ねぇ、４０代って車何乗ってるの？【29台目】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/13(日) 19:34:01.37

時代は間違いなくエコ
付和雷同も良し突っ張るも良し

経験と知識といくばくかの財力を持ち合わせる
４０代の思いの丈を語りましょう

前スレ
ねぇ、４０代って車何乗ってるの？【28台目】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1315039430/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/13(日) 19:42:55.51

免許はあるけど車はありません、
お金があれば考えてもいいかも。

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/14(月) 23:03:43.75

FORD　KA　に乗ってます。
1300ccで5MTなのに燃費は8KM/L。

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/14(月) 23:09:34.22

フィアット、日産、日産と来たけど駐車場代が管理組合から値上げを宣告され、マーチに10年乗ってた
友達に、プリメーラUK譲っちゃった。

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/14(月) 23:11:12.81

マニュアル車に乗ってる人を尊敬してしまいます。

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/15(火) 10:40:50.92

>>5
何で？

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/15(火) 11:42:42.04

オートマ免許しか持っていないからです。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/15(火) 12:32:26.61

40代だとオートマ免許って珍しいだろ

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/15(火) 13:35:16.74

セダンもスポーツもミニバンも乗った
ポンコツも高級車も乗った
サーキットも走ったしエンジン換装も足回り改造もボディ補強もやった

いまはニコニコレンタカーです

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/15(火) 13:44:41.08

この歳まで嫁も車も一つで済ませている。
とうとうVWが世界一になるらしいが、あんまりなって欲しくない。
確かに今の製品力は抜きん出ているが、面白さは減った。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/15(火) 14:36:32.70

大学生の娘がいるんだけど、中古のロードスター(NB)に乗ってるよ。MTで。車はノーマルです。
僕は車に乗っていると太ってしまうので車に乗るのをやめて
ロードバイク買って、必要なときだけ娘に乗せてもらってます。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/15(火) 15:11:26.23

その娘に俺乗っていいかな‥

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/15(火) 23:26:56.08

>>10
２度の大戦で２度とも大敗を喫した国の工業製品が
一位になることは無いから安心したまえ。
国連が全力で阻止してくれるはずだ。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 05:34:47.05

ロータリーが無くなるなー8のマイナーチェンジが人気無かったしな　　

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 05:37:07.00

ロータリーのハイブリットとか出来ないもんかね。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 13:21:03.45

ロータリーってマツダの一部だけ？
さすがにハイブリッドにする意味がなかろう。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 13:22:24.75

本当にハイブリッド車が環境性能高いなら、長距離トラックから導入すべきだろ。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 13:24:51.20

なるほどドイツが世界一になれないのなら、逆立ちしても日本がなれるはずはないな。
束の間の夢を見させてもらったわけか。

古いロータリー車のカタログを見ると、性能や公害対応でもいいことばっかり書いて
て、優位性をうたってたが、とうとう主流にはならなかったか。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 13:26:59.15

安売り・整備き不良・過積載・暴走・過労運転に耐えられる
必要があるから、日本のトラックに最新鋭の技術は導入しに
くい。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 13:47:14.08

素人考えだと、ロータリーエンジンは低速でのトルクが弱いから電動モーターで補うのは
かなり有効っぽいけどなあ

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 16:03:50.13

プジョー205xs 206xt 206sw 206swだ。
プジョーしか乗った事ない

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 20:31:46.47

ロータリーエンジンは、水素自動車では実績あるんだろ。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 20:41:58.56

>>19
足踏みクラッチ無しのMT
低回転から働く過給機とドイツ厨が好きな装備は
大型では普通。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 20:45:47.70

パルサー→ｽｶｲﾗｲﾝGTS-ｔ→ｽｶｲﾗｲﾝGT-R→マーチ12SR←今ここ
全部ＭＴ。景気悪くなってＲ手放した。
(´ω｀)‥トホホ…

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 20:50:08.86

今ロータリー乗ってる奴は価値上がるんじゃね　

８なんか最後のロータリーになるんだし

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 20:55:47.45

価値下がるだろう、主流じゃないものは。
ありきたりな車でも主流な物が価値あがるのが中古車市場じゃないか。

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 20:57:34.07

長距離トラックのように一定速度で走り、エンジンの比較的熱効率の良い回転数を使い続
けられる使用にはハイブリッドのメリットは少なく。

ハイブリッドでも全てエネルギー源はエンジンを動かしている燃料。エンジンの熱効率の
良い回転数だけを使うために電気を介在させているに過ぎない。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/16(水) 21:27:42.50

>>21
ＰＳＡは５０００人規模のリストラをするそうだ

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/17(木) 22:37:57.59

>>25
マツダの社長が
全車種ロータリーにするって言ってたジャン

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/17(木) 22:43:52.73

>>29
何を言ってるw
ロータリーのラインナップを継続するって話だろ。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/18(金) 03:22:41.55

>>30
40年前の話だろｗｗｗ

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/18(金) 05:28:20.58

ロータリー技術を何かに活用できないもんかねぇ。もったいないよな

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/18(金) 09:18:32.92

BMWしか乗ってなかった。
好きが乗じて中の人になった。
退職後、メルセデスに乗り換え、今はセルシオ。
辞めた会社の車には乗りたくなくなるね。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/18(金) 12:00:03.96

×乗じて
○高じて

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/18(金) 19:20:03.89

>>33
辞めた理由次第だろ
ま、誰もが自分も悪いと思わず辞めるわなw

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/18(金) 19:38:33.39

>>27
これは素晴しいな。
なんかのコピペかいな。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/18(金) 23:17:24.48

>>33
そら辞めさせられるはな(笑)　
高級車乗りなら教養も無いと、車に見合わない　　

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/18(金) 23:27:53.41

エグザンティアとツゥインゴのってる。
どうもフランス車が体に合う感じ。

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 00:05:47.66

仏車、シートふかふかだよね。
独車から乗り換えたので、はじめちょっとびっくりしたw

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 00:16:10.80

特に昔のルノーはフカフカでいいよ。
買うとき安い。燃費と維持費はかかるが、元値が安いから。
エグザンティアはハイドロサスなので、高速道路で具合がよろしいです。

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 00:41:48.06

やっぱそうか～
次はハイドロサス車に乗りたいと思ってるんだよね。
XMブレークとかいい感じだけどやっぱ色々ちょっと怖いので
C5ツアラーにしようかな～と思ってる。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 00:46:12.49

二十歳の頃に祖父ちゃんから買ってもらった日産ラングレーだぜ(￣ー￣)？

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 01:55:50.22

>>42
お前とっくに死刑じゃねえのかよ

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 08:47:29.94

獄中病死したと聞いたが
囚人たちからリンチに遭い

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 10:33:15.73

俺もフランス車に乗ってみたいなぁ。
ディーラーが遠いんだよなぁ。
日本車はどうも親切心がうっとおしいというか、こちらを子ども扱いした感じが苦手だ。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 11:10:50.90

中古の３６０モデナに乗ってるけど
金かかりすぎ
燃費４キロだし
そろそろ手放して国産にする

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 11:13:05.35

車にはあまりお金をかける方ではありません。
自分の場合は年収の１０分の１で買える安いので充分だ思っています。
その条件で買える車で適当なものを探したらそれが
メルセデスE３２０ワゴンだったのでそいつに乗ってます。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 11:32:14.45

フェラーリは中古で乗るもんじゃないしメルセデスはダサい

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 11:50:34.58

年収の１０分の１か、俺は軽しか買えんな。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 12:50:01.64

>>47
安っ！

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 16:33:59.46

まあまあまあ、
所詮敗戦国の工業製品で満足してるようじゃ
たいした大人ではないよ。
スルーすべし

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 17:30:34.01

18で免許取ってから
シビックSIR→プリメーラTe→スカイラインGTR→インプSTIを3台乗り継ぎ。
ついに金欠で250バイク。
街中で同年代が外車乗ってるのとか見ると、惨めな気持ちになる。

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 19:45:25.91

エコやアジアに出遅れた欧州メーカーはやがて淘汰されるだけ

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 20:06:02.15

逆に単車乗ってるほうが
カッコイイんでないかい？

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 21:00:35.38

>>53
南米やロシア等得意な市場が有る

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 22:13:00.08

>>54
この歳でバイクのみ、って人はあまりいないからね。
収入がそんなにないわけではないが、外車なんて無縁だ。どうやったらあんな生活ができるか不思議だ。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/19(土) 22:41:34.57

バイクは危ない運転してる奴が多いよ。
車線の間をすり抜け、尋常じゃ無いスピード出してる奴とか、見てる方がハラハラする。
あと、交差点での停止線無視、信号待ちの直進レーンから右折レーンの先頭へ出る奴とか。
マナーも悪いのが多い。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 06:44:24.82

18～22歳　親父所有のクラウン
22～25歳　スカイライン
26～31歳　レガシー
31～34歳プレマシー　
34～37歳　フィット
37～41歳　ワゴンR

年齢を重ねる毎に生活が苦しくなっていく俺様wwwww

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 06:47:18.84

俺も買い換えるたびに排気量小さくなってったな。
給料上がんねえんだもん
今は現行ジムニー

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 08:11:41.51

ランチャ　デルタインテグラーレＥＶＯⅡもうそろそろ限界。
維持費だけで同じ車もう一台買えるくらい使ったが欲しい車が無い。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 08:52:09.88

>>58
だいじょうぶ
相続で親の車になって排気量UP

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 09:06:05.94

>>60
最終型くらいだと思うけど、そんなに酷い状態なの？

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 09:38:54.57

>>60
よく見ず中古で買うとそうなるのだよ。
新車で買った弟のEVOジアッラはそんなに維持費は掛っていないぞ。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 09:45:49.81

使い方にもよるんじゃないか?

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 10:07:24.61

タイベル交換するのにエンジン下ろした方が早いとか、聞いたこと
あるけど。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 13:30:58.74

内装張り替えと全塗装だけで100万以上行ってるからね。
ジアラの方が、塗装長持ちするのかな。

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 17:44:43.50

内装の貼りかえって必要なの？
俺の車も塗装が薄くなって
地肌が見え始めたんで
そろそろ全塗装しないと
いけないと思ってるが・・・

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 18:04:51.07

昔オールペイント済み中古は激安だったな

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 19:42:49.57

>>67
ランチアは知らないが、古いVW車だと天井の布がはがれて垂れ下がってくるので
接着剤で押さえるんだけど、人によっては張り直すってやるよ。意外と高いらしい。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 22:34:43.56

俺のフィアットパンダも天井落ちたよ。ドアミラーも落ちた。
友人のシトロエンＡＸなんてバンパー落ちたｗ
クラウン・ロイヤルサルーン140系はフロントガラスが外れたｗ

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 22:38:00.36

>>70
ドアバイザーは2台続けて外れたので
オプションから最初に除外

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/20(日) 23:42:26.68

中古はやめとけ　
特にイタ車は　

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 01:16:49.15

BMWの天井の布も剥がれてだらんと垂れ下がってきたことあったなあ。
自分で何とかしようと思ったけど、いろいろと無理だった。
張り替えしたら5万くらいだった。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 02:33:29.42

僕のセンチュリーは天井は落ちません。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 02:36:27.10

平田って車何乗ってるの？

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 02:50:40.49

97年のゴルフのカブリオレ乗ってるけど、後ろ窓の少し上に屋根の布の張り合わせがある。そこが徐々に剥がれてきて外から中が見えるようになっちまった。

張り替えなきゃと頭抱えてた９月。いつものように会社の駐車場に車を止め仕事してたんだが、その日は台風来日で東京でもかなり荒れた。

夜、台風もおさまり車に戻ると、会社で保管していた冷蔵庫くらいある箱が二つ直撃くらってた。
屋根はガッポリ穴がでかくなってた。交渉を重ね、車の修理費を会社が負担する事に決まった。

屋根も新品になるよ～♪
ラッキー！

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 03:05:24.02

>>75
アウディ

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 08:57:53.05

ずっとコルベット乗ってきたが、ボチボチ引き際かな

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 09:05:17.39

>>66
デルタの維持が大変ってそういう問題？
イメージと随分違う。
内外装に手が入れられるなんて余裕あるなあと思ってしまう。

比較的丈夫だと言われている155でも、燃ポン、O2センサ、エアフロ、
オルタ、エアコンコンプレッサ、このへんがいつくるかと思うと
外装を先にする余裕がないw

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 18:05:52.43

最近、パナメーラに乗り換えたんだが
周囲の不評さに凹んでます。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 18:14:05.33

東日本走ってる車のエアフィルターやっぱ問題になってきたねえ、セシウムが高濃縮されてるらしい
エアコンのフィルター交換ってマスクしてやらないと

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 19:49:37.06

ロータリーに乗ってるが　買い換えじゃなく　
しばらくはもっとく　
貴重にナルかもしれんから

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 19:55:36.33

ディーラーにてエアコン不調で持ち込むと
フィルター
「詰まっていて役をしていません、工賃込みで1万位になりますが」
「無いとまずいの」
「粉じん等が車内に」
「どうせ、夏は半分位は窓開けて乗ってるから外しといて」

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 20:58:49.00

>>81
放射性物質って粉末なのかｗ

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 21:09:41.34

>>84
お前はアンポンタンだなあ、可愛そうに

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 21:47:59.19

>>80
だから何回も言ってるだろ
2度の大戦で2回とも大敗を喫した国の
工業製品になんて近づくな、と。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 21:52:01.34

>>80
裏山しぃ。
いい車だと思うんだけど、いかんせん世間一般ではポルシェ＝911のイメージが強すぎるからなぁ。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 22:04:07.71

パナメーラって自分で運転したくないな

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/21(月) 23:44:15.44

ばばあが気取ってんじゃねーよ

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 00:07:32.80

僕は可愛い男の子なので愛車の
ムーブコンテがよく似合うよ。
47歳になっても可愛い自分自身が
とてもいとおしく思います。
ボーダーのTシャツや水玉模様の半ズボンが
とってもよく似合う可愛い47歳の男の子です。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 08:49:01.98

勝俣みたいな感じか。

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 11:19:42.89

やんちゃ坊主か

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 12:19:43.36

軽自動車で追い越し車線走るなガキが

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 15:30:02.23

ポルシェは911以外クソなんだよ。昔から

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 16:06:21.39

言えてる　
911運転させてもらったが別格だった　
独特の蹴っ飛ばす感じが　

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 18:19:12.16

924とか結構好きだったけどな

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 18:23:04.96

旧来のマニアをがっかりさせたようだが、初の水冷996を
運転させてもらい、シフトダウン+アクセル踏込でもうな
んじゃこりゃーの加速で、自分には十分すぎた。
一度は乗りたい。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 19:00:46.88

僕スターはクソじゃねえんだよ

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 19:04:54.62

↑板外くそ

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 19:12:51.52

トヨタ、アバロンの内装天井もキダムになってたな。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 19:36:28.78

>>80
フェラーリ・FFとか買いそうだな

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 22:07:53.27

プレマシー乗ってる
マツダの車、初めてだけどすごくいいね

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 22:35:06.19

マツダいいよな　
ﾛｰﾀﾘｰ

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 23:02:37.50

最近流行りのカーシェアリングとかいいぞ。
オリックスでインサイト、タイムズプラスでプリウス乗ったけど、
出来はプリウスの圧勝だな。一度運転すると面白いよ。いろんなクルマ乗れるし。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 23:34:29.01

車検証に自分の名前があるっていいよな

106 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 23:54:30.29

プレリュード乗りたいなあ。タイミング合わなくて、乗れなかったなあ。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/22(火) 23:58:58.43

>>100
キダムってどういう状態？
新車から何年目でなるの？

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/23(水) 18:01:01.13

プレリュードみたいな上品なプライベートクーペが今無いのは残念ですな。

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/23(水) 18:02:11.39

>>107
天井の内装ファブリックの間のウレタンが加水分解してブラ下がってくる状態。
（サルティンバンコとも言う）
外車ではよくある話だけどね、日本車でも高級路線だねウレタン使ってるの。
10～15年でなるんじゃない。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/23(水) 18:09:01.00

俺のナイキも加水分解した

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/23(水) 18:37:33.66

じゃぁ俺の16年目VWも雨漏り→加水分解→キダムの流れか・・
イヤだなぁ。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/23(水) 18:44:46.83

ボクのバイクのヘルメットも10年ぐらいで加水分解した

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/23(水) 18:46:16.56

そうなるとボンドなんかでもくっつかないんだよね。
ホチキスなんかでバシバシッとやるしかないw

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/23(水) 19:36:58.03

年２回程度使用のゴルフシューズ底が外れた
クラブハウスに相談すると、レンタルシューズが出て来た

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/23(水) 20:36:05.16

俺のレックスコンビなんてキダムなんて無縁だね。
オイル漏れはそこそこあるけど。
シートとかは破れまくってるけどシートカバーかぶせときゃおｋ。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/23(水) 20:59:43.32

ところで、キダムってのは何が語源なんだ？

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/23(水) 21:48:45.27

戦勝国アメリカの車と敗戦国ドイツの車に乗ったけど
どう考えてもドイツの車の方が遥かに出来が良いんだけど
しかしディーラーの対応はアメ車の方が遥かにマシだった。
ドイツ車ディーラーは客を差別するしふんだくるくせにまともに整備しない。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/23(水) 22:58:54.04

中古のF355乗ってる。
独身だから維持出来てる。ローンも来年で終わるし、いろいろイジれるのが楽しみだ。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/24(木) 00:03:40.65

普通のサラリーマンだが、コルベット乗って通勤してる。
車など流行らない世の中だと理解しているが、まあバッシングがひどい。毎日、職場の誰かは必ずコルベットの話題を出す。
大体、冷やかしだ。
誰がどんな車に乗ろうと自由だろ、と思うが、日本では出る杭は打たれるようだ。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/24(木) 00:05:29.91

出る杭は打たれる、か。

「変な車に乗っても一生懸命みんなより活躍すれば打たれない」などと意味不明の
説教するやつもいる。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/24(木) 02:20:44.25

