531 :
小学生(樺太):2007/11/07(水) 18:39:20
>>530 金がある人はね
俺は自分でやれることは自分でやるよ
知識も増えるし、仕組みが分かれば運転も上手くなる
ただ作業に取り掛かるきっかけが欲しいw
532 :
WINNY使用中(神奈川県):2007/11/07(水) 19:14:33
>>531 それならいいんじゃね?w
降ろしたはいいけど戻せなくなって泣くなよw
ミッションってかなり重いぜ?
昔R32のミッション上げ降ろし手伝ったことあるからな
しかも5人がかりでw
533 :
サークル主催(岡山県):2007/11/07(水) 19:17:31
534 :
小学生(樺太):2007/11/07(水) 19:19:25
>>532 4〜5回は降ろしてるからおK
FRなら楽じゃないか、長いけど
俺なんてFFだぜ?しかも2人
死ねる
>>534 FFwwww
車が何か知らんがそもそも必要なのか?w
楽しい訳ないだろwR32のミッションめちゃめちゃ重いからさw
536 :
小学生(樺太):2007/11/07(水) 19:42:22
>>535 サーキット行ったりジムカやってると、LSDが欲しくなるんだよね
クラッチも滑りぎみだし
やっぱり整備性の良い車がいいね。
538 :
オール優(チリ):2007/11/07(水) 19:47:33
スカイラインGT-R
539 :
貧乏音大生(樺太):2007/11/07(水) 20:00:06
中古のBMを購入しようと思ってます。
39(5シリーズ)と46(3シリーズ)なら、どちらが女受けいいですか?
BMは女受け悪い
542 :
貧乏音大生(樺太):2007/11/07(水) 20:24:05
>>541 5シリーズだと家の車と思われないでしょうか?
3シリーズだとデザインがおしゃれなんですが、5シリーズの方が車内は広いし、快適そうで迷っています(>_<)
どっちにしろ家の車だと思われるから
ランクの高い5シリーズにしとけ
544 :
学級委員(北海道):2007/11/07(水) 21:06:59
>>534 インプのミッションはヤバイ
長いし重いし
>>539 自分で買ったと言わずに、親から貰ったと言ったほうが女ウケは良い。
546 :
アニヲタ(東京都):2007/11/07(水) 22:07:30
>>527 お前そのうちぶっ壊すから乗るのやめれw
547 :
サークル主催(岡山県):2007/11/07(水) 22:24:17
玄関でキャリパーのシリンダー抜いてたらフルードが飛び散った・・(´・ω・`)
548 :
放送大学生(樺太):2007/11/07(水) 22:35:12
>>524 残念ながらNBでつ
見た目はNAが好きなんだけど、いっぱい乗るから少しでも新しい方がいいかなと…
この前の車検でクラッチ15万キロまでは余裕で持ちそうだと太鼓判を押されたのに
今日おもいっきり高回転でつないで滑らせちゃったorz
549 :
オール優(チリ):2007/11/07(水) 22:35:56
これだから田舎ものは(´・ω・`)
>>539 アウディA6やローバー75の方が「らしく」見えると思うよ。
BMWより安いし良いんじゃないかな
最近、湾岸ミッドナイトが面白すぎて困る
新しいM3の軽量バージョンでないのかね
湾岸面白いよな
イニDより車について多くを語ってるし
画が下手糞すぎる
555 :
ミスキャンパス(樺太):2007/11/08(木) 12:49:53
シフトダウンなしのブレーキングは左足で踏むとか、
やってるの俺だけかと思ってたのに拓海くんもやってるのねん
左足でブレーキって結構やってる人多いのかな?
ATなら完全に左足フリーだし
556 :
単位が足りない(埼玉県):2007/11/08(木) 14:22:34
街乗りには不自由しない
今の車だけど
やっぱり走って楽しい車に乗りたいな…
S13とか安くていいかしら?
557 :
あぶな医学部(北海道):2007/11/08(木) 14:39:51
>>555 ブースト落としたくない時とか
右足移すの面倒な時とか
S13安いか?
車両価格も保険もまだまだ高いと思うが
スポ車は馬鹿が自爆するから保険料高すぎて困る
560 :
偽学生(岡山県):2007/11/08(木) 18:39:16
13のクズなら安いだろうなw
561 :
ゴキブリさん(埼玉県):2007/11/08(木) 18:52:53
はっきりいってNA・MTシルビアなんてそこらへんのATコンパクトよりも遅いよ。
エンジンをレブリミット近く回して運転するならともかく、街乗りの2000rpm程度だと
遅くてがっかりする。俺もクーペ乗ってて、台車で旧型スイフト乗ったとき初期加速
速くてショックだった。街のりならATのほうがトルコンで低速トルクを増幅してくれる分
パワフル。ただ、NA・MTでエンジンギャンギャンまわして走るの最高に楽しいけどね。
2速80キロから110キロまでの加速とか楽しすぎ
562 :
工学部(コネチカット州):2007/11/08(木) 19:19:10
FRは楽しいよ。ワインディングが気持ちいいというか曲がる。FRに乗ればFRになぜこだわるか分かるよ
563 :
今日も会話ゼロ(樺太):2007/11/08(木) 19:35:08
>>561 速さだけが気持ちよさじゃないよ。
それにS13シルビアはいじる楽しさがある。
564 :
今日も会話ゼロ(樺太):2007/11/08(木) 19:39:36
>>561 楽しさの定義も人それぞれな訳だが
ブースト掛かってない状態で遅いのは当たり前だろ
566 :
図書館族(香川県):2007/11/08(木) 21:34:32
街中走るのに速いとか遅いとか…
俺のロードスターだってたいして速くないけど、
山行ってコンパクトカー速ぇって思ったことなんてないぞ
シルビア速ぇって思ったこともないけど
567 :
浪人(東京都):2007/11/08(木) 21:57:57
シルビア保険一番高いんじゃなかったっけ?
俺はチェイサー欲しいお
568 :
アメフト部員(アラバマ州):2007/11/08(木) 21:58:10
ウインカーの電球変えるために、
独立してるウインカー部分外して、中の電球取る為に
ウインカーばらそうとしたんだけど、なかなか分解できないから
必死にドライバー入れ込んだりしてたら、割れたwwww
裏から引っ張れば、電球部分だけ抜けたみたいwwww
俺ばかすwwww
572 :
万年発情期(コネチカット州):2007/11/09(金) 09:40:22
>>569 まずは、整備解説書と電気配線図集、新型車解説書の購入と熟読をお勧めするよ。
と全部集めるために2万近くかけた馬鹿が言っておりますwww
573 :
新聞配達(樺太):2007/11/09(金) 10:44:33
>>572 整備書とか高くね?
欲しいけど手が出ない俺…
だから本当に必要になったら図書館で借りてるw
575 :
アメフト部員(山梨県):2007/11/09(金) 13:23:13
半年前にs13を委託販売に出したら4万で売れたw
576 :
元有名コテ(樺太):2007/11/09(金) 15:18:58
今だとどんなゴミ車でも5万は付くんじゃなかったっけ?
今度代車でMT車が来るんだけど乗り方忘れちゃったぜ
578 :
ハーバード(北海道):2007/11/09(金) 15:52:32
>>577 発進するときは4000回転くらいにして一気に繋ぐんだぞ
579 :
尾崎真っ暗(コネチカット州):2007/11/09(金) 17:11:15
>>576 今金属の価値上がってるからな
廃車置場のスクラップでも2万とかで売れる
VWトゥアレグほしいお