新快速について語るスレ
151 ：学生さんは名前がない：2010/04/14(水) 23:26:16 ID:CIku/zPdO
いや環状線は山手線みたいではないよ
環状線あんま使われないし
環状線あんま使われないし
152 ：学生さんは名前がない：2010/04/14(水) 23:27:47 ID:gNUTXRo20
そうなのかｗｗ大阪はよくわからんな、鶯色とだいだい色の車両連結してるし
あと、液晶の配置の仕方とか。天井から張り出すようについてたよね？
あと、液晶の配置の仕方とか。天井から張り出すようについてたよね？
153 ：学生さんは名前がない：2010/04/14(水) 23:27:53 ID:CIku/zPdO
>>150
新幹線使わすためだよ
新幹線使わすためだよ
154 ：目ξ*^-^)ニコ ◆uCJFNeBbRk ：2010/04/14(水) 23:28:16 ID:ppwIKV7r0
知っている？
1ホーム当り1日で1番発着が多い駅は名鉄名古屋駅なんだよ。
1ホーム当り1日で1番発着が多い駅は名鉄名古屋駅なんだよ。
155 ：目ξ*^-^)ニコ ◆uCJFNeBbRk ：2010/04/14(水) 23:29:04 ID:ppwIKV7r0
豊橋-熱海の在来線を廃止しちゃえ！鹿児島本線みたいに
156 ：学生さんは名前がない：2010/04/14(水) 23:30:13 ID:CIku/zPdO
157 ：学生さんは名前がない：2010/04/14(水) 23:36:04 ID:CIku/zPdO
前から思ってたがメニコさんって鉄オタだよね
158 ：目ξ*^-^)ニコ ◆uCJFNeBbRk ：2010/04/14(水) 23:55:51 ID:ppwIKV7r0
159 ：学生さんは名前がない：2010/04/14(水) 23:57:43 ID:CIku/zPdO
そうなんだ
メニコさんとメールしたい
メニコさんとメールしたい
160 ：目ξ*^-^)ニコ ◆uCJFNeBbRk ：2010/04/15(木) 00:08:55 ID:+N+2Rzpz0
え〜〜
161 ：学生さんは名前がない：2010/04/15(木) 00:11:04 ID:YGAZH/IZO
まあ嫌やったらいいよ
新大阪なう
新大阪なう
162 ：学生さんは名前がない：2010/04/15(木) 00:13:14 ID:YGAZH/IZO
２２５系ださすぎワロタｗｗｗｗｗｗ
163 ：目ξ*^-^)ニコ ◆uCJFNeBbRk ：2010/04/15(木) 00:13:25 ID:+N+2Rzpz0
どうしようか
164 ：学生さんは名前がない：2010/04/15(木) 00:15:27 ID:YGAZH/IZO
なにが？
165 ：学生さんは名前がない：2010/04/15(木) 00:22:57 ID:obOgfdze0
垂井関が原柏原近江長岡醒ヶ井
誰一人乗ってこず当然降りもしないなんてのはざらｗ
誰一人乗ってこず当然降りもしないなんてのはざらｗ
166 ：4様Getter!? ◆44444N6Mm2 ：2010/04/15(木) 00:40:40 ID:W0Eye2wXO
そら夜間の下りとかならそうだろうさ
昔飯田線乗り鉄してた時、天竜峡から新城ぐらいまで乗客が俺(18きっぱー)だけだったもんだから、車内でオナニーしちゃったよ
昔飯田線乗り鉄してた時、天竜峡から新城ぐらいまで乗客が俺(18きっぱー)だけだったもんだから、車内でオナニーしちゃったよ
167 ：学生さんは名前がない：2010/04/15(木) 00:49:36 ID:YGAZH/IZO
飯田線は山陽線の次につまらん路線だ
飯田線ダッシュした奴おる？
飯田線ダッシュした奴おる？
168 ：学生さんは名前がない：2010/04/15(木) 14:11:30 ID:YGAZH/IZO
姫路
169 ：学生さんは名前がない：2010/04/15(木) 19:23:01 ID:7Bos5eKB0
The special rapid service, departing from Track 5 , is bound for Maibara and Tsuruga.