>>116
人間がぶら下がりながらパフォーマンスするサーカス。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/24(木) 02:59:14.46

趣味車と通勤車は別の方がいいかもね

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/24(木) 04:04:11.55

ハマーって中古の相場はどれぐらい？

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/24(木) 04:14:56.77

150万ぐらい

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/24(木) 04:27:46.96

まじで
左ハンドル乗った事ないけど
トラック乗ってたらいけるかな？？？

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/24(木) 18:36:52.14

>>119
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
以前マスタングコブラに乗って通勤してたが
職場で「アメ車通勤なんてありえないw」とか言われてたし
走ってるだけで絡まれたり嫌がらせ多数でいやになって手放した。
踏まなきゃ燃費もそこそこだったし踏むとメチャ面白くていい車だったんだけど
世間に負けた。orz

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/24(木) 19:14:25.74

>>119
どういうタイミングで話題になるんだろ？何かにつけてコルベットｗ車の話題が出るだけマシだよ。うちの職場なんかくるまのくの字もでねーよ

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/24(木) 19:22:19.22

ワシの叔父さんやけど、土建屋やってん。
ほんでな、シボレーカマロZ28のホットロッド4本だしマフラーで
通勤しとったで。
もちろん、ガソリンは現場からドラム缶でパチってきまっせー。
夏に渋滞するとオーバーヒートしまんにやわ。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/26(土) 13:09:37.55

ガイシャは知らん

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/26(土) 20:59:05.92

>>119
いいじゃねぇか、コルベット。
言いがかりつける奴は変な奴なんじゃないの？

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/26(土) 21:02:23.93

ところでおまいらは、WAKO'Sフューエル１なんてのは入れたことあるかい？

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/26(土) 21:30:57.40

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/26(土) 22:17:04.83

>>130
コーベットやムスタングだと近付いてお友達になりたいけど
ＧＴ－Ｒだと影で小馬鹿にしそう
やっぱり嗜好の違いが出る

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/26(土) 23:10:51.28

マツダのロードスターではあきまへんやろか。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/26(土) 23:12:05.32

いいと思う

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/26(土) 23:37:37.97

>>133
まぁ車は嗜好品だしね。130だが俺はVWヴェントってのに乗ってる。
しかしムスタングもいかつい顔してるね。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/26(土) 23:54:59.64

フェアレディＺ３３

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/26(土) 23:57:02.99

35凄いねオイル交換で7万かかるんだよね　

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 00:02:54.54

7万あったらおりんぱす株買うわ

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 15:01:36.00

このあいだ、日産のノートに乗ったら、あんまり速くて驚いた。
いま自分が乗っている車は、あれに比べてすごく遅い。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 15:10:07.37

大きな車は必要ない、でも軽では高速道路で使えない
1000～1300の元気のいい車がいいね、できれば四輪独立懸架のＦＲでＭＴ

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 15:19:04.96

>>141
Fiat Panda 4x4 かな？

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 16:56:26.86

初代ならいいけど今のパンダはかっこ悪すぎ

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 17:42:32.72

フェラーリもオイル交換で12万はかかる

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 17:48:25.15

ヨーロッパ車は一般にオイル容量とバッテリーが大きいな。その分一応交換時期は長めでいいようだが
ヘラーリともなればそうもいかんわな

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 18:33:56.52

俺もフィアットのすい車だったけどアジップいれてたから高かった

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 18:42:26.95

おれのライオンは寺だと1.5万、
街工場だと3千円。
別に高いＯＩＬはいらない。
その分豆に交換。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 19:27:50.53

俺の軽ターボ、部分化学合成のアジップで交換工賃込で1200円。安い！

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 19:41:03.93

GD1乗ってるけどHONDAからリコールのハガキ来たよ
PWが異常だから無償で直すって

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 20:35:17.99

１５年前のBMW
電気系統がやばくなってきました。
長くもったほう？初めてのトラブルです。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 20:47:36.99

もう何度も言ってるけど
敗戦国の工業製品なんて止めとけ

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 20:57:06.58

今時の小排気量車のターボって10万キロとかもつんだろうかねえ

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 21:17:18.10

>>150
俺もBMWを15年乗ったけど、消耗品さえ交換してればまだまだ乗れそうだったな。
幸い電気系統のトラブルもなかったし。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 21:30:53.82

ドイツ車はＥＧルームの部品配置がわかりやすい　あんまりパズルみたいなことはない

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 21:51:08.53

ベンツとＢＭ(全車中古)を若い時から乗り継いだけど去年の車検でレクサス46(中古)に変えました。
取引先との手前で

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 22:45:50.84

97年型のアコードに乗ってる。
電気系統があちこち故障だらけになってきた。
すべて経年劣化だから仕方ないんだけど。
アコードを乗り継ぎたいと思っていたのに、どんどんデカくなってしまった。
全幅1840mmって、何なんだよ？

シビックのモデルチェンジに期待していたら、終了してしまった。
セダンが好きなんだが、仕方ないからストリームにしようかと思ってる。
それにしても2Lクラスの魅力的なセダンが全然なくなってしまったなぁ。

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 23:02:55.40

>>156
86でも買えば？

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/27(日) 23:19:17.36

>>157
86って、セダンじゃないでしょ。

会社ではカローラフィールダーやウィッシュ、マークXなんかがあって
すべて自分でも運転したからいい車だとわかってるんだけど
なんだかトヨタが好きじゃないんだよなぁ。
俺が単純にへそ曲がりなだけなんだが。

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/28(月) 00:38:56.85

ハマー・・・570万・・・諦め切れん・・・うぅぅ
株売っぱらうかのぅ・・・怒られるだろうなぁ・・・・

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/28(月) 00:54:34.00

欲しいと思った時が買い時

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/28(月) 12:58:20.62

500Eがほしい

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/28(月) 20:24:34.92

ウチの息子二人が来年卒業するんだが、二人とも免許は取らないらしい。
二人ともマウンテンバイクでいいそうだ。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/28(月) 20:34:16.43

それはいかんな。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/28(月) 22:22:38.83

>>156
小さいセダンならVWジェッタは？それでも3ナンバーサイズだけど。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/28(月) 22:24:45.93

わしんとこの息子もいらん言うとる

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/28(月) 22:52:36.03

最近の子はどうして車の運転したがらないんだろ

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/28(月) 23:03:55.09

ウチの息子は「車は地球の敵だし、事故起こしたら人生を棒にふるから」
って言っている。

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/28(月) 23:04:33.82

危なくて駐車すんのも面倒で金も無いから。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/29(火) 01:39:25.43

うちの息子なんて教習所通うのさえやっとこさだった
免許いらないのか？と思うほど、入所可能期間ぎりぎり

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/29(火) 15:56:59.59

青の旧型インプレッサsti、ヲタ臭全開のモデル。
子供が大きくなって家族で出かけることもあまりなくなったし、40超のおっさんには似合わないと思って売った。
売った金でリッターバイク買うことにする。
今までROM専だったけど、楽しかったよ。三年後位にはまた車買うから戻ってきたらまたよろしく。

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/29(火) 19:13:58.42

車の競技人口が減るな

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/29(火) 20:25:38.23

>>170
ここは４輪すれじゃなくて車スレだからいたっていいと思うがね
バイクは何買うの？　ドカにしませんか？　楽しいよーw

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/30(水) 00:18:39.08

>>164
ジェッタ試乗したけどもう小さいセダンって感じじゃないんだよな。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/30(水) 00:22:38.30

みんな車って新車から何年くらいで替えるもん？
１０年過ぎて色々不具合を治す時って金はかかるけど結構楽しい俺。

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/30(水) 00:47:11.30

ワゴンR売って、スーパーカブを買ったよ。
liter60キロにはビックリ！

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/11/30(水) 07:23:59.76

>>174
２０代の頃、新車で買った国産２ドアクーペを１７年乗ったわ。
雨漏りとかし始めたし、オサンが乗るには恥ずかしい車になってきたんで、
車検満了と同時に中古の国産ＳＵＶに乗り替え。
今回の車は２年落ちだけど、何も無ければ１０年くらい乗るだろうなぁ。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/01(木) 19:16:10.72

>>174
18歳で免許取って初めて買ったCR-X
未だガレージに在ります。
ちなみに普段の足にしてる車は5年毎位の買い替え

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/01(木) 20:56:21.14

未だかつてガレージというものを使ったことがない

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/01(木) 21:00:11.03

>>178
車は露天駐車だけど
バイク用にガレージを足場パイプで組んで、トタンを貼って作りました

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 10:19:26.90

免許ない

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 13:22:16.11

東京モーターSHOWって行って、
もう帰ってきた奴いる？

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 14:28:33.40

モーターショー最後に行ったのは2003年だわ
当時は車とコンパニオンをデジカメで撮ってたけど、
今となっちゃコンパニオンにカメラ向ける勇気ないわ

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/03(土) 16:12:27.93

幕張の砂利の駐車場で迷子になって1時間さまよったことがある

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 00:08:16.36

コンパニオンが激しく邪魔
こっちは純粋にクルマを見て楽しみたいのに

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 08:50:57.48

またまたあ

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 09:22:31.91

純粋にｺﾝﾊﾟﾆｵﾝ見てる俺はどうすれば....

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 11:54:35.55

リアのラインとかたまらんよな
ときどき、思い出しては、、、

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/04(日) 12:28:21.62

モーターショーも40過ぎると一般日の土日に行く気力はなくなった。
プレスデイか悪くても業務と称して平日。
でも初日に行くと、車全部出揃ってないよな。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 18:05:03.48

昨日の中国道の事故のニュース見て
ざまあみろと思った奴手ぇ上げろ

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 18:12:50.45

月賦だけ残った残念なキャバリーノは調子コイてましたからね・・・反省

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 18:13:42.35

>>189 勝ち組さんがな

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 19:54:18.15

ざまあみろっつーか　
車好きならまず　
「もったいない」だろ？

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 20:00:46.69

巻き込まれなくて良かったとおもたよ

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 21:03:06.45

>>192
フェラだけどF40とかなので微妙

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/05(月) 21:51:56.43

一人だけランボがいたけど
きっと丑年生まれだな

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/06(火) 11:16:44.04

若い頃はそれなりに興味があったはずなんだが子供が生まれて
余儀なくミニバン乗りになってからどうでもよくなった。
今、やっと子供が有る程度育ちミニバンから解放されようとしているんだが
何に乗りたい、とか全くなくて寂しい。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 00:01:19.53

どんなに金があってもフェラーリとかランボルギーニに乗りたいとは思わないな

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 18:26:47.89

>>196
Cセグメントの5ドアハッチバックでも乗ってみれば？1台で何でもこなせるよ。

>>197
俺もそう思う。屋根付きガレージ必須だし、車両保険だって断られるケースもあるし。
でもポルシェ911ならちょっと欲しいかも。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/07(水) 23:53:02.34

↑
止めとけ
敗戦国の車なんて恥ずかしいぞ
男ならアストンマーティンのV12ヴァンテージ。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/08(木) 17:20:04.01

ケイマンS右ハン乗ってます
来年フルモデルチェンジっぽいので買い換え検討
ただスケールダウンするみたいだから様子見するかも
ケイマンはエンジン背負って乗ってる感がいい！

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 07:01:40.81

ついでに敗戦国の罪も背負ってください

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 13:23:52.26

子供ができてもミニバンだけは買う気にならず
セダンに乗ってきた。セダンで何も不便な事は
なかったけれど、アコードに乗っているから
ホンダのディーラーにちょくちょく顔を出して
いたら、オデッセイをすすめられ、その気に
なった事もありました。けど、セダンで充分

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 13:26:50.65

男ならレクサス

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 14:52:29.35

おっさんのくるまやん

おっさんやからええのか

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 19:03:15.42

独身オトコはレガシーで決まり！

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 20:02:11.78

今のレガシーはデカすぎ。日本の道路には
無駄なサイズだろ

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 20:07:32.41

男は黙って１０年落ちのワゴンＲが渋いぜ！

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 20:57:25.54

みんな、ええ車に乗ってまんな。
ワテなんかいまだにこれでっせ。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan249159.jpg

209 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/12/11(日) 21:19:59.92

サニトラか　渋いな

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 21:23:25.57

>>206
大きさ以前にカッコ悪過ぎ。先代モデルは良かったのに。

職場の同僚が3代目に乗ってるが、あまりに現行モデルがひど過ぎるので
買い替えをやめて車検もう一回通した。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/11(日) 22:17:14.62

仕方ないからBRZでも買うか。

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 08:16:58.63

デカいの欲しい・・・
でも旦那がクリッパーリオでいいってさ・・・
子供をなんとかそそのかせてｒｙ

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 18:39:29.63

母ちゃんの愛車。
http://viploader.net/ippan/src/vlippan249300.jpg
僕の愛車。
http://viploader.net/ippan/src/vlippan249299.jpg

214 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/12/12(月) 19:49:47.54

ほんとはこの歳になっても「もっとスポーティなやつに乗っていたい」と思っている

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 20:54:08.44

独り者ならスポーティなの、ありえる選択じゃないか？寂しいけどな笑
BRZなんかは以外と40代独り者に合うんじゃないか、って気がする、
レクサスほどのステータスもなく、かといって4ドアセダンがワゴンが
必要なほどでない独り者にはぴったりなんじゃないか？

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 21:34:48.17

40台独身で BRZ 選ぶなら RCZ も悪くないと思う

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 21:38:17.80

RC30乗ってたんだよ俺は

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 22:26:38.42

僕は47歳独身だからBRZとかロードスター、フェアレディZなんかが
相変わらず欲しいです。
免許取って最初にRX-7(SA22)買って、CR-X、ロードスター、Z32、KP61
とか乗ってましたよ。
当時はこういうスポーツカーに乗っていると職場の女とかが「いっぺん乗せて」と
言って来たものですが僕は女を乗せるとけがれる、と考えていたので
シングルシートにして誰も乗せずに走ってました。

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 22:30:05.05

↑変なヤツ

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 22:34:32.88

RCZかぁ、楽しそうな車だね、アウディもこんな形の車出してなかったっけ？
でも確かにロングノーズ車より、こんな形のビートル？みたいな車のほうが
使い勝手良さそうに見えるな

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 22:36:46.45

俺もこれまでほんとはオンナにもてるために車選んでたけど、
今は自分がひとりでスポーツカーで高速ぶっ飛ばしたいから、
車選んでるな、さすがにわざわざシングルシートにはしないが笑

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 22:41:28.67

初代ＭＲ２

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 22:43:52.23

ＭＲ２→ソアラ→ＣＲＸ…おれたちが免許取る頃って、夢一杯だったな、
でもマーク２なんかのハイソ軍団が夢ぶちこわした気もするが笑
まだミニバン軍団よりはましだが笑

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/12(月) 22:58:56.45

教習所通ってた頃、一足先に免許取った金持ちの同級生が
ＲＸ－７とプレリュードで教習所に来た
２台とも死ぬほどカッコ良くて死ぬほど羨ましかった記憶があるわ
今じゃどんな車見ても、あの時ほど欲しいって思えることは無いな

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 02:05:17.22

フェラーリとか乗って楽しいのか？
あのての車は見られてなんぼとは思うが
動物園の猿を見るような眼差しに耐えられないからパス
こないだの事故とか…世界中に恥を曝してたし
やっぱ目立たないのが良いな、

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 05:10:15.11

>94

あなたのいうクソのカイエンS乗ってます

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 05:14:50.94

>151

それじゃあ勝戦国の韓国車でも乗りなよ

ヒョンデかキアにな

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 05:37:32.94

目立たないのが良し、か。確かにね。それが大部分の日本人だろうな。俺はコルベット乗りの普通のサラリーマンだが、毎日毎日、上司や同僚などから「バカな車乗ってるなあ」と嫌み言われる。でも車だけは譲れないねえ(笑)。

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 05:54:59.50

>>227
韓国はどの戦争で、どこに勝ったんだ？
百戦百敗がお国柄だと思っていたが

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 08:28:02.65

今年から40代
過去でも振り返ってみるか
インテグラ（新）→シルビア（古）→カリブ（古）→カリブ（古）→レガシィ（新）→レガシィ（新）→アウディA4（古）→アウディA4（新）

ステーションワゴンばかりなのは趣味が釣りだから
でももうやめたから次はメルセデスのCクラスクーペが欲しい

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 12:19:59.02

車歴はさらしたいけど特定されそうだからな笑
これまで1500に始まって7台、5台目からようやく
2000、国産ばかりだけど、それなりに活用してきた
んじゃないかと思うが、独身だからな笑

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 12:34:07.01

シビック→ロードスター→インプレッサ→ムーブ

今後は原チャ→自転車→送迎→寝たきり→仏

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 12:35:34.24

最後は霊柩車じゃね？

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 12:56:50.84

そうだな。寝たきり霊柩車だな。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 13:01:16.06

美味しかった事やお出かけした事をさっくりと…
ttp://umauma7130.exblog.jp/

画像処理してるとはいえ小3くらいの幼女画像満載でたまらん
月1ペースでリッツとかセントレジスで泊まれるってうらやましい
経費で処理できる自営業者と見た

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 15:47:03.84

んじゃ黒塗りのアメ車にするべな

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 20:02:13.93

>>233
うちの田舎じゃリアカーだべさ

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 21:04:16.22

ローバーミニ１０年→ＢＭＷミニ５年目
とにかく運転しやすいのでミニしか乗ったことが無い。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 21:18:01.29

おれは>>210-あたりから出没してる独身スポーツカー好きだけど、
このまえの集団フェラーリ事故のひとたちって、みんな家族もちなのかな？
みたいな感じだな、俺はスポーツカー乗るのもひとり、事故ってもひとり、だ、
寂しいけどそういうものだと思ってる

