（〇）　新幹線の想い出

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 13:48:18

初めて乗ったの、昭和４４年５月６日だった。
新横浜－名古屋の「こだま」号だったな。

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 13:57:42

昭和４０年ころ、新幹線の車両を見るために東京駅のホーム
に入場券を買って家族全員で見に行った。
荒川区付近しか知らなかった小学２年生の俺は、まるで２１世紀の世界を
みるように興奮したのを、覚えている。

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2006/02/12(日) 14:09:30

２階建てが一番良かった

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 14:30:54

開業してすぐ。じいちゃんに泣いて頼んで
京都～新大阪、乗せてもらった。

興奮しすぎて、吐いてしまった。

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 14:37:42

>>4
短い距離だね。たった１５分程度じゃないか。
でもいい想い出だね。
そのおじいちゃん、今もご健在ですか？

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 14:43:01

>>5
学生時代に亡くなりましたよ。
じいちゃんは九州在住だったので、滅多に会えず。
だけど、この短い時間は、心の風景として大切に
取ってあります。

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 14:45:24

１００系のグリーン車個室がよかったのに。
今じゃ東海道山陽新幹線には個室のグリーン車が無い。どうにか汁！

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 14:51:25

新幹線といえば「食堂車」
カレーライス（おそらく、缶詰のカレー使ってたと思う）しか食べたこと無い。
お値段が張ったね。８００円だったかな？他のメニューはいただいたことが無い。

個室グリーン車。
食堂車。
０系（山陽新幹線で一部生存）。

懐かしい。

５００系が好きなんだけど、製造していないね。どうして？７００系ばっかりこれから増量していくって聞いた。
２８５ｋｍ／ｈしか出ないのに。（５００系は３００ｋｍ／ｈ出るのに、どうして製造中止になったの？）

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 15:09:53

冷水器の紙コップが好きだった

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 15:17:52

あの紙コップって、置くことができなかったよな。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 18:39:56

東京に行くのに初めて家族と乗った新幹線。
売り子さんからプリンを買ってくれた。
今まで食べていた牛乳プリンと違って、ちょっとボソボソした感じがした。
でもすごく美味しかった。
初めて食べたカスタードプリン。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 18:54:16

氷のように硬いバニラアイスクリーム。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 18:55:20

山陽はおまけだからでしょう。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 18:57:39

東海道新幹線＝こだまでも１６両編成。

山陽新幹線＝こだま、４両編成のがある。１６両編成は、東京発のひかり、のぞみと名古屋発のひかりなど、ごく一部。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 19:02:02

山陽新幹線って黒字？

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 19:18:33

広島まで出張のときは９割「新幹線」利用。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 19:34:35

三島－東京間の利用者の多いことｗ

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 20:05:20

５００系こだまに乗った。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 20:28:55

冷凍みかん

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 20:37:27

ゆで卵売ってた。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 23:29:11

試作された寝台車はどうなったんだろう。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 23:50:23

小鳩美愛の個室ファック

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/13(月) 09:26:05

(・○・)ﾋﾞｭﾜｰﾝ

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 06:31:02

５００系こだま号。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 07:14:30

新幹線って今も昔も子供は好だよね。
サンリオの新幹線グッズやアニメをよく買わされた。
息子が好きな新幹線はコマチ。
秋田へ連れて行けと泣いてせがまれて困った。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 09:49:05

こんなスレが立ったんだ、嬉しい！
新幹線大好き～！
小さい頃からよく乗ってたし結婚前旦那との遠恋でデートによく使ったし。
沿線の風景もなつかしい、ということでこんなのはいかがでしょーか？
好きなのクリックすると乗車気分に。
http://www.trawin.com/noriba.htm

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 09:52:00

はしゃいで、ゆで卵＆冷凍ミカン大量に食って
お約束どおり吐きましたｗ

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 09:58:35

♪ビュワーンビュワーン走る
　　青いひかりだ超特急～

の唄が大好きでした。
「みんなのうた」だったのか走る映像とともに記憶に残っています。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 12:19:47

>>28
時速２５０キロ～だったね。
今は３００キロ。
懐かしい歌を思い出した。

今日の帰りの車の中で口づさみそうだ。
最後の歌詞は
飛んでくように走るだった？

30 ：奈落之奉先 ◆LuBu/Uo5sw ：2006/02/14(火) 12:22:39

釜飯弁当とﾋﾞﾆｰﾙの器に入った出涸らし茶は外せまい。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 13:25:07

それをいふならチキン弁当でわ

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 14:46:30

昔の椅子に内蔵されたテーブルはよく出し入れする度に手をはさんだものだ

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 14:53:49

生まれてから一度ものぞみに乗ったことのない田舎者です。
私たちの駅には停車してくれません。
こだまを待っている私たちの前を風のように駆け抜けていく。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 15:01:59

入院中のおばあちゃんをお見舞いに岡山の病院に行った。
屋上からまだ試運転中の山陽新幹線が見えた。
弧を描くように走っていった。田舎に住んでいたから
カルチャーショックだったよ。
山陽新幹線の歌があったよね。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 15:10:45

ステンレス製（？）でゴム穴の和式トイレ。段あって足場はすべり止めのデコボコ。
走行中は案外揺れるし、バーにつかまり必死に用をたす。何とかケツ拭いて、ペダルを踏むと独特の香りと色の液体が・・・

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 15:12:15

新幹線の駅のホームが好き。
ステンレス製の手すりとかベンチの感じが無機質な感じで大好き。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 16:54:51

朝の新横浜の新幹線ホームは、
ほとんど全員といってくらいの人がケータイでしゃべってる。
ちょっと異様な光景。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 17:07:04

