110 :
:01/10/23 12:10 ID:CiKJed/j
贅沢… どこをどう見て贅沢なのだろうか…
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/23 12:26 ID:EfJB6J7/
>>108 まあ一応ほしい車なので、仕方ないと。
後日ナビをつけたいと思っているのですが、
持ち込みで工賃をタダにしてもらうとか、そういうことを
してもらうつもりです。
>>107 このサイズででかいって・・・
後はリッターカーか軽しかないじゃん。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/23 21:17 ID:YTnJ+7fc
113 :
100:01/10/23 21:49 ID:6gl81Wr2
ただいまage
修理は即日で出来ました。ミラーだけだったので工賃込みで2300円ナリ
根元からポッキリ逝っちゃうと20000円くらいになってしまうそうです。
>>104 5000ペリカご馳走様でした。(^^)
会社の資材置き場とインク庫あされば元手はゼロなんです。
>>111 お気の毒でした。
後日の持込だと工賃タダは難しいと思うんでガソリン満タンぐらいが限界かな?
自分の場合は契約時にヴィッツからの移設費用(30000円)を
値引きの一部として、かろうじてタダにして貰えました。
114 :
ランクス:01/10/24 00:54 ID:MjXTjkyv
ヘッドライトのハロゲンバルブが切れたんですけど
自分で取り替えた方います?簡単ですか?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/24 11:56 ID:9EcYDWOX
>114
はえーな、おい
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/24 11:58 ID:zw4CxYjo
>>114 チト狭いからコネクタ抜くのが大変
コネクタさえ抜ければあとは簡単
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/24 13:38 ID:+IznMQpx
きのうの106です
明日納車だそうです。
早くしろーって言ったら明日になりました。
TRDのサスを最初からつけたので、
どんなかんじになるか楽しみです。
118 :
アレックス:01/10/24 13:39 ID:UdOoobMN
NCVマーク?じゃなくて、トヨタマークだったら買いたい。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/24 13:45 ID:B5MaytwE
正直、カローラなんてどうでもいい。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/10/25 00:15 ID:lYq1v4nX
欧州仕様だと
TOYOTAマークなんだよね・・・。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 00:18 ID:dNAqtBA0
>120
何だか欧州仕様ほしくなってきた。
ヤリスもよさそうだしな。
日本人をナメるな、トヨタ!
122 :
:01/10/25 00:24 ID:IUxIwusD
修理書買った人いますか?
値段とか知りたいんですけど、もしいたら教えてください
ううぅ・・・同志が多くて売れしいよ(泣>欧州仕様
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 00:28 ID:dNAqtBA0
欧州仕様マンセー!
125 :
NA@そろそろコテハン:01/10/25 00:31 ID:cYzEfWdW
>>124 ならトヨタに要望メールいっしょに送ってください。(爆
ランクス・アレックスって同じ5ドアでもシビックに比べて
全高低い、もしくは低く見える所が好きです。
はじめて見た時はあまりのコンパクトさにびっくり!!
雑誌でこの車のフィルダーとの違いって?と思ったけど
実物見て納得。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 00:41 ID:Cz016DO7
要望メール送る!
どこに送ればいい?
何ていえばいい?
ちなみに欧州仕様の写真ある?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/10/25 00:46 ID:lYq1v4nX
128 :
NA@そろそろコテハン:01/10/25 00:51 ID:cYzEfWdW
自分のカキコをコピペします。
56 :NA@そろそろコテハン :01/10/22 22:12 ID:/orbyh/z
連投で申しわけないのですが・・・
http://www.toyota.co.jp/FAQ/ の要望のメニューからトヨタに要望が送れます。
私もさっそくメールを送信しました。(^^;;
要望が受け入れられる可能性はきわめて低いと思いますが、
せっかくですし、欲しい方はメールを送ってみてはいかがでしょうか?