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 23:20:32.15

ベンツのG欲しい

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/13(火) 23:40:54.49

ﾏｰｸ2からﾊﾟｯｿに代えたよ

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/14(水) 22:28:26.88

やっぱ旬はＢＲＺだね、40代独身、BRZを駆る！でイメージ作れ！
実際はメガネキモオタデブだろうけど笑

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 00:09:46.68

RC４５買った　へっへー

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 06:52:36.36

ファミリア→ソアラ→フェアレディZ→フェアレディZ→セドリック→フェアレディZ→コルベット→グロリア→フェアレディZ→１８０ＳＸ→コルベット

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 19:08:55.82

RUF RGT、ちなみにBTRもガレージで眠ってる

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 20:39:54.32

おかねもちなんだね
しかしBTRってググってもロシアの軍用装甲車しか出てこないんだが…持ってるの？

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/15(木) 21:20:35.52

>>244
180SX中古？

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 05:40:37.32

中古。新車買ったことない(笑)

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 05:49:06.46

40代後半バツイチ
インテグラタイプR(DC5後期)とインサイト
普段乗り用にインサイトを買ったけど殆ど乗ってないw
虚勢された車なんて乗っていても苦痛なだけだと言う事が改めて理解出来た。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 11:14:32.43

ミニカｽｷｯﾊﾟ～に乗ってマス。

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 11:20:13.64

このスレ見て思ったんだけどみんな40にもなって大した車乗ってないんだね
40代板に無職スレが多い理由がよくわかったよ

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 12:59:12.63

若い頃と違って
車以外に金をかけるものがあるからだよ

って40過ぎても分からんかなぁ

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 13:07:28.52

40過ぎたら車に金をかけるのが馬鹿らしくなるよね
少しの優越感のために金かけて馬鹿みたい

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 18:05:33.07

>>246
RUF BTRって昔あったんだよ

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/16(金) 20:07:33.21

>>253
家族がいてクルマなんかみんなが乗れればいい人はそれなりのもの
を選ぶだろうけどそれでもわざわざエルグランドとか買う人もいる

独り者ならスポーツカーに金かけて、孤独なドライブで優越感にひたる
のもアリだと思う

人それぞれ、決してばかばかしいことでは無いと思う

>>254
失礼しました、検索したら最後のほうに出てきてました

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 09:49:57.85

>>251
貴方的には『大した車＝高額な車』なんだろうけど、そうじゃないんだよね。
今の国産車には大した車なんて存在しないよ。
今のレクサスにしても醸し出す質感って部分では２０年前のマークⅡにも劣ると思うよ。
所有する喜びが購入後半年以上持続出来る車って、残念ながら今の国産車には1台も存在しない。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 11:33:15.69

２５１のレスは本当にムカつくけど、２ちゃんに必ずいる煽り大好きな悪趣味な奴だから、スルーした方がいい。
かまうと損するよ

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 11:43:30.00

H10年のワゴンＲ

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 11:46:06.60

夫婦二人になると軽で充分かと思い出した。
ボルボV70

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 11:56:17.61

一目惚れする車が無くなっちゃったね
NISSAN-マイクル

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 12:07:45.91

コスモスポーツとか今でも憧れる
K12マーチ

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 12:51:30.14

BRZ(未定)

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 12:59:13.53

ルノーメガーヌR.S.が琴線に触れる。
ALFA155

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 18:34:21.08

あぶく銭でベンツ

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 19:41:45.74

>>256
最近の欧州車デザインも苦手なので
購買どころか、生理的に受け付けない。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/17(土) 21:55:33.61

1990年代初頭と比較して…
原材料コスト＝ほぼ同水準
開発コスト＝大幅ダウン
製造コスト＝大幅ダウン
生産コスト＝大幅ダウン
宣伝広告コスト＝大幅ダウン
販売価格＝ほぼ２倍
粗利＝経営陣の異様に高額な報酬＋内部留保って事で良いのかな？
他の工業製品が軒並み販売価格を下げ続けているのに、
それで商売が成り立ってるんだからある意味凄いねw

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 06:35:33.99

キューブに乗りたがるヤツの気が知れない

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 08:48:01.65

>>266
1990年代初頭と比較して…
原材料コスト＝樹脂・鉄鋼値上がり
開発コスト＝PCやCADで安くなったが、法規制クリアする為に余計な手間増
製造コスト＝派遣や海外部品で減
生産コスト＝トータルすれば変わらんが、社員の給料は増えている
宣伝広告コスト＝車体に音楽で済んでいた物が、高額ギャラやCGで増
販売価格＝これは２倍
利益＝関税障壁が無くなっても、輸入国では競合する製品が有れば
票田の自国民の為に訴訟や政治問題にする。
電化製品が格安PC用ドライブで製作出来る様になったのに対し
ホイル一個でさえ、同じインチでも車内で共用化出来ない高コストな鉄とギヤの塊。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 10:24:52.44

どこのメーカーもＩＳＯってやってると思うけど
品質って上がってるの？

そもそもタイの洪水でタイの従業員を臨時で日本につれてくる時点で
”共有化”されてないってことだよね。

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 10:27:07.28

ゴメン、訂正

共有化　　×
標準化　　○

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 11:52:12.91

タイの従業員を連れてきたのは雇用対策なのでは？

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 13:33:52.60

>>265
最近の欧州車、車幅1800超えてんのばっかなんだよね
日本のせまい駐車場じゃ1800超は躊躇する
かといって日本車のデザインはなぁ... 無いは

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 15:12:21.36

プジョーＲＣＺブラック・エディション

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 16:06:55.85

>>272
実は欧州でも日本の軽程度の車はある。
専門メーカーもある。
Ｓｍａｒtもある。
欧州も馬車が基準になってるので
道幅は広くないとカモメに聞いた。

でも小さい車は日本には持ってきてない。
きっとイメージプレイを壊したくないのだろう。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 16:45:21.40

イメージプレイって…変換辞書の学習しすぎ？笑

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 17:33:32.98

毎日見掛ける、現行フォーカスの3ドアは
そそられる。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 19:13:34.72

>>そもそもタイの洪水でタイの従業員を臨時で日本につれてくる時点で
なんでタイの人くるんだろう？と思ったら日本人作業員の指導の為なんだね。
もう、日本あきらめたよ。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 19:30:42.04

S600

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 20:15:46.70

>>278
ベンツか。
古いけどいいいい車じゃん。
今なら一番新しいのでも業者買いなら２００万円しないもんな。
大事に乗れよ。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/18(日) 21:53:54.66

マニュアル四駆

マニュアルひさしぶり。
ひさしぶりに運転って楽しいなって感覚を思い出したよ。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 00:36:37.65

サバンナＲＸ―７をピカピカに磨いて走ってるのを見た。カッコ良かった。Ｓ１３０あたりの何とか走れる中古探してきて、ピカピカに乗るのもありかなと最近思い始めてる

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 09:31:06.07

>>279
お前の書き込みのは悪意があるな。
>>278が絶対にベンツ乗りじゃない事を見越しての書き込みだろｗｗ

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 09:57:25.97

火の車

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 10:07:38.73

>>278ってHONDAの事じゃないの？
それを見越して洒落で>>279を書いたのかと思った。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 10:57:57.94

エスロク、ヨタハチ
あの頃の車はそそられる

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 18:11:08.67

>>284
くやしいのうww

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:19:13.55

スバル360も仲間に入れてあげてね

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:39:03.24

レクサスRX乗ってるけど秋田よ
次欲しい車がねえからどーしようか？？

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:41:44.20

サンバーにして修行してください

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:45:15.52

お前らこういうの好きなんだろ。

スカイラインの５５周年特別仕様車、５５５台限定で発売
http://www.asahi.com/business/update/1219/TKY201112190385.html

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:52:42.61

>>290
このスカイラインはカッコ悪くてダメ

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:57:13.48

ジャパンターボ？で真っ黒な２ドアあったよな、あれは渋かった、

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:57:40.85

やっぱりスカイラインＧＴ－ＲはＲ３２が一番いいよ。
クラッチは硬めだったけど、あれが一番よかった。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:58:15.34

普通ミラターボだろ

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 20:59:00.15

ばかかおまえ

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 21:10:47.58

>>292
ブラッキーだっけ？プラモデル持ってた。

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 21:33:49.74

スカイラインの限定車紹介してるＨＰとかありましたわ
あのころの日本車って性能うんぬんよりも広告のキャッチコピーだけで
売れてたんじゃないか？って気がする
「イタリアの名門、カンパニヨーロを装備したスカＧの黒い旋風。」とか笑

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 21:56:04.14

>>297
スカイラインだから、あんな限定車でも売れたんだよ。
黒に金のラインでブラッキー。
サンルーフ付きでスカイロードとかね。
リアのフェンダーアーチ手前に、2000GT
　　　　　　　　　　　　　　　TURBO
って書いてあるジャパンターボHTには、本気で欲しかった。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/19(月) 23:14:10.65

>>290
うわあ・・・('A`)
今乗ってるＲ３４を、更に大事にしようと思いました・・・

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 04:00:42.10

>>299
-=･=- -=･=-あたしも平田さんに今よりもっと大事にされるようにがんばるゎ

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 14:53:03.75

ハマーＨ２を９年乗っている

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 20:58:32.54

中学生の時、近所の駐車場に停まっていたブラックセリカに憧れた。
セリカLB2000GTの限定車だったと思うけど黒いセリカLB、大人になったら
乗ってやるって思った。
いまだに乗ったことないけど。

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 21:04:37.93

あの丸っこいセリカはカッコ悪いだろと思ったら初代なんだね、ブラックセリカ

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 21:39:04.83

おれのムーブエアロダウンカスタムに勝てるかな？

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 22:31:35.17

ワゴンＲＲ

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 22:38:45.76

おれのカリーナEDに勝てるか？

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 22:50:07.99

負けた。。。赤いミニカ

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 23:00:40.35

セリカでもカリーナでも昔はイカしたクーペがあった。
「クルマ、何乗ってるの？」
「カリーナだよ」
「４ドア？」
「いや、クーペだよ」
「クーペなの？イカしてるね！」
なんて会話があったものだ。
ザ・ビーチボーイズの曲にも「イカしたクーペ」という作品があったよね。
今はイカしたクーペが無いので嫁をイカしている。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/20(火) 23:43:09.36

周りの連中は耳にタコ

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 00:23:54.71

三菱トライトン

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 09:09:51.54

トヨタ・センチュリー・ドライバーズ・エディション
７．３？・Ｖ型1２気筒・ビルシュタイン・ＴＯＭ'Ｓ仕様

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 10:45:58.62

そこはTRDで

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 12:38:14.19

かわいいよトッポ

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 14:16:05.55

GT-Rが値上げしてた

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 14:45:39.88

GT-Rが値上がりしてた
または
（日産が）GT-Rを値上げしてた
だろ？

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 18:21:36.62

ＭＲワゴンで決まりだね

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 18:28:27.73

黄色のキャロルだよ

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 18:44:33.29

彼女が乗ってきて、激しくするから骨盤が割れるかと思った。

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 19:17:24.09

フロンテクーペはカッコよかったよな、空冷エンジンも最高！

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 19:33:04.56

通勤用にCR-Z買おうか迷ってるんだけど
おっさんが乗るにはちょっと若すぎるだろうか？

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 19:35:39.13

40代なんだろ？
全然大丈夫。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 19:53:59.24

eKﾜｺﾞﾝやで～

323 ：：名無しさん＠お腹いっぱい。：：2011/12/21(水) 19:56:05.42

>>320
意外とオサーン多いぞ

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 20:05:58.29

若すぎるというかアホ過ぎないか？

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 20:20:04.99

安いスポ車は独身の若い人と年配の独身者かセカンドカー向けの車です
オッサン乗っても全然大丈夫です販売は後者が圧倒的には多いですね

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 20:29:07.96

オッサンが買ったのを子供が勝手に乗ってクラッシュするんだろ。

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 21:10:00.93

エッセ

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 21:17:53.84

>>308はカリーナＥＤだろ、ほんとに奥さんいかせてんのか？笑

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 21:30:36.07

奥さんはEDはるみタイプ。

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 21:49:03.07

プレオ乗ってる

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 22:18:58.80

狭い車、車高が低い車は、腰が痛くて乗れないかも。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 22:21:19.63

２トントラックが意外と運転しやすくて乗ってて楽だったりする。

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 23:14:20.99

俺なんかシルエイティ乗ってるから。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/21(水) 23:16:39.31

ポルシェボクスター(購入時４年落ち)
中古車屋の友達が下取りしたのを相場よりかなり安く譲ってくれた。
かなり気に入っている。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 07:26:00.94

おれのバモス
カッコええよ

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 08:59:15.44

俺が大事にしてたR32を息子が廃車にした時は
さすがに凹んだよ
今もR32買い直したけど、なんか違う

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 11:21:41.91

>>332
数年前まで所有していた和製キャンピングカーの運転部分がトラックだったが
本当に何時間運転しても疲れないでﾜﾛﾀ

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 15:43:36.49

>>337
チン下

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 17:59:48.95

これって、ホントに効果があんのやろか？

http://ammenial.ocnk.net/product/1

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 18:32:15.83

こんなもん入れる位なら
同じ分のガソリンを垂れ流した方が気持ちいいべ？
燃費なんて気にせすにガンガン踏んで行こう
この手の添加材で費用対効果が有るものを見たことがない

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 18:56:05.45

＞液体系のオクタン価向上型燃料添加剤。
＞液体系の燃料添加剤はそのものがまず可燃性ですし、
＞オクタン価向上は同じ乗り方をしていればノック防止効果により確実に燃費向上に貢献してくれます。

燃料のオクタン価上がってもシリンダー内の圧縮比上げなきゃ意味無いじゃん
ハイオク仕様じゃない車にハイオク入れてるバカと同じじゃん

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 18:58:39.32

じゃぁー。ホントに効果ないか、誰か試してみない？

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 19:23:57.56

>>336
Ｒ３２、良いですね。
前に乗ってました。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 19:39:20.20

>>342
ECUのマッピング変えないと、何の意味もないよ。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 19:57:31.58

ECUの話題が出たんで・・・・

みんカラ見ると、同じ車でも随分燃費にバラツキがあるよね。
まぁ、皆使い方や走行条件が違うんだから、違って当たり前なんだけど
余りに違いすぎる。
あれって、まさかECUが微妙に違っているはず無いと思うけど、そう思いたく
なるほど違いがある。
昔は車に「当たり・ハズレ」があったけど、燃費の点でもそれに似た車の
固体差ってあるんだろか？

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 20:04:22.83

ﾀﾝﾄ

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 20:08:08.30

ECUにバラツキがあるなんてあり得ないから、インジェクターとかの部品や
ミッション等駆動系部品の問題じゃないかな。
エンジンそのものの加工精度は、そんなにバラツキはないはずだから。
ゴルフバッグ積みっぱなしみたいなのもあるだろうし。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 20:08:19.82

燃費なんてどうでもいい
俺は時代に逆行してやる、３ナンバーツインカムターボだ
ハイブリッドなんてインポが乗る車だ！

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 20:11:03.88

ハイブリッドじゃなくても「ＥＤ」って車もあったけどね・・・

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 20:54:36.83

おれのミゼットの横
空いてますよ

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 21:46:00.63

>>350
狭い。

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 21:57:25.44

うちの車はホイールベースがシビック、ティーダ、シエンタより短く
ビッツ、フィット、キューブと5cmとかわらない4ドアセダンだけど
2.5LのV6だよ。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/22(木) 21:59:19.01

俺のドライラードの横
空いてますよ
ヘッ

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 00:52:47.48

>>352
オレンジジュース？

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 06:56:15.38

>>344
エンジンの事を解らない奴にマッピングなんて…

まだ使ってみない？とか
そこまで気になるなら自分で使え
燃費が向上しても、向上した燃費以上のお金を使う？
バカにつける薬ってやっぱり無いんだな

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 15:22:19.18

40代のオサーンで軽乗ってるのはかっこよくないな。
20代なら俺はむしろ賢い青年だなと思うんだが。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 15:24:33.77

40代５０代６０代でも軽糊のｵｯｻﾝ大勢いるよ。
カッコより維持費だろ。

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 15:46:14.63

おれ平成１２年に買ったワゴンＲだよOrz

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 17:21:05.85

AZ-1ならほしい

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 17:32:24.60

３６０モデナ
よく壊れます

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 18:41:56.67

タントカスタム

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/23(金) 19:53:50.92

軽箱バンなら欲しい、ていうか独り身にはそれで十分なんだけど
３ナンバーでわざわざいつも近所のスーパーに買いに行く俺は…
まぁたまには遠出するけどそれもそういう使い方しないともったい
ないと思うだけで…

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 01:57:20.04

独身だが、６リッターのアメ車と軽に乗ってる。９０年式のＢＭＷ３２０が３０万円で売られてるの見てどうしても欲しくなった。あの当時は買えなかった憧れの車。買って軽を手放すと外車二台持ちになる。しがない安サラリーマンとしてはさすがにビビる。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 02:06:18.29

新車で買った90年式のBMW320i手放したけど1万円だったw

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 02:09:36.37

ＭＲワゴン乗りだけど
マジ最高っすよ

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 02:38:21.23

HIACE２００系のカスタムカー乗ってた。改造に１００万位かかったけど
どーにもサスが固くて手放した。

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 06:51:23.60

>>326
サスを自分で固めて
固いから捨てる…
そんな人は改造しちゃいかん
自分が乗りたい様に変更するのがカスタム
固くなるのが嫌なら低圧ガスショックを選べば良かっただけ
タイヤを低扁平の柔らかい物に代えるって手もある

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 12:07:29.17

あたふた…

偉そうに書いて間違えが
低扁平じゃ無かった
高扁平だた

すまそ

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 12:10:12.69

ダイハツミライース買っちゃいました。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 12:33:43.39

ジムニーが欲しくてたまらんｗ
スレチすまん

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 13:58:10.77

スズゥ～キ・サムラァ～イは楽しいよ

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 14:57:27.41

カローラフィールだ新車で買って1年ちょい独身なので…だったけど軽バンが良かった

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 15:15:23.22

５ﾅﾝﾊﾞｰサイズいいね
ハイブリッド車を何故３ﾅﾝﾊﾞｰサイズで作るか疑問だよ

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 16:02:11.48

パジェロﾐﾆで街乗り

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 16:30:54.30

大学を卒業して初めて自分で買った車は
カリーナED
その次にオーパに乗り継いで既に11年
おっさんになってカネは貯まったが、車に興味がなくなった
子どもが大きくなってきたから
次はエスティマやオデッセイかな

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 18:25:25.84

軽四からようやく脱してスズキ・スイフトにした。
でも何だか乗ってて、こっぱずかしいクルマだ。

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 18:31:33.25

悪い車じゃないだろうが、何となくニューミニを連想させるスタイルだ。
今の軽四もよくみるとベンツＡやスマートあたりのパクリが多い。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 19:12:18.70

家にあるコイツを何とか動くようにして乗りたい。・・・っていうか
バッテリー新品にしたらエンジンかかったので取り合えず磨いて正月前には
自走可能かと思う。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan251174.jpg

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 19:13:38.61

>>377
それは向こうがパクリだと思うぞ

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 19:37:40.31

ﾜｺﾞﾝＲ

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 21:17:09.68

プリウス
　

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/24(土) 22:16:57.23

>>378
いちばん売れたのは450SELかな？その次が280ＳＥあたり？6.9とかいうバケモノカーもあった。
この次の型がやたら長く売れて日本のバブル時期にもかすったんだな。

で、今どきの車よりはシンプルで頑丈やろうけど、エンジンがかかっただけで走っても大丈夫なん？

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 10:22:53.92

>>366
17年物の100系乗ってる俺には羨ましい限りだ。
200系欲しいけど、買う見通し立たない。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 11:08:25.80

オマエラ鉄ヲタみてーだな

２００系だの１００系だのって。
年度モデルで言えないわけ？

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 14:31:14.02

>>384
100系＝1989年８月～2004年８月のハイエース/ハイエースバンの型式
200系＝2004年８月～のハイエース/レジアスエースの型式

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 15:13:49.59

>>384
ｽﾎﾟｰﾂｶｰの人達も似たような呼び方してるんじゃない?

