ヒュンダイの生き残り策を考えるスレ

ｵﾌﾟｼｮﾝで助手席にｷﾑﾁ置き場を作る。

ベンツマークを付けて今の値段で売る

>2
ﾀﾞﾒ。

煽りスレッドさんはだめだめさんですよ。

ホンダのパチモンメーカーとして生き残る。

＞ホンダのパチモンメーカーとして生き残る

今やってますが、なにか？

１００万円台じゃないとねえ。＞XG

ｴｱﾊﾞｯｸを８個ぐらい付ける。

１０年１０万キロ保証を付ける。

>>9
ﾑﾘﾀﾞﾖ

在日チョンに強制的に買わせる

ヒュンダイさんはだめだめさんですよ。

では、新車保証、１年間走行距離無制限保証ってのはどうよ？
そんかわり、２年目以降、５年まではオプション扱い(藁

ヒュンダイ・アメリカが、ホンダ・アメリカを商標権の侵害
で訴えて、多額の賠償金をとる・・・・・・・・・

チョンならありえそうだけど・・・・・

俺がホンダの社長だと訴訟起こしているよ・・・・
マイナスイメージが怖くてしてないのかな？？

>>10
アメリカでヒュンダイは10万マイル（16万km）、10年保証付けて売ってるぞ。

日本から撤退する。

>>13
ﾎﾝﾏﾂﾃﾝﾄｳﾀﾞﾖ

>>15
ｼﾗﾅｶｯﾀﾖ　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
ｹﾄﾞｲｷﾉｺﾚﾃﾙﾉ?

>>14
余裕でアウトオブ眼中なんじゃない？＜ホンダ

>>18
結構街中で走ってるよ。何故か。

ウチの営業のお兄さんがヒュンダイのケータイストラップを何の恥ずかし気もなく
堂々と使ってるんですよ。車はHONDAだけど。

･･･やはり、こーゆー人は在日だと思っていいのでしょうか？？

キムタクに乗ってもらえ。
ファッション雑誌編集者を接待して
「今これが買い！」とチョウチン記事書いてもらえ。
ドキュンが飛びつく。

キャバリエ末期のビックリプライスにしても売れんだろうな。きっと。
なにせ実車を街で見かけた事すら無いんだから。

HYUNDAIのHPに年表みたいなのがあるけど、正にパクリの歴史。
９０年初等まではもろマツダ、その後チョット日産、近年は三菱
のソックリカーばっかし。
腹抱えて笑ってしまい、楽しいひとときを提供してくれる良い
メーカーだとオモターヨ。

>>21
ｻｰﾌｨﾝﾉｲﾀｶﾞﾉﾗﾅｲﾖ
ｲﾅｶﾞｷｺﾞﾛｳﾄﾞﾏﾘﾀﾞﾈ

反日サヨクなんかは喜んで買いそうだな。

「ＨＹＵＮＤＡＩ」ブランドを消してボディーカラーを豹柄にし、鮎ブランド（もちエンブレムは「π」）で売る。

指定のｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞの利用を１年間無料にする。

>25
それは牌のエムブレムかい？

>26
もちろんそのスタンドはガイ（以下略）

ｶﾞｲｱｯｸｽをﾒｰｶｰ対応燃料とする

週刊ヒュンダイの読者プレゼントにする

>>26
しかも一度の給油は20ﾘｯﾄﾙまで。
ｺﾚﾊｲｹﾙｶﾓ！

>29
貧乏ドキュソに売れそう

100円ショップで売る。

反日サヨクは心では韓国を軽蔑しているのでチョン車は買いません。
奴らは自分が偉く見られたいだけなのです。
よって連中の好みはメルセデスでしょう。

社長に長島茂雄を迎える。

マジレスですまんが軽とかリッターカーとかの安い車種から行かないと無理。
まずは数を出さないとね。

今のままでも十分生き残れるよ

ＷＲＣで優勝

38はいいこと言った

チョンに勘違いされそうで、絶対に乗れない。

(･∀･)ｲｲ！

>>36
確かにそうだ
何だかんだ言われながらも大活躍しているカローラみたいな使役馬みたいなクルマを作れないとね
あとは>>38が言っている様にレースでの活躍だよね
結局、日本のメーカーもそうしてきたんだし、サルマネ大好きチョソもそうすればＯＫ！

現代GX　V6　3000　239万
唯でもほしくない

韓国人　日本に並んだ
日本人　韓国なんか後進国

現代はその辺の認識が理解できない

使用燃料を害アックスオンリーにする。

とりあえず安全性テストでドアが潰れないようにして。

アフリカ市場開拓。

ダイソーと契約して１００円で販売。

ＢＭＷ＞ホンダ＞＞＞＞現代

サターンの様にやがてレンタカーでの
需要が増えるのでは？

>>48 １００円ショップは無理だとしても１００万円ショップで売ってそう。

ロッテガムについたポイントを３００点集めると
もれなくヒュンダイ車プレゼント！

サファリラリーに出て耐久性を証明する。

ＷＲＣでせめてスコダには勝たないとね｡

高橋レーシングに寄贈。
派手なアクションを見せ付け、最後はお笑いウルトラクイズで木っ端微塵。
引田天功でもＯＫ

ＸＧはいいね。
あの内容で２４０万円は安い。
ちょっと惹かれたＹＯ！

>>55
さあ、車がジャンプ台に向かうべく、走り出しました・・・
あれ？どうしたんでしょう？止まりましたね。
故障でしょうか？ドライバーは懸命にエンジンをかけようとしていますが・・・
あ、出てきました。ボンネットを開けてます。どうやらだめみたいですね。

