50歳台って車何乗ってんの。

初心者です。
皆さんってどんな車乗っていますか？
楽しく語り合いましょう。
重複スレは見当たらないと判断したので立てました。

個性的な車が欲しくて、ジュークにしました。

レガシィ

R55　ミニ
若いおねーちゃんにカワイイ車って言われた　ヾ(*´∀｀*)ﾉ

ジャガーＳ

Ａ６3.0Ａvant

VOLVO C70 　
「暑い、寒い、排ガスが」で屋根開けるのは年にせいぜい2−3回ですが、

DATSUN track

火の車

いつかはクラウンです。
当然ゼロクラウン黒塗りです。
しかしレクサスは買えません。ゼロクラ黒で、後部座席の窓が黒のプライバシーガラスです。
ウヒウヒウヒ。

>>10
中古屋で100ﾏｿ台で買える車だな

スズキのキャリイ

BMW528i(Msp)ツーリング

インフィニティ　S45
改造費　510万円

bB OD10年越えの12万km越え。20万kmまでは乗る予定です

アウトバック。運転テクニックが衰えてきたんで、狭い道で対向車に会うとバック。

ベンツEクラス。
渋くいい車。

わしゃ未だにこれ。男は黙って三菱重工　　　の流れ。


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mitsubishi_Delica_Star_Wagon_001.JPG

連投申し訳ございません。

なぜ文字化けなのか？

デリカのスターワゴンです。スーパーホワイトです。

二代目のスイフト
これで充分以上です

ゲレンデ

故障ばっかだけどもう5代目

今日、本を整理していたら偶然23年前の今日写した写真が出てきた。
フェラーリとロールスロイス。高速のパーキングで駐車して撮影した。
今の俺は中古の国産ワゴン。スパイク？ホンダ？普段は女房が乗っているから名前さえよく知らない。
乗る体力・気力あるうちに、もう一度スポーツカーに乗りたい。頑張って復活しなきゃな。

若いころはローレルのブタけっつに乗っていた。ＳＧＸのエンブレムを2回も盗まれた。
今はゼロクラ3Lです。しかし定年まであと4年ちょっとだから新型は無理。定年再雇用時は
中古アリオンにするつもり。50歳ぴったりなら新型を買っていたと思う。

ずっと空冷911を乗り継いでいたけど昨年初めて新車で買いました。

アルファードハイブリッドからジャガーＦタイプ
子育て終了これからはすきなようにさせてもらう

外車乗っている人が多いの？
ワタシはパッソ1300

56歳、プリウスα。

ヤフオクで買った20万円のH16年アコードワゴン
去年はこのアコードくんで出雲大社まで行けた

カローラアクシオαエディション　ハーフのレースシートカバー
オジン臭さむき出しで、軽自動車に煽られまくってる。

>>28
スタート地点を書かないと尊敬されない

>>24
カッコイイ！でも水冷になっちゃったのね。

逆にさ、みんな何を乗りたいんだろうね。
・・・俺は若い女の子。ＢＹワゴンＲ乗り。

白のビッツに乗ってます。「ウ」に点々が打てません

>>33
VU

>>12
お仲間発見
荷台に幌かけて可動テントにしてる

>>34
ありがとう。俺も知らなかった。

CR-ZのMT
AE86トレノに乗ってた独身時代を思い出します

動けばいい。　　ってことで二代目マーチ。

ランクル70に11年乗ってMRワゴンターボの新車と等価交換。
もう軽で十分。
あとジムニーとKeiでスズキを三台飼ってる。

免許取り消しで（俺だけの責任じゃないけれど）←完全に俺の責任っす。

クワトロ売却です。

妻以外一緒に乗る事は無いので
2シーターのオープンと軽トラ。

みんなでお出かけの時は娘ん家のミニバンで運転手付き。

>>41
なるほど、
軽トラは2シータだね

ハリアーハイブリッドプレアド買ったー。５４歳

アテンザ　赤〜〜〜

日産マーチATだよ
この前高速で最高速トライしたけど150が限界だった
でもマーチで3ナンバーぶち抜くと怒られるので100プラスαの巡航だったけど

BMW6グランクーペ。

白色や黒色の車には乗りたくないな
40半ばで白のセダンに乗っていたが車に乗る楽しさ半減って感じ
今はスカイブルーで乗り込むのが楽しい、クーペだし

黒い車でも楽しいぞ。
エリーゼ

色より車種がもちろん重要だけど
いっとき赤青黄と３台揃えたら楽しかった
今は赤青銀だけど明るい色がいいな

４８です。
正直、明るい色にしておけばよかったとおもう
こともしばしば。
黒い蓮に乗ってたんでは
お迎えが・・・・・・

中古でボクスター買った。安くて性能良くてとても満足。そろそろ好きなことを我慢しない生き方をしたいと思う。

地味にアリオンです。気にいってます。

エリーゼなら黒でも似合う
ミニバンやコンパクト、ましてや軽で黒なんて

フリード・ハイブリッド

以前はミニバンに乗っていて、今度は小型の車にしたかったのだが、
子供が、車を買うとしたら小型を買うと言ったので、諦めました。

少なくとも一台は大きめの車を買っておかないと不便なことがあるからです。
自転車くらいは立てて載せられて、かつ小さめな車ということで選びました。

もし、子供が既婚子持ちになりミニバンを買ったら、その時は小型の車を買います。
車の買い換えサイクルは１２年なので、約１０年を見通して買っている・・・つもり。

車は年収３ヶ月分以内現金払いで買うので、
中古車屋でこれちょーだいと買っていた（８〜１０年毎）。

たまたま儲かった8年前に買い換えだったので、プジョー２０６ccを新車で買った。
以来故障なく、オープンが楽しめ大満足。

クラウン　マジェスタ　Ｃクラス
と言っても中古だし。

新車も一年乗れば中古になる。

趣味が温泉巡りとキャンプなので車中泊用にハイエースワゴン

車なんてなんでもいい。
動けば問題なし。

で、今何に乗ってるの？

アテンザ５ドアハッチバック
初代だから今年で１２年目

黒い車は嫌だ！！
青か黄色がポップでええな。

sj30道の流れに乗るが大変、でも乗り換える気は無し^ ^
でも通勤用に燃費が良く楽なの買おうかな

機械ものなんだから
新しい方がいいに決まっとる

今合宿教習で大型二種取っていて明日卒検。
けん引もバスもストレートなんだけど、学科の自習が捗らない。
なんつうか腹に落ちて来ないの。
頭のキレは30年以上前に終わってたんだなと実感するわ。
小さなトレーラーの中古でも探そうっと。

オレ貧乏人のくせにCT200h。５９歳。

売れてない日本車にこっそり乗る変えたい。
ホンダのクロスロード。
どうよ？

フェアレディZの赤欲しいな

今日納車だった〜
幾つになっても納車はテンション上がるね〜！

車は法人リースで好きな車２台
３年ごとに買い替えてるよ

人の車の助手席かタクシーたまーにレンタカー

シビック→スプリンター→X1/9→カリブ→924S→事故る前に自主卒業

この間、７０年型のセリカが前を走ってた。懐かしくて後に付いて
走ってたが、当時は思わなかったけど、ボディーがやけに小さく見えた。

ホンダＳ８００もう４０年も乗ってるよ

USOKUSAI HANASHIDANA

>>74　　セカンドカーでしょ？


>>75　　ここで人を疑ったら面白くないでしょ。
　　　　　すこしは空気読んでよよね。逆に褒めて質問しなきゃ。

>>1
50歳過ぎてもドライブ大好き
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1392985193/

>>75
旧車マニアは意外といるよ。
近所で初代キャロルが走ってるし。
ミゼットが時々田んぼでこけてるし

50にもなって金も無いのにレクサスやクラウンの中古だって。多分無理めのローンも抱えて、財布の中身と
相談しながら20リットルとかセルフでガソリンを入れているんだろうな。笑える。

何てったって軽貨物が一番だな。仕事はするは税金は安い。

追伸：
乗り心地は最悪。

>>79
セルフ入れません。
だって数円しか違わないから。
でもセフレに入れてる俺って最高？最低？

>>82
まだ、使えるのか、最低にうらやま

セルフで給油する理由は
人がいるスタンドは車検がどうだ、カードを作れ
相手をするのが、めんどくさい、うざい

不慣れなアルバイトに触られたくないんだよな
ノズルやホースで擦られるだけでも嫌だし
汚い作業着を押し当てながら窓拭かれるのも嫌だし

そんな気にしながら車乗ってるとハゲるよ

ま、普段乗ってる車はぜんぜん気にしないけど。

>>84
アルバイトもこんなハゲでデブなオッサンの車なんか触りたくもないと思ってる
お互い様って言葉知ってるよね

俺は宇佐美オンリー。
昔の宇佐美なら絶対入れないけど。
・・・・・やっぱブランドで同じハイオクでも燃費とパワー違いますかね。
まれに近くのエネオス。一応いつもピカピカにしているから、さすがに洗車は如何ですとかは言わないね。

みんな死んだのか？過疎っているぜ。

535iを
クレジットカード一括で買いました

プリメーラＵＫ載ってたけど友達にあげちゃった

仕事用のダイハツ、ハイゼット。２３万キロで廃車にした。

今日はウェスチンのポルシェフェアに行ってきたが50代とおぼしき人が多かったな。

赤の2代目フィット。
これが、またいい

黒のCLS350SB
知り合いに霊柩車みたいだと言われた・・・
orz・・・

徒歩

パサートオールトラック

なにそれ？トラック？と言われた

>>95
俺もそう思う
ごめん

俺も銅管

95です・・・

とほほ・・・せめて白にすればよかったかな・・・

orz・・・

平成２２年式カローラアクシオTRD-GTターボ。MTでハイオク仕様。
同車種に出会ったのは１回しか無い。売れなかったんだろうね、判ります。

爺の乗る車のようでいて、そうでもなくて、
で、カローラってとこで腑に落ちる。

トヨタエスティマと日産エルグランドってみんなどっちが好み？
俺はトヨタのほうが好きなのさ。

どっちも嫌い
　以上

すまんが、俺もどっちもきらいだ。

後ろに乗るならいいけど
運転していてちっとも楽しくないからなぁ

俺もあの手の車はグロで下品で自己中の体現のように感じる。

子供が小学生の頃にはワンボックスに乗ってたけど、
この年になったら嫁さん以外二人以上乗ることないからな。

２ストローク３気筒のフロンテみたいな車が面白い。

軽とワンボックスは勘弁だな
50過ぎで人生に負けましたみたいなｗ

セカンドカーに軽はいいよ
買い物や近所のお出かけには最適
わざわざオープン２シーター出さずに済む

>>109
ワンボックス乗ってるがお前よりは金持ってると思うよｗ

>>111
お前さんが３億持ってるとは思えんが

>>112
同感。
さして無い奴に限って吹くからねｗ

>>113
自分自身の事ですねｗ

自営業、順調のようで何よりです
で、
おっちゃん　なんぼ持ってんねん

レクサスLS600ｈ
楽チンでいいよ。
特に、遠出は楽チン。
近場は、意味ないけどね。

>>111
おっちゃ〜ん　なんぼ持ってんねん？

>>88
GSでワイパーブレードちぎられたこと思い出したじゃないか

みんなお金持ちですね。

いやぁそれほどでも

>>118
na
なぜ？意味不明。

定年を来年2月に控えて昨年86を購入
スープラの後継が出るらしいが買うなら定年後嘱託で5年間働けと言われた
新車も欲しいが仕事は行きたくない
正直悩んでいます

スープラの後継って
BMWのZ5相当の予定だから間違っても500〜600万レベルじゃ買えないよ
俺が乗ってる535i同様　コミコミ1000万コースくらいになるはずだよ

