Z派 vs RX-7派 vs スープラ派　　　　

Z、RX-7、スープラについて語るスレ

２

ランエボ派です。

スープラ波

スープラは除外しろ

何となく似てる３台。どれも好き

俺の中では、
スープラ ＞ Ｚ ＞ ＲＸ７

＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝

Ｚって？

Ｚ３２

アホンダZ

もちろんＺ３２

アホンダとは聞き捨てならん。

>>5
やっぱりセリカXXを入れておくべきでしょう（藁

Ｚ・・・・
正直眼中にない
走りのイメージ全くない・・・
スペシャリティカーじゃない？　ＧＴＯとかと一緒

>9
ﾏｼﾞﾝｶﾞー･･

全部だめすぎ

ＲＸ−７がキライ。
てか、乗ってる奴がバカばっか。

130Zの頃が一番イイ

デートカーになりさがった、Z31、Z32は論外。

FDが抜き出てるから
Z32派 vs FC3S派 vs スープラ派
で調度つりあうでしょう。

ＦＤは、エンジン音が冷める。
それが良いという人もいると思うけど。

>>20
Ｚ３２　ＧＴ−Ｒ　ＧＴＯ　スープラ
だろう価格でいうと
ＲＸ−７は　Ｓ２０００とかと同価格帯だし

どれもタイプが違うじゃん。>>1はスポーツカー乗ったことねえんじゃないの？

なんでＦＤなんてガキ車２ちゃんウケいいんだ？
てか、２ちゃんねらーだからか？

S130派 vs SA22C派 vs セリカXX派
の方が盛り上ると思われ

Ｚ派だが実が超古典的なスカイラインファンであり、
でも３台目のＺ３２購入を狙っておりながらも知り合いのところに眠ってるＦＣカブリオレがかなり気になってたまらない俺だが、
なぜがJZA70スープラをタダで貰ってしまった･･･。

という訳で、どなたかZ32のイエローパールの２シーター（標準ルーフ車）持ってたら売ってください。ＮＡでもオートまでも可。

モーターショウに出展されたZは終わってないか？
動力性能は知らんが、まずカッコ悪いのがネック（藁

RX-7なんてロリータエンジン以外にいいところない

>>28
いや…、エクステリアは…？

7のデザインは世界に通用します。
今もって輝いてます。

>>28
んなわけねぇやん。

>>29
>>28はウケねらいだろ。

つまらなすぎて、気が付かなかったかもしれないが・・・

S130派 vs SA22C派 vs セリカXX派
の方が盛り上ると思われ
↑
俺の世代的には
Z31派 vs FC3S派 vs セリカXX（or GA/MA70スープラ)派って感じだな。

湾岸。

>>33
メカドック世代？　それともサーキットの狼世代？
俺はシャコタンブギ世代だぜ（W

今度のZは北米でウケるといいね

日本ではウケそうにないから

Z32を初めて見たときはマジでカッコいいと思った
FD3Sは出てすぐ試乗しに行ったよ。で気に入ったので即購入
スープラは乗りたいと思ったことないなあ

>>35
俺もモロにシャコタンブギ世代だよ。
10ソアラ、61クレスタ、60セリカＸＸ、R30スカイライン、110クラウン、430セドグロ、910ブル･･･。
免許とってすぐ乗ったクルマはみんなあの漫画とフルシンクロ。夜遊びで連るむクルマは全部あの手。
毎晩ヤン車でナンパ三昧。

>>39
プレリュードが人気あった時代だね

コマちゃんも大人気。

2chでは何故かRX-7が大人気？

ヲタ系はあたらし物好き⇒インターネットに早くからやってる⇒⇒２ｃｈでＲＸ−７大人気
　　　　　　　　　　　　　　　　ヲタ系はマツダ好きが多い♂

やっぱＦＤっしょ♪
ってか走るステージで違うわな。
俺はドリフトやからＦＤが一番おすすめ。。。

>>43
新しい？逆じゃないの？
FDも10年経つしFCも現役だし、他の2台の売り上げから見ても
必然的にここの人口も多くなるでしょ。

スープラのデザインは醜すぎる｡

つうか、ＦＤがかっこいいからじゃねえか？
別に２ｃｈでだけ人気があるのではなく、世間でも人気あるよ。
ただ、女に『アレかっこいいい。どこのメーカー？』って聞かれて
『マツダ』と答えるとマジでたまげる確率Ｎｏ．１車

80スープラｶｺｲｲやん。アメ車って感じのゴツさがいい。
Z32もフォルムは好きだけど、細部のディテールがあんまり。

でさ、GTOは？

RX-7に一票。FDはバランス（・∀・）ｲｲ!!

