SUPERSUZY ジムニー&エスクードスレ 4型
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 22:59 ID:29yXFXBD
旧型ボディの様に当たりにくく板金加工できないの?
へこまないようにあて板しとくとか...
新型ボディは凹みが似合わないような〜
576 :
おちんぽニャンニャン ◆/lJw/Yek :01/12/01 23:10 ID:jNJIyeJU
>>575 現行で前フェンダ凹ませてる人居たけど
意外と簡単にペコンと復元できてたyo
ベコベコの23も結構カコイイ!?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/01 23:57 ID:LdxZEbaQ
フェンダーのサイドはいいけど、カドはダメですよね?
でも最近のは軽量化のために薄い鉄板使ってるか?
578 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:01/12/02 01:35 ID:0V4ghh36
結局、新型の弱点はボディだと思う。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 01:36 ID:JzqwZLbi
雅子さまの出産って代理出産だから
自分の子供じゃないんだよ。
>>566 やはりドリンクホルダーはあきらめるしかなさそうですね。
JA22Wのセンターコンソールをどうにかつけようかとも
思うのですが、30の雰囲気ぶち壊しになりそうだし。
もうちょっと考えてみます。
>>575 確かに似合わないですね。まあそのうち目が慣れるくらい
ヘコンダ23が増えてくれたら嬉しいです。
581 :
571:01/12/02 10:24 ID:rZeXnPyr
>578
ボディの問題は仕方ないと思う、それよりせっかく優秀な前後コイルリジットを新規
格軽で残してくれているのだから、せめてLOレンジを2倍減速化してほしい。そうす
れば四駆としての高性能もアピールできてイメージアップにも良いと思う。
パジェロミニを対抗馬として意識しているせいかソフト路線が年々進んでいるよう
に見えるが、もっとジムニ−としての独自の路線を築いていって欲しいね。
582 :
名無しさん:01/12/02 12:05 ID:2OKSrz0o
>>572 マジ?今月買うか考えたてんだけど。いつ?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 12:52 ID:85B22+u/
584 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:01/12/02 20:59 ID:iO7r5FGH
4型は、エンジンをMターボにしてローレンジを2倍減速にして欲しいな。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 21:16 ID:zfhVj6p/
エアロッカーを買うべきか、そのままオープンのままで
がんばるか・・・悩みどころだなぁ
LSDはすきじゃないので却下。ロックライトは半年で破壊
してしまったので、もういいや。
誰かエアロッカーのインプレきぼん
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/02 21:35 ID:BtKU9FBa
ウインチってオプションに有りますか?
587 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:01/12/03 09:28 ID:uzZKdjbl
588 :
581:01/12/03 09:32 ID:UPdclSFJ
>587
エアロッカーは取りつけ歴の多いショップで組みつけるのが良いでしょう。
何度か組んでいるうちに得る小さいノウハウが必要なパーツです。
ちょっと車をいじれる近所の兄ちゃんなどでもできないことはないのですが
エア漏れなどのトラブルや配管折れなどで何度もケースを下ろす羽目になるかも。
多少遠くても実績のあるところで取りつけましょう。
そうすれば150% オフ走行機能アップします。
589 :
588:01/12/03 09:34 ID:UPdclSFJ
>585でした。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 09:37 ID:BHm75GsH
23の再度汁運転席側ベッコリとドアを少し、助手席側フェンダーベッコリ!
させたーYO
でもなかなかカコイイ!と思うのは織れだけ?
>>576 フェンダーたしかにペコンとなおりますね。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 14:18 ID:MvDd3Ahl
ぼくちんもエアーロッカーほすぃ。。
でもトラブルの話聞くし。。
LSDでもいいかなとも思ってる。
LSDはオンロードで燃費わるくなったりします?
できればエアーロッカーのメリットデメリット
LSDのメリットデメリットを書込んでもらえると助かります(ペコリ
>>585氏がLSDが好きじゃない理由も知りたいです(ペコリ
>>590 あのー、その時同行した23とおんなじ凹み方してるんですが・・・
特徴を一つ…ジープサーピス履いてます????
