【健康に】自転車の魅力を語ろう【良し】

４０代で自転車愛好者の方いらっしゃいますか？
今さらですが自動車が普及しもっぱら学生や主婦しか利用しない感じがしますが、
チャリファンのあなた。
チャリならではの色々な魅力を聞かせて欲しい。

折れの人生　こぎっぱなしｐ
いつペダルから足を下ろせるのかｐｐ

おい　１！銭貸せｐｐｐ　２げっとｐｐｐｐｐｐｐｐ

漏れの人生漏れっぱなしｐ
いつからオムツ外せるのかｐｐ

をい！2！おれのチャリ返せｐｐｐｐ　　　

ヤッパこうなるよなぁ。
>>1よ、タイミングが悪杉たな。ま、キバレや！

>>3
おまいには　過去に貸しがありますｐ
おまいの自転車で操業して　疲れますたｐ

去年から毎日往復30kmをチャリ通勤してます。
タバコもやめられたし、10kg痩せました。

日本の都会は自転車向きじゃないよなー

自転車通勤１０年。

と言っても、往復4kmしかないけどね。
ちゃりもそろそろガタが来た。
買い換えなくっちゃ！

パーツ交換ばかりしてる内に掛かった費用は計り知れない程！
部屋の中はパーツだらけ、かみさんの小言を聞かされそのたんびにＣＲにとんずらさ！
しかし今まで掛けたパーツ代、上級車モデルが買えたぞな ort

向かい風が辛いわな
都内は信号多いし、横丁の飛び出しきにしたりで
結構なストレス。

チャリおばさんや厨房は路地から出て来るとき全く安全確認なんて皆無だよね！
バイクや自動車を乗った事が無いからかな？
相手が必ず止ってくれるとは限らないぞ！
特におばさんに言いたい！こちらが優先であっても接触しそうになった時睨みつけるのは
違うだろ〜が！って言っても全て自分優先のおばんには野暮だな・・・。

傘さし無灯火当たり前、３人乗りも日常です。
無敵のオバハンには誰も敵いません。

高校１・２年の時に北海道一周（２回分割）、３年の時に東北を自転車で
旅したことを思い出したよ。
自分の脚力だけを頼りにして登った峠のテッペンから汗だくで見下ろす風景が
好きだったなぁ。

中国ツアーを計画していまつｐ
おまいら自転車ノリ　本場で走らせてみませんか？ｐｐｐ

サイクル野郎

俺も高校時代はチャリ通学だったし、房総半島一周なんて冒険をした想い出もあるので
できたらチャリを愛用したいんだが、都内を走る気にはどうしてもなれない｡
排ガス吸いながら、縦横無尽なオバチャリと共存する自信がまったく持てない｡

そこで、車に折りたたみのチャリを積んで､郊外や田舎を走ろうかなと思っている｡
今はウォーキングやジョギングを1年以上続けているが、ややマンネリ気味なのね。

>>15さん
そそそっ、そんな漫画もあったよねぇ。
日本一周も考えたけど、資金作りのアルバイトが忙しくて
大学除籍になった･･･そこから転落人生･･orz

>>15
少年キングだったっけ？

おれは世界中を自転車で走ってきたよ。

現地でレンタサイクルだけど。

フムフム、バカ高い自転車の自慢大会になると思っていたら、そうでもない展開。
さすが４０板やのう。

俺は福引きで当たった折りたたみ自転車にかれこれ10年以上乗ってる。

>>18さん
少年キングで正解かと。
丸井輪業のせがれで丸井輪太郎が主役。

義務教育はどうだったのか？
彼は

>>20さん
ディレラーはSHIMANOだのカンパ（ｶﾝﾊﾟﾆｮﾛ）だのって凝っていた一人でした（笑）

フレームはガン鉄から始めました！今はチタン。

中学の時にお年玉貯めて買ったロードマン。
捨てるに捨てられなくてまだ物置にある。

もう15年は乗っていないから復元には時間がかかるだろうな。

おぉ、ロードマン！ＢＳでしたなぁ。
いろいろな部品がチョイス出来たやつですよね？
あの頃は憧れでもあったものじゃわい。

ロードマン！懐かしい、友達もロードマンで通学してたな！
自分はデブだったからユーラシアに乗ってましたが買って３ヶ月位で盗まれました。

俺の愛機は一年ほど前買ったノーブランドだが折りたたみ式のＷサス。
特にデコボコ道を走るときのサドルのバウンド感が妙に心地良いんだなこれが。
ケチつけるとすれば折りたたみ式特有のセンター部の出っ張りがペダルをこぐさいズボンの裾に引っかかりやすいね。
使ってみてわかることってあるんで購入のさいは実際に乗ってから検討したいけどなかなか難しいんだろうね。