豚は引っ込めと言われそう。

ＦＤのカタログって、読めば読むほど考えて作ってんだなあと関心させられる。

GTO最終型のデザインの良さがわからん奴は
デザインについて語るんじゃねぇ〜〜！！とはいわんが、
相当ごつくてｶｺｲｲクルマじゃねぇかよ！GTO最終型。

>53
GTOある意味ゴツイ。高速で（・∀・）ｲｲ!!かも

そうさ、最終型GTO（もちろんでかハネ付き）で、
どこまでも続く真っ直ぐな道をぶっ飛ばすのさ。
最終型はマジｶｺｲｲぜ〜。スポコンの最高の素材だ。

>55
あの車で狭い峠を攻めたら
ある意味ｶｺｲｲ
高速でしか速いGTO見たことないけど

そう、Z，RX-7、スープラ、GTO。
この時代の申し子らは、限りなく加速していく道の先に
夢を見せてくれたクルマなんだよ。

こういったクルマを次の時代にも残して欲しい物だ。
クルマに夢なんてのは、バカげているかもしれんが良い物なんだ。

クルマ好きとってはな。

>57
Zは生まれ変わり、７は姿を変え、スープラとGTOは姿を消す方向にありますな

ﾌﾟｰｽﾗ

俺はＺ３１派。
ガキの頃からの憧れなんよ。
Ｚ３２は嫌い。　デブだから。

>59
ハイブリッドカーっぽい

２０世紀の名作７０スープラ

２０世紀の迷作７０スープラ

新型ZもRX-8もちょっとどうかなぁ・・・むむむ。
GTRコンセプトは微妙にカッコイイ・・・

ニューZもRX-8もいわゆる厨房が喜ぶような車ではなくなったね。
これも時代の流れなんだろう。

厨房が喜ぶような車

GTRコンセプト

厨房が喜ぶようなクルマにちょっと喜んでしまった・・・
でもね、新型Zと並んでいたらやっぱりカッコよく見えるでしょ？
・・・と思うのは私だけ？

S２０００は？

馬鹿っぽいタイトルに笑った。

ＲＸ−８とは別に新型ＲＸ−７は開発中らしい。。
ＧＴＯは重すぎて峠では激遅です。
いらん

GTO派ですが何か？

>>71
ＧＴＯいいね。(ｂ＾ｰﾟ)
個人的にはリトラのがいいな。

こうやって見ると７って誤解されてるよね。（ｗ

７はピュアスポーツカー

Ｚ、スープラ、ＧＴＯはＧＴカーの中でスポーティーな部類。

７は、Ｓ２０００やロドスタの仲間。

スープラって日本車の醜悪デザインの代表格。

峠走るんやったらＦＤ。
最高速や首都高やるならＪＺＡ８０。
Ｚ３２は。。。いりません。

>>74
その辺入れちゃうと
ソアラとかも入ってくる気がするなぁ＞３０型

ＧＴＯとソアラってコンセプト似てるし

ＧＴＯのパトカー使用ってゾク車と紙一重の迫力がある。

>>78
あれは迫力あるねぇ
高速隊の人にも人気あるみたいだし
豪華だし広いし乗りやすいからねぇ
次期高速隊のメイン車種は何になるんだろうなぁ・・

＞次期高速隊のメイン車種
ＲＸ−８なんかどうよ？
速い・安い・広い！

>>80
すぐ壊れそうだから却下。

＞80
ＲＸ−８は高速は無理やな。。
タービンもないし。。。
高速仕様にするならかなりのお金かかるぞ

俺的にはフェラーリやポルシェよりもFDがいいってくらいFDが好みだなぁ。
フェラーリ360が1台買うなら、FDを4台買いたいような気もする俺だったり。

＞50
俺と同じハンドルの人がいる事にビックリしたよ（笑

Ｚとすーぷらはおんなのせる車。７はしんけんにはしるくるま。

