判明！交通マナーワースト都市！

◆ＪＡＦ５都市調査　ここでも"証明"　他人への配慮　名古屋が最低　運転マナー
http://chubu.yomiuri.co.jp/sykai1/ihou1029.html
◆愛知マナー３悪　信号無視・酒酔い・一時不停止→死亡事故データも裏付け
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/sykai1/ihou1004.html
◆警官自ら「身に危険」　国道２３号　腰ひける取り締まり
http://chubu.yomiuri.co.jp/sykai1/ihou0908.html
◆「信号守れば追突される」　国道２３号線　救急車も事故を避け敬遠
http://chubu.yomiuri.co.jp/sykai1/ihou0907.html

その他のソースはここから
http://chubu.yomiuri.co.jp/sykai1/mihou.html

セリカで１５０も出しちゃって
分解しちゃうぞ！！

　　　　　 　 ∫
　　　∧,,∧ ∬　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜ >>ツボイノリオの名古屋の歌を思い出したわい
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿ま、大阪より怖いところじゃよ、名古屋は。
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━　
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　 .┻

沖縄に旅行に行ったら
・１人もウィンカー出さない
・高速で路肩に停車して電話してる
・30km/hでちんたら走ってる
などなど、やっぱり沖縄は外国だと思いましたわ

申し訳有りません
生まれも育ちも名古屋のモノです
反論なんてもちろんありません
おっしゃる通りでございます
最悪運転マナーの環境で生活してますので
他県に出かけるとみなさんのマナーの良さに驚きます
他県では黄色信号を見てもアクセル踏んで加速したり
しないんですね
何度も前車に追突しそうになりました
皆さまのマナーの良さを名古屋人は「トロ臭い運転」等と
申しておりますが今後は心を入れ替えるつもりです
まことに申し訳有りませんでした

>6
逆に同情してしまうよ
よくあんな凄いトコで今まで生きてこられたもんだって

大阪も運転マナー悪いと聞いておりましたが
そんな事は無かったです
路上駐車のマナーに関しては名古屋を上回る悪さですが・・・
運転そのものはマナー良かったです

>>4
あの歌面白いよね。
「タコを最初に食べたのは名古屋人だでね・・・たぶん」とか。

名古屋人最悪

＞7
慣れている人間にとっては「普通」なんです（汗
そこに問題点がある気がします（反省

えっ!? オレ名古屋だけどそんなに悪いと思わないよ、マナー
慣れちゃってるのかな
ちなみに毎日「栄」まで車で通勤してる

ローマではＭＴの小型車ばっかりなんだが、信号ダッシュすごい
エンジン全開、車線無視・隙間があったら横に並ぶ、横断中の歩行者
にクラクション鳴らす（歩行者もかなり図太いが）、。

あっこれ日本限定ね。

国道２３号は、三重県内の松阪や津なんかでは普通にマナーの良い道路なんだが、
北の方へ行くに連れ、非常に危険な道路へと変化する。

俺的には、三重県北部〜愛知県でそんな無茶な走りをする奴は皆殺しにした方が、
世のためになるんじゃないか？と思う。

愛知県民はマナーの悪さを
自慢しているところがイタイ。

＞10
「上には上がいる」と言う言葉がありますが
その反対に「下には下が・・」なんて言葉も・・・
名古屋より運転マナーが悪い地区を探す旅に出てみます

＞15
言葉を返すようですが「自慢」にはしておりません
「自覚」はありませんが

>11
オレも一度名古屋で走ったことがある。
片側３車線道路で真中を走ってたんだけど、
オレの目の前で右折車線にいたクルマがダイレクトに左折、
その直後を左折車線から右折するクルマが。

いやーなんとなく理由がわかったような気がします

>>1
愛知周辺のナンバーのセルシオって
東名を狂ったようなスピードで走ってる車多い

こっちは１３０ぐらいだから
相当なスピードなんだろうなー

名古屋はみゃーみゃーうるせーんだゴルァ！！

>>20　なんだとーーー!!!

>>17
あなたの事ではありませんよ。

愛知県は黄色信号で止まると追突されます。

>20
それはタモリネタの見過ぎです（ｗ

味噌カツばっか食ってるからマナー悪くなんだろ

えびふりゃー
えびふりゃーってなんだそら

名古屋の道路はきしめんがうにょうにょ落ちてるから滑るんだよなぁ

>13
オレも逝ったことあります。
でも不思議と危険は感じなかったんだなこれが。
しまいにはイタ公と一緒になって幹線道路を赤信号で横断してた（ｗ

>>22
んなこと無いよ。
ちゃんと早めにブレーキ踏んでれば。

大阪の凶悪路上駐車の根源はタコヤキですか？（ｗ

名古屋人はういろうで出来たボディの車乗れや。
人轢いても柔らかけりゃ助かる可能性も増すってもんだろ。

>24
オレは味噌カツは好きなんだななぜか。東京人なのに。
自分で八丁味噌と酒・味醂・ザラメ使って味噌ダレ作って食べるくらい。

そう言えば東京の食べ物で名物（名産）ってなんです？

>>32
人形焼き（ｗ

>32
雷おこしかなんかだろ

栄で左折レーンのところで路駐している車の後ろでずーっと待ってたことがあった。
情けない。早く気づけよ、俺。その前に止めるなよ。スモーク張ってあって
人が乗ってるかどうかも分からなかったし・・・。

東京名物も知らんノンか
「ひよこ」じゃヴぉけ！！

菓子類ばっかりなんですねー＜東京名物

東京はしらんが
オレの地元ヨコハマの名産といえば、
なんといっても「シウマイ」だ。
もちろん崎陽軒製にかぎるぜ。
まーなんつーか、しうまいと書いてしゅうまいと読むあたり
エビフライと書いてあるのにエビフリャァと発音する名古屋には
なんとなく親近感を覚えなくも無くも無くも無い事はありえないな。

黄色信号で止まったら
後ろから抜かれました。

>36　まじで?

>32
深川丼食ってけ！

>>38
崎陽軒の工場ならうちのほうにもあんぞ！！

深川丼はあさりがたまらんのー

>38 あなたひょっとして...ミュージシャンではない...ですよね?

奈良県が一番マナーが悪いって聞いたんだが？
他府県車が良くクラクションをよくならされるらしい・・・ホント？

>38
横浜といったら肉まん食ってけ！
聘珍楼か北京飯店に限るな

>>40
マジですよお（涙）
後ろも止まると思うでしょ？普通。
追い抜いて行くんだもん
ビックリしましたよ。

深川丼
喰ってみてー

>>48
マジ馬
やけどすんなー

>48
マジで美味いし作り方も簡単
新鮮なアサリとネギ、海苔がこれまた

いかん
あまりクルマに関係ない話題だと、またsakujyoyaに削除されてしまう
話を戻すんだ！

>47 ごめん、それよくやる...