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 15:57:45.84

何年式の何々って言われるより型式の方が伝わり易い

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 19:31:57.50

軽はもう特化したダイハツ、スズキの土壇場だな
各社（「マツダ、スバル」）が撤退するのもわかる気がする
あれこれラインを持つのが効率悪いんだろうな
でもホンダだけはがんばってるんだね

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 19:48:14.06

僕も気が付いたら来年は50歳だ。
最近は大人に似合う車って本当に無いですね。
スカイラインは高齢者向けになっちゃったし、ポルシェやメルセデスに乗るのも
なんだか気が進まない。
僕は今乗っている愛車が一番いい。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan251432.jpg

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 19:50:48.48

アウディ

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 19:52:43.52

シルビアなのか１８０なのか

わたしはミラバン

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 19:53:17.85

>>389
　(＞ω＜;) 暴走族まがいやがな

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 19:58:42.20

>>391
シルエイティ、って言うんだよ、お魚料理みたいだけど
でもハヤシ？ボルク？のホイルで典型的だね

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 20:43:18.21

>389
フルノーマルに戻せば大人の車。

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 20:53:57.26

フェラーリの横に停めて撮ってみた。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan251458.jpg

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 20:57:33.62

フェラーリの横に立たせて撮ってみたじゃ？

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 21:04:15.25

「フェラーリの横に立ってる見知らぬ人を撮ってみた」でないだけでも十分だ

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 21:09:15.20

>>388
×　土壇場
〇　独壇場

最初は意味不明だったですよ

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 21:09:50.68

うん。土壇場じゃ、あぶねーよ。

400 ：388：2011/12/25(日) 21:20:52.46

ぶはは、すまん

401 ：388：2011/12/25(日) 21:25:10.60

>>395
の画像の黄色いクルマ、デトマソ・パンテーラかと思って
この女の子のパンチラか何かあるのかとかんぐってしまった
へんに頭がいいとやっかいだな

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 21:34:48.20

>>389
マジでこれに乗ってるのか？散々人を引かせてきた俺だが、引くわ

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/25(日) 22:55:33.75

3年前に娘さんをミウラの横に立たせて撮ったことになってるが
http://plaza.rakuten.co.jp/grace348/diary/200811140000/

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 02:22:56.39

トヨタとホンダはどっちがよいのですか？

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 09:22:02.93

どっちでもいいです

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 10:32:21.91

>>389
こんなの乗ってんの？
免許取りたての、１８歳が乗る車じゃん。
いや、１８歳でも恥ずかしい。

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 12:10:13.11

きっと、今どきのミニバンとかには乗りたくないんだろ
２ドアクーペとか探してもいい中古が見つからなくて…
というパターンじゃないかな

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 18:32:02.62

>>389
ナカーマ
当方、ドノーマルの180だけど

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 21:19:52.00

初めて欧州に行った時に
ヒースロー空港に当時日本未発売の２００SXが展示されていた。
機内雑誌も英国航空なのに、Z、GT-R、NSX、ロードスターの日本車特集
英語なので内容は知らん

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 21:28:27.72

>>389
ワシもナカーマ
最近こういう趣味の良いスポーツクーペが無いので乗り続けている。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan251667.jpg
若い奴がワシみたいなオヤジを見て憧れて後に続いてほしい。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/26(月) 22:57:49.86

ラジコン？

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 10:16:25.72

>>410
頭の悪そうな車乗ってんだな。
よく恥ずかしくないな。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 12:16:42.01

画像はホンマかいな？段差があるからといって対向車線にいきなりはみ出すのは厳禁やぞ。

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 12:38:33.27

確かに最近若い奴はこういうの魅力感じないみたいだから、この手のいかれた車は四十代以上しか乗らないかもな

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 13:31:45.98

>>410
カッコイイ!(｀･ω･´)

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/27(火) 14:46:34.85

15年ぐらい前に180SX乗ってた、高く売れて次の車買うの楽だったなあ。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 00:06:05.64

嫁の車がこれで、
http://viploader.net/ippan/src/vlippan251852.jpg
ワシの車がこれです。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan251851.jpg
嫁の車の前で写っているのはワシ。
ワシは小さくて軽い車がすきなの。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 00:09:23.22

車はともかく若そうなワシでええのう。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 00:13:26.01

スイフトが欲しいが、車高が1510mmではタワーパーキングに入れないので困る。

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 00:30:58.19

若いな、ワシ

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 09:11:11.63

>>412
>>411が真実なんじゃないの？
アスファルトの粒と車との大きさ比がおかしい。

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 09:33:18.67

そうか、砂利か砕石かと思ったら、これがアスファルトか...

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 10:38:52.91

えーでも、アスファルト　タイヤを切りつけながら～　って昔から言うし

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 19:00:18.11

正月まえやでコンビニで洗車してきた。
http://viploader.net/ippan/src/vlippan252221.jpg

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 19:18:09.50

トゥデイ

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 19:23:21.46

三菱コルト
悪くはない車なんだが、いかんせん、メーカーのアレコレのアレコレが悪すぎる。
ディーラーも元気ないし、何だかなぁ。

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 20:41:52.86

>>426
そんなクルマ、メーカー、ディーラー、やめちゃえば
でも10年後に残ってる国内自動車メーカーって、10点満点で
トヨタ、スズキ、ホンダが10、日産が5、マツダ、三菱が3、
スバルなんかはゼロだったな、週間ゲン○イか何かに出てた

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 21:37:16.83

今日、友達にあげた元俺の愛車で友達があそびに来た。俺の目の前で、駐車場のポールにぶつけやがった。
あまりの衝撃のその後しばらく口が聞けなかった…

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 22:29:08.09

洪水でタイ中部アユタヤ県のロジャナ工業団地内の工場が冠水して
操業を停止、完成車が長期間水につかったホンダは２７日、
新車１０５５台をスクラップにする作業を始めた。

タイに進出している日本企業が集積するロジャナ工業団地は１０月上旬に
浸水、排水作業が１２月頃まで続けられた。
ホンダの工場は現在も生産再開のめどが立たず、敷地内の完成車も一時は
屋根まで水につかり、泥だらけになっている。

ホンダによると、スクラップは、洪水で汚水につかった車や部品を
販売したり、再使用したりしないことを顧客にアピールする狙いがある。
被害額は、販売価格で約１６億６千万円相当という。

１０５５台は、シティやブリオなどの小型－中型乗用車が中心で、
工場内で約１カ月かけ全車をスクラップにする。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/111228/bsa1112280814002-n1.htm
スクラップにされる新車
http://www.sankeibiz.jp/images/news/111228/bsa1112280814002-p1.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/111228/bsa1112280814002-p3.jpg
スクラップ処理のため並べられた新車
http://www.sankeibiz.jp/images/news/111228/bsa1112280814002-p2.jpg
http://www.sankeibiz.jp/images/news/111228/bsa1112280814002-p7.jpg
ホンダ　http://www.honda.co.jp/
株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7267

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 22:31:17.21

そんなもん、コピペして何の意味があるの？

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 23:58:54.83

mottainai

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 07:50:29.70

マツダスピードアクセラに乗ってる

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 23:13:17.45

マツダ。スカイＤの新車ドンドン出してほしい。
プロボックスやサクシードのような実用的なワゴンも頼む。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 23:18:56.23

>>427
悲しいかな、いわゆる下請けの情けなさって奴ですわ。
免許取って以来、三菱しかマイカーとしては乗ったことがない。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/29(木) 23:41:27.67

>>434
あーそれあるね、トヨタ車買うと販売促進金3万円でるんだわ

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 17:02:45.69

バカだよね、三菱とスバルが潰れない理由を知らない奴がいるな。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 18:46:31.04

知らんわ
ベンツ乗りだし

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 20:34:38.60

>>437
ﾍﾞﾝﾂって車検がすごい事になるって聞いたけど本当?
ﾍﾀしたら100万金になるって。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 20:36:26.49

>>436
富士重は防衛省からは最近ハブ
自衛隊パジェロも重工で作れば良いので
防衛関係では無いだろ

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 20:37:38.16

金がどうこう以前に敗戦国の工業製品に乗ってる時点で
人としてどうかと思う。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 20:39:07.23

>>440
ゲラゲラ

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 20:39:41.77

>>438
車検きたら買い換え

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 21:37:40.14

外車というだけで高い金額を請求する所が多いけど、
探せば国産と変わらない値段で修理してくれる工場があると思うよ。
僕は親父の代から付き合いのある町工場で修理、車検してるけど
２０万円くらいだったよ。
車は450SEL 6.9、W116。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 22:11:28.13

信じられん。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 22:58:05.90

普通は購入した正規ディーラーに任せるんじゃないの？
最近の電子制御の塊みたいなのは町工場じゃ対応し切れない気もするし…

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 23:34:24.01

>>438
そりゃ古いツンベなら掛かるだろうけど、最近のはそれほどでもないよ？

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 23:38:10.40

>>438
アウディに比べれば安い。
俺、CLKだけど、そんなかからないよ、今のトコ。

でも、ジュリエッタ欲しい。

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 23:40:44.03

新しいのは新しいので電子機器がいっぱいついてるし、
古いのは古いので頑丈だし、一概にはいえない。

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 23:41:10.01

ここ数年、アウディ勢いあるよな
戦略が上手いのもあるんだろうな・・・

おじさんも新しいジュリエッタいいと思う

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 23:43:29.19

>>448
電動シートが動かなくなって「ECUってのがダメです。」って言われたんでいくら？って聞いたら１０万言われたな、そーいや。

アホらしいので、自分で中古パーツ買って交換したら３万くらいで済んだ。

それ以外は４年乗ってるけど一回ウィンカーが切れたくらいで何も問題無いよ。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 23:45:24.33

>>449
アウディは高品質のプレミアムブランドうまく構築したよね。
値段も強気だし・・・。

ジュリエッタいいよね！
ここ２台、アウディ＞ベンツとドイツ車続いたのでラテンに戻りたい。

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 23:46:20.81

>自分で中古パーツ買って交換したら

それは「ほとんどの一般の人」にはできないことだと思う。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 23:46:24.71

とりあえずネームバリュー代は嵩むよ
ブランドとしてのイメージ戦略もあります

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/30(金) 23:59:11.42

>>452
おれ、ウィンカーのランプの交換は無理だったけど、たまたまアレは出来た。
シートの下にあるパーツ交換しただけ。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 06:35:03.74

電装系の整備・エンジン換装・エンジンやミッションのO/H・足回りの整備・簡単な板金塗装・切断溶接を伴うボディパネルの張替え
この程度の整備は出来るけど車関係の業務の就労暦は一切無い

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 11:25:36.57

中古９１１ＳＣ（５ＭＴ）、新車９１１カレラ２（５ＭＴ）、
中古ゴルフＣＬ（ＡＴ），新車ゴルフＧＬ（ＡＴ）、
新車アルファ・スパイダーＴＳ（５ＭＴ）、新車プジョー３０６スタイル（５ＭＴ）
新車メルセデスＶ２３０（ＡＴ）

同時に複数台所有時期もあったが、今はプリウス（２系）１台のみ・・・

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 11:39:06.52

スーパーやホムセンへ買い物、親の病院への送迎にしか使わないから
ヴィヴィオの5MTに乗ってる。12万で買った中古。特に問題は無い。
一人で移動する時は自転車に乗るようにしたら1年で10kgやせた。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 12:37:11.96

痒～の
カプチーノ

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 13:59:54.06

アルシオーネ一筋

460 ：438：2011/12/31(土) 21:54:01.01

>>442,443
>>446-448
ってことはﾔﾅｾとかなら100万金かかるって事?
それとも俺の聞いた話は単なる都市伝説?
いずれにしても外車には縁が無いんだけどさ。

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 22:28:33.52

外車なんて
ちょっとだけ優越感に浸れることと
国内メーカーみたいに部品在庫のサイクルが短くないので
２，３０年は乗り続けられることくらいだよ、いいとこなんて。

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 22:29:50.76

とは申しながら、現地では国産車なんだわな。

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/31(土) 22:41:36.11

MRﾜｺﾞﾝ

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 02:53:26.75

◆新春限定特別企画・欲しいクルマ◆

プライベートにＮＥＷポルシェ９１１とベントレー・ミュルザンヌ
別にコンビニ買い出し用にフィアット５００
ちょっとお金がたまったら６１２スカリエッティ

どうか正夢になりますように☆

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 03:32:17.30

>>461
レス主の外車所有歴の有無で、このレスの重みが全く違ってくる。

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 10:28:58.42

>>461
年数よりも走行距離で結構ダメになる。
個人的な経験上、エンジンは全然問題無いけどボディやサスペンションがへたれて金かかるようになる。

ポルシェ　６万キロ
アウディ　８万キロ
ベンツ　６万キロ

乗り継いだ俺の経験。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 10:39:36.53

>>466
車体の剛性が高いから？
凍結路や不整地走る機会が多いので国産でいいや

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 10:52:38.64

>>467

なんでだろね？
どの車も同じような走行距離で同じようにダメになって同じようなコストで修理をした。
だいたい４万キロと６万キロ

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 10:55:50.29

軽四で８万キロ以上走行してるけど、何ともないや。
ただ燃費が年々少しずつだけど悪くなるね。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 12:08:33.75

ここ10年で国産車の基礎的な性能はすごく上がった事を知らない人が多いと思う。
外車は壊れ方がひどく維持費に金がかかるが、国産はまず壊れないと言っていい。
レジアスは11年乗ったが今のところ乗り換える予定はない。
複数ある軽箱バンはどれも10万キロ前後で、17万越えもある。
いずれもかなりしぶとい。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 13:09:18.98

＞ここ10年で

10年以上前からだよ

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 18:17:32.13

クルマは目的や自分の収入、ライフスタイルで好きなように選べる時代になったな

>>457が言ってるように独身で両親とかと同乗することくらい、あとは買い物、
だったら、ほんと軽で十分だ

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 18:33:29.89

車なんかいらね。
タクシーが便利でしょ。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 18:34:06.50

りべるたびら

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 18:36:04.53

>>466
ご趣味は週末のサーキット走行会ですか？
それともラリー大会出場ですか？

どちらにしても一般道路走行で
そんな短距離で駄目になる車は無い

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 18:38:52.18

>>475
所詮、敗戦国の車なんてその程度

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 18:46:11.27

>>472
軽に家族w

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 18:57:51.60

てめえ、軽に家族のどこがおかしいちゅうんだよう。図に乗るんじゃねーぞ。

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 19:06:00.17

事故って死ねばわかるよ
まともな車に家族を乗せられない自分を嘆け

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 19:36:57.81

死んでしまったらわかんねーだろがよ。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 19:50:11.83

死ぬときゃ何やったって死ぬ

戦車乗ってたって戦場行けば死ぬんだからさ

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 19:52:56.74

それを極論というんだよ。
もっと極論を申せば、人間なんていつかは必ず死ぬんだが。

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 20:02:21.96

ぷっw
車の中で血だらけになってぐしゃぐしゃに潰れた家族の顔見て反省しろ

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 20:12:38.20

俺には家族はいない

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 20:19:53.72

>>483
家族のいない君がうらやましい・・・わきゃないわな。

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 20:20:21.76

ま、いっか。

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 20:57:25.50

2000年に買ったｱｺｰﾄﾞﾕｰﾛRに乗ってる
10万㌔をｵｰﾊﾞｰしたし買い替えを考えているけど
狙っていたｱｺｰﾄﾞﾀｲﾌﾟSはMTがないしｲﾏｲﾁ違う
2006年のﾕｰﾛRで程度の良いのがあれば
買い替えたいが、出てくるかな

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 21:18:30.98

おれの先代プリウス、３０万㌔走破
別に大きな故障も一切なしよ？
ま、ビジネスユースだから基本は燃費良ければいい

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 21:38:45.46

>>475
一般道路しか走ってないよ。

無いって言われても実際そうだからなぁ・・・。

そもそも駄目とは言うけど、全部交換できる問題だし、コストとの兼ね合いだけだよ。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 22:22:49.74

