男でAT限定免許取るやつｗｗｗｗｗｗ

男でAT限定ｗｗｗｗｗ
彼女がMT普通取ってたらどうすんだよｗｗｗｗｗｗ

必要ないから？社用車がMTだったらどうすんの？

涙ふけよ

MTがステータスになってたのは昔の話だけどね

社用車が今時MTとかどこのブラックだよ

エーティマーフィーwwwwwwwwwww

＞彼女がMT普通取ってたらどうすんだよｗｗｗｗｗｗ

どうもしないだろ

100%アレルスレ

何回おんなじスレ立てる気だよ
いっそパート100とかつけろよ

限定(笑) だっせえ

MT持ってるのにAT車乗ってるやつも意味ないよ

自動車学校通ってたとき、殆どの人が黄緑のカード持ってた

ってぃぅか、そんなにヵゎらなぃのに、にゃんでＡＴにするのヵゎヵんなぃ(*'ω'*)......ん?
大ゎ小をヵねるだとぉもってたヵらＭＴでとったょぉーん(∴｀┏ω┓´)/ｻﾝｼﾞｭｳｷｭｭｭｭｭ!!40!ヘェ〜イ！オモロー！

金がないとか

※ただし、ATに限る(笑)

勉強したのに駄目すぎて限定解除をとうとう果たせなかった
もう教習所いかねえ

はいはいムネリンの悪口はここまでな

あーあまた非合理的カスMT厨君が
ATコンプ爆発させて糞スレ立てちゃったね、
まあ、ドンマイ（滝汗）

非現実的な例を出して、
非合理的なMTの優位性を主張する、
非論理的なMT厨（笑）支離滅裂かつ論理破綻ｗｗｗｗ
ホント君達いかれてるよね＾＾；

MT取るとか狂気の沙汰
気でも違っているのかしら？（核爆）

MTも取れない男の人って・・・

　　　　　　Ｘ　　　　　,,,r"￣￣￣￣｀ヽ､
　　　　　　　　　×　/　　　　　 Japan　　ヽ 　　　　　　　　Ｘ
　　　　　ﾉ//　　　　,' 　51　＿＿＿＿＿＿l_ 　　　. ．　゜
　　　　　　　　　　　!　／） ＿＿_　 ＿＿__,`ヽ　　　　　　　　　　☆
　　　　　☆　　　　 !／／／）=-､__￣_ｨ-=‐.レ´　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／｀ｰrz-".〈'-izｰ´.!ｆﾌ　　　　　　　　　・
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ　　 ,ハ　　　.!ｿ　　　　　　細けぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~　　　,‘,,-,,`, 　 .!"
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃　,'";ｰﾆ三=;',;./　　　　　　゜　．
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞ rへ ＼. ;; ｀''';;;''´;./,　　　　´　　　　　゜ ×.
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,イヽ、｀ヽ､`ー''ー''' /:＼＿_
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"'ニ二.`ヽ ､｀ ーｲ'''':::::::::::::::Ｔ-､＿_

クラッチの仕組みが本を読んでも全くわからん

ムキになりすぎ

マニュアルなんて必要なら取ることできるし、本人の勝手でしょ

>>18
お前は黙ってまんぐり返ししてればいいんだよ

ＡＴとった後、数時間講習受けたらＭＴに更新できるんだよな？

川崎宗則スレッド

>>18
一日中2ちゃん張り付いてコテまでやってるくせにリア充気取るブスな女って

限定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ冗談だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

MT無理な人って手と足の動作が一緒に出来ないってことでしょ？

ＭＴとったけど1年で3回〜５回しか車のってません。
しかも合計で５キロくらい・・・

>>27
体育の成績が万年3のうちより運動神経がにぶいってことっすよｗｗｗ

とれないんじゃなくて、取らないの
わかんないかな？

あんな非合理的カスMTとるなんて
頭の悪い人間がすることだよｗ

能力の劣ったカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ATの方が非合理的だと思うが

車の運転技術がひどかったことが、一時期、半ば自虐的に話のネタになっていた。
2003年のインタビューで「自動車免許は取ったの?」と聞かれ「取ろうとしたけど全然ダメで、最後は実地訓練で教習車をぶつけてお終い。もう取らない」と答えた。
2004年オフにオートマチック限定免許を取得。AT限定ということで、『月刊ホークス』の2007年7月号で吉本亮に「仮免って本当ですか?」と質問された。
そして、赤いチェロキーを新車で購入。馬原孝浩は「突然、食事に誘われて車に乗ったら駐車場で『運転代われ。車庫入れができないんだ』と言われた」
「他にも何人か食事を報酬に車庫入れをやらされている」と語った。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%AE%97%E5%89%87

無免許証作ってほしい

運転に自信の無い女か、一度に同じことが出来ない池沼男が取る免許、それがAT限定免許。
「ただし、普通車はAT車に限る。」とかいう恥ずかしい文字列が免許証に刻まれる。
男でAT限定、これは恥ずかしい恥ずかしい。

てか車に乗る機会がないんだけどね

地方（笑）

男でAT限定は、さすがにリアルに女にひかれとるよ
これは2ch脳とかじゃなく、現実に

男は黙って無免許

リアルに周りはＡＴだしＭＴとった人も俺もＭＴいらないよねｗ
って感じなんだが。
てか30万出して免許とったことに後悔してる。
奨学金だし

>>37
こいつの運転する車には乗りたくないわーと思う

女「○○くん免許見せてー☆」
男「写真うつりわりーから見せたくねーｗ」
女「あははは、ちょーうけるｗ」
男「だから嫌なんだよ、人に見せんのはｗ」
女「AT限定とかまじ信じらんなーいｗ」
男「そっちかよ・・・orz」

ATI限定

むきになる限定コテ(笑)

未だに馬鹿にする奴多いもんな

教習所の受付は今やほとんどの車がAT使用になってきてるから
AT取得をお勧めしますよって言ってた

MTは中二病だろ

AT車運転して楽しい？

AT限定が合理的（笑）

MT免許はAT限定を見下すために存在するのかい？

ＭＴは非合理的（笑）
ATのが非合理的だろwたった教習代2万円の差で、運転できる車が違ってくるんだぞ？
限定解除すると余計に金かかるしw
都会だから、地方だからとかいうレスみてると哀れだよ、なんかw
MTとれない言い訳みたい。

意味わからん

AT限定に対して大口たたけるのは普段MT車に乗ってる奴だけだろ。
どうせ教習所卒業して以来AT車しか運転したことない奴ばかり。

俺は逆にATが怖すぎて運転したくないんだが…
機械に勝手にギア変えられちゃ困るだろ常考
アクセル踏めば踏むだけ加速しちゃうのも怖い
車を走らせてるんじゃなくて、車に走らされてる感覚がしてすごく気持ち悪い
普段MT車しか乗らないから、単純にATに慣れてないだけんだろうけど

MT厨ってホント悲劇的に知能低いよねｗ

AT限定サルとかまじきもいんですけど！？

＞車を走らせてるんじゃなくて、車に走らされてる感覚がして
これぞまさに『自動車』ってか！

踏み具合によってギアーも速度も変わるんだから十分走らせてるじゃん。
俺はＭＴに乗ってて踏切なんかでがたがたくる方が怖いけどね。

>>53
あれ？合理性の話はもういいんすかｗｗｗｗ？？

二輪に関してはAT限定で取るやつは相当アホ
実際問題にバイク選びに困るし、AT限定だと逆に免許取るのが難しい

でもMT乗りはアクセルの微調整がかなり下手そう

教習所の受付で
「す･･･すいません･･･あ･･あの･･･AT限定に変更お願いしたいんですけど･･･」
とか言ってるデブオタがいたが気持ち悪かったな
受付の人が
せっかくここまでやったんだから頑張ってみては？みたいなこと言ってたが
デブオタは今にも泣き出しそうな声で
「で･･･でも･･･無理です･･･合格できそうにありません･･･」とか言ってた

車運転するとかどこの田舎だよｗｗｗ

>>56
怖けりゃ1速で半クラ保てばいい。まずエンストしないだろ。

AT限定は車への恐怖感が薄そう。MTは自分の操作ミスひとつで、ノッキングやらエンストやら坂道発進失敗やらが起きてしまう。
あとAT限定には道路状況を先へ先へ見るくせがついていない。MTは先をみてギア考えるからね。

東京在住の地方出身者ってコンプスレ立てるの好きだよな

>>57
合理性に関しては争いはないはずだけど

MTとるのにかかる費用や時間は確かに小さい
しかし、便益を考えると０だ
乗れる車が増える？
車好きならともかく、普通はATしかのらないだろｗ
女に引かれる？
そんな女はこっちから願い下げ

つまり、便益ー費用＜０、なんだよ

無駄が発生する、この点で非合理的だと行ってるんだよ
金額的、量的問題ではない




カスが（笑）

春日

言ってる事はわかるけど一般論になってないよね

>>62
そういわれると納得

ホントMT厨は気でも違っているのかしら？

>>62
先の見越しは同じだよ
ギアをいじるかいじらないかだけで

車は甘え

みんな主語がおおきいね！

知り合いのMT持ちがATに乗った時に
「操作が単純な分、安全確認に力を割けるね」って言ってた

教習中にクラッチを一気に離してしまい、車がガクンッガクッと大きく揺れてエンストしたことがある。
無線教習でひとりで運転中に坂道発進をミスして黒煙吹きながら坂をすべりおちたこともあった。
(黒煙は回転数が高すぎて、サイド＋半クラにしたときにリアのブレーキシューが磨り減ったんだと思う。たぶん半クラも甘かった)。
MTで教習したおかげで「車は自己も他者も滅ぼしかねない凶器」だと身をもって体験できたと思う。本当に自分の「操作」がいかに重たい行為か実感した。


いまでは自分のMT車で安全運転に努めてます＾＾
ブレーキ踏まなくても勝手に進むAT車なんて危険すぎてごめんだね

ダイナマ変わりすぎ

普段からMTに乗ってたら操作の時間差なんて誤差にもならないほどだよｗｗ

>>72
いいことじゃないか、そのままAT使い続ければいい

限定ｗｗｗｗｗダサいなあ

ダサいとか主観的、非論理的にしか反論できないMT厨ｗ
非合理的なMTを取っちゃうのも理解できるなｗｗｗｗｗ

>>78
AT限定の合理性を論理的に説明してくださいよｗｗｗｗ

男は黙ってエンジン直結

トルコン(湿式クラッチ)の仕組みも知らずに車乗ってんじゃねぇよAT限定
MTはエンストしたときに嫌でも構造を考えさせられるからな

ところでAT車は伝達ロスがMT車より大きいよね。
伝達効率は乾式クラッチで98%、湿式クラッチで90%、CVTで80%〜85%ぐらい。燃費を考えるならハイブリッド車や高級車以外はMT車のほうが安くて燃費もいい。

MT乗りだけど仕組みわかってなくてごめんなさい

MT免許は取得が大変な分、存在の必要性を否定されるとムキになってしまうんだろうなぁ
知らず知らずのうちに変なプライドが醸成されているからね
これがMTブランド（笑）です

大事なのは運転が上手いかどうかだろ

女性が初デートで誘われたい場所ランキングの1位は、「自然を感じる場所へのドライブ」だってさ。
しかし、助手席の女の子に運転が下手などと思われたら、男としては面目丸つぶれ。
「なんでエンブレもっと使ってゆるやかに停まれないの？」とか女の子(MT)に言われても、エンブレの意味がよくわからない男(AT限定)


話すうちに限定免許のことがバレて、女の子(MT)に幻滅される男(AT限定)

限定はダッセーよｗ

てか意外と車好きな女性って多い。ドライブデートで車の話に食いついてくる子結構多いし。
そんな状況でAT限定の男が車語ってたら女の子はどう思うでしょうねｗ

どうでも良いけど、２０歳を越えた女は女の子ではない

セグウェイの時代はまだか

ATでも限定解除すればMTに乗れるとか言ってる奴が実際に限定解除する確率：0％

ATで免許とったけど合宿中に三人♀くったよ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>78
合理性（笑）

2ちゃんで書き込むことの合理性は？
>>36車乗らないの免許を取る合理性は？

論理的に説明してくださいって

うわあ…

俺の彼女にも実際、「AT限定の男ってどう思う？」って聞いたことがある。
「う〜ん…別に本人の選択に口を出す必要はないけど……教習所でAT限定の人用の原簿を持った男の子を見ると、もうちょっと頑張ろうよ、とは思っちゃったよね〜どうしても」
って言われたね。まだまだ男はAT限定を取るものじゃないって意識は根強い。

バカな女だな

AT男に文句つける暇があったら女もMT取れよ
自ら男尊女卑を追認してどうすんだよ

っつーか「俺の彼女」って何だよ

>>85
ＡＴならまずエンブレなんて使わないしアホな女はそんなの知らんのばっか。

女の評価で決めるとかｗマジキチ

そもそも他人の評価で決めるとかもうね…
君達に主体性はないのかな＾＾；

自分に自信のない奴に限って
他人の評価（笑）気にするよねｗｗｗ

このスレ定期的にたつけど、毎度毎度必死な奴がいておもろいな

>>96
AT限定乙。
アクセルオフすればＤレンジでもエンブレはかかっているぞ。エンブレ≠シフトダウン

低脳MTは自分の頭で考え判断する事ができないんですね、






わかります

うんこ固定vs基地外MT信者の白熱したトークバトルはまだまだ続きます

一番合理的じゃないのはMT免許とってAT乗ってるヤツだと思うんだが･･･。

MT免許取ったんならMT乗ろうぜ

合理的か非合理的か、の話だったらMT取っといた方がいいだろ。まさしく大は小を兼ねる。
春休み中やってた短期のバイト先でMTのケイトラ運転させられたしな。取っておいて良かった〜ｗ

車ニアくらいしか車の仕組みなんて考えんでしょ。
そもそもあんな薄っぺらい教本１冊で仕組み理解した。とか工場のおじちゃんに失礼

いやいや教本に超簡単に書かれている仕組みの説明くらい理解しとけって話だろ。
工場のおっちゃんに失礼とか、どのレベルの話まで飛躍してるの。

で、お前ら彼女いるの？(^q^)

お前らってほんとどーでもいいことを熱く議論してるなｗｗ

いないよー
無料便所がなくて残念です

>>104
馬鹿にはそれがわからないのです

>>107
大学生になったら普通いるだろ････もしいなかったら天然記念物もんｗ

　　　　　　＿＿＿
　　　　／　 ∧∧ ＼
　　　/ 　ヽ（ ﾟ∀ﾟ）´､｀、
　　/　/＼ ＼つ　 つ、ヽ
　　|　|　　,＼ ＼ ﾉ　　|　|
　　ヽヽ 　レ ＼ ＼ﾌ /　/
　　 ＼[春厨警戒週間]／
　　　　ヽ､ _＿＿_,, ／
　　　　 　　｜｜
　　　　 　　｜｜
4月は春厨警戒週間です。
大学入学で浮かれた新入生、デビュー厨が増加しています。
荒らしにはくれぐれもお気をつけ下さい。
いかなる理由があろうと、厨レスに反応することを禁じます。

大は小を兼ねる。男は何があるかわからないからMTで取るべき。
特段にMTを取るのが難しいわけではないし特段に値段が高いわけではないのにわざわざAT限定を選ぶというのは、
私はMTさえ取れなかった者、というレッテルをはられても仕方の無いこと。
いろいろと言われたくなければ最初からMTを取れば良い話なのだから。

大は小をかねるってｗｗ
かねる機会がそもそもないんだよ
小で必要十分

あったとしても稀有、非現実的
それを持ってMT優位を語っても妥当ではない
説得力０論理破綻無意味うんこ野郎

限定解除すればいい話だろｗ

なぜ小と言い切れるんでしょうね、バカねこさんｗ
素直にいえばいいのに
MTが取れませんでしたって

>>116
＞MTが取れませんでしたって
は？そもそもMTを取ろうと意思しなかったんだけど
取れないってのは、意思することが前提でしょ？
馬鹿乙

運動神経が鈍すぎて取ろうとしなかったんですね、わかります

まあどっちでもいい
自分にあったほうでとりゃいいだろ

あの繋がって動く瞬間がたまんないんだよなぁ
踏むだけのAT(笑)

>>118
仮定でしか反論できないMT厨哀れ
非現実的な事象を仮定したり
MT取れなかったと勝手に仮定したり…

もっと論理的に思考できないの？

>>120
2速から3速にいれるのも捨てがたい

その仮定を論理的に否定できないAT限定(笑)哀れです＾＾

車の免許に論理も糞もねえよｗ
言われた通りに車を動かせばいいだけの話だろうが

MTで免許取るとギアのこと意識しながら運転するようになる気がする

こないだAT限定の友達が60km/hで｢"1"にしてみようか｣って言ったときは必死にやめさせたわw

>>120
なんかいかにも免許とりたてな発言ですねw

ばりねこさんATっスか？ｗｗｗｗｗｗ

>>126 3年目だけど限定は来んなよカス

>>125
上の方でエンブレのことが全くわかってない限定くんがいたけど、
AT限定な人ってみんなそんな感じなんだろうね

60km/hでファーストなんかギアはいらないだろ

>>115
限定解除には4万くらいかかる。最初からMTで取っておけばなんら心配ないだろ。
しかも、いま乗る必要があるという時に、では教習行ってきます、では遅い。

大学や教習所での友達同士で教習所での話題になって苦労話とかすることあるじゃん、特に教習に通う1〜2年の頃は。
そのときにもAT限定の男は、坂道発進で苦労したよなぁ、とかいう周りの話題に全然ついていけないんだろうなぁ…
で、｢そうそう、クラッチがね。断続なんだよね。うん。｣とか言いながらボロが出ないように頑張って冷や汗をかくAT限定。

