新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その16

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 16:13 ID:IXCzM/tE

◆　質問する前に　◆

・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう（http://www.2ch.net/info.html）
　たいていの質問はFAQ（よくある質問）にあります（http://www.2ch.net/faq.html）
・わからない言葉はまず用語集スレッドを読もう。聞くのはその後で
・パソコンについての質問はPC初心者板で（http://natto.2ch.net/pcqa/index.htm）
・過去に同じ質問をした人がいるかもしれません
　質問の前に過去ログメニュー（http://natto.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー
・サーバーのデータ転送量が問題になってます。重複した質問、スレッドを少なくする為に
検索を上手に使って下さい。

◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆

▼検索エンジン全開
http://203.141.142.84/~manber/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 16:33 ID:ztpOYCh4

ガソリン添加剤ってクルマに良くないの？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 17:21 ID:VzJ6V3x2

本体の音ッて、結構気になるね。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 17:45 ID:OCbWMuiE

仮免とったんだがプレートは自分で書いたやつ貼ってもいいの？
（趣味のところでこんなショボい質問ゴメン。）

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 17:47 ID:XTNKhD2F

>4
規定通りの寸法・文字・色・材質ならばOK。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 17:49 ID:LC+kzEC+

個人タクシーって、ガソリンですか？
いやぁ、やたら燃費の悪そうな車をよく見るので、、。

7 ：　：01/10/25 17:53 ID:2UNqmQ9d

>>4
教習所の教本にはたしか載ってた気がするけど

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 17:54 ID:rxWDiXVY

>>6
LPガスっていう燃料を使ってますよん。

9 ：4：01/10/25 18:23 ID:OCbWMuiE

愛する>>5と>>7へ。レスありがとう。
学科教本は有るが運転の仕方云々の本は無くした。轢かれてくる。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 18:31 ID:3HWQYvjZ

>>9
報告まってるぞ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 19:32 ID:W5oBYqya

>>6
昔ヂアマンテの３０Ｍ（３ﾘｯﾀｰＮＡ２７０ｐｓ）のタクシーいたみたいだ。
だからガソリン車もアリ！
でもただの自己満足にしかならんわな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 19:41 ID:P2yQoLMc

（調べても分からなかったので）
インプレッサＷＲＸセダン　Ｈ９年４月のやつって
「ＧＤ８」って形式ですか？　また、馬力は何馬力なんでしょうか？
ＳＴＩではありません。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 20:03 ID:+0zg33qM

>>12
GC8だよ。
WRX(not STi)でもたしか280馬力。

14 ：12：01/10/25 20:04 ID:P2yQoLMc

＞13
早速ありがとう！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 20:04 ID:oszqCeKw

インチアップするとオドメータ狂いますよね？
スピードメータも狂いますよね？
この辺て違和感ないんでしょか。
（１６インチ→１７インチ想定）

あとカーナビ付けた場合影響はあるんでしょか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 20:06 ID:rqiSBK1X

>>15
インチアップしたって、タイヤの外径が変わらなきゃオドメーターは狂わないよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 20:07 ID:PrDDTwVT

>>15
タイヤの径同じなら１６でも１７でも関係ないよ

何にたいして影響するかきいてるの？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 20:09 ID:W5oBYqya

>>15
一応、タイヤ側で偏平率を変えて対応するわけですが、当然メーター誤差でます。
誤差範囲内であれば車検はとおりますが、どーしても気になる＆正確な速度を！
って人は永井電子さんとこのほめぱげ見てください。
基本的にメーカーＯＰで設定されているサイズまでなら問題ﾅｯｼﾝｸﾞ
極端なﾄﾞｷｭｿ仕様は知らん！

カーナビはＧＰＳの場合は問題ないですが・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 20:11 ID:+0zg33qM

厳密に言うと外径は微妙に違うんだよね。でもメータ誤差の範囲。

カーナビに行く信号も同様で、極端にずれることはないでしょ。
つ～か、GPSは軍事用以外は全部、わざと誤差が大きくとられているよ。
それを補正するためのいろんな技術が使われているから、たかだか
メータの信号が多少狂ってもたいした影響はないでしょ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 20:15 ID:TM89jtlp

>>15
細かいことは気にするな
タイヤなんて同じサイズでもメーカーで外径違うし
新品の時とボウズじゃ外径が違う
とりあえず、同じぐらいの外径のタイヤの１７つけとけ

21 ：１８だが：01/10/25 20:16 ID:W5oBYqya

>>15
http://www.mmjp.or.jp/ULTRA/products/p_mmmerter.htm
タイヤ径補正の採用で、扁平タイヤへの交換後も高精度を実現しました。
です。
まあ、簡単な計算なのでヒマな時に手計算してみてもいいかも＞誤差何％

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 20:19 ID:B/Fbd38B

AA6PAキャロルのヘッドライトバルブの交換をしたいのですが、
ヘッドライトの周りの黒い奴が上手く外れません。
どなたかご教授よろしくお願いします。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 20:23 ID:T+mlirBW

ｂＢオープンデッキ買ったぞ！
という書きこみを見掛けないけど、
関心ないの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 20:48 ID:Aq5YZjqG

>>22
ゴムっぽい部品ですか？
結構無理やり取ります。
でも、キャロルのヤツはみたこと無いので、
責任はもてません。
一回オートバックスとか、そんなところで換えてもらって、
その作業を見学するといいよ。
次からは自分でね♪

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 20:57 ID:B/Fbd38B

>>24
レスありがとうございます。
ゴムっぽいというか、プラスチックです。
今度、無理やり取れるように頑張ってみます。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 21:06 ID:Aq5YZjqG

プラスチックの方は1/3回転くらいまわしてからパカって外れるやつかも。

27 ：TCBV：01/10/25 21:23 ID:2HOBe8kh

スレ違い(どころか板違い？）の質問なのは承知で伺いますが、同じＩＤで
身に覚えの内書き込みが複数のスレに散見されるのはなぜでせうか？
小生の端末が借り物だからでしょうか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 21:36 ID:pVvKmfWb

>>11
ＶＱターボのセドリックタクシーに乗ったことある
客無視で飛ばしまくりのＤＱＮだた
さすがにＬＰガスじゃないんだろうな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 21:38 ID:pVvKmfWb

>>27
初心者はまずＦＡＱ見れ

30 ：素人汗かき：01/10/25 21:45 ID:M43Gg//o

シートカバーをつけたいのですが、カバーをつけるとサイドエアバッグが
使えなくなります。サイドエアバッグの使えるシートカバーってあるのでしょうか？

31 ：TCBV：01/10/25 21:47 ID:2HOBe8kh

>>29
なあるほど。キャップつけて使わないときは名前欄消すのね。ありがとう。

32 ：風゜呂‡：01/10/25 21:50 ID:CilR4oDn

>>29
串が同じか
同じ垢の人がたまたま書き込みしているだけ。
ケーブルはこういう事態になりや推移よ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 21:51 ID:B/Fbd38B

>>26
有益な情報ありがとうございます。
試してみます。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 22:04 ID:3jlWMvb6

AE８６のショック(車高調)のフロントがイプサム(SXM１０G)にボルトオンで装着できると聞いたのですが本当ですか？
知ってる人いないか・・・

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 22:12 ID:p2X0dWse

ハイカメツインカムのＥＤを速くしたいんですけど。
エアフロコンバーター付けてるんだけどどんな感じのセッティングがベストですかね？
アペックスのＳＡＦＣです。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 22:14 ID:D80riyWq

スカイラインGT-Sはどうして走り屋に不人気なんですか？シルビアや180と比べても性能的には遜色無いと思うのですが…

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 22:15 ID:P/hn+wjZ

>>36
デカい、重い、馬力は汁とかと変わらん。
それなら安い方買うと思うが。
漏れは日産は好きじゃないから知らんけど。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 22:24 ID:/ZoJb+VM

ピロアッパーってなんですか？
車高調の部品らしいですけど・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 22:32 ID:VcMLiAtn

>>37
馬力は汁より上だよ。一応ね。

40 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/25 22:35 ID:fVEqGsKu

>>38
普通、一般的なの市販車のショックはアッパーマウントがブッシュになってるけど、
これが、ピロボールになっているもの。

41 ：ライトウェイター：01/10/25 22:41 ID:pmTumAPx

>>22=>>25
プラスチック・・・ヘッドライトのふちのアレでしょうか？
昔塗装しようと思って外したときは特に苦労しなかったので、
見えるネジを探しつつ、慎重に作業すればうっかり割ってしまうことも
無いかと思います。俺のは前期型でしたので、後期型に関しては解りません。

42 ：go：01/10/25 22:47 ID:wF8x6fbr

FRなんだけど､ﾁｪｰﾝ履けばだいじょうぶ？

43 ：go：01/10/25 22:53 ID:wF8x6fbr

雪のとき

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 22:55 ID:eVsB1CcZ

ちょっと話がアレなんで恐縮ですが・・・・
イニＤ劇場版の冒頭部分で，池谷先輩が
S13のボンネットをあけてやっていた行為はなんでしょうか？
変な質問ですみませんが・・・

45 ：ライトウェイター：01/10/25 22:56 ID:pmTumAPx

スピード押さえて慎重に運転。走行ルートを良く吟味して
急な坂道は避けるべし。日常的に積雪がある地方じゃないなら
いっそその日一日はﾋｷｰになるのも良し。（それ俺）

46 ：ホン：01/10/25 22:58 ID:7HuvFZG8

トヨタのＶＯＸＹ情報ない？？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 23:08 ID:7HuvFZG8

４６＞近日発売

48 ：ビートル：01/10/25 23:12 ID:1ASe9ZJB

バカですみません。教えてください。
ナンバーの地名のところって保管場所の地域で決まるんですか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 23:16 ID:9UJu4qXs

>>48
登録した陸運局で決まるんじゃまかったけ？

50 ：ＢＴ：01/10/25 23:16 ID:K1BmMch0

>>48
使用者の住所で決まります。

51 ：48：01/10/25 23:19 ID:1ASe9ZJB

>>49
>>50
ありがとう。友達が千葉の店で買って実家も千葉だけどナンバーが
袖ヶ浦だったから、気になったので。。

52 ：48：01/10/25 23:20 ID:1ASe9ZJB

つけたし。
市原で１人くらししてます。だから袖ヶ浦なんだね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 23:23 ID:9UJu4qXs

>>50
そうなの？
俺の近所の人は、なにわナンバーだった。（四国の人間）

54 ：ＢＴ：01/10/25 23:28 ID:K1BmMch0

>>53
引越し等で住所が変っても移転登録をしないと
そうなります。納税通知書なども前の住所に来ます。
移転登録すると新住所管轄の陸運局のナンバーに変更されます。

陸運局で他府県への登録はできません。だからナンバーも発行されません。
継続検査や廃車は他府県ナンバーでも可能です。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 23:32 ID:9UJu4qXs

>>54
そうなんだ。無知でスマソ。
でも、その人は何十年も四国にすんでるだけど。どうしてだろう。
何かの本で読んだけど、どこかの陸運局は車検があまいから、やばい車はそこにもって行くとあったような気が・・・。

56 ：　：01/10/25 23:37 ID:fc0q/wGz

>>54
勉強になります

57 ：半泣き：01/10/26 01:04 ID:4GvXTQ5b

前ｽﾚ>938さん
遅くなりましたがｱﾄﾞﾊﾞｲｽどうもです
自分でもう少し調べて頑張ってみます
ありがとうございました

前ｽﾚの返信ですがsageでご容赦くだされ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 01:10 ID:tSgcgX3B

車幅灯を青にしてる車を結構見かけるんだけど、適法なんですか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 01:16 ID:cgZmcMPL

>>58
違法

60 ：58：01/10/26 01:18 ID:tSgcgX3B

>>59
お答えサンクス。なんだ、違法なのかー。
車が青なんで、俺もやろうかと思ってたんだが(ｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 01:39 ID:H5ik/U1+

>>59　黄色は？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 03:24 ID:mOE4mTYj

今度初めてレンタカーを借りるんですが、返す時ガソリン満タンにするって聞きました。
レンタカー屋さんの近くにガソリンスタンドが無い場合は給油からどの程度の距離走ったら
問題が出るんでしょうか？
近所はガソリンが高い地域なので「無給油だと割高になります」よって教えてくれました。
安い所で入れて帰って来たいんですが、１０キロとか１５キロ走った後だと普通は割増ですかね？
それとどうやって何処で入れたか調べるんですか？レシート提出するんでしょうか？
出来ればレンタカーの「コツ」なんかを詳しく教えて下さい。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 03:28 ID:IVZeMxFU

俺のときは返却時に紙切れ貰ってそれにスタンドの証明印。でも、10～15キロなら領収書持って帰ればいいんじゃないの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 03:34 ID:u6JGtYrR

ベンツのゲレンデヴァーゲン買おうかとおもってるんだけど、
乗ってる人、詳しい人いたら、乗り心地とか性能の感想ききたいんですけど。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 03:37 ID:mOE4mTYj

>>63
やっぱり領収書がいるんですか。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 03:43 ID:ghJehL3S

>>62、65
最近は借りてないけど、領収書なんて見せた事無いぞ。
メーターがＦになってればＯＫってくらいチェック甘かった。

大抵レンタカー屋に「ここで入れてください」って教えられるから、一応そこでいれてたけど。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 03:46 ID:8yz7+ERc

>>35
何で電子デバイスに走るかな～。
吸排気系はどうなってんの？
余程ハイチューン以外必要ないし、
それだけで速くなったら誰も苦労しない。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 03:47 ID:mOE4mTYj

>>66
１０キロ走るとリッター２０円以上値段が違うんですよ。
レンタカー屋周辺（千代田区）レギュラー１２０円以上
１０キロちょっと先（足立区）１００円以下
出来れば足立から無給油で帰りたい。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 03:53 ID:ghJehL3S

>>68
絶対とはいえないが、レンタカー屋にスタンド指定されなければ
10キロくらいは問題無し。
指定されたら、５～６リッター残るように別のとこでいれて、指定スタンドでﾁｮｯﾄだけ給油。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 04:10 ID:mOE4mTYj

>>69
あっ！それ良いですね！
タメになりました。ありがとう！

71 ：プチ走り屋＠北海道にて：01/10/26 04:24 ID:xPPnrsAn

以前利用した時は返却先のレンタカー屋で給油した。
ちょっと特殊なケースだと思うのでｓａｇｅ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 05:04 ID:nwVtdVhs

アルミホイール塗装したい
費用はどれくらいですか

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 05:51 ID:DSHECQVn

数ヶ月車に乗らない場合、バッテリーのプラスとマイナスどちらをはずしとけばいいのでしょうか。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 07:10 ID:30qe4Yea

age

75 ：35：01/10/26 07:26 ID:+wm5wyUe

>>67
エアクリーナーとマフラー交換してます。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 07:50 ID:DPaNouN9

＞73
外す時は常にアース側から外す。鉄則。つまりマイナスから外す。
理由　　間違えてプラス側を車体に接触させても安全。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 10:08 ID:j02en330

>>71
京都にもそういうところがある。地域によってさまざまってところか。
針だけ見て満タンっぽかったらOKなところ、領収書見せろってところ、
証明書貰って来いってところ…。
社用で使うと会社に請求が行くし、自分の財布から一時的にでも
金出したくないから距離精算が主だな私は。

78 ：jun：01/10/26 11:41 ID:H5+/yDpk

★★CARBOY公認　走り屋＆ドリフト★★
　http://www.netlaputa.ne.jp/~june/

　～日本最大級の走り屋情報ページ～
　～特に個人売買はまさに最大規模～

※雑誌掲載　リンク共　御自由にしてください

談話室http://www.juke.ne.jp/86/data/danwa.shtml
教えて＆教えますhttp://www.netlaputa.ne.jp/~june/bbs86/data/qanda.html

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 11:54 ID:wbVkpZAg

>30
ディーラーにいけば、サイドエアバック車対応のカバーがあるよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 18:31 ID:L1zUKEdt

サンシールドを買ってきたんですけど
付け方がわかりません。。。
説明書読んでもサッパリ・・・・

どなたか付けてるかた詳しく教えて下さい

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 19:00 ID:UFdn6kkv

窓枠付きなら、枠上部のガラスがはまる溝に差し込む、
枠なしなら、ルーフの端に金具を使って止めるだと思いますが。
モノを見てないので何とも言えませんなぁ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 21:21 ID:avdYo+jC

教習所に通ってる人が集うスレってありませんか？
運輸・交通板のは教官のスレだし、ここの自動車学校は何か違う・・・（；´Д｀）

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 21:39 ID:EuRW3k9g

この二台、同じ車に見えるのは気のせいでしょうか？

http://www.az-w.mazda.co.jp/img/equip_fm.jpg
http://www.suzuki.co.jp/dom4/wagonr/wagon_r/image/2-3.jpg

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 21:45 ID:kB6frhw5

>>83
気のせいではない。AZワゴンはスズキからOEM供給を受けた車。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 21:45 ID:iWzPYzYE

>>83
見た目が似てる車などでもあると思うが、、、
同じ車でも他メーカーから出てるのもあるぞ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 21:47 ID:+8b7q5ON

>>83
いいところに気が付きました。同じクルマと言って良いです。
スズキさんが本家です。
マツダさんトコでバンパーと車名とエンブレム他が変わってますね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 21:49 ID:+8b7q5ON

>>83
無印良品の家電が実は各家電メーカーが作ったものだというのと同じです。
（無印のコンポ→パイオニア製）

88 ：TCBV：01/10/26 21:57 ID:mNjBczh5

ＧＭのもありますね。最初見たときはエンブレムチューンかと思いました。

89 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/26 22:03 ID:PUTzkxL0

OEMはダイハツ→トヨタが成功例として有名

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 22:07 ID:+8b7q5ON

>>82
定期的に立つスレですから、やっちゃってもｲｲｶﾓしれません。
それほどﾚｽが期待できないとかなら、"先生！・・・"のトコいってください。
（各教官が暖かく迎えてくれますｗ）
技術面で知りたいことがあるなら大抵の事は過去ログにあります。
同じ境遇のヒトと語りたいなら煽りスレにならんように作ってみては？

91 ：83：01/10/26 22:09 ID:1WnnLAD4

レスありがとうございます。
納得しました。

92 ：教えて下さい：01/10/26 23:09 ID:0hVwS0bw

教えて下さい。
今乗っている車（５年前に新車で購入）を親父に譲ろうと
名義変更の準備をしようと思いました。
車検証を見ると、所有者が○○トヨペットとなっています。
この車を買うときに（５年前）１年のローンを組みました。
もちろん、とっくに完済しています。
私の親父に名義変更するにはどうしたらよいのでしょうか？
私なりに考えました。

その１）私の名義に一度変更後、親父名義に変更する。
ただ、時間と費用がかかりそうな気がします。

その２）○○トヨペットに、譲渡証明と委任状、会社の資格証明を
もらい、親父が○○トヨペットから譲渡を受けたことにする。
この場合、○○トヨペットは、「売ったこと」になって、あとから
税金などで面倒なことにならんのでしょうか？

それと、根本的な質問ですが、ローンを完済したとき、
所有者を、○○トヨペットから私に書き換えないものなのでしょうか？
何も言わないとそのまま？？

お分かりになる方がいたら、教えて下さい。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 23:13 ID:FIlJoIrm

その２でいいじゃん
何も言わないとそのまま

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 23:24 ID:FzJhfbAT

>>92
使用者の変更も所有者の同意が必要。
二度手間になるから、素直に所有権解除の書類を貰ってくるべし。
所有権の解除は使用者からの要請が無い限りされません。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 23:34 ID:Wq7MpOaL

モモのステアリング、「コマンド」なんですが、使っている方居ます？？
キチンとした円じゃないのでどうかな？と、、

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 23:39 ID:iLUTQl2j

新しいスレを立てようとしたら「立てすぎです」と言われて立てれません。
どうして？だいぶ前に1つ立てたのが長く続いてて残ってるのがいけないのかな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 23:40 ID:pT4azWqd

真円じゃないと車検通らないんじゃなかったっけ？

98 ：　：01/10/26 23:43 ID:Ikegxruv

S2000は真円じゃないからいいんじゃないですか　たぶん

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 23:44 ID:9rCT6Fi2

>>97
そんなことはない。

100 ：ＢＴ：01/10/26 23:48 ID:ErW2wm34

>>97
円滑に操作できて計器の視界を妨げない事、
乗員に対して危険な突起物が無い事。
これを満たせばＯＫです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/26 23:57 ID:2dfznYnM

新規スレット立ち上げるまでも無い、といいますが。
それなら１へ質問です。

漏れ新規スレッド立ち上げられないんですけど
どうやって立上げたんですかね？
昔は出来たんですがね。

102 ：酒井若葉：01/10/27 00:02 ID:xEjIBq01

免許を取得したんですが・・
自分の運転する車に友達などを乗せて走る自信がありません・・・
運転技術を向上させるのに良い練習＆良いビデオや本などを教えて下さい。
ケイコとマナブチャンネルでやってたドライビングテクニック～というのを友達の家でみて
目から鱗でした。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:03 ID:Izf/TF8Y

>>101
作成ボタンは下

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:05 ID:Izf/TF8Y

>>102
こんなことやる暇あるなら
車乗って来い
本なんていらん

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:05 ID:P2eiiNAW

トルクってなんですか??
いまいちわかんないんですよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:08 ID:OLiqZbf9

何故か低速トルクのことを単にトルクとだけいうことが多い。
高速トルクが不足といういい方はあまり聞かない。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:09 ID:UJfyBO/0

age

108 ：酒井若葉：01/10/27 00:11 ID:xEjIBq01

せやなっ！
よっしゃ！！おっちゃん走ってくるわー
八王子は坂おおいねん・・・
ほんましんどいわぁ～

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:14 ID:Izf/TF8Y

>>108
がんばってこい

110 ：ＤＱⅣ：01/10/27 00:15 ID:weRBI9pN

なんか、慣習的に
低速トルク＝トルク
高速トルク≒パワー
って言ってますよね。

「このエンジンはトルク型だ」とか。なんか違和感がなくもない
ですが．．

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:41 ID:Yydg2+WP

日産のサニーのリヤタイヤを交換しようと思うのですが、
185/60R14のタイヤを175/60R14のものに変更可能でしょうか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:42 ID:Ri1LSNRf

>>111
可能姉妹

113 ：初心者：01/10/27 00:43 ID:MNlNVJuC

創作文芸板からきました。
今度、自作に「３０代後半の男性ユーザー、仕事柄
車をよく使うので小回りのきくタイプ、収入は平均
ライン」という感じの車を登場させたいのですが、
よくわかりません。
個人的にはカルディナなんかどうかと思うのですが、
何か違うような。
詳しい方、アドバイスして頂けたら嬉しいです。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:44 ID:GKQHZfEU

赤帽サンバー

115 ：１１１：01/10/27 00:45 ID:Yydg2+WP

＞＞１１２
よくわからないんですが、ホイールとかは
関係ないんですか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:45 ID:LH9qCt+R

ヘッドレストだけのカバーってどこかに売っていないの？
自動後退とか探しても見つからないんだよ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:46 ID:Ri1LSNRf

>>115
関係あるけど
そのサイズなら問題なし

118 ：gig：01/10/27 00:46 ID:MBZe3uDd

>>105
アクセルを踏んだ時にググっとクルマを前に押し出すのがトルク、じゃないかな？
ジワーっと踏んだら良くわかると思う。

119 ：　：01/10/27 00:48 ID:7gdsQBIm

>>113
キャラが確定しているのならもう少し情報をいただけると絞れるかもしれません
趣味がなんだとか(これって結構大きい)、家族構成などなど

120 ：WRXワゴン：01/10/27 00:48 ID:GCGRYXgN

>>110
排気量が似てて同形式のエンジンだったら大抵はパワーある方が最大トルク
もありますから、その表現はいたしかた無いのでは？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:48 ID:OLiqZbf9

トルクとトラクションは混用されてる気がする。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:50 ID:npMuIQNC

>>121
どういうこと？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 00:51 ID:hX1xK0U8

>>121
あなただけ

124 ：初心者：01/10/27 00:53 ID:MNlNVJuC

>119
早速ありがとうございます（感涙）
バツイチの独り者なんで、ファミリータイプとかじゃ
ないです。　性格的には実用本位な人柄です。　

125 ：111：01/10/27 00:54 ID:Yydg2+WP

>>117
さんくす！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 01:09 ID:KE1qrmnd

>>105
何か重い物をぶんまわす時、まず両腕で力を込めて回し始めるよな。
これがトルクだ
回り始めたらそんなに力をこめなくても惰性でまわるだろ？
そのまわるスピードがどれだけ速くなるか・・　これが馬力だ。

言葉にするのはムズイな　違ったらスマソ（藁

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 01:15 ID:Ri1LSNRf

スタートでアクセル踏んで
ホイールスピンするのがトルク

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 01:31 ID:PkJF+eLm

ねぇ、モモステはぁ！！？（藁

129 ：おしえて防犯：01/10/27 01:55 ID:SPrwXBxF

ベンツで使われているレーザー式の防犯イグニションについて調べています。
パーツの型式、中古部品の手に入れ方、その他、何でも良いので
情報をお願いします。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 02:48 ID:msBw5ST4

>>128
おれナルディ
ごめん

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 02:52 ID:p2KmbWUR

質問です。強くブレーキを踏んだとき、
ＡＢＳが作動した時のようなキックバックがあります。
が、私の車はＡＢＳは着いていません。
フルノーマルのクルマで、ブレーキパッドも異常なさそうなのですが、
原因が判る方は教えてもらえませんか。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 03:56 ID:LWsRG+yF

＞131
おそらく『ブレーキジャダー』という現象。
ローターが歪んでいるとブレーキを踏んだ時にそう言う事が起きる。
あ・・・熱によるローターのゆがみね。

起こり易い車種ってあるんだよ。
所でクルマ何?