エブリイほすい

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 23:19:17.25

たかだか自分の一台二台の経験で語るばか

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 23:25:59.88

それ以外に語れんだろう、一般的には。

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 23:32:09.58

軽自動車の１ＢＯＸは乗りたいと思わんな

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 23:34:29.52

足元の鉄板一枚前は地獄ですからね。
でも、あれ便利なんだわね。

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 23:42:57.84

ワゴンＲみたいな少しだけフロント部分がある
タイプの方が安全じゃないの？ま、気休めにしか
ならんかもしれんけど

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/01(日) 23:59:20.82

>>492
なら、語るな

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 00:05:38.46

語れることを語るのみだわ。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 00:07:33.48

給料が手取りで７万くらいだから軽の中古で丁度良い。

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 10:22:49.24

９月に初めての車検なんだけど、乗り換えようか悩んでいる。
次買うとしたらエルグランドかベンツＶかシボレーアバランチかエクスプレスか…
考えていたトライトンが販売終了なの困った。

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 11:27:31.32

>>499
答えが出てるのに質問するなw

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 14:59:27.44

俺はカウンタック売ってミウラを買ったぜ？

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 15:07:05.53

>>499
ツンドラは？

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 21:49:46.32

>>501
どこで笑えばいい？

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 21:51:23.87

>>501
やっぱつけまつ毛とか着けてんの？

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 22:05:25.83

501のようにクエスチョンマークの間違った使い方をするのは
明らかに中学生。
僕は塾の講師をしているからよくわかる。
他にも「言う」を「ゆう」と書いたりするのも中学生の特徴。

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 22:11:49.63

日産が作ったジュークにＧＴＲのエンジンを
載せたってヤツに乗ってみたいもんだ
間違って販売しないかな

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/02(月) 22:24:46.83

間違えて販売は無いな

例え間違えたとしても企業として間違えたとは認めない

508 ：age：2012/01/03(火) 01:20:12.45

今の愛車＝５１２ＴＲ・ロッソコルサ　＆　４３０スクーデリア

欲しい車＝ディーノ

今年の夏の車検で幾ら吹っ飛ぶか・・・

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 01:33:17.72

>>508
いいねえ。いくらかかったか、その時にまたカキコ頼む。大いに興味ありです。

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 02:42:38.46

>>508
保険代も教えてくれ！
フルカバーでいくらくらいかかる？

ちなみのポルシェで年間６０万って俺言われた事あるなぁ・・・・。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 02:45:31.15

>>510
1000万くらいのポルシェだったら60万でもそんなものだろうとしか思えないが。

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 02:48:00.30

>>511
俺のポルシェは中古で４００万くらいのヤツだったんで超絶割高に感じた。

しかも対人、対物、盗難のみ、自損は含まず。

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 02:57:23.76

>>512
そっかあ。それは確かに高く感じるね。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 05:12:16.17

>>501
お風呂沸かしたり給湯できるやつだろ

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 08:00:28.15

はい、正解です
ランボルギーニ・ボイラーＳ（Ｓはシンスケの意）

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 09:22:00.21

>>512
無理して乗るなよ
みっともない

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 10:09:25.44

なんで他人にケチをつけずにいられないの？

518 ：508：2012/01/03(火) 10:10:47.42

>>510

会社名義にしてるから（フリート契約）多少安くなってるけど、
年間にすると80万以上するよ。
それとこないだの中国同事故の馬鹿たれどものせいで、
保険会社から確認の通達がきた（怒）
今年分、上がるみたい。

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 10:18:37.42

>>518
クルマが数千万してて、その保険が80万ならむしろ格安なんじゃないかな？

先日の多重衝突事故で思ったのは、保険費用の算出に車種だけでなく、実際のドライバー
をひも付けた方がいいと言うこと。

現状だと（特約にもよるが）契約者と実際のドライバーとが一致しなくても支払われる場合
があるよね。

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 10:25:52.73

>>517
なんで、ケチをつけられる車を無理して買うの？

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 10:28:58.52

>>500
その答えって？

>>512
俺が９１１(ＧＨー９９６０３)だから仲間じゃん。
俺も友達の業者が金がいるそうだから、５年落ちを３９０万円(車両価格)で買った。
８年乗ったけど何の故障もないけど、この御時世さすがに維持費が高い。
特に保険料が高過ぎる。君は年額どのくらい払ってる？
よければ保険会社も教えてよ。
いくらお気に入りとはいえ、もうバカみたいに高い保険料は払いたくない。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 10:36:03.17

>>521
保険料を気にするなら、そんないい車乗らなきゃいいじゃん。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 10:42:31.17

>>466
あんたは子供が大学行くのに金がかかるからって
里子に出すのかい
あんたってそんな人間だったんかい

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 11:12:45.54

>>523
あほ？

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 11:40:54.95

保険料、無駄に感じるよな
殆ど掛け捨てなのに、万が一を考えたら絶対やめれないし。
俺はＫＰＧＣ１０買った。同じ年齢のＧＴ－Ｒ。
滅茶高くて、金貯めるの必死だったし、色々犠牲にしたけど
後悔はない。どころか、毎日楽しい。辛くても運転席に座ったら
気持ちが晴れる。滅多に運転出来ないけど・・・

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 11:47:27.46

>>524
鏡に向かって言うなよ
アフォ！ｗ

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 11:52:26.63

>>525
1行目と2行目の主張が矛盾してるじゃん。KPGC10ってどんなクルマか知らんけど、
好きな車に乗るために必要と思えばいいんじゃないの？

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 12:02:52.63

ＫＰってＦＲのスターレットか？

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 12:23:05.72

維持費で１００万以上かかるよな車なんか乗れない

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 12:47:17.75

乗らなきゃいいだろ
貧乏人が満足しようとするな

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 13:06:45.98

>>527
俗にいうハコスカのGT-R
2000cc直列６気筒DOHCエンジンを搭載した車。
何故か神格化されているけどレースでの実績はサバンナの方が優れているんだよね。
て言うか、維持費に負担を感じてる時点でその車に乗る資格を失っていると思うよ。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 13:32:55.28

なるほどね。きっといいクルマだと思うが、それならオーナーの跡継ぎも多いと思うし、
思いきって手放すのもありでは？ >>525 氏

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 13:41:49.64

>>528
それ、KPはKPでもKP61
KPGC10より維持費は楽ﾁﾝかもね

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 14:02:14.30

タクシーかレンタカー

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 14:02:27.45

車だけは止められんよな。俺ら４０代、人生の半分以上は生きちまって、これから爺になるだけなんだからよ、守ってばかりじゃなくて、好きなことするのもアリだろ。ＧＴＲ大いに結構。俺も流行りのエコカーなんぞには乗れん。頑張って乗り続けてほしい。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 14:06:21.44

昭和44年生まれです。プリウス乗ってます。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 14:07:02.10

維持もできないんだから攻めてないだろw
貧乏人は麦食え

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 14:53:19.02

粟や稗の方が貧乏っぽい

>>536
バッテリ交換とかってどのくらいかかんのか知り鯛

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 15:47:25.01

プリウスのバッテリー、高いよ・・・

初代はバッテリーに問題があって、トヨタの補助あるけど
２代目が４０万位？３代目でも２５万位いる筈。

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 16:42:11.02

ハイブリってバッテリー交換が必要なのか
燃費以外の所でランニングコストかかりそうだな

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 17:01:37.76

>>540
気になって調べてみた。と言ってもWikipediaでだけど、2台目プリウスでバッテリ交換 13万円程度、
メーカー保証期間が「5年または10万km」とあった。

自分は四輪ではガソリン車に5000km/年程度しか乗らないので、仮にプリウス買っても手放すまで
交換することはなさそう。でも距離乗る人は気になるだろうね。

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 18:16:22.95

バッテリーじゃなくモーターだろｗ
事故ってモーターつぶさないかぎり金かからんよ
３０万㌔乗ってる俺が言うんだから間違いない
よく日産の営業マンが無知な客相手にそう言って
プリウスに客がながれないようにしてたよ、アホくさ

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 18:21:58.02

>>539
バッテリー交換でそんなバカくさい金かかるなら
タクシーだってプリウスなんか最初から使用しないってばｗ

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 19:15:38.62

サーキットの狼の作者の人はスーパーカー何台も所有してた頃、毎年の保険料で新車のBMWくらい買えたって言ってたな。

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 19:18:53.02

>>521
ごめん、ポルシェはもう手放しちゃったんであんま参考にならないかも。
ちなみに俺が乗ってたのは９６８。

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 21:07:37.41

>>508
全部売って、２５０LMにする

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 21:39:39.70

俺もハイブリッド車に乗ってる→都営バス

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 21:40:33.24

きょう高速のＳＡで旧車会？集まってたな～KPGC10も何台もいたよ、
チンスポ、オイルクーラー、オーバーフェンダー付きいたな笑、懐かしかった、
みんな頑張ってるなって思ったよ、40代もいるのかな？

俺は実用的に高速ぶっ飛ばしたいからレガシーでいいわ、疲れなくて、でも適度な
緊張感もあって、いいと思うよ

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 21:48:31.62

サーキットの走行会で速い奴の大半が４０代以上だったりするね。
旧車は雰囲気を楽しむものであって、純粋に走りを楽しみたいのなら４～５年前の車がベストだと思う。

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 22:27:52.95

俺はよ、車と女のことだけを追って生きてきた。だけど、女を追う気もイマイチ起きねえし、カッコいい車に対しても情熱が湧かねえ…
俺はトシなのか！
死にたくねえ、男として死にたくねえよお！

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 22:31:33.17

赤ひげ薬局へ行きなさい。

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 22:53:43.59

新しいモデルの車で欲しいのがないんだよなぁ
２ドアクーペ好きとしては困ったもんだよ
１１７クーペみたいな車が出てこないかねぇ

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 22:54:50.09

ヮ(ﾟдﾟ)ォ!

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/03(火) 22:58:35.28

>>552
欧米だと物好きなメーカーがレプリカ作って、物好きが買って乗るんだけど、
日本じゃそういうのもアウトみたいだし・・・・光岡さんあたりが頑張ってくれんやろか

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 11:50:21.41

>>545
うちの親父は９６８乗ってるよ。
保険料は年額どのくらい払ってた？

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 12:53:48.08

>>555
見栄を張ってウソを書いた奴に聞くなよ。
多分今頃必死に調べてる頃だよ。

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 14:53:34.07

>>552
>>554
そういうレストアをやるショップって結構あるよ。
旧車に現行車のエンジンや足回り・電装を綺麗にマッチングさせて移植してるって車も面白そうだね。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 15:07:01.23

>>557

すまん、楽しみ方は人それぞれだと思うが、エンジンスワップは・・・

キャブの吸気音を楽しむのが旧車乗りの醍醐味だと思う。
Ｂ１１０サニーやＫＰ６１、ＴＥ２７や７１とか、日本車にも
いい旧車があるが、それがインジェクションだと・・・

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 15:36:15.08

ＴＥ２７好きだ
今見るとすんげーちっこいぞ

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 20:12:23.99

>>555
>>556
だから、俺は>>510だってば。

乗ってたの１５年くらい前。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 21:29:45.33

おいおいポルシェ知ってるのか？一般人が乗れるポルシェと言えば９６８だろ。９１１って言うならともかく、９６８乗ってるなんて嘘ついても何も得しない。極めて現実的な話。

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 21:39:45.29

>>543
都内ではプリウスタクシーは結構走ってますが？

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 22:01:24.26

プリウスはバッテリー高いから中古は気をつけろって言うね。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 22:15:04.92

タイプ２復刻するらしい。これよくね？
http://www.carview.co.jp/news/0/142346/2/

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 22:29:34.10

話が戻ってアレだが、86はまだいいとしてB○Zは4WDしか知らないスバ○ストが
乗り換えたらオーバーパワーでホイルスピンしてクラッシュ！なんてことに
なりそうで怖い気もする、まぁそこまで幼稚な運転はしないだろうが

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 22:38:56.09

>>564
お、いいねえ。
電気モーター車はちょっと…と思ったら、ガソリンエンジンもあるんだ。
値段によっちゃ考えようかなこれ。

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 22:43:46.57

200万くらいで買えたらなあ。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 22:47:21.79

>>564
デザインがダメ。初代が良すぎたね
カルマンギアの新型車を見たいな
出ないかな

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 18:23:02.86

ワンダーシビックＳＩ　の５Ｆ

屋根とボンネットの塗装が剥げてきた
もう兄弟全く見かけない・・・

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 18:29:59.75

>>561
俺のポルシェは保険料だけで年額約６０万円払ってます。

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 21:19:08.35

嫁が事故ばかり起こすので困ってます。
嫁が言うには「吸い込まれる」そうです。
自分が見た物に吸い込まれるようにぶつかっていくと言うのです。
対向車に吸い込まれたり、民家に吸い込まれたり。
そして正月早々、停車中の自転車に吸い込まれました。
これだけ事故っても嫁は自分の非を認めません。
自転車との事故も「車と自転車じゃ、自転車の方が悪いじゃん。なんで自転車は
避けてくれないの?」などと言い、見舞いに行った先で「私の自動車（ボルボです）
凹んじゃったんだけど、弁償してくれ」などと言い相手を怒らせてしまいました。
また、路地から幹線道路に出るとき前の車が合流したら自分もまるで前の車に
連結されているかの如く続いて飛び出すのでやばいです。
前しか見ていないドライバーも多いですが、嫁の場合前も見ていないようです。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 21:38:05.70

>>564
自分もこのフロントは厳しいなぁ。個人的には丸目がいいな。
といっても、最近丸目のクルマは少なくなったね。工場では一手間かかるので
コストが掛かるらしいけど。

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 21:43:05.11

>>571
あなたが責任持って運転させないようにしてください。
取り返しがつかない事態になる前に。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/05(木) 21:56:10.69

>>564
一回りか二回り大きくて
4WD 設定が有り500万代なら
俺は買っても良いかな

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 01:59:01.50

トヨタのアクアってのはプリウスとどう違うのか知りたくてググッてみた。
トヨタ社、前田専務『アクアはプリウスとは比較的違いがあります。』

何これ？ｗｗｗ

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 02:45:40.99

俺はR30が欲しいな。
外観は2枚ドアで鉄火面グリル（もどきでいい）必須。
後は特に拘らない。
エンジンはL20とFJ20どっちが維持が楽だろ？
スピードは求めない雰囲気だけ楽しめたらいいのでノンターボでいい。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 05:52:52.43

>>570
さすが名車。金かかるね。当然、車両にも保険かけてるんだろうと思うけど。俺は１５年落ちのコルベット乗ってるが保険料は普通の乗用車並み。ポルシェへの乗り換えも考えていたが、維持費かかるんじゃやめとこうかな。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 06:00:19.19

>>571
それだけやればもう免許取り消しなので
心配はいらないでしょう。

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 13:48:28.54

>>570
そんないい車のことは知らんが、ありえなくね？
６０万あれば普通に大概のトラブルに対応できるだろ。
何も保険として払わなくても。

ちなみに俺は、１６年目のVWに車両保険払うはずも無く３万円のみ。

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 15:03:23.80

今から新車買う事を考えているんだが、
どうも魅力がないというか、社会の高齢化が車にまで反映されてる雰囲気と言うか、
２０世紀の車の方が選ぶ時点で楽しかった。

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 15:35:31.12

タカ＆トシのタカ、とんねるずの番組でポルシェのカイエン買わされてたねえ
いかにも芸能人御用達て感じの車だね

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 16:18:47.98

見た見た。前半は本当に嫌がってた。あれが演技なら森重なみ。
廉価版のフェラーリに行かず、カイエンに食いついたあたり、そんなもんかなと思った。
あれだけ稼ぎゃ俺なら絶対フェラーリだな。

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 16:32:46.79

タイプ２　以前からプロトタイプだけ見せるヤルヤル詐欺ジャマイカ？

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 16:38:07.90

タイプ２は出てくるだろ。
それこそミニバン大国の販売期待してるだろ。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 17:10:02.13

>>582
何時までも人気が続く訳無いと判っているんじゃ無い

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 18:08:40.67

>>579
人はねたり、車ぶつけたらカバー出来ないだろ。

587 ：p26170-ipngn201hiraide.tochigi.ocn.ne.jp ：2012/01/06(金) 23:31:40.79

ＷＲＸ-ＳＴＩ　Ａ－Line4ドアに乗ってるけど、1度も同じ車に会ったことない。
そんなに売れてないのか？
5ドアの1.5や2.0は結構見るのに。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/06(金) 23:48:53.76

ビュイック・リーガル乗ってるけど燃料代以外はそんなに維持費はかからない。
オイルもシェブロンの安いのでいいし。
アメ車って思ったより故障少ないですね。
車体は大きいですが、何も無い田舎なのでこれでいいです。

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 05:41:06.65

「アメ車は壊れやすいというイメージがあるが、あのだだっ広い土地で、例えば砂漠かなんか走ってる時にイチイチ故障して止まってたら大変だろ。
細かいとこは別として、アメ車は走るという基本性能については故障しないんだよ。」
かなり前に職場の先輩に聞いた話だが、妙に説得力があって覚えてる。
俺もアメ車乗って久しいが、案外壊れない。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 09:08:24.85

>>588
俺も初めて自分専用で乗ったのがビュイックパークアベニュー。
タクシーみたいなコラムＡＴで今考えると内装は糞だけど、
あれはあれである意味アメリカンで渋い。
その後キャデラックエルドラド→セルシオ→ベンツＳＬ500(中古)→ポルシェ911(中古)
昨日バッテリーが上がって交換台２１０００円なり

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 10:37:22.37

ポルシェのバッテリー２マンって、安いんだね、素人のイメージよりは。

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 10:44:23.66

理想的な車歴だねー。ポルシェ９１１、エルドラド、ベンツＳＬ…。
金があったら買いたかった、憧れの車ばかりだ。

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 10:54:22.06

>>591
俺もそう思った。
もしかしたら汎用品が使えるのかも。

BMWとかトランクにバッテリー積んでるから、
専用のじゃないとそのスペースにうまくはまらなくて、もちろんディーラーで交換するから
ちゃんと値段を覚えてないが、もっと高かった記憶がある。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/07(土) 23:04:26.57