車の曲線の美しさをあらわしているのって
ＦＤだけだよね。
ﾌｪﾗもＮＳＸも直線美って感じ。

ルーチェロータリーパトカーは、よくアホＧＴ−Ｒを捕まえる為に使われていたそうな。

>>84
激しく同意なんだが、スープラ女性ドライバーも多いね

つ-か以前、栃木県警にあったパンダＦＤイカツカッタで。。
遅かったけど。。

>>88
つーともうないの？

信者が大勢いるこの板でいうのもなんだけど、FDとスープラは
デザインがガキっぽすぎる。

>>90
どんなデザインやったらガキっぽくないん？
ＦＤ。。峠良し♪首都高良し♪サーキット良し♪
８０．。峠ダメ！首都高良し♪サーキット良し♪
Ｚ３２。峠ダメ！首都高良し♪サーキット激ダメ！！

>>91
ＦＤはステージ選ばないよね
まあ湾岸最高速！とかなるとポルとかＲには見劣りするけど・・・
でも６００ＰＳ以上とかの話だからなぁ

スープラ・・・
ＳＴ２０５の顔だったらカッコイイのに・・・（お尻は好き♪）

>>91
Z32はガキっぽくない。ヨーロピアンスポーツもガキっぽくない。

90はVIP厨か？外車厨か？

>>94
確かにZ32はガキっぽくない
スープラはガキっぽいというかイカツイ
イカツイのか好きって人もいるだろうから別にいいけど

FDは乗ってる奴がガキ、乗る人に恵まれないクルマ
土建屋の脇とか運送屋の寮とかに止まってるのをよく見るね
確かにステージを選ばないよね、ものはいいのに

しかもマツダってあんた・・・
マツダの車乗ってますなんて恥ずかしくて言えないよ、普通

NSXも仲間に入れて・・・。

>>96
俺の場合、ﾛｰﾀﾘｰ好きで乗ってるから、運転技術は確かにない。
ｶﾞﾝｶﾞﾝ峠攻めようなんて思わないから。
そういう意味で、ガキと言われてもШない。。
が、ﾒｰｶｰ名に煽られてる奴よりはガキでないと思うぞ。

>>97
あんたそれって、もう一ランク上って感じ。
でも、NSXって、死ぬまでに一度は乗ってみたい。。

黄色のＺ３２はカッコイイ。

やったー100ﾀﾞｱｱｱ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

やられた。

＞マツダの車乗ってますなんて恥ずかしくて言えないよ、普通
まあ、それも正直マツダの責任だよね。
マツダといえば世間じゃダイハツレベルだもんな。
スポーツのイメージはゼロ。日本で１，２を争うスポーツカーメーカーなんだけどね。

>>102
何をもって恥ずかしいのかわからない。
だいたい、車の話自体してくれる人が周りにいないぞ。

スープラかっけーじゃん。
ＦＤかっけーじゃん。
Ｚはね・・・

ＲＸ７のＲＺが一番。

スープラがいちばんマッチョ

今現在乗ってみたいっていうのはFDだす。
形もそうだけど、ウェイト的にもね。
一番楽しく走れそう。

>>103
確かに企業側の努力が相対的に低いのは確かかもしれん。
ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞ向上のためにﾄﾖﾀとか、ﾎﾝﾀﾞはいろいろやってるから。
素人から見れば、やっぱりﾄﾖﾀ、ﾎﾝﾀﾞなんだと思うし。。
恥ずかしいという表現も、>>102の言ってることには納得できる。

