（帰ってきた）ヒュンダイXGほすぃ

あらぬ理由であぼーんされてしまったので懲りずに立てます。
韓国差別をしたい方は人権板でどうぞ。
あくまで紳士的にXGについてかたりましょう。
ヒュンダイHP
http://www.hyundai-motor.co.jp/

グレンジや-

前スレは
犬皮仕様とかクジラ皮仕様まで覚えてるよ 藁

韓国はＷ杯で日本よりはいい成績だと思う！

ほんとにそんな仕様あったの・・すげえや

>>5
前スレの最後の方かなり荒れていたんだけど、
面白かった。

し、紳士的に…（藁

車の話をしましょう。

しおしお韓スレ住人
が出てこないようにsage進行で行こう!

だれかXGオーナーは書き込まないのか？？

http://www.hyundaiusa.com/showroom/2002cars/xg/photos.html
http://www.hyundaiusa.com/showroom/2002cars/xg/photos4.html
ｶｺｲｲ!

XG，割と格好はまともですね。
しかしだ。>>1のリンク先､ロードしたら延々と「ﾌﾞｲｰﾝ､ﾌﾞｲｰﾝ」
って音がしてるの､何とかならんか。ありゃー痛いんじゃないの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/09 23:36 ID:zuLFbbSW
「ヒュンダイXGほすぃ」が削除されました。
なぜですか？

89 ：しおしお韓スレ住人 ：01/11/09 23:38 ID:sIP2Ft50
>>85

韓国車スレを『装った』朝鮮人差別スレッドだったからです。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：01/11/09 23:40 ID:zuLFbbSW
>>89
自分が立てたスレだったんですけど、別に差別してなかったし、主に「しおしお韓スレ住人（要するにあんた）」って人に荒らされてただけなんすけど。

101 ：しおしお韓スレ住人 ：01/11/09 23:47 ID:sIP2Ft50
＞９４
あのスレの１さんでしたか。
確かに私も荒らし行為・誹謗・中傷に目には目を歯には歯をで応戦して
しまったことは悪かったと深く反省しております。
直接、削除依頼スレにおいて朝鮮人差別発言レスの削除依頼或いはメール
にてひろゆき氏に直接、該当者を規制する旨の依頼を出すべきでした。
本当に申し訳ない。次回からはそのような手続きを踏むよう十二分に注意いたします。

こんなことがありました。

じゃあ、マジに書きますが。
敢えてヒョンデを選ぶ理由が見当たらないのよね。
外観も、下手すりゃ日本車と変わらんわけでしょ。だったら付き合い長くて
サービス体制も全国津々浦々のディーラーで受けられる国産車を選ぶ。
安い値段が日本市場では飛び道具にならないのは、先のサターンやネオンの失敗が既に実証済み。

>>14
サターンやネオンとは違う高級路線だし、デザインも悪くないし、安い＋装備充実なのがいいと思った。

前スレから
インプレ
http://goo-net.com/newcar/impre01/60201502200105.html
ヒュンダイサイト
http://goo-net.com/newcar/impre01/60201502200105.html
アメリカ仕様
http://www.hyundaiusa.com/showroom/2002cars/xg/index.html

2番目まちがえた（鬱
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6686/

＞サービス体制も全国津々浦々のディーラーで受けられる国産車を選ぶ。
これ最強。
たしかに無難に良いと思うが、
他の外車乗りのような愛着が持てるだろうか？故障した時とかさ。

うん。15みたいに考える人は買えばいいと思う。
だが、車ってのは家電製品なんかと決定的に違って、まずあちこちに移動するし（そのためのものだけど）
何しろ定期点検が必要な代物だ。
サービス網があてにならない車を、多くの人が選ぶとはとても思えない。俺もごめんだ。
高級といっても、あれなら三菱やトヨタ、日産と代わり映えしないし、となると装備と値段だけがセールスポイントだ。
でもね〜、いわゆる高級車を買う層が、「安い」と言うことにプライオリティを置くかね？

>>14
そうなんだよ。安いだけじゃ駄目だと思うよ。
これといって個性的なところもないしね。
カッコもﾄﾖﾀみたいなもんだし。
で､これで信頼性も国産並ならいいけど､それは無理でしょう。
>>15
そういうのも判るけど､実際日本で売れてる外車って
堅実か､きっちりしたブランドイメージがあるとか、そういう
のが売れてるし。買うのは別に止めないけど
下手すっとゲートウェイみたいに旗色悪くなったら
さくっと撤退するかもよ。

>>19
的を得た意見ですな。
>高級車を買う層が、「安い」と言うことにプライオリティを置くかね？
たしかに。
めずらしもん好き（自分含め）にはいいとはおもうけど。

欧州車は販売台数の実績がよく雑誌に載っているけど
朝鮮車は見たことないな。

日本での旗色なんてハナから悪いに決まっている。
ディーラーの数も信じられない位すくねーし。

手軽に買うことの出来るマイナー車の極地だろうな…
まず同じ車にすれ違うことは無いと見た。

>>22
そうだね〜。
自分の住んでるとこにもディーラーないし。超鬱だ…

>>23
オナゴとかに「これなんていうクルマ？」とか聞かれること考えると
気まずい雰囲気…

「世界198カ国に通じる言葉、XGに乗りませんか？」
今、TVで流れていたが「どの国か具体的に教えろやっ！」
って感じでCFも全然ダメ。　萎える。

>>25
「これがキャデラックのCTSだよ」と答えよう。

>>27
ﾜﾛﾀ
で､「ふーん」とか言いながらグローブボックス開けられて
取説が露出して､思いっきり「ヒュンダイ！」って書いてあったりしたら
気まずい雰囲気…

>>25
ステアリングのエンブレムを見せつつ、ホンダの北米仕様だと答えよう。

>>28
「これはネ、中国語のテキストなんだ。」
「これからは通信教育で中国語だネ。」
と、とぼけよう。

犬鍋うせろボケ
狂牛病さわぎで焼肉店が潰れているのはうれしいね

ちょんに人権なんかあるの？

>>31
俺も煽るの嫌いじゃないんだけど　藁、それやると「しおしお」出てきて
また、アポーンされてしまう。

わしも勧告､好きでもないけど嫌いでもない。
喰いもんも合わなかったけど､正直焼肉はうまかった。

しおしお

A「あれ、車買ったんだ」
B「うん…」
A「これってホンダの高級車？」
B「いや、そんなに高くないんだ…」
A「マークがねじれてるから安いの？アウトレット？」
B「ま、まあそんなとこかな…」

>>33
doui。
ほどほどにしましょう♪

いやＣＭは考えぬかれているね！たぶん日本の電通か？
失敗はヒユンダイという名をのこしたこと！
レクサスみたいに（本社とは）別名で販売できてればな〜
　


ただしベンシ（べんし）とかビーエンとかは無しね！

前回は
1. 犬 → 美味いのか？
2. XGの本皮仕様の皮は食った犬のもの
3．部落話が混じる
4．めちゃ荒れ
5. アポーン

>>38
現代を少しひねって、”近代・キンダイ”とか？

>>39
でしたな。

いや、マジでB地区の話はしおしおに聞きたかったのだけど
そんなもの今の日本にはあるとは思えん。
って、またアポーンは困るからsage

>>42
しおしお　も　B地区　も今回はナシ！！の方向で・・。

いずれにせよ､やるからにはヒュンダイ､気合入れて売って欲しいね。
そこそこ売れれば､日本のメーカーもうかうかしてられんだろうし。
わしﾕﾆｸﾛ嫌いだけど､ああいう風にがんばってくれると
いろんな意味でいいかも。
わし個人的にはフランス車の値段が下がって欲しい…（自分勝手なやつ

三国人の車なんか必要ナッシング

どの朝鮮車スレにも書かれていないみたいだけど、
どうして三菱のディーラーで販売することを考えないのだろう？
(三菱でOEMとして売る事も含む)

やっぱ、朝鮮車を置く事によるイメージダウンで
三菱もこれ以上売れなくなるの困るから？

でも、何気に三菱のディーラの近くにある現代のディーラって多いような....