私も最初の頃は知り合いから貰ったスポルディングのMTBを通勤で使用してました。
初めて乗るMTBに感動して大事にしてたのですが、時が経つに連れいずれそれがルック車
だと解り（荒地を走れないMTB)暫く乗らなくなり雨ざらし放置してたらサビだらけになってしまい
止む無く処分しました。MTBもどきでしたが色んな面で楽しさや自転車に興味を持つきっかけだった
自転車でした。自転車に目覚めて早10年以上になりますが、これからも身体と自転車は発展途上して行きます！

ママちゃり一筋20年

電動自転車がほしい〜

ジャイアントのリカンベントぽいのが欲しいな

排気ガスも出さないし税金もかからないし
自転車最高！！

以前、フラッシャー自転車の懐古スレがあったけど、
昔話でもいいですか。

中学生の頃はホイール組む以外の事は全部自分でやってました。

また自転車に興味が出てきたんだけれど、今時はMTBが中心みたいですね。
俺は乗り心地が軽いからチューブラーか700Cで、バーハンドルの
自転車が欲しいと考えているのですが・・・。
20年以上、自転車関連の本を読んでいなかったので、知らない
メーカーばかりで右も左も解らなくなってしまいました。

予算10万円以内でお勧めがあれば教えてください。

チューブラーはパンク修理が難しいっすよね。

１０万以下なら、↓ここ良いかも
ttp://www.tokyobike.com/

>>37さん情報ありがとうございました。
まさしく、こんな感じのポタリング(死後?)向きのスポルティーフ
(再び死後?)＋バーハンドルが欲しいのです。
昔は3レンショウとかケルビムのストイックなロードレーサーに
乗っていたのですが・・・。
カラーはHPの中のビアンキみたいな緑色が気に入りました。

パンク修理はチューブラーだと、やり方を覚えていると思うのですが
WOだと修理をした事が無いので、よく解らない・・・。
・・・一般の方と逆ですな。

間を割ってすまぬが素人からの質問です。
年のせいもあってかママチャリで坂道を登るのが辛くてショップに行くとつい電動自転車に目移りするんですが、
坂道走行において電動自転車と、かたやギヤ豊富で軽量の高級自転車と比べどっちに軍配があがるのでしょう？
ともに値が張りますが、購入のさいの参考にしようと考えています。

身体の健康管理上スポーツサイクルをすすめる！10万以下でも十分機能を発揮する！
電チャリはオバンの乗り物で良し！
男は黙って坂道ダンシング！

>>39
そりゃ楽することを考えたら、電動アシストでしょ
今後の加齢を考えても、選択肢に迷うことはないはず

通勤自転車マンに告ぐ。
細い路地で我が物顔で堂々と道の真ん中走ってんじゃんねー。
自動車よりも早く走れる訳ねーだろ　邪魔臭い。
こちとら高い税金納めてるんだ〜くるまに道譲らんかい〜ぼけかす〜

>>39
軽いギアに切り替えると驚くほど楽に登れるよ。
最初は確かにキツいけど毎日乗っていると慣れる。
電動アシスト付きを友だちに借りて乗ってたことがあるけど
途中電池切れになってひどい目にあった。（30kgくらいかな？）

自転車、これから買おうかと思っているんだけど、
・折りたたんで車に積めるもの
・変速ギアが付いているもの
・そこそこ格好良いもの
・オフロード用じゃなくてもOK
・予算的に高すぎないもの

以上の条件で、お勧めの機種があったら教えてください｡

身長と体重は？

168�p　64�s　♂です　

小径車でいいんでないかい？そこそこ格好良くて手頃なのあるよん

http://www.cycle-yoshida.com/bicycle_tanpin/folding_menu.htm　

いまこういうのはやってるね

ブロンプトンほしいっす。

>>47
ｻﾝｸｽです　検討します

かなり、昔むか〜しの事ですが、
電車から降りたお兄さんがワンタッチで(工具を使わずに)
折りたたみ自転車を開いて(まさに開いてといった表現がピッタリ)
カッコ良く走り去って行きました。
確かメーカーはブリジストンだったと思います。

おんな風に工具を使わないで瞬間的に走り出せる自転車が欲しいの
ですが、お勧めは　ありますか?
出来るだけタイヤ径が大きい方が走りやすくて良いです。

傘みたなのがあるのね

>>51
ttp://www.giant.co.jp/2006/bikes/2006_bikes.html
ここの右下にある『ＦＯＬＤＩＮＧ』に折りたたみ自転車がありますよ。