>>591 燃費はわからなかった。
タイトターンでゴリゴリ鳴るのはお約束。
で、まじでオフロードで自分が巧くなったと錯覚しちゃうよ。
そういう意味では、諸刃の剣ですな。
そりゃデフ繋いだ方がもっと凄く走るとは思うけど…
593 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:01/12/03 19:46 ID:QrWt/Nis
エアロッカーを使い過ぎると、シャフトが折れるみたいだよ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/03 21:55 ID:uQIf7yyH
>>591 LSDが好きじゃないのは、以前LSD装着時の一般道でのコーナーリング時の
挙動がもうひとつしっくりしなかったのねん。アクセルオンのままコーナーリン
グしているとお尻を持っていかれる感じが好きじゃなかったの。最も漏れがへ
たくそなだけなのかもしれないけどね。とにかくオンロード時はオープンが一番
具合が良かった。
あと、オイル管理も結構大変みたいで、イニシャルトルクのきついLSDだとベリオ
のオイルを入れても5000Kmくらいでバキバキいってる友人もいたし。
ロックライトはかくのごとしで、しまいには直線はしっていてもバキバキ言ったか
ら・・・・
こうなるとあとはエアロッカーしかないかと思ってます。
しかし、エアロッカーもトラブルが多いとは初耳でちょっと悩んでます。
オープンで、なんでもないところをモミモミするのも結構楽しいんですけどね。
595 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:01/12/04 09:30 ID:QeqpbSNK
>>593 純正でデフロックがある車は、デフロックを付けると通常よりもシャフトが太くなるみたい。
596 :
588:01/12/04 11:26 ID:jsXci9P0
>591
そうだな。そういえばジムニ−でエアロッカー入れているのは一人しか見たこと無い
大きいのはちらほら回りにいるんだけどね。
確かJA11だったと思ったけど後で連絡とってトラブルあるか聞いてみるよ。
>594
俺は逆にLSDプラス、サイド締め殺しで対応している。余程のところは登っていく
のでそれで上がらないところは引っ張っているよ。
597 :
590:01/12/04 11:48 ID:W0oAeyax
>>592 おちんぽニャンニャン氏
ジープサービス履いてますが・・・
おちんぽ氏のヒントプリーズ!
598 :
590:01/12/04 13:15 ID:W0oAeyax
昼休みに過去ログに目を通したYO!
>おちんぽ氏
たぶん、愛機が故障(整備)中の方では?
>>590 当日、トランスファがものすごいことになってた人です…
牽引フックありがとうございました(多分ここまでくれば…)
600 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:01/12/04 18:29 ID:kOCKh9Fh
この前「宇宙刑事ギャバン」のビデオを見たら、ジムニーで川を走っていた。
>600
西部警察では犯人のジープを追って
セドリックで川渡ったぞ。スタックしたけど。
602 :
590:01/12/04 18:58 ID:W0oAeyax
>>おちんぽ氏
ワカータ!!
また一緒に行きましょうね!(足ひっぱりそうですが・・・)
牽引フック残量11個ありましたYO!
今度持っていきますね〜
雑談なのでsage。
結構色んな人がきてんのね…
この前のカーニヴァルにしてもそうだったけど…
世界は狭い…
>>590殿
あの牽引フックはすごく使えそう!!喜んでガポーリいただきます!!
また一緒に廃道で凸凹を作りましょう(苦笑
604 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:01/12/05 10:42 ID:o/K16peq
605 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:01/12/05 19:31 ID:H7egwFJX
606 :
エスクードのタイヤ:01/12/05 21:52 ID:sJBHR087
エスクードのタイヤ付アルミホイル215/65R16か205/70R16 7分山以上 安価で
譲ってくれる方 激安ならスチールホイルでも可。手渡し希望なので東京多摩地区
及びその近辺の方連絡を待ってます。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 04:06 ID:eoWUAxgb
>>600 宇宙人なのにジムニーかよっ!
