NEWアバンシアってどう思う？
1 ：セブン：
かっこよくない？？
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 11:36 ID:eiUM3NH2
「アバンシア」ぢゃない。
「アヴァンシア」だからな。しかも、ヌーヴェルヴァーグだからな。
ﾇｰﾍﾞﾙﾊﾞｰｸﾞは今、嫁さんの車として購入検討中だからマジレスしてやろう＞１
アヴァンシア・・・あの車はもともと高級車の新しい形を模索したものだ。
オデッセイで大衆車の新しい形を模索して大ヒット。
ならばアヴァンシアも・・・と色気を出したホンダだが、あえなく失敗。
この原因は２つある。
ひとつはオデッセイ発表時と比較して、景気が悪すぎた事。
もうひとつはホンダに高級車のイメージが皆無な事。
アヴァンシアは評論家も口を揃えて褒め称える車なのに売れなかった。
Ｖ６エンジンの出来栄えや足回りの良さ、室内空間の充実（特に後席はリムジン並）・・・
ﾏｰｸⅡやｽｶｲﾗｲﾝ買うよりよっぽどいいと思わせる魅力もあるのであるが・・・
デザインが足を引っ張った。とても高級には見えん。特に顔つき。
一般人にはシビックより安くも見えそうな、貧相なフロントデザイン。
とても4700mmを超える全長＆幅広３ナンバーの車には見えん。ゴルフを見習えよと言いたい。
しかし今のホンダは勢いがある。高級感でこの新しい挑戦が受け入れられなければ、
今度は買い得感で勝負だ・・・・ということでﾇｰﾍﾞﾙﾊﾞｰｸﾞ登場。
ついでに全モデル、価格見直し。Ｖ６が２０万円以上値下げってのはどういうことだ？
考えてみればレジェンドも発売当初のセルシオやシーマとの真っ向勝負から一歩引き、
「ユーロ」発売に伴って大幅値下げを断行してそこそこ売れるようになった。
装備は寂しいもんだが、血筋のいい車なので走りには充分満足できるからだ。
アヴァンシア・ﾇｰﾍﾞﾙﾊﾞｰｸﾞはそういう側面からも、２００万円ﾁｮｲの車としては満足度は高い車だ。
問題だったフロントデザインも高級感が増した。精悍でカッコよくなったと思う。
高級感、車名ブランドに頼れないこの車の宿命は「実力勝負」。
ブランド意識や見栄のない賢明な車選びをする人には、たまらなく魅力的だろう。
私は見栄っ張りなので、正直ゴルフと迷っている。ゴルフはドイツでは大衆車だが、
日本では舶来品の高級車（に見えるらしい）。嫁さんも気に入っている。
しかしどちらにしようか、今非常に迷っている。たまに借りて乗るなら、ﾇｰﾍﾞﾙﾊﾞｰｸﾞが楽しそうだ。
ゴルフは見た目の見栄だけ。電気系統の故障も当たり前らしい（新車なのに・・・）。
誰かましなアドバイス出来る奴、マジレスしてみてくれ。
「アヴァンシア」だからな。しかも、ヌーヴェルヴァーグだからな。
ﾇｰﾍﾞﾙﾊﾞｰｸﾞは今、嫁さんの車として購入検討中だからマジレスしてやろう＞１
アヴァンシア・・・あの車はもともと高級車の新しい形を模索したものだ。
オデッセイで大衆車の新しい形を模索して大ヒット。
ならばアヴァンシアも・・・と色気を出したホンダだが、あえなく失敗。
この原因は２つある。
ひとつはオデッセイ発表時と比較して、景気が悪すぎた事。
もうひとつはホンダに高級車のイメージが皆無な事。
アヴァンシアは評論家も口を揃えて褒め称える車なのに売れなかった。
Ｖ６エンジンの出来栄えや足回りの良さ、室内空間の充実（特に後席はリムジン並）・・・
ﾏｰｸⅡやｽｶｲﾗｲﾝ買うよりよっぽどいいと思わせる魅力もあるのであるが・・・
デザインが足を引っ張った。とても高級には見えん。特に顔つき。
一般人にはシビックより安くも見えそうな、貧相なフロントデザイン。
とても4700mmを超える全長＆幅広３ナンバーの車には見えん。ゴルフを見習えよと言いたい。
しかし今のホンダは勢いがある。高級感でこの新しい挑戦が受け入れられなければ、
今度は買い得感で勝負だ・・・・ということでﾇｰﾍﾞﾙﾊﾞｰｸﾞ登場。