133 ：132：01/10/27 03:58 ID:LWsRG+yF

追補。
ハンドルにも来るようなら、ローター研磨あるいは交換が必要。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:04 ID:3VQfsDPC

>>131
FF車なら修理代金少々うｐの可能性高し・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:06 ID:LWsRG+yF

＞134
何いってんだか判らん（ｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:10 ID:3VQfsDPC

>>135
いや、ローター外すの、面倒そうだし。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:10 ID:4C11r1zf

キャリパー内部がサビで固着して軽く引きづった状態の時もそうなるよその場合は乗ってちょっとたってからなったりする

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:10 ID:npMuIQNC

ローター研磨するぐらいなら
交換した方がいい
そんな高くないし

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:12 ID:3VQfsDPC

>>137
その場合はキャリパーO/Hされるな・・・パッキンが逝ってるとか言われてさ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:14 ID:3VQfsDPC

>>138
ローター研磨するやつなんてそういないからな・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:19 ID:4C11r1zf

≫140 そうかな？ローター交換より安いし、その上、交換より儲かるから結構やってる整備工場多いよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:22 ID:3VQfsDPC

>>141
ローターって、一枚１万弱くらいじゃないの？
Rとかのは高そうだけど・・・
部品代をまんま工賃にすり替えること出来るから儲かるかな？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:23 ID:ZatQCGVR

俺の車なら研磨するより買ったほうが安い
自分で交換できるし

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:25 ID:LWsRG+yF

＞141
自社でローター研磨機を持っているところは、よっぽどひどくない場合は研磨を薦めるね。
オン・ザ・カータイプなら手間もさほどではないし。
ひどい？店ならちょっとしたなみうちでも研磨を薦める所がある。
当然の事ながら、ローターとパットの相性うんぬんで、パットもどうですか?なんて聞きよる。

かといって、ローターダッチャクなんてなんて事無い作業だから、どちらにしても研磨かな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:25 ID:3VQfsDPC

>>143
FRだな？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:26 ID:ZatQCGVR

>>145
FF

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:29 ID:4C11r1zf

つくづく思うが社外品のローターってボッタクリ価格だと思う

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:34 ID:3VQfsDPC

>>146
ハブ、バラすのめんどくない？
締め付けトルク、14～5キロくらいあるっしょ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:34 ID:LWsRG+yF

リアドラムブレーキをディスクブレーキっぽく見せようとするあの製品にはﾜﾗﾀﾖ
マフラーカッターでぴろぴろ言わしちゃうアレの次にhitだね。

そんなの付けているやるってここにいるのか？ｺﾞﾙｱ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:36 ID:LWsRG+yF

＞148
をいをい。ハブなんてバラさないやろ?
大抵はキャリパー外して、＃1の+ネジをショックドライバーでひっぱたきゃはずれるぞ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:37 ID:3VQfsDPC

>>149
ガキの頃、チャリンコをディスクブレーキみたいにしたくて
鉢盛りの皿銀色に塗ってつけてみた。
で、一気に巻き込んでジャックナイフ→転倒→肋骨逝ったよ。藁ってｸﾚ･･･

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:37 ID:ZatQCGVR

>>148
ハブはばらさなくても出来るよ
俺の車のハブは２０キロぐらいあったなー

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:40 ID:3VQfsDPC

>>150
そうか。ハブボルトとキャリパーの共締めしてあるのがあったと聞いたからさ。
俺は騙されていたのか・・・う、ぅっ・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:41 ID:9uePVfjE

とりあえずパッド交換、ローター研磨、キャリパーO/H、ついでにマスターシリンダーもO/Hもすれば確実に直るでしょうよって終了！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:42 ID:LWsRG+yF

＞151
hitｼﾏｼﾀ（ｗ
漏れは土手を直角に降りて、丸太があるのににきずかず前転宙返りしたよ（ｗ
三分は気絶してたようだ・・・ﾜﾗってくで。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:42 ID:ZatQCGVR

だから、ローターは値段聞いて
安ければ交換だって。

157 ：155：01/10/27 04:44 ID:LWsRG+yF

念の為に書いておくがちゃりんこでだよ。
・・・ほかに何があるんだ?（ｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:44 ID:3VQfsDPC

>>155
世の中には似たものがいるもんだな。
藁うというより、同情するぞ・・・

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:49 ID:LWsRG+yF

＞153
国産ではそう言う話は聞いた事無いけど、害車ならあるかも・・・
でも、欧州車なんかは消耗品と位置ずけているみたいだから、交換頻度は高いだろうし・・・

ヤッパだまされていたのかもね。

160 ：経験者：01/10/27 04:50 ID:eitk6w8O

>>155
気絶してたんならわかんないだろうけど、そういう時って自分がこけた後に自転車振ってくるんだよ（ｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:52 ID:LWsRG+yF

＞160
わははは！
ボディプレスを食らって気絶したのかもしれなひ・・・（ｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:55 ID:3VQfsDPC

>>160
ｲﾀｲな・・・スキージャンプの秋元みたいだ・・・

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 04:57 ID:3VQfsDPC

>>159
最後の一行があると慰めにならんのだが。

・・・ここは２ちゃんだった・・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 05:04 ID:qN6QGqqz

＞163
そおそお。
さらっと流しておくのがｂｅｔｔｅｒﾀﾞｽ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 05:06 ID:Tw426/sW

>>155
俺はそれやって、手首の骨折ったよ・・・消防の時（ｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 06:20 ID:ekGTnCsc

　２リッターＦＦハッチバックに乗ってますが、ブレーキキャリパーを
交換したいと思ってますが、6POTと4POTキャリパーのどっちがオススメでしょうか？

街乗りメインですが、サーキットにも持ち込みたいのです。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 06:53 ID:3VQfsDPC

・・・社外品で設定はあるのかい？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 07:30 ID:QkXN/J8H

どういう状況でキャリパーを変えたいのか判らんが
街乗りメインなら必要ないでしょ・・・
車は何？パッド交換、Ｂオイル、メッシュホース
でかなり変わると思うけど・・・それでもだめなら
サーキット行くときだけ現地でパッド交換したほうが
バランス崩さなくていいと思うよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 07:38 ID:TH2cCIrN

>>168
全く同意なのだが、そもそもFF２リッタークラスに
6POTの設定なんてあったっけ？アルミの変更も必要だよな、多分ノーマルサイズじゃ・・・

170 ：166：01/10/27 07:38 ID:ekGTnCsc

社外品での設定は無いようなので、ﾜﾝｵﾌ製作です。

クルマは306ｓ16です。ﾊﾟｯﾄﾞ交換かぁ…。
無駄使いしなくて良いかもしれませんね。

171 ：82：01/10/27 09:06 ID:f0sjArmf

>>90
(;´Д｀)スレ立てはﾁﾄ荷が重いので
過去ログ＆先生！に聞いてみることにします。

レスありがとうございました。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 09:24 ID:amQx95ZM

ラルゴってどうなんですか？
街中で結構走ってますが、興味持ってます。車種や色などの情報を教えてください。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 09:29 ID:eIYJ6dBF

>>172
検索すれ
そのあと質問。
コレ基本。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 12:03 ID:ZRnW94dS

営業車買うなら、カロバン、ＡＤバンどっちが良いですか。

175 ：　：01/10/27 12:05 ID:LCO/g/DF

age

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 12:06 ID:fEcuOeP3

>>174
チキチキバンバン

ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

177 ：私鉄沿線遁走愚連隊：01/10/27 12:07 ID:bPA82nHv

>>174
現行モデルなら設計の新しいADバンに分がありそうな気がしますね。
恐らく走行性能や安全性に大きく差があるでしょう。
しかしカロバンもいいですよ。もう10年近く作っていますが、
インパネの質感は未だに高レベルです。走りも悪くないと思われ。
まあ、新車買うのならファミリアバン、レオーネバンも絡めて
相見積合戦と言うのが良いかと思います。

178 ：私鉄沿線遁走愚連隊：01/10/27 12:08 ID:74UEozcI

ちなみに、カロバンユーザーの私としてはカロバンをお勧めしたいです・・・。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 12:17 ID:ZRnW94dS

>>177
>>178
早速のレスありがとうございました。
新しいＡＤバンて”大きくなった”って印象しかなかったんで、参考になりました。
”相見積合戦”だったら何処が安くなるでしょうね。
けっきょくトヨタが安くてカロバンになるかな？
ほかに、情報ありませんか？よろしくおねがいします。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 13:25 ID:cHKT1+2j

車買って一日でシート焦がしました
穴を埋めるいい方法ないかい？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 13:34 ID:bPA82nHv

>>179
うーん、どうでしょう？
トヨタはモデルの古さを叩けば安くなりそうな気もしますが、
日産も死に物狂いで値引いて来るでしょうからね・・・。
こればかりは実際に相見積ぶつけてみないと分かりません。
最近聞いた話だと、ADバンは売れ行きが好調らしいですね。

182 ：私鉄沿線遁走愚連隊：01/10/27 13:36 ID:bPA82nHv

>>181は私です。スマソ。

ちなみにカロバンは最近マイナーチェンジを図り、全車5MT＆4ATになったと
言う話を聞きました。
カルディナバンも相見積の対象として良いかも知れませんね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 14:07 ID:QBHUidSz

暖気って必要だと思うんですけど
短い距離を低速で走る場合も必要？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 14:19 ID:nzuJFbEz

うちの親父はタイヤ交換で悩んでおります。
純正サイズで探しております。
・純正ホイール：１５×６．０純正タイヤ：２０５，６０／１５
候補としては
　横浜ゴム　　　ＤＮＡＧＰ
　ブリジストン　ＧＲＩＤⅡ
　　　〃　　　　ＲＥＧＮＯＥＲ５５
　ダンロップ　　ＬＥＭＡＮＳ
　ピレリ　　　　Ｐ６０００
　　〃　　　　　ＤＲＡＧＯ
です。
雨の日でもそこそこのグリップ、静粛性、出来れば低価格ｷﾎﾞﾝﾇと言ってます。
オススメを教えてください。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 14:22 ID:8VcVuFPS

>>184
ここに逝ってください。

タイヤ　タイタ　タイヤ！！！！Ｖｏｌ．３
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1002035251

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 14:30 ID:U7EMo2VP

アイドリング回転数はATのどのポジションで見ればいいの？

187 ：180：01/10/27 14:34 ID:cHKT1+2j

>>181 >>182 >>183 >>184 >>185 >>186

なんにもねぇのかよ!!

ヽ（｀Д´）ﾉｹｯ!!

188 ：う・は・マースIII世：01/10/27 14:35 ID:DeugarvF

Ｎだろ

189 ：私鉄沿線遁走愚連隊：01/10/27 14:37 ID:bPA82nHv

>>187
シートごと交換
張り替え
つぎはぎ

レスはﾏﾀｰﾘ待ちましょう。
急いで何度も同じ質問をしたり、逆ギレするとレスしてもらえるどころか、
叩かれるのがオチですよ・・・(笑)。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 14:39 ID:cHKT1+2j

>>189
ごめん
正直ヽ（｀Д´）ﾉ←がやりたかった

ﾏｼﾞﾚｽｱﾘｶﾞﾄｳ（;´Д｀）

191 ：私鉄沿線遁走愚連隊：01/10/27 14:42 ID:bPA82nHv

>>190
ｳﾜｧｧｧﾝ！ですね(笑)。

でもほかに良い知恵浮かびません･･･スマソ。
とりあえずヤレが気になるまで乗って、
それから社外品とかに交換するのも面白いかと。

192 ：WRXワゴン：01/10/27 14:51 ID:z9wNtb0h

>>183
しばらくの距離（宅地内から大通りまで程度）をゆっくり走る事
ができるのでしたら暖気は不用です。
エンジンだけ温めて、ミッションオイルその他が馴染まないまま
フル加速なんてのよりいい位です。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 14:52 ID:cHKT1+2j

>>191
なにか無いかホームセンターで探してくるよ（;´Д｀）

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 15:06 ID:pE2F1AH+

オートテックのオイル計り売りってお得なんですか?
それとも、でかい缶買ってきて自分で交換したほうがいいんですかね?

195 ：ど：01/10/27 15:13 ID:vas3ORc6

プラグ交換はどうやってヤるのですか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 15:29 ID:k+XJyqhP

＞195
プラグ穴は奥深いからくれぐれも砂粒などをシリンダ内に落とさないこと。
今のエンジンではいじらない方がいい。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 15:40 ID:oJKalfjV

>>172
ラルゴは普通のミニバンとしては、なかなかいいと思う。
でも最近いろいろあるからね、あのカッコが好きなら乗ってもいい
のではないか。しかし、燃費は悪いよ、特に４駆はやめたほうがいい。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 16:56 ID:ptAXSfLa

フォルクスワーゲンの車が欲しくて中古車を検索したりしてるんのですが
他スレで外車の中古は巻き戻しで危ないといわれているので
正規ディーラーの車に絞っています。
しかし、VWと提携してるトヨタはともかくとして
VW以外の、マツダやフォードや日産の
正規ディーラーというのは
巻き戻しなどの点では信頼できるのでしょうか？

最終的には誰も信用できないというのは分かっているにしても
どこかの会社の正規ディーラーをしてるというのが
中古車を買う上でどれだけ信頼のおけることなのかが気になります。

現実にすぐ買える訳ではないので知識として教えてください。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 17:03 ID:Gj0U3PSH

>>180
内装の修理屋ならあるぞ。
http://www.ne.jp/asahi/up-service/company/

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 17:04 ID:Gj0U3PSH

｜　　　　今だ！
　￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　ﾋｮｲ ,　　∧∧
　　　（＿(,,ﾟДﾟ)　　　ミ　_＿＿
　　⊂＿＿_,.つつ　　　　　て.　　）　ｸﾙﾘ
彡　　　　　　　　　　　　　 ⊂　 .ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　("　　)　　　　　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　　　　　　　　　∨∨　彡　　　　　 (,,ﾟДﾟ)　　＜　　>> ２００ゲットォォォ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 ,つ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～､　ﾉつ　　ｽﾀｯ !
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .(/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 17:34 ID:tI54Z4xm

バスの燃費ってどんくらい？
どの位持つの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 17:41 ID:7TbuExgZ

スカイラインについて質問させて下さい。

33のタイプMの、ブレーキ変えて、タイヤ変えて、ボディ強化したのと
34のGTターボのノーマルが

だいたい同等なんですか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 17:42 ID:B6t4BUzR

誰かスレ立てて～(お願い)
http://www.asahi.com/national/update/1026/037.html
注目文章
＞捜査本部は聞き込み捜査で、和未子ちゃんの自宅付近で、
＞白っぽい色のスポーツタイプの乗用車が女児のそばに止まっていたという目撃情報を得た。
＞「ヘッドライトが四つ」という車の特徴などから該当する車を捜査したところ、
＞吉岡容疑者が浮上した。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 17:47 ID:B6t4BUzR

>>202
多分、程度の良さと年式でそうなったのかと。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 17:47 ID:7TbuExgZ

> 丸いヘッドライトが左右に４つある
> スポーツカー

って、車種はなんですかね？
「丸い」の意味がちょっとわからないけど・・・

セリカ？
先代ソアラ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 17:56 ID:ySspy3yx

>>202
言うまでもなくＧＴターボに乗り換えるのが吉。
ニッサン最後の直６ＦＲだよ。

207 ：悩みクン　に固定し直し＾＾；：01/10/27 18:07 ID:mmKpR0BY

>>206

「最後であること」には、そんなに魅力を感じないんですよ。
ただ、３３にお金を掛けていくのは必須なんで、その中で最初から34をいじった方が安上がり
なことがあるのかな？というのが非常に気になっておりまして・・・

208 ：名無し：01/10/27 18:16 ID:i2R+5fOr

中古車を値切る方法（最善）を教えてもらえないでしょうか？

条件
４ドア・スポーツタイプ
人気車、人気色、過走行４年９万キロ　です。
なお、車体９８万なんですが、どれくらい値切れると思いますか？
中古車屋はディーラー系、トヨタカ○ーラです。

209 ：32R→33R：01/10/27 18:29 ID:O9xR4dxQ

>>207
>３３にお金を掛けていくのは必須なんで
Egマデ手入れるのならどっちでもいいかな
差額を
タービン替
カム替
に回せばイイ
（同仕様であれば34GTTの方が馬は出るが）

でも、厚揚げまでにして
普段
街のりしたり
人を乗せたり
・・・洗車したり
永く乗るなら新しいほうがいいﾖ

R33の良いところ
４人乗れるローングホイールベース最高速やるなら
これが効いてくるけど。。
（悪魔の囁き）

210 ：悩みクン：01/10/27 18:44 ID:ZWuGX3vA

最高速やるなら、BCNR33かなと割り切っていこうと思っています。

サーキットも走ってみたいし、峠も行ってみたいし、
首都高も走ってみたいと思ってます。

うーん、34ってやっぱり後席狭いですか？
普段の生活にあまりにも影響するようなら、考えちゃいますね・・・

211 ：32R→33R：01/10/27 19:04 ID:O9xR4dxQ

>サーキットも走ってみたいし、峠も行ってみたいし
FISCOみたいな高速サーキットは気持ちいいｿﾞ

>うーん、34ってやっぱり後席狭いですか？
R32程ではないが狭いね
というか２ドアってあんなもんでしょ
（男は前女は後ろとすれば４人乗れる）
頻繁に４人乗るならエボ、インプかアルテとか
女の子乗せるならVIP系にしとかないと。。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 19:07 ID:B6t4BUzR

R33って峠じゃ大きすぎるってイメージがあるんですよねぇ・・・。
限界も高い方じゃないって聞きますけど、扱いにくいとは聞かないし。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 19:15 ID:FNKpaNU6

Ｒ３４で全てまかなえると思うよ。
でもな、走りたいのに後部座席がどうのって考えは捨てたほうがいいよ。
定員乗車して峠やサーキット攻めたりするバカはいないんだし。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 19:15 ID:PkJF+eLm

GC8のインプレッサなんですけどバルブを交換したくても
物が出ていません。
明るくするにはどうしたら？？
ＨＩＤは高すぎます。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 19:20 ID:fjmwNaWY

>>214
懐中電灯を5～6個フロント周りにガムテで固定。

216 ：悩みクン：01/10/27 19:24 ID:TfDLZEO+

(ﾟﾍﾟ)ｳｰﾝ　悩みは結構現実的なレベルになってきました。

>>211
> FISCOみたいな高速サーキットは気持ちいいｿﾞ

楽しそう！(・∀・)ｲｲ！　そういうことがｼﾀｲ！
でも33のタイプMじゃあ無理ですかね・・・？

>>213
> 定員乗車して峠やサーキット攻めたりするバカはいないんだし。

たしかにそれはそうですねえ。後席は普段は使わないと割り切ります。
どうせ２ドアで乗りづらいんだし。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 19:25 ID:FH9CvSrL

>>214
ヤフオクでドライビングランプ買ったら？？

218 ：悩みクン：01/10/27 19:27 ID:TfDLZEO+

あとは、３４の方が重いと聞いたんですが、どうなんでしょう。
軽さは大事だと聞いたんですが、それでも３３より速いんでしょうか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 19:31 ID:FNKpaNU6

>>218
確実に速い。全然違う。心配無用。

220 ：32R→33R：01/10/27 19:42 ID:O9xR4dxQ

>> FISCOみたいな高速サーキットは気持ちいいｿﾞ
>でも33のタイプMじゃあ無理ですかね・・・？
じぇんじぇんムリじゃないよ
R32TMもR33TMもみんなそれなりに走っている