This train consists of 12 cars. Boarding locations are indecated by white triangles No.1 to No.12.
This train stops at Kakogawa, Nishi-Akashi, Akashi, Kobe, Sannomiya, Ashiya, Amagasaki, Osaka,
Shin-Osaka, Takatsuki, Kyoto, Yamashina, Otsu, Ishiyama, Kusatsu, Yasu, Moriyama, Omihachiman,
Notogawa, Hikone, Maibara, and every station after Maibara.
This train consists of 12 cars. Boarding locations are indecated by white triangles No.1 to No.12.
This train stops at Kakogawa, Nishi-Akashi, Akashi, Kobe, Sannomiya, Ashiya, Amagasaki, Osaka,
Shin-Osaka, Takatsuki, Kyoto, Yamashina, Otsu, Ishiyama, Kusatsu, Yasu, Moriyama, Omihachiman,
Notogawa, Hikone, Maibara, and every station after Maibara.
170 ：学生さんは名前がない：2010/04/16(金) 01:07:44 ID:L0BLLjvYO
関東って>>169みたいなホームで英語アナウンスないよね
171 ：学生さんは名前がない：2010/04/16(金) 04:47:56 ID:PGJkpfFZO
NEX停車駅にはあるよ
172 ：学生さんは名前がない：2010/04/16(金) 13:51:51 ID:L0BLLjvYO
そうなのか
神戸線はほとんどの駅で英語放送があるよね
神戸線はほとんどの駅で英語放送があるよね
173 ：学生さんは名前がない：2010/04/16(金) 15:10:45 ID:A+axQiX50
ＪＲ西の関西主要駅はほとんど英語もアナウンスするが・・・。発車のＢＧＭは
大阪環状線・阪和線・関西空港駅ぐらいかな？
大阪環状線・阪和線・関西空港駅ぐらいかな？
174 ：学生さんは名前がない：2010/04/16(金) 23:08:25 ID:L0BLLjvYO
大久保駅は英語アナウンスあるのに西明石駅はないよね
どういう基準なんだろうか
どういう基準なんだろうか
175 ：学生さんは名前がない：2010/04/17(土) 00:42:27 ID:qOQ3ocGXO
ttp://soudan1.biglobe.ne.jp/qa3728994.html
新快速じゃないけど誰かこれの答え頼む
新快速じゃないけど誰かこれの答え頼む
176 ：学生さんは名前がない：2010/04/17(土) 00:54:21 ID:Otx5c6LA0
新快速という物自体がもう時代遅れのブランドに見えるんだが
時代に合う新しいブランドを掘り起こそうという気にはならんのか
時代に合う新しいブランドを掘り起こそうという気にはならんのか
177 ：学生さんは名前がない：2010/04/17(土) 08:52:26 ID:VwfQUVnp0
いいんじゃないの？新快速で。時代がどうこうじゃないし。脳内関東アポーンな人間がわんさかいるわけだし。
そこの都市エリアによって様々だからな。
そこの都市エリアによって様々だからな。
178 ：学生さんは名前がない：2010/04/17(土) 13:53:16 ID:3Ust+l/8O
新快速はＪＲ西の顔
179 ：学生さんは名前がない：2010/04/17(土) 19:53:31 ID:c5IINK6EO
新幹線は新しくないから名前変えろとか言う奴がいないのと同じこと
180 ：目ξ*^-^)ニコ ◆uCJFNeBbRk ：2010/04/17(土) 20:58:14 ID:C6XAGdXpO
建設中の新幹線も古いの？
181 ：学生さんは名前がない：2010/04/18(日) 01:31:10 ID:hWdzdpTcO