>>51
ワンタッチピクニカかな？以前、わが家にもありました。

10秒ちょっとで展開や折り畳みが出来る自転車だと
これが代表的ですね。
ttp://www.protogallery.com/strida/

この前最寄駅から電車に乗せていく姿を見てひと目ぼれでした。

折りたたみでも、やっぱりサスペンションが付いてる方がイイよね？

>>55
要らん。重くなるだけ

自転車依存症の俺は寝ても覚めても脚筋がうずく！
乗れない日は痙攣が止まらない、苦しい、ペダルを回していないと息苦しい・・・ort

>>56
まじぃ？　失礼とは存じますが、
他の人の意見も聞いてみたいです

>58

そりゃ余分に部品がある分重いだろうけど、負担なのは搬送中の間だけの話なのでは？
使い道の用途によって異なるがサスは使う分あっても損にはならないのでしょう。
車に乗せず、背中に担いで旅するんであれば話は別。
個人的にサス付オススメ。

個人的にはサスはいらない。とくにリアサスはいらない。
立ち漕ぎなど思い切り踏み込をだときに、リアサスが同時に沈み
出足がワンテンポ遅れる、よな不快な感覚になる。
全てのサスがそうではないかもしれないが、自分はそれが嫌で乗り換えた。

舗装路走るんならサスなんかいらんがな
56の言うように重くなるだけ

>>58
俺もサスは不要派です。
>>60さん同様に踏み込んだ力が逃げてしまうようで不快です。

自転車って奥深いね。力学の極致と言う様な感じで・・・。
６０の言うようにブランドメーカーのサスって、あってもフロントのみが多いとこみるとそうゆう理由なのかも。
フロントのみとリア付の体感の違い・・・何だろう？
乗ったことない漏れにとっては想像上の世界でしかないが。
それじゃＷサスがある以上、この機種にどういった用途がよりベターなんだろう。

オールソップのクッションシステムが好きだな。
すぐに壊れるけどね。

>>63
そらダウンヒルだっしょ

乗車ポジションによってもサスの効果は違うよ。
極端な例えだと、リカンベントの場合には後輪
サスは効果大。
MTB系はフロントサスの方が有効。

気楽に街乗りするのなら、前後サス付きは楽チン！

リカンベントの乗車姿勢は街乗りに向いてるとは思わん。
かなりこっぱずかしいものがある。

>>51
15秒程度ならこれ
http://www.cycle-yoshida.com/mizutani/rm/bike/6bd1std_page.htm

アルミフレームは乗り心地が硬いのでフロントサス付きがいい。
クロモリフレームは”しなり”で吸収するのでなくてもいい。

10年くらい前、MTBを買うときに店員さんから聞きました。

いやぁ、色々な意見があって迷うばかりですな・・・
結局自分で乗ってみないと、分かってこないようですね
やはり、何台か乗り継いでみないと好みも分からない

↑いけね、　おれは>>44＝55　ﾃﾞｽﾀ　　ともにぞろ目

あの〜、、、自転車を常用する前と現在とで
どのくらい体重や体脂肪率が減った、体型が変化したなどの
実際のデータをお持ちの方いらっしゃいますか？

↑それを聞いて、どうするんすか？
　同じように痩せれるとでも？

データ数値は走る条件や体質とか色んな要素が絡んでくるんであんまりあてにしない方がよいのでは。
でも体動かす以上効果は実証されるでしょうよ。特に競輪選手を見れば解かる通り、太ももの筋肉が発達しそうですが。

昔　チューブラーだけどタイヤがブロックパターンで
ハンドルはストレート。
というクロカン(クロスカントリー)というジャンルがあったけれど
今はもう無いのでしょうか?
街中でも段差がある所が多いし普通のロードレーサーじゃ
不安。
だけどMTBの乗り心地は重くて・・・。
と考えています。

自転車始める前の体重は76ｋｇ、体脂肪26%⇒５年乗り現在体重58ｋｇ〜60ｋｇ、体脂肪12%〜15%
ちなみに慎重172ｃｍ年齢42載♂です。１週間で２回程の通勤（往復38ｋｍ）と週末は50ｋｍ〜100ｋｍ
程河川のCR等走り込んでます。ウエストと脚は細くなりました！
長い距離をニコニコペースで走るこの程度の運動が有酸素運動で体内の脂肪をエネルギー源に使う。
息の切れない程度の運動量を維持する事により細身な体になります。（マラソンランナーと同じ）

>>75
自転車便にロードタイプが多いのは
アスファルトにブロックパターンでは抵抗があり
走り辛い、というのもあるが
ブロックパターンでもそうでなくても
パンクする割合はほぼ同じらしいょ

接地面積はむしろブロックより多いんじゃないかな？

このスレ見てるとサイクルスポーツとか読んでた頃思い出して懐かしいなあ

自転車関連の雑誌で特に初心者にオススメのってある？
何だか興味が湧いて一から勉強したくなったんで。

>>68 その折りたたみ自転車は使えそう。
情報thx!

