■■280馬力突破は?■■

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504名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/20 04:06 ID:jUYhLPpc
現状280馬力を使い切ってる人、使いこなせている人、手をあげて〜
ほとんど宝の持ち腐れで終わってしまうのがほとんどだろう。
数値に満足感を覚えているというのがほとんどだろう。
馬力って要するに最高速に関係してくるもんだよね?
リミッター切らなきゃ意味ないし、切ったとしてもとんでもない速度になる。
でっかいサーキットじゃなきゃ出せないよ。
だから馬力よりもトルク。
トルク数値と特性、馬力との兼ね合いを考えたほうがいい。
そっちのほうがお気軽に体感しやすいと思うのだが。
トルクって地味か?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/20 04:16 ID:1K6FgVAl
>>504
使い切ったり、使いこなすっていうのは難しいけど
使うことは全然できるでしょ。
2tクラスの車体で280psなんか物足りないくらいだって。
じゃじゃ馬になるなら考えモノだけどね。
トルクだって40k位までなら特に凄くはないぞ。
シャーシが負けてなければだが。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/20 04:19 ID:xN29Dggg
>>504
余裕として使ってますが、なにか?
507 :01/11/20 08:33 ID:oH0b037h
>>504
アイスクリームはフタまで舐めていますか?
という質問と同じくらいアホな質問だと思うが
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/20 09:02 ID:wZN1+xdU
>>504
10年前の過去の産物をフルに使ったらセラミックタービンが逝っちゃいそう。
爺丁−尺みたいな車って後何年かしたら乗れなくなりそうなので買っただけで、
漏れは280馬力が目当てで買ったわけじゃない。買ったら付いてきたって感覚。
宝の持ち腐れ?漏れの場合そうかもしれないけど、脇に刀を差しているのに白羽取り
したっていいじゃない(爆
509 :01/11/20 20:54 ID:aMVGhlPF
>>504
常に280馬力で走れるんか?(藁
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/20 21:01 ID:M5x5NaUy
>>504

それをいえば軽自動車の64psだって使いこなせていない人は
多いだろう。発進加速だけは、なんて言うなよ?(w
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/20 21:46 ID:h83dx934
市販車に280なんているか?ふつー。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/20 21:47 ID:yGTb+OzQ
うみうし
513 :01/11/20 22:01 ID:aMVGhlPF
>>511
では君の言う普通とは何馬力なの? 理に適った説明を望む。
514 :01/11/20 23:40 ID:pv1DnmYW
>>504
ではフェラーリやポルシェは、300馬力とか400馬力を
使いきれる人のために車を作っているのか?
そんな訳ね〜だろ(藁
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 00:11 ID:nFKV2CTa
>>514
それは>>504のようなドラテクをもった人に買ってもらうために
メーカーは開発してるのさ
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 04:07 ID:KWEmimOH
>514
じゃあ何のため?納得さしてくれ
517名無しさん@そうだドライプへ行こう:01/11/21 04:39 ID:N2I7zP0T
パワーあればあっただけでもいいけど、燃費が10km/l行けば
文句ないなあ。航続距離が短いのは不便。

あっあと排気量多めの個人タクシーに信号ダッシュで負けたら
形だけスポーツっぽいの悲しくなるよ?

それガードでパワー必要(寒)
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 08:28 ID:PaBGFnUG
504 = 516
あなた浮いてるyo〜
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 08:41 ID:ETQJs5Np
速い車は安全だよ〜。 加速はいいし、ブレーキは効くし、遅いK虎
なんか危ない危ない。。
520苺海苔 ◆S15SF/qU :01/11/21 08:42 ID:jmf2CKyH
>>517
信号ダッシュならピークパワーの高い車より、軽い車のほうが有利だと思うが。
ゼロヨンスタートするわけじゃないし。燃費も良くなるし。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 21:13 ID:TZaDa3N3
1989年に日産がGT-RとZで280馬力を達成したところまでは
特に問題なかったんだよね。
でも翌年ホンダがNSXで右に習えしたのが悪かった。
アホなマツダと三菱は「えっ?上限は280馬力なの?」ってな
具合でそれぞれ300馬力オーバーを秘めたコスモとGTOを
280馬力で出してしまった。
だから現在まで続くアホな規制は、ホンダが原因を作ったの
だと俺は断言する!!


