車で事故った苦い経験を語ってくれ

今日、雨の中車すっとばして走ってたらカーブ曲がりきれなくて
スリップしちゃったよ。おかげで前歯一本今グラついてるよ。

始めて乗り物に対する怖さを知ったよ。
怖くてもうのれない・・・・あーーー!!

俺以上にすごい事故起こした人っているの?

シートベルトはしてましたか?
っつーか、無謀運転やめれ。
自爆ならともかく巻き込まれちゃ堪らん

>>1
＞俺以上にすごい事故起こした人っているの?

死んだ奴

フロントガラスにあたまぶつかった
もちろん割れた

>>3
そりゃそうなんだけど、こうなんていうかさ
臨場感溢れるコメントがほしいのですよ。

どういう時にどういった状態で事故ったのかをさ聞きたいッス。
特に高速での事故はすごそうだよね〜。生でみてみたい

>>4
シートベルトしめてなかったんですね。
頭バカになりませんでしたか?

今から10年前の話です。
郊外で電柱に突っ込みました。
電柱が倒れてきました。
倒れた電柱が助手席を押しつぶしました。
命からがら車外へ飛び出しました。
100メートル先の民家へ血まみれになって駆け込みました。
民家で電話借りました。

「ツ−−−−−−−−−−−−−−」

電柱倒したせいで停電になっていました。

>>6
してたよ
のびるんだよベルトって

グロ画像だすなよ

>>7
マジ?

雨の日にＭＲ２で１２０ｋ出したら、こまのように廻って目がさめたら
病院のベットの上だった。

>>10

今だから笑い話で済むけど当時は大変でした。

>>9
出してくれって言ってるようなもんだろ。
モーターサイクルとか・・・

>>7
てか、エアバック位装着しとけよ。
よく死ななかったな。
アンタ、運よすぎだよ

夕立に見舞われ相手先から会社へ軽トラで急いでいたが
ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｺｰﾅｰに差し掛かった時、対向車のトラックが路駐の車両を避け
こちら車線に割り込んで来た所に遭遇、距離20ｍ。
急ブレーキを掛けたが間見合わず助手席側から正面へ衝突。
此処から記憶が飛んで気付いた時にはｺｰﾅｰ手前まで飛ばされていた
救急車はまだ来ておらずとりあえず降りようと思ったが身体が動かない。
手探りでドアを探すと右に運転席ﾄﾞｱ、直ぐ左まで助手席ﾄﾞｱが押されて来ていた
此処で気絶したらしく気付いたら病院で裸に剥かれていた。
肋骨11箇所骨折、骨盤左足付根真っ二つ、全身打撲に裂傷多数
未だにガラスの破片が背中に入っており結構いたい
神経は回復気味、左足は感覚鈍く温度は感じられず。

注意一秒、怪我一生・・・見をもって感じた２０代。。。

電話って停電でも・・・

>>14
なにせ10年前なのでエアバック標準なんて一部の高級車だけでしたよ。
そういえばあの前後から日産を中心にエアバック運動が広がっていましたね。

ワラタ。
いや、わらっちゃいけないのか(プ)

大垂水の路側帯に停めようとしたらバンパーこすった。なんてこった

雨降りの夜の田舎道で100�qオーバー、
疲れ溜まってて、ついウトウト。
ハッと気がついたら目の前には切り立った崖が！
慌ててハンドル切るとそっちにはガードレール！
前輪が溝に落ち、ガードレールに沿ってガリガリと30mほどスリップして、
民家の家の塀にドン！
車の中はひどいもんでガラスのシャワーが運転室に降り注ぐは、
ラジエタ−は白煙吹いてるは、携帯の液晶割れてるは（苦笑
慌てて窓から飛び出してしばらく様子を見たが、
何とも無かったので（炎上するかと思ったの）
警察に電話しようと電話を探しに歩いて、
近くの明かりのついた建物（新聞配達の事務所）で電話を借りた。

そのときの俺の格好。ジーンズ泥だらけ、膝すりむけ血だらけ。
頭から雨でびしょぬれ、眼鏡ひび割れ。
相手の驚いた顔と言ったら！（笑

ちなみに車はH6年式アルトワークス。

>>15
スゲー!
若かったんですね。20代なんて。

雨の日に峠道をシルビアで走行中、砂利が何かでグリップなくしスピン
狭い道なのに全くぶつからず綺麗に道沿いにスピンしてた。唖然としたよ

>>20
泣けるよ〜(T∇T)

>>15
それ保険どうなったの・・・？

あとやられた事故で唖然としたのは、路肩に車止めといたら
スリップした車がこっちに突っ込んできた。
つっこんでくる最中の心境は「おいおいおいおいおいおういおいおい」
ＲＶに乗ってたのでこっちはダメージ少なし（フロントへこんだだけ）
むこうはズタボロだったなぁ・・壁にぶつかったほうが幸せだったかも。。

>>24
治療費は全額労災で下りた。
事後処理は会社でやってくれたので詳細は知らず、この後２ヶ月寝たきりだった
ので現場検証も行っていない。。。いいんだろうか？

２ヶ月寝たきり・・・・・事故は起こしたくないや・・・
車買って半年〜２年くらいが一番怖いからなぁー
なれたと思って余裕ぶっこいてドカン
漏れの場合知り合いが最初に痛い目見たからずっと気をつけてたけど。

>>18
笑ってくれてありがとう。今となってはいい思い出です。(和良

ついでにもう一丁
ゆるいコーナーに１００ｋで突っ込んだら、出口に水溜り！！(雨なんかしばらく降ってなかったのに）
さすがはインプレッサ、ＭＲ２のようには廻らなかったけど、３０ｍ先の溝にＩＮ

２回とも車は全損、シートベルトはしてなかったけどほとんど怪我はしなかったなあ
ついてるんだか、ついてないんだか‥

俺の場合、事故って訳じゃないんだが、レンタカー借りてひととおり千葉県の
佐原にいったのよ。それで、駐車しようとバックしたら見事にバンハーきずつけちゃったよ。

車はトヨタのデュエット使ってからまさかバンパーにキズつけるとは思わなかった。
修理費の保証として2万円もとられちゃったよ。
苦い思いでです(ワラ泣き

１０年程前、ロータスヨーロッパで芦スカでスピン。
イン側石垣に当たってノーズが吹き飛んだ。
飛んでいくノーズと周囲に飛び散るＦＲＰのガラス繊維。
キラキラ光るガラス繊維を見ながら、
「ああ、これが伝説のマリンスノーかしら」と涙した。
結局シャシーまで逝ってて、しばらく飯も食えないほどだったなぁ。

一年ほど前の話。
交差点で左折車が詰まっていたので車線変更をしようとしたら
後ろから来た車とぶつかった。
幸いフェンダーがちょっとへこんだくらいだった。
（初めての事故で）焦ってたので示談ですませ、請求書を送ってもらうことにしたが
未だにこない。このまま逃げれるかな？

>>31
交差点で左折車が詰まっていたので車線変更をしようとしたら
後ろから来た車とぶつかった。
やっぱりそういう事故ってあるんですね。

＞請求書を送ってもらうことにしたが
未だにこない。このまま逃げれるかな？

逃げ切れる事を祈る

>>31 一年程前ってのが不気味だけど、もしかしたら
他界されてるのかも？ゴネるタイプの人間だとして
策を練ってると考えても、時間かかりすぎてるわな。
まぁ穏便に済ませたんでしょ。
　

そのときは日没ちょっと前。鏡越しだと見難かった。
しっかり黙視しよう。

＞逃げ切れる事を祈る
thanks

＞他界されてるのかも？
実年夫婦とその母親（？）が乗っていた。全員が他界したとは考えにくい。

＞まぁ穏便に済ませたんでしょ。
そう願いたい。あいてはお金はありそうだったし。（マジェスタに乗ってた）

雨の日の初めて通った某峠道を下りきったところに橋が・・・無かった
欄干だけ有って橋がまだ架かってないところに突っ込んで前転し対岸に
天井から張り付いた急速に意識が遠のいて死んだと思ったよ。
助手席の彼女は顔に傷が、、、警察の事情聴取で心中と疑われそれ以来
（免許に眼鏡等の条件はないけど）眼鏡かけるようにしたよ。

漏れは思いっきり右直事故やったことある
免許取得後1年半
もちろん自分は右折(ﾜﾗ　車ごと弾き飛ばされて気がついたら歩道にいたよ
助手席はなくなって身を乗り出すことなく左手が車外に出る状態･･･
助手席に誰もいなくて良かったよ
メガネ掛けてたんだけど事故のとき助手席側窓から外に飛び出した
というか事故現場に取り残された模様
かなりの衝撃だったけど当り方が良かったのかほぼ無傷(ガラスで手を切った)
そのときもシートベルトしてたけど、シートベルトせずに車に乗る気が
しなくなりました
たいした事故でなくてスマン

>>37
たいした事故だよ。

高校卒業後ずっと東京で暮してて、事情により田舎に就職するようになった。
車の免許は持ってたが、都内ではバイクが足だったのでほとんどペーパードライバー。
ある日、田舎にしては大き目の交差点で右折する時、無意識に片側2車線の道路のつもりで
大回りしたのだが、その交差点は道路拡張工事の途中で、交差点だけは2車線分の幅があるが、
その先はコンクリートブロックで塞がれて1車線分しか無い。
当然俺はそこにぶつかりそうになり、必死で避けようとしてハンドル切ってフルアクセル。
そう、バイクの時と同じ感覚だったのだ。
FRやMRなら良かったのだが、困ったことにFFだったもので逆にアンダーが出てしまって
結局激突。
1分くらい放心してからやっと自分の行動の間違いに気付いた。

age

交差点付近で俺直進、タクシー右折で側面に衝突。
タクシーはくの字に折れ曲がって反対側のコンビニまで吹っ飛んでった。
俺の車（Ｒ３２）もドアから前がちぎれていて気が付いたら逆向いて止まってた。
フラフラになって相手のタクシーの様子を見に行くと顔面蒼白で血だらけの運転手が。。
救急車到着までの時間が本当に長く感じ、人生終わったって思った。
同じ病院に搬送されて、相手も命に別状無いと報告を受けた時は情けないけど涙がでた。
結果お互い全治３ヶ月のけがで済んで事故の方も両成敗でした。
不思議だったのはしっかり免停９０日来たけど罰金がなかったって事。
相手の処罰を望まなかったからかな？
車対車の人身では必ず聞かれるみたい＜相手の処罰

７年ほど前、直線を結構なスピードで走行中、当方黄色点滅、相手赤点滅の交差点で、
右から相手の車が飛び出してきた。とゆうよりずいぶん先で確認できたけど
当方止まれるスピードでは無かった。
慌ててフルブレーキと共に右へハンドル切ったけど、相手車のトランクあたりに
自車の左前方が激突。
自分は左周りに半回転、相手はたぶんコマのように回転したと思う。
意識朦朧、車外に出ると相手の車が見当たらない。
よく捜すと、かなり段差のある側の川に落ちてた。
自分は無傷だったけど相手は２週間のケガでした。

もっといろんな話が聞けそうなのであげ

>1
オマエみたいな奴にもらい事故ったことあるよ
カーブ曲がりきれずに、スピンして縁石にぶつけて
脱輪。外れたタイヤに乗り上げて横転したよ。漫画みたいにね。
そんで1年以上のローン残して廃車だよ。
相手の保険屋もDQNで、たったの20万しかださねーでやんの。
氏ね！！！

高速の追い越し車線走ってて右フロントがバースト
コントロールを失い中央分離帯に突っ込んで跳ね返り
走行車線を塞ぐように横向きになって停止
衝撃で朦朧となりながらも左側を見ると
フルブレーキしつつ突っ込んでくる大型が見えた
「ああ…死んだな」と思いながらダークアウト
結局大型はぶつかったがかなり減速できていたため
数メートル押されただけで済んだ…らしい
気が付くと病院だった

>>42
折れの同級生、それで死にました。２０歳くらいの時かな。

信号って相手が守ってくんないと意味無いね。

>>46
黄色点滅は「注意」の意。
横から車が来てるのを確認したくせにそのまま突っ切ろうとした42も守ってない。

>>47
まったくその通り、あんときは若かった、新車で買った１８０ＳＸが１年を過ぎ
自分の手足のように操れると錯覚してた。
イイ気になって２車線をゴボウ抜き、点滅信号の交差点なぞ無きが如し。
あげくのはてにあの事故。今だあれ以上の最悪感を味わっていない。
とりあえずそれ以来無事故。やっぱりバカは氏ななきゃなおらんって事かな。

>>41
警察から相手の処罰聞かれた。
相手は一時停止無視だったので『処分してくれ』といってやった。
相手は無傷。こっちは鞭打ち状態。

神奈川の葉山の御用邸そばの交差点（わかる人にはわかる？）にはいつも警官
が立っています。初めてそこを通過したとき、そこら中にいる警官にびびり、
（皇族の人間が来ていたかかよけいたくさんいた）警官を注視してしまい、
信号に気づかず信号無視してバイクをはねてしまった！
　一応、「大丈夫ですか」とライダーのそばにいったらたっていた警官が
集まって10人くらいに「この犯罪者が！」ってな感じで囲まれました（ｗ
徒歩10秒位にある警察署で取り調べを受けたんですが、あの尋問口調が今でも
むかついてます。俺が悪いのは確かですが、普通の道路であれだけの警官が
立っていれば「何事か」と気をとられてもしょうがない気がします。
「なんで信号を見落とした！」といわれたが「あんたの顔見てた」と言えず、
「オーディオの操作してた」と嘘ついた小心者です・・・

↑　尋問が厳しかったのは過激派の疑いをかけられていたからでしょう。

>>50
同じような状況見たことがある。
箱根駅伝のランナーがもうすぐ来るってんで、旗持った観客と警察官が取り囲む国道1号線。
気を取られたらしく、目の前の車が何も無かったように赤信号直進。
原付が転がる音と、転がっていく赤いヘルメット。
気が散るような状況って、要注意だね。
事故の見物渋滞で追突ってのも結構多いらしい。

バイクの話で恐縮なんだが・・・
漏れの先輩、バイクで畑に落ちて、気が付いたら自分のつま先が顔のまん前にあったらしい。
キャ〜〜

6年前免許とりたての頃、親父のビスタで自宅の駐車場に車を停める時
DとRを間違えて向かいのうちの門に突っ込んだな。いまでも向かいの門
にはその時の傷跡が残ってる。

イライラしながら山道を走っていたら、右コーナーで砂に乗った。
下りな上に飛ばしてたので、フロントがどんどん外に逃げて行く
ＡＢＳ効かせながら、滑るのが止まるのをまっていた。

どんどん迫り来るガードレールが怖かった。

ボスン・・・というマヌケな音がして、車が態勢を立て直した。左の
タイヤがバーストしたような感じだったが、コーナーの途中だった
ので、そのまま見とおしの良いところまで転がして、降りてみたら
ホイールからタイヤが外れていた。

高さ３センチの路肩に救われた･･･。ちなみにストラットとサブフレ
ーム止めてるボルトを交換して車は復活。

以来、峠を飛ばすのは止めました。ゴメンな愛車。ありがとな。

買って一ヶ月のR３２のティぺM、ケツにウンポタイヤ履いて、フロントには１７インチ
のそこそこのタイヤ履いてあとはフルノーマル。その状態で４人乗って峠攻めたら、ケツ
のスライドが止まらず、タコりながら崖際のブロックにカチャ〜ン！！即廃車・・・。
若葉なのにアホでした。ちゃんとスライドさせる練習してるつもりだったんだけどなあ・・・。

