■歴代スカイラインどれが好き？■

俺は出題者じゃない＆Ｒじゃないけど、５５００円どころの話じゃないよ。
うちはハイオク１０５円。カラカラにして行ったら６０リッター入るので、

・・・自分で計算してみ。

箱Rなんざあ萬券飛んでく　　　泣

まままままじで！？
そんなｶﾞｿﾘﾝ代かかる車乗った事ないですなぁ。
それで一回満タンにしたら何キロぐらい走ります？
もしくは何日くらい持ちますか？
カタログ値じゃあてにならないのでよろしくです。

>>855
Mスペック持った知り合いはいちいち「シリカブレス」なんて言わないよ。
詳しくない人に「シリカブレス」って行ったら「はぁ？」って聞き返されるから「シャンパンゴールド」って言ってるみたい。
その知り合いが買ったとき俺にもそう言ってた。

>>869
街乗り／長距離入り乱れるから俺のはあまり参考にならんかなぁ。

>>869
体験談はカタログ値以上にあてになんないんだが・・・

高速で長距離ならカツカツで６００kmくらい。
街乗りで短距離ばっかりだと２００kmくらいしか行かないよ、Ｒ３４ＧＴターボで。

燃費節約の為にバイクでも買おうかなぁ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b17752779
＞本日店頭で商談することになりました。売れたらごめんなさい！

注）まず売れないでしょう。

バイクって盗難車っぽいの多すぎ。このｽﾚに関係ないけど注意!て事で、恐ひ。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c13342301
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c12375712

>871

>高速で長距離ならカツカツで６００kmくらい。

いーなー。漏れの運転では絶対無理っぽい・・・

ちなみに漏れのＲ３４ターボは街中５〜６、高速７〜８って感じ。
どっちも燃費を全く考えていない走りで。。

>>874

Ｒ３４ターボに限らず、高速で８０〜１００キロ巡航を努力すれば達成できるよ。
満タンで高速に乗って、最初の目盛りまでに百数十キロ走破、ふたつ目までに
２５０キロ・・・という感じ。

アクセルワークは当然パーシャル。リニアチャージなターボもずっと負圧状態（藁
そのスピードでなら回転数も２５００rpmを超えることはないので楽勝です。

・・・ただし、ストレスはカナーリ溜まるかも（藁

>>866
遅レスｽﾏｿ。今日は仕事で昨日早寝をしてしまったので。

>867氏も言ってるように、うちの近所もハイオク１０５円〜位
なので、５７７５円ですな。
ただし、５５Ｌは警告灯点いてすぐの話。
ワシの３２Ｒは１０年越えなのでカナ〜リ燃費も悪化しており、
街乗りでは３〜４ｋｍ／Ｌ程度ですので４ｋｍ走るごとに１０５円加算です。
巡航距離は再度自分で計算してﾁｮ。

>>869
あなた免許持ってる？車乗ってことある？
あんまり意味のない質問すんなや
満タンで何キロ走るか何日もつかなんて
毎日通勤に使ってたり土日にしか乗らなかったり、
峠や首都高攻めに行ったりと使い方で何倍も差が付くぞ
参考に俺の車を友達が運転したら２倍近く走った
それぐらい聞いても意味がないこと。要は君の運転次第

>>877

つっけんどんなようでいて親切だね。

V35ってやっぱりカッコ悪いと思いますか？

>>877
まあ、そんなに熱くなりなさんなって。
免許も車も持ってないから逆に維持費どのくらいかかるか知りたいって
事もあるだろうし。

「このスレと関係ないから別スレ行けば」ってんなら同意だけど。

R34GT-t最高ですね。-Rは乗ったことないので解りませんが...
燃費は...。楽しく乗れればよしなんで、あんまり気にしないで乗ってます。

要もないのに、シフトダウンでアクセルをバフォ〜ン、パパ〜ンなんてやってると
４、５キロですかね。千葉県内と都内でしか乗らないので、遠距離高速道路での燃
費は知りません。

ところで、R34の後に買う車が今のところ無いぞー、日産殿。お願いなんとかして、
せめてV35の2Drでも。

こないだｽｶｲﾗｲﾝの中古が近所に入荷したんだけど、
３日後売れてました。
状態も良く安かったのですが２台とも売れちゃってました。
その店では５台入荷して３台は状態が宜しくない、
改造車（ノーマル以外はなかなか売れんらしい）だったのでｵｰｸｼｮﾝ逝き
になったそうです。
今でも景気いい人はいいんですね。（ﾁｯ