　〜真価から対価へ〜
　　平日全車半額

上の方の腐れレスに対してめちゃくちゃ言いまくりたいことがありまくり発狂しそうだ

>>しおしお韓スレ住人

来るの少し遅かったな。
もう、お前はこのスレで誰にも相手にされないよ。

しかし前回の二の舞にならないよう今回は自粛します。
私が自粛するからにはあなた方も朝鮮人差別発言は完全に自粛して下さい。
一方的な取り決めなど存在しません。
高級車として世界に認められたＬＳ４３０と比較してＸＧを扱き下ろす分には
一向にかまいませんがハメを外して朝鮮人を差別するような発言は断固として許しません。

その時は前回のようなあぼーんだけでは済まされないかもしれません。
私と共にあなた方も逝くことになるでしょう。私にはその覚悟はできています。

突然の横レス失礼致しました。度々のご無礼をどうかお許しください。

＞４９さん

二度と私がしゃしゃり出て来なくてもすむようなそんな素晴らしい語らいの場に
このスレが成長していくことを心より願っております。

ＸＧって左ハンドル？

いずれにせよ､売る気があるんだったら
「存在価値」ってものをある程度示す必要があると思う。
そういう意味じゃ､彼らの戦略が見えない。
韓国も景気はもうひとつらしいし､大丈夫か？
売れんからって切れたりするなよ。ほんと。

安物買いの銭失い

せめて「良くて安い」んだったら付け入る隙はあるかもね。
ｽｶﾀﾝだったらまたぞろ2chでぼろくそに言われる…

よくて安けりゃ買わないのが日本人
ロレックスとカシオが良い例か、
良いものは高いという観念がある。（装飾も含めて

「フロントバンパーに組み込んだクリアレンズタイプのフォグランプは、高い機能と優れたデザインを両立しています。」


フォグごときでわざわざ説明するなんて、何考えてるんだ？

>>56
ワシさ､ロレックスもカシオも大嫌いなんだよね。
ロレは「成金趣味」に見えるし
カシオは「単なる安物」にしか見えない
で､ﾌﾞﾗｲﾄﾘﾝｸﾞしてます…

48、50、51の余計な書き込みのせいで明日はまた荒れそうだ。

しおしおよ、本当に荒らしたくないのであれば、お前は一切書き込むな。　

「現代」より「あさって」の方がいいじゃない？

モニターに応募するひと書き込みきぼーん

こっちが本家ｽﾚだと思うのでｱｹﾞ

「償いのために、ヒュンダイを買いなさい」

タイヤはやっぱり犯コック？

班コックってどんなタイヤ？
知りたいage

寝起きあげしてみる

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005136296/
前スレ

ニュースステーションでは日本経済復活の為に韓国車を買いなさいと言ったらしいね。
なら久米宏が乗れや！！

ちゅーか、あの番組って年々内容が酷くなるね。
アジア諸国の声・・・っていっても中韓両国のことしか挙げないし、
昨日など自衛隊の海外派遣を真珠湾攻撃になぞらえて紹介しているし・・・。

おそろしすぎるＹＯ！

>>68
禿同！
なれど板違いなのでsage

結局アレか、しお韓がヒュンダイスレを潰したくて
荒らしたんだな。Ａ級戦犯やな。

ヒュンダイは１０月に136台売れたそうじゃないか。
今のところ、累計６００台くらいか。
５０００台売ると言っていた鼻息が惨めなもんだねぇ。（ｗ

目標を立てるのは結構だけれど、達成するための具体的ストラテジーがあったのかねえ。
品質は悪くなく、しかし値段が群を抜いて安ければ黙っていてもそこそこ売れるだろうと？
そうはいかん崎なのは、サターンやらネオン、楽ちんキャバリエの失敗で実証済みなのに。
欧米や東南アジア市場と同じ消費行動が起こると甘く見ていたのかねえ。
だとしたら、商売人として落第点がつくほどの不勉強だな。

>>70
販売店もまだ少ないし､健闘してるんじゃないの？

>>68
N捨てはギャグ番組ですからまともに受け取ってはいけません。
2chと同じで「ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ」です。

いま韓国車買うのは度胸いるよな
まあ、おれは一生買わないけど

日本にディーラーいくつあんの？

＞68
ニュースステーションってあまり見てないけど、いい話聞きませんね。
まぁ、メディアってのは裏で渦巻いてる利害関係で垂れ流す内容がいく
らでも操作されてると考えておいたほうがいいと思いますな。

>>74
こんだけ
http://www.hyundai-motor.co.jp/comp/ja/d.html

チェイサーＸＧほすぃ

真面目な話、在日韓国人はデーウかヒュンダイに乗るべきだよ。

>>78
禿同！
在日はイヤでも買え！とは言わないけど、今の韓国車は、韓国人が海外に行っても
買いたくなる車なのだろうか？
買いたくなる様な製品であれば、それだけでもかなり売れている筈だが。

ところで海外の日本人で日本車に乗っている割合は、その当地のシェアより多いの
だろうか？その辺りの情報をキボンヌ

ヒョンデはかなり売れてるよ
日本では希少車間違い無しっ！！

で、おまけに付いてくる「いぬチゲ」は美味いのか？

テレホあげ

今日、初めて走っているＸＧを見た。

バックミラーに映った姿は極めて上品で良い感じ。
信号で分かれる際に、横、及び後ろ姿を見たが、先ず佇まいがとっても良い。

最近は日本車でも似た様な車が沢山あって、訳分かんない状態だし、雰囲気的に
今時の日本車っぽい感じがして、車好き以外には外車と気が付く人も少ないかと。
カミサンもあれが韓国車だと説明しても、「あれでイイじゃない」と宣うし…。

あれはマジに日本車キラーとして最高に良い弾でしょう。
あの価格であれなら、日本以外では、日本車は太刀打ち出来ないかと…。
少なくともES300、MAXIMAクラスは価格で撃破されて然るべし。
充分イメージリーダーたり得るから、下のクラスのイメージ向上にも貢献するし。

現代自動車…極東地域の自動車メーカーの一つとして伸びるのは間違いない。

ここまでレスつくとは

朝鮮のクルマなんかに乗ったら馬鹿にされちゃうよ。マジで。

も少し安くして欲しい
でも下には軽自動車や2年落ちくらいではびくともしない
日本製中古車のマーケットがあるから厳しかろうな

XGなんて、仮に200万円以下で売っても2年もしたらポンだから
400万のクラウン買った方が得、って感じ
今の300万以上するのはまずすぎ

おいらトラジェを一瞬だけ購入検討した。

結局試乗もしなかった。だって販売店遠いんだもん。
あと、どの程度故障するのか、サポートの体制がどうなのか。
欧州車並に壊れたらトータルコストは日本車以上になるかもしれないしね。

これってＸＧでも同じでは？

DAEWOOのマティスみたいに、「面白い顔」、「すぐ壊れてもいいや」的な
値段の車だったら欧州車海苔が買ったりするみたいだけど。
・短い期間の所有じゃリセールバリューが期待できない。
・長い期間の所有じゃサービスが不安。
ローコストっていってもトータルで３００万だし、冒険意外の何物でもない。

>>84
嘘つくな！
１は俺じゃい！

ＦＩＦＡ、「犬を食べないで」と韓国に要請

スイス・チューリヒ（ＣＮＮ）　日韓共催の２００２年ワールドカップ（Ｗ杯）サッカー大会開催を機に、
韓国人は犬の肉を食べる習慣をやめるべきだと、国際サッカー連盟（ＦＩＦＡ）が韓国当局に
圧力をかけている。ＦＩＦＡのブラッター会長は６日、韓国の国会議員で同国サッカー協会会長の
鄭夢準（チョン・モンジュン）ＦＩＦＡ副会長に対し、犬を食べるのは動物虐待だとする公開書簡を出した。

書簡の中でブラッター会長は、犬を食べる習慣が韓国の対外イメージを傷つけていると指摘。
Ｗ杯はこれを打ち消すよい機会だとして、韓国当局に、この習慣をただちにやめさせるため
「断固とした措置」を取るよう求めている。ＦＩＦＡには、韓国で犬などが虐待されているとする抗議の手紙が、
数千通も寄せられているという。

これに対して鄭副会長は、韓国では動物虐待の防止を徹底させるため、すでに政府などが調査に
乗り出したと説明している。 韓国では、犬肉のスープはスタミナ料理として知られ、特に年配の男性に
根強い人気がある。