まあ、お金を稼ぐのは何も仕事ばかりではないと思うが

死ぬ前にトランザムかスティングレー乗りたかった。

再来週に息子のクワトロ、確か3Ｌあるよね。

それを3ｋｍほど運転します。

代わりに、自分の18クラウン運転させるけど。

仮に同じ3Ｌならどっちが総合的にみて良車なんだろね。

>>124
まもなく死ぬんですか？

>>125
いや、もう死んでるんだろ

死ぬ前に乗りたかった

>>123
60歳リタイヤの予定でした
妻にしてみれば5年間嘱託すればクルマが高くても
余裕でそれ以上の稼ぎになるからOKとのこと

>>127
年金の減額や支給停止、住民税、社会保険料負担　等のこと頭に入ってますか？
60過ぎて中途半端に働くとしっぺ返しありますよ
日本の平均給与以上ならば迷わず働いて更に楽しい人生過ごしましょう

５９歳　
クラウン、エスティマ、ワゴンＲ。
圧倒的に軽に乗る時間が多い。

公共交通機関。
あとゼファー１１００とママチャリ。

スバルサンバートラック(メイン)
初代ダイハツコペン(セカンド)

スバルサンバートラック(メイン)
初代ダイハツコペン(セカンド)
スズキラブスリー(原付)

ススギ ラブスリーって、一世風靡セピア
がCMやってたやつ⁇

53歳。
旧ジャガーXJ。
もう10年だが、いい車だ。

RX-8とCB1100EX
どちらもエンジン音が良いですよ

コルトプラス・ラリーアート乗ってるけど、
今週からワゴンRスティングレイに…

もう軽でいいかな…と思って買ってしまった

ヤフオクで20万のアコード
故障はないけど燃費が悪いんだわ

>>133
そうそう。大学時代に乗ってた原チャリ。
去年エンジン乗せかえて近場のコンビニや本屋やスーパー銭湯行くのに重宝してるよ。

俺の原チャリ（スクーター）は外見はノーマルだけどエンジンはちょっと弄ってある
その辺の高校生には負けないｗ

50とか60歳って人生の中でも一番の金持ち世代のはずだよね
実は貧乏人ばっかりなのかな？

もう少し元気な奴いないのか

自分に使えるカネがないんだよ

使い切れなくて雪ダルマ式に
どんどん貯まっていくんだが
今のところ1000マソクラスの車で十分

>>140
さんざん道楽して枯れたよ、俺は

道楽ってどのくらいまで頑張ったの？
俺、やっと念願のオープン買った
まだ枯れるには早いよ

オープンたってピンキリだよ。

あなたが思うピンとキリを教えて下さい

ＳＬＫクラス　＞　ビート中古レベル

えっそれがピン？

足代わり、スズキアルト、趣味ＢＭＷのバイク

>>147
50代の俺らからすると
20代前半なら理解できる内容だな

まだ若いんだから、これから頑張れ！！

堅気のリーマンや自営業者の買う車ならそのレベルだろ

車にはこだわりないしデカイのはかえって不便なのでホンダフィット。
新型マツダデミオ６ＡＴが気になる。ＣＶＴはフィーリング悪い。

若い頃に乗りたくても乗れなかった２ドアクーペに乗りたい

いすゞ車、ホンダ車が多かったかな
さんざん道楽した
20台近く乗り継いだ
たいてい複数所有

今はタダ同然だった新品同様B15サニーと、無くなるというのであわてて買ったリアエンジンのサンバーバン
2輪はカワサキW800とスズキグラストラッカー
の4台体制

bBオープンデッキです。52歳。
13万km走ってる。最低後10年…いやもっと乗っていたいと思ってますが、やはり心配ですね色々と。
セカンドとしてフーガの中古を探してます。元々、グロリア好きだったもので。

背が高いミニバンとかSUVは運転楽なんだよね。
でも、クネクネ道だと、一気に苦行になる。
まあ、ワインディングを飛ばすこともそんなにないから、今度はSUVかな。
しかし、オフロードに行くこともないわけだし。
やっぱり、アクプリかな。
今の、LS600ｈはでかすぎて困る時もあるし。

車中泊で温泉廻りよくするんでワゴンとかミニバンとかばかり乗ってたけど
ハイエースに乗り換えて一気に快適度が上がった。
仕事で使う訳でもないのでキャブオーバーだけは避けてたけど
取り回ししやすいし乗り心地も悪くないし早く乗っていれば良かった。

いつかはクラウンです。変態仮面のではなく、20系です。

あと4年で定年なので最後の車かなと思います。
定年再雇用時はおもちゃっぽいハイブリットか、思い切って軽の予定です。
退職金も600万くらいですから。

600万で思い切って軽？

なんか最近、若い頃に乗っていた車にまた乗ってみたいと思う。
Zとか今買うと高いのかな？
ソレックスの吸気音するやつ欲しい。

ニッサン チェリーＸ１−Ｒ　ﾅﾂｶｼｽ

http://www.youtube.com/watch?v=SLss9hlYO54&feature=player_detailpage
若い時はこれも乗っていた。ブタケッツ。4速のサイドブレーキがスティック式のやつ。
当時有鉛ハイオクでリッター確か170円。第二次オイルショック時代？
このキャブレターってなんだったっけ？

SUツインキャブ

↑　　ありがとう。　・・・・結婚後これにも乗っていました。
ターボ車とは思っていませんでした。歳だから記憶悪くなるね。

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=SBuc0oix8DA

ボルボＶ４０クロスカントリー
子供が大きくなって、やっとミニバンとＳＵＶ卒業できた
久々にほぼ自分の好みで買えた車
夫婦２人になったら、もう少しスポーツカー的なのにしたい

そんなに高いのは買えんわい。Ｂｙ土方！

さんざん外車に乗って来たが、そろそろクラウンを考えてます。マジで。

>>167
なんかわかるわ。
私も道楽してきたが、もういいかな、って感じ。
MTも疲れてきたし、動体視力や反応も最近衰えを感じざるを得ない。

117クーペ意地で乗ってる

サカイ引越センターの闇
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14133160549

57歳 VWゴルフGTi。
ずっとレガシィ一筋だったんだけど。

カローラアクシオ

なるほど可もなく不可もない。
でも不可は多い気がする。

最新型のEクラス

クルマを頭上から見たカメラ映像、自動パーキング機能などに加えて
半自動運転になっており、人間のミスをクルマがカバーしてくれる。

俺なんか、ハイエースだもん。何時カッパられるかビクビク。

トヨタアクア
車高が低く洗車が楽だね

車欲しいけど維持費が日本て高いらしいね
走行距離に応じて重量税は算出して欲しいな

VWザ•ビートル
通勤に使ってるが、毎日楽しい。

公共交通機関のみ５２年間利用。普通の人が車に金を使う分鉄道旅行に
１０００万位使った。原付はDIOを持っている。

>>178
公共交通期間のが車の維持より安いな

ユーノスロードスター

イスズのベレット

>>181
維持費が高そうだな。

>>181
べレットの何乗ってんの？　

べレット１３００　ＴＳＩだよ。

↑俺いすゞのトラック運転手。
冷凍車で2000万超。もちろん会社の車だけど。これで3台目の新車だわ。

どうせ皆さ、プリウスか、フィットだったりして。

デミオのほうがまだ許せるってか。

ここでまともな奴って
Eクラス（E350以上）、535i、CLSくらいか．．．

お前らもっと働けよｗ

今、LS600だけど、なかなか次に乗るのが無い。
こどもがチッコイ時は、ミニバンだったのは、必要性があった。
通勤に年間３０００キロくらいしか乗らないし、本当は軽で充分なんだけど、家族を載せるときに困る。

2009年スバル・サンバー・バン

スバル謹製リアエンジン車、もう作ってない奴
生産中止と聞いてあわてて買った
5MTも久しぶり
遅いクルマだ・・・でも楽しい　
もう30年近く前、配送のバイトした思い出のクルマでもある

これだけじゃあんまりなので、カワサキW800も買った
大型バイク最高！

>>189
なんでスパチャ買わなかったの？
速いし今じゃプレミアものらしいよ。

気に入った車買っても直ぐに飽きて手入れもしなくなった。

去年年末、こすったら愛着がなくなって、それまでは２か月に一回は洗車してたのに、今年は一回もしてないや。

こすったのは自分のせいじゃん、可愛がってやれよ。
おれだって１５年前のステップワゴンを半年に一回くらいは洗ってるからピッカピカ。

元々、愛着が無いと全然洗わない方で。
ずっと前に、新車で買ったミニバンとか、１０年間で１回しか洗わなかった。
ミニバンとかだと、ホント最初から愛着がわかないよな。
途中で、マフラーさびて落ちたし。

>>192
お前のボロ車の傷なんて気にするレベルじゃねーだろ
貧乏人なんだから小さい事なんか気にするなよハゲ

愛着がないから故障する
だからマフラーも落ちる

>>195
君は何か腐ったものでも食ったのか。

ホンダＮ３６０
https://www.youtube.com/watch?v=VPuigNyIcK0

ワインレッドの初代RAV4、もう16年目だぜ。最近さっぱり見なくなったな。たぶん東南アジアとかアフリカ辺りで頑張ってんだろう。

>>197
>>195は、腐ったものではなくて拾ったものを食ったらしいです。
放っときましょう。

軽トラ
地方都市で車必需なんだが、長距離乗ることはもうないので究極のエコカーにした。

まれに長距離走る事があってもそんな時はレンタカーがあるもんね
軽トラだとちょっと問題もあるだろうけど乗用車タイプの軽で十分だね
って、言いながら俺はFR６気筒2.2�gの車ころがしてるけど

燃費を気にしないで走ってた頃が良かった。

リッター５０円台の時も燃費は気にしてたよ。
大学時代高速使えず帰省するとき、3000以上回さず帰った。
1600ccのセレステでリッター２０弱だった。

>>204
リッター50円て何時の時代？
石油ショック前？
車で帰省する大学生って今でもあんまりいない気が......