・・・そうですか、わかりました。代わりの車を用意するとのことですので、
それまでいったんスタジオにお返ししまーす。

WRC・・・三菱やスバルは当然、トヨタにすら勝てないだろうな・・・。

ホンダは欧州じゃ、同じくＨマークの
現代とおんなじと思われてる。

>>58
今年の初めはどうなるかと思ったね。
スバルがヒュンダイに負けてたから。
でもその後ヒュンダイぼろぼろ。
あーよかった。

スバルはいつまでたっても三菱に勝てないからな（ﾌﾟ

日本でアクセントのホットモデル安価で売れ。
ビンボーなＷＲＣヲタが飛びつくぞ。
つかオレもチョト欲しい･･･

ヒュンダイを煽るスレ

トラバント買った方がマシ

トラバントって、ボディは紙を樹脂で固めたものだっけ？
あんなクルマは怖くて乗れんよ・・・。
あと、ライトのスイッチも外にあるし。

スタイルは良いけどね。

>>65
鉄やアルミ以外のボディには、いつもこの手のコメントあり。
どうせボディ表皮なんて構造材じゃないのになんでこだわる?

>>61
確かに三菱にかなうﾒｰｶｰは無いな。何十年もﾘｺｰﾙ隠しのﾌﾟﾛだろ？＞三菱

生き残りなんぞ考えず、安楽死を

>>67
ここはヒュンダイスレですので・・・・

で、誰か買ったか？

>>18
売れてたらそんな無茶な保証つけないでしょ。

標準でﾚｰﾀﾞｰ探知機を付ける。

今日初めてヒュンダイ車見た。
顔つきが暑苦しくてあかぬけんな。

漏れも今日始めて見た。
テールもあか抜けてなかった。

在日チョンが買えよ。脱税した金で。

なんでみんな韓国をばかにしてるの？

>>76
背伸びして日本に追いつこうとしている姿が面白いからだろう。

韓国も東京と変わんないぞ。
せっかく日本ブーム起きてたのに小泉さんがぶちこわしてくれた・・・

>>78
お前頭膿んでるな　

ＮＡＮＤＥ？

>>78
俺はそれでよかったと思う。マジで。
あんな腐りきった国とは関係を絶って欲しい。
しかしコイズミさんのコメントで、「話にならん、世の中おかしな人もいるもんだね」
なんて言ってたのが最高だった。

マジレス

ガイアックスに正式対応したら売れるんじゃないの？
高級車じゃなくて、カローラクラスで。

対抗馬はサニー、ファミリア、カローラでいけばいいと思う。
値段も思いっきり安くして。

恥！なんで乗ってるの？って聞かれたら、もう逃げ場がない。
韓国車乗るくらいなら、車など一生要らん！！！
生き残りたかったらイタリアにでも引っ越して
名前も顔も変えてやりなおせ。生き残りとは言わんか(w

でもたかだか参拝ぐらいでもめるぐらいなら逝かないほうがいいじゃん。
と俺は思ふのである。
アメリカにははいはいとしたがうくせにというのもある。

サンタフェあたりが新車で１台
８０万円くらいなら、
恥をしのんで買ってやる。

>>84
それがステレオタイプな思考なんだよ。
地雷禁止条約だって、環境関係の宣言だって、日本の意思決定はアメリカとは関係無いよ。
ただ、軍事に関してはアメリカとの条約があるので、折り合いをつけているだけ。

いや、HYUNDAIのCHAIRMANとNISSANのMARCHとでも、後者を選ぶと思う（笑

なるほど、、、

ヒュンダイに乗ったら在日と思われる。
それが日本でヒュンダイが売れない理由。あたりまえじゃん。
好きこのんで、あんな姦国の関係者だと思われたい人なんていないよ。
韓国人は日本だけじゃなく、米国、東南アジアなど世界中から嫌われているからな。

参拝は確かに微妙かな・・・俺も。
ただ有言実行という意味では逝く意味はあったのではないかと。

教科書については内政干渉以外の何者でもないわ。

>>84
たかだか参拝ぐらいで揉めだすような低俗な国だと言うことを改めて認識したよ。
アメリカが参拝とかのどーでもいいようなくだらないことで口出ししたことがあるか？

教科書問題は内政干渉。
かんこっくって日本に難癖つけるくせに日本ブームだもんな、
日本人がアメリカを批判しながらもあこがれてるのといっしょなのかな？

＞ワコード
お前、在日チョンだろ

>>92
日本はアメリカに「半世紀も前に原爆落としたことについて謝罪しろ！」なんて絶対言いません。

チョンコ以外でコイズミの靖国参拝に反対するやつっていないでしょ。

　研究室の韓国人留学生が色々と持っていくで困る
　コーヒー持って帰んな

だれにでもちょんだろ！っていうのやめれ！！（ｗ
俺は正真正銘日本男児じゃ。
ちょんがわこうどなんて言葉しってるわけないだろ（ｗ

自称人権派の人たち。自称知識人

ホンダアコードのもじりかと思った・・・・・

バギーのような日本で売ってないモノ作ってみる、売れんとは思うけどマニアック
な少数の連中の支持をとることからだね

というか、実態として、世界で一番反日、かつ親日。
韓国のyahooに行けば、日本を意識しまくりなのがよく分かる。
あるトピックで日本を罵倒していた奴が、他のトピックでは態度を変えて日本の音楽の情報を教えて下さい、とか書いている（笑。

ある韓国人ジャーナリストの分析では、韓国人は、

・集団の時には日本を罵倒し、1人の時には日本人と仲良くしたがる。
・反日を叫びながら、日本の製品が好き。
・韓国語の中からの日本語排除を叫びながら、商品のパッケージに日本語が入ると売上が伸びる。

