あまりの駄作で大失敗のMR-Sって？？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 00:44 ID:AJGvplPN

>>949　IDﾜﾗﾀ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 01:03 ID:waFeO4vC

>>949
手前の脳味噌は1ZZよろしく140㍉㌘だな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 11:11 ID:u3DzbK5U

>949
悲惨なまでに売れなかったから打ち切られた。
しかたねーだろ。
同じ文句をマツダ（FD）にも言うか？（ﾜﾗ

㍉㌘は全員がよめるワケではないからやめとけ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 11:21 ID:0Gi3ulRR

自らを犠牲にして笑いを取った949に乾杯

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 11:22 ID:+q8sfuxx

ブリッツのツインターボ1ZZがええ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 11:51 ID:Pml4r8LW

内装だけゴージャスにして３００万でうれば
売れたんじゃない？ばかに

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 13:48 ID:SGv8X/xz

アムラックスの展示車、シート擦り切れてた、耐久性無いと思われ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 13:57 ID:SlWV0mkI

お前みたいなバカにな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 18:20 ID:b1HXXyO0

スペオタスペオタって言うけど、そのスペオタさえも満足させることの出来ない
チープで方向性の全く見えないMR-Sが世間に認められるわけなし。

公道で走ってるのを見かけるたびに、なぜか俺までひどく恥ずかしくなってくる。
ある意味DQN-１Boxのほうが見慣れてる分まだマシだ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 18:22 ID:DP/qOt+2

>960
そんなものを見慣れるなんて、どんな場所に住んでるの？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 19:34 ID:KAAoP9i1

そら山奥に決まってんだろ
田舎なんてＤＱＮ車か軽トラしか走ってねーじゃん

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 20:28 ID:YawOvvMC

カエルたんだと思えばよし

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 20:33 ID:oIjBQBTi

豊田市はイパーイ走ってるよ　＜ＭＲ－Ｓ

965 ：ジヨン：01/12/04 20:39 ID:KxHFQtpQ

ＭＲ－Ｓって確かにチープだからなー
シートのホールド性に不満→バケットシートに交換
ボディー剛性に不満→タワーバー、ロアメンバー取り付け
マフラーの抜けに不満→マフラー交換
純正の足回りに不満→車高調に交換
e.t.c.
・
・
トータルで１５０万しかかからなかった
安いって良いよね

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 22:11 ID:SdBeAey2

>>965
なんだかんだ言っても愛してるみたいだね。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/04 22:53 ID:+jlfNw/3

セカンドカーに欲しい。
カラーはブルーマイカがいい。
ファーストカーはＳＷですが何か？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 00:12 ID:vH2e3d5P

エンジンがダメだ･･･俺の魂をゆさぶらね～
こういう車は高回転でぶんぶん回さないと意味ないよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 00:27 ID:8iIB2/GM

ヲイヲイ逆でしょ
そーゆー人はクローズドボディーに逝くでしょ

峠道を４・５千回転辺りでヒラリヒラリと
流して楽しむクルマなんじゃネーノ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 00:31 ID:BFZmFJjI

ＭＲ－Ｓのフロントデザインはポルシェじゃなくて
ロータス・ヨーロッパからパクったのだと思う。
でも失敗してケロっこでめタンになってるけど。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 03:03 ID:rzmDC5sa

なんかバランス悪いんだよね。
まあ、基本的に安っぽいとしか言い様が無いけど。
まだエンジンくらい見るべきところがあれば、
多少は救われるんだけど。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 03:06 ID:Bh8I6Iyc

GOAの何処が安全？トヨタの安全はポーズなのか？
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/09/090417/090417-1_.html
GOAって６０ｋｍでオフセット衝突しても死なないんですよね？
あれ嘘なんですか？
死にたくないな。
有名な話しですが
　　ビッツツの安全性を証明するために、プレスを多数呼んで、社内で衝突実験を
　　やった時に、ロゴと衝突させたら、なんとビッツツが敗北（笑）...........合掌
　　いったいフィットとやったら............怖い..........トヨタ車のGOA

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 09:25 ID:xrrU8/gk

なんだかんだいっても現行トヨタの中では一番エンスー車じゃねえのか＞MR-S

974 ：ジヨン来丼：01/12/05 10:06 ID:lTSCARoO

>>972
残念！！
ＭＲ－ＳはＧＯＡじゃないんだ
無知な厨房よ（笑

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 10:29 ID:xrrU8/gk

>>974
確かひっくり返ったときの強度が不足してたんじゃないのか？>GOA
側面やオフセットはGOA並だったのでは？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 10:53 ID:gErUbguv

屋根がないと真上から物が降ってくるのが避けられないので
GOAではないと聞いた(笑)。
要するに屋根の問題だね。

977 ：鉄屋根のせいか？：01/12/05 11:24 ID:IZetd/Ut

しかし、ソアラはオープンなのに(以下略

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/12/05 11:27 ID:+WVKM5Sx

生産中止になってから人気が出るタイプの車と見た。