ブルジョアのおぼっちゃまなんだね。

　
車処分した。アウトドアしなくなったからなー。
体力が落ちたのかも。

夜はカマグラゴールドのお世話になってるし。
http://www.sakurakusuri.com/shop/item/list/category_ed.html
　

早く自動運転の車を発売して欲しいよ。
安全に寝ながらでも目的に付けるしね。
それと飲酒運転もなくなるね、代行運転は必要なくなる
不幸な事故も激減する

自動運転の車なんていらない。ドライバーの致命的なミスを防止するだけで十分だろ。マイカーは運転することに意味がある。何でも自動が良いなら贅沢しないで乗り合いバスに乗れば良いんじゃね。その方がエネルギー効率や環境にも良い。

もう遠乗りは鉄道だから、近くのスーパー買出し用にＩＱとか
スマートを考えてる　　by:Fit乗り

フィットのままでいいじゃん

ちげぇねぇ！

アテンザ

NISSANは自動運転に舵切ってるけど、トヨタは「あくまでも自動車は
人間が運転するもの、アシストはするけど、運転の楽しみは残す」
みたいなこと言ってたな。

>>211
いや、もう20ﾏｿキロ目前だからね そろそろかな と思うんよ

チョイ乗りしかしないなら軽トラがいいよ。
空荷の時のバックのしやすさは特筆もの。
やたらに小回りも利くし。
乗り心地は悪いけど、スバル1000に乗ってると思えば大差ない。

>>214
残念なのはトヨタの車に運転の楽しみを見いだせないことだな

運転の楽しみという面なら
大型二輪に乗らない手はない。
交通の流れをリードし、400など目ではない。
一度スロットルをひねると、オーバー200km/Hの世界に簡単に到達する。

スレタイヨメナイノカ

マサカ
クルマノメンキョシカ
モッテナイノカ？

>>218
大型二輪は取り回しがめんどう
バイクスレにもあるだろう？
「大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさい」
スレが
確かに走り出せば最高なんだが

普段の足なら原付二種か、せいぜい250の単コロが良いだろう
べつに200キロなんて出なくてもいいよ
あまり自慢にもならないが、すり抜けもやりやすい

中古で白のエクストレイル
結構オシャレだけど隣に乗る彼女なしの毒男

400のバイク乗ってたときは力まかせにストレートで抜き去って行った大型をコーナーで抜き返す。これが快感だった。バイクはGSX-R400 91年型こいつは飛ばすには最高のバイクだった。若気のバカな至りだな。

馬鹿ができる頃に戻れるなら戻りたい…
金で買えない…

>>223
自分も乗ってました。
あれは、性能が良すぎて事故る人が多かったらしいね。
RZ350を超えた最初の400じゃなかったっけ。

若いころはアメ車専門で、カマロにコルベットコンバチやったな。

今は、車いらねえ、タクシーか金があるなら、ハイヤー契約だな

【朝日慰安婦誤報】「朝日は全然、反省していない」「最低だ」櫻井よしこさんや百田さんらが誤報を痛烈批判「言論テレビ」感謝イベント
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1410802140/
　インターネット番組の企画・制作を手がける言論テレビ（東京都港区）が１５日、
星陵会館ホール（千代田区）で放送２周年の感謝の集いを開いた。産経新聞本紙で
「美しき勁き国へ」を連載中のジャーナリスト、櫻井よしこさんらは特別討論会で、
朝日新聞が取り消した、慰安婦問題をめぐる誤報や東京電力福島第１原発の吉田昌郎
元所長＝昨年７月死去＝の証言をめぐる誤報を痛烈に批判。会場を埋めた約３００人を
大いに沸かせた。

　集いでは、櫻井さんのほか、人気小説「永遠の０」で知られるベストセラー作家で
ＮＨＫ経営委員の百田尚樹さん、月刊誌「ＷｉＬＬ」編集長の花田紀凱さんの３人が
「朝日慰安婦報道が崩した日本の誇りを取り戻そう！」をテーマに鼎談（ていだん）した。

　櫻井さんは「朝日の慰安婦報道と吉田調書をめぐる捏造（ねつぞう）が、日本人の
心の良さをことごとく否定した。朝日は全然、反省していない」と述べ、誤報を長年に
わたり放置してきた朝日の報道姿勢を非難した。

　その上で「今後の標的は（慰安婦募集の強制性を認めた平成５年の）河野談話だ。
朝日新聞が謝ったのは、これからの戦いの第一歩だ」と強調し、わが国の名誉回復を
急ぐためにも、対外情報発信の強化の必要性を繰り返し訴えた。

　百田さんは「朝日は吉田調書については全面謝罪したが、慰安婦をめぐる吉田清治氏
（故人）の証言についてはうやむやにした」と指摘。「吉田調書を政府が公開したから、
朝日はしょうがないので謝ろうとした。政府が公開しなかったら、しらを切っていた
かもしれない。最低だ」と朝日への不信感を爆発させた。

　そして、「朝日の社長の謝罪会見では（吉田証言が影響を及ぼした）国連の
クマラスワミ報告にも言及がなかった」などと、厳しい意見を次々とぶつけた。

　花田さんは「これからの主戦場は国連だ。クマラスワミ報告は成り立たないと訴え、
認められないなら国連を脱退するくらいの覚悟でやればいい」と指摘した。

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140915/plc14091518190007-n1.htm

　　会場を訪れていた、慰安婦と教科書問題に詳しい拓殖大学の藤岡信勝客員教授は
討論会での質疑応答で、いまだに高校の日本史教科書などで日本軍による慰安婦の
強制連行を強くうかがわせる記述が横行していることについて「１７日に文科省に
教科書を全部見直すよう、申し入れたい」と発言した。


　討論会に先立ち、櫻井さんは「安倍改造内閣の課題」をテーマに、基調講演も行った。
櫻井さんはロシアのクリミア半島併合などを踏まえ、「国際社会では『国際法や人道を
守りなさい』との美しい言葉は何の意味もなさない。まず自国を強くし、同じ価値観を
持つ国との連携を強めるべきだ」と指摘。

「安倍首相は戦後７０年間で失ったもの、日本国の誇りを取り戻すべきだ」と訴えた。

スバル車、５０代になって良いなと思えるようになった。

Will Vi のキャンバストップとノーマルルーフの2台

wishですが、何か？

>>225
アレに乗ってたんですか（笑）確かに危ないバイクでしたね。GSX-Rじゃないけど仲間内でキャノンボールごっこで事故り3ヶ月入院コースの奴が居ました。今、命あるのは単に運が良かっただけなのでしょうね。RZ350.RGガンマ500はアホの極み。凄かったね。

ここはバイクじゃないつぅの。

まぁ堅いこと言うなや、でもスレチだったね。バイクの話しでると懐かしくてね。消えるよ。

WRX S4を注文した
STIに手を出す元気は無かった

息子の車？

当然自分の車でしょ。
なんで子供に買ってやらなきゃいけないんだよ。
５０代なら大概子供は２０歳過ぎてるから、子供が自分で買えばいい。

30くらいまでの
ガキが乗る車ｗ

>>234
いい車ですよね。羨ましい。

子が手を離れミニバンからキューブへ変更、劇ラク

自演乙ｗ

レスなのにアンカ無しの人が多いですね
ネットのマナー知らない人が多いのかな？

>>161
この前アイルランドで見かけたわ

俺はZ34フェアレディZ
安くていいわ

バイクのお話で失礼です。
ヤマハのＲＴ360とか、スズキハスラ−400知っています？ハスラーはＴＳでしたよね？

ヤマハDT-1　250CCに乗ってたよ。
タンクの丸みが絶妙だった。

50にもなって貧乏ったらしい話ばかり
今時の50代って稼ぎ無いのか？
まともな奴、居ないのかよ？ｗ

いたら こんな所にカキコする暇ないでしょw

>>245
そんな稼ぎの多いあんたは何に乗ってるの？

先ずは自分からだろ

フィアットパンダのってたけどあまりに兼ねかかるんで車やめた

ここは５０代の傷を舐め合う負け組みの巣窟なんだよ

>>250
↑そうくそ？

高級車を必要とするのは、
金と見栄に縛られた餓鬼道の者だということがよく分かる。

50を過ぎた
金のない負け犬の論理だということだけは分かった

今だに車で金の有無や勝ち負けを言う奴がいることに驚愕するよ。

50を過ぎた
金のない負け犬の論理だということだけは分かった

50を過ぎた
金のある負け犬の論理だということだけは分かった

通勤に７割使用の自転車３０万。
サイクリングロードで一緒に走るための妻の自転車25万。
旅行に持っていく折りたたみ自転車、２台で３０万。

自転車を運びやすいので、軽トラ新車で５５万。
我が家の自動車は軽トラだけ。

>>256
何やら50過ぎた池沼が居ることだけは分かったｗ

嫁のA3が車検なんだが、今度は
GolfのGTI買ってやることにしたわ

買ってやるなんて、エラそうに。
家事一つせず、姑からも守ってくれないくせに。
たかがルーチンワークの仕事で稼いでるだけなのに。

>>260
いい年して何を根拠に？
あっ、お前さんのことか、そうだったのかｗ
大変だね

お前さんのよう奴は
別な奴と傷を舐め合ってなよｗｗ

>>260
女の妬み嫉みは怖いな
そんな旦那を選んだのは君の責任だろ
嫉妬してないで諦めるんだな

お前さんのよう（な）奴・・私は、偉そうなおやじと違って傷なんかありませんよ。
女を下に見るようなお人は、草生やすの好きですね。
そうして上に立ったような気になるんだから単純。
きっと奥様にもデリカシーのない言葉で話してるんでしょ。

