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学生さんは名前がない:
大型バイク=物欲、って変じゃね?
原付で「ジムカーナごっこ」してもテク上がんないよ。
それにジムカーナ初心者なら普通2stより4stでやるけどな。4stの方が出力特性が素直だから。
動きが掴めるかどうかって人とバイクの相性次第じゃない?
体格に合わせてだし、車格ある方がしっくりくる人もいるからね。
あと50って負圧キャブじゃなかった?負圧キャブでジムカーナやる奴って居るのか??
ちょっと聞いたこと無い。
フロントロック寸前の所を探って挑戦っていうけど、フルロックターンってやるよ。
俺はあんまり好きじゃないけど、府中とかでやってる講習会行って腕磨くといいよ。
金も安いしね。白バイはいとも簡単にフルロックターンやるから。
それに素人でジムカーナに出るようなバイクの車種は転倒見越してるようなボロばかりだし。
旧型NSRとか使うよりかえって大型の中排気量車の方がコストが安かったりする。
プロだとCBR900RRとかR1使ってる人いるけどね。
400だとGS400Eかブロスあたりかな?基本的に昔の不人気車のツインでしょ。
それで汎用パーツ、共用パーツが出回ってるやつ。
タイヤも17(16使う人もいるけど)だし大型も中型もコストあんまり変わらんと思うが。
>50は書類チューンで犯罪扱いになるという例はバイク板でも極めて稀
だったら普通に90・125クラス買えばいいのに。TZR125なんて面白いけどね。
俺はCB125乗ってたことある。
正直、無理なジムカーナごっこはオススメしない。怪我するだけ。
腕の問題もあるが、そのバイクがジムカーナにあまり向いてないってのもあるし。