>>219
がおっしゃるように
33、34どっちも重いからしょうがないパワーで補うしかない

221 ：悩みクン：01/10/27 19:51 ID:a7Kt8Rnf

>>219

やっぱり「ボディーは力」なんですか。

>>220

うぬぬぬ。そうすると、やはり33タイプMで大丈夫なんですかね。
俺のイメージとしては、

速い←　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→遅い
　　　　　　　　　　　34GTTB 　　　　33タイプM　　　　　　　　32タイプM
BNR34　BNR33　　BNR32

という感じなんですけど、間違えてますか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 20:21 ID:qNvFmhgT

将来、ターボの軽に乗り換えようと思ってるんですが、
背が低い軽を１人で乗るとして、
走り的には軽以外のどのクラスに匹敵しますか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 20:24 ID:ROhAg6bT

>>222

> 走り的には

どういう点ですか？
ハンドリング性能ですか？
加速性ですか？
転回性ですか？
トルクですか？
馬力ですか？
最高速ですか？
走りの荒っぽさですか？
走りの静かさですか？
走る距離ですか？
燃費ですか？

224 ：222：01/10/27 20:24 ID:qNvFmhgT

飛ばす方向で！

225 ：32R→33R：01/10/27 20:26 ID:O9xR4dxQ

>>221
３３は３３なりに
３２も３２なりに
ちゃんと仕上げればそれぞれの性能で走れますﾖ

同意です＞俺のイメージ
Ｒ３２は２Ｌですからﾈ
あえて余計な事言うのなら

３４ＧＴＴＢＳ１５３３タイプＭ

これから
金かけるのならR34GTTの方が対価効果がヨイって
事ー
それと一気にイヂリきるわけないだろうし何年か、
かけてる間に恐怖の経年変化（＝マイナートラブル）
の嵐がやってきます・・・結構お金かかる
まぁ50万位かけて例ニックとかのＯＨ済Ｅｇ載せた
り色々あるけど、、、

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 20:27 ID:ROhAg6bT

> 飛ばす方向で！

加速性能ですか？
最高速ですか？
とばしたときの荒っぽさですか？
とばした時の静かさですか？
アクセル前回で走り続けられる距離ですか？
とばしたときの燃費ですか？

227 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 20:30 ID:eIYJ6dBF

>>221
少し違う。
腕があればどんな車に乗ろうと速いﾔﾂは速い。
扱いやすさはR３２だと思うけど。
３３か３４なら３４セダンを薦める。
アレで峠攻めたことあるけど重いってこと除けば充分だと思った。
ヘタレなんで、ビビりながら運転してたけど（藁

228 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 20:32 ID:eIYJ6dBF

街乗りとか考えるならのハナシだけどね

229 ：222：01/10/27 20:36 ID:qNvFmhgT

総合的にだッ!!
F1もツーリングカーもバイクも！
総合的に見て速いヤツが勝つ！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 20:36 ID:O9xR4dxQ

３４ＧＴＴ４扉でＭＴはﾅｶﾅｶ無いよねー
結構探した時期もあったんだけど・・・

231 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 20:38 ID:eIYJ6dBF

>>229
じゃあ、腕磨くんだね（藁
腕があれば車は関係無い。
逆に車が良くてもドライバーがヘタれなら鉄くずだしな。

232 ：222：01/10/27 20:40 ID:qNvFmhgT

>>231
じゃあ、

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 20:40 ID:ROhAg6bT

>>229=222

総合的に見て、峠を下るときと、湾岸で最高速を競うときと、勝者はまったく異なります。
あぁ、そういえばドリフトだって最近はカッとばしてるな。
これでもマジレスです。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 20:41 ID:B6t4BUzR

重い方がタイヤはよく減るんだけどね、性能面でみたらR34だよね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 20:43 ID:ROhAg6bT

・最高速を競うのであれば、他クラスの何に相当しますか？
・いろは坂を下るのであれば、　　　　　〃
・0→100m（ゼロイチ）ならば、
・0→400m（ゼロヨン）ならば、
・C1を攻めるのであれば、
・筑波サーキットを攻めるのであれば、

という質問じゃないと、答えに窮する。

236 ：235：01/10/27 20:44 ID:ROhAg6bT

あ、>>235は>>229に対するレスです

237 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 20:43 ID:eIYJ6dBF

R３４の４ドアって以外と(･∀･)ｲｲ! んだよね。
ﾊﾟﾜｰあるし、人乗れるし。
ただブレーキとタイヤに金かけないと駄目だけれど。
ダチの運転した時はフルノーマルでも完成度の高さを感じたな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 20:45 ID:qNvFmhgT

>>233
そういう会話が多いな、2ch…
いくらレスしても、次々に条件が足りんと。
アンタもヒマなのねー　明日、日曜だし…

全くは違わんねー　びみょーに違うが。

239 ：235：01/10/27 20:47 ID:ROhAg6bT

>>238

うむ。じゃあ、微妙に違うに訂正。

湾岸最速ってスープラとか34Rとかですよね？（悪魔のZとか言わないでネ）
でも峠攻めてるスープラってあんまし見ないような。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 20:47 ID:O9xR4dxQ

>>237
ＧＴＴだったら３２Ｒと同型対抗４ポットキャリパー
だと思うけど、容量足らないのか?
うーん

241 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 20:49 ID:eIYJ6dBF

>>238
でも、どこ走っても速い車って無いんじゃないかなあ。
パワーがあればヒルクライムとかは速いけど下りは難しくなるし、、、
結局さっきから言ってるけど、腕じゃないかと。
同じことばっかいってｽﾏｿ。逝ってくる

242 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 20:51 ID:eIYJ6dBF

>>240
さっきから漏れのｶｷｺばっかナ気がするな。
スレ汚しでｽﾏﾝ。
車重が３２よか重いからダウンヒルだと強化しないとキビしいものがあると思うぞ。

243 ：222：01/10/27 20:53 ID:qNvFmhgT

>>239
ヒマだねー
オレは明日も仕事だ…

軽ターボとスープラが対等？
パワーの所為でなくて道が狭い所為だろー

244 ：222：01/10/27 20:56 ID:qNvFmhgT

一瞬sageたから逃げたか…
まーいいや…

誰かマジで語って下さーい！
軽ターボは県道クラスでは、何に匹敵すんのー？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 20:58 ID:7NkU1L0H

>>244
メイショウオゴトあたりかな・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 20:59 ID:dpUPAQuh

90ｃｃｸﾗｽのスクーター

247 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 21:00 ID:eIYJ6dBF

>>244
身長、体重、運転歴を述べよ。
あと、何買うかも言えや。

248 ：222：01/10/27 21:04 ID:bZjEggcj

>>247
オマエが名乗れよー
それと、何人ハネたかも書けー（藁

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 21:07 ID:O9xR4dxQ

あーあ
あれちゃったー
またいつか来ます

３３ＴＭ
より
３４ＧＴＴ
がイイって-（まだ言うか）

250 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 21:11 ID:eIYJ6dBF

>>248
漏れは車買わないから(･∀･)ｲｲ! んだYO!
車買うならカラダに合わせたのじゃないと駄目だろうがよ、、、
ま、一応やっとくわ（藁
身長１７０
体重６５
だYO!
人をハネたことは無いYO!
名乗ったぞ、さあ名乗れ（藁

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 21:12 ID:e3VXgt3r

落石注意の区間はダッシュで逃げるべきですか？
災害発生の確率が各時間ごとに等しく起こるとしたら、やはりその区間に
長くいることが危険かと思うのですが・・・
よくわからんです。
もしくは、「落石してるかもしれんから気を付けろ」ってことですか？

252 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 21:24 ID:eIYJ6dBF

222は早く名乗れや、ｺﾞﾙｧ！

253 ：ちゃちゃいれ：01/10/27 21:28 ID:Tgq5Y0DE

>>252
222だけにマセとかね(W

254 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 21:31 ID:eIYJ6dBF

>>253
222は恐らく１００キロオーバーのﾃﾞﾌﾞｦﾀと思われ（大藁

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 21:32 ID://gE62lY

オイル交換やプラグ交換などのメンテは、
オートバ○○スとかの店でやってもらって平気なのかな？
あとガソリンスタンドとか。
何か上記の場所の作業担当者は、自称・車好きのアンチャン
っぽくて安心して任せられないんだよねぇ・・・。
友達が某カー用品店にオイル交換頼んだら、
ドレンの締め付けあまくて、漏れたっつーしさ。
やっぱ工賃高いけど、ディーラーが一番かな？
LLC交換頼みたいが、ディーラーが
無難なのかなぁ。
みんなどうしてんの？おせーてYO！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 21:32 ID:k+XJyqhP

＞251
そんな道は台風のあとに逝くとまともに走れないよ。大雨降ると道路が
川のようになってしまう。

257 ：ちゃちゃいれ：01/10/27 21:36 ID:Tgq5Y0DE

>>255
最近のデーラーはそんなに工賃高くないよ。
心配なら逝く前に、電話でだいたいの金額訊いてみれば？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 21:36 ID:UoHEHXX1

>>255
そのレベルなら全部自分でやってる。

259 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 21:39 ID:eIYJ6dBF

222が名乗るまでage

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 21:43 ID:npMuIQNC

>>222
ビッツぐらいだ

261 ：222：01/10/27 21:44 ID:Qayfg0Jh

ﾃﾞﾌﾞﾖﾀかはともかく飯食ってた（笑
アルトワークスかミラターボか？
ミニカにはターボあったっけ？
でも、どれもそんなに違わんだろ？
軽４で重要なのは足回りだし…

262 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 21:45 ID:eIYJ6dBF

>>222=261
名乗ればﾏｼﾞﾚｽするって言ってるじゃん（藁
速く名乗れYO!

263 ：222：01/10/27 21:46 ID:Qayfg0Jh

オイオイ！　ビッツはないぞー
今のNA軽でもビッツには勝てるが？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 21:48 ID:npMuIQNC

うるせー
ビッツで十分勝てる

265 ：222：01/10/27 21:48 ID:Qayfg0Jh

>>262
いや、イイ！
オマエは、マジレスすんなってー（笑

266 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 21:50 ID:eIYJ6dBF

>>222
人に名乗らせた以上自分も名乗れや？
ﾏｼﾞﾚｽしないから名乗れや。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 21:51 ID:Qayfg0Jh

ビッツ≒

268 ：222：01/10/27 21:53 ID:Qayfg0Jh

世間では、ビッツ≒フィットみたいだが、
何故かフィットの方が速そうな気がするのは何故だろう？

269 ：255：01/10/27 21:54 ID://gE62lY

>258
まぁそーかもしんないけどさ・・・。
オイル交換の時は、廃油どーしてんの？
それがネックっちゃネックです・・・。
プラグ交換は、漏れの車FDなので最高にめんどい・・
あとLLCはエア抜きがめんどくて・・・（w
まぁ、自分でやったほうが安くて、確実とは
知ってるんだけどさ・・・。

270 ：222：01/10/27 21:56 ID:Qayfg0Jh

>>266
あ、ゴメン…
人違いだったー

逝ってヨシッ!!

271 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 21:55 ID:eIYJ6dBF

>>222
お前が名乗れば丸く収まるんだYO!
まさか無免じゃないだろうな？（藁

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:00 ID:UoHEHXX1

>269
廃油はもえるゴミに捨てられる専用の箱
LLCのエア抜きが面倒なら頼んだ方がいい
要するにめんどくさいと思うなら頼んだ方がいい。

273 ：222：01/10/27 22:03 ID:Qayfg0Jh

>>271
名前はレッドバロンあだちです!
ロックひと筋４ヶ月と３日！
いや、もちろん偽名だが？（笑

274 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 22:04 ID:eIYJ6dBF

>>273=222
いや、身長、体重、運転歴だって（藁
良く見たらID違うし（ﾌﾟ

275 ：　：01/10/27 22:05 ID:Tgq5Y0DE

>>273
レッドバロンて

1.特撮オタ
2.戦闘機マニヤ
3.バイクや郎

どれでしょか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:06 ID:O9xR4dxQ

ＩＤなんて
つなぎ直せばかわるよ（ﾌﾟﾌﾟ

277 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 22:07 ID:eIYJ6dBF

>>276
いや、分かってるし（藁
騙りの可能性も考えた（鬱

278 ：222：01/10/27 22:08 ID:VqbXuxO6

もういいよ。お前ら軽にターボがあるって知らないから必死で調べてるんだろ（ﾜﾗ

279 ：222：01/10/27 22:10 ID:3aB1B2p8

身長170cm
体重75kg
足の長さ23cm
運転歴10年

280 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 22:11 ID:eIYJ6dBF

>>222=278
知ってるっての（藁
だからお前さんの体重が車重に追加されるから教えろってのがわかんないのかね?
車重が速さに直結するぐらい理解してるんだろ？
体重＋お前の車の車重でどの車に相当するか考えるんだろうがｳﾞｫｹ！

281 ：222：01/10/27 22:12 ID:3aB1B2p8

>>278
一瞬にしてニセ者とバレたな…

282 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 22:14 ID:eIYJ6dBF

気付かないでﾚｽしちまった
ｳﾄｩ
２７９だと、チャリ並ですな（ﾌﾟ
足短すぎ（藁

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:15 ID:3aB1B2p8

>>280
どーかな、それは…
ヒョロヒョロのヤツは揺れにに体を持ってかれるからなー
しかも重ステだったら？

284 ：222：01/10/27 22:16 ID:VqbXuxO6

>>281
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

285 ：222：01/10/27 22:17 ID:3aB1B2p8

普通に語るヤツはおらんのかな？
マジで知りたいが？

286 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 22:17 ID:eIYJ6dBF

>>283
ま、そりゃそうだ
ところで、お前222だろ？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:19 ID:txwp3JT0

環七のレットバロンだろ？

288 ：222：01/10/27 22:19 ID:3aB1B2p8

>>286
ID同じってんでしょー　ハイハイ。
ちょっと入れ忘れただけじゃん？

289 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 22:19 ID:eIYJ6dBF

体重７５キロで軽ターボなら汁ぐらいだと思うが？
金かければｽｰﾌﾟﾗ越える事も可能。
ﾏｼﾞﾚｽな、一応。

290 ：222：01/10/27 22:21 ID:VqbXuxO6

>>288
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:21 ID:txwp3JT0

軽ターボ≒ビッツだって

292 ：222：01/10/27 22:21 ID:VqbXuxO6

>>289

ありが㌧

293 ：222：01/10/27 22:22 ID:3aB1B2p8

>>289
旧道や、峠の下りではスープラにも勝てそうだが…
延々直線だと、置いてかれないか？

294 ：222：01/10/27 22:22 ID:VqbXuxO6

>>291

いいからおまえはビッツをいじって峠でも走ってろ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:22 ID:txwp3JT0

なんで２人いるんだよ
偽者うぜー

296 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 22:22 ID:eIYJ6dBF

一応、漏れは軽ターボ馬鹿にはしてないぞ。
ﾐﾗﾀｰﾎﾞでR33を登りでちぎる奴いたしな、、、

297 ：222：01/10/27 22:23 ID:3aB1B2p8

ID見てねー
ニセ者がいるからー

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:24 ID:txwp3JT0

ようするに
速い車の名前出して欲しいだけだろ

299 ：222：01/10/27 22:24 ID:VqbXuxO6

243名前：222投稿日：01/10/27 20:53 ID:qNvFmhgT
>>239
ヒマだねー
オレは明日も仕事だ…

軽ターボとスープラが対等？
パワーの所為でなくて道が狭い所為だろー

↑
コレが俺だ。

293名前：222投稿日：01/10/27 22:22 ID:3aB1B2p8
>>289
旧道や、峠の下りではスープラにも勝てそうだが…

↑
こんな事書かねぇよバーカ
真似するならちゃんと真似しろ

300 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい：01/10/27 22:24 ID:eIYJ6dBF

どっちが本物か正直、わからん。
>>293
金に糸目つけずにチューンして相手がノーマルのｽｰﾌﾟﾗの場合だが？

301 ：222：01/10/27 22:25 ID:VqbXuxO6

>>297

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　オマエだろ

302 ：222：01/10/27 22:25 ID:VqbXuxO6

偽者マジうぜーよ

303 ：222：01/10/27 22:26 ID:3aB1B2p8

ニセ者が…
何か新しい必殺技があったな…
使ったことはないが…

304 ：222：01/10/27 22:27 ID:VqbXuxO6

>>303
ホントにヒマだなー
でもウザイからやめてね

305 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい ◆cczJY1pQ ：01/10/27 22:27 ID:eIYJ6dBF

ｷｬｯﾌﾟつければ騙り防げるだろ。
関係無いのでsage

306 ：222：01/10/27 22:28 ID:3aB1B2p8

ニセ者が多重人格に…

307 ：222：01/10/27 22:28 ID:VqbXuxO6

>>305
確かに…
でももう手遅れだ…
最初につけておけばよかったYO

308 ：222：01/10/27 22:29 ID:VqbXuxO6

>>306
うぜぇよマジ！
オマエさっきのデブオタだろ？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:29 ID:txwp3JT0

おい偽者！！
餓鬼みたいなことしてこのスレ荒らすなよ

310 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい ◆cczJY1pQ ：01/10/27 22:30 ID:eIYJ6dBF

荒れた一因を作ってｽﾏｿ
ﾏﾀｰﾘしてくれ
漏れは逝ってくる

311 ：222：01/10/27 22:31 ID:VqbXuxO6

で、どうなのよ？
俺としては86くらいなら勝てるかと思ってるんだが…

312 ：222：01/10/27 22:32 ID:3aB1B2p8

まいったねこりゃ…

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:32 ID:txwp3JT0

>>311
あくまでノーマル同士と考えていいんだろ？

314 ：222：01/10/27 22:32 ID:VqbXuxO6

>>313
あくまでノーマルで頼む!!

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:35 ID:txwp3JT0

>>314
それなら８６はノーマルがほとんどいないから
やっぱ手っ取り早くゼロヨンで考えていいか？

316 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい ◆cczJY1pQ ：01/10/27 22:35 ID:eIYJ6dBF

やはり逝かないことにした（藁
ナニ乗るかによるな。
ﾑｰｳﾞとかじゃﾑﾘだろうな
ﾐﾗﾀｰﾎﾞかｱﾙﾄﾜｰｸｽならﾊﾁﾛｸとタメはるくらいか？

317 ：222：01/10/27 22:36 ID:VqbXuxO6

ゼロヨンは厳しいな…
200メートルにしてくれ

318 ：222：01/10/27 22:37 ID:3aB1B2p8

86には勝てるだろ？　いくら何でも。
マジでかたるなよー　ニセー

319 ：222：01/10/27 22:38 ID:VqbXuxO6

まだいたのかよ…

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:38 ID:txwp3JT0

本物がどっちかわかるまで
答えるのやめる

321 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい ◆cczJY1pQ ：01/10/27 22:39 ID:eIYJ6dBF

>>320
折れもそうするYO!

322 ：222：01/10/27 22:40 ID:VqbXuxO6

>>320
たぶんこいつ消えないよ…
最初から絡んできてたからな

>>偽
何が楽しいんだ？
軽ターボがどれくらいに匹敵するか想像する方が楽しくないか？

323 ：222：01/10/27 22:42 ID:VqbXuxO6

じゃあ俺も発言控えるか…

マジつまんねー

324 ：222：01/10/27 22:44 ID:3aB1B2p8

なんじゃそりゃー
オレが、ゼロヨンやらアニオタみたいな86の話なんかするかよー
あくまでも一般道での性能だぞー

ニセ者もいい加減にしろよ！
明日、仕事だから、荒らしの相手なんかしてるヒマねーんだよ！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:45 ID:zxkYhOo3

女子小学生を誘拐して殺した犯人が乗っていた4つ目ライトの車って何?シートかぶされていて分からなかった｡

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:47 ID:wva1kZ1Q

>>325
四つ目と言われて、真っ先に思いついたのがBMW

327 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい ◆cczJY1pQ ：01/10/27 22:47 ID:eIYJ6dBF

>>325
先代ｾﾘｶ
てか、他ｽﾚで概出

328 ：222：01/10/27 22:49 ID:VqbXuxO6

>>偽
もういいいよ…
仕事があるとか、真似しなくていいって。
別スレたてようか？
それなら荒らさない？

329 ：fs：01/10/27 22:49 ID:fKRr4wdv

質問なんですが、
電子制御のＣＰＵを書き換えるって言うのは具体的にどうするんですか？
あらかじめデータが入力してあるＣＰＵを買うんですか？
それとも実際に自分で書き込むのでしょうか。

330 ：222：01/10/27 22:50 ID:3aB1B2p8

やたらと多弁で、これでもかーってーくらいレスしてるのがニセです！
バレないようにオレを数で押さえ込んでるのが…
マジで始末が悪い…
どっか上の方で明日、仕事だって書いたが？
飯食う前に…

331 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい ◆cczJY1pQ ：01/10/27 22:51 ID:eIYJ6dBF

>>329
ﾁｭｰﾝｼｮｯﾌﾟで書き換えてもらうか新しいのにつけかえるか。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:53 ID:npMuIQNC

ほんとに聞きたい２２２はスレ立ててキャップ付けろ

333 ：222：01/10/27 22:54 ID:VqbXuxO6

>>偽
> どっか上の方で明日、仕事だって書いたが？
> 飯食う前に…

自分が書いたように書くなよ（ﾜﾗ

もういいって。わかったわかった。
キミが本物でもなんでもいいよ。
言えば言うほど偽者っぽいじゃん俺。
なんだか疲れる。

334 ：222：01/10/27 22:55 ID:3aB1B2p8

マジでー　ゼロヨンやら86やら…　厨房風だが？
気付かんかな？
ドコの世界に軽四でゼロヨンする馬鹿がいる？
そーとー中高生好みな話だが？

335 ：222：01/10/27 22:57 ID:VqbXuxO6

>>332

最初は、ｽﾚたてる程でもないかなと思ってさ…

スレたてても、偽者が来そうだし。

っていうか、偽者にｽﾚたてられたら更にｳｻﾞｲ。
だから軽ターボがどうこういう話題やめるよ。
レスありがとう。

336 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい ◆cczJY1pQ ：01/10/27 22:56 ID:eIYJ6dBF

>>333-334
余所でｽﾚ立ててくれんか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 22:57 ID:O9xR4dxQ

222
222
222
って名前変えろよ

338 ：222：01/10/27 22:58 ID:VqbXuxO6

>>336
ｽﾏｿ　荒れた原因は俺だね。書くの控えるよ。

>>偽
ﾏｼﾞでやめてね。何の恨みがあるの？

339 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい ◆cczJY1pQ ：01/10/27 23:00 ID:eIYJ6dBF

>>338
漏れにも一因はある。ｽﾏｿ

本題に戻す為に質問したいんだけど、(･∀･)ｲｲ! かな？

340 ：222：01/10/27 23:03 ID:VqbXuxO6

(・∀・)ｲｲ! よ

341 ：222：01/10/27 23:03 ID:3aB1B2p8

オレがニセならID:VqbXuxO6は２回目出現直後にオレの事をニセだと言うよー
しかし、実際は堂々と>>278 で、

278　：222 ：01/10/27 22:08 ID:VqbXuxO6
もういいよ。お前ら軽にターボがあるって知らないから必死で調べてるんだろ（ﾜﾗ

なんて言ってるぞー
オレの事には全く触れずに…
つまり、オレのフリしたわけねー
わかる？　これ？

342 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/27 23:06 ID:SBJlU2E8

>>329
エンジン制御のECUには色んなタイプがあって、大雑把に言って
CPU内にマスク化→ROM化→FLASH化
の流れできてます。
データとプログラムを別個に管理してるものと一緒くたに管理してるものもあるので、
一概には言えないですが、
マスク化なら本体ごと入れ替え（汎用のECUを使う）
ROMならショップが自分のところでセッティングしたROMに載せ代える。
FLASHならセッティングしたデータに書き換えるか、その場で適合。
って感じになるんじゃないでしょうか。

343 ：名無しさん＠Fタワーバー欲しい ◆cczJY1pQ ：01/10/27 23:07 ID:eIYJ6dBF

とりあえず、漏れと二人の222は
今日一杯このスレに書き込むの自粛でどうよ？
漏れはこれを最後に今日は書きこまないYO!

