164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
三条氏無事でよかった。
どういう需要が増えるのですか?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 00:35 ID:qv+o+oMN
誰もいないので、ヘキサゴン何使ってるんだYO!とネタを振る。漏れは
・藤原産業の200円のセット…Cr-V表示あり。
・激安セットの品…使わない。
・楽器店ギターコーナーの無料品…5mmのみ。使わない。
原付・自転車でしか使わないんで…
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 00:42 ID:/Qu4gc49
メットリンチスーパーはどうなんだろ?
詳細キボーン
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 00:47 ID:qv+o+oMN
13 :前スレより :01/10/25 12:49 ID:mRMPTyiQ
>>9 847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/10/03 21:44 ID:8I9zCfdQ
>>845 >スエカゲ(テング含む)
プロではないのですが(笑
精度や加工法は申し分無し!規格にとらわれ材質に拘れない部分も有りますが
性能に絞ればトネと同様と考えてもいいと思います(すげえ反感来そうですが・・・
>>11 869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/10/09 12:21 ID:.aOz/kOc
メットリンチスーパーってどうですか?
気になってるんですけど
870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/10/09 12:35 ID:To0/s1a.
>>869 正直、御奨めはしません・・・
理由はインチと_を兼用した作りに無理があり、ナットやボルトに食い込む様にグリップするので
便利なのですがその分相手を痛めます。ちなみにガタが多めで狭い所では辛いです。
ですがサンデーメカさんならインチと_両方を揃える必要も無く便利だと思います。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 00:47 ID:YVLW/jVj
メットリンチスーパーはどうなんだろ?
詳細キボーン
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 00:49 ID:/Qu4gc49
メットリンチスーパーはどうなんだろ?
詳細キボーン
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 00:53 ID:/Qu4gc49
メットリンチスーパーはどうなんだろ?
詳細キボーン
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 00:58 ID:/Qu4gc49
メットリンチスーパーはどうなんだろ?
詳細キボーン
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 01:04 ID:/Qu4gc49
メットリンチスーパーはどうなんだろ?
詳細キボーン
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/16 15:46 ID:4dgO3zy4
貫通ドライバー・割柄ドライバーの使い分け、使用用途ってどんな時?
174 :
輸入工具ヲタク:01/11/16 21:59 ID:+rvJOKFG
>>173 氏
以下は俺の勝手な推測ですが… 間違っていたらスマソ。
両方とも叩き用だが割柄は「純粋に叩き用」で,貫通は「叩いた後回す場合」って感じがする。
固着したビスの頭に衝撃を与え,緩めやすくする時に使う事が多いと思います。
工具の形状が進化していく過程で,割柄というのはドライバーの原点に近いのではと思う。
事実,馴染みの工具屋で相当古いアメリカ製の割柄を見たが,握りの部分は軸をそのまま平たく
潰して丸く削った木で挟んだだけのシンプルな物だった。(当然マイナスです)
最近は,外国製のドライバーも日本が企画したPBのドライバーとか以外は貫通は無くなってい
るし,もともと貫通タイプはマイナスしか無かったメーカーが殆どなので,貫通ドライバーは
ナメたマイナスビスの頭をタガネ的に使って溝を復活させて回したのではないか?と推測されます。
そうするとPBとかベツセルのタガネドライバーってのは進化した先祖返りなのかな?
蛇足ですが,外国のメーカーには俺の知る限り,今現在割柄は無いようだし,過去にプラスの
割柄は日本以外の国で存在しなかったのではと思われます。
175 :
三条 ◆8dVLRBiQ :01/11/17 08:33 ID:rq/hnLQz
>>164 注文に応じ一品物の作成も受け賜っているのですが、最近 通常のディープソケットを
2倍ほど長くしたソケットの注文を受け作成した所 追加注文が後を絶たずバックオーダーだけで
今月中にはさばけない量になってしまいました。。。手作に近い状態なので(うちでは商品化していないです
手間は掛かりますし 年末は何故か通常の商品も掃けるので納期考えると忙しいです。
私が言うのも何ですが、このソケット 何に使うのでしょうか?
>>165 ヘックスレンチ
初めて買ったのはギスケのL型セット物で700円位だった様な・・・力加減が分からず
パキパキ割ってしまった経験有り、通常なら十分実用に耐えると思います(固着等無ければ
変わりに購入したのがシグネットのL型セット、現在も現役 特に不満無し。ただ8_以上になると
固着したヘックスには手を焼くので大きいサイズのみソケットタイプを購入、2_以下のサイズではL型の方が
使いやすかったのですが、レンチが小さくなるほどしなりが気になってしまい善い物が無いかなと
知合いに相談し 教えて貰ったのがデンコのパワー6角レンチ棒でした(決して宣伝にあらず
レンチのサイズが2ミリでも軸の太さが4_と同じ 接触部のみ2_に加工してある製品で、嫌なしなり感が
無く気楽に作業できる様になりました。
ヘックスはハゼットソケットがイイ!・・・のですが正直高いのでスタンダードなL型でもいいかなと思います。。。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 03:42 ID:l3oLHa3x
今まで四角いでかいグリップのスナポン+ドライバーを使ってたんだけど、先っちょが弱くて困る。
何回交換してもらったか判らん。モトはものすごい取れた気がするけどね。
で、代用品??のつもりでPBの貫通を購入してみたが、強くって良いね。シッカリ感が衰えないし。
でも、マルチクラフトの丸いグリップはどうも今一つなじめないんだよね。
グリップだけを交換しようとも考えたけど、やめた(w
いいかげんスイッチしようかな。
あと、アネックスのACR加工(だっけ?)してあるのも良いね。
結構気に入ったよ。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/18 22:33 ID:V1JLiQiF
安物・ノーブランドは結局使えない、で、結論よろしいか。
終了・・・ですな
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 18:41 ID:TugCWsZY
ヤバイYO!スレが正月迎えられないYO!
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/19 18:57 ID:pGbtwTsZ
俺の貫通ドライバ、ヴェッセルの握りが木のヤツ。
小学5年のときにホームセンタで一目ぼれして買った。
それから20年使ってる・・・。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/20 12:37 ID:1A5l5Tkr
小学校の頃、家にはドライバーとモンキーしかなかった。
モンキーも行方不明になり、自費で工具を買うなど思いも寄らなかった俺は自転車の
修理?がしたくても出来ず、素人整備士デビューが遅れてしまった。
最近そのモンキーが10年ぶりに錆々になって発見された。親はケチだがSANKI製だった。
沈んでいるのでage
>>175 超ロングソケット
最近のトヨタ車のバンパー脱着に使用するのではないかと思われ
>>177 安物ソープランドは結局使えない、で、結婚よろしいか。
と読めてしまった…
終了…ですな、俺の人生。