>>589
V8 OHVみたいな簡単なエンジンの場合な
>>593
欧州車はBOSCHのシルバーでたいがい間に合う

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 01:18:24.96

BOSCHのバッテリーで2年持ったことない。

国産の欧州車用が一番。

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 03:48:21.38

アメ車はミッションが先に逝くね

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 04:07:04.61

ふん。おいらは人力車だがな。

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 04:11:20.45

>>596
平田一彦46歳無職は生まれた時から顔も頭も逝ってるよ

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 09:55:59.88

>>591
普通2万ぐらいするだろ。
ホムセンの２，３千円のバッテリーなんてまさに貧乏人の銭失いだ。

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 10:03:12.30

だから安いと言ってるんじゃん

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 13:18:23.37

ポルシェに使えるか、使うとどうなるかは知らんが、
ホムセンの２、３千円のバッテリーでも十分使えて
おりますが・・・。

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 13:29:04.74

ポルシェなんて日本の市場を軽視してるメーカーの車なんて良く乗れるねw
日本でカレラが売れていた時は、道路事情を無視した左ハンドルを押し付け続けたのに、
オーストラリアやタイで売れはじめた途端に右ハンドル仕様を出したんだよね。
日本の市場を見ていないメーカーの車なんて買う必要無し、国産も含めて…

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 13:33:02.46

所詮、敗戦国なんてそんなもんだ

しかも同盟国を軽視するなんぞ、言わずもがな

それでもバカは騙されて買っちゃうｗ

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 14:22:17.61

うん。それでもポルシェはポルシェだからね。

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 14:54:10.32

市場の規模が違うしな。昔オーストラリアから
入ってきた右ハンドルのカマロに乗ってますた

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 16:16:20.84

>>605
比べるまでも無く日本の方が大きいんだけど？
下手をしたら一桁違うんじゃないの？

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 16:39:18.62

オーストラリアっていえばマツダロードペーサーって
かっこよかったっけなあ。

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 17:33:47.56

>>80
俺もパナメーラに乗り換えたんだが周囲の評価は良くない
中途半端なんだと言われた。
こんな事なら750iから乗り換えるんじゃなかった

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 18:01:16.19

金あるなぁ。車種の比較だけだが、750iの方が年相応だと思う。
セカンドでスポーツカーはありだよね。

自分も二輪車が好きで、大型車は維持費も高いのだが、冬でも乗ってる。
健康を維持しないと二輪車にも乗れないので、そういう意味では健康器具だね。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 18:04:42.17

金ないから、分相応に軽四乗ってる。
セカンドでミニベロを保有してる。

ミニベロ（折り畳み式）は、軽四でも簡単に積めるので、非常に便利。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 19:30:16.74

オーストラリアは右側通行で、日本と違って左ハンドル車は「違法」になる。
なので、たとえポルシェだろうがフェラーリだろうが右ハンドルになる。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 19:32:07.15

↑間違えた！　オーストラリアは左側通行だよ！！

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 19:49:21.22

コルベットとセカンドカーとして軽を持ってるが、セカンドカーをＢＭＷ３２０ｉにしようか思案中。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 20:19:50.06

お好きにどうぞ

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 21:00:06.53

よく使う方がファーストだよ。

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 21:09:15.31

もう先が見えた
お金残して死んでも仕方ないからいい車乗りたい
新しいレンジローバー欲しいな

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 21:10:16.14

1500ccで150PSぐらいでﾋｮｲﾋｮｲ走れる
ｵｰﾌﾟﾝ2ｼｰﾀｰが欲しい。ﾎﾝﾀﾞ、ﾐﾆﾊﾞﾝばっか
造ってないでｽﾎﾟｰﾂｶｰを造れや、ｺﾉﾔﾛ

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 21:25:55.67

>>616
別に報告はいらんよ

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:34:35.07

>>617]
次期ロードスターはそういう方向に行くみたい。
ただ、スイスポ同様に馬力は120ps辺りになるんじゃないかと思われる。
非力でも構わないが、それならせめて車重は800kg以下にして貰いたいんだけどね。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:45:32.17

エリーゼ。雪国だから冬は冬眠。

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:46:44.71

ところで、おぎやはぎのクルマ番組面白いぞ

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/08(日) 23:57:05.24

>>619
車重が800Kg以下なんて無理でしょう。
その重量じゃあ、軽四だよ。
今の安全基準や操縦安定性を保持した上で、オープンでその重量にしようと思ったら、
４００万くらいになるかと。

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 01:09:59.91

>>602
イギリスも基本的に右ハンドルだから、昔から普通につくってるよ。

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 01:37:16.26

４輪なんて雨風しのげてまともに動くならなんでもいい
軽が一番手頃なんだろうな

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 02:10:59.74

>>624
俺も基本的にそう思う。
ただ、高速道路を200kmくらい走るときもあるから軽では少し辛い。
1台だけ選ぶなら1.8～2Lくらいがベストかな。

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 02:11:31.98

そこなんだよ。
めし食えて、寝れて、暑さ寒さ凌げれば何でもいい…
みたいに聞こえる。
せっかく生きてるんだから、少し無理しても楽しく生きたいじゃんか。

好きな車に無駄と思える金を費やすのも楽しい。

車は人生に楽しさを与えてくれると思う人もいるのさ。

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 02:41:37.07

実用だけじゃつまんないよな。

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 09:36:58.00

「車に金かけるなんてアホらしい」が口癖の知人がいるんだが
そいつはバイクとタバコには金を惜しまないｗ
バイクに関してちょっと意見されると「おまえはバイクの素晴らしさが
わかってない」と反論する。
最近の若いやつは、が口癖。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 09:06:48.20

ガキの頃からずっと家に車あったし、
車無いと生活できないド田舎だったから高校卒業したら真っ先に免許取得
家の車乗り回して、大学卒業と同時に自分の車を購入

今は都内で一人暮らし
車なんて無くても普通に生活できるけど、高い金払って車維持している
一人モンだし、他に趣味もないし、車くらいはずっと維持していきたいわ

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 16:59:12.17

>>629
その心意気や、よし！
頑張って！

私は車がないと仕事もいけない田舎もん。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 17:10:58.24

>>629
　禿同！
　当方も怒田舎在住にて車無しの生活は無理です。
　趣味のR32とジムニー海苔です。
　　

632 ：有栖川譲二：2012/01/10(火) 17:45:11.47

新年になって週間トヨタ2000GT、週間日産GTR、週間D51のTVCMが目に付きます。
汽車には興味ありませんが、あの真鍮の輝きにはソソられます。
トヨタ2000GTは美しいですねぇ。
単独では大きく見えますが実車はとても小さい車ですよね。
それに引き換えGTRは醜いです。まるで装甲車。。あのデザイン、どうもダメです。

633 ：有栖川譲二：2012/01/10(火) 18:02:57.21

↑失敬、、週刊でしたね。

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 19:44:47.75

>>632
多摩に見掛けるGT-R、うーん格好悪い

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 19:48:24.30

毎週2000円払って組み立てる人いる？何週間で完成までたどりつけるのか？

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 19:53:40.63

>>635
近所の医師が蒸気機関車を完成させた
毎週、製薬会社の人が買って来てくれるので
途中投げ出しそうになったが、折角だからと完成させた

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 19:53:52.58

プラモデルをただの一度完成させられなかった過去を持つ者としては、絶対手が出ない類の商品だ。

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/10(火) 20:17:46.43

俺もアメ車乗ってる。
1960年代のやつ。10年以上乗ってるけど楽しい。
旧車はアメ車が一番楽だと思う。パーツ豊富で安いから。
５年くらい乗ってメンテと修理やってると後は故障知らず。
排気量大きいからちょっと税金高いけど、
好き且つ趣味で乗るには丁度いい。

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 01:08:54.19

>>632
旧国鉄の蒸気機関車は云わば実用車みたいなものだからね、興味が沸かなくても仕方ないさ。
海外の車両も見てみると多少見方が変わるかもね。

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 08:41:45.96

>>636
その蒸気機関車ってお尻の穴から何か出るとか言うなよ

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 11:47:17.56

ここにカキコしてる人は、結構いい車やこだわりの車に乗ってる人が
多いんだね。
１３００の１０年モノ乗ってる俺としては肩身が狭いや。
サクシードが欲しいが未だ当分乗り換えられそうにない。
後席の足元がもうﾁｮｲ広ければ申し分ないんだが・・

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 18:15:58.31

どこへ行くにも軽四のワシから比べたらずっと上等じゃねえか。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/11(水) 22:54:44.39

>>639
D51の初期型はデザインされてると思うぞ。
週刊で売り始めた標準型は実用一点張りだけどね、

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/12(木) 23:40:19.98

代車でワゴンRが出てきたんで「ﾁｯ、ワゴンRかよｗ」と思ったのだが
乗ってみると、これなかなか良い車だな。
フロントガラスが立ってるんで圧迫感ないし、オートマも結構スムーズだし
ちょっとホムセンやショッピングモールへ行く程度なら上等の車だよ。
どおりで売れてるはずだと納得した。
これくらいの車だと若い人も満足しちゃうよなぁ。

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 08:31:28.55

42才BM5ﾂｰﾘﾝｸﾞです。
息子(19才)がｼﾙﾋﾞｱ6速MTに乗りたいと言いだして、買ってやるべきか思案中です。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 08:36:23.02

希少な息子さんだな～
色々悩みドコロですね。
自分なら、時々は俺にも運転させろって条件で買ってやりそうｗ

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 09:26:39.37

>>645
通勤・通学ならATの方がいいのでは？趣味なら本当に欲しいなら自分で買うだろう。

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 13:43:58.07

>>645
欲しけりゃ自分で買えというのが正解だよ。
どうせシルビアみたいな車は、事故ってぶっ壊してしまうだろうし。

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 14:39:20.76

>>645
中古のS13Q'Sで十分だろ

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 15:05:50.12

シルビアってまだあるのか？

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 15:57:16.01

>>650
もう製造されていないよ。
数年前に販売中止になった。

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 17:07:26.10

最初の1台位は買ってやっても良いんじゃないの？
40代の者なら自分の時は初車は親に買ってもらったいうのが多いんじゃないの？
15シルビアなら軽四の新車より安いし良いんじゃないかと…

>>649
13シルビアを見つける方が難しいかと思うけど？

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 17:17:10.82

最初の1台は親の乗ってたカローラだったなあ、保険も名義変更してもらって安いの。
運転下手で縁石とか壁とかにぶつけてボコボコにしちゃった
その後親父は軽トラ買ってた、親の愛だねえ。

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 19:24:25.76

中古のシルビアで上物見つけるの難しい

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 19:33:23.49

一度だけ、AW11をサーキットで運転したが
あれは、面白かった。足いじってあったから良かったのだろうけど

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 20:31:44.52

BMWの130

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/14(土) 21:12:37.97

加藤シルビアに乗りたい

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 10:17:32.73

昨年シルビア復活のウワサがあがってたっけね。
日産の営業マンも「近いうちに５ナンバーのスポーツカーが出ると思う」と
話してた。
シルバイという名前も古臭いんで名前変わるだろうな。86みたいに。

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 11:44:31.32

ルノールーテシア
中古で買ったカワイイ奴

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 11:46:33.77

>>659
おおっ懐かしいな。あれ、いいよ。
ちなみにいくらくらいで買えました？

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 12:17:05.12

トヨタとスバルが共同開発した２ドアクーペが
あるじゃないか。あれのスバル産は買ってもいい

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 12:26:45.87

スバルは営業所が糞だから、メンテはトヨタのお店がいいね

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 14:01:29.39

スバルの営業が糞なのは同意

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 14:33:31.35

スバルは日産と同じ規格品が多くあるんだけど、トヨタとの共同開発した車のオイルエレメント
トヨタ、日産どちらと互換性あるんだろ

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 14:37:45.61

そうだ、スバルはかつて日産の系列だったこともあるんだよねえ。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 15:06:21.65

近所のスバルはボルボのショップの中に（？）ある

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 15:07:11.42

ボルボは中国資本に買われたなあ。

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 15:26:52.38

スバルと提携すると
日産→身売り
ＧＭ→破綻
トヨタ→大赤字
ボーイング→７８７炎上遅延
大日本帝国→政治体制が無くなった

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 15:31:31.76

スバルと提携したからその程度で済んだと思えないだろうか

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 17:10:54.61

昨日、３年落ちのフォレスター買ってきた。
しばらくこれで遊ぶ

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 17:33:37.32

>>667
買収されたのはフォード傘下のボルボ

ボルボ本体は日産ディーゼルを買収するくらい儲かってる

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 19:15:33.80

つまり　中国資本→ボルボ→ボルボ子会社→UD　だっけか。

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 19:25:29.33

日本車よりマシかもしれんが、最近のヨーロッパ車も変な顔＋無個性が増えた。

サーブはともかくボルボは結構大きなイメージだったが、アメリカ資本にも旨み
はなしか。車に限らず日本もメーカー数過剰だな。

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 20:34:42.27

ＢＲＺとスイスポには試乗してみたい

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 20:36:39.00

スイフトはかっこがおっさんには恥ずかしい。

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 20:47:06.58

>>675
そうか？あれだよ、あれ
自分が思うほど他人は自分の事なんか見てないんだよ
自意識過剰ってやつだね。スイフトもシルバーの
ＲＳとかなら地味すぎて街中で全く目立たないよ

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 21:01:39.99

なーるほど、確かにそうかもね。
でも自分ちのガレージにあれがおさまっている姿が想像しにくいんだわ。

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 21:03:24.19

富士重工業なめんな
ありゃ技術の固まりだ

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 21:04:46.38

スバル360は神格化しすぎだ。

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 21:16:12.05

>>678
あのフラット4エンジンも、基本設計が40年以上も前のしろもんだよ。

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 21:21:57.65

>>671
ボルボってそんなに一杯あるの？

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 22:43:13.54

>>660
ルノールーテシア　フェーズⅡatのそれいけイエロー
車両２０万で買いました。
２年乗れればまずは満足です。

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 23:04:13.56

スバルWRX ｓｔｉのセダンに乗りたい。

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/15(日) 23:07:50.05

オレも99年のルーテシアに10年乗ってたわ

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 01:24:37.05

あら不思議

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 19:45:50.64

プジョー306乗ってたことあったけど、
ルノーも猫足なのかな？乗ってみたい
もう稼げないので無理だけど

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 21:39:34.12

↑
俺に乗ってみないか！

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 21:41:04.80

>>687
渋谷まで30銭で頼めるかい。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 21:41:51.41

男かよ！

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 22:09:21.31

>>678
中島飛行機がうるさいわ

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/16(月) 22:49:11.32

じゃあ川西で

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/17(火) 10:27:10.89

ルーテシアのハンドリングは最高！

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/17(火) 14:24:17.16

アストンマーチンシグネットってどうなんだろう？

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/17(火) 15:05:21.66

http://www.three-wheel.jp/trike/tocotoco2.html

これで６１万じゃ・・・軽買うわ

Spec
●エンジン：200cc
●PS-トルク：10ps/8500 13.5kgm/6500
●トランスミッション：ロータリー5速、リバース付
●寸法：
全長2480mm　全幅1180mm　全高1800mm
●F-R　ドラムブレーキ
●許容加重：300kg
●ガソリン容量：14リットル
●タイヤ：　F400-12　R450-12

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/17(火) 23:13:23.93

200ｃｃなら高速も走れるな

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 08:49:01.85

>>687
アナルはまだ使った事ないので嫌

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 09:32:23.39

ホンダの新エンジン【アトキンソンサイクルエンジン】とやらは、
熱効率が９２％ってﾎﾝﾏかいな？
実際のエンジンでは、ガソリン・エンジンの熱効率は30％以下で、
ディーゼル・エンジンでは35～38％に達するといわれているそうだ。
それがいきなり熱効率９２％って！どれだけ省燃費になるのか
今から待ち遠しい。

平成２５年、つまり２年後にはフィットに搭載の予定だそうだから、４０㌔越え/㍑に
でもなるかと楽しみだ。ＨＶならリッター５０㌔越えもあるかもしれない。

アトキンサンサイクルの原理そのもは１３０年も前に考えられているそうだから、
他社でもアトキンサンサイクルを出すかもしれない。各社切磋琢磨していい省エネ
エンジンを開発してほすいもんだ。
http://www.honda.co.jp/tech/power/exlink/

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 09:49:02.17

更にググってみたら、【アトキンソンサイクルエンジン】は既にプリウスに載ってる
ようだ。特性として高出力が無理なので、現状ではアトキンソンサイクルエンジン
単体での運用は難しいらすい。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 13:17:17.07

アトキンソンサイクルエンジン初めて知った
ホンダのHPで構造見た、ロッドの支点位置変えてシリンダーストローク変化させるんだね
これ考えた人も実用化した人も凄いなあ、面白いわ

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 14:15:49.71

【アトキンソンサイクルエンジン】はミラーサイクルエンジンとも呼ばれていて、
トヨタもマツダも既に実用済み。
マツダのデミオが省燃費と言われてるけど、デミオ搭載のエンジンもそれ。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 14:18:07.06

女『車のエンジンがかからないの…』
男『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く？点かない？』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな？点くかな？』
女『え？ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな？』
女『何で？』
男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね？バッテリーがあがってるかも知れないから』
女『何の？』
男『え？』
女『ん？』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな？』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね？』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる？』
男『いや別に怒ってはないけど？』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました？言ってくれれば謝りますけど？』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの？』

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 14:45:47.76

それでどうしたんだ？

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 20:08:35.23

トヨタのヴィッツを見てみたら、シートやインパネが水玉模様だったので
無理だと思った。トヨタはまた客を一人逃した。
マツダのデミオのほうがいいな。

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 20:54:17.00

45でレクサスIS350 来年3回目の車検。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 21:24:54.32

>>701
いや、いい文章だぞ。
男と女の違いは？って聞かれたときの模範解答だ。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/18(水) 22:28:56.50

秀逸なコピペですね・・・

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 00:59:36.28

女だけじゃなくて男でもこんな人が居るorz

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 01:01:08.12

正直、ありえない、それだけは理解できる。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 01:45:38.23

話がどんどんズレてくのってほんとイライラするよな
ところで、これがほんとのスレ違いか?