>>128
限定じゃないけど^^;

車乗るとかどこのいなかだよｗｗｗ

>>125
どういう場面？AT限定なのにその友達はMTを運転しているの？

>>130
1速はローな

>>125
AT限定なのにＭＴに乗ってたのかその友達？
犯罪じゃん。

車乗らないとかどこの田舎からのおのぼりさんだよw

ATにもロー、セカンドぐらいあるだろ

AT限定って免許証の「ただしAT車に限る」って但し書きを恥ずかしいから上からシール貼ったり修正液で消すやつがいるらしい。
恥ずかしいなら最初からMTで取ればいいのにばかだなぁ。これって公文書偽造にあたるのかなぁ？

色の違う原簿持ってる奴みると、いつもこう思ってました
「ああ、あれは頭の弱いかわいそうな人達なんだ」ってね

>>138
そんな恥晒しがいるのか！
AT野郎の風上にもおけんな！

ATでもDの下に1、2、3と坂道ようにあることも知らんのか‥

>>139
おめーのことだろ^^

>>137
MTのそれとは役割や使い方が全く異なるがな
エンブレもMTのほうが圧倒的に強いし

無駄なものはどんどん排除して、スリム化していくこの時代に
なんとも愚かな行為だことよ

MTすら取れないAT限定(笑)は何言っても笑われるんだから大人しくしてなよ＾＾

>>141
あぁ…そういうことね
ATの1レンジね

MTの心の支えエンジンブレーキ（笑）

>>141
変速ショックが大きくて使える代物ではない

車を制動する手段が多いことは大きなメリットなんですよ

電卓あるのにそろばんでわざわざ計算する痛い子ｗ

>>150がいい事言った！

>>150
それそれw

MTしか誇ることのない人って・・・

限定免許では運転できる車が限られるという時点で、MT普通＞＞＞AT限定なのは自明。
よくもまぁそこまで気持ちよく開き直れるな。普通の男はMTで取るのに。

ＭＴ、ＭＴ騒いでるヤツに限ってシフト操作が下手だったりする。

時代遅れのマッチョイズム＝MT賛美なんだよな＾＾
全てのMT免許者がそうとは言わないけど
「男ならMTだろ」　←この一言に全てが集約されている

>>155
1速をファーストとか言っちゃう人がそれ言っても説得力無いです

ほんと定期的に立つね

ファースト・・・

外国車もAT使用になってきてると聞くし

実際AT限定でもほとんどの女はあまり気にしない
気にするのは就職の面接官くらいのもの

>>157
図星ですか?w

AT限定だろうとなかろうとどうでもいいわ
顔も見えんし出会うことも無い人間の運転免許証なんざどうでもいい

>>154
AT⊂MTなだけ
MTの範囲が広いだけで、優位ではない

また定期糞スレ

バイト先で車運転するから持ってる方がいい

>>161
女なんかどうでもいい
そっちのほうが重要なんだがｗｗ>就職の面接官


でも、MTでとったけど
車買うとしたら絶対AT買うな…

AT限定の奴必死(爆)

MTもいいかげん、やせ我慢はやめろｗ
お前らだってATで必要十分なのはわかってるはずだ
今ここでATに謝罪し、ひれ伏せ、服従せよ！

好きでMT乗ってるのにやせ我慢もクソもねーよ

この定期スレは何度でも盛り上がるなｗｗ

AT限定かわいそ
ずっと陰で笑われ続ければいいよ

お前ら盛り上がりすぎｗ
熱く語っても学校ではしょんぼりしてるだろうにｗ

AT限定(核爆)

>>155
ATの”１”をファーストレンジって言うんだけど知らないの？

まちがえた>>155じゃなくて>>157

免許とってかれこれ4年。全くATで不便ないぞ
うんちゃんか営業にならない限り大丈夫だろ。MTなんか教習所以来みてもないｗ

「男ならMT」という言葉が今も有名なのかどうかはしらんが、
少なくとも俺の周りではMTとATの優劣について必死に語る奴は煙たがられてるな

MTの人は、何でそんなに心配してくれるんだろうね？

例えばMTで免許取ってもその後ずっとAT車しか乗らずにいて、いきなり
レンタカーでMT車借りたとして実際問題なく運転できるのだろうか？
人間は自分を美化しがちだから「できるはず」と思っているかもしれないが。

>>175
ふぅん、君は>>130をAT車の1レンジのことを指してファーストと言ったのね。
でも60km/hならAT車の1レンジ、余裕で入りますよ。

違うでしょ。君は「ギアはいらないだろ」って表現を使っているんから間違いなくMTのローギアのことを指してたでしょ。
正直に言いなよ。MT車の1速のことをファーストとか言っちゃっいましたって。

指疲れないのか

田舎だから軽トラがあるw

都会の人は確かに乗る機会ないだろ

>>169
ID赤くして何でそんなに必死なんですか？

友達の車がMTで、「疲れたな、運転代わって」と言われても、「ごめん…俺AT限定だから…」と返すしかなく車内に嫌な沈黙を作ってしまうAT限定

学祭で軽トラ使用することになる。サークルの先輩に「これ、ちょっと近くまで動かしてきて」と言われ鍵をもらう。中を見て絶句するAT限定。
少しくらいなら動かせるだろ、と思ったらエンジンすらかけられないAT限定。

まずMT車他人に乗せたくないし

教習所では実際、男はほとんどがMT取るから、
MT普通→複数教習は男と
AT限定→複数教習は女と
ということになりがち。この点だけはAT限定がうらやましいｗ

でもわざわざ同じくらいに高い金払って劣った免許を取りに行こうとは思わないけどね、絶対に

ATの必死っぷり　∝　MTコンプ

MTの方が必死に見えるんだが・・・
理由は>>83

>>189
ひとつのレスで一般化させちゃうって・・・さすが・・

社会の風潮「男はMTに乗ってなんぼだ」
MT厨「周りが言ってるんだし、MT取るか」→「MTに乗らない奴は劣っている」

他人の意見に流されるMT信者（笑）

そしてMTとってATしか乗らない笑い話

正直どっちでもいいよね
どうせペーパーだからMTとるけど

>>191
限定ない免許ですが、そんな社会の風潮知りませんでした
てか、そんな社会の風潮あったら絶対AT免許とか取れないわ・・・・

>>192
いいえ乗ります



ATしか乗れなかったら欧州で障害者扱いされちゃうyo

車遊び覚えたからATとか乗れねえwww
アクセルターンとかクラッチ蹴りしてケツ滑らしたり楽しすぎるwww
あっサーキットでやれよ

欧州（笑）
ここは日本ですが？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

外国の風潮に流されるMT信者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ATつまらん

海外の話はどうでもいいんだ
MT車がある環境は多くないからMT免許でATしか乗らない人が多いんじゃねって話

つまらんとかそんなこと言えるのは遊びで乗ってるからですよ

田舎は今の時代でもまだMTいる。
都会はいらない。
はい！しゅーりょー！

地震が起きたりして、緊急事態のときに怪我人運ぶために車使おうとしてその車がオートマだったらどうするの？

放置します

>>195
ヨーロッパでレンタカーしたことないんですね
わかります

ヨーロッパ通を気取るMT信者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺は別にAT限定だからってどうということもないんだけどさ、AT限定の奴って免許の話になるとやたら
「MTは労力と教習代の無駄」
「今時はATで十分」
みたいなことを話し始めるよな。毎回。

MT免許だけどさ
この手のスレ立てる奴って、免許とりたてがペーパードライバーしかいないだろ
免許とって四年も経つと何とも思わねーよw

>>204
自分がMT免許より劣ってるってことを自覚してるんでしょうねｗ

>>201
ひどいね、助けを請うている人を置き去りにするなんて
僕はＭＴだからその人を病院まで運ぶことができるよ

だって僕偽善者じゃないし・・・

>>181
ごめんなさい、ローのことをファーストと言ってしまいました
これでいい?


別にローでもファーストでも通じるんだからどっちでもいいんだけどねw

俺が車運転したら怪我人の命の危機だし

>>204
あるあるｗ
別にそんなこと聞いてもいないのになｗｗｗ

そもそもね、僕はそもそもこの世からAT車がなくなればいいと思うんだよね。

AT限定の人にはちょっと理解できないかもしれないけど、自動者がコンビニに突っ込んだり、立体駐車場から飛び出す事故ってのは大方AT車で尚且つドライバーは女か老人。
頭の悪い女やぼけた老人からは根本的に移動手段を奪うべきだろ。

ＭＴのほうが運転しづらいだろ
ボケて事故起こすような連中はそもそもＡＴでさえまともに運転できない奴らなんだよ

>>213
MTの方が運転しづらいってのはギアチェン操作のこと？

俺が言いたかったのは、ぼけた老人でも無能な女でも乗れるAT車の存在が問題だってこと。

免許無くしたｗｗｗｗ

限定ｗｗｗ

>>214
そんなAT車にしかのれないAT限定の男って・・・

女はともかく、75歳以上のドライバーにはMT車義務づけが良いと思う。MTが運転出来ないくらい脳が衰えたら返納時期よ。

セリカAA見つけた
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,,,,,,,,,................,,,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, -‐'''´￣￣￣￣￣￣￣￣i ｒー-､=､
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　'´　　　　　　　　　　　　　　　 | |　　　＼ヾ￣￣｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　ｒ─-／ ,,,,,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ﾉ jV´￣｀i .i ヾ､￣｀i }
　　　　　　　_,,,　-‐─'"｀￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　 ト┴─'"┴く"ー-'く
　　　　,‐'''´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　i　　　　　ﾋｦi　　　 .i
　　 /ﾜ: ;=､;　　　　　　　　　　　 ,-=‐､: ,ｒ'''´￣｀ヽ,::　　　　, -‐､　ﾟi　　　　　　.i　　,ニi
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フルボッキ博士が来てからMT厨が勢いを盛り返したな
年寄り、女を持ち出してる時点でフェアじゃないがｗ

>>213
ＡＴ車は９歳の子供でも運転できちゃうぜ？

｢学歴なんか必要ない｣なんて事は東大でてから言えって思うだろ。
それと同じで、｢MTなんか必要ない｣なんていっていいのはMT免許持ってるやつのみ。
AT限定の必死な言い訳みてると、惨めに思うよw

>>221
どこの天沼だよ

>>222
まさにそれですよねｗ

>>223
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-34363920081017

９歳 運転 で調べたら結構でてくるな

>>222
ＭＴ派だがそれは詭弁

AT限定は、いいかげん、9歳でも運転できるAT車に乗るためだけの免許を教習所に通って何十万何十時間もかけてわざわざ取得したことの恥ずかしさを知るべき。
AT車なんてアクセル踏めば進んでブレーキ踏めば止まるゴーカートなんだから、教習所行かずとも免許センター一発取り出来るだろ。

一番早いカートだと筑波2000で55秒前後だけどなｗ

ＭＴ車乗ってるとＡＴも乗りたくなって来るんだよな。

そんな俺はペーパー克服し、今では街中運転出来るようになりました。

MTで入校したけど車自体に全然興味もてないしATでよかったわ正直

>>229
こねーよ

私男だけどＭＴで始めてＡＴに変えた人は正直どうかと思う

いつもこういうＡＴ限定男スレ立つけどさ、あんたら誰を相手にしてんの？
男でＡＴ限定とかいるわけないだろ？
いいかげん見えない敵と戦うのやめろよ

MT運転するの楽しいよね
1年半はMT乗ってないけど

>>231
せやな

「見えない敵と戦う」を使う奴は低脳

低脳と低能何が違うの？

バイクなんていらない！っていうために
バイクの免許取りました(^q^)おもしろすぎておいしいです！

よくバイト情報誌に「要普通運転免許」って書かれてるとこだるけど
ATって普通免許じゃないんだよな？

じゃあ何免許だというのか

履歴書にAT限定って書くのは嫌だな

>>240
限定免許とか異常免許とか？

MT厨が必死すぎて萎える

ＡＴ厨可愛すぎて萌える

AT限定がATで十分、MTなんて必要ないと言うと説得力がある
なぜならそんなAT限定でも世の中を渡ってきた奴らだからだ
従ってATで十分、MTなんて必要ないというセリフは
AT限定が言う言葉であることが、ご理解いただけただろうか

AT限定なのに免許取れそうにない俺ｗｗｗｗｗｗ

中田がATのポルシェを買ってヨーロッパで笑われた話か

彼氏(早稲田)が運転免許の筆記試験に二回も落ちた件

早稲田ならそんなもん

石塚元浩と同じじゃんそれ

松浦亜弥は38回落ちたんだよねｗ

38回ﾜﾛﾀ

どうやったらそんなに落ちれるんだ・・・

しかも松浦亜弥は、未だに受かってないという噂ｗ

根性だけはあるなｗ
車乗らんくてもいいのに

あれっ
ボトムズスレじゃなかったのか

事故起こしちゃったら責任取れないから免許取りません

MT厨ってどんだけ世話焼きだよ
AT限定でもいいだろ　そいつにはそいつの考えがあって限定でとったわけだし
他人の免許なんてどうでもいいわ、何必死になってんの？

落ち着けよ限定猿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　喧嘩をやめゅてぇ〜♪　　　　/　丶　/　　　',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ//,　{ﾟ}　 /¨`ヽ　{ﾟ}　,ﾐヽ
　ふたりをとゅめてぇ〜♪　　　　　　　　／　く　ｌ　　 ヽ._.イｌ　　　 , ゝ　＼
　 .ｎi 7　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ／⌒　ﾘ　　　ﾍ_/ﾉ　　　' ⌒＼ ＼
l^l | | ｌ ,/)　　　　　　　　　　　　　　　　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　　⌒￣　＿)
', U ! ﾚ' /　　　／￣￣　ヽ,　　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣
/　　　 〈　　 /　　　　　 　 ',　　　　　　　 .ｎ　　 .|　　　・　　　　・　　 |
　　　　　ヽっ{ﾟ}　　/¨`ヽ　{ﾟ}, 　　　　　 l^l.| | /）ﾉ　 　　　　　　　　　｜
　 ／´￣￣ .ｌ　　 ヽ._.イｌ　　',　　　　　 | U ﾚ'/／)　　　　　　　 　 　ﾉ
／　　ｨ-r--ﾉ　　　ﾍ_/ﾉ　　　',　　　　ﾉ　　　 ／　　　　　　　 　　∠＿
　　 ,/　　　　　　　　　　　　　 ヽ　ｒニ 　　　　|　 f＼　　　　　　ﾉ　 　 ￣`丶.
　 丿'　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　 `ヽ　　　l　|　　ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ 　　）
. !/　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、 |　　　|　|　 　　　　　　　　　/　　/
/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !jl　　　|ﾉ　　　　　　　　　　,'　　/
　.l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　 |　　　　　　　　　　| 　 ,'

>>258
だったら停止中にちょろちょろ前進しないでね。
足の筋肉までダメなのかと思っちゃうからさwwww
それとさ、運転中は携帯使うのやめろよな。
AT乗ってる奴はギア操作がない分、横着扱いて運転してる奴が多い気がするからさwwww

ぶっちゃけAT猿はゴーカート感覚で乗ってるだろ？wwwwwww
それでは困るんだよなwwww

車乗る奴は公害

>>245の理論てすごいよな。
人殺しても無期懲役で済むし、自分としては問題ない！でいいのだろうか。
物を盗んでも自分が犯人と疑われずに生きてきたから問題ない！ということなのだろうか。

日本語で

履歴書にはAT限定は資格欄に
「第一種普通免許(AT限定)」って書かないと詐称になるよ

免許取ってから一回も載ってないから
もう載り方忘れた

・AT限定
・身長175cm未満
・学歴マーチ未満

は自殺すべし

>>268
免許持ってない人はどうなるんだよ

･MT
･身長180cm
･早稲田

だが顔がキモすぎて引きこもってる俺はどうすれば

Fラン「学歴は必要ない」

Fランかっけーっす＾＾

天皇陛下ですらマニュアルなのに、オートマ載ってるやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

臣民の分際で天皇陛下と同じ免許とか恐れ多いだろ・・・

社用車ATなんでAT限定ですが何か。
限定解除とかいいから大型と大特欲しい。仕事的な意味で。

MT免許取ってAT車に乗るのと
AT限定免許取ってAT車に乗るのとでは
何が違うの？

>>274
たまにはいいこというじゃん

もう車なんてどれもAT使用になってきてるって

天皇陛下は平成２年式のホンダのマニュアル車に乗っておられるらしい。ご自分でマニュアルを選ばれたとは知らなかったなぁ。
もちろん運転席には陛下、皇后様は助手席。免許更新では陛下たる御方が高齢者講習も受けられるのね。
なんというか…陛下は本当に御立派だなぁ。