買ってもらえない妬み嫉みBBA
乙
甲斐性のない旦那を選んだお前さんが悪いｗｗ

どっちもどっちだよ
どうでもいいことでカリカリして
もう50過ぎてるんだからもっと大きな心で
対応出来ないかなぁ

このオバサンって
統合失調？

買えるとか買ってもらうとかいう話じゃないよな。
アウディやゴルフなら誰でも買えるんだし。
「買ってやる」に噛み付いてんだろ彼女は。
「買ってあげた」とか単に「買った」にしとけば問題ないのに
日頃の妻に対する態度が透けて見えるから馬鹿にされたんだよ。

>>267
馬鹿にされたんじゃなく
単に僻んでるだけだろｗ

自分も買ってもらってりゃ他人の言葉尻なんかに
いちいち反応しないと思うぞｗ

女心がわからんのだな。
買う買わないの話じゃないんだって。

結局、男心が分からん
幸せになれない おばさん ってこと

>>267
>アウディやゴルフなら誰でも買えるんだし。

そうだね誰でも買えるリーズナブルな車が多いね

でも、ここの住人の多くは自分の車でさえフィットや軽なのに
奥さんの車がAUDIやGOLF GTIって誰でもかよ？

それで、お宅の旦那は何に乗ってるの？

おいおい、ホントに文盲ばっかかよ。
267だが俺は男だ。
しかも誰が金の話をしてるんだ？
そうじゃないって言ってんだろ。
言葉遣いの問題なんだよ。
俺が毎日仕事だけしていられるのは、妻が家事をしているからだ。
実際稼ぐのは自分でも、二人で生活しているからこれだけ稼げるんだ。
妻に感謝こそすれ、「買ってやる」なんて失礼な言葉遣いはしない。
>>260の彼女もそれが言いたいだと思う。

>家事一つせず、姑からも守ってくれないくせに。
>たかがルーチンワークの仕事で稼いでるだけなのに
>きっと奥様にもデリカシーのない言葉で話してるんでしょ

人それぞれ事情が異なるはずなのにどこの文面や情報から
勝手に決め付けてるのか分からんが

視野の狭い妄想家かヒステリーのどちらかだな

>>272
君は奥さんにAUDIくらいは買って差し上げなさいなｗ

「買ってやる」男はだいたいそんなもんだよ。
俺様一番だろうから。

「AUDIくらい」ってまだ車で格付けしたいんだな。
余裕なのか一点豪華主義なのか車じゃわかんないだろ。
気になるだろう妻の車はプジョーRCZ、AUDIの廉価版だな。
二人で長距離出かけるときはこれで行く。
俺はコペンだよ、軽pgrしていいよ。
子供はマーチ・ラクティス・中古のロードスターをそれぞれ「買ってやった」。
子供たちには「買ってやった」でいいさ。

俺は535iだが
「あの家、立派なのに奥さんの車が軽って、オーホッホ」って言われたくないから
妻には国産や軽には乗って欲しくないな
金が無いわけじゃないんだからAUDIやBMWくらいには乗って欲しい

ちなみにうちのは「奥さん」じゃなく
奥様だけどね

>「買ってやる」男はだいたいそんなもんだよ。
> 俺様一番だろうから。

これこそ妄想、不毛の始まり

あの家、奥さんが輸入車乗ってると思ったら
旦那さんは軽に乗ってるんだって
無理してるわよねオーホッホッホー

影で言われてんだろうな

ID:Ozj8vkKh

随分と鼻息が荒いと思ったら
自分はコペンの軽海苔かよ

ショボ、失礼ながら笑って良いのかどうか困ったわ．．．ｗ

いやぁ、ことごとく予想通りの反応だな。
軽pgrしていいよって言ってるのに、悔しがると思ってんのかね。

昭和時代の車がお宝感覚で生きていけばいいさ。
たいそうお金もありそうだからきっと幸せなんだろうな。>>275-278

なんにせよ言いたかったのは、嫁さんを軽んじるやつは大嫌いってことなんだ。

嫁さんに車を買ってやることが嫁さんを軽んじることだって？
アホかお前

軽糊負け組みが勝ち組に何とかして噛み付きたいだけ

そんな暇あったら、お前のその気難しい嫁に対し
家事の一つでもして、姑からも守って
たかがルーチンワークの仕事でもっと稼げよ

無理してるわよねオーホッホッホーｗｗｗ

>>260-280
論点ずれたままよく言い合えるね。
妄想毒男高級車乗りと、エセジェンダーフリー論者。
どっちも生活感ないなあ。

>>281
>買ってやるなんて、エラそうに。
> 家事一つせず、姑からも守ってくれないくせに。
>たかがルーチンワークの仕事で稼いでるだけなのに。

うちは車を買ってやって文句を言う気難しい妄想嫁でなくて良かったわ

負け組みで生活に追われているようだから愛車の軽自動車も大切にな

せいぜい気難しい妄想嫁と傷を舐め合って頑張れや

>>282
単に感想を言っただけの俺にまで噛み付くか？
論点どころか日本語自体理解できないんだな。
日本人じゃない妄想毒男高級車乗り、ぜひご自分の華麗な生活を披露してくれたまえ。
どうせ同じ煽り言葉しか書けないんだろうがね。

俺がＢＭＷ５２３ｉ
妻がアウディＡ４
息子はハリヤー
娘はホンダの軽
だけど最近スーパーに行く事が多くなり、
都内２３区は狭い駐車場で隣との隙間の無さでキズが付くかもしれないので
娘のホンダの軽に乗っていったが快適そのもの軽が売れてるのがわかるよ。

マジでＢＭ売ろうかと思ってる

>>283
>どうせ同じ煽り言葉しか書けないんだろうがね。

嫁に車を買ってやったので、嫁はとても喜んでいる
当たり前のことだがね

うちは車を買ってやって文句を言う気難しい妄想嫁でなくて良かったわ

負け組みで生活に追われているようだから愛車の軽自動車も大切にな

せいぜい気難しい妄想嫁と傷を舐め合って頑張れや

負け組みは、そうやってあたり構わず勝ち組に噛み付きたいだけなんだろう？
いちいち僻むのもご苦労だねｗ

>>284
ちょい乗りは断然軽だね。

貰ってもいらん

売ればカネになる

軽は室内は豪華とは言えないけども
とても広いし、圧迫感も無い、特にフリードなんか
良いよ、週末もう一度見に行きます。

BMW M0.6、いいね！

漢ならランボルギーニ
銀座で爆音轟かせる

今初代アテンザ乗ってるんだけど次は軽にしようかと思ってる
広くて走りがいい軽ってどれ？

>>292
ここは
50歳台って車何乗ってんの。のスレ

他所でやってくれ
今時の50代ってこんなのばっかりかよ

景気悪いだのリストラだの
この直撃を食らってるのが50代

他の世代よりも明確に
勝ち組、負け組みがクッキリ分かれている

本来ならば一番金を持ってるのが50-60世代
どんな言い訳しても50過ぎで
軽に乗ってる時点で　完璧な負け組み　
これが現実

>>294
↑単純バカ。いい歳して…
哀れと言うか、ゾッとするよ。

>>295
↑ 軽糊は惨め、笑うしかないが

失うものの無い奴って
唯一持ってるものは、僻みしか無いんだよね

＞息子はハリヤー
　娘はホンダの軽
　嫁に車を買ってやったので

もうなんというかね、
俺様気質の女性蔑視の膿家脳野郎だね。
平成の世にまだ生息してるんだな。
まぁ、車のラインアップを見れば、お察しだけどね。

>>293296も同一人物だな。

>>297
嫉みも持ってるようだぜ

荒れてる中　自分語り。

早期退職とともに、カムリとノアと交換にジムニーに乗り換え。
懇意にしているカローラ店の中古車部門で、新古車を仕入れてもらった。
スズキの車って言うが、ダイハツにはないだろうと無理を通した。

退職３年目の今年から、百名山登頂と全国制覇を目標に、ジムニーで走り回っている。
春は九州、夏は東北にそれぞれ１ヶ月出かけた。
冬山は登らないので、今のうちに四国にも１ヶ月位行こうと考えている。

あまり技術はないので、安全な渡河くらいしかできないがジムニー面白い。
嫁と遊園地の乗り物みたいだね、と楽しんでいる。

>>300
いいなぁ〜、早期退職するほど貯蓄はない。
定年後も5年間は会社にお世話になるわ。

普通車から軽に乗り換える中高年も多いらしいが
最近はハスラーが人気らしい
中身はワゴンRなんだけど
殺風景なワゴンRに比べ、おもちゃっぽい感じが受けてるのかしら

納車に2ヶ月待ち

>>300
５０過ぎても童貞独身で、その程度か？貧乏臭ぇ馬鹿ジジイだナァ（笑）
嫁なんか居ないのに最後に付けたす処が間抜けだな

>>304
なんでアンタそんなに卑屈なの？あの文章だけでそこまでコメントしちゃうところに深い闇を感じる。たまには美味しいものでも食って寝たら？

>>305
自分自身のこと言ってるんだろな。

訂正＝>>304

一ヶ月ぶりにエンジンかけようと思ったらバッテリーがあがってた

バッテリーは使わないと理論上45日でゼロになる。経年劣化あればなおさら。

どんな理論なのか良ければ教えてください

実はよく分からない。先日、トヨタのディラーに定期整備だしたら教えてくれたよ。タイヤも経年劣化でヒビが入りだしてる。車は消耗品に金かかるわ。

>>309
何となく理解できます。
1ヶ月半もエンジンを始動させなきゃ、それが普通かもです。
あと、寒冷地は車庫の有無によって違います。

よぼよぼの爺ばかりだな
ここの50代

で、おまえは

よぼよぼの爺というか
まだ50代なのに　既にボロボロ、ヨレヨレって感じかな

とにかく生きが悪い

俺、ここのひよっこ51だけど、週末はジャガーＦタイプconvertibleでドライブ。

爺とは呼ばせねえ

生きがいいねぇ

もっと居ないのか？

活きがいい、が正しい漢字。
50過ぎて恥ずかしい。

＞生きがいいねぇ

「生きがいが無い」って意味なんじゃないのw

今月中に、ヴィッツ２Ｗからフィット（ハイブリッド）４Ｗに買い替える予定です。

最近、二十数年落ちのスズキキャリーを貰ったので仕事でちょくちょく乗るんだけど、
マニュアルミッションなんだよね。
結構楽しくてスイフトスポーツのMT買おうかと思ってる。