ってつっこんでるHP見たな...まだあるかな?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 10:47 ID:kYt3joNg
通勤でジムニー(JB23)を乗り回してるんですが
今までビビってたコーナーリングが楽しいと思った
ヲレは逝って良しですか?。
あと最近ジムニーの新車が増えてるような気がする・・・
(よく遭遇するんで)。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 11:59 ID:3da77CoS
>>608 ジムニー増えてるね!
最近23と遭遇するの増えてキターYO!
でもファミリーカー扱いが多し!(オネーチャンとか・・・)
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/12/06 15:35 ID:aXrYZvvu
そういえば、最近、パジェロミニに遭遇しなくなったな。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 17:07 ID:3da77CoS
58STARってカナーリ高いYO!
付けた人インプレキボンヌ
これで23の弱点が一つ減りますな〜
漏れは高すぎて付けれませんが・・・鬱
612 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:01/12/06 19:18 ID:zM9fAcZP
>>609 MT率が高いジムニーですが、現行に限ればATが圧倒的らしい。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 20:07 ID:cE9ZXHeo
現在ランドベンチャーを検討してるのですが、小変更とかないですよね?
>>611 だ…だれが買うんだ…
オラの安月給より高いぞ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/06 20:22 ID:md20NJg8
モンスター田嶋の湿式エアクリつけました
安売りだったんで、つい(笑
ぜんぜん期待してなかったけど
あんな物でも体感できる効果があるんですね
もとが安っぽい自動後退の千数百円物だったからかな?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 09:02 ID:WEln9fzz
シエラ買いました。1週間後に納車です。
H6年式のJB31、ATです。
この車について誰か語って下さい。
乗り心地とか、燃費とか。
617 :
あてんち:01/12/07 09:41 ID:ZhFK0ncN
>>613 ランドベンチャーなら、もう在庫のみだから 検討するなんて余裕は無いぞ
小変更が心配なら、あせらずもうしばらく待ってみろ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 12:09 ID:YXURCz/Y
上のほうで何か有ったけどエアロッカー付けてるよ。
何でも聞いてくれ、車はJB31だ。タイヤは700-16のゲタこれだけで近しい
人間は俺が誰だかわかるだろうね、618>燃費は10km前後はいくよ。まあ
タイヤとトランスファが違うんで参考にならんかもしれんが。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 13:08 ID:BAsOO64q
今月中には中古ですがジムニー買おうと思っております。
で、パーツやらの購入や相談、取付含めて千葉県下で
おすすめのショップあったら教えてください。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/12/07 13:23 ID:Id3IUiFX
>>618 いろいろ聞きたいことはあるんだけど、やっぱり気になるのは
工賃込みでのトータルな値段と、耐久性かな。
組みつけの微妙なところで、すぐ壊れたりするって本当かな?
621 :
赤パンツ:01/12/07 14:18 ID:MGU1V85M
JB23のクローリングホイルって付けてる人いる?
インプレキボンヌ
622 :
赤パンツ:01/12/07 15:49 ID:MGU1V85M
エアロッカって
デフ組んで配管引いてポンプ設置
・・・工賃高そうダネー
623 :
618:01/12/07 17:21 ID:fMd9Abv0
>620
悪いナー壊れたこと無いから壊れた話は無いんだ。
もうすぐ組んで1年くらいだけどトラブル無し、ショップではデフの中に鉄配管が
有ってそいつをキレイに内部の何にも干渉させずに組みこむのがポイントとかいって
おったかな。折れやすいと言っておったな。
ポンプは家に転がっていたヤンキーホーンのポンプで済ませている、要は圧がかかれ
ばいいので安上がりだしね。で工賃税込みで総額170000円ちょっとだったよ。クロ
カンやるのだったら安上がりだね、前よりへこまさなくなった分浮くんじゃないかな。
でもデフロックしているとバレバレなんだよねポンプONでぺけぺけ言わせてるから。
オマエ今デフロックしてクリアしたろーってね。家についでにエアタンクもあったん
で荷台に付けてタイヤの空気入れやエアガン(工具のほう)なんかでも重宝しているよ。
624 :
名無しさん@そうだドライブに行こう: