1 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :
ミハエルシューマッハの1年間の年収は
日本のサラリーマンの平均的な年収で計算した場合、1440人分らしい
君のお父さんが勤めている会社、社員は何人いるの?
2 :
学生さんは名前がない:04/02/21 22:29 ID:tWICmraJ
書きますよ書いてやりますよ
2?
4 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 22:30 ID:FAAiWjfQ
>>2 お前がいなかったら、レスがつくことなく消滅という神のなせる業を拝めたのに
お前みたいなやつがいるから神の領域に踏み込めないんだよ
5 :
学生さんは名前がない:04/02/21 22:31 ID:tWICmraJ
知ってて書いたんだよ
そんな偉大な記録は作らせない
6 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 22:32 ID:FAAiWjfQ
このまま落ちるのも中途半端すぎるから、50ぐらいまで発展させよう
琢磨萌え
8 :
ポコチーヌ:04/02/21 22:33 ID:B575yTzR
9 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 22:36 ID:FAAiWjfQ
10 :
学生さんは名前がない:04/02/21 22:37 ID:Tp7ZVIAf
エフワンってこの左上についてるやつ?押しても何も起こらないよ?
11 :
学生さんは名前がない:04/02/21 22:37 ID:NeznfwQN
セナとシューマッハと佐藤琢磨しか知らないな
とんねるずの番組にセナが出てたことあったな
12 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 22:38 ID:FAAiWjfQ
>>8 F1ヲタからそういうレスが来るの待っていたよ
お前マクラーレンファンらしいな
2004年02月20日(金) ライコネン、もっと馬力を
木曜日のバレンシアテストでは、コースレコードを記録したキミ・ライコネンだが、
もっとメルセデスエンジンにはパワーが必要であることと、
信頼性に改善の余地があると訴えている。
「もっと馬力が必要だよ。
ただ、これを解決するのはそんなに簡単なことではないんだ。
現時点ではウィリアムズなどと同じレベルにいると思っているけど、
信頼性についてはもっと解決する必要があるんだ。
予定通りの改善計画が出来るとは思っていない。
だけども、信頼性については改善出来ると思っている。
そうすれば、速さは自然とついてくるはずだよ。」
マクラーレンご愁傷様
13 :
無我様:04/02/21 22:38 ID:VavTSdmF
F1、特にどこのファンという事も無く、車に興味があるわけでもなく
ドライバーの名前も一部しか知らないが、何となく見てて楽しい
14 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 22:41 ID:FAAiWjfQ
Formula 1 2004年F1ドライバーズ・チャンピオンシップ?
で優勝するのは誰ですか
16 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 22:45 ID:FAAiWjfQ
17 :
ポコチーヌ:04/02/21 22:45 ID:B575yTzR
>>12 そこまで俺はF1には入れこんでないよ
せいぜいハッキネンが居た時代まで
煽れば何でも済むと思ってるのは典型的な厨房の証拠だよ
18 :
ポコチーヌ:04/02/21 22:46 ID:B575yTzR
って言うか、くだらないスレ建てないで欲しいんだよね
ウザいから
本当にウザいんだよ、わかってる?
シューマッハーのアゴは世界一
クルサードの顔って四角いよね
ホントにま四角って感じ
21 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 22:53 ID:FAAiWjfQ
ぺヤング焼きそばのCMにクルサードが出ていたって本当か?
おれ、モータースポーツ版でぺヤングのCM画像見てびっくりしたよw
クルサードは飛行機事故で運を全部使ってしまった感じだなw
>>17 「そこまで俺はF1には入れこんでないよ 」といいつつ、
一方では「本当にウザいんだよ、わかってる?」といい、
また一方では「煽れば何でも済むと思ってるのは典型的な厨房の証拠だよ 」
という君は、とっても頭がいいんだと思う
まあ、個人的な意見だけどね
22 :
ポコチーヌ:04/02/21 22:54 ID:B575yTzR
>>21 とりあえずF1スレだから見るってのはあるが、また偏差値15かと落胆するんだよね
それに最近の大学生はF1なんて語らないよ
もはやマイナースポーツだろ・・・
23 :
ポコチーヌ:04/02/21 22:55 ID:B575yTzR
>>21 クルサード&ペヤングのCMは多分コラ、一応言っとく
24 :
ポコチーヌ:04/02/21 22:58 ID:B575yTzR
なぁ15(略称)、F1史上最も速かった男って誰だったと思う?
15的には。ちなみに一発の速さな。年度とドライバーの組み合わせで頼むわ。
25 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 22:59 ID:FAAiWjfQ
おまえ、最終戦の鈴鹿とか、イタリアでは視聴率70%あったらしいけど
日本ではなんで消費税の税率程度しか視聴率ないんだよ、おかしくないか?
ブランド買いあさってイタリアンとか、F1見ないで生意気言うなよ
せめてサッカーかF1みろや
26 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 23:01 ID:FAAiWjfQ
>>24 俺的には、2001年のトゥルーリが最速だと思うわ
マシンなどを考慮したら、あれより速いドライバーは絶対いないと思うわ俺
あの速さは異常だよ
27 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:02 ID:B575yTzR
セナも死んだ、HONDA関連チームも成績が芳しくない、TOYOTAもそう。
誰が見るの?佐藤琢磨はヒーロー柄じゃないし。
それに第一90年代終盤までと違って、今のF1はスポーツとしても面白くないよ。
現行のルール内で無理やりにも面白さを見出そうとしてるのはモータースポーツ関係者だけな気がする。
28 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:03 ID:B575yTzR
29 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:07 ID:B575yTzR
F1板でもこう発言して煽られることが無かったので一応言うけど
俺は92年のマンセル(確変時)だと思うが。
もちろんFW14Bと言う史上最強レベルのマシン(F2002と同レベルか上)があったのもデカイが、
パトレーゼと言う希代のセカンドドライバー(決して遅くは無い)が運転するのより、
更に1秒以上速かったんだから、90年代以降だとぶっちぎりで最速だと俺は思うのだが。
パトレーゼだってマシンが良かったのはあるけど、セナより更にコンマ5秒くらい速かったわけだし。
30 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 23:10 ID:FAAiWjfQ
>>27 だからお前も見ないのかよ
それは単に、人気がないから見ないっていうことか?
まあ、確かにもっとオーバーステア寄りにした方が面白いだろうねえ
>>26 トゥルーリは本当に速いと思うよ俺は、1発の速さはな
ジョーダンの2人組み(フレンツェン・トゥルーリ)の全盛期は最強だろあれ
あいつら、特にモナコが速かった気がするね
98年か99年あたりから相当速かったよ
>>24 '93、ヨーロッパGPでのアイルトン・セナ。
32 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 23:14 ID:FAAiWjfQ
>>29 92年なんか俺が9歳だろうが、小学2,3年だし覚えてないわ
マンセルはスーパーマリオ見たいなやつだろ
マンセルはライバルが不在だったんだろ
33 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:16 ID:B575yTzR
>>30 モータースポーツが本当に好きな人間(俺は違うけど)は流行とか関係無く見るよ
今のF1はソフトとしてつまらないと俺は思う
ストップ&ゴー・サーキット(これはヘルマン・ティルケとエクレストンが悪いが)ばかりなのと、
過剰な安全策によるタイヤ・空力面でのルール規制(もちろん人が死んではダメだが)、
エンジンの耐久性が問われるロング・スプリントレース化、
予選のタイムアタック方式もくだらない
34 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 23:17 ID:FAAiWjfQ
だいたい、1発の速さなんて上の方のドライバーのみ考慮しているだろ
シューマッハだって、1発の速さだったらバリチェロに負けることもよくあるよ
俺の知る限り、1発の速さでマシンの能力を凌駕したタイムを出したのはトゥルーリだろう
35 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:21 ID:B575yTzR
>>30 フレンツェンはシューマッハと共に(もう一人はヴェンドリンガーだったか?)