名古屋ってそんなにやばいの？

＞40
ひょっとしてTOYOTA車専用車線を他社製品で走っていたのでは？
もしそうなら名古屋では当たり前の事です

なんちゃって

深川丼喰いに東京へ行きます
でも渋滞嫌いだからバイクで行きます

肉まんかぁ！確かにヨコハマったら中華街で肉マンも欠かせないな！
けど、やっぱ肉まんは５５１縫蔡っつー西の大横綱がいるからな！
やっぱヨコハマはしうまいよ！

クルマ運転しながら食うには向いてないけどな！（と、無理にクルマネタ）

肉マン食いたくなった。
クルマで買ってくるか

>54 そうだね、わっはっは!

ねぇ、このスレ「クルマでめぐるグルメの旅」にしない？

横浜中華街の屋台で買ったショウロンポーは
脳天に響く美味さだった友人のランクルで
遊びに行ってドコの駐車場にも断られ
背高クロカン使えねーーーって記憶と共に良い思い出（ｗ

名古屋駅で売ってる太巻きが萌え
運転しながらでも食べられるし（と、>54の真似を）

>54
551！どっどこでしょうかその店は！クルマで逝けますか（ｗ

>58　ショウロンポー自体好きなんだよなー
サンクスで一時期うまいの売ってなかった?
バカ喰いしちゃったよ　トホホ

彼女のユーノスロードスターで四国に行ったとき喰った
讃岐うどんも最強に美味かった
瀬戸大橋をフルオープンで駆け抜け帰りは
しまなみのフェリー乗り継ぎ＆橋をフルオープンで！
あの想い出も忘れられない
愛してるよー（照

＞５９
大阪に行けば、コンビニ並（おおげさ）にそこらじゅうにありますよ。

って、オレも土産にもらっただけで聞いた話なんで、
実際のところは定かではない。
けど、レンジでチンでもめっさ上手かったわぁん！
クルマにはレンジついてないから暖かいの食えないけどな。

トーキョーの運転はトロくしゃーでかんわ。
環八みたいな３車線の広いトコくらいはトットと走れや。
そーすりゃ渋滞もちょこっと無くなるじゃろて。

ごめん、オレ"くるま"に関すること全然いってなかった
今までのぶん含めて

くるま de GO! くるま de GO! くるま de GO! くるま de GO!
くるま de GO! くるま de GO!

よしと

>62
なるほどサンクスです
大阪かー
以前友人の85年式ファミリアで別の友人の家にトコトコ逝った時は
めちゃ美味いお好み焼きを食わせてくれた。きったない店だったけど。
「お釣り200万円」って本当に言われた時は感動。

>63
でーら混んどるもんでよー飛ばさんでかんわー（何故か喋れるんだなこれが）

まじでグルメなの？

>66
とりあえず何か食べながら
名古屋はどうすればいいのかを論じますか

＞66東京代表

その方がスレ発展しそうな気がする（ｗ

>68
やっぱそうしようか(w
忘れた頃に時々話が戻ればそれでよしと

了解。

手羽先を喰いながら黄色信号では停止するって事で（ｗ

>東京代表
「ひよこ」は福岡。

手羽先ってたまに毛が残ってるでしょ
あれってどう？やっぱマナーわるいでしょ？

彼女のロードスターで今年は四国へ戻り鰹を喰いに行きます
もちろん幌はオープンで
ATなのが悲しいけどマターリ旅ならそれも良し（ｗ

＞73東京代表
手羽先の気を気にしてたら交通戦争に勝てないっす（ｗ

>>72
そうなの？
じゃあ「なぼな」でいいよ

そういやカリカリ手羽先を食わせる飲み屋が東京でも増えた。
どの店も駐車場だけは無いけど。
運転マナーはアレだけど、食い物だけはオレ的には萌える都市だな名古屋は。
またクルマで逝こうかな。２ちゃんでは評判の悪いランクスで。

俺が教習所時代に右折レーンで待っていたら後ろの車が直進レーンから
右折したのは美々った。
右折先の道路は片側一車線の道路。
名古屋はこえーよマジで。けど、慣れちゃうけど。（藁
俺的には大阪／神戸／なにわの方がこええ。
セルシオとかクラウンとかベンツとか全部８９３に見える。

>75
やっぱそうか
名古屋じゃやられるな俺
クルマでは名古屋いかない

＞77
＞どの店も駐車場だけは無いけど
マジッすか？
それじゃあ駅前の店しかいけないじゃん・・・・

土地がないのよ東京は

俺は電車やバス嫌いだから
東京には住めないな・・・

ところで国道２３号ってそんなに怖いの？
リアルな証言をきぼん。手羽先もいいけど土手焼きもいいな。

名古屋は路駐天国で警官も見てみぬ振りだが、スピードはそれほど出して
ないよね。
ある統計で山口は最もスピード違反の検挙が少ない県というのを見たがそ
れは大きな間違い！
朝の通勤時は「ここは高速か？」というぐらいのスピード（それほど渋滞
しない）だし、パトカーさえも法定速度を守らない
検挙するべき数が少ないんじゃなくて、検挙するスピードが他県よりもか
なり高いのがホント！（実際９０以下で捕まった奴は滅多に聞かない）

＞83
２車線から３車線の信号有りのバイパスを
車間距離を殆ど取ってない大型トレーラー数百台が
暴走してる場面を想像してみて下さい
そんな感じの道路です
もちろん軽自動車もバイクも同時に走ってます
バイクはトレーラーとトレーラーの間を縫うように
スリ抜けして走ってます

東京で路駐天国は六本木とか
銀座でも８丁目かな
道は車がいっぱいでそんな飛ばせない

>84
山口ってのどかでフグが美味いってイメージだったけど、
けっこう禿げしいのね
>85
恐ろしい・・・

やっぱ名古屋だがや、めちゃくちゃやっとるでよ〜
かなわんわ〜ドラも負けてしまうし〜

うーん、ツースリー（と漏れは呼んでる）に関しては産業道路だから（名四国道って
名前付いてるし）あれを一般化するのはどうかなあ・・・
確かに、中島悟は「（鈴鹿）サーキットより行き帰りのR23の方が怖い」って
逝ってたけどね。（ｗ

>85
ほとんど無法地帯？

そろそろ俺は眠ります
みなさまおやすみなさい

きいろ〜いガードレ〜ル〜

>>88
負けてしまうし、とはネイティブは言いません。
負けてまうし、が正解です。

じゃあ俺も逝きます
おやすみなさいませ

オレも逝くか・・・おやすみﾖ

京都怖いｙｏ！

>96
京都は市バスが怖いんだっけ？アレの関係で市も手を付けられずだとか。

京都ナンバーのトラックは極悪だったな…関東に来ないで欲しい…。

川崎がでていないのは不思議だ

>99
あんなレベルではまだまだ全国デビューは出来まい

京都はバスもかなりのものだが、一般人の運転マナーも強烈だぞ。

いわゆる京都独特の湿度の高い嫌がらせをする。
その上、平均的にヘタクソ率が高いのか、その嫌がらせが中途半端で
終わり（合流阻止失敗など）、余計に回りへ迷惑がかかる､､､､､。
タクシーも最悪。
観光客相手が多い為か、無茶な客待ち、発見後の路肩寄せが横行し。
我先人間ばかりなので、周りの事を全く顧みない運転ばかり。