まぁ猫に小判なんだけどね

>>275
大型にAT限定なんてないだろ、たしか。普通二種にはAT限定あるけど。
AT限定なのに大型欲しいとかｗｗｗ臍で茶をわかすよｗｗ

うちの会社(社会人ですまん)は免許持っててもATの奴は入社後MTにさせられる。
けど実際社用車はみなATだからMT必要ないと思うな〜。

どこの会社も社用車にはATあるだろ？ってか最近じゃMTの方が珍しい。うちの寮に泊めてる車はみなATだよ

>>281
MTには拘らないって意味だよ。
普段乗らねーもん。

運転免許が要らない

キモヲタが一番いらん気持ち悪い

限定解除ってめちゃくちゃ簡単にできるらしいのに
おまえらが吠えるほどMTに優位性あんの？

なし

金と暇があれば可能

そのめちゃくちゃ簡単なことができないのがAT限定厨なんです＞＜

別に必要ないからしてないだけじゃねーの

無駄な事をなぜするのか
理解に苦しむ
ATで必要十分なのに

なんでも大きい方がいいと思ってる田舎もんｗ

僕はもっとスマートに生きたいね

>>293
免許をAT限定で取るのが
スマートな生き方(笑)

カッペって「大きい」とか「多い」とか好きだもんね＾＾；

このPの人はなんでこんな必死なの

学歴ネタに例えると、地方国立は5教科7科目やったから3教科の私立の早慶洗顔よりすごい
みたいな考えに近いのでは。

コンプ持ってなきゃここまで必死にならんだろ

>>297
的確すぎるｗ

>>297と>>299は洗顔ということが判明

MT普通が下位免許のAT限定にコンプなんていだきようがないし

でっていう

このてのスレって必ずAT限定がファビョって伸びるよな

このスレ定期的に立つね

AT免許W

ＡＴ限定はＡＴに特化してるんじゃなくて
単純にＡＴ車しか乗れないってだけ。
ＭＴ取得者がＡＴ車運転してＡＴ限定に負けるとは
思わんなｗ

食い物は地方に頼る都会(笑)のAT限定ｗｗ

今教習所通ってるがATのみでもいいと思うよ。MTめんどいだけ。
今は男は車好きって時代でもないでしょ

食い物は都会に献上して生活してる田舎ｗ

ＡＴ限定取得→限定解除だと
ＭＴをストレートで取るより費用がかさむから
ＭＴ取るのが普通じゃないの。
就職のときにも、こいつ安きに流れる奴だなって
思われても仕方ない。合理性合理性って、ただの言い訳にしか
聞こえない。


つかＭＴってそんなに難しいか？
最初と惑うけど、慣れたらＡＴと変わらん。
むしろ睡魔に襲われなくていいと思うんだが

難しいってか別になくても困らんしなってことだろ。ファッションと同じだよ

免許自体不要だろ
車ごときをステータスだと思ってる奴は多浪多留のおっさんおばさんか田舎者くらい

>>309
自分たちのが余ってるから献上してんだろ
そんな頭で合理性云々言ってるの？

MTの人はATの車には乗らないんですよね？
それともわざわざAT車に乗るの？

>>311
ダサいと笑われるところも似てるな
AT＝ださい

>>314
馬鹿ほどよく分からない論理の飛躍をするよね

>>316
質問に答えてくれよ

>>317
MTの免許はＡＴも兼ねてるんだから
機会があれば乗る場合もありうるだろ
それが何か？

もちろんMT
たまにAT乗る機会もあるけど退屈だしギアが意図しないところで変わってイラつく

>>318
わけわかんねえよ
お前が日本の景気が悪いからだろｗｗｗ
そんなあやふやな答えだからな

>>320
日本語でおｋ

MT厨はMT取っただけで威張っちゃうかわいい

頭の中はお花畑ですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

幸せだね、馬鹿ってｗ
合理的な僕には理解できませんですう＞＜

AT厨にはいばってるように見えるのね
MT免許のことを普通免許というのよ
あくまでも、普通なの
AT限定は普通以下ってことなのよね

普通自動二輪ももってる俺は威張っていい？

MT持ってる俺かっこいい（笑）

全てはこの一文につきる

つか持ってんのが当たり前だろって言ってるのに
なんで自慢になんの？弱者から見れば自慢かも知れんけど
大部分の奴はＭＴだし自慢にならねーｗ

AT厨には自慢に見えるんだなｗ
誰も自慢なんかしてないけどなぁ

MT自慢（笑）

非合理的なカスMT厨さんぱねっすｗｗｗｗｗｗ

そもそもMTとATの間に不等号をつけてる時点で、自慢・優越心が無いと主張するのは・・・
>>326-327のレスを有効にしたいなら、MT、ATが等価値だと認めなくてはね。

リア充＝AT
キョロ充＝MT


これが事実

自慢じゃないって言ってるのにｗｗｗ
ばかねこは頭と運動神経だけじゃなくて目も悪いのかしらｗｗｗ

AT厨から見ると自慢してるように見えるんだ
それって深層意識の中でMT＞ATて認めてるようなもんでしょ

微分ができるだけで喜んじゃう研究者志望の駅弁ブス処女「頭…悪いのかしら」


自虐ネタですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自慢なんかしてませんｗ
マクロ動学やる人にとって微分方程式ができるのは普通ですからー
MT免許が普通であるようにね
残念でした

草はやして頑張って煽ってるって感じがして可愛いね

俺が今までのレスで論証してきた
「MTは非合理的、ATは合理的」
これは誰も否定できてないよね＾＾；


反論はすべて感情論（笑）


MTの優位性を語りたいなら
MTの一般的普遍的な便益を論理的に示してね＾＾＾
範囲が広い事は優位性にはつながらないよ
だってMT∩ATのバーは事実上必要性がないんだからね（滝汗）

俺が行ってた車校では
栞の色がＭＴとＡＴ限定で違ってた
ＭＴは青
ＡＴ限定はピンク

ぽかこちゃんは微分方程式好きだよねｗ
新しい事覚えて嬉しくなっちゃったの？
猿なみの知能っすねｗ

ぽかこ伝家の宝刀、微分方程式（笑）！








（滝汗）

>>336
エンジンの出力をより有効に使えるため燃費が良いｗ

見え見えの話題そらし必死ですねｗ

これで一橋というのですから泣けてきますねｗ

燃費がいいし事故も起きにくい

AT限定で取ったけど、教習所の友達には別に馬鹿にされたりはしなかったなぁ。心の中で馬鹿にされてたのかもしれんけど。
でも意外とAT取ってる男多かったよ。半分ぐらいATだった。

＞燃費がいいし
車によるだろｗ

＞事故も起きにくい
極めて主観的っすねｗ


やっぱり非合理的カスMT厨には「論証」は不可能かな？ｗ

ばかねこのレスも極めて主観的な件

>>343
主観的って・・・

これだからクラッチの意味がわかってないAT厨は・・・

>>251
しかも原付wwwww

これはヒドイ

クラッチって何？

終了

クラッチ（笑）とか専門分野の用語を持ち出して
勝った気になっちゃうMT厨ｗ

あー釣りだったのか

やられた

手帳をＡＴ用の箱に入れてから机に戻るのが苦痛でした

高校のときの成績で例えると
普通免許が３
ＡＴ限定が２

３が普通で一般的であり、自慢にもならないが、２の人から見ると自慢に見えるのだろう

そして成績が２でも生きてけるし何も問題ない、と言っているんだな

「車を運転する」という目的に対して
ATは必要最小限でそれを達成する合理的活効率的な手段
MTは無駄な事をしちゃう非合理的かつ非効率的馬鹿

例えるならテスト勉強するにあたって
範囲外の事もやっちゃう非効率的馬鹿







馬鹿（笑）

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　 　 限　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　）　　　 オ　え
　　女 定　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　限　 l 　|
　　だ 免　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　定　ト　マ
　　け 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 　 　 　 　 　 　 く　!?　マ　ジ
　　だ が　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　　／厶,
　　よ 許　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　ね さ　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　 l . れ　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 　 る　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　 　 の　　ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　 は　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　ダ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　サ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

非合理的
非効率的
非論理的




三重苦ｗｗｗ

>>356
MＴの運転のしやすさを知らないのがかわいそう
自由な変速ができれば坂道、追い越しも安心快適


あと、変速時の快感を味わえないってのが一番同情するポイント

ＡＴしか運転できないからって嫉妬しないでねｗ
ＡＴ免許の奴は嫉妬しすぎです。

別にどっちでもよくね
くだらん言い争いは自重汁

かわいそう、嫉妬してる、安心快適…


主観じゃなくて、論理で反論してもらえます？ｗ

MT免許とったけど実生活で必要性を感じていない奴らが自分を正当化しているように見える

MT厨はMT＞ATだと思ってたのに
俺にMTの非合理性を証明されて悔しいんですね、わかります

顔真っ赤ですよ（＾　　　　　　　　ω　　　　　　　　　＾；）

ゴーカート乗るために大金払っただけでなくAT教習(爆)の為に時間を割いて無駄にした自分が一番非効率的な事に気づかないAT(核爆)

そして｢ぱりねこ｣なんて名前をつけてネット上で饒舌(失笑)
この行為自体が人生を非効率的に使ってることに気づいてない
どうして名前つけてるんすか？自己主張すか？Ｗ

オートマでもいいじゃない、免許だもの



みつを

確かにAT車ばっかりだが
免許取るときはMTで取るのが当たり前のようになってるな

教習所の糞に余計な金くれてやってるだけ

>>360
自由に変速ができる　→　(ATと比較して、ほぼすべての人にとって)安心快適

論理的だわ

どこのFランだこいつ・・・

俺はMTだけど、おまえら当然教習時間のオーバーなんかしなかったよな？ｗｗｗｗｗ

>>360
あと、客観的と論理的は違いますからｗｗｗｗｗ

うわあ…MT厨が沸いてきたよｗｗｗ
必死だなおい（笑）

あれ？さっきまでの饒舌どうしたんすか？ｗ

どうして名前つけてるんすか？自己主張すか？ｗぱりねこってなんすか？(爆)

論点ずらし必死ですねｗ
事実上の敗北宣言ですか？ｗｗｗ

ゴーカート乗るために大金払っただけでなくAT教習(爆)の為に時間を割いて無駄にした自分が一番非効率的な事に気づかないAT(核爆)

じゃあスルーしないでこれに反論して下さいよｗ

わざわざ高い金払って教習受けてゴーカートに乗るＭＴ（笑）

男は黙ってMTだろ

>>373
ATで不都合な事が生じるなら
ATは非効率的だといえる
だが実際問題として、ATで必要十分なのは事実
これはこれまでのレスで何人ものMT馬鹿が自ら認めている
（非現実的な例を示して、一般論を語る馬鹿もいるけどｗ）
安心とか快適とか楽しいとか＋αの部分は不要。主観的問題。

ゴーカートなどと揶揄して
勝った気になってるMTの頭の悪さには目にあまるものがあるなｗ

クラッチも理解できないやつが何言っても無駄

免許をMTでとる必要性は見栄以外にないと思う。
これがけっこう重要なことなんだけど。

ようは
MT＝弁護士
AT＝司法書士

みたいなもんでしょ？

MTの馬鹿さ、愚かさには辟易するぜ

MTは教習料金が高い高い言われてるけどたかが2、3万の差だろｗｗ
AT限定解除の費用の方が高いんだろ？
それなら最初からMTやっといた方がいいじゃんｗ
MT教習料金が高いと言うのはAT厨の言い訳にすぎないんだろうけどな

乗らないものに金を払うのは馬鹿

限定解除する人って多いのか？
どうせみな最終的にはMTにするなら最初からMTにしろって話だけど、変える必要なんてあるのか？

>>381
限定解除する場合の話でしょ？ｗ
限定解除する確立なんてほとんど０なんだから
期待値を考えればATの方が合理的


しかも金額的、量的問題なんか誰も取り上げてないんだけど？＾＾；
無駄が発生するという質的問題が争点なんだけど

>>376

全然答えになってないっすよｗ
AT車はゲームを真似て小学生でも運転出来ることから30回近く乗車練習する必要がない←時間の無駄使い
実際は5回程乗れば誰でも慣れる
AT教習の坂道発進の項目は明らかに無駄

そんな茶番の為に30万近く払う価値ないすよね？ｗどう考えても非効率的っすよｗ

ＡＴでも普通に坂道ずり下がるよ

MTでAT馬鹿にするって現実のスペック低いんだろうね

>>385
なんかMT取るのは難しい、って自ら認めちゃってますね＾＾；
どこが難しいの？相当運動神経弱い子かしら？

AT限定ですが財務省キャリアです

>>388

難しいなんて発言してないですよｗ
MTはｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞの必要があるし坂道発進も多少練習が必要ですよね？やり方わからなければ初めて出来る人なんていません

でもATの坂道発進で一時間使う必要性がどこにありますか？ｗ

必要性がどこにありますか？
なんて我々に聞かれても困る

法律で決まっておりますです

確かにMTは非合理的だな
AT車が大勢を占める社会にあっては

毎度必死なAT厨がいて盛り上がりますね

俺のいとこがATで免許取って、そのあと車を友人から安く譲り受けたらしいんだけど、その車がMTで、仕方なく限定解除に行ったらしい(下手な中古AT買うより解除したほうが安かった)。
でも限定解除じゃ所内しか練習させてもらえないから、もらった車で路上出てから相当困ったらしい。
「最初からMT取っておけば良かったよ」と言っていた。もしも必要に迫られてから取ってたら遅いしね。

あんまり特殊な例でどうこう言うつもりは無いけど、大は小を兼ねるっていうのはやっぱりあると思う。

合理的とか非合理的とかくだらん議論してるなあ
大は小をかねるはやっぱりあるよ
ケチらずMT取ればいいじゃないか

>>376
不都合生じてるだろｗｗ

ブレーキをアクセルと踏み間違えてジコ起こしまくってるのは
AT限定制度に問題あるため
と散々指摘されてる

なお
「MTでも踏み間違えるだろ？」
はMT乗ったことのないやつしか言わない
MTは停止時にクラッチ使うし、
エンブレのせいもあってアクセルから足離すことが少ないからな

ソースもってこい
＞ブレーキをアクセルと踏み間違えてジコ起こしまくってるのは
＞AT限定制度に問題あるため

>>398
ソースはおれの記憶

>>398
いや、「指摘」にソースは不要だろ

「指摘されてる」と言えるだけのソースは必要だろ

おれもＭＴは無駄だと指摘してる

ようはＡＴ＝貧乏ってことでしょ？

MTは動かしにくいが頭を使うので事故は起こしにくい
ATは動かしやすいが故に事故が起きやすい

それだけのことだよ

こんなどうでもいいことに固執するやつの気がしれん

どうでもよくない事を議論してるまともなスレが
あるみたいな言い方ですね

ブルドックソース

>>404
おまえMTの運転ぐらいで頭つかうの？ｗ
池沼じゃないよね？

ATよりは頭つかうと思われます

「ぱりねこ」とかいう糞コテは嫉妬しているだけ。
ＭＴ車運転してからＭＴ車をばかにしろや。
ＡＴ限定の分際で生意気だぞ。

でたｗMT厨得意の感情論、嫉妬（笑）

相手の内心なんか分からないのにねｗ
もっと客観的に議論できないの？プッｗ

車はバイクをサーキットに運ぶためのものなので、MTの必要がない。
2ペダルの方が変速が速いので、今の時代にMTMTと騒ぐ必要もない。


まぁ家の車が4MT/RR/左ハンドルだからMT免許取るけど

なんなのこのひと

もっとスマートに生きたいものですね＾＾

免許なんかどうせ身分証明にしか使わないしさっさと取りたいんだが全然予約取れねえ死ね

逃げたのかと思ったらまた来たよｗ
早く反論しろよバカｗ

ぱりねこｗｗｗｗｗ

カッペは免許が生活必需品なんでしょ？


軽トラ（笑）

>>411
だから、ＭＴ車運転したことない奴に「ＭＴ車は非効率」なんて言われる筋合いはないの。
ＭＴ車運転したことないのになんでわかるんだ？

そもそも運転する必要がないからね

つーか回転合わせとかヒール&トゥと検索しても一つもレスがない事に驚いた
それでAT免許をバカにしてるなんてギャグだろ…

なんなのこのひと

>>421
一言で言うと、ここでATをバカにしてる奴は
AT未満の変速技量である可能性が非常に高いということ。

このスレのまとめ

ＭＴ厨「やったー頑張って免許取れたぞ！わーい＾＾」

俺「ＭＴは非合理的カス。以下論証」

ＭＴ厨「悔しい…＞＜けど反論できない。感情論で攻撃！」←今ここ

長い
一言で言って

ＭＴは非合理的カス

　
　
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　以上

勝手にまとめるなカス

非処女は肉便器
ＭＴは非合理的カス



　　　　　　　　　　　　　以上

真理ｷﾀｰｗｗｗ

>>425

おーい何無視してんのかな＾＾
反論出来なくて悔しいんすねｗ

コテ(核爆)つけて自己主張するだけプライドだけは一人前すねｗ

レーシングドライバーじゃないんだし事故らない程度の技量があればMTでもATでもいいよ

（AT教習のおれって合理的！！）

と思ってるやつが教習所のコース走ってるの
創造したらちょっとおもしろかったです

>>420
MT運転の技術の話してるわけじゃないからいいだろ別に。
それともそんなに「俺はこんな運転技術できるんだぜ！」って自慢したいの？

今の車はシンクロがいいんだから、街中でヒール&トゥなんか要るかねぇ
多少ね、回転あわせのためにアクセル煽ることはあっても、
ヒール&トゥが必要なほど急激な減速を一般道でするかねぇ。走り屋じゃあるまいし。
ちょっとくらいの回転差は、半クラッチで吸収するでしょ。
むしろそんな走り方は燃費に響くし吹かし音うるさいしで、自己満運転としか思えないんだが。