ってな具合です。

また、現在韓国を牛耳っている財閥の殆どは、日本の植民地時代の親日企業。
現代も三星もね。

>>97
そーいやずーっと前のヒュンダイスレでは在日韓国人留学生が出てきて
「ぼくはもう日本に4年もいます。なので日本人と思っていただいて結構です」
なんて言ってたな。それと同じだろ？＜正真正銘日本男児

アコードと若人かけてるのね（ｗ
なんだかんだいって俺も小泉さん支持してるＹＯ
坂本竜馬っぽくてイイ！

>>103

日本人はそんなに「坂本竜馬っぽい」とか思わないよ。
サッとうかぶ歴史上の人物は信長ぐらい。
あ、信長じゃわからないよね。「織田信長」です。
歴史だけじゃなくて若者文化も身につけよう。

そうです俺はちょんです、、、ってこら！（ｗ
日本人や。ケミストリーカコイイ！（関係ないｗ

必死だな・・・　可哀想になってきた。

>ワコード
すまん、俺が悪かった・・・
酷いこと言ってすまなかったね。

おーい誰か。漢字テストやってやれ

韓国人だっていいじゃないか。俺たち地球人だよ。
隠さなくてもいいんだよ。もうバカにしないよ。
キミをみてたらそう思ったよ。＞ワコード

おまいらは俺をそんなにちょんにしたいのか？（笑
なんか日本について質問してみれ！答えちゃるから。

>>110
もういいよ、うん、日本人だよね
ほんとごめんな、辛い思いさせて。

>>110
ちょんは消え去れ！！

ちょんだなんて思ってないよ！キミは生粋の日本人だ！
もういいじゃないか（涙
それだけ日本のコトを知ってるんだ、まちがいない！キミはニホンチン！＞ワコード

歴代幕府の１代目を答えてください

＞１１１
べつにいいよ〜
俺も面白かったし（ｗ

>>115
感動した！ありがとう！

国際社会の友情をかいま見た！

>>115
うっわ、ほんまもんのチョンだったんだ・・・

て、てめえら・・・（ｗ

じゃあ、日本人ならみんなが知ってることを一つだけ質問しようかな。

ビックリマンの１代目ヘッドは誰？

現代は自社製品を作るのを止めて
トヨタの下請けでもすればよろし。

>>115
それ聞いて安心したよ。
逆に楽しんでもらえたとはよかったよかった。
これからも2chで遊んでいってね

怒るな怒るな、国際問題に発展するぞ。

>>119　ガーン！ワシわからんぞ！ワシはチョンじゃったの過・・・

>ビックリマンの１代目ヘッドは誰？

スーパーゼウス

>>123

じゃあキミには別の問題を与えよう。

サンバルカンの黄色が好きな食べ物はナニ？

鎌倉幕府！

>>124

こら、別のヤツがこたえるな（ｗ

>>126
もういいからハングル板にお帰り。

＞ワコード

もういいよ・・・　よそうぜ。
鎌倉幕府が設立された年の覚え方とか知らないだろ？
ボロがでるからやめようよ。

か、かまくらばくふぅぅうう・・・？？

ヤベ・・・　マジだったらしい（ｗ

>>125 またワカラン！ますますチョンじゃったの過・・・・

＞サンバルカンの黄色が好きな食べ物はナニ
ゴレンジャーの黄色はカレーだったよなあ・・・・

いい国作ろう鎌倉幕府！
いい子を作ろう構えはバック！

ワコードの必死さがイタイ！！
本当にチョンだったのか。
こちらは冗談で言っていたのに・・・
すまん！
韓国はそんなに嫌いではないから・・・

>>132-133

正解！カレーでした。

サンバルカンってなんだ・・・？
殺虫剤か？
俺、チョン？

ぶーーーーーーーーーーーー
正解は
いいクンニしよう！、鎌倉幕府

ってかサンバルカンって何？１９歳の若者にもわかるものなのか？

あれ？？？
まてよ原始、大和、飛鳥、奈良、平安、鎌倉、室町・・・
平安幕府ってあったけ？

>>137
チョン指数３４．２％

>>135　いや、オレは韓国は真剣に嫌いだ（ｗ

>>139

19歳の若者か。
それだったら仮面ライダーBlackRXの敵の組織は？

あのなー幕府ってつくのは鎌倉、室町、徳川だけだし
問題の主旨からして
源頼朝
足利尊氏
徳川家康

と答えてほしかったのだが・・・・

>ワコード
へー、よく知ってるね〜、俺よりも知ってるじゃん。
すごいね！

>>141
そんなに高かったのか。
って、>>139も俺とチョン指数同じだな。

よく考えると>>90-145がｽﾚ違いだな

R32を日本販売価格150万円で作る。

ガーン！全然ワカランッ！己の出自を調べて出直してきます。

＞１４４
なるほど。

ワコードよ。
ちんこの長さ（勃起時）はどれくらいある？
日本人なら正確に答えられるぞ！！

>>148

すまん、優しい問題を考える。

１９歳か・・・　辛いな。俺が高校生の時に小学生だもんな・・・

わかった！三角形の面積の公式！日本の学校で習う、呪文みたいな公式をプリーズ

>>143
それもわからんぞ・・・
俺は22歳

>>152

その年齢では厳しいな。
だがビックリマン世代だろ。

問題：ヘラクライストはなんの昆虫のキャラでしょう？

>>151
てーへんかけるたかさわるに
ですか？

てーへんかけるたかさわるにっ！

って違うか？んで俺の出自は調べるまでもなく
某県のど田舎で由緒正しくのうみんでごさーい。

>>154
「てーへんかけるたかさわるに」正解！
ワコードはわからなかった模様。
日本の小学校で教育を受けないとコレはわからん。

けこーんしよう！

>>153
ビックリマン、ぜんぜん興味なかったのよ。
って、チョコ捨てたり、シールコレクションが酷かったじゃん
だからそれ以前にうちの親が厳しくてそんなのあつめさせてくんなかった・・・