食用の犬は苦痛を与えることによって肉の味が上がるとされることから、狭苦しい檻（おり）に閉じ込められ、
時には焼き殺されることもあるという。韓国当局は１９８８年のソウル・オリンピックを機に、
国際世論への配慮から、犬肉を売ったり食べたりすることを禁止した。しかし、犬料理の習慣はその後も
続いている。

内外の動物愛護団体などはこれに抗議して、Ｗ杯大会ボイコットも辞さない構えを見せてきた。
一方、犬料理の愛好家らは「これも大切な伝統文化」「食べているのはペット用でなく、食用として
育てられた犬だ」と主張している。
http://cnn.co.jp/2001/SPORTS/11/07/fifa.korea/index.html

IDてすと

ヒュンダイ車100台を無料レンタル
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1107/13niv_ma9999_13.html

http://www65.tcup.com/cgi-localbin/6505/autobahn.cgi

ノータイトルで　投稿者：ＩＳＨＩＫＯ 　投稿日：10月14日(日)19時04分56秒

親の車が現代ＸＧになりました。
パッと見フルオリジナルですが、中身は現行ディアマンテです。
リンカーンＬＳと悩んだ末に買ったそうですが、私としてはＬＳにしてほしかったです。

韓国車はデザインこそアメ車や日本車に近付いたものの、レザーの感触などが安っぽいです。
本革シートの質感はセルシオやキャデラックに叶うものはないでしょう。
ウチで乗っていたＱ４５の白革は硬化が著しく、手入れが非常に大変だったそうです。
その前の前に乗っていた３３０も確か本革シートで、手入れに悩まされていたそうです。
（本革は祖父の趣味だそうです。）

>>93
インプレきぼーん

ちょんスレ
死ね

ちょんすげー氏ね

>>93
犬革だからだよ

>>93
XGの部分が少なかったですけ。
他のオーナーの声もきぼーん

10月の輸入実績、136台（All　hyundai）ですけ。
Smartよりも少ないですです。
XGは何台売れたのでしょう？

　　　　　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　/ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 　/∧ヽ　＿/∧ヽ
　　　　　　　　　　　　　 　 /　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　 　／　　　　　　　　　　|　　ｸｳｰﾝ・・・
　　　　　　　　　　　　　 ●　　　●　　　　　　|
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　U　　　　　　ゝゝ
　　　　　　　　　　　 |▼　　　　　　　　　ゝ／　ヽ
　　　　　　　　　　　ヽ人＿＿　　　　　 ／　／　ヽ
　　　　　　　　　　　　　ヽ＿＿＿　　／　／　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 | ／　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　＼

生XG今日見た。
リンカーンLSみたいだった。
けっこうイバリがきいてる感じがした。

>>97
「犬革」、「犬皮」で検索猿人かけてみそ。
もう少し客観的になろうや。

ゾヌだけでなくついでに猫(ギコ)皮も頼む。

>>83
思わず肩をポンポンと叩いて
「無理すんな、お前がわるいんじゃない。まぁ熱いコーヒーでも飲めよ」
って言いたくなるようなレスだ

>>104
なんか目頭が熱くなるよな　>>83の愛国心は理解できるが
あまりに手法が稚拙で韓国車と同列な思いを寄せてしまうぜぃ
いくら相対的に安価でも絶対的には高価な買い物であるのは違いない
また日本人ならあらぬ疑いをもたれてしまいそうだし、在日君でも
抵抗があるのではないかな

>>83
ＸＧにはディアマンテという刺客が居ますが？

売れていない、と言う現実の前には、いかな熱烈なる愛国心も無力であることよ。
数年前、東南アジア諸国で現代爆発的に売れたんだよな。見た目日本車みたいなのにずっと安いから。
でも、故障連発＆サービス体制ボロボロでぱったり。
欧州圏におけるツァスタバの「ユーゴ」みたいだなーと思ったよ。
命預ける商品なんだから、見た目マトモで安くても、水準に達してなければ買うことはできんわな。
まして「見た目には変わらない」日本車は、その辺とても高いレベルにあるんだし。

隣人が韓車を買ったら、物凄くイヤですな！
こっちの家の資産価値が下がってしまいそうな気がする

>>108
むむむ・・・出来るなおぬし
一瞬なんの事か分からんかった。
確かに２割は下がるかもね

＞１
　は結局買うの？買わないの？ネタなの？

>>108
そこまでの影響力というか、威力があるとは、、、
あるかもなぁ

>>108
実際にそうなっても、文句を言えばこっちが謝罪と賠償を要求されるから怖いねぇ

上野の立ち食い蕎麦屋で韓国人が
英語でしゃべって店員を困らせていた


「日本人は英語喋れないのか？
韓国人は誰でも喋るんだ」って
言ってたよ

そして俺にむかって
「お前も喋れないのか」言うから
このﾁｮﾝって言ったら
日本語で「馬鹿野郎」って言ってきやがった

>>113

だったらわざわざ日本にくんなと言いたい。（笑
良く理解できないのが、わざわざ「韓国｣の人間であると自ら公言して
それに対する理解を強要することな。

あいつらにしたらイギリス＝アメリカの関係の図式を当てはめたいのかも
しれないがこと、工業製品はできた製品が全て。

車のできが良くないものをわざわざ買わないのは道理
安いだけではみんな買わないのに。

自意識過剰でちょっとしたことをすぐ根にもつ、相違う国民性が
自国の製品にも現れているよ。

今現在は輸入関税障壁（これは日本もやっていたことだが）で守られているが
そもそもＩＭＦに「国としての倒産｣と認定された国のなかで吼えていた所で
年間３００万台にも満たない販売では、トヨタの壱ヶ月のうりあげとかわらんのじゃないか？
身のほどを知れといいたい。

さがりすぎっしゅ

ちょっと話題が脱線してスマソ。
ＸＧを東京のＭＫタクシーが導入する話は立ち消えになったの？本国では２７００のＬＰＧ
があるから不可能な話ではないと思ってたけど。

>>116
先入観で韓国車を評価する人が多いけど、職業人はこれをどう評価するか興味がある

＞117

職業人だから乗らないんだろ！
馬鹿か？あんたは。

カナダで自動車のことにあまり興味がないカナダ人の親友がヒュンダイ
の新車を買った。半年後、その車は事故でもないのにオシャカになった。
新車なのにシャーシが完全にボロかったからだ。彼女曰く「これってホンダ
の車でしょう？なぜすぐにオシャカになるの？」と尋ねてきたのでこれは
南朝賤製だよと答えたら、彼女曰く、朝賤系のディーラーはホンダの自動車
と言っていたといい、前部の車の社名のマークを指差した。私がこれはホンダ
ではなく、ヒュンダイの車のものだというと、彼女は「Fｕｃｋ！」と叫び「騙された！」と叫んだ。
無知な彼女に責任がない訳では無いが、あまりにもホンダとヒュンダイのマークは似ている。
これってやはり日本製のパチモンということをヒュンダイは認めている訳？それとも朝賤人のセンス
の無さの表れ？
でも、新車が半年でオシャカじゃあ、あこぎな商売をするなぁ、朝賤人ってのは・・・。

ＭＫタクシーは朝鮮人の会社だから、職業人だからとかは関係ない。
祖国の車だから導入する。それだけだ。

今日、新橋のディーラーの付近にいたら試乗車が
走っていた。

結構、いいね。お世辞抜きに。
欧米車でも国産車でもなく、珍しい車が欲しい人には
いいかも。次に買い換えるときは俺も乗ってみる。

三菱から技術提供してようが、珍しいからなんて理由でも、世間の目気にする俺は無理だ。

だからこそ、希少車オタには宝なのら。

> 結構、いいね。お世辞抜きに。
> 欧米車でも国産車でもなく、珍しい車が欲しい人には
> いいかも。

んなー事はない

世間一般にはそんなに生息しないが、２ｃｈには大量に生息する人

・アンチトヨタ
・アンチHONDA
・アンチ欧州車
・アンチ国沢親方

世間一般にも多数生息する人

・アンチヒュンダイ
・外国車信者

希少車に乗りたいんだったら、並行輸入のイタ車選ぶなぁ、俺なら。

ＸＧを買ったとしても
下取りや買取値はボロボロに安いでしょ。

納車日にそのまま売りに行ったら幾らになるか興味が激あり。

>128

kgいくらの世界。

>>129
釘入れて目方増やすか。

そういえば、鉄くず屋もヒュんダイと同じ産地が多いな。

　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　　＼　　　／
　　　　　　　|　　　＼糞／　|〜＜今日もクソスレを立ててやるぞ！！
　　　　　　川川＝＝◆＝◆〜　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　川川　＿　（・・）　　　/　　　 ＿＿＿
　　　 ＿;　　　＼　｜　曲|　　　　.　 　 |　 |　　 |＼＿
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　/　　　　／　　　　 |　|　　　　　　　　 |　 |　　 |　| 　|::::|
（　　　　（　　ク・ソ　/　＼＿ 　 　 　　.|　 |　　 |　|　 |::::|
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　 /:＼　　　＼　　　　　￣＼っ）））） 〜|　 |　　 |　|　 |::::|
　/:::　 ＼　　　　つ＿　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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　 特技：クソスレを立てる事とマジスレを荒らす事



