日産プレーリー
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/01(金) 07:43:53
バッテリーはディーラーで交換したほうがいいですよ、って いわれたら即交換、以前痛い目に会ってるからさ。 おやじのカローラのバッテリーが上がって俺の車のと 直結して復活させたけど、交換しないだろうな〜。
バッテリーひきずりすぎ
BMW X5と仕事用ではエブリィ
バッテリーはビンビンだぜ!
きよしろうキタコレ
お前に乗れないなんて
射精(発射)出来ないなんて
昨日は車の中で寝た
女だらけの家に居るより1人の車の中が一番落ち着く
市営グランドの駐車場
カーラヂヲからスローバラード
このアンテナがキャッチしたナンバー
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/02(土) 00:56:48
なんかさー、渋滞激しくなってきたね。 東名が特に。 東京から名古屋に行くなら、 東名より中央道のほうが空いているよ!
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/02(土) 01:23:48
(´・ω・`)・・・
そろそろ自家用ヘリに乗り換えなければ…
やっぱどこでもドアだな
のび太さんたらエッチー
きよしろう死んじゃったよ(つд`)
ついこの前の歌詞のリレーは偶然か… スローバラードが聴きたい ナム (-人-)
偶然とはいえあまりにも突然・・・ とりあえず今日は「スローバラード」気が済むまで聞こう きっと涙が出るだろうな 何回もコンサート行ったなぁ 謹んでお悔やみ申し上げます
虫の知らせってのを、このスレのみんなが感じたんだろうか。そんな気がします。 ご冥福をお祈りいたします。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/04(月) 23:51:15
清四郎さんのことを考えてたら、自分もいつか、そんなに遠くない将来には 死ぬんだよなーって、しみじみと考えてしまった。 40代にもなると運転できるのはせいぜい30年。 1台の車に5年乗るとしたら、あとたったの6台しか乗れないんだよな。 たくさんの楽しみを味わいたいものだが、車好きであるからには もっと色々な車に乗ってみたいもんだ。
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/04(月) 23:57:47
そういや忌野清史郎って、有名になり始めたころ 三菱のCMに出てたよね? もう25年ぐらい前のことか。 雑誌の広告に「じどうしゃ」と書いてあったのが 印象に残っている。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/05(火) 00:26:09
マイアミのマフィアのボスみたい
>>27 これじゃ一級免許必要だろな・・・・係留して維持管理費が
ハンパじゃないよね。
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/05(火) 08:46:55
中古自体は安いんだが
航海距離次第では機関士資格が機関士が必要だしな。 何れにしても海無し県住いのヲレには必要もないし、買う金もないや
>>25 2台持ってれば 6 x 2 => 12台乗れるよ。自分はバイクとクルマを1台ずつ持ってる。
大型バイクはクルマよりお金がかかるけど、クルマにはないものを得られるので手放せないな。
バイクといえば、モンキーかカブを買おうかと思ってホンダのサイトを見てたら、30万近い値段になってる。 そこそこの程度の中古のクルマが買える。税金その他でコスト比較はできんけどさ。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/05(火) 13:14:30
東京の馬鹿息子(大学生)が中古の中型バイクが欲しいなどとほざきよる。 危なっかしくて見てられない。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/05(火) 13:22:11
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/05(火) 13:26:43
昔は面白い小排気量バイクがいっぱいあったのに、つまらなくなってしまった バイク好きの若者を大事に育てないと
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/05(火) 21:30:55
2ストが無くなった時点でつまらなくなった気が
詰まらないだけをぬかしている奴は嫌いだ。 へどが出る。
乗ってないやつは黙ってろといいたい
みんな、のってるか〜ぃ!
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/05(火) 23:00:30
乗ってない。乗りたいけどのう。
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/05(火) 23:42:17
カワサキのAR80とAR125なんてかなり危険なバイクだったよ。 80はマウンテンバイク並みの細いタイヤに超ピーキーな空冷2ストで、 スロットルとクラッチうまく合わせるのが難しかったな。
モトコンポ付き
カワサキの2ストと意ったらKHだろ 早い、曲がらない、止まらない。
スレタイ嫁か
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/06(水) 10:08:27
いつもの山坂道
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/06(水) 10:11:36
四輪車、二輪車でタイヤの数が違うだけで、クルマはクルマだ。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/06(水) 11:28:45
会社が銀行管理になってしまい、ベンツを手放し未使用車の先代ワゴンRになった。 これがなかなかイイ!wwwwwwwww
でしょ! 何もあんな高い車を日本で転がす必要無いって ことを再認識するでしょう。
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/06(水) 12:16:37
未使用車の先代ワゴンRってのがよくわからない。 買ったまま、放っておいたってことか?
多分新古車を買ったんじゃねぇの
未使用車って結構出てるみたいだ。 大体100万弱みたいだか、エッセは60万弱 なんでそんなに安いんだろう
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/06(水) 13:04:28
新古車って意味か。気が付かなくてゴメン。
ディーラー保管の未使用車を上乗せして、販売台数ナンバー1とか唱ってる
エッセいいよねー マジで欲しい あちこちいじくって遊びたい
エッセだったらMTに乗りたいな
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/06(水) 22:46:35
ルノー5そっくりなのが、ちと気にはなるが。
濃いめのシルバーメタが欲しいけど、エッセにはその色無いんだよね 普通のシルバーメタしか無い。 エッセのモデルチェンジって何時になるんだろ?
最近マイナーチェンジしたばかりだよ
時々車いじるんだけど、工具選びのポイントって ホームセンターに置いてないメーカーの工具を買えばだいたい正解ですね。
え! ホームセンターにもKTC売ってるよ
時々車いじる位ならホムセンの工具でも十分平気だけど・・・・
うん、足回りとかまで弄らなきゃ充分だよ どうせ年中使う訳でもないし
千円で一式揃ったボックスレンチ以外だったらホムセンで売ってる工具で平気だよ
いじる車欲しい 普段使う車はばらせないしなぁ 構造の簡単な車で安いの探してみるかなぁ
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/08(金) 18:19:02
>>67 ちょっと古い軽四なんか面白いかと私は思っているんですけどねえ。
エンジンがキャブの奴だったら、いじくる楽しみがあるし。
>>67 いじって遊ぶだけなら解体屋とかデイラーで廃車
貰って来ればタダ。
庭とか私有地で動かすだけなら登録もいらない
廃車なら税金も保険もかからないな
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/08(金) 19:30:37
田舎で山林や原野を持っていれば好き放題出来るけどな ジムニ−とかで散々遊べる
>>66 メガネレンチで束になって1,000円の奴と電工ドライバー位
車は殆どいじらない、バイクはオイルとプラグ点検程度
車載工具よりはマシと思っている。
不器用なので店に持って行く
しかしETCとかで騒ぐより 本当だったら今の時点で高速道路は無料って言っていたのにな 金取る必要はないだろうが よってETCは必要ない 国土交通省の天下り先だしね こいつらにクレテやる金なんてないんだよ 速く高速道路無料にしろ 汚いぞ東名高速が作られたとき 昭和62年で無料になるって言ってたのに あれからもう20数年たつぞ 誤魔化すんじゃねーよ
しかしETCとかで騒ぐより 本当だったら今の時点で高速道路は無料って言っていたのにな 金取る必要はないだろうが よってETCは必要ない 国土交通省の天下り先だしね こいつらにクレテやる金なんてないんだよ 速く高速道路無料にしろ 汚いぞ東名高速が作られたとき 昭和62年で無料になるって言ってたのに あれからもう20数年たつぞ 誤魔化すんじゃねーよ
うん、大事なことだよね。
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/08(金) 23:00:58
利権で甘い汁をすえない立場の人間は、その利権を廃止したがり攻撃するが、 利権で甘い汁をすっている立場の人間は、その逆の行動をする。 当たり前か・・・
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/08(金) 23:30:47
インターつくる時に金を沢山貰ってしまったからなぁ・・・親父が
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/09(土) 12:02:06
自分用の足車にピヨピヨピ〜ヨを買おうかな と思案中。トラックも面白そうだし。これで 会社に行ったら人気者だな
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/09(土) 12:05:51
ピヨピヨピ〜ヨ・・・ってなによ? ググッたけど分らんかった
自分だけの足車ならAZ-1とかがいいなー 少々恥ずかしいが
自分用なら原付でいいかな
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/09(土) 13:33:28
>>79 「レッドゾーン」「ピヨピヨ」でググればヒットするかも
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/09(土) 14:08:03
転けそうで恐いw
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/09(土) 14:18:04
>>83 125cc(3人乗り)もあるね。キックでエンジンスタートも出来るんだねw
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/09(土) 14:36:58
土手で蹴飛ばされたら川底直行必至だな・・・
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/09(土) 14:41:26
可愛いし便利そうなんだけど、この手のんはヒットがないよね。 ヤッパ価格と安全性が問題なんだろな。
交通量ある道路だと流れに乗れないもんねぇ どっかの離島でこれがレンタカーにあったら借りてみたい
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/09(土) 17:38:52
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/10(日) 17:07:07
1に対する答え、誰もまともに書き込んでないな。
まあ17スレ目だしなあ
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/10(日) 17:11:02
ピヨピヨのトラック。昔のミゼットみたいで、かわいいな
>>90 3回目くらいだが、
アルト アサミU
インテグラZX
ルーテシア16V
トーラスセダン
KA
RX-8 TypeS
デミオ1.3 styleC ←いまここ
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/10(日) 21:43:52
ロードスターNR ムルティプラ BMW735i
バイオレット2ドア シビックSi テラノ RAV4 レガシィ 6代目を レガシィ?スカイラインクロスオーバー? 新型プラド? 幅が1850以内じゃないと無理だが。
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/10(日) 21:52:33
RAV4の存在価値がわからない
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/10(日) 21:53:59
98 :
95 :2009/05/10(日) 22:14:31
>>96 >>97 はさておいてで、テラノとレガシィの間で転居してな。
長さ4m以下+4駆の中での選択だったんだな。
まぁ、普通の思考ではテラノからRAV4なないよな。
99 :
95 :2009/05/10(日) 22:21:59
新型プラドは車幅1850を越えるだろうから、選考外へと。 新型レガシィとスカクロか。 レガシィの値段と燃費。 スカクロのタイトな運転席周り 運転席左手用肘宛も機能しそうだし。 さてー、どうするか?
昔、ルノーに3駆があった。
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/11(月) 00:02:34
ホイール内モータ-駆動の2WDのバイクってあったら面白そう
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/11(月) 07:01:50
フェアレディ130Z プレリュード レジェンド シボレータホ RX7 ハコスカ BMW325←いまココ
RX7(SA) アルト RX7(FC)前期 RX7(FC)後期 ボンゴとセンティア 現在 エルグランド フェアレディZ モコ
幅1700以下のスポーツ車ないかな? マニュアル、100万以下、ロドスタ以外(昔乗ってた)
中古の水夫とスポーツ
↑何かいやらしい
ガチ100万以下のスポーツなら、ストーリアX4もある メンテに金かかるけどなw
100万以下のスポーツならバイクでしょ
御大尽乙
プレリュード(BA1) ロゴ インテR(DC2) エリーゼ FC後期 現在、クルマなし。 てか、乗りたいクルマが無い。
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/12(火) 20:59:05
流行ったよなあプレリュード、もうハイソカーのはしりだったよね。 若い奴はみんな欲しがった。
んでみんなラヴェルのボレロを聞いた。
パイオニアのコンポ取り付けて
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/12(火) 22:10:57
スターレット(KP61) カローラ1600GT ランサーターボ RX−7(FC) RX−7(FD) ゴルフGTI(V) ユーノスロードスター RX−7(FD) アルファロメオ147 RX−7(FD)…現在
>>112 エリーゼはノーマル?
それともコンレロで作ったトロフェオ?
トロフェオなら、箱根に来てた人のを買った人?
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/12(火) 22:15:06
世界広しと言えども 日本人だけだろ。こんなキレイにして乗ってるのは、、、
イタリアなんか行ってみろよ。 考えらんようなボコボコの車にビジネスマンが普通に乗ってるぞ。
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/12(火) 23:07:56
イタリアの俺か・・・
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/12(火) 23:09:24
免許取って初めて乗った車が親のカローラ5ドアハッチバック 次に初代カリーナED 自分で買った初めての車 RX-7(FC) マフラー変えリミッター解除。ブーストアップ&燃調 確かこの当時ハイオクが180円前後 リッター2キロ 2年で手放す 次に何故かフォードのフェスティバ キャンバストップが気持ちよかった この頃からスキーに行き始め、フェスティバを車検切れと同時に手放しハイラックスサーフ 8年乗ってディーゼルのせいか燃料ポンプが壊れ手放す 次にオデッセイ(RA6) 今年で9年目 来年が車検なのでBMあたり買う予定
カリーナEDか、セダンなのに無駄に車高低かったね。
EDってネーミングが嫌いだった、、、 その祟りか、この歳になって _| ̄|○
当時はEDなんて言ってなかっただろ?
_ト ̄|○
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/13(水) 13:15:07
車に興味持つ前にアメリカに行ったんで、 車なんて屋根とエアコンが付いてりゃ上等だ と思いつつ、やっぱ日本じゃ40代にもなると、 そこそこの車が必要だと実感。 そして今の愛車はレクサス
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/13(水) 13:18:40
よりによってレクサスですか、車に興味ないけど金持ってるよオーラ全開ですな
コストパフォーマンスが低い車ですよね
レクサス・・・ ブランドのステータス高めるために車検や整備費用を値上げしてそっぽむかれたらしいが
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/13(水) 18:40:35
素直にレクサスに乗れるような身分にはなりたいって思うよ。
いっくら金があってもレクサスだけはのらないね。 だいたいだね、納車のときにセレモニーとかを 客がいやがっても強制的にやらないかんなんて 何様だっちゅーの。
トヨタには興味があってもレクサスには無いなあ
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/13(水) 18:53:00
全然そうは思わない。
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/13(水) 19:24:09
>>132 納車セレモニーって何をやるの?
チアガールがぽんぽんをふりながら
踊ってくれるとか?
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/13(水) 19:27:30
キャリアカーから降ろすときに車体にシャンパンをパンッ!と叩きつけて割るのさ。 自分で書いててクダラネーと思ったけど、まあいいや。
新車にシャンパンのボトルを叩きつけるんだ?
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/13(水) 20:54:28
ほんで、みんなで拍手して祝うんだぜ。愛し合ってるかい〜〜ってさ。
相変わらずレクサスネタは大漁ですね
GT-Rも納車時に簡単なセレモニーをやるみたいだよね。 では、本題。 20〜23歳:初代RX-7(前期型) 23歳〜34歳:AE101トレノ(前期型) 34歳〜40歳(現在):オーパ(後期型) 次は5年後にRX-8(ガンメタ)の後期型を購入予定。
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/13(水) 21:55:24
ロータリーエンジン多いなw
納車時に、わざわざベールを纏わせた車から、客にベールを剥がせるセレモニー。 我が家の近所のレクサス店ではやっている。
RX-7よりサバンナRX-3がカッコイイと思うのは俺だけ? 今ではパワステが無いとオジサン辛いっす。
うん、ファイヤーエンジンのパンダのハンドルが重いこと重いこと。 マーク2みたいに軽すぎるのもアレだけどなー。
どっちもカッコイイと思うのは俺だけ?