だれかクラッチの説明して

調べても分からん

マンコみたいなもん

ちんこみたいなもん

なるほどな

433 名前：ぱりねこ(´･з･`) ◆oZmRxSaBiI [] 投稿日：2009/04/11(土) 15:11:44 ID:6+PUBZjV0
だれかクラッチの説明して

調べても分からん

>>437
もう解決したよ

http://www.itsforum.gr.jp/Public/J3Schedule/P20/5washino.pdf

AT車はMT車より2倍ぐらい事故を起こしやすいって
統計ではそうなってるらしい

事故を起こしやすい方を選ぶのが合理的とか・・・

一匹釣れたか

>>439
AT車に乗る人間の数の方がMT車のそれより多いんだけど、その点は考慮されてるのかな？

率の話してんじゃないの

教習所の人は今やほとんどの車がAT使用になってきてるから
AT取得をお勧めしますよって言ってた

>>433
ATにも湿式クラッチがある。自分の運転する凶器がなぜ動くのかという基本的なことさえ知らないのか。

>>50
うむ

MTとATて免許の名前違うの？
履歴書とか書くときの

違うだろＪＫ

皆普通自動車免許だと思ってたわ

平成○年 普通自動車第一種免許（AT限定）取得
こう書くんだよ

　 ,j;;;;;j,. ---一、 ｀ 　―--‐、_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iフ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　MT以外は人じゃない・・・
　 ヾ;;;ハ　　　　ノ　　　　　　　.::!lリ;;r゛
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ノ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇハ、　、_,.ー-、_',. 　 　,ｆ゛: Y;;f.　　　俺にもありました
　 　 ~''戈ヽ　　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

>>432
9歳児でも運転出来るとかゴーカートとか言うってことは
運転技量に分があると言いたいんだろうなと思って。
それで検索したわけ、FI車はエンブレ時に燃料カットして
リーン燃焼状態にするし。


クラッチがどうのよりもマスターシリンダーとブレーキキャリパーの
構造と働きを知っておいた方がいいと思うよ？

普通自動車第一種免許（AT限定）取得
面接官「おう、君は合理的だねえ」

普通自動車第一種免許取得
面接官「（ちょwこいつ非合理的すぎワロタ）帰れ」




こうなる

ばりねこってこんな頭悪い奴だったのか……

真面目に(AT限定)←この部分必ず書くの？

誇りをもって書くね

>>454
あたりまえだろ
詐欺になるぞ

ＭＴ車しかない会社もあるから書くべきだと思う

マジか
バイトの面接とかなんだがじゃあMTとるかな

こうやって他人の意見に流されてＭＴ取る奴が
あとでATコンプ爆発させるんだよなＷ

じゃATとるわ

バイトの面接で履歴書まともに見るとこなんてそんなない
免許必要な職種ならまだしも

>>459
ATうらやましいお・・・

ＭＴ車しかないのは
田舎の中小くらいだろＷ

ATコンプって無駄に教習料払ってしまった・・・とか？

ちょうど私が旧普通免許を取ったころに導入された
のがAT限定だった。けど、結局だれもとらなかったなぁ…。

あのころは普通にMT車が売られていたし、
軽自動車に鍵って言えば半数以上がMT。
今みたいに小型〜中型トラックがAT化されて
るような時代といっしょにはできないと思う。

社用車云々もいまはもう関係なし。
っていうか中型免許(８t限定)の有無のほうが問題。
中型乗れないと建材営業系統はほぼ全滅するし、
ユニック付きとかパワーゲート付き中型車に
乗れないのは、営業として痛すぎる。

サッシ屋とかガラス屋なら軽トラック可とはいえ、
就職時、大きなハンデになるよ。

　
在日朝鮮人は　ほぼ無審査で生活保護もらえる特権階級

　　毎月２０数万円もらって遊んで暮らしてる


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　きむちしんぶん
在日朝鮮人に支配されてる　朝日新聞・毎日新聞

　　実売部数が　激減してるみたい

大いに結構なことだな〜 　＼【^Ｏ^】／ばんざーい

　　　　　　http://2channel.servebbs.com/masukomi.html
　

>>465
おっさんいくつよ？

ばりねこってこういうスレに必ず湧くよね
どうでもいい的なことを言ってるくせに
AT批判のスレを見つけてはいちいちスレ開いてAT擁護する書き込みして
かわいそ〜ｗｗ

ばかねこっていうコテってＭＴコンプなのかな？
ＭＴ車運転できる人が羨ましいんですね。わかります。

クラッチも分からない猿だろばかねこって

ATしか乗らないだろうなと思っても普通はMTでとる
値段が10万円違うなら安い方でいいけど１万円しか違わないなら条件がないほうがいい

>>441
事故率で２倍ですってよ
　
＞459 名前：ぱりねこ(´･з･`) ◆oZmRxSaBiI [] 投稿日：2009/04/11(土) 16:16:44 ID:6+PUBZjV0
＞こうやって他人の意見に流されてＭＴ取る奴が
＞あとでATコンプ爆発させるんだよなＷ

これ見る限りこいつってMT免許はMT車しかのれない・AT限定はAT車しか乗れないと思っている馬鹿なんだろうか
MT免許はMT車もAT車も両方乗れる免許なのにね

つまらところ、AT限定で免許取る奴はたかだか数万の金を惜しむ超絶貧乏人か若しくは、たかだか数時間の技能教習の時間を惜しむ超多忙な人間かのどちらかなんだろう。

立派なコテになってね限定(笑)

>>467
火星在住の14歳(美少女)です。
ゆとりには計算できませんね、きっと。

>>475
灯里自重ｗｗ

自分の人気に嫉妬

>>473
でも普通免許AT限定を取得してから、限定解除試験へ
すすむのは、試験場受験の常套手段ですよ。

普通免許で２０万円も掛けるより、一発試験で十回落ちた
方がまだ安いのです。その分、マイカーへの夢が近づくと
いうもの。


それに試験場でAT限定を受験する人は教習所で
MT取得するひとより努力家ですし、立派です。

　まぁ、普通自動二輪をもっている人には、クラッチ操作なんか
どうということも無いでしょう。けど、無免許状態から、MTで受験
するのは厳しいと思います。だからAT限定から取得するの意味は
それなりにあると思います。

来たなばかねこ！

寝てたわ

おはようばかねこ

バイクはMTよりATのほうが難しいんじゃなかったっけ？

最近二輪習得したけど確かにＡＴはむずい

何が難しいのかkwsk

>>483
間違いない
二輪はAT免許のほうがむずい
曲がりにくいし、低速安定しない

ＡＴはにグリップできないからな
しかも車と違ってギア自動的に変わっちゃうし

>>486
できるけど・・・

>>487
初心者ですいません

わたしは一本橋が難しかったですね。
フロントタイヤが見えないんだもの。
それに微速前進がかなり厳しいです。

あとはアクセルに対する駆動力がフニャフニャで
単車が起こせなかったです。

実は試験場で何回か落ちてます。波状路も立っては
駄目だ、とかいろいろと試験内容が違ってましたよ。

>>487
ほとんどはできません。

教習者でもあるような、FORZA, SKYWAVEなどの一般的なATスクーターでは
股部分にほとんど挟めるものがないからです。

一方、MANAなんかのネイキッドタイプなら可能ですがね。

5秒に一回エンストしてる奴がATだから余裕wwwwとか言って
発進3秒で銀翼をひっくり返したのにはﾜﾗﾀ、納入直後だから
教官がすっ飛んできて遠い目で傷跡を撫でてたわ。
まぁ発着所からUターンしてコースに出る設定が悪いんだけど。


ATよりもコンバインブレーキとABSが気持ち悪かった、
こんなもん公道じゃ必要がない。パニックブレーキ踏むような
運転をする奴は両方付いてても遠からず確実に死ぬし、
大体整備が面倒で性能が発揮出来るんだか。

資料取り寄せたが車って本当面倒くせえなｗｗｗ
入学手続きのあとは学科実技で仮免試験
更に学科実技で本試験したらまた免許センターいくのか
なんか原付でいい感じしてきたわ
親父は金だしてくれないし

簡単に人が死ぬ凶器なんだから当たり前だろ

車のエンジンすらかけれない限定ｗｗｗワロス

ＡＴでいいと思うよ・・・
ＭＴの半クラなんてもはやギャグだから
一生ＭＴ乗らないね

プッシュスタートシステムなんて考えた奴は馬鹿です。


フォーリフト免許までもってるのに、ヴィッツにテコズッタ

わたくしがとおります。すんすんすん。

>>495
＞＞もはやギャグ

意味不明

>>495
ＡＴのＤレンジの方がギャグ

ペダル踏んでないのに勝手に進むのは
正直どうかと思う

機械として大問題だろ

別に大問題じゃないし・・・
ATの原理しらないの？

>>500
MTだってニュートラルに入れた状態でも駆動力が僅かながら
伝わっていることを知らない可哀想な子だから許してあげて！



ちょっと突っ込んだ話をすると何も返せないのがダイナマの車関係スレなんだよな。
SEVとかマイクロロンを有り難がってるバカと同じレベル。

ＭＴ免許持ちですが
AT限定免許がうらやましくて夜も眠れません・・・＞＜
合理的すぎ・・

お金がなかったんだ…！

>>500
知ってます
ユーザーが入力してないのに（エンジンはかけているが）
出力反応がある機械は普通珍しいだろ

>>501
それは知りません

>>497
途中でＡＴ乗ると
もう半句らがアホみたいになるだろ？

>>505
ならんわ
全然不便に感じたことない
むしろ乗りやすいし楽しいだろMT

メタルクラッチの半蔵のなさは異常

>>500
知ってます
ユーザーが入力してないのに（エンジンはかけているが）
出力反応がある機械は普通珍しいだろ

知ってるように思えないんだが・・・

>>508
うん、別におｋ
おまえに知ってもらう必要０

MTで有利な点は、後退と前進の切り返しがATより早くできる点。
こればかりはATはどうしようもありません。縦列とか切り返しとか
頻繁にするのならMTお勧めです。

>>509
ようするになにも知らなかったんですねw

楽しいよMTの運転

MTだってニュートラルに入れた状態でも駆動力が僅かながら伝わっている
MTだってニュートラルに入れた状態でも駆動力が僅かながら伝わっている
MTだってニュートラルに入れた状態でも駆動力が僅かながら伝わっている


どんな故障車だよ？w

ID:ahLavWo90の言ってる事に対し
ID:8QdLCO7o0の言うＡＴの原理云々は全く関係なし
ID:8QdLCO7o0こそ制御の勉強をしたほうがいい

>>513
ジャッキで上げてウマ描けた状態でエンジン掛ければ分かるよ

>>541
今期制御とることにしたわ
ありがとう

電波タクールは結局何が言いたいの？もうちょい端的にまとめな

>>517
電波タクールの言うことに意味はない
詭弁を吐きたいだけ

詭弁のガイドライン
http://www.hi-ho.ne.jp/inverse/kibennogaidorain.htm

これを見ながらもう一度見直せばよくわかるよ

俺はＡＴ限定だが今まで困ったことはないかな


ただ普通免許とＡＴ限定免許どっちが欲しいかと聞かれればもちろん普通免許が欲しいと答える
ＡＴ限定コンプっすわ

教習所から資料もらったのに未だに電話かけれない怖い

別に男女関係なく他人がAT限定だろうが普免だろうが関係ねぇ。
要は自己中心的な運転をしないで、ちゃんと周りのことも考えられるような
安全運転をしっかりとできるのかって話の方が大事。お前らはバカにする相手を間違ってるよ。

こういうスレでATMTどっちでも良いとか抜かす奴は
原切手死ぬべし

取れないんじゃ無くて取らない

泳げないんじゃなくて泳がない

走れないんじゃなくて走らない

どうであれ結果は同じです

結論。
どうせとるのなら中型免許以上。

普通免許のトランスミッションの差など枝葉末節。
普通の人は2tトラックまででせいぜい遊んでなさい。

お仕事するのなら4tクラス乗れなきゃね。

俺は中型免許取ったよ
二輪だけど

費用の話が出てるが、
"AT限定で免許取る→試験場で即日解除"　が一番安いんじゃないか?
まぁ微々たる差ではあるけど。

教習所で解除すると約5万の費用、教習(1日)、試験場での解除手続(1日)で
1日余計に時間がかかる。

今日、バスから70くらいの白髪のじーさんが運転する車を何気なく見てたら、マニュアル車だった。
左足をせわしなく動かし、華麗にギアチェンする姿には、正直ダンディズムを感じたね。

あ、これはAT限定云々の話とは別ね。ただかっこよかったってだけの話で。

ATです！童貞です！21歳です！以上！

AC/DCならぬAT/DTとな

MTです！童貞です！１９歳です！以上！

MTの方が燃費いいのにね

で、彼女いんの？

毎年毎年、同じスレ立てる奴誰だこのやろう。

AT免許だせぇｗｗｗ vs 資格でダセェだのかっこよいだのと言う方がおかしい
MTの方が燃費がいいんだぞ vs 技術が発達した今はそうとは言えない。
マニュアルなんて乗る機会がない vs 営業車がうんぬん
営業者が未だにマニュアルってｗ vs そこまで難しいものでもないのだから、両方運転できたほうがお得


いつまで同じ話を繰り返せば気が済むんだ。ばかども。

AT限定免許だとそういう思考になるんだろうな

毎回コンプ爆発させてるAT限定猿ワロス

就職する会社の営業用車は10台あって
そのうち１台だけがＡＴだったな

文系はＭＴ取らないと死ぬぞ

だけどATにのりなれた後にMTとるのもいいかも
なれれば楽だよ
だれでもMTくらいのれる

AT男ってカッコ悪い(*´∀｀*)んちゃっ♪♪(*´∀｀)♪

無免→ＡＴ→ＭＴ
無免→ＭＴ

どうみてもＭＴとります

>>538
はじめからMT取れよ

必要なら限定解除すればいいんだよ。

俺はMT取ったけど、通ってた教習所は女の子の方がMT多いって教官が言ってたｗｗ

ATの方が割高で燃費悪いけど、その分超楽で車種も豊富でいいんだよね。
たださ、少しのミスが大事故に繋がるだろATの場合。それが嫌なんだよなぁ。

免許取らなかったら営業やんなくてとかないかな

AT限定
↓
普通二輪MT
↓
限定解除

こんな遍歴だけど、限定解除は簡単だったよ
二日間乗って、卒研して終わり

二輪免許がMTだったからスムーズにいけたんだと思う
二輪は一時間オーバーしちゃったんだけどね

>>543
それ、何年か前までの話。今はCVTがあって、ミッションの制御も高度化してる。
メーカーのサイト見ると、マニュアル車の方が値が張って燃費もAT車の方が高い。

向き不向きあると思うよ。卒業検定のとき「こいつ、マニュアル向いてないだろ」
って奴いたさ。ずっと2速で走ってんの。教官に「ギアを上げなさい」と言われても
恐る恐る。何が恐いんだか知らんが、今まで何をやってきたの？ と思ったわ。

>>545
自分は二輪MTまで取った

車の時はMT難しそうだし今の車はATばっかりだったからいいや、と思った

でも意外と二輪MTは難しくなかったから、俺でも車MT簡単に取れるかな？

>>546
いい車なら確かにATのほうが燃費がいいが、廉価な自動車の場合は、燃費ではATはMTに劣る。
あとCVTの話を出してるが、あれはまだまだ未熟な技術で、伝達ロスもすさまじいぞ。

>>548
なるほど。CVTも最近はどんどん性能が良くなって来ていると聞いたんだけどな。
うちのCVTは10年も前のだから、1500ccのコンパクトのくせに8km/Lしか走らん。

運転する人にも寄るけどね。3000回転まで回して変速、3速で60km/h。
教習所の教官の話。教官だからって、運転がうまいとも限らないと最後の最後で知ることとなったわ。

>>547
いけるんじゃないかね
ATとって、二輪とったならあせらず道路状況把握できるだろうし
教習所も三回目だろうから慣れた道だろうし
とりあえずエンストしそうになったらクラッチ踏んどけばおｋ

いい教官にあたるといいね

>>549
本当にCVTの技術が向上しまくって燃費的にNo.1なら今頃高級車は全部CVTだろうが。
だが高級車は多段ATが主流。ミッションのレベルで燃費を良くするには今の技術ではAT多段化が一番良い。
高速とか走るなら絶対にCVTはおすすめしない。

>>551
カタログ値は確かにATやCVTの方が燃費いいけど実燃費は・・・
ってことで、現在の10・15モードからJc08モードへの移行が
義務付けられています
特にミニバンなんかのカタログ値と実燃費の差はすごいものがあるからね

