オヤヂ車のホット・バージョン
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/09/30 21:54 ID:W/vqX2Gw
このサニー、ちょっとすごいかも。
http://www.d2.dion.ne.jp/~fuchi/b13.htm
http://www.d2.dion.ne.jp/~fuchi/b13.htm
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/09/30 21:55 ID:zSjvlbvI
ギャランスーパーＶＲ４イイね、
何気にカッコイイ
何気にカッコイイ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/09/30 22:37 ID:ACeDMYzc
ｺﾛﾅエクシブ・カリーナＥＤで、足回りそのままセリカＧＴ４でノンターボ
のグレードあったよね。
のグレードあったよね。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/09/30 22:39 ID:361r/1RY
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/09/30 23:39 ID:IZizC53E
カリーナ・・・・ＦＦの160カリーナと210カリーナを運転した経験がある。
210はエアロとかいろいろ差別化を意識してるけど160は素っ気ない外装。
相違点はオバフェン（ＧＴ専用）とか控えめな２本出しマフラー、エンブレムくらいかな。
ただ乗り味は全然違う。シャーシもその他のモデルと違ってホイールベースが違ったり、
ロアアームの長さが違うとか内容自体は結構マニア泣かせな感じがグー。
友人の愛車として結構乗せてもらったけどすごく良い車だった。
チャンスがあればAT171のＧリミテッド乗ったこと無いけど乗ってみたい・・・・・・。
210はエアロとかいろいろ差別化を意識してるけど160は素っ気ない外装。
相違点はオバフェン（ＧＴ専用）とか控えめな２本出しマフラー、エンブレムくらいかな。
ただ乗り味は全然違う。シャーシもその他のモデルと違ってホイールベースが違ったり、
ロアアームの長さが違うとか内容自体は結構マニア泣かせな感じがグー。
友人の愛車として結構乗せてもらったけどすごく良い車だった。
チャンスがあればAT171のＧリミテッド乗ったこと無いけど乗ってみたい・・・・・・。
81 ：１：01/10/01 00:15 ID:6foJmOuQ
やっぱりこれだけ好きな人がいたんですね。
オヤヂ hot ver.って何か光るものがありますよね。
オヤヂ hot ver.って何か光るものがありますよね。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/01 00:26 ID:8wPjA12Y
奈良県にある近鉄大和郡山駅には何故かしらんがAE111スプリンターGTを4、5台見かける。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/01 00:43 ID:EazFq3q2
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/01 00:49 ID:6w2ksq.2
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/01 07:57 ID:QON1Z/kU
スプリンタＧＴもあるよ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/01 11:22 ID:1fRASHu.
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/01 16:58 ID:1sx43N4M
あげ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/02 01:48 ID:8jKeQ6N6
U14の後期型にあったSSS-Zってどうよ。
赤い色がいいね。
赤い色がいいね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/02 02:01 ID:QkGQ2c7I
なんだよ、ドリキンのホットバージョンの話かと思った
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 00:57 ID:nWByEFoI
ageないと・・・
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 01:01 ID:rt0LahEg
ギャランＶＲ−４もオヤジホット系のような気がする・・・。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 01:30 ID:W2GLVHxA
ＥＢ１３サニー１６００ＧＴ−Ｓに乗っています。
結構攻めれる車です。
けどオートマ･･･
結構攻めれる車です。
けどオートマ･･･
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 04:55 ID:bos0.0sQ
シビックフェリオＳｉＲもお忘れなく…
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 18:34 ID:XyKWCy2U
あげ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 18:44 ID:hoceapEk
>>93
Vi-RSはだめ？
EKのVi-RSは、Siと同じサスの設定だったらしいが・・・。（エンジンはViと同じ1500cc）
まあ，途中で追加されたグレードだから，あり合わせのものを組み合わせたような気も
しないでもないが・・・．
Vi-RSはだめ？
EKのVi-RSは、Siと同じサスの設定だったらしいが・・・。（エンジンはViと同じ1500cc）
まあ，途中で追加されたグレードだから，あり合わせのものを組み合わせたような気も
しないでもないが・・・．
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 20:08 ID:Sc6dVpUA
近所のVi-RSは赤バッチ貼ってあった。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 20:29 ID:AVgsQ5xM
やっぱＳＶ３０系初期型ビスタ／カムリＧＴ−４ＷＳでしょ？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 20:45 ID:DwxL8kac
サニーVR（フル営業外装・ラリー用パーツあり・110psだが）
ミラージュサイボーグ（MIVEC）
ランサー1.8ターボ
ミラージュサイボーグ（MIVEC）
ランサー1.8ターボ
99 ：TYPE760：01/10/03 21:46 ID:KuQO3bAs
お まだジェミニ出てないな
ジェミニ イルムシャーＲてのはどう？
ジェミニ イルムシャーＲてのはどう？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 21:50 ID:DwxL8kac
あのスタイルは渋さが足りない（ｗ
イルムシャーRS（ラリーベース）
イルムシャーRS（ラリーベース）
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 21:53 ID:J3Ed2x1k
ドレスダウンする必要がないからサニーＶＺ−Ｒがいいよ！
