GC8 インプレッサをマターリ語る スレ

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854名無しさん@そうだドライブへ行こう
最近、中古のsti verVを購入したのですが、質問があります。
エアクリ(HKSのキノコタイプ)交換、ブローオフ、マフラー交換(触媒後交換タイプ)を行った場合、エアフロ等のチューニングも必要なのでしょうか?
最初から読んでみたのですが、結論がいまいちわかりませんでした。
誰か教えてください。