◎★◎★◎★　　　三菱RVR　　　　★◎★◎★◎

みんなで語ろうよ！！

シャリオグランディスはマイナーチェンジしたのにＲＶＲは何故マイナーチェンジしない！！
三菱ガンバレ！！

RVRってまだ売ってたの？

↑バリバリの現役だよ！！

ＲＶＲスポーツギアＸ３
Max.Output:169KW(230PS)5500rpm(NET)
Max.Torque:343N・m(35.0kg-m)/2500rpm
・・・なんていうのもあるよ！！！

いや、ターボもあるのも知ってたけどさ、
最近まったく見ないから、無くなったのかと思ってたよ。

標準のＲＶＲも結構グリルとかも重厚感があって良いと思うけどね。。。。

＞＞６
そうなんだよ！！
全然売れていないから見ないと思うよ(笑)
ちなみにターボは月に１桁売れていないかも（爆）

じゃあ２４００ｃｃのエアロが有るのもみんな知らないんだろうな(笑)

＞8
つまり0？

昔、岡崎のﾐﾂﾋﾞｿで働いていたけどさ、ギャラン・エテルナ・ＲＶＲ・シャリオが同じラインで作っているのに感動したな

＞＞１０
それが謎なんだ(笑)
ちなみに２４００ｃｃのエアロの方は先月２７台も売れたそうだよ（爆）

＞＞１１
ＲＶＲって岡崎で造ってるんだ！！

後部座席に乗るとき大変。あのパッケージングは何？？
駄作だよねあの車。

エアロって言っても最低車高が標準グレードより高いって所が三菱らしいよね(笑)

＞＞１４
確かに！！
年寄りの乗り降りにはチョット不便だね
でも、あの広い後席はくつろぐにはいいよ！！

スポーツギアはライトが４灯式だからオプションのディスチャージヘッドランップを着けると結構カッコいいよ！！

ディーラーに行っても展示車さえ無いっていうのも考えものだね

エアトレックよりは良いと思うけど

おぉ！いつかＲＶＲのスレ作ろうと思ってたのに
いつのまにか出来てる。

パッケージングとか燃費とかいろいろ問題は多いけど
デザインは最高。旧型も新型もｶｯｺﾖｽｷﾞ！

＞＞２０
ありがとう！！(涙)

シャリオグランディスよりは丸みがあってカッコいいと思うんだけど。。。

フロントのシャープさと丸みが上手く融合した
デザインは究極に近いと思う。

＞＞２３
(゜゜）（。。）（゜゜）（。。）ウンウン
俺もそう思う！！

>>24
同士！

＞＞２５
ばんざ〜い ＼(^o^)／

＞＞２５
そうそう(￣ー￣(_　_(￣ー￣(_　_うんうん！
エアロのグリーンとゴールドも復帰して更に新色を追加してテレビコマーシャル（現在放映中のエアトレック＆シャリオグランディス＆ランサーセディアワゴンと一緒に並車させる）をバンバン放映する！！

グレードや色を見直して欲しい。

前期のスタンダードシリーズ
エクシードシリーズ
スポーツギアシリーズ
スポーツギアエアロシリーズ

この４種類のスタイルを用意して全車両側スライドドアにする。
エンジン（1.8Ｌ、2.4Ｌ、ターボ）、駆動方式、シート、ボディカラー等は自由に
選択できるようになれば最高！

今はどうなっているか知らない
そんなにＲＶＲが好きならば、いっその事ファンサイトでも立ち上げたら？
どこか忘れたけど、ﾐﾂﾋﾞｿ工場見学会とかしてたぞ

オーナーズクラブはすでにあるはず。
ヤフーで検索してみたら？

1はもういないのか。

三菱ЯVR

密微視マンセー！！

こないだＢＭＷ試乗会行った。帰りにＢＭＷクッションくれた。
これが目当てだった。
愛車のＲＶＲに敷いた。
走りがＢＭＷになった。
一生乗ろうと思った。

もっと売れてほしいですね！！

>>29
ファンページあるよん！

>>30
ランナーズってクラブが有名だよね。

ところで２８に書いた私の意見についてはみなさんどう思います？

現行型は・・・・カッコ悪いね。

ttp://www.h3.dion.ne.jp/~kakky/
ココ結構おもろいよ。

マイチェン直前の２代目に乗ってたけど、例のリコール騒ぎで
乗り換えた。さ〜、２年くらいは乗ってたかな？広くて乗りやすい
クルマだったね。人気は全くないけど。
現在はトヨタのアレックスに乗ってる。

2代目RVRって密微視には珍しい失敗作
見なれると結構可愛いが。。。

２代目になって売れ筋カラーのグリーン系を
設定しなかったのは大きなミスだと思う。

祝！エアトレック購入。
はっきり言ってかっこ良過ぎ。
コストパフォーマンス最高。
みんなも試乗してみて！

今日もＲＶＲage

そういえばどこかの雑誌でエアトレックが
次期スポーツギアと言われてた事なかったけ？

RVRかっこいいよ

ＩＮＶＥＣＳ−�Uの学習機能って、
「Ｄ」レンジに入れてる時しか作動してないの？
バッテリー交換したから初期化されたっぽくて、
やたらと４速にシフトアップしたがるので困ったよぉ。
スポーツモードでこちらの癖を教え込むとかって事は
出来ないんですかね…。