>>529
未婚なら普通です。
>>531
立派なことだとおもいます。

>>525
どうせ取るなら中型？？中型の免許はAT限定で取るのは有効性があまり見いだせないよね。
電波タクールは限定擁護派じゃなかったの？

>>554
極度のかまってちゃんだから触ったらダメです

何だかよく理解出来ませんが、
タクールは皆さんと勝負したいそうです。

983
ﾀｸｰﾙって大学生活板のAT限定スレにも顔出してるね
985
大学生活板はなんだかんだで高学歴集団だからな

990:女子（｀▽´）社員◆/mkY45vLo2 :2009/04/14(火) 07:25:40 ID:Beg91yb80 [sage]
>>985
でも今のところ、現役学生さんなら
高校卒業程度ですよね。まだ勝負
できます。すんす（｀▽´）んすん。

>>554
違います。タクールは自分マンセー派です。
タクール的には次のような図式になります。

タクール様＞越えられない壁＞他の住人＝みんな仲良し車好き

「オートマしか乗らないから限定でいいや」じゃなくて
「技能があまりにも足りなくて限定しか取れなかった」ってやつは意外に多いらしい。

ソースは都内の某教習所

マニュアルのコースから限定に変更してるやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

男で池沼ＭＴオナニーは惨めな負け犬低脳力者

日本語でおｋ

まだそんな不毛な争いをしているのかね諸君　AT万歳だよ

お手上げだな

いいかげん素直に認めればいいのに

AT限定最強！！MTは総じて糞、ゴミ以下

俺が結論をだしてやろう、仕事で免許使うならＭＴ免許.通勤用で免許使うならＡＴ限定免許、これでおk？

>>566
通勤はAT車で、ならわかるが
なぜAT限定になるのかがわからん
普通免許でもAT車に乗れるのにな

>>565
豚に真珠、猫に小判、限定にMT

ばかねこ涙拭けよ

実際MT車に乗る機会ってある？
MTで教習やってんだけど、どうせ乗らないだろうなぁ…と思うとやる気失せる

バイトで乗った

MTの運転は楽しいから、少なくともMTとるメリットが全くないってことはありえない。

>>570
乗る乗らないの問題じゃなくて、まず恥ずかしいだろwwwwww
女は低能だからしょうがない気がするが、男がAT限定では堂々と他人乗せて運転なんてできないだろwwww

いやそんなことはどうでも良くて乗る乗らないを問うてるんだけども

ばかねこ泣いてるの？＿？

ＭＴ厨見苦しいわよ

ぱりねこ本当に頭悪いな。
MTの奴を非合理的だと批判してるけど、こんなスレでゴミみたいな論争してるぱりねこの方がよほど非合理的だろ。

はいはいメタレスメタレス

メタだろうがなんだろうが関係ねー。
正論だ。

どうせ30万くらいの違いは1万2万だろ
どうせ学生で暇なんだしＭＴ取ればいいと思うよ

暇なのでしたら、ぜひ小型特殊を。そして原付を。

とりこぼすと一生とることができなくなる下位免許。

フルビッターの登竜門。

連続して受験すれば、免許がいきなりブルーラインに

なるのもお得なところ。緑が嫌いなひとは是非おためし

ください。

こいつAT限定かﾀﾞｯｾｰｗなんて思うのは車免許でしか優越感に浸れない奴でFA

どっちらにせよ、普通免許なんですもんね。
上位も下位もない、ただの限定条件。
つまり、眼鏡条件とかとおなじことなんです。

>>583
なに、このオッサン

電波(◎-◎)人間ﾀｸｰﾙ ◆/mkY45vLo2の意見の変遷

・AT限定でないことよりも、中型車が運転できないことのほうが問題だ。(>>465)
・AT限定を試験場で取得する人は、教習所でMTを取得する人より立派。(>>478)
・私はフォーリフト免許を持っています。(>>496)
・縦列とか切り返しとか頻繁にするのならMTお勧めです。 (>>510)
・どうせとるのなら中型免許以上。 (>>525)
・小型特殊と原付を取るべき(>>581)
・AT限定条件と眼鏡条件はおなじレベルの話(>>583)

なにが言いたいの、このおっさん。
中型免許取るべきなら、ますますMT普通で取っとくべきじゃん。
もし中型免許取るとなるとAT限定ではMTの感覚がわからず、教習でMT免許持ちの倍苦労するのは必至。

あと、MT普通免許があれば眼鏡条件がついていてもMT/AT両方運転できますが、
AT限定条件のついた免許しか持っていないひとは、眼鏡条件の有無にかかわらずATしか運転できない。
この時点で、AT限定免許はMTの下位免許であることは明白。

あと、小特と原付を取るべきっていうのはもはや意味が分からない。

さわっちゃダメ

ちゃんと名前欄に電波って書いてあるじゃないか。

>>585
中型四輪にもAT限定があることは知ってますよね。
そして多くの中型車はAT化されていることも。

普通免許がMTでも普通免許二種はATなんて人もいるのです。
けしてAT限定だから下位免許ではありません。違反しても
無免許にはならないんです。ただの条件違反。

小特の件は、暇なら取れば、ということです。
小特の取りこぼし、原付の取りこぼしは取り返しがつかないので。







PS.
ブルーラインとグリーンラインとゴールドラインの話は、
わかる人にはわかればよいです。最初の免許は緑色の
ラインが入ってます。これを嫌っていち早く青ラインにする
手段が小特→原付だってこと。

中型AT限定　→　運送業に就ける
普通一種　　　→　運送業に就けない

普通二種AT限定→　旅客業に就ける
普通一種　　　　　→　旅客業に就けない


上位、下位、というのは限定条件には当てあまりません。
あくまで一種＜二種、普通＜中型なの。

なにこの不毛な言い争い

AT万歳

免許取り立てのやつ以外はどうでもいい話題

結局、AT限定なんてわけのわからない免許を導入した
政府が駄目なんですよね。トランスミッションの種類で
限定条件をかける意味不明。

本来は法規を守って安全に走ることにトランスミッションの
種類なんか関係ないはず。不思議です。

>>593このレスにだけは同意。
しかしこの固定は主張がコロコロ変わって本当にわからない。

大は小を兼ねる

有能は低脳を越える

>>594
二元論で考えるからじゃないですか。

私はバリバリのMT派、ローテク派ですけど、

でもだからと言って、AT限定免許を否定しない。

それだけのことです。

別に普通でしょ。




『仕事に使うつもりなら、MTで中型以上が基準
ですけど、自家用で乗るのなら、自分の車に合わ
せて取得すればよいのでは？』

私の免許に関するスタンスは↑これです。

Ｍ…マジで Ｔ…天才

Ａ…アホで Ｔ…トロい

>>588
中型四輪にAT限定なんてあるの？
それ、取れる教習所のWebページを教えて欲しいんだが。
っていうか多くの中型車のAT化とか馬鹿も休み休み言えよ。そこらじゅうをMTの中型トラックが走ってるじゃねぇか。
あと、取りこぼし云々は全くメリットがわからない。ここは運転免許マニアのスレじゃないですよ。
青ラインと緑ラインと金色ラインの話は、分かる人には分かるじゃなくて、誰でもそれぐらいわかるので、わざわざそれを得意げに語らなくてよろしい。
そこまでして緑ラインを回避するメリットがわからないだけで。

やっぱおまえただの免許マニアだろ。

>>593
全てはカネの為だよwwwww
MT操作できないバカのせいで車が思うように売れなかったということを業界は悟ったんだよwwww
それで各自動車メーカーが安全よりカネ儲けを優先し政府に「AT限定」免許の導入を促した。
それが今日における車社会の現状だwwwww　アクセルとブレーキの間違いは頻発www　
そのせいでどれくらいの人が死んだだろうかwwww　そしてどれくらいの人が危険な目に遭っただろうかwww

>>598
いすゞのホームページでも見てください。

経済の鍵を握ってるのは女と言われてるだろ？wwwww
その女が運転操作できないとそりゃ車は思うように売れないわなwwww
だから「AT限定」というのはいわば女の為に作られた免許ってわけwwwww
その女の為に作られた制度を男が利用したら格好つかないだろって話にならんか？wwww

>>601
結局格好つけてるだけか

免許にこだわりがないって思えるんならこんなスレにいちいち擁護しにこないよな

まてまて、タクールをまともに相手にすると疲れるだけだぞ
こいつの迷言をいくつかあげてみる。

・プレオに乗っており、その整備書をもっている。自分でオイル交換をする。
　→排気管がオイルまみれだったのでオイルを抜いてみたら4リッターも抜けた
　→ちょいとググると、｢E07｣型エンジンはオイルフィルタ交換しても2.7との記事

・自転車も常用する。二輪免許も持っているので自転車の運転など朝飯前だ
　→段差を乗り越えるときは、前ブレーキを掛けると段差を乗り越えやすくなる
　→普通の人間は段差を乗り越えるときはペダルを踏んでフロントを浮かす方向へ

・自動車、自動二輪のコーナーリングについては一家言ある。自分は巧いほうだ
　→コーナーにノーブレーキで突っ込み、ブレーキを使いつつハンドルで曲がる
　　出口が見えたらブレーキを離しアクセルに踏み換えるが、何故か外側の縁石を
　　擦りそうになって怖いことが多い
　→普通は直線部分でブレーキを終わらせパーシャルでコーナーに進入、アペックス
　　(クリッピングポイント)を狙ってラインをとり早めにアクセルを開けて脱出する
　　特に二輪の場合、曲がりながらブレーキをかけると姿勢を崩しやすく事故の元

・ワープロの資格を持っている。ローマ字入力よりかな入力のほうが速くて価値がある
　→ローマ字入力はビﾉﾚゲイツの罠、かな入力ができない人間はできる人間より劣る
　→PC-98X1時代ならいざ知らず、アルファベットとかなカナ漢字を混在させる現代の
　　入力状況に対してはローマ字入力だけ覚えるほうが合理的。まして、ワープロという
　　機材が事実上消滅した現代にワープロ資格があっても屁のツッパリにもならない

・ＰＣは自作派だ。昔からパソコンについては詳しい。ＯＳはＷ２Ｋ一択、通である。
　自作マシンのＣＰＵはpen�V「カッパーミックス」の「デュラル」で組んだ。
　PC-9801シリーズの話をするならFM-townsやX6800のことも忘れないでやってほしい。
　→自作した当の本人がコア名間違えたり「デュアル」を「デュラル」と言ったりしない。←New！
　　まして、かな入力でもローマ字入力でも起こり得ないミスタイプ。←New！
　　さらに、X68000というパソコンはあったがX6800だとなんかグラフィックボードみたいだ。←New！

タクール沈黙を見てのコメント↓
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/04/12(日) 17:25:50 ID:uRy3HZ9cO
車の話も免許の話もコンピュータの話も、
ﾀｸｰﾙがにわか知識で語っている事は明白になっちまったなあ…。
2chなんて様々な住人がいて、それぞれ深い趣味や知識を持っているから、
化けの皮なんてすぐ剥がれるのに…。

以上、調査報告終わり。

MTとかきもすぎ、どうせ理系かキモオタだろ
彼女もできないのにMT取ってどうすんのｗ

文系はAT限定みたいな言い方しないでくれ
恥ずかしいから

>>605
たぶんタクールの頭の中は
ttp://up.web2ch.com/src/file1078.jpg
この辺で止まっているのではないかと・・・

>>606
お前のその根拠のない発言の方がキモ過ぎw

>>608
マハーポーシャ・・・懐かしいというかなんというかｗ

女でＡＴ限定→可愛い、守ってあげたい
男でＡＴ限定→ロクデナシ、カス

まーた根拠のない

高学歴ＡＴは許せる
低学歴ＡＴはちょっとｗ

高学歴ＡＴ「ＭＴ乗らないからＡＴにした」
＝＝＝＝＝＝壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
Ｆラン「ＭＴの乗なんだからＡＴがいいんなろ？」
センモン「ボクハエエティイゲンテイデトリマス」

と、限定脳が申しております

僕は大型二輪と中型（ゲンテイなし）の免許もってるお＾＾

ていうか低学歴でAT限定はマジでやばいだろ。

俺の周りに１人いるぞー？
専門学校ハシゴしてる（今2校目）ＡＴ限定君が。
自分はスマートだと思ってるみたい

>>611
可愛いっつーか凡人だろ
女でもMTに挑戦してる奴のほうが好感持てる

俺の知り合いの女でMT取った子がいて、なんでMT取ったのか訊いたら、答えは
「だって私、将来フェラーリ乗りてぇし、AT限定とかダサいしね」だった。
いまはフェラーリもセミATですよ、とツッこむのはやめておいた。

もう大体の車はAT対応もなされてるし

別にどっちでもいい〜（笑）そういうの好きな奴はＭＴとればいいじゃないか。

このご時世にATで取るのが時代に逆行してるよ…
女でもMT取ってるってのに

限定ｗｗｗ

男でAT限定は甘え

AT限定の男って・・・

>>610
うぇっ、働いていた人ですか。
はじめてみました。よく足抜けできましたね。

解脱するぞ、解脱するぞ、解脱するぞ。

なんでも挑戦してみる気持ちがないと。
就職活動で不利になりますよ。
20いくかいかないかの若者が合理性なんて追求しては
いけません

だってMT難しいだもん

だって金かかるし。
それより学科で落ちる方がカスだと思う

ただしAT車に限る(笑)

行動が制限されてる男って…

どうせ全ての行動はイケメンに限るし

AT限定を馬鹿にするのって非高学歴と車オタだけじゃね？

それもごく少数のな

非高学歴に馬鹿にされる男って・・・

高学歴ＡＴって勉強以外駄目って感じ

車の免許に学歴も何も関係ないだろうに

人の免許証見てAT限定と書いてあっても
普通な思考の持ち主なら
この人はATしか運転しないからAT限定取ったんだな
と思うか
何も思わない
だな

必要なら限定解除できるしね

いや、ほとんどの男はMT取るんだから、
この人はMTで取らなかったんだな
って思うだろ

>>634
いや、ごく少数ではないだろ
ただ非車オタの高学歴が馬鹿にしているのは見たこと無い

>>640やっぱ車オタってそういうイメージ？

俺も車オタだけど、AT限定（笑）とか言ってる奴のせいでそう見られるのは嫌だわ

奴らがATを馬鹿にしてる理由がよくわからんから余計に

>>638
普通の思考だけど、AT限定しか取れなかったんだな（ｗと思うよ

>>641
ＡＴ「車」を馬鹿にしてるわけではないよ
ＡＴ車しか運転することを許可されないＡＴ「限定」を
情けない・・・・と思ってる

AT限定しかとれない奴ってかなり極一部だろ...
取らなかったのと取れなかったは違う訳で
AT限定＝MT取れなかった奴って思考が子供っぽい(ry

> 取らなかったのと取れなかったは違う訳で

そんなの本人じゃないとわからないよね
だから取れないと思われてもしょうがない
取れないと思われて恥ずかしいとかみっともないって感じないんなら、それでいいんじゃないの？＿？
まあそういう人はこんなスレで必死に弁解なんかしないと思うけどねｗ

なんでお前必死なの

＞＞６４５
＞そんなの本人じゃないとわからないよね

だからこそ、それを理由にAT批判してるMTは
主観的感情論カス（笑）って言われてるんだよ…（＾　０　＾；）






非処女は肉便器
MTは非合理的カス


　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

MTは非合理的カス


この言葉特許とろうかな＾＾

子供っぽいって言われたからって草生やして必死にならなくても＾＾;

ぱねりこ＝ぱりねこ
ですよね？

647 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


648 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

>>664
>取らなかったのと取れなかったは違う訳で

取れてないという事実にはまったく相違がないんですけどね

ＡＴ限定は補習受けて追試に受からないと普通免許と同じ資格にはならない
初めから普通免許でいけばＡＴ幻影と習得までの料金はほとんど違いがないというのに、
後からだと補習料金＋追試料金で大体＋４万ぐらいかかる

ちょっと考えればどっちがお徳かぐらいわかると思うけど

MTなんて乗る機会ないからATでいいよ

便所の落書きを真に受ける奴なんていんの？

>>611
これが真実

なんでさ、みんなが思いつくようなことあっさり口に出しちゃうの？
単純な人だねｗ

なんか単純な考えが駄目な言い草だなwww

ここから、ラーメンスレになります。

やっぱりチャーシュー麺さいこー

>>638
普通の思考の持ち主が、
君の希望的レスのような
発想をする人達ならば、
お笑いのネタにはならない。

.　　　　∧＿∧
　　　　（´；ω；）
　　　／　　　　 ＼
＿＿| |　　　　　| |＿
||＼　　　　　　　　　　＼
||＼＼　　　　　　　　　　＼
||　 ＼＼　　　　　　　　　　＼.　　　　∧＿∧
.　　　 ＼＼　　　　　　　　　　＼　　 （　　　 ）　オマエ完全にスレ違いなんだよ
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　　ヽ
.　　　　　 　＼＼　　　　　　　　　／ |　　　|　.|
.　　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿_/　/
　　　　　　　　　（　　　　）しかもﾂﾏﾝﾈ‐んだよお前　.∧＿∧
　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　　＼　　　　（　　　　）　ギャハハ泣かすなよオメーら
　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 ＼　　 /　　　ヽ、
　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　　　／ |　　　|

