バカクロカン海苔を叩くスレ

>>44
同感・同意
臭騒音ディーゼルは
２ｍくらい横通過しただけで臭い臭い

俺は原チャリの臭いが一番キライ

原チャって臭うの？
てかすれ違い？

市街地、都内23区内でのみ乗っている改造黒間海苔は砂漠で乗ってみて
それでも乗りたかったら乗って葦、そうでなかったらＫにしろ

馬鹿クロカンは死刑あげ

やはり、今時ディーゼル乗用車ってのは周囲から顰蹙を買う
乗り物なんだろうね、アンチクロカンも、ガソリンクロカン
スレにはあんまり書き込みしてない所を見ると、アンチのクロカンに
対する嫌悪感を構成する要因としてディーゼルと黒煙が大きな
割合を占めているんだろうね・・。
もっとも、ガソリンクロカン海苔とディーゼルクロカン海苔では
ディーゼル乗る人間の方が悪マナー率は高いんじゃないかな？
今時ディーゼル乗ってる人は最低限の周囲に対する配慮も出来てない
ってことだからね、自然とマナーなんて糞食らえって感じの人間が・・（以下自粛

本格派もディーゼル海苔多いよ

狭い道で寄らない
運転態度がでかい
ディーゼルがどれだけ迷惑か自覚してない
車高が高いから一般者にはまぶしいと自覚してない

でも、とりあえずガソリンに乗ってくれればいいよ
ディーゼル乗りは崖から落ちて下さい

>>51

本格派の定義って何？

>>47
オバハンとかがオイル補給を全然気にせず走ることがある
当然煙りがもうもうと出てくるしかなり臭い

>>53
普段は普通のセダンを使用、黒缶は週末、休日のオフロード走行のみに
使用、当然市街地を走るのは目的地に行くための道程のみ。

ようするに、バカが乗ったらどんな車でもウザイんだよ。

他人に口出ししたいお偉い人の集まりだもんね、２ちゃんねらー

黒棺乗りには凄惨な死を希望！

車高上げ車には横転を希望！

クロカン乗りには以下の条件を希望

・停車時はスモールライトにする。
・黒煙散布しない。
・市街地では極力乗らない。
・車間を十分にとる。
・車の流れを阻害しない（廻りのペースにあわせる）
・リフトアップはしない。
・殺人バンパー、殺人フォグ、ウインチは取り付けない。
・フォグランプは周囲に車が居る場合は点灯しない。
・ディーゼル車を選択しない。
・8ナンバーにしない。
・むやみに他車を煽らない
・周囲の状況を常に把握し、自分が先頭を走っていれば譲る。
・コンビニ、GS等停車時は必ずエンジンを切る。

>>60
ほとんどのことが当たり前のことに思うのですが…

ttp://www.piroki.com/aisha/riftup_diary/gogai1/hart1.htm

アフォDQNﾊｹｰﾝ

>>61

その当たり前の事を当たり前だとクロカン海苔が意識すれば
クロカン叩きは無くなります。

ぜひ、実践して欲しいですね。

路上駐車してるバカの方がよっぽど迷惑だ。死ね。

ラフでタフなSUVがぴったりはまる状況が沢山あることも確かだ。
たとえば、車によるロッククライミング。あるいは、サマーキャンプで膝まで達する
泥にはまった友人の車をウィンチで引き上げるとき。さらには、
半ダースのオフロードバイクを積んだトレーラーを牽引する場合、などなど。

こんな作業を日常的にこなす人も僅かにいるから、大きなSUVが本当に必要なことは確かだ。
しかし、ほとんどの消費者にとってこうしたイベントは年に一度の出来事だったり、
空想の世界のことだったりする。また、実際に彼らが行くオフロードといえば、
誤ってお花畑を横切ったり、ショッピングセンターの縁石を乗り越える位のものだ。

私の言い方は皮肉に過ぎるだろうか？だとしたらご容赦頂きたい。
自分の欲しい物を買うのは私たちの誰もが持つ権利だが、
異様に大きなSUVのいくつかは煙草の副流煙のように私たちの全員に悪影響を及ぼすからだ。
排気ガスがよりクリーンでないだけでなく、
単純な事故の場合もこうした車はより大きな脅威となるからだ。

>>65
・・・からだ。
・・・からだ。
と理由を述べて居られますが、あなたの意見が入っていないようです。
理由の前にまず主張をどうぞ。

>66
アホ？

バカは自覚症状が無いから、「そうそう！」とか言って叩く側のレスを
入れてんだろうな・・・

この手のスレは、必ずディーゼルを非難するDQNが多い
確かに今は環境問題がブームですが・・・
一昔前のエネルギー問題は何処へ行ったのやら
ヨーロッパっだったかな？ＣＯ2の排出が少ないからってディーゼルもみとめてると聞いたが。（未確認）
>>厨房たち
「五拾歩百歩」って知ってる？
１００歩逃げた奴を、５０歩逃げた奴が「おまえは、臆病者だ」って笑う
ココでは、ディーゼルとガソリンだが

≫69
おまえCO2出すんだから息するな

＞＞６９

クロカンいらない。邪魔。日本で乗るな。

>>70
極端な話だが
生物の息や、木を多少燃やしても、全体的にはＣＯ2は増えない。
ただ、循環しているだけ。植物が酸素にしてくれる。

環境で問題になるのは、化石燃料が問題、大昔のＣＯ2が出るから、増えてしまう。
だからべつに、息をしたからと言って問題にならない。
森林伐採などで、そのバランスも崩れるだろうけど、それは話が別
黒缶海苔が鼻糞だったら、>>70は目糞だYO!