このままsage進行で進まないですよね…(^^；
周りがどう言おうが、ＲＶＲユーザーはｷﾆｼﾅｲ。
スポーツギアの洗練された格好良さはステキ！

>>45
バッテリー交換で初期化するの？でもせっかく初期化したなら
今度は違った性格に育ててみれば面白いんじゃない？

バッテリー交換したら、
エンジンの方も学習させよう。
無不可アイドリング１０分
　　　　↓
キーOFF１５秒
　　　　↓
エアコン全開アイドリング１０分
　　　　↓
　　繰り返し
やらないと・・・・・・・

なんか、すごくおしいIDだw

>>48-49
そういえば家の三菱車のＩＮＶＥＣＳ−�Uも
バッテリーあげちゃってからなんか変だった
時期があったなぁ・・そのスキに親のだった
三菱車を自分流に育てた。

>>49
ランイボ…(ﾜﾗ

>>50
47の内容は
トランスミッションの学習ではなく
エンジンECUの学習のことです
マギラワシイレスでスマン

スポーツギアは過剰。

Ｘで十分。

あれ、４Ｇ６３ターボなんだけど、
ＴＤ０５じゃなくて０４なんだよねぇ・・・

スーパー・スポーツギアのエンジンね。

ＲＶＲが新型エアトレックに負けているのは立体駐車場には入らない事だけだと思うんですけど皆さんはどう思われますか？

↑唐揚げ

エアトレックもかなりいい車だと思います。
・・が私もＲＶＲのほうが好きです。

よって>>56-57に同意！

エアトレックとかぶるので
消滅でしょ・・・・・

高速では遅いRVRを多く見かける気がするんだけど気のせいか

遅いのではなく優雅なツーリングなのです。

>>60
パワーあるモデルは一部だもん

ここの皆さんは、現行型のＲＶＲが好きなのかな？
僕は先代のハイパースポーツギアが好きです！
今年、１月に中古車買うとき、Ｈ９年式のブリフェン
パジェロショートとＨ９年式のハイパースポーツギア
か迷った。結局、パジェロを購入。ちょっと後悔・・・。

中古で先代ＲＶＲを検討しているのですが、
選ぶ際に注意点などがありましたら、おしえてください。

>>64
2000CCなら
ボンネットあけてヘッドカバーを見て、
グレーに赤文字ならダメ
シルバー1色のにしましょう

>>56
ＲＶＲユーザーがエアトレックの後部室内を振り返って見ると、
以上に長く感じます。

>>64
先代って片側スライドドアの奴？(ワシのもそう)
お年寄りがあれを閉めると、確実に半ドアになりますよ。

そう。旧型はあのスライドドアが曲者だと思う。

ＲＶＲage!!

>>63
ＲＶＲのクラブのＨＰにいけば大体なんでもわかるぞ！

昔乗ってました。オイル漏れてきました。捨てました（涙）

>>69
何年式の何ですか？
どれくらいで？

>>69
私も気になるage

逆ナンしてきた主婦が乗ってきた車がＲＶＲ
思い出してｵﾓﾜｽﾞﾜﾗﾀ

Ｎ７４系のスポーツギアＸ２・Ｘ３には、スライドドアに
イージークロージャーが標準で付いてます。
（･･･他のグレードはちょっと分りませんでした。）
半ドアでも、自動で閉めてくれて良いですよ。
まあ、ＲＶＲの車高自体、お年寄りや小さい子供には辛いので
確かに後席乗降にはやや難有りですけどね。
ただ、後席の広さは尋常じゃないので、
ミニバンに多い３列目シートなんて不要！って向きには
最高のくつろぎスペースが堪能出来ます。

エアトレックは、後部両側ドアですけど、
ＲＶＲのスライドドアは、狭い駐車場でメチャ威力を発揮します。
デパートの立体パーキングで、隣に車が停まってても、
ドアを全開に出来るし、ウィークスルーだから、
そのまま運転席まで乗り込めます。

エクステリアも、エアトレックよりＲＶ色が強くて好きですね。
･･･て、これはオーナーの勝手な自己満足なんですけど(^^;

ＲＶＲエアロって特別仕様車ですか？

>>74
今は普通のカタログモデルだよ。たしか。

>>75
ホントだ有りました！！

>>74=76

買うんですか？

俺も買う予定だよ！！

総額幾ら？（値引き込み）

age

現行RVRスポーツギアに乗ってるんですけど、
マッドフラップって、ディーラーに売ってるんでしょうか？
取り付けは簡単そうですけどね。
ただ、純正カタログで見ると４枚で参万円って書いてあったので
ちょっと…。
でも、付けただけで、ボディサイドの保護になるし、見た目も良く
なりますよね。

↑マッドフラップはカッコイイと思うよ！！
ついでにビレットグリルとメッキミラーカバーも付けるとイイと思うよ！！

＞＞７９
値引きは４０万円ぐらいが妥当じゃないかな？

マイナーチェンジしないの？

>>84
シャリオとの共通プラットフォームを解除しない限り
難しいかも知れないですね。
あのクラスのＲＶはエアトレック、ミニバンはシャリオという棲み分けでいくなら
ＲＶＲの存在は危ないですね。

でも、ＲＶＲのＳＵＶにもミニバンにも属さないスタンスは
結構､良いと思うんですけどね…だから乗ってるんだけど。