何年か前新横浜のホームでアルフィーの坂崎さん見て乗る新幹線間違えたｗ

39 ：奈落之奉先 ◆LuBu/Uo5sw ：2006/02/14(火) 17:13:13

>>31
ﾄﾘ釜飯が正しかったか…………

車内販売の弁当を食うのが楽しみなんだが
注文したために隣で寝ているｵｻ～ﾝが目を覚まし
やりとりを目前で見られるというのも不快なので
メモ帳に品名だけを書いて、販売員に見せた。
販売員は、ｵﾚを聾唖者と勘違いしたらしく、急に態度が改まった。
そのため、やむなく最後まで聾唖者のﾌﾘをして筆談で済ませた。
何となく気まずかったな…………

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 17:34:41

東京－新横浜駅の間だけ、スピードが出ないのは何でかな？
１５０ｋｍ／ｈぐらいにしか思えない。
在来線の特急並みの遅さｗ

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 18:24:29

東北新幹線に桃井かおりが乗っていた。
マネージャーらしき人と絶え間なくベラベラベラベラ。
ただのお喋りオババだった。

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 18:29:54

テス・・・テスト

皆様ぁ、こちらは日本食堂でございますぅ、只今より沿線のお土産といたしましてぇ・・・
浜松のうなぎパイ、名古屋のういろう、京都の八橋、大阪の岩おこし・・・岡山の吉備団子、広島のもみじ饅頭・・・
北海道のホワイトチョコレートなどを皆様のお近くまで・・・

北海道のホワイトチョコレートは沿線のお土産ではないよな。

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 18:32:12

父さん、母さん。
僕はアイスクリームが食べたかったのですが
とんでもない値段なのが子供心にもわかったので
いいだせなかったのです。

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 18:32:59

ﾒｯﾁｬ硬いｱｲｽｸﾘｰﾑだった。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 23:56:27

Ｂには座りたくなかった。（ＡＢＣ）
Ｅに座るのが好きでした。（ＤＥ）

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 06:42:21

兄がその昔ビュッフェでバイトしてましたが当時は床に落ちたうなぎなんかも
そのまま使ってたそうです

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 07:27:10

45
僕はいつもグリーン車で、横四席のABCDだから、狭い席でうだうだ言ってる庶民の気持ちは解らないけど、大阪⇔博多に乗る庶民はひかりレールスターの全席、横四席で満足しなさい！

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 09:46:03

はじめてグリーン車乗ったとき、なんか車内の雰囲気が気持ち悪かった。
あんまり堅気じゃない風の人とか、妙に態度が大きい人とか。
なんつーか新幹線のグリーン車ってのは
一般車両や飛行機と違って乗客が妙なオーラを発してる。

まあ、おれが哀しくなるほど庶民なのは確かなんだけどさ。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 09:57:42

↑そうだよ！庶民君、乗れる者と乗れない者の違いを解れよ！乗れるけど乗らないだけ、とでも言うのかなぁ？

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 09:59:50

でも、あなたほど下品な感じでもありませんでした

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 10:46:23

みんな新幹線が好きなんだから荒らすような事言うなよ

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 16:32:22

特に昭和の頃は盆・暮れの帰省やＵターンラッシュのニュースを見ると、１号車～５号車の自由席というのはまさに人民列車だんたんだよなぁ。

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 18:21:52

デビューしたての、０系の普通車座席って転換式だったような？
くるっと回すのではなく、ちょこんと。（どう説明したらいいのか分からない。）

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 21:28:10

博多ー八代が繋がったら、寝台車出るだろうか？

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 21:38:44 BE:651953489-

>>54こんなん？

鹿川出水八熊玉大久鳥博直小下厚山徳岩広東三尾福倉岡
児内水俣代本名牟留栖多方倉関狭口山国島広原道山敷山
●━━━━●━━━━●━●━━━━━●━━━━━●
●●━━●●━━●━●━●━━●━━●━━━●━●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

岡相姫明神大京栗米岐名三豊浜掛静富三熱小相横品東
山生路石戸阪都東原阜古河橋松川岡士島海田模浜川京
●━━━━●○━━━○━━━━━━━━━━○○●
●━●━●●●━━━●━━━━●━━━━━●○●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

東海総合企画本部の私案

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 22:37:39

３段目はないだろ。寝てられんわ。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 22:42:46

疑問なんだけど、博多－八戸直通の新幹線ってまだなの？

58 ：情報くれたお礼に･･･：2006/02/16(木) 00:01:32 BE:162988463-

>>26ｻﾝｸｽ
全国新幹線鉄道整備法(昭和45年5月18日法律第71号)　第4条（基本計画）

【整備新幹線】
北海道新幹線(青森-函館間､2015年度開業) 　青森市函館市札幌市旭川市
東北新幹線(2010年度開業) 　東京都宇都宮市仙台市盛岡市青森市
北陸新幹線(長野-金沢間､2014年度開業) 　東京都長野市富山市大阪市
中央新幹線　東京都甲府市飯田市名古屋市奈良市大阪市
九州新幹線(2010年度開業) 　福岡市鹿児島市
九州新幹線　福岡市長崎市

【計画】
北海道南回り新幹線　長万部町室蘭市札幌市
羽越新幹線　富山市新潟市秋田市青森市
成田新幹線　東京都成田市
北陸・中京新幹線　敦賀市名古屋市
山陰新幹線　大阪市鳥取市松江市下関市
中国横断新幹線　岡山市松江市
四国横断新幹線　岡山市高知市
四国新幹線　大阪市徳島市高松市松山市大分市
東九州新幹線　福岡市大分市宮崎市鹿児島市
九州横断新幹線　大分市熊本市

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 00:09:48

博多～東京間が空路より安かったので利用したことがある。
当時のひかりで7時間・・・
車内でボッタクリ価格の弁当やらビールやら飲んで結局割高に。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 17:55:05