新快速は特快よりカッコイイだろ
182 ：学生さんは名前がない：2010/04/18(日) 15:50:56 ID:Oe+KGQEN0
新快速はさっさと160キロ運転始めればいいのに
高架の多い阪神間ならできそうだが
高架の多い阪神間ならできそうだが
183 ：学生さんは名前がない：2010/04/18(日) 16:11:19 ID:dLGiwxDiO
425がごねるから無理
184 ：学生さんは名前がない：2010/04/19(月) 02:50:34 ID:2cpNrP+DO
せめて１４０はほしい
185 ：学生さんは名前がない：2010/04/19(月) 11:01:56 ID:Lj1AxmNLO
高架区間があっても時短効果が大してないとやらないみたいだしね
186 ：学生さんは名前がない：2010/04/19(月) 11:06:26 ID:2cpNrP+DO
三ノ宮→大阪を１０分以下にしろ
187 ：学生さんは名前がない：2010/04/19(月) 12:16:01 ID:/rzzQmB4O
そのためにまず芦屋を（ry
188 ：4様Getter!? ◆44444N6Mm2 ：2010/04/20(火) 00:11:55 ID:dKYd1PsIO
在来線は特別な規格をクリアしないと130ｷﾛを超える速度は出せないと決まっているのでムリ
189 ：学生さんは名前がない：2010/04/20(火) 17:00:51 ID:d3/jeDB20
大都市の停車時間を長くしてそれ以外を短くしろ！！！！！尼崎、芦屋、西明石、石山、守山、能登川、あと坂、田村、虎姫〜近江塩津、新引田の停車やめろ。
190 ：学生さんは名前がない：2010/04/21(水) 13:00:40 ID:xLru9sx90
尼崎は乗り換え駅として半分は停車、芦屋は通過でおｋ
191 ：学生さんは名前がない：2010/04/22(木) 14:23:30 ID:nhLEPqx50
223
192 ：学生さんは名前がない：2010/04/23(金) 14:09:09 ID:luVyFpqKO
在来線は原則として非常ブレーキかけて600ｍ以内で止まれないといけないことになっている
現在のブレーキ性能から逆算すると600ｍ以内に止まれるのは130km/hが限度
ちなみに300km/hで走る新幹線が非常ブレーキかけて止まるまでは4kmかかる
現在のブレーキ性能から逆算すると600ｍ以内に止まれるのは130km/hが限度
ちなみに300km/hで走る新幹線が非常ブレーキかけて止まるまでは4kmかかる
193 ：学生さんは名前がない：2010/04/23(金) 15:23:50 ID:1K/Do3+M0
なるほど。
じゃあ停車駅を減らすしかないな。とりあえず芦屋ry
じゃあ停車駅を減らすしかないな。とりあえず芦屋ry
194 ：学生さんは名前がない：2010/04/23(金) 16:36:07 ID:7g8K6jaT0
進入時に制限がかかってるのは
敦賀 長浜 米原 京都 高槻 新大阪 大阪 芦屋 姫路か
こいつらを全部通過にしたらいい
敦賀 長浜 米原 京都 高槻 新大阪 大阪 芦屋 姫路か
こいつらを全部通過にしたらいい
195 ：学生さんは名前がない：2010/04/23(金) 18:10:49 ID:fgRczWAN0
やはり特別新快速を走らせるべき。
岡山、姫路、三宮、大阪、京都、米原、敦賀
岡山、姫路、三宮、大阪、京都、米原、敦賀
196 ：学生さんは名前がない：2010/04/23(金) 18:14:04 ID:luVyFpqKO
構内に制限がある駅を通過しても大して時間短縮しないけどね
197 ：学生さんは名前がない：2010/04/23(金) 18:17:37 ID:fgRczWAN0
第二閉塞進行！
198 ：学生さんは名前がない：2010/04/23(金) 18:17:45 ID:5fJx/h2e0
構内の制限を撤廃するっていう発想はないの？
どちらにしろ無理なんだし。
どちらにしろ無理なんだし。
199 ：学生さんは名前がない：2010/04/23(金) 18:18:40 ID:fgRczWAN0
もう新幹線乗ろうぜ！！
200 ：学生たんは名前がない：
>>194
敦賀通過したらどこ行きだよｗ
敦賀通過したらどこ行きだよｗ