はははははは

まだよくわかってないね。
技術のない韓国、世界に貢献していない韓国が十年後に上をいっていることはない。
韓国が世界に誇れるのはインターネットを高速でつないでいることくらいだろ？。
インターネットの基本にかかわることを発明もできないのにえらそうなことをいうな。
韓国から逃れてきたのが留学生だろ？
徴兵制が公平に行われていない国、成人すると顔写真と１０本の指の指紋を市役所に登録しなければならない人権無視の国。
他人の成功をねたみ、嫉妬する最低の民族の国、外国から侵略されたとはいうが、外国勢力を引き込んで利用していたことがきっかけとなったことは言わない者の国、
それが姦国だ。（韓国）
お前らの将来設計なんてまったく間違ってるよ。
お前らのことなんて関心がないから、情報が少ないので何とでもいうことができるだけだ。
実際に韓国を見てきている俺からしたら、技術につぎ込むほど儲かっていないのが本当だ。
青年は移民を真剣に考えているし、住みにくいということを訴えているからだ。
北も地獄なら、南も地獄だ。
外国人に部屋を貸さないなんて、お前みたいなやつは貸さなくて正解だ。
部屋を貸さないのになんで日本に多くの外国人が住んでいるのか？。
結局、ＯＥＣＤに加盟しても発展途上国であることには代わりがない。
犬を無残に殺して食べている頭のおかしい民族に未来なんてない。
北朝鮮とともに滅亡しろ。

韓国はもう中国に技術的に追いつかれていることがはっきりとしてきた。
日本でも韓国製品が急速に姿を消していることを韓国の新聞社が警告していたじゃないか！！
アジアの調査でも韓国の企業はプランドとしての魅力がないということがわかった。
中国への進出でも横柄な韓国人社長をきらって労働者の集団ボイコットをされたことが問題にも
なったことを知っているのか？。
韓国の将来をどうするのか、将来への計画がまったくみえない。
日本は５０年に一度の改革の渦の中にいるだけで、技術や頭脳は残っているから必ず再生する。
ろくな分析もできないのに、なんで発展できるのか？。
まったく自分達は優秀な民族と思い込んでいること事体、かわいそうだね。
北との統一でお互いに滅びろ。

>>133-134
ジャーナリスト？

いやあ、ジャーナリストなら
＞犬を無残に殺して食べている頭のおかしい民族に未来なんてない。
なんて陳腐なネタは振らないだろ。

XGに関しちゃデザインだけはけっこういい線いってると思う。中身は乗ったことないからわからんが。

>>136
ｳｿ･･･

>>136
> XGに関しちゃデザインだけはけっこういい線いってると思う。中身は乗ったことないからわからんが。
その通りだ。
ネットで通販じゃないんだから、ビッツのＣＭの様に店に行って、
クンクン、ペロペロ。試してから、自分で判断。

>>133
欧米だってウサギとか食ってるぜ！？
それにキミが言ってることは日本が以前さんざん欧米各国からいわれてきたことだ。

ＸＧはクラウンクラスであの価格、安い！と言う意見があるけど、どうだろう？
韓国車は対米輸出の影響と当地の儒教文化の影響で、大柄な車が多い。
ＸＧもどんがらだけは立派だが、本来クラウン、セドリック級の車ではない。
また、高級車を売りにしているようだが、いくらどんがらが大きくても作りはヒ
ュンダイ・・・質の悪いチョン車に過ぎない。
一方、カローラやシビックはたとえ小型車でも、作りはTOYOTA、HONDAである。
ただ、デカイだけのチョン車・・・まだエラントラの方が小さく安い分、許され
るな・・・。

てめえらのレス読んでると吐き気がするぜ

犬鍋死ね

腐った大豆死ね

>>140
・・質の悪いチョン車に過ぎない。
なにもってそう断定するのかが分からない。
具体例を示して批判しようよ？
１度もＸＧに試乗してないんでしょ？どうせ。

XGって基本的にディアマンテと一緒と考えていいと思われる。
品質はディアマンテに劣るだろうけどね。

重量級のFFで高級車(風)の乗り心地を出すには
シャーシを含めた高度なサスセッティングが必要になるのだが、
とてもヒュンダイにそれが出来るとは思えない。

よってXG＝チンカス車

>>145
んなことは皆んな知ってるって。
だから先入観ではなく、実際に現物をモノを言え、と言うコト。

＞品質はディアマンテに劣るだろうけどね。

試乗したことねえくせにいっちょ前なこと言ってんじゃねえよクソチョッパリ

>>147
”現物を見て”でしたね。どーも。

漏れならヴェロッサかブレビス買うネ

>>146
思うのではなく、試してから言え。
経験でなく、知識だけでウンチクを垂れる奴をヲタクという。

>>151
オマエは試したのか？

見ただけ。試していないから評価はしない。
外観は好みだ。

>>151
試乗してインプレきぼん

今週末、暇があったら逝ってみるわ。

現代の最高級車ダイナスティは日本でも絶対売れる！
ぜひ導入を
あと限定でもいいから左ハンドルもぜひ！

ヒョンデは考えが足りない。あんな全てに平凡なセダンを持ってきてどうすんだ。
日本車にここまで近ずきました、と言いたいのだろうが。
日本のセダンですら売れなくてヒネリマクッテル時に、平凡すぎる。
又売れなきゃ、ヤッパりネ、、でマイナスで終わるに決まってる。
半額にするか、マティスみたいなのを持ってくるか、それともスゲーカッコイイ車を作るかだ。
韓国ﾒｰｶｰはもっと身の程を知れ、生き残れねーぞ。

トヨタ、韓国自動車部品を初めて購買
http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=biz&cont=biz0&aid=20011119213136300
日本最大手自動車メーカーであるトヨタは初めて、数十年間取引してきた日本部品会社ではなく、
韓国自動車部品メーカーから４品目を購買することを決めた。
トヨタ側は「２００２年から生産する新モデルに、韓国産インパクトビームパイプ、窓枠のゴム、
シートカバーなど４品目を使うことにした」と明らかにした。
トヨタの岡本一雄海外製品開発担当常務は「韓国産部品の値段が日本製品の７０％水準であるうえ、
品質もすいぶん良くなった」とし「韓国産部品の輸入を段階的に増やすことができるだろう」と述べた。

韓国内部品メーカーのＨ社関係者は「トヨタ本社で発表を行い、トヨタの実体調査団が訪韓も行われたが、
トヨタの決定は非常に慎重だ」とし「だがトヨタが過去韓国企業に技術提供を行った日本部品メーカーを
それほど意識していない様子なので、受注は期待できる」と語った。

故障は、あんまり無いらしい。
あっても些細なことだけだ。
しかし販売店が少ないのはいただけない。
私は神奈川県民だが、いちいち
都内に行かないとろくに整備も受けられない。
それに、乗りつぶす覚悟も必要だよね。
ま、今はオークションがあるから、
可能性が無いことは無いけど。
それ考えると、つらいな。

