▼オンロードでは最強!?だが…新CR-V４▼

みんなでCR-Vを語ろう！
PART1
http://natto.2ch.net/car/kako/996/996844569.html
PART2
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998473463.html
PART3
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1002416311/l50

とりあえず評価が固まってないので中立タイトルで逝きます。

トリビュートが最強！

これまでの評価を総合すると
肯定派
・オンロードでの走り、静粛性はクラストップクラス
これに対し批判派は
・ライトクロカンとは言え、ミニバンやセダンと同じ４ＷＤでいいの？
これに対し肯定派
・オフロードなんて滅多に行くものではないのだから、必要最低限の
性能で充分
否定派
・外観などあまりに保守的過ぎるのでは？
肯定派
・このようなクロカン風の街乗りＳＵＶを求めている人に向けて
作られた商品だし、そういう層が現実には多い。

といったような展開です。
このクラスのライトクロカン（ライトＳＵＶ）の今後のあり方を
含め、語っていければ、と思います。

個人的に…
前スレまで気づいたことなんだけど、ＣＲ−Ｖに対し４ＷＤ性能の話になると
エクストレイル乗りが荒らしてる、と言い出す人がいましたが
個人的にはそうとも感じなかったのですが。
純粋にＣＲ−Ｖに対し、４ＷＤの性能のアップを求める声が出てくるのも
至極当然。いいクルマならなお、より良い性能が求められると
思います。
また、そこがホンダの他のミニバンとの差別化されるべき点ではないか
とも思ってます。誰かも言ってたが、デュアルポンプの利点を
生かす（燃費、軽量化）というならＶＳＡ標準にするとかね。
コストの問題はメーカーの課題。他のメーカーは２ＷＤとの価格差が
同じくらいでやってるのだから。

決して煽りや批判でなく、期待してるからこそ出てくる意見だと言うことは
わかって欲しいですね。

俺は今の４ＷＤ性能に否定派だが、
だからと言ってＣＲ−Ｖ自体を叩く気はないよ。

前スレは結構荒れてたようだけど・・・。

>>5
そうなんですよね。
ＣＲ−ＶがオンロードでエクスやＲＡＶ４、フォレスター、エアトレックと
いうクルマを凌駕している、というからこそ、これで形から期待される
４ＷＤ性能であってくれれば…と個人的には思ってしまうのです。

それともやはりオンとオフの性能はトレードオフの関係にあって
両立は難しいのでしょうかね？
そうなってくると前スレのひつつの結論である
性能の比較ではなく、求めるものでクルマ選びが変わってくる
ってことになるのでしょうか。
とりあえずこのクラスで４ＷＤ的には使えるといわれる
エクストレイル、トリビュート。
オフでも使えるけど何よりオンロードでは最速のフォレスター。
オンオフバランス重視のＲＡＶ４。
形もライトクロカンというよりは街乗りのエアトレック。
形はクロカン風。オンロードでは走り、静粛性ＴＯＰのＣＲ−Ｖ
ってところかな。
後はユーザーが日本では先細りしてるこの市場で
この先、どの辺を支持して行くのかは興味ある…