ただ、ﾒｰｶｰ云々以前に洗車してない汚い車で走ってたり、
ﾏﾅｰ守れない運転してる方がよっぽど恥ずかしいわな。

スープラ　相田しょうこ
RX-7　森高千里
Z　石原まりえ

>>102
ダイハツレベルか？
ダイハツ意外にイイ位置にいると思うが
三菱と同等としか思われてなさげ・・・

ダイハツの最悪デザインに乗るやつの方が恥ずかしい。

http://www01.vaio.ne.jp/HTMS/
↑
す、、すごい

>>109
ぜんぜんわかんねーよ！

>>113
いずれも昔は良かったという意味では？

確かにマツダ自体は酷評です。
ただセブンに関しては最高です。
ＦＤよりもＦＣの方が好きだけど。。
ＢＮスポーツのフルエアロでイカツイで〜〜

マツダについては…何時の間にか日本人も主張しないものを叩くようになったってことだね。

>>98
しかし社会にでてれば乗ってるクルマのメーカーが
その人のステータスの一部であることも事実
せいぜいそれがないのは周りにそういう人しかいないか、あるいは学生くらい
まさにガキだと思うが？

漏れはZ32を7年前に新車で購入してやっと6万キロ超えました
ずっと改造すらせずマッタリ乗ってるけどやっぱり日産って事で引け目は感じるよ
別にマツダだけじゃない

>>103
RX-7そのものはどうこう言う知識ないんで解らないけど
漏れ含め世間一般の素人イメージではダイハツもマツダもスバルも区別してないよ
購入の際にメーカーイメージが車のイメージそのものを創っているのは
トヨタなど見れば一目瞭然では？

そういう意味で漏れには恥ずかしいんだけどね

会社（メーカー）で引け目は感じないけどスポーツカー（２ｄｒ）って事で
他人から意識される事はあるな。
ﾊﾀﾁの学生の時にＦＣ乗ってたけど「ｽｹﾞｰな羨ましい」ってのが
今では「お前も好きだなぁ（藁」って感じ…。

>>117
あんたの言ってることにも一利あるのは確かだね。
俺が>>108で言ってることと同じだと思うけど。。ちゃいまっか？
俺の知り合いはﾄﾖﾀのﾃﾞｨｰﾗｰに勤めてるが、
やっぱ、話聞いてたら、ﾏﾂﾀﾞとは全然対応が違うんだよな。当然ﾄﾖﾀの方が全然上。
だから、車買う奴に、どこのﾒｰｶｰの、どの車がいいか？
なんて聞かれたら、やっぱ、ﾄﾖﾀの車を薦めると思う。

そういう意味では、ﾏﾂﾀﾞ自体がｶﾞｷっぽいﾒｰｶｰだし、その車に乗る奴もｶﾞｷなのは確かだ。
でも、俺はまだ、車にｽﾃｰﾀｽはあんまり求めてないからなぁ。まだまだ、ｶﾞｷだし。。（笑）

頼むよ、しっかりしてくれよ。ﾏﾂﾀﾞさんってのが本音だね。そういう意味で恥ずかしい。。

俺も、年とって金たまったら、ｱﾘｽﾄとか、ｾﾙｼｵ乗ってみたいって気持ちもどっかにある。。

＞ﾏﾂﾀﾞ自体がｶﾞｷっぽいﾒｰｶｰだし
日産ヲタの方がガキ。
いやだ〜い！ぼくちゃんのＧＴ−Ｒが最速なんだ〜い！
だってパパが逝ってたもんでちゅ〜！

>>120
俺の中ではｶﾞｷって言葉は100%ダメな意味ではなかったりする。
ﾏﾂﾀﾞ自体も子供心云々かんぬん言ってるし。
俺の場合、運転してる時の気持ちに子供心（遊び心）があるのも確か。
やけに大人びて100%ｽﾃｰﾀｽだけで車乗るのもどうかと思うし。。
そこらへんは買う人の自由なんだろうね。

だいぶスレ違いなのでsage

イメージで言えば親父臭いよ。トヨタって・・・。

どれもこれも新品部品が出てこないような古い車です。

エクステリアは誰がなんと言おうと
ＦＤがブッチギリでかっこいい。完成度のレベルが違う。
でも乗ってるあほぅが死ぬほど知能指数の低いエアロつけて台無しにしている率も高い。