ただ、ネオンやサターンと比べては行けない。
だって、上のニ車は、見た目がヤバ過ぎたでしょ？
エラントラとか、まともだもの。
売れないのは、ＣＭの影響もある。
広告代理店？をさ、買えたほうがｲｲと思う。
きっと、パラリンピックのＣＭみたいな考え方なんだよ。
ネガティブを強さに代えようとする。
目が見えなくても、心の目がある、とか何とかで
物議ちょとだけかもしたでしょ。
似たようなもんだ。

age

>故障は、あんまり無いらしい。
あっても些細なことだけだ。

発売して間もないのになんでそんなウソつくかなぁ〜
ミエミエのウソを平気でつくから下に見られるんだよ

>>159
下半分の日本語が意味不明
もしかして・・・・あっち出身者のディーラーか？
遅くまでごくろーさん

漏れもそー思って多

どうでもいいが、>>119はコピペ。
まあ、ヒュンダイはまだまださん。
アクセントＷＲＣを意欲的な値段で出してくれれば評価は上がるはず。
それに、アトスを衝撃的な価格（デミオ程度）で売ること。
（でもメンテナンスはしっかりしてくれ）

今のラインナップではだめだめさん。
エラントラ＝日本で一番売れないタイプのセダン（しかも３ナン）
トラジェ＝オデッセイそのままのデザインでは話にならない
サンタフェ＝中では一番まとも。トリビュートよりはましでしょう。
ＸＧ＝そもそも、高級車を売ること自体が間違っているような
この先来そうなもの。
クーペとテラカン＝問題外。こんな車を堂々と持ってくるなら帰りなさい。
ラヴィータとカーニバル＝まだまし。
でもカーニバルは排気量とネーミングを再考慮しておくれ。

ノリダァ〜〜フェスティバル＆カーニバル！！！

>>156
デボネア伸ばしただけのが売れるわけない。
あ、ネタか。

>>159
エントラのスタイルは、まともなのか？
昨日路駐しているエントラ見たけどおいらの印象はｶｺﾜﾙｲだったが。

その車のバンパーには小さな傷が幾つもあった。
オーナーが当てたのかイタズラかは分からんが。

>>167
ﾁｮｿの運転の荒さは世界的に有名ですからねぇ
きっと自分で傷つけて補償と謝罪を要求するつもりじゃないの？（ｗ

ヒュンダイに乗る人になり（下がり）ませんか？

167だが。
×エントラ
○エラントラ

なのね（鬱。
謝罪します。

些細な故障って、その些細な部分が問題なんだよ。
結局そこがたかがﾊﾟｸﾘといわれる所以であって……

エラントラのデザインは、興味があるという人も、意外にいた。
個性的でいいんだって。

しっかし、ここは、ストレス発散所ですかい？
なんか、あほどものさ

>>171
いや、車版の中のチョン糾弾スレッドです。
わかってて聞くなよ。 (ｗ

>172
ｷﾓｲから氏ね、部落民よ

>>173
部落ってなあに？　何処にあるの？　ヽ(TДT)ﾉ

そんなこと書いてるとまたあぼーんされちゃうYO！

ID:sQ98/AuW

↑氏ね

FDSASF

ちょんやるじゃん！

姦車って自動車界のYBBですな。
YBBとちがうのは、賢くない消費者ですら振り向かないということでしょうか。

チョン車にゃー乗りたくねーなー

マジレスたのむ。
明らかに在日朝鮮人と思われる173のようなクソが「部落民」とか
発言しているのだが、同朋(朝鮮人)に対して言っているのか？

それとも日本人に対して言っているのか分からん。
日本人が住む朝鮮の特定の地区を言っているのかな？　(ｗ

車の話をしましょう。そんなこと気にしてどうするの。

>>155
インプレ、激ｷﾎﾞｰﾝ！

とりあえず色々レースにでて勝たないと駄目なのでは？
GT選手権とかで優勝すればヲタが飛びつくかも。

相変わらずFIFAに「犬食い」で叩かれているな。チョン(ｗ

また売れないよ・・きっと。
売りたいのならもっと政治的にも謙虚な態度にならないとな。
いつまでもウダウダウザイんだよ。

フェラ−リに乗る奴が機械としての機能だけで乗ってると思ってんのか。
ハングルのロゴの付いた服を日本人が着るか？
ハングルのロゴの付いたバッグを日本人が持つか？
店出す前によく考えな、ヴォケメーカー。

アメ車にも言えるけど、日本車パクってる限り買う気せんよ。
顔洗って出直してきな。

日本人でチョソと間違えられたい奴はいない。
チョソ車を日本人が買うのはかなり勇気がいる。

>>188
でも、北米での販売だけを考えてデザインされた
国産車が多いこの国にも問題は多くないかい。

突っ込まれる前に断っておくが、俺の家系は
平安時代まで遡って日本人だ。

既出だが、
三菱のディーラーで新型と偽って、チョン車である事を
黙って売れば間違えて買うのが少しはいると思われ (ｗ

>>190
残念ながら、オマエの祖先は飛鳥時代に朝鮮から来た、いわゆる渡来人ていうやつだな。

>>192
電波発見！

>>192
なかなか上手いなぁ

で、190の家では今、
犬鍋を家族で囲んで食っていると思われ (ｗ

>>192
悪いがヒスパニック系だ。

＞１９６
ヘイ、イカしてるじゃん！

犬の刺身、鍋を喜んで食べる朝鮮人の精神を疑います。

朝鮮人は、まず生きてる犬の足首を縄にくくりつけて皮を剥ぎ取ります。
そして内臓を毟り取り、首を切断します。
目の玉は好物なので切り取り、肉を解体するそうです。
その間、犬は泣き叫びます。
なぜ殺さないのかというと新鮮さが薄れてしまうからで、
朝鮮人はいったいどういう人種なのでしょうか？

正直、食犬人種の朝鮮人は恐ろしいです。

それより、インプレきぼーん、ｷﾎﾞｰﾝ

XG海苔のﾎﾑﾍﾟあるけど（ﾎﾞｿ

>>199
わりー、わりー、今日オイル交換やってて、行くの
忘れてた。
明日、普通に起きたら逝ってくる。

>>200
あのフェリーにのって高麗まで逝ったやつかな？

明日、ディーラーやってるかな、新橋の。

>202
その人の掲示板に書き込んでいる人のﾎﾑﾍﾟ

>>202
ｵｾｰﾃ、おせーて　ﾎﾑﾍﾟのアドレス。

>205
ここでアドレス書くと頭の悪い差別主義者に荒らされそう。
頭のいい差別主義者はそんなことしないでほしいが。
俺は頭の悪い被差別主義者だよ。
韓国人を差別する人は、ヨーロッパ人やアメリカ人に差別されても平気なのかな？

>206
×被差別主義者→○非差別主義者
これで俺の頭の悪さは証明されてしまったか…

自分でさがひてきまそ

さがひまひたが見つかりませそ。
ヒントプリーズ。
掲示板のいつ頃のカキコ参照などなど

車と関係ない話ばっかりやんけ。
ちょっと韓国ネタになるとこの反応､
在日の人とか見てると思うけど､こんな日本人ばっかりじゃないことも分かってね。
こういうショーモナイ事で陰口叩く奴は、日本の中でもヨワッチイ存在の奴です。
ヨワッチイくて人と向き合えない､で影で叩いて優越感に浸りたい屁垂れです。
な屁垂れ共､当たっとるやろ？

ﾊｲﾊｲ･･･

ｽﾏｿ。昨日、起きられなかった・・・。

>>210
>車と関係ない話ばっかりやんけ。
にほんごってむずかしいだろ。
かんけいせいをよみとりたければ
にはもすこしにほんごべんきょうしようね。いたいぼくちゃん。

>210
本当に、車に関係ない話題はもうやめてほしいね。

車自体の出来としては、XGはお買い得だと思うけど、
機械的信頼性・ディーラー＆メーカーの信頼性（ローバーの悲劇…）
が実証されてないことを考えると、購入するにはちょっと勇気が要るね。
余計な差別を受ける可能性もあるし。
↑これが一番大きな販売阻害要因かな…

買う要素が見当たらん。
日本車の半値だったら検討の余地がありかもしれんが・・・。

別に差別心は無いが、
日本車と韓国車比べたら、日本車は韓国車より2割高くてもお買い得だとおもう。

ディーラーの契約も進んでいないし、日本に定着出来るのだろうか？
それが心配。サターンの例もあるからね。リスクはあるよね？
買う予定はないけど試乗はしたいんだけど、それすら出来ないとは・・・・
今回のキャンペーンも裏をかえせば、かなり予定が狂ってる証拠だよ。

>>217 そう、あと数年は様子見ないと。

掛布がヒュンダイ車、買ったらしい。。。
【禿鬱】掛布、ヒュンダイ車を購入
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/korea/1006854401/