344 ：222：01/10/27 23:09 ID:VAE/n4u0

>>341

じゃあ、キミが本物でいいよ。そこまでしたいなら。
俺はキミの話しじゃなくて、軽ターボの話がしたかったの。
キミに最初に煽られて、それでみんなにも煽られて、くってかかっていたのは事実。
それは正直すまんかった。

で、最後にマジレスなんだけど、俺が帰ってきたらキミがすでに俺の偽者になってたんだけど。
そんなに俺を偽者にしたいなら勝手にすれば？

345 ：222：01/10/27 23:10 ID:O9xR4dxQ

増殖中

346 ：222：01/10/27 23:10 ID:VAE/n4u0

>>343
うん。俺もそうする。「偽者かどうか」だけのスレになっちゃうもんね。
激しくスレ違いだからね。申し訳ない。

あ、ちなみにつなげなおしたから344からID変わってます。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 23:13 ID:KMsgmfTG

なんだかわからないけど、よそでやってよ。
まぁ、絡まれてる方が本物なんじゃん？
どっちみち俺たちは興味ナシ

348 ：222：01/10/27 23:14 ID:3aB1B2p8

>>346
い、いい子になってる…

こえーマジで…
昔ジャンプで見た、荒木ヒロ彦の世界…
魔少年BTやJoJoみたいだ…

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 23:16 ID:yUCITTFp

ID:3aB1B2p8　荒らすなよ

350 ： ◆Oon93KwY ：01/10/27 23:23 ID:3aB1B2p8

>>222ですが、今さらながら付けてみました…

ID:VqbXuxO6　い・い・か・げ・ん・に・し・ろ・！・！

351 ： ◆Oon93KwY ：01/10/27 23:26 ID:3aB1B2p8

で、軽ターボですが、どんなもんですかねー？
２ＬクラスNAくらいですか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 23:27 ID:3aB1B2p8

age

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 23:30 ID:Mq42eu7E

>>351
まじで、そこまでは速くないよ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 23:34 ID:eM/8r49f

マツダって会社は
創業者が松田XXさんだったんですか？

355 ： ◆Oon93KwY ：01/10/27 23:34 ID:3aB1B2p8

シビックＲあたり？　まだダメ？

356 ：１３１：01/10/27 23:34 ID:m7O6qgwD

>>132～>>154（辺り）までの皆さん、丁寧なレスありがとうございます。
質問した直後に寝てしまっておりました。猛省。
因みにクルマは、Ｈ４年式のプレリュード(BB4)です。
今日解体屋などでローターを探してみましたが、古すぎて、ありませんでした。
ノーマル好きですが、この際ブレーキぐらい社外品にしてみようかな。
遅レス、スマソ。　>>　その他の皆さんにも。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 23:38 ID:Mq42eu7E

>>355
それは１．６と考えてはだめでしょ
へたな２Lより速いじゃんｗ
せいぜい、１．８ぐらいの結構重い車レベルでしょ

358 ： ◆Oon93KwY ：01/10/27 23:39 ID:3aB1B2p8

そーいえば、何でVTECにターボは×なんですかねー

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 23:41 ID:ltn00IDc

質問があります。
私は北海道に住んでいまして11月から4月の間、スタッドレスタイヤを履いています。
一月の走行距離は約1000キロです。タイヤはＭＺ０３です（昨年１０月購入）。
駆動方式はＦＦです。純正サイズ２０５/５５/１５のところ経済的理由から１８５/
６５/１５にしました。
やたらと減るの早いです。ちょっとした傾斜が続く凍結路面では１００メートルくら
いズルズルいってまともに走りません。
タイヤのサイズを落としたからでしょうか？あと３シーズン履くのは危険ですか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 23:43 ID:Mq42eu7E

>>358
×ってことは無いと思うけど
VTECにターボは邪道と思う人が多いんじゃない

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 23:47 ID:oVXK8cd6

VTECじゃないけど日産はカム乗り換え型の可変バルブタイミング機構をターボと
組み合わせていたと思う。エクストレイルだったかな。

362 ： ◆Oon93KwY ：01/10/27 23:50 ID:QeLafjL/

カム切り替えは電子制御？

363 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/27 23:50 ID:SBJlU2E8

>>354
一応松田さんの名前もあるけど、
本当はゾロアスター教の主神アスラマズダーから取ったらしい。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 23:57 ID:t2UekT2N

ID:3aB1B2p8
しつこいな
本物ならｽﾚたてたら？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/27 23:57 ID:/BC6QqVb

東京都内でモーターショウの前売り入場券を手っ取り早く手に入れる
場所は何処でしょうか？前売りのほうが少し安いんですよね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:00 ID:K3ZmfujI

ステップワゴン買いたいのだが、３００万円近くなりそうだ。諸経費入れて。
皆、どれぐらいの頭金でローンを組みますか？
即金？

367 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 00:03 ID:8HT7BF+L

しつこい？　マジでこっちが本物だが？
まあ、いいさ！
ニセ者が出て来てもマイペースで話すよー
っま、名前が同じ人ってー感じでねー

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:04 ID:oorK89xZ

まー、偽者かどうかわからんけどさ、ｽﾚたてたら？
なんかキミが荒れてる原因の１人なんじゃん？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:04 ID:g9DlFqPT

>>363
だからMAZDAなのか

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:06 ID:bKs0rMW2

>>369
東洋なんとかだろ

371 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/28 00:09 ID:i+2tetaY

>>369
そのはず。
詳しくは↓へ。
http://www.mazda.co.jp/home.html

372 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 00:09 ID:8HT7BF+L

本人・ニセ者論争はこれ以降ヤメねッ！
また、ニセが出てくるかも知れんが…
それはそれで両方のいう事を聞きゃーいいんじゃない？
ってーいうか、この中にニセ者がいると思うけどねー
あんたか？
まーいいや…　誰でも…
これ以降はニセ・本話はしません。

373 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 00:22 ID:8HT7BF+L

エアロパーツってフルに装備すると重さはいくらくらいですか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:24 ID:ZdlrbDhT

よく車雑誌で10.15モードっていうのがありますが、どうやって計測してるの？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:25 ID:4XmUiG4M

>>374
すこしは検索しろ
すぐでるからやってみ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:28 ID:bKs0rMW2

>>373
車によって違うし
素材によっても違うから
なんとも言えない

377 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 00:34 ID:8HT7BF+L

また出た…
だから重さは○ｋｇから▲ｋｇくらいとか、
軽だと～で小型車は～って言えんのか？

何とかならんのか？　その「それは場合による」攻撃はー！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:35 ID:ZdlrbDhT

10.15モードがわからん。検索してもわからんよ；・・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:36 ID:4XmUiG4M

おまえの聞き方が悪いんだよ
そんなことエアロメーカーに聞け
おまえ、偉そうでむかつく
それが人に聞く態度か？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:40 ID:4XmUiG4M

>>378
これでいいか？だめならまた言ってくれ
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm

381 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 00:41 ID:8HT7BF+L

間違いなくお前！　ニセだな…
知らないなら知らないって言えよー
明日は日曜だから学校無くてヒマか？
イイ御身分だねー

382 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 00:44 ID:8HT7BF+L

>>379に質問！
○万円以上の領収書には□を貼らなければならないが？
解るか？　これ？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:45 ID:ZdlrbDhT

＞380
わかったーーー！ありがとう♪お気に入り入り。

384 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 00:48 ID:8HT7BF+L

>>379
おーい、検索中かー？
検索ならGoogleをお奨めするが？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:48 ID:4XmUiG4M

>>382
３
収入印紙
もう荒らすなよ

386 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 00:52 ID:8HT7BF+L

大学生以下だなこりゃ…　無職かも…
もう回答期限は切れたからねー
検索すりゃー出てくるわなー

じゃー、大学の授業は何分制だ？
学期はいくつある？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:55 ID:pBMCdlxH

あのなぁ。◆Oon93KwY くんよ。荒らすなよ。

> 間違いなくお前！　ニセだな…
> 知らないなら知らないって言えよー
> 明日は日曜だから学校無くてヒマか？
> イイ御身分だねー

誰に書いてるのかわからないけど、さっきから見苦しいよ。
むぎ茶みたい。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:56 ID:bKs0rMW2

>>386
エアロなんてつくってる人しか
重量わからないと思うよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 00:56 ID:LX4IXVuj

フロントガラスにヒビが入っちゃいました。

どうしたらいい？

390 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 00:58 ID:8HT7BF+L

やっぱ、検索中だなこりゃ…
すぐ答えろよなー…
知ってるなら、「場合による」なんて書かんしー
マジでー
これだから週末は嫌なんだよねー

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:00 ID:8jSB0/Y+

>>389
小さくかけた状態や小さな蜘蛛状なら１～２万ぐらいだったかで直りそうだけど
ヒビ割れ、亀裂だと交換ですな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:00 ID:pBMCdlxH

荒らすなって・・・

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:01 ID:vmG4qOgs

>>389
いっそのこと、穴をあけてガンポートにしては？

394 ：389：01/10/28 01:01 ID:LX4IXVuj

>>391
ありが㌧。交換するか…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:02 ID:kZ6zATXn

ひさびさにウザイ粘着見た

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:03 ID:pBMCdlxH

まだいると思われ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:03 ID:8HT7BF+L

>>388
>>376ではしってるみたいな口ぶりだが？
「知っているが、お前の条件出しがテキトーで語れん」
みたいに書いてあるが？
知らないんなら、知ったかすんなよ（笑

ID変えたし…（笑

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:05 ID:4XmUiG4M

>>397
おまえさー
こういうのも荒らしの対象になるからやめときな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:06 ID:geg9GO2Q

通報するべ。
無視無視。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:06 ID:pBMCdlxH

なんで突然荒らし始めたんだ？
何が気に入らなかったんだ？
昨日までそんなことなかったんだけどな。

401 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 01:08 ID:8HT7BF+L

オレが荒らされてんだよー
延々、100レスばかしさー
ま、だいぶ満足したがねー
オレのレスに荒らしかけると、最終的には相手が気分悪くなるんだよねー
馬鹿だねー　ホントー

402 ：武田：01/10/28 01:08 ID:fuGD09N2

俺は栃木の武田だ。

荒す時くらいはハンドルにしろ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:09 ID:pBMCdlxH

>>401
完璧にｽﾚ違いなことは書かないでもらえるかな？
オマエが１人で雰囲気を悪くしてるよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:10 ID:Cptz/0j6

ビンラディンは口から火を吹くことができますか？

405 ：タイヤ：01/10/28 01:10 ID:YtXozUFR

＞３５９
　タイヤを細くしてタイヤの接地面積が減り、接地圧がを高くなるから、タイヤの路面の
食い込みはよくいなると思うが。滑ったらタイヤの幅なんて関係ない。
　スタッドレスタイヤには磨耗サインが２つある。
「プラットフォーム」と「スリップサイン」。
５０％磨耗したときにでる「プラットフォーム」が出ていたら、冬用のタイヤとしては使えない。
冬以外ならまだ使え、スリップサインが出るまで使える。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:11 ID:kZ6zATXn

>>401
欲求不満の公務員か？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:13 ID:8HT7BF+L

普通に質問するとあらしが来るんだよー
完全に常駐してんだよー
「場合による」君が荒しなんだよー
上の方でも同じ事やっててまた
「それは場合による」だってー
ウザい！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:14 ID:pBMCdlxH

ﾏｼﾞﾚｽ
>>407
それは大変だね。可愛そうに。
でもアナタの書き込みも充分荒らしですよ。
荒らされたから荒らすというのは子供の理論。
2chは「なんでもあり」じゃないと言うことをもう一度考えてね。

409 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 01:19 ID:8HT7BF+L

ﾏｼﾞ
いや、煽りの気分が害せればオレはそれでいいですけどー
皆さんで「場合による」君は煽りだと宣言してくれればねー
別にオレが始めたワケでもないので…

ほっといても、あと10分ほどで寝ますしー

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:20 ID:i7ke9ctR

>>407
まぁ、エアロの質問は、たしかにああいう答えになっちゃうよ。
素材、厚さ、大きさでだいぶ違う。
たとえば、VeilSideなんて重すぎ。

最初の軽ターボにしたって、「質問がぼやけてる」っていうことはないかな？
最初にそこを指摘されてキレてない？

それが荒らしの始まりだと思うよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:20 ID:dUVAsE1y

>>389
隅の方に入ったなら早めに交換した方が良い。
隅の方のはちょっとした衝撃で一気にヒビがデカくなる。

で、車両保険に入ってるならそれを使った方が得。
更新時に等級が下がらなくなっちゃうけど、
ガラス代の方がはるかに高い（でしょ？）

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:21 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ｹﾝｶﾊﾔﾒﾖｳ･･･

413 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 01:22 ID:8HT7BF+L

荒しもID変えまくってますが？
>>408も荒しか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:22 ID:i7ke9ctR

>>409
もう来ないでね。
「皆さん」でキミを荒らしだと認定するからさ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:24 ID:8HT7BF+L

>>414
じゃーもっと荒そうか？
それともあんたが荒しか？
物体Xみたいになってきたぞー

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:26 ID:i7ke9ctR

「じゃーもっと荒そうか？」じゃないって・・・
荒らして欲しくないだけだよ。
なんで荒らしたがるの？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:26 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ﾅｶﾖｸｼﾖｳﾖ･･･

418 ：武田：01/10/28 01:27 ID:fuGD09N2

俺は栃木の武田だ。

うんだんだ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:27 ID:i7ke9ctR

>>417
ごめんね。。。見てられなくてさ。
俺も書き込み控えるよ。みんなこうやって書き込みやめたのか。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:28 ID:4XmUiG4M

>>415
もう寝ろ
質問はもっと明確にしろ

421 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 01:31 ID:8HT7BF+L

いや、オレは荒しが気分悪くなればそれで充分だけどねー
知識ゼロな事を堂々と語れる変人加減がサイコー?｡
きっと無免許だね…

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:33 ID:8HT7BF+L

>>419
出た出た…　この雰囲気が荒君ですー
なあ？　当たってるだろ？
ワンパターンだなー

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:33 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)･･･

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:34 ID:ai0WhqyB

なんかいま書き込むと
みんな荒らしだと思われるみたいだな

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:34 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ﾓｳｵﾜﾘﾆｼﾃﾈ

426 ：武田：01/10/28 01:35 ID:fuGD09N2

俺は栃木の武田だ。

>>424
わろうた

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:35 ID:i7ke9ctR

>>424
武田さんは平気。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:36 ID:UvsuECp0

>>425
このスレ自体が終わりかもな・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:37 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ｴｯ･･･

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:38 ID:ctQ5Dbu2

とりあえず、これを見て笑おう
（8頭身のモナーはキモイ　スレより）

http://members.tripod.co.jp/aaworld/flash/8min2.html

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:39 ID:ai0WhqyB

>>430
なんか疑心暗鬼になったぞ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:40 ID:i7ke9ctR

>>428
明日になれば平気になってると思われ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:40 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ﾜﾗｯﾁｬｯﾀﾖ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:42 ID:UvsuECp0

ID:pBMCdlxH　⇒　ID:i7ke9ctR

435 ：２ｃｈ若葉マーク：01/10/28 01:42 ID:tW4udcec

「名スレの予感」は昔のマークⅡのCMからきたんですか？

436 ：風゜呂‡：01/10/28 01:44 ID:YQIJroet

呼んだ？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:44 ID:i7ke9ctR

>>434
うん。俺。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:44 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ﾖﾝﾃﾞﾅｲﾖ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:45 ID:ai0WhqyB

>>436
呼んでないｗ

440 ：武田：01/10/28 01:45 ID:fuGD09N2

俺は栃木の武田だ。

>>ふろしきは全然呼んでない

441 ：武田：01/10/28 01:46 ID:fuGD09N2

俺は栃木の武田だ。

３人も被った（ﾜﾗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:47 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ﾌﾛｼｷ･･･

443 ：風゜呂‡：01/10/28 01:47 ID:YQIJroet

呼ばれたんなら仕方ねーわな。
質問どうぞ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:48 ID:ai0WhqyB

だから呼んでないって

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:48 ID:G+G8UPTm

オーバーシュートってなんですか？

446 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 01:49 ID:UvsuECp0

真・質問者が質問をする
↓
偉そうな口調で「場合による」を連発
↓
ニセ・質問者（丁寧なことば使いでレス連発）
↓
みんなを騙して真・質問者を荒しと断定

だいたいこんなパターンだが？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:49 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)8HT7BF+L ＝ YQIJroet ？

448 ：私鉄沿線遁走愚連隊：01/10/28 01:50 ID:22zoCWSN

折角風゜呂‡ 氏が出て来てくれたので、早速質問。

カロバンにオーディオを入れようかと思ってますが、
デッドニングはフロントドアだけでも効果ありますか？

カオーオーディオスレの方が良かったかな？

449 ：風゜呂‡：01/10/28 01:50 ID:YQIJroet

>>445
死に勝る苦行の事。
そのせいで大田知事が降板する。

450 ：武田：01/10/28 01:50 ID:fuGD09N2

俺は栃木の武田だ。

>>443　ふろしき
甥っ子がそろそろ免許を取りに行くのですが、このご時世ＡＴ限定と解除と
どちらがお勧めですか？

やさしく教えてね。。ﾁｭｳ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:50 ID:rb9MTXOK

ID:pBMCdlxH　⇒　ID:i7ke9ctR ＝　荒らし！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:51 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)2ﾁｬﾝﾈﾙﾅﾝﾃｿﾝﾅﾓﾝﾀﾞﾖ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:52 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ﾌｰ･･･

454 ：風゜呂‡：01/10/28 01:52 ID:YQIJroet

>>448
有りかと。実に有りです。
ただ、騒音が酷い場合はフロアから攻めるのが吉。
明日は黄色い長靴を履くと金運に恵まれる。

455 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 01:54 ID:rb9MTXOK

>>447
ちがいますー
8HT7BF+Lはオレ

456 ：風゜呂‡：01/10/28 01:55 ID:YQIJroet

>>450
まず、関西サイクルセンターにて
自転車免許を取得することを強くお勧めします。
普通自動車自動変速機限定免許は普通手動〔略〕型に対し、比較的簡易に
取得することが可能ですが、ﾔﾒﾚ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:55 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ﾓｳﾈﾖｳﾈﾐﾝﾅﾅｶﾖｸｲｯｼｮﾆﾈﾖｳﾈ

458 ：風゜呂‡：01/10/28 01:56 ID:YQIJroet

>>457
相手しろよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:57 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ｵｵｷｲﾍﾞｯﾄﾞﾖｳｲｼﾀﾖ 5ﾆﾝｲｯｼｮﾆﾈﾚﾙﾖ

460 ：武田：01/10/28 01:58 ID:fuGD09N2

俺は栃木の武田だ。

>>456　ふろしき
ありがとうございます

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:58 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ﾋﾄﾘﾃﾞﾈﾙﾖ

462 ：プチ走り屋＠なんなんだいったい…？：01/10/28 01:58 ID:0n7gr3nZ

どーしたら偽者論争や、お前荒しだろ論争がとまりますか<？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:59 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ﾑｼｶｴｻﾅｹﾃﾓｲｲｼﾞｬﾝ･･･

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 01:59 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ｾｯｶｸｵｻﾏﾘﾂﾂｱｯﾀﾉﾆ

465 ：風゜呂‡：01/10/28 02:00 ID:YQIJroet

>>459
体操まっと見たいだな。
あれの匂いって・・・

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 02:00 ID:ai0WhqyB

もうおさまったんじゃないの？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 02:00 ID:Cptz/0j6

　Υ
(･｡･)ｵﾔｽﾐﾈ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 02:01 ID:EuRsllcS

みんな長距離運転するときに、手袋するよね？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 02:02 ID:rb9MTXOK

恐らく…
ID:pBMCdlxH　⇒　ID:i7ke9ctR ⇒　ID:0n7gr3nZ（>>462）　＝　荒らし！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 02:03 ID:ai0WhqyB

>>468
しないよ

471 ：風゜呂‡：01/10/28 02:03 ID:YQIJroet

>>462
ﾆｾﾓﾉが現れることはある意味、騙られたコテハン本人にとっては
人気を証明する良い指標。
嫌なら朝のコーヒーを辞める。

472 ：私鉄沿線遁走愚連隊：01/10/28 02:03 ID:X7HipzJt

>>454
レス有難うございます。
なにしろバンでしかもディーゼルですので、フロアは勿論、
カーゴスペースやバルクヘッド方面からも騒音が侵入して来ます。

本来は全面的にやりたい所ですが、色々と難しい・・・。
遮音と言うよりスピーカーをしっかり鳴らすという点のみを考えれば、
フロントのみでも良いのでしょうか？

普段から黄色い長靴を愛用しておりますが、
現在激しく汚れております。このような状態でも金運には恵まれるでしょうか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 02:04 ID:g6DFVlg5

>>468
しない。

474 ：風゜呂‡：01/10/28 02:04 ID:YQIJroet

>>468
いつも白手袋してそうだな、ｱﾝﾀ。

475 ：武田：01/10/28 02:07 ID:fuGD09N2

俺は栃木の武田だ。

清潔なんだね

476 ：プチ走り屋＠勘違い野郎：01/10/28 02:07 ID:0n7gr3nZ

>>468
普段から指なしドライビンググローブをしてますが何か？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 02:09 ID:94HmfUNb