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 12:04:20.93

なんか読んでるコッチがｲﾗｲﾗしてくるわ・・・・
自分がその場に居たら、余計な会話しないで、チョット見せて･･･って言って
アレコレ操作して確認するけどな。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 17:56:20.31

>>710
ちょっとー、私の車に何するのよー

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/19(木) 19:31:53.01

>>710
ちょっとー、ちゃんと私のハナシ聞いてるー？

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 00:23:00.92

俺のハイゼットは動かなくなった事は無いな。
やはりキャブ車が最高ですな。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 16:45:06.89

ジャガー　ソヴェリンが似合う歳になったら乗ってみたいと
思っていたが
いくつになってもミラしか似合わない。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 16:58:48.39

そんなことないだろ。
ソブリン買う金がないってんなら話は別だが、
買えるんなら買って乗ってるだけで自然に似合ってくるだろ。

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 19:00:50.26

いやしかし、４０過ぎのオヤジがミラが似あうというのも希少価値だわ。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 19:42:01.15

>>716
ミラジーノなら似合うカモ

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 19:48:18.39

変にこびるよりミラバンが似合っていると思う

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 20:42:04.64

おじさん、軽自動車が似合ってるね♪

なんて女子高生に言われてニヤける４０男

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 20:45:10.89

それはニヤける場面じゃなくて泣く場面だぞ。

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 21:17:00.70

心の中では大泣きしてまんがな～

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 22:00:35.57

泣いて涙も涸れ果てた　そんな親父に誰がした？

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 22:02:21.04

bBの初期型で今15万km。フロントガラスに飛び石で1.5cmほとキズ、最近マフラーに穴があきかけている。ノーマルタイヤの溝が少なくなってきている。来年車検、、、Aquaを購入しようかと思っている。bBのベンチシートは最高に座り心地がよい。

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 22:13:53.01

だったら、Aquaなんか買ったら後悔するかもよ。

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 22:16:05.11

bBからAquaなら特に無問題ではないかしらん。
ただ15万Kmもの耐久性は疑問だが。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 23:12:56.64

ハイブリなんて廃バッテリーの処理で結局環境破壊するよってに
高くつきまっせ。
うちでも去年はイルミネーションやめてキャンドルにしたんやけど
電気使ってイルミにしといたほうが環境にもお財布にも優しいという
結果に終わりましたで。
結局、今あるもんを永う大事に使うんがよろしゅうおまっせ。
そんなわけでワテは２気筒の軽を大切にしとりまんがな。
ブレーキが甘いのが玉にキズやけど、まぁ加減して乗ればええのやで。

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 23:15:34.20

こんなところで何をぐたぐだ言ってんだよ、ゴルゴはん。と苦言を呈するゴルゴ

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 23:16:45.81

>>724
bBはベンチシートがいいんだよな～

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 23:19:53.31

>>725
すごく調子がいいよ！
エンジンオイルはキチンと交換していたからなぁ～
知り合いのファンカーゴ23万km超えているけどバリバリ現役www
やはりエンジンオイルはキチンと交換しているんだとさ！

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 23:20:23.31

>>726
縦読み？

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 23:21:13.03

>>730
どこをじゃ？

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 23:24:40.62

>>730
縦読みだな

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/20(金) 23:25:35.35

>>729
サスペンションとかタイヤの軸のベアリングとか交換したの？

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 02:32:58.50

俺はあえてターボ車を選んだ。燃費云々よりどうせ車乗るなら
走れる車がいい。車は消耗品だからな、靴下と同じで自分にとって
履きやすい、動きやすい奴がいいんだから、人それぞれだよね

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 10:38:15.80

時代はエコ、か。レビン・トレノ乗りがアニヲタ扱いされるのはおかしいだろ？ＧＴーＲ、ソアラ、ＲＸー７、シルビア、プレリュード…。若者が車に胸躍らせた時代はもう来ないのか。若者の車離れを招いたのはスポーツカーを棄てた日本企業の自業自得。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 11:07:39.36

灯油の値段が95円もするご時世だからスポーツカーなんて乗れないよな。

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 11:55:42.91

時代はエコ、経済性重視→魅力ある車絶滅→若者の車離れ→付加価値のある車売れず→車市場活気なし
車は、日本の大黒柱の一つなんだから、ますます景気も冷え込むわけだ(笑)。
景気悪いのは分かるが、絶滅させるのではなく、せめてシビックやシルビアは残して欲しかった。
車が趣味、の時代は終わった。
エコ？吐き気がするわ。オエッ。

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 11:57:49.12

シビックは車体がだんだんと巨大化して、最後のモデルなんてひどかったもんなあ。
あれは消滅して当然だわ。

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 12:22:51.64

若者向けスポーツカーは中古のロードスターで十分

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 13:00:09.62

２０代の頃はＲ３２ＧＴーＲ乗ってました。
ローン組んで新車の。マインズでチューンしてもらって。
懐かしいな。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 14:26:59.96

俺、シルビアに乗ってるけど、周りのシルビア乗りは滅茶苦茶な
改造をしたりして迷惑でたまらない。爆音、重低音マフラー交換とか。
車に乗る楽しみを間違ってないか？
他人に迷惑をかけてまでやることかな？困ってるよ。

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 15:23:25.12

パーソナル無線のアンテナつけた車いなくなったねえ

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 16:08:54.29

昔はバイクや車、音楽ぐらいしかやることなかったからねえ

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 19:19:55.17

>>741
今のいじり方は族車っぽいな、見た目も派手に。俺の時代は見た目ノーマルで中身をイジってたよ

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 19:30:07.04

>>741
スーパー７も初老のおっさんがマフラー替えて爆音
恥ずかしくないのかな

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 21:45:31.98

おれはハンドルカバー付けた車が恥ずかしいと思いました。

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 22:26:00.54

最近はウッドステアリングに革手袋という姿を見なくなったね。
昔「NAVI誌」でウドゥン・ステアリングって書いてあったので
ウドゥンって何だよ？香川県か？って思ったらウッドの事だった。
誰の記事だよ？って良く見たら特大事だったのでﾜﾛﾀｗ

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 22:28:21.29

今ではシートカバーが恥ずかしいもんな

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 22:50:55.55

30年前から恥ずかしくない？

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 23:05:07.86

確かに今ようやく車買う金持つようになったのに
買いたいと思える車が無いね
ポルシェ買うまでの金は無いし、最近やたら見かけるワンボックスなんて
車じゃないしな、バスじゃねえかっつうくらいデカくてダサい
強いて挙げるならレクサスくらいか
明日、暇つぶしがてら
ディーラーでも行ってくるか

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/21(土) 23:45:30.80

レクサスw

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 00:34:08.68

最近の車ってデザイナーが全く仕事をしていないからね。
3DCADで既存のエンジン等を組み入れて生産性最優先で適当にやるだけでモック等現物での検証はやっていない。
現物になって違和感があってもそのまま販売しているって感じかなw
昔はデザインの為に機関パーツの設計変更までやっていたけど、どうしてこんなに安易に作る様になったんだろうね。

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 01:12:43.82

アルテッツア・ジータやファンカーゴはトヨタ車の中では悪くないと思う。
ただこれらの車に高評価を与えるユーザーが少ないのでトヨタは悪くなっていく。
レクサスの静粛性の技術をレガシィに与えると良いと思う。
剛性、乗り心地など走りの技術をしっかりとスバルから学んでほしいところだ。

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 07:04:10.33

>>752
キミさ、そんな風にシッタカを４０年も続けてきたのかい？
楽しそうな人生だなｗ

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 09:25:32.47

ファンカーゴ便利だよ
軽トラなみに荷物が積めるしw

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 10:54:16.20

>>747
実際は徳大事のほうが正しい発音で書いてるのにね。
ジャギュアとかｗ

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 14:08:59.15

>>747
woodenって辞書ひいてみなｗ
40代にもなってこんな中学レベルの英単語を知らないなんて、
今までどんな人生を歩いてきたのか興味深いなｗ

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 14:26:57.65

栄光の現代自動車腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
　　　　　　　　　試算→800万円以上になることが判明　激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
　　　　　　可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加し
　　　　　　た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし
　　　　　　て官公庁にリース配布していたが
　　　　　　元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
　　　　　　日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
　　　　　　(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 15:08:21.91

>>757
それを知っていて書いているんだと思うが。
例えばヒエラルキーみたいに日本語になっているものをいちいち
片仮名表記でヒアラーキとかヒエラルヒーとか書くことにうざ
ったさを覚える感覚じゃないか？

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 15:18:18.44

ハイアラーキ

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 15:25:16.64

プログレでつ

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 16:48:36.30

偶然だな、おれはブレビス

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 18:06:58.13

>>757は、ウドゥン　ステアリング　ウィールのジャギュアーとか言って
失笑を買うタイプか？

日本語になってしまった外来語を無理に原語の発音をするのも
逆に可笑しいことを知らないなんて、今までどんな人生を歩いて
きたのか興味深いなｗ

米人は、マイバッハのことメイバックとか平気で言ってる。
米人にNikonを本当は日本ではニコンと発音すると教えたら、原語に敬意を
払ってくれて面白がってその会議ではずっとニコンの発音を使ってくれたｗ

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 18:27:01.63

まぁ>>757はそっとしといてやれ。
想像力の欠如は構造上の問題だからさ。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 18:29:50.68

ゴエテとは　俺のことかと　ゲーテ言い　　のたぐいだわ。どうでもよろし。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 18:43:08.47

昔は車や音楽くらいしか娯楽がなかった、か。
今は他にどんな娯楽があるのか聞いてみたいもんだ。
ドライブを笑えるような娯楽がたくさん出てきたとも思えんが。もちろん俺もマフラー変えたり、改造する趣味はない。

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/22(日) 19:30:14.67

俺の娯楽はオナニーです。
5歳の頃からやっていますが、いまだに飽きません。
何をやって続かない俺がこんなに長く続けられた趣味はありません。
そういう意味で大変誇りに思っています。
楽しみながら毎日続けられる趣味があると言う事は人生を豊かにしてくれます。

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 01:02:54.65

僕はハイエースがほしいね。
トランポがほしいから。レンタカーでディーゼルターボのハイエースを
借りたけど結構良かった。
ただトヨタ車の特徴で音が室内にこもるんだよね。音で疲れちゃう。
マツダなんかだと音は大きくても音質が悪くないので、音で疲れることは無いんだね。
でもマツダではトヨタの耐久性は望めないので難しいところだ。
ビアンテでも悪くないんだけどね。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 19:39:42.88

少し前になるが
会社に
トヨタ
マツダ
日産
のバンがあってどれでもその日に空いている
車に乗って良かったんだけど
最初の２年は
マツダ、日産、トヨタの順で乗ってたのが
車検の後に
トヨタ、日産、マツダの順でなくなり始め
最後の方では
日産、トヨタ、マツダになってきて
みんな選ぶのが似てるなって笑った記憶がある

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 21:56:06.79

７０年代コーベットに久々に遭遇
後方からでも一発で判る
今見ると、小さいのね
フェンダーの峰に萌えでした

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 22:24:32.50

その頃のコーベットはアメリカで値上がりして、日本の方が安く買えるらしい。
アポロ13で宇宙飛行士役みんな乗ってたのが印象的だったな。

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 22:41:35.06

>>733
いや交換していないよ

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/23(月) 23:13:12.75

woodenも知らなかった馬鹿が真っ赤な顔で３連投ｗｗｗ
可哀想ｗｗｗ

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 14:00:00.19

お前…哀れだな…

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 16:40:33.04

ディーラーなんかで「このウッデンステアリングはオプションでして」などと
説明されたら不気味だろうな。

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 18:45:52.47

wooden は知らんが、ウッドステアリングなら知っておるぞ。

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 19:03:08.45

>>773にワロタｗ

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 21:59:44.59

用品屋へ行ってウドゥンステアリングありますか？って聞いたら
みんな知らなかったぞ。
おまえらちょっとフローしてこい。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/24(火) 22:06:36.57

うどん県まで探しに来い。

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 00:52:07.34

ハイブリッドとか、回生ブレーキとか、VWでは７速DSGとか、みんな環境負荷の制約から生まれたよね？
そう考えると俺の乗ってる２L自然吸気エンジン＋４ATの車って逆に贅沢品だよね？
みんなどう思う？

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 06:10:11.24

>>780
単純に”無駄がある＝贅沢品”とは言えないかと思うが、大らかではあるよな。
俺の車も似たようなスペックだよ。

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 06:46:44.05

2600ccガソリン、自然吸気、キャブレター、四速MTの俺はどうしろと。
セカンドカーでフィットのハイブリッドも持っている。
車を輸送手段としてしか見ないのであればフィットで十分。

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 09:01:16.63

俺も趣味のキャブ車持ってるけど、
所詮、車は道具だよなって思う時もあるなぁ。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 10:02:29.11

扁平タイヤで立体駐車場入って、自慢の高級ホイールに擦り傷作って
自分で運転してたのに立体駐車場に損害請求してた奴いるなあ
駐車場保険屋ともめてた

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 10:23:01.20

エンスーっぽいのいいなあと思うんだけど
以前に520ダットラで挫折してるんだよな
やっぱかなり自分でいじれないと憧れだけじゃダメですなあ

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 18:04:36.02

この数年、朝の出勤時にスーパー７とよくすれ違う。
あれで通勤してるのか、偉いなあって思う。

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 18:25:31.63

この寒いのに何の罰ゲームやろか・・・軽のほうがよっぽど快適なのに

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 18:51:27.06

真夏でもよくすれ違いますよ。

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 18:54:46.53

真夏でも快適なのは、日の出まえと日没後の僅かな時間だけ。
あとはスーパー７より軽のほうが快適かと・・・

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 19:18:38.47

父娘二人暮し、愛車はサンバートライ一台。エアコン、パワステは無し。
朝おきてサンバーが無かったら娘が大学へ行っているから
そんな時はMTBででかける。
遠出するときにサンバーがあったら俺がのって行く。
娘はMTBで大学へ行く。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 19:19:21.91

美しいね

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 19:27:12.00

(´･ω･｀)アサリバン早いがな

【社会】「５時までに築地に生のアサリを納品したかった」
ワゴン車でアクアラインを時速１７９キロで走行した男を逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1327412631/

約１００キロの速度超過で東京湾アクアラインを走行したとして千葉県警高速道
路交通警察隊は２４日、同県木更津市太田３、会社員、原崇浩容疑者（２３）を
道路交通法違反（速度超過）容疑で現行犯逮捕した。容疑は同日午後４時２５分ごろ、
木更津市側から川崎市側へ走行中、法定速度（時速８０キロ）を９９キロ超える
１７９キロでワゴン車を運転したとしている。

　同隊によると、覆面パトカーで取り締まり中だった警察官が違反を見つけて追尾。
原容疑者の車が東京都内で渋滞に巻き込まれたところを逮捕した。
原容疑者は水産物小売会社の社員で「午後５時までに東京・築地の取引先に生の
アサリを納品したかった」などと容疑を認めているという。【荻野公一】

ソース　毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120124-00000085-mai-soci

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 20:54:43.51

一瞬プロボックスと思わせてレガシーとか

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 21:07:45.83

レンタカーでパッソを借りたらエンジンがウンコだった。
シートもヘッドレスト一体式でヘッドレストの位置がもうひとつで、
後方視界も悪くかった。
もう借りない。

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 23:26:07.12

オープンは夏より冬が快適だね。

おっとオープンとか言うと饂飩君に「ロードスター、コンヴァーティブル、
ドロップヘッドクーペだろ。７ならロードスターだ。」って指摘され
ちゃうかｗ

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/25(水) 23:57:41.62

>>794
エンジンがウンコって！？メタンか何かで動くのか？臭いは大丈夫なのか？
凄いなウンコで車動かすなんて。流石世界のトヨタだ。

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 00:07:40.47

エンジンがウンコだから軟体だったんだろ

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 00:19:28.61

>>795
俺、セリカのコンバーティブル2台続けて乗ったよ
後席あると便利だよ、スノボも入ったしね
今はAlfaのセダン... 次はオープンにしたい

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 00:42:34.11

可愛そうガンバってね

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 01:06:22.86

オープン良いよなぁ。
うちはカミさんがオープンだめなので、
（幌ではうるさいからとの事）
半分諦めてる。
でもじじいになったらオープン乗るつもり。
以前に乗ったユーノスやプジョーが懐かしい･･･

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 01:37:57.63

財布も随分オープンじゃのう

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 08:59:46.46

>>792
魚屋は飛ばすよなあ

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 18:42:58.85

こちとら時間が勝負の商売でい！

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 21:46:09.27

>>781
そう、大らか。それが言いたかった。
金持ちがハイブリッドのって燃費自慢してるって、コセコセするのがなんかイヤ。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 22:01:57.29

積極的に枯れていない技術にお金を出してくれるなんて
ありがたいじゃないか。こういう人達はおだててもっとお金を出させてやればいい

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 22:06:40.00

単純に道楽だろ
新しい技術を所有したいっていう

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/26(木) 22:59:41.01

発展途上に銭を出すのも涸れてしまった技術に金を払うのも、もとをたどれば同根だよ。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 07:01:30.72

営農サンヴァー最強
でもダイハツのOEMになったから
もう買わない

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 08:19:57.38

>>808
営農って

天晴れってやつ？

あのステッカーだけ買った事があるぞ

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 18:08:01.34

http://www.youtube.com/watch?v=iFrWKbKyPTA&feature=re

免許取り立ちのころ、コレが欲しかった。

後輩が親に買ってもらって乗り回してた。すごくうらやましかった。

今買ったら、恥ずかしいかな？フォルティクスのワイヤーホイールって今でもあるのかな

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 18:45:48.55

>>808
農家はJA縛りが無くなったら
営農ハイゼット・営農キャリィに移行
複雑すぎて、実務で使うには良く無い

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 19:16:49.38

免許証更新したら中型自動車免許になってた。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 19:22:42.31