思うに、京都人独特の選民意識（失笑）みたいなのが原因かと。
私は血筋からして生粋の京都人になるのだが、はっきり言って虫唾が走る。
以上。

>101
生の声はリアルですなぁ

>>14
R23松阪が普通にマナーの良い道路？ 極悪ではないけど、普通にマナーの
悪い道路だと思うが。北の方が危険というのは同意する。

名四国道って何て読むんだろう…？
めいよんこくどう？めいしこくどう？
名前の由来もきぼんぬ

>>104
めいよんこくどう、名古屋−四日市だと思ったが。

名駅（めいえき）、名港大橋（めいこうおおはし）、「めい」って略すのが多いよね
それはともかく
IMEで名駅とか名港が一発変換されるってことは、名古屋人が開発してるのか？

>>106
少なくとも「名駅」は地名だと思ったが。

あった。450-0002を郵便番号変換してみて。

455-0037

>108-109
愛知県名古屋市中村区名駅
愛知県名古屋市港区名港

なんと！そうだったのか・・・何も略称を地名にしなくても、と思ってしまった（ｗ

東京よりマナーが悪い地域があるなんて信じられないんだけど

大阪の梅田あたりの路上駐車の発想がすごい
中央分離帯の前とか
歩道に何列もとか
東京ではできない

>111
オレもそう思ってた
見識が狭かったことを思い知らされたよ

じもぴー（四日市）は　めいし　だ
初心者は夜走ってはいけない道だ。

でも　おれはそこで路上教習受けたぞ(^_^ゞ

路駐は群を抜いて大阪と日経夕刊にある。

神奈川も悪いよ

今さらなんだが、転勤で名古屋に行き免許取ったんだけど、普通に酒飲んで
運転したり、昼間丸の内、伏見近辺など平気で１００キロとかで走ってた。
右折レーン直進は当たり前だし、赤信号の時右折レーンから停止線を超えて
直進レーンへ、なんてことも普通にやっていた。夜の名岐バイパスは１２０
キロ巡航だし。（おれだけじゃなくて周りみんなもね）

３年経って東京に住むことになり、いざ運転したらﾋﾞｸｰﾘｼﾀﾖ。右折レーン直進
しようと思ったら前に道ないし、右折レーンから直進レーンに行ったら怒られるし。
慣れるまで大変だった。（ネタじゃないよ）

かれこれ１２年前の話だけどホントに今さらでスマソ。

名古屋はほんまやばい。けど千葉はもっとやばい。

まだ名古屋はかわいい
三河地方はまじ怖い
ほとんど病気
みなさん三河ナンバー見たら離れましょうね。

名古屋は怖いでいかんわ。
割り込みやめてほしいて。
路駐もやめてほしいがや。

名古屋は三河を見ると煽ってくる。
路駐酷過ぎ。豊田じゃ考えられんほどタクシーがいてヤ。

名古屋はいないの？

三河地方って広い道が少ないから
割り込みとかに慣れんのだわ。
トヨタ関連の渋滞が鬱陶しいだけじゃんね。

でも名古屋市内って車線多い（路駐も多いが）から走りやすいよね。
ちょっとフォローしとこ〜っと。

都内を走ると、千葉、埼玉ナンバーの傍若無人さが目につく。

>>123
通勤時間の本社周辺以外は大概すいすい逝けますしねぇ。
しかし、買い物のおばちゃんがうじゃうじゃ湧いてくる時間帯は辛い。
名古屋は車間が５ｍ空いてると割り込んでくる。これって普通？
ガイシュツですが黄色で止まると釜掘られそうになる。

>>112
大阪はタクシー何とかしろよ３重４重駐車。真夜中でも。
事故でもあったかと思ったら、空車のタクシー渋滞だったよ。

>>124
そうなんだよ。
東京の道はなんかすごく狭くないか？
あんなに道が狭いのに車が多いんじゃあそりゃ渋滞するよなあ・・・

>>126
5mどころか3mでも入ります。ハナ突っ込んだもの勝ち。

名古屋は２車線のとこでも路駐で
いちいち避けて走らんといかん。
>126
黄色ダッシュはマナーが悪いだけ。
そーゆーのは全国どこでも居ると思うが、
のんびりした田舎では少ないのでは。
ほんでも夜の１号線〜２３号線はマジでやばいだら。

名駅周辺の思いつきで作ったとしか思えない道路で田舎もんは困惑しますな。

名古屋も大概だが、去年京都にいったときは名古屋よりひでぇ、と痛感。
道は細いはバス、路駐でてんやわんや。
京都のバスの運転手、色々あるのは分かるがもうちょっとどうにかならんか。
まぁ、いろんな地方のドライバーが寄り集まってそれぞれの地方色を出しているから
運転しにくいだけかもしれませんがね。

名古屋〜三河は片側２車線の道で延々とノロノロ横並び並走。
追い抜きたくてもいけない。
名古屋の横並び教育の賜物と教えてもらったよ。

>>130
京都の市バスの運転手の話題は鬼門だ・・・

>>101
京都市内はどーしてあんなに一方通行＆右折禁止が多いんだろう？

>>128
東京が狭いって優香名古屋が例外。あぁ、名古屋走りと味噌煮込みが懐かしい。

交通ルール無視の大阪で鍛えたこの漏れでも
京都のタクシーの怖さには参った！！

東京はお盆にしか行った事無いけど
意外と空いてるなと思った。
大阪はタク運ちゃんと８９３がたむろしてて
その間をソロソロすり抜け、怖かったよ。
みなみだっけかな？

モロ、無修正画像サイト発見！

http://www.sex-jp.net/dh/01/
http://www.sex-jp.net/dh/02/
http://www.sex-jp.net/dh/03/
http://www.sex-jp.net/dh/04/

>>132
この話題だけは寄席。

京都市バスの話題は運輸交通板でどうぞ。
『死バスor死ハズ』で検索してくれ。
うんこ板で死バスと書かれるのは京都市営だけ。

確かにシャレにならないからねえ

そうか。京都の市バスってそんなにしどいんだ。
京都市内を運転してるとタクシーはめっちゃウザイと
思ったけど、市バスは以外と感じなかったな。

京都の道は碁盤の目。
昔からある道を無理やり現代風にしてあるから、右折禁止にしないと即渋滞。
景観の点でも陸橋、トンネルも簡単に作れない問題あるんだよね。

北海道の函館と旭川でワースト１，2を争ってると聞いた事があるが
他に聴いたことある人いるかな？

北海道が何故出ない？
札幌・函館なんかも結構ｷﾃるぞ。

京都の市バスは死バスなんていわれてんだ。
乗っててすごい荷重移動の激しい運転するなー。これで事故起こさない
んだからすげーなーって思ってたよ。

名古屋では右折専用レーンを無視して直進する事が当たり前なので（直進しても車線はある）
ホントに右折する名古屋人は一つ前の交差点の通過直後から右ウインカーを出し続ける。
逆に右折直前にウインカーを出す奴は「ナンだ曲がるのかよ・・もっと早く言えよ」って感じになる。