メルセデスJrチームの三羽ガラスって呼ばれてたスピード・ドライバーだったからなぁ。
ただ実力を発揮できるだけのポテンシャルを持ったマシンに出会えなかったのが運が悪かったな。
トゥルーリも決して遅いドライバーではないけど、ドライバーとしての怖さがないよなぁ。
マシンが遅いにも関わらず速いってんなら、デイモン・ヒルは絶対に外せないよな。
>>31 改めてセナが雨が得意なすごいドライバーだと思い知ったが、
それでも前にいたのが雨のメチャ苦手な教授とヒルだもんなぁ・・・そこんとこでちょっとだけ減点だな、俺の中ではw
36 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 23:22 ID:FAAiWjfQ
F1のサーキットがクソなのは、エクレストンのせいだろ
ってか、ホッケンハイムがおかしくなったし、A1も消えるらしいな
フランスもマニクールなんかでしないで、ロングストレートがあるところでしたらいいんだよ
マニクールとかウンコだろ
まあ、毎年、マニクールのアデレードヘアピンは結構面白いけどな
37 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:22 ID:B575yTzR
>>34 マンセルをスーパーマリオとしか言えない奴がでかいことほざいてんじゃねぇ、と俺は今思ってる。
まぁ声を大にしては言わないけど。
ってかF1板でそんなのんきなことばっか言ってて煽られたからこっちに来たとかじゃないだろうな?
38 :
学生さんは名前がない:04/02/21 23:23 ID:dywoWiM/
>>35 あんた一発の速さって聞いたんだろ??
あのオープニングラップの5台ゴボウ抜きに匹敵するものは、
俺はそのあと見たこともねぇぞ。
一発の速さ云々ってなら、88年の予選のデータでも見れば??
39 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:25 ID:B575yTzR
>>38 自説を否定されたからってムキになんなよ
きちんと俺が言いたいことを説明し切れなかったのは悪いと思うが。
答えなんて人それぞれでいいじゃんかよ
あんたにはあんたの答え、俺には俺の答え
それにあれは条件が揃わないと出来ない芸当ってのもあるだろ
一発の速さでセナが遅いとは誰も言ってない
40 :
学生さんは名前がない:04/02/21 23:32 ID:dywoWiM/
>>39 別にムキにはなっとらんが??
あのころは消防でなぁ、実はアンチセナ派だったのさw
パトレーゼとかなぜか好きだったねぇ
>それにあれは条件が揃わないと出来ない芸当ってのもあるだろ
雨が降ると、基本的にクルマの性能差は縮小されるねぇ
41 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 23:33 ID:FAAiWjfQ
トゥルーリが速かったのは2000年からか
あいつは予選番長だったけど、なんかいつもスタートでバトンにケツから突っ込まれていたよ
どのGPだったかな、調べてくるか
42 :
学生さんは名前がない:04/02/21 23:35 ID:dywoWiM/
あの火花が散らなくなったのはいつからなんだろうか??
43 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 23:36 ID:FAAiWjfQ
まあ、雨が降ったらセナ速かったんだろ、ネットで落としたビデオ見ても分かる
セナが生きていた頃、俺は若すぎたな、5歳だわ
でも、雨だったら琢磨も速いらしいぞw
44 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:38 ID:B575yTzR
>>40 いろいろスマンカッタ
たしかに雨が降ると性能差は縮まるってのはあると思う。
それ以上に俺が言いたかったのは、前にいたのがウィリアムズでもヒルと教授だったってこと。
彼らがもしマンセルとパトレーゼだったらさすがにセナでもムリだった気がするんだよね、俺は。
せいぜいパトレーゼ抜けたかなぁ、って感じで。
ただすごいと思ったのはスタート直後にミハエルに抜かれてそれを抜きかえしてるんだよね、あれは凄いわ。
あとブランドルだかにも抜かれてるけど抜き返してるでしょ?
>>41 予選番長って言葉はトゥルーリ様が作り出した言葉だったな・・・様式美ってのも。
嘆かわしいことだ。
45 :
学生さんは名前がない:04/02/21 23:39 ID:dywoWiM/
>>43 '88〜'91くらいの予選のタイム比べてみ。
予選2位のやつよりセナは1秒以上差をつけていることが多い。
当時のチームメイトは、プロスト、ベルガー、このあたりか。
あまりにセナが速くて、アンチになった記憶がある。
46 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:39 ID:B575yTzR
>>42 アクティブサスペンション禁止になってからじゃん?93年か?