>>79 俺はサイクル　スポーツをサイスポと略して呼んでいた。
鉄人というニックネームの編集部員が色んな事にチャレンジする
企画が面白かった。

>>80
CycleNavi

>>80
おすすめは無いッス。
どの雑誌も同じレベル

自転車なんてホームセンターの１万円ﾁｮｲので充分だょ

>>84
俺もそう思っていました。
友人の自転車を借りて乗るまでは・・・

自転車に限らず物に対する価値観は人それぞれであるからにして、安かろうが高かろうが
それに満足出来てたら良いのです！

5年前、定価1万円の自転車（ママチャリ）で通勤していましたが
道の窪みに前輪を落とした瞬間にフロントフォーク根元の溶接部分
にヒビが入り、曲がってしまいました。
修理に持っていった自転車屋さんで、パーツの質も悪いし組み立ても
いいかげん、かなり危険な自転車だと言われました。
安ければそれなりの造りになってしまうのもわかります。
自転車とはいえスピードも出ますし、歩行者にとっては凶器にも
なりうる訳ですからね。
という事で、その自転車屋さんで買った折り畳み自転車は5年経っても
新品同様です。10万円は痛かったですが良い買い物をしたと思っています。

自転車は造りの善し悪しが、人命に直結するから怖いな。

自分は坂道を猛スピードで降って通勤している。
降り切ったあたりが、通勤ラッシュを避けた車の
抜け道になっている。もしそこでブレーキでも
壊れよう物なら、重傷は免がれ無い。


今はかみさんが独身時代に買ったヨーロッパ製の
マウンテンに乗っている。１５年ほど前で７，８万くらいだったらしい。
自分は自転車に関しては無知なんだが、
どこのどんな自転車を買ったらよいのだろう？

用途：通勤
走路：丘陵地の舗装道路
巡航速度：３０から３５ｋｍ

>巡航速度：３０から３５ｋｍ

ロードにしなさい

>>89
扱い方が荒いんで普通のロードでは持たないのです。
３０ｋｍオーバーで歩道の段差とかに突っ込んで
リムがいかれたことが幾度もあるのです。

最近、近所に自転車屋さんが少ないんだけど、
メンテはみんなどうしてるの？

やっぱし、メンテを考えて専門店で買うべきかな？　通販とかじゃなくて

>>90
あなたに自転車は危険です。
他人を巻き込まないうちに降りてください。

>>85 同意。
ン十年前にブリジストンのロードマンに乗っていて
先輩のロードレーサー(チューブラー)を借りたら
翼が生えたような気分になった。
で高校の入学祝にロードレーサーを買ってもらった。

でも>>90さんと一緒で段差や障害物の乗り越えはロードレーサー
の細いタイヤでは不安ですね。
運動神経や反射神経も10代の頃に比べて格段に落ちていると思います。

あとドロップハンドルの腰を曲げた低姿勢もチョット辛いかな。

・・・結局バーハンドルの700Cが今の私にはちょうど良いのかも。
ストイックな商品はキツイなぁと思います。

自分も20数年ぶりに自転車熱が上がり始め、ランドナーを買いなおそうかな？
なんて思ってたんだけど、確かにあの体勢は辛いですね。
本格的なのは大げさかな？と思い20インチのビアンキ・ミニベロを買ってしまった。
色はハデめだけどカワイイやつデス・・・

20年以上前の昔、ビアンキに憬れたな。
まだ輸入品が高価だったもんね。

車を買うときもビアンキみたいな薄い緑色にしました。

前屈みスタイルが辛いならリカンベントだな

ふんぞり返るのもどうもね

リカンベントって言葉は最近知った。
通勤途中に乗っている人を見て
失礼だけれど体の不自由な人の乗り物だと勘違いしていました。

転倒する時に顔から転びそうで不安です。
あと坂道でペダルを漕ぐ足に体重をかけられないので
ツラそうですね。
素人考えですけれどね。

>98

見かけましたよ。リカンベント
桜満開の時期でしかも週末人通りの多い通りで。
珍しいタイプの自転車があるもんだと思いつつ、周りの反応を気にかけていたんだが奇異な視線にしか移らなかったな。
一過性のブームに終わらなきゃいいけど。