２３号の四日市と鈴鹿の間って（市場の前？）、１６０ｋｍで走っていても
煽って抜いていく車がいるけど、地元の車ですか？

北海道は別格。

>>145
そういうルールだったのか？漏れはホントに
右折するヤツがいたらツイてないと思ってたが。

>>146
トラックでさえ１20〜130ぐらいで走ってるから
地元民だとそれぐらい出だしておかないと不安なんじゃない？

名古屋は標識や表示の解釈が微妙にズレてます（ｗ

>>145
そういう道路って構造がよくないよね。
右左折専用レーンはその先に道が無いようにしてくれたほうが良いね。
まあ、交通ルール無視してんだから無視してるほうが悪いのは当然だが。

名古屋人と三河人。
右折を直進する癖のある奴は、他県に立ち入り禁止！

>>144
オマエ、京都人じゃないだろ？確かにそういう噂はよく聞く。
が、毎日市バスで通勤してる漏れはそんな思いは、たまにしか
したことがない。確かに運転は荒めだが他のバス会社とそうそう
変わらない。

デマに惑わされるな。

それともオレが毎日乗っている西賀茂車庫の運転手のマナーが
いいと言うのか？

俺は立ち入り禁止だな（汗

>>148
こっちの方に１００カノッサ。

>>150
なんだかんだで制限速度が緩い。
40キロ制限って愛知県少ないです。
こんな道でも50キロ制限とか60キロ制限とかなの？って驚くこと多し。
逆に、兵庫の国道４３号線はあんなに車線があって40キロ制限はないだろ・・・
（まあ、公害問題らしいが）

昔は40キロ規制だった道が余りにも事故が多かったので
思い切って50キロ規制にしたら事故が減ったと
いうなんだか良く分からない事もありました（ｗ

京都に住みたい

>>153
京都の市バスは系統によってかなり違う。

>>152
さすがにはじめての道や皆が皆右折してるところを右折する愛知県民もおらんだろ。
居るとしても、他県と同じぐらいかな。

>>157
要するに、制限守り気味だった人がぶつけられてたのね…

>101
石川(金沢)もそれに近いものが。
名古屋は逝ったことが無いのでノーコメント。

右折レーンや左折レーンに直進レーンから
被せるのは基本として・・・（汗

まあデータはデータだと思うけど、ただの数字に過ぎない気がする。
四国に住んでたこともあるけど、四国の民は愛知以上に傍若無人だ。

>>163
タクシーなら許すが・・・

>>144　>>153
よく事故起すからな…

>>146
あそこは何にもないからね・・・そんなモンです。

マナーの悪さを自慢するのはやめましょう

噺ずれるけど、
アメリカから名古屋に帰ってきて、路上の車の動きを観察するに「やっぱ東洋の小国だな、日本は」と思った。
そっから、故郷の福井に帰ってきたら、驚くことに「猿の国」だった。（泣

今日は各地の美味いモノの話でもどうでスカヤ。

>169
アメリカに比べれば、やっぱり自動車行政は遅れまくってますからねー。

名古屋、名古屋周辺の幹線道路を走っていて感じた事

尾張小牧、岐阜ナンバーは比較的ﾏﾀｧｰﾘ走行だが、
名古屋、三河ナンバー海苔は営業車でも煽ってくる。＞ｳｻﾞｨ

三河ナンバーはﾄﾞｷｭｿ海苔多し。又は車は見た目フツーで海苔手がﾄﾞｷｭｿ多し。
最近は田舎のこちらにも（田舎だからこそかも知れないが）ﾄﾞｷｭｿ海苔増殖中。

東京神奈川埼玉千葉で一番下手クソが多いのは、埼玉。
上手い人もいるけど、ヘタクソ比率が多いね。埼玉住民で運転上手い人もそう感じてるはず。

運転下手くそとマナーが悪いのは同類になるのでしょうか？
一生懸命運転してんのにﾄﾞｷｭｿとか思われるのはやだなぁ〜

まあﾍﾀｸｿは仕方ないよ
俺だってそう思われてるだろうし、ﾍﾀｸｿを叩く気はそれほど起きない
ﾍﾀなりにその分一生懸命運転すればいい訳だしね
逆に「俺はうまいゼ」とか公然とのたまう奴はたいていﾄﾞｷｭｿなんだよな
普通でいいんだよフツーで

問題なのはその地域での「フツー」が一般性を持ってるかどうかなんだな

>>172
その通りだな。埼玉、特に「熊谷」ナンバーがﾍﾀｸｿって優香ﾄﾛｲ。
漏れは所沢ナンバー地域だけど「ガヤ」ナンが自分の前にいたら
すごく萎える。まあ「名古屋の血」がちょっと流れてるからね。

でもﾄﾞｷｭｿは千葉のほうが多いと思うが

茨城が出てないな…都市じゃないからな（藁

小田原方面はウインカー省略が多いですね
湘南地域は竹槍系のクルマの煽りが恐いですね

小田原方面はウインカー省略が多いですね
湘南地域は竹槍系のクルマの煽りが恐いですね

a

>>177
>>178
湘南ナンバー地域は珍の巣窟だから仕方ないよ。
よくテレビで湘南の暴走族の被害ニュースやってるよね。

>>172
同志よ！俺は春日部ナンバー。埼玉東地区を推すよ。
どこ見て走ってんかわかんねーよ、あいつら。

◆JAF、シートベルト着用率調査、全国平均はドライバー側で83.9％

日本自動車連盟(JAF)が20日までにまとめた調査で、シートベルト着用
率の全国平均は、ドライバー側で83.9％と前年に比べ1.4ポイント増加し
た。
都道府県別では、長崎県が94.8%と3年連続トップ。最低は山梨県で67.7%
と3年連続の最下位だった。

9月3日〜5日にかけ、全国の幹線道路183カ所で乗用車計９万7528台を
目視で調べた。助手席の着用率は前年比1.3ポイント増の67.4%(対象9361台)。

以外と大阪ではないんだなぁ

>>182
確かに山梨ナンバーってシートベルトしてないかも

長距離ドライバー仲間の常識では
愛知県東部地方は全国でも
ワースト５には絶対に入ってます。

>>180
だ〜か〜ら〜
ｱﾌｫか？？
湘南＝珍の巣窟は、漫画のなかだけだっての
ってか正確な湘南地区の範囲調べてみろや・・・・・
相模の方が数はぜんぜん多いっての