>>144 それは恥ずかしいなw
GT-Rのセレモニーは営業担当者と担当メカニック、女の子数人が
引渡し場所まで出てきて営業担当者がオーナーにキーを渡す際に
担当メカニックや女の子が拍手。
続いて担当メカニック(GT-Rには特定の整備士一人が付く)が
GT-Rの乗り方や日常において注意するべき点などについて説明し、
その後、GT-Rに乗り込んだオーナーを日産社員が手を振って送り出すと
言うモノらしい。
どこでもやっているかどうかは知らんけど。
>>148 日産のディーラーとしては、信じられない厚遇だが、
トヨタだとヴィッツの客にもそれ位やってそうだ
>>146 当時のアメ車並みに軽かったねぇ〜。
その時乗っていたシトロエンのCXはFFのくせして
ステアリングはとても軽かったよ。
今になっても、また乗りたい車だよ。
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/13(水) 23:51:29
RX−7を乗り継いでるんだけど、FDのX型くらいから 納車(家に持ってくる)というものがなくなった。 自分からディーラーまで受け取りに行った。 納車費用を取られなくなったのはいいけど、 どこのディーラーでもそうだったのかな?
FRの重ステはそれほど苦にならないかな すえぎりはつらい
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/14(木) 10:37:49
運転してアドレナリンでるような 興奮するくるまはもういらない まったりゆっくりの車がいい
具体的には何?
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/14(木) 13:08:38
ボルボ
いすゞ フローリアン
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/14(木) 14:02:40
ホントに大型スクーターはマナー悪いな。 今日、右折レーンに並んでいたら、大型スクーターがその左側、 直進レーンとの間をすり抜けて先頭へ。 青に変わった途端に、対向直進車より先に右折。 右折後、2車線レーンでは、車線の間ばかり走っているし。 何考えてるんだか。
>>158 元二輪乗りとしちゃ、信号待ちんときゃ間とおって先頭へ。
スタート時にゃ、ドンと発進して流れぶっちぎり、
流れのろけりゃ、間を縫ってぶっちぎりってのがデフォだと思うんだが?
最近の若い二輪乗りは、車のうしろくっついてトロトロ走るのが多くて
見ててイライラするぞ。
二輪は四輪と一緒に走っちゃだめだ。
近年はそんな走り方してたら追い越しで検挙される
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/14(木) 19:00:06
中古車検索すると初代インスパイアってほとんど残ってないけどやっぱりホンダ車は壊れやすいの? トヨタ、日産は昭和の車が大量に残ってるし現役で走ってるよね
>>160 パトカーも白バイもぶっちぎるんだよ!パラララ!パララ♪
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/14(木) 19:41:34
40代になってもDQNかよ。
2輪のことは別にしても、ここ数年でトロイ奴が増えたよね。 青になってもなかなか発進しなかったり、やたらと停まりそうに減速したり。
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/14(木) 21:01:59
携帯電話の普及と関連がありそうである。
>164 他人にどう思われてるかとか、迷惑かけてないかとか 気にする人が減ったんだろうか。 それともおれらが歳をとって経験豊かになったせいで まわりが無頓着に見えるのかもしれない。 若い頃は気にしていながらも同じような迷惑をかけていたのかも。
>>159 未だに2輪乗っているから普通にしています
間に2輪車1台分、開けて停車してる方がうざい
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/14(木) 23:03:13
レガシ−にCMにデニーロでてるね、外人が乗るとカッコええわ
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/14(木) 23:15:17
セリカLB
>>161 そりゃあ、あのボディ剛性の弱さだもんな。
俺は、もう一度で懲りた、ホンダ車なんて二度と買わない。
>>170 ホンダも10年前ぐらいから良くなってきてるらしい・・・。
この間9年落ちのS-MXを代車で乗ったが、乗り心地・制音・内装質感
最悪だったが、ボディ剛性感とエンジンのフィーリングはいいなと思った。
整備の人もそのくらい前から、ホンダもボデイをカッチリ造るように
なったって言ってた。
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 10:20:26
>>168 ロッドスチュワートにウィリスにデニーロなんて
絶対乗りそうもない人をチョイスするのが笑えるな。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 10:46:49
そうだね。ホンダの車なんて三流で、整備屋も泣いてたらしい。 単車屋が車作ったから整備性が悪くて、ボルトやナットがトンでも ない位置にあったって聞いたなぁ。 良くなったのはフィット辺りからだろ。フィットもオデッセイもバカ売れ して業績もうなぎ登りだったよね。
本題に戻って今乗ってる車はアウディRS6アバント
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 14:54:47
広告費にいっぱいお金使ってるアウディですね
アウディは中年不倫カップルにぴったりにあう車
なんじゃそりゃ
RS6って、 すげーな
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 17:51:16
何が凄いのかカローラ乗りのワシに説明してくれ
おいらのポンコツ いかれちまった
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 19:21:53
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 19:45:06
V10ツインターボ 走る所を考えないとな
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 19:53:41
持てもしないもののことを考える必要はないよ。
日本の道で性能出せるのかな? ストレスフルになりそうだ。
中高生が将来乗りたい車談義すると必ず出てくるV10ツインターボ
富士重工の12気筒エンジンどう?
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 20:14:09
12のボクサー見たい
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 20:14:23
リアワイパーなんて使いもしないのに何で付いてるんでしょうね。
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 20:22:05
>>189 後ろもろくに見ないで運転してるお前など、サルにも劣る。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 22:05:27
ワイパー無しでも見えるだろ
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 22:07:06
セダンはワイパー付いてないもんねぇ
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 22:13:47
撥水加工してあっても雨の中しばらく走ったらリアウインドーは結構汚れるんだよ そんな中夜間のバック時にワイパーがあると無いでは大違い リバース連動だと尚良し
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 22:55:50
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 23:34:36
四回目の車検通すよ 新車が欲しい
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/15(金) 23:57:32
俺のロドスタは6回目の車検が無事終了。 まだまだイクぜ。
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 00:10:22
車検は最多で2回だな。ま、中古車しか買ったことないけど‥
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 00:10:47
ロドスタですかいいっすね 俺のステワゴ初代じゃね・・・
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 00:13:14
うちのロードスターも、来月6回目だ。お金かかりそう。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 00:16:23
税金やら 固定資産税やら 家のローン 買い替えもためらうよ 給料安いしな まだ走れっかねステワゴ初代
うちのハイエースは元年式だよw
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 00:33:09
トヨタ◎(ハイエース) ホンダ×(ステップw)
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 08:55:14
>>196 ,199
幌は変えた?
自分はもうすぐ4回目の車検(青空)
マセのザガートは幌の縮みが酷い
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 10:56:17
幌がぼろなんだねえ。
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 11:03:45
ロドスタで青空の人っているんだ、リアガラス(アクリル?)の変色とか酷そう
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 11:04:35
外国から個人で輸入して乗ってる人いる? 日本で正規輸入販売されてる車なら問題なさそうだけど、 代理店・販売店がないような車だと苦労するんだろうなあ。
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 11:06:44
ハイラックス ダブルキャブピックアップトラック
209 :
204 :2009/05/16(土) 11:28:03
>>205 ボロなんだろうねぇ。。。トノカバーはもっと酷いけどね
ウソ〜ンって言うくらい縮む。
>>1 まだやってんのか?
ええ年扱いたぉっさんが車か?
はあ?
この馬鹿が!
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 11:32:22
>>209 まあ、本来は幌をかけるなんてことは想定してないクルマなんじゃないの。
スルーも覚えられんお前と似たようなもんだ
>>210 車ももてない・女にももてない小僧がここで憂さ晴らしか?
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 11:36:14
何、一人でわめいてんの?この人。
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 11:46:33
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 11:49:46
はい ムッとしました。
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 14:51:02
>>ロドスタ >車検 6回目の車検の見積もりでマツダが出した金額が30マソオーバー(笑) ラジエターの樹脂が変色してきていつ割れてもおかしくない状態だった。 ヤフオクで社外新品購入して自分で交換したよ。 その他、いろいろもヤフオクから買って自分で交換した。 >幌 ハードトップを付けているから幌の心配はいらないが ボロボロの状態で使用できない。 まだ、10万キロも走っていないから手放す気はさらさら無いけど 嫁がいつまで黙っているか。。。 ヤフオクからロドスタのパーツが無くなり始めるまで頑張るよ。
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 17:46:43
うちのロードスター、は5回目の車検の時にラジエーターのホース、 アッパータンクは交換しました。幌もまだ4年ほどだし、 タイミングベルト、ウォーターポンプも替えてる。 今回は、ダンパーやブッシュ類かなぁ。
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 18:09:28
ロドスレで盛り上がってくれ
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 18:32:23
カローラ フィルダー1.5 高速道路を80キロで巡航すれば、1L/20k近くいくのだ。 ただ高速道路では会話が嫌になる程ロードノイズが酷い、それに上り坂に弱くいつも登板車線なのだ。
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 18:34:23
軽四で高速を走り回っている俺に比べれば、まだまだ楽してると思うよ。 燃費は似たようなもんだね。もっといいかと思ってたのに、意外だった。
アウディR8 新型が出て、悔しいです (ノ◇≦。)
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 18:38:04
軽四で高速は大型トレーラーにはさまれたら、見落とされそうで怖いがな。
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 18:49:57
>>224 黒いボクスター乗ってる俺はもっと怖い。
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 19:00:54
いちいちそんなことを気にしていたらクルマなんて乗ってらんないよ。
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 20:37:02
スーパー7だったら凄い恐怖感だろな
>>221 カローラ フィルダーってカローラとどう違うん? グレード名かな?
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/16(土) 23:31:10
>>228 カローラアクシオ がセダンで
カローラフィールダー がワゴン
カローラルミオン がテケラッチョ
7乗りはこのスレに居たなあ
テケラッチョってなに?
今の車が不調で乗り換えを考えてた所、嫁の実家から車庫に眠ってるマークUワゴンに乗ってくれないかと打診が。 ポンコツなんかと思いながら見に行くと、15年落ちの古車。 しかし走行距離は二万キロで屋根付き車庫保管で内外裝ピカピカ、オマケにHDDナビまで付いてる。 週一でエンジンかけて月一で高速走らせてるらしく、思いの外調子いい。 七月の車検も負担してくれるって言うから、有り難く頂戴しました。
>>229 詳しいね。ありがとう。ルミオンって初めて聞いたよ。
普通にカローラセダン、カローラワゴン、カローラ… の方が分かりやすいね。
仕事用はE38のBMW735を運転手付きで、家族連とはW210のベンツE240SWで、プライベートではジャグヮーXK。嫁はE36のBMW320で近所の買物や子供達の送り迎えです。
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/17(日) 15:12:10
おおっ素敵なカーライフを贈っていらっしゃいますね。
それはカーライフとは言わないだろ
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/17(日) 15:33:53
あなたのは妬みでしょう。
いくら暇でも、こんな脳内カーライフに釣られるなよ
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/17(日) 15:53:47
>>221 ええ、そうなの?
同じワゴン車で1・5リットルのエアウェイブに乗ってて、高速道路坂道を登坂車線とろとろ行ってたら、フィルダーが一番右側車線を凄い速さで駆け走りさったから、
かなり違うんかな?て思ってたわ。
あれは、1・8リットルのフィールダーかな?
仕事用は社車の古いカローラバンでギア抜けと戦い、プライベートではデミオ。 近所の買い物はGN125かGIANT CROSS2です。
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/17(日) 16:28:37
田舎は変な車が多いよな。爆笑 田舎の道路は歩行者優先の道路交通法とは逆で車優先なんだよな?。爆笑 遊ぶ所も遊ぶ場所もないからとりあえず免許取ったら車を改造してヤン車にするのが良いんだろ?。爆笑 これまた改造もセンスがないからシャコタンフルスモークと決まっている。爆笑 チャンプロードの見すぎなんじゃない?。爆笑 田舎のヤンキーって質が悪いから汚がられるんだよ 田舎で肩で風切って歩いて何が楽しいの凄いの?。爆笑 爺と婆しかいない田舎で何いきがってんだよ?。爆笑
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/17(日) 16:51:06
こんなところで憂さを晴らしている、こいつの方が笑える。
>>241 マジ潰すから、そこんところヨロシク
NETDQN参上
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/17(日) 18:59:58
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/17(日) 19:11:09
>>244 恥ずかしいのはお前だ DGNって何だよ?
ドギュソ
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/17(日) 20:01:54
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/17(日) 20:53:41
だったらDJNじゃねーの? DGNって… アソパソマソかっ!!
>>251 痴呆を馬鹿にしていると、絶対放映出来ないよな
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/18(月) 21:11:09
あと土人もな 『ジャングル黒べい』
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/18(月) 21:25:17
ところで、新型プリウスって5ヶ月待ちらしいなwww 売れる車! 商売もうまいな
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/18(月) 21:30:20
利幅の超少ないプリウスじゃあやっていけんのよ
しかも新旧併売だって
売り手が混乱してたんじゃ買うに買えませんがな。
プリウス買っても結果個人的なエコにはならんのね
プリマスでも買うか
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/19(火) 08:48:19
車を新しく作らない 車に乗らない のがエコだろ
>260 とても40代とは思えない発言だなw
どのあたりが? 車に乗らないのは十分エコだよ
エゴで車に乗って何が悪い
>>262 わかりきったことを堂々と言っちゃうところじゃない?
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/19(火) 13:38:34
プリウスってトランク狭いの? ゴルフバッグが2個入らないって 小倉某がぼやいてたけど
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/19(火) 13:48:36
ゴルフする時点でエコじゃないだろとありきたりのレス
>>260 のような言い方するなら
テレビ放送なんかもやめるべきだろうな。
インターネットも要らないし、発電所も廃止。
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/19(火) 16:05:41
>>268 日本のドラレコ映像もよく見るけど、韓国はレベルが違うなw
いきなり人が出てきたり信号無視したり全く注意してなかったり、
どうせシートベルトもしてないんだろうなあ。
でも倒れた人を助けに行くところは中国よりは民度が高いと見える。
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/19(火) 16:48:11
前方不注意と無理な車線変更が殆どですね、夜の幹線道路の真ん中に歩行者ってのはドライバーが気の毒。
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/19(火) 16:57:37
一言で言うと横着だろ、 見えてるのにブレーキ踏むよりクラクションが先だったりさ。 あと街灯が信号と近い色で紛らわしかったり(カメラだからか?)