47 :
学生さんは名前がない:04/02/21 23:41 ID:dywoWiM/
>>44 '93のドニントンをとにかく見れ。
オープニングラップゴボウ抜きで、そのまま優勝だ。
当時のデータ忘れたが、ヒルとプロストが前だったのは予選の話だべ?
48 :
醜態 ◆EPPF8bBwd6 :04/02/21 23:43 ID:/SNgBOfL
F1黒い噂が聞きたい。コカイン運んでるってのは本当なのか
49 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:43 ID:B575yTzR
50 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 23:44 ID:FAAiWjfQ
もう、クルサードとトゥルーリはどんなに頑張っても無理なんだろうな
なんか、今年のトゥルーリは泣けてきたな俺、マレーシアとか
>>42 火花は、今でも出る時は出るな、ほとんど滅多にないけど
今は車高があがっているから、ストレートで火花とかは出ないけど、床に板はっているし
51 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 23:45 ID:FAAiWjfQ
>>48 フラビオだろ?
あいつだったら十分ある気がする
52 :
学生さんは名前がない:04/02/21 23:47 ID:dywoWiM/
>>48 ピケには世界中に落とし子がいるという噂なら聞いたことある。
>>49 もうあれから11年だもんなぁ、、、
当時のジル・ビルヌーブが今のセナって感覚なんかのぉ。
>>50 あの火花好きだったんだw
燃料が少なくなると、火花が飛ぶ回数少なくなってたりしたねぇ
53 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:47 ID:B575yTzR
>>48 少なくとも俺はそういう話は一度も聞いたこと無いなw
>>50 ネタだが、今年クルサード先生は6勝する、間違い無い
今年こそクルサード先生の本領発揮の年だ!!w
54 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:49 ID:B575yTzR
>>52 ビルヌーブーセナってのはあるかもね
闘志剥き出しのドライバーだったし、似てると言えば似てる
火花と言えば2000年にハッキネンがゾンタとシューマッハをブチ抜いた、
スパ・フランコルシャンのケメルストレートなんかはよく出てたね
55 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 23:51 ID:FAAiWjfQ
俺もストレートで火花が出るの大好きだったよ
あれかっこよかったわ
汁ビルヌーブも異常だなあれ、3分ぐらいしか見たことないけど
あいつドリフトしてたからな
クルサードは飛行機が墜落した時に運を全部使い果たしたよ
あのとき、3m手前に座っていたやつは死んだんだろ?
クルサードは運で生き残ったんだよ
まあ、今年はマクラーレン、エンジンがウンコすぎるから2勝ぐらいじゃないのか?
56 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:53 ID:B575yTzR
今年は本当に興味ないなぁ、F1
ウィリアムズのアノマロカリスノーズが速いかくらいしか興味無いわ
あとモントーヤがチャンプ取れるかどうか
マクラーレンには期待してない、なんかフォルムからして遅そうだし、トラブルでまくりらしいし
トヨタとホンダには今年は少し期待している
57 :
学生さんは名前がない:04/02/21 23:53 ID:dywoWiM/
というよりもだ、スレタイで気になったのは
「F1『等』」ってことはだ、F1以外のモータースポーツもアリなん??
58 :
学生さんは名前がない:04/02/21 23:54 ID:dywoWiM/
>>56 俺も殆ど見てないよ。
なんか、面白くないんだよなぁ、、、
昔のマシンを「ねじ伏せる」ような車載映像が良かったんだ。
今のはパワステすらついているって聞いたことあるが
本当なんか?
59 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:55 ID:B575yTzR
>>57 ル・マンとかもありなのか?
WRCとかインディとかのCART、NASCARもありってこと?
国内レースも?
ってことだよね?w
60 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 23:55 ID:FAAiWjfQ
61 :
無我様:04/02/21 23:55 ID:VavTSdmF
スノーモービルのレースとかもありか?一度見たけど抜くの難しそうだった
62 :
ポコチーヌ:04/02/21 23:56 ID:B575yTzR
>>58 今年から禁止になるのってパワステじゃなくてトラコンだっけ?