大型トラックの確信犯的信号無視って殺人未遂とか適用できんの？
警官も「著しく一般市民の生命に危険が及んでる場合」を適用して、
見せしめに２〜３０人、ドキュソ運転手を駆除すりゃいいのにね。

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6419/moner.swf

夜の国道２３号線で赤信号で停車してたら危険っては多少は是正されたのか？

メルマガで紹介されてた。

「殺人ドライバー　―　くるま社会ニッポンのタブー」
　沼沢 章　著（ＷＡＶＥ出版・刊）　￥1,600（税別）
http://www.wave-publishers.co.jp

生まれ・育ちが北海道で転勤で名古屋にいます。
通勤で車を使用しています。１時間×往復しています。
印象は、走りやすいですね。
普通の道で120くらい、ほぼ全員平気で出していますから。
皆が同じスピードだと、スピードが出ていても楽だと思います。
ただ、赤信号に変わってから交差点に入るのは、
○くざみたいで、慣れる事ができませんね。

廣嶋市

たまに旅行とかで地方に行くとﾁｮﾄとまどうよね
自分の経験則が当てはまらない状況に

>>193
それは言えてる。普段ＬＨに乗っているが（ここでハンドル位置の是非は
置いといて）去年沖縄に逝ったとき、シビック借りて街中を走ったときは
ｶﾅｰﾘとまどった。慣れない道、ハンドルで。

でも、どーして沖縄の人達はあんなにﾏﾀｰﾘ走ってるんだろ。
高速の追い越し車線なんか８０キロくらいでのんびり走ってるし。
でも「わ」ナンバーは沖縄県民から見れば、
凶悪な運転に見えるんだろうな。

>>186
俺、藤沢市亀井野在住。
俺のオヤジ（県警大船署勤務）から話し聞くけど
湘南地区の方が全然多いってよ。
あんま根拠のないこと言うなよ。（藁
住んでて多いなって実感もあるし。

名古屋に住んで１０年たつけど、すっごく運転しやすいです。
車間もそんなに詰めないし、割り込みもしやすい。
ただ、平均スピードが速い割に、細かい動きがヘタ。
やっぱ、道路のキャパに比べて、クルマの数が少ないので、
渋滞時のさばき方がヘタくそですね。

名古屋のゴミや大阪のクズどもに免許を与えるなよ
教養ないし

>>197
オマエモナー

仙台の車っておとなしい。初めての漏れにも優しくしてくれた。

江ノ島あたりでチョンぼってる車はたいてい沼津ナンバー。
静岡県民は大人しく伊豆の温泉にでも入ってろ。

栃木のドライバーは頭がおかしいぞ。

>>201
３年くらい前栃木を走ったとき、ﾏｰｸ�UやｸﾗｳｿのＢピラー以降を
切っ飛ばしてｻﾆﾄﾗみたいに改造してるDQNが我が物顔で走ってたが、
今でも流行ってるのか？

>202
世間の流行り廃りは彼らには関係ないと思われます

岡山もひどいぞ！

>>204
だからひどさを自慢するな

わしゃカス日部だけどさ。
名古屋よりマシでよかったよ。
名古屋ってチバ・ラギ・トチギ以上にひどいんだな。

ドイツや、スイスに比べたら、日本なんてみんなマナー悪いって感じ。
もちろんＤＱＮもいるけど、街中で走ってる時は、歩行者、自転車
バイク、そしてクルマ・・・みんな対等な関係なのが当たり前。

で、日本に帰ってきて唖然としたわけよ。横断歩道で止まってくれる
クルマなんて皆無。だから信号が必要なわけよ。むこうは幹線から
外れると信号なんて少ないよ。歩行者がくれば止まる。その代わり
不必要な信号がなくて、ＧＯ＆ＳＴＯＰが少なくて快適なのよ。

>207
日本はとにかくクルマ優先の教育だからねぇ

下手が多いのは？
関東あたりで言うと埼玉が最も下手が多いと思う。

>209
中産層が多い＆比較的道幅や駐車場が広い
→運転技術向上の機会が少ない

上記理由から東京周辺県ベッドタウン地域がﾍﾀﾍﾀ地域だと思われ。

いっとくがﾍﾀﾍﾀとDQN運転を区別してます

>>210 すると春日部はﾍﾀﾍﾀかつDQNな最低ドライバーが多いという訳か

群馬は、DQNな奴多いよ。

埼玉ナンバーに下手が多いのは、埼玉に若い奴が多くてしかも
電車が不便だから、車使うやつが多いからだろ

東京は駐車場使用料が高くて、若い奴がむやみに車を所有できないから、
東京ナンバーは年齢層が高いんだろ

福岡で決まりだろ？

>>213
東京だって親の車運転する人もいるYO!

名古屋ん中でもさぁ、尾張○牧ナンバーが相当
タチ悪いのが多いんだよね。（全部とは言わないけど）
変な改造してるし、訳の分からない運転するし、
洩れ達の間では「又オワ○マだぜ。」みたいに
言われてる。４○号線でのマナー知らないのも
大抵そういう車。 逆に名古屋市内の４○号線では
割り込みはしょうがないからきちんとハザード
したり、無難な車は名古屋ナンバー多いんじゃないかな。

尾張○牧って土地も洩れ的には好きじゃない。

>>208
207です。そうなんですよ。日本はクルマ最優先ですよね。
でもこれって、自分で自分の首を絞めてるようなものですよ。

というのは、逆に事故なんか起こしてもクルマ最優先ですからね。
向こう（スイスとかドイツ）は違いますよ。悪い方が悪いのです。
歩行者もそれなりに自己責任が問われます。

まぁ日本ではクルマが我が物顔で走ってますからね。
それくらいの責任を押し付けても当然のような気がします。

>>216
名古屋市内で名古屋ナンバーがおおいのは当たり前ダロ！

>>209
なんで下手なんだか言わないと分かんないぜ。
ただのいやがらせか？

下手は下手で構わないが、迷惑かけるのはやめてくれ。
下手なら下手なりの走り方ってあるだろう。
ゆっくり走るのもOK、初心者も仕方ない。(誰でも最初は初心者だ)
ただ、無茶してわりこんだり、ウィンカーも出さず車線変更したり、
迷惑なところに路駐したり、ハザード出さずに止まったり・・・
下手すりゃこっちが事故に巻き込まれるっていうのもざらにある。
夜中に首都高かっ飛ばしてるヤロウとかな！
お願いだから、他人を巻き込まないでくれ。
あなた一人が事故るのは勝手だが、迷惑はけしからん。
なんで他人が起こした事故で渋滞に巻き込まれにゃならんの？
その無駄にした時間は誰が面倒見てくれんの？
運転を商売にしてる人間は、そういうやつが許せないんだ！
もっと前後を見てくれ、左右も見てくれ、マナーもわきまえてくれ。
運転が上手いやつってのは、ただ早いとか遅いとか、
縦列駐車が一発でできるとか、そういう技術の問題だけじゃないんだぞ。
マナーやルールも守ってこそ上手いやつなんだ！

関東だと埼玉より土浦がヒドイ!!
詳しくはこのスレを読んでね

ドキュン・ウザイナンバーってどこ?
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=995465461&ls=50

Part2
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1001769839&ls=50

ただ運転を商売にしてるヤツの方が強引な運転してる例が多いんだよな
特にﾀｸｼｰにﾌﾟﾚｽﾄﾗｯｸとか、白い１BOXとか２ｔトラックもDQNが多い
オレは運転がうまいんだと思い込んで、人間までも偉くなったかのように錯覚するのだろうか

>>222タクシーはDQNの吹き溜まり
灰エース・カローラ盤・AD盤とかのガテン車は運転が荒っぽい
多分、単なる直線番長だと思われるが??