>>265 二代目プリウスは二人と2バッグなら、何とか乗る。
が、『荷室にスマートに』だと、1バッグが限界。
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/19(火) 17:30:10
エコのために生きてんじゃない 企業のエゴに踊らされるなんて真っ平御免 極論すれば We are all アボーン
>>260 トランクの容量をゴルフバックでしか比較出来ないところが悲しい。
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/19(火) 23:12:22
プリウスでゴルフ場に横付けですか、ハリウッド俳優みたいですね
いいじゃん!どこに行ったって! 俺は軽で吉原横付けだ
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/19(火) 23:34:38
ちゃりで飛田が最強
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/20(水) 00:08:22
ブルーバード
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/20(水) 22:11:00
人力車
児島スレにも書き込んだが、ここにも同じ内容のを書き込んどくな。 この類のクソガキ連中は個人的な被害経験から決して許せんので。 児島の味野の馬鹿(19歳男性)が真夜中に灘崎で自爆事故で死亡。 深夜3時頃に片岡駅近くの県道(国道30号線→彦崎へ抜ける道)で自爆。 暴走運転→制御不能→電柱に突撃。 先代の白のエスティマの8人乗り仕様。(車両価格相場はグレードや程度にもよるが100万以下) 同乗者は6人で玉野市の高校2年生女子・同じく16歳無職少女などを含む。 ま、これらの情報から鑑みるに非常にアレな生き物だからこうなっても仕方ないわな。 この類のアホ(二十歳前後の運転初心者馬鹿集団)は全国通々浦々で時折発生するが、常に高い勉強代を支払うことになっちゃうね。 そして、自らの運転で人を殺しちゃっても数ヶ月や数年でそのことを忘れちゃいのうのうと生きおおす罪悪感に欠ける生き物。(今回の件は誰が運転していたのかは知らんが。) 罪無き人(他の車両や歩行者)を巻きこまなかったのが不幸中の幸い。
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/21(木) 00:08:15
2週間前に車検受けたばかりなのに、営業マンがプリウスのカタログ持ってやってきた。
俺の自宅にはプリウスのDMが来た。 早速開けて見てみたけど、こりゃあ売れそうだ。 大人気なのも頷ける。 ま、俺は金がないので買えんが。
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/21(木) 00:56:43
新型プリウス乗ってる人 夕方見たっ!!!!! 今 注文しても4か月後に納車と言ってたから 試乗かいな? 欲しくてたまらんばい パートの おばちゃんには無理やけどな・・・ DM貼って 眺めてるがな たっ…宝くじカモ〜ン
ドライバーが環境について真剣に考えるようになったと思う、って 何度もテレビで聞くんだけど、本当に環境を考えて買う人なんて 微々たるもんじゃないんかねえ。 ほとんどはガソリン代と「流行ってるから自分も」だろ? 携帯電話しながら運転のプリウス、シートベルトしないプリウス、 窓からタバコぽい捨てのプリウス、こんなのいっぱいいるもんな。
>>284 今やプリウスは、カロバンやADバンの社用車需要さえ取り込んで来ている。
マナーの悪い連中の多くは、こうした社用車族が多い。
プリウスオーナーの多くは、以前はマークツー辺りに乗ってたおじさん。
昔も今も、ちょっとの見栄と流行とリセールのバランスの上に乗ってる。
大量に乗っかってるバッテリーの生産効率とリサイクル効率が とても悪いと聞いたことあるけど、今は改善されてるの?
プリウスのどこがいいのかまったく理解できん。 ニュースで見たが悲しくなった。トヨタのデザイン能力の欠如は異常だよ。 特にすごいデザインが必要ってわけじゃないんだ。 センス&洗練ってのがどこにもない。デザイン進化のなさは気持ち悪い。 80点主義とかいうが、俺からみれば30点。 まぁハイプリッド?なるものの価値は理解するけど。
>>286 逆説的だが、バッテリーの生産性やリサイクル効率の向上の為には、
どんどんプリウスやインサイトに乗り換えるべき。俺は買わないけど
>>287 デザインってのは個人の趣味だからな。
287の一押しデザインの車を挙げてみて。きっと反対意見が出るから。
個人的には未来感は表現出来てると思うし、内装も斬新かと。
個人的には、どうせ大したスピード出す訳ではないんだから、
空力よりも少し居住性や荷室大きくして、
道具としての使い易さを追及して欲しかったかな。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/21(木) 11:48:09
ポロ1.2に期待
ポロGTIは1.4かなぁ
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/21(木) 12:33:57
プリウスのワゴンがあれば、購入を考えてもいい ルーフの後ろが下がりすぎのあのデザインでは 買う気にならん。そこまでCD値に必死にならんでも と思うのだけどね
あのデザインは燃費向上対策みたいよ。 だからインサイトも同様なスタイルになってしまった そうだ。つまり、極めて合理的なデザインなんだろうな。
でもイラネ
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/21(木) 13:27:35
確かにイラン
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/21(木) 14:31:35
プリウスのタクシーはダメだろ 後ろの屋根が低くて乗り降り面倒くせ あんなにタクシーに向かないスタイルもないぞ
ハイブリッドの商用車は出らんのかな? 毎日走り回ってる車をHV化した方がエコだろうに バッテリが持たないのかな?
初代のプリウスのバッテリーの寿命は10年とか聞いた事ある 交換に50万とか聞いたから、コストの面で大変なのかも
>>296 2〜4tトラックはあるでしょ。建設機械にだってあるんだし。
ただ、コストとトラブルには敏感な業界なので、燃費が良いだけでは、中々飛び付かないんじゃないかな?
>>297 その話良く聞くが、実際に払った人は居るのかな?
初代プリウスは事故での破損以外は、ディーラーが永久保証してると聞いた。
初代インサイトについてディーラーで聞いたら、故障事例無いので判らない。だと。
2代目プリウスの後ろを走るたびに思うんだが、 プリウスがホンダCR-Xを真似たと思うんだ。
初代プリウスのデザインはカッコ悪いけど志は高かったと思う。 あくまで実用車であろうとしたんだろう。 空力的には不利でもセダンにして、後席の屋根も下がっていない。 セダンとしてはカッコ悪くてもキャビンフォワードにし、比較的小型にした。 2代目はカッコ良くして、空力も良くして、大きく豪華にした。そして売れた。
>>299 基本ラインは薄く低くのCR-Xと、分厚い高いもっこりのプリウス。
全く似ているとは思えないけど。
ガラスハッチに桟が入って、ガラスエリアが二分されてるところ?
ファミリアネオもおんなじリアガラスだね
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/22(金) 09:37:23
ファミリアネオかー フォードレーザー思い出して、 そのつながりでカリブロッソまで思い出しちゃったじゃないか
プラッツって可愛かったよな。
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/22(金) 11:54:44
コロンボ見て思ったが、 ボロ車で服装も無頓着、だが切れる男 いいね〜 (だが中身があって初めてだな)
クルマやモータースポーツに夢があった時代をすごしてきた世代としては、プリウスのような エコカーはなんか好きになれないなあ。考えが古いのは100も承知だけど。 ファミリーカーも持ってるが普段はあんまり乗らない。 時々乗るのは S2000 これも燃費いいからプチエコだよん。
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/22(金) 14:21:53
2台も所有してる時点で全然エコじゃない でもみんながエコやりだすと大不況になるから、エコは嫌いずら。
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/22(金) 14:23:50
俺のトゥディは30km/L!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
原付のわりに燃費悪いね
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/22(金) 14:35:22
ボアアップしてチャンバーつけてブイブイ走ってるからな。
>>307 一人で何台持とうが、同時に複数台は乗れないので、
複数所有=非エコとは言いきれないかと。
ところで排ガス対策の為されていない旧車を、何十年と乗り続けてきたのは非エコだろうか?
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/22(金) 17:14:15
>>311 製造時に使われる石油や電気、廃棄時にでるゴミ等
交通事故なら人を殺しても故意か飲酒でもない限り刑務所行きの可能性は低い 死人に口なしだ 奥野美歌ちゃんによる神戸大学大学生轢殺し事件を知らないか? naoki22.com/title.html
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/23(土) 03:28:37
トゥデイじゃなくてビートと書きゃいいものを
東京在住だと駐車場代の負担が大変で、複数所有はしんどい。 俺なんか、借上社宅が2LDKで家賃が一万円。 近所の安めな月極駐車場が、四万円だ。 自宅敷地で駐車場タダってなら、趣味の車持ちたいが
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/26(火) 14:09:47
俺のトゥディは60km/L!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/26(火) 21:29:41
オレのFD、リッターあたり4キロだ…。
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/26(火) 21:31:34
このスレはな、お金持ちが自慢しよるぞw
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/26(火) 21:33:45
成り上がりだから自慢したいんですよ
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/26(火) 21:35:55
ヴィッツ RS TURBO
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/26(火) 21:39:29
普段の足は、ミニクーパーだけど
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/26(火) 21:40:23
普段がミニクーパーは疲れそう
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/26(火) 21:43:56
ミニクーパーおもちゃ感覚で、いいよ
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/26(火) 22:00:35
ミニクーパーよりもトゥディの方がおもちゃ感覚・・・いや、おもちゃそのまんまだよ!
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/26(火) 22:28:08
ミニとクーパーの違いを知らない馬鹿
ウーパーとルーパーの違いはわかるかな?
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/26(火) 23:33:25
ウゴウゴとルーガの違いとかもね
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/26(火) 23:37:00
おいらが乗ってるのはプジョー チャリだけど
おすぎとピーコ
さすが40代。さむいギャグだ。
暖かいギャグってどんなん?
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/27(水) 09:14:52
暖かいのは知らんが、
>>335 みたいなのがまさに寒いって言うんだよ。
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/27(水) 11:16:59
マイティーボーイに乗っていたら外人に指を指されて 笑われた事がある。奴らにはギャグに見えたんだろな
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/27(水) 11:41:09
430セドリックのシャコタンに乗ってますがなにか?
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/27(水) 18:19:25
>>339 マジ潰す
そこんところ夜露死苦
県下上棟
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/27(水) 20:05:13
用はないということは喧嘩をする気もないってことです。
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/27(水) 20:16:40
うるせーハゲ
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/27(水) 22:03:39
軽トラか、軽の箱バンが欲しくてたまらん。
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/27(水) 22:13:08
箱スカバンがいいよ
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/27(水) 22:29:34
女に乗りたい
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/27(水) 22:42:16
>>345 そんなわがままな注文の貴方にピッタリな車が
ダイハツ ハイゼット デッキバン
1BOXの後ろに小さな荷台が可愛い
街で目立つ‥かどうかは、わからないけど
何かと便利‥かどうかも、わかりませんが
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/28(木) 17:58:24
GMが破綻したら日本で一番影響を受ける会社は?
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/28(木) 18:03:21
GMグループのスズキ自動車の下請け部品会社
部品会社は申請するとアメリカ政府から代金が支払われると聞いた
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/28(木) 18:32:22
>>348 ああ、あれいいですねえ。めったに走っているのは見ないですけど。
軽トラのキャビンが少し後ろに長いビッグキャブってのも悪くないと思ってます。
たった今地方のがらがらの高速道路にて愛車のZで200キロ出して来ました。 前回は慣らし運転が終わったばかりなので、いつまでもリミッターが効かないので、 「エンジン壊したらどうしょう?と言う感じで195キロで終了しましたが 今回は、オイル交換も済ましているし、納車以来約1500キロ位走行しているので、 最高速にチャレンジしましたw 今回の感想はZはとにかく160キロまでは一気に行くけど、それ以降はちょっと 加速が鈍る感じなので、今回は一気に4速でレブまで回すと180までは比較的 早く到達しましたが190キロから200までは若干時間がかかりました。 まだ後10キロくらい最高速は伸びそうでしたが、何しろ道路は真っ暗で 微妙な道路の段差などが解らない為、今回は200キロでやめました。 Zは空気抵抗がもう少し良い車の形をしていれば220キロ位は楽勝だと 思います。(15年前のランティスV62000、170馬力で最高速230キロと言うデータあります)だけのこの車はリミッターは どうなっているんでしょうかね? 20キロものメーター誤差があるとは考えにくいのですが・・・。
俺のBMWは、220までは直ぐにでてよ 190キロからでも加速する
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/28(木) 22:43:15
俺のカレラ2は230まではすぐでる。
俺のストロングちんこはフルスロットルで1分までにはですぐ出る。最速。
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/28(木) 23:02:29
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/28(木) 23:02:58
40にもなってDQNな話をするなよ。みっともないぞ。
俺の初代デミオは東京湾横断道の下りトンネルで180km出る
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/29(金) 09:28:57
>>354 俺名神高速下りの岐阜羽島付近で併走する新幹線抜いたことあるな。
運転手がびっくりしてこっち見てたわ。
車は911ターボ。
でも養老SAの手前にHシステムあるから最高速チャレンジするときは注意。
>>353 話を聞いてるとZって大したことないの?
欧州セダンなら200キロなんてヒョイと出せると思うんだが。
怖いのは覆面。
このクラスの国産はリミッター入ってるから、ノーマルでは180km/h以上出ない。 乗っての安定感はホイールベースに左右されるので、相対的にセダンが有利。 なので、欧州ビッグセダンが高速域は有利。 コーナリングはショートホイールベース車が有利だが、 Zは重量級なので軽快感は無い。 軽量級のスポーツセダンに遅れを取る。 が、それがZの魅力をスポイルするとは思わない。
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/29(金) 11:49:41
俺のトゥディは1分かけて100km/h超え!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/29(金) 18:18:28
CB50で90km/h出したことはある。怖かった。ステップに乗せた足の裏がこそばかった。
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/29(金) 18:34:14
60km/h規制が無かった時のMBX50とか、90kmまでメーターうってあったよな。 ノーマル状態で針は90km/h振り切ってたよ。
>>357 残念だけどスピード違反は現行犯かオービスに写ってない限り摘発は無理なんじゃないかな?