時間的に考えたら、大阪までは新幹線のほうが便利。
広島まではドッコイドッコイ。
博多までは、飛行機の圧勝でしょう。

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 17:59:49

時間的に考えたら、大阪までは新幹線のほうが便利。
広島まではドッコイドッコイ。
博多までは、飛行機の圧勝でしょう。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 18:01:55

>>60-61
納得。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 18:38:38

>>53
背もたれがリバーシブルだったよね。

>>60-61
山陽はトンネルばっかでつまんない。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 20:20:20

スピードアップ（山陽区間では、３００ｋｍ、東海道区間では２８５ｋｍ）されてるのに、
東京－新横浜の間だけ、まるで在来線の特急並みのスピード。
何か理由があるんでしょうか？

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 21:39:39

>>64
カーブと騒音問題じゃない？間違ってたらスマソ。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 22:20:11

主に後者

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 22:23:50

山陽新幹線は2/3がトンネルじゃなかったかな。
そのせいか、工事の死傷者も多くてな。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 22:27:40

>>66
東京－新横浜間って、最高速度何キロなの？
こだまもひかりものぞみもみんな同じでしょ？
１６０キロだったかな？

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 05:59:44

新横浜駅、新神戸駅。
この二つの駅、のぞみが殆ど停車するようになったんだね。
新横浜なんて昔は過疎地だったのに。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 06:42:38

>>69
そうそう、今たくさんビルが建ってる駅前は一面キャベツ畑だったし。
先日横浜アリーナ周辺歩いていたらビルの谷間に小さいキャベツ畑ハケーン！

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 18:56:45

新横浜駅。
今から21年前の昭和60年の春。
更地がいっぱいだった。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 19:06:06

新横浜といえばラブホ

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 20:18:49

(・○・)プヮ～ン

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 20:32:26

初めて新幹線に乗った時、冷水をコップで何杯も飲んだな。
今考えると水を飲む行為より、使い捨てコップが楽しかったんだと思う。
使い捨ての発想がまだ無かった時代だし、只だったからね。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 21:45:10

>>72
そんな環境なのにファミリータイプのマンションも売れる
この間新横浜のラブホ前を塾帰りらしき小学生が歩いていた

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 00:31:56

新倉敷駅って何のためにあるの？

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 00:37:14

０系や１００系見てると、鉄の塊って感じがした。車重は今の７００系より相当重いんでしょうな。
でも、尼崎の事故の事を想い出すと、車重の重いほうが良いのでは？
新潟の地震の時、脱線しながらも形が崩れることが無かった２００系。
２００系って、０系と同じようなものでしょう？

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 08:05:20

>>77
同士よ！
0系、100系の乗り心地が好きだった。
新横浜で動力を切っても慣性で東京まで走りそうな
鉄道らしい安定感があった。

最近のはふわふわしていて、落ち着かない。
慣性が効かないので常にモーターで補ってる、みたいな。

ただし、尼崎のはカーブの事故なので、車体の重さは関係ないのでは。
新潟のは上下にはねたので、重い方が安全でしょうな。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 09:41:15

最新の７００系をどう思う。
はっきり言って格好悪いと思う。
０系もいいけど、武骨な雰囲気の３００系も捨てがたい。
３００系デビューの時のＣＭが好きだったな。

うちの近所に新幹線の修理工場？があって、帰り道にイエロードクターが一週間くらい置いてあった。
道路にも新幹線用の踏み切りがあって、三回くらい目の前を新幹線が通過していった。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 10:40:58

小田原～熱海だな初めて乗ったの。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 10:51:06

>>79
あのＣＭ、大阪の鳥飼基地で撮ったらしいね。
子供達の会話・・・「本当だろうな？」「本当に見たんだって！」・・・みたいな、がよかった。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 11:50:55

>>79
ここは新幹線乗車の思い出話す場であって型がどーとかならそっちの板逝ってくり

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 12:26:43

５００系が好きだな。あれこそ、近未来的な鉄道って感じがする。
でも、製造はかなり前に中止になったのか。
３００ｋｍ／ｈ出せるの唯一の新幹線なのに。

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 12:29:18

>>82
そういう試みは、煽るだけだからほっておいたほうがよいよ。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 12:43:48

私がまだ、７歳のとき東海道新幹線がデビューした。
そんな私も今年、４９歳です（昭和３２年生まれ）。
新幹線の三島駅ってデビュー当時は無かったよね？

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 13:10:19

三島駅って富士山が一番きれいに見えるんだよね

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 13:12:25

新横浜駅の乗降客の多さは異常。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 13:56:21

自由席の3列の真ん中の座席で、東京から博多まで行ったことがある。
窮屈で落ち着かなかった。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:01:00

>>88肩こりそう

自分は以前、新横浜から京都までビジネス客の隣で2歳児をひざに乗せて乗車。
元々公の場ではおとなしくしているようにしつけていたので騒ぐ事は無かったけど
、それでも2時間ちょい、じーっとしてるのは疲れた、ビジネスマンの隣だけに。
おかげで気持ち悪くなっちゃった。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:07:06

>>89
４０代の両親、子供４人（４歳ぐらいから８歳ぐらいまで）。
この６人で、３列シート独占してたの見たことがある。自由席で。
それも、お盆の超満員シーズン（８月１２日だったかな？）
あれ、迷惑というより、腹が立って血圧が上がって死にそうになった。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:07:39

２０台のときは普通指定席に乗っていた
３０半ばになって片道２時間超はグリーン車に乗るようになった
４０台になって片道９０分超はグリーン車に乗るように改正した

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:08:27

個室のグリーン車復活してくれ！東海道新幹線。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:15:29

