1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
うちの親が乗ってます。99年式。
自分で買ってからは運転してませんが、
結構イイ車でしたよ。加速いいし、最初っからウーファーだし。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/20 00:16 ID:qRit/Rzx
ボクゾール・キャバリエ?
キャバリエはマズい
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/20 00:23 ID:jyXf3sG0
今新車売ってるの?
5 :
GDA海苔:01/10/20 00:44 ID:rIVp+M+C
「伽罵詈得を語ってくれたまえ」ってスレが
最近まであったな。
なんでこう言う変換するんだよ。>馬鹿MS-IME
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/20 00:45 ID:yPElQ9H5
新車はもちろん売ってません。中古車は相当低どがよくても3〜80万くらいでてにはいります
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/20 00:57 ID:yPElQ9H5
あー消えそうだけどヤケッパチAGE
8 :
撃弾四季:01/10/20 00:59 ID:XIOW3aZ/
>>1 最初っからウーファーだし。
>これどーゆー意味?
燃費、どれくらい?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/20 12:01 ID:2hqDojhf
最初っからウーファーつきです。
まんまの意味です。
リアトレイのスピーカーがね。普通の車より重低音って感じです。
燃費はレギュラーで6〜7KMくらい?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/20 21:32 ID:xZ099gjx
泣きage
>10
燃費わりーなあ・・・
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/20 21:39 ID:Boms1QPa
アメリカに住んでいた時、見たことない。 ネオンもしかり
購入対象からはずれました<燃費悪すぎ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/21 14:38 ID:GeAQWWEW
2,4Lじゃあそんなもんじゃないの?<燃費
16 :
オーナー:01/10/21 16:38 ID:z/387Esr
17 :
オーナー:01/10/21 17:10 ID:z/387Esr
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/21 20:08 ID:wmiOL8uk
ウインドー・レギュレーターがリベットで止まっててちょっとびっくり。
アメ車ってみんなこうなの?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/22 00:55 ID:IO1Tnxbh
ダメージと多いスレッド多し・・・。
うちのキャバリエトラブルないんだけどなあ(リコールはあったが・・・)
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/22 01:48 ID:zyPVNwbG
アメリカ製の安い鉄板で作られてるので、
もう1〜2年で錆が出ます。
間違い無いです。
日本で10年乗れる品質ではないです。
21 :
通行人:01/10/22 01:51 ID:Qy0JZkDn
覆面パトカーあげ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/23 13:24 ID:M524U2Du
まだ乗ってんねん。
燃費は高速1/3、下道2/3で10km/l前後やな。
カーステはウーファーちゅうほどのもんやない。
タイヤがプア。BF.GoodrichのTouring T/Aという
オールシーズンがついとる。トラクションコントロールは
ついとるが発進時、派手にホイールスピンをしでかす。
排気量の割にパワーはない。でも車体が軽いから
元気はええな。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
クーペモデルはCピラーの付け根にパーティングラインが
ある。つまり、クーペはコンバーティブルの派生モデル
なのだ。コンバーティブルを輸入していればもう少し
売れたのではないか。
最大の失敗はCMだ。所ジョージを起用していたが、彼は
お笑い系。それが車のイメージになってしまった。
アメリカで見ないというレスがあったが、場所による。
日本車だらけの場所もあれば、あまり見ないところもある。
LA近辺でカローラ程度だとフリーウェイの合流で力不足を
感じる。アメリカでは2.4Lは必要な排気量と思う。