>>157
チョン指数高いけどいい？

これが分からない奴は全員ﾁｮﾝだ！

問題：今日の俺の晩ﾒｼは何でしょう？

>934 ：ワコード ：01/11/03 21:25 ID:UkC9MLrt
>ＧＴＲは興味ある

だそうだ。「いまどきの若者は・・・」にレスしているよ。

じゃあミニ四駆の質問ならわかるかな

２〜３年後には単独で３００万台を作ろうかというメーカーだよ！？
起亜も吸収合併してる。ビガートだけはずっと作ってくれ。

チョンだってばれたからいなくなっちゃったかな？＜ワコたん

>>160　kimchiですか？

>>162
あ、ミニ四駆ならOKよ（藁）
新しいのは分かんないけど。

おーい！！
ワコード。
どこ行った？

>166
スーパードラゴン
○ｏ○○○ドラゴン
サンダードラゴン

さーて、２個目はなんでしょう？

>>159　漏れ男だけど男同士でも良い？
十年後に世界の五大メーカーを目指すとか妄言はいてなかったっけ？
新車情報２００１で・・・・

>>168
ファイヤードラゴン！！

あとセイントドラゴンとかも出てこなかったっけ？

>>169
男同士ですか。努力してみます。

>>170

正解！
懐かしいな！同世代まんせー！あ、ばんざーい！だ。

>>172
コロコロコミックのダッシュ四苦労をアホみたいに読んでた。なつかし！
って、セイントドラゴンはラジコンだけだったっけ？

ワコちゃん、話についてこれなかった・・・？

ダッシュ４苦労名前だけなら知っている・・・・
どちらかというとレッツ＆ゴーの方が身近だ。
中学生にしてミニ四駆をやってしまった。
従兄弟のをみると最近のミニ四駆には前輪可動型
もあるみたいだ。世の中進歩した物だ・・・・

レッツ＆ゴーか、やはり3年違うと違うんだな。
前輪駆動のミニ4駆はダッシュ4苦労のデブいの（2号だっけ？）のマシンであったと思う。

ヲイ。
このスレ、日本人の俺にも分からないぞ。藁

けっきょく韓国関連だとこういうスレになるのね。

いや駆動じゃなくて可動。
前輪を駆動している上でコーナーに沿って曲がる。
今までのミニ四駆はローラーで無理矢理曲げてた

すでに、ヲタクスレッドになっている。
このスレの連中、アニメとか好きそうだな。

>>179
うわ！、マジで？、すごくなったもんだねぇ
ローラーやワンウェイホイールとか使ってたのがバカらしくなるな。

アメリカ人が日本ではちょんまげ結って着物着てると思ってるように、多くの日本人が韓国や中国は未だにチョゴリや人民服着てると思ってるんじゃないかな？
でも、実際行って見ると現代的で日本とそうかわらんよ。それに彼らはまだまだ伸びて行かないと思ってるからがんばってるし元気あるよ。
日本が余裕を見せてられるのも後わずかかもね。

さて、寝よう！

>>182
やべ〜。ちょんが来た。

>アメリカ人が日本ではちょんまげ結って着物着てると思ってるように
そりゃヨーロッパの一部とかだな。
アメリカでそれはあり得ない・・・

>日本が余裕を見せてられるのも後わずかかもね。
こんなセリフよく恥ずかしくもなく書けるね

東モのヒュンダイブースの試食コーナーで配ってたキムチはなかなか逝ける。
クルマは最低だけどな。
キムチメーカーとして出直せばいいかも。

>>186
あながちウソではありません！
連中はもの凄い勢いで繁殖します！！（Ｗ

無理無理。
韓国が日本に追いつくのは、今世紀中は無理。

>>185
＞そりゃヨーロッパの一部とかだな。
＞アメリカでそれはあり得ない・・・

いやいや、それが結構まだ誤解してるアメリカ人多いらしいよ。

>>190
なんだよその「らしいよ」ってのは（藁）
もしお前がアメリカ人だったとして、ちょんまげ野郎の作った車なんて乗ろうと思うか？
トヨタ、ホンダはなぜアメリカで売れてんの？、マツダやスバルなんて日本の売り上げよりぜんぜん多く売るし。

三国人はダメだ、（石原軍団）

ﾁｮｿもカーｾｸｰｽするの？

>>191
アメリカ人はホンダやトヨタもアメリカのメーカーだと思ってる。

知人の米国人（ふつーのおばさん）はアキュラとレクサスは米国企業だと思ってたようだ。
とりあえずサンプル1。

>>191
マツダはアメリカじゃフォードのマークついてるんちゃうか？

>>194
んなわけねーって（藁）
アメリカの車の広告やらなんやらでは、日本車はいつも"Import"と分類されたとこにいる。
もっとSpecificな場合はしっかりとJapanese Carsと分類されてます。
最近はHYUNDAIやらと一緒にAsian Carsだけどね。

>>195
日本だってBMWが国産と思ってるフツーのおばさんいるじゃん

>>196
かもめみたいなMマークだよ

>>197
ん、なもんアメリカのおばはんが見るか。ボケェ。
バイ・アメリカなんて本でわざわざ”アメ車はコレ”です、なんて説明してるくらいだ！！

>>199
普通の人が見てわかんないんならなぜいつもDomesticとImportと分類してるのでしょう？

日本だろうがアメリカだろうがおばさんはどの車がどこの国の車だなんて分かるわけないのが普通。
そんなおばさん持ってきてどーすんだ？>>199よ。

だ〜か〜ら、字なんてよまん。大雑把な大多数のアメリカ人は、
カタチ・いろ・イメージとかだけで買うものを選ぶ。

アメリカ人のジョークで、日本語喋れるよ〜、トォイヨタァ、ハンダァ、マァズダァ、ニサァン、ミッツゥビッシィ
なんて言うのはよく聞くな。
日本車って分かってなかったらなんでこんなジョーク言ってるの？