ついでだけど、土浦ナンバーは路線バスまでDQN

名無しさん〜のご意見はおっしゃるとおりだ！
ちなみに、俺はそういうやつはプロだと思ってない！
タクシーも大嫌い、佐○急便も大嫌い！
あいつらは運転が上手いと思っているのではなく
ただ我が物顔で走ってるだけだ！
プロの風上にも置けないやつらだ！
私は初心者や教習者をあおったりしないし
道は素直に譲るし、マナーやルールは守るよ！

>>217
人口当りの交通事故数って日本はヨーロッパ各国
よりずーっとおおいんだよねぇ

>224
ｱﾝﾀいい奴だっ

＞２２６
ありがとさんです。うれしいよ！
名無しさん〜とやら
やたらとあちこちでお目にかかるねぇ。
面白い！

>227
>名無しさん〜とやら
>やたらとあちこちでお目にかかるねぇ。
>面白い！
ねた？名前入れなきゃそうなるんだよ・・・

>タクシーも大嫌い、佐○急便も大嫌い！
>あいつらは運転が上手いと思っているのではなく
>ただ我が物顔で走ってるだけだ！
神風族を彷彿させますね。

>私は初心者や教習車をあおったりしないし
>道は素直に譲るし、マナーやルールは守るよ！
まさにプロを名乗るのであればあなたの言う通りです。
初心者や教習車<2輪4輪問わず>は弱者ですのでいじめる奴は
言語道断です!!
私も入れられる時はかならずパッシングで入れてあげますよ。

最近、困ったちゃんが多いですね。パッシング・手合図等で道を譲って
上げても手を上げる・頭を下げる・軽くクラクションを鳴らす・
ハザードを1〜3回点灯などのお礼表示をしないで入れてもらって
当然だ!!ていう顔をして割り込み・右左折をするヴァカが多いですね。
その位の挨拶・お礼は譲ってもらった方から意思表示するのは
当然だと思いますが??

それこそがルール&マナーだと思います。

佐○急便は運転荒いよね
精密機器を通販で買うときは、あそこは外した方がいいよね。
有名な話だけど

さっきも別のところでカキコしたけどさ
携帯かけながら運転してるやつとかもさ。
俺だけは大丈夫なんて思ってても、危ないもんは危ないんだよ！
とにかく、運転の上手い下手は技術だけじゃないよ！
ってのが言いたかったんだ。
ご賛同いただきありがとサンです。

道路の常連は、自分の庭だと思っているから、しょうがないよ。
ネット依存の２ちゃんねらがデカイ面しているのと同じ。

>>231こちらこそありがとうございます。

秋だねぇ。で・・・結局
　１：なにわ
　２：姫路
　３：名古屋
　４：相模
　５：八王子
　６：熊谷
　７：袖ヶ浦
　８：野田
　９：土浦
１０：とちぎ
ドコがワースト？

１０じゃん！

う〜ん、難しいところだ・・・
どこも変わらない気もするが、
しいて言えば、なにわ・・・かな？
当たり屋がたくさんって言うイメージもあるしなぁ。
印象が悪いナンバーは損だわね。
もちろん、みんなが悪いとは思ってないよ。
関東を走ってる(俺は関東なもんで)車で
一番イメージが悪いんだよねぇ。どうなんだろ？

>>234 土浦ドキュソナンバーワン

>>234
自分で言うのも何だが多摩が出て来ないのが不思議でならん
特に西部（武蔵村山・立川近辺）の荒っぽさは尋常ではない
かと言って東部の武蔵境あたりもかなり荒っぽいがな…

道譲ったりした時にハザードとか手を上げたりとかされた時はこっちもなんか反応したほうがいいの？
渋滞の時とかに横の駐車場から出てくる車に道あけた時とか、漏れはシカトするのもなんだからぺコリって頭さげてるけど、なんか恥ずかしい

>>239
相手の目ぇみて、ニコッとしてやりゃいいじゃんか。
しばらく、欧州に住んでたが、あっちは必ずアイコンタクトって奴
やってくれるから凄く安心できる。

私は、相手が挨拶してくれたら、お返ししますよ。
向こうが「ありがと」、こっちは「どういたしまして」。
手をあげたり、ちょこっとホーン鳴らしたり(うるさくない様に)、
パッシングしたり、ハザード出したり、いろいろ。
もちろんアイコンタクトでもＯＫじゃん。(明るいときは)

>>204>>205
岡山県人は自分の出身県をけなすのが大好きな希有な人種です。
ってことで岡山はひでえぞ。
なんてったって交通事故死人口比全国ナンバー２。

うぅ、ニコッとしながら親指でも立ててみようかな、キモがられるか心配だ、、鏡の前で練習しよう。

>>243
もちろん窓から顔を出してやってくれ

>>242
そうそう、人口比率で比べないとね〜。＞死亡事故
愛知なんかは、幹線道路だらけだからそりゃ死亡事故も多いって。
それなのに責められても・・・とかいつも思う。

市別の人口比率だと、三重県が上位に並ぶと思う。
最近はよく知らないけど、数年前に全国ワースト1の松阪市を筆頭に3つだか
4つだかがワースト10に入ったらしい。

品川ナンバーがマナー悪いの多い。特に商用車。
ベンツやセルシオ乗りの奴らは、ウインカー無しの奴多すぎ。
特にエンブレム金メッキの奴な。

金沢は名古屋より酷い・・・

京都と富山があがってないのが不思議だ

仕事の都合で常磐線沿線(R6沿い)に住み続けて長いが、
ここらへんの運転マナーはかなりひどいですね。
ナンバーでいうところでは、南から
習志野・野田・土浦・水戸・いわき辺りまででしょうか。

走りづらい場所の順でいくと
日立市街地(道がとにかく狭くていつも大渋滞！)
いわき(道が広いのでみんな飛ばすんだこれが)
石岡6号(これも渋滞多し。ここで渋滞しなかったことは少ない)
柏〜松戸6号(事故が絶えない。夜は珍走を見かける)