ブームになんかなるかい

自転車競技は風圧との戦いです。
スピードが増せば増すほど大きくなる風圧。
時速５０キロでは普通の自転車の８倍にもなります。

リカンベントって平らで真っすぐな道で最高時速を出すのには
良さそうだけれど・・一般の自転車好きには利点が少なそう。

元気なうちにブルホーンバー仕様で激走したい

激走っていうかブルホーン楽だよ

フロント２６インチ、リア２７インチであります。

前屈みの自転車は嫌。けどリカンベントも嫌。
そんな貴方にはジャイアントのＬＥＶＩＶＥシリーズがお勧め‥‥かな。
↓見てﾁｮ｡
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww1.ocn.ne.jp%2F%7Ecycle%2Frevive%2Frevive.html&hl=ja&mrestrict=chtml&lr=&inlang=ja&ie=UTF-8&q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A+%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%88&output=imode

>>105
ファニーバイクかよ！！　いまどき無いだろ！！

ファニーバイクはカッコイイのだ。永遠の憧れだ。いつか乗る、きっと。

たしかにカッコイイかもしれん、だが　　　　　　　　　　　　　いまどき無いってばさ！！

それよかピスト組むか悩んでるんだけど、街乗り用に。

昭和の終わり頃、パナソニック買うとき、普通のロードレーサーにするか
ファニーにするか、迷った。あのファニーはフロント２４インチでなあ、
えらく前かがみだった。４畳半の部屋に自転車２台置くわけにはいかんし、
結局レーサーにしたのだが、うーん、どうだったか・・・・

ピストって競輪の自転車じゃないんですか？
あれ、ブレーキないから一般道は危険な気がしますが・・・・・
というより、その昔、パナソニックで岩槻街道走ってたとき、
電柱に激突したピストの残骸見たんだよね。

ただ、私も年を取った。グランテックで街中を流すのがお似合いなのかも知れん。

今ピストがプチブレイク中でね、ちょこちょこ乗せて貰ってるんだけど面白いの。
今ロードが３台あるんだけど（１０年に一台のペースで組みました）
一台組んでみよっかなぁ　と思案中。　　もちろんブレーキなんぞ無しじゃ！！

ピストは後輪とクランクが直結・・・というか・・
・・とにかく、ペダルを反対に漕いだら後輪が逆に回るんだよね?

あとブレーキが無いけれど待ち乗りは、どうしてるの?

興味津々。

普段はMTB乗りだけど、>>106のように少しだけのけぞるような
姿勢の自転車も持ってる。
河原の道を空を見ながら走ると気持ちいいんだよな。

クロスバイクで散歩気分で走るのは良いが、
ロードバイクで高速走行なんて周囲に迷惑をかけてる恐れもある。
安全走行プリーズ。

伊豆のサイクル何とかっていう、自転車のための公園というか施設あるじゃん？
行ったことある椰子居る？　

修善寺サイクルスポーツセンターですね？
ttp://www.csc.or.jp/

中学の時以来行ってないなぁ

>>119
うちのかみさん、自転車乗れなくて、そこに合宿に行ったんだぞ。
でも、今でも真っ直ぐしか進めないｗ

サイクルスポーツセンターは学生のときに研究室
の関係でよく通ったよ。
119のリンクを見ると、今は温泉施設まであるんだね。

10年くらいまえに行った。雨が降ってたので卓球して帰ったorz

まっすぐ走って卓球かよ

東京は走りやすい。川が流れているところに自転車道がある。
多摩川、荒川、江戸川、神田用水、葛西用水、野火止用水、見沼代用水・・・
その点、大阪はアカン。淀川でさえ途中でコースちょん切れとんのや。

川まで車で行かなければならない

23区内は自転車で移動します

>>115
固定ギアだからペダルで後輪を止めるのよ
初めはブレーキ付けて（フロントだけが多い）馴れてきたらペダルだけで止まれる
ガツンとロックさせたりスライドさせたりもできる
もちろんFブレーキ無しだと急制動はできないので自然と周囲の動きに敏感になるし常に次を予測しながらのライディングになるね