爆走ＲＥ風林火山なんてステッカー貼ってるゲロバカ道３０段な奴は
ロボトミー手術でもしてから義務教育を受けさせるか、生ゴミとして処分するべきだ。

＞知能指数の低いエアロつけて台無しにしている率
基本的に、エアロ着けてるやつはその車本来の姿を愛してない奴だからな。
本当のＦＤ好きはエアロなんか着けない。

なんか一台くれるなら、FD下さい。大事に乗ってたら年数経ってもソコソコの
値段で売れそうだから。（ドノーマルでね。）

>>123
それでもまだ、元気いいからね。

>>124-125
確かにね。俺もｴｱﾛつけて、ﾉｰﾏﾙよりかっこよくする自信はないな。
ちなみに俺は購入時にﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝのｻｲﾄﾞｽｶｰﾄもなんか、ｹﾊﾞそうで付けなかった。
でも、ﾌﾛﾝﾄの豚鼻だけはどうにかしたいと思ってるんだけどね。。困った困った。

>>125
純正エアロ位勘弁してください・・・

俺のアンフィニだし
マツダって何処にも書いてないし
ＦＤがマツダ製ってのは車好き以外はあまり知られてない
車好きはＦＤの事理解してくれてるし
馬鹿にするやつってどんな奴なのかなぁ・・・

>>129
「かっこいい車だね。どこの？」って聞かれたら、
「アンフィニ」と答えるの？

>>129　ＦＤがマツダ製ってのは車好き以外はあまり知られてない

だって　そうかな？
嫁さんでも知ってるぞ

>>129 車好きはＦＤの事理解してくれてるし

車好きって？何？
よく事あるごとに峠とか首都高を持ち出す人達？
だとしたらFDにはむしろ不幸な話

暴走したいんだったらサーキットに池
あと車乗り＝車好きとは限らない、そこもずれてるよ

>>130-132
みんな、そう>>129に対してｹﾝｹﾝ言わずに。。（笑）
確かに、RX-7と聞けば、ﾏﾂﾀﾞと知ってる人は多いが、
FDと言われると、はて？となるのでは？
もともと型式名のFDで通ること自体結構車について詳しい人だと思うからね。

。。。

でも>>129はそういうつもりで書いてなさそうだなぁ。。どうなんだろ。。（笑）

RX-7 乗りたいよー！
でも、中古はコワイ。←エンジンおしゃかになってそう
ロータリーって、乗れば乗るほど傷ついてダメになってくイメージがある。
5万キロ以上乗ってるヒトいる？？

ええやんエアロ！！
イカツイエアロつけたが格好いいやん！！
スポーツカーがなんで作られてるかって言うとレースにメーカー参戦するためのレギュレーションとして出してる
場合がほとんど。。
ようするにメーカーからでてるスポーツカーはレースカーを縮小したよなもの。
メーカー参戦とかの車ってほとんどイカツイエアロついとるやろ？
スープラなんかエアロつけんとブタや。

スープラのでっかいケツはカッコ悪い

ｽﾌﾟｰﾗは純正エアロとＦリップ（社外品は許そう）でｶｺｲｲな
ＦＤも純正エアロまで（５型の純正は微妙）
Ｚでエアロなんて…ﾉｰﾏﾙでﾏﾀｰﾘだな

それぞれ、
２〜３ｃｍダウンの車高で
+１インチアップのﾎｲｰﾙを組む

で、外見は終了。後はガス代とメンテに金回せ

>>137
禿げしく同意

個人的にはFDはあっさりめのデザインのバンスポまではOKと思ってる。

ホンダZはかっこいいナ。

リアの
スポイラーを取っ払って
初めて判る
そのカッコ良さ

日産がＧＴで勝つには、ＧＴにＺで出ること。

>>135
>スポーツカーがなんで作られてるかって言うとレースにメーカー参戦するためのレギュレーションとして出してる

レギュレーションとして、ってなんだよ(藁
俺がルールだ、ってか？

＞しかし社会にでてれば乗ってるクルマのメーカーが
＞その人のステータスの一部であることも事実
＞せいぜいそれがないのは周りにそういう人しかいないか、あるいは学生くらい
＞まさにガキだと思うが？