ご苦労なことです。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/29(金) 22:07:39
>>361 200はすぐだね
260くらいまで出るよ
新環状右周りショートの湾岸区間で出た
リミッター切った程度のツインターボだよ
正直、覆面に気付かずチギってると思うw
NAでも200は結構余裕で
エアクリ+マフラー+ECUですぐ出る
俺は優秀民族の日本人だかんな!! |ミ/ ー◎-◎-) / ̄ ̄外国人参政権、人権擁護法、国籍法、児ポ法、著作権法反対 (6 (_ _) )< 特亜三国は滅びろ、愛国心なき非国民・売国奴は氏ね、凌辱エロゲを守れ! |/ ∴ ノ 3 ノ \_______________________ \_____ノ,, ∩_ /,|┌-[]─┐| \ ( ノ / ヽ| |無 職 | '、/\ / /アニメは日本が世界に誇る文化だ〜、パクリ中韓は市ね! @ 無職で税金も納めない(除消費税)→ 愛国を語るのに、働いて国に税金を納めない矛盾 A 一日中、中韓のことばかりを考える → 現実の己の姿をみるのを避けるため、中韓のあらさがしの日々 B 「在日」や「部落民」を見下す → そうすることで実際は自分が社会の最下層民であることを忘却 C 趣味は萌えアニメ、エロゲ、匿名でのヘイトスピーチ → カスラック氏ね、児ポ法反対、自由に差別発言させろ D 某新聞の「変態」報道には怒るが凌辱エロゲは擁護→好きなものにだけ、表現の自由を主張する E 欧米に一方的親近感 → 嫌韓・嫌中の反面として、しかし欧米ではレイシストは嫌悪され軽蔑の対象となっている F 「改革」で切り捨てられる弱者の立場 → 頭が悪いので経済政策を理解できず、弱者切捨ての新自由主義を支持 G 「国防」「自主防衛」の重要性を説く → 一日中暇なのに、自治会や町内会の防犯パトロールなどまっぴら御免 H 「教師」が嫌い →己の学業成績の不振を「日教組」の陰謀のせいだと思い込んでいる I 「公務員」が嫌い。削減を主張 →試験に受かる頭脳がないので嫉妬、ニート対策用公務員の業務量を増やしている
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/30(土) 00:17:38
エコだよ。エコな車と言ったら『自転車』に決まっとるがや
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/30(土) 00:22:33
GTRってカーナビがサーキットだと認識すると速度リミッターが切れるんだってね、凄いや。.
オペルもなくなってしまうのか!? かつて、ライトグリーンのヴィータに 乗ってますた。いい車だったなあ
誤爆したなら誤爆したと言え!
イェーイ!
スレ的にバルケッタの方向で
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/30(土) 23:12:08
バケラッタシート
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/31(日) 07:06:42
>>372 古い自転車のことを
「わーほーけった」と言う、と聞いたことがある。
なんでも、古いことを「わーほー」と言うのだとか。
これホント?
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/31(日) 08:19:48
軽四でリッター16km平均。 これから夏になってエアコンを使いはじめると悪化するだろな。
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/31(日) 19:25:07
俺はクルマ買う為に600万程貯金してたが、 わけあって夜逃げ資金にすると決めた
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/31(日) 19:34:46
>>362 Zが軽量級のスポーツセダンに遅れを取る?
Z乗った事ないだろ!
車重1500K前後しかないしZよりコーナー早いセダンは普通にないよ。F235、R255位のタイヤの2シーターなんて恐ろしく限界高いぜ!
おまえニワカだろ?
高級車買うのに学力テストでも課せばいいのにな。 まじでアホが高級車に乗ってるのは痛いwヤーコもしかりw
学力より道徳
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/31(日) 21:41:17
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/05/31(日) 22:10:38
>>384 道徳は試験できないからなー。。。
あ!そうだ!
運転に関する道徳という意味においては、
過去に交通違反した人は、高級車を
買えなくするってのがいいな。
あ!でも、ヤクザは子分どもに買わせるから、
関係なくなるな。
やはり学力試験しかないな。。。
ヤクザも子分どもも、学力試験には受からないだろ?
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/01(月) 00:06:42
>>386 駐車場と路側帯の写真見せて「どこに停めますか?」でOK
>>382 つシビックtypeR
サーキット限定ならともかく、
デカくて重いボディ、大パワー、デカいタイヤを使いこなせる技量のドライバーはそうは居ない。
直線を飛ばす事しか考えてない382こそ、ニワカだろ。
390 :
夏雄 :2009/06/01(月) 06:29:26
車買いたくても、車買えない。 失業中で、仕事決まらないから。
車言ってる場合じゃね〜な
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/01(月) 08:10:40
わいは、H8年式 イプサム 10万Km走ったけど特に故障なし、今年も 車検通して、2年後にプリウス ワゴン 欲しいな!
タイヤ変えたばかりなのにいきなりパンクしてら
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/01(月) 10:13:33
近頃はスペアを積まずにパンク修理材を装備している車もあるんだね。
スペアタイヤ使わずに廃車になると無用であった場合もあるし、軽量化も狙ってるんだろうね。
>>386 40代でそのレスは無いだろ? 小僧か?
>>389 大丈夫、今は電子制御とタイヤ性能で誰でも運転できる
制御無しの2t近いFRセダン等雨天の中央道や上信越道で滑らせたら
駆動方式に関係なく90%の人は立ち直らす事は出来ません。
FR厨の事は知らない
雨の日は頻繁に横滑り防止装置が作動するね
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 06:54:06
直6+FRが良いね
1.5トン位の重さだと40kg位のトルクが欲しい BMWだと330かな
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 09:54:26
日本車の『馬力』って回転数上げて無理やりひねり出してる感じだもんな。 せいぜい150馬力ぐらいでも、「2000回転で最大トルクを発生」などと いうエンジンはやっぱり魅力的。
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 12:43:16
あれだけ話題になったトヨタのIQ、何処かに行っちゃったね
>>397 FR厨じゃないけど、ジャガーXJ40に乗ってた頃は普通にできたけどね
ケツ振ったらカウンターステアで、、、
スピード出過ぎと思えばサイドブレーキでスピードを殺せばOKじゃね?
90%の人はパニクっちゃうってこと?そんなことないだろ?
iQ、こないだ始めて見た
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 14:38:27
プリウスにしときゃあよかったと後悔してるのかな、iQ買った人
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 14:38:54
ま普通はスピンしてどかんだろな。
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 14:41:29
いやあれは貧乏人が買う車じゃないだろう
2Lのターボ車から軽に乗り換えましたが何か?
>>397 昔マツダのセンティア(4人乗車)で、高速の直線ぬおわkm/hで左右に尻振り出した時は、ビビッた。
あそこで慌ててブレーキ踏んだら、どっかに飛んでたかも。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 16:06:41
iQ。アチコチでよく見かけるよ。 もう見ても何とも思わないけどね・・・ それよりハマーってチャイナ資本になるみたいだね。 中国軍がハマーで演習する日がもうそこまで来てる
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 16:12:51
だからよ、ハマーは軍用じゃないって
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 18:27:40
>>360 と多分同じ所でメーター280q/h 突破してきた
今までの人生で一番怖かった
06hayabusa
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 18:31:57
あそこって風怖くない?吹かれたらアウトでしょ
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 19:12:18
あのあたりの新幹線って200km/k出てないでしょ。
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 19:18:40
免許取り立てが多いのか
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 19:45:56
白髪三千丈のたぐいだろ。
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 19:58:59
ボロバイクで150出す方が絶対怖い
あそこはコースがクリーンなら最高速トライアルポイント あと伊勢湾岸道(だったっけ)上下だな もうやめとけよ 小石ひとつで死んだらつまらん
いい年したオッサンがこんな小学生レベルの発言するなんて何か悲しい
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 22:28:36
ごめんなさいね、うちの子がハシャいじゃって
>>410 ハマーの後継が米軍では検討中
あれだと地雷踏んで兵隊が死ぬから
サイズ大きくし頑丈にして6WDのミニトラックと言う話しも有ります
新商標で格好良い名前付けて、連日FOXニュースで活躍画面を
流せば、ハマー等一気に旧世代
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 22:58:54
車両が地雷踏んで乗員が死ぬのなら、歩兵もサイズを大きくして頑丈にしないと不公平じゃないか。
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 23:09:56
サイズ大きくし頑丈にしてもダメだろうよ。 今度は地雷だってより強力なのを 埋設すっからイタチごっこ。 戦車だって地雷でアボ〜ンなんだから6WDのミニトラックだってダメに決まってる。 でも軍需産業はそれが狙い目だからいいのか・・・
まさに矛盾
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 23:48:44
思い切って日本の軽トラにしたら、重装甲車両用の地雷が感知しないで移動できるかもしれんのう。
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/03(水) 23:51:54
小火器で蜂の穴だけどね
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 00:11:36
もともとオープンのもんだから、装甲なんかなきに等しいもんじゃでのう。
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 00:14:13
ハマーが中国で作られるのは、ほんとうですか
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 00:15:32
>>429 今後の状況の進展を待て。
いきなり極論に話をもってゆくな。
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 00:16:32
軍用ハマーと一般販売ハマーはまったく別物ですよ
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 00:26:26
sw猛射まーだ
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 05:15:00
ますます中国が潤うな
>>433 どうかな?
幾らで買ったのか知らんが、これからあんな馬鹿デカい物を買う層が居るか?だ。
ましてや支那資本と聞いただけで、拒否反応しめす奴も多そうだし。
赤い高級車の売れ行きは如何に?
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 17:39:37
中国の富裕層にはウケそうな車だな。 チェロキーは中国でいっぱい走ってるけど、中国国内で 生産されてるんだよな。
あなたにもわけてあげたい
チェルシーな
>>424 ハマーでもベトナムのジャングルやアフガニスタンの山岳地帯じゃ1mも進めない
日本でも国道外れて田んぼを走破したら山や崖に川に沢です。
メーカーは売れないと困るので、重く大きくして
一件戦場の雰囲気の土地を爆走する映像を付けます
1200cc 60馬力のコルベットは見たくないなぁ。
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 21:38:06
コルベットを操らせたらクロトワの右に出るものはおらんな。
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 21:40:59
そうなると、もう米陸軍はハマーを採用しないわけだが どうなるんだ?フォードになるのか?
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 21:47:10
だからハマーは軍用じゃないって何度(ry
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 22:00:02
ハマーは軍用から出発したんだよね。
ハマーがなくても小宮がいる
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/04(木) 22:06:11
>>438 日本の戦いなら、ホンダかヤンマーを改造して、重装甲化した車が一番だな。
でも、なんで昔の太平洋戦争時の日本軍戦車は、スチュワート戦車に負けたんだろうか?
>>445 戦争は大して詳しく無いんだが、大東亜戦争に関して言えば、
対戦車の性能云々よりも、制空権を取られた事が、敗戦に直結したのかと。
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 01:02:07
軍事車両に乗ってる奴が多いな
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 07:01:43
そこでメガクルーザーだな。ってまだ売ってんのかな
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 07:19:48
>>445 写真で見ると、太平洋戦争当事の日本の戦車は余りにショボイ
多分、軍部も戦車の重要性を正しく認識してなかったんじゃないの
同盟国のドイツから設計から生産技術まで導入してたらモット優秀な
戦車が出たんじゃないかな
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 07:26:32
今までの人生経歴があればもっと
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 07:37:26
ハマー早速、担当者が説明に来たよ
どう説明するか見ものだな。
天安門事件で、反政府活動家を踏み潰したのは、この車ではありませんから
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 08:39:07
ホンダにあるヤツで、ハマーのパクリ版みたいのがあるね
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 12:22:18
エレメントのことだろうか?
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 13:06:49
ハマーって日産ラシーンをパクったんだろ? ラシーンがもっと馬力のあるエンジンを 載せていたら迷わず買ってたのにな
S2000 売り飛ばしてポルシェボクスターの中古買うかどうか真剣に悩んでる。 ステータスや楽しさならぜったいボクの方が上だが。でもボクって10年もすると完全に 色あせるというかものすごく古臭くなるんだよなあ。 10年前のモデル見ててそう思う。
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 15:57:36
ええなあ金持ちは、浮世離れした話題で
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 16:18:02
689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 14:06:02 ID:hRs7r1QQ0
S2000売り飛ばしてポルシェボクスター買うかどうか悩んでる。
楽しさとか乗り心地なら絶対にボクだが・・・・・
ボクは10年もたつとすごく古臭く感じるんだよなあ。ポルシェってそういうもんだが。
690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 14:28:32 ID:gCOnTVzb0
ふ〜ん。ボクスターの10年落ちより古臭く感じない国産があるんだw
脳内の妄想って凄い!凄い!
691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 14:48:08 ID:wDReGFHrO
>>689 986買って外観987にしちゃえばいいじゃない。キット出てるよ。
○痴 よくない
460 :
457 :2009/06/05(金) 16:57:43
あららん、バレちゃった。失礼しました。 でも本当のことだよ。オレのS2000は初期型だが形かわんないまんま生産終了したから 10年目の今でもそんなに古く感じないジャン。いいデザインじゃないけどね。
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 17:01:44
S2000、いいじゃん。 無理して「デザイン」しようとすると日本車はいつも ヘンテコになるから、あーいったすっきりと切り落とした形のほうがいい。
>>455 クロスロードじゃね?
ストリームをホンダ風味のハマー仕立
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 18:14:53
ハマーはダイハツネイキッドのパクリだよ
おれならボクは買わない ポルシェらしい剛性は感じなかった S2000のほうがスポーティー
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/05(金) 21:22:01
支離滅裂ですね。脳内は気楽でありながら、つらいもんです。
シビックtypeRにほぼ10年。10万`オーバーしたので そろそろ買い替えたい。フィットに3doorのtypeRが あれば、即購入するんだがな
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/06(土) 05:56:44
シビックtypeR3ドァは、欧州生産品を国内販売するってニュースあったばかりだね
レシプロエンジンのtypeRって、現行シビックが最後。 次からはハイブリッドになるって、雑誌で読んだ記憶が… ホンダは近々、ハイブリッドスポーツCR-Zを発売するんだよね?
S2000は販売が好調につき、2ヶ月延長
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/06(土) 16:57:09
初代ステップ後期 今日17にインチアップ 後三年は乗る
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/06(土) 20:28:50
千と千尋の親父さんってアウディの左ハンドルの4WDの、 しかもMTに乗ってたんだな。 もはやその時点であっちの世界の人なんじゃないかとw
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/06(土) 20:48:57
ボクスターSに乗ったことあるけど、なかなか良いよ 加速性能や走行距離が増えてきてからの排気音とか ケイマンの方がスタイルは良いと思ったけどオープンが欲しかったからボクスターSにしたけどね
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 12:14:07
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 13:23:53
>>475 ミニバンだけじゃ大きくて面倒だからと
通勤や買い物用にちょっと小さめの3ドアハッチバックも持ってて
あと野良仕事用に軽トラも家に置いてあるような感じかなw
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 13:30:54
6輪車ならエリイカ?ユリイカ?とかいう電気自動車は市販にならんのかね
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 13:33:09
デカイ戦車にしても、この6輪装甲トラックにしても 軍需ってホントにエコなんかとは真逆だね。 庶民が軽四でエコやっても無意味なほど無駄な浪費が 戦争とか軍備。 環境問題突き詰めていったら軍隊の問題は大きいね
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 13:34:10
自転車!清志朗さんの趣味が自転車やったように自転車は究極の乗り物さ! みんな!愛しあってるかい!