今年に入って、旦那が会社の前で２件の事故を見たそうです。
即死状態だったそうです。
血はモチロン、肉片が飛び散っていたそうです。。゛(/><)/ ヒィ

自分の事故じゃ無いけど。
見通しの善い直線で横断歩道にて道を渡っていたおばあさんが跳ねられ
20ｍ程はなれた我が家の前まで飛んできた、出勤前でこれから出ようとした
矢先の事、跳ねたのは初心者ﾏｰｸを付けた真面目そうな若者だった。
通勤前にｲﾀｲを庭に運び入れ道を洗う羽目に。

免許とって3ヶ月ぐらいのころの話。
夜、家族乗せて買い物の帰り信号のない真っ暗なＴ字路をスピードだしたまま右折したら対向車線に入りかけた。
あわててブレーキを踏みつつハンドルを左に切って右に切って歩道に乗り上げて止まった。
降りてみたら目の前に電柱が・・・。10cmぐらいしかスキマがなかった。
後ろに車いたけどそっちもビビっただろうね。いきなり前の車が目の前を横切るんだから。

左フロントタイヤがバースト＋ホイールヘコみ、車の腹をこすった。
翌日、整備に出したらミッションからＡＴオイルが漏れてることが判明。
最悪ミッション全交換て言われたけどオイルパン交換でなんとかなった。
タイヤ交換（ホイール含む）とあわせて５万円ちょいだった。

今年の２月の事…
朝、仕事に向かおうと家を出ると、
「今日早番のヤツが来てない！できるだけ急いでくれ！！」と電話が。
で、急いでたらやっちゃいました。

片側２車線の道を走行中、左の側道から飛び出してきた車を避けて対向車線へ。
すぐ自車線に戻るつもりが、操作不能に…
フラフラしながら、向こうから来た軽自動車に吸い込まれるようにフルラップ衝突。
私は膝の擦り傷のみ、相手はろっ骨と右手首骨折。

横から出てきた車を激しく批難したが、私のスピード超過を突っ込まれて聞き入れてもらえませんでした。
40km/h制限の道路で70〜80km/h出てたからなぁ。

その後反省して「完全に私の責任です」と言ったら突然警察の人も優しくなった。
相手には事故後すぐと、その後２回くらいお見舞いに行った。
私の処罰を聞かれてどう答えたんだろう…？

しかし、今だに保険から示談成立の連絡が来ないのと、錦糸町に呼ばれないのが気になる…

渋滞中に助手席の女にちょっかい出してたらカマ掘った

真夏の蒸し暑い日の出来事だが、俺が交差点で右折待ちをしていると、信号無視の車とぶつかった。
衝突時の速度が遅かったこともあり、衝撃はたいしたことなかったが、俺の車は車軸をやられ自走不能
になった。すると相手は、何を思ったのかバックしてそのまま逃走した。相手のナンバー車種、色をほぼ
完璧に覚えていた俺は、警察に行き、被害届を出した後、帰宅した。

翌日・・・早速、警察から電話がかかってきた。相手が見つかり、いろいろ確認したいこと等がある
ので、管轄の警察署まで来てくれとのこと。俺はそのとき、何も考えずに「すぐに伺います」と答えて
しまった。すぐに出かけようと車のキー片手に家の駐車場に行ったとき、自分の愚かさに気づいた。

車は昨日の事故で動かないんだった・・・公共の交通機関を使うにしても、警察署までは不便だ。
（タクシーは論外）で、仕方なく酷暑の中、徒歩で４時間をかけ、管轄の警察署まで行った。

先週の出来事。
会社の外回りで、警察へ書類を提出しにいった時の事。

書類を提出し、貴社しようと社用車へ(スバル　サンバー)

いつもどおり出ようとしたら、前から子連れ緑ファンカーゴが。

出入り口が狭いため、出かかっていたのをバック。
(女性には優しい。ｗ)

突然、｢ドカンッ！！｣凄まじい音が．．．！！

後ろを見れば８９３さん丸出しＢＭＷが．．．。
ルームミラーを見れば、助手席の奴と笑っている。
もう人生終わったと思った。
体から大量の汗。

とりあえず降りて相手方へ。

　　　　　　俺｢スイマセンスイマセン・・・(連呼)｣
８９３風の男Ａ｢兄ちゃんのクルマえらいへこんどるのー。｣←チョコボール向井風。
８９３風の男Ｂ｢Ａさんこっちもキズいってますで！｣←コイツは大したことなさそうだった。
Ａがバンパー見て
　　　　　　Ａ｢ほんまやのう。｣
　　　　　　Ｂ｢兄ちゃん謝るだけか？ん？｣
　　　　　　Ａ｢警察署内でオカマておもろいのう。｣
俺はＡが変な対応で怖くて仕方がない。
　　　　　　Ｂ｢会社どこや？｣
　　　　　　俺｢○○です。｣
　　　　　　Ｂ｢電話せいや。｣
汗だくの手で携帯を取り出そうとしたら
　　　　　　Ａ｢ええ、ええ。もうええわ。｣
　　　　　　俺｢え？｣
　　　　　　Ｂ｢え？｣
　　　　　　Ａ｢こんなんで首痛い言うのも、アホらしいしな。
　　　　　　　ええわ。兄ちゃん帰り。｣
そこで黙って帰ったらいいものを
　　　　　　俺｢いえっ、弁償させてください。｣
　　　　　　Ｂ｢当たり前やろが！｣
この瞬間、俺ホンマにアホかと思った（ｗ
　　　　　　Ａ｢ええからいけ！｣
　　　　　　Ｂ｢〜〜っ！！｣←かなりカッカしてた。
　　　　　　俺｢すいませんでしたー！｣
まあ、何もなかったんやけど
ホンマあせった。
というより
ファンカーゴの女のアホちゃう？みたいな態度にイライラした。

今では後方確認の鬼と化してます（ｗ

長レス　スマソ。　　　　　　　　　　　　　　

2tトラックに2.5tくらいの荷物積んで中国自動車道を
アクセル全開120kmで走行中右フロントタイヤバースト。
激しい振動の中フルブレーキ。
タイヤスモークの中停車。
横転するかと思ったけどなんとか大丈夫だった

お馬鹿な３流レーサーやマヌケなカー雑誌にだませれては
いけませんぞ。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1000693824/l50
ここを見てしっかり勉強してね。

二年前、まだバイク乗りだったころのこと。
片側２車線（中央分離帯あり）の道路の右車線を走っていたら、前に白い光が。
クリアテールだろうと思って減速したら、ヘッドライトだった。
相手はピンクにオールペンしたドキュソ運転のアベニール。
相手の逆走でした。片側１車線の道路と間違えたらしい。（めっさうそっぽいけど。）
結局骨折で全治３ヶ月。バイクはほぼ全損。てゆうか生きてるのがおかしいとバイク屋の親父に言われた。
相手が人身取り下げてくれって泣きついてきたんで、思いっきりぼったくってやった。
もちろん過失割合は１０：０にしました。
トータル300以上はもらったかな。
それ以来クリアテールの車と日産車は大嫌いです。

三車線の一番左を走行中、二台前の車が遅れ気味のウィンカーを出しながら左折しようとスピードを落とした。
その瞬間僕の前を走る車が強めにブレーキ、で僕は急ブレーキして止まる事に成功、
が次の瞬間後からノーブレーキの車が激突。
その衝撃で自分の前の車にも衝突。
幸い自分と隣に乗っていた彼女に怪我はなかったが、
前と後の車に挟まれ、トランクとフロントがぺっしゃんこ。
手元にはある程度の保険金は残ったけど、
その事後が原因で彼女と別れ、愛車も廃車。

後、事故じゃないけど
彼女に口でしてもらいながら大きな幹線道路走ってたら、
後から近づいてきた白バイに気付かず赤キップ切られた。
罰金9万と、免停のおまけ付き。

元日に四国の田舎道をバイクで走っていたら、
たんぼに落ちてる車を２回も目撃。
前の晩に初詣にでもいくとき落ちたんだろうな。
着物の女性がよくしている、
フワフワのえりまきが落ちていて
ヒイヒイ言いながら車から脱出する姿を想像。

入院してる祖母が危篤との電話を受けたので，冬の早朝，軽ワゴンで
アクセルを底まで踏んで走行．

ちなみにこの時点で車のライトが両目とも切れていた．
親父も入院していたこともあり，オレが家業をやりつつ，更に卒論まで
こなしていたため車を修理する暇がなくそのまま放置していた(DQNだなあ

２車線の道をかなりの速度でとばしていたところ，いきなり前に車が
割り込んできた．距離は数メートルしかなかったと思う．
多分，スモールしかついていなかったので見逃したのだと思う．

フルブレーキで車はスピン，そのまま中央分離帯へ．
あー，危篤のばあさんより先に逝っちゃうのかと諦めモードに入ったのだが
運よく分離帯のブロックで車が止まり，オレは無傷だった．
車もハンドルがおかしくなったが，自走は可能．

あれ以来，運行前点検は欠かさなくなった．
しかし前に割り込んできた車はそのまま逃走した．
多分気付いていたと思うんだがなあ．

サンルーフがうれしくて、いつでも空を眺めれるように
シート倒してたら、ブレーキ奥まで届かず前の車に突っ込んだ。
エアバックが出るかとドキドキしたが不発で、俺のおでこが、
少し膨らんだ。

>>71
悪い。ﾜﾗﾀ。

夜、仕事で疲れていたので家路を急いで片側２車線
中央分離帯ありの道を走っていた。
歩道よりの車線のトラックを中央車線で、そのまま抜きにかかると
前に光る物が見えてそれがウインカーだと気づいた。
しかも横になって２車線潰すように止まっている。
頭の中はパニック「どこから現れたんだ！！」とフルブレーキ。
間に合わず人が居ない相手のトランク部に激突したよ。
わけがわからず相手にどこから出てきた？と聞くと分離帯の切れ目から
Ｕターンしようとして切り返してる途中だったらしい。
なんで一回で回りきれないような道でＵターンしようとするかな〜。
大回りして帰って来ればいいものを・・・・。相手のおっさんは自分の方が
有利だと思ってたらしい。直進車が優先なんじゃｺﾞﾙｧ！
相手の車はリアクオーターべっこり。こっちはラジエター割れてフロント
は左フェンダー残して全交換。

友達の軽で田舎道を飛ばし、Ｓ字カーブに入り左→右とハンドル切ったら
リアのグリップが抜けてタコ踊り状態に！
いくらカウンター当てても戻らない。（ＦＦでエンブレ利くから当たり前だけど
この場でアクセル踏むなんて考えられない）
もうダメだと一瞬見えた畑の方にハンドル切った後　ダン！！という音に
続き　ガシャ！！・・・・・止まった〜と我に返った。
横転してたよ。「友達は！？」と横見たら上にシートベルトで吊られてた。
どうやら最初に溝のフタに前輪引っかけて横転しつつ後ろ向きに滑って
資材置き場の壁にリアぶつけて止まったらしい。
それが幸いしてかお互い無傷。車は引っかけた前輪が逝っててリアの
ハッチと屋根が逝ってた。あとシートレールが曲がってるのには驚いた。
もし最後が横のドアだったりしたらと思うとゾッとしたよ。
あの友達の車を廃車にした気まずさと横転した軽のドアの重さは一生
忘れないと思う（ TДT)y─┛~~

73と74はオレね。
事故は続くって誰かに聞いたことあったけどマジでそうなるとはね・・・。
友達の車やった後１ヶ月して自分の事故。
２ヶ月くらいは車に乗るってだけで吐きそうだった。
申し訳ないやら情けないやら。
それ以来スピード出すの怖くなって飛ばせなくなったよ。

今から５年くらい前、セガラリーチャンピオンシップが出た時に、
そのゲームの影響で、自分の世界に入ってしまって、時速２０�qぐらいの雪道でスピン。
電柱にあたって止まった、
シートベルトが必要だと再認識した。

かつてチューニング屋やっていた友人の話。

改造に改造を重ねた33Rで東名だか湾岸だかでスピードに挑戦中、
300km/h近い速度に達した時、中央車線を走っていた自分の目の前
（と言ってもそれなりの距離はあるんだが速度が速度なだけに…）に、
左をトロトロ走っていた軽がいきなり車線変更してきたそうな。
ブレーキは当然間に合うはずも無く（むしろ踏んでも効かない）、
ギリギリで左車線の車と目の前の軽の間をすり抜けたそうな。

「なんて事するんだ〜！！」と思って（お前がだ）バックミラーを見たら、
その軽が風圧でスピンしていたそうな。

この場合、どっちが巻き込まれ？

風圧相当なもんやな。スピンするとは。しかしトロトロ車線変更するのが
悪いと思うよ。右は追い越し車線なんだから軽が悪い。

>>78
>>77の友人は300�`近くだしてたんだろ？
法定速度の3倍出してたのにそれでも軽が悪いのか？

前走ってたトラックが、
右折したときどっかの婆ちゃん巻き込んだのを友人が目撃。
友人半年顔死んでた。

>>77
問答無用でR33の方が悪い、つまんない意見だと思うが。
そこまで速度出すならそのリスクも解かる筈
法定速度＋αなら立場も変わるが、巻き込まれた軽は気の毒としか言い様が無い

友人のツレの話だが、結構なスピードで走ってて、対向を走ってた車と衝突！
幸い大事故にはなってないが、相手の車からはおばあちゃん連中４人が『痛い！
痛い〜！！』と血塗れになりながら下りてきた。事故が原因か分からないが、
そのおばあちゃんは１月後に亡くなったらしい・・・

>>77
Ｒ３３が死んだ方がよかったな。ボケが。

「法定速度＋α」ならともかく、「法定速度×α」じゃなぁ〜…
いくらトロかったっつっても、やっぱり軽が可哀想だよ。

>>60みたいに反省しな。
あの世で。

この間、主婦の運転する軽自動車が私の運転席目掛けて突っ込んできました。
こちらが踏み切りを渡りきったところ、側道から侵入してきて、激突。
相手が言うには、私の車がトラックの陰になっていて見えなかったため、
多分大丈夫だろうと思い加速してしまったとの事。
いくら軽とはいえ、至近距離で追突されたのでこちらの車両は右半分が大破。
私も逝きそうに･･･。セルシオの頑丈さに感謝。ありがとうセルシオ。
そんな私に追い討ちをかけたもの。
相手は車検を通していない、自賠責未加入、任意保険未加入、旦那がパチンコ屋
店員で年収少なくしかも子供３人という、まさにﾄﾞｷｭｿの盛り合わせ。
いや、ﾈﾀじゃありません･･･。

>>85
そういう時ってどうなるの？
まさか自腹？

>>85
御愁傷様です。
ヘタすると泣き寝入りになりかねないので、念書や簡単でいいですから
書面に証拠を残しておきましょう。友人は同じ様な情況で相手に支払い能力が無く
泣き寝入りでした。

>85 >86
友人が同じようなドキュソに当てられて脳挫傷の重症になった事がある。
もちろん相手には出せる金は全部出させて社会的にも抹殺されて極貧
生活になったが、こっちの被害額にはぜんぜん足りなかった。
結局泣き寝入りに近かった。

任意保険は無保険車特約（よく知らん）にも加入しておくのが無難。

>86〜88
一応、簡単な念書は書かせてあります。
さすがに泣き寝入り出来る損害ではありませんので。
やはり支払能力が無いようですね。今日電話で話したところ、生命保険を
解約したそうです。逃げられたら困るので、残りは分割払いにしてあげました。