乗ってる車のメーカーがステータスになるのか？
別にそれほど人が車何乗ってるかなんて誰も気にしてないんでは？

>>142
>>135はエボ・インプ辺りとごちゃ混ぜになっていると思われ。

>>142が指摘したかったのは、

×レギュレーションとして
○ベース車両に使うために

でしょう。どっちにしろ>>135は語学を勉強しろ

平成元年式のRX-7（FC)に乗ってるけどロータリーとっても調子良いよ
ちなみに中古で買ったやつだが（前のオーナー10000ｋ乗らず事故）
現在110000ｋに突入してるが全然問題なし
足回りとか消耗品とかはどうしようもないけどね　

>>143

一部にはなるよ、当然
だからメーカーが必死にイメージ創りしてるんじゃないの？
bbみたいなクズ車でも世間的にトヨタ車ってことで普通に認知されてんじゃんよ

>乗ってる車のメーカーがステータスになるのか？

気にしないの？あっそ
信号待ちでさ隣に止まったクルマを見て何か考えた事ない？
駐車場で隣に止まってるクルマみて何か思わない？
高速で追い越しからブチ抜かれたクルマみて何か気にならない？

クルマを見ずしてこの人が何乗ってるかはあまり考えないけどさ
クルマ見たらこの人こういうクルマ乗ってんだーって思うのは普通だよ
見るものがモデルであったりクラスであったりメーカーであったりするんだよ

ほんとにクルマ乗ってんの？マジで

>別にそれほど人が車何乗ってるかなんて誰も気にしてないんでは？

>>147
そんな事気にしてるのははおまえみたいな生ゴミだけナリ

メーカーでステータス云々なんて……団塊の世代以前の人？
Zに乗っていようがスープラに乗っていようがRX-7に乗っていようが
大したステータスにならないし、本人達も分かっていると思われ。だって趣味車だもん。

俺は町中にエリーゼなんかを見かけると「おっ、いいなぁ」とは思うけど
それはステータス云々とは別次元の話だし〜。

>>147

なんか考えが凝り固まってるぞ、それほど世間の人はね〜
車に真剣じゃないからさ、基本的には道具だぞよ。

＞高速で追い越しからブチ抜かれたクルマみて何か気にならない？
いつも抜いてく方なんで、俺の車６０００ｃｃ近くあるよ〜
別に外車乗っててもステ〜タスなんて感じないんだけど〜
下駄代わりに乗ってます〜

あと俺はセブン、スープラ、Ｚの中では
Ｚが好きだな。

GTOも混ぜてやれYo!

>>149

大したステータスにならないのはもちろんZ乗りですから・・・
周りの目が最近冷たいです

>Zに乗っていようがスープラに乗っていようがRX-7に乗っていようが
>大したステータスにならないし、本人達も分かっていると思われ。だって趣味車だもん。

>>150

道具と割り切れればいいんですけど貧乏人ですからねー
コルベット海苔ですか？何かそんな感じですね

考えが偏ってると言われても仕方ないです。
確かに生ゴミレベルかもしれん
不快に思った人スマソ

>なんか考えが凝り固まってるぞ、それほど世間の人はね〜
>車に真剣じゃないからさ、基本的には道具だぞよ。

周りの目が冷たいのはZだからでも日産車だからでもなく
このスポーツカー底冷え状況の中で、
スポーツカーに乗っていると言う事自体が特殊だからなんでは？

だってﾆﾎﾟｰﾝｼﾞﾝって少数派を貶めるの大好きだし〜。

唯一、栄光の車歴の１台であるZ32、クソ重たい車だったなァ。
赤に乗ってたがパールが1番似合ってる。VGの低トルクで渋滞は
ラクだった。Tバーからの木漏れ日もいい思い出。　つーことで乙葉。