>>69
>>73
みんな（？）がディーゼルを嫌がってるのは環境うんぬんじゃなくて
「臭い」とか「煙が黒くて吸い込んだら体に悪そう」とかっていう
「感覚的なもの」じゃないかな？
自動車に乗ること自体環境に悪いってことは今更だからネエ…

＞６０
ディーゼルは鈍足だから、交通の流れを妨げない運転をすると
黒煙散布しますぜ！

黒缶はランクルしかのったことがないけど、
走らないし、曲がらないし、止まらない。トラックとかわらん。
まぁ、おおよそアスファルトの上走る車じゃないな、ありゃ。

クロカンディーゼルの環境負荷が高いのは明白。
排ガス規制項目で条件によってはガソリン車の10倍〜100倍以上
C02排出量も乗用車の様々な車種中で最も排出量が多い
また、ディーゼル排気は人間に健康被害を与える毒ガス。

ディーゼルの排ガスが若ハゲの原因になるって説があるらしいね。
だから必死なんだろう。

>77 ﾜﾗﾀｰﾖ
でハゲの原因てほんまか？（w
漏れ会社の上司にハゲ化の責任とらされそーだな。
しかしここはクロカソ海苔による馬鹿黒缶叩きスレだろ？
アンチVSクロカソは黒缶叩きスレでやれ

ディーゼルの臭い黒煙の排ガスが
喘息、花粉症の原因の一つという説ある。

>>79

説じゃなく、ディーゼル排ガスと喘息、花粉症の因果関係はちゃんと科学的に既に立証されている。
他にも、ダイオキシンなどの発ガン性物質の含有、環境ホルモンなど、
人体に及ぼす影響は非常に大きい。

>>80 ７９より
立証ありがとう。

基本的に化石燃料は完全燃焼すれば、水と二酸化炭素になる。
臭い・色は、何らかの原因で完全燃焼していないため発生する。
排ガスに色・臭いがある場合は、須く有毒である。
（猛毒のCO・NOxは無色・無臭）
せめて不完全燃焼を防げばもう少しマシなのだが、
ディーゼルはそれが極めて困難。
自動車のエンジンは、あれだけコンパクトにまとめ、
しかも様々な条件で十分な力を求められるから。

http://www.sage.com

>>82
不完全燃焼はガソリンエンジンのほうが多い。

>>84

規制物質のエミッションは遥かにディーゼルエンジンの方が多い。
これが現実。

>>85
それはわかっている。
>>82はそれを不完全燃焼の所為だと言ってるから間違いを正しただけ。

>>86

了解

お前等、くだらねー事言ってんじゃねーよ！
マナー悪ーのは、車じゃなくてドライバーなんだよ！
公害だって、お国がイイって認めてんだから（今はまだ）
お前等がグズグズ言える立場でもねえーしな！
まー政治家にでもなれたら、環境問題に取り組め！！

あっ御免！！よく見たらイイクロカン海苔が、馬鹿クロカン海苔を叩くスレだったね。
こりゃまた失礼しました。

>>89
このスレってそういうスレなの？
自分からすればバイクと暴走族に似たものをクロカンには感じているが
少しでもいいドライバーはいるかもしれないが、それ以外(詳細は既知なので略)
が多く感じられるからなあ
少しでも気にしているとか言っておきながら、黒煙撒き散らすとか
そういうドライバーが多いからなぁ　クロカン海苔には
まぁ今後クロカンが復権することはよほどのことが無い限り無いと思うし
自分は乗りたくはないと思う

とりあえず、今ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｸﾛｶﾝに
乗ってる奴は規制で乗れなくなるまで
ﾌﾞﾘﾌﾞﾘ黒煙吐きながら乗ってて（・∀・）ｲｲYO!!

オイル交換とかエアエレメントも
もう、しなくて（・∀・）ｲｲ!!
ｶﾞﾝｶﾞﾝ逝けぇ〜

90＞えっ違うの？

>>11見て判った済まない！

日曜日のクロカン乗りはサンデードライバーだから基本的に運転が下手な自己虫運転をする人が多いね〜

クロカン批判する人って日曜日ばかり乗っているサンデーなんじゃないの？

そう言う日ばかり乗っていたら本質は解らないかもね〜

わたしゃ〜根本的に日曜日の運転は嫌だ。（クロカンに限らず下手ばっか＆譲り合い無し）