後手後手に回る選択は非合理的だと思いますが、
どう思いますか、
必要になってから慌てて限定解除しに行くAT限定さん？

必要になることなんて予測できる範囲でしかないから

MTvsAT ×
MT、ATvsAT限定 ○

とっても乗らないとなあ

バイトで普通MTに乗らされた
サークルでMT軽トラ運転した
友達の車がMTだった
友達の原付がMTだった(これは限定免許でも運転出来るけど)

勘違いしてる人がいるけど、限定免許はＡＴしか運転できないが、普通免許は両方運転できるんだよ。
別に普通免許持ってる人はＭＴ車を運転しないわけじゃないし、ＡＴ車をバカにしてるわけじゃない。
限定免許をバカにしてるだけだよ(^_^)

AT限定をバカにしてるのがペーパードライバーだったりしてね

まるで、限定君にはペーパードライバーがいないかのような…。

これが限定煽り脳か

やっぱり、こういうスレを見ると限定の人って頭悪いよね

どっちもどっち

>>671
iPhoneの使い勝手どう？

MTでとったけど、社用車がMTだったら
絶対愚痴るわｗｗ

2ちゃんねらが男を判断する基準

・身長
・学歴
・車の免許

な？ろくな人間の集まりじゃないんだよ。

とりあえず客観的なデータになるかな？
ここの板的には一番身近かも

参考までに大学生協では男性の77％がMT車、女性の87％がAT車で申込をされています。
http://www.withwes.org/drive/gassyuku_win/about/process.html

大学生協への申し込み状況では男性の77％は限定なしを選択しています
男でもAT限定で十分という人はこれに対してどう思うのか聞きたいな

まあ地方カッペ（笑）は軽トラ（笑）で農作業（笑）して
作物を東京に献上（笑）しないといけないからMTでいいんじゃない（笑）

まるで軽トラには、AT車が存在しないような…。

>>673
MT程度の簡単操作を苦痛と思うなら
働くなよ

>>674
低学歴AT限定チビ乙

ATなのに路上でエンストした

>>680
走行中にＰに入れたの？

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

>>674
たしかに。

・身長　　190センチ以上
・学歴　　中卒以上
・免許　　大型二種　愛車はベンツ　アクトロス

少女時代の私の理想の男性像もこんなでした。
でも多少の妥協は必要なのです。

大人になれば
自分より背が高ければよいや、と思うようになります。

>>681
急ブレーキすれば、エンストします。



>>675
あんまりにも恣意的じゃないですか？

そりゃ，
生協も慈善活動じゃないんだから、いろいろやりますよ。
ＡＴで取らせて、限定解除。これのほうが儲かるから
あえてそういう喧伝してるんでしょ。

就職するときに限定解除が条件になることって、あります。
卒業間際に飛び込みで限定解除する女の子をねらってるんです。
生協は割とワルですよ。民青とつながってるし。

…信じるものは騙されます。

>>676
まぁそうです。
地方で軽トラも乗れないようじゃ、
無料配送車も借りれませんからね。

そもそもＡＴでなきゃならない理由があまりありません。
ストップアンドゴーなんてあまりないもん。
深夜の日本海側だとほとんど信号に引っかからずに
秋田→新潟往復できちゃうぐらいです。


でも、東京だからＡＴでないと難しい…というのもちょっと
わかりません。そもそもそんな場所で車にのらなきゃよいのでは？

こいつ女だったのかｗ

ネカマネカマｗｗｗしかも多重人格。実際は49歳独身、153cm76kg、バーコード頭、脂ギッシュ。
職業、｢プロドライバー｣(タウンワークで見つけたルート配送で2�dアルミバンに乗る)。
三度の飯より自分の免許証を眺めるのが好き(いまの免許証の写真には髪がまだある)。
フルビッターに憧れるも、小特を取り忘れたことに気付いてずっと小特小特言っている。
普段の足はママチャリ。年収100万〜120万なので車はプレオバンをようやく維持しているが
二輪車は免許を持っているけれども買えない。ヤフオクで屑車両を掴まされた経験あり。
腹が出てきて｢貫禄がついたｗｗｗ｣と本人は思っているが、周りからはピザチビとしか
認識されていない。とりあえず、彼が休みの日はそのアルミバンは使われないぐらい臭い。

まあ、スルー推奨。

うん

どうやら最終奥義　限定解除を使うときが来たようだ。

>>687
プレオLMのMTだよ。MTだから加給器はついてないんだ、ごめんね。
でも４ＷＤだから雪が降ったら280馬力のアリストよりも速い。結論から
いって通勤するのなら、45馬力のプレオの方がセルシオよりも高性能
なわけで、それだけでも個人的機には満足です。すんすんすん。



> 二輪車は免許を持っているけれども買えない。
　
　大学のころはZZR250の青いのもってたんですよ。
実家に帰ってきて就職したら、親に勝手に捨てられました。
嫁にいけなくなる…とかいって。でもいつかRGV-γかFZR400
買うつもり。

男はだまって大型四輪とればよいのに。四年間＋五十万円もあれば
普通免許→大型四輪→大型特殊とれるのになぁ。

国立大学の年間の学費より安いのに。どうして行かないの？

>>689
必要に迫られたのか？ オートマ車の運転しか知らないと、本当に戸惑うと思うぞ。

運転免許って言うのは資格であって、必要だから取るものなんだよな。
資格をファッションにする方が猿ってことだ。世の中、免許証1枚で人を見下すお猿さんが
多いってこったｗｗｗ

AT限定くんにはまだ限定解除という第二形態が残されているんだぜ！

油圧は男の浪漫です。
フォークリフトの技能研修とか大特は
もってると浪漫を語れます。就職にはあまり
関係ないけど。

>従業員（２１）が無免許で中型トラックを運転し、人身事故を起こした事件で、大阪
>府警は８日、この元従業員を道路交通法違反と自動車運転過失傷害の疑いで書
>類送検した。
>
> 　府警は同社の管理責任の有無についても調べるため、事故後の６月、同社本
>社を家宅捜索したが、「他に同様の無免許運転はなく、会社としての指示や容認は
>なかった」と判断した。
>
> 　福島署の調べでは、元従業員は５月２０日、大阪市福島区福島７丁目の市道で、
>中型免許がないのに５トントラックを運転して乗用車に追突し、女子中学生（１４）に軽>
>傷を負わせた疑い。元従業員は今年２月に普通免許を取得したばかりで、「中型免許
>が必要と知らなかった」と供述したという。
>
> 　同社の広報担当者は「二度とこのようなことがないよう、免許証の確認を徹底したい」
>と話している。
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200809080095.html

最近の普通免許は、昔と違ってトラックをほとんど運転できません。
会社の人も良く知らないで配車するから、自衛するしか手段ありません。
あなたの免許証では総重量何トンまでのトラックを運転できますか。

即座に答えられない人は、いますぐ大型免許を取得しに学校にいきましょう。
あやまって無免許運転してしまったら、人生おわります。

>>695
即座に答えられない人が免許取り立てだったらどうするの？大型免許なんて取りにいけないよ？
きちんと自分の免許と運転する車を確認すれば、こんなことは起きない。

大丈夫です。取れるまでバイトしてお金をためていれば
よいのです。大型四輪は費用かさみますからね…。
21歳までガンバ。

>>694-695
板違い
自分の巣へ帰れ

＞でも４ＷＤだから雪が降ったら280馬力のアリストよりも速い。
よくいるんだわ。こういう勘違いしている馬鹿が。

＞嫁にいけなくなる…とかいって。
今のところ日本では、
男は生涯嫁に行けないんだが…。

>>698
人は歩みを止めたとき、
そして挑戦を諦めたときに
年老いていくのだと思います。

この道をいけば、どうなるものか
踏み出せばその一足がみちとなり、その一足が道となる
迷わずいけよ、いけばわかるさ、おんどりゃー


というありがたい一休さんシンパのプロレスラーの言を胸に
新天地へ踏み出すわたしなのです。

>>699
雪が降ったら普通車(3ナンバー)は道ふさぎでしかありません。
せめて小型自動車(5ナンバー)ももっていないと冬の通勤は
厳しいことになりますよ。

普通車持ってる家は大抵、軽自動車も何台かもってるから
大概そちらで冬場は通勤するとおもいます。わずかの差が
ほんとうに大きな差なんです。冬は道が細くなるし。

コテ使い分け
キモイ

AT万歳だよ諸君

仕事で軽トラに乗るから
限定にしなくてよかった

ＡＴ限定は空前絶後の甘え

空前絶後

最初にとる免許が普通免許、というのは
大学生の特性なのかもしれませんね。
加えて大学生は普通免許しか眼中に無い。

二輪や大型特殊なんかもとれるのにぜんぜん興味を持たない。
なんか小さな世界でウダウダいうのもここに要因があるように
私は思います。

もっと視線を広くもちましょう。

ほら、小型車枠をはなれたら、いろんな世界がみつかります。
AT限定だの限定解除だのと自慢しあっても所詮は普通免許。
さくっと大型特殊を取得した人にはせせら笑われてしまいます。

大型特殊ってすごいんですよ。atだのmtだのと小さな違いで
ぐたぐだ言ってるの恥ずかしくなるくらい、幅広いんですから。
ホイルローダーはトルコンａｔだし、
トラクターはMTだし、
フォークリフトは後輪操舵だし、
ぜんぜん規格ちがうのです。

それでも公道を走る分には、大型特殊免許があればよいのです。


それにくらべて変速機の違いなんて、こんまいこんまい。
男として本当にスケール小さい話です。

トラクターやフォークリフトは小型特殊だろ？と突っ込む人も
いるかもしれません。なのであらかじめ申し上げておきます。

小型特殊の農業用トラクターもありますが、最近のは大型化
しているから、新小型特殊＝要大型特殊免許のものも多いのです。
フォークリフトはいうに及びません。あれも新小型特殊がほとんどですから。

「普通車に乗るため」に免許をとる際に、
限定つきと限定なしのどっちをとるかで
限定つきをわざわざとるアホの心理がわかりません

だからその考え方自体が小さいのです。
結局、大(限定無)は小(AT限定)をかねる、といいたいんでしょ？

だったら最初から中型免許なり大型免許を取得すればよい。
できますよ、簡単に。大特経由で中型なり大型にいけばね。

そもそも日本の法律がおかしいのです。
別にAT限定なんていらないんです。

結局、細分化する必要は無かったんです。

AT＝普通車なのですから、教習もATですればよい。
でも免許は普通免許。MT乗りたい人は自分で練習すればよい。
そういう簡便・明朗なシステムにすれば、こんなつまらない諍い
は、なくなるんです。

>>710
大型特殊が18歳じゃないと取れない
二十歳になるまで免許をとるなというのか？
短大とかなら就職活動に影響が出る地域もあるが、その際の補償や助成等を
あなたが取れるのか？
すべて取れるのであればその理論を言いつづけて下さい
取れないのであれば、そんな投げっぱなしの台詞を引っ込めておけ

>>710
普通車に乗るのが目的なんだから
限定なし免許より上の免許は眼中にないわけだが？
大体中型大型があるからなんなのって話
限定は限定無しより劣った免許であることに変わりは無い。
相対的な弱者が、上には上がいるから見下すならそこまで上ってね
なんて言っても火に油ってことがわからないかな？
友達がいないんだろうね。コミュ力０

ＡＴ限定は水泳の授業のビート板のような甘え

>>712
高校国語科の教員免許を持っていると自慢する割りに、
小学校低学年レベルの日本語や理科すら覚束無い馬鹿に、何を諭しても無駄。
何しろ｢はじめから大型・中型｣と抜かしておいて、
次の行では、はじめに取得するのが
大特にすり替っている事に自分で気付けない程の馬鹿ですから…。

限定免許の人はＭＴ車に乗りもしないでＭＴ車を馬鹿にしてるね。
いいかい？ＭＴ車にはＡＴ車にはないメリットがあるのだよ。逆にＡＴ車にもＭＴ車にはないメリットがあるのだよ。
普通免許の人は両方のメリットを知ることができる。しかし、限定免許ではＡＴ車の特長しか知ることができない。
これでも限定免許の人は普通免許の人よりも優れていると主張するのかい？

>>716
優れてるも何も
免許は必要なのをとればいい話だろ
免許のために免許をとるわけじゃない
MT車をのらないならMT免許など必要ない

>>717
乗らない保障はない

ＡＴ限定で申し込んで入校も済ませちゃったんだけどもう手遅れ？
ＭＴに変更とか無理？

>>719
どこまで教習受けたかにもよるんじゃね？
基本的にはMT→AT限定は内容が簡単になるから出来るが
AT限定→MTは覚える内容が増えるから無理という場合が多い
一回も教習受けてないようなら相談してみたら？

>>717
普通自動車枠の車を運転するのだから、
普通自動車免許で良いだろ？
何でわざわざ、普通自動車免許AT限定にしちゃうの？
普通自動車免許はMT専用免許じゃないよ？

明日MT卒検だわ駐車は完璧なんだが路上は調子こいてたら危険だな
一発で受かりたい。

ＡＴ限定の奴らに比べれば難しいＭＴ車で試験を受けるのだから、ＡＴ限定の連中より
よっぽど注意力が培われているはずだ。安心しろ、いつも通りにやればいいんだ

>>712
そういうことなら普通免許もとればよいじゃん。
大特も18だけど、普通一種も18でとれるんだし。
私が言いたいのはそういうことではありません。


このスレッドの趣旨、
『限定無しのほうが限定つきよりえらい』という考え方を
突き詰めていくと、

○普通一種より中型一種、
○中型一種より大型一種、
となるのは必定、って説話をしたまでです。


それにしても
『「AT限定ﾌﾟｯ」なんていう位なら上位免許をとれよww』
ってのはそんなにあなたのプライドを刺激しましたか？

普通車枠での小さな差違にこだわって
「やーいやーい」
とやっているよりかはいくらか生産的だと思いますが。

>>724

>だったら最初から中型免許なり大型免許を取得すればよい。
>できますよ、簡単に。大特経由で中型なり大型にいけばね。

自分でこう言っておいてなに言ってるんですか？

中型一種AT限定が取れる教習所を教えて欲しいんだが。

もちこめばどこでも出来ると思うけど。


ライトトレーラー免許とか大特(農機に限る)とかの人は
基本的に試験場持ち込みだよ。もちろん受け入れてくれる
教習所もあるだろうけど、少ないとおもう。

他にも、たとえばオーダーメイドの身障者専用車の場合、
まず車を改造してから教習所に行くのはあたりまえだよ。
中型AT限定が欲しいとなれば、いすゞの中型AT車をまず
購入してから試験受けることになると思います。

つーかお前等ＭＴだＡＴだと騒ぐが他人に関心ありすぎだろと。
誰が何免許とかほんとどーでもいいし。
自分が他人に勝ってる思えなきゃ生きていけないのかよ。

免許自体取らなきゃ良かった

男でＡＴ限定とか真性ホウケイ晒して歩いてるようなもんだろ。

絶体絶命の甘えだろ

のうのうと厚かましく携帯から書き込んでいるお前はどうなんだ？wwww

みなさん、ここで詭弁のガイドラインを片手に>>727の書き込みを読んでみようねｗ

そろそろスルーしろよと言おうと思ったが元々そんな大層なスレじゃなかったな

>>727
ということは、中型免許を取ろうとしたらＭＴで取るのが無難になるわけですね。
しかし、ＡＴ限定普通免許の人が、いきなり中型をＭＴで取るのはかなり厳しいと思いますよ。
そういった意味でもＡＴ限定普通免許の取得は非常にもったいない行為であるように思われますが。

別に中型免許なんて要らないと思いますよ。でも、タクールさんは中型免許が無いと仕事では意味がないのだから、
普通車免許におけるＡＴ／ＭＴ議論は不毛だと言っていましたので、中型の話を取り上げたのです。

免許とか関係なしにイケメンになりゃモテんだよw

いやイケメンが免許持ってたらさらにもてるだろ

ATは合理的
ATは非合理的カス

くそ、友達がAT取るとか言い出したぞ…
俺はMTだからこれじゃ、車校話で盛り上がれないじゃないか

「坂道発進うぜー」とか
「初めて5速入れたときの爽快感はいいよなー」とか…

なんでも安きに流れる奴は成功しない。

必要がないから、なんてお前らおじいちゃんかよｗ
何をするにしても、より難しい方を選ぶのが若者ってもの。

その寒いコテを外せ

そんな気概はない
そういう社会にだれがした？

難しいほうにチャレンジして失敗しても
受け入れてくれる社会づくりが必要
今の日本は失敗したらワープア一直線

>>738
俺の友達にもAT限定のやつ居たけど、おもいっきり馬鹿にしといたよ。普通の人はMTで取るだろ、って。能力不足って思われても仕方ないし、就職で不利だよって。
ちゃんと言ってあげたほうがいいよ、そういうの。

ＭＴでとらない男っているんだ

>>743
社用車はMTが多いよとは言っておいた
まぁ、ATはMTに比べて楽だから補習つかずに
一発卒業できる確率は高くなると思うが…

日本を代表する三大企業

・株式会社月極
日本全国で駐車場等を運営、日本最大手
保有物件に「月極」の看板を掲げている

・株式会社定礎
日本中に大量のビルを保有
保有ビルに「定礎」の文字のプレートをいれている

・株式会社ゴランノスポンサー
多くのテレビ番組のスポンサーとして有名
「ゴランノスポンサーの提供でお送りいたします」のアナウンスは有名

>>734
普通AT限定からの中型免許のコースは、わりと普通にありますよ。
確かに少しお金が余計かかるみたいですけど。

最初からMTでとるのが無難、と考えるか、
どうせ中型とるから無駄ととるか、
そのあたりは個人の考えかたひとつですね。

> タクールさんは中型免許が無いと仕事では意味がないのだから

とは、書いたものの、実のところ、男子には中型免許あんまり必要ないと思います。
大卒男子で建材販売にまわる人はあまり居ないと思いますから。
ただ、女の子はMTとか配送とか大卒でもわりとまわるので
とっといた方が無難です。私がそうでした。

いずれにせよ、女子はなにかと男子より就職難ですから、資格はあった方が有利です。
とくに地方ではピザの宅配もアルトのMT乗れないと駄目だったりするから、パート女性
も免許欄要チェックです。女子のパートって、AT限定不可が意外と多いんです。


>>746
たしかに大きな会社ですよね。入れたらいいなぁ。
夢の火星にもいけるし…。
ttp://gekkyoku.fc2web.com/topics.html

MT卒検終わった
あとは結果待ちだわ最後のワンポイントアドバイスで運転操作に問題はないが安全確認が若干遅いって言われた。受かるかな

受かった。
あとは筆記かこれはガチで金飛びそうだ

タクール節炸裂！
ネカマの自分がMTトラックの運ちゃんやってると、
それが世の女性の仕事のデフォになる!?