キューブに換えたけど結構煽られるなぁ、遅いとは思わないがなんでだろ、生意気ってか？

先週久々にドライブと思ったらバッテリーが上がっててちょっと焦ったけど
今週はそんな心配もなく出かけられると思ったら今度は天気が思わしくない
週末はガレージかなぁ＠BMW Z3

今度の土日は久しぶりに愛車に乗れる。こちらは台風関係ないゴメンネ。

フィットって又リコールでてるね、中々安定しない。

>>322
煽られると、軽くランプが点く程度にブレーキ踏んでるな。
制限速度まで速度を落とすとか

>>321
たまにマニュアル乗ると面白くて、マニュアルもいいかなと思うんだけど
ちょっとでも渋滞すると辛いよ。
左足が退化してる。

仕事で使うマニュアルは気にならないが、休日に乗る
マニュアルは面倒。気分の問題だな。

俺は逆だな

おら58だぁ、昨年2軒目の戸建に引っ越した。
最初の戸建に住んでいた時、妻が「貴方の欲しい車買えば〜」と言ってくれた。
赤の三菱GTOツインターボを欲しかったが、ギャラン VR-4 タイプS (最終モデル) フルオプションにした。妻が「自分の歳わかってるの!」、「助手席に座る私の事、忘れてるでしょ!」、山のカミには逆らえません。(忘れてるのどっちだァー)
一人夜な夜な、BMW、ベンツ、アウディなどに抜かれると余裕で後を憑いて行った。お化けのように。でも、STIやランエボはスルーした。おらの田舎にゃ、ポーシャやフェラ
は一台も走ってない。
13年を超えると自動車税が割増しになるのと、駐車スペースの関係でVWゴルフGTIの
18インチにした。実のところ、Rにしたかったが、浮いた差額で、17年以上乗ってる妻の軽四をステラ カスタムにしたので、今度はダメ出しがなかった。
二十歳前後、コロナマーク�U GSS、ランサーGSR、ジェミニZZなど憧れだった。
二十歳中頃、スズキインパルスのオイルクーラーを輸出用に、マフラーをヨシムラに、タイヤをTT100にして夜、第三京浜から江の島まで飛んでったが遠い昔になっちゃた。
妻の携帯の待受け曲は何の脈略もなくサザンの「勝手にシンドバット」、それを耳にした「おら」ひっくり返った。おらと妻は小梨。長文駄文スマソ。

走りのみを目的とするならマニュアルだけど
脚代わりなら、オートマ最強でしょ。

プライベートで使う自分の車はクラッチの繋がる所がわかりきったMT、会社の車は10台以上あるし、どれに乗るかはそのとき次第なのでクラッチのミーポイントを気にしないATを選ぶ。自分の車なら意志に合わせてキビキビ動くほうが楽しい。

タクシードライバーか運送屋さんですか？

自動車関連の会社。
会社の車には日本国内で売られていない輸出車や平行輸入車が何台もあって、テストコースを使って報道関係者などに乗ってもらうこともある。もちろん日本国内のナンバーで登録してあるので、公道を走れるよ。

>>330、>>332、>>334
まず「改行」おさらいしような

徳大寺さんの本を読んで、初めてゴルフを買ったのが20年前だったな。
その後もゴルフを乗り継ぎ、2年前からザ・ビートルに乗っている。
大したトラブルもなく、毎日楽しく運転できていることの感謝している。
ご冥福をお祈りいたします。

今朝の朝刊で徳大寺さんの死亡を知った。本読んだことはないけど新車情報とかでみてたからびっくりした。

やたらゴルフとシトロエンを褒める爺さんだった。

徳大寺さんの本で、いいクルマの条件として、「まっすぐ走って、ちゃんと曲がれて、きっちり止まる」ということを言っていたな。
当たり前だろうと鼻で笑っていたが、その当たり前のことができない車が存在することも後々わかってきた。

物書きってメーカーからお金もらって書いてるんだよね

徳大寺さんが「間違いだらけ」を初めて出す時、妨害工作があったと言う
メーカーではなく、メーカーと仲良くしたい人だったらしい

>>341
一番最初の「間違いだらけの車選び」はトヨタのことボロカスに書いていたよな。

車はプリウス。バイクはニンジャ。

>>343
偶然だな。私もバイクはGPZ900Rだ。
A6の401欧州向けなので250km/H出る。

車はジャガー。バイクはハーレー。

>>344
トップガンに憧れたなぁ。知り合いのＡ９Ninjaロゴ入りは２年程
我が家のガレージにあった。現在はZX14R ABS旅使用。

ホンダＣＳ９０　一文字ハンドル。
物置に眠って既に４０年くらい経つ。
オイルも固まってしまって動かないだろうな。
可哀想なことをした。

走りは二の次で安全な車を販売して欲しいな

CB50と、ハスラー50乗っていた。あと、確かね、スズキのスクランブラー？も持っていた。
最後はヤマハのMR50。全部原付で失礼。

スレタイちゃんと読めよ

2輪車だって立派に車だよ
「2輪自動車」だ
除く原付

いすゞはまた乗用車作ってくれないかな
117、ピアッツア、ジェミニ、いいクルマだった
最近はずっとスバルだ
2輪はカワサキかな

先週、伊豆に車で行ってきたが西伊豆方面で、たくさんのツーリングバイク見た。まだまだ居るんだね。俺が現役の頃に比べたら激減だが、すれ違うライダーが羨ましかったな。またバイクも乗りたい。

この板にもバイクスレあるじゃん
あっちじゃあ相手にしてもらえないのか？

>>353
現在はフーガを乗っているけれど、子供の時は原付バイクだったんだよ。
そこ等辺りは察してやれよ。

>>351
運転免許証には自二と書かれていたから
自動二輪車かな。
大二輪審査に合格したときは免許証の裏面に
自二車　限定解除とスタンプが捺された。

>>355
以前、免許証を紛失して再発行したら裏面の「初心運転者じゃないよ」と書かれてた
それより昭和53年取得の免許証が平成13年取得の免許証になったのがショック

ところで俺ら世代って2輪の免許持ってる奴多いよね
会社の20〜30代って2輪乗れない奴多い
3無い運動のせいか？

>>356
私も高校生のころは3ない運動でバイクに乗ったことがなかった。
大学生になって先に普通免許を取得し、友達にそそのかされて中型二輪免許を取得したのは大学4年のとき、かなり遅いほうだった。
二輪の限定解除は就職してから取得したので免許センターに何回も通うのは辛かったけど、合格率10%以下の一発試験を突破したときの嬉しさは今でも忘れられない。
確かに若い世代は自動二輪免許を持っていない人が多いよね。
3ない運動を卒業して普通免許を取得したら満足してしまうらしい。

>>356
３ない運動なんてあまり関係ないと思う。
若い子はすでにバイクに興味がないんだよ、だから乗らない、だから売れない。
今の原付なんかスクーターばかりで、足で変速するのはカブとモンキーくらい。
２５０も４００もパラレル４なんか、今新車で買えるのは一台もないからね。

1983年型、メルセデス・ベンツ280E （おとなしい色:アイボリー）

>>358
違うよ。興味ないんじゃなくてお金ないから買えないんだよ。金があれば車だってバイクだって興味持つさ。小金払って携帯端末の中のゲームや不毛のSNSに引きこもり。本人たちはそれがベターだと思ってるが今の若者が50代になったとき、それをどう思うんだろな。

長く乗ったメルセデスで懲りたので、それ以後は5年ごとに乗り換えている。
今は2014年式 250AVGだけど、半自動運転なので楽チン。

もしかして免許無く、車も持っていない同輩もいたりして。もちろん論外ですが。
人生色々ですから。

2002年型ジャガーXJ。ブリテッシュレーシンググリーン。

>>360
俺は興味が無いと思う
息子にバイク買ってやるから免許とれと言ったら要らないと言われた
住んでる地域や偏差値等で変わってくるかも？

>>361 おはようございます。初めまして。
（真面目な話し）AVGですか…。
私は知識が無いなあ。 半自動運転とは、うらやましい。

車のない人生なんか考えらんないな。
彼女とのデートも電車〜バスか。車には維持費や駐車場代もかかるから大変だけど、
行きたい時に行きたいところに行けないじゃん。

今はあらゆる物があふれていて、知りたいこと情報だって一瞬で手に入る。
でも知識や情報は忘れてしまうけど、自分で経験したものは忘れないんだよね。
大人も子供も、未知の世界を知るためにはそこに行かなきゃいけなかった。
そのためには車なりバイクなりの交通手段が絶対必要だったんだよね。
今だって都会はともかく田舎で行動するには車なしじゃ絶対無理。

>>364
このまえ某ディーラーの奴と話してたら、
今時スポーツカーだのオープンカーだのを買うのはジジイばっかりで、
若い奴はそんなもんに全く興味が無いとのこと。

我々の世代は物を持つことがステータスだったけど、
今の若者達は生まれた時から物が余ってて、
物に興味が無いみたいな感じがする。

人間って、いつでも手に入ると思う物は、欲しくないんだよな。

世代の差なんだろうな。

職場の兄ちゃんはバイクには乗りたいけどスクーターに
限る、だそうだ。MT車なんて全然興味ないみたい。

>>366>>367
激しく同意。おっしゃる通りです。

>>368
生まれたころから既にバブルが弾け
不景気世代で物を買うにも金が無い

従って夢や憧れなどの希望を最初から諦め
携帯電話と自分のティムポしか弄る物が無い
可哀想な奴らだよなｗ

>>370
都会のラブホは徒歩でも行ける。
そんなホテル街でさえ、最近見かけるのは若いカップルじゃなくて、あきらかにデリヘル嬢と
おぼしき若い子を連れてるご同輩のオッサンばかり。

バイクや車だけでなく、ユースホステルも今は高齢者の憩いの場となってるらしい。
自分の行動範囲を広げてみたいという欲望がないので車やバイクに興味がない、のかな。
最近、道の駅やサービスエリアで出会うのバイクツーリストはオッサンばっかり。

