■次期『デミオ』ベースの新世代ファミリーモデル■

マツダ、次期『デミオ』ベースの新世代ファミリーモデル　[2001年10月4日]
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1004/02nsc_tm9999_02.html

　マツダは『デミオ』を来夏にもフルモデルチェンジするが、以降は同モデルとプラットフォームや
基本コンポーネントを共用した別ボディタイプのファミリーモデルを投入する。

　同社は来年6月にもカペラの後継モデルを発売する。こちらは4ドアセダン、5ドアステーション
ワゴン、5ドアセダンの3つのボディバリーエーションがあり、1.8、2.0、2.3リットルの新開発
ユニットを搭載する。

こうした手法を次期型デミオにも採用する。4ドアセダン、5ドアミニバン、5ドアHB、SUVなどの
ボディタイプを展開し2003〜04年に発売する見込みだ。

要するにデミオ＝ヴィッツにして、マツダ版のプラッツやbBやファンカーゴ作るってことだろ。

はぁ、ミニバンブーム終わらんかな・・・・。

次期デミオのデザイン
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0207/nco_kt0207_04_02.jpg

「マツダの『bB』が1年後に登場!」の可能性
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0213/20nco_kt0213_06.html

　マツダは6日の「マツダ未来」プレゼンテーションで4種類の新型プラットフォームの存在を
明らかにした。基本車種のほか同時に多くの派生車を計画している。それら多くが検討中だが
、ひとつだけ記者陣に映像で提示されたのが『シークレット・ハイドアウト』だ。

　車名は「秘密の隠れ家」を意味する。くつろぎをテーマにした若者向けのクルマだ。昨年、
若いデザイナーや技術者のグループが市場調査を行なったという。デザイン開発は先行開発段
階で、で写真撮影は禁止されたので既存車種にたとえていうと、トヨタ『bB』のようなボディ
・スタイルに、かつての日産『Be1』のようなスタイリング処理だ。

　MDI（マツダ・デジタル・イノベーション）を活用して、デザイン決定から12カ月で市場に
投入できるという。従来は16カ月かかっていたそうだ。