･･･愚痴を聞いてくれて、ありがとうです。

自分の事故じゃないんだけど・・・

何年か前にカーブでもなんでもない
普通の直線の道で事故をおこしてる車がいた。

なぜか、縁石、路側帯、柵を突き破り
用水路に頭からつっこみ、逆立ち状態。

見事に９０度の角度で突っ込んでいたが、
いったいどのようにすれば、あんな風に突っ込めるのか
今でも疑問。

ｱｲﾃｶﾞｶﾞｲｼﾞﾝﾀﾞﾄﾀｲﾍﾝﾀﾞｯﾃﾈ　(ﾊｸｼﾞﾝｦﾉｿﾞｸ)

去年の冬の峠で事故った直後の大型車と乗用、目撃したな・・
大型は、事故った時のに凍結路面で滑ったらしく路肩に転落して
横倒しだった・・運転手は、横倒しになったトラックの上で携帯
かけてたな・・乗用のヤツは、たぶん老夫婦だったけど車の中で
漠然としてた。前の部分は、大破してて死んでもおかしくない状態
だったな・・北海道の交通量多い峠の事です・・
数分早かったら巻き込まれていたけどね・・もう、冬だけど雪道は、ヤダな・・

なんつーか、笑えるけど笑えないスレだね・・・。
特に人身はやった側もやられた側も不幸ですな。特に>>85さんみたいな場合は。

俺はまだ人身は無いけど、廃車にしてしまったこと有り。
４年式ブルーバードに５人乗せて雨の中、片側３車線の道路の真ん中を結構なスピードで走行。
前に初心者マークの車がいて、信号が黄色になったところでその車は止まったのだが、
黄色だから、そのまま行くだろうと思いこんでいた俺はスピードを落として無く急ブレーキ。
しかし、雨＋定員５人と言うこともあり、踏んだ瞬間に止まれないことを察知。
どうしようもなく、ハンドルを右に切ると（ここら辺はほとんど無意識）後ろから4tトラックが・・・。
トラックに運転席側を削られ、前の初心者マークの車に軽く追突して停止。
トラックは結構なスピードだったのだが、幸いにもけが人なし。もう少し右側にハンドルを切ってたら
と思うとぞっとする・・・。
トラックは信号無視っぽかったけど、結局0vs100でこちらの過失。
ブルーバードは後１ヶ月で廃車予定だったので、俺は金を全く払わず全て保険で示談。
いい勉強になりました・・・。

ってゆーか前が初心者マークつけてんのわかってるんだったら黄色で
突っ込むなよ。黄色は止まれだって教えられたろ。初心者は忠実なんだよ。

すまぬ・・・そう言われるとどうしようもない。
初心者マークの前の車が黄色で進んだから、てっきり行くかと・・・。
いいわけですね。逝ってきます。

黄色で急ブレーキって最悪よね。俺も同様の経験あり。
右折レーンのみ行けの矢印信号が出て、それが黄色になった時に前のサニーがフルブレーキして、
こっちは行くつもりだったからドカンと行ったさ。

こう言う場合って例外なく0:100でこっちが悪いんだね。俺の時もそうだった。
ダンプが後ろについてる時に同じ事をやって欲しいもんだ。

良スレあげ。

雨の阪神高速湾岸線で180キロでなだらかなＲを曲がってる時に、アスファルトの
継目の金属部分でスリップ、車は横滑りで横に２車線移動してた。幸いにして何事
も無かったように復帰できたが、あれ以来高速は１００を守って一番左を走るよう
にしている。

考え事してたら交差点赤信号に気付かず、５０キロで
スバルサンバーの横腹に突っ込んだ。

画像が本当にスローモーションになる。
「あ〜F１車載カメラみたいだなあ〜」と思いながら吹っ飛んでいった
相手は草加だったので無傷。新聞の勧誘のほうがしつこかった。

100だね

やだね

車の事故なんか苦いことだらけ。
事故って写真とって、オプションなんかに投稿してる奴は、ただの馬鹿。

自損だけですんでよかったってことならたくさんある。
ほんとに対人や物損が無くてよかったって心から思うよ。

私の事故例を四つほど。

自動車の脇を走っていたらコツンと音がしてハンドルに軽い衝撃が。
サイドミラーに接触。そのまま遁走。寄せすぎなんじゃ！

駅付近の道幅が狭く自動車がつかえる区間で予想外の場所で停止したタクシーに追突。
信号とかでもたまに横向けて止まるのにこの時はできなかった。
自転車より四輪車のがブレーキ効くのかな？後輪が浮くくらいブレーキかけてたぞ。
相手の運転手曰く「別に傷とかついてないでしょ。車間距離とってな。」

道路の反対側にある学校の裏口へ入ろうとしたら対向車が来た。
後方を確認すると追従するカローラワゴン。
道路の中央へ寄り、対向車とすれ違った後、右折開始したら追突された。
左から追い越そうとしたのだ。
後方確認して中央へ寄り、道路の反対側を見ていたら次に何をするかわからんのかこの馬鹿が。

学校の中の坂を下ったあとの連続する右コーナと左コーナー。
駐車車両と歩行者ににコースを大きく制限されていつもより低い速度でいつもより大回りでコーナーに侵入。
突然テールが滑り出し、いつもより散漫な注意力で対応できず、左膝靭帯故障全治二ヶ月。

>>104　もしかしてﾁｬﾘﾝｺの話し？ﾘｱﾙ厨房？

チャリも、罰則強化すべきだよな。免許とまでは言わない。
車道走っても別にいいから、最低限のルールは守って欲しいもんだ。
あと、夜間のライトと後方確認用のミラーかな？

>>106
カローラワゴンの馬鹿もここは車道だとかいってたが、自転車は車道を走るもんだぞ。
後方確認用のミラーは後方が写るように付けると横に大きく出っ張ってしまう。
目視すれば必要なかろう。

それは知ってる。免許持ってるし。
ただね、目視する奴すくないでしょ？しても、車に対して甘えってゆーか
「あてれるもんなら‥こっちは交通弱者だぞ〜」的運転するチャリ厨房が
極タマに存在する。‥俺もそうだったし.
ただ、車に乗ってれば当ててしまえば慣性だけでも大ケガさせてしまうだけに
こちらも気をつける代わりに、チャリも気を付けてほしい。そう、切実に願う。

友達が峠を攻めてて側溝にタイヤ嵌めてスピン→木に激突→炎上→死亡した。
親友だった。

歩行者信号が赤になってるのにのんびり渡ってる歩行者と
信号無視を平気でする、横道から突然飛び出してくる(しかも
無灯火)ようなバカ自転車乗りをどうにかしてくれ。

漏れ必ず目視確認するけど、一メートル後方を追従するのはやめてほしい。
対向車線空いてるんだからさっさと抜いてけよって思うことたびたび。
そういうときはハンドルふらつかせて曲がることをアピールしてから車の前に出るようにしてる。
でもカローラワゴンの馬鹿みたいのはどうすればいいのかな？

チャリンコの一時停止虫は凄い物があるな。それでもって、逆ギレして
ガンつけてくるのな。交通弱者を逆手に取った連中が多数存在することも

確かだよ。結局は車が悪くなるからねー。俺も何度か事故ったことあるけど
婆ちゃん跳ねたときは人生終わったと思ったよ。ホント。

自動車だって無視するやつ多いぞ。
いるのがわかってるのに突っ込んでくるしな。

単車とかで、同じ車線の車とか抜かしていくん
って別にOKっすか？なんか、ﾄﾞｷｭｿスクーターが
アホみたいに速度出してすぐ横を通っていったので
怖かった…　あ、ちなみにチャリです

>>111
＞対向車線空いてるんだからさっさと抜いてけよって思う
そうしたらそうしたでまた文句言うんだろ？

>>115
抜いてくぶんには別にいいよ。
自動車のが速いんだから。

>>109
親友が死んだのに、淡々と語ってるあなたは一体・・・

ただし抜いた直後に左折するのはだめよ。
自動車とちがって人力で加速するんだから減速させないでね。

>>104
＞道路の中央へ寄り、対向車とすれ違った後、右折開始したら追突された。
左から追い越そうとしたのだ。

だから追い越しているではないか。
ちなみに通常、右折車を右から追い越すか？

>>119
>左から追い越そうとしたのだ。
それはちがう。絶対ちがう。
君は左から追い越すのに右へハンドルを切るのか？

急患を搬送中の救急車と事故った友人がいた
ｳﾞｧｶみたいな音量でオーディオかけていて
サイレンに気付かなかったそうだ
前を走っている車が救急車が来たため路側に寄りつつ減速
友人は「なんだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!」とろくに後方確認もせず車線変更
そして後ろから来た救急車と接触
そのせいかどうか知らないが患者は手遅れだったとか

整体帰りにやっちゃいました。
体の調子がよくなったので、気持ちよく３０Ｋｍ制限の所を８０Ｋｍで走行
前方にＤＱＮｂＢ（初心者マークのカップル）がトロトロと走行中（時速３０Ｋｍ）
むかついた漏れはあおりつつ速度を上げ、左コーナー手前で抜いた！
そのままの勢いでコーナーへ進入、当然曲がりきれず・・・
フルブレーキングしたが左フロントが白線に乗っかりロック、対向車線の４ｔが
みるみる迫ってくる！！瞬間右のサイドミラーが消し飛び、火花とともに４ｔの
脇腹をこすり、減速してなんとか停止。
漏れの車は右フェンダーがちぎれ、無惨な姿をさらけ出す・・。
しかし、４ｔはほとんど無傷、横のガードパイプが曲がったくらいでした。
翌日、またも整体のお世話になった漏れでした。
ええ、車は三菱ミニカでした。おかんにえらいしかられたyo（・∀・）

珍しく参考になるスレでございます
なかなか経験できない体験談は参考になります
安全運転はもちろん
ローパワーで安定している目立つ色の車を買うとします

>>121
そういえば、救急車接近したので交差点直前で左に寄って停車したらＤＱＮＶＩＰカー
が我が物顔で交差点に侵入、黄色→赤のギリギリのタイミング（下手したら赤信号冒進）
でそのままギューンと右折していった・・・。
緊急車両通過中は徐行・停車、交差点には青でも非侵入という原則さえ、ＤＱＮの前では
「俺が先に行くチャンス」なのね・・・。

>>104　ちょっとわからない所があるので説明してくれ

＞道路の中央へ寄り、対向車とすれ違った後、右折開始したら追突された。
＞左から追い越そうとしたのだ。

道路の中央から右折する自転車を左から追い越すのは普通なんじゃない？
どうして追突されたのかわからない

>>122
人のことをDQNという前に鏡を見てみたらいかがですか？
あなたのおでこにDQNと書いてありますよ
30km/h制限のところを30km/hで走るのは当たり前
初心者ならなおさら当たり前

書き間違えだ。
右から。

>>127　了解　確かにそれはひどいね

>>126
激しく同意
この手の自分勝手なＤＱＮが無くならない限り事故はなくならんな。
奴ら制限３０の所を６０で「流れに合わせて」走るのが安全運転だと思って
やがる。その速度が本当に流れに合ってるのかどうかは知ったこっちゃない。

酒に酔って夜の首都高を150kmで走行。
左手には携帯電話で友達に電話。
右手でハンドルを握りつつ、指に煙草を挟んでいる。
前の車が遅かったので、車線変更をしたと思った瞬間、ハンドルが大きく揺れた。
視界が回転。
直後に車の左脇にトラックが衝突。
追い越そうとしていた車が遠く離れていくのが視界に入る。
更に強い衝撃を受け、意識を失った。

1時間後、俺は収容先の病院で死んだ。

>>130 ふ〜ん

>>130
そりゃあ、社会的に死ぬわな。

出来れば妄想である事を切に願ふ。。。

本物のほうが面白いじゃないか。
ぷろふぇっさー大槻呼んでこいよ。

ってのは、俺の友達の話だよん。
その時電話で話してたのが俺でさ。
最初は冗談だと思ったんだけどね。

>>130-135
ﾜﾛﾀ

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003197730/l50

事故の苦い経験。
親父がドキュンレビンのガキ（一時停止不履行）
にぶつけられて三日後に死んだ。
ガキもガキだが担当のおまわり。
「相手は一時停止したって言ってたよ。」
オイラはおかしいと思って検察庁に逝って刑事事件調書を見に逝った！
ゴラッ！クソおまわり！目撃者いるじゃねーかよ！
オマエ人殺しの見方しやがって！
ドキュンガキは目撃者の原付を追い抜いてＴ字路をノーブレーキで右折、
出会い頭に親父の車に衝突しやがった！
呪われるがいい、ドキュンガキ（レビン）
呪われるがいいクソおまわり（怨

>>135
こればかしは・・・・・わらえん・・・・・・・・・。

>>135
かなりへこむね。携帯をきれなくなりそう。

>>138
>検察庁に逝って刑事事件調書を見に逝った！
見せてくれんの？

そうか？　そりゃ死んでアタリマエってのがオチでしょ。

>>139でした。私も逝きます。

>>140
最初は門前払いだったが、何度も何度も電話しまくって見せてもらった。
粘りがちだね。
当然のことだ検死調書は見せてくれなかった。見たくもないが･･･。
民事訴訟の参考資料にするとか言って見せてﾓﾗｰﾀﾖ。
そうそう事故現場は信号が無かったが
その後しばらくして信号がついたよ。
危険な交差点だということを警察みとめやがったな。
ますますムカツク！！

ガキを自転車ごと轢いた・・・ガキは無事、自転車大破。

「気をつけて信号渡れよ！」と怒鳴ったら、「ゴメンナサイ」

一件落着。クロカンで轢くと自転車は押しつぶれるんだと始めて知った。

>>144
氏ね

ココ見て気分悪くなった。事故ったことないけど

別スレにもカキコしたけど
漏れは吉野屋で牛丼弁当といっしょにテイクアウトしたみそ汁が右折時に助手席シート上を滑って床にこぼれそうになって、慌てて手で押さえにいったら、ハンドル操作が疎かになって電柱に激突した。
納車２週間目だった。そんな漏れって馬鹿ですね．．．逝ってきます。

>>144
さすが黒姦の名に恥じない外道ぶり(W

>>143
まずはご尊父さまのご冥福をお祈りさせていただきます。

事故が多いのに信号をつけてもらえない交差点の話は良く
聞きますね。警察にいくら申し出ても無駄で、議員先生に
頼む、もしくは死者が十人を超えるかしないと付かないと
言うことを。

雨の日、コーナー手前でタイヤをロックさせてしまいそのまま、落石防止用
のネットと山肌へ激突した
　ロックしてから激突までの間は走馬灯のようにいろんなできごとが思いダサレ
たのと、すっごく気持ちよく逝った（山肌が迫ってきても怖くないし、安心してた）
そのあと、激突　我に返る。　後日、現場に行くと様々な車やバイクのパーツが
溝に残っていた、あの時　俺は呼ばれたのかなぁと想い、背筋が凍るような気持ちになった
　

>>147
高いみそ汁代になっちゃったね（ｗ

そうそう、事故とか緊急の瞬間って、時間がゆっくり流れるのな。
脳がクロックアップしてるんだろうか。

>>152
> そうそう、事故とか緊急の瞬間って、時間がゆっくり流れるのな。
誰でも Matrixですね。

以前、バイクで右折車とヤッタ時に宙を舞いながらバイクで死んでいった
友人たちの顔が全て浮かびました。あと、「自分の部屋を片付けてから
バイクに乗ればよかった」という考えが。