ちなみにカローラシリーズのスレからの引用です。
ちなみに返事きました。ごくごく普通の解答ですが・・・・
詳しくはカローラスレッドにも書いてあります。
129 :
127:01/10/25 00:55 ID:lYq1v4nX
あ、
>>127のURL、
カローラスレからの引用です。
すみません。
130 :
NA@そろそろコテハン:01/10/25 00:56 ID:cYzEfWdW
ちなみに私は・・・
欧州仕様の3ドアを是非マイチェンあたりで加えて下さい!
あの顔を是非日本で販売してください!!
みたいな内容でした。
つけくわえて、批判の多い2chですら良いと言う人が多い事も伝えました。
まぁ乗った事ある人いないせいもあると思いますが・・・。
思うに、アレックスとかはあのフロントマスクで
差別化をはかっても良かったんではなかろうか?
コストはそんなに高いのかなぁ?
価値は十分あると思うけど。
131 :
旅人:01/10/25 00:57 ID:x52twVax
あげ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 01:00 ID:Cz016DO7
5ドア気に入った!
さっそく要望メール送っとくだす!!
さんきゅー!!!
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 01:01 ID:Cz016DO7
>132
訂正
5ドア×
3ドア○
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 04:46 ID:JWcojyvC
欧州仕様だと内装(エアコン吹き出し口とか)も違うらしい。
日本仕様は手抜き、そこまで日本人をナメるかな・・・
MCで欧州仕様その物を出して欲しい。
135 :
む:01/10/25 10:17 ID:L4gqzcZh
欧州仕様でも、ボンネットのコブは無くならないのね・・・
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 12:21 ID:+r1HKRE8
ランクス、アレックスかフィットで迷ってます。
買うならどっちがいいかなぁ?
この板ならランクス薦める人が多いと思うが・・・
137 :
RUNX-X:01/10/25 12:36 ID:6Xh++vqI
>136
うーん、全長で30cm違うし重量も300kgは違うから、排気量を考えても比較対象はビッツのような・・・。
価格に対して質感がよさげなのがランアレ、質感はともかく安くて元気に走るのがフィット?
どっちが好みでしょう?
あ、初カキコです。よろしく。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 12:43 ID:+r1HKRE8
>137
136です
ランアレは買うなら1.5で考えてます。スキー行くのに使えるのなら
どっちがいいかなぁ?それを考えるとランアレのほうがいいかなぁ?
値段はフィットのほうがお得な気がするが・・・
139 :
RUNX-X:01/10/25 16:40 ID:6Xh++vqI
>138
うーん、スキーですか?もしかして4WDモデル?
車でスキーに行ったこと無いので、雪路での使い勝手は判りません。
どなたか詳しい方にお願いしたいです。
で、値段は1.3のフィットの方がかなり安いと思いますよ。
ランアレとの比較なら同排気量のシビック・・・も既に値下がりが大きいですねぇ。
値段的にはランアレ不利かな?
どちらにしても二人乗車で、助手席、助手席後方座席を倒してスキー板は乗るんじゃないでしょうか?
私はランクスで1700〜1800mmほどの会議用座卓を載せたことがありますけど、リアゲートはしっかり閉まりましたから。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 17:41 ID:IXNjwtcA
106=117ですが、
本日納車されました。
とりあえず50キロくらいしか走っていません。
TRDのサス、といっても私はダンパーのみ交換ですが、
なかなか締まった足でいい感じです。
今日ランクスででかけたところの駐車場の縁石が高くて、
スプリングも交換してたらイキナリこすってました・・・
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 17:45 ID:KjiJir44
おすぎです
ぴーこです
142 :
:01/10/25 17:55 ID:2UNqmQ9d
>>140 ご愁傷様です…
まぁ一箇所擦っちゃえば少しは新車だっていう事の緊張も減るし
自分も納車3週間目にリア擦っちゃったし…
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 19:15 ID:IXNjwtcA
>>142 ちがいますよー
スプリングも交換してたらイキナリ擦るとこだった・・・
ってことです。
スプリング交換してなかったので擦らずにすみました。
144 :
142:01/10/25 19:17 ID:2UNqmQ9d
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 19:51 ID:IXNjwtcA
いやいや、こちらこそ言葉が足りなかったようで。
しかし、慣らしは必要なんですかね?