33Rを中古で飼って2年以上たつが今でも運転楽しいっす
特にカーブでﾋｰﾙ&ﾂｰしてから加速するとそのエンジン音と加速感が気持ち良くて
やみつきになります
街中でも交差点を曲がる時でも無意味にやるようになってしまった

>>1
そろそろ新スレ（part.2）立てた方が良いと思われ

今日、黒のＲ３２見ました｡
俺はｶｯｺｲｲ!!と思ったが友達はﾀﾞｻｲ!!って言ってた。
ｽｶｲﾗｲﾝＲ３４乗りの友達は白以外はカッコ悪いとか言う、、
確かに車見てみたら８割りがたは白かシルバーの車だ。
そんなに黒って悪いものなのかな？どうだと思います？

高速巡行したら、めっちゃ燃費悪いね
160ｷﾛぐらいから急激に悪化するような気がする。

>>885

何を言う。Ｒ３４のブラックはいい。なにせ俺も乗ってる（藁

>>886

１６０キロも出したらたいていのクルマは悪化するよ。
ちなみに、８０〜１００が一番燃費がいい。

８８８

>>855
ウザくて悪かったな（藁
いちいち主婦相手に色は＜シリカブレスのGT-Rデス＞なんて言うわ
けないジャン。Mスペ知らない奴にも分かるように日常的に「薄い金色」
か「シャンパンゴールド」って言ってるよ。聞き返されるの面倒だし。
ここのスレの人たち、もう少し真面目に対応するかと思ってたけどな、
残念だ。ま、いいけどさ。

というのはさておき、既女板は恐い。
ウチの奥さんにも見ないほうがいいよと通告。
信じられない題名のスレでいっぱいだったし。
あそこは生き馬の目を抜くとこだった。

ついにウザいのがやってきたよ・・・

只今入ったＡＣ情報によると本日発売の月刊ｽｶｲﾗｲﾝというメガネ雑誌に
このスレについての事が載ってるとの事。これは大変な事になったよな。
だってよ、月刊ｽｶｲﾗｲﾝって言ったらすごく真面目な雑誌なんだろ。
七三の人とかが読む雑誌だろ。七三の七三による七三のための雑誌だろ。
そんなとこによ、このスレが載ってその人達が見に来たらどうするんだ。
アクセスしたらいきなり、みんなうんこになっちゃえばいいのにとか書いてあって。
ステイゴールドに全部とか。絶対、七三の人達怒り出すよな。
まあでも月刊ｽｶｲﾗｲﾝはえらいよな。賭けに出たよな。
よしこうしよう、これから全部文章の語尾にちんぽってつけて、
日記の１番上に月刊ｽｶｲﾗｲﾝ推薦サイトって書いておこう。これだな。

>>887
何km/hくらいから悪化するかは自信ないけど、ダラダラと100km/hくらい
で高速を流すのが一番燃費ﾖｶﾀﾖ

>>855+889+890
お前らみんなウザいからどっか行け。

>>892

燃料消費率のグラフも、実際２０００〜２３００rpmのあたりが
一番消費率が低かったはず・・・ま、それは微々たる差なんだけど。

発進時とかの急加速が一番食う。次に食うのがアイドリング。
ちなみにうちのＲ３４ターボは、ひと目盛めからふた目盛めまでの
落ちるのが異様に早い。みるみるうちに減っていくのがわかるほど。
いやマヂで。

みんな燃費の減り具合とかわかって凄いなぁ、どうやって調べるのだろう？
とか本気で凄いと思ってたんですが、、
もしかしてガソリンのアナログ目盛り見て「減ってる」とか調べてたの？
あの目盛りって入れたばっかの時は減らないけど目盛りが下の方になるにつれて
ぐんぐん減っていくよ、よってもし、そのやり方で燃費調べてたら出鱈目。

>>894
>あの目盛りって入れたばっかの時は減らないけど目盛りが下の方になるにつれて
>ぐんぐん減っていくよ、

クルマによって違うだろうね。とは言え、それぞれの目盛が実際の残量を等間隔
に表していないのは、クルマに乗ってる者ならみんな実感してること。
今さら言うまでもないよ。
ちなみに、下になるにつれてぐんぐん減っていくというのは、極めてまれなよう
に思う。今まで１０台（１ヶ月以上乗ったもの限定）ほど乗ったが、そういうの
はなかったな。特定区間で減りが早い遅いならある。