>>147
Ｚ乗ってるの？いいじゃん〜日本車では一番かっこいいと思う〜

>>155

確かにZはTバーとの格闘が日常的にありますからね
日干しにされたり水攻めにあったり

>>156

これについては申し訳ない、いやホントに失言でした、反省してます
勢いで書いてしまいました、スマソ

漏れはやっぱ横にいるクルマが少し気になる、しかも周囲の目は冷たいし
誰が乗ってもBMとかBENZのセダンだとまともに見えてしまう
するとニサーンのクーペ車って・・・と思ったりする事がある
それ以上にニサーンに活気がないのが気になる
関係ないがRコンセプトがZコンセプトよりカコイイのも気になる（というか悔しい）

なんとかずっとZ乗ってたいですねー、周囲気にせず

Z31の後期型に乗ってますが、最近リアのあたりからギシギシと
きしむ音がするようになった。

>>153 =147

俺もZ32乗ってるけど、引け目なんて感じたこと無いぞ。
確かに「今どきｽﾎﾟｰﾂｶｰなんて」って事は言われるけど、好きで乗ってんだもんよ。
ﾄﾖﾀの出来のいいﾐﾆﾊﾞﾝ乗るほど枯れてないしな。

ｦﾀじゃないが、日産が好きだ。
よってZ派。ずっと乗っていたい。
次が7。
ｽｰﾌﾟﾗは乗りたくない。Z32よりﾃﾞｳﾞだから。

>>158
っていうか、この頃の国産車はどれもグニャグニャだよ

Z31の200ZR、いまだに大事に乗ってます。
どうでもいいけど、「Z」よりも「フェアレディZ」の呼び方の方が好きですね

Z、RX-7、スープラ、みんなすばらしいです。
持っている人がうらやましい...

独身のころ、新車でFC後期に乗っていました。
最高の車でした...
スープラ、Ｚ３２と迷ったんですが、予算の関係でFCでした。

今となっては、収入は増えましたが同時に家族（子供3人..）も
増えましたので乗りたくても乗れません。

皆さん、事情が許すかぎりなが〜く、大切に乗ってあげてください！

がんばれ！スポーツカー乗り！

だいたい、ここに上げられている車、新車で買うと5年間で年間100万円くらいかかる。
むりっす！！！！

狭い道しかない田舎のスポーツ乗りとしては、
スープラやＺ、ＧＴ−Ｒなんぞは、もはや邪魔クサイね。

FCのチューニングパーツは何故か高価だった

田舎で、スポーツカーに乗っているとおばさんからは冷たい目、おじさんからは羨望のまなざしをうけるYO！！
ちなみに同年代の若い連中からは、滑稽なやつと思われるYO（経験者）
でもいいんだ！！
いいたいやつにはいわせておけば！！

そうそう、それがスポーツカー。今のうちに好きな車に乗っておこう。

田舎にはヤン車がいっぱい（藁

>>164
田舎＝狭い道とは限らないとは思うけど？田舎の方がスイスイ走れて楽しめるよ

俺なら
スープラ＞ＲＸ−７＞Ｚ３２
かな・・・
スープラかＲＸ−７に乗りたいねぇ〜

　けどＲＸ−７って１０００キロ走ると１リッターエンジンオイル喰うって
噂は本当なのか？オイル喰いだとシントロンとか使えんな（藁

RX-8は少しオイル消費量減るかもね。

>>170
ウソ。そんなに減らない。
でも3000kmで純正で良いからオイル交換した方がいいと思われ。
っていうか、外品のエンジンオイルは
よっぽど信用できる物でない限り避けた方がいい。

>>171
ＲＸ−８のオニギリはオイル喰い対策が完璧に近いの？

>>172
　おいおい・・・シントロンはカストロールの最高峰だぜ！
あのポルシェですらシントロンの下のＲＳを指定オイルにしているのに！
高いけどいいオイルだぜ！！マグナテックだっけアレは駄目駄目だげとね。

>>173
ロータリーは色んな意味で特殊なエンジンだからな。
ポルシェにあうからといって、ロータリーに最適とは限らんよ。

カストロールって･･･。
ねぇ。

ロータリーにはノンポリマーのオイルを使ってくれ
でないと、エンジン内部がカーボンだらけになっちゃうぞ

ｵｲﾙ、高いの入れるくらいだったら、よりコマメに交換したいって思うんだけど。
ちなみに俺はﾃﾞｨｰﾗｰでやってもらってる。

今日は、RX-7関連のスレが乱立してるが、同一犯の仕業か?