まあ、若い子より我々オッサンの方が圧倒的に人口が多いからかも知れないが。

横浜在住だが、ラブホは大体インターの近くにあるから車無じゃ行けないｗ
彼女じゃない女の子でも、車の中で同じ時間や空間や景色を共有すると親密になれるんだよ。
だから昔はドライブに誘ったり、逆に女の子の方から車に乗せて、なんてのがデートの鉄板だった。
いそいそビージーズやドゥービー、ユーミンｗなんかをカセットに録音してさ。

まあそれを悪用したのが大久保清。愛車はルーチェロータリークーペだったらしい。

>>373
117クーペじゃないの？

>>373
Wiki見たらマツダ・ファミリアロータリークーペらしい。

>>

>>375
失礼しやした。
カペラ、ルーチェはもう少し後だもんね。

俺55歳。
45年〜47年あたりの国産車に本当に憧れたんだよね・・・
その後のスーパーカーよりじゃありません。多くは望みません〜〜

・・セリカが欲しい、ＧＴＯが欲しい、スカＧが欲しい、オレンジ色のコルトギャランが欲しい、
ベレＧが欲しい　Z432が欲しい、カペラ、サバンナが欲しい　レオーネが欲しい、クーペ９が欲しい
フェローMAXが欲しい　こしゃくにもクーペのミニカが欲しい　ホンダZが欲しい・・

スーパーカーよりじゃありません
→スーパーカーじゃありません

乗ることはもちろん、ガキには触ることさえできなかったあの頃の国産車。
今見かけると俺はウインドーを開けて音を聴いてしまう。
俺は乗るのは残りせいぜい15年くらいだろう。
晩年には国産の安全装備満載車い乗るつもり。
あと10年何に乗ろうかな。夢の一番はグリーンメタのダルマセリカだ。

音楽聴くための8トラっての付けていた。でっかいカセットみたいなの。
みんな知っている？

>>378
>>379
いい歳なんだからセリカぐらい買えるだろ
先日近所のコンビニにどノーマルのモスグリーンのダルマ見たよ
たしかGT-Vだったと思う。ピッカピカでかっこ良かった
俺は10年以上憧れつづけた車を今年の春に購入（オープン2シーター）
毎日夜になるとこいつとガレージで酒飲んでる

俺も小学生の時からの憧れだったポルシェ（ボクスター）をこの春に買った。
中古で250万ぐらいだったよ。とても満足している。

フルレストアでセリカGTで200万くらいかな？
従兄弟でハコスカGTRのフルレストアに乗ってるのがいるんだけど、高速のSAとか
道の駅の駐車場に停めると、中高年のオッサンに取り囲まれて大変だって言ってたわ。

http://iw
iz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/852/679/U00013852679/U00013852679_001.jpg
これのブラックです。原油価格が落ちているのにスタンド高くね？

http://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/852/679/U00013852679/U00013852679_001.jpg
こっちでした。

BMW6グランクーペ。最高。

ダルマセリカはやっぱ、紫色でシャコタンだっぺよ。
クラクションは「ゴッドファーザー愛のテーマ」で決まり。

>>386
買ったよBMW6グランクーペ
最後まで色に迷ったけど結局白にした。
ちょっとフロントが長いけどカッコいいね。
最近のフェラーリとかランボはカッコが悪いし
まったく実用性のないけど、今回の６シリーズには大満足
今度京都まで第二東名往復予定でできれば２００km/hオーバーしたいね。

チンカスは免許もないから
女にも車にも乗ったことが無い。

この知性も無い。
仕事も無い
品位も無い
嫁も無い
金も無い
友達も無い
家も無い
無い無いづくしの人生で
あるのは借金とチンコのカスだけの
ド底辺人生のチンカスで〜す。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3156115587/index.html?TRCD=200002
これはどうよ！おれのは5面スモークだけれど。

>>388
BMWのリミッターは何キロに設定されているのですか？
私の現行Eクラスも含め、AMG車以外は全て210km/hでちょっと悲しい。

>>391
250�q

Facebook、LINE、これは押さえとく。
奇跡の写メ1枚でいいから載せておくこと。
この手のSNS系が苦手ならこれ http://url.no/UJd
3つのうちひとつでもいいから毎日更新してればクリスマス独りで過ごさなくてもよくなると思う。
あせって動いてやってみたほうが勝ちですよ。

>>392
２５０kmかまぁ高速では一発免取りだな。

筑波は無理だけどＦＳＷか鈴鹿の走行会でチャレンジしてみたいね
ＦＳＷならストレート長くてベタ踏みできるけど筑波でワンメイク用の
ＡＥ８６ですら１５０ｋｍ超えると最後の立ち上がりが恐いな。
折角買ったＢＭで２５０ｋｍぶん回してみたいな。

直線番長ですか？

>>392
レス、サンクス。まあ気をつけて走ってください。

>>395
遠い昔に
マジＦ３目指していた。

俺も若い頃は毎週日曜になると富士に走りに行って
国内A級までとって目指してたんだけど
才能が無いこととお金がないので諦めた

直線で早いのは排気量が大きければバカでも早い
俺は高速でも１00�`が上限かな
峠道では排気量は関係ないからもっぱら峠路でしか
飛ばさない
いい歳してって言われるけど楽しいいんだから仕方ない

逆輸入のリッターバイクなら300km/H近く出せるものも珍しくないよな。かつては一発試験でしか免許を取得出来なかったので通ったものさ。

>>380 知っているが、高値感があった。ガチャ。

そのうちカセットデッキが付いているクルマも記憶の彼方に消えるであろう

ちなみに俺のクルマにはまだ付いている
しかも完動品
大事にしなければ

40代まではゴルフとかやってたりしたから見栄もあってセルシオなんか乗ってた
今はバモスママチャリとか積めるし車中泊もできたりで便利この上ないわ

>>402
クルマに飽きてきたんだね
俺もそう
欧州車が好きでいろいろ乗ったけど、今は軽バンが一台だけ
あと250のバイクがある
これで充分だ

クルマって、これからは個人所有じゃなくてレンタルが中心になっていくのではないかな
その始まりがカーシェアリングだろう

軽が今のサイズより横幅で１０ｃｍ広がって
エンジンが８００ＣＣくらいだったらいいな。

そだね、んで自動車税は15000円切るぐらいでお願いします。15年超えた2000ccだと割り増し取られてかなわんよ。税金が本当に高すぎる。

それぞれ年収に応じたクルマにのればいいじゃん
自営業だったら経費で落ちるし

ホンダ トゥデイ
若い頃はＶＷビートル(空冷ね)に乗っていたが
子供たちも独立し・・元々、旧ミニとかヨーロッパの小型車が好きだった
ので、何となく狭い空間が似ているこいつにした。
箱バンは車中泊できるが・・俺には空間が余り過ぎ。
軽いから燃費もいいしタイヤも減らない。
五十路男の通勤メインだったらこれでいいや。

>>407
トゥデイと言えばサーキットでポルシェより速いトゥデイの
動画を思い出す。勿論ターボを付けたトゥデイだけどな

アストンマーチン・DB9

>>409
つまらん嘘をつくでない

ここはトミカのミニカーを語るスレではない。

トミカの駐車場が欲しかったあの斜めに動くヤツ

軽欲しいな、でも事故ると危険だしな、金をとるか安全をとるか
みんなが軽を乗ればいいのにな

現行ベンツEクラス(W212）、
安全性含め実用車としては最高レベル。
Sクラス(W222）にステップアップするべきか迷ってる。

EからSがステップアップって。
んじゃEからC63はステップダウンかよ。

C63 乗ってみたいっすねー(^^)

俺も、そういうクルマが似合う G.Gに
成りたいが 何せ 給料か…(-｡-;
トホホ…

独りぼっちのクリスマスは絶対に迎えたくない。
彼氏彼女でなくてもただの友達でもいい。
誰かと一緒に過ごしたい。
この時期切実な問題です。
真面目なお付き合いから友達まで異性を見つけやすい
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ならまだ間に合うかも知れません。
クリスマス前は「独りは嫌！」思考の男女が多いので、
一年で今が1番のチャンスです。

>>414
俺もW212後期乗りだけど、居住性、安全性を含めてこれで十分だ。
W222は流石に自分で運転したいとは思わないけど、専属の運転手がいるのかな。

子供が来春巣立ちするので
家内と二人でHONDA・S660に乗ろうと思います。

漢ならS600一択

それは夢ですね(笑)

俺カミさんとBMW Z3に乗ってます

>>416
C63は給料から出して買う車じゃないよ。
うちの近所にはなんとC63乗りが2軒ある。
地主と美容室経営者ね。

スカイライン2000ＧＴ
昭和４９年型です。
走行キロ242000キロ
色紫

2004年　B15サニー

親父最後の車をもらった
サニーの最終型だ

日産サニー、このスレの連中も昔お世話になった奴多いんじゃないか？

サニーとブルーバードも乗ってた。
バッテリー上がると一人で押しがけしてたょw
エンジンルームはｽｶｽｶだったね。

nicotine

Z４クーペに乗ってます。離婚して独り身になった時に買いました。
もうすぐ１６万km

今年最後の走り納めかな
寒いけどオープンでチャレンジ
中古でまだ4万�`

>>426
日産チェリーF�U、セルモーターが噛んじゃって仕方なくはずして、しばらく押しがけで乗ってた
レオーネバン、なぜかバックギアに入らなくてバックが出来ない
いつもバックしなくていいように、良く考えて停めてた
どうしてもダメなときは押して移動

覚えているかい？
日産チェリー
スバル・レオーネ

>>430
学生時代、板金屋でバイトしてたことがあるので当時の車はいろいろ乗ったよ。
チェリーF�UはまだFFが珍しい時代のFF車でどうにもバランスが悪く雨の日乗ると怖かった。
レオーネよりその前のff-1の方がよく覚えてるけど、レオーネバンは当時、信州にスキーに
行った時くらいしか見なかったなぁ。

チェリーは、エアクリーナーが二個ついてて
よくエンジンルーム開けて見せびらかしてた。
坂道発進が出来ない車で泣かされたっけ。

SUツインだから2つあるの

チェリークーペ、エンジンは最悪だが斬新なスタイルは良かった。

懐かしくて涙が出てきた

みんな酷いポンコツに乗ってたなあ
当時、中古車って今より高かった気がする
今なら即廃車だろう程度のが、平気で30万とかつけてたし

チェリーF�U4ドア、家にあったクルマだ
「埼　5」
ナンバーだった
次に来たのがブルーバード610、いわゆる「ブルU」だ

この頃は各メーカーの特色があったね
家の親父は日産車オンリーだった

当時の日産車にマジで憧れてたなぁ
GT-R、フェアレディに５１０などトヨタと比べると
日産車の方が華があったと思う
でも、実際車業界に就職して
日産車とトヨタ車を比較すると
かなりガッカリしたもんだ