駐車場で
バイクのライトを上向けたりして車にいやがらせしたら
そのくるまが別の車にぶつかりました
俺は悪ですか？

うん　悪だね

>>154
どういう状況か伝わってこない(藁
とりあえず逝って良し!!　つーか、氏ね。

ぶつけた側の車は逃げたんですけど（友人）
俺がその修理代をはらわないといけないくらい悪ですか？

>>157
悪だ！悪って逝って欲しいんだろ！
逝ってやるよ！悪！悪！割る！

いや、悪じゃないって言ってほしい

停留所で客を降ろしているバスを追い越したら、
バスの側面と俺のクルマが「ガリガリ〜！」
ずっと左ハンだったんだけど、右ハンになって
距離感覚がアホになってた…。
当然現場検証の為、バスは動けず。代わりのバスが来るまで、
３０人くらいの乗客から冷た〜い視線を受けつづけた。
あん時ゃ、自信喪失したね。

首都高を周回中、パーキングにたくさんギャラリーがいるのを発見。
調子こいてぎりぎりまで攻めたら案の定スピン。
きーーーがしゃーんの音でたくさんギャラリーが寄ってきた。

峠を珍走中いつもどうりに攻めてたらスピン。
ヘタレなだけにそんなことはいつもあることだと思っていたがそこから車が転がった。
転がって裏返ったままツーと滑っていってガードレールに激突。
ロールゲージあったから命助かったけど車は普通に廃車。
なぜか状況がすべてわかる程冷静でした。
アホみたいに金かけた車が一瞬であぼ〜ん。
あまりのショックに珍走をやめることに、、、
、、、やめれたらどんなにﾖｶﾀか、、、　　　　　（つづく？）

一昨年の五月だったかな。東関道を潮来から東京へ向かっていたときの事。
霞ヶ浦の橋から佐原にかけての超直線(走行､追い越しの二車線)で走行車線に
2tトラック、追い越し車線に若葉マークのターセル3dr(若い女二人だった)。
ずっと60km/hで並走してくれていた。200-αkm/hで追いついていたオレは
我慢できずにパッシングをすることにした。いやな予感がしたので
急遽車間をあけた後、パッシングを一発。
予感どおり、若葉マークは左を確認せずに左にハンドルを切ったね。
バックミラーで両車が無事に停止したのを確認し、右足に力をいれ、
背中に心地よいＧを感じた。

今年の5月末かな。
貰い事故で正面衝突して救急車で運ばれて入院したんだ。
オイラの怪我は骨折位で済んで・・・って言っても一応全身麻酔の手術したんだけどね ^-^;
あとはほっとけば治る程度の怪我だったんだけどさ。
車は廃車になっちゃったけど・・・。

で、救急病棟にちょっと入院してたんだけど(まん前は処置室）、ある晩、救急で人が
運ばれてきたんだ。

その後、なんだか女の人の悲鳴のような泣き声のような叫び声が聞こえる。

必死に名前を呼んだり「目を開けて」とか「皆待ってるんだよ」とか延々叫んでる。
どうやら交通事故かなんかで運ばれてきたみたいだけど、どうやらきわどい状態みたい。

結局亡くなってしまったみたいだけどね。
この女の人の叫び声が未だに耳について離れなくてさ・・・。

>>160
わらっちゃいかんがﾜﾗﾀ

携帯が普及する前の話でございます。
電話ボックスの手前に車を路駐して、電話していたのでございます。
すると、ドーンという音と共に、目の前電話ボックスのガラス越しスレスレの歩道側を見たことのある車が飛んでいくのが見えたので
ございます。
ボックスの外に出て見るとやはりそれは私の車だったのでございます。
暫く何が起こったか理解できなかったのですが、私の車が猛スピードの車に激突されて、路上から斜めに電話ボックスをかすめて歩道側に飛んでいったのだ、と解った時には足がガクガク震えたのでございます。
あとちょっと飛んでいく角度が違っていたら、電話ボックスごと私も．．．

愛車に轢かれるなら本望だろ

軽く吹雪いていた夜の中央道、チェーン・スタッドレス無しで小さい某セダンに4人乗り。
後に付かれていたので100km/hくらいで走行中道の右？半分に積雪が。
左45度向いたがカウンターあてて（アクセル踏んだかは忘れた）復帰。皆御免…

警備員バイト始めたばかりのこと。幹線T字路付近の工事で、縦の道は出入りが少ない小道。
警備員は計3人で俺は小道側。小道からの車はどのタイミングで入れるのか先輩に聞くが、
適当にやれとのこと。そんなケーススタディは2、3日の法定研修では当然やってない。
やむなく車の切れ目で入れたら右から爆走車が入ってしまいドッカン中破。乗員も痛そうにしてた。
先輩は馬鹿じゃねーかとのたまった。俺は営業所に報告で終了、すぐやめたので後は分からない。
多くの警備員は人間からしてDQNかもしれませんが、誘導もトレーニングなどされていない
本能的なものであることが多いと思います。警備員を信用しすぎずに、工事区間は徐行してください。

事故の瞬間がスローモーションに感じるのは本当だよ。
緊急危険回避のために自分の頭の処理速度がオーバークロックだからさ（笑）。

がけから転落する時、いや、その前の滑っている時からものすごく
ゆっくりに見えたさ。たくさんのことを考えられるんだよね。

その時に考えたことのひとつを紹介しよう。

「あ、俺がステアリングを回す手、どうしてこんなに遅いんだろう？」

周りがスローモーションに見えても、自分もスローに見える、つまり、
速くなるのは頭だけで、自分の動きははやくならないんだよねぇ。

特命リサーチ200X好きです♪

>>169
オーバークロックになる分見てるものが白黒になるとか聞いたことある．
本当ならうまいことできてるとマジで思う．

東北道の那須インターを降りてまもなく。
当時、生まれて初めての彼女を乗せてドライブ。
インター降りて１個目の信号でＣＲ−Ｖにオカマほった。
調子に乗りすぎていたのが原因と思っている。
サラにそのときの車が父親から借りた車。
俺は親父にぼこぼこにされた。
あのときの情けなさは今も忘れない。

昼間の市街地で子供が飛び出し。
あっと思ったが既に遅し。
子供は右前方にぶつかり三回転ぐらいしてぐったり（ｗ
車降りて確かめたが、見た目には外傷無し。
完全に目がイッていて首はグラグラ。
セルシオなんで、塗装はがれてる様子もないのでそのままダッシュで逃走。
いまだに警察から連絡来ません（ｗ

おれ　ぶつかったときに（う〜ん３回程有るかな）別にゆっくり見えなかったな・・・・
気が付いたらやっぱりダメだったって感じかな
クロックアップと言うより熱ダレ？

>>173
スコイじゃん！　警察庁HPにメールしとくよ、コレ。

犬を轢いたことがあるよ
車体の下をゴロゴロと転がる感覚が忘れられない

>>173
ネタでなかったら、今すぐ氏ね

>>173　オレそれ見たよ。ナンバー覚えてる。
警察いこ。

>173
…祭りの予感が(w

をぃをぃ…２ちゃんからまた逮捕者出ちゃうよ…
少なくとも事情聴取とお説教ぐらいは覚悟しておけよ。
>>173

もしかして173って、２ちゃんは匿名掲示板なんて、
今時信じてたりする？

>>172
で、その彼女とはどうなったんだ？気になる。

>>173
こっちもネタにしちゃ具体的すぎるとこが気になる。

>>171
事故りそうになったとき、冗談抜きで見えるものが白黒・・・というか、セピア色に見えた。
もちろんスローに見えた。
で、そのおかげ？で車の進むべきラインを判断できた。
あやうくトラックの横っ腹に刺さるとこだった。

なんかスーパーピンチになると視神経が太くなるそうな

火事場のなんとやら

俺の見た目はヤクザだって良く言われます

先日、細い道を愛車ＳＬ６００で走行中、目の前にクソ高房３人組が並走して
俺の行く手を阻んでいた
俺はクラクションを鳴らしながら走行していたら、高房のカバンをサイドミラーで
ひっかけてしまい、高房が倒れてしまった。
内心「やっべ〜、やっちまったよ」とか思いながらドアを開けて車の外に

「テメェ、なにフザケタことしてくれてんだ！」

と超強気モードでキレながら怒ったら高房どもは
「すいませんすいませんすいません・・・・」と、土下座して泣いて誤ってました
会社でその話をしたら「いや〜○○さんじゃなきゃそんなこと事できないッス」とか
言われて鬱になったので今こうして現実逃避してるわけだ（わらい

>>186
ほろ苦いな

>>186
あんた見た目だけじゃなくてやってることも充分
ヤクザだよ

>>186=893ということで認定します

俺なんか大手サラ金の社員と事故って、無保険だったんで民事は踏み倒した。
もう時効だ。

>>183
昔　テレビで言っていたこと思い出した。人間は事故や危機に合うと
目と脳を繋いでる神経が普段の30倍に拡大し、高速処理を始めるらしい。
そのお陰で時間がゆっくり動くようなスローモーションのように感じる
ことができるがカラーでは処理が大変なのでモノクロになってしまうらしい。

かなりうろ覚えなので間違ってるかも？

173だけど、ネタです。
お願いですから警察に言わないで下さい。

>>191
特命リサーチ200Xでやってたね

>>192
えっ！？もう連絡しちゃったよ（藁

>>192
おわっ、IDが画津だ！！　(ﾜﾗ

>>192
つーか、私は警察官だよ。ここ見るのも職務でね。
もう動いてるよ。いたずらなら管轄の警察署にすぐ電話して。

お巡りさーん・・・・・暇してるのね（W

事故るべくして事故ってるやつが多いと感じる。

暴走車撃ってもいいって法律きぼんぬ。

９０式の射撃訓練の的にいいかもね♪

2年前漏れは19才だった。
埼玉から福島に帰る時
あと15キロで家だった。山道だった。とおりなれた道だった。10時頃で眠かった
車はヴィータの初期型。右カーブだと思った。左カーブだった。ブレーキ踏んだら
雨だったし滑るとおもった。。ＡＢＳついてること忘れてカウンターあててたら
滑らずに突っ込んだ。畑へ降りる幅5メートル高さ1.5メートルほどの土の斜面とそのしたの
側溝に。
死ぬかと思った。
レッカー呼んだ

>>198
珍もよろしく

>>168
あまりに未熟。交差点はさんでても３人いたら、合図さえしっかりしていれば事故など起こらないはず。
警備員が安全に休憩取ることを考えれば４人欲しいがな。

警備会社の教育は会社によってまちまち。漏れがかつて所属していたところも最悪だった。
明らかに警備員の力量不足で起きたトラブルや渋滞等は、どんどん警備会社や警察に電話すべき。
ウデの悪いやつは、怒鳴られて何も感じないように頭の中の回線が出来上がっている。本人に怒鳴っても無意味。

現実には２号警備なんて、値下げ合戦でマトモになんかやってられない状況なんだけどね。

>>182
そりゃ、別れたさ。ああ、別れたとも！

age

>>172
高速道路の速度感覚で一般道走ったんだね。
次からきをつけよう。
ところで・・・新しい彼女はできましたか？
もう一つ質問したいんだが、前の彼女には振られたんだよね？

漏れじゃないが、知り合いが当時買ったばっかりの初期型レガシィRSで
高速道路を170km程度で中央分離帯に乗り上げ車ごと3回位ゴロゴロ回ったらしい。
そして、屋根を擦りながら(横転状態)でガードレールに衝突・・・
車は完璧に廃車だったが、運転してた知り合いは奇跡的に無傷だった。

やはりスバリストにはバカが多し
叩かれて当然

どうも、性能を過信し過ぎて事故る奴多いみたいね＜スバリスト

結構高速を走行中にレガシーで中央分離帯に刺さったりする人多いらしいですよ。
車の性能と自分の腕を過信しすぎですね。

レガシーねぇ。

正確にはレガシィですけど

レグァスゥウィィィィ

厨房に毛が生えていた頃，歩道をチャリで走行中に横から一旦停止を無視した
（無視と入っても停止線からはみ出して確認をしようとしたらしい）車に吹っ飛ばされた．
幸いけがは無かったが相手は顔面蒼白．
それもそうだ！まだシートにビニールが被さった新車を納車しようとしたディーラーの営業の人だったyo!
まあ，ボンネットへこませて，ワイパーひん曲げちゃったからね．
こっちの方が悪いことしたかな？なんて錯覚を覚え，チャリを新しくしてもらうだけで許した．
今となればその営業の人はどうなったんだろう？

昔知り合いの車屋に聞いた話。
某不動産会社の若社長が彼女乗せて名古屋高速のカーブで２００ｋ近くで
かべにあぼーん。車はフェラーリテスタロッサ。(新聞にも載ってた。）
車はコクピット部分を残して木っ端微塵。
2人とも無傷で、車屋が現場に行って彼女から聞いたら、若社長の事故直後の
第一声が「ハザードがつかん！！」だったそうだ。このボンボンは・・・・・

>>214
ある意味大物カモ。

>>214自損事故なら間違った対応じゃないと思うぞ。

ああ、そういえば中央道で事故ったレガシィ見たな。
ちょうど去年の年末年始だよ。
大月過ぎた辺りで渋滞していたんだが、随分無理な割り込みで
かっとんで逝くレガシィＢ４（だったか）がいたんで、カミサンと
「随分無茶だなぁ、死ななきゃ良いが」と思っていんだよね。
そしたら２車線が１車線になるところで潰れていたよ。
ドライバーは大丈夫そうでばつの悪そうな顔して携帯で電話してたが
誰もが思っただろうよ、自業自得と。

まぁ怪我がなさそうだったのは幸いだがな。

こういうヤツがスバルの評判を落としているんだなぁと思った。

>>２０５
情けない事に、渋滞で前が詰まっていた。
なんかたいしたこと無かったんだけど、彼女のしぐさに気を取られたのさ。
ああ、夢見ごこちだったさ。夢見ごこちだったとも。

>>205
たびたび申し訳ない。

新しい彼女について。
現在女房が居ます。

ふられた？について。
もちろん、ああ振られたさ。振られたとも。

>>219
酔っているんですか？？
帰りはタクシーを使ってね。

右車線走ってるときにフォレスターがくっついて来るんで
左に避けて前に出したらどんどん行っちゃった・・・・・
と思ったら、しばらくしたら中央分離帯に右フロントをあてて
止まってた。

こういうヤツもスバルの評判を落としているんだなあと思った。

>>221
いやぁ、スバル車という車の本能でしょう。

>>219
まぁ、その体験談はこの週末に親の高級車を借りて彼女を乗せてドライブにでも・・・と
思ってる若者に良い教訓を与えたよ。

>>223
そんな事言われると、すみません、まったくその通りです。
若者たちよ、気をつけろ（泣

５年位前、会社の
「安全パトロールカー」
を事故らせたことがある。

あんときゃまいったなー。

そりゃ、まいるね、、。

http://www2.justnet.ne.jp/~akiw/cosroom/crash-h.htm
こいつ事故多いな

もう10何年前の話ですが、学生時代、父がどこかから見つけてきたメチャ古い
小豆色のフロンテ（ＲＲの軽）に乗ってました。
夜1人で運転してた時、凍結したバイパスで、右折車線からいきなり走行車線に
入って来たタンクローリーの横腹に追突しちゃいました。話に聞くように、
「あー...」ってスローモーションな感じでした。事故現場はガソリンスタンド
の前で、そこから見てた人がいて、ぶつかった時爆音とともに火花が散り、
「死んだな」と思ったそうです。
タンクローリーは大型、私のフロンテはメチャ小型。ちょうど下に潜り込む形
になり、車は大破したけど私は生きてました。警察の人に、もしタイヤにぶつ
かっていたら or ＲＲ車じゃなかったら、ホントに死んでただろうと言われま
した。
で、タンクローリー側が非を認めて、壊れた車の替わりの車を貰って示談にす
ることに。その小豆色のフロンテ、好きじゃなかったので、むしろ楽しみに
待ってたんですが、届いたのは、全く同じ小豆色のフロンテでした。
滅多に見ない車だったのに...。

小豆色のフロンテ

すごいな。

>>229
クーペなら萌えるんだけどね(w
まあローリーの兄ちゃんは親切のつもりだったんだろうけど...
しかし228が乗ってた段階で既に古かったのをどこから見つけたやら(w

レガシィ事故多いのか・・俺も辰巳第二ＰＡ前で調子に
乗りすぎて刺さった奴知ってるな〜

age

「クッソー、前の車遅ぇよ」（時速20km/h）
↓
「ヲ！左車線なんでか知らんが空いてるじゃん！」
↓
左に移った（30km/h）
↓
「ヲわぁー」
↓
ヨタディーラー前の道路で新車降ろししていたカーキャリアにライドオーン

うまく登れたか？
何合目まで？

軽四に当てられて骨折、入院しました。
全面的に向こうが悪く認めているんですが、
治療費と修理費(バイク)だけでは納得いきません。
楽しみにしていた、高校生活最後の文化祭では仲間と出し物を
計画していたんですが練習の参加も絶望的です。
お金に代えられないだけにくやしぃです。
だらだら書いてみました。

そりゃ当然慰謝料も取れるだろ。

236様、どれぐらいが妥当なんでしょうか。
向こうは若い姉ちゃんで、父と思われるひとは
田舎な感じで金なさそうです。保険屋が払ってくれるのですか?