ネタだからマジレスお断り(藁
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 21:16 ID:UXudQgMT
>>517
タクシーに信号スタートで抜かれるハイパワー車は多いよ。
F355とか。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 21:19 ID:uR17Bg86
信号ダッシュで、ミニカに抜かれたんだが。どうよ?
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 21:23 ID:ZOtEJzwF
そりゃ馬力があるほうが良いと思うけど。280psくらいならいくらでも
使う場面あるでしょ?高速でもそうだし。真面目に法定速度守るってのなら
べつだけどね。ドライブ行って山上るときだって馬力あった方が気持ち良いし。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/21 21:46 ID:0EcvG0cT
>>521
石橋を叩いて渡るトヨタは他メーカーの動向をしっかり観察した後
マークU3兄弟、スープラR、ソアラと矢継ぎ早に280馬力車を
発表し世間に自主規制が広く認知された。
526 :01/11/22 00:23 ID:gkCHGG0b
>>525 トヨタはセコイな(藁
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 01:02 ID:UI1ptCYP
トヨタは面白くないが時々狂ったような車出すね。>セラとか
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/22 08:23 ID:Qn8Qoghu
age
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/23 03:12 ID:KPTwdeQc
そもそも馬力を公開するから問題になるんだ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/23 17:19 ID:IzS8qXYh
それは一理あるね
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/24 22:53 ID:+e/2sc2q
次期GT-Rの280馬力突破はどうやら確実らしい
532 :01/11/25 01:23 ID:hM5uHIkt
しかしGT-Rコンセプトのデザインはどうにかならんのかね?
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/25 16:26 ID:4StlWK3G
光岡の大蛇は280馬力超えて欲しい
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/25 16:37 ID:mXwKYCLP
>>531
昔から300psオーバー。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/25 21:55 ID:peIoHhsV
>>533
あの形で280馬力だったら別の意味でビックリ(藁
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/26 08:23 ID:qac8LwBD
出るのかね?>大蛇
537苺海苔 ◆S15SF/qU :01/11/26 08:27 ID:IHy78aE3
>>535
形と馬力に因果関係は無いと思うが。
538名無し:01/11/26 08:31 ID:tijDhP1x
>>537
見掛け倒しだってことだろプ
たしかに大蛇が280馬力だったらコケるだろうな
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/27 00:35 ID:ZbKEYQx2
>>533
トヨタや日産でもダメなんだから
光岡じゃ280馬力は超えられねーだろ
ZZはどうなった?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/27 08:32 ID:k2aIGop+
そういえばそんな計画あったな。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 00:17 ID:jjsHsbZA
トミーカイラ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 00:18 ID:YtycKyZk
>>541
DVDが出るらしいです
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 00:19 ID:YtycKyZk
300psオーパ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/28 07:54 ID:KqmwFZIs
>>544とりあえずそれで満足しときます。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/11/29 20:58 ID:/zRsQnUX
来年が勝負の年になると思われ
548 :01/11/30 08:23 ID:9495+9Ji
280馬力の突破なんて期待すんなって(藁
549 :01/11/30 23:57 ID:a8iQPAFt
>>548
公表値が280馬力となっているだけで実際には
GT-Rなんて320馬力以上だよ。
それに次期GT-Rは420馬力って話だぜ。
もちろん雑誌なんかでの公表は280馬力だろうけど(藁
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 01:46 ID:K0zSQWfg
自工会に入ってなかったら関係ないんでしょ。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 01:54 ID:1avyQHD7
クラウンアスリートVXは、メーカー公称300PSで出たよ。
一応、日本初か?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 03:34 ID:5B1URIWt
マークUもヤマハ300PS仕様出てますが。
ベストカーの予想では、5年前に320psだったよな。