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 13:36:52
日本陸軍に銀輪部隊って自転車隊があったのう。
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 16:09:08
>479 まぁ車のエンジンなんて兵器全体の環境汚染を考えたら 微々たるもんだけどな・・・
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 17:36:52
人間だって炭酸ガスを吐き出しつつ生きてるんだからねえ。
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/07(日) 19:07:20
炭酸ガスは植物の光合成には必要不可欠だから悪い訳じゃ無い 問題はその量なんだろ
民生用と兵器を一緒にしたらいかんだろう。 絶対数が違うので、排出量は民生用が圧倒的。 技術革新の場でもあり、その技術が何れ民生用にも転用されたりする訳で。 言ってみれば、レースに参戦するのと同じ意味合いが、メーカー側にはあったりする。
温暖化削減交渉じゃ「軍需部門」ってどうなってんだか? ヤッパ野放しで、規制対象外かな
戦争自体が破壊行為だからなぁ
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/08(月) 22:22:38
VWシロッコが欲しい
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/08(月) 23:06:41
>488 あれカッコいいよね。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/09(火) 13:16:04
>490 マジっすか・・・
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/09(火) 17:02:52
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/09(火) 17:19:14
ヒヨドリのウンコで真っ白になった車なら見たことある
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/09(火) 20:08:02
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/09(火) 20:09:00
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/09(火) 20:39:48
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/09(火) 21:13:34
>>497 日産信者、必死だなww
まったく反論できずに涙目で罵声ですか…
まるで小学生だなww
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/09(火) 21:36:35
>>498 へへへ、いい受け答えだ。
きっと感度のいいマンコの持ち主なんだろあん。
>>499 おっさん噴火中www
冷静さ失ってますよw
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/10(水) 00:04:59
>>496 リッター4?そんなに悪いのか?
85年ころ、カマロを借りて乗ってたけど
リッター5は走ったけどな。ま、比べちゃアレだけど
どっちもタイヤの空気をちょいと抜けばすぐにメートル単位さ
>>468 遅レスだがレシプロエンジン=ピストン往復式エンジンの事。
HV車もロータリーじゃない限りレシプロエンジン。
CRZは遅くても来年春頃じゃないかと思うけど景気の具合によっては
早くて今秋くらいかもしれない。
前倒し量産てちょっと怖い 家電でも新製品にとびつけないへたれです
バックカメラをつけてますが、それが何か?
>>505 どっちでもいいから5個でも10個でもつけてくれ
今日夜から一人で東北までドライブに行って来るよ おいしいもの食べて温泉入って楽しんでくるよ
雨は午前中でやむらしいぞ
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/12(金) 22:19:55
車板がつながらないことない?
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/12(金) 22:22:10
320買った。カーナビ要らんからもっと安くしろ。ポルシェモナー
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/12(金) 23:23:28
320セドグロかとオモタ。
512 :
511 :2009/06/12(金) 23:50:22
スマソありゃ230だ。320はブルーバードだな
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/13(土) 05:56:13
320ってベムベ?
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/13(土) 09:30:35
>>509 ほんとだ、全然つながらない。
自動車メーカー板もだめみたい。
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/15(月) 15:15:08
ロードスター 結局幌張り替えて4回目の車検通したよ
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/15(月) 18:24:11
幌張替えの費用はどれくらいかかりました?
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/16(火) 12:08:18
周りのゴム系も一緒で20です
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/16(火) 12:23:03
ゴメン、 パワーウインド(片側)約3万 や両側ロック等も含んでそれ位です
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/16(火) 13:28:16
電動の風
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/16(火) 17:14:50
やっぱり、リトラクタブルの方がカコイイよね
うん 初期のロドスタ欲しいかも 程度のいいのはなさそうだが
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/16(火) 17:42:00
幌は雨が降ると凄く雨音うるさいですか?
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/16(火) 18:40:25
そりゃ五月蝿いですよ 高級車だと屋根だけでも何重にもなってますからね。
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/16(火) 18:41:37
20年間で4台のハイエースを乗り継いだ。 その途中でカローラ、クラウン、スカイライン、GTO、マークII等々乗ってたけど やっぱりハイエース。 今の型は商用に特化してしまったので、次はミニバンかなぁ。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/16(火) 19:00:00
商用には商用のよさがあるんですけどね。
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/16(火) 21:42:21
盗難にご注意を
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/17(水) 02:44:39
S500とロメオSZと軽ターボ体制なんだけど、 最近、お手軽な軽ばかり乗っている。 ロメオは売る気さらさら無いけど、Sはもう、要らないかな。 軽とSを売りに出して、MITOとプリウスにしようかな。なんてナー。
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/17(水) 09:37:35
スプリントザガードとは渋い
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/17(水) 22:54:41
ハイエースのグランドキャビンが欲しい
来年でるらしい、プリウスワゴンに注目している。
>>532 再来年デリバリーされる
プリウスバンに期待している
7人乗りで、スライドドア
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/17(水) 23:13:17
最近は奥様方の中で、エスティマハイブリッドがステータスと言う変な傾向がある この不景気で外国車だと嫌味に感じるとか
>>529 俺は自営業で、客の工場(入構許可が4ナンバー限定の為)に入る為のサクシード、
接待ゴルフの送迎用の先代マジェスタの二台を保有。
この不景気で、車なんか買い換える余裕は無かったんだが、
マジェスタも型遅れになったし、小僧も乗り出した。
そんな中、不景気と燃料高騰を言い訳に、マジェスタをインサイトに乗り換えた。
今のところ変わった車だし、客との話題になるし、仕事の窮状を察してくれる。
ゴルフ場への送迎も不要になった。万々歳だ。
三台目に安い旧車でも買って、レストアを趣味にでもしようかな?と、三台目の導入を検討し中。
これだけプリウスが台数売れると、数年後の中古車価格が酷い事になってそう 数年後の安くてお得な中古車が狙い目かも
>>536 世間一般では、新車がバカ売れする車=人気車って事で、
中古車市場でも人気になる場合が非常に多い。
多く売れれば荒れた車も増えるが、プリウスは荒れる要素が少な目な車だ。
補助金の絡みで、新車に向かう人が多いだろうが、
だからと言って、それが値崩れを呼ぶとは思えないが
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/18(木) 06:34:32
プリウス、欲しいが納車がいつになるのやら
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/18(木) 06:39:56
現行プリウスは利幅が少な過ぎ、トヨタ儲からないから、 今コストカットしまくって、外国製部品だらけの時期プリウスを開発中。
エンジン、触媒といった自社生産の部品使わないから車メーカーは辛いな 組み立てできる会社なら部品買ってくればOK 中華もより作りやすくなる
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/18(木) 11:47:50
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/18(木) 12:15:58
プリウス、大きすぎるよ。ヴィッツぐらいのサイズでハイブリッドを出してけろ
iでいいじゃん
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/18(木) 14:30:18
バッテリーがいっぱい必要でエンジンまで乗っかってると あれくらいの図体がないと無理みたい。 三菱の軽の電気自動車のように通勤や近所の買い物メインで 絞ってる車なら構わないが、それはもはや「自動車」とは 違うカテゴリーだわな。
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/18(木) 17:35:33
売れないとハイゼットハイブリッドぐらいの価格になると
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/18(木) 17:39:50
最近、無呼吸症候群らしくて、運転中によく意識が落ちるんだが・・・・(´・ω・`)ショボーン
トヨタが発表した構想の中には、2012年までに小型車から上級車まで ほとんどのクラスにハイブリッドを投入するってのがあるから 慌ててプリウスに飛び付くのもどうかと思う
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/18(木) 17:46:15
久しぶりに車に乗ったら夜、目が見えないので驚いたwww これが老化か・・・・認めたくないものだな老化ゆえの視力低下は。
大佐の能力は未知数です!
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/18(木) 19:56:19
>>547 日産も来年あたりハイブリッドを出してくるような気配が
あるので様子を見よう。
日産っていきなりとんでもないものを作るからあなどれない。
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/18(木) 20:00:53
ハイブリッドの技術はトヨタとホンダが特許を押さえちゃってるから、後発メーカーはたいへんだ。
まんこまんこまんこったらまんこ! part124 [独身男性] ◆◆◆ マンコは臭すぎる その19 ◆◆◆ [女性] 嫁の膣が酢臭くて(イカ臭も可)毎日が辛い8 [既婚男性]
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/18(木) 20:16:34
日産も前ハイブリットだしてたじゃん、 ティーノとかすぐに止めたけど。
>>550 ホンダもトヨタも市場に投入して
公道を走る実験場にしたんで、後発メーカーは駄目出しからスタート
キツイと思うが、ホンダやトヨタに供給して貰えばどうにかなるか
>>550 > 日産っていきなりとんでもないものを作るからあなどれない。
良い意味での「とんでもない」だろうが 日産の作るとんでもないもの について心当たりが無いんだが・・・
悪い意味でのとんでもないならいくつか有るけど・・・
ディーゼルハイブリッド
>>554 不思議なのは、そのための開発試作の仕事がぜーんぜん出てないことなのよね〜。
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/18(木) 23:06:50
>>555 うん確かに。
そんなことやってる場合じゃねーだろw ってのが多いかも。
でもトロイダルCVTなんかすごいと思ったな。
日産は駄目だろ。 ティーノ・ハイブリッドは『うちだって、やる気になればやれます』的な意地?で一瞬出しただけ。 売れて赤字が拡大するのが怖くて、限定販売ですぐ止めた。 エクストロイドCVTだって、CVT単体がめちゃ高くついたんだろう。 34セドグロにごちゃごちゃ豪華装備と共に載せて発売。 技術的なアドバンテージをアピールだけして、実際には売れない仕様でラインナップ。 FMCしたフーガには、当然載せなかった。 本当に普及させたい技術だったら、スカイラインやZにも積むべきだった。 でも日産が好きなんだ。ほとんどマゾの感覚。
エクストレイルのディーゼルも単発で終わるのか?
しかしまあトヨタも大人気ないよなあ。 インサイトを潰しにかかるんじゃなくて、棲み分けを考えれば良かったのに。 ずっとトヨタ車乗り継いできたけど、そんな姿勢が気に入らなくて、次はティアナにしました。
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/19(金) 11:28:36
ふうん
アンチトヨタが増えるのもしょうがない気がする。 おれも今年からトヨタは止めた。
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/19(金) 13:43:20
次に乗り換えるのは、ガソリンとハイブリッドが7:3くらい だけど、その次はもうEVとかになっていそう。 充電のインフラとバッテリーの高性能化がカギなんだけど、 案外軽自動車だったりしてね。
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/19(金) 13:48:38
ブームが終わったら、殆どの人がガソリン車乗ってるよ
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/19(金) 14:31:17
だな。 日本人特有の「みんな買ってるからうちも!」の流行にすぎない
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/19(金) 16:40:50
ヒネクレ者なオイラは「みんな買ってるから絶対買わない」
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/19(金) 16:42:34
デザインが「欲しい!」って気を起こさないスタイルだな。 欲しくなっても買う金はないけどねえ。
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/19(金) 17:07:46
金はあるけどゴルフハイブリッドが出るまで様子見
電動アシストチャリ結構いいよ
シートのできはVWがいいな
国産自動車好きだけど、ゴルフのデザインってシンプルで落着いてていいですよね 日本のデザイナーにはどうしてあれが出来ないのかはがゆいですよ。
椅子がいい車って好きだ 固めが好み
プリウス18万台の注文で、 どのくらいが社員や下請けが注文した台数なんだろう?
下請けにお付き合いで注文する余力はもうないですよ 幹部社員も2月頃に半強制的に買わされたし、 プリウスの受注量は減税のお陰
下請と言うか機械収めているメーカー トヨタ、スバルが納入先 トラック、トレーラーヘッド1台 レクサス5台、ミニバン10台、バン20台等と勝手に定価で押し付けられる 社長は似たようなLS、マジェスタにアルファード、ランクル等多数保有 役員、部長は長くて2年で新車乗り換え 補助が出るが両メーカーとも正直欲しくない
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/20(土) 10:27:23
うわ、悲惨
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/20(土) 10:40:36
うちなんか、三菱ばかりだ。 でももう力尽きてきたらしくて、期末期に押し付けられるなんてなくなった。
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/20(土) 11:59:16
プリウスは今から注文しても来年にしか来ないと言ってた 待ち疲れて途中で飽きるだろ
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/20(土) 12:05:46
シルビアQ's→サーフ→シーマ→フーガ→インサイト(今ここ)
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/20(土) 13:57:06
ヴィッツの1000ccにターボ付きで100ps なんてのがあれば、トヨタでも買うよ、オラは
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/20(土) 13:58:24
>>581 体と足が100Kwに見合うようにチューンされていればね。あ、ps表示か・・。
ところでIQなんて何の意味があったんだ? てっきり軽かと思えば普通車 だったらハイブリッドかと思えばガソリン車 軽のハイブリッドなら売れると思うが・・・
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/20(土) 14:17:35
プリウス7ヶ月報道を受けてプリウス購入予備軍の購買意欲は完全に削がれたな。 「プリウス→異常な納車待ち期間」の悪イメージがついてしまい、 客はインサイトに流れる。 ハイブリッド人気過熱に辟易した連中や、最初から踊らされない連中はマーチを買う。 ハイブリッドブームで一番得をするのは日産やマツダのような気がする。
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/20(土) 16:10:36
>>582 ヴィッツ(RS)の1500ccのMTは110psだからね
足回りや車体は大丈夫なんじゃねぇの
IQは欧州向けだったような気がする。 全長で、税金かなにかが決まるトコだと あの全長は魅力なんじゃないかと・・・
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 12:45:35
IQのCM、全く見なくなったね ディーラーに行っても見ないし 年内に生産中止かな
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 13:24:32
ハイブリッドだけがエコカーじゃない! 75%減税(一部グレード) ティーダ、ティーダラティオ、ノート、ウイングロード、キューブ、セレナ、エクストレイル、NV200バネット、ADバン 50%減税(一部グレード) ラフェスタ、プレサージュ 減税対象車が豊富に揃う日産のお店へ!!
>>588 日産ファンには悪いが、こうやって見てみると欲しいと思う車が1台も無い
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 15:22:08
ゴーンがエコカーを開発させずに、GT-R等の目立つ車ばかり 作ったから、日産にはろくな車も技術もない。
エコ減税なら1800以上は対象外で良いと思う こんな狭い国は1500以下で充分
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 15:23:42
>>588 “ハイブリットカーだけがエコカーじゃない!!”
カンガルーが机叩いてキレ気味に言ってるけどよくあんなCM流すのOK出したな(笑)
視聴者からすれば負け犬の遠吠えにしか聞えないんだが…
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 15:27:00
>>592 だからそれは、ゴーン出ていけ、っていうメッセージなんだよ。
久しぶりに土日を使って出かけてきたんだが、 ミニバン減ったなー。 コンパクトとプリウスだらけだなー。
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 16:52:53
>589 NV200バネットを舐めんなよ
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 16:56:40
キューブはありだと思う
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 17:01:34
前の型の方が纏まりが良かった
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 17:09:47
キューブとdbは、安アパートにしか住めない人が、快適な リビングを持てる事をコンセプトにしているなら、ダメ。 エンジン回してエアコンつけてDVD見るなんて、犯罪的。
598みたいに周りに影響され易いお人好しの馬鹿が、 先の大戦中に平和主義者を非国民呼ばわりしたんだろうな。
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 18:04:54
貧乏を嘲笑っているだけだろ。
>>599 みたいな人を。
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 18:09:26
つかbdって何お?
