ランエボすれっど

>>610
あら、そうなんですか。
今から外してきま〜す。

以前このスレでエボ７購入で相談したものです。
とうとう本日GSR7の白を購入しました！！
でも、いろんな業者に相談したのですが、凄い値段ですね（藁）
今日のオークションの結果ですが、１０００?Hくらいの新古車で３２０万円ですよ！！
信じられますか？？
オークションでこの値段だと店頭だと……
恐いですね……
みなさんどう思いますか？
ちなみに、私はディーラーからでしたので定価以下でした。
でも、距離９０００?Hって言うのを妥協しました。
しょうがないんですかね〜〜〜〜〜〜（藁）

>>612
エボ７の完成度の高さを物語ってるね
三菱も出し惜しみしないで３２０万で新車売ればいいのに・・・

>>613
そうすると困る（藁）
せっかく来年８が出ないと言う事を信じて７を買ったから２年後くらいに出してほしい。
そうすると当分新型で通せる（藁）

>>614
まどんなに自分の愛車が好きでも
同じ車種の新型ってズルイよね
特にエボは確実によくなってるし（ｗ

私が逝ったのは７を再販すれば〜って事でした
もちろん改良はするけど（ｗ

>>615
おれも前回のトミマキ限定みたいのを期待してたけど。
彼が移籍するのに発売は考えられないと思ったよ（藁）
逆に言うと出るとするとやっぱり良いモノなのだろうね。

限定と言いながら増産してたからね（笑）

>>617
１００００台は限定なのか？と、思うけどあのデザインが好きだからね〜〜〜。

>>618　617
ま
今は売ってないんだから限定と言ってもいいんじゃない？
１万は越えていたけど（ｗ
期間限定って事で

>>619
でも、あっという間に完売したらしいですね。
２月に発売して７月くらいに増産して完売か〜〜〜〜。
時期がもう少し早ければ間に合ったのかな？？

>>620
だね
後後半値引き結構凄かったみたいよ（在庫処分）
不人気色は余っていた次期もあった

一応エボ７は限定じゃ無い事になってるね。
俺は発表と同時に注文したけど、納車に１ヶ月かかった。
ディーラーの言い訳はチタンアルミターボが品切れ。ホンマかいな（藁）

ところでエボ７ってステアリング全開で切ると異音がするんだけど。
これってパワステの音なのか？

>>621
雑誌とかで毎回販売代数と登録代数が載っていて『新車あとわずか！！』なんてことが
毎回書かれてるから問い合わせてもらったけど、無かった（泣）
その後、この板で『８は来年出ない！！』なんてことを知ったから中古探しました。
その結果が＞＞612に書いた通りです。

>>622
チタンアルミはほんと
当時はみんなあれで納車遅れてた
頼まない方が納車速かった
ま安いしつけとけって奴が多かったのだろう・・・

>>623
俺の行くディーラーには
何色あと何台　って書いてあったなぁ・・・
黒とか銀が残ってた
８が来年でないのはまあホントだろう

>>624
嘘！！
本当ですか？？
具体的に教えてほしいです。
伏せ字でも良いから県名と地区を教えて下さい。
銀色探してたんです。

>>625
あ
すまん８月くらいのお話
今はもう無いでしょう。。。。

>>626
残念です。
でも、さっき他のホームページで見たら今日相談したとこで銀色が載ってました。
明日、相談してみようかな〜〜？！
これって大丈夫？

>>627
既に買ったのでは？？？
一応新車だし大丈夫では？
念のため製造番号を聞けると更にいいかもね

>>628
新古車なんです。
しかもおれが住んでるのが東北で車を近畿から送ってもらう事になってます。
それが決まったのが夕方だから明日開店直後に電話すれば間に合うかな？
こちらの営業マンとも相談します。
まあー、白も好きなんですが、第一候補は銀なんです。