ついでに全モデル、価格見直し。Ｖ６が２０万円以上値下げってのはどういうことだ？
考えてみればレジェンドも発売当初のセルシオやシーマとの真っ向勝負から一歩引き、
「ユーロ」発売に伴って大幅値下げを断行してそこそこ売れるようになった。
装備は寂しいもんだが、血筋のいい車なので走りには充分満足できるからだ。
アヴァンシア・ﾇｰﾍﾞﾙﾊﾞｰｸﾞはそういう側面からも、２００万円ﾁｮｲの車としては満足度は高い車だ。
問題だったフロントデザインも高級感が増した。精悍でカッコよくなったと思う。
高級感、車名ブランドに頼れないこの車の宿命は「実力勝負」。
ブランド意識や見栄のない賢明な車選びをする人には、たまらなく魅力的だろう。
私は見栄っ張りなので、正直ゴルフと迷っている。ゴルフはドイツでは大衆車だが、
日本では舶来品の高級車（に見えるらしい）。嫁さんも気に入っている。
しかしどちらにしようか、今非常に迷っている。たまに借りて乗るなら、ﾇｰﾍﾞﾙﾊﾞｰｸﾞが楽しそうだ。
ゴルフは見た目の見栄だけ。電気系統の故障も当たり前らしい（新車なのに・・・）。
誰かましなアドバイス出来る奴、マジレスしてみてくれ。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 11:50 ID:eiUM3NH2
おいおい、アヴァンシア人気ないね・・・。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 11:58 ID:g3TwnowU
シビックと同じ。
中途半端だ。
売れるワケない。
中途半端だ。
売れるワケない。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 12:00 ID:TeKTKJq2
>>2
渾身のレスだね。
漏れは約１年前、アヴァンシアとゴルフワゴンを比較検討して、
結局ゴルフ買ったよ。
そのとき、試乗したりした印象ね。
＜アヴァンシアの勝っている点＞
・動力性能
・静粛性
・室内の高級感
・センターウォークスルー
・後席の広さ
ゴルフワゴンの勝っている点
・荷室の容量・使い勝手
・ボディの取り回しやすさ
・シートのホールド感
・サンルーフが選べる
・ブランド力（＝リセールバリュー）
ちなみに、電気系の故障はゴルフ４の初期は確かに多かったが、
最近は相当減ったみたいよ。漏れのはいまのところノートラブル。
ゴルフの不満は、静粛性かな。これでも３に比べたら静かになったそうだけど。
アヴァンシアは今でも気になるクルマで、実質値下げしたから、
２の悩む気持ちもよくわかる。
＜結論＞
１．都心よりも郊外・高速道路を走る機会が多く
２．荷室にそんなデカイものを積む機会が少なく
３．リセールバリューを気にしない
なら、アヴァンシアで良いと思う。
どこか引っかかるなら、ゴルフにした方が「無難」。
渾身のレスだね。
漏れは約１年前、アヴァンシアとゴルフワゴンを比較検討して、
結局ゴルフ買ったよ。
そのとき、試乗したりした印象ね。
＜アヴァンシアの勝っている点＞
・動力性能
・静粛性
・室内の高級感
・センターウォークスルー
・後席の広さ
ゴルフワゴンの勝っている点
・荷室の容量・使い勝手
・ボディの取り回しやすさ
・シートのホールド感
・サンルーフが選べる
・ブランド力（＝リセールバリュー）
ちなみに、電気系の故障はゴルフ４の初期は確かに多かったが、
最近は相当減ったみたいよ。漏れのはいまのところノートラブル。
ゴルフの不満は、静粛性かな。これでも３に比べたら静かになったそうだけど。
アヴァンシアは今でも気になるクルマで、実質値下げしたから、
２の悩む気持ちもよくわかる。
＜結論＞
１．都心よりも郊外・高速道路を走る機会が多く
２．荷室にそんなデカイものを積む機会が少なく
３．リセールバリューを気にしない
なら、アヴァンシアで良いと思う。