スレチかも知れんが、俺たちの時代から比べて、何故トヨタと日産はこんなにも差が出たんだろう？
決して好き嫌いや性能じゃなくてさ。何かさ今は世界のトヨタでしょ！
俺たちの時代もそうだったのかな。

>>430
チェリー懐かしいなあ
昔の車はソレックスとかカッコ良かったね
先輩がギャランＦＴＯ乗ってて憧れた事を思い出したわ。

技術の日産、営業のトヨタ。昔よく聞いたわな。結局、営業力長けていたトヨタが体力の差で技術も日産を凌駕したんじゃないかな。トヨタみたいな80点車はあまり好かないんだが愛車は16年物の初期型RAV4。初期型はトヨタらしくないから気に入ったんだけどね。

変な意味だけどトヨタ車より日産車に乗ってた時の方が
生活的に平穏な感じがする。まぁ偶然だろうけど。

日産車は、運転手（つまり自分）だけに好評
トヨタ車のほうは、内装や営業の人が家族に好評
んで次に買う時にはトヨタが良いってなる
うちはそうなりかけた

>>430
日産チェリー懐かしいなあ。すんごいオモステでね。内掛けしないと回らないw
女子には無理wそれで一杯に切った後手を離すと凄い勢いで戻る。
それで手を切ったこともあったさ。エアコンが無いから後付けでクーラーを付けた。
エアコンじゃ無くてクーラーね。そうしたら助手席の彼女が「冷たい冷たい」って。
吹き出し口が助手席の足下にあり、膝まで15cm。
そりゃ冷たいわw

>>437
どこで差が出たかというと50年排出ガス規制辺りからかな？
トヨタは当時スポーツエンジンといわれた、２TG、１８RGを残したからな。
走りはボロボロだったけど、DOHCを残したというのは大きかったんじゃないか？
その後のツインカム路線へ繋がった。

>>443
トヨタはTTC、日産はNAPS、ホンダはCVCC、マツダ、三菱は・・・忘れた

当時どのメーカーも個性的だったよね
今はどこも同じようなミニバンだらけ
これじゃ若い人は見向きもしなくなるよ
将来、若い人の思い出のクルマがミニバンだなんて・・・

クルマに憧れた、なんて事はありえなくなるのだろう

つ 外車

ちなみに
トヨタ自動車は豊田自動織機の子会社

NAPSのB210サニーに乗って現所有のHM1バモス3ATとどちらが遅いか
比べてみたい

シトロエンDＳ３カブリオに乗っているんだが、一年でDＳ３に５回しかすれ違っていない。
なぜか今日は２回も遭遇した。

スタンザ

>>448
車2時間走らせて試乗しに行ったよ
家族の2ドアはダメの一言で買えなかった

３０数年前のサニ―はとても乗りやすかったのを覚えてる。

今や日産はフランスの会社だもんな
スカイラインのエンジンはメルセデス製だし
日産らしい車ってあるの？
トヨタはガソリンが安い頃からハイブリットやってた
日産はターボの日産とか言ってたのにいつの間にかターボ車なんか
無くなった
ところが世界はダウンサイジングターボの時代が来た
これは日産がリードしてやるべきだった
もうEV車宣言したんだからターボの二の舞は勘弁してくれ
意地でもEVに使える電池を見つけるか開発してくれ

>>447
50年規制で触媒がついた車は悲惨だったな。
その中でＫＰ６１にはびっくりしたぞ、よく走ってバランスもいい。
初代ランサーやジェミニもよく走ったな。

当時はどんなポンコツ車でも自分の車であれば満足だった。
いつかはアレに乗ってやるってな夢や希望があった。

剃刀ケーコ

社用のマーチ、家には車なし。特に必要ない。

軽自動車欲しいな
そういえば今日、中央分離帯に激突した前部が大破した軽？に乗った３人が亡くなったなぁ
そのうち２人は８８歳の婆さんだった。
日本の中央分離帯には衝撃緩和する水の入った丸い樽が置いてあったりなかったり
外国みたいに四角い樽を並べりゃいいのに

ぶつからなければいいだけの事

なつかしいなぁチェリークーペ１２００だったっけな。
燃費は良かったけど昔の車はエアコンなんかないしパワステも当然なくて
（高級車は別として）あれでよく都内の渋滞を走ってたもんだわ。

チェリークーペ高いな

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100215130140712001.html

昔、大砲の弾って言ってなかった？

今見てもぞっくぞくするスタイルだな。
復刻版でも出せや！

>>462
斜め後ろは全く見えないけどな。
この頃のＦＦはまだ実験段階みたいな物だったから危なかしくて売れなかった。
同じ排気量のサニーの方が格段にバランスが良くてよく走った、ＧＸ５の時代かな。

現代でも奇抜なスタイルの車はわりと後ろが見えにくいね。
日産ジュークなんてリアカメラでないと確認しづらい。

>>464
あの国のヒュンダイ？それとも今の時代？もちろん後者。

>>464
ジュークはお尻の方が幅広になってたかな。
日産は時々不細工な車作るよね。

日産はその昔のスカイラインの劇的モデルチェンジ以来、捨てた。

R32のこと？

昔からスカイラインなんて乗るのは全員IQ二桁だろ。

子供の送り迎えとかで嫁も乗るようになったから、
自分が乗りたいような車にのれなくなった。
高級車じゃなくていいけど、でかくて安定感があって
静かな車に乗りたいよ。中古のクラウンとかでいいんだけどな。

中古のクラウンなら２０万円台でもバリッとしたのが買える。

知り合いがマジェスタを３０万で買ったけど結構よかったな。
ちょっと乗ってみたい気になった。

そういうのってその後いろいろ金かかるんじゃないのかな。
安いのはそれなりに理由があるってイメージ。

トヨタ車は金かからないだろ

>>474
だったらもうちょっと高く売るだろ。

ワサビ付きのワゴンアール。塗装が薄いがな。

今、ゴルフGTI。
スバルレヴォーグに乗り換えようか迷ってる。

車に金かけたがるのはオッサンの証だよな。

あるいはヤンキー

新車が買えるのは子育てがおわったか独男だな

子供が３人になったんで増車した。

新車なんてアホらしくて買う気にならない

まぁ感じ方は色々だがやはり新車だな。中古だと中古概念が頭から離れなくて
大事に乗ろうという感覚がわかない。

まぁ、嫁も中古だったし。

>>484 おまえは新車だったんだな

>>460
オッとびっくり２７０万えんですか？
昔乗ってたけど１５００CCて初耳だな。　１２００CCだったと思うけど。
今の車に慣れてるから、非力でハンドル重くてやたら直進性が強かったから乗れないだろうな。
あと、せっかく写真撮るならテールランプは９０度回転させるのはお約束。

20代の頃はトレノに乗っていたけど、いまだにあれに乗っているヤツがいてビックリした。

>>486
Ａ１５公認ってあるから元は１２００だろうね。たしかこのころは
１０００ｃｃと１２００ｃｃしかないはず。
１４００ｃｃモデルが出るのは後のチェリーＦ�Uになってから。

>>487
ちょっと前にトムスのショールームに２７レビンかトレノが
飾ってあったけど今もあるのかな？　２ＴＧエンジン車なら
セリカよりこっちのほうが俺的には好き

俺は悟った
外観の見てくれなんてどうでもいい、室内が快適ならばいい

>>489
最近は政治家もミニバンが増えてきたらしいな

新春ポイントてんこ盛り
ヤリ時だな！！
たまには大人のお年玉もいいよね

er玉sk.com/xgaga1/

玉　を　o　に変えて

>>491
http://hissi.org/read.php/cafe50/20150106/aDBnSUxSZ2o.html

許してもらえれば、スーパー７に乗りたい。

>>493
誰に？

ちょい乗りとか裏の峠をたまに走るとか
ガレージのオブジェならいいけど
あまりオススメは出来ない車だね

近所に住むリタイアした親父が悠々自適にクラウンロイヤルサルーンに乗ってる
のが嫉ましいほんでもってゴルフにしょっちゅう行ってるのがますます嫉ましい

時間も金もあって健康なら最高だね。
もうこの年になると楽な車が１台あればいいとも思うけど、趣味車もあと１台欲しくなるね。

早く子供たちが独立してくれんかなー。
また2シーターオープンカーに乗りたいよ。

>>496
クラウンってとこがよいよな。
レクサスはなんか好感度低いよ。

昔憧れた旧車に乗りたいな

430のセド／グロとか
どノーマルで

昔乗ってたTE71レビンとかまた乗りたい
PFジェミニも欲しいなあ

実は先日、懐かしの軽自動車の集団（フロンテやミラ、キャリーバン、ミニキャブ、ポーターなど）を見て思い出した
旧車ミーティングでもあったのかな？
あんなクルマ、大事に残している奴居るんだな

子供の頃、うちに空冷のフロンテと水冷のフロンテ（スティングレー）があった。
子供ながらに、鉄板薄いし塗装は貧弱、シートのビニールはすぐにへろへろになって、
ちゃっちぃ車だなぁ、と思ったんだけど、それを４０年も維持するってすごいな。
ちょっとの錆からすぐに穴あいちゃうだろうに。

学生の頃合コンなんかで車の話題になった時間違っても
｢軽自動車です」なんて言えなかった

ハスラーが凄い人気だ。

俺にはあの車を買う人の心理が理解できない。

ホンダの軽、Ｎシリーズが良さそう。

今日オヤジ（７４）が法事が有るってんで俺の車（２人乗り）で送って行ったんだが
『自分で乗るのはとにかく乗せてもらう車じゃねえな』と。

>>506
なんで車種隠すの？

ハスラーって、バンバンと同じ頃の
バイクの名前だったよな。
そのうち、刀も車のネーミングになるのか？

あ、そうか車種書かなかった、失礼しました。
Z４クーペです

軽箱なんだけど加速しねえのなんのって今日もちょっと強引な車線変更したら
後ろの30代ぐらいのトラックの兄ちゃんに怒られたわ「すいません」って
頭下げてその場は収めたけど軽乗りだと人格も丸くなるわ