３０歳過ぎてグリーン車に乗り始めたのは、給料がよくなったのも一因ですが、
当時はグリーン車の２階建て車両があったからです。前後の車両から通り抜ける
人がおらず、車内が静かでした。
時刻表を見て２階建て車両を選んで乗っていました。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:16:20

ｸﾗｲｱﾝﾄの打合せでたまに東京－新大阪のぞみに乗るんだけど
ｽｰﾂの似合うｲｹ面ﾘｰﾏﾝが隣になると得した気分になるｗ
帰りは爆睡しちゃうので知らないｗ

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:17:38

新大阪ゆうからには、ワテのことだっか？

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:23:13

もうひとつ、当時は東京・新大阪間のグリーン車回数券が安かったのです。
チケットショップで１枚１万４千円くらいで購入できました。
同じバラ売りの普通指定席より２千円くらいしか高くなく、よく利用しました。

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:23:30

新大阪駅って要らなくない？そう感じるのは私だけかな？

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:25:00

>>95
ｗ！

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:26:09

こだま。
ひかりと同じ新幹線特急料金ってのが納得いかない。
納得できるように誰か説明汁！

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:29:08

長時間乗ってるのが嬉しい人はいるものだ。
停車中にのぞみに追い抜かれる時の揺れが好きな人も。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:44:18

平成の初め頃、広島転勤で山陽新幹線を利用するようになり、新大阪・広島間は
ウェストひかりに乗車しました。普通指定席車両も２×２シートで広い気がした。
６両編成のこだま号もありました。新幹線といえば１６両編成と思っていたから、
初見時は不思議なものを見た気になりました。短い編成で懸命に走る団子鼻の０系
こだま号はおかしく楽しい思い出です。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:45:04

新幹線で博多まで４時間座ってるのなら、飛行機で１時間４０分座ってるほうがいい。
フライトアテンダントのお世話になれるから。目の保養にもいいし。
新幹線は、オッサン車掌だから、４時間もウロウロされたんじゃ落ち着かない。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:49:45

>>102
あら、ゲイの私（あたくし）からすれば、新幹線の車掌様って素敵だわよ。
私（あたくし）スーツ専だから、朝の新幹線っていいわよ。イケメンだらけで。
オホホホホ～

失礼こきましたわ。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:50:50

ふと思い返すと自分で切符を買う場合、すべて金券屋で買っていたなぁ。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 14:54:26

初めて金券屋で切符を買ったときは、少しおとなになった気がしたな～

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:06:12

子供が産まれて実家から連れて帰るのに泣き声の心配等々して思い切って
新幹線個室で帰ってきた。
しかしこちらの心配をよそにずーっとスヤスヤ寝たまま。
でも親は贅沢できたから良かったｗ

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:07:29

みどりの窓口で本当に使用できるか心配だった。
だから、いつも金券ショップからレシートを貰っていた。

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:07:51

>>103
それ、制服マジックがなせる技！
不細工な俺でも、あの新幹線の白っぽい制服と帽子を被れば、カッコいい男に見えると思う。

つか、ホモは来るな！

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:13:43

昔友達が大阪に赴任しているときは、博多行くのに新幹線で行くというと、
友達母が荷物を持っていってくれといって5000円とかくれた。
たいがい友達の会社まで行って、飯食ったりしたけど、時間がないときはドアで手渡しとかしたなぁ。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:14:16

グリーン車の肘掛はホモを防止できる。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:15:13

岡山－相生間って、距離が長すぎ。相生－姫路のあの距離の短さと比べるとバカバカしい。
備前片上駅辺りに新駅を！

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:23:34

逆だ。相生と西明石はいらん。取っ払ってくれたまえ。

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:26:20

新幹線で必要ない駅。

新富士
相生
新倉敷
小田原
掛川
三河安城
岐阜羽島
新尾道
三原
厚狭

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:28:53

ほとんど政治的なあれだろ>>113の駅は

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:29:42

掛川は山内一豊やからな、大事。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:32:25

東北新幹線の2階建て。
2階の座席って3列＋3列なんじょ。
しっかも硬い座席じょん。
1階は何故かﾌﾜﾌﾜｼｰﾄなんじょん。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:38:14

高いまずい車内販売のアイスクリームが食べたい

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:42:52

そういえば、車内販売利用した記憶ないですね。どうしたんだろう。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:44:13

２階建て新幹線では注文取りに来てたような気もしますが、実際に注文したことはない。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:44:20

車内販売って値段が高い。だから、乗る前にスーパーマーケットで安いのを買う。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:47:18

駅弁買うとして、東京駅で買わずに品川駅で一度降りて常盤軒のを買っていたなぁ。
品川駅発着前な

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:49:57

新幹線乗るとき、東京駅で買った駅弁て、何だったかな。思い出せない。
広島駅では、ほぼ毎回あなご弁当だったけど。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:50:39

グリーン車と普通車自由席って同じように見えるんだけど。
座席の幅が違うだけ？
自由席でも、ある程度リクライニングするし。

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:51:35

前の座席との間隔がチョッピリ広いです。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:52:26

>>122
関東地方では、寿司以外、アナゴを食わない。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:52:49

>>123
備え付けの雑誌みたいなやつを持って帰れる

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:53:25

>>123
おしぼりが出る。

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:53:49

>>126
おまい、貧乏性だろ？
おまいみたいなのは、１１５系で東京から博多まで池。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:54:44

３００系のぞみ

５００系こだま

どっちが好き？

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:54:56

>>123
思いっきりリクライニングできる。昔ＴＶでＣＭしてたスタイリーみたいに。

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:55:47

500系こだまってあるの？

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 15:55:54

ワタシニデンワシテクダサイ

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:03:03

>>125
へえー、そうだったのか。１０年近く東京に勤務して全然知らんかった。
ちなみに、新大阪駅から乗るときはブタまん。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:05:20