どこか引っかかるなら、ゴルフにした方が「無難」。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 12:07 ID:GFrOQUuw
いい案があるんだが。
ホンダっていうと若者のメーカーとかバイクメーカーってイメージがどうしてもつきまとうから、
ホンダはレクサスみたいな名前をつけてはどうだろうか？？？
アキュラを使ってもいいと思う。高級車軍団だけのブランド名。
デザインもスポーティさはまったくなくして完璧な親父向けにする。
そうすればホンダのイメージを崩さないで親父車が作れるぞ。
どうやろ？
ホンダっていうと若者のメーカーとかバイクメーカーってイメージがどうしてもつきまとうから、
ホンダはレクサスみたいな名前をつけてはどうだろうか？？？
アキュラを使ってもいいと思う。高級車軍団だけのブランド名。
デザインもスポーティさはまったくなくして完璧な親父向けにする。
そうすればホンダのイメージを崩さないで親父車が作れるぞ。
どうやろ？
7 ：昔乗ってたこの女：01/10/10 12:17 ID:kiA2mK5k
>>6
難しかろう。自分もそう思ったが。
逆にステップワゴンとか小僧厨房乗りの車をホンダウイングで販売した
方がイメージアップするぞ。
アヴァンシアとニュービートル迷ってニュービートル買った家の嫁。
好きなの買えばいいと思う。子供生まれたが自分はいまだに２人乗り
のSL（R129)だけど、実用性よりも好みでうちは車を買うようにしている。
後悔したくないからね。
難しかろう。自分もそう思ったが。
逆にステップワゴンとか小僧厨房乗りの車をホンダウイングで販売した
方がイメージアップするぞ。
アヴァンシアとニュービートル迷ってニュービートル買った家の嫁。
好きなの買えばいいと思う。子供生まれたが自分はいまだに２人乗り
のSL（R129)だけど、実用性よりも好みでうちは車を買うようにしている。
後悔したくないからね。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 12:24 ID:jEIQvISE
たしかにホンダウィングはかっこいいね。
っていうかホンダのマーク嫌いだ。Ｈってなんのひねりもねえじゃん！
なんであんなのをＮＳＸやＳ２０００にまでつけるのか？
かといって日産のマークも嫌だしトヨタのチンコマークもいやだし・・・
国内のマークでいいのはマツダぐらいだな。
せめてＮＳＸにはフェラーリの跳ね馬並のかこいいやつつけてほしかった。
っていうかホンダのマーク嫌いだ。Ｈってなんのひねりもねえじゃん！
なんであんなのをＮＳＸやＳ２０００にまでつけるのか？
かといって日産のマークも嫌だしトヨタのチンコマークもいやだし・・・
国内のマークでいいのはマツダぐらいだな。
せめてＮＳＸにはフェラーリの跳ね馬並のかこいいやつつけてほしかった。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 13:22 ID:bj40yM4Y
私5月にアヴァンシアのフリーウェイ買ったよ！
結構よかったです！
満足だよ！
奥さんにお勧め。
別に売れなくたって良いじゃん！
分かってる人は分かってるんだから・・・。
結構よかったです！
満足だよ！
奥さんにお勧め。
別に売れなくたって良いじゃん！
分かってる人は分かってるんだから・・・。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 17:59 ID:1HszQxus
ヌーベルバーグは結構よさそうなんだけどなぁ・・
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 18:02 ID:Bt8ivEAE
なんだかシトロエンみたいなクルマだね。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/10 18:09 ID:TeKTKJq2
13 ：昔乗ってたこの女：