チャリ

>>639ほとんどの人は大学生卒業できるんだよな
俺ニート＼(^o^)／ｵﾜﾀ

AT限定で取る男とかカスにもほどがある

MTとってスポーツカー買わない男が一番ダサい

MTのことをミッションって言うやつwwwwwwwwww

>>753
男女差別はやめろよ

新車販売の9割以上がATの中、AT限定でとるのは合理的ではある

９９岡村もAT

>>757
だな
MTにこだわる意味がわからない

AT万歳だよ諸君

AT限定で問題はなし。

むしろ女でMTとってる奴は何なの？フェミなの？

MTは周りの意見に流され主体的に考えられない非合理的カス
もし主体的に考えてMTを選択したなら、もっと酷いゴキブリ未満の知能

都会ならATでいい
田舎ならMTは必要
単純なことさ

こんどはＭＴ取る奴はカッペってか？
なんでＡＴってこんなにカスばっかなんだろ

たった一レスだけ見てAT全体を判断できるなんてスゴイですね

何十万も出して一、二万の違いでMTなら迷うこと無いと思うけどね

AT限定とか生きてて恥ずかしくないの？

ATで恥ずかしいと思ってるのはMT厨だけだから

AT限定の免許を持ち歩くとか罰ゲームにも程がある

初心者マークいっぱい貼ってるやつｗｗｗ

俺も教習費が10万違ったらAT限定取ったよ。でもAT限定とMT普通の差は1万だろ。
1万の差で乗れる車も変わり就職にも影響するかもしれないんなら、MT普通取った方が合理的だからね。
つか、ぱりねこは限定免許であることのコンプレックスを炸裂させてる暇があったら会計士の勉強しろよ、お前人生設計どうすんだよ

所有資格を記入してください

・普通自動車第一種免許(ＡＴ限定)
wwwwwwww

AT限定の人は、ちゃんと資格欄にはAT限定って書かないと、詐称になるから気を付けなよ

ID:Dc7PNPySO

「僕が苦労してMT取ったのは無駄じゃなかったんだ！」と思い込みたいんですね、わかります
日本ではATもMTも等価値だからｗ

ATは合理的
MTは非合理的カス

>>777
あとから限定解除する方がよっぽど非合理的だろ
まあ間違いなく解除しないと思うけど

そもそも限定解除の必要が無いし

限定解除（笑）
MT厨が仲間を増やしたくて必死でつね

就職のときに会社から限定解除しといてねって言われるのはよくある話

リア充「別にATしか乗らないしATでいいしょｗ」→AT取得＝合理的

キョロ充「ATでいいと思うけど、笑われちゃうかな…どうしよう…」→MT取得＝カス

一般に
リア充＞＞＞＞＞＞＞＞キョロ充

かつ>>782より
リア充＝AT
キョロ充＝MT


したがって
AT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MT（笑）

リア充「別にATしか乗らないしATでいいしょｗ」→AT取得＝合理的

キョロ充「ATでいいと思うけど、笑われちゃうかな…どうしよう…」→MT取得＝カス

チョロ充「MT取得したけどMTの車全然ないお；；」→結果MT乗らない＝ウンコ

>>779-780
ATだって限定解除すればMTに乗れるしとか言ってたのはどう説明するつもり？ｗ
強がらなくてもいいんだよ

非合理的カスMTは感情論（笑）でしか反論できないけど
俺は簡単にAT＞＞＞MTを論証できました＾＾

俺そんなこと言って無いんだが
ID見ろよ

ID:Dc7PNPySO

ひっし

ならば、なぜ現在でも男性の大学生乗り約八割はMT免許を取得しているんでしょうかね
感情論じゃなくて明確に説明してね

＞ならば、なぜ現在でも男性の大学生乗り約八割はMT免許を取得しているんでしょうかね

ソースだしてよ

>>787
おまえらATに限る(笑)がMT免許持ちを一括りにして馬鹿にするのと同じ理屈だよ

習慣というものはつくづく恐ろしいよな
先行世代に「MTじゃないとダメだ！」って刷り込まれちゃってる
男ならMT云々のセリフはどこのジジイも喋り散らしてるからな

>>790
>>675

>>789
多くの人がMTを取っているとしても
それは多くの人が非合理的なカスだって事だよ
馬鹿な人間が多いだけ

てか実際、この世の人間のほとんどはアホカスド低脳なんだから
多くの人がMTを取っていたとしても何の矛盾もないｗ

>>789
なんででしょう　わかりません

>>794
アホカスド低脳とか感情論剥き出しで客観的データとか出せないんですね
程度が知れますね

>>796
答え教えて

頭のいい人間はごく一部、マイノリティだよ
その少数の選ばれし合理的かつ聡明な人間がATを取る
それ以外の低脳下層民はMTをとる

それだけさ

同じAT厨として>>798は恥ずかしいです

AT限定って、MT講習で運転が下手でAT講習に変更してなったやつが結構いるだろ？
だから普通にAT限定を選んだだけだとしても
『AT限定』＝運転下手いんじゃないか!?と疑念をもたれても仕方ないよね。
実際AT限定のやつに運転好きはいない希ガス。特に男なら高確率。

MTは非合理的カス





　　　　　　　　　　　　　　　以上

都会住みならAT
田舎住みならMT
基本的にこれでいいんだぜ

>>800
＞『AT限定』＝運転下手いんじゃないか!?と疑念をもたれても仕方ないよね

そう思うのは自由だが、
そういう推測でもってしか反論できないから
MTは馬鹿だって蔑まれるんだよ
相手の内心などわからないだろ？
なぜそれに依拠するわけ？

とんだド低脳ですねｗ

>>755
マニュアルってずっと呼んでた
恥ずかしくて死にそうな件
うぉあはぐｆてうｇつ7ｙ8位比うｔ89歩いうおｈジョイリオｊじょい
ユｇｆ湯グイひあうｈギウはいうｒｇｈいうｒふり日う愛いｇｒ


さーて、気付かない間にミッションってすり替える作業がｒｙ

>>796
ねえ、答え教えてよ

運転好きならMTだろうし、本当に車好きならAT限定なんて取るわけないわな。
どう比べても運転が楽しいのはMTなのが現実。

>>797
あなたの言い分と実際のデータを比べて質問していたんですがね

現実世界では就職活動等で余計なハンデをつけたくないとか必要になる可能性を考慮してとか、その他もろもろの理由で費用に大差がないなら大は小をかねるという考えでしょうね

MTが無理でATに変えた、という人もいるだろう
だが、それをAT一般として語るのは全く妥当ではない

そもそも最初にMTを選んでる時点で
そいつはMTよりの人間、つまり非合理的カス
でさらにMT取れなかったわけだから、「＋池沼」となるだけ

運転好きじゃないからATを取ってるんですけどねぇ
楽しさを延々説かれても「あ、僕は移動に使うだけなんで」と答えるしかない

なんでやね〜ん

純粋にATを選んでる合理的な人間と
最初はMTで、取れなくてAT、みたいな非合理的カスかつ池沼人間は区別しろ
後者はどちらかというとMT的発想法の持ち主だ

ちなみに俺は実家に軽虎あるからMT

ここでこのスレを総括します













MTは非合理的カス

なんでやね〜ん

【メシウマ】もやしオナニーまんこと石塚元浩容疑者(法政大文学部哲学科３年・２３歳)、AT限定免許の試験で２度目の不合格【イケヌマ】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/campus/1233543821/

> 120 名前：もやし　[]　投稿日：2009/02/02(月) 11:55:03 ID:8Az9CsX0O
> 二度目の免許試験落ちたｗ
>
> 今夜はヤケ酒だな…

>>815
だ　か　ら　？

マニュアルじゃないといざ人の車を運転する必要があった時に困るだろ
相手の車がオートマだったらいいけどマニュアルだったらどうするのかと
さらに車を買う時にも選択肢が増えるし、黙ってマニュアル取っとけば間違いない

ID:b/A/VUmF0

こいつ男子大学生の7割強がMT普通で取ってるというソース出された途端に必死すぎだろ

社用車が今時MTとかどこのブラックだよ
社用車が今時MTとかどこのブラックだよ
社用車が今時MTとかどこのブラックだよ

>>817
それ以前に他人の車に乗って保険はどうするんだ？

＞マニュアルじゃないといざ人の車を運転する必要があった時に困るだろ

でた（笑）MTカス得意の非現実的事例

いざって何？ｗ
それが論理的だと思ってるの？
もうめちゃくちゃｗ

MT厨の特徴

非合理的
非論理的
非現実的




何で生きてるんでつか？

一番カスなのは大学生のくせに学科一発で受からなかった奴

一般論を語ってるのに
非現実的事例を論拠にしちゃうMTｗｗｗ

ぱねりこは会計士のスレにこもってなよ
っていうか一橋とか普通に高学歴なんだから、普通に就職したほうがいいよ
人間関係なんて慣れだって

会社の車が（ryとか言ってるけど
MTMT言ってる馬鹿が就職できるんですか？ww

うちの親東大卒社長だけど今だにＡＴ限定だよ

大学生のくせに不毛な争いだという事に気付いてない>>1-826ｗ

こんなところで言い争って得るものあるの？
頭悪すぎｗｗｗ

>>827
お前の親父はいくつのときに免許取ったんだよ

>>821
友達の車で海に行った時なんかは帰りみんなで交替して運転したぞ、もちろんMT車ね
結局は交友関係の広さで変わるんだろうな、おまえは狭そうだがｗ
きっとＭＴを取る能力さえないんだろうな、能力があるならＭＴが合理的だよ

個人の能力が同じならばAT限定でATしか運転できない人よりは就職先は多いけどね

>>827
1991年11月1日にAT限定が普通自動車免許を対象に創設されたことにより、当該免許取得のためには手動変速操作の習得をする必要性がなくなり、運転免許取得の難易度が緩和された。

>>830
リア充は死んで下さい

>>831
ソース

今日はネカマのおっさんこねーな

今時MTとか

>>831
ハローワークの求人情報でも除いてみたら？ネットでも見れるし
必要資格に要普通免許とあればAT限定では無理
(AT限定可)がなければね
業種、職種問わず単純に数を比べれば当たり前の話だろ

何このスレくだらなすぎてﾜﾛﾀ
MTのエンジンブレーキに慣れてしまって
AT乗ったときブレーキ踏むのが遅くてあぶねーのはよくある

>>834
安価ずれた
携帯使いにくい

>>830
あのね、そんな個別具体的な例を出されても
何の説得力もないよ？
君文系かな？
てか脳外科に診てもらった方がいいと思うよ。
たぶん左脳がいっちゃってるｗ

>>838
危ないから車乗らないでね＾＾

毎年っつーか半年ごとにスレ立ってるけど毎回面白いな
教習所スレはまだあんの？

>>18
ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

AT限定で趣味がドライブとか書くやつは失笑もんだよな。
ゴーカートでも乗ってろよっていうww

>>840
交友関係が広ければ困る時が来る可能性が十分あるぞ
俺とお前では前提が違う、交友関係が狭いお前には非合理で個別的なのだろうな
まぁ自分だけが中心ならATでもいいんじゃない？
お前は遊んで疲れたからみんなで運転して帰ろう、みたいなのと無縁そうだもんな

な、電話だろ？

＞交友関係が狭いお前には

また出た（笑）MTカス得意の推測

俺大学に友達１００人いるし

電話さんだけはガチ

ATにレバーつければいいじゃん

>>847
はいはい、見苦しい嘘をついてまでも守りたい理屈なのか？
大学生は親の車借りるのが多いからMT車の場合も多い、なんでMT免許ないと困るぞ
まぁみんなで運転しようって流れにならない時点で関係の薄さが目に見えるよ、可哀想に

>>849
自分で自分を貶すなんてできない＞＜

＞大学生は親の車借りるのが多いからMT車の場合も多い、なんでMT免許ないと困るぞ
親の車MTってww

>>850
君に嘘だと証明できないよね＾＾
もちろん僕も証明できないが

つまりね、こういう個別具体的な例を挙げても
全く説得力ないんだよ＾＾；（滝汗）

しかもATMTの話じゃなくて
俺個人の批判
これは明らかな論点すり替え
事実上の敗北宣言ですね＾＾＾

>>853
は？だから俺とお前じゃ前提が違うって言ってるだろｗ
友達の車で遊びにいくような生活を前提にする場合、MTが合理的、困るからな
しかし自分中心な理屈、お前の立場を前提とするならATで事足りるんじゃない？

前提が違えば結果も違うのは当たり前
お前の理屈は友達と遊ぶ場合があることを前提とすれば不合理なんだよ

電話はいじりがいがあって楽しいよな

>>855
俺は俺、お前はお前、ってことですね

これは酷いｗｗｗｗ
それを言ってしまうと何の議論もできない

ATMT論争に関わらず、全ての議論について言えるけど
いくら論理的に説明しても
「俺はそう思わない。」
こう言われてしまえば、何の議論もできないし、発展性もない


君と話しても何の意味もない
もう君死んでいいよ
馬鹿相手にしてるほど暇じゃないんで＾＾＾＾＾＾

AT持ってる奴は総じて低運動神経
機械ひとつ動かせない現代社会のカス
もはや文明がない土人と変わらんｗｗｗ

やっぱりID変わってから出直してくるわ

>>820
他人の車を運転して事故った場合、自分の車の保険が使えることもある。
約款要チェック。

>>834
つ 求人広告

「AT限定不可」という求人はいくらでもあるが
「AT限定のみ可MT免許不可」という求人は皆無。

>>855
こいつ自分勝手な自論展開しすぎw
友達とかwww

>>857
お前の理屈が合理的になるには、

｢友達と運転を変わる場面がないならATの方が取るのが楽だし合理的だ｣

こう言わなければならないわけ

すべての前提に通用する合理的な理屈はありえない、この論点の場合はね
大きく分けて「自分のみ」か「他人も関わるか」に前提を分けれる
二種類で「俺は俺、お前はお前」にはならないよな？

多分そこまで考えてなかったんだと思うけど、
他人も関わるならお前の理屈は合理的じゃないよ

つうかこんな稚拙な文章を携帯で必死に打っている所を想像すると笑いが止まらんｗ

＞すべての前提に通用する合理的な理屈はありえない

そらそうだよｗｗｗ
異なる前提の中で一定のコンセンサスを得ようとするのが議論なんですけど

だから個人の友好関係とか
そういった個別具体的なことは捨象して
一般的に成り立つ論理でもってやってたのに
全く話にならないよ

ATとかMTとかなんの話してんの？
都心に住んでるから車の必要性を全く感じないんだけど

交友関係

>>864
この場合そのコンセンサスの存在自体がありえない
友達と運転を変わるケースは友達がいるなら特にめずらしくない
その前提の存在はでかすぎる、無視できるレベルにない

これで三度目だが自分のためだけに免許を取るならATでも構わないんだぞ？
でも他人が関わるならMTじゃないと困るケースは十分ある
だからMT取っておけば間違いないだろ？ってのが俺の意見な

俺とお前の意見は十分出揃った、あとは他の奴に判断を仰げばいいでしょ

じゃあお前の負けで

長い。産業にまとめろ

お前ら車ごときになにそんなにヒートしてんの？

ATでいいじゃんね

>>869
ATでもいいが、友達と運転を変わるケースもあるから、MT取っとけば間違いない
(友達の車がMT車のケースは普通にありえる)

