(o^^)o【前期】キヤノン 旧F-1(Part7)【後期】(^^o)
>>667
リアは・・・常時ウエイトがありまして・・・orz
>>668
ﾅｶｰﾏ！私も以前は500SS海苔でした♪
ttp://g2n001.80.kg/_img/2012/20121102/22/201211022246480563282114343.jpg
ｽｷｬﾅｰ取り込みなのでｲﾏｲﾁですが当時AV-1で撮影です（一応スレチ対策って事でｗ）
今の時代単車減っちゃって物足りないですよね
リアは・・・常時ウエイトがありまして・・・orz
>>668
ﾅｶｰﾏ！私も以前は500SS海苔でした♪
ttp://g2n001.80.kg/_img/2012/20121102/22/201211022246480563282114343.jpg
ｽｷｬﾅｰ取り込みなのでｲﾏｲﾁですが当時AV-1で撮影です（一応スレチ対策って事でｗ）
今の時代単車減っちゃって物足りないですよね
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>>678
ホークⅡかな？マフラーはSP忠男クロスショートと見た。
俺も持ってる（スーパーホークR）けど、もう3年動かしてないな･･･。
バイクで出かける時はビデオムービー用のウエストバッグに
緩衝材入れて単焦点2本くらいで出掛けるけど、F-1入れると
重くて腰が痛くなるから最近はもっぱらミラーレスばかりだｗ
ホークⅡかな？マフラーはSP忠男クロスショートと見た。
俺も持ってる（スーパーホークR）けど、もう3年動かしてないな･･･。
バイクで出かける時はビデオムービー用のウエストバッグに
緩衝材入れて単焦点2本くらいで出掛けるけど、F-1入れると
重くて腰が痛くなるから最近はもっぱらミラーレスばかりだｗ
>>679
まだ持ってるんですかｗ
私のは250Tです。集合は貰い物だったのでBEETのメタルｽﾃｯｶｰ貼っておきました
> ビデオムービー用のウエストバッグ
単車でF-1持参策としていいですね！リアのウエイトとも隙間作れそうだしｗ
今日カッコ良さそうなハンカバ見に行くのでF-1持参してついでに見てきます
ありがとうございました
まだ持ってるんですかｗ
私のは250Tです。集合は貰い物だったのでBEETのメタルｽﾃｯｶｰ貼っておきました
> ビデオムービー用のウエストバッグ
単車でF-1持参策としていいですね！リアのウエイトとも隙間作れそうだしｗ
今日カッコ良さそうなハンカバ見に行くのでF-1持参してついでに見てきます
ありがとうございました
ウエストバッグにカメラみたいな硬い物入れてると
コケた時に腰へのダメージが尋常じゃなくなるから控えた方が良いぞ、マジで。
俺の知り合いは、それが原因で今では常にエンジンレスの四輪車乗りだ
コケた時に腰へのダメージが尋常じゃなくなるから控えた方が良いぞ、マジで。
俺の知り合いは、それが原因で今では常にエンジンレスの四輪車乗りだ
まあ、単車に乗るって事はそーゆう事も含めてだからｗ
昭和から単車乗ってる人が今更コケるか？
雨・夜・山・走行中のすり抜けを止めればコケようが無いでしょ？
私は今更コケたら確実に死んじゃうって自信あるしｗ貰い事故なら家族に金残るしｗ
で、肩にF-1下げて二輪館物色してきたんだが・・・
なんじゃこりゃあ・・・でかい！、そして高い
本末転倒でモードラ付けたA-1より高く、F-1と同価格帯ｗ
結局ジャンバーの下に袈裟懸けして帰宅しましたorz
昭和から単車乗ってる人が今更コケるか？
雨・夜・山・走行中のすり抜けを止めればコケようが無いでしょ？
私は今更コケたら確実に死んじゃうって自信あるしｗ貰い事故なら家族に金残るしｗ
で、肩にF-1下げて二輪館物色してきたんだが・・・
なんじゃこりゃあ・・・でかい！、そして高い
本末転倒でモードラ付けたA-1より高く、F-1と同価格帯ｗ
結局ジャンバーの下に袈裟懸けして帰宅しましたorz
NFD24-35装着すると、F22まで絞れない。
F16あたりで指標が反応しなくなる。
他のレンズじゃこんなことないのに…
22まで絞ることはほとんどないけど、凹むなあ。
F16あたりで指標が反応しなくなる。
他のレンズじゃこんなことないのに…
22まで絞ることはほとんどないけど、凹むなあ。
>>681
確かに痛そう。っていうか度を越してダメージあるね。特にF-1なら。
ＳＳに乗るときは、リアにナップザックを括りつけているよ。
レンズはNFD35-105 f3.5を１本。
軟弱だけどマクロも使えて便利。