何いってるんだ１は？
オンならオデッセイ、ストリームの方がはるかに
快適でミニバンとしての機能も上だろ？


CR-Vのメリットなんかないんだよ。

訂正…
前スレのひつつの結論
↓
………ひとつの結論

>>7
だから>>4に書いたけど、個人的にはＶＳＡを標準にするなどの
ミニバンとの差別化が必要って意見に賛同してるんですよ。俺は

>>7
激しく同意。

一応、前スレで２ちゃんでのオーナー統計とってたようなので貼っておく。
続けるのならどうぞ。

（外装色）
フルマーク
プレミアムホワイト・パール：３
サテンシルバー・メタリック：２
ナイトホークブラック・パール：３
ジルコンブルー・メタリック：１

パフォーマ
プレミアムホワイト・パール：１
サテンシルバー・メタリック：３
ナイトホークブラック・パール：１
ジルコンブルー・メタリック：１

（内装色）
ブラック：４
サドル：２

オンロードの走りＴＯＰはフォレスターじゃない？
静粛性は知らないが、全部乗り比べて言ってるの？

しかし、居住性はＴＯＰかもね

１〜４と６よ
お前らライトクロカンしか車知らないんじゃないの？

CR-Vはライトクロカンの中ではオン快適な方か知らんが、
ストリームとかイプサムに乗ってみな
もっと快適な事に気づくはずだ！

＞１３
お前うざいよ。
ＣＲ−Ｖが嫌ならこのスレくるなボケ！

>>13
で？
ライトクロカンの話をしてるんだろ？なんでストリームが出てくんだよ。
きちんとよんでんのか？

ストリームもオデッセイもＶＳＡがつけられんだろ
あの４ＷＤだけじゃ雪道でスピンしまくりだぞ

>>16
スピン以前に発進できません

次スレの１には、こんなの入れない？


【他のライトクロカンとの比較は…】
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1002352442
【４WDを語るなら…】
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1005742713

ここをずっと眺めててエクス馬鹿のウザさにはうんざり。
黙ってればエクスも好印象だったのにね。
やはりＣＲ−Ｖオーナーになって満足です！

▼　発売から２ヶ月！　新CR-V part4♪　▼
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005904269/

新ｽﾚ立てるの早過ぎだと文句言われ、また既出ｽﾚ立ててる馬鹿ＣＲ−Ｖ海苔。

>>19
誰も書いてないのに、オマエみたいにナンでもエクス乗り引っ張り出したり
するヤツがいるからスレは荒れるわ、ＣＲ−Ｖ派がいい印象もたれないんだろ。

もっとも最後の１行がいかにもって感じだからわざと荒れるように仕組んでいる
ような気もするがな。
ＣＲ−Ｖがいいというなら、その良さを語ってくれよ。
他を批判することしかしないのが、スレを荒らすんだよ。

>>16
オデッセイやストリームにはＶＳＡはありません。
４ＷＤ+ＶＳＡはホンダの中でＣＲ−Ｖだけですよ。
なら標準にしろって思うけど。ＯＰで９万はちょっと高いよね。

それと、オデッセイより新型ＣＲ−Ｖの方が快適だよ。
乗り心地も最高だし見晴らしだっていい。オデの乗り心地は不評だよ。
まぁ、２年も新しいしね。しょうがないよ。

既出です速やかに移動してください。

▼　発売から２ヶ月！　新CR-V part4♪　▼
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005904269/

>>23
そっちはナンにもＣＲ−Ｖについて語ってないじゃん。
スレ立てが早い遅いって問題じゃないと思うよ。

【車板＠２ｃｈローカルルール】

・類似スレッドの重複は厳禁！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！

>>22
でもこれらのミニバンとの差別化の意味を込めて、ＣＲ−Ｖでなくては
っていう意味を込めて、差別化は必要だと思うけどな。
ＶＳＡの効果が高いっていう記事を見るたびにメーカーには
もっと頑張って欲しかったな。

１よ。炒ってよし！

>>25
前スレで誘導してないんだよ。新しいスレですって。
内容で見たって明らかだと思うんだが。

だれも、ＣＲ−Ｘなんぞが最強とは
思ってない。
勘違いもはなはだしい
http://sakuraikazuto4.hoops.ne.jp/

>>15
ライトクロカン以外の世界も知った方がいいぜお馬鹿さんよ
それによ、１やタイトルからはライトクロカンうんぬんを
語ろうという言葉がないぜ

>>19よ
それを馬鹿というものだぜ。意味なく八つ当たりするなよ
これだからCR-V海苔はうぬぼれ強いな

＞３０
お前うざい。
おとなしくしんどけ。

>>30
何のためにここに書き込んでいるんだよ？
逝って来いよ。

パフォーマのＤパックじゃない(黒バンパー)車って
カッコイイじゃないか！逆に新鮮に見えた。
みんなはどう思う？やっぱ同色派？

どっちのスレでもいいから、ＣＲ−Ｖの話をしましょう。

>>30
どうも頭が弱いようで、雰囲気が読めないようね。いちいち揚足や言葉尻か？
もう文字だけでコミュニケーションとるのやめた方がいいよ。実生活でも
気を付けてね。

はあ〜〜

>>33
先代もそうだったから特に新鮮でもないけど、かっこいいとおもうよ。
それにラフに使えるし。同色だと荷物とかでこすったりしたらかなり
ショックだけど、黒なら気にならんしね。

グリル横までパンパー素材がせり上がってるのは評価が分かれそうだが。

【車板＠２ｃｈローカルルール】

・類似スレッドの重複は厳禁！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！

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http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005904269/