間違い…だと？

俺、地下鉄運転できるよ

自分のためだけにATを取るとか取らないとか
そういう話をしてないの

別に「○○場合はこう」「△△の場合はこう」
とか言ってるんじゃなくて
一般にATとMTの議論をしてるわけ
君の頭で理解できるかな？

一般を議論してるんだから、個別的なことは捨象しろと言ってるの
個別的に話したいなら、他のスレでやれ
このスレは一般論だ
だから、場合分けなどしない


なんでこんな簡単な事が理解できないの？

MT免許の方がいざという時は良いけど、
MTに乗ってるやつはよほどの車好きだけで、
駐車場とか見てもほぼAT車しかない

>>875
まとめたの>>872に書いたからそれ読めよ

このド頭いかれたド低脳は全く話にならないから
後はもやし君にまかせた


＾＾

まぁ田舎だと若い女性がＭＴとかいるけどね

つうか親の車に他人乗せる神経がわからん

学生課の資料で要普通免許なんて求人見たこと無いけど

AT限定の奴ほどパドルシフトで格好つけたがる

F1かっこいいじゃん
パドルシフトだし

>>862
はいはい

限定でいいって言う奴は友達がいないんだろう
男子大学生の約8割はＭＴでとってるという現実があるからな。
わが道を行くキモブサはＡＴでも取ってなさいｗ

気持ち悪いクソコテは黙ってような

ＦランのゴミでもＭＴで取ってるだろうに
ＡＴ限定の人達って、もしかしてセンモ○？ｗ
ここ大学生活板だから○ンモンは消えてねｗ

Fランくらいだと免許持ってないと就職できないのかあ

Fランは免許持っていても就職できないじゃない

ＡＴ限定は健常者ですらないよね

俺は5台所有してるが内3台MTだぞ。
経営してる会社の営業車7台はミニクラブマンMTだぞｗ
就活者がAT限定？書類審査で用無しだわｗｗｗ

健常者であることをアピールしなきゃならない人って
よっぽどアピールポイントが無いんだろうね

>>891
求人票受け取ってくれる大学ありましたか？

そもそも会社で車に乗るって時点で
賤しい、少なくとも一流ではないことに早く気づけばいいのに

一流の人間はＡＴ限定なんて、まるで下民のような肩書きは嫌がるよ

免許必須の会社などそもそも受けない
受けようとも思わない
君達とは文化レベル、住んでいる世界、育った世界がまるで違うようです

>>895
君みたいな空気カスコテは
上級コテに出会ったら
ます敬語で挨拶、自己紹介。これ基本

>>893
求人票？今の就職状況を理解した上で言ってるの？ｗ
うちは修士以上しか相手しないんで

わざわざ自分が限定クンになる必要は無い。
資格欄にＡＴ限定（笑）なんて恥ずかしくて書けない、
実際男の8割強はＭＴで取得してるから。

ま、ＭＴとＡＴなんて普通の能力があれば大した違いなんかないんだが
低脳にとっちゃ大問題なんだろうな。

資格欄に運転免許書く隙なんてありませんが

ていうか誰でもすぐMTくらい乗れるよ
あれは車の慣れの違い
だってじいさんでも乗れるんだよ

じいさんだけどＡＴ限定だよ

ＭＴが非合理カスとか言っちゃってる奴は
低脳すぎ。

ＭＴに乗る機会が一生ないとは言い切れないんだから
取るだけ無駄な免許ではないよね？
健常者ならＭＴとＡＴにそこまでの差を感じないし
ＭＴでとればいいじゃないってのがコンセンサス

学費の差1万円がそんなに惜しいくらい貧乏なの？

それともＭＴ免許取れる自信が無いくらい低脳だったの？

当然後者だよね。
ＭＴを敵視し非合理カスとか言ってるのがいい証拠。
ＭＴとＡＴの免許取得難易度に差があるがあると思っているｗ
ＭＴ取得者からしてみれば、何いってんのこの低脳って感じ。

>>900
英検3級よくとれまちたね

MTだと練習しないといけないから結局教習所に通うことになりそうだったからね
自信なかったからAT限定にした

君が書いてる事、すべて他のMTがすでに書いてて
で俺が全部残らず論破してるよ＾＾；

レス欲しいなら
もっと新しい視点考えようね＾＾

>>905
どれがどう論破してんだよww
わからないから教えてくださいwwww

男の８割弱が未だMT。つまり一般的。
一般を議論とかぬかしてるならおとなしくMT取れよww
ホントはMT運転できなくてATにしたんでしょ？
クラッチの仕組がわからないんでしょ？
低能乙としかいいようがない^^;


AT車普通に乗るけど、とりあえず1、2万ケチって恥かくくらいなら限定無のがいいだろjk
そんなちっちゃな合理性より恥ずかしくないほう選ぶわwwww

俺は家の車が27年落ちのタコメーターなし４MTだから、AT限定は考えもしなかった。
3年落ちぐらいの教習車との違いが結構大きくて、最初は苦労したけどすぐ慣れた。
初めはエンジンのかけ方も分からなくて（キイ回すと同時にアクセル思いっきり空ぶかししないとアイドリング保てなくてすぐエンスト）、
親父に「教習所で何習ってきたんだ」って怒られた。

始動後30分ぐらいは走行中でも突然エンストしたり、パワステじゃないから駐車するとき結構大変だったり、
４MTでオーバードライブがないから70km/h以上出すとやたらうるさかったり、100km/h以上出すとキンコンキンコンオルゴールがうるさかったり、
ドライブスルーで料金払うときクルクル窓なので面倒だったり、
ABSどころかブレーキ倍力装置もないからやたらブレーキの効きが悪かったり、
色々あるけど、それも楽しい。

免許に優劣があるとすればどう考えても普通免許＞＞＞＞AT限定免許

コテつけてよろんでるようなかまってちゃんなガキをかまうもんじゃありませんよー

AT限定のくせに偉そうな奴ｗｗｗ

市街地ならATで十分。山だったらMTのが楽しいだけ。
セミATが一番かもしれない。

AT限定→ゴーカートでも乗ってろ
ＭＴ→シフトチェンジかっこいい・・・

AT万歳だよ諸君

＞ＭＴ→シフトチェンジかっこいい・・・
結局、その程度の事ですよね
最初から、かっこいいと思うからAT限定にしなかった
と言っていればよかったのに他人を落とさないと
自分の嗜好を表現できないなんて、本当に大学生ですか？

まぁAT限定でもいいじゃないか
たまに馬鹿にされるだけだろ？

車が好きだし、将来自分がどんな車に乗りたくなるか分からないからMT免許とったわ。
大は小を兼ねるですよ諸君。

>>916
たまに馬鹿にされてムキになってAT限定が合理的だの弁解するようなことがなければそれでいいと思うよ

>>918
確かにそれでMT批判し始めると鬱陶しいな

田舎なのに免許すら無い。
まあ死ぬほど不便じゃないからいいけど。

AT限定を必死に肯定するやつはバカにされても仕方ない

>>755
マニュアルトランスミッションを略してミッション車というのは
昔からある略称です。これに相対するのはトルコン車です。

ATはオートマチックトランスミッションの略ですが、トルコンとは
その中でもトルクコンバーターをつかったトランスミッションのこと
です。トルクコンバーター自体が変速機みたいなものなのでATの
ことをトルコン車と言っていたようです。今でもホイルローダーなんか
はトルコン車と呼ばれます。

最近できたCVTは私はATだとおもうのですけど、人によっては別枠に
する人もいます。これはコンティアスリィバリアブルトランスミッションの
略で、連続的に可変するトランスミッションの事をさします。トルコンを
一速目、CVTを二速目にセットするトルコン＋CVTが最近の流行ですが、
この場合でもトルコン車とは呼びません。

免許上は☆マチックもCVTもトルコンもクラッチレス車もAT車扱いなので
AT限定で乗れます。ただし真空式自動クラッチとかいすゞのナビ5系とかは、
たとえ自動変速機能が付いていたとしても、クラッチペダルがある以上、
AT限定ではのれません。

◎MT　=　ミッション車と考えても間違いありません。

ボデーとボディの違いと同様です。正式な用語ではボデーが正しいのですが、
民間ではボディと使われています。ハンドルとステアリングホイールとの違いも
同様ですね。正確を期すのならハンドルといわなくてはいけません。
でも一般人にとってはどっちでも同じものをさすわけで…問題ありません。。

なにこのひと

>>913
＞ＭＴ→シフトチェンジかっこいい・・・

結局格好ばっかり気にして免許とったのかよ
すぐ他人に流される馬鹿ww

女にモテたいがために早慶に行く奴と
将来のビジョンをもってマーチに行く奴を比べても
前者の方が名実ともに上っていうｗ
限定クンは限定解除してから物申しましょうね。
実力足りてない奴が何言っても無駄ｗ

女にモテたいがために早慶に行く奴と
将来のビジョンをもって東大に行く奴を比べても
後者の方が名実ともに上っていうｗ

これでもいいだろw

ほとんど誰でもとれる免許くらいで自慢しちゃう男の人って…

7速DSGの車乗ってみてぇ

>>926
ＡＴ限定はＭＴより劣るからｗ
ＡＴゲンテイのお前が何をどう思おうと、現実として
ＭＴ免許＞ＡＴゲンテイだからｗ

>>927
自慢じゃなくて
ＡＴゲンテイを馬鹿にしてるだけ。
自分を高い位置に置こうととしてるんじゃなくて
単純に馬鹿にしてるわけ

こいつアホだ

>>929
言ってることめちゃくちゃだなwレスになってない
免許しか自慢できないFランは黙ってような＾＾

>>931
頭悪いんだよ馬鹿
>>926のレスでは俺への反論になってない。
ＡＴゲンテイは東大にはなりえないから。

例えば健常者が障害者を馬鹿にするときに、
自分が特別な存在だと自慢してるんだろうか？ＮＯだ
主観的にも客観的にも劣っているとされる人間に
自慢する必要が無い。

DQNでもとれる免許ごときではさすがにソウケイにもなりえないわ

わざわざ口に出して馬鹿にする必要もないよね

>>934
喩え話なんだが

客観的なＡ＞Ｂ
を模していればよい

工業高校と商業高校ぐらいだろ
どっちが上か知らんけど

>>937
同じベクトルでないので不可
頭使ってね

まあAT限定にした人の理由が重要だよな
難しそうだからATにしたとかやめてくれ

じゃ偏差値45と50でいいよ

>>940
偏差値45（ＡＴゲンテイ）のカスが
「偏差値50（ＭＴ）は非合理カス、俺を馬鹿にするなら偏差値70（大型免許）とってからにしてくれ」
という資格は無い。実力が無い奴が偉そうな事言っても無駄。
偏差値50から見下されても文句は言えない。

偏差値50が偏差値45を馬鹿にするのも滑稽だよねっていう話

>>935
ネット上だから口には出してないよ
思ったことをつらつらと書いているだけ。

>>942
その台詞を偏差値45の奴が吐く資格は無いということ。

限定解除って言葉がかっこよすぎる

別に ID:w05Z+XEB0がＡＴゲンテイと決め付けて言ってるんじゃないからな？勘違いはすんなよ

>>945
民法で言えばＡＴゲンテイは制限能力者のようなものだ
どこがかっこいいんだい

MT「みんなMTとってるしAT限定じゃ恥ずかしいな」→他人に流される非合理的カス
AT「MTの必要が無い、いまはATが主流」→合理的

要は「俺は馬鹿だけど、お前には言われたくない」ってだけのことじゃねーのか

あきらかに
AT＞MTなんだが
MTは時代の流れにつきていけないクソ

>>950
弁護士＞司法書士
大は小を兼ねるから。

同様の議論により
ＭＴ＞ＡＴ「ｹﾞﾝﾃィ」

ＱＥＤ

>>949
だからそれが負け犬の遠吠えと言ってます。
相対的弱者は合理と非合理とに関わらず発言権なし

>>947
病院行ったほうが良いよ

ＡＴｹﾞﾝﾃｲは非論理的カス

非倫理？
日本語もつかえないの？

は？

運転適正検査に引っかかってＡＴｹﾞﾝﾃｲなチミ

え？

↓釣れましたとかレスったら笑う

>>952
ちげー
「AT限定をバカにすることは滑稽だが、しかしそれをAT限定に言われたくはない」
って言ってるだけだろお前は、ってことだよ

普通免許＞限定免許と相対的に有利であっても
それを見下げて喜んでるようなやつは絶対的にバカ
これはMTとかATとか関係ない別の問題だから

>>960
＞949 名前：学生さんは名前がない[] 投稿日：2009/04/23(木) 23:02:34 ID:w05Z+XEB0
＞要は「俺は馬鹿だけど、お前には言われたくない」ってだけのことじゃねーのか


普通免許持っているだけじゃ馬鹿ってことか？ｗ
普通免許自体を馬鹿にしてる>>949のレスは意味不明。
さっきからアホ杉

お前の脳内では普通免許持ちは全て限定免許を馬鹿にしてることになってんのか？
「普通免許を持ってること」と「普通免許持ちが限定免許をバカにすること」は全く別の事象だろ

「AT限定をバカにしてる俺はバカだけど、AT限定には言われたくない」
お前の言ってるのはこうだろ？とここまで言えばわかるか？

>>962
残念ながらＡＴｹﾞﾝﾃｲを馬鹿にしてる俺が馬鹿だなんて一言も言ってないぞ
頭使えよ

偏差値45を馬鹿にしてるのを偏差値45には言われたくない偏差値50の馬鹿だよお前は

比ゆ表現を実物と混同してるな。比喩表現は比喩表現。それだけのこと。
そもそも偏差値と違って離散型だろｗ
実際には同世代の男で中型大型免許持ってる奴は極々少数。
ほとんどは普通免許（ｹﾞﾝﾃｲ無し）という分布。
偏差値とは程遠い。

男のほとんどは普通免許（ｹﾞﾝﾃｲ無し）以上を持っていて
一部の弱者が持っていない。それが現実

偏差値50が偏差値45を馬鹿にするのとは違うわな。

いっぺん乗っかった比喩を後から否定してんじゃねーよだっせえなｗ

もう辞めとけ
次スレたてんなよ

>>966
比喩と実物は違うから。
混同してみるみたいだから指摘しただけ
馬鹿乙

東大生はFランを馬鹿にすることに正当性はあっても実際は全然馬鹿にしたりはしないんだ
なぜだかわかるかな？

馬鹿にする必要がないから馬鹿にしないだろうという推測を
公然の事実としたいお前というゴミみたいな存在がいるから

うちの学校の求人に普通免許が条件の会社はなかったよ
履歴書の資格欄に業種と関係ない資格を書くのはマイナス評価だって指導も受けた
男の評価に運転免許は関係ないな

>>970
残念
不正解

で？

わからないなら考えときな

あっそ

かわいそうな人

>>971
理系研究職につくのにビジ法2級とか書いても意味ないが
運転免許は書くべきだろ、条項
運転免許いらない企業なんてぶっちゃけて言えば「ない」に等しいわけだし


それより、MTって結局「マニュアル」っていうの「ミッション」っていうの？

AT限定の人って履歴書に
運転免許のとこに※ただしAT車に限るって書くの？＿？

バイクのMTなら乗ってるんだけど車のクラッチとなんか違う？

俺がもし娘持ちの父親だったらAT限定男のところには死んでもやりたくないな

足で操作する

中二病の俺としたことがMTを選んでしまって後悔している

>>982
ＡＴ限定乙

いやMTで今通ってんだけど…
中二病として少数者気取りを貫くべきだったなぁと

>>981
いや一応バイクも足使うけどさ
クラッチレバーが足もとにあってギアを手で変えるでいいの？
タイミングとかはバイクと一緒なの？

運転はバイクの方が楽だな

左足で半クラがきつい

AT万歳だよ諸君

操作云々より安全確認のがむずい。ATの楽さ加減ときたら…。

MTだけど2週間で第一段階終了。路上教習もうまくいきゃあ5月半ばには免許とれるな。

で、結局MTの利点は何？

暇つぶし

趣味

>>1000はもちろんぼきてんすのAAだよな？


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　　＼　　　　　　　ぼ　　　　き　　　　て　　　　ん　　　　す　　　　　　　 　　／
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　(＾（・Д・；）＾)i|l|li　 .i|il;i:ii,..,.i:;　　; .;,..　.il　｀,　 ;.,　　　.ii||i::,i|;.,l;:, 　.||l||i|liiﾞゝ. ＼
　 ｀ヽ　　　　（ﾞﾞ´` 　;.l||||il|||li||;　 .;i;;;,,|i;,:,i|lii;ilii;li;liil;　 :;ilill|||ii||l;.. 　 　 .　 　　　　 ＼
　　　 ヽ 　 ,、 ｀　　 ´ﾞ｀ﾞ⌒ゞ;:　 ;li|llii:;ﾞ|lii|||||l||ilil||i|lli:.　,iliilﾞι´ﾟﾞ
　　　 （__,ノ ｀ｰ けんしょーしゃ

ネ申>>76
おれっち74だけど合気道と空手、ボクシング、柔道、剣道、水泳、英会話、書道、をそれぞれ約半年、さらに漢字検定三級もってる

しかも家の親は英検準二級保持者なんだけど勝てるの？

あ

ｓ

さかな

なっぱ

かさなはた

1000ならあやねと相思相愛になれる
一か月以内にこの文章を書いた俺と付き合い始め、将来は結婚する
あやね大好きだよ
この1000をあやねにささげる

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。