すんまそ。こういう質問は擦れ違いですね。

そーいうケースでは精神的被害として認められづらいと思われ。
裁判では、（このような場合） 慰謝料は認めないとする判決が大多数
「友達との思い出が作れなかった」くらいでは被害として認められづらいということらしい

>>235
人身だと、治療費と修理費のほかに若干もらえるはず。
保険屋さんに相談してみてください。

保険屋の立場からすれば、できるだけ払いたくない
（自賠責の１２０万も、打ち出の小槌ではない）ので、
親しくないと渋ってくると思われますので、
知り合いにクルマ屋さんとかいたら、そっちに聞いたほうが
いいかもです。

>>239
レス感謝です。参考になります。
雰囲気的に、裁判沙汰にはならないと思うんです。
なので示談するとして妥当な慰謝料とか基準があれば知りたいです。
治療にかかった日数とか関係ありそう

>>DQさん
レス感謝です。ゆっくり読ませてもらいます。

７月に相手に全治７日（カスリ傷）の怪我を負わせてしまったのですが未だに示談できず。
相手曰く「現在も治療中」らしい。（入院はしていない）
保険屋さんも連絡がなかなか取れず困っているとのこと。
警察調べではちょっとヤバイ筋の人らしい。
それ以来結構事故の影響引きずっています。

>>243
相手がヤバイ筋だと相当精神的に相当キツイよね。俺もほぼ同じ状態。むこうが悪いのに。
893だったらいいけどチンピラのが後々厄介なんだよ。
あなたの場合も頚椎捻挫で数ヶ月分（2〜300万強）要求してくると思う。
たぶん今は毎日ブルーだろうけど難しい事はプロの保険屋さんにまかせて
自分は気持ち的に腹はくくらねばならない。でもビビる必要は全くない。
お互い頑張りましょう。*^ーﾟ)ﾉ

ｺﾜｰ

＞相当精神的に相当キツイよね。
変な文で申し訳ない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　」��　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　7Γ　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//＿　　 　　　　　　　　 　　 　　　 　　|
あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ　 　　 ||| |　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　| 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞ ﾝ 　　　　　　　　　　　　 　　| ｕ |　　　　　　　 　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　| 　＼　　　　　　　 　　　　　　　 |
　　　　　　Λ＿Λ　　　　　　　 ＼　 　　＿　ﾊﾟﾝ　　 　　 　　　　|　　＼　 　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　（　ﾟ∀ﾟ ） 　　＿―＼＼　　|| |　　　＿＿＿ 　 　　　　|＿_　￣￣―＿＿＿＿_＿-/
　　Λ＿Λ // Λ＿Λ　　　　　　　　）(￣￣￣(Ξ　(|| ||　　　　　　|　　　＿＿＿＿＿＿＿|_＿
　　（　ﾟ∀ﾟ ）≡（　ﾟ∀ﾟ ） 　 ￣―／／　　 ￣￣（Ξ　 (|| ||　＿＿＿|―― ＿＿＿＿＿＿＿_＿|＿
　　　⊂ニ　　　　ニつ　　　　　　／　ﾊﾞ ﾝ 　　　（Ξ　 (|| ||≪|　＿――￣￣　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　く　く＼＼ 　　　　　　　　　　　　　　　 　|￣―￣／￣　　＿＿＿＿―――――――――
　　　　　（_＿）〈＿）　　　　　　　　　　　　　　　　(￣(０＿／￣￣￣　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（￣￣／　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――⌒――ヽ 　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　ヽ

友達の親戚がガススタ突っ込んで、その賠償金額に８００万かかったそうです。

>>244
アドバイスありがとうございます。
もちろん示談交渉は保険屋さんに任せてます。
相手は１人で謝りのこいと言ってきたのですが俺も１人で行くようなバカじゃない。
幸い警察にも保険屋さんにも届けられてラッキーでした。
（同乗者が検察を呼んでくれた）

人身事故はどんな軽い事故でも事故ったら警察には届けた方がいいよ。

同乗者が検察をよんでくれた？
検事さんって腰軽いんだね・・・。
>>249

>>250
すまん警察だった

今から１４年位前の話しで恐縮ですが
結構傾斜のついた上り道で先が右カーブになってて
夜中でほんの少し眠ってしまった、ぱっと目が覚めると
目の前は歩道の街路樹、街路樹派手に倒してそのまま衝突。
車のフロント部大破、怪我はなかったが街路樹の修理に
５０万位かかると言われビビッたが、
警察に「前方より珍走の集団がきてやむを得ず、街路樹に衝突させた」
と話し、事故証明もらった。後から保険のアジャスターなんかに呼び出され
実地検分されたがばれなくてラッキーだった。
若い日の一生忘れない出来事でした、居眠りって時間的に少し眠っていると
思っても実際はぶつかるまで寝てるらしい、でも意外と市の置物って高いのね

渋滞中居眠り運転で前の車にコツンと当たった。
知らない振りしてたら行ってくれた。
安心して信号待ちで居眠りして追突された。
前も後ろもたいしたことなくて良かった

さっき鹿にぶち当たってきました。
鹿には可哀想な事をしましたが、俺もとても可哀想です。
車は廃車にして新しいの買います．．．
北海道では交機より鹿の方が絶対に恐ろしいです。

オレの知人もウシを撥ね飛ばしたって言ってたな。
北海道新聞に載ったって自慢していたぞ。

事故ってはいないが以前東名走ってたら電光掲示板に
｢動物進入注意｣って書いてあった。
旧車のオープンに乗ってたから思わず彼女に
｢オレ、動物に侵入されるかも・・・｣って電話しちまったｙｐ！

定時で帰れる筈だったのに、ダラダラ残業させられて、イライラしてたから、
帰り道５０キロ制限のところ９０キロで走ってた。信号が３つ先まで青だったから
全開くれたら、３つめの信号に辿り着いたら黄色から赤になるタイミング。
　対向車線で右折待ちしてたＢ１２サニーＨＢに正面衝突しそうになり、
「このまま突っ込んだら、相手は死ぬかも」と判断し、とっさにステアリングを
右に切って、サニーの助手席側に突っ込んだ。幸い、物損事故で済んだ。
　自分の車は、ボンネットが捲れ上り、ラジエーターからクーラントがダダ漏れし、
インタークーラーのダクトが取れて、クランクカバーが割れた。
　相手のクルマは、左右のフロントフェンダーが変形してた。
　現場検証に来た警察官は残念そうだったよ。人身事故じゃないから、罰金も
行政処分も無いから。ちなみに修理期間２ヶ月、修理代５８万円也。
ボンネットの長い車は、クラッシャブルゾーンが広くとってあるから安全だね。

>256 電話しちまったｙｐ！

ｙｐ！

ワイピー！

254>
２〜３年前同じようなことある
前の車が突然対向車にはみ出した瞬間、自分の車がジャンプ！
なんだ？と一瞬思ったが、鹿の死体を踏んでいた
バンパーあるかな？とおもいつつ走っていたら、なにか引きずっている音が・・
ちょっと小さい町について、思いきってみたら・・・鹿の足がリアのリース
サスの間に挟まっていた（涙）

ついこの前も道央道で熊引っかけてましたね。
全国ニュースでやってました。

北海道の自学では、動物が目前にある場合は
轢いてください、と教えられるそうですが、
どうなんすか？

＞２６０
そんな訳ない？
でも、下手に交わすと、横に落ちる場合あるし、他の車を巻き込んで大惨事になることも
ある
最近４〜５台絡んだ事故あったばかりだよ

かわいそうだが、動物＜人命　なんだろうな。
避けたら自分や通行人が危ない時の話だろうけど。

>>252　アジャスターに立ち会いで実況検分させられるときは
相〜当疑われていると思った方がいい。
大抵書類のみか、最近厳しいと行っても写真判定（アジャスターだけは現地に行く）

アジャスターってなに？

>264
低額の物損事故において示談交渉をする保険会社側の人。
弁護士とは違う。
30万円以下の物損事故に限り、示談交渉が認められている。

>>263
でも、252の場合って作り話をしなくても対物で補償できるの
では無いだろうか。

>>266
そーねーなんで呼ばれたんだろね？

作り話したからでね─の？

こうやって読んでると、雨の日が危険がよくわかるよ。

いつも一般道１００ｋｍ／ｈぐらいで帰ってるけど、
今日はゆっくり帰るよ。

８０ｋｍ／ｈぐらいで。(殴

>>259
リースサスって…リアのサスペンションだけ借り物なんですか？

イヤ、分かってるけど妙に引っかかってやってらんないんですが

俺は飛び出し猫のせいで２回ほど逝きそうなったことがある。

深夜３時の幹線道路を１００キロほどで走行中ダッシュで横断する猫が！
フルブレーキ＆急ハンドルでなんとか逃げられたものの車がタコ踊り。
ＦＦだったのでアクセルさらに踏み込み右へ左へフリフリしながら
なんとか回復。後ろを走っていた車はビビって車線変更して減速してました。
一瞬中央分離帯とランデブーしそうだったが諦めずにハンドル切ったのが正解でした。

二度目は夜の田舎道を６０キロ位で走行中に飛び出し猫。
フルブレーキでハンドル右に切ったら駐車してる大型トラックが。
リカバリーかける前に停車できましたがブレーキ音＆俺が猫に「大丈夫か！」と
大声出してしまったために近所の人がワラワラと…。

長くなりましたが猫は好きです。

　道路構造物、道路施設は
あーたたちが想像しているより
結構高いのヨン、
百万かかるなんて
別に珍しくないのヨン
　でも、壊した犯人は
クルマが走れるなら
大抵逃げてるから
道路管理者は
泣き寝入り
してるのだけど

＊しかし「殺人ドライバー」の
＊内容を見事に実証してるスレだな

２年前の今ごろの話です。
寝坊して急いで会社に向かってたんですが、前に40kmぐらいで
走ってる奴に追いついて
｢とれーんだよ！!｣
とか思って見てみると、2つ前に6t（4tか6t多分6t）のレｯカーが走っ
てて、そのうしろにガイア、次に私(180SX)と、詰まって走っている
状態でした。
急いでいたし、見とおしも良く対向車も走って無かったので、
追い越し禁止の所でしたが、一旦、少し距離をおいて指示器出し
て追い抜きにかかりました。
なんかえらいハイテンションで4速から2速に落としてベタブミで加速
して、｢イイGだ！！　ｲｲ！!]
とかいいながらうれしそうに加速したんですが、ガイアを半分ぐら
い抜いた時に、いきなりガイアが左に車線変更してきて、前のレッ
カーを追い抜きかかりました、私はパニクリつつもブレーキ踏んで
も間に合わんし、逃げる所もないのでそのまま、「なにすんねん！」
とか叫びながら加速しましたが、逃げ切れず、左のリアをゴツン！
とやられて、半スピン状態になりつつ前のレッカーのフロントタイヤ
あたりにささりました。
当然カウンターは切ってましたが効果無しで、そのままレッカー車
をみるみる溝に落としてしまいました。
溝の向う側は土手で高くなっているんですが、フロントガラス越し
に土手を削りつつ、砂煙をあげながら溝に落ちていくレッカー車を
見ているとまるで映画みたいでした。
それから私の車はつっかえが無くなったので、自由を取り戻して
無事止まることができました。
幸い三人（私、レッカーおいちゃん、ガイアおねい）ともケガは無か
ったんですが、3台の車の修理費とレッカーの会社の慰謝料で合
計350万オーバーになり、ガイアのおねいちゃんが任意保険に入ってなくて自腹で250万ぐらい払うことになったそうです。
ちなみに私の車は修理費80万とか言われたので廃車にしました。
あと、溝に落ちた６ｔレッカー車は12tのレッカー車によって引っ張り
あげられてました。

2台抜きは違反だよ。

>>275
つーか、追い越し禁止で追い越すこと自体違反だな。（ｗ

こういう例を見せられると、2台抜きがなぜ違法なのかが
よく理解できてよい。>>274

>275,276
の言うとおり
だけど、後ろも見ないで抜こうとした車が悪い

道路の施設とかは公団がらみの会社しか修理できないんでは?
そのせいで不当に高いって話聞いたことあるよ。
高速道路だけのことかも

弐台抜きは確かに違法だけど、速い車によくやられるよ。
前の巨大ダンプが40km/hで走ってたら大抵起きる。
それより、後ろが追い越しかけてるのに、後確認せずに
斜線変更してきたねいちゃんがあぶねーよー
無音で追い越しかけてきたせる塩にはﾋﾞﾋﾞﾀﾖ。
気づいたらすれすれ右にいた。ｲﾂﾉﾏﾆｰ

>277277とかぶったなー。

>279の最後2行は、初心者の頃の思いでです。

俺も2台抜きで事故ってます。
段差の多い田舎道で2台前の車があっちへふらふらこっちへふらふら。
この程度の道が走れねーぐらいなら車高落とすんじゃねーよと
フルアクセルで右車線に出たら、その車が交差点で右折。
右リアの角につっこみました。

俺の知人も同じパターンで事故ってるだけに2台抜きは過敏に
反応してしまう。

>277
どっちも同じくらい悪い。
どちらの方がより悪くない、より良い、なんてのは論外。

【274=180SX】
寝坊した状態で慌てていては冷静な判断はできない。

慌てているときは、“意識して”ペースを落とさねばならない。
追い越し禁止区間で２台抜きを試みるのは危険運転の極み。

さらに、
ガイアが追い抜きを開始したのに気づいていながら、
そのまま加速し続けたのは判断ミス。
アクセルによる正の向きの加速度と、ブレーキによる負の向きのそれとでは、
ブレーキの方が何倍も大きい。
「なにすんねん！」と言いながらさらに加速する余裕があるのなら、
間違いなくブレーキで回避できた。