面白いのはあなたも言うように足とクランクと後輪が一体になった感覚
これ一回漕いでみるとウハハハって感じよ。

オランダの自転車はハンドルブレーキじゃない･･･と聞いたが

ひと昔前のビーチクルーザーとかも？？

>>129 ドラムブレーキ→後ろにペダルを漕ぐとブレーキが、かかる。

それはピストと構造が違うよ。

ミヤタ・ピーターパンの補助輪なしに乗ってコケて以来
35年以上自転車に乗っていない。

ﾜｼは姉の真理ﾁｬﾝ自転車に乗ってた

運搬お仕事仕様の自転車
座ると足とどかないのを子供の頃乗ったべさ
あれの原付仕様にのってアサリ屋のオジサンが浦安辺りから行商に来てた。

俺は三角乗りを３歳で極めた！

先日、浜名湖一周にチャレンジようと地元のレンタサイクル屋でＭＴＢを借りたが、どれも錆び付いたものばかりでこぐとチェーンのきしむ音が・・・。
さわやか陽気なのに楽しみも半減し半周で断念。かんざんじ温泉街で食べたウナギがうまかったのが良い思い出。
もっとマシなチャリ用意しておくれ。

オレは妹のローラースルーゴーゴーに乗ったことがある。

オレはそろばんに乗ってた

Don't stop me をＢＧＭにしてＲ１７を突っ走るぜィ

リバーサイドホテルをＢＧＭにして江戸サイをマッタリ流す

スケートの清水が自転車盗まれちゃった。
車(ﾊｲｴｰｽ)ごと盗まれたらしいが、犯人の目的はどっちかな。
150ﾏﾝの自転車かな？
けど清水って小さいから普通ｻｲｽﾞの人には合わないかも。
自分の持ち物で150ﾏﾝ以上する物…無いよorz

忌野清志朗もやられた
かえってきたけど

ああ、今日はいい天気だから乗りたいんだが・・・。
昨晩ソープで体力を使い果たしたようだ。腰が立たん。

>>142
ソープなんてマグロ状態でいればいいんじゃないの？

>>135 浜名湖一週は自転車で何時間かかりました?
琵琶湖一周は一日がかりでした。

出会い系の本スケベとは昼の３時から朝８時まで３回がやっと
疲れました。腎虚自覚しました

>144

５〜６時間といっても途中風景撮影したり休んだりのこみの時間なんでいいチャリ使えば浜名湖も一日がかりで回れると思うよ。
コースの案内板も割りと豊富だったし（見落して外れたコースに迷い込んだこともあった）レンタル屋に行けば地図もくれる。
ぜひチャレンジしてみては。起伏もあって楽しめると思うよ。

そういえば昔、エアロパーツ満載のロードレーサーに乗っていたな。
一般道を走るのに効果はあるのだろうか?

今はカーボンだらけ、今の人にはあれがカッコ良いんだろうが
どうにも色気が足りん

自転車のエアロパーツ？
想像がつかねー。

↑
丸いパイプは後方に乱気流が発生するので
飛行機の翼のような後方へ伸びた形状にすると良いらすい
それを考えたフレームやシートポストがエアロパーツになるんだと・・・

あとブレーキ　ホースをハンドルの中やフレームに内蔵したりしていた。
あとシフトレバー。
クロノスとかいうイタリア製(?)の弓形のパーツに変えた。
空気抵抗がどうの・・・よりも近代的なルックスがカッコイイと思ったんだけれど、
強度不足でシフトチェンジする時に、たわんでしまって。

・・・結局　元のデュラエースEXに変えました。

まぁアホな子が車のエアロパーツに凝る・・・みたいなもんですね。

ブリヂストンage

カーボンは夏の落雷に注意

通販で２万で買ったフルサスATBの殆どのパーツを交換したら５万以上のチャリになった。
見た目はMTBぽいけどやはり本物にはならない、２年乗ってかなり愛着はあるしイロイロと
自転車の楽しさを教えてくれたチャリだ！しかし、友人に売る事になった！
売った銭と貯金をはたいてGTアバランチェ2.0を夏までに購入する予定だ！
楽しみです！もっと遠くへ行きそうで恐いです。

>>154
おいら厨房の頃
ロードマンをチューブラーに改造したよ。
結構大変だった・・・。

タイヤに空気の代わりに発泡樹脂(?)みたいなものを
入れるとこを探してんだけど近所にないな。あまりメジャーじゃないのかな

>>156
素人考えで重くなりそうだけれど、そんなのあるんだ?
もしかしてパンクしないとか?
そういえば20数年前にタイヤの部分とチューブの部分が一体になっているタイヤがあったなぁ。
パンク修理する時には表から専用の接着剤で補修をする。
チューブラーの修理が面倒だったのでありがたいな　と思っていたけれど
その後は自転車を離れてしまっていたから、どうなったのか知らない。

