なぜ無いの？人気車　ヴィッツのスレ

あれだけ売れている、ヴィッツなのに
１つもスレが無い。
デミオ・マーチ・フィットは、叩きでもあるのにね！
オーナーの方、良い所・悪い所など、まったり語ってくださいね！
購入時の参考にするから。

運転席側の収納が足に干渉するのよね。

>>2
激同！！
運転しにくかった・・・

？
あれほど他車馬鹿にしていたのは、ただのヲタだったのか。

ヴィッツなどどうでもいい。

こんどヴィッツのワンメイクラリーが開催されるんだって？面白そう。

後ろに乗っただけだけど、広かったなぁ。

カローラスレがないのと同じ理由

後ろに乗ったけど狭かったぞ。

アクセルとブレーキペダルの角度がちょっと・・・

>>10
内股？

デザイン好きなんだけどなぁ。
性能的にフィットとヴィッツどっちがいいのよ？

デザインは認める。
フィットより断然かっこいい。
って俺結構ヴィッツ興味あるじゃん（ｗ

ビッツて間違えて書いちゃうからだと思われます。

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　　 ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　飽きた。
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　 .┻

RS欲しいが高すぎだぞｺﾞﾙｧ!!

21世紀マイカーどころか、消滅、もしくはコンセプト変更
でフルモデルチェンジの可能性も。やはり、ひとときの
はやりモノだったかも知れん。そんなこというと、豪華な
カローラが出てしまって、プラッツの意味は？というのも
あるけどね(w

ばんばん打ってる割にエコってないような・・・

ロードスターから乗り換え検討中なんだけど、走って楽しい？
峠とか高速とか。

>>15
いま、いいことを言った。

スレまで立てて語るような車じゃないだろ。コンパチも結局出なかったしな。

>>17
プラッツ（対象：若高年）＝旧カローラの代わり
カローラ（対象：中高年）＝コロナプレミオの代わり

でイイんじゃん？

後ろ姿がけっこう好きです。
なんだか後輪さんで、頑張って路面を踏ん張ってるような感じで。

ウレタンバンパーの営業ヴィッツさんがいいなぁ。

黒いバンパーひげみたいでやだ・・・

ヴィッツＲＳ
車重１�d未満。最大出力１１０ｐｓ（ネット値）。

おお、これだけ書くとまるでハチロクみたいじゃねぇか。
と思うが、ＲＳといえど、しょせんはヴィッツ。ちょっと速くて乗りやすい普通の車。
街乗りスペシャルと言ったところか。

>>25
会社の若いコ乗ってるよ。乗せてもらったけど
ごく普通の乗用車。間抜けな例えだけど、中の上の
進学校の中の下の成績のコて感じ。
アフォなこと書いた。kunisawanet逝ってきます

>>25
似たようなスペックでも運転楽しいクルマはいくらでもあるのにね・・・

>>26
ワロタ！

>>25
つまり150万も出す価値はないと？

>>24
結構良いと思うよ。

ひげバンパーより日産のひげグリルをなんとかしてくれ！！
日産好きなんだがあれは許せん！！

104万のFDパッケージ
シルバーはひげバンパーじゃないのにどうしてブルーは
ひげなんだよｺﾞﾙｧ!!

>>19
悪いことぁいわねえから、スポーツ走行するような人間は
買っちゃあいけません。
買わないか。そもそも。

ファミコンソフト
ナッツ＆ミルクのキャラに似てるよね？

１５０万もあれば、中古のＥＫ９探した方がいいと思われ。

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　　　∧,,∧ ∬　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　ナッツ&ミルクつーより…。
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿ﾌｨｯﾄもビッツも　ダンゴ虫とハチの合いの子。
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追伸：「走りを楽しむ」とか、「スポーツ走行したい」っていう前提ならね。

オレ、今度、マーチ買うよ。

俺なら、素直にマツダ地獄にはまって、ファミリア（ｗ

＞39
デミオじゃないのかよ？（ｗ

高速走るのなら1.3くらいじゃないときつい？
予算の都合で1.0しか買えそうにないんだけど・・・

>>39
ｶﾅｰﾘひねり効いてます。

>>41
ウィンダム、RAV4,エスティマと乗り継いだ
トヨタ好きの友人ですら、1Lに4人乗ると
坂道に差し掛かると苦労すると言っていた。

高速はどうなんだろう・・・?
走るとは思うんだけど、1.3Lに比べて
パワーがない分加速に時間がかかるかも・・・

>>43
そういう時には、ＡＴだったら２速まで落とせば大丈夫。
２でも１００ちょいまで伸びるからね。
このへんはよく考えられてるなって思ったよ。

>>44
俺MT買うつもりだから安心だ（w

ブルーのヴィッツ（RS以外で）に純正リアスポつけると結構似合う・・・。

というか近所の結構ｶﾜｲｲ娘がそれに乗ってるんだよ（ｗ

マーク2から乗り換えた感想：

・燃費が（・∀・）ｲｲ!
・デザインが（・∀・）ｲｲ!
・パワーは、、、（1000cc）エアコン切ると、まぁまぁ（・∀・）ｲｲ!
・ハンドリングは、、、思ったよりも（・∀・）ｲｲ!
・足回りは、思った以上に（・∀・）ｲｲ!
・ブレーキは非常に良く効いて（・∀・）ｲｲ!

・総合評価：（・∀・）ｲｲ!

怒るなよ。誰もお前を嫌ってないぞ。バカにはしてるけど、断じて嫌ってない。
ただほんの少し、お前に板の空気を読んで貰いたいだけなんだよ。
ほら、お前って知能指数が人より低いだろ？だから、やっぱり人より多めにROMして雰囲気を理解する必要があると思うんだよ。
俺達はお前がバカだからといって見捨てないぞ。
がんばれ、アホの1。

>>44
なるほど。特に不満は無いみたいですね。

ブルーヴィッツにリアスポ（; ´Д｀）ﾊｧﾊｧ

　びっついいよね。　でも買うとなるとちょっと、、、ね
でも、一番やスーイのをかって、のってみたい。　まにゅあるでつーどあ
たぶん８４万くらい　それさいこー

隊長、ここにもヴィッツスレが有りました。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1001173775&ls=50

>>1
デヴーから２年半以上経ってンだぞ。
語り尽くした感がある。
ヨーロッパでも売ると聞いて試乗せずに買った口だが、
買った後で欧州仕様とは足のチューンが違ってることに気づいてがっくり。

RSはヴィッツのくせにスポーチィというコンセプトが好きじゃない
消え去ったユーロスポーツエディションの復活きぼん。
でもRS試乗したけどホールド感のないシート以外なかなか良かったな。

ちなみにスポーツ走行用にはEP91ターボがあるので
マターリしたコンパクトカーがもういっちょ欲しいからビッツ。

bitchとfittaなんて乗ってて楽しい？
みんな乗ってるとかえって恥ずかしい。

ユニクソのフリースみたい。

>>55
そんなあなたはAクラスでも乗って通ぶってください

>>55
air head発見！

>>56
Ａこそヴィッツより恥ずかしいですよ。

>>58
56は皮肉で言ってると思われ