品川駅ってそれほど便利じゃないのね。
品川始発の新幹線が出来るって行ってたけど全然ありませんね。
どうしたことなんでしょう。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:07:05

アイスクリームも高いが、あのサンドイッチは納得いかない。
高くてまずいというかショボい。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:09:33

甘いものが嫌いなので、ｱｲｽｸﾘｰﾑは食べないが、ｻﾝﾄﾞｲｯﾁは腹が減ったとき購入することがある。
車内販売のｵﾊﾞﾁｬﾝから。
あのｼｮﾎﾞｲﾎﾞﾘｭｰﾑで、あの値段。
ﾎﾞｯﾀﾏﾛﾝ？

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:14:00

サンドイッチは高いね。新幹線の中で買ったら。
コーヒーも魔法瓶みたいなのでｼｮﾎﾞｲし。

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:15:54

お前らがそんな貧乏臭い文句ばかりゆうから、食堂カーがなくなったんやぞ

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:18:52

食堂車って必要だったか？
ブルトレでも使ったこと無いし。
買い込んで乗車すればいいのに。

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:20:51

まあ、オイラも一度利用しようと思いながら、気恥ずかしくて入れなかったのだが。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:24:06

松本成長の棒推理小説でわ、二人連れで乗車するところお目撃された被害者が
一人で食堂車お利用したことお示す伝票お持っていたことが、事件解決のきっかけに
なっている。

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:26:40

東京から博多まで直通の「こだま号」が無いのはどうしてかな？

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:32:53

お恥ずかしながら、700系、300系、500系に乗ったことが無い。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:36:32

０系　ダンゴ鼻
１００系　細目
３００系　鉄仮面
５００系　カッコイイ
７００系　カモノハシ

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:40:54

カモノハシって何？

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:42:27 BE:579514188-

車内放送に山下達郎の歌を流していたころ、ジーンときたな。
いま、JR東が目覚クロックにして通信販売してる･･･

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:43:01

>>143
乗ったことがないことより、もっと恥ずかしがることがあるのでは？

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:44:11 BE:162988463-

>>145
７００系　カモノハシ≒あひる≒大橋マキ

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:44:28

オール指定席だった頃は、のぞみに乗車するときは並ばなくても良かったけど。
今は、先頭車両の３両の部分に、朝は通勤電車並みに人が並んでいることがある。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:45:45

ロングシートの「のぞみ」があったらいいのに。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:45:59 BE:271647465-

【整備新幹線】
北海道新幹線(青森-函館間､2015年度開業) 　青森市函館市倶知安町札幌市旭川市
東北新幹線(2010年度開業) 　東京都宇都宮市仙台市盛岡市青森市
北陸新幹線(長野-金沢間､2014年度開業) 　東京都長野市富山市大阪市
九州新幹線(2010年度開業) 　福岡市鹿児島市
九州新幹線　福岡市長崎市

【基本計画】
北海道南回り新幹線　長万部町室蘭市札幌市
羽越新幹線　富山市新潟市秋田市青森市
成田新幹線　東京都成田市
中央新幹線　東京都甲府市飯田市名古屋市奈良市大阪市
北陸・中京新幹線　敦賀市名古屋市
山陰新幹線　大阪市鳥取市松江市下関市
中国横断新幹線　岡山市松江市
四国横断新幹線　岡山市高知市
四国新幹線　大阪市徳島市高松市松山市大分市
東九州新幹線　福岡市大分市宮崎市鹿児島市
九州横断新幹線　大分市熊本市

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:46:26

５００系のカッコよさは異常。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:47:42

富士山が見えるからって、山側の座席を取ってる母。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 16:52:54

米原駅周辺通過する「のぞみ」のスピードダウン。
２０‰があるからかな？

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 17:18:02

>>153
その気持ちわかるな
私もいつもなるべく山側お願いする
そしてこの風景を楽しみにしている
http://members.at.infoseek.co.jp/k_kitty_george/hinataoka/hinataoka00.htm

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 17:24:51

東海道山陽新幹線の場合、下りの場合、山側の座席を取ると、富士山や風景が楽しめるが、
すれ違いの新幹線の衝撃を覚悟しなければならないと想う。
一方、上りの場合、山側の座席が最高。すれ違いも無いし。

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 17:27:45

山形新幹線が、３５‰の連続勾配通過している風景を毎日見ている。
峠駅前に住んでいます。

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 17:28:25

車窓の風景もまたよし。
これ、面白かったよ、旅行気分に浸れる
http://www.trawin.com/shinkansen/01tokaido.htm

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2006/02/18(土) 17:41:28

２階建てが出た頃、山手線の中で乗客の殆どが
併走している新幹線を見ていたな

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2006/02/18(土) 17:42:40

331 ：ルポライター：03/12/25 03:37 ID:7rrQ0Q3z
『悦死体アクション』
大地を蹴って　悦司ジャンプ
地面激突　　　悦死体
害虫を呼ぶ　　悦死体キック
腐臭で倒した　悦死体チョップ
オーオー悦死体　腐乱悦死体.