>>157
テレビのニュースでやってたよ、それ。

千葉の野田市にある関宿城から埼玉の三郷、都内葛飾区、江戸川区へと続き
東京湾まで続く江戸川土手のコースは走りごたえがある

ルック車に細いタイヤ履かせてドロップバーで乗ってるよ。
フレームは何でもいいんだけどハンドルはドロップじゃなきゃだめだ。
バーハンドルだとあちこち痛くなっちゃって。慣れのせいはあると思うが…。

フラバーは肩が痛くなるね

俺はなんか脇腹のあたりが痛くなるんだ。何回か試したけどもうやめたよ。

逆に俺は腰痛持ちなのでドロップはツライ。
昔は自転車競技部だったのに・・・。
お気楽サイクリングで頑張るよ。

ほぼポタリングメインだけどハンドル高め、サドル低めだとドロップも楽だよ。
ママチャリに近いものがあるかもしれないw

アメリカに遊びに行ったとき
ドロップを逆向きにつけ替えて軽〜く流している兄さんを見て
カッコイイと思ったのだが
日本に帰ってきて中学生がやっているのを見て
頭悪そうと思ってしまったw

２０年以上もワイヤ交換してないが大丈夫か？
タイヤは数回はき替えたけど

坂を下ってるときに前後のブレーキワイヤーが同時に
切れたときはかなりびびった。大事には至らなかったけど。
結構しょっちゅう駄目になるのでステンレスはもうやめました。

>>165
先日ＤＱＮ風中学生が乗った自転車を見たが、
荷台の後部が45度くらい反り返っていた。
3台が3台ともだった。今あんな改造が流行ってるのか？

>>168
それってﾁｮｲ前からあの世代のﾏﾏﾁｬﾘﾀﾞｰの流行りみたいだね
自分が10代の頃はﾏﾏﾁｬﾘなんて興味なかったけどな
もち、今も乗ろうとは思わないけど

本格的なの？！を購入したはいいが
とても駅の駐輪所に置く気がしない。
それに乗ると腰痛再発、ムチ打ちの後遺症痛むわ・・
止む無くママ茶利。
これが結構こぐのきつくて腰痛でないし、いい運動。
ロードレーサーで走ると、段差連続の都内ではター異変なこったわ。

>>168 >>169
さっき見かけたよ。ハンドルもイージーライダー（古っ）みたいに
アップハンになってるのな。　あとホイールリフレクターがズラっと付いてた。

>>170
俺もロード乗ってるけど、車道メインじゃないと走れないでしょ。

>>172
俺は>>170じゃ無いけれど。
段差に弱いよね。リムが歪むような気がする。
日本の道路事情では細めのWOで妥協しておいた方が楽しく乗れると思う。

まぁ上手に乗れる人は、その辺も上手いと思うけれど。
俺はドン臭いからね。

いわゆるママチャリって殿様スタイルで乗るでしょ。
あれって以外と腰に負担がかかるんだよね。
ある程度距離を走るのならば、前傾スタイルの方が
腰への負担が少ないと思われ

プリッとした丸いお尻でさっそうとママチャリに乗っている女っていいよな

>>175
イイ！
思わず後に付いて行っちゃったりして。

前が２輪の三輪車がすごいスピードが出るって言うんだけど、
知ってる人いる？

>>177
リカベントのことでしょ。
寝そべって乗るから、パンチラが見えるらしいよ。

>>156
全国展開している「あさひ」という自転車専門店が取り扱っています
うちもチューブにいれてもらった　1000円くらい

リカベントでパンチラ発見！オナヌー可能！！

>>180
オッサン!
40過ぎて・・・俺もリカンベント観察隊に入隊希望。

リカベント10台で車列を組んで渋谷から出発して六本木、麻布、銀座、そしてお台場を終点地
としてポタリングを開催出来たら怖面白そう！注目を浴び過ぎてとてもパンチラ観察する余裕
なんて無いかな・・・！

リカベントは転倒する時にモロに顔から行ってしまいそうで怖い。

>>183
つ【デルタトライク】

サティで最初からチューブの中身が合成樹脂の自転車がありますね

自転車通勤したいのですが、今の時期会社に着いて汗をかいたらどうしたらいいんですか？

>>186
自分で考えてください。

>>186
汗をかかないよにゆっくり走ればOK

風邪ひかないように
冷房の効いたオフィスに入る前に着替えて汗拭いてね。
ゆっくりでもこの時期は汗は出る。
加齢臭とすえた汗の二重公害では会社の娘たちに嫌われるぜ

>>189
女です。銀のスプレーして加齢臭気をつけます。

>>190
嘘おっしゃい。
あなたが泉に落としたのは銅のスプレーです。

「マイ・パラス」だったかな。
ヤフオクでよく見かけるんだけど、安いんでどうしようか気になってます。
愛好者の方いますか？乗り心地の感想などお聞かせ願えれば幸いです。
ちなみにＷサス検討中です。