>>202
完璧にステレオタイプだけで話す人なんですね（藁）

そんなジョークをいうアメリカ人は１人もしらん。
まあ、ネタですなぁ。（ｗ

ZWr/zpgTは自分が聞いたことなかったら「知らん」。
自分の思い込みだけがすべて。それ以外はすべて否定か。
そんな人生楽しいか？
ま、これからもがんばって生きろや。

>>206
おまえに励まされなくても、大丈夫！！
否定もしとらん。

アメリカでも日本車は日本車として知られてるよ
↓
ZWr/zpgTは否定。カタチ・いろ・イメージとかだけで買うものを選ぶ。 と言い切った。

日本メーカーと日本語をかけたジョーク聞いたことあるよ
↓
ZWr/zpgTは否定。俺が聞いたことないから知らん！、それはネタだ！と言い切る。


お前すげーやつだな。

ｱ、ｱﾉ、ﾋｭﾝﾀﾞｲの生き残りを考えるｽﾚなんですが・・・・。

ついでに

自分の考えや思い込み以外はすべて否定か。
↓
ZWr/zpgTは否定。俺は否定しない。と言い切った。

>>208
付き合いきれん。勝手にやってろ。（ｗ
それと１度、アメリカに逝って来な　（藁

>それと１度、アメリカに逝って来な　（藁

爆藁！、悪りぃ、俺高校時代からアメリカ住んでるんだけど

>>212
日本に帰ってこなきゃよかったのにな。
そっちにいるんなら、コッチに来るんじゃないぞ！！語りｸﾝ。（ｗ

>>213
語りクン？、それ、お前だろ。
自分の考えと思い込みだけで語るどうしよもないゴミ。

現代って、未来性あるの？

>>213
>>214
ｱ、ｱﾉ喧嘩はﾔﾒﾃｯ！みんなで仲良くﾋｭﾝﾀﾞｲの生き残り策考えようよ・・・。

はっきり言って、現代なんてどうでもいいよ。
喧嘩の方がおもしろい！！

>>216
ゴメソ

>>214
語り＝騙り（ウソツキ）
流石アメリカ帰り、日本語も不自由です。（ｗ

１等国（自称）意識があるから意地でも残るよ。

まあ、社会主義国家の車よりはましだし、
ＷＲＣでそこそこ速いし。

996PLJQDよ、
ごめん。充分楽しませてもらったから、もう寝るね。

ゴーンさん、ﾋｭﾝﾀﾞｲはもう大丈夫です！！

http://member.nifty.ne.jp/kkudoh/KenkaOYamete.htm

ZWr/zpgTは今度は俺を否定。
俺が彼の思い込み、考えに反するため「ウソツキ」と呼び出す。
めでたい人生だなぁ、ホント。
正論で勝てないから、そうやって否定することでしか優越感を得られないとは・・・
かわいそうに・・・

つーか、帰ってねーけどね。

ｱ、ｱﾉ、ﾋｭﾝﾀﾞｲなんかどうでもいいって・・・。

ヒデエ話だよ・・・。

>ZWr/zpgT
おやすみ〜

AIR 三　 三　S1
.　　 三三三
.　　 三三三
OIL　　三　.　S2 始まりましたよ、マイケル
.　　 三三三　
.　　 三三三
P1　三　 三　P3
　　　AUTO
　　 CRUISE
P2 　　　　　　P4

韓国車のアメリカにおける中古車情報求む。
やっぱり評価は低いんだろうか。

最低です

韓国のクルマって「お国柄」を感じさせないのが逆によくない。
（CMでは嫌なほど感じて実に不愉快だけど）
かつて旧ソ連や東ドイツ、中国のクルマは強烈なインパクトがあったのに。
もっとも、今や中国の「紅旗」も過去の面影はまるでなく、オペルかアウディ
のストレッチ・リムジンになっちまったけど。

ケンカ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヒュンダイ


　　　　でいいんじゃないですか？

俺の耳にはヒュョンデに聞こえる。

ヒュンダイの生き残りなんか考える必要はない。
三菱だって大変なのに、面倒みてる余裕ないだろ。

資本力は三菱よりヒュンダイの方が上かな？

なぁ、ちと思ったんだが、日本車と韓国車って、海外でちゃんと区別されてるのかな？

俺がｱﾌｫなのかも知れないが、ヨーロッパ諸国のことはよくわからんぞ。
ドイツの車なのか、オランダの車なのか、スウェーデンの車なのか、
スイスの車なのか、イタリアの車なのか、フランスの車なのか、イギリスなのか、
よくわからん。

アメリカの車かどうかもよくわらかん。

ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝはドイツ？ﾎﾟﾙｼｪは？ﾎﾞﾙﾎﾞは？ﾌｪﾗｰﾘは？ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ（？）
ｼﾞｬｶﾞｰは？キャデラックは？

マジレスきぼん

ローバーがイギリスなのはわかる。
BMWとメルセデスがドイツなのもわかる。
あとはよくわからん。

つまり、俺が言いたいのは、

日本と韓国ってヨーロッパ諸国から同じに見られてないのかな？ってこと。
車に関しての話ね。

俺がずっとドイツの車だと思っていたヤツが、実はドイツじゃなかったっていうことが
最近あったので、（しかもそれがどれだか忘れた）
向こうからみたら同じかな〜と思ったわけです。