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 18:10:13
600は読解力に大きな問題を抱えてるな。40代でそれでは…
>>587 先週お台場のトヨタ館に行ったら沢山並んでいたが
やっぱ海沿いだから建物が既に煤けてきている
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 21:59:36
燃費の悪いミニバンがエコ減税対象になる不思議
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 22:20:07
二人とも間違ってるぞ、ddだろがよ!
dbじゃないよ! 『10cmの爆弾!』だよ!
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 22:29:18
年末に又が原油が100ドル超えると 予想してたが・・・
>>590 新型Zはライトの格好位しか区別が付かないので
全然目立たない
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 23:16:44
高速道路を90キロのエコ運転してたら、殆どの車に抜かれた みんなもっと燃費気にしようよ
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 23:35:16
全体を考えたら、制限速度以下で走って所要時間が長くなる方が エネルギー消費が大きいよ。
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/21(日) 23:41:24
そう何時間も変わらんだろ
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 00:45:57
きのう、外環の大泉と関越の新座で連続して事故があったから 車全然動かない! ああゆうときは高速代無料にしろよ、逃げ道ないんだから。
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 01:28:21
高速道路を低速で走ってどうする。
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 05:55:53
450kmを100km/hで走って、4時間半。 90km/hで走ると5時間。 30分も余分にエンジン回していて、エネルギー消費が少ないとは 到底思えない。 エアコンも動かしているんだし。
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 06:16:40
高速道路のパーキングや道の駅でのアイドリング。 夏も冬も大型トラックが平気でやってて騒音も排気ガスも迷惑 してる。 車のメーカーはその対策を講じてほすいよ。運転室だけエアコン 効かす別な動力源考えてよ。
>>609 エコ馬鹿は車乗るな。
90km/hで走ったところで、排気ガスが排出される。
お前みたいな流れに竿差す運転が、後方に渋滞を巻き起こすんだよ。
自分だけ燃費よければいいのだ、ってやつだな
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 07:50:26
渋滞はあれだろ、90キロで走ってるトラックを93キロで追い越しかけるバスのせいだろ
>>618 大体走行車線をぼんやり制限速度で走ってる609みたいな奴は、
微妙な登りに気付かずアクセル開度は一定。当然減速する。
後方を走ってる車は車間距離が縮まるので、思わずブレーキ。
これの連鎖で自然渋滞が発生。
燃費メーター見ながら走ってそうだな こういうやつの後ろは走りたくない
ここでエコエコ言ってる奴 エコロジーじゃなくエコノミーのエコのことなんだろ
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 13:52:25
最近の40代は幼稚な奴が増えたのか
エコエコアザラク エコエコアザラク アライムエッサッサー
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 14:38:21
しかし40過ぎた頃からスピード出さなくなったわ、30代の頃高速道路は最低120キロ以上で走れよとか思ってた。 追い越し車線に遅いのいるとパッシングしまくってた、今では100キロ前後で走行車線をのんびり走ってる。 しかし登板車線って不思議ですよね、早い車が登板車線使って追い抜いていけばいいのに おばちゃんの遅い車は登板車線に入る余裕無いよ。
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 16:21:19
たまに走行車線を走ることがあるけど基本的に追い越し車線だな。 基地外車が来たらパスして、しばらく追従することが多い。 血圧が高い、血の気の多い私
基本的には走行車線だが、未だに誰にも抜かれたくない。 尿酸値と血糖値がめちゃ高めな俺
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 18:15:40
走行車線を70〜80kmで流すのがちょうどいい。
>>624 体力・視力低下したので私も大体走行車線を90km程度
前は140kmとかで走っていたのにな
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 19:45:44
>>627 邪魔だ!!そんな自分勝手な走りは止めてくれ。 何キロで走るかより
流れに乗った走りをやってくれよな。
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 19:51:18
走行車線はほぼ80キロで流れてるだろ
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 20:10:15
>>629 つまんねーことでいちいち煽るなよ。いい年しやがってよ。
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 21:16:27
MTにすれば燃費いいよ。
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 21:25:14
今のATよりいい燃費でMTを運転出来る人は、まず存在しない。 いるとしたら、ECUのマッピングを全解析して、車の状態を完全に 把握し、マッピングに見合った操作ができる人だけ。
>>633 会社のスイフトMT車は24km/Lですが
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 21:34:16
MTだろうがATだろうが、走り手含めて、条件次第でマチマチだよ
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 21:37:09
ATならスコープドッグだな
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 21:42:24
MTをきちんと扱えない奴らが、今のATならMTより燃費がいいって言う。 でももうMTのクルマを捜すほうがむつかしかろ。みんな、ATで省燃費運動に心がけよう!
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 21:51:25
でも国は本気で車の省燃費なんか考えて無いのがよく判る。 もし本気で車の燃料消費を減らす気があるなら 税制や法的規制で大排気量の車を規制しない限りダメだし 国が本気でやってるという意思表示にならない 一晩中無駄なアニメ放送してるようじゃ、国民の志気は揚がらない。
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 21:55:26
>>639 本当に頭悪いね。
今のエンジンは、アクセル踏んでもその時の状況によって燃料噴射量が
違うし、オフにしても燃料噴射が必ずしも止まるわけじゃない。
その事知ってて、MTをコントロールしてる?
>>641 マジだったのか。それは悪いことをした。
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 22:04:30
>>643 うん、逃げる。尻尾を巻いて退散する。君が正しい。うんうん。
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 22:30:10
最近の趣味:近所で改造マフラーしている車のNoを国土交通省にひつように通報すること
誰もそんなナンバーを、必要とはしてないと思うよ?
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 22:37:58
警察に通報 じゃないの?
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 22:38:25
「執拗」が候補になかったから無変換で書き込んだのか
649 :
645 :2009/06/22(月) 22:39:56
うんうん、国土だよ
650 :
しつようだよw :2009/06/22(月) 22:40:40
酔っ払いw
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 22:50:05
近頃は些細なことでどのスレもよく荒れるなあ。 不景気って嫌だよなあ。
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 22:55:19
改造マフラー、騒音、迷惑、やかましい、死ね、家に火つけたる
最近でかい排気量の車に乗り換えた エンジンに余裕があるせいか飛ばさなくなったよ
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/22(月) 23:06:08
数ヶ月前、大阪に行ったんだけど、コンビニに寄ったら兄ちゃんが 旧型セルシオで、二人の警官らしき人に何やら質問されていた。 青いバイクで、言うなれば「白バイ」ならぬ「青バイ」だったけど 大阪のあの「青バイ」って何なの?
シルビア・ヴァリエッタに乗った やっぱりオープンはいいなあ 欲しくなってしまった
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 00:02:00
>>654 大阪名物、ひったくり犯罪防止のために走り回ってる
スカイブルー隊ですがな。黒バイとかもあるね
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 05:37:02
>>654 旧型セルシオって、今セルシオなんて車無いんだから、初代って事?
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 11:25:00
セル塩は3代あったよ 初代がまだ走っているのはトヨタらしからぬオーバークオリティなのかね? 興味の対象外だが
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 12:20:22
セル塩にLのエンブレムこれ最高にカッコ悪い
>>658 初代セルシオがオーバークオリティかどうかはともかく、
二代目が大幅な原価低減を行ったのは有名な話。
見た目だとボディのプレスラインが、かな〜り簡素且つ安っぽくなった気がしたものだ。
品質が高いから生き延びているのか、DQN人気で潰されないだけなのかは?だが、
初代がバブル真っ只中のデビューで、
二代目や三代目より売れたから、今でも目にする機会が多いのかもしれない。
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 13:07:46
そうだね 同時期の初代ロードスターが塗装悪くなって 幌ボロボロで走り回っているのは微笑ましい。 R32のGT-Rは見かけなくなってしまった。
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 13:17:21
>>661 R32のGT-Rはデビューしたときの印象が強く残ってるせいか、
あの3枚フィンのグリルが後ろに来ると「キター!」とわくわくするw
その後のGT-Rや他のスポーツカーだとそんなに感じないんだけどね。
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 14:35:52
糞蒸暑かった日曜日、峠道をロードスター軍団が走ってた。 これは我慢大会か罰ゲームなのか
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 14:42:09
(´・ω・`)しらんがな
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 17:16:07
しかしプリウス多いね 減税の効果もあるけど、日本人の癖で、あの人が買ったからウチも。 なんて状態なんだろうな。 ハイブリッドは好きになれない俺の愚痴
>>665 プリウス大増殖の主因は、嫁主体の車選びかと。
燃費良いし減税のフォローもある。
旦那が佐藤浩市のCMを夢想し、MARKX辺りが欲しいんだが、
嫁から一言『プリウスなら良いわよ』
説得も面倒だし、買い替え出来るならプリウスで良いや。
みたいななげやりな購入が多そうな予感。
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 19:48:22
プリウス購入層は、基本的に企業の営業回り部隊が主体だよ。
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 20:34:52
ハイブリットでももうすこし待てば デザインのいいのが出そうだから車検通して 待ってみれば?
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 21:06:03
軽自動車のハイブリが150万円ぐらいで出ないものかね
ツインてのがあったな
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 21:13:11
行き着くところが電気自動車なら過渡期のハイブリッドは必要なし
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 21:22:35
日参が電気自動車だすらしい。 価格は従来のガソリン車とオナシだって!
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 21:33:55
自動車株の直近安値からの上昇率は日産がダントツの1位 投資家はプリウス絶好調のトヨタより日産がお好き
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 22:38:55
トヨタはプリウスが売れてはいるけど プリウス以外の車が全く売れてないんだとか
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/23(火) 23:44:14
販売不振とルノーへの配当の為、研究開発に使うお金が全然足らない日産が出す電気自動車って プリウスに対抗する為に、既存の技術集めて慌てて作った感ありあり。
>>675 日産への融資額は16億ドル
【ワシントン斉藤信宏】米エネルギー省は23日、日産自動車、米フォード・モーター、
米テスラ・モーターズの3社に、低燃費車生産向けの低利融資を実施すると発表した。
融資枠は総額250億ドル(約2兆4000億円)で、日産への融資額は16億ドル。
07年12月成立の新エネルギー法に基づく初の融資で、燃費規制を強化する見返りに
低燃費車の開発・生産に融資し、環境対応車の導入を後押しする狙いがある。
日産は米テネシー州の工場での電気自動車(EV)生産に低利融資を活用、フォードは
大型車生産工場で小型車を生産するために投資する。テスラは独ダイムラーが出資する
米EVメーカーで、スポーツ車タイプのEV量産体制を整える。
同じ燃費なら大排気量車が減税対象で、小排気量車が対象外なのは納得いかない。
>>677 小さいボディに小さいエンジンを積めば、そこそこの燃費は稼げる。
大きいボディやエンジンで、燃費を稼ぐとなると、ボディの軽量化、エンジンの技術革新が必要となる。
どうせ税金を投入するなら、陳腐な既存の技術で出来た小さい車より、
技術革新による低燃費を獲得した大型車に投入して貰いたい。
と、個人的には思う。
どうせトヨタが売りたい車が減税されるのだろうさ
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/24(水) 20:32:47
トヨタも大型車が売れないと困るからだろう。
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/24(水) 20:45:55
8人乗りのミニバンに8人乗ってるのなんて見た事無い、4,5人がいいとこ こんな無駄に大きい車にもエコ減税は、銅考えてもおかしい。
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/24(水) 20:48:08
そりゃ言いがかりというもんだ・
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/24(水) 22:08:18
ヨーロッパの主流は1.4リットルターボぐらいの 小型車になりつつあるのに、日本車は大きくなる一方
日本人の悪いところ。 付和雷同に欧米が正しいと信じ込む事。 羹に懲りて鱠を吹くで、極端から極端に突っ走る。
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/24(水) 22:38:21
>>684 馬鹿な日本人の悪いところ。
そう言い換えておいてくれ。あんな奴らと一緒にするなよ。
>>683 10年くらい前から、欧州で一番売れているのは
フィエスタとかです
日本でも一番売れてるのは軽自動車だかな
軽もチョコマカ走れて維持費が安くて良いんだが、ぶつかった時の事考えると手が出せない
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/25(木) 02:09:03
軽にエァバッグとか付けて中途半端に助かるより、即死できる車の ほうが個人的には好きだな
エリーゼとかどうかね
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/25(木) 11:14:49
ミニモークで。
ハゲてる方だけに言いたいことがある。 遂にリアッ●のニューバージョンが販売された。 これって、本当に髪の毛が生えるのだろうか・・? 調べてみたところ、てっぺんハゲには高い効果があるらしい・・ そして、ハゲ疑惑がある、あの若手有名人も利用しているらしい・・ でも、海外には、もっとすごい商品があるらしい・・ ロゲインとか、倍毛DXとか、かなり生えるらしい・・
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/25(木) 11:23:50
スレ違いだろ、このハゲ!
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/25(木) 13:14:36
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/25(木) 21:26:50
2週間前にアウディアバント2.0クワトロ購入。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/25(木) 22:09:33
またおまえか
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/25(木) 22:34:18
42歳独身スイフトです
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/25(木) 22:53:56
そりゃキツいなw
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/25(木) 22:58:00
なんで?
俺もスイフト・スポーツ考えた。 小さなボディに1600DOHC。バイク屋の作る吹けの軽いエンジン。 40過ぎの動体視力、反射神経が衰えたおっさんでも、使い切れる動力性能。 JWRC直系のマシンってイメージも良かった。 が、あまりの室内の狭さに、女房から却下された。 で、結局シビックtypeRにしたら、今度は乗り心地で非難劫々。 我が人生において初めて、乗り心地を求めて車高調を組みました。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/26(金) 22:10:33
BGMにマイコー聞きながらドライブしてくるよ
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/26(金) 23:10:45
夜は涼しいねぇ。オープンカーで走りたい気分だ
こんな時間に独りで行くドライブが好き
嫁いて40でシビックか。 オレ、40過ぎて、この時間に2chか。 どっちも糞だな
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/27(土) 02:48:11
象の糞と鼠の糞ぐらい違うがな
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/27(土) 18:19:04
象の糞は堆肥として役立つが、鼠の糞は毒ですらある。
rafaga 2.0 CS 平成7年11月新規登録車 38800km この排気量、大きさのセダンが無い なにか紹介してちょ
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/27(土) 18:37:58
2リッターエンジンで、ボデーサイズも5ナンバー枠に収まっているセダンがあればなあ。 あるのかな?