【ガイア】
追い越し禁止で追い越すのはもちろん危険。
もしヤルにしても、安全確認をしないのはただのヴォヶ。
信号無視をする珍走でも左右の確認を怠らない。

180SXもガイアもヘタクソ。

怪我人が出なかったのが不幸中の幸いだな。
なぜ毎年毎年１万人以上が交通事故で死ぬのかよくわかるよ。
後遺症に悩む人はさらにその何倍もいる。

>>282

>信号無視をする珍走でも左右の確認を怠らない。

ウソつけ　(ﾜﾗ

>283
知らんの？
あの連中は解ってて無視しているから左右確認をしている。
やばいのはノーケアで赤信号に突っ込むオバハンや携帯野郎。

>>284
車が絶対止まるとわかってんだYO！
きゃつらは。

突っ込まれたからと言って焦らないように
よくあることだから、気にするな

>283
そうか?　少なくとも先頭のヤツは
確認してるぞ。

>275,.276
確かにその通りです、反省しています。
>282
確かに運転が下手なのは否定しませんが
上にも書きましたがすでに半分ぐらい抜いて
いたので、ブレーキを踏んでも間に合うとは
思えませんでした、ちなみにスピードは70〜
75kmぐらいでてました。
地形的に考えても、右車線の横はガードレール
が無く、３メートルぐらいの落差があるので、、も
しブレーキを踏んでいたらガイアに押されて落ち
ていたんじゃないかと思いますがどうでしょう。

こんな感じです。

＼
　＼
　　＼　＿＿＿＿＿＿
　↑　∪　　↑　　　　　＼
　土　　　　　車　　　　　　＼
　手　　　　　道　　　　　　↑＼＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　土　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　手　　　田
ヘタクソでスマソ

あと事故った時ラルクのドライバーズハイを
聞いてました。止まった後、車の中がむちゃ
くちゃになってましたが、シブトク鳴っていたの
が印象的でした。

>>288

> あと事故った時ラルクのドライバーズハイを聞いてました。

あのプロモって、最終的に崖から転落だもんね。

>>288
180SXって振るノーマル？
ブレーキパッドくらいいいのにかえてたら、そのスピードでもなんとかなってたと思われ。
それかクラクションを鳴らす・・・ひまは無いか。

あ、あとタイヤもどうだった？
ウ○コタイヤ？

＞274
通りすがりのただの車好きです

まずはどなたも怪我なく良かったですね

公道ルールは絶対厳守して、、、とまでは言わないけど
みんなが少しずつ規則を破る事によって事故に遭う確率が多くなる
というのがわかるｽﾚですね

免許センターでも言われていると思うけどきっと相手は○○するだろうとか
なんで自己中心な考えが浮かんできっと相手は○○するだろうから
自分はスピードを落として待つとしようと考えられないのか不思議です

ガイアが左に出てきたという事は予測ミスだったのでしょうか？
違いますよね　あなたが追い越し禁止区間で無理さえしなければ
どなたも事故に遭わずに済んだはずです
若しくはあなただけは事故に巻き込まれずに愛車も無傷で済んだはずです
追越してはいけない所で追越してしまったあなたの完全な判断ミスですね

ガイアの人責める前に自分の非を認められないならば車は運転しない方が良いでしょう
人命を奪ってからじゃ相手がこうしたからとかイキナリ飛び出して、、、等の
言い訳はどんなに言葉で補っても全く通用しないのですよ

私は運転下手ですみんな下手だと思います
下手同士が公道で運転しているんです
上手く避けて当たり前とかじゃなくて何時ぶつかっても
おかしくないのが公道だと思って下さい

>>288で反省しているよなので良かったです
その後のレスでガイアに押されて・・・という事を
今冷静に判断出来るのであれば今度から
大丈夫でしょうね

あなた私なんかよりずっと運転技術は上だと思います
あとは精神的にも上達できればほんとに運転の上手い人になれると思います

それから皆様、車の性能上がっても実際は人の方はほとんどついていけないと思います
勿論パッド換えたり制動のいいタイやに換えたりで事故回避になるとは思いますが
無理を助長させるくらいならノーマルでゆっくり走っていた方が他人に迷惑かけずに済むのでは？
車の性能うんぬんの話でなく公道ルールを犯しているという所が盲点になっていませんか？

長レスｽﾏｿ

＊冗談ですが。。。
土手を登って左からガイアを抜き去る技が出来る様になったら教えて下さい（ｗ

バイトの帰り（ＡＭ５：３０）にすっ飛ばしていたら
アスファルト剥がして石っころの道へ突入。
当然、スケートリンク状態で逝ってきます状態。
木の電柱にあぼーん！＆たこ焼き屋あぼーん！

今から１１年前名古屋市西区大野木１丁目での出来事。

夜の十二時ごろ。
片側二車線の左レーンを走っていたら、いきなり目の前に無灯火・バックでコンビニ
から出てくる車が！！
急ブレーキ・急ハンドルでケツが流れ、カウンターを当てるもスピン。歩道を
乗り越え４メートル下の畑へ一回転しながら転落。
相手はそのまま逃走・・・。

>>293
たこ焼き屋は生きていますか？？

>294
コンビニやファミレスからは、クルマやひとが飛び出してくる恐れ大。
片側２車線の道路沿いのコンビニだそうだが、
見通しはそんなにわるいのか？　駐車場の様子はまったく見えないのか？

どのくらいの速度で走っていたのやら。

>>286
俺、茨城に住んでるけど、コンビニから車がマジで飛び出してくるよ。
まるで青信号でもついてるかの様な勢いで国道とかに飛び出してくる。
あれを注意してろって言うのも無理な話。

こっちの駐車場って広いから、国道に飛び出すときにけっこうな勢いなこともよくある
見通しがよくてもアレはよけきれん。

>297
ほんじゃあ、あんたはぶつかるしかないなあ。
せいぜい毎日祈りながら運転してくれ。

ところで、何キロ出してるの？

>>298

> ほんじゃあ、あんたはぶつかるしかないなあ。
> せいぜい毎日祈りながら運転してくれ。

キミに言われなくても毎日祈ってるよ

> ところで、何キロ出してるの？

60キロくらいかな。
この前は赤信号で停止しようと思って減速していたら、
信号手前のコンビニから飛び出してきたオバハンに横っ腹に突っ込まれた。
ちなみにこの時はせいぜい20km/hだね。そんなんでも事故にあう。
茨城ではよく見る光景。

最悪だよ・・・田舎。
マジで祈るしかない。

>>298

あ、ちなみに俺は>>294さんとは無関係なのでよろしく。

何度も語られてるけど、やっぱりｵﾊﾞﾊﾝの運転は最悪だね。
確認もせず交差点から出てくるし・・・。

わーーー。事故った。軽く追突。ハア。うつだーー

＞302
やや、ご愁傷様。
怪我はお互いなかったのかな？
とりあえず、焦らないで前向きに対処＆反省して
落ちついたら、報告してね。

すまないがage

猿米字

もらい事故は仕方ないとして

自爆する奴はﾊﾞｶ（藁

100ﾚｽ位使わせて貰っても宜しいでしょうか？

電気屋にヲークマンを買いに単車を走らせてると右折待ちの車が２台。
俺はその時８０�qだしてて交差点に入った時、なんと右折車が急に曲がって
来て俺はパニックブレーキ！！鼻先をかすめるように無事よけれたものの、
避けた先にはコンビニのドアと電柱が！！！
幸いに歩道に乗り上げ、ハンドルを電柱に引っかけて転けてズボンあぼーん
ジャンパー半あぼーん。転けたときに可愛い女の子が『大丈夫ですかーー！！？
救急車呼びましょうか？？』と声を掛けてくれた。あの時
コンビニに突っ込んでたら俺はここにはいないだろう（居なくていいって？？
そんなー・・・(T_T)）

>>308
う〜ん生きててよかったですねぇ、同情はしないけど。

右折車は逃げたの？

注意一秒、、、ってのが身にしみてわかりました。みんな気をつけて！

ちょっとつっこみ。

なんでそんな速度で交差点に入っていったの？

>>312
ぼうやだからだろ

あげ

>308
典型的な右直事故。
過失割合は右折自動車のほうが高いんだろうけど、
ライダーのスピードの出しすぎ、危険予測の欠如だな。
いわゆる「もらい事故」ではない。

たいした怪我でなくてヨカッタね。

>>296
見通しは悪くない。でも駐車場はラーメン屋があってみえない。
夜に無灯火じゃ全然何もみえんよ。奴のブレーキランプで初めて気づいたんだもん。
スピードは抑えてたから７０〜８０キロかと。←みんな１００キロくらい出す道だよん

海沿いのワインディングで水溜りに乗ってスピンしちゃった。
で、その後がひどくて、カウンターあてたらそん時には
水溜りから出てたもんだから強烈なおつりくらって
リアをイン側のガードレールにヒットして、
その反動で反対側のウォールに鼻先からヒットしたかと
思ってたら､後で跡見てみたら自分の目線くらいの
高さに横向きにタイアの跡がついてた！壁を走ってた
みたい。やっちゃった時は一瞬だったから判らんかった。
そして海に向かってガスガスガス・・・なんとか
落ちずに止まってくれてよかったよ。
ちなみに車はドノーマルのカローラね。

先週、公道でドリフトやってて事故りました。
街灯もない田舎道。140Km/hで高速コーナーに突入。
ブレーキ若干遅れ目。カウンターも遅れ目。
スピン→金網に激突。
スピンしてからさんざん振り回したから（サイドは引きっぱなし）
速度も落ちててエアバッグはでなかった。
自分も全く無事。

でもフロントはボコボコ。修理代40万。
運転うまくなったらインプレッサWRX買おうと思ったけど、
もはやその気もなくなった。
DQNの道から抜け出せたと言う意味で、意義のある事故だったかも。
対向車も歩行者もいなくて良かったよ。ホント。

公道でドリフトやるのはやめましょう。
サーキット行くか、安全運転に徹しましょう。

今の車売って、mm買おうかな。

このスレは教習所のビデオよりもタメになると思われ。

あがってるたびに読んで引き締めてます。

10年くらい前の話。
国道を普通に走っていたら、左側からすっげぇ勢いで何かが突っ込んでくる。
状況把握できないまま、対向で右折待ちしている3台を次々と破壊。
ボンネットが曲がり、フロントが砕け、血がダラダラと流れる自分の腕も何もかも、全てスローモーション。
次に気がついたら集中治療室、そしてそのまま半年間入院生活。

オチ…というか、事故原因は赤信号を無視して、突っ込んできた80歳のじーさん運転のクルマ。
俺のクルマの側面にジャストミート。その後、俺の後続のクルマに側面から突っ込まれるも、頑丈な旧車
の外殻に守られ、軽い怪我。
俺が壊した対向車の重軽傷者5名、じーさん車がバリアになったためにカマ掘ったクルマ5台、むちうち8人。
物損も合わせた被害総額数千万、でもじーさん自賠責のみ、年金生活者：泣
対向車に関しては、事故の直接原因でないから賠償責任は無いけど、じーさんが払えないから仕方なく
俺の保険が払うことになったし。
こういうケースもあるから無保険特約は入っておいたほうがいいよ。

ちなみに裁判は高裁までフルにいって所要6年。

数千万だと、当時の対物保険だと限度額を遙かに超えるね。

今年の正月、18時ごろ小雪が舞う山道の国道をスタッドレスタイヤで走っていたら
ゆるい下りのゆるい右カーブで、いきなりオーバーステア状態。
カウンターステア当てても姿勢が戻らず、センターラインまたいで
そのままカーブ内側のコンクリートブロックに正面から衝突。
幸いにも自損事故のみ。クルマはフロントぐっしゃり。結果、廃車。
原因はわだちになっていた凍りかけのシャーベット雪に
タイヤが乗り上げた事と、姿勢を戻せるスピードでなかった事。
それにFR車だった事とか、丁度古くなったスタッドレスタイヤを
買い換えようか迷っていた時期だった事とか色々。

冬の山道は、一つカーブの先の路面状況が
ドライからウェット凍結、シャーベット雪までその先が全く読めない。
自分みたいな間抜けがいきなり事故っている可能性もあるし。
最悪事態を予想して、安全安全にマターリ走るが吉。
古くなったスタッドレスは万が一の時に効かない。
FR車は周囲より安全に運転すべし。　事故ってからでは遅いから・・・。

ＦＦだとハイドロプレートニングも楽しいもんだが、
ＦＲだとシャレにならなそう......

居眠り運転で､堤防の上からジャンプ・・・・・・・・・・
どういう訳か､幸か不幸か河川敷に無事着地、足回りは完全に逝ってしまったのに
車体は無傷だった。
運転していた俺は、腰と首を痛めただけ。

以前、環七と葛西橋通りが立体交差になる前の春の交通安全の時。
広い交差点で右折信号もあった。
信号が青から貴に変わる瞬間、オレは前走のFFジェミニに続いて
交差点に進入した。何を思ったか、FFジェミニは交差点中央付近で
急ブレーキで停止。重量級車のオレは停まり切れず、追突。
相手の言い分は「交差点で交通整理をしている警官を見てビビった。
この前、捕まって今､赤キップで運転してるから。」と謝っていた。
目撃者は当然、警察官。
警察官は追突したオレに「アンタだけが悪いんじゃないよ。あっちもだ。
そう報告しておく。五分五分だよ。」と言ってくれた。

しかし、保険のアジャスターは0:100。最大手の損保会社だったが、
当然、変更した。以降、人にお薦めの保険会社を訊かれてもこの会社の
全くの事務的処理を話し、別会社にするよう忠告している。

いざって時のために、ヘルメットかぶって運転したほうがよいかな？

>>327
恥ずかしくなければ。

あと、同乗者がいるときに自分だけ被っていると
信用をなくす。

最後に二輪用を被ると、もっと恥ずかしい。

コピペ
運転初心者で方向音痴だった俺は
親に結婚祝いとして車を買って貰った。
スピードメーターが３８０まで刻んであって
車ゲームが好きだった俺はまだ仮想と現実の区別が曖昧だった。

友達を乗せてパブに行きとりあえず飲むっ！飲むっ！
ヘロヘロになって今度はナンパしに行く事に決定っ！
気分が良い。車もカッコいい。最高の気分だ。

・・・ふと思う。
この車、どの位スピードが出るのだ？Ｖ１２って凄いのだろうな・・・
酔った勢いでアクセル全快っ！針が一気に動き出す。２００ｋ程行った時、
意識が飛んだ。又戻った時には既にガードレール。

時間が物凄く遅く流れている。
対抗斜線に突っ込んでガードレールで助手席のドアが吹っ飛んだ。
ゲーム感覚で乗っているもう一人の自分がいやに冷静に安全地帯を探している。
河に落とすしかない。

・・・どの位時間が経ったのだろう。
車内で音楽だけが鳴り響いている・・・
隣では友達がうめき声をあげている。
どうやら肋骨折っているみたいで呼吸が乱れている。
「マズイ」

・・・その後の事情調査で出た結果は
飲酒・スピード違反・器物破損・人身事故で
ガードレール代７０万と刑務所。

だが、何故か点数も引かれないでガードレール代だけで終わった。
これ、本当の話。

はいはい

>>326
その保険会社の名前ｷﾎﾞﾝﾇ
伏字で良いので

今日会社の帰り道交差点左折する時カマほられた。
（こっちは横断歩道渡ってる人待ちで停止中）
それ自体はたいしたことないが、これでここ２年間で４回目のもらい事故。
祟りか？