＞２３５、２３６
キミがアフォなだけで、みんなは区別ついてるよぉ

>>237

やはりｱﾌｫか。ｽﾏｿ（ｗ

ちなみに、どれがどの国なのか教えて頂けるとありがたい。

ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝはドイツ
ﾎﾟﾙｼｪもドイツだがフォード資本傘下
ﾎﾞﾙﾎﾞはスウェーデン
ﾌｪﾗｰﾘはイタリア
ｱﾙﾌｧﾛﾒｵもイタリア
で、フェラもアルもフィアット支配化にあるから実質的に
イタリアには自動車会社は１社しかない
ｼﾞｬｶﾞｰはイギリスだが、これもフォード資本の支配を受けている
キャデラックはアメリカ
ローバーはイギリスだがBMWの支配下
メルセデスはドイツだが、もはや多国籍化してるね

あ、ポルシェがフォード資本というのはちょっと怪しいな
だれか正解を教えて

負債が少しでも少ないうちに日本撤退。

>>238
その潔さに座布団一枚。

とりあえず>>238には日本経済新聞を毎日読むことを勧める

ランボルギーニはフィアットの傘下じゃないぜよ。
訳の分からん企業の傘下。５年くらい前まではインドネシアの企業の
傘下だった。

そのうちランボルギーニもフィアットが買収してフィアット帝国の
猛威が日本へ・・・・

ああ、らんぼるぎぃに
忘れてた…鬱

>>239
ポルシェは違う。
フォード傘下は、マツダ、ジャガー、ボルボ、アストンマーティン、ランドローバーだ。

ランボはアウディでしょ？
つうことはＶＷか。

フォードのＰＡＧ（プレミア・オートモーティブ・グループ）部門は
ジャガー、アストン、ランドローバーを傘下にしてるけど、
ボルボは入らない。フォードはボルボをプレミアムブランドとして
見ていないのに、ボルボを高級車として扱う日本人はおかしい。

＞246
おお。ボルボもフォードだったか
ポルシェの研究所だけ、フォードに買収されたんじゃなかったっけ？
これも違う？

GM-オペル-ボグゾールも。

>>248
同じフォード傘下でも、扱いは
ランドローバー＞＞＞ボルボ
なのか。
アメリカじゃボルボ安いからね。
日本ではぼったくって高いから、高い＝高級車って思ってるバカなだけじゃないの？

>>249
さあ、わかんねえっす。

>>247
そうだったＹＯ！ワーゲンがブガッティを復活させるんじゃなかったっけ？
しかもＶ１６気筒！

アルファロメオはGMの傘下に入った。
ローバーは新生MGとしてイギリスの企業として再出発。
ただし、ミニはBMW、ランドローバーはフォードが持っている。

>>252
Ｗ１６気筒だよ（ｗ

ちなみにスイスではクルマは作ってません。
リンスピードとかスバッロ？だったかな？バックヤードビルド的、
チューナーやスペシャルショップはあるようだが・・・。

ロータス／英国は、今はプロトン／マレーシアの傘下だっけ

>>248
VOLVOはフォードPAGの一員だが何か？

ｱ、ｱﾉ、ﾋｭﾝﾀﾞｲの生き残りを考えるｽﾚなんですが・・・・。

イギリス人＝アメリカ人＞フランス人＝ドイツ人＝日本人＞イタリア人＞スペイン人＞＞ロシア人＞＞中国人＞インド人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞かわいそなバカチョン

スイスの自動車ってーとモンテヴェルディがあったじゃないか。
おととしだか創業社長が死んだけど、会社はもう存在しないのかな？？

トラバントのライセンス生産なんてどうよ？
マニアにバカ受けだぜ！

基本的にマニア受けする車を作るメーカーになればイイってことですか？

別に車だけに限らないが、値段だけで人は惹き付けられません
値段で飛び付く奴は他に安いのがあればすぐに逃げます
値段のみでない魅力・・・・これは絶対に必要だね

なーんでﾁｮｿメーカーの生き残りを日本人である我々(多分･･･殆どの人)が考えて
やらなきゃならんのだ？

と云う疑問は駄目？

日本市場から撤退して本国に帰れば何とかなるでしょ。
そう思いません？

>>264
ﾀﾞﾒ。

日本より北朝鮮のマーケットを確保する方が先じゃない？

２５９は馬鹿だな。
真性アフォだ。

日本で多くを売ろうと思わないことだな。
自国はもちろんアメリカ・ヨーロッパ、第３世界で売れればいいんじゃないか。
日本で売ろうとすればドツボにはまるだろ。

>>266
北朝鮮って車乗る人何百人いるの？

なんかみんな日本人＝白人と思ってないか？（ぷ
白人＞＞＞黄色にきまってんだろぼけが（ぷぷぷぷ

以上、黄色人種であることにコンプレックスを持つ男の嘆きでした（ｗ

ヒュンダイはＤＣ傘下

>>267はチョンコです。

>>272
ﾄﾞﾘｰﾑｷｬｽﾄ？

CMを見るたびに思う

ヒュンダイに乗る人になりませんか？

…イヤです（w

ヒュンダイより日産の行く末を心配しようよ。
光通信がクレイフィッシュを乗っ取ったように、見事にルノーに食い物にされて、
財産根こそぎもっていかれそうだよ。
やっぱりフランス人を信用したのはバカだったね。