>>629
なるほど
近い方がいいかもね

>>630
明日、また報告します！！

>>631
それまでこのスレ消えないよう
祈ってます（ｗ

ランサーのWRカーはダメダメ。だからホイールベースのばすのは反対したのに。
これならグループAのほうが速く走れる。
マキネンはそういって三菱を去ったと聞きましたが、もしホントなら７氏ねといいたい。

中古でランエボ�Wを買おうと思っているのですが、どうすか？

＞＞634
オレＭａｃ使ってるから（協）が上手く解らないので他の人の発言から
判断して４でいいのかな？

＞635
そうですよ。

>>634
どのランエボを買うかは個人の自由と見た目の好き嫌いで分かれると思います。
特に他のエボにこだわりが無ければエボ４でいいと思いますよ。十分速いし

ランエボはカッコ悪いよ。

>>638
じゃー、どんな車がカッコいいの？

>>636
４もけっこう手軽な値段になって来たからいいかも。

おれは昨日の晩にここで７購入を報告させていただいた者です。
何にせよおれはエボはどれも好きだよ！！

ランエボは、全て好きです。でもエアバッグは欲しいから�W以降になってしまいます。
価格的にも�Wがベストかなと思ってます。

>>641
�VでもGSRだったら付いてるのでは｡｡｡＞エアバッグ

　４買って性能で５以降に後悔するって・・・
しないならシャープな見た目の４だな。

５以降にすればよかったと後悔するだった・・・・スマソ

＞644
４と５は、スタイル以外は、どう違うんですか？
５の完成度は、高いって聞きましたけど。

>>645
まずボディ剛性が4と5では違う5の方が良い
あと5はワイドフェンダー化で225のタイヤを余裕で履く事が可能
あとエンジン周りが強化、トルク出力が2kg-mUP

まぁ、6.5以前のエボはGrAのために作られたから
バージョンUP毎に進化するのは仕方が無いわな､､､

っていうか既出のような気が､､､

>>645
昔、何かで４は熱対策が良く無くて５で改善されたと聞いた事がある。

４と５だと全然走り違うラシイYO!
実物見比べてもフェンダーとか迫力あって５以降の方が(・∀・)ｶｺｲｲ!!と思うけどなぁ。
あと、４はAYCのトラブルが多すぎるのが難点だね。

因みにｵﾚは４を買うつもりで中古ディーラーに行って見た目は三菱の人の薦めでちと予算オーバーだったが５を買いました。
今では５を買って良かったと思ってマス！

>>645
ここの過去ログ１３０くらいから読んでくだされ

とりあえず、５以降買って４のスタイルにあこがれたら
エアロを私と全交換しましょう。
　でも５買うならまた６に憧れ（タービン吸入口、冷却、耐久性アップなど
いろいろ変わってますからね・・・・）
ってならないで下さいね。結局トミマキにたどり着いてしまうんですよね・・

>>650
で７見ていいなと思う（ｗ
エボはどのエボもそれぞれ良さがあると思う

>>651
そうですよね。さっき黒の３見ても格好良かった！！

11月17日、筑波サーキットの最終コーナーで
赤のエボ7が前転してフェンスに立て掛けられちゃってたけど、
オーナーはちゃんと立ち直ったかいな？

>>653
気が狂いそうだね。

エボがぁ　エボがぁ
ってなりそう。

前転なんて本当になるの？

新車のエボ７でレース走るなら、競技中でも出る車両保険に
入ってるんじゃ無いの？

おれの友人はインプだが新車で買って４年だがレースとかでぶつけて
新車価格の倍くらい修理代がかかってます。
もう、車はガタガタです。

サイバーエボ走る日筑波に直接聞いたら教えてくれなかった

　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）

知り合いのエボ海苔にラリーで転がって潰れたが、
保険で全損分でた人いるよ。ランサー買って来て、エボの
エンジンその他どっさり移植＆余ったお金でさらにチューン。
前より速い車出来たとか言ってたです。

>>659
他の友人ですが、この人もインプに乗っていて保険会社と結託して
保険全損分出させた人知ってる。