１ヶ月前、標識にこすってしまった。車はちょっとへこんだだけだが
１５万かかった。標識は斜めに少し傾いたけど知らんぷりしてて平気かな。

>325さらっと書いてあるがすげえな。

>>333
平気じゃないよお。
自分の車はさっさと直して、標識もすぐ直してくれよお。

>>331
(都)海上火災

>>336
その会社ならいい話聞いたこと無いや。
同僚もその会社で酷い目あっているし。

2週間ほど前、追突されました。
相手は他府県ナンバーの外人（後に分かったアラブ系パキスタン人）
ちょっと気を許した隙に逃走、交通量多く追跡できませんでした。
ナンバー控えており警察へ通報、が、大した事故ではなかった（ｺﾞﾙｧ）ので検問とかかけてもらえず。
後日電話連絡あり。
車庫証明とってある場所は無法地帯（持ち主が管理していないので、いろんな車が登録してあるらしい）
ナンバーから割り出した持ち主の住所にはその人は住んでおらず。
つまり犯人不明との事。
｢まぁー、車すぐに売っちゃうと思うので、捕まえられないかもしれませんねー｣だって。
あるんですねー、やりたい放題な事って。

>>338
日本人も海外行くと結構無茶するよ
漏れの友達　事故って訴えられたら
学校変える準備してから一時帰国で
とんずらこいてた（藁

漏れも無免許で運転（車は彼女に買わせた）で
捕まったけど問い合わせたりするのめんどいみたいで
3回捕まったけど何のおとがめ無し
（免許不携帯つ〜ことでひとつよろ！だけでOK）

人身事故とか麻薬とかもっと大事じゃないと
何処の国の警察も同じなんかな〜

>>331
それはT海上ですね。
最近、54年ぶりに赤字転落のY火災も渋いという評判。
M海上とN火災は程々。
ND火災は渋いを通り越して厳しいですね。

だいたいどこの保険屋も物損なら物損で、人身なら人身で
支店ごとの年間予算が決まっているので、途中でそれを超
えるような状況になると締め付けにかかりますね。
超えると支店長のクビが危うくなるので必死です(w

たいしたことないと思うけど
さっき歩いてるおっさんにミラー当ててしまった

大丈夫かな？

>>341
謝った？

半年程前。北陸在住の私が結婚式に呼ばれ横浜までカプチで行った時の事。
横浜市中央病院だっけ、あそこのすぐ近くの首都高が上に通ってる交差点。
あそこで原チャリと右直事故。俺右折。相手高校生。
完全に相手を見失ってた。

現場検証で分かった事だが
相手はカプチにぶつかる寸前で転倒、そのままサイドシルだけに激突。
高校生は地面に跳ね飛ばされて地面→リアフェンダーに激突。
外傷はなかったものの意識ゼロ。呼びかけても反応ナシ。
そのまま即救急車→ＩＣＵ行となりました。
俺は怪我一つ無かったのですが、これほど身代わりになりたいと思ったことは無かった。

今でも夢に見ます。
酷い時には１晩で３回も事故る夢を見るときさえ…
車は凶器と身に染みて感じました。

不幸中の幸いだったのは、事故現場のすぐ近くに病院があった事と
相手に何も障害が残らず、無事復帰した事（涙

これは俺が10月16日に｢今日出会ったムカツイタ車｣スレに書いた文。
参考までに。
――――――――――――――――――――――――――――――
昨日事故りました。運転していたのは７０前後の爺。
相手はベンツ(古い奴９０年くらいの奴Sじゃなかった)で
相手の完全な信号無視。こっちの信号が青の最中に
突然右から突っ込んできました。
で、急ブレーキかけるも追いつかず相手の後部と接触。
相手は一切ブレーキなし。俺が｢警察呼びましょう｣と言ったら突然協力を
渋り始める。俺が携帯で警察を呼んでいる間相手は自分の信号が青だったと主張。
俺はこいつ嘘をつくつもりだと思ってその時交差点にいた人たちを呼んで
独自に証言と住所をお聞きする。皆さん俺のほうが青だったと証言。
そこへ警察が到着。実況見分を開始。相手は私に向かって
｢おまえは免許とって１年ちょっと。俺は免許とって
４０年以上なんだ。俺が事故を起こすわけがない｣と警察官の
前で主張。｢俺のほうの信号が青だった｣とも言い張った。
場所を変えて交番へ。そこで其々を警察が事情聴取。お互いに住所の交換。
警察官が｢うーん。どっちが本当の事言ってるかわからないから｣
といい始めたのですかさず警察官にさっきとって置いた証言と
その人たちの住所を告げる。一人の警察官が確認に向かった。
で、戻ってきて爺に｢あなた本当に信号青だったんですか？｣
と聞き始める。｢目撃者がいましてねえ。皆さんこの人(私)の
方の信号が青だったと証言しているんですがねえ｣と言う。
｢この後もしむちうちがでたりすると立派な傷害ですからねえ。
刑事事件になるんですよ。そうするとうちも捜査をしますよ？｣
と爺にプレッシャーをかけ始めた。爺顔が青くなる。小声で
｢もしかしたらこちらが赤だったかもしれません｣
といい始める。俺がすかさず怒った振りをして追い込む。
｢なんだと。おまえふざけるなよ。さっき散々青だったと
言い張ったじゃねえか。しかも免許とって云々言ってただろ｣
｢まあ落ち着いて下さい｣と宥める警察官。

警察官は爺に｢あなた本当に信号見てたの？｣と核心を突く。
爺観念したのか｢余所見をしていたかもしれません｣呟く。
警察官｢かもしれないじゃ困るんですよ。ついさっきの事でしょう。
どうだったんですか？余所見していましたか？それとも信号は
青だったんですか？｣と益々追い込む。
爺｢申し訳ありませんでした。ラジオを操作しようとして余所見を
いておりました。｣と遂に白状。
警察官｢あなたねえ、じゃあさっきの信号が青だったというのは
嘘だったわけね？そういう事すると碌な事にならないよ。
余所見したならしたでちゃんと言わなきゃ。下手したらそれが
罪になるんだから。しかもそれならこの人(私)は被害者でしょう。
その人に向かって免許とって４０年だからとかひどい事言って。
ちゃんと謝りなさい。そういう人に運転する資格はないんだよ｣と叱った。
爺俺に向かって｢大変申し訳ありませんでした｣と頭を下げる。
俺は｢ふざけんな！土下座くらいしろ｣と叫びたかったが警察官の
手前堪えた。警察官いなかったら腹を殴ってたな、間違いなく。
警察官が私に｢もし何か怪我やその他の症状が出たらすぐ連絡
してください。その場合は刑事になりますので。｣と告げて
保険証書の確認をしてその日は終了。事情聴取行われた交番の
のすぐそばが俺の車のディーラーだったので自走可能らしかったが
一応迎えに来てもらって車は運ばれていった。で、ディーラーの人に
｢比率が相手の保険が１００だからめえいっぱい金使って完璧に
直して。調子がわるかったオーディオ関係も保険でやっちゃって｣と頼むと
｢わかりました｣とにこにこして持っていった。代車もいいのでたし。
で、今日。むちうちはでないんだけど足首を捻挫したらしいので
病院行ってきます。もちろん診断書とって刑事にしてやります。
相手の保険会社からは連絡はまだないです。こっちの保険会社には
連絡したら｢わかりました。それならこっちの過失は０ですね。
相手の保険会社と交渉しておきます。ご心配なく。｣と言われた。
刑事になったらあの爺がどんな目に会うのかわくわくしております。
長々と失礼致しました。さっ病院いってこようっと。　　　　　　(糸冬)

で、上の後日談。
私の訴えで(診断書を出した)警察は爺を書類送検。
怪我が軽かったので罰金刑になったみたい。
それとは行政処分も喰らったんで二度と運転は出来ないだろう。
そして肝心の保険はうちは噂のＴ海上（藁　相手はＮ火災。
でも状況を告げたら案外親切で｢それならこちらは
比率０ですね。交渉はお任せください。｣と言ってた。
やっぱ自分とこが有利な交渉だと嬉しいのか？
連絡があって｢修理費もたいした金額じゃないんですがあっちが
面子のこともあって99:1にして欲しいと言ってきてます。
よろしいですか？｣と電話。俺｢それじゃあこっちの保険代が
あがるからいやだ。｣｢わかりました。そう言われると思ってました｣
で、再度交渉もするもこう着状態に。
そこにうちの親父登場。うちの親父会社の経営者だから当然
従業員や社用車の保険も決定権がある。で、都合よく会社で
いくつかのＮ火災の保険を使っていた。で、担当者に電話して
｢何時までもごねてると次の契約更新しないよ｣と一言。
これで相手は１００：１で良いですと言って一件落着。
面子を失う事よりも契約解除される事を恐れたんですね。

訂正１００：１じゃなくて１００：０です。スマソ。

>>347
１００：１じゃ残り１を保険屋がくすねたみたいだね（藁

このスレはためになるなぁ。
車乗る人は一度は読んで欲しいよ。

>>344-346
少し前に同じスレを見かけたのだが・・・。

>>350
344の最初の行参照

>350
“スレ”って何のことだかわかってるか？

>>350
ついでに"sage"も覚えてくれ。

99：1にしたいって、連絡してくる保険屋も変だな。

過失割合って1/10単位じゃいの？
9:1の次は10:0、間は無かったと思ったが？

詳しい人教えて頼む。

たいした事故ではないですがageの意味もこめて…

免許とって３ヶ月の今年９月のある日、
乗っていたのは初心者にはもったいない、S14シルビア(FR)。

右折レーンはあるが右折の矢印がでない交差点で右折しようとしたら
ちょうど進入しようかどうかというところで黄色になり、あわてていったん
停止したんですが(この辺がいかにも初心者ですね)、交差点にちょっと
進入してしまっていたので、慌ててローに入れてアクセルを踏み込んだら
突然ケツが流れだして…

右折はできたんですがなんせケツが流れてるのでそのまま対向車に
ぶつかりそうになったので慌てて左にハンドル切ったところ、歩道に乗り上げ
標識にフロントから激突！
そのまま勢いで回転して鉄柱に右ボディも激突！

物損で済んだのですが、目の前がファーストフード店で時間もちょうど高校生の
帰宅時間と重なるころだったので、もしこれで歩道に誰かいたら、と思うと
心底ぞっとしました…。

あとで現場を確認したら、ちょうど右折レーンのまん前にマンホールがあって、
車のタイヤがかなりのボウズだったせいもあって滑っちゃったみたいです。
一応走り屋御用達の車ですけど、調子に乗って運転していた結果ではなく
ただ単に慌てちゃったという理由なのがなんとも情けないです…。
ちなみに修理代はかなりまけてもらって３０万＋怖いのでタイヤ交換８万。
４０万で買った車なんですが(^^;)

結構このスレをみてるとやっぱり初心者の方の事故が多いので、
自己の反省と皆様の参考までに…

「初心者のみなさん、とりあえずヤバいと思ったら止まっとけ！
(ただしその前に後方確認は忘れずに！)」

…これであってますか？ベテランの方。

長文失礼しました。

豪快にガードレールに刺さりました！
100メートル以上スピンして刺さったんだが、上手く刺さることができました。

オレが右折しようとしたら
前の車が譲ってくれた
行ったらスクーターが60キロで
つっこんできてガシャン！
そのまま吹っ飛んで
電信柱に頭打って
ぱっくり割れて中身少し出てた
一命は取り留めたが
今免許がない！
めんきょかえせ！まじうぜーよ！

典型的なサンキュー事故だね。
右折車に道譲るのも良くないよな

その右折車も止まってくれてもいいのに
頭ぱっくりわれてんの見て
びびって逃げた　おまえもうぜー
そのあと救急車来るまで
頭動かさないようにしてたら
そいつがもがきだして
オレ血だらけ
きたねーんだよ　エイズうつるかと思ったよ！

死して屍拾う者なし。

財布とか時計は拾わせてっ！

珍が酔っ払ってスクーターで停車中のワゴンに激突
結構いい音しますな〜（藁
急いで出てみたらピクリともしない
鼻と耳から変な色の血が流れていた
5分ほどじっと観察、後、徐々にピクピク動き出してきた（大藁
そのうちその珍が言葉にならない言葉を発していると周りに人が
集まってきたのでしかたなく観察中止して警察と救急車呼んだ
後日警察のおっちゃんに聞くと助かったんだってー
つまんね〜

俺も、きみらの仲間なのかい？

アイルトン、セナ

合掌
セナは不滅なんだな〜いまだに

このスレッドを教習所と免許センターのＰＣで、
全員いちど目を通すようにさせたらいい。

生の体験談ほど効果があるものはなかろう。

生の体験きいても、スグ事故おこすのはなぜ？
効果ない証拠

自分で、起こした事故じゃないんですが・・・
友人がマイカーを購入し、保健にも入ったからドライブに行こうと誘ってきたので
そのまま迎えに来てもらってドライブへ、彼女と夜景とか見に行きたいからドライブコース
教えて欲しいとの事で道案内中、夜景を見るところがちょーっと峠道だったんですが、
運転手が、くしゃみをし、そのときに一緒に左に急ハンドル・・・、
そのとき右コーナー直前・・・道が登りと、スピード出ていなかったのでたいした事故には
ならなかったけども、あの恐怖は忘れられない・・・

もう一つ、
友人たちとキャンプに行くときに、車内でパラパラ踊っていたら速度超過でさらに
オービスに気が付かず・・・全員（運転手含む）で間抜けな格好で写真をとられ、
運転手は警察署で「何やってんの？」っと笑われながら事情徴収されたようです。

わたしが免許とって2ヶ月の時の話。
バイトの帰り（14時すぎくらい）に見通しのいいまっすぐな道を直進
していたら、反対車線側の店から突然右折ででてきた50代のおばちゃん
が運転する車がわたしの車（H2年セリカ）の運転席側のドアに衝突！
「とりあえず落ち着こう」と自分にいい聞かせ、車を見てみるとドア
が思いっきりへこんでる・・・（自分には怪我はなかったけど）
そのおばちゃんに「警察よびますから」って言ったら「ダンナにばれ
たくないので警察には言わないで！わたしが修理代自腹切るから」
とのたまった！！！なにぃ〜！若い女の初心者だからってなめるん
じゃないぞぉｺﾞﾙｧ〜〜。
「そんなこと言ったって、あなたが同じ目にあったとして、自腹きり
ますって言われて信用できる？できませんよねぇ？とにかく警察に
電話しますから！」って言ったらおばちゃんもあきらめたようで最寄
の交番へ、なんでもおばちゃんは全然見ないで飛び出してきたらしい・・・
免許書もゴールドで警察も「あんたねぇ、ゴールドだから自分を過信
したんですか？」っておばちゃんに説教、わたしには「よく冷静に対応
できましたね」って言ってくれたんだけど、家に帰ってから会社にいる
ダンナに電話でもらい事故したことを報告した時、涙がぽろぽろ・・・
結局過失は8：2ということになり、わたしの車はドア交換で15万、
そのうちの2割はこっちで払うことになりました。なんでも10年前
だったら10：0になったかも知れないらしい（知り合いのタクシーの
運ちゃんが言ってた）
その事故以来、飛び出してくる車をよけられるようになったのは
収穫と言えるが（W

あれから1年半たった今は、事故もなく運転しています。
ダンナには「初心者の時に事故ったから運転に慣れても過信しないで
運転できるんだと思うよ」って言われてます（W

>>369
女の子だと警察の対応も柔らかいのかな〜

たびたびすみません・・・
免許書×
免許証○

>>369
保険会社がヤリ手だったなら、１０−０も夢じゃなかったかもね。
９−０は固かったかも・・・

＞９−０
１割どこ逝った（ｗ

>>373
まわりからも「いくらなんでも9：1ぐらいにはなるだろう？」って言われました。
ちなみにわたしのほうはM海上で担当者は電話の声からさっするに若い女性、相手
のほうは教○員共済でしたが・・・