>>215
＞日本車の半値だったら検討の余地がありかもしれんが・・・。

俺なら国産中古にするな
半額でコミコミ１５０万円とするなら高年式のマーク２や
コンデションの良い９年式前後のクラウンに逝けるもんな

韓国車を侮ってはいかんでしょう。
あちこちの発展途上国で工場を立ち上げ、大衆車を供給してるんだからね。

それに、日本では売れないかもしれないけれど、日本のユーザーの細かい苦情をもとに
もう少し良いクルマ作りができるようになれば、欧米でヒットを飛ばせるでしょう。
日本では評判の良くないマツダだって、欧米では売れてるんだから。

かつてのS800や240Z、近年ではﾛﾄﾞｽﾀなど
魅力的なスポーツカーを排出するようになって
欧米の日本車に対するイメージが変わったように
韓国メーカーも独自の魅力的なスポーツカーを出さないと
只の安物メーカーのイメージは消えないと思う。

そういやマツダは欧米ではスポーティーな車を作る会社
ってイメージが日本以上に強い。

世界的には今の韓国車のポジションて'70年代の日本車くらいなのかな。
でも昔の日本車はホンダＦ１や日産のサファリ優勝で技術を証明したけど、
韓国車は…WRCのあの有様では、はっきり言って評価できないね。

>>掛布がヒュンダイ車、買ったらしい。。。
こういうのを風説の流布という。
お似合いではあるが、汚い手を使うなぁ。

彼らの常套手段なんだよ

チェイサーＸＧがほすぃ

モーターショーでみたけど、インテリアは結構良かったよ。
少なくとも俺の車よりは。

「インテリア」なんて言うヤツのセンスを鵜呑みにできないなぁ〜
そのセンスで、しかも良くてホンダの安物車より上程度だろ
無意味だね

いいねＸＧ
俺も欲しいな
でも金がない.......

こういう層なんだろうな、買うのは。

買いたい奴は買え。ただし、壊れても放置自動車にはするな。きちんと処分しろ。

今まで差別意識も無く、公平に考え試乗もして見るつもりだった。
しかし、ニュースで朝鮮総連への強制捜査に入る検察を妨害しようとする
在日の人々を見て考えを変えた。

犯罪者を匿おう、庇おうとする行為はマフィアと何も変わらない。
在日への弾圧に摩り替える事は卑怯である。
今後の選択肢から現代ははずす。

　パチンコ屋のほとんどが朝鮮人経営者って知ってた？

朝鮮総連は犯罪意識がうすすぎるんじゃ？

税金使って朝銀負債補填なんてことしたら世も末。
在日の知り合いも多いが、青年部と呼ばれる人間はそれほどおかしな
やつはすくない。実際現状を嘆いていたりする。

だが、それでも組織に入っている以上、上の指示には従わないとだめだ
とも言っていた。

それとは車と関係ないが、国民性としてそういうものであるならば、国際社会で
も成功を収める事は無いだろう。

精神の根っこがこすっからいのがきらわれるのは世界各国何処でも一緒。

日本人のクセによく言うわなｗ

>>233
知っている。
また、これまでも行かなかったし、今後行くこともない。

>>226
チェイサーならＸＬでしょ？
非力１Ｓ−Ｕ搭載のＳＸ７０系。

ＸＧグレード。ＳＸハチマルになかったっけか？
気のせい？韓国の車でアバンテってあったね。

ところでヒュンダイなんだけど、もうちょっと安いほうがいいね。
・・・でジャスコとかダイエーにディーラー置かせてもらう。
かつてのオートラマのように。

　クレームなんかつけようものなら
「チョセンジンヲナゼイヂメルカ、カエレー」
　なんか言われるぜー（w

今日　朝鮮人はアホというのが良くわかった

>>233
○半だけだろ！？

ヒュンダイ　パカニスルナヨ。

とにかくしつこいぞ　奴ら
今日はオウムを彷彿させたね　さすがテロ国家

>239-243
君たち、「場違い」って言葉知ってる？
ここは車板なんだから車の話をしようよ。
政治的な話がしたいならハングル板にでも行けば？
韓国車は性能が劣ってる、壊れやすいから結局割高だとか言うなら「なるほど」と思うけど、
差別意識から出た感情的な意見はただ不愉快なだけで全然説得力無いよ。

それともうひとつ、「レトリック」とか「アイロニー」って言葉を知ってる？
少しは表現を工夫しなよ。
よく出来た皮肉なら笑ってあげるから、たまには頭を使ったら？。

…あーあ、こんなこと書いても嫌韓厨房に判る訳無いのに、俺って本当に阿呆だな。

>>244
>>×＝…あーあ、こんなこと書いても嫌韓厨房に判る訳無いのに、俺って本当に阿呆だな。

　○＝２ちゃんでマジになってこんな事言うなんて、俺のほうが場違いだったか…

あんたもレトリックを練習したほうがいい。

>>237
最初から最後まで存在したＸＬこそチェイサーオブザチェイサーだが俺はＸＧとＳＸＬのほうが好きだ

>>238
ＸＧは２代目６０系から８０系まで存在した４気筒のミディアムグレード。アバンテは
現代がつくっていたミドルクラスの車でセダンワゴンクーペがラインナップされていた。

V型８気筒４５００ccディーゼルターボ搭載！
現代自動車のフラッグシップモデル
現代ラフィーネ誕生

日本の周囲の海に北チョソが沈めまくっている船を無償で処理してくれるなら、
漁村出身者としてチョソ車を購入候補の一つに加えてもイイかな？

>>248
ディーゼルターボ（ｗ

>>248
ディーゼルってことはヨーロッパで売るつもりかね・・。
セル塩ですら中々難しいクラスなのに・・。

現代グランデ誕生
現代グロワール誕生
現代エクシード誕生
現代シュフィール誕生

>>244
車を単なる機械としてしか見る事のできない視野狭窄。
メカヲタ厨房には難しいよな。むりするな。

ほすぃage

あのＣＭは新鮮だね。
日本のメーカーが外国ロケ＋外人俳優使いまくりなのに対して
日本のナンバープレート＋日本の道路でロケ。
うん。ＣＭはいいな。

ほのぼのヒュンデェ

テロ国家ってやだ

それは、北朝鮮

朝　鮮　総　連　へ　の　民　族　差　別　弾　圧　反　対　！　！　！

　チ　ョ　ッ　パ　リ　は　死　ね　！　！　！

差別とおもうなら、差別無いところに返れヨー（笑

ここ、日本なんだけど。

きみらの国なのかな。

ていうか、ハングル板かえってくんない?

>>255
おまえ馬鹿かあのクソCF作った関係者だろ？

あのCFは大半の日本人に反感買うだけだね。
ヒュンダイを余計売れなくするためのCFと考えればよく出来ているけどね。

クソチョンあげ

>>252
トラント、レガリアも忘れずに！

XGはサッシレスドアなのが古臭くて嫌だ。
バブル期の偽高級車を思い出させる。
テールランプの形が２代目シーマみたい。
全体的にどこかで見たような形で、新鮮味が無いんだね。

それはそれとして、嫌韓厨房は飽きるということを知らんのか？

ヒュンダイ関係者に聞きたい

もしあなた方の思うような結果が日本で出なかった場合
自分たちが悪いと思う？それとも日本人が悪い？

取り敢えず、刑事ドラマのスタントカーで派手に壊れるのをきぼん。

TBも出るそうらね、あっちのスレは大賑わい。
これで厨房が来なくなるカモカモ

クソチョン車あげ

TBといえば一般には「サンダーバード」そして「結核」を指します。

ＴＢといえば、ＴＢＳでしょ。

現代乗ってると在日に間違えられるかな？

そろそろ実際のXGオーナーに登場してもらいたいけど、
販売数×パソコン所有率×２ちゃんねらー率×車板を利用する確率×このスレに書き込む確率
の解がまだ１以上になってないらしい。
ボトルネックになってるのは第一項かそれとも第五項なのか、ちょっと気になる。

>>265

両方悪い

TB=tubercle bacillus

今年は日本で５０００台くらい（ヒュンダイグループ全体で）売ろうとして、
７００台前後で終わりそうだ。大丈夫かヒュンダイ！？

遂にＸＧの個人タクシーが東京に登場したよー。
運輸交通版で早速スレ立ってたよ、既に納車待ちの分をいれたら全部で１２台も成約
したそうだ。ただかつてのマツダみたいな｢安かろう悪かろう」的な商売にならなきゃ
いいんだけど・・・・