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 17:47:47

新幹線ネタじゃなくてｽﾏｿ
この間用事あって千葉に行ったんだけど
快速で見かけた「お座敷電車」ってあれ、な何？
本当にお座敷だった。ホームから中丸見えー

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 17:55:22

東京－新横浜の速度の遅さは異常。
こだま
ひかり
のぞみ

もっと速く走れ！

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 17:57:48

12年ほど前、ひかりに３００系が使用されてたら大喜び！
現在、のぞみに３００系が使われてたら、ショック！

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:02:55

昭和３７年ごろ、東海道新幹線が、国府津あたりの試験線路？に試験運転中の写真見たことがある。
３列シートのボックス席だった。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:06:27

岡山駅まで新幹線が来た昭和５０年。
岡山は歓迎の祭り一色だった。

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:14:15

尻内駅まで開通したときも。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:16:50

東海道新幹線から見える「野立て看板」1枚あたりの費用は
平均して年間60万円位だそうです。
これってトリビアになりませんか。

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:18:26

会社で役が付いて出張が増えた。東京まで飛行機なら１時間。新幹線で４時間。
あえて新幹線に乗って、ビール＆ＤＶＤで４時間まったり過ごすのが最高の贅沢。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:21:34

ややこしい駅。
新横浜駅。　横浜駅とは違う。
新大阪駅。　大阪駅とは違う。
新富士駅。　冨士駅とは違う。
新神戸駅。　三ノ宮駅とは違う。
新下関駅。　下関駅とは違う。
新岩国駅。　岩国駅とは違う。
新倉敷駅。　倉敷駅とは違う。
新山口駅。　山口駅とは違う。
新尾道駅。　尾道駅とは違う。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:22:57

>>168
でも飛行機の場合、乗車時間プラス２時間って言うから。所要時間は。

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:24:34

>>169
なるほど。

御茶ノ水駅とお茶の水駅が違うのと同じですね。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:24:35

大阪から東京行く場合、新幹線のほうが便利。
飛行機は空港が離れてるから結局時間的に変わらないと思う。

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:26:07

新岩国駅が好き。
この駅、近代的な新幹線の駅と、古臭い在来線の駅（駅名が違う）が一緒になってたと思う。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:28:04

狭い普通車の場合、隣の席に誰が来るかで決まる。
キモい少女漫画マニアのオッサンだった先月は地獄だった。

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:29:23

乗っててたまに気になるのが、電気の音。
「ブィ～ン」っていう音。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:31:09

座席番号８～１０番くらいがベスト

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:35:49

端っこ（先頭車両／最後尾車両）が一番いい。誰も来ないから。

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:40:50

１００系は車窓が大きかったから、座席番号の奇数偶数で視界が広がったり
狭かったりした。進行方向左側の窓側席で視界が広い時は嬉しかった。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:42:02

１００系って新幹線史上、最高に快適な新幹線だったと思うな。
本当、残念だ。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:43:18

０系の１６両編成の東京－博多っていつごろ運用から消えたの？

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:44:11

新幹線といえば、やっぱり初代の新幹線しか頭に浮かばん。

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 18:46:41

黄色い新幹線が走ってる。嘘じゃないよ。

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 19:02:13

>>180
1999年9月13日

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 19:03:51

ドクターイエロー700系。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 19:31:47

名古屋までならバスのほうがいい。

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 20:03:30

なんだこのスレの異常な伸び方はw
みんな新幹線がすきなのねん

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 20:06:02

300系が好き。

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 20:10:20

車内販売って最近は男もいるね。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 20:19:20

私が希望する東海道新幹線。

東京　　４：３０発
名古屋　５：５９着

６時協定なんか、廃止したら？

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 20:20:51

のぞみの停車駅が多過ぎ！
昔のひかりじゃん。

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 20:47:28

東京　　　　３５８
品川　　　　　レ
新横浜　　　　レ
小田原　　　　レ
熱海　　　　　レ
三島　　　　　レ
新富士　　　　レ
静岡　　　　　レ
掛川　　　　　レ
浜松　　　　　レ
豊橋　　　　　レ
三河安城　　　レ
名古屋　　　　レ
岐阜羽島　　　レ
米原　　　　　レ
京都　　　　　レ
新大阪　　　　レ
新神戸　　　　レ
西明石　　　　レ
姫路　　　　　レ
相生　　　　　レ
岡山　　　　６４３
新倉敷　　　　レ
福山　　　　　レ
新尾道　　　　レ
三原　　　　　レ
東広島　　　　レ
広島　　　　　レ
新岩国　　　　レ
徳山　　　　　レ
新山口　　　　レ
厚狭　　　　　レ
新下関　　　　レ
小倉　　　　　レ
博多　　　　７５６

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 20:51:20

のぞみ３０１号は、名古屋通過して議論巻き起こしていたよな？

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 21:01:03

>>192
一時期だったな。名古屋通過。京都も通過してたな。それ。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 21:08:34

見送りに来たホームの人と身振り手振りで会話したもんだ

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 21:19:17

のぞみ301号が名古屋通過するときの速度は、６０ｋｍだった。
それなら、停車すればよかったのに。300系だったな。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 21:20:47

新幹線のホームで売ってる弁当ってどれも高いんだよな。1000円以上する。
580円弁当なんてないのかね？

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 21:21:30

>>191
朝、早すぎ。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 21:23:15

ベストテンの聖子ちゃん、美穂ちゃん、トシちゃんなど。
0系新幹線で停車している30秒ほどの間、駅のﾎｰﾑに降りて歌ってたｗ

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 21:56:05

７００系　ＡＭＢＩＴＩＯＵＳ　ＪＡＰＡＮ

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 21:57:05

新幹線に乗ってて不愉快なこと。

車内販売が五月蝿い。何度も横を通る。

誰も買わないから。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 22:30:47

新富士駅ってもういらな（ｒｙ

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/18(土) 23:17:20

車内販売廃止して欲しい。新幹線移動中は、眠りたいから。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:14:31

だから２階建て車両がよかったんだ。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:19:05

平日(というかビジネス）で利用するけど車内販売は気にならない
寝ちゃうから
GWとか帰省時とか乗車率100％以上の新幹線って未だかつて経験ない
毎日200％近い通勤ラッシュでお腹一杯

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:30:41

>>204
売り子の「～は如何ですか？」ってウザくない？
俺はすごくウザく感じるんだけど。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:31:45