Ｋ○Ａはどうですか？
俺のディーラーはそこなんだけど、
情報が出てないね、まだこのスレでは。

自分じゃないんだけど、交差点でお爺ちゃんが運転する車が前を見ないで
俺の車（AZ-1）をぼけ〜っと見ながら進んだら、前にいたトラックと見事に
衝突しました。　最初視線を感じだ時「こっち見ないで前見て運転しろ〜
アブねえなぁ〜」っと思ってたんだけど、マジで事故るとは．．．
取りあえず罪の意識を若干感じながらもすたこらと去っていきましたけど、
多分あのお爺ちゃん「今日、変な車に目がいってたら、事故っちゃたよ」
ってお婆さんに言うのだろうな．．．

お爺ちゃん可愛そう

コンビニの駐車場に納品のトラックがバックで入って
行くのを後で待っていたら、トラックの運ちゃんが俺
に途中で気づいたらしく、いきなり焦りだした。で、
素早く切り返して駐車場に入ろうとしてバックのまま
コンビニに特攻！！俺は罪悪感を感じたがそのまま通
り過ぎてしまった。自分の事故じゃないのでsage

>>374
漏れがもろた

４月中旬、雪も溶け、やっと走れてウキウキしながら
飛ばしていたら、下りの右カーブでいきなりスピン。
ブレーキ踏みながら、なんとかぶつけず
止まろうとしたが、あえなくガードレールに挟まった。
降りてタイヤを見てみると、溝いっぱいに砂が詰まっていた。
雪は溶けても、路面凍結防止の砂は残ってたのね‥
右フロントがつぶれ、リトラクタブルのライトは使えなくなり
フロントサスもバカになった。
５月で車検切れだったのが、不幸中の幸いか‥

定期age

>>367
事故の体験を書くところだから

age

NHK見ろ

交通事故に興味がある人は今すぐNHKを見ろ。

人は本当に赤信号で止まるのか？

ガキはまだ保護する必要はあるが、年寄りと身障は保護する必要なし。

>>387
本心を書くのはやめよう。

age

本日19時から「交通警察24時」放送予定あげ

>>390
いい加減、お巡りさん御苦労様番組から脱却して欲しい。
19:35からNHK(おそらく関東限定)のバイク便事故の番組
の方が有意義であった。
ゴールデンタイムの放送であるから赤灯が回っている派手な
映像のほうが視聴者受けがいいのだろう。

警察官大挙出演のバラエティ番組にしか見えない。

>>391　しかも全チャンネルで同時期に相次いでやるだろアノ手の番組。
絶対作為あるって。数字がどうとかもそうだけど。

さがっちゃいやん

警察の悪の側面を暴くドキュメンタリーは絶対に放送されない。
マスコミなんてそんなもの。

警察OBの講話で聞いたのですが。。。高速でワゴン車が横転し窓から上半身だけ投げ出された人がいて横転したら車は滑走するでしょ。それで頭が大根おろし状態でなくなってたんだって

体験じゃなくてごめんね。
小倉の自動車学校で聞いた話。歩行者がクロカン四駆にひっかかって、
しばらく引きずられたあげくキャッツアイで頭を割られてあぼーん。
キャッツアイ見るたんびに思い出すんだ。

二輪車で峠の下りでオーバースピード→コーナーで曲がりきれずこける→地面に打ちつけられライダーはガードレール方向へ滑る→体はガードレールをすり抜け谷底へ＆首から上はヘルメットがガードレールと縁石に挟まり、首から上だけが路面に残った。

↑聞いた話です。あと警察２４時はヤラセも少しあるようです。
“この道ウン十年のホニャララ巡査長、不審な車を発見、車内のシートの下から覚醒剤発見！『さすがベテラン』”とかあるけど、たまたま撮影中にそんなやつが、たまたまシートの下に覚醒剤なんか出るわけない。そんなにポンポン出るなら今の日本は犯罪検挙率が落ちんな（藁）

俺の体験談を少し…。
まずは軽めの奴から

原付でのこと、先がＴ字路の道で３台前の車が左折した。
その後前の２台が進みだして３〜５ｍくらい動いた途端
前の車が急ブレーキ。慌てて俺もフルブレーキかけた。
停まることは出来たんだけど後輪が９０度上がってしまい
後は惰性で前の車のトランクへ…。
衝突後俺は横に倒れ地面に仰向けになり地面に倒れた。

２台前の車が左の道から出てきた車に道を譲ったのが
急停止の原因らしいです。

で、俺は無傷で相手の車もトランクが少し凹み
レンズ類が少し欠けた程度でした。
保険はもちろん１０：０ですよ。
追突だし車間とらなかったこっちが悪いのはわかってます。

ただ前方の車と接触し地面に倒れた時に
腹とハンドルを握る両手でバイクを支える状態に。
そんな状態の最中にオバハンに
「救急車呼ぼうか？」と言われた。
事故よりもこっちの方が恥ずかしかった思い出として残ってる。

少し？重い奴を…。

とある夜、単車で直線の県道を走っていた時の事。
自分の前方５０ｍくらいに前を走る車がいました。
すると前方の車が左ウインカーを出し路肩へ停めました。
自分はその車に気をつけつつその車を通過しようとした瞬間、
その車が方向指示器を出さぬまま突然Ｕターンを始めようとしました。
俺はフルブレーキをかけましたが間に合わずブレーキそのまま左にいっぱい倒すと
（このへんからややスローモーション気味に）
後輪（すぐに前輪も）が簡単に滑り出してしまいました。
真横気味になった車がみるみる迫ってきます。
心の中で
（ヤベ―、こりゃ避けられねー！！）
そう思った瞬間意識が飛びました。

ふと気が付くと病院のベッドで寝ていました。
怪我は鎖骨・肋骨４本・背骨・大腿骨・肺から出血でした。

障害は左膝が少ししか曲がらない為もうバイクには乗れません。
ただしスクーターやアメリカンは何とかなるかもしれません。
車はＭＴ車が微妙です。

あと、俺の後方を走っていた車が俺が道路に倒れた為に急ブレーキをかけ
その車にその後の車が突っ込んだというのは、それはまた別の話。

>400

キリバンおめでとう
そしてよく生きて帰った、非常に感動した!!

いや〜、死ぬとこだったよ。
http://200.207.190.40/crashed/ferrari/ferrari1.htm

>>401
どもども。

車板なのにバイクの話ばかりしてスマソ。
車での事故話もあるんですけど恥ずかしくて書けないです。

また今朝もダチの家で遊んだ帰り
判断を間違えたら事故になるとこでした。
本当懲りない奴。

オカマ掘り、
相手は鞭打ち
スーツ着て、菓子折り持って
謝りに行きました

今からの季節、凍結防止剤に注意
3年前、こいつのせいで橋から落ちそうになった。

深夜の交差点、左折した側が橋になっている所を左折、
そこには凍結防止剤がﾄﾞｯｻﾘ撒かれていた為、いとも簡単にｽﾋﾟﾝ
そのまま反対車線へと流され、フロントが歩道との段差をも
乗り越え、そのまま川へと転落しそうになった。
しかしリアホイルが上手く段差を弾いてくれ、
道路車線に戻れた為転落は免れた。

幸い他の車や歩行者が居なかったから大事にはならなかったが
今思うとかなりヤバイ状態だった。

>>395
>>396
怖ええ〜
つか396　体験だったらもっと怖いよ！（藁

>>400
ｷﾐの脳のオーバードライブぶりが手を取るように分かって楽しい（藁

いや命あってよかったね。
もうちょっと止れる範囲を身に付けた方が良いね
もう懲り懲りって日が来るといいね

新車を１みたいな状況で事故ってタイヤ片側前後とも曲げちまって
車台全とっかえ。。。激鬱
同じ車種の下のグレードが買えてしまう金額らしい。
保険入っといて良かった。くわばらくわばら

バンパーを擦ってしまいました。
車はＢ４です、修理代ってどのくらいでしょう？
ディーラーもってくつもりですが、ディーラーが
明日は休みなもので・・・
新車で買ってまだ２週間・・・

未熟。

>>409
あっちゃ〜〜
鬱ですね
程度によるのでDラーで聞いたほうがいいですよ
それと他でも見積もりしてもらった方がいいと思う
外注したりする場合があるので
私の場合Dラーで見積もって7万知り合いの工場でやってもらって
4万ちょっとで済んだ事があったので

>>410
409はまだその車に慣れていないんだよ
可哀想だからそう言う事いうなよ
な

>>412
自分に対して未熟と言ってみました。

1ヶ月点検のついでに修理するか。

>>409
Dラーにもってくなら、直接板金屋さんに持ってった方がいいよ。
411さんも言ってるけど、Dラーに持ち込まれた板金はほとんど外注だから
（一部Dラーは自前で直せるみたいだけど）
直接持ってけば中間マージンが無くなって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰです。

>>414
自分の兄貴がディーラー勤務で社割が効く場合は
どっちがいいのかなぁ…
ちなみに日産ＢＳ。

・フリーランダー追突事件
１０月７日
こんなの出てましたよ、メール読んだら、伏木センセが日記にリヨンでナニか
凄い体験したみたいだからが真実を教えろ、と書いているそうな。同業者から聞いたらしい。
お答えします。オーストリア人の誰だかが乗ってるフリーランダーの後ろを７０キロくらいで走行中、先行車が突然急停止！
その先がコーナーだったため通常のブレーキかと思ったので判断遅れ、止まりきれずにドン（衝突時の速度は１０キロ程度）。
普通の車間距離で急ブレーキ掛けられると、物理的に止まれない。だからこそ道交法ではみだりに急ブレーキ踏むと、信号無視や一時停止違反と同じ罰則になっている。
なんせ全く交通量なく、おまけに先行車は同じ試乗会に来ているジャーナリスト。
ガラガラの道でストップランプ点いても、こちらは急ブレーキ踏まないですから。
ちなみにオーストリア人の隣にはランドローバー社の技術者が乗っており、あきれていました
（何で急ブレーキ踏んだのか判らない、と言っていた）。
こちらのクルマにも４×４マガジンの方が乗っており、これまたあきれていました。
情報を聞いたランドローバーのスタッフに「まぁ気にしないで。ケガが無くて良かったですね」と
慰められた次第。以上。これがどう伝わったのか知らないけれど、きっと尾鰭がついて、凄いコトに
なってるんだろうなぁ。

>>415
割引率がどれくらいかわからないからなんとも・・・(^^;
板金屋とディーラー両方に行って、見積もり取って貰うのが
一番だと思います。見積もりは無料だし。
それと、兄貴さんが車関係ってことは、どっかなじみの板金屋知ってるかもしれないから
聞いてみたらいいかも。

首都高Ｃ１外回り銀座。
橋桁に綺麗に立てかけてあるＳ１４を見たことがある。

不謹慎ながら、爆笑した。

数年前の話ですが名阪国道で走行車線を走行中、
突然鹿が左側から出てきて、左にハンドルを切りながらフルブレーキをかけたけど、
間に合わずに撥ねてしましました。
当然、鹿は即死で車もボンネットがつぶれてしまいました。
撥ねた場所の辺りは住宅もたくさんあるような所なので、
まさか鹿が出てくるなんて思ってもいませんでした。
ホント、道路にはどんな危険があるか予想できないです。

バイクで6メートル道路を直進中。
百メートル先の国道４号の交差点を見ると、タクシーが右折ウィンカーを出して待っている。
こっちの速度は約40キロ。タクシーは既に交差点内にいて、朝早いため他に車が見えない。
速度を変えずに、だが不審に思って交差点内に入る前にパッシングをして通り過ぎ様と思ったら…
なんとコッチが交差点内に入って距離が１０メートル無いくらいになってから右折始めやがった！

その一瞬から全てがスローモーション。
左に避けてもそのままタクシーが進んだら、最悪の側突。
減速し切れないのでまっすぐだと正面で吹っ飛ばされる。
とっさに全力ブレーキしつつバイクを左に投げる。
脳がオーバーブーストしているためか景色は薄暗い白黒模様（苦笑。
体だけで当たれば、タクシーが気付いてなくても轢かれることはあるまい…
事実腰からタクシー当たって、こちらの被害はバイクは全損だが、腰部打撲、手首打撲の全治四週間。
それが九月頭の話しで、今は新しいバイクに乗って通勤しています（笑。

>>420
(o⌒∇⌒o)ﾉ＜生きててﾖｶｯﾀﾈ！

フェラーリでやっちまったよ。
http://200.207.190.40/crashed/ferrari/ferrari1.htm

>>420
交差点の右折待ちの車にパッシングしたら逆に危ないと思うが。

普通パッシングは「逝ってよし」の意味で使うんじゃないの？

パッシングは二通りの意味があり、減速しながら使えば「行って良し」
減速無しなら「通るから注意せよ」だ。
教習所でもそう習ったぞ？

>>425
禿同！

１２０からブレーキング4，3、とシフトダウン、フェイントをかけて
右コーナー80で進入そのまま車がロールに耐えられず、横一回転、
着地5秒後エンジンをかけ直し、前後ガラスの無い車で冬の夜道を
帰宅したとさ・・さむかった。

>>421
生きてて良かったよ〜。
タクシーが動いた瞬間「殺す気かー！！」とスローモーションの中で考えてましたから（笑。

>>423＆424
ちなみに同じ状況で貴方がタクシーの運転手で、100ｍ先から直進してくるバイクを
（何故か）交差点内で待っていたら、どうします？
スピードを落さずに交差点に入る直前（ゼブラゾーンのあたり）でパッシングされたら、
反射的に前に出ます？

個人的には要領を得ない受け答えしてたので、寝てたんじゃないかと推測してますが（＾＾；＜タクシーの運転手
で、パッシングで目を覚まして動き出した…（苦笑。

>>428 ちなみに同じ状況で貴方がタクシーの運転手で、100ｍ先から直進してくるバイクを
（何故か）交差点内で待っていたら、どうします？

423でも424でもないが。そういう状況でパッシングしてきても、とにかく無視だな。オレが
突っ込むんだから動くなって思っている傲慢野郎かもしれんし、逆に先に行けの意味でも、
パッシングしている方は自分の後ろの状況や曲がった先のことなんか確認して合図して
いるわけでもない。どちらにしても役に立たないか有害なだけだから、捨て置くに限る。

>416
前のクルマが急ブレーキを踏んだくらいで追突するんなら、
そりゃあ、車間距離が足りないか、スピードの出し過ぎか、その両方だ。
後のクルマの運転手の判断・危機管理が足りないってのもある。
普通の車間距離で止まれないんなら、その“普通”ってのが間違ってんの。

道交法でみだりに急ブレーキを踏んではいけないっていうのは、
危険回避以外で急ブレーキを踏んでいたら、
円滑で安全な交通の妨げになるからだよ。

あ〜なんかわかんねーけど
ﾊﾞｶは死ねってかんじだな

ﾚｽ読まずにﾚｽする漏れ

両脇民家の道幅がせまいゆるいカーブでひっくり返っていた車がいた。
運転手は無傷そうだった。
どうやったらああなれるのだろう？

出かける前と帰る前にこのスレ読もうっと。
「他山の石」・・・ｺﾞﾒｿ

>>402
車で死ねれば本望、と言っている馬鹿が周りに
いたが、これ見ると気が変わるだろうな。

断っておくが俺ではない。

でも、実物を見慣れると写真では気持ち悪いという
感覚がなくなった。

だはは、昼飯食べながら>>402のリンク先を
見ました。

>>435
すまぬ、時刻を頭に入れていなかった。

でも、腹減った。早く昼休み・・・。

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