>>274
ダイムラークライスラー

>>275
俺もいつもつぶやいてる・・・

>>276
俺のこと？

>>275
わしはこう言ってる
「やなこった！」

正直、三菱よりはまし。

>>281
ディアマンテ乗っていますが、○か？

>>282
ちゃんと任意保険入ってるか？

えっ、ディアマンテ乗ってる人まだ居たの？

ミツビシは公道を走ってはいけません。危険が危ない。

そのミツビシのバッドコピーはいけませんのいけませんです。だめだめです。

>>284
日本語勉強中ですか？

20年前の中古車がばんばん走っているような第3世界では、現代、起亜、大宇の新車が
憧れのマトですから、一概に韓国車をバカにするものではないですが・・・
ま、一番良いのは頭文字Dでハチロクと戦わせることかな。

筆紙

チョーセン臭い

車の名前を「亀甲船」「安重根」「3.1」とナショナリズムバリバリに
して在に買わせる。
売上の1％を「慰安婦救済基金」に回して人権屋に買わせる。

「ヒュンダイに乗る人になった方にはもれなくワールドカップ韓国観戦ツアーに連行します。もちろん最新のスタジアムで！！サッカーよりもスリリングな体験をさせてあげます。」
せめてこれくらいのメリットがないとなぁ。
建物崩壊なんて、カネを出しても買えない貴重な体験といえる。

民俗意識を前面に出さないと
在日には売れないと思う。
エンブレムにハングル、エンジンオイルにゴマ油、
塗装に朝鮮系のドギツイ原色つかうとかね。

乗ってみなくちゃわからない!! ヒュンダイ車100台を無料レンタル
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1107/13niv_ma9999_13.html

だってさ。

金大中大統領も｢車を一台造るより一本の映画を作って輸出しろ｣って言ってるから、これからきっと韓国は自動車より映画に力を入れるんだろうね。

>>292
ﾋﾃﾞｴｷｬﾝﾍﾟｰﾝﾀﾞﾅ。
脳ミソたらねえのかな？

>>293

766 名前：名無しさん 投稿日：01/11/07 22:02 ID:GrWVpWwZ
金大中大統領も｢車を一台造るより一本の映画を作って輸出しろ｣って言ってるから、これからきっと韓国は自動車より映画に力を入れるんだろうね。

チョン車は神国日本から出て行け！

>>297はチョンのネガティブキャンペーンです。
日本人がいかに差別主義に固まっていて排他的か、とみせかける為のレスですので
皆様お気をつけください。

＞神国日本
そこまで言うなら”神州”という言葉を用いるよ（ｗ

そういえば近所の広い交差点にリヤにゴールドでHYUNDAIエンブレムとメルセデスのエンブレムが
一緒に付けてある路駐車を見た。車の色は黒でフルスモークだったのでちょっとコワかったので凝視はしなかったが。

知識不足とフロントデザインを見れなかったのでその車がHYUNDAI車なのか本物メルセデスなのか見分けられなかったが。

300!

韓国では９０％がヒュンダイ車だよ。

ヒユンダイにはベンツエンジンつんだ車あります。
日本にも何台が来てます。きてます。マリック

CMがよくないなー。
ああいう無国籍風なものじゃなく、もっと反日イメージを前面に出さなきゃ、「韓国らしさ」は伝わらないぞ！！
「私達は謝罪と補償を要求しますが、保証はしません。ヒュンダイ」とかね。

テレビの見過ぎだよあんた

　現代の車は高速道路をまっすぐ走れません（今は）。
でも、あれだけの技術を全て韓国内で賄っていて、日に日に
良くなってきている。
日本車も本当にうかうかしてられません！

三菱が技術供与しなければ、あと１０年は日本車は安泰だったのに...。

日本車に出来ない事、やってない事をするしかないでしょ。
今のラインナップじゃあ、他の日本車選ぶねぇ。
安いと言ってもモデル末期のマツダ車も良い勝負するから（藁

例えば高級セダンは280ｐｓ超を出す、無論直線番長でOK
いかつい面相とエグイエアロ付けて、しかも安いとなれば
DQNのハートをがっちり掴むかも。

アクセントのWRCレプリカモデル
輸入車特権で国産なら保安基準的にグレーで
認可がおりないようなレベルで出す。
卑怯ながらノーマルのランエボやインプより速いくて安い車なら
ヲタクのハートを以下略。

反則的なやり方である面、日本を超える事は、彼らの得意とする所だろう　＜多いに偏見

ついに始めたね
3ヶ月試乗キャンペーン
試乗後は30％オフで買えるそうだ

しかし誰も試乗したくねえー

韓国って物真似商売ばっかりでしょう
日本は物真似したけどオリジナリティーも大切にしたでしょう
実際韓国と商売してみりゃわかるよ
彼らは開発なんて興味なし、機械買って、実物真似て
金儲かれば良いってかんじですよ。
要するにパチンコ屋や焼肉屋がお似合い。

こういう体質がある限り韓国パッシングは続くと思うよ。

ヒュンダイ生き残り策

この際、北朝鮮と手を組む。
↓
工作員を使って適当な若い日本人を拉致して北朝鮮に連れていく。
↓
拉致された日本人の両親に手紙を書く。
「今、北朝鮮で暮らしていますが、日用品と一緒に新車を送って下さい。ヒュンダイのXGがいいです。」
↓
両親はヒュンダイのディーラーへ行き、即商談成立。
↓
ヒュンダイはマージンとして北朝鮮に台当たり牛10頭献上する。

つーか、きょうの新聞広告によると無料モニターキャンぺーンをやるみたいだが…

>>310
モニター終了後に３割引で買えってやつでしょ？
ただでもいたない。

あまりに売れないからとりあえず街中走らせて宣伝のつもりかな？
ちょくちょく見かけたら欲しくなる人も出てくるであろう、って戦略と見た。

まず、礼儀をわきまえることをしないと日本以外のところでもそのうち総すかんを食うだろう。

>>313
＞まず、礼儀をわきまえることをしないと…

サターンは？…

これから楽しみなメーカーだが、俺はあと５年は待つ。
やっぱなじみのあるブランドを買っちゃうだろ？
日本人はスペックやブランドをとても重くみるから。
もっとイメージ戦略したほうがいいよ。