やっぱり使い捨て紙コップと冷水機やね。

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:33:25

あの使い捨ての紙コップってどこで製造してたんだろうか？
発明した人も偉い！

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:34:37

秋田新幹線が開通したとき、２番列車に乗った。

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:35:57

>>205
私は東京から東海を利用するんだけど
余り気にならないかも・・・人それぞれかもしれないね
窓側で寝てる

でも洗面室に行く時に取り敢えず「すみません」と
会釈するのが難点な席ｗ

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:39:33

車内販売の商品が、近所のスーパーみたいに安かったら買ってあげてもいいけど。
「きのこの山」が９８円とか、「ポッキー」が１１７円とかだったら。
あと、サンドイッチが１５０円とか、幕の内弁当が３８０円だったら買ってもいいし、
五月蝿く感じない。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:41:25

東京から新横浜までのスピード制限がなかったら、もっと早く先に進めるのにねｗ

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:43:12

過密ダイヤなのによくも無事故で４２年間がんばってるね。

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:45:53

>>211
今は多少アップされてるかもしれないが、過密地帯を縫って走るため開業当初から110km制限あり。

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:47:06

>>213
それって、こだまだけでしょ？
ひかりやのぞみは２２０ｋｍでしょ？

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:48:39

いやそうじゃなくて東京ー新横浜間には制限のきつい急カーブがあったはず。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:53:34

>>210
のﾘｱﾙな値段提示がｶﾜｲｲーｗ！うんうん、きのこの山とポッキーわかる
個人的にはたけのこの山のが好きだけど
それだったら私も起きてるかも～＠204

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:54:49

鉄板でも書いたが、ハムしか入っていない車内販売のサンドイッチ。

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 00:58:23

埼玉在住の会社員です。
和歌山にある営業所まで、出張に月２回のペースで新幹線に乗車します。
そういえば、東京駅出発しても、新横浜駅までは全然スピードが上がらないね。
新横浜に停車するひかり、のぞみ、停車しないのぞみ、ひかり関係無く。
新横浜駅通過したら、水を得た魚みたいにスピードアップするね。
そういう理由があったのか。

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 03:31:01

東京－名古屋の「のぞみ」があった。

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 06:31:49

実家に帰るとき、新幹線の売り子とその後京都から乗る在来線の売り子の差が激しすぎ。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 10:15:50

>>153
うちは墓が見えるという理由で山側・・・

>>186
鉄排除勧告があったので鉄が意地になっていると見た。

修学旅行の屋上見送りに遭遇した奴いる?

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 10:32:30

>>215
大崎と武蔵小杉辺りの二箇所のカーブが急だって聞いた。

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 11:40:40

小学生のころ、あらかわ遊園の豆汽車が新幹線の形をしていて

直線で障害物もないところでなぜか脱線して、みんなで「金返せ」と言って

大騒ぎして喜んでたの思い出した。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 12:05:48

>>219
今でもあるんじゃ？
東京－名古屋の、のぞみ

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 12:20:14

ひかり３８９号。

岡山まで行って！

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 12:22:18

東北新幹線なんだけど、大宮通過があったり、上野通過があったり。ややこしいから統一してください。

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 12:26:06

上越新幹線の一昨年の脱線（新潟県中越地震）。
傾いた２００系を見て、ｼｮｯｸだったが。
ｽﾗﾌﾞ軌道だったから転覆には至らなかったのかな？

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 12:48:26

新大阪駅出たら、トンネルばっか。
山陽新幹線って車窓があまり楽しめない。

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 12:53:21

３面鏡

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 13:04:16

高校の修学旅行で乗ったのが最後だ・・・

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 13:08:13

お盆シーズンのデッキ付近まで溢れかえる乗客。クーラーも利かないから辛かった。
そこで、４時間半も立ちっぱなし状態。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 13:09:40

ちょっと前の夏に東京駅に行ったら、ホームに氷柱が置いてあった。

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 13:10:28

上野駅の新幹線ホームって薄暗くない？

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 13:35:38

日本だけ？ホームの高さが高いの。
だから、電車に乗りやすい。
フランスなんか、ホームが低いから、ＴＪＶ？乗るとき困ったものだ。
ヨコッラショ！って足を上げて。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 13:44:32

地方の駅行くと低いなぁなところあるよ。

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 13:46:34

人に優しい、日本の鉄道。

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 13:51:56

新幹線の駅弁って、メシの量が極端に少なくね？

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 14:02:10

少ないと思うが、駅弁は３個買う俺の意見を君がどう思うかだな。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 14:03:04

ブルーとグレー色の新幹線って窓側の座席が窮屈すぎない？頭に壁が迫ってる。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 14:25:19

山陽新幹線の、16両編成のこだまが走ってた頃が懐かしいな。
山陽新幹線のこだまは、6両編成、4両編成ばっかりだし。

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 14:27:58

>>226
東北新幹線からも富士山見えるんだね。
夕方の戸田あたりから見えた富士山は美しかった

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 14:29:06

長野新幹線。
デビュー当時、「長野行新幹線」ってなってた。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 15:18:57

>>238
京都駅では気に入った駅弁と柿の葉寿司を買います。
岐阜に着くまでに完食。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 15:22:10

新幹線の駅弁って容器だけが大きくて、中身がスカスカ。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 15:34:16

新幹線車内販売の駅弁買ったことない。帰りは駅で買って乗っちゃう
にしても東京駅って購買意欲そそるお弁当ない気しない？
幕の内系ばっかりで。東京の人間が言うのも何だけど・・・
朝ご飯食べれない時は構内のスタンドで済ませちゃう