ID:pBMCdlxH　⇒　ID:i7ke9ctR ⇒　ID:0n7gr3nZ（>>462）　＝　荒らし！

478 ：風゜呂‡：01/10/28 02:09 ID:YQIJroet

>>472
金運に恵まれないのは、お布施が足らないからです。
そもそも、汚れ程度でコロコロ変わるような金運など
当てにするなと。
つまり「足かせを外すのも己の右手」だという事は忘れてはならないらしい。

さて、いまさらながら真面目なスレなんで退散します。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 02:10 ID:ai0WhqyB

もう、ほっとけよ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 02:16 ID:g3AYLr36

http://www.2ch.net/accuse2.html
で誰か対策しろYO

481 ： ◆Oon93KwY ：01/10/28 02:20 ID:VY7na2z1

ホント、マジで何とかしてくれー

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 02:22 ID:G+G8UPTm

ハンチングってなんですか？

483 ：風゜呂‡：01/10/28 02:24 ID:YQIJroet

>>482
特にエンジンの不調時に用いられる言葉で
「エンジン回転数が、〔定期、不定期とわず〕波状に上下する」事をさす。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 03:09 ID:9Pc2klCX

荒らし終了age

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 03:12 ID:G+G8UPTm

>>483　Thks！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 03:37 ID:IoGf4rkY

よくスポーツカーの記事で「補器類の装着でフロントの重量が増し・・・」なんてのを見るんだが
この補器類ってのは具体的に何を示すのだすか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 03:40 ID:YC/gRvZk

>>486
ターボ車なんかによく使うけど
タービン、インタークーラーとかのことでしょう。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 03:49 ID:g6DFVlg5

>>487
正確に言うとオルタネータやパワステポンプなんかも入ります。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 03:53 ID:YC/gRvZk

>>488
フォロー
ありがとうございます。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 05:56 ID:z7/WUszr

「書き込むと荒らしだと思われる」現象はおさまったの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 07:48 ID:k2HKQIEy

ﾂﾗｲﾁって見た目以外の効果てありますかね？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 08:05 ID:yCyQBUoy

>>491
ツライチにしたから効果が出たというのは見た目だけだろうね。
別の効果を求めたら結果的にツライチになったというのは
１　コーナリング性能を上げようとしてワイドトレッド化した。
２　グリップ性能を上げようとして幅が広いタイヤを履かせた。
みたいなのが考えられる。

あんまりスペーサー噛ませるのは良くないと思うぞ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 08:24 ID:X521PsdF

こんにちわ。
質問なのですが・・・

現在、乗っているＡＴ車をＭＴ車にかえることができると
ききました。
ＡＴ→ＭＴは比較的簡単に移行できそうなのですが
予算的にはいくらぐらいになるでしょうか？

494 ：　：01/10/28 08:42 ID:r2oLsJHf

>>493
せめて車種と年式ぐらいは教えて欲しい。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 09:13 ID:Ms7dTaV6

>493
買い換えろ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 09:15 ID:X521PsdF

すいません。
えっと、車種はスプリンターカリヴです。
年式は９年です。

ＡＴのカリヴを購入したはいいのですが
ＭＴ車に興味がわいてまいりました。
どうかおおよその額でもいいので教えてくださると助かります^^;
無知なもので。。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 09:35 ID:/vB6EwZk

>>496
君の年収の三倍ぐらいじゃないかな？

498 ：　：01/10/28 09:52 ID:r2oLsJHf

このスレに書いてある事はどの程度本当なのですか？

【復活】韓国・キア自動車７月も売り上げじぇろ台
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=asia&key=998470676

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 11:12 ID:AeDYRGcn

>>495,497
ネタはこちらへ
★★車に関する不真面目な質問はここで★★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1000897185/l50

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 12:21 ID:pRHn2kqJ

マイティボーイのエンジン積み替えのときはAT→マニュアルでもＯＫといわれたが。
４ＷＤはなぁ・・・

501 ：　：01/10/28 12:45 ID:qxlMIH8s

>>500
まー坊でも２００ｋ位はかかるっしょ？

502 ：495：01/10/28 12:59 ID:Ms7dTaV6

>>499
まじめにレスしているのに何で
★★車に関する不真面目な質問はここで★★ 　な糞スレに誘導されるんだよ。

503 ：５００：01/10/28 13:16 ID:pRHn2kqJ

馴染みの車屋に頼んだのでセコのアルトのエンジンで８万ね。結局AT→ATにしたけど。

504 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/28 14:18 ID:XZCvYhwc

>>501
まあまあ。
確かにコストと考えると、買い換えた方が良いと思うよ。

505 ：468：01/10/28 14:36 ID:V8qktfbT

やっぱりみんな手袋しないのか。
手袋いいけどなぁ。
１００円ショップのやつ。

ところで、キャップ（野球帽）はかぶるよね？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 14:41 ID:uFNf2/mk

>>505
かぶらない。

507 ：468：01/10/28 15:09 ID:V8qktfbT

>>506
キャップいいよ。夕陽や真昼間でもなんかに反射してまぶしいとき、
つばですぐ遮光できるよ。

ところで、モックシューズってはくよね？

508 ：>：01/10/28 15:26 ID:L1D3/adi

>>505
ハゲるYO

509 ：　：01/10/28 15:52 ID:ZlwlvTFq

>>507
卓球用のシューズです。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 17:06 ID:Zr1JRUXI

新車買って3500ＫＭ
いつＯＩＬ変えたらいいんだ？
ディーラーにＴＥＬしたら（1000ＫＭ時）
まだいいですだって・・5000まではいける？
ＦＩＬＴＥＲあるし異物が循環なんてないだろうしさ・。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 17:07 ID:p1jIR1L6

もう、おそいよ

512 ：名無しさん ◆pOBtgYi2 ：01/10/28 17:27 ID:D3zC++Ve

>>510
メーカーは？
というのは、ホンダ車の場合、工場出荷時に添加剤(モリブデン？)入り
オイルが入ってて、それが定着する5000kmまで交換しちゃダメ、
という話をどこかで聞いた気がするんです。
真偽のほどはホンダ車ユーザーが知ってるでしょうけど。

そういう話が無ければ、1000km程でフィルターごと一回交換するのがよろしいかと。
という話だと>>511に同意ですが、そう神経質にならんでも…という気もしなくもないです。

513 ：　：01/10/28 17:29 ID:Z5g526sI

>>512
添加剤が定着…　Microlonみてぇ
嘘っぽいね

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 17:35 ID:Zr1JRUXI

おそいって・・手遅れかい？
別になんともないです。
おいらもお決まりで1000ＫＭって思ってたのさ・・。
ＶＩＴＡなんですけど・・。ＯＰＥＬです。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 17:55 ID:Wo5N8czC

お知恵を拝借。
・今、先代カペラワゴンを足として乗ってます。
・家族の足用には、マーチクラスの車を買う予定です。
・３０歳の自分専用にトルク感がスゲー太いセダンか、セダンっぽいクーペ
欲しいのですが。
・かといって、駐車スペースの関係もあり５ナンバーサイズ前後の車を探してます。
・何か候補あったら教えてください。新車なら３００万位が上限です。
中古はあまり考えてません。
・今のとこ、プログレ（年寄りっぽいか？）、ブレーザー（セダンでないし最新のはでかい）
あたりに目がいってます。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 18:00 ID:e3acQhbl

オイル交換は、まず50ｋｍ
次100キロ
250キロ500キロ1000キロ
2500キロ
後は5000、7500、10000キロって感じかな？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 18:05 ID:NbWRESg7

>>516
それはやりすぎだって
５０、１００なんてやったって意味無いよ
１０００からで十分

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 18:11 ID:e3acQhbl

３０万キロ走るから、それくらいでいいの。
ちなみに５０での効果は抜群。

マネしろとはいわないけど・・・。

519 ：　：01/10/28 18:23 ID:eMC7HTZe

50で交換って相当早いっすね
一応気にして一回目500kmで交換したけど
30万キロ持たせることが確実にできるのなら、維持に欠ける分が
少し増えてもいいかもしれないですね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 18:35 ID:3S1Y9lUQ

50kmで交換って、１時間くらい走ってたらもう交換ってことでしょ・・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 19:23 ID:Vex8We7n

https://gateway.nifty.com/service/g-way/MAGX/nifty/free/tm.htm
(過去ログ見てる人に注：2001/10末～11末頃限定)

この上のから３つまでの車の違いがパッと見良く分かりません。
特にカルディナがストリームに見えるんですが。

522 ：風゜呂‡：01/10/28 19:31 ID:Q0UxdNqT

久しぶりに質問

リアガラスの熱線、アレって外から見ると「オレンジ」に
見えるけど、黒の方が目立た無くていいと想うんだけど。
なぜ、わざわざオレンジ色に着色してあるんだろう。
オレンジだとフイルムを貼ったときに目立ってしまうからｲﾔｿなんだけどなあ。

室内側は、大概銀色に着色されてるのにね。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 19:37 ID:k2HKQIEy

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽからﾉｰﾏﾙﾀｲﾔに変えたら燃費が向上しました。
関連はあるの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 19:42 ID:k2HKQIEy

>>515
ＮＥＷｼﾋﾞｯｸＲとかどうよ？
セダンっぽいクーペだと思うが。
ちなみに漏れは乗りたくないけど。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 19:44 ID:mrqy/EVW

Ｈ．８年式のグロリア（ブロアム）が、手にはいることになりました。
そこで、当時のカタログ（HTMLで表現された表ではなく、実際の
当時のカタログをスキャンしたモノ等）を掲載しているサイトを
探しています。誰かご存じないでしょうか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 19:46 ID:Vex8We7n

>>522
防水塗装だったりして？
船の喫水線下の赤い奴みたいな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 20:04 ID:k2HKQIEy

>>516
ｶﾞﾗｽから水って漏れるもんかね？

528 ：527：01/10/28 20:05 ID:k2HKQIEy

ｽﾏｿ
526へのﾚｽだった

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 20:06 ID:G+G8UPTm

>>525 ヤフオクで出品されてない？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 20:18 ID:Vex8We7n

>>527
しまった、室内側に貼られてるねｽﾏｿ。
ちなみにうちの車、ガラスアンテナもオレンジだ。

531 ：ＢＴ：01/10/28 21:08 ID:2sui+iuF

>>522
予想だけどあれは熱線をガラスに定着させる
プライマーみたいな物だと思う。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 21:23 ID:UnwQ2xKK

ＮＨＫニュースで、ＥＴＣが来月末から料金２０％引きだってさ。
くそったれ、つけようかな。

ＥＴＣのスレってあります？

533 ：風゜呂‡：01/10/28 21:25 ID:Q0UxdNqT

>>ＢＴ氏
折れも同じ意見なんだけど、それならそれで
黒に着色した方が良いと想うんですよね。
多分、ほとんどの車が「オレンジ色」のはず。

534 ：ＢＴ：01/10/28 21:36 ID:2sui+iuF

>>533(風゜呂‡氏)
色の由来まではわかりませんが…
熱を帯びるのでガラスとの温度差による膨張の差を
逃がす秘密があるかもしれません。

まあ目立たない黒色のほうがいいなあ。あんまり使わないけど。
あの凸凹のせいでフィルムを綺麗に貼りにくい…。
いっそ合わせガラスにして内部に熱線を入れてほしいなあ。

535 ：現在９歩：01/10/28 21:38 ID:G1co8dYj

中古車のエンジンだけを載せ変えることは可能なことでしょうか？
イニシャルＤでのように同じ系統のエンジンといった相性みたいなものが
存在したりするのでしょうか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 21:46 ID:2UKoyOyh

この前
「ちょあぁぁぁぁぁぁぁぁあっ！」（笑えるような音、バイクの音をさらに変な音にした感じ）
というすっげー変な音を出しながら走っていくス～プラ観たんですけど
何なんでしょうか？？
ふつーのエンジン音じゃなかった、絶対。

そういうパーツあるんでしょうか…。

537 ：風゜呂‡：01/10/28 21:48 ID:Q0UxdNqT

>>536
ぉぉ。

538 ：536：01/10/28 21:56 ID:2UKoyOyh

>>537
？？

ああ、なぞだ…ちょあぁあっス～プラは何だったんだ…。

539 ：　：01/10/28 21:56 ID:CfbsDV+u

首都高のスレってどこですか？

540 ：ご教授きぼん。：01/10/28 22:12 ID:S8sX+XZn

先日、知り合いから格安で頂いた車高調をつけてみたところ、
（と言ってもディーラー勤めの親戚につけてもらったのですが）
ノーマルからちょいさげた（1～2cm）程度で
「これ以上下げられん。下げたらスプリングが遊ぶようになる」
と言われました。
んで、続けて
「スプリングの遊びをなくせるようになる奴があるからそれをつけれ」
と言われたのですが、その「スプリングの遊びをなくせるようになるもの」
がどこのメーカーから販売されているかご存知の方はいらっしゃらないでしょうか？

ちなみに車種はH6年式180（typeR）、車高調のメーカーはGABで
減衰力非調整式のものです。（詳しいグレードはもらい物なので解りません。ｽﾏｿ）

できれば、価格や名称、写真などの情報もありましたらともにお教えください。
ではよろしくお願いします。

541 ：　：01/10/28 22:14 ID:ePahw9Rj

「スプリングの遊びをなくせるようになるもの」
といった本人に聞いてみたら一番早い気が…

542 ：風゜呂‡：01/10/28 22:16 ID:Q0UxdNqT

>>540
ヘルパー雇え。

543 ：540：01/10/28 22:19 ID:S8sX+XZn

>>541氏
当時聞いたのですが、つけてくれたその親戚本人も
「あるのは知ってるが、それがどこから出てて幾らかなのかまでは知らん」
と言われているのですよ……。
そのつけてくれた人は改造方面それほど詳しくはないようですし。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 22:21 ID:k2HKQIEy

それ以上下げようとしなければいいんじゃないの？

545 ：ﾊﾝｶｸ：01/10/28 22:24 ID:JIemoCEv

ﾄｳｷｮｳﾓｰﾀｰｼｮｳﾉﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞｱﾄﾞﾚｽｵｼｴﾃ

東京モーターショーのホームページアドレス教えて

546 ：540：01/10/28 22:42 ID:S8sX+XZn

>>風゜呂‡ 氏
ヘルパー…？　と思い、｢ヘルパー　スプリング」と検索かけたら
｢ヘルパースプリング｣というのが出てきました。どうやらこれの事みたいですね。
ご教授どうも有り難うございました<(_ _)>

>>544氏
それを言われてしまっては(^^;;;

ということで有難うございました。
正解が判明したので下げときます。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 22:51 ID:Tta7j5fl

>>523
スタッドレスは雪を掻く為にトレッド面のたわみが大きく、
それだけ抵抗になってるから。

>>536
ウェイストゲートか？
それとも、単にベルトが滑ってただけだったりして。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 23:06 ID:N/I9C9rX

>545
ｹﾝｻｸﾉﾂｶｲｶﾀﾓﾜｶﾗﾝﾉｶ?（ｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 23:09 ID:99PDrlxk

GABの車高調ってヘルパー付いてなかったか？
気のせいか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 23:11 ID:Q1N7SfJy

>>547
ウェイストゲート：ヒューン
ブローオフバルブ：シュポーン

ではない？

551 ：禁断の恭ちゃん党員1号：01/10/28 23:37 ID:pPERCl7q

運転席の肘掛ってショップとかで売ってるの？欲しいモデルに肘かけないんで・・・
あと、昔後ろのせきようようの小物入れになる肘掛見たことあるんだけど今どこで売ってるか
教えてください

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/28 23:45 ID:wmzX6tSP

クラウン　ロイヤルサルーンＧって
総合的に見て良い車ですかぁ？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:08 ID:0lasyv2E

錆びたブレーキパッドは磨けば復活するか？
なんか最近ブレーキの利きが悪いんだけど

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:10 ID:SwRd38Fs

>>553
乗ってて錆びることはないでしょ

555 ：プチ走り屋＠洗車終わった時点でもう錆びる：01/10/29 00:25 ID:qO6X+mGF

>>553
パッドではなくてローターでは？
ローターの錆は何ヶ月も乗らないで放っておいたものででもなければ
ちょっとブレーキを使っただけで簡単に綺麗になります。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:25 ID:fWaJk0DA

＞553
パットの磨耗面は錆びないと思うぞ。
錆びているのはローターじゃない?
ローターだとしたら乗っていればさびは取れる。
それでも気になるなら思いっきりブレーキを踏めば良いよ。もちろん後続車に注意してだよ。

タイヤをダッチャクして磨けばなお良いだろうけど、そこまでする必要性は感じられない。

それをやってだめなら、ピストンの固着だな。
こうなってしまった場合はＯ／Ｈするしかないぞ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:26 ID:0lasyv2E

>>554
うち、青空駐車場＆土なので、毎日乗ってても１年たつと錆びるんですよ。
ディーラーで磨いて貰えばいいのかな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:26 ID:fWaJk0DA

か・・カブッタ・・・・・・。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:28 ID:fWaJk0DA

＞557
１年どころか、雨の降った翌日には錆びるのです。
これはこれで問題無しＹＯ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:28 ID:0lasyv2E

>>555
>>556
パッドではなくローターでしたか（汗
でも、明らかにブレーキの利きが悪いし、外から見ても錆びてるんですよね・・。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:29 ID:SwRd38Fs

>>557
どこが錆びるの？
まいにち乗ってるんでしょ
もしかして、ハブの所じゃないよねー？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:32 ID:0lasyv2E

>>561
ホイルの外から見ると丸い板です。スンマセン知識なくって。
あれが真っ茶色になるんですよ。前乗ってたホンダ車の時は特に酷かった。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:33 ID:RQvaAb9a

＞５１６
４ストのオートバイのエンジンオイルは、ほとんどミッションオイルと兼用なので、
それぐらいで交換するけど。

　ホンダの車のエンジンは他のメーカのエンジンと逆回転していると聞いたことがあるが
本当なの？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:33 ID:fWaJk0DA

＞560
修理工場に持っていくなら『ブレーキの効きが悪いので総合的に見てくだちゃい』といえばいいっず。
ろーたーのさびだけなら研磨してもらえばいいし、それでだめならブレーキＯ／Ｈを薦めるはずだよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:33 ID:8R9tQ1s3

軽四の話なんスけど、

リミッターの関係か？　NAだと130キロ辺りが限界ですが、
これが軽四のリミットなら通常ターボ車はあまり意味がないような…

それならマイルドチャージ・ターボでスタートダッシュを決めたいかなと。
高速以外はスピード出せてもせいぜい100キロですしー
その辺、どーですか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:35 ID:SwRd38Fs

>>562
銀色の円盤の部分？
それとも、ホイールとくっついてる所？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:35 ID:0lasyv2E

>>564
了解しました。
とりあえず１年点検で言ってみようと思います。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:35 ID:0lasyv2E

>>566
銀色の円盤でっす。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:36 ID:j7aCSxIw

>>563
昔は逆回転だったけど今は新規開発されたエンジンから正回転に変更されてます。
シビックやストリームは正逆混載されてます。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:38 ID:fWaJk0DA

＞562
誤解の無いように書いておくが、ローターの錆びはホンダだからひどいと言う事は無い。
どのメーカーも基本的に同じだよ。
一回見てもらうと良いかもね。

＞563
一般的にエンジン回転は『右回転』
ホンダは『左回転』エンジンが多かった。
というのも、最近はホンダもＮとかTとかと同じようにする傾向がある。
新しいエンジンは右回転だよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:40 ID:qO1HldE0

>>563
三菱も少し前までは逆回転でしたね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:41 ID:SwRd38Fs

>>568
じゃあ、ローターだね。
毎日乗ってるのに錆びが出ちゃうのかー
それはきびしいね。
タイヤ外して、粗い紙ヤスリですぐ取れるけど
また錆びちゃうね。心配ならディーラーいって聞いたほうがいいかも。

573 ：565：01/10/29 00:45 ID:8R9tQ1s3

>>565に誰か答えて～

574 ：　：01/10/29 00:49 ID:Q7o5x6w0

純正のショック交換ってどのくらいかかりますか？
車はGC8で現在60000キロです

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:49 ID:Qhf+NxOd

>>573
質問が曖昧すぎて答えに窮する。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:49 ID:fWaJk0DA

＞572
錆びる事自体は問題無いんだってばぁ・・・
これはマジな話だよ。
いきなり錆びてローターがぐじゅぐちゅになるわけでもないし。

どーーーーしても心配なら、5－56とか防錆剤を塗るしかないって事になりかねないよ。
だから心配は御無用ﾀﾞｽ。

577 ：禁断の恭ちゃん党員1号：01/10/29 00:50 ID:W8+A4hul

>>551なんだけど誰か答えて―
運転席用の小物いれ兼肘掛ドッカデ売ってないですか？キ帽じゃないんで・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:50 ID:qO1HldE0

>>565
限界ではなくて、軽のリミッターが１３０で統一されてるだけ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:51 ID:qO1HldE0

>>577
オートバックスとかで普通に売ってるよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:52 ID:fWaJk0DA

＞577
純正オプションは無いの?
もし無いなら諦めるしかないと思う。
あるいは、でっかいセンターコンソールをつけるとか・・・
肘掛にはならないかもしれないけど。

581 ：565：01/10/29 00:52 ID:8R9tQ1s3

では、マイルドチャージは通常ターボと比べ、高速以外では有利ですか？

そして、軽NAの130キロ限界はリミッターのせいですか？
それとも、軽ターボはもっと出る？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:53 ID:SwRd38Fs

>>576
それはわかってるけど
毎日乗って錆びが目立つのはおかしいでしょ？

583 ：禁断の恭ちゃん党員1号：01/10/29 00:54 ID:W8+A4hul

>>579　まじっすか・・・ありがとうございます。キ帽にないんでないのかと思ってたんで・・・
　　　ウオークスルーってあんまり必要なイッすよね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:54 ID:qO1HldE0

>>581
スバルに聞け！

１３０でリミッターって>>578に書いてあるだろ。

585 ：バイクでは：01/10/29 00:57 ID:RQvaAb9a

＞５６５
　軽のＮＡならそんなもんでしょ。ターボ車はＮＡ車よりハイギアになっているから、
リミッターを解除すれば、１４０Ｋｍ／ｈ
　バイクの５０ｃｃでは、わざと減速比を大きくしたり、エンジンの出力を落として
６０Ｋｍ／ｈまで出ないものがよくある。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:58 ID:mjPyeYd5

>>581
リミッタ～カットすりゃどうにでもなる

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 00:58 ID:fWaJk0DA

＞582

＞557にあるように置いてあるところに問題があるとしか思えない。
一日乗って錆びが取れても、湿気が多いところなら・・・
わかりますわな？

わしにゃこれ以上思い当たる所が無いので氏にまっする。

588 ：565：01/10/29 01:13 ID:8R9tQ1s3

リミッターってドコにあるどんな形のもの？
なんかいつも釈然としない…　リミッター話…

589 ：565：01/10/29 01:19 ID:8R9tQ1s3

しかも、この話をすると、みんな逃げるし…
Sagaっとるし…

590 ：プチ走り屋＠カットはしてない：01/10/29 01:19 ID:qO6X+mGF

>>588
コンピュータの中にある。形はない。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:20 ID:qO1HldE0

>>588
リミッターはエンジンコンピュータにプログラムされてる。
解除するには社外品のコンピュータに変えるか、
リミッター解除機能付きの社外スピードメータを後付けするべし。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:20 ID:mv2iwa4u

>>588
エンジンブレーキってどこについてるんですか?と、似たような質問の気がするのは気のせい?