自転車に乗っている女性の、尻から太ももにかけてのラインが好きだ。

フラットバーロード楽天で今買った。
初の外車の８万クラスｗ
これでいけそうなら
２０万ぐらいのドロップ買って見たい。

毎日自転車で通ってみろよ　うんざりするから

>>192
やめた方がいいです。Ｗサスなんて重いだけ。


…釣りじゃないよね？

雨の日はつらい

普通のレインコートより
ポンチョ　タイプがお気に入り。
前かごの荷物も濡れないしね。

尻当て自製
ロードの痛みから解放

漏れはサドルはシティーサイクル用だかの広いのにしてる。
緩衝材何枚か足して滑りのいいサドルカバー付けて。
何時間乗ってもとりあえず痛みは無い。サイクリング車だけど。

>サイクリング車
って言い方、40代だな。

>>201
スポーツ車と言ってみるか・・・。

軽快車・・・

三角乗り

>>198
チャックがついたワンピースのようなレインコートを
高校の時着て行ったら着いた頃には水溜りが出来てた…
信号待ちで時々水を捨てんといけんし
結構制服も濡れたし白いソックスがベージュになって『色靴下は脱げ』って先生に怒られるし…

自転車板からコピペ
いつも誰かに「見られている。」って事を頭に入れて
後ろ指刺されない乗り方して下さい。

−−−（以下転記）−−−

40代の『僕達MTB派』のオッサンの例
http://mtbiker.exblog.jp/d2006-05-16

もう、ルールとかマナーとかって通じないんだな。
車道の左端を通行するレーサーには
運転中の自動車から写真撮って
俺様の自動車が通れない。って文句かくけど
別の日には、歩道上を横１列に広がって走っていたりする。

DQNオヤジが自転車乗りの首を絞めるキッカケになるよきっと。

電チャリが欲しいな

長時間乗っても体のあれそれに負担がかからない自転車
六万なにがしだと・・・
あれは俺んとこの駅の駐輪所にはムカネェｗ

>>208
もしかして・・・

リバイブ？

煙草を吸う権利はあるが、「義務」と「責任」がある。
禁煙者には、煙草の煙を吸わされない権利」もある。

煙草を吸う時は、自分で「灰皿・煙草・ライター類」を用意！
屋外で！、煙が迷惑にならぬ様に気を遣い喫煙をして下さい。
吸い殻も、自己責任で片付けて下さい！

喫煙マナーを守って円滑な社会生活を送りましょう。

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1131217757/1-100

煙草の値上げ、小学生の小遣値上げと同程度か！
１箱￥１０００になれ〜！　税収は目的税に限定し、健康保険の赤字補填に！

ＷＨＯ「喫煙者雇用せず」新政策
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-051201-0010.html

たばこを吸う人は雇いません−。世界保健機関（ＷＨＯ）は１日、喫煙者を雇用しない政策を導入した。たばこが健康に有害であることを訴える国連専門機関として、政策の一貫性と「反たばこ」のイメージ強化を狙う。
ＷＨＯ当局者によると、職員の新規採用で喫煙者を排除するのは国連諸機関でＷＨＯが初めて。
ＷＨＯは、喫煙を原因とする疾患で毎年世界中で５００万人近くが死亡していることを挙げ「たばこの害を減らす運動の先頭に立つ機関としての責任を雇用面でも果たさなければならない」としている。（共同）

喫煙者の最後は藻掻き苦しみ、亡くなるんだな。
ヘビィスモ ーカー
橋本元首相が死去…省庁再編に道筋も「経済失政」 http://www.zakzak.co.jp/top/2006_07/t2006070121.html
橋本龍太郎（はしもと・りゅうたろう）元首相が１日、東京都新宿区の国立国際医療センターで死去した。
【６８歳】だった。岡山県出身。 日本歯科医師連盟からの１億円献金隠し事件を受け、２００４年７月に自民党橋本派会長を辞任。
昨年９月の衆院選に出馬せず政界を引退していた。６月４日夜、腹痛を訴え入院。腸管虚血との診断を受け、大腸の大部分を切除するなどの手術を受けていた。

今年のシマノ鈴鹿ロード出る人いる？
今年初参加するよん。
出る為にローディー買ったよ　まだ乗ってないけどね。

ウホッ。

(^コ^)(^ン^)(^ニ^)(^チ^)(^ワ^)

パンクレスタイヤの乗り心地ってどうよ？