トヨタのアリオンくらいかな
日産のクルーとか
714 :
710 :2009/06/27(土) 19:17:20
ヨタならやっぱアリオンですか ダホンならセダンじゃないが、オルティあの中古、ストリーム、ヨタのストリーム真似 他の国産は嫌 海外ならBMW,アウディ、高いねw
TOYOTAはウイッシュ、そのまんまホンダのストリームw
716 :
710 :2009/06/27(土) 19:20:51
rafa 足回りもうあかんわwwwwww
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/27(土) 19:23:46
プリウスはインサイトを真似しました スタイリングは初代インサイで格好悪い でも昨今は格好より燃料ト
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/27(土) 19:29:11
トヨタアリオンってなんか北朝鮮みたいだね
アララン、アリラン
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/27(土) 19:51:50
ガンダムの類似品にアリオンってあったよな気がする。
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/27(土) 19:56:58
フォ〜 マイケル フォ〜
イデオンでなく?
シビックハイブリッドがセダンだわ
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/27(土) 22:02:13
本田は好きだったんだけど、F1開催権を失ったときのトヨタへの 誹謗中傷を見ていて、ホンダファンが嫌いになった。 SMSCも、ホンダ系エントラント以外には冷たいし。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/27(土) 22:04:17
カローラハイブリッドがまだ発売されていない
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/27(土) 23:19:40
ハイブリッドってエンジン+ターボ+モーターは不可能なの? 高くなるだけか?
>>727 日本人は俺含めて
ターボ=壊れる、燃費悪いとイメージが浸透したので
敢えて出さないと思う
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/27(土) 23:35:04
不可能ではないが実用化するメリットがまったくない バイブリ化本来の意味なし
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/27(土) 23:41:13
ディーゼルロータリー+モーターのハイブリッドが出来たらいいのにな。
エンジンは500tでよか。モーターメインでよかよ。
>>726 どっちもカビてるからじゃね?
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/28(日) 06:43:25
>>731 横書き前提なのに、どうして縦書き用の記号使うんだろう。
このばか。
何にこだわってんの?
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/28(日) 11:12:40
人に難癖つけることを喜びとしている人種なんでしょ。
2chに浸かってばかりだとそれが当たり前だと思い出す
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/28(日) 13:06:19
最近ブリジストンのタイヤ履いてる車をめっきり見かけなくなった 最初からはヨコハマ履いてる車多いし、今でもブリジストンのシェアってナンバー1なのか
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/28(日) 13:41:03
気のせいですよ。
会社で購入したハイゼット、標準がハンコック 軽バンとは言え、手抜きが凄まじい
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/28(日) 13:46:49
メイドインマレーシアのハンコックてのもある。
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/28(日) 17:06:41
仕事も休みもハイエースな俺。
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/28(日) 19:36:27
新型レガシィそこそこ受注がきてるみたいで目出度い。 ついでにトヨペット店でもバッチ変えて売ってほしい。 マークXジオなんてださすぎる。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/28(日) 20:27:45
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/28(日) 22:07:44
渋いな。まさかシャコタン?
DQNってハイエースなんやな 昔はキャラバンホーミだったが
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/28(日) 23:12:23
DELICAだよ
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/28(日) 23:14:00
現行のハイエースはグットデザインだよ。あれはいい。
>>746 何と無く気になり、ディーラーでナビだ何だとオプション着けたら
軽く400万越え
箱車
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 10:00:11
ハイエース系のやつ、 トヨタで一番デザインがいいなと思う 中身は知らないが
ハイエースって、昔からサスセッティングが結構好み。 空荷の時は、コーナー入り口で内側に向ければ、あとは踏んでいける。 インリフトしてトラクションがかからなくなる事がないから、気持ちいい。
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 17:49:20
エスティマは? 天才タマゴの頃は格好よかったのに 大きくなるにつれ、格好悪くなってはいるけれど
エスティマは、初代はミッドエンジンだったけど、今はFFだから どうって事はない普通の車。
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 17:56:44
どんなデザインになろうが、DQNが乗っているという世間の認識にはかわらない 犯罪者ののるハイエース 土建、塗装、工員=犯罪者のトヨタハイエース
>>753 いや、デザインによってはDQNが乗らない乗りたくないようにできますよ。マジな話し。
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 18:07:08
>>754 それ、あなたはまともな40代だから
若いDQNはデザインがどうであれ、ハイエース=DQNの車として浸透
あなたの感覚は古いw
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 18:07:27
ハイエースのグランドキャビン(だっけ?)は カスタムすれば格好よくなりそう
日産んもキャラバン、ホーミー、いすゞのファーゴが可愛そう
箱車は昔から塗装、土方、電装の奴らの工具入れ車 ボディーがボコボコでも関係ない 建設現場へ行く個人事業主の糞車 昔はトヨタは企業にしか売らなかったがマツダがボンゴでその市場を独占しつつあったので ヨタも軌道修正w
唯一ホンダは商用車をヨタ日産のような感じに作っていないな^^
>>755 DQNがDQNだと思っていても、普通の人には何の関係もない。
お前はハイエースがDSQN車だと思っているんだから、DQNなんだな。
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 18:25:45
いちいちDQNクルマだと決め付けて、あとはそれを念仏のように唱えているだけの奴の 脳みその方がよっぽどDQNだわい。
自分で自分の事をDQNだと宣言しているから、どうでもいい。
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 18:28:49
万年筆なら、なるほ堂
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 19:12:44
ランチアが出ちゃって、インテグラれっちゃいました。
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 19:15:46
ランチ屋デルタってあったのを思い出した
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 19:21:07
>>755 なによりも自分がまともだと思っているところが哀れな勘違い
>>760 みるからに商用で塗装工員の乗る仕様で、数年で中はくちゃくちゃ埃塵だらけ
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 19:26:05
みるからに商用で塗装工員の乗る仕様で、数年で中はくちゃくちゃ埃塵だらけ で、なにが悪いんだ?おまえはアラブの石油王みたいな生活をしてんのか?ん?
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 19:29:39
電車男の青山さんが言うには、「うぁ〜〜ハイエースだDQNの車だ、キモ〜〜〜」って
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 19:31:38
日産販売店のキャラバン、プリンス店のホーミーのほうが格好良い
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 19:36:39
ハイエースとかってフロントが無い(ボンネット)やん エンジンは運転席の下だし 糞じゃん 簡単に死ぬねw
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 19:44:12
また来てるな、あいつ。懲りない奴やなあ。
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 19:45:45
他にすることのない悲しい人なんだろ。そっとしておいてやれ。
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 19:56:42
昭和の頃の商用車をアウトドアーブームで家庭用にしたんだね ハイラックスとかハイエース 日産は乗り遅れ いすゞは完璧遅れで消滅
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 20:01:23
工事関係のハイエースは4Noで工具などが積んであるが、丘DQNは茶金髪の女と餓鬼を積んでいる
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 20:05:51
ハイエース見たら、たいがいDQNが乗っている 足をダッシュボードに載せた女までいる 漫画本をひろげながら高速を運転しているのもハイエースのDQN
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 20:06:43
最近のミニバンのグリルの派手さは異常、明らかにドキュソ客意識してる
ここコテのスレかと思ってた
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 20:11:56
>>774 いすゞファーゴのデザインは好きだったよ
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 20:17:09
昴の土民語です
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 21:08:46
真っ黒けのハイエース よくもまぁ熱吸収率の高いのに乗るな 金ないのに燃費気にすんなよw
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 21:21:11
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 21:22:56
オレはデルタに乗ってたよ、ダイハツの。
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 22:45:02
ランチアのデルタなら欲しいね
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/29(月) 22:49:34
ダイハツデルタに乗るくらいなら、三菱キャンターか、いすゞエルフがええなあ。
ぼくはスーパーグレートとかプロフィアとかギガとか乗ってたよ
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 05:34:43
ちょっと前のベンツのワンボックスや、VWのパナゴンみたいに きっちり四角ばった、商業車デザインの現行ハイエースは 実にスタイリッシュ。。日本車一のデザインだと思う。 デリカのデザインもあり?って、最近ちょっと思いつつある。 アルファードとか、あの種のゴテゴテ感はどこかアジアの悲しさが滲むね。
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 06:01:10
アルファードはジャニタレの移動用だから。
シルバーのハイエースがいい
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 09:53:26
ここで、ひとつ質問です。 何で皆さんは、ハンドルに白いカバーを付けているんですか?
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 09:57:32
仕事に使っているときは白いカバーをつける。 土日にプライベートで乗るときは白いカバーを外す。 常識だよ。教習所の教本には必ず書いてあるし、徳大寺も カーグラでいつも言ってたじゃん。
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 09:58:03
ヲレは嫌いだけど、あのカバーをつけるとハンドルが太くなって持ちやすい
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 10:00:39
何で赤や青でなく、白なの? 他の色じゃダメな理由は?
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 10:11:16
ハンドル太いとかえって疲れないか? この前シトロエンC5を試乗したんだけど、 内側が凹んでて親指の居場所がしっくりと馴染んで とても良かった。 あーいった車作りっていいなあ。
>>792 格好悪い、DQNじゃんと思ったが
パワステ無の会社の軽トラに付けたら
快適になった
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 15:50:02
ハンドルが細いのは原材料代の節約のため?
エレガントな車は、ステアリングホイールが細いんだよ。 視界の妨げにもならないし。
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 16:00:43
あのハンドルカバーは握るための物じゃないんだよ。 ハンドルに手のひらを押し付けて片手で回すのが正しい使い方、 小さい力でクルクル回せるぜ!! もちろんシートバックは限界まで倒して左ひじはアームレストかシートバック。 リラックスして乗れるしカッコイイだろ? 何で白いかって?外からも付けてることが分かるじゃん こんな超かっこ悪いイメージなので好きではありません
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 16:08:01
超かっこ悪いと言えば、ギヤのシフトレバーを延長して 肩くらいまで伸ばして運転してたんが居たな・・・
>>798 マジ話で悪いんだけど、そうやって乗っていてフルブレーキングが出来ず
隣に乗っていた彼女を殺してしまった友人がいた。
駐車車両にぶつかったんだけど、ブレーキが遠い上に腰がずれてしまい
ペダルに力がかからなかった。
事故扱いで不起訴だったけどね。
ちっ
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 17:42:35
DQNは変な物を付けたがる 心が可笑しい
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 17:57:22
大体自分が「DQN」だなんて自覚がないんだし・・・
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 18:05:24
コラムシフトのATで、ベンチシートの車なら 片足あぐらをかいて、左手は彼女の肩にまわして みたいな運転もありだと思うぞ
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 18:12:38
>>804 60年代のやたら無駄に大きいアメ車のオープン
つーことは、右手は彼女の肩にまわして・・・・で、よろしーか?
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 18:18:31
>>799 それつけたせいでシフトのリンク部に力がかかりすぎて折れちゃった車を見たことがある。
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 18:21:48
リボンのステッカー貼ってるのもだいたいDQN
>>804 パニックブレーキ踏めないから、止めた方がいいよ。
りぼんの付録のステッカー?
んなこたーない
リボンの志は良いんだけどね なぜかDQN御用達w
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 19:33:01
リボンは営利団体だよ、リボンの値段のちょっとしか寄付されない
「おじさんが乗ってます」ってステッカーを見た
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 19:39:41
孫が乗ってます
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 19:43:30
【保険に入っていません】 てなステッカーを貼っときゃ誰も近付かない
ヒョンダイの車に乗ってれば誰も近付かない
ハンドルカバーって、熱くて触れない時に付けるもんだろ?
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 20:15:07
ハンドルカバーが暑くなったどうする?
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 20:18:11
いま気付いたけど、だからハンドルカバーは白なのかDQNも侮れんなっ
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 21:03:11
腹黒いからせめてハンドルカバーだけでも
>>821 奴らの腹黒いは
精々中学生に毛が生えた程度
廃屋でたむろって、喫煙、シンナー
逮捕された理由が、自宅に配送された荷物の伝票を現場に放置
やっぱりヌケています
>>823 そのハンドルカバーカバーが暑くなったら…ry
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 22:16:31
ハンドルカバーカバーをはずして、もう冷めたであろうハンドルカバーを握るのさ。
DQNご用達装飾用品製造会社はボロ儲け
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/06/30(火) 23:53:25
「赤ちゃんがのってます」って札下げて置きながら、実際乗ってない あれはチョッとムカッとする。
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/01(水) 00:06:46
>>827 つーか、何の意味があるのかあれは?
そのくせ、荒っぽい運転するミニバン海苔DQN
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/01(水) 07:25:12
何の為の200億だったのか…
今日はボロrafaga,新規登録から、38888km突破記念 タイヤは2004年購入GR8000
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/01(水) 21:07:38
株配当金15000円w 昨年は16000円プップ
833 :
832 :2009/07/01(水) 21:09:19
誤爆スマソ
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/01(水) 21:14:43
トヨタから配当金の受け取り書類が届いたね。
835 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/01(水) 21:16:20
窒素ガスをタイヤに入れろとか販売てんで言いよるが、あれって嘘くさい だって、大気中の窒素は80%んなんだよね タイヤ内を真空にしなかぎり100%充填はありえない
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/01(水) 21:19:00
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/01(水) 21:25:22
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/01(水) 21:31:03
>>836 >>835 の言ってることが理解できないのか?
タイヤの中には、膨らます前から既に空気が入っている。
タイヤを窒素ガスだけで100パーセント充填するためには、窒素以外の成分を含んでいる空気をまず抜かねばならない。
つまりぺちゃんこになるまで真空にしないといけないって事だ。
839 :
835 :2009/07/01(水) 21:34:14
食いつきましたねw
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/01(水) 21:37:51
家庭用エアコン設置工事で真空ポンプのあれやらない業者は糞w 関係ないかw
>>841 エアコン付ける人はベランダでチンチン出して
ポンプで吸っているのか?