FDにxf-08かﾏｸﾞﾅﾃｯｸいれてるけどあんまり良くないの？

>>178
たぶん、俺が原因と思われ。暇なもので。。ｽﾏｿ｡｡

>Z派 vs RX-7派 vs スープラ派
俺はスープラ派(乗っている)
スープラの良いところは不人気な所だよ(Macと同じだ!)、FDとかZって人気だからいっぱい乗ってる
人いて俺はそれが嫌で80にした、あとﾍﾝﾃｺなﾃﾞｻﾞｲﾝがｶｺｲｲ！！
特にFDは出来杉君な所が物として俺には魅力が感じられなかった。

>>181
同意。

＞181
良い心意気だね。

スープラには興味湧かんな〜
まだセリカXXの方がエエ（藁

FD・Z・スカイラインって「歴史」「戦歴」とか「開発者の熱い思い」とかが凄い。
俺もその手の話は雑誌で読んで凄いなって思う。
けど、いざFD・Z・スカイライン乗ろう（買おう）と思うとそのイメージが重過ぎる
正直、スープラなんてその辺りが気楽に乗れる…。

>>185
ほぼ同意。
ただ俺の場合その伝説とやらがウザく感じる。
すごいってのとはちょっと違うかな？
FD(と言うかRE)・Z・スカイラインに乗ってる（それぞれの伝説とやらに取り憑かれちゃってる)奴等は
自分の乗っている車種が世界最高で、それ以外は糞！みたいな傾向が強いように感じる。
対してスープラ乗りは、他にもいい車はあるけど自分はスープラが好きって感じで、もっと軽い気がする。

IDがFCだ。

>>186
Zに乗ってるけど、別に伝説とか伝統とかオレのが最高！とか意識したことはないなあ。
ただ「好きだから」乗ってるだけだよ

>>188
Zはちょっと汚れた状態で乗ってくれると括弧いいね
昔のアメリカ映画かなんかで、砂漠の田舎道を
主人公が砂で汚れたZカーを乗ってるシーンがあって
それがすんごくｶｺﾖｶﾀ

＞ＲＸ−８のオニギリはオイル喰い対策が完璧に近いの？
っていうか、ローターハウジングに穴があいてないのでそう思っただけ。

>>188
そいつは失礼。
スープラに比べると、その割合が高いかなと言う俺の印象なのだ。
そりゃあ>>188さんのように「好きだから･･･」って人が大半なのはわかっているよ。

Z31派ですが何か？

１ＪＺが一番、エンジンブロックが頑強だよ。

>>148
超激しく同意
んなのイチイチ気にしてるやつってチッセェ野郎だよな

自分はドリしてるんでＦＤ買いました。

自分は算数ドリルしてるんで、友達のドリル借りました

ヌープラマンセー

自分は誇りを持って、エアロをつけています。
街中で、ＤＱＮ乗りな奴みたいな眼差しをよく受けます。
が、自分は満足してるんで別によいです。

198マンセー

白髪頭のじーさんが、ばーさんと二人でＺに乗ってたんだよ。
ツインターボの２ｂｙ２だったんだけど。
あーゆーのにイキを感じるなは、やっぱＺだからかなー？
あーゆーのもいい…

結局、どんな車種であれ、
自分の車に誇りを持って乗ってる人を見るといいなぁって思うんだよな。

ってこのスレ否定する気はないんですけど。。
（ていうか結果的には否定してますね。。ｽﾏｿ｡｡）

Z３２・RX-7・スープラ８０・ＧＴＯ・ＧＴ−Ｒに今乗ってる奴ってカッコイイと
思うよ。
今更…とか言われるような車だけど、拘りがないと乗れない車だし。