HHH　ｲﾝｽﾊﾟ＆ﾋﾞｶﾞｰｽﾚ　パート２　HHH

　ホンダの名車、インスパイア、ビガーを語るスレ第2弾。
最初のスレは敢え無く倉庫へ逝きましたので第2弾、満を持して登場です。

また忘れた頃にこのｽﾚたったな

ビガーパンツ

>>3
お前ビガーって車知ってるんか？

車じゃなくてパンツだろ　パンツ

この頃のホンダは好きだった

ホンダが倒れかけた最大の原因。
ホンダのセダンが駄目になるきっかけとなったクルマ。
そして従来のホンダユーザーを路頭に迷わせる結果を生んだクルマ。

>>7
すごい煽り方だ。
荒らしガイドライン引っ掛かるな。

変な排気量だったね

アスコットラファーガどう？

排気量じゃなくて５気筒エンジンでしょう、FFミッドシップ。

>>8

どこが？

いまや立派なﾄﾞｷｭｿｶｰの仲間入りを果たしているよな。
でも親父臭いVIPｶｰに比べると元の素材がお洒落でいいかも。
ただｷﾗｷﾗのｱﾙﾐは勘弁。

http://www.honda.co.jp/INSPIRE/
現行インスパイアかこいい！
ホンダってアメリカ向けのやつが一番かこいい（ＣＲ−Ｖなど

やっぱ何だかんだいってもＣＢ５でしょ〜

アメリカ向けいいけど国内ボディのアｺードもかっこいい。

ＣＢ５インスパイアは学生のころ乗ってた。
中古でよく壊れて最後はエアコン効かなくなったけどかわいいやつだった。
今はＬＡ‐ＵＡ４セイバーだよ。何かＣＢ５と似たものを感じる。
自分だけか・・・。

学生が車って金銭的にどうかな？
ほしいけど苦しそう。

僕がＣＢ５買ったのは大学１年の夏（４年ちょっと前）。
平成３年式、走行６万キロ、サンルーフ・クルーズコントロール付きで６０万
円くらいだった。高校からのバイトの蓄え＋αで何とか現金買いできたよ。
正直、燃料・整備代以外（保険・税金等）は親持ちだった・・・。反省します。

>>19
親もちでなんで車なんか乗るの？
二十才越えてるんだろ、意地でも自分で払えよ。
親の気持ち考えろよ。
お前ｸｽﾞだろ。」

親がかってくれるんだったらありがたく頂戴するが。
俺は。

ｲｲｼﾞｬﾝ　ﾊﾝｾｲｼﾃﾙﾐﾀｲﾀﾞｼ
ｽｸﾅｸﾄﾓ　ｸﾙﾏｿﾉﾓﾉﾊｼﾞﾌﾞﾝﾓﾁﾀﾞﾀﾐﾀｲﾖ
ｲﾁｲﾁｵｺﾃﾙ　20ﾊﾞﾝ　ｶｺﾜﾙｲ
ﾓﾄﾀﾉｼｸｶﾀﾛｳﾖ

>>22
ﾜﾀｼﾓｿﾚﾆﾄﾞｳｲｼﾏｽ　20ﾊﾞﾝﾊﾋﾞﾝﾎﾞｳﾃﾞｸﾙﾏｶｴﾅｲﾉｶﾓﾈ

今見ても色褪せないスタイルの車だね。
狭かろうがそれが最大の美点。

先日ニガーがビガーに乗っていました。
笑い過ぎて事故りそうになりました。

ニガーってなに？

黒人

>>25
盗難車じゃないの？
奴隷には買えないしょ？

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終了じゃねえよこの気違い。

前スレはオ−ナーが集結した優良スレやったんに今回はどうも来んな。

>>25
わらっちまった。黒人差別するつもりはないけど。

しばらくsage進行で

サゲならまともに語れるかな？

少なくとも荒れないでしょ。

ウイークポイント知ってる？
ブレーキが甘い
オイル漏れ
ウオーターポンプ

過去のレスから
エアコンが弱い（俺のは10万超えてるが問題ない）

>>14
見たけど、顔がアコードっぽいな。あと、内装の木目がつぎはぎみたい。
でも、後ろから見た写真はかっこいいね。

oil漏れってけっこう場合によっては深刻な欠陥だね。
エンジンに関係しちゃうし。

インスパイアCB5は高速道路で何kmまで出せるのでしょうか？
最高時速と実用最高時速なんかも教えてもらえると助かります。
ちなみに俺は最高120kmでまったり走ります。
静かで気持ちよく走れました。

１，８の130馬力くらいのセダンでも185�`はでるから侮れない

>>38
車乗ってて臭いからすぐ判る＜オイルのリーク

>>39
一応メーターで１８０は出る　リミッター切ってないからそれ以上は判らんが。。

>>40、>>41
ありがとうございます。
でも180km近く出すことはないでしょうね。事故やスピード違反が
怖いですから・・・

事故はいいんだが、スピード違反の方がはるかにコワイと思う。

>42
CB5に引越しの荷物をトランクに満載して東名を170kmで走ったことあります。
妙に安定していて助手席のやつは「140kmぐらいだと思ってた」と言っていました。
大阪付近でキャデラックがいたのですが、フル加速しても引き離されてしまって
ついていけませんでした。

>>44
新車の頃はそんな感じだけど今運転してると妙にうるさく感じる。
トルク違うからねえ。。＜キャデラック
そろそろビルシュタインでもやってみるか

シャコチョウは付けたいな

>>46
ﾄﾞｷｭｿ発見