63 :
学生さんは名前がない:04/02/21 23:57 ID:dywoWiM/
>>62 いや、俺もよくしらないw
単純に馬力のみで考えると、ターボ時代の方が今より馬力あったわけだから
トラクションコントロールなくても大丈夫そうなんだけどねぇ。
64 :
醜態 ◆EPPF8bBwd6 :04/02/21 23:57 ID:/SNgBOfL
いやゴルゴ13で読んだだけ。
65 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/21 23:58 ID:FAAiWjfQ
ってか、今のF1マシンはコーナーでアクセル踏み込んで
オーバーステアにならないからつまらんのだよ
セナとか、いつもマシンのケツふりふりしてたからな
だいたい、リアタイヤがグリップしすぎなんだよ
66 :
ポコチーヌ:04/02/22 00:00 ID:qnkMh02+
>>63 そういうもんなんかね、やっぱ
>>65 今の方がグリップしてない気がするのは俺だけか?
67 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/22 00:00 ID:wy/hW393
トラコンじゃなくてローンチコントロールだな、確か
逆かもしれん
68 :
ポコチーヌ:04/02/22 00:05 ID:qnkMh02+
>>67 だなw
ルマンについての俺の思い
>シケイン1個でいいんで無くしてください
69 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/22 00:13 ID:wy/hW393
まあ、ある程度スレが発展したしいいか
>>68 俺あまりルマン見ないわ、メルセデスが吹っ飛んだ時は見てたな
吹っ飛んだあとすぐに友達に電話して爆笑したわあれ
今のF1エンジンのF1カーだったら、少し改造したらルマン出場も出来そうだなあれ
ってか、俺なんで化学系学科いったんだろうな、機械系死亡にしておけばよかったわ
流体力学とか学んで、F1マシン見たら相当面白いんだろうなって思う
70 :
ポコチーヌ:04/02/22 00:17 ID:qnkMh02+
>>69 ってか98−99年のTOYOTA GTーOne TS 020 なんて
カウルが付いているだけの中身はF1って言われてたしな。w
71 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/22 00:20 ID:wy/hW393
まあ、あれ構造的にはフォーミュラカーと変わりないらしいな
エンジンは違うし、カウルがあるぶん、ストレートでの伸びはルマンのほうが上だけどな
テレビでGT選手権見かけなくなったけど、今あれ放送されているのか?
72 :
ポコチーヌ:04/02/22 00:24 ID:qnkMh02+
>>71 深夜とかにやってない?
総集編は見たような気がするけど
73 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/22 00:30 ID:wy/hW393
深夜に追いやられてしまったのか
本当にNSX応援していて泣けてきた
レギュレーションの改正の仕方がおかしいぞあれ
NSXばっかり不利になっていくな
74 :
ポコチーヌ:04/02/22 00:31 ID:qnkMh02+
>>73 だからモータースポーツからは少し距離おけって
世界中でなんかおかしくなってるから
75 :
顔偏差値15@ヤッホーBB219022072056.vtec ◆mzHl.DfRDI :04/02/22 00:36 ID:wy/hW393
まあ、今年はミハエルの引退の年となりそうだし、
ちゃんとF1は見ておかないとな
76 :
ジョンソン ◆UNKOOOv9Lo :04/02/22 02:26 ID:penJxxgm
俺の母親が2年前からすっかりF1ヲタになっちまって
「きゃー佐藤琢磨クーン」とか言ってはしゃいでるわ
77 :
ポコチーヌ:04/02/22 02:29 ID:qnkMh02+
>>75 シューマッハの引退は速くても2005年だと思うよ
今年はシューマッハが本気で(マシンも強い)走る最後の年だとは思うが
今年シューマッハがチャンプになってしまうと、
来年以降ライコネンやモントーヤ、アロンソがチャンプになってもあまり説得力が無いなw
78 :
ポコチーヌ:
世代交代の年になるのは間違いなさそうだな
それだけの為に見ても、まぁ悪くは無いかもね
書いてて思ったけどw