また、高速も、オービスの少なさ故(上り1個所、下り2個所)
『日本のアウトバーン』と呼ばれ、すげぇ速度でかっ飛ばす輩が
かなりいて、危ないったら・・・。

ちなみに、水戸から西(50号使用)に行ったり、いわきから
西(49号使用)に行ったりすると、多少おとなしくなってる模様。

>>248
禿同！
週末石川に行って来たがムチャクチャだったよ。
ところで石川ナンバーは何故トンネルでライト点けないの？

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　・∀・）＜　かっ飛ばす輩
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>250ホントに生々しい実態ですね。

プロの交通犯罪者（当たり屋、保険金詐欺、車上狙い等々）がゴロゴロしている筑豊ほど怖いところはない

ひたちなか市は坂ばっかりでＭＴ野郎は辛いんだろうな。

　 　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　・∀・）＜　プロの交通犯罪者
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　 ｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>254
筑豊ナンバーは、黒ベンツ以上に車間距離を開けないとまずいです！

>>250
確かに常○道は少なくとも120km/h以上出ているもんね。

>248,>251
道が狭くてわかり難い上、標識は不親切（先で工事やってても直前まで
何も案内が無い、とか）、ウィンカー点けない、右折専用車線から追い越しを
かける、県外ナンバーを煽る（商用バン・トラック・おやぢセダンに多い）、
まだまだアルYo。ホント酷いな。俺、こんな所によく住めたな。（藁
>101さんが書いた
　＞いわゆる京都独特の湿度の高い嫌がらせをする。
以下の文章のような事が、金沢にも言えるのかも。
あ、トンネルでライト点けないのは、めんどくさいからだと思われマス。

ずばり八王子。

悪いとこあげてもキリないなぁ・・。
逆にイイトコってないのかぃ？

んじゃ別で新スレつくって。

ツクタヨ。
ココはいいとこ一度はおいで　交通マナーのいい都市

珍走団がテレ朝に･･･。(ﾜﾗ

広島の珍走団がテレ朝に･･･。(ﾜﾗ

こっ、これがリアル珍走かっ、

おい、ちょっと酷いぞ。→「珍走団がテレ朝に･･･。」

これからが楽しみだ･･･。(ﾜﾗ→「珍走団がテレ朝に･･･。」

終わっちゃった･･･。→「珍走団がテレ朝に･･･。」

ランチャきつい

珍走500人以上いるんか　マッドマックスシティ広島マンセー

デルタがグチャグチャ･･･

レガシィにぶつかるとは･････

デルタが電柱に・・・

こりゃワースト都市は広島に決定だな。

島根県　耕運機運転する気分で、乗ってやガル。　後は見ない、脇道から左右確認しないで、
飛び出すし、国道を３０KMのスピードで走る。

大分

>>259
名古屋に住んでた頃、金沢にはちょくちょく行ったんだけど
そういう陰湿な仕打ちは受けたことないなぁ。今はそんなこと
ないけど、当時基本的にはどこ行っても名古屋走りだったもんで
気づかなかっただけかも(ﾜﾗ

>>234
三河・豊橋がないぞゴルァ！！

豊橋は、スピードこそ名古屋ほどでないが、
脇からの車を絶対に前に入れさせない。

つめつめ攻撃

岡山
休日の岡山駅前　超危険

京都は異常

　 　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　（　・∀・）＜　福岡が怖いってきいたことあるよ。
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　 ｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

関東近県では埼玉、千葉、茨城あたりがヤヴァイって
ことでよろしいか？

足立ナンバーは大抵マナーが悪い！

だけど自他ともに認めてて、全国に名が知られてるのはやっぱり名古屋だね。
でも俺名古屋行った時道広くてすごく走りやすかったなぁ。

首都圏ナンバーってなんかきらい。

多摩ナン荒っぽい

特に西部（武蔵村山・立川近辺）の荒っぽさは尋常ではない
かと言って東部の武蔵境あたりもかなり荒っぽいがな…

>>286
昔、東海大震災なるものがあり、建物が倒壊して道をふさいで
救助活動、支援物資の配給などがうまくいかなかったそうな
それから名古屋市は区画整備して道を広くしたそうな。
昔昔の話じゃよ

なんかみんな
「うちの地元が一番ヤヴァイんだよ！！」
「馬鹿、うちが一番ダヨ！！」
て会話してるんだね。

自慢ナン？

ﾏﾅｰｶﾞﾜﾙｲｺﾄｶﾞｶｯｺｲｲ→ﾆﾎﾝｼﾞﾝ

>291
DQNの基本理念かも知れん

警察調べ、交通マナーワースト１は四国の徳島県ですYO！
今年度前期もワースト１です。数年前のシートベルト着用率なんか、
隣りの香川県は全国１位だったのに徳島は全国最下位・・・。

>293
さすがは阿呆の巣窟だけありますな（阿波踊り）

踊るあほーばっかなのか？

>>288
そんなに荒いか？
荒いっていうよりも自分が道交法だと思ってる輩が多いだけだと思うが。
（自分は武蔵村山・立川を通って車通勤してる。）

最近は埼玉が下手っのが流行ってるよーだぞ

>>289
なんか、１００ｍ道路（幅が１００ｍ）は戦時中に飛行機の離発着が出来るように
と計画されたと聞いたが違ったかな？
クルマで動くにはいい所だよ。＞名古屋
ただ、黄色は急いで渡れだけど。

Ｂの聖地「奈良」に住んでるオレとすりゃー、北へ行く（Ｂ度が薄くなる）
ほどキ○ガイが少なくなって運転マナーは良くなる気がしたんだけどなぁ。

あっ、そーか。名古屋はＫか・・・。

　 ∧ ∧　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 (,,ﾟーﾟ)＜　岡山駅前怖い
　＠＿）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

　 ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　(,,・ー・)＜　休日はこわい
　＠＿）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

　 ∧ ∧　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 (,,ﾟдﾟ)＜　ドキュンが多い
　＠＿）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

　 ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　(,,・д・)＜　ドキュン車は逝け
　＠＿）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

　 ∧ ∧　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 (,,ﾟ∀ﾟ)＜　ドキュンは氏ね
　＠＿）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

　 ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　(,,・∀・)＜　岡山の恥さらすな
　＠＿）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

例の「キ○ガイ ｗｉｔｈ ジープ」の事ですか？。

帯広

地形的なこと考えるとしょうがない気がする。
名古屋とかはいろんな地域から車流入しそうな県だし。
道とかわかんない輩が多そうだ。
じゃあ、千葉、茨城あと埼玉はドウヨ？
といわれると返答に困る・・。特に千葉の房総の真ん中あたりがヤヴァイのは
先天的なものと思われる。

こないだ深夜の環八の大田区・世田谷区近辺で、
フルスモ＆ネオン＆ﾇｲｸﾞﾙﾏｰ＆ウーハー全開の典型的DQN仕様「カローラ２」がいた（ｗｗｗ
走り方もDQNそのもので、加速はﾀﾙいくせに120km/hまで出して爆走。
交差点では赤信号無視（なぜか燈火類を消してから横断）。
路駐車をよける時は後方確認せずいきなり横車線に飛び出してさらに爆走。
瀬田で川崎方面に曲がっていったのでそちらの人たちは要注意だね。

か、カローラ�U・・・

>>304
今度遭遇したらナンバーチェック!!