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:20 ID:edGQFyCa

>>589
きのうの荒らしだろ？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:21 ID:j7aCSxIw

>>588
エンジンを制御するコンピューターがある速度になるとそれ以上回転数が上がらないように
点火をカットするのが大抵のクルマのリミッター。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:22 ID:mv2iwa4u

>>594
燃料じゃなかったっけ?

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:23 ID:j7aCSxIw

>>595
そうだったかも。

597 ：565：01/10/29 01:23 ID:8R9tQ1s3

そのチップはどの辺りに付いてるのかな？
見たことないので…　いちおー聞いてみる…

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:23 ID:qO1HldE0

>>595
両方ある。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:24 ID:qO1HldE0

>>597
車種によって違う。
一概にドコとは言えん。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:25 ID:mjPyeYd5

>>597
車によってECU(エンジン制御コンピューター)が付いている場所は
違う

601 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/29 01:25 ID:LexaI5zl

>>594-596
両方だよ。
ちなみに点火だけカットすると、点火が復活したときに触媒燃えるよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:26 ID:mjPyeYd5

>>601
ミスファイアリングシステム　(ﾜﾗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:27 ID:qO1HldE0

ちなみに、チップではなくてエンジンコントロールユニットと言って、
２０cm四方ぐらいの大きさの金属の箱でできてる。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:27 ID:mv2iwa4u

>>598
そうだよね。
メーカーがつけてるリミッターは、たしか基本的に燃料をカットするものだったと思う。

それではエンジンに良くないと言う事でどっかのメーカーが出しているリミッターが点火カットだったと思う。
高回転域で燃料が薄いと、ノッキング・・・・・・・じゃなくってなんだっけ???
たしか焼きつきを起こす可能性があるという話を聞いた事があるぞ。

605 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/29 01:29 ID:LexaI5zl

>>602
バグでそうなってリコールになったクルマもあるから、
関係者にとっては笑い事にはできんけどね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:30 ID:mv2iwa4u

>>603
通称『弁当箱』（ｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:30 ID:mjPyeYd5

>>605
うそーん？そんな車あったの？
どこの車？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:31 ID:mv2iwa4u

>>607
New　Historyのメーカー?（ｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:34 ID:8/BxC3nZ

質問がある。
菅原文太氏の長男が携帯で電話中に、小田急の踏切に侵入し
電車にはねられ死亡した、という事件があったろ。
この場合、電車の運転士、および鉄道会社には責任は発生しないのか。

踏切を赤信号の横断歩道、電車を車と置き換えた場合、車側には
かなりの過失割合が発生すると思うのだが。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:36 ID:qO1HldE0

>>609
無い。
逆に損害賠償の請求される可能性あり。

611 ：あさ：01/10/29 01:36 ID:vmchnN+m

任意保険の金額を決定する要素の一つに距離があると思うのですが、
大体値段が上がる区切りは何ｋｍくらいなのでしょうか。
例：～5000
　　5000～7500
　　7500～10000
　　10000～

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:37 ID:pKkLULj0

>>611
オーテックプリ氏に聞いたら？

613 ：609：01/10/29 01:47 ID:j9CUZnoR

>>610氏
返答、ありがとう。
でも釈然としないものが残るなぁ。歩行者は電車に対しても
十分に弱者だと思うのだが。

それとも踏切内は治外法権とか。

614 ：禁断の恭ちゃん党員1号：01/10/29 01:50 ID:W8+A4hul

なんか踏切って言うのは治外法権みたい。
踏み切りのあげ下げが逆になったときに起きたじこでも被害者（車）に請求が来た見たいだし。
怖いので気をつけましょう

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:53 ID:qO1HldE0

>>613
「列車往来妨害罪」という立派な法律がありますからね。
列車には多数の人が乗りますので、急ブレーキ掛けただけでも
けが人が出る恐れがあります。
乗客の安全を守る為と思ってください。

616 ：609：01/10/29 01:56 ID:dWpiyCTX

>>614氏
どうも、ありがとう。
踏切は十分注意するようにします。
今まではカーステの音量を大きくしていたし､窓を
少し開けるなどという教習所ではやらされていたことを
実生活ではやっていなかった。
反省します。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 01:57 ID:8R9tQ1s3

>>614の件はおかしいと思うが…
昔、遮断機の故障中に線路内に侵入した車が列車と衝突したが、
裁判では鉄道会社側の過失とされたが？

618 ：609：01/10/29 01:59 ID:dWpiyCTX

>>615氏
再度のご指導、ありがとうございます。

619 ： ◆8xaaa7d6 ：01/10/29 02:07 ID:LzUSm+lR

赤信号の横断歩道は渡っちゃダメです。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:22 ID:t2Mu3bm+

こんばんは。私は卒論でクルマのことやってるんですがどなたか何かアドバイスください。
もうせっぱつまってるんです。
自分は独文専攻なのでドイツ車（特にベンツ）を中心にしようと思うのですが・・。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:25 ID:8R9tQ1s3

高橋涼介「論文、貸してやろうか？
　　　　　オレの公道最速理論に間違いはないが…」

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:28 ID:t2Mu3bm+

何やっていいかわかんないんです。
何でもお願いします。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:29 ID:qO1HldE0

>>620
質問が漠然としすぎ。
答えようが無い。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:29 ID:zL0Ih1tY

学科何？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:30 ID:SwRd38Fs

ベンツの歴史でいいじゃん

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:31 ID:YQ2SslsX

>>622
ベンツの歴史でもやれば？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:31 ID:qO1HldE0

>>620
ｵｲｵｲ・・・。
車のことやってると言いながら、何やっていいかわからないって・・・。

628 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/29 02:31 ID:LexaI5zl

>>620
とても大学生の質問とは思えん。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:32 ID:8R9tQ1s3

>>620
「メルセデスは、真に日本車よりも優れているのか？」
にしてくれ！　是非とも！
マジで知りたい！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:35 ID:qO1HldE0

ベンツの歴史なんて今さら論文にする必要無いじゃん（藁

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:36 ID:SwRd38Fs

論文なんて適当にやれよ
１番楽なことでいいよ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:37 ID:8R9tQ1s3

>>628
ホントですね（笑
卒論て、大体そのゼミの教授でほぼ決まってるしー
精々、10ある課題をゼミ生に分担する過程で、
「どれがイイ？」
って、聞かれる程度で…
自分で決めれるゼミなんて無いでしょ？

633 ：620：01/10/29 02:38 ID:t2Mu3bm+

４月くらいに「ドイツと日本車の文化的見地からの比較」っていう題名で
出しました。理系ではないのでエンジンのしくみとかそういうのはダメと教授に
言われました。いろんな博物館とかいったんですが、資料は貰えず。
やっとベンツのオーナーの人に頼んで本もらいました。
それからずっと卒論のこと忘れてて、最近友達に教授から心配されてると
聞いてヤバイと思って書き込みました。
ちなみにこれでも大学生です。すみません。
ベンツは昔スタンドでバイトしてた時に運転しただけです。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 02:41 ID:8R9tQ1s3

>>620
卒論なんて就職が決まれば、半書き状態でも受理される！
そんなモンだ！（マジ！）

635 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/29 08:27 ID:DoLERemp

>>633
じゃあ、まず自国の自動車文化を理解するところから始めんとな。
そんなもの有るかどうか知らんけど（ｗ

636 ：名無し：01/10/29 09:18 ID:Ebc8QEDb

（しょーもねー質問・・）

１６インチのタイヤって、いくら位すんの？
自動後退、黄色帽子などで・・

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 09:22 ID:p275+H+g

ぴんきり。

638 ：636：01/10/29 09:27 ID:Ebc8QEDb

＞637
そりゃそうだ。。
中間標準のやつでは？
エボに使用

639 ：4です：01/10/29 11:19 ID:O8plv24p

愛する>>10が報告を待っているようなので遅レス参上。
仮免プレート、A4用紙に打ち出しクリアファイルに入れて車体に貼ったよ。
バックの際、試しに妹を轢いてみました。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 11:39 ID:5FTh6/7+

教えてください～！
ブレーキフルードがＤＯＴ３指定の車に
ＤＯＴ４指定のフルードを入れることについて問題はありますか？
ＤＯＴ３指定の車にＤＯＴ４を入れると
シール等のゴムパーツを傷めるとディーラで言われたのですが．．．

641 ：ｈｈｈ：01/10/29 11:56 ID:si1Yim/X

車にカーテンってつけられるんですか

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 12:01 ID:J57AowiH

４０とか３５とかの扁平タイヤって、弱くねー？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 12:05 ID:AidSxYJC

>>640
どっちも特に問題無し。
でも、どっちも全部抜いてからすべていれかえないと意味無し。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 12:50 ID:5FTh6/7+

ありがとう。
最近はＤＯＴ４の方が安売りしているので安心してＤＯＴ４を使うことにします。

645 ：プチ走り屋＠スモークフィルムと一緒でしょ：01/10/29 13:05 ID:upzKGdBR

>>641
技術的には可能。
法律的にはフロントガラスとフロントドアガラス以外なら可能。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 14:04 ID:TBVEDkVJ

>>642
弱いって
段差とか勢いよく乗り越えればタイヤじゃなくてホイールが
曲がるから強いとも言えるけど６０タイヤとかと比べれば
サイドが固いから段差乗り越える時は気をつけないとね

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 14:07 ID:BvxiygRd

>>642
カッチョ良いが、乗り心地は悪い…

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 14:21 ID:BvxiygRd

カローラって、世界のカローラらしいですが、
どこの国のどの工場で作ってて、
どの国でで売られてるんでしょう？

649 ：　：01/10/29 14:22 ID:5YamG4eZ

>>644
劣化が早いから最低でも一年に一度は交換しろよ。

650 ：６４４：01/10/29 14:47 ID:5FTh6/7+

了解です！ありがとう

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 14:55 ID:j/Zhm2lR

今日の日経新聞で「ブリジストン，扁平タイヤの生産強化」って出てたけど，
これで扁平タイヤって安くなるのかなぁ・・・40～50　とか安くなってくれ～♪

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 17:46 ID:W0WzB73G

>>648
アメリカ、カナダ、ブラジルなんかで作ってるよ
その国やその近くの国で売ってるよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 19:16 ID:2jz3OR3H

ｲﾝﾁｱｯﾌﾟのﾒﾘｯﾄ、ﾃﾞﾒﾘｯﾄを教えてくだされ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 19:33 ID:V8VY0UCz

>>617
遅ﾚｽでｽﾏｿ。最近も埼玉の奥ーの方（秩父とか逝ったか？）でも揉めてたけど。
最近は踏切のシステム異常とか有った場合は民事では過失相殺され、車側死亡とか
だと結構取れるみたい。刑事罰に関しては、電車の運転手は事故の予見性（こんな
字だったか？）だかを見落としてないか？たとえば踏切故障を示すランプだかが付
いていたのにノーブレーキで逝ったとか、会社が故障を放置したとか、そういうの
は送検されてる。
ただし、踏切の装置（サオとか）は電車の方が設置防衛で設置してるもんで、車は
必ず一旦停止の上目と耳（藁）で安全確認する建前になっているから、電車とぶつ
かった時点で過失の対象になる。けど安心を。ぶつかって死んじゃえば被疑者死亡
で送検されて間違いなく不起訴だ（藁）
冗談でなく、踏切が開いてれば無条件に突っ込んでいいと思うＤＱＮドライバーの
再生産にはなっていると思うけどね＞最近の民事／刑事の顛末

655 ：ＢＴ：01/10/29 19:33 ID:BtGPdC8l

>>653
メリット
※カッコエエ(個人差あり)
※ブレーキディスクを大きくできる。(市販車じゃ関係無し)
※タイヤの横剛性が上がる。(ヨジレが少ないから)

デメリット
※タイヤ、ホイルの値段が高い。
※バネ下の重量増し。
※タイヤ剛性アップのせいで乗り心地ダウン。
※スノーチェーンの問題。

メリットは少ないなあ。

656 ：あんこう：01/10/29 19:38 ID:BcYc9lgW

すみません、おしえてください。
フロントの左側のパンパーをこすってしまいまして、１５センチくらい（幅は5ミリくらい）
塗料がはがれてしまいました。修理へ出さずに、自分で直そうかなと思うのですが
どの方法が一番ベストでしょうか？おしえてください。

657 ：ＢＴ：01/10/29 19:55 ID:BtGPdC8l

>>656(あんこう氏)
補修用エポキシパテ→缶スプレー塗装→クリア塗装
原色系なら下地に白色も準備しよう。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 19:57 ID:6Ft2CaG1

扁平タイヤは外見では空気圧の低下がわかりにくく、また、空気容量が少ないので、
圧力の減少が早くなりがちです。
このため、適正圧力以下で走行している場合が少なからず有るようです。

適正圧力以下で走っているとタイヤの寿命が短くなりますので、こまめに圧力をチェックしましょう。

扁平タイヤの場合タイヤがゆがむことによる力の逃げが少なくなるので、
文字通りタイヤが身を削って力を逃がしているので、早く減るのかもしれません。

駐車場等への出入りで路肩や段差を乗り越える機会が多い人はより寿命が短く感じられるかもしれません。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 19:57 ID:W0WzB73G

>>656
修正ペンを塗っとくのが一番かと思うけど
素人が難しいことすると傷口がドンドン広がるよ。

660 ：あんこう：01/10/29 20:10 ID:BcYc9lgW

みなさんレスどうもです。
>>659さん
　修正ペンで塗る前には、パテを使用した方がいいのでしょうか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 20:15 ID:W0WzB73G

>>660
パテしたら水ペパーで擦らなきゃいけないから素人がやると
傷口が広がるよ。

662 ：あんこう：01/10/29 20:24 ID:BcYc9lgW

>>661
そうですか・・・
　修正ペンだけでやると、目立ちませんかね？
ちなみに修理屋さんへ出すといくらくらいでしょうかね・・・・

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 20:40 ID:cpHxxGk0

自動車ローン（ディーラー系）って保証人とられますか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 20:54 ID:b6iW9PCK

>>663
ディーラー系以外で「必要だ」といわれたらどこに聞いても同じ返事が返ってくる
可能性が高いです。
念のため、聞いてみるとよいでしょう。。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 21:39 ID:qzNyTjHi

新古車が欲しいのですが、やはり
ディーラーで買うしかないんですかね？
誰か買った方いらっしゃいますか？
あと、試乗車ではなくナンバーをとってしまっただけ、
と聞いたのですが全くの新車同様なんでしょうか・・・？

666 ：禁断の恭ちゃん党員1号：01/10/29 21:41 ID:bJ6/3s/O

フェーンダーミラーのちっこいやつが車の左前についてる車がありますがあれってショップとかで
つけてもらえるんですか？
見きりの悪い車にポールの変わりにつけて見切りをよくしたいんですが純正がないみたいなので
踏み切りの件については新聞で被害者の家族に請求が来たって記事が載ってたんで
被害者の家族は「こっちがもらいたいくらい」って言ってました。
その後は分かりません。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 21:48 ID:TyanEzzr

車って何ですか？

668 ：ＢＴ：01/10/29 21:48 ID:BtGPdC8l

>>665
新古車は｢登録済の未走行車両｣です。
登録ノルマのあるディーラーならではの産物。

大きな違いは｢自分の好きな色や装備ができない｣です。
メーカーオプションは当然ムリ。
また登録から日が経つと車検が少なくなります。

自分が気に入った車であればいい買い物だけど
それ以外なら諦めるか妥協するしかない。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 21:50 ID:sm8pE/j6

>>665
カーセンサーとかにもたまに載ってるよ
まあ、ナンバーついたらなんでも中古にはなってしまうけど
誰の所有にもなってない車だから新古車（ディーラー登録）
新車といえば新車だね。

670 ：665：01/10/29 22:12 ID:r5PXW057

レスどうもありがとうございます。
近くにディーラがないので早速カーセンサー等
買ってみます。
行けるならば、実際に自分の目で見てみたいものですが。
予算的に新車はムリなのでとりあえず新古車を探してみますね。
ありがとうでした。

671 ：カーナビ初心者：01/10/29 22:24 ID:OlWWUzi3

電波・光ビーコンってなんですか？
これがあるのと無いのとではどのような違いがあるのでしょうか？

672 ：　：01/10/29 22:40 ID:Khfd2Ky7

>>671
ちと的外れでしたらなんですけどアドバイスします
通常、カーナビなどはGPSの衛星(Navstar)からの電波情報を計算して
緯度経度を出します。しかしその情報のみでは位置精度がそれほど高くなかったので
海上保安庁の電波塔からの補正情報を利用し位置情報精度を上げるのです
D-GPSとも呼ばれます　Diffarential GPS
数年前まではSA(Selectable Aveilability)というランダムな誤差情報が
GPS衛星からの情報に乗っかっていたのですが、それが解除されたので
ビーコン有り無しの差は小さくなりました
ただビーコンがあるとやはり精度が良くなります
良くなるといっても60万円ほどのGPS受信機でも数十センチの誤差は出てしまうので
実際にカーナビとして利用する際にはあろうとなかろうとそれほど影響ないと思われます
とある理由で詳しいので長々と書いてしまいました
つまりビーコンがあれば位置情報が正確になる　ということです

673 ：672：01/10/29 22:40 ID:Khfd2Ky7

スペルミスです
Diffarential ＞Differential
でした

674 ：672：01/10/29 22:45 ID:Khfd2Ky7

書き忘れ
ビーコンとは補正情報を利用し位置情報精度を上げるためのもの
ということです
チトあいまいですけど、こんな感じです

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 22:50 ID:TyanEzzr

S-15'Ksシルビアの定価っていくらですか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 22:53 ID:edGQFyCa

>>675
全部知りたいの？
何種類かあるけど

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 22:55 ID:+0mlvYZt

幹線道路の右車線で快調に流してると、対向車線から
右折しようとするアフォウがこっちの車線に鼻面を出して
きます。それが左ハンだと殺意が倍増です。
どうしたらいいのでしょう？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 22:56 ID:grvZ8gE1

パッシングしてぎりぎり通る

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 22:56 ID:69DOPmVg

>>675
スペックＲのことか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 22:57 ID:XPDp/TUo

>>676
全て教えて頂けると幸いです。よろしくお願いします。

681 ：禁断の恭ちゃん党員1号：01/10/29 22:57 ID:ACPis28k

新古車についてなんだけど１０年前のレビンには、スパストとかエアクリとかついてたなー。
ちなみに３月末に２月の車が来たんでよっぽど売れてなかったらしい。
値引きは新車２５万に対し新古５０万でした。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 22:59 ID:69DOPmVg

>>680
ほれ
http://search.autos.yahoo.co.jp/bin/autos_search?opt0=01&opt1=-&sub_opt1=-&idx2=1015&idx3=1&opt3=-&opt4=-&opt5=-&opt6=-&opt7=5&opt8=0&opt10=1&search=%B8%A1%A1%A1%BA%F7

683 ：　：01/10/29 22:59 ID:VxbyoBtC

>>680
イサイズか日産のＨＰいけって。

684 ：デミオスレ1-48＠フェスティバGTX乗り：01/10/29 23:00 ID:+tEzR6As

>>666
大型クロカン4駆とかに純正装着されてるあれね。
装備されてるクルマ（パジェロでもテラノでも、まあ好きなやつを）の
純正部品扱いで買って、フェンダーに穴開けて付けるだけじゃない？

ディーラーで相談してみたら、自社で売ってる
適当な4駆のを選んで取り付けしてくれそうな気がするけど。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:02 ID:69DOPmVg

>>683
自分で調べるって発想のないヤツに何言っても無駄
さっさと答えてあげてご退場願うのが吉よ

686 ：683：01/10/29 23:06 ID:VxbyoBtC

>>685
御意

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:07 ID:HGF1LENk

車のＣＭ見てると･･･
1.5LとかV6 3.5Lとかありますよね？
あれどういう意味なんですか？教えてください

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:11 ID:HGF1LENk

走ってる時にサイドブレーキかけても急には止まらず１０ｋｍ/ｈで走ってる場合だと２，３秒後くらいでゆっくり止まるんですけどそれっていいんですか？

689 ：禁断の恭ちゃん党員1号：01/10/29 23:13 ID:ACPis28k

再質問ですみませんが「フロントミラー」の小さい奴がＲＶ車についてるけどあれって
普通の車につける方法ないの？
見きりの悪いプレマシ―買おうと思ってるんだけどミニフロントミラーがあれば見きりが良くなって
後ろも良く見えて一石ニ鳥なんでおねがいします。
（検索しても小型はみつかんなかったです）

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:13 ID:EDN1K8Xo

>>687
L＝㍑＝エンジンの排気量。
一般に大きい方が乗りやすいけど燃費も悪くなる。
V6てのはエンジン（のピストン）がＶの字の形に配置されていて、
それが６つあること。
エンジン形式には他はロータリーとか水平対向など。
特に断りがないのは直列。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:15 ID:PDFnYejD

>>671
それってＶＩＣＳのビーコンのことが訊きたいんでしょ？
だとしたら>>672の答えはﾁｮﾄ違う。
ビーコン＝送信機だと思ってほぼ間違いない。
ＶＩＣＳはＦＭ多重→電波→光の順に情報量が増える。
受信側（ナビ）のＶＩＣＳも電波・光に対応してないと受信できない。

692 ：683：01/10/29 23:16 ID:VxbyoBtC

>>688
走っているときに、サイドブレーキをひいてはいけません。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:17 ID:LYI6LteP