既出です速やかに移動してください。

本当にお前等いい加減にしろ
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005904269/

>>35
その言葉そのまま返してやる！
お前自分で何言ってるのか分かってんのか？

荒らしているのはホンダヲタ？アンチ？
アンチはオンロード最強に否定的で
支持派は「オンロード」って限定されてるのが
嫌な様だ。

なんか醜い争いだね。

これからエクス、もしくはエクス関連の言葉が書かれたカキコは
放置しましょ！
放置これが一番！
ＣＲＶ派の皆さん、有意義で楽しいスレにしようぜ！！

CR-Vが好きな奴が買えばいいじゃん。

好きで乗ってんなら別に何も言わないからさ。
ましてや他人の車にどうこういうのはおかしいような気がする。
どの車にも言える事だけど。

イヤなら自分が乗らなきゃいいだけだよ。

＞４３
激しく同意。
俺はＣＲ−Ｖ好きだけどね。

【車板＠２ｃｈローカルルール】

・類似スレッドの重複は厳禁！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！

▼　発売から２ヶ月！　新CR-V part4♪　▼
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005904269/

既出です速やかに移動してください。

どっち逝けば（・∀・）ｲｲ!! の?

ＣＲ−Ｖ自体についてはここが一番、まともに語っていると思われ。
もひとつのスレは、ここが本スレだと騒いでいるだけで
何も語ってません。

で、本ネタ。
パフォーマの塗装無しの部分が今回はちょっとあまり良くないと思うんだが
今回はパフォーマでもカラードの方がいいと思うんだがどうよ？

【車板＠２ｃｈローカルルール】

・類似スレッドの重複は厳禁！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！

▼　発売から２ヶ月！　新CR-V part4♪　▼
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既出です速やかに移動してください。

>>48
ウザ過ぎ。
42あるレスの中で向こうのスレでＣＲ−Ｖについて何か語ってる
レスがついてるのか？
説得力なし。

＞ウザ過ぎ。

どっちが？真性ＤＱＮ？

本家age

なんかもう欲しくなってきた。とりあえずインテリアがいい
使い勝手良さそう。

なんか無理やりネタ振ってるのが見え見えでｷｼｮイね♪

【車板＠２ｃｈローカルルール】

・類似スレッドの重複は厳禁！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！

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既出です速やかに移動してください。

>>53
折れのことかい？
折れホンダ一回も乗ったこと無いんだけど・・・・
ＣＲ−Ｖは旧車の時４ＷＤで萎えて今もその気が続いてる。
でもインテリアとか大きさとかは非常に気になってるんだよね〜。
フォレのＦＭＣ待っててもコンセプトかわらなさげなのでチョット鬱ってる所。
どちらかというとスバル乗り継いでるぞ（Ｗ

あるときはエクス海苔またあるときはフォレ海苔
その正体はＣ・・・

このスレは放棄されました
詳しくは↓

49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：01/11/17 22:33 ID:V+cuLeBj
向こうのスレたてたんだが、
>「オンロードでは最強だけど…」の「…・」な部分のスレタイが叩きっぽいじゃん。
最強！って言いきったら、（煽りだけの）批判派が１発で煽りに来るだろうが。
Part３までで結論が出てるわけではないけど、あくまで
オンロードでの評価ではライバル車よりも乗用車的な面で優れている
っていうのだけは出てきた結論だろ？
でも、４ＷＤの性能はこれで本当にいいのか？っていうのは
まだ解決されてないんだよ。
そういう意味で現時点での中立ギリギリの線での「…」。
これまでＣＲ−Ｖスレに書きこんでもいないようなヤツらが
何言ってるんだか、って感じ。
煽りではなくユーザーとしての要望はきっちり書いてこそのファンだと
思っていたが、なんでもホンダについて誉めてなきゃいけないのが
２ちゃんのホンダファン、ホンダヲタっていうのがよくわかったよ。
もうどうしようもないね。勝手にやってくれ。
こっちを本スレにすれば？
馴れ合いばかりのホンダヲタ（２ちゃん独特の）はもう結構

だそうです。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005913040/

>>57
URL違う
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005904269/

ここは負け犬のスレなんだね(w

>>57
ホンダヲタは煽り合いがしたかったのか(w

なんだかなー

>>61
１が放棄した既出スレあげるな！