ﾄﾞｷｭｿﾏﾌﾗｰで悲しいAT加速の排気音
むなしさだけがこだまするね。
あ、札幌入れておいてください

>307
最近そういう爆音AT(元)高級車と同ワンボックス系RVが増えすぎ
どうにかならないもんかね
こればっかりは地域性は関係ないかも

袖ヶ浦・所沢（ナンバー）に一票いれとく
港町のある地域のマナーは悪い気がするな

処澤ナンバーだがなにか？
港はないでぇ。

今まで東京、横浜、大阪、名古屋と渡ったが、
印象は名古屋が最悪ですな。

とりあえず熊谷。
白ナンバーだけならまだしも緑ナンバーまでＤＱＮ多し。

珍走が多いのはどこかな？
こないだ大田区内で見たんだけど（多摩堤と環八が交差するあたり）
これから珍走スポットに行く途中だったのか、おとなしく信号で停まってたのにはﾜﾗﾀ

足立ナンバーは最強だよ。
ほんまモンのDQNがうじゃうじゃいるぜ。
足立区以上のDQNの名産地は日本にはないだろうな。

>>314
東京に住んでいたとき、確かに足立は下品な車が
多かった・・・
何故なんだろ？
低所得者＝DQN
という公式が成り立つのかな？
（済みません。下町の人たちみんなが低所得者という
わけではないんですよ。山の手と比較して、低所得者
の割合が多いだけです。）

>>314
>>315
事実だがかなり失礼!!（ｗ

>>249
京都に同意。私は悪評高い三河ナンバーですが、京都の宇治市内を
運転したときにはびっくりした。信号無視、割り込みしほうだい。
割り込みの仕方は韓国、台湾に近いと思った。危険。

名古屋は慣れているので何とも思わないが、
大阪は２輪車のマナーが最悪だった。特に鶴見区周辺が。
あと、大阪周辺のナンバーの車は、やたら車線変更が多い。

>315
低所得≒DQN
というよりは、非常に失礼極まりない表現なんだけど
低学歴≒低所得≒DQN
なんだよなぁ・・・

実際、中学時代の同級生で、中卒就職・高卒就職のやつはそのほとんどが
DQN車乗ってるし、かみさんがいてもﾔﾝｷｰ上がりばっかり。ｶﾞｷも早々と産む。
オレ世田谷在住だけど、状況は足立とあまり変わらない。多少そっちの方が
おおいかなってレベル（ｗ　でも多少だよ多少
教育課程において「礼儀」「社会常識」を身に付けることなく社会に出るもんだから、
「ハッタリ」「虚勢」「虚飾」ばかりが見に付いてしまったと見るべきか

>>319あんた馬鹿ねオホホ〜

>320
即刻反応するってことは・・・・

>>312
熊谷に一票。ヤツらは走るシケイン。
以下、禿同

あげ

他都道府県から来たドライバーが実際に走ってみて、身の危険を感じるという意味では
名古屋だよなぁやっぱ

夏に限定すれば、北海道。
俺、今は名古屋に住んでるけど、北海道ほどいい加減で怖い所は
知らない。　

北海道民及び、道内を車で旅行した人間ならわかると思うが、
北海道に石北峠という長い峠道（標高1000メートルくらいで、旭川側は高速コーナー
ダラダラ坂、反対側は急勾配）があるんだけど道ナンバーは、９０�`くらいで
巡航していき、追い越し禁止のカーブでも追い越しをかける。
更に、サミットには長いトンネルがあるのだが、トンネル内でも問答無用で
追い越すんだよ（´Д｀;）　　しかも３,４台ごぼう抜きも有る。

走り屋じゃなくて一般人が・・だよ！　　

皆、レーサーだ。

北海道出身のレーサーさんがWRCさんを制覇する日も近いかも知れませんね。
嘘さんですけど。

広島のおばさんの怖さといったら．．．
マジ怖すぎ！歩いて横断歩道渡ろうとしたら突っ込んできた！
赤信号になって少したってたのに．．．
どうなんですか？広島在住の方、そうでない方の意見求む！！

福岡市があんまり話題にならないってことは
やっぱりよそが相当凄いからなのか・・？

おれは九州からほとんど出たこと無いけど
福岡市内だけでも十分怖い。

一度、愛車で関西の方にいった事あるけど
茨木市内のある交差点で黄信号で止まろうとして
後続車にクラクション鳴らされたときは驚いた。

俺は愛知県の三河に住んでいるが、免許とって一週間後、おとんの車に彼女のせて
国道２３号線を使って長島スパーランドに行ったのだが、車を運転するのがこんなに危険で
怖いものなのかとマジでびびりました。二人してギャ−ギャ−叫びながら運転してたのを覚えています。

今はもう慣れたけど、あの頃はマジ怖かった。でももーちょっとマナー良くならんのか名古屋は。

>328
千葉じゃあはじめからつっこんでくるものと思って身構えてるが
何か？あとおばちゃんよりは若い兄ちゃんのほうがクルネ、ガガッと。

>>330
そら、１週間でR23なんか走っちゃダメだよ。
あんたが悪い。

>>330

名�C国道（２３号）は危険。　免許とってから月日経ってる人でも、
はじめてあの道を走ると怖いと言う。

最初は近所の道をﾏｯﾀﾘ走るのが良いかと。

>>333
有る程度、慣れると快適だけどね。R23
漏れ的にはR23-R1-R25-西名阪でよく使います。
東名阪はなぜか名古屋市外は料金が高い。

>>330
免許とって一週間で２３号走ったの？
生きて帰れてよかったね。（マジで

>>335
名�C国道って一部高架になっている所だっけ？

>>329
大阪は黄色で止まろうとすると怒られますよ（ｗ
赤になってもそのままのスピードでしばらくはダラダラいきますから。
その点名古屋は黄色になるとやたら加速するのが印象的でした。
その上加速して直進していると矢印右折待ちの車に
やたらとパッシングを食らいます。

品川ナンバーだけど、出張で北は北海道・南？は、兵庫くらいまで逝くが
ひどいのは、静岡(西伊豆限定)だったかな〜。
大阪はヒビッて運転していたが、意外と東京の人間には走りやすいかもって感想
北海道は・・泣きながら走った記憶がある・・速いんだもの普通のペースが。
逆に、東京の女子のドライバーにドキュソが多いが、地方は遅いだけでマトモ。

>>337
いやー大阪の方も怖かったッス（ｗ

しかしこのスレ見る限り、名古屋はもう
俺の想像を遙かに超越してるようですね。

失礼！、339は329です