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/01(水) 21:42:05
馬鹿なことを書いて、あとから「食いついた」と書く阿呆を久しぶりに見てしもうた。
新品時にチューブバルブも新調したら窒素は有効、後に窒素充填を定期的にやればより有効としか言えない
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/01(水) 22:31:22
すぐに自演と分かる猿芝居
窒素を充填した帰り道にパンクした奴は可哀想だった。
847 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/01(水) 23:11:12
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 00:08:34
窒素とかアーシングとか、パーツショップは色んな事思いつくよね 買うほうは解ってて騙されてるんだろうけど
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 17:31:29
俺たちって、デスビのキャップに取り付ける変な針金とか どう考えても変な燃費向上グッズ等を乗り越えてきたじゃん。 そういうのに比べれば、結構マシだよ。
きたこれデスビ!夏かしす
プラグのイエローコードもあったな
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 20:01:43
ヘッドランプをイエローレンズにするマニキュアみたいなやつも売ってたぞ 30年近く前の話だ
ガンスパークなら
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 20:12:47
丸目レンズにはめる薄いブルーとかのレンズカバーもあったような… アクリル製のレーシングジャケットなんてのもあった
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 20:34:38
CDI等々
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 21:33:33
ボッシュの赤コイル
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 21:38:34
車への好奇心旺盛な年頃だから、雑誌の広告やレポートが 片っ端から頭にインプットされてくんだよな。 ホームセンターなんかの安いカー用品も興味あって仕方なかった。 マフラーに付けるとターボの音が出るという笛は 酷かったw
そうやってホームセンターで売っているものをいろいろ使ってみて、 最高に良かったのはRain Xだ。 ケミカル製品で本当に効果があったものの一つ。
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 22:40:36
今では超ガラコだけどね
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 23:00:52
昔っから、アーマオールは欠かせない
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 23:01:56
>>858 あったね。後輩が着けて自慢するんだけど
「トラックみたいな音だな」と笑ったら
すぐに外してたよ
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 23:02:28
アーマオールは濡れタオルにちょっとだけつけて使ってるから 5年前に買ったのまだ使ってる
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 23:08:36
アーマオールとピッチクリーナー(商品名)、ショアラスターの高い方。 この3点だけは、俺のクルマ人生とともに歩んで来た。 つか、色々つかったけど、これ以上のモノがなかった。。
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 23:10:25
カルナバ蝋100%の「ザ・シュアラスター」ですか。 コンパウンド(研磨剤)無添加の奴。
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 23:14:52
おいおい 超高価なカルナバ蝋を100%なんてありえんでしょ
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 23:15:09
おれもアーマーオール愛用者。 クレやソフト99はギラギラしたり、匂いが嫌だったりしてだめだった。 あれ水で3分の1ぐらいに薄めて、バイクなんかにそのまま スプレーするといい感じに艷が出るんだよな。 エンジンやハンドル周りやホイールなんかにも まとめてスプレーしちゃうの。
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 23:15:55
>>866 あるんだから、仕方ない。先入観は捨てましょう。
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/02(木) 23:18:34
己の足じゃ!
アーマオールをバイクのシートに塗って大後悔さた俺もいますよ シュアラスターは今でも使ってるよ
バイク椅子はいかんだろうwwwww ツルツル
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 03:21:00
ハングオンしやすいじゃん。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 08:37:38
フクぴかだけだよ、簡単だしね。
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 14:08:36
雑巾一枚で十分
あたいは、リキュードグラス愛用。
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 15:41:28
1800CCのアリオンにカーナビとCDつけて決算月の3月末日に値段を叩くだけ叩いて178万で買った。
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 17:27:09
昨年の冬〜今年の春は黄砂少なく車が綺麗だった
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 17:41:27
スズキのツインってあれ良いよな あのサイズでハイブリッドがあったんだよね もう絶販
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 17:43:17
ツインを再販するってうわさがあったが、実現しなかったのか。 ハイブリッドがあったのは知らなかった。
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 17:45:57
ツインはそこらに、チョロチョロ行くのにいいね スーパーの買い物に最適 ヨタのiqは小さいくせい税高すぎ
小さくてくさくて税金高いって最悪じゃねーか?
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 18:27:32
iqは1000cc、エンジン大きすぎ
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 18:41:42
軽四のエンジン規格が800cc程度になるといいのになあ。 数年前のその話は出たんだけど、トヨタ(軽規格そのものを毛嫌いしてる)の猛烈な反対で流れてしまったそうだ。
>>884 それ軽じゃない、今660だが、360ccでも今の技術なら走る
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 18:46:32
エアコンONして4人乗ると、もう駄目でしょうに。 360ccで2人乗り程度でエアコンもなしなら、営業回りとかに便利なものが出来上がると思うけどねえ。
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 18:48:03
ローバーminiの1000cc、あれクーパーでもクーラー無しw
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 18:49:23
むか〜しのクルマの話をしても今に意味があるとは思えん。
ロバ耳、ローバーミミ 司会は大竹とほんじゃまかの片割れ
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 18:51:02
>>888 その昔の車が今でも大手を振ってガソリン撒き散らしているんだよ、全部外車
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 18:52:12
メルセdss、BMW,VW,アイディ、ぽるしぇ〜〜〜〜、ハマー DQN
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 18:55:15
>>890 ガソリンを撒き散らかしてんじゃなくて、排ガスを撒き散らかしてんだろ?
違うか?
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 19:06:44
負け惜しみの強いやっちゃな。
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 19:19:17
アストンマーチンV8バンデージかポルシェパナメーラかで迷っています。
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 19:19:51
今ならアストンマーチンが渋くていいね。
>>895 パナメーラって今注文したら納車いつになりますか?
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 20:14:35
アストンマーチンV8バンデージかポルシェパナメーラで迷った時点で統失だろ普通
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 20:16:29
カテゴリーが違うから、普通迷わない
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 20:16:49
漢はマセラティ
乗り出しか? あと最初の総額が幾らか書かんと
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 20:19:49
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 20:26:02
なんか欲しい車が国産車に無い なんかないかな?を解決するサイトないかな? 中古でも良い
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 20:30:28
905 :
903 :2009/07/03(金) 21:02:39
>>904 アリガト
ゆっくりながめる
今の車は22年の11月まで車検があるし
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 21:22:36
新型ワゴンRよく見る、やっぱり売れてる車は よく走ってるんだな。 半年後にはプリウスよく見ることになるんだろう。
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 21:25:32
半年後にはホンダのハイブリッドが目にあまると思う もっと隠れたハイブリッドでセダンのシビックが多くなるね これがホンダの妥当プリウス 二年後にはホンダの安いのが多くなるね
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 21:31:55
10年間、今は無きローバーに乗ってました。 現在は国産車ですが腰が痛いことorz ローバーの時は一回も腰にきたことは無かった。 今でも外車の方がシートには長けてるんですかね。 座面の奥行きが全体的に国産は短いのでは?と思う
ロバってイギリスのあのホンダ提携のあれですか? 8,90年代、若いころに憧れだった イギリス車を買えないからいまだにホンダ車
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 22:35:57
TBSで70過ぎの婆さん先生が軽のMTを飛ばしとるw
車庫とばし?
中小の会社に居たときに、同年代のおばちゃんなのだが、MTを「ミッション」って言うてたな ミッションはキリスト鏡 ミッチョンは芸能人の下手歌手
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 23:23:02
そう、ATでもミッションなんだよ 自動か須藤の違いなんだね
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 23:26:15
ミッチョン
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 23:41:13
AT=オートマ MT=ミッチョン
マニュアルトランスミッチョンw
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/03(金) 23:59:02
最近のCVTは性能が良くていいね。
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 01:19:59
ミッション道々うんこして
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 09:13:25
>>907 > 半年後にはホンダのハイブリッドが目にあまると思う
何故誰も突っ込まないんだ?
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 09:33:32
だって数年後にはフィットとシビックの2車種を 中国だけで生産するメーカーになってるから。
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 09:36:20
自家用車は廃止・撤廃・禁止でいいんじゃないか 賛成しよう
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 09:44:33
ホンダはカセットコンロ燃料のエコ耕耘機で ヤンマーと戦うメーカーになるんだよ。
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 13:02:25
カセットコンロの原付きを出せ
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 13:49:00
カセットコンロの家だせ
>>923 見たことがあるようなないような
カセットコンロアシスト自転車だったかな
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 18:09:08
公道を走る原付や自動車がカセットコンロを使うようになると カセットコンロに課税されるぞ。
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 18:18:03
エコンロ減税
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 19:12:08
LPガス車で十分じゃないか。
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 19:28:22
おならで十分さ
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 19:29:16
ホンダも終わったな
ホンダは農機具メーカーとしてうまれかわります
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 19:35:15
バイクも売れてなさそうだしな。
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 19:43:35
日産の人たちの悔しさに満ちるスレの流れですね。 馬鹿にしているうちに抜かれちゃったよ。
日産から技術をとったら本当に何も残らなかったな
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 22:06:07
>>934 日産には技術も無いでよ。
技術があったのは、プリンスを吸収してしばらくの間だけ。
トヨタが車の内装を綺麗に仕上げ始めた頃、日産の車はビスの頭丸出しでレバー類も鉄の棒に塗装だったもんな。
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 22:24:04
多分何か有るのだろうが日産が開発した新技術(その後業界標準になった)を 1つも思いつかない
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 22:43:56
サイドミラーのワイパー
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/04(土) 23:54:07
ムルシエラゴ
ケイマンとZ。 どっちを購入したらよいか?
両方買えw
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/05(日) 04:11:43
そういう人には、X7の方が合ってると思うよ。
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/05(日) 06:36:43
ミノルタX7♪
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/05(日) 22:02:28
んじゃ、X5で
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 10:02:42
パナメーラとかケイマンとか、よくゲテもの作るよ。924とか928の二の舞。
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 10:16:37
ミドシップで存在意義はあるでしょ
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 10:56:05
かつての904とか、914みたいな 911呪縛から離れたデザインが出来ないのかねー。 何か未練たらしいというか、スケベ根性というか、ビンボー臭い。 カイエンもボクスターもそう。。 911だけ作ってればいいんじゃん。
みんな車の性能ばかりでいろいろ乗り換えているようですが、私は同じ車で タイヤをいろいろ替えてみて遊んでます。 今のところGR8000(今は9000)がいいのだが、減ったらどれでもいっしょw エコタイヤは別だけどね
角目4灯のポルチェ
ミッシェランタイヤが減るのが遅いって言われて履いてみたんだけど 減る前にそこいらじゅうヒビだらけになって、怖くて国産に履き替えました。 海外から赤道通って船で運ばれてくるタイヤは、陸揚げするまでに相当傷んでるみたいですね。
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 21:01:51
それじゃ、グリップしないだろうなぁ。怖い…。
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 21:02:51
レガシィ最強!
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 21:31:55
俺もレガシィ、今年でようやくローンが終わるw タイヤはplayz、ポテンザより固いけどバランスはそこそこ
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 21:36:27
オレ、パナメーラは売れると思うよ。 金があったらほしいぐらいだ…
playzって、なんか幼稚園児タイヤって感じ
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 22:02:19
ポテンザ釘とか刺さりやすくて街乗りじゃいらねって感じだったよ
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 22:07:35
乗り味が柔らかくてしっとりとしていて、直進安定性がいいタイヤがほしいな。
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 22:09:53
おれはガタガタしてるのが好きだ
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 22:11:33
そりゃ、ま、好き好きなんだけどさ。
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 22:12:57
個人的にはレグノお奨め
最近主婦が乗っている車、韓国のタイヤはいているのが多い みんな金無いんだな
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 22:25:35
レグノは重い
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 22:32:40
ピレリの名前がなんとなく好きでタイヤ屋で聞いたら、 「あんなのより韓国や台湾製のほうがよほどマシだよ」と言われた。
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 22:35:02
「なにか」があって、あるメーカーの商品を毛嫌いして悪口を言う業者は結構多いから、 その口車に無批判に乗っちゃ駄目だよ。
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 23:34:01
>>940 ケイマン乗ってるけどギア比が低くて、高速道路だと流す運転が出来なくて疲れるよ。
だいたい100km/hで3000rpmくらい回ってて、車自体がアクセル開度に敏感だから定速運転が苦手っぽい。
それ以外はすごく楽しいし、女の子の注目度も911よりいいと思うw
09以降のPDKは7速のギア比が高いみたいだからかなり楽になっているかも知れない。
あと高速走行用にあえてオートクルーズ付けておくとか。
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/06(月) 23:47:59
オイラはアドバン一筋!
>>963 ピレリと言えば、F1やWRCにタイヤを供給し、
フェラーリの市販車に正式採用されてもいるイタリアの名門。
ハンコックやフェデラルと一緒にしたら、間違いなく罰が当たる。
俺的にはどんな性能が良くなっても、半島のタイヤは絶対履かない。
P-ZEROは、是非履いてみたい。
ロッソは流れはじめが自然だからコントロールしやすいよ おすすめ
俺は石橋派
ETCをやっと取り付けた
>>970 もうすぐ高速道路無料になってETCいらなくなると週刊ポストに載ってた
どーもここ数年、身内に不幸が続いたせいか 黒のボルボエステートを見ると、霊柩車に見えて仕方無い…
STEPWGNって5Noか?
>>971 駐車場なんかでも使えるようになるみたいだし、利用価値はありそうだよ。
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/07(火) 16:58:35
高速道路無料になったらゴミ投棄が凄い事になるんだろうな
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/07(火) 17:15:35
それでも日本は農家が自民党と公明党に入れる
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/07(火) 17:18:43
どっちも組織力で食ってた党ではあるが、浮動票とやらも 負けずにウルトラ保守だし行方はわからん。
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/07(火) 17:27:57
>>973 サイズは5ナンバーだけど、エンジンが2.4Lの3ナンバーがある
>>978 アリガト
じゃぁいま乗っている5Noの39500円税と同じかな?
5ナンバーのステップワゴン走っていたよ spadaとかいうの
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/07(火) 17:40:47
2Lと2.4Lとじゃ税金違う39500円と45000円
そなんだ
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/07(火) 17:46:38
搭載するエンジンは、標準車がK20A型 2,000cc (155PS) 、「24Z」にはK24A型 2,400cc (162PS) と先代と同じ型式であるが、燃費重視の為、2,000ccは出力を5PS下げ、2,400ccのFF車にはCVTが採用された。
何でそんなに詳しいの?
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/07(火) 18:13:59
カタログ厨だからじゃね
39500円税のSTEPDQNあるんじゃん DQNといわれようが乗る 本当は軽のステップバンが欲しいが、金があるときに限って絶販
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/07(火) 18:25:54
初年度登録平成7年11月の標準税率39,500円でしたが、この5月から43,400円でちゅw 5Noでちゅ 新しい車購入したら税は安くなるけど、諸費用が高価 もうちっと乗る 走行距離は今38900km
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/07(火) 18:32:32
税あがるとかいって13年乗った車を買い換えるとかえって馬鹿をみる 車は3年毎に買い換えるとお得と言われた昭和の噂
STEPWGNは7人乗れるのか、ストリームも7人(トヨタのストリームコピーも7人) ジャンルが違うか ステップDQNはトヨタだとあれか 日産だとあれか 松田とか富士は論外
さてご飯w
991
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/07(火) 20:16:44
ちょっと飛ばしてくる
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/07(火) 20:20:59
992は察へ
湾岸走ってくるぜ!!
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/08(水) 01:54:55
このご時世で、ベンツの車検とっちまったぜい! 車検50万はやはり高いなあ。 あと2年乗ったら捨てよう
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/08(水) 04:08:27
インサイトを街でよく見かけるようになったなー。 やっぱりプリウスのほうが、まとまりがあってカッコいい。
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/08(水) 05:00:25
3ナンバーなのがアレだけどな
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/07/08(水) 06:29:23
ホンダ潰れるだろうな。
1001 :
1001 :
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