>>688
走っているものを停める為の装置ではなく、
停まっているものを停めておくものですので、
坂道などで効いていれば（動きださなければ）問題なし。

694 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/29 23:20 ID:i5uV+cAO

>>687
1.5リッターとか3.5リッターっていうのは排気量のことで、
レシプロエンジンならばピストンのストローク×ピストンの断面積×気筒数で計算できます。
V6の6は気筒（ピストン＆シリンダー）の数でVは気筒の配置で形式でクランクシャフトを中心に
Vの字型に左右に３気筒ずつ配置されたエンジンのことです。
V型6気筒とか言ったりします。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:22 ID:Lt03xi52

ビンラディンＴシャツを作ったのですがだれかほしい人いますか？
東京モーターショーに着ていけば門前払いまちがいないと思うのですが。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:22 ID:6Cac+dkP

今日は変な質問がいつもより
多いんですが気のせいですか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:22 ID:V5EK4jCj

ガスタービンは排気量どうするのかな？

698 ：プチ走り屋＠フェンダーミラー萌え～：01/10/29 23:23 ID:tbc+b2rn

>>684
フェンダーミラーの設定がない私の車に
「フェンダーミラー付けて（はぁと」
って頼んだら
「防錆処理が面倒臭いから嫌」
って断られた。
しょうがないので自分で両面テープで貼っ付けた。

つまり穴あけ装着は断られるカモ。

699 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：01/10/29 23:25 ID:i5uV+cAO

>>689
放置してｽﾏｿ。
フロントミラーって言うよりフェンダーミラーね。
RV車は主にディーラオプションで用意されてるけど、普通のタイプのクルマでは
用意されてないみたいですね。
確かにあれがあれば見やすいと思いますが、あんまりカッコよくないので
対応の製品は無いんじゃないかな？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:25 ID:q1CfiUoz

>>697
ロータスがガスタービン車でインディに出たときは吸気口面積を制限されたらしい。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:28 ID:V5EK4jCj

>>700
それは確に有効な出力制限手段ではあるが、ガスタービン車が市販されたりしたら税金どうすんのかなと思って。

軽自動車の排気量が660ccなのはなぜ。
なぜ700でも650でもなく660？

702 ：禁断の恭ちゃん党員1号：01/10/29 23:35 ID:ACPis28k

698,699様ありがとう。テリオスとかパジェロのがカッコ良かったんで
あーいうのつけたかったんですが難しいみたいですね。
マツダの車でダイハツや三菱に行って「つけてくれや」って頼んでもはぁー？なにいってんですかぁ？
ですまされそう・・・　同じマツダのトリビュートのならつけてくれるかな？
でも、見きりが悪いじゃなくて全然前が見えない車が多いね。ちょっと怖いや。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:35 ID:Lt03xi52

だれもほしくないですか？ビンラディンＴシャツ。せっかく２０着も作ったのに？

704 ：禁断の恭ちゃん党員1号：01/10/29 23:37 ID:ACPis28k

東京モーターショウに行く客にプレゼントしてきてもらって実際に入れるかしらべたら？
米軍基地に友達と一緒に着て行くのも○

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:40 ID:8lUT9yNr

モーターショーのパンフってメーカーに直接言えばもらえますか？
ヤフオクだと金かかるし・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:42 ID:kxcd5lIR

外人も慣らし運転ってするの？日本固有？

707 ：プチ走り屋＠自己責任でお願いします：01/10/29 23:43 ID:tbc+b2rn

>>702
私と同様両面テープにチャレンジしてみては？
部品を取り寄せて、」パテで足を整形し、両面テープでペタン。
私の場合はかなりしっかりついてますよ。

708 ：683：01/10/29 23:43 ID:VxbyoBtC

>>701
550ccの20%増だから

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:45 ID:CoAR8UzU

>>688
ｽﾀｰﾚｯﾄなどの小型軽量ＦＦで、親の仇のように引けば面白いことになるよ。
ｺﾂは「ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾜｲﾔｰの野郎！さっさと切れろ！！」くらいの勢いでね
ﾚﾂちゃれんげ

710 ：ビンラディンＴシャツ作っちゃった：01/10/29 23:45 ID:Lt03xi52

>>704
ワカッタ。
やってみるよ♪

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:47 ID:V5EK4jCj

>>708…さうか。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/29 23:48 ID:g+G4eTwo

>>710
モーターショウなんてケチなこと言わずに、ニューヨークに逝きなさい。

713 ：ビンラディンＴシャツ作っちゃった：01/10/29 23:49 ID:Lt03xi52

>>712
そんな金（・∀・）ﾅｲﾖ !

714 ：禁断の恭ちゃん党員1号：01/10/29 23:55 ID:ACPis28k

>>707　もしマツダでつけてもらえなかったら自分でやってみます。
　　　　おすすめのミラーは？ダイハツ行ってもかえんだろうし・・・

715 ：　：01/10/29 23:58 ID:gZeup6w6

車検証が無くなったんですけど、どうすればいいのでしょう？

716 ：禁断の恭ちゃん党員1号：01/10/30 00:00 ID:rDmeAJJm

>>684　すまん、見逃してた。とりあえず頼んでみます。

717 ：プチ走り屋＠役立たずでスマソ：01/10/30 00:04 ID:YqyxkIvu

>>714
私の場合フェンダーミラーの設定がある別グレードの物を取り寄せてもらったから
一般的なお勧めは良くわからないや。

718 ：ビンラディンＴシャツ作っちゃった：01/10/30 00:07 ID:g4w4Dp/j

>>715
ディーラーに言えばいいでしょ？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 00:13 ID:NZcemeMl

>>715
陸運事務局だろ?

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 00:39 ID:TSvII+96

>>718
ディーラーに言うのはお門違いでは？
まあ親切な営業マンが何とかしてくれるのかもしれんが。

721 ：715　：01/10/30 00:40 ID:+KV1gGTe

ありがとう

722 ：トヨタ自動車お客様相談室：01/10/30 00:45 ID:58YytMSt

お客様のご相談であれば、何でも、お受け致します。
たとえ、恋のご相談でも、お気軽にご相談下さい。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 01:10 ID:pbLjpPr1

マフラー持込で交換したいのですが、町工場やディーラーでの大体の値段を教えて下さい。
認定品なのでディーラーでもやってもらえますよね？
やっぱり今付いてる純正マフラーは処分料はかかるんでしょうか？（穴あきで使えない）

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 01:13 ID:mdZ4LfPN

最近新車カタログで見ることの多くなった撥水ウインドウって
半永久的なモノなの？

725 ：™：01/10/30 01:14 ID:hwsvs70M

>>724
説明書には弾きが悪くなったらまたディーラーでやってもらえ
みたいな記述があったよ
けどあの撥水ってかなり持つよね
全部のガラスやってもらえないだろうか…

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 01:49 ID:XuyePlIF

普通車2000CCのタイミングベルト換えるのいくらかかりますか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 02:21 ID:ByKLxgzm

>>726
ピンキリ
せめて車種とエンジン型式書いとけ
とりあえずチェーンかゴムベルトかでだいぶ値段違うな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 02:26 ID:XuyePlIF

>>727
カルディナ、エンジンの型式は良く分からないです。
平均的にいくらくらでしょうか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 02:39 ID:dmLHnMOo

>>728
５～６万ってとこかな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 02:39 ID:JstYdoPN

カルディナなら横置きだから、少々工賃高めかも。ベルト・テンショナー・Bベルトはあったっけ？
その他諸々で３～４万円くらいでしょう。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 02:41 ID:JstYdoPN

微妙にレス違い・・・（ｗ
問題はどこに整備を頼むということか。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 02:44 ID:dmLHnMOo

>>731
俺のはウォーターポンプの交換も念頭に入れた価格。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 02:46 ID:EEdnTqcX

タイミングベルト換えるときって
ウォーターポンプもかえたほうがいいの？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 02:48 ID:JstYdoPN

成る程。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 02:49 ID:p0noJ6qz

今時の車で、タイミングベルト交換しなきゃいけないものなんですか
一生ものだと思ってたよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 02:53 ID:dmLHnMOo

>>733
予防整備ってやつ。
ほとんどの車はウォーターポンプ外す為にタイミングベルトも外さないと
取れない構造になってる。

>>735
交換不要のチェーンを除いて、ベルトの場合は１０万キロ交換指定。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 02:53 ID:cJBzhNEj

>>735＝サル

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 02:54 ID:EEdnTqcX

>>736
どうも。
どうせなら交換しとけっていうことですね。

739 ：餞別：01/10/30 03:03 ID:PxH3L05M

間もなく愛車MR2が人手に渡ります(後輩に譲ってみた。)
愛着アリアリなので、最後のお別れに何かしようと思ったら
なぜか酒の一本でもぶっかけてやろうという結論に至りました。
アルコールって塗装との相性いかがでしょう？どうせならシャンパン
かなーって、やっぱ炭酸とかって酸だからヤバイですか？
痛い質問でｽﾏｿ…。

740 ：タイヤの空気：01/10/30 03:06 ID:+YN5OR+z

窒素は抜けにくくて酸素は抜けやすい
じゃあ

酸素が抜ける
↓
空気入れる
↓
また酸素が抜ける
↓
空気入れる
↓
そのうち窒素だけに？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:07 ID:HIHsMXz6

越の寒梅でやりましょう。
すぐ、水で流せば大丈夫でしょ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:07 ID:ufw8BN+G

すみません。
渋谷近辺の駐車場を探しているので教えてください。

首都高３号線で渋谷に行き、帰りも３号を使いたいので、
駅から少し離れていてもかまいません。
一時間、500円くらいで止められるところ、あるでしょうか？
時間はお昼過ぎ～夜くらいまで。休日です。
４～８時間くらいは渋谷にいたいのですが
駐車料金によって変えようと思っています。
　
ご存知の方は教えていただけませんか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:10 ID:oT+EU6ZY

都心環状線、飯倉や八重洲の駐車場はどうやったら止めてもいいんですか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:13 ID:FGYAZsC9

>>739
>>741も言ってるがすぐ洗うならいいんでない？
WRCなんかじゃ表彰式のときにボンネットの上に乗って
シャンパン開けてるし。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:21 ID:dmLHnMOo

>>742
渋谷の相場。
３０分３００円～３５０円。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:26 ID:JstYdoPN

都会は高いな・・・田舎は30分40円・・・

747 ：餞別：01/10/30 03:28 ID:PxH3L05M

うん、それ考えたんだけどさ、
もうちょっとこう余韻つーか、ほっといてもﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞかなって…。
結局次の日洗車するもの空しいんだろうけど(w
とりあえず水の入ったバケツを用意してやってみる。
ｱﾘｶﾞﾄ。741＆744

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:28 ID:ufw8BN+G

>>742さんありがとうございます。
相場･･･　やっぱり高いんですね。
駅から離れていてもあまり変わらないのでしょうか？
それとも駅近辺にしか駐車場がないのかな。

それか、半日でいくら、12時間でいくら、24時間でいくら、
などと設定しているところならもう少し安くなるかな。

いざ行ってしまえば、
高くてもそこの駐車場に入ってしまうんでしょうけど
やっぱり不安なので色々な情報が欲しいです。

もし、レスをつけてくださる方がいらしたら
これからもよろしくお願い致します。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:31 ID:ZHedXRid

今なくなったけど
１日９００円のとこあった
もちろん１５分１００円のとこなんだけど
９００円以上は取られない
もちろん都会

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:35 ID:BgNpWn8j

シート２脚　本皮で張り替えたいんですが幾らぐらい
かかるもんなんでしょうか？

車はＦＤなんですが、大体で結構なんでご存知でしたら教えてください。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:39 ID:ufw8BN+G

>>749
そういう実際使っている方からの情報が欲しいんです！
WEBで色々探してもよく分からなくて、
実際使われている方からのお話を聞きたいんです。
よろしくお願いします。

本当に本当に恐縮しておりますが、
渋谷駐車場状況をご存知の方がいらしたら
ここでも、メールででも、教えてくだされば更に嬉しいです。

お時間をあまり取らせるわけにもいきませんし
丁寧に書いていただかなくて構いませんので
よろしかったら････
図々しいことを百も承知でお願い致します。
私のアドレス、一応書いておきます。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:43 ID:+YN5OR+z

>>751
http://www.tmpc.or.jp/search.html
どうよ？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:45 ID:dmLHnMOo

>>751
１日いくらっていう駐車場は渋谷近辺には無いでしょう。
駅から離れていても相場は同じです。
それよりも、休日の午後だと空きを探すのが大変。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 03:50 ID:WN8aEbkR

>>752
これ（･∀･）ｲｲ!!ね。
東京なんてめったに逝かんが、便利だと思ったよ。

755 ：カーナビ初心者：01/10/30 05:03 ID:8ySWtN1H

>>672
遅レス申し訳ありません。
大変良く分かりました。どうもありがとうございました！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 05:10 ID:VlzyUHkA

3文字のアルファベットの車全部教えて下さい思いつく限り。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 05:33 ID:YIEFARUS

んだ、ネタか？

ネタならこっち逝けよ
★★車に関する不真面目な質問はここで★★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1000897185/l50

758 ：おはようさん：01/10/30 06:42 ID:5S6rBlQO

最近出勤中にテールランプを黒く(すんげぇ濃い赤？)した車を見かけます。
かっちょいいので真似したいのですが、あれはキット(売り物)ですか？
透ける黒(？)に変えちゃうスプレーとか売ってないでしょうか？
帰宅後拝見するので情報ｷﾎﾞｰﾝ

759 ：プチ走り屋＠簡単に剥せるらしい＞専用塗料：01/10/30 07:54 ID:Q0g+sqZH

>>758
専用の塗料が売られています。
自動後退や黄色帽子で探してみましょう。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 08:08 ID:yz0Kn74l

>>758
ＫＩＴで出てる。
自分の車の専用設計のを選ぶように、、、
車検は通らないよ。
分かってるとは思うけど、一応。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 13:17 ID:IJKGkg4X

>759
剥がすときはガムテープでやるらしいね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 13:39 ID:7qvpqkjS

１８０ＳＸに乗っている者です。
リアワイパーが動かなくなってしまいました。
リアのウォッシャー液はでるのですが、ワイパーだけが動きません。
また、車内が湿気で曇った時に窓ガラスの曇りをとる電熱線も機能していません。
どういった事が原因と思われるでしょうか？
申し訳ございませんが、どなたか教えて下さいませ。
お願い致します。

763 ：™：01/10/30 13:42 ID:LqNyXcKx

>>762
リア周りのみですか
ヒューズチェック(これは関係ないかも)
断線チェックをまずしてみてはいかがですか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 13:44 ID:esg9+wYf

>>760
コイン洗車場の高圧洗浄機を使うと細かいとこまでキレイに取れるよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 13:59 ID:WUuEOLls

トクルと馬力の違いを分かりやすく説明できないかなぁ。
感覚的には分かるんだけど、口でうまく説明でいない。
よろしく。

766 ：トクル？：01/10/30 14:04 ID:ZJGk7VwM

だから
トルク＝馬力／回転数
だってば。

767 ：™：01/10/30 14:05 ID:LqNyXcKx

>>765
こっちに用語説明がいろいろあります
トルクもありましたよ
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003496166/

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 14:27 ID:z2OoLYln

>>751
渋谷の土地勘あるの。
代々木公園地下に公共駐車場あるよ。NHKの渋谷公会堂寄りが出入り口。
日曜祭日ならパーキング枠内に路上駐車できるよ。
標識よく見れば日曜休日駐車禁止除外あるよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 14:32 ID:z2OoLYln

＞765
トクルはちょっと・・・
トルクと馬力は自転車のペダルをこぐ力がトルク。力の大小。
単位時間回転数が馬力。馬力は仕事率（単位時間にどのぐらいの仕事ができるか）。
わかりやすいでしょ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 14:41 ID:TSvII+96

トルクは力。
馬力は力と速度の積。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 14:50 ID:tK8+mmzH

インプレッサWRX(GC8)の純正のブレーキパッド。
冬用にと初めて使ったんだけど非常に不安定。普通に走ってる分には
大丈夫なんだけど、アンダー出しながら立ち上がった後なんかフェード
したんじゃないかと思うくらい一発でペダルが奥に逝ってしまう。
で、すぐ元に戻る。これって異常？
フルード量は正常。パッドは7ミリ残でフロント用1枚だけわずかに
表面にだけクラックが入ってる。交換はＤＩＹ。
どう思う？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 14:53 ID:7ZaBMQH9

>>771
ブレーキ関係で，不安になるようなプライベーター交換をするぐらいならディーラーに行くことをおすすめする．
死にたくないでしょ？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 15:04 ID:biZRO2zy

ＦＦとＦＲの長所、短所教えて下さい。
加速とか足回りとか関係あるんですか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 15:04 ID:grLkFvLd

早速のレス有りがたいです
それでは聞き方を変えましょう

今まで社外品のパッドばかり使っていて純正のパッド
と言うものを使ったことがありません。
ディーラーにローター適正温度はどのくらいと聞いたら
答えは何と｢わかりません｣。
普通純正パッドってどのくらいのものなの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 15:09 ID:nPy8PA9V

>>771
エア噛んでるね
エア抜きで解決。
でもそろそろパッドも終わりだね。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 15:25 ID:7EIzblYX

>>775
それかね
しょうがない、人員確保するか
1人で出来る範囲で見落としてるところはないかと期待したんだけど・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 15:35 ID:J0eGsDlR

>>775
そうかね、しょうがない人員確保しよう。
1人で出来る範囲で見落としてることがないか期待したんだけど・・・

778 ：775：01/10/30 15:36 ID:k7oebTv6

ABSついてるよね？
ABSのエア抜きを忘れないでね。
熱帯魚屋で売ってる１WAYバルブ（ポンプ用の）
使うと１人でも出来るよ。結構便利だよ。おれはもらったんだけど
たしか、２００円ぐらいかな？

779 ：776、777：01/10/30 15:36 ID:J0eGsDlR

え、何でこうなるの

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 15:39 ID:eT4jZuy/

777取りたい為のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝでした。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 15:40 ID:892XJgsf

７７６のクローン人間がいるに違いない。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 15:49 ID:vksEwGya

今日、自動後退にエンジンオイルフィルターを買いに行きました。
目当てにしていたトヨタ純正はおいていなくて、Mobile、BOSCHと
TRDの物がありました。どれが一番安心して使えるでしょう。
意見ください。

783 ：™：01/10/30 15:57 ID:LqNyXcKx

ディーラー行って聞いてみれば
たぶんおいてるでしょ純正品なら一通り

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 17:46 ID:FRjTboSA

タイヤスレに書いても反応なかったのでこっちで。
サイドドリしてたらタイヤがこんな風になっちゃったんだけど、
これは腕のせい？タイヤのせい？それともサイドドリってこんなもん？

http://isweb37.infoseek.co.jp/motor/ura-ch/car/cgi-bin/uploader/img-boxx/img20011030141509.jpg

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 17:51 ID:XJzZ2efU

>>784
見れない

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 18:00 ID:FRjTboSA

>>785
およ？自分では見れるんだけど、直リンだとダメなのかも

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 18:08 ID:85nlvOKz

403 Forbidden

--------------------------------------------------------------------------------

呼び出されたURLの表示は拒否されました。

以下のような理由が考えられます。

isWEBサイト以外からのCGI呼び出しは禁止されています。
ファイル、ディレクトリのパーミッションが不適切です。
CGIはcgi-binディレクトリに設置してください。
通常のホームページの場合、以下のような理由が考えられます。

規約違反によって表示停止となっています。
退会申請中です

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 18:13 ID:PtH+lsuE

フロントガラスに石飛んできて、ヒビが入っちゃった。
軽自動車なんだけど、交換するのに工賃込みでいくらぐらいだろ？

789 ：785：01/10/30 18:14 ID:N0sTDb+E

見れた。なんだコリャ
縁の部分の減り具合たいしたことない割には酷すぎるな
ドリフトのドの字も言わずに買った店に持っていくべし

790 ：785：01/10/30 18:19 ID:N0sTDb+E

ところでこれは磨耗したの?欠落したの？
それとどっちが内側？どのタイヤ？他の3本は？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 18:19 ID:QWL/0aS3

>>782
バックスなんかは油脂専業メーカーが多いんで、純正なら共販に行った
ほうが良いよ。
で、782があげた3つの中ならなんとなくTRDかな。
あと、流行ってないバックスならメーカーよりも製造年月気にした方が
良いかもしんない。（藁

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 18:22 ID:BQYEThII

>>788

ディーラーだと、
補修で3万くらい。交換は10万くらい。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 18:25 ID:FRjTboSA

>>790
摩耗ではなく吹っ飛んだ模様　削れてる方が内側、だったかな
リア２本のみこの状態　グリッド２ですわ
腕のせいだと信じたい。でもクレーム付けるほど新しくない。ホイール変えてしまってあったし。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 18:29 ID:ix/oWV1d

723ですが誰も答えてもらえずに放置だったのでもう一度お願いします。
マフラー持込で交換したいのですが、町工場やディーラーでの大体の値段を教えて下さい。
認定品なのでディーラーでもやってもらえますよね？
やっぱり今付いてる純正マフラーは処分料はかかるんでしょうか？（穴あきで使えない）

795 ：787：01/10/30 18:36 ID:85nlvOKz

>>786
URLコピペで見えた。足側ショルダーがより摩耗しているのがヒントでは。
トレッド健全でもすでに交換時期にあるように見えるが・・・・・・

796 ：セル塩：01/10/30 18:37 ID:FNGBm1iQ

>>794氏
持ち込みでは時間工賃で目一杯取られますよ
ちなみにうちでは工賃１時間あたり５千円で計算してます。
ちなみに車は？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 18:38 ID:ix/oWV1d

>>796
Ｒ３２タイプＭです。

798 ：785：01/10/30 18:41 ID:N0sTDb+E

良く見ればパターンが落ちているのははっきりわかるので
クレームは言うだけ言ってみる。上手くいけば儲けモノ

俺もグリ2履いてるけど、相当荒れた路面で無茶してても
あのようにはならないけどなぁ、あとはわからん

799 ：　おじじ：01/10/30 18:41 ID:nBCPEgS/

＞＞７９７
いまならオ～トバクソで持ち込みもやってくれるべ？

800 ：セル塩：01/10/30 18:42 ID:FNGBm1iQ

>>797氏
作業点数表を見たところ、１、２時間・・・まあ６千円といった
所ですな、それとガスケット＆ボルト類もダメなら追加です。
こんな所でよろしいですか？

801 ：787：01/10/30 18:44 ID:85nlvOKz

純正で静かに走ってほしいなぁ。

802 ：785：01/10/30 18:49 ID:N0sTDb+E

>>795
いわゆる内ベリしてるんだけど、2chでアライメント設定を
見直ししろとか言うの悪くてねェ・・ドリ車ならドリ車なりに
やってるかもしれんし。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 18:53 ID:FRjTboSA

