自転車に乗って写真を撮りに行こう！

逆に考えるんだ、フィルムを無駄にしなかったと

本気なのにヘロヘロになるのは下手糞な証拠だな。
いい加減でなく本気で走った時にはペース配分まで気が配れるように頑張れ。

折りたたみ自転車ゲト

　次はコレのバッグを買って、久しぶりに輪講するのだ

輪行だろ。

それはそれとして、輪行といえばランドナーに限る。
ホイル、泥除け、ハンドル、ペダルを外して、フレームの両脇にホイルを縛り付けて輪行バッグに入れる。
慣れればバラシ10分組み立て20分で出来るようになる。
昔は夜行列車で信州まで行ったもんだ。

折りたたみなんて邪道だぁぁぁぁ　ｗ

ん、フォーク抜かないのか？

抜く。

で、ベアリングが　バァ！と　ｗ

リテーナーがあるから大丈夫。でも輪行するたびにヘッドパーツをばらすのって
抵抗があったな。

デモンタが欲しいこのごろ。

年齢層高いなｗ　折り畳み輪行してポタ撮影とかしてるオニャノコの方がいいぜ

ホムセンで折りたたみ自転車用のバッグを購入。
￥２、９８０也。
自分で自由になるお金が少ない現役世代としては
この辺が限界だな。

1500円くらいでいくらでも売ってるのに
ホントに金ないの？

>>944
オニャノコがランドナー乗ってる方が萌える。ミキストはダメ。

写真を交えて話せよ。
板の使い分けもろくに出来ないような無能か？

折畳み自転車って1回電車で出かけたら
だいたいもう二度とごめんだ、となるよ。
10kg以下のやつでも持ち運びがかなり大変。
非力とかの問題もあるけど、足に当って
痛いのよね…　ランドナーならはじめから
覚悟の上だからいいけど、折畳み自転車なんて
走りを犠牲にしたお手軽自転車のはずなのに、
と期待を裏切られること請け合い。

撮影旅行なら、機材もあるので尚更気を使うし。
>>948↑これでいいのか？

>>949
車の中にBD-1とかを積んで現地で下ろすというスタイルならいいのかな？

撮影する時自転車邪魔なんだよな、でも、ちょっと移動したい時に重宝する
好きではないけど、やらしてくれる女みたいで、難しいね

>>950
いちいち確認を取らないと言われてることが解らない無能か？

最近は無理してでも自転車に
三脚をくくりつけるようにしてる。（190XB）
どうしてもというときはﾊﾞｯｸﾞのそこにﾋﾞｰﾝｽﾞﾊﾞｯｸ

　苦行ぽくなってきている

>>954
素人目にはキャンパーだよ。だれもテントのパーツだとは思っても
まさかカメラの三脚とは思わないだろう。

　以前メッセンジャーバックにF5を入れたんだけど、一回でャめた。
結局ウエストポーチやベストのポケットに入るようなサイズのに落ち着いた。
一番稼働率の高いのはFM2nに45pの組み合わせだな。

シノゴを肩からかけて三脚を自転車に括りつけて出かけたことある。
登山したみたいに疲れた。

犬を連れて行けばいい。
機材一式犬に背負わせろ。

さらに撮影も犬まかせで。

ワンダフルなアイデアですね

下らん駄洒落は言ワンでいい

誰がうまい事言えと

メス犬のセクシー写真ばっかり撮りやがって！

お前にはまだ早い！

ボクにはもう手遅れ

あ、そうですか。

>>946
金が無いのは事実なのだが、オマケに時間も無い。
だから安いのを探す暇が無いんだよ。
今日も今帰ってきたところだ。このままだと家庭崩壊する。
時間に余裕のある学生やフリーターや定年退職がうらやましい。

売ってないところには売ってない。
自分もホームセンター何軒か回って結局
通販でたしか2千円以上出して買った。
後日同じ商品が遠方の大型スーパーで千円台で発見したが。

折りたたみ自転車、折りたたんでみた。
バッグに入れようとするとフェンダーについた反射板が
一番端になって絶対移動中に折れると思う。外しておこう。
アルミフレームだし、小さい割りに思いと感じるのは
自分が歳をとって体力が落ちたせいだな。
１５キロはあったランドナーの輪行バッグとアタックザック
で新宿駅の構内を奪取していたような体力は今はもう無い。

折畳みだとコンパクトなのが仇となってランドナーより
持ち運びにくいと思う。とにかく重量を分散できない分、
足の当たりに集中してガッツンガッツンくるのでイライラするｗ

その点トランジットコンパクトは重量こそ14kgくらい
あるので持上げるのは大変だけど、転がして移動できる
のでお勧めだよ。登場当時は唯一の難点といわれた階段の
移動も、最近は殆どの駅でエレベーターがあるので問題なし。

トランジットコンパクトは径が小さすぎるのが気になる。
もう少し径が大きくて転がせるタイプ無いのかな？

>>968
折り畳んだ時のこと考えてねーだろw
って設計の折り畳み自転車結構あるよね。。

何を今更。
スレチな話しの広げ方をしてまで馴れ合おうとしなくて良い。

ブロンプトンの折り畳み機構は良く出来てるね
駐輪場でお座りしてるの見ると感動する

今朝東京駅の構内をでかい輪行袋を担いでいる爺さんとすれ違った。
どう見ても６０か７０だ。凄い体力だなと思ったけど、今のロードレーサー
ってフレームはカーボンファイバーだし、袋のナイロンも昔より薄くても
丈夫になっているはずだ。
　自分が定年退職する頃にはもっと進歩しているだろう。
　あんなじじぃになれるかもしれない。

>>974
それいったら俺なんか今日、コリブリが
裏通りの店先でチンチンしてるの見てあきれた。

RB67+65mm+250mmとS2pro+75*300mm+17*55mmをディバッグで背負って
2kgのアルミ三脚をダウンチューブに括りつけて走ったら
単なる筋肉負荷パワトレ自転車と化した。
段差のたびに肩ストラップの付根がプツプツと音がして
バッグがモゲそうになったが60ｋｍ走ってきた。
疲れきってカメラを出す余裕などなく１枚も撮れなくて
ヒイヒイ言いながら帰宅するだけだった。
教訓、自転車ではコンデジ１台だけに限る。

ttp://www.vipper.org/vip761847.jpg.html
ごめんね
テストっす

>>977
装備を欲張りすぎ。

そもそも、ツーリングと撮影の完全な両立なんて難しいんだし、
ある程度は撮りたい写真のイメージを絞って
装備を考えるべきだと思う。

三脚も標準レンズ以下しか使わないとかって決めて行けば
もっと軽い三脚で済むんじゃない？

あれもこれも撮りたい上に快適に走りたい！なんてのは無理。

サポートカーに嫁、最高！　離婚したから無理だけど

>>977
> ディバッグ

debug!?

>>977
まずはフィルムとデジのどちらを主で撮るのか決めようよ･･･
そしたらRB+コンデジかS2pro+コンパクトかにできるじゃない。
>>979に同意。


俺？
俺は中判+35Tiが最強だと思ってる(￣∀￣)

チャリの時はデジ一にワイドとテレのズーム二本で済ます様になった

小型のバッグにFUJI GS645Pro、首からOM2N＋28/3.5というのが
最近のチャリ装備です。どっちも軽くて快適です。

時々、OM2NのところをGR1sに変更（この時はポケットに放り込む）。
さらに快適です。