>よってもし、そのやり方で燃費調べてたら出鱈目。

目盛を見て燃費を計るやつぁいないと思うけど・・・。
厳密にしたいなら流量計をつけりゃいいだろうけど、そんなヲタクなことしたく
ない。フツーに会話が成立するのは「満タン給油ごとにトリップ０」で計る程度。
誤差アリアリだけど、これだけは何回もトライできるので、経験的な数値を得られる。

もちろん、
>>871 体験談はカタログ値以上にあてになんないんだが・・・
なんだけど（藁

なんでジャパンは人気がないんだ？
かっこいいのに。

ジャパンは見た事無いです。俺は１８歳。
ハコスカは見た事あってｶｯｺｲｲ！渋すぎと思ったね、いやﾏｼﾞで。
ｶﾞｿﾘﾝ代タダだったら１０年前車でも２０年前車でも乗るね。
・・・でもやっぱりハコスカ欲しいな（ぽ
学校帰りとか見たらかっこよすぎてショック死しそうだった、震えたもん、
いや、見かけた事なんてないんだけどね。
え、俺また厨房っぽい事言ってるって？

知人のニスモの人の話では32のRが発売されたときは、ユーザーからの
「燃費が悪い」とのクレームがあまりにも多かったので燃料系に計器をつけて
みたけど異常無し。
助手席に乗って運転を見てみたら「ガバッ」っとアクセルふんでるんだって。
あれでは燃費が悪いのは当然といっていた。
私の体験では、33のRが高速道路で11�`前後、33のRが9�`前後。
条件はカタログで2600回転くらいが燃費が良いので、回転数を重視して
運転しました。
33Rって重いから燃費悪いのかな？

898です。
32が11�`ね。
33が9�`
ごめん。

900なんですが。

俺､32でリッター14km記録したことあるYo！
一回だけだけど…普段でもリッター9Kmくらいだったからまぁ良い方かな？

33Rで９ｋなんて無理だよ
オレなんかどう頑張っても高速使おうが一般道だろうが
いつも６〜８の間だよ
どうも５０ｋくらいで走るのと１００ｋくらいで走る燃費
に他のクルマほどの差がないような気がするのだがいか

週末しか運転しないけど毎週給油してるよオレ

やはり歴代スカイラインの集大成Ｒ３４型が最強。最高とは言わんが。

デザインがよければ最高なんだけどな〜

昔、父が乗っていたスカイラインのコンソールに、
車の見取り図のようなのが出てた。
ＬＥＤが車の対応する場所についてた。

幼心に、かっこえ〜、未来の車みたい〜。
と思っていた。

R30HB

>>905
今はそういうの、姿を消したね。俺も何気にカコイイと思ってたけど。

age

R34GT-t(M-ATx)に乗ってるんだけど、高速で9.5-10km/L。
巡航速度は120〜140km。ひょっとして当たりのエンジン？？
長距離100km巡航はしたこと無いからデータは無し。
ちなみに街乗りは7.5-8km/L。

それよか最近160km以上だすとエンジンからカラカラ音がするそうで
ｶﾅｰﾘ不安。自分ではまだ確かめてないんだけどね･･･

それが高じて、今はプリウス。弟は３２ＧＴＲ。
車庫に昆虫顔とイトマキエイ顔が止まってるのは…変かも。

>>905
それってジャパンだよね。一時期その手のが流行ってて、親父が乗ってた
レオーネ4WDにも付いてた。
車を上から見た絵が書いてあって4駆に切り替えると車輪の部分が緑色に
光ったのを覚えてる。

>>909
普通だと思うよ
漏れの３３Ｍも街乗り６．５ｋｍ、高速１０ｋｍだもん
走り方が如実に現れるのは街乗りの燃費だよな
発進の仕方＝燃費みたいなもんだし

age

>>1です。レス数が900を超えましたのでPart.2を立てました。

■歴代スカイラインどれが好き？part.2■
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1006778411/l50

R33とR34ってどこらへんが違うの？

>>915
Part2へどうぞ。そちらで再質問を。