イニシャルＤのコレはいかんだろう？

ターボ車ということで、AZ-1あたりが妥当かと。

289「チッ!!　あのワークス！
　　何でアンパンマンとコビト達なんだ？
　　しかも、何でコビトが８人なんだよッ!!
　　ムカつく！　ムカつくぜーッ!!!!」

なんだ？軽4に追いつけなかったのか？＞289

あ、よくいるでしょー
UFOキャッチャーで捕ったぬいぐるみを、
リアウインドー付近に並べているヤツ…

追いついてるだろー
しかも、コビトが８人ってー
数まで数えれるくらい近くでー
抜くのに全く問題ないー

ただ、リアに人形並べている事自体がムカ付く!!

>>289ちゃん
そんなしょーもないことでムカ付けれるアンタは
自分の価値観を相手に押しつけるヤな奴だな。もっと寛大になれよ。

>289
小人って7人だろ。
8人目は何なんだよ、気になるじゃねーか。

小人だと思った八人目は、とびっこだよ。

なつきのパパだったおっさんは高橋ブラザースのおやじで
その高橋家が泥沼の家庭崩壊劇になる話はどうなったんだ？

>>293
それ全然違う。なつきのパパは同級生の白石のお父さん。

とびっこはリモコンバ○ブです。

あげ

ＧＴ３のＣＲ−Ｘの漫画見てﾜﾗﾀ！よろしくメカドックかよ！（三村風

オバフェン化も軽量化もしてない８６が
シビＲのショップデモを駆るプロレーサーについていけたなんてトンデモ話に
笑ってオシマイの漫画。

>>298
ﾎﾝﾀﾞｦ…？

300

だっとそん

つ〜かイニＤ最近おもろくないよね〜〜
前はおもしろかったけど。。
クドイ。。

ハチロクのポテンシャルあげすぎ。
俺が乗っても勝てる。

カプチノ君ガードレールキックターン多用するとおもわれ
あーチビットしびれた！

>>304
ついでに「カメっ！」と叫ぶんですか？（ｗ

>>297
折れも見た。はっきり逝ってｲﾀｽｷﾞ｡

>>1
存在自体が社会悪です痛すぎます

イニシャ〜ルＤ！

>>298
軽量化はしてあります。

>>309
カーボンボンネットの事？
ボンネット交換は軽量化というよりも、鼻先を軽くしたい為にやるハズ。
>>298の言ってる軽量化って、他にもアンダーコート剥がしたり
ガラスをアクリルに変更とかも含めてるんじゃないかな。

いつきが事故ってアボーン→たくみ峠を卒業→ラリーの道へ
というのが今後の展開らしい

車検通らない車が出過ぎがいかんだろう。ここは、違う世界、違う星。違う時間。

うむ

車検なんざ、コネがあればいくらでも通せるだろう。

お早うございまーす！！！

これは大検・・・
ごめんなさい・・・

>>314の考え方。

>>311
ラリーってデイラリー？？
PC15コマパスねみたいな？？

>>311
ってことは、イツキのハチゴーは燃やしてしまうのか？
それって放火じゃねーか（藁

>>312
全日本（国内）ラリーじゃいくら実績を残しても
余程のコネが無い限り世界（ＷＲＣ）に出ていくのは難しいと思う。

イギリスみたいに日常的にモータースポーツが根付いている国ならともかく。

タールニコチン親父の豆腐は激マズ！
よってsage

車を買うために、本数減らしました。

結局Ｄって何？
高橋兄がＤってつけたんでしょ。
そしたらラリーに行っても兄はついて逝くんかな。

ここって工場に勤めてる人とか居ないのかなぁ？
マルフの工場はハッキリ言って非道いぞぉ！
今までレガシィ乗ってたがあそこ見たらゾッとして
２度とマルフの車は買わないって心に決めました。
んで今はステージアです。やっぱり品質だけなら全く違います。
日産の工場が特別良いとは思いませんがマルフに比べたら天と地！
この前話をしたＫ−No.1のメーカー（マルフと提携関係になった会社）の人は
あんなトコでレガシィ造ってたんだ！って驚き呆れてました。
つう事で品質勝負ならステージアの圧勝でしょう。
もちろん車の価値は品質だけではないけどさ・・・

グリップ走行がメインの話に変わったら
ｲﾆｼｬﾙG

>>325
ﾅﾙﾎﾄﾞ

>>325
でも、話の内容が駄目ダメなら。
やっぱり

いにしゃ〜〜るＤ

>324

つーかライン工さん？季節労働者さん？ごくろうさま。

いすゞ車は出ないのかな
ジェミニのイルムシャターボなんてそれなり速いと思われ

原作にはまだあの売春してた白痴女は出てるの？

現実と空想の区別が無い子供には悪影響かも

車好きな子供を増やしましょう。

カーセックス推奨って事かな？

みんなよく読んでから書け。特に軽量化の事とかちゃんとよんだのか？
確かに、あくまでもマンガだけどな。ただ、ちゃんと話を把握してる奴らに笑われて
る事だけは確かだ>>310 >>323