タクシーか、乗ってみたいね。
俺は珍しい車種のタクシー大好き。
営業車としての耐久性が立証されれば、
販売への追い風になる可能性もあるんじゃないの。
逆に「なんだｺﾞﾙｧ！使えねえぞ！」となる可能性もある諸刃の剣だけど。

age tokuka

ＸＧってＦＦ駆動？タクシーじゃ使えないな・・・個人なら、まあお好きにってことで。
面白そう！漏れも乗りたい！

そろそろこのｽﾚも倉庫行きですね〜
ﾋｭﾑﾀﾞｲ自体もそろそろ倉庫行きですね〜

保守ageっす。
今週はインプレ出るか！！！

って優香、XGオーナーのホムペでチェックしる！

先週のひとっすね、ヒントきぼーん。
フェリーに乗って高麗まで逝った人のWebまでは見つけたんだが．．．

そのページの掲示板にヒュンダイＸＧオーナーはカキコしてなかったか？

掲示板、流れまくってます。
千里浜OFFとか、BQとかの話ばっかし、ｸﾞｽﾝ

誰か東京のＸＧの個人タクシーに乗って感想を書き込みしてよ。

ここが変だよ日本人に出てる韓国人がディアマンテ買ったのを自慢してたな。

訳のわからん朝鮮人が作った車に乗って事故って氏んでも知りませんよ？
朝鮮人の策略かも（藁

>>285
検索猿人で簡単に見つけられるよ。色々試してみそ。

とらいしてみまっす。

おれならセフィーロ買うな。燃費わるそ。

>>291
まだまだ、希少性がたりませぬ。

賢明な人間ならセフィーロ・ローレルなんか買うくらいなら迷わずＸＧを選ぶな。

>>293
それには、同意しかねる（藁

>>293
在日ですか？（藁

XGは、来春小規模なマイチェンがあります。
キセノンライト・新色追加・16インチアルミ・シートヒーター付き本皮
P-コックシステムの標準化等です。

保守あげ

>>1
ハンバーガー食うなら、
マックじゃなくて、ロッテリアとみた

>>298
俺はモスバーガーだな、それも成増の一号店でな(藁

ほしけりゃかえや。
中古車のオークションでもきっと嫌われ者だろな。
撤退したキャバのように。

朝　鮮　総　連　へ　の　民　族　差　別　弾　圧　反　対　！　！　！

　チ　ョ　ッ　パ　リ　は　死　ね　！　！　！

チ　ョ　ッ　パ　リってなーに？

>>302
ツッパリや引っ張りの類似語だよ

>>301
来るな在日

>>301
ｵﾏｴﾓﾅｰ

＞＞君たち、同士をバカにするのはやめろ。
祖国の車をバカにするな！
いづれは、日本車をこえてやる。

マーク�Uよりは良いね

また荒れてきたか・・・。

日本の相場では、かなり安いですが、
祖国では、りっぱな高級車です。上流階級な人達のクルマです。

本国では何ウォンなんでしょう？

>>309
いかにレベルが低いかが伺える
哀れ

乗って見なければレベルは分からない。

乗ってそして事故って下さい。

ＸＧ買えない貧乏人どもが妬み・僻みで叩いてるね。見苦しいね。

>>289
いろいろ試しまひた。
結論として、高麗へフェリーにのって逝った、管理人のHPのことでよろしか？
漏れはXGとぐれんじゃーが同一の車とは知りませんでひた。
ｳﾄｩ

>>314
わらたねー。ネタだよな。
妬む奴なんかいるわきゃないってやつね。

そうやって、いつまでも日本人は、同士をバカにしていくんだよな。
くやしかたら、ＸＧのってみろよ。
ハナシはそれからだよ。

>>314
ﾜﾗﾀ
むしろ哀れむ

ＸＧには乗れません。
まだ氏にたくありません。

＞＞荒れてきた。

ＸＧ買うやつはバボヤ！！！！！

ああ、俺も新車でＸＧ買えるくらいまで成り上がりてぇぇ。

＞＞322祖国では、まさに成り上がりです。
祖国専用で、リムジンもあります。

>>322
つまんないよ、在○さん。

＞３２２
成り上がり者はト○タクラ○ンでも乗ってろ。
ＸＧは生まれながらのお金持ちが乗る車だ。
ドキュンが乗っても似合わない。

＞325
もしかして、アナタも同士では？
ジョギン氏の部下の方ですか？

>>323
その成り上がりとやらが
日本ではｸｿもいいとこってのがねー（藁

325は正気か？

ヒュンダイのやらせかなあ？このテーマ

本当は、祖国では、ＸＧより上級な、4500のレチャック4.5
があります。
全長が長すぎるし、日本では1台すら売れないでしょう。

っつーかT7dUsoD1はﾋｭﾝﾀﾞｲ関係者もしくは在日ですか？
そんなにXGがいいなら祖国に帰った方がいいのでは？

>>325
は異常だ。

関係者ならば、帰らずに、売れるまでのこるだろ普通は。

いいと思いますよ。ＸＧはね。たかだか、クルマごときで、いちいち祖国
にかえらんでしょうが！
ただ、日本人があまりにも　我々の代表である
祖国車にケチつけるからいってるだけなんです。

>>333
いつまで残っても売れないものは売れないのでは。
韓国製品には何度かひどい目にあわされた。

悪いこと言わんから命を預ける車なんだ、国産にしとけ！

やはり、日本は島国だ。
排他的過ぎる。チョコントンチーピッピュプシムカンダ！
これ、祖国のことわざの一部ね。

ハングル板逝け

＞＞337やかましい。
てめーのさしずは受けない。

アメリカで韓国人の友人沢山いたけど
日本人どころじゃなく排他的だったが・・・。
あとみんなものすごく洗脳されてるのも印象的だった
例えば、おいらの知り合いの美人の女の子を見たとき
”日本には美人はいないと思ってた”なんてぬかしてたぞ。
ｽﾚ違いsage

あのなぁ、ここは2chだぞ。
わかってますか？336。
わかったらさっさとﾊﾝｸﾞﾙ板逝ってくれ。

頼むからこれ以上韓国のｲﾒｰｼﾞ下げんな。

本当にスレ違いだな。
自覚してんなら書き込むなバカが。

石原慎太郎まんせー

三●人は祖国逝け

T7dUsoD1＝Ｂ地区出身者

＞＞343
ちがうちがう。
Ｂ地区だけど、祖国のＢ地区ね。まづは、黙って、ＸＧ．
これ、祖国のＣＭのフレーズ。

つーか、マジで祖国帰れT7dUsoD1
気持ち悪い。
だから朝鮮人は・・って言われるんだよ！

T7dUsoD1
IDに「ウソ」とシッカリ書いてあるからネタでしょうね！
ごくろーさん

>>346
激ﾜﾗ

＞ごくろーさん

おまえら被差別人種しお韓住人であることバレバレだよ（藁

＞＞346
アナタは私をかばってくれました。
ありがとうございます。同士ではないですよね。
わたしは、日本でオルグをやってます。

あ、そうかネタか！
どうりでくだらないと思ったよ。

>>349
そこまで書いたらダメダメさんです。
そういうネタはハングル板さんでカキコさんしてくださいですです。

きみらは、徴兵制度なくていいね。
チューコンデスムニカン！

T7dUsoD1は日本語がまだ理解できないと見える。
誰がいつお前をかばったって？
馬鹿丸出し・・これだから朝鮮は。

もう寝ます。
日本に失望ばかり。　こっちの人間じゃないんだから日本語うまいわけないだろー
そんなこともわからんのか！
ヒューポプムシリカシムニダン！
呪いの唄だよ。
祖国のな。
バカにしたことこうかいしな。

