ユーノス500
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前期型の20Gの赤紫限定でディーラーに頼んで
中古探してもらってるんだけど半年探してまったくない。
たぶん新車で1000台出てないだろうな。
中古探してもらってるんだけど半年探してまったくない。
たぶん新車で1000台出てないだろうな。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 05:06 ID:1USIUvzN
いっそのこと、800の2Lにしたらどうですか？
探し難いのは同じだけど、中古市場価格は同じようなものだし…
探し難いのは同じだけど、中古市場価格は同じようなものだし…
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 09:23 ID:28N5iNBG
前期５００の２０Ｇ・・・内装が言い奴はほぼ全滅と思われ･･･。
ましてや前期モデル限定だと車庫保管で走行少ないタマでも見つけない
限り、どのグレードを買ってもヤレていると思われ･･･。
いっそのこと、２リッターモデルで程度の良い物を前期後期ｷﾆｾｽﾞに探し
て、椅子だけ内装屋で張り替えてもらえば？
三重あたりで、いい張替え屋さんがあった気がする･･･。オールドタイマー
あたりの錆取り雑誌にでてたなあ。
ましてや前期モデル限定だと車庫保管で走行少ないタマでも見つけない
限り、どのグレードを買ってもヤレていると思われ･･･。
いっそのこと、２リッターモデルで程度の良い物を前期後期ｷﾆｾｽﾞに探し
て、椅子だけ内装屋で張り替えてもらえば？
三重あたりで、いい張替え屋さんがあった気がする･･･。オールドタイマー
あたりの錆取り雑誌にでてたなあ。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 14:01 ID:4YuS3yhf
あげ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 14:07 ID:93wRwEyP
20Ｇって少なそうだね。
私は20F買いましたけど。
ちなみに彼は１０万キロを目前にオートマ故障でお亡くなりになりました。
半分お亡くなりかな？
新車買うときに欲しがってる業者がいるって５万で下取りしてもらった。
フロントのつぶれた５００と合体させるって言ってたな・・・
私は20F買いましたけど。
ちなみに彼は１０万キロを目前にオートマ故障でお亡くなりになりました。
半分お亡くなりかな？
新車買うときに欲しがってる業者がいるって５万で下取りしてもらった。
フロントのつぶれた５００と合体させるって言ってたな・・・
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 14:15 ID:93wRwEyP
紺色もなかなか良いと思うよ。
最近500あんまり見ないからいいんじゃない？
あと、出来たら買う前に試乗して耳をすまして下さい。
私の500はｃピラーのあたりからちょっとキシキシ聞こえて
ショックでした。（5-56をあちこち注入したらおさまりましたが）
ちょっとボディーのヤレがあるかもしれません。
平成５年式を当時３年落ち72000キロで買いました。
最近500あんまり見ないからいいんじゃない？
あと、出来たら買う前に試乗して耳をすまして下さい。
私の500はｃピラーのあたりからちょっとキシキシ聞こえて
ショックでした。（5-56をあちこち注入したらおさまりましたが）
ちょっとボディーのヤレがあるかもしれません。
平成５年式を当時３年落ち72000キロで買いました。
500はなんか、縮小コピーって気がする・・・
ミラーサイクルマンセー！
・・・ってほど力感はないが・・・
ミラーサイクルマンセー！
・・・ってほど力感はないが・・・
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:06 ID:pTbUEfSt
逆。>>7
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 22:07 ID:pTbUEfSt
ばらして布テープ張った方が確実。>>6
10 ：クセドス：01/10/19 22:35 ID:6OpJ7paC
俺も探したな、20Gの紺。
5年前の話だけど、やっぱり半年みつからなくて、