>>812
ただし限定が付いてたでしょ。

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 19:36:54.90

限定？

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 20:05:44.72

中型自動車免許ってなに？

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 20:30:55.45

>>815
知らんなら知らんでいいよ。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 20:38:38.30

俺は知らん間に１級船舶になってた

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 21:15:08.26

CVTがすげー嫌い。俺だけ？

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 21:50:10.24

>>818
お前だけ。

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 21:50:43.33

８ｔってどれぐらいなんだ？

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 21:51:24.78

>>818
MTとなら比較になるけど
トルクコンバーターならCVTの方がマシ

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 22:20:22.69

>>821
お前だけ。

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 22:56:51.35

最近のCVTは随分マシになってきているよ。
スバルECVTがレックスに積まれて初めて出たときはベルトの音やギクシャクが
酷かったけど、先日ステラのCVTを借りたのだけど実にスムーズで良く出来ていた。
トヨタカローラのCVTは少しギクシャクが残っていた。
まだ技術的に確立されていない部分なのだろうから試乗してから買うことだね。
自分はMTしか買わないけど。

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 05:16:26.32

CVTはトルコンAT以上にフニャフニャ感が強くて、
乗っててこれっぽっちも楽しくないｗ

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 11:05:07.63

>>818
気持ちはわかる

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 12:34:42.99

俺の車はセミオートマだけど不満はないよ

827 ：818：2012/01/28(土) 13:27:57.70

>>824
その感じが言いたかった。
あと、CVTは燃費伸ばそうと思ってもなかなか無理。
４ATなら自分で上手くギアのイイところを感じて運転できるから伸ばすことも出来る。

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 14:20:54.89

やっぱマニュアル良いよなぁ。
嫁が運転出来なくなるからダメなんだがorz

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 16:35:22.04

トルコンATとCVTなんて目糞鼻糞
いまあｍでMT車しか買ったことない

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 16:43:28.22

いるいる！オートマが運転できないオッサン

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 17:05:32.54

ATなんてゴーカートみたいなもんだろ
雪国じゃMT重宝するわ特に圧雪路とか

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 17:13:47.19

今どきＭＴ車なんて乗ってるのは
アホ以外は田舎の軽トラのじいさんだけだろ。

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 18:16:21.05

いや、４AT派の俺だがMTでもいいんだけど、売ってないじゃん。
MTあるのは普通の車じゃない、変なこだわり持ったやつばっかり。

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 20:24:36.52

俺も２０年くらいＭＴ乗り続けてたけど、今度のはＡＴにしたわ
今時ＭＴなんか乗ってたら変人扱いだしな
いつのまにか車好きって周りからいなくなった気がするわ

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 20:57:44.23

どっちでもいいし、どっちでも楽しめる。
あれがいいこれがいいと偉そうに抜かす奴らにはわかるまいてww

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 20:59:53.34

さすがにCVTは楽しめる気配がなかった

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 21:00:46.96

CVTがATよりいいってなんとなく騙されてきたが、どうやら日本だけの現象だったのか。
EVが流行るとどうでもよくなるが、思ったより普及は遅いな。

子供のころの予想ならもっと未来的な車が走ってるはずだった。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 21:22:13.80

>>837
いや、昔からのトヨタが好きならば今のCVTなどぴったりだと思う。
車を乗りこなすと言う感覚ではなく、誰が乗っても同じ動きをするのが良い車と言う感覚なら。

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 21:28:23.53

未だにMT乗ってる俺だけど、結構MT支持者がいて安心した。
俺はｵｰﾄﾏは苦手で自分の思うようにいかないんだよね。
ようするに頭硬いだけなんだけどさ。
各車種にMT車とﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆の復活を願うよ。

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 21:32:58.87

ジムニーってまだ走ってるのかな
あとパジェロとかミストラルとかテラノとか
あれも切り替え式だったような気がす

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 21:35:32.25

2ｓｔジムニーはたまに見かけるな
っていうか聞こえてくるから目が行くんだな

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 22:26:00.36

ＧＤＩクラブは今でも存続しているのか、知りたい

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 23:08:03.37

ミストラルってーとマセラティ思い出す

当時、通勤時に'９４の３０６スタイルＭＴ
（新車登録試乗車を安く購入）で無意味に踵とつま先やりまくってた
今は億単位の借入金があるため火の車という

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 23:24:56.01

そう言えば、今でも教習所ではマニュアル車で試験してるのか？
これからのやつは乗る機会無いだろうに。

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/28(土) 23:34:29.46

むしろ若い健常者にAT限定なんか要るのかって思う。MTでも十分乗れるゆとりを
持った人だけがATに乗れと。

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 09:50:57.32

スバルプレオのCVTは、無段階でなく、
ある程度、段階的にシフトしている感じだけど、
他の車はどんな感じ？

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 09:58:03.85

>>846
プリウスだけど変速してる事すら
判らん

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 10:35:29.49

>>842
ＧＤＩ倶楽部のステッカーはヤミ改修済の目印に使われてたよね。
今「ＧＤＩ｣を製品名に使ってるのはヒュンダイだけじゃない？

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 12:13:45.69

免許ないけど、ポルシェの新車持ってるお！
７年前に新車で買って、見てるだけ。車検もとおしてないから、車庫の飾りになってる

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 12:25:42.65

ﾚｸｻｽRXﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ買ったんだけど燃費が10も逝かないしﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けてみたら普通のﾊﾞｯﾃﾘｰが無くてﾁｮﾄﾋﾞｯｸﾘ。
いろんな意味で未来の車だ。

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 12:57:45.15

>>844 うちの子供は最近ＭＴで免許取ったぞ。変人扱いされたそうだが。

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 13:59:31.18

オマイの精子からそんな優秀な子ができるなんて・・・

まさにひょうたんからウマ

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 14:15:18.92

自慢じゃないが、免許を取って四半世紀ちょい
ほぼ、ＭＴしか運転したことがない。８０年代に
他人のＡＴ車を運転したことがあるが、加速の
鈍さや変速のショックが嫌で、以来ＡＴを
避け続けている。今じゃ両手両足を使わないと
運転に集中できなくて、単調なＡＴ車だと
事故りそうでこわい

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 15:22:53.73

かと言ってMTを選ぶと選択肢が悲惨なことにならないか？
オレの場合、輸入車onlyだからMTで絞るとM3ぐらいしかまともな車がない

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 15:26:02.30

一般道走るくらいでＡＴが怖い怖い言ってるカスは、
そもそも運転技量が足らないんじゃないのか？ｗ

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 15:40:34.30

技量は関係ないだろう。
あんまり深く考えない人、事故るときの様子をイメージ出来ない人が
ATを甘く見てるんだと思う。

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 16:54:55.86

たかだか人間が扱いやすいように作られた機械仕掛けの変速機を動かしてるくらいで
「自分でコントロールしている」なんて勘違いしている奴は痛々しい

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 18:09:38.47

>>853
本当に自慢になってないな
むしろ技術の進歩についていけないことを恥じ入るべきだ

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 18:58:10.30

じ
ほ
た
に
さ
う
じ

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 20:03:22.71

AT車なんて乗れるかよと偉そうに抜かしている奴が
やっぱりこれからの携帯はスマホだよなと馬鹿面してんだよ

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 20:08:34.72

サンバートラックのMTに乗ってるけど、いたってまともな車だよ。
名古屋から熊本まで走ることもあるし、東北へこいつでボランティアにも
出かけた。
寝袋着たら荷台で寝れるしね。
軽トラ乗ってるからって農家でも商売をしている訳でもない。
仕事はアパートの大家をやってる。
MTはレッドラインのオイルを入れるとスコスコ決まるし、
エンジンも4気筒でスムーズ。elfの化学合成5ｗ-40を3000ｋｍくらいで交換してる。
ちょっとガスが濃い感じなのでキャブレターにしてラリー屋で調整したほうが
良くなるかもしれん。

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 20:12:47.95

ワケわからん。

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 20:16:41.16

>>861
大阪に住んでたとき大家さんが軽トラ乗ってたわ
MTかATかは判らんが
親父もサンバー載ってるよ、たしかスバルだよね？

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 20:25:40.04

軽ﾄﾗは良いよね。
ｷﾋﾞｷﾋﾞ走るし、乗りやすいし。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 20:26:53.10

今の軽は驚くほど大きいよな

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 20:41:34.71

サンバーってもう生産中止だろ。スバルには
頑張ってほしかったけどな。中古が
値上がりしたりすんのかなぁ
あのエンジンレイアウトの軽トラを
ダイハツとかで造ればいいのにな

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 20:45:13.76

>>861
どうしてガスが濃いのがわかるのかしらないが、もし本当に濃いのなら
冷却のためじゃないの？
ストイキや希薄気味に調整したらエンジンの寿命縮めるかもよ。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/29(日) 23:23:10.81

確かに、スバルはガスを濃くして冷却してる。レガシィやインプにも乗っていたけど
どれもそうだった。
レガシィは走行12万キロくらいの時に中央道の下りを時速１００ｋｍ、5速で流していたら
いきなりブローした。ちなみにNAなんだけど。
ディーラーはなぜか無償でエンジン乗せ替えしてくれて、そのNEWエンジンは36万キロ走って
廃車にするまで調子良かった。燃費も明らかに違った。
スバルはガスをリッチにする事で冷却を頼っているフシがあるから燃費も悪いんだよきっと。
だから８６・BRZでトヨタのD4ヘッドを使うが、このエンジンは耐久性に疑問を感じるな。

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 01:58:08.74

いすゞジェミニは良い車であった。
FRで、ソレックスで。
直進性とかはフラフラでハンドリングもダルであったがジウジアーロの
デザインが良かった。カンパニョーロのホイールが似合った。
その後、マツダのFRのカペラを買ったらジェミニとは雲泥の違いで驚いた。
カペラってハンドリングもコーナリングも速いのね。
乗り心地も凄く良かった。マツダはああいうFRのセダン作って欲しい。

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 10:56:06.36

軽トラは狭い道でも入れるような業務用しか要らない。
農業や電気関係とか。
そんな仕事でもＭＴ者は少なくなってきている。

>>853
確かに何の自慢にもならん。
むしろ恥ずかしいと言っていいかも。

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 11:14:00.89

うちの近所にもまだいすゞのエンブレムついた乗用車乗ってる人がいるな
よく手入れされててぴっかぴか
でもあれはもうOEMになってからのモデルみたいだな

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 16:43:18.90

アスカでしょうか。
あれは最後はホンダからアコードをＯＥＭしてましたね。

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 17:36:01.56

http://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334

街の遊撃手

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 18:33:11.84

ウチにあったのはPF50系です。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 20:30:03.43

通勤途中にいすゞのビークロスとすれ違う
個性的でいいデザインだよなぁ

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 21:37:27.96

でも、日産に引き抜かれた途端、俺が俺がになっちゃったね。

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 22:24:42.21

いすゞがＩＨＩからの派生企業だと、今知った

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/30(月) 22:33:50.21

マヨネーズピアッツアのってたが、
かっこよかった。今度はロータスエスプリが欲しい

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 05:44:39.33

いすゞはいいクルマを造っていたなぁ

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 08:07:28.75

いすゞといえばミュー

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 11:44:01.47

やっぱビックホーンだろ！

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 12:35:24.44

ジェミニクーペイルムシャーRが欲しかったけど
まわりに流されてCR-XのVTEC買いましたねえ。
今から思えばジェミニクーペはのっぺりマヌケ顔だねえ。
テールはカッコイイのに。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 16:58:23.51

｢117クーペ｣っていすゞじゃなかったっけ？

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 18:53:13.38

いすゞといえばギガに決まっておろうが！

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 19:53:19.44

いすゞのフローリアンに乗ってる人知ってるよ。
まぁよくも乗ってる。たまには掃除ぐらいすりゃいいのに
汚ったなくしてのってるわ

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 20:32:39.59

そういえばピアッツアネロに乗ってる同級生いたな
もう３０年くらい会ってない

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 21:20:13.77

>>884
大型じゃん

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 22:14:18.04

ピアッツアネロって、フロント駆動のやつか。
そういえば、あれ、実物を見たことがない気がする。

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 22:24:53.21

>>887
車とあって、それが乗用車でなくてはならんと書いてないぞ。

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 22:53:50.85

ピアッツァネロってヤナセで売ってたやつじゃねえ？
ＦＦのはPAネロだったような

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 01:03:26.96

ピアッツァネロイルムシャーの黒に乗ってたわ。FRだった。
あとからハンドリング・by・ロータスが出たと思う。
コックピットが特徴的で、たしかウインカーとかレバーじゃなかったな。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 19:25:24.70

>>890
思い出した確かヤナセだな
FFだったかどうかは解らん
自分が乗ってたのは９２トレノFFだったのは覚えてる

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 20:06:02.02

ピアッツアネロにも、FR,FFの二種類あるようだ。
FFのほうはPAネロと兄弟車。
古いほうは、ウィンカーがステアリングコラムから伸びているタイプでなく、
メーター側にスイッチが付いていて、レバーが折れやすかった。

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 21:00:21.22

彼女がFFトレノに乗ってた白だったけど3ヶ月ぐらいで横っ腹に突っ込まれてた

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 21:45:34.40

>>894
それで？

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 22:06:06.20

20代の頃、藤沢市某所に住んでて
もろにいすゞの藤沢工場付近は生活圏内だったが
いすゞの乗用車なんて見たこと無かった。

今は仕事で大森付近（いすゞ本社）に出没してるが上に同じ。

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 22:42:50.65

今はいすゞは乗用車なんて作ってないから、言うも愚かなりなんだな>>896

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 22:43:46.16

>>894
俺も車では彼女に乗ってもらってた

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/01(水) 22:57:21.90

俺もサンバーバンをMTで乗ってる。
下道の下駄としたら維持費もかからず最高に楽しいが高速の長距離移動がやっぱり辛い。
って事でセカンドカーにMTの小型セダンを探してみたがどのメーカーも全滅なのな…
ここ数年サンバーにかまけてる間にこうも国産車市場が様変わりしてるとは。。
小型車の4ドアセダンというジャンルも小型車のMTも消滅とはさすがにショック。
現行では唯一つインプレッサがあるくらい。
俺的にはもっと小さめが欲しいのでサニーの中古を探す事にしたよ…

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 08:32:07.85

もしかしてサンバーバンってサバーバンだよね？
なんでわざわざあの車のＭＴを買うのかね。
ちなみに何年式？

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 10:44:03.29

サンバーはサンバーだろ
SUBARUの軽だよ

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 13:23:02.10

ﾜﾗ

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 14:19:00.08

僕もサンバーに乗っていました。高速の長距離移動ですけど
体を鍛えたら疲れませんよ。
今はステラの5MTに乗っていますが、こちらは尚良いです。
サンバーとは比較にならないボディ剛性の高さ、フラットな乗り心地
そしてスバルに乗った人ならわかると思いますがシートの作りのよさは
国産車としては突出しています。
BMWやメルセデスをもってしてもこのくらいの車を作るには相当苦労するでしょう。
エンジンも4気筒なので軽特有の3気筒の嫌な音がしないものいいです。
サニーは良い車では無いので止めたほうがいいと思う。

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 14:36:34.07

サバーバンにテスラかと思った

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 21:08:24.79

>>901
軽てｗｗ
その時点で終わってる。

>>904
俺もサバーバンのＣＭＴと思ったわ。
俺も５年落ちで９６年のサバーに乗ってたし、
懐かしいと思って絡んだ。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 22:12:55.36

軽のどこが終わってる？

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 22:32:22.72

>>899
＜MT設定のある現行国産車＞（商用車は除く）
●トヨタ
ヴィッツRS、カローラアクシオ、カローラフィールダー、カローラGT(TRDカスタマイズカー)、オーリスRS、ラッシュ、iQ→、プロボックス
●ホンダ
フィット、CR-Z、シビックタイプRユーロ
●日産
ノート16X、スカイラインクーペ370GT TypeS/SP、フェアレディZ、エクストレイルGT
●マツダ
デミオ、アテンザスポーツ25Z、マツダスピードアクセラ、ロードスター、RX-8
●スバル
インプレッサ、インプレッサアネシス、インプレッサXV(生産終了により在庫のみ)、インプレッサ STI WRX、レガシィB4 GT-S、レガシィツーリングワゴンGT-S、フォレスター
●三菱
コルトラリーアートVer.R、ランサーエボリューションⅩ、パジェロ
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、エスクード
●ダイハツ
ビーゴ
●光岡
ガリュー2-04、ヒミコ、ヌエラ6-02セダン、ヌエラ6-02ワゴン

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 22:36:35.63

軽って大きさもちょうどいいし、俺は好きだよ。
高速でも時速７０～９０ｋｍで走れば特に疲れることは無いし、
もちろん現行の軽なら１００ｋｍでも安定性に問題は全く無い。
スズキなんかはさすがに安い部品を使っているがこれはお金の無いメーカーだから
仕方が無い。
でもホンダとかダイハツ製になる前のスバルはかなり頑張っている。
個人的には前のスバルが一番でホンダが次にきてた。
どうしてもスポーツカーがほしい、軽では荷物が収まらない、など
やむにやまれぬ事情がある場合を除けば、むしろ積極的に軽に乗るべきだと思う。
２０万キロくらい平気で乗れるし、叔父は平成元年式のアクティに３０万キロ乗っているが
マフラーに穴が開いたりする以外に金のかかるトラブルは一切無い。

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 22:45:14.48

軽の

長所：合理的

短所：色気が無い

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 22:47:03.62

車以外に色気や趣味を求めてる場合もあるから、
結局人それぞれだなぁ

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 22:48:54.19

一番の短所は、あらゆる乗用車の中で天国に一番近いってことだろ。
わかってて乗ってるけどな。
まあ、ワシの場合は天国じゃなくて地獄だろうが。

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 22:51:25.98

>>909
長所・税金安い
短所・初期投資（中古でも）が高い

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 23:09:09.89

初期投資は案外考えんのかも。フル装備の軽なんて矛盾してるとしか見えんが。

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/02(木) 23:15:27.46

うん。軽でも２００万越えるなんてあるからさ。ちょっと考えるよな。