確かに痛そう。っていうか度を越してダメージあるね。特にF-1なら。
ＳＳに乗るときは、リアにナップザックを括りつけているよ。
レンズはNFD35-105 f3.5を１本。
軟弱だけどマクロも使えて便利。
「自分は事故る事はないから」って何の根拠もない自信を持ってる奴が一番やっかいなんだよな
自発的要因だけで起きろ訳じゃないのに
自発的要因だけで起きろ訳じゃないのに
たった一字でぶち壊しｗ
あー、俺の場合は自発的要因で起きましたなw
>>687
ちょｗつっこめないじゃないかｗ
ま、500SSとか、ドラムで針金ﾌﾚｰﾑの愛車維持している人にゃ釈迦に説法でしょｗ
どうせ旧F-1スレにいる単車海苔なんてみんな20等級だろうし、
ライトまみれの爺ﾊｰﾚｰとか白バイの事故とか見た事ないじゃんｗ
F-1壊さないように安全運転でって事で♪
ちょｗつっこめないじゃないかｗ
ま、500SSとか、ドラムで針金ﾌﾚｰﾑの愛車維持している人にゃ釈迦に説法でしょｗ
どうせ旧F-1スレにいる単車海苔なんてみんな20等級だろうし、
ライトまみれの爺ﾊｰﾚｰとか白バイの事故とか見た事ないじゃんｗ
F-1壊さないように安全運転でって事で♪
論点が違うのでは？
運転技術があるし安全運転だから大丈夫って事ではなく
貰い事故だってあるって話だと思うが。
車に乗ってる方からするとバイク乗りの言う安全運転なんて鼻で笑うレベルだけどね。
因みに、白バイの事故なんて都内じゃ珍しくない
運転技術があるし安全運転だから大丈夫って事ではなく
貰い事故だってあるって話だと思うが。
車に乗ってる方からするとバイク乗りの言う安全運転なんて鼻で笑うレベルだけどね。
因みに、白バイの事故なんて都内じゃ珍しくない
>>689
どうだろ？
普通、任意保険の条件みれば一発で理解できると思うけどな
オカマとかの話だと確率の問題で言い出したらだったら降りろしか避けようがないし
>>681さんの知り合いだって若い時の話しでしょ？
まあ妙な呪いはかけんでくれｗ
単車に比べれば車の方が凶器（前面投影面積比）だし安全運転頼みますよ
でも白バイでも事故するんだｗｗｗざま～
いつのまにか白バイの方が年下で落ち込むんだよねorz
F-1好きに単車好きが多くて嬉しい♪
どうだろ？
普通、任意保険の条件みれば一発で理解できると思うけどな
オカマとかの話だと確率の問題で言い出したらだったら降りろしか避けようがないし
>>681さんの知り合いだって若い時の話しでしょ？
まあ妙な呪いはかけんでくれｗ
単車に比べれば車の方が凶器（前面投影面積比）だし安全運転頼みますよ
でも白バイでも事故するんだｗｗｗざま～
いつのまにか白バイの方が年下で落ち込むんだよねorz
F-1好きに単車好きが多くて嬉しい♪
>>680
ウチのは秘蔵のモリワキ手曲げですｗ
ていうか俺のレスから話が事故の方向に。
単車歴は20年超えたけど、事故ったのはもう15年前だわ。記憶にある限り
走行中の転倒はその時から一度もないな、まあ腰ポーチでコケたら云々は
バイク板でもたびたび出る話題なんだけどね。
雨だろうが路面に砂が浮いてようが無理せずちゃんと対処出来る様に
普段から気を付けてれば、そうそうコケるもんじゃないよ。
勿論危険を先読みする能力なんかは磨いてるし、自分の腕前を自覚して
引く時は引くってのを徹底してるのと、他人の走りや行動を一切信用しない
くらいのことはしてるけどね。速度を出し過ぎない事と安全確認、車間距離を
きっちりしとけば概ね事故は回避出来る。貰いは･･･仕方ないけどな。
今日は車で紅葉を撮りにおでかけ、久々にF-1を堪能した。
シャッター押した瞬間の緊張感がたまらなく気持ちよかったなあ。
ウチのは秘蔵のモリワキ手曲げですｗ
ていうか俺のレスから話が事故の方向に。
単車歴は20年超えたけど、事故ったのはもう15年前だわ。記憶にある限り
走行中の転倒はその時から一度もないな、まあ腰ポーチでコケたら云々は
バイク板でもたびたび出る話題なんだけどね。
雨だろうが路面に砂が浮いてようが無理せずちゃんと対処出来る様に
普段から気を付けてれば、そうそうコケるもんじゃないよ。
勿論危険を先読みする能力なんかは磨いてるし、自分の腕前を自覚して
引く時は引くってのを徹底してるのと、他人の走りや行動を一切信用しない
くらいのことはしてるけどね。速度を出し過ぎない事と安全確認、車間距離を
きっちりしとけば概ね事故は回避出来る。貰いは･･･仕方ないけどな。
今日は車で紅葉を撮りにおでかけ、久々にF-1を堪能した。
シャッター押した瞬間の緊張感がたまらなく気持ちよかったなあ。