■ｽﾋﾟｰﾄﾞはｱｸｾﾙでｺﾝﾄﾛｰﾙするんだよ！Lesson2■

前スレ↓
■スピードはアクセルでコントロールするんだよ！■
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1002615080/

では、パカブレに的を絞って議論していましたが、パカブレは勿論、
その他公道上をスムーズに走る為の議論なら大歓迎。ただし、ＡＴv.s.ＭＴ
論争だけは厳禁！

２

２ﾅﾉﾈ--

３　

失敗…

ﾏ､ﾏｹﾀﾉﾈ-----（ToT）

ドーデも良いけどＩＤ大文字が多い

>>デコトラ運転者（借免許中）
どこ行っても同じことやってるねぇ？
邪魔だよ。

保守sage(w

なんで１より下がってるんだよ。

１が1000超えたからage

ATのブレーキパカパカはけっしてほめられたもんじゃないが、
MTのノーブレーキ＋シフトダウン＋エンジンブレーキで減速っつーのもやだね。

どっちも車間距離さえあけておけばどうにでも対処できるんだが……。

前スレの最後の方で、「前走車の動きが読める」とかって話題があったけど、
オレには読めない。
最悪の事態を想定して車間距離を十分にとっている。
ある程度は読めるけど、その読みがはずれたときのことを考えると恐ろしい。
前のクルマのドライバーの心なんて、もちろん読めるわけがない。

じゃ、１２が総括書いたっぽいので
終了で。

大事なのは状況を読むことだよ。

昨日のことだが、俺の三つ前にいたダンプが
ウインカー出さずに左へ寄って待機、
その先は大型車が離合困難な橋(前後の道も狭いが)。

案の定、特大トレーラー(一車線に収まらない)が
やってきた。ダンプ乗りとしては気持ちが
解るんだろうねえ。

おれも、それに気づいて左へ寄ったが、
後続の軽トラと商用バンが気づかず突っ込んでいった。
おかげで二進も三進もいかなくなった。

ダンプがウインカーも出さず左へ寄ったのが
見えてるのだから、「なにかある」と
思わなかったのかな、この二台。

まあ、きちんと車間を取ってなければ、状況を読んでもだめだけどね。

とりあえず、ブレーキは踏め！

今日・・・っつーか、昨日か16:00頃の話。
千住新橋から日光街道（４号）を上野方面に向かって走っていると前にエスティマが
走ってる。しばらくその後ろを走っていたんだけど。そのエスティマ・・・
ただの一度もブレーキランプが点灯する事がなかった。
もちろん、信号待ちや渋滞で、何度も完全に停止している状態になったのにもかかわ
らず、一度もブレーキランプが点灯する事がなかったよ。
後ろ走ってて、すげぇ怖かったよ。もちろん必用以上に車間開けた。
無論運転席にはムートン。ルームミラーにレイ。

ありゃ整備不良なのかい？　それともブレーキランプ切ってあるのかい？
ブレーキを踏まずに完全に停車できるもんかね？

＞無論運転席にはムートン。ルームミラーにレイ。

最悪ですな

>>17
絶対にブレーキランプ切れてます。整備不良です。

なんか勘違いしてる奴が多いな。とりあえずLesson1を全部読んでみろ。誰も「ブレーキ
を踏むな」とか、「エンブレだけで止まれ」とか言ってないぞ。

ATでもギアでやるのか？