>>795 >>798
ちなみにサーキットなので高ミュウ路であることは確かなんだけど
こうも一部分だけ綺麗に飛ぶとちょっと悲しい。。。

次はならないことを願おう

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 18:55 ID:ix/oWV1d

>>800
ありがとう。
１０年以上乗ってるのでボルトとガスケットは事前にディーラーで注文しておきます。
ボルトはさすがに多分折れますよね。
>>801
純正は１本物で長すぎて買ってこれなかったので諦めました。
本来は純正を購入希望だったんですけど・・・・・
値段もあまり変わらなかったし、２本に分かれてると宅配やさんが運びやすい
のでそうなりました。廃車になるまで出来るだけ静かに乗りますから。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 18:57 ID:FRjTboSA

>>785
アライメントは正直取ったこと無し・・・。でもあんまりネガキャンついてないしＦ２３５　Ｒ２５５履いててもまっすぐ走るし、
特に轍に取られることもないので大丈夫かな、と。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 19:02 ID:xZmb7Biw

どこかによく似たスレあったけど、僕も、対応の車高調がないのです。
　流用やワンオフすると、４０万くらいするそうで、とうてい手が出ません。
そこで、今のバネを少し切ろうと思うのですが、バネ切りの弊害について教えて下さい。
ちなみに今つけてるのはダウンサスなので、純正サスよりは硬いから、素人考えでは純正サスをカットするよりはマシだと思うのですが、どうかな？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 19:13 ID:PtH+lsuE

>>792
サンクス。
軽のフロントガラスも結構しますね（汗！

808 ：セル塩：01/10/30 19:14 ID:FNGBm1iQ

>>806氏
弊害か・・んと純正、社外でも「座り」をよくする為に
皿と当たる部分は平らになってるよね？
で、それを切っちゃうとちょっとした段差でもカタカタ、コトコト
鳴る可能性がでかいです。
また適当に切っちゃうと、バンプラバーに当たったり、バネが遊んだり
するから、おすすめできないなあ

809 ：782：01/10/30 19:32 ID:bsYl18XE

>>783、>>791
ありがとうございます。
今回はTRDにします。
次は共販に逝ってきます。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 19:34 ID:EMZW6uDu

クラッチペダルを踏み込むとキコキコ音がでるようになりました。
踏んだ時の感触もちょっと変な感じがして、
心なしか踏み代が多くなった気がします。
これってやっぱヤバイですかね？

811 ：セル塩：01/10/30 20:07 ID:FNGBm1iQ

>>810氏
車内から出るのか、車外から出るのか
どちらでしょ？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 20:51 ID:FO/0IfLH

すいません内装が「ちゃちい」とか目にしますがﾋﾟﾝとこないので
具体的にどういうことを言うのか教えていただけますか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 20:53 ID:/PwIXPPd

安っぽいってことじゃない？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 21:05 ID:kI3B1Q6b

プラスチッキーってことだYO！

815 ：806：01/10/30 21:49 ID:A7LVxrJV

>>808さん
ありがとう
つまり、弊害は、
１．乗り心地が悪くなる
２．インナーフェンダーに当たったりする。
３．バネの遊びが出る
っていうことだね？
３については、もうひとつよく分からない。
詳しく教えて。
また、乗り心地って、そんなにめちゃくちゃ悪くなるものなの？
あと、燃費への影響は？
車の寿命への影響は？
バネカットの工賃の相場は？
詳しく教えて。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 21:53 ID:OLhCcyDX

ターボは水温計その他（何だっけ？）を
付けないといけないものなのでしょうか？
もしかして、全開で走る続けると壊れる？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 21:53 ID:zQABbJif

バネの遊びが出ると言うことはジャッキアップして
タイヤが浮いた状態になるときにスプリングが
動いてしまう状態で、これでは車検に通りません。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 21:54 ID:wzgTBbsi

>>807
http://www.glasspit.com/
ここで自分で見積もり価格見れますよ。

http://www.wing.ne.jp/pub/daito/
こういうところの方が安いと思うけど。

819 ：806：01/10/30 22:00 ID:A7LVxrJV

>>817
バネカットすると、必ずそうなるの？
あまり落としすぎないようにカットすれば大丈夫なのかなあ？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:03 ID:zQABbJif

>>816
水温計はノーマルのターボ車なら付けないなら付けないでよい。
チューンドカーは必要。
横を向けて走っちゃう人はノーマルでも必須。
ランエボ、インプみたいに狭いボンネットに
いかにも無理矢理エンジンを押し込んだようなクルマで
全開走行するなら保険のつもりで付けるのも一考。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:04 ID:zQABbJif

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:04 ID:8h+06fOh

走り屋やりたいんですけど、おすすめの車ありますか？ドリフトしたいです。百万まででお願いします。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:07 ID:zQABbJif

>>819
見栄え重視で切ればまずそうなる。
切ったものは元に戻らないので
そうなることを覚悟の上で切る。

824 ：名無しさん＠そうだ配達に行こう：01/10/30 22:09 ID:alN1PYet

>>822
先にマナーの良い運転、安全な運転というのをよく覚えてからに
してくれ。

825 ：デミオスレ1-48＠フェスティバGTX乗り：01/10/30 22:10 ID:9znM99Zr

バネ切った場合はまず車検通らないって聞いた記憶もあるが...。
キレイにスプリングシートに収まらないせいらしい。

どうせ車検の時に純正スプリング買い直す羽目になるんなら
いっそローダウンコイル買い直したほうが。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:12 ID:ga7mlzMJ

>>824
氏ね。カス。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:13 ID:k0OYlXpl

>>822
S13でいいじゃん

828 ：名無しさん＠そうだ配達に行こう：01/10/30 22:14 ID:alN1PYet

>>826
ボウズ、面洗って出直してきな。
事故起こして覚えるんじゃ仕方ねぇんだぜ。

829 ：806：01/10/30 22:15 ID:A7LVxrJV

>>823,>>825
＞車検に通らない
そうなのかあ・・・
＞ローダウンコイル買い直したほうが
それ、ダウンサスのことでしょ？
僕のクルマに対応するダウンサス、今つけてるやつしかないんだよ。
でも、もっと下げたいんだよ。
上でも言ったように、車高調は対応がないから、ムチャクチャ金かかるし。
どうしたらいいんだろう・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:15 ID:873+aVUv

>>827
シルビアは外観が好きじゃないんです。ほかにありませんか？レスどうもです。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:17 ID:g/rJXwOK

素朴な疑問なんだけど・・・
ＲＸー７の自動車税っていくら？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:18 ID:kI3B1Q6b

>>831
レシプロの２リッターと同じ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:19 ID:g/rJXwOK

２リッター扱いなんだ。サンキュー！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:20 ID:ga7mlzMJ

>>828
氏ね。カス。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:20 ID:k0OYlXpl

>>830
１８０も駄目なら
R３２タイプMとか、マークⅡとかもあるけど
みんなが乗ってないほうがいいから、MR2とかがいいぞ
難しいとおもうけど

836 ：風゜呂‡：01/10/30 22:21 ID:W4xiRDJn

遊んでなくて、端面の処理が上手く出来ていれば
バネカットしても検査通るよ。

837 ：プチ走り屋＠糞タイヤなら馬力がなくても…：01/10/30 22:22 ID:3TPjjL8I

>>830
ただ単に横を向いて走りたいだけなら安ーいＦＲを適当に見繕ってきてはいかが？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:23 ID:8h+06fOh

>>835
氏ね。カス。

839 ：806：01/10/30 22:25 ID:A7LVxrJV

>>836
それ本当？
ショップに、”車検に通るように切ってください”って頼めばいいんだね？
工賃はどれくらいだろう？
あと、車検は通っても、やはりクルマへの悪影響が気になる。
乗り心地が悪くなるというのは上でも聞いたし、考えても分かるが、どの程度悪くなるんだろう。
あと、燃費は？
クルマの寿命への影響は？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:26 ID:yz0Kn74l

>>839
燃費気にするならいじるなYO!（藁

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:27 ID:zQABbJif

S13はもう新たに買う車ではないでしょう。
同じ予算でS14あるし。
最近増えてるのは835の言う通りR32 TypeM、90マーク2
あとはGC8インプレッサと言ったところか

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:27 ID:kI3B1Q6b

>>839
んなこと気にするなら、改造なんてするなよ。

843 ：風゜呂‡：01/10/30 22:28 ID:W4xiRDJn

>>839
自己責任でナ。
切ったら折れやすくなるぞ。

つか、いろいろ言う前に自分で試せよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:28 ID:k0OYlXpl

おい、さっきから氏ねとかいってるやつ
どっかいってろID:ga7mlzMJID:8h+06fOh

845 ：806：01/10/30 22:30 ID:A7LVxrJV

>>840
まあね。
それもそうなんだけど、そこらへんのかけひきが、クルマいじりの難しいところで。
ドレスアップ目的のつもりが、イジることによって結果的に副産物として燃費やクルマそのものに良い影響与えることだってあるし。
”棚からボタモチ”みたいなもので・・
まあそこまでいかなくても、悪影響がないにこしたことはない。
あるにしても、その悪影響が小さければ小さいほどいい。
そんなもんなんだよなあ、クルマイジリって・・・

846 ：806：01/10/30 22:32 ID:A7LVxrJV

>>843
怖いこと言うなあ・・

じゃあ逆に、切ることによってクルマへの良い影響ってないの？
ミテクレ以外に。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:35 ID:cU/QSAxU

よくドリフトやりたいとか言って初心者がカー〇イント湘南とかでできあがった車買う人って買ってまもなく廃車→ローンだけ残るって人が多いと思われ高橋レーシングのスタントマンじゃないだから安くてつぶしても惜しくない車を買うのが吉！

848 ：風゜呂‡：01/10/30 22:35 ID:W4xiRDJn

>>846
良い影響

無いんとちゃうかな？

849 ：　：01/10/30 22:36 ID:ov0ZfdvG

横のガラスにフィルム貼ると違反ですか？
教えれ

850 ：　：01/10/30 22:36 ID:HQLuD8Bj

>>846
重心下がる

851 ：風゜呂‡：01/10/30 22:37 ID:W4xiRDJn

>>850
ちょっとだけな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:37 ID:k0OYlXpl

>>849
運転席と助手席は違反

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:37 ID:zQABbJif

>>846
さすがに良い影響は期待できないと思うよ
バネレート、ストローク量の関係が
非適合品をつけてる状態なんだから

854 ：806：01/10/30 22:41 ID:A7LVxrJV

実際バネ切って走ってる人っているのかな？
カー雑誌とか見てると、ダウンサス（最近はこれもあまり見ないが）、車高調、エアサス、たまにハイドロくらいで、バネキリなんて扱ってるの見たことない。
クルマに悪影響あるのはなんとなく感覚的に分かるけど、どれほどの悪影響なんだろう。
想像するに、正直かなりの悪影響ある気がするんだけど、それほどでもないのかな？
とにかく怖いんだよ。
でもイジりたい。
すごいジレンマ・・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:42 ID:yz0Kn74l

>>854
うだうだ言うヒマがあればやればいいだろうが。
ココに書いたところで始まらんぞ？

856 ：806：01/10/30 22:43 ID:A7LVxrJV

>>853
まあね。
でもそれを言うと、サス交換だって同じことが言えるのでは？
ショックと対応してないのに、サスだけ変えるわけだから。

857 ：風゜呂‡：01/10/30 22:44 ID:W4xiRDJn

折れはﾏｼﾞﾃﾞ切ってるよ。
車胡蝶嫌いだし。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:44 ID:ga7mlzMJ

>>847
詳細きぼん

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:45 ID:kI3B1Q6b

>>857
なんで車庫長嫌いなの？

860 ：806：01/10/30 22:45 ID:A7LVxrJV

>>855
いや、やるまえにいろいろ知りたいんだよ。
分かってくれよ。

861 ：　：01/10/30 22:46 ID:ov0ZfdvG

>>852
お巡りさんに止められた時に減点されますか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:46 ID:yz0Kn74l

>>860
それ以前に検索で出てくるんだけどさ
検索したかい？

863 ：806：01/10/30 22:47 ID:A7LVxrJV

>>857
マジ？
やっててどう？
燃費とか乗り心地とか。
あと、切ってどれくらい経つの？
いろいろ情報求む。
クドいようだけど、”バネキリ”によるローダウンの情報なんて無いものだから。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:47 ID:kI3B1Q6b

>>860
いろいろ知りたいって、これ以上知ることはないだろ？
バネきりゃ安上がりだけど、車によくないし、車検も通らないかも知れない。
それ以外に言うことなんて無いぞ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:48 ID:873+aVUv

結論。バネは切るな。

866 ：806：01/10/30 22:48 ID:A7LVxrJV

>>862
あ、ごめん、それはしてない。
”バネキリ”で検索するのかなあ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:48 ID:yz0Kn74l

>>861
あまりにも濃いのは車検は通らない
減点はないと思うけど、次からチョットしたことで引かれる。
ていうか、あんまり濃くなければOKだし。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:50 ID:ztVvg3V0

前にもらったポンコツ車でバネ半分カットして乗ってたけど段差で後席乗ってたやつがガンガン天井に頭ぶつけてた。四日で車捨てた

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:50 ID:kI3B1Q6b

>>867
薄いのでも車検通らないでしょ。
基本的に色がついたフィルムはダメなんじゃない？

870 ：風゜呂‡：01/10/30 22:52 ID:W4xiRDJn

車胡蝶が嫌いな理由
なんとなく。
お金が無いからじゃないよ。
ストラットもバネも何セットも試してる。
バネなんて、ﾏｼﾞﾃﾞ売る位持ってる。

燃費なんて気にすんナ
海苔心地もとから酷いしな。ﾖｰﾜｶﾗﾝ。
とり合えず、すぐにバンプタッチするぞ。
切ってから半年は経つわな。
また切るつもり。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:52 ID:yz0Kn74l

>>869
薄ければ通るはず。
７０％のだけど、通ったよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:55 ID:zQABbJif

>>856
普通サス単独で売ってるヤツは同じ型名でも
対応車種毎にスプリングレートとか全長ちがうのよ。
本当にベストマッチかどうかは別として。
808みたいな明かな弊害はないし、車検もまず大丈夫。

873 ：セル塩：01/10/30 22:55 ID:MEizM0rP

>>806
ゴメン、しばらく落ちてた
えとね、元からダウンサス入れてるんでしょ？
その状態でどのくらいさがってるの？２～３センチ位なら
せいぜい切って１巻き、もしくは半巻きだなぁ
それと弊害を追加、落としすぎるとショック自体底突きするから
それも買い換え、ボディにも衝撃がくる、俺のハチロクなんかガタガタよ？いやバネは遊んでないけど
よく考えるとサスカットってなんのメリットもないな(w

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:57 ID:jOz+svm6

運転席助手席の横と前の窓は可視透過率70％以上じゃなければ違法。このごろの純正の薄い色付きのガラスはなにも張らなくても70％ぎりぎりらしいYO！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:59 ID:kI3B1Q6b

>>871
>>874
ﾅﾙﾎﾄﾞ、勉強になりました。ｻﾝｸｽ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 22:59 ID:K+a6KeB3

>>861
１点とられる

877 ：　：01/10/30 23:01 ID:ov0ZfdvG

>>867
>>874
ｻﾝｸｽ

878 ：　：01/10/30 23:03 ID:ov0ZfdvG

>>876
ｻﾝｸｽﾄｩｰ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 23:25 ID:1cdXHQyx

氏ね。カス　　で思い出したが
最近コラ。が出てこないな・・・

サミシイ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/30 23:26 ID:RZaWxrXY

>>879
よけいなこというな。コラ。

881 ：プチ走り屋＠だからハンドルは走らないって：01/10/30 23:29 ID:El4Op3Cm

ハンドルはまっすぐ走るようになったのかな、コラ

882 ：実に名無しさん：01/10/30 23:38 ID:SN5sVrHK

皆さん、お気持ちがございますればコラ祭りということで、、
お願いageだコラ！

883 ：プチ走り屋＠氏ね。カス：01/10/30 23:54 ID:VUDaumWP

祭はこっちでやったほうが良くない？コラ

★★車に関する不真面目な質問はここで★★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1000897185

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:00 ID:UDx1lWJU

バスの運転手はシートベルトつけなくていいの？

885 ：実に名無しさん：01/10/31 00:07 ID:5DgB2zVd

>>883
なるほど。
了解。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:08 ID:0MTN8oed

オイルがタレるってどんなん？
体感できんの？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:19 ID:Yf+/KGTd

>>886
エンジンがタレるなら言うけど
熱でパワーが落ちるときに使うけど。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:23 ID:neU/JdZX

>>886
油圧の落込みがひどいときではなかろうか。
けど、油圧って、実際なんなんだろ？
どこに掛かる圧力なわけ？オイルそのもの？エンジン？
何で油圧が落ちるとｱﾌﾞﾅｲのだ？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:27 ID:wWTE31QC

オイルみたいな液体は何処でも同じ圧力が
かかってる。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:32 ID:Jt/z0QPi

>>886
あまりに変なオイルを使ってなければ気にする事はありましぇん。
まあ、街中限定なら体感は出来ないでしょう。
サーキットとか、高回転を常に使うなら体感は出来る可能性もなきにしもあらず?（ｗ
油圧計をつければ目で確認できる。

>>888
エンジン内部の金属摺動面。
油圧が落ちる→潤滑不良→最悪の場合焼き付き
簡単な説明だがこれでどおだぁ!!

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:34 ID:nqHPY9od

>>890
冷却性能も低下、を追加

892 ：890：01/10/31 00:38 ID:Jt/z0QPi

>>888

たとえが悪いが更に追加。
つぶつぶの入った歯磨き粉は知ってるよな?

新しいオイルがでかい粒。
熱などで油圧低下したオイルが、砕け散った粒。

この場合は『研磨』だけど、逆に考えて『潤滑』と置き換えるとどうだろう?
わかる？イメージ的にはこんな感じ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:40 ID:crXDtWaD

コラ。がﾁｮﾄ出てきて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:40 ID:neU/JdZX

>>890
だからなぜ潤滑不良になるのでしょう？
メタルの隙間のオイルが回らなくなるの？？
オイルそのものに掛かる圧力はオイルポンプで掛けるの？
メタル・ベアリング・クーリングチャネルその他に吹きかける
噴射口からの噴射圧が弱くなるからオイルが回りきれないの？

895 ：撃弾四季：01/10/31 00:40 ID:QLCDsNBa

取り外したシートを、
部屋で使う方法ってどんなのが有りますか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:42 ID:1ods6znt

>>895
ブリッドなんかに専用のものが売ってるよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:44 ID:neU/JdZX

>>892
ｽﾏｿ｡例えが難しいっす。
圧力はどこ？

898 ：撃弾四季：01/10/31 00:46 ID:QLCDsNBa

>>895
産休です。
でも、
自作で作れると有り難いんですけどねぇ。

899 ：プチ走り屋＠専用キットもいいけど：01/10/31 00:49 ID:7vLZPFrm

>>895
ＤＩＹで足をつけて座卓として使用中。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:50 ID:1ods6znt

>>898
ノーマルのレール使ってつくれると思うよ
２０mmぐらいのパイプを加工して取り付けたり
ちょっと説明しずらいなー
ごめん

901 ：撃弾四季：01/10/31 00:52 ID:QLCDsNBa

>>899プチ走り屋＠専用キットもいいけど殿
作り方教えてくだされ！
ちなみにシートはデルソル純正の運転席側用。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 00:54 ID:Jt/z0QPi

>>894
もしかして判ってて聞いてる?

>メタルの隙間のオイルが回らなくなるの？？

回ってる。ただし、油膜の厚さが無くなる。
ヤッパ極論だけど・・・

新しいオイル＝水あめのようなどろっとしたしてる
タレたオイル＝サラダオイルのようなさらさら

これは粘度の違いを言いたいだけ。

>オイルそのものに掛かる圧力はオイルポンプで掛けるの？

そのとぉり。エンジンが高回転になってポンプがフル回転したときは油圧が高くなりすぎるからバイパス経路などを使って逃がす。

>メタル・ベアリング・クーリングチャネルその他に吹きかける

吹きかけると言うのは少しだけ正しい。
クランクシャフトでばちゃばちゃやった奴（いわゆる霧状オイル）が油圧の掛けられない所を摺動している。

>噴射口からの噴射圧が弱くなるからオイルが回りきれないの？

上記の中に答えは入ってると思う

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 01:01 ID:Jt/z0QPi

>>897
油圧が一番必要なのは『クランクメタル』と、『コンロッドメタル』『カムメタル？』・・・名前忘れた・・・。
回転部分で、きっつく締まってる所・・・・

・・・今一度本を見てみよう。自信なくなってきた。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1003847878
ここならきっちり答えてくれるかもしれないな・・・
逃げてるみたいで悔しいが。

904 ：プチ走り屋＠手抜き：01/10/31 01:09 ID:7vLZPFrm

>>901
大小2つのＬ字型金具を組合せてコの字型にしたものを４つ作って
シートに取りつけただけ。
　↓小
━━━┓
　　　 ┃
　　　 ┃┃←ココに穴をあけてボルト、ナットで止める。
　　　　 ┃　シート側の穴の開いている位置の高さの違いはココで調整
　 ━━━┛
　　↑大

上が小なのは取付ける時になるべくシートに干渉しないように。
下が大なのは接地面積を大きくして床を傷付けないように。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 01:09 ID:8rjXZ7V2

>>902
要するに大体あっているということでよろしいか？

ちなみにメタル焼き付きとはメタルに乗ってるオイルが金属部の高温に
耐えきれずに消失、つまりはペペ無し状態でソープのネーチャンに即入れと
いう事と同義と見てよろしいか？

906 ：撃弾四季：01/10/31 01:13 ID:QLCDsNBa

>>900＆＞プチ走り屋殿
産休です。
近いうちに造ってみますわ。
これでちょっと豪華な座椅子が出来る（ﾜﾗ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 01:15 ID:Jt/z0QPi

>>905
よろしいとおもうあるよ。

ﾜﾗﾀﾖ!!
ぺぺ無しネーチャンに即入れ＝後で要らん病気頂いたと同義とおもわれ
額に縦線五本って所か?（ｗ

だっせんした（ﾜﾗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 01:18 ID:xnSsQVYe

氏ね。カス　　

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 01:26 ID:kCi6ke62

>>908
冗談の判らん厨房だ。ﾔﾚﾔﾚ。
よいこはもうおねんねのじかんでちゅよー(ﾜﾗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/31 01:30 ID:r1Bu82En

>>906
シートより少し後ろ側まで床に着く様にしないと
座った途端にシートごと後ろに倒れるので
注意されたし。

経験あり