ひゅうんでわばかにするな

カタカナのあとに、日本語訳書いとけ！

のろいのうたに訳があるか！自分で調べろ！
平和ボケのぼくちゃん。

>>357
サッサと寝ろ！
この「ウソ」野郎！！

そんなにいじめるなよ〜

＞＞358なにがウソだ！
証拠あるの？
朝までにかんがえとけよ。　祖国に拉致るぞ！
アンマリ　ふざけないでね。

日本語うまくないなら日本の掲示板に参加すんなヴォケ！
そんなこともわからんのか！

つーか2ｃｈ来るな。
自分で韓国との交流ＨＰでも作れば？
日本人にもいい人達がたくさんいることがわかるんじゃない？
何度もいうけどここは2ｃｈなんだよ！

財閥わばかにするな

追加。
360みたいなこと言うから叩かれるのもわからんか、在日は。
少しでもマジレスして損したよ。

いや、そう言ったレスはハングル板で、ここはあくまでXGスレですので．．．．．

日本語うまくないけど、テメーラと一応、ヤリトリできてるだろーが！
私のカキコが全くつうじてませんか？
それなりにつづいてるじゃないですか？
参加すんのに国籍かんけいあんのか？いつ、わたしが、ハングル文字
でカキコした？

いえ、それこそハングル板でお願いしますですです。

個人的には正直、韓国は必要。

もし韓国で物を安く作ることができなかったら
今年のボーナスはなしだった。

まあ、ガンバリヤー
おさわがせしました。
ヒュリッツぼんぬでしゅひむしだぶ！
ボンヌキュオップデジュンダキュイサンダ！
チョンマム　チョギュジヤ　しゃからくひゅん。

さげとこうっと。

ディジュンネ。ホシュトル　ムケシミダ！
ヒィヴォック　ダディンジュコハン　ハシムニカ？
アンニョンキューポン　

終了！

だから、日本語訳書いてから逝け！！

終了！

ｺﾞﾙｧ　わけわかんねーだろうが！

終了！

もうあきれてものも言えません。
低脳で短気な韓国人の反発スレになってしまっている・・
韓国にだって結構いい人いると思うのに、残念だね。
2ちゃんねるが日本のすべてだと思ってるの？
現実にアナタのまわりの日本人はそんなに嫌な人いないでしょうに。
あーあ。

もういいや。

終了。

うえーん、T7dUsoD1にもてあそばれたよ〜
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　 ⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）

このスレにいる奴等（俺除く）は国籍関係なくゴミだな。
被差別人種、社会不適合者とはおまえらのことだよん。

せっかくマターリしてきたと思ったらすぐ荒らされる…
俺は悲しいよ。

>>376
本当の韓国人が書き込んでると思ってるのか…？
まさかそんな奴はいないだろうが…。

>>378
オマエモナー！

韓国朝鮮になると、すぐ荒れるな。

私どもヒュンダイのクルマはすでに、世界197カ国の道を走っています。
私どもヒュンダイは世界ベスト10に入る総合自動車メーカーです。
でも、私どもが本当に誇りたいことは、
必要十分なスペックをあくまで適正な価格でお届けすることへの、約束です。
それは、20世紀の日本が知らなかった新しいクルマの価値。
2001年より、そんなクルマを次々にお目にかけます。 どうぞ、お楽しみに。

だってさ、なんだかなー。

北米、EU、日本とまともな車を作っている国は、アフターマーケット用の
部品もいい物を作っているメーカが多いし、さらにメーカに純正やOEM採用
されている部品もある。けど、チョンにはそれすら「一つも」ないでしょ？

あんまり背伸びしなさんな。というか、日本人に「車」という命を乗せて走る
工業製品を売ろうと思っている事自体思い上がりもはなはだしい。

全ては３年後の下取り価格で決まる。
新車価格の何％であるか。
残念ながらＸＧは２０％位だろうね。

日本車がアメリカ参入する際に、
小型車・トラックから始めたように、
韓国車もこのあたりから始めればいいのに。
またブランドイメージの低い日本車が
アメリカで一定の地位を占めたのは、客観的なスペック訴求による
ところも大きいから（BMやベンツもアメリカ浸透の際にはそうだったと言うし）
、何か速い車をアピールすればいいんじゃないかな。

その国の、保守的伝統的な拘りが露骨に出る、
高級車分野での浸透はきついよな。戦略ミスじゃないの？

ま、ヨーロッパブランドなら、開発途上国製でもマンセーな人が
韓国製だけたたくのもいかがなものか、とは思うけどね。

レセールバリューの無さ＝新車の人気の無さ＝糞グルマ。

安くしたから買えって言ったって、ねえ。
日本人が一番厳しいんだよ、車を見る目って。

ちょっとスレの内容とは違うんだけど、
韓国のカー用品を紹介しているようなＨＰって無い？

トゲトゲのついたコーナーポールとか、ハッタリグリルとか
香ばしいグッズだらけという話を聞いたのだが・・・。

>>387
「香ばしい」って表現にﾜﾛﾀよ！

そもそも在日韓国・朝鮮人はいわゆる「強制連行」によって日本に
住んでいるのではありません。
これまでマスコミではタブーとされていた事実を申し上げますと、
彼ら在日のルーツは、朝鮮の部落民である白丁が朝鮮での過酷な差別と
貧困に耐えかね、韓国併合後に裸一貫で（もともと裸一貫でしたが）
日本に渡って来たものが大半を占めていると韓国本国の大学では教えられて
います。 他には朝鮮の被差別地域である済州島出身者、それに朝鮮戦争時に
集団で日本に密入国してきたものの三種類です。
（白丁とは朝鮮の被差別民のことです。李朝時代に身分として固定されたもので、
柳細工の製造販売や屠畜などに従事、衣服も指定され、居住地も制限されていました。
また、目印として平壌笠と呼ばれる笠をかぶらねばなりませんでした。
1894年の甲午改革で身分解放が行われたがその後も差別は存在し続けました。）

下記は、1982・83年に在日本大韓民国青年会が全国約1100名の在日一世から
直接聴取した渡日理由調査の調査結果です。
この結果によると、 徴兵・徴用　⇒１３．３％ 経済的理由　⇒３９．６％
親族との同居⇒１７．３％ その他 等となっています。
尚、徴兵・徴用のうちの徴用で「自発的に来た」と回答した人を除いた数字
（つまり、いわゆる「強制連行」により渡日した鮮人）は４．６％となります。

つまりこの調査に基づけば９５．４％の在日韓国朝鮮人は、「強制連行」以外の
理由で自主的に日本に居るのです。またこの調査には、「差別から逃れて渡日した」
という項目が無く、選択できないようになっていました。実際にはそうであっても
選ぶ人は少ないでしょうが、欲しい項目で

AGE

2002年どＷＲＣの各社ドライバーの流れ。
まずスバルのリチャード・バーンズが「もうすぐ３０歳。一年でも早く
タイトルをとりたい」といって、プジョーに移籍。
バーンズが出て困ったスバルは三菱のトミ・マキネンにアタック。
でトミマキネンは「後２年はＷＲＣで戦いたい。出来れば他の車も乗ってみたい。」
と言ってスバル行きを了承。
んで困った三菱君はＨＹＵＮＤＡＩ行きがほぼ決定していたＦ・ディルクールに
声をかける。ＨＹＵＮＤＡＩは３億円の金額で引き留めにかかるもディルクールは
「より優勝に近いチームで戦いたい。」と三菱行きを了承。
また三菱はコリン・マクレーの弟でＨＹＵＮＤＡＩドライバーのアリスタ・マクレー
にもアタックをかけ、同じく「優勝に近い方で。」と三菱行きを了承。

さぁ、どうするＨＹＵＮＤＡＩ！！！！
ってか、ウリナラのチームからドライバーを奪った
　　　 　┌────┐
　　　 　 | 三菱は　 .｜
　　　 　 | 反省しる　.|
　　　 　└─┬──┘
　　.彡 ⌒ ミ .||
　　< #.｀Д´>||
　　（　　 //つ
　　（_＿Ｙ＿_）

銀座四丁目のＸＧ

銀座地区百貨店の駐車場は、韓国車は入れません。

ヒュンダイは、日本ではコンパクトカーを売ったほうがよいかと思われ。そのほうが安さをあｐ−るできる。マティスもあるし、あっ、デウだった。逝ってきます・・・

×新宿四丁目のＸＧ
○新宿二丁目のＸＧ

オカマと在日以外、乗れません

アメリカではXG300は2002年から排気量を3L→3.5Lにアップするのに、何で
日本向けは3Lのままなんでしょうか？
税金云々が問題なら2.5L版も出せば良いのに…。
それにしても日本で乗るには横幅がでかすぎる。

上げておこう！