ていうか、このランクスはかなり積極的に低いギヤに
切り替わるみたいで、まったり乗れば滅多に3000回転
まで回らないですね。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 21:38 ID:OyivKSrZ
>>138 まずは試乗してみそ。
20万円の価格差はあるように見えるけど1000cc=100万円と考えれば
両者共に差はあまり無いかな。
パっと思いつきで
フィットは納期(半年待ち)
ランアレはオーディオ等の”+@”の出費
が、ウィークポイントかな?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 21:55 ID:z+u1cyoF
>146
ランアレって値引きどれくらいですか?
フィットは10万いったらいいほうだと聞きましたが
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 22:13 ID:OyivKSrZ
フィットで10万は超レアケース
フィット
最頻値 30000円
平均 50000円
瞬間最大値 80000円
ランアレ
最頻値 50000円
平均値 70000円
瞬間最大値 120000円
くらいかな?(それぞれの営業マンからの話)
フィットは友人、ランアレは自分の商談。
149 :
NA@そろそろコテハン:01/10/25 22:43 ID:TdNEc4E/
>>132 どうも。(w
>>134 欧州仕様はフロントのデザインとインテリアは
ヨーロッパのスタッフに一任されたみたいな噂聞いた事あります。
現行の日本のフロントも嫌いではないですけどね。(w
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/25 23:06 ID:IXNjwtcA
>>148 おれの場合ですが、
本体値引き・・・・・50000円
査定値アップ・・・・90000円
オーディオサービス・35000円
用品サービス・・・・40000円くらい
でした。
全部が全部値引きと見なすかはわかりませんが・・・
151 :
148:01/10/25 23:46 ID:Eb1uUjVM
>>147 >>150 もうちょっと詳しく
XS150 Sエディション
車両本体から -120000円
用品サービス 70000円分
です。
自分の場合だと下取りのヴィッツ(35万円ナリ)が
事故っているんで査定額がちょっとアヤフヤ
おそらく
GAZOO端末より減価償却額 70万円
事故修理費分 −33万円
FLフェンダーガリガリ修理費分 −8万円
という状態に少し色を付けてもらった感じかな?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/26 06:50 ID:6ePnyqpH
トヨタ=日本人差別メーカー
153 :
100:01/10/26 18:12 ID:mefuN33O
ムキョー!!
駐車場に戻ってきたら運転席のドアにポッコリ凹みがー!!!
しかも広い駐車場でガラガラのエリアを選んで停めたのにー!!
もしかして新手の嫌がらせ?
>>ALL
修理費 HOW MUCH?!
#財布がもたない・・・
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/26 21:27 ID:rsJmx/T2
age
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/26 22:18 ID:sBMIll59
ヨタ車の国内仕様が手抜きなのは
国内のユーザーの意識の低さが原因であるともいえるんだぞ。
とりあえず、私たちから意識を向上させようや。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/26 22:19 ID:rsJmx/T2
どういう意識ですか?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/10/26 23:26 ID:j1BGJ4UR
ランクス・アレックスに限っていえば
欧州仕様と同じにならなかったのは
車幅が1695mmを越えてるからだろうけどね。
やっぱりある程度フェンダーが張り出してないと
かっこよく見えないのかな。
3ナンバーじゃ、日本じゃ売れないよね。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/10/26 23:46 ID:ikvi85cq
>>155 手抜きの基準が今ひとつ解らない。
自分は細かい所で不満もあるが今のところは現状で必要充分。
それよりも過剰設備になって価格が上がる方が困る。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>155 手抜きに関してキチンとどこが手抜きか説明しな。
適当に書き込みしてんでしょ。どーせー。