チンカスこと珍子粕男は超デブス嫁にしか乗ったことがない
本当の車は貧乏なので免許も車も無い。
一度盗撮でパトカーに乗った事は有るらしい。

こんな俺でも気づいたら出来た
もう寂しくないね
一足早い、自分へのご褒美だな

�Cを2ch.に変える↓
http://snn�Cnet/s11/0117mayu.jpg

初めて新車買った。
ホンダフィットシャトルハイブリッド。

>>512
フィシィングサイト

車検の代車で軽を借りたが、今の軽は良く出来てる。
と、今更ながらに呟いてみる俺。

1000万円オーバーの外車と国産ハイブリッドと軽自動車ですが大半は軽自動車に乗ってます。
これが一番楽。

シトロエンのオープンに乗っているんだが、、、
雨漏りはしないが、雪だとお漏らししまくりでやんの。

>>516　なにげに自慢おつ

jaguarFtypeクーぺに乗ってみたい

１０年オチのヴィッツ　当て傷だらけ

去年クラウンから軽に乗り換えたけど正直これでいいわ
スピード出す訳でもなし遠乗りもしないしな

>>521
遠出や高速は疲れそう？俺も軽買うかな、鈴木のハスラーとか良さげ、もしくはウェイク

軽買うならマニュアルにしろよ、楽しいぞ。

>>523
今までAT使ってた奴が急にMTにしても不安だなぁ。
オレなんか先日会社のMTのクルマに初めて乗ったら、坂道発進で3ｍ以上バックして発進した。
MTは坂道発進でちょっとした緊張感がある。

サイドブレーキ使えば楽勝でしょ

迷惑だからATにしときなよ

MT車ばかり乗り継いできた私に死角はない。
乗り換えで車の選択肢が狭いことを除けば。

５２７さんに同意
MＴの方がむしろ安全だし楽なんだけど、選択肢が少なくなっている。

楽ではないけどね

>>521　>>527
背伸びして今年、思い切ってクラウンに買い替えようと思ってるけど、
ひょっとしてMT仕様車って無くなったのかな？

もしそうならカローラの1300を続けようかと思ってる。

自宅と車の雰囲気に極端な格差があるのもなんですし、カローラアクシオです。

菱の代紋の下請けの下請けのそのまた末端をやってるもんで、車はミラージュ。
特に不満はないし、確かに燃費はいい。
おまけに軽自動車より安いw。
でも、1200を出すなら最初から出しやがれ！と今は怒っている。

三菱、マツダ車はどうも負け組みの臭いがしてなぁ・・・
と、会社貸与のサクシードで私生活も賄ってる俺が言ってみる。

サクシードで人生のサクセスを手に入れろ。
後は任せた。

ダウンタウンブギウギバンドの｢サクセス」思い出した

あげ

ハゲ

20代のころにマーク�U兄弟が流行ったんだよな・
その影響でいままでミドルセダンしか乗りついたことがない・・

流行ったね、俺は初めて買ったのはジャパン丸目

俺も初めて買ったのは4ドアセダンだな、FIATレガータだ

俺はセリカリフトバックだった。ホントはハコスカほしかったんだけどね。

俺は中古のスズキフロンテ360CC　
腐った床に穴が開いてて地面が見えた。

おれもフロンテ乗ってた。
なんてったってポルシェと同じレイアウトのＲＲ。
ツーサイクルエンジンだったけどｗ

今はホンダフィット。
その前は軽ワンボックスターボだったけど高速フラフラでもう軽は嫌。
軽はＮＢＯＸ流行っているけどターボなしは超鈍足で
あんなので高速、山道走れんわ。

https://www.youtube.com/watch?v=0SZJ6krrWbI
俺、ブタケツＳＧＸ47年　4速スティック式サイドブレーキ車乗ってた。
有鉛ハイオクでした。この映像は少しカッコ良く見える。

「中心街に住む」実現担う、首長ら、コンパクト都市へ奮闘、脱・車依存で健康効果も。
2015/02/13 日本経済新聞　夕刊
　郊外に広がった住宅などを街の中心部に再び集める「コンパクト都市」を促す法律が昨年施行され、実現に
向けて知恵を絞る自治体首長、学者、建築家らの活躍が目立っている。コンパクトな都市をつくるには住居の
移転などが必要。道は平たんではないが、首長らは人口減少時代に都市が生き残るためには欠かせないとの
強い信念を持って課題解決に挑んでいる。
　「人口の減少に対応し、この１０年あまりコンパクトなまちづくりに取り組んできた」。昨年１０月、都内で開いた
会合で、富山市の森雅志市長（６２）は自信に満ちた口調で語りかけた。
　超高齢社会では車を使わなくても暮らせる街をつくる必要がある。中心部に公共交通のネットワークをつくり、
住宅のほか商業、医療、福祉などの生活関連施設をまとめて立地するのが理想だ。
　富山市はコンパクトなまちづくりの先頭を走る。廃線寸前のＪＲローカル線をＬＲＴ（次世代路面電車）として再生
、市内の路面電車を環状化するなど公費を投入して公共交通を強化してきた。沿線に住宅を買う人に助成金を出
す中心部への誘導策も打ち出した。
　成果も上がる。市中心部の人口は２００８年から転入が転出を上回る転入超過を続ける。コンパクト都市を自治
体に促すため昨年８月に施行した「改正都市再生特別措置法」では富山市がモデルになった。
　森市長はその旗振り役だ。市民を集めた会合では公共交通の利便性を高めるため公費投入の必要性を訴える
などブレのない主張で信頼をつかんだ。実行力を評価する声も多く、全国各地から講演依頼が相次ぐ。
　学者の発言も増えている。「ずばり言ってしまいますが、（コンパクト都市実現の課題は）政治家にあると思い
ます。研究ベースではもうやり尽くしました」。谷口守・筑波大学教授（５３）は昨年５月、改正法案を審議する
参議院国土交通委員会に参考人として呼ばれ、議員の質問にきっぱりと言い切った。
　コンパクト都市の研究を始めたのは右肩上がりの都市の成長が当たり前とされた１９９０年代初め。逆風の中
だったが、市街化区域の人口密度が倍に上がると１人当たりガソリン消費量は約半分になることをデータで明ら
かにするなど成果をコツコツと上げてきた。国土交通省の担当者から「コンパクト都市が良いとは法律に書かれて
いない」と冷たくあしらわれ、「逆に発奮した」経験も持つ。
　同じ筑波大の久野譜也教授（５２）は健康面からコンパクト化を唱える。大学入学時はサッカー選手を目指した
が、スポーツ医学に出合い研究の世界に入った。
　「健康に関心のある人は３割、無関心な人は７割いる。無関心なままで健康になる仕組みとして考えたのが、
知らずに歩いてしまうまちづくりだった」。車の利用が多い地方では糖尿病の発生率が高く、歩行環境の良い
地域ほど健康な人が多いなどデータを駆使した発言は説得力を持つ。
　０２年には健康づくりを支援する大学発ベンチャーを設立。０９年には歩いて暮らせるまちづくりに同調する９市
の市長を集めた研究会を立ち上げた。参加首長は今、５９市区町長に上る。「欧州のように中心部から車を締め
出すのが理想。壁は厚いが、エビデンス（科学的証拠）がある以上、旗は降ろさない」と強気だ。
　久野教授が期待を寄せるのが研究会メンバーの久住時男・新潟県見附市長（６５）。商社マンとしての海外滞在
経験からコンパクトなまちづくりの重要性を理解していた。０２年に首長として人口４万人の古里に戻り、健康教室
の開催や快適な歩道整備などを実践する。
　建築家からの発言も出てきた。藤村龍至氏（３８）は公共施設集約の視点から、郊外化で広がった都市を「前向き
に畳む」という考え方を打ち出す。とりわけベッドタウンでは公共施設の縮小は避けられないとし、埼玉県鶴ケ島市
などで複数の統合案を示した。模型を使って説明し、投票によって市民に主体的に選んでもらう手法を編み出すなど
、注目されている。（地方部　市川嘉一）

☆☆☆☆☆
☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html

☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。よろしくお願い致します。☆

☆ １憶２千万人の日本人のために、私は上記のことを命がけで広め続けています。
今と子々孫々の日本人と日本のために、啓蒙費用のため、この意図にご理解いただける方、
こちらのゆうちょ銀行の口座にご寄付の方、受付中です。ぜひよろしくお願い致します。 ☆
ゆうちょ銀行　六二八(ロクニハチ)支店　(普通) ０６６８３６９　日本国憲法を改正しよう

日産サニー

1600ＧＴ

昭和５２年型

　走行３２万

色目　紫

　３５年目

>>544
実用性から考えるとバンパーに埋め込んだテールランプはバンパーの
意味がないと思うけどな。

>>547
え？まだ乗ってるってこと？

昨日初めて前を走るウェイクを見た
ディーラー展示してあるのは車窓ごしに
斜め前からは見ていたんだが
バックから見たら確かにドデカク積めそうに見える
ちょっと欲しくなった
ディーラーは展示スタイルを考えた方がいいな

ウェイクというクルマがあることさえ知らなかったけど、確かに荷物が
たくさん積めそうだ。でも、一体何を積むために必要なのかな。
自分の生活パターンでは考えられないから気になった。

四人乗ると何ものらないだろ

>>550
宅配運送でもやるのか

高い車を書き込むと叩かれそうだからやめとくわ。
007の車が似合うオヤジになりたい。

↑の、ボンド・カー乗ってるよ
似合うかどうかは・・・

>>555
ボンド.カーの感想は?
レトロなのは維持が難しいから興味ないが、。

木工ボンドの間違いでは

>>547
凄い

>>558
お前もな

ボンド・カーと言っても今となっては20万円で買える
ボンド・カーもあるよ

ボロ、いやクラッシックなものに興味はない。

新型、新しいものには一切興味はない

>>554
今時2ドアなんて流行らないからスポーツセダンだろう。
クアトロポルテはすぐに壊れそうだし、Audi RS7SBとかCLS550あたりかな。

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条件を書きこんだら、今度は相手に送るメールの内容を考えます。
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従って一人ひとりに書く文章も必要です。たとえば、「最近はグリーンスムージー にはまっています。」
と書いてあれば定型文の最後に自然な形で「僕も最近ジューサーを買いまして毎日飲んでます。
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そのほうが返事が来やすいでしょう。
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