102 ：TYPE760：01/10/03 21:55 ID:KuQO3bAs
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 23:13 ID:uNUOxoo2
インテグラ・タイプＲ（４ドア）＝オヤジホットカー
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/03 23:33 ID:HCUcrqhQ
ジェミニは ｈａｎｄｌｉｎｇ ｂｙ ＬＯＴＵＳ ！
ＡＴが三速なのはいただけなかったが…
ＡＴが三速なのはいただけなかったが…
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/04 00:18 ID:n6oojLBs
昔だったら、いすゞアスカのターボ。（もちろん、自家製のアスカ）
あれで、スカＲ−Ｓをだいぶカモったおぼえがある。
しかし、アスカは友人の車だったりして・・・
あれで、スカＲ−Ｓをだいぶカモったおぼえがある。
しかし、アスカは友人の車だったりして・・・
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/04 00:47 ID:rxbo.6YY
以前AE92のスプリンターGT乗ってました
リアにSE-Saloonのエンブレム付けてサイドには16VALVE-EFIのステッカー張っておきながら
赤いスプリントハートとかウェッズスポーツ履いて峠に出没してました。
FFで流すことを覚えたのがこの車でした。
今はカリーナAT-210のGTエンブレム取っ払ってTiのエンブレム付けてますが
車高長入れてシャコタン状態なので見る人が見ると「かなり怪しい」車らしい
インナーシュー式のサイドブレーキなんでサイドドリし放題（藁
リアにSE-Saloonのエンブレム付けてサイドには16VALVE-EFIのステッカー張っておきながら
赤いスプリントハートとかウェッズスポーツ履いて峠に出没してました。
FFで流すことを覚えたのがこの車でした。
今はカリーナAT-210のGTエンブレム取っ払ってTiのエンブレム付けてますが
車高長入れてシャコタン状態なので見る人が見ると「かなり怪しい」車らしい
インナーシュー式のサイドブレーキなんでサイドドリし放題（藁
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/04 00:50 ID:VozqkLXA
108 ：TYPE760：01/10/04 07:45 ID:o2cHphG2
>>107
ミラージュＶＲ−Ｘね。
ミラージュＶＲ−Ｘね。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/05 17:31 ID:2exuGGu2
a、age
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/05 17:36 ID:C4/MfSGs
>160
GTって、左右フェンダーの前輪後ろ辺りにもエンブレムない？
あれも取ったの？
GTって、左右フェンダーの前輪後ろ辺りにもエンブレムない？
あれも取ったの？
×>160
○>106
鬱氏
○>106
鬱氏
>110
ディーラーに「レスオプションにできん？」ってお願いしたら
納車の時に目の前で剥がしてくれたYo!
接着剤がまだ落ち着いていないうちだったから綺麗に剥がせた。
納車後速攻で部品共販に逝ってリアの「Si」のエンブレムを購入→装着
その後オカマを掘られ、復活してきたと思ったら「GT」に戻ってた
再び部品共販に逝って今度は「Ti」のエンブレムを購入→装着
現在に至る・・・
ディーラーに「レスオプションにできん？」ってお願いしたら
納車の時に目の前で剥がしてくれたYo!
接着剤がまだ落ち着いていないうちだったから綺麗に剥がせた。
納車後速攻で部品共販に逝ってリアの「Si」のエンブレムを購入→装着
その後オカマを掘られ、復活してきたと思ったら「GT」に戻ってた
再び部品共販に逝って今度は「Ti」のエンブレムを購入→装着
現在に至る・・・
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/06 09:35 ID:G96yWJu2
>>99
ジェミニイルムシャＲタイプＣはどうよ？
ジェミニイルムシャＲタイプＣはどうよ？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/06 09:42 ID:SVNq5HQs
逆に近所ではＳｉでＧＴアルミ（カタログ見たらＯＰ設定あった）つけて
フルエアロの車を見た。逆に凄かった。
フルエアロの車を見た。逆に凄かった。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/06 10:50 ID:2HAWng1k
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/07 15:52 ID:RH7qOuA.
あげ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/07 16:03 ID:T1NHC62w
Ｎ１４パルサーｾﾀﾞｿにＧＴＩ−Ｒの猿人爪よ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/07 17:33 ID:2q.Wv9Zw
やっぱ初代レガシィセダン（BC5）でしょう。GTはオートマのみの設定だった
ので、やっぱRSですね。RSはセダンのみの設定、もちろんMTだけ。前にガンメタ
のRS乗ってたけど、3000回転より上はイイけど、下はダメだった。
レオーネＲＸ（ＡＡ型・セダン）は真のオヤヂ・ホットだ〜！
ので、やっぱRSですね。RSはセダンのみの設定、もちろんMTだけ。前にガンメタ
のRS乗ってたけど、3000回転より上はイイけど、下はダメだった。
レオーネＲＸ（ＡＡ型・セダン）は真のオヤヂ・ホットだ〜！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/07 17:35 ID:wn4xa3Bc
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/07 17:45 ID:l633k10k
GTi-R外見デチューンした方が早いし、速い気がする。ICをどうしよう・・・
ﾜﾗﾀ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/07 20:23 ID:i2S34kaI
>>115
強化サス、あとエンジン補機もなんかやってたはず．．忘れたスマソ
強化サス、あとエンジン補機もなんかやってたはず．．忘れたスマソ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/08 00:39 ID:aqguWjqk
>120
ＩＣ前置きにして一般グレードのボンネットにしてる奴結構いるYo!
ＩＣ前置きにして一般グレードのボンネットにしてる奴結構いるYo!
124 ：kinky：01/10/08 00:40 ID:k8rTlFh6
>>123
なんかそのほうが熱処理よさげ…。
なんかそのほうが熱処理よさげ…。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
今度出るアリオンにホットバージョンは出るのだろうか？
でたら良いんだけど。2ZZ+6MTでな。（個人的にはもっとﾏﾀｰﾘしてるカローラＧＴ復活の方が期待してるが）
でたら良いんだけど。2ZZ+6MTでな。（個人的にはもっとﾏﾀｰﾘしてるカローラＧＴ復活の方が期待してるが）