>>314
世界的にみるとＮ６４にも大敗を喫したね。

>>314

あれは、礼儀はともかく、会社としての覇気に欠けていました。（笑

>>316

それは、ゲームの話では（笑
もっと言えば、マスターシステムはアタリにも負けていた。（笑

>>315
ＣＭキャラに井川遥（チェ・スエ）採用でナゴミ系で売り出すか？

>>315
5年後には撤退しているかも。

ﾁｮｿ　ｺﾞｰ　ﾎｰﾑ

現代はいま現在、年間販売ベースで２６０万台の規模のメーカー。
生産能力は３００万台を超える。

細かいフィールの部分で日本車に追い付いたら、手強い存在になる。

韓国製ガンダム
http://www.ne.jp/asahi/cyber/gundam/collection/fake/100rx78.html

ﾜﾗﾀ(W

>>323
バッタモン？

>>323

スカイライソ
セルツオ
ツビック

とか造ればいいとおもいます。

>>322
＞細かいフィールの部分で日本車に追い付いたら
絶対追い付けない。ムリ。
韓国の工業製品は全て自ら開発せずパクリだけで成り立ってる。
それは韓国人の性格から来るものなので、用意に改善できない。

まあ、
日本の自動車メーカーがダメになる。
韓国メーカーが日本のメーカーを買収して日本に開発と生産管理をさせる。
てな事になると＜追い付く＞可能性はない訳では無い。
現状では、ヒョンデ等韓国の自動車メーカーが世界市場で生き残るのはｶﾅｰﾘ難しい。
高価値車は開発できないし、安価な車は後発の中国辺りに価格で勝てない。
輸入障壁で守られた韓国内専業の下請けノックダウンメーカーがいいトコ。

中国インドは怖いです。コピー車再生車だのやってます。自転車のように
多数の消費者に安い方で十分と思われたら、国産メーカバタバタ潰れます。

とにかく関わりたくない（笑

hyundaiいいぞ！

>>323
ﾊｹﾞｼｸﾜﾗﾀ

マジで将来あるかもしれない？話。

日本のかつては栄えた不安定な企業を買収して建て直しては利益を上げ
そのうち、スズキ、スバル、マツダ、いすず等の優秀な企業を合併吸収していく。
そしてヒュンダイに全て技術提供。→　ヒュンダイＷＲＣで優勝（ｗ


いや、クルマではイメージも技術も確かに後れを取っていると思うけどね。
儒教思想以外での彼らの思考の柔軟さ＆屈強さはバカに出来ない。
このまま日本が腐っていったら上に書いたようなことマヂであるかもよ？
向こうは日本より遥かに情報先進国らしいから･･･

ま、こんな所でバカにしているうちに「ウサギとカメ」状態で抜かれないよう
日本も気合いを入れなさいってこった。

よいしょ！age

性能で日本車を越える。

>>333
そいつは永遠に無理でＳｈｏｗ！

デザインで日本車を越える。
これなら割と楽でしょ。

>>335
いやぁ、それもなかなか（ｗ

で、やっぱりsage進行ですか？

>>336
デザインだけでは既に日本に並んでいると思いますけど・・・・。
ただし、それで産まれたデザインで「Ｈｙｕｎｄａｉらしい」デザインは今のところ無いのが問題ですね
一時期の日本車じみたアメ車と同じで、品質で劣るのに見た目だけ似せてもバッタ物以上には見えません

http://www.southern-charms.com/pat/p8618.jpg

実家の地元にヒュンダイのディーラーが出来たのだが…。

会社の宣伝として白色の車に青色のシールでヒュンダイディーラーの住所とか
いろいろ書かないでくれ・・。

あれ、ディグティニィだろ？
しかも、赤信号をむりやり突っ切ってたりしたり。

あほ。

イメージダウン作戦は得意と見える。

プラウディアでなくてディグニティですかぁ・・・・・。


憧れるな

221 ：目のつけ所が名無しさん ：01/11/17 14:35
カナダで自動車のことにあまり興味がないカナダ人の親友がヒュンダイ
の新車を買った。半年後、その車は事故でもないのにオシャカになった。
新車なのにシャーシが完全にボロかったからだ。彼女曰く「これってホンダ
の車でしょう？なぜすぐにオシャカになるの？」と尋ねてきたのでこれは
南朝賤製だよと答えたら、彼女曰く、朝賤系のディーラーはホンダの自動車
と言っていたといい、前部の車の社名のマークを指差した。私がこれはホンダ
ではなく、ヒュンダイの車のものだというと、彼女は「Fｕｃｋ！」と叫び「騙された！」と叫んだ。
無知な彼女に責任がない訳では無いが、あまりにもホンダとヒュンダイのマークは似ている。
これってやはり日本製のパチモンということをヒュンダイは認めている訳？それとも朝賤人のセンス
の無さの表れ？
でも、新車が半年でオシャカじゃあ、あこぎな商売をするなぁ、朝賤人ってのは・・・。

開発途上国でGDP世界で１４位の半島チョンに「国際ビジネスの基本ルール」など守る訳もない。
チョンの辞書には「知的所有権、特許権、著作権」と言う文字は存在しない。
IT産業の工場設備、精密機械、IT製造用ソフトすべて日本製。
チョン民族にオリジナリティなどもともと無い。
日本のコピー、アメリカのコピーすべて特許違反、知的所有権の侵犯。
チョンのもっとも得意なのは「かっぱらい、強姦、殺人、偽造硬貨、OSのコピー」ただそれだけ。
中世期の遺物国家チョン。