結局黒の20F-Xにしたけど。
で、去年あたりからヤレはじめて、AT交換、ラジエーター交換等
トラブル続出で、もう100万以上かかってる・・・・・。
10年基準じゃ無かったのかよ？って感じだけど、まだ乗ってる。
コレ乗ると、次に乗り換える車悩むよ。
他の500海苔は次はどの車考えてる？？
5年前の話だけど、やっぱり半年みつからなくて、
結局黒の20F-Xにしたけど。
で、去年あたりからヤレはじめて、AT交換、ラジエーター交換等
トラブル続出で、もう100万以上かかってる・・・・・。
10年基準じゃ無かったのかよ？って感じだけど、まだ乗ってる。
コレ乗ると、次に乗り換える車悩むよ。
他の500海苔は次はどの車考えてる？？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 23:28 ID:G0Pb8tn5
12 ：787B：01/10/19 23:34 ID:Yrm1hpoF
中古車は程度で選んだほうがいいと思うよ。
俺は特に内装が気になるね。
色はどれでも慣れれば、良いと思えるようになるんじゃないかな。
俺もMS-8買った時は結果的に紺色になったけど、選んでる途中では
色にはこだわらないように努めたものです。
一番欲しかった色は黒だったんだけど、超希少だったんだよなー。
バリバリ走ってるうちに、この色も気に入りましたよ。
俺は特に内装が気になるね。
色はどれでも慣れれば、良いと思えるようになるんじゃないかな。
俺もMS-8買った時は結果的に紺色になったけど、選んでる途中では
色にはこだわらないように努めたものです。
一番欲しかった色は黒だったんだけど、超希少だったんだよなー。
バリバリ走ってるうちに、この色も気に入りましたよ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 23:38 ID:G0Pb8tn5
MS-8は、500とランティスクーペとともに悩んだよ。
ワインレッドでベージュの内装が欲しかったな。結局５００の良い奴
が見つかったので、それにしたけど。
ランティスとMS-8の敗因は後ろの席がいまいち座りずら買った事。
５００は乗り降りしにくいけど、乗ると後席も良い感じだった。
ワインレッドでベージュの内装が欲しかったな。結局５００の良い奴
が見つかったので、それにしたけど。
ランティスとMS-8の敗因は後ろの席がいまいち座りずら買った事。
５００は乗り降りしにくいけど、乗ると後席も良い感じだった。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/19 23:38 ID:+T0N8rgn
>>3
張替えやさんの名前教えて欲しいです。
張替えやさんの名前教えて欲しいです。
15 ：３：01/10/19 23:41 ID:G0Pb8tn5
>>14
ごめん、オールドタイマー捨てちゃったんだわ・・・。誰かしらないかなあ。
ごめん、オールドタイマー捨てちゃったんだわ・・・。誰かしらないかなあ。
16 ：787B：
＞13
そうそうMS-8は、ユーノス500やランティスより図体デカいくせして、中が
狭いんだよね。
原因は全高の低さが原因で、ユーノス500やランティスよりMS-8は低い
んですな、これが。
低く座るって事は、より寝そべって座るハメになるので、結果車内が狭く
なるってわけですな。
実はこの当時のこの手のセダンの中では、ユーノス500やランティスの
パッケージングはかなり優秀だったようですよ。
でも、俺はインパネのかっこよさ（俺はかっこいいと思ってる（笑））に惚
れてMS-8を選びました。
購入する２年前は、こんな顔のクルマは絶対買わないって思ってた俺
なのに、今じゃこの狭さがかっこいいとまで思ってたりします（笑
そうそうMS-8は、ユーノス500やランティスより図体デカいくせして、中が
狭いんだよね。
原因は全高の低さが原因で、ユーノス500やランティスよりMS-8は低い
んですな、これが。
低く座るって事は、より寝そべって座るハメになるので、結果車内が狭く
なるってわけですな。
実はこの当時のこの手のセダンの中では、ユーノス500やランティスの
パッケージングはかなり優秀だったようですよ。
でも、俺はインパネのかっこよさ（俺はかっこいいと思ってる（笑））に惚
れてMS-8を選びました。
購入する２年前は、こんな顔のクルマは絶対買わないって思ってた俺
なのに、今じゃこの狭さがかっこいいとまで思ってたりします（笑