1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
デザインだけならヴィッツに軍配があがるとおもうんだが。
おれはまだフィット乗ったことないんだけどここまで売れまくってるのはなぜ?
ブランド力とかも関係あるのかな???
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 21:25 ID:HU4H4b8A
どうでもいいんだが・・・
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 21:36 ID:7M5LmZy6
>>1 >デザインだけならヴィッツに軍配があがるとおもうんだが。
禿同意。
フィットのギョロ目は確かにインパクトはあるが、あまり練られていない
ように見える。
4 :
:01/09/11 21:38 ID:lVVJSqvE
成功したのか?
5 :
cf4:01/09/11 21:40 ID:mfgXneeA
現物は見たの?
昨日ディーラーで見てきたんだけど、
写真で見るより全然格好よかったよ。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 21:41 ID:NTmJup1Y
7 :
1:01/09/11 21:42 ID:gkI82PuU
みんなが欲しがるコンセプトだったからじゃないの
デザイン、大きさ、価格、最近のホンダのイメージとか
何とも思わんかった。
デザイン問う値段じゃないし。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 21:43 ID:Gss65mOs
フィットはミニヴァンだからヴィッツよりも売れる
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 21:43 ID:wwUvGzEU
ホンダの自作自演によって、成功してるように見えてるだけ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 21:45 ID:SYaWJL.U
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 21:45 ID:x5IYvyIc
蛙みたいでかっこ悪い
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 21:46 ID:wwUvGzEU
14 :
cf4:01/09/11 21:46 ID:mfgXneeA
デザインは結構好きなんだけど
CVTのみってのが微妙だな。
MTがでたら買うかも!
急速増殖中だな。
1年後の販売台数が楽しみだな。
マーチは成功するのか?してほしいなぁ〜。
嫌味たっぷりなヲンダからは買いたくねぇ〜。
17 :
1:01/09/11 21:50 ID:ioYYIEao
実物みたことならある!たしかに写真よりずっとかっこよかった。
でもやっぱりヴィッツにはかなわないとおもった。
18 :
1:01/09/11 21:51 ID:ioYYIEao
>>16
トヨタからは?
19 :
cf4:01/09/11 21:53 ID:mfgXneeA
関係ないけど、マーチって凄くない?
あんなに古いのにまだ現役バリバリじゃん
20 :
:01/09/11 21:55 ID:lVVJSqvE
言うほどいいか?
そんなに言うなら
思い付くだけのセールスポイントを揚げてみよ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 22:04 ID:xcKi.JuE
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 22:05 ID:yiZA1HlY
>>21 そんな貴殿にはマーチをお薦めいたします。
23 :
:01/09/11 22:14 ID:lVVJSqvE
おい、急に静かになったな(藁
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 22:17 ID:xcKi.JuE
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 22:19 ID:6720CqVs
センターメーターじゃないから(藁
26 :
:01/09/11 22:20 ID:lVVJSqvE
NYツインタワー航空機事故に釘付け
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/11 22:22 ID:xcKi.JuE
テロリストか?
だから競合車種がモデルチェンジしていく中で10年とは言わんが
5年くらい売れ続ければ認めるよ。
発売してたかが3ヶ月じゃん。
マーチ、デミオはもちろんヴィッツだって発売してそこそこの台数を
さばいてるじゃん。
初代シティ以降、このクラスでホンダはずっと売れ続けたことあるのか?
2年後のMC時にベスト5維持してから「成功」といってくれ。
いまはスタートダッシュ成功くらいなもんだ。
29 :
誰か教えて:01/09/13 22:12 ID:GB5O28N.
フィットは今のご時世でなぜフロアシフトなんだ?
小さい車で広く車内広く使うなら、コラムシフトと足踏みパーキングブレーキ
がええんでないの?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/13 22:14 ID:1MepHPG2
ヴィッツでは小さすぎ,ファンカーゴはイマイチって層が買うんじゃないの?
売れるって事は,顧客が求めるものを作ったって事でしょう
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/13 22:16 ID:I2yaMMHE
ヴィッツ負けるな!!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/13 22:18 ID:2RCOLcYk
コンセプトがばっちりだったね
デザインはトレンドにそったもので、並程度
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/13 22:23 ID:i.KSijP6
ヴィッツのワンプライスが崩壊するんだから、やっぱり凄いよね、フィット。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/13 22:23 ID:.TDJkqvo
見ただけじゃダメでしょ。オレも見ただけでは大してかんじなかったよ。
でも中に乗ったら頭上高は広いしヴィッツよりも1サイズ以上大きさを
感じたね。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/13 22:29 ID:yz/afowY
っつーか、ヴィッツはたくさん走ってるし、マーチ、デミオは古いしその他は・・・
なんていう小型車を求めていた人が飛びついたんでしょ
年が明けてマーチの新型が出たら、落ち着くんじゃないかな
そこから本当の評価をしてもいいんじゃないか、と思うのだが
36 :
35:01/09/13 22:31 ID:yz/afowY
俺のID、アフォーだ
ID:yz/afowY
鬱だし脳・・・
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/13 22:32 ID:I2yaMMHE
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/13 22:45 ID:rZEUWgOg
ボディ剛性
フィット>>ロゴ>>>>>>>>>>>>>まーち=でみお=びっつ
走りの質感
フィット>ロゴ>>>>>>>>>>>>>>>>>>まーち=でみお=びっつ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/13 22:47 ID:.TDJkqvo
>>38 どうみてもホンダヲタだな。(w
オレもホンダ海苔だが、代車でロゴ借りたらダチのビッツよりもフヌケだったぞ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/13 22:50 ID:IFAbXKpk
デミオとロゴとシビックの代替がフィットに流れた
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:01/09/13 23:09 ID:SMRWedIQ
39 MC後のロゴのボディ剛性はこのクラスじゃ飛びぬけてすごいよ
台車で借りて気づかないなんて相当鈍いねおまえ
42 :
可愛い奥様:01/09/13 23:11 ID:sRE9hh2g
シティ フイット(昭和62年式)に乗っていますが何か?
>>1 売れているのは、単に価格が安いから。
車の出来はデミオの方がいいと思われ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :01/09/14 14:57 ID:jbgNCIYU
>>41 ロゴ>マーチ>デミオ
ですかねぇ・・・今迄海苔比べた感想では。
ロゴとデミオはMC後の方が乗ってみてもホント良いですね。
俺のMC前のデミオだもんな・・・・・・
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>44 コンパクトカーしか買えない貧乏人マンセー!