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 15:35:40

あじさいのかけそばがおいしい。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 15:37:30

>>245
書いている人いたけど東京駅で買うなら品川駅の方が好き。
つーかコンビニでおにぎり買ってくな。
今ならスヌーピーの(ｗ

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 15:40:41

盛岡駅まで開通したとき、わんこそば戴きに参りましたのよ。

２３年前だったかしら？

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 15:59:23

東京－博多　の「ひかり」ってもう無いんだね。
昔は全部に食堂車、ビュフェがあった。
メニューは喫茶店程度の物だったけど、なぜか美味しかった。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 16:27:50 BE:316922257-

X'mas Express'88の深津絵里「帰ってくるあなたが、最高のプレゼント」篇
http://www.geocities.jp/was_hp/obj001.WMV

X'mas Express'89の牧瀬里穂「ジングルベルを鳴らすのは、帰ってくるあなたです」篇
http://www.geocities.jp/was_hp/obj002.WMV

X'mas Express'90の高橋里奈「どうしても、あなたに逢いたい夜があります」篇
http://www.geocities.jp/was_hp/obj003.WMV

X'mas Express'92の吉本多香美「逢えなかった時間を、今夜取り戻したいのです」篇
http://www.geocities.jp/was_hp/obj004.WMV

立川真司
http://homepage3.nifty.com/monomane/

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 16:34:40

>>250
ウワァ～懐かしい。ｻﾝｸｽ。

こうやって見ると、１００系のかっこよさが改めて認識できた。
東海道新幹線では、たった８年程しか第一線で活躍できなかったけどねｗ

１００系がかっこいい。

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 16:37:33

五年生の時初めて浜松迄乗せて貰った。出来立て熱々の鰻弁当食って「鰻ってこんなに旨いんだ」と思った。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 16:39:56

修学旅行のときシートを向かい合わせにして女子とたわむれたなぁ
あの頃が一番楽しかった・・・・Ｏｒｚ

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 16:40:25

大学受験、入学。帰省。就職試験、就職。帰省・・・
転勤、遠距離恋愛、転職・・・
友人の結婚式、自分の結婚式・・・
母親の葬式、父親の葬式・・・

思えば人生の節目節目には必ず新幹線に乗ってきた。
あと何回乗るんだろうか、そしてその終点はどこの駅なんだろうか。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 16:44:05

>>254
いろんな事情で乗車されているんだよね。
不幸せな人も幸せな人も。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 16:46:06

>>254
あなたの終着駅は「米原駅」

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 16:47:43

初めて乗ったのは5歳の時。
あまりの速さに失禁しましたw。

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 16:50:39

>>243
柿の葉寿司おいしいねー
我々夫婦の思い出の駅弁です

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 17:00:18

小郡駅って新山口駅になってるんだね。今知った。

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 17:05:32

>>217
ハムの量が少ないよな。

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 17:05:32

峠の釜飯も今新幹線で売ってるんだよね。
なぜか行ったこともない我が家にも器があった。
土産でもらったのかな？
デパートで買ったのかな？

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 17:11:33

>>250
うう、かわいかったねぇ。
よし今晩は、皆月で抜こう。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 17:20:16

長野行新幹線か。
釜飯は買ったこない。あまり旨くないから。

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 17:40:09

>>261
ﾛｰｶﾙ横川駅で売ってた本舗の峠の釜飯は美味しかった♪
ﾎﾟﾘの懐かしいお茶とｾｯﾄで電車の窓越しに買って食べるの最高だったけど
あれって廃線になって新幹線で売るようになったの？

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 17:41:10

上越新幹線って平日はあまり乗ってないね。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 18:29:18

東京出張から帰るときに八重洲の地下街に必ずよって車中の食料品を買う。
千曳屋のカットフルーツの盛り合わせ、最近はなくなったのかな？
メロンやらパインやら入ってて、８００円くらいだったか。でも、
千曳屋だから、お買い得感は高かった。車中でおもむろに取り出して
ゆっくり食ってると、けっこう人目を引く。いいおじさんたちがみんな
うらやましそうに見てるのが面白かったな。

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 18:31:06

家のすぐ目の前に、新尾道駅。
でも利用したことがない。

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 19:34:14

大学3年の秋、1人で広島から東京まで新幹線に乗ったとき
隣の席のおじさんに　アイスクリームをごちになりました。
・・・・新幹線といえばカチンコチンのアイスクリーム
それが私の思い出です

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 19:39:37

山陽新幹線ってトンネルが多いから耳がツンとする。

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 21:36:23

>>261
生まれて初めて峠の釜飯去年食べました、横川ＳＡで。
そして昨日も駅弁大会で買って食べた、うまかった。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 22:30:14

今日の広告に横川の釜飯をデパートで売ってるのを見た。
個数限定で一日二回売り出すと書いてあった。
みんな並ぶのかな？
でも駅弁は電車の中で食べるのが美味い。
ビニール製のお茶を自宅まで持って帰って、使ってたな子供の頃。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 22:49:11

ああ、あのお茶、環境ホルモンたっぷりだったろうな。
それと冷凍みかん。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 23:10:50

峠の釜飯はそんなに旨いとは思わないが横川では何故か買ってしまってた。群衆心理ってやつか。新幹線ではあの売り子のパフォーマンス‥無いだろう(長野新

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/19(日) 23:16:28

横川の釜飯というと杏だな。

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 06:31:07

あの釜飯の器はよく取っておいてお粥作るのに使ったが何回も使ううちに割れた

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 06:32:15

厚狭駅の存在感。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 08:53:38

駅弁の話もいいが本題に戻ろうではないか

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 09:22:40

>>155、その住宅地、新幹線から見られることを意識して作られたと、
昔日テレの情報番組で言ってた

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 09:54:38

新幹線じゃあ峠の横通り抜ける間に食べきれないだお。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 09:56:28

０系は、停車中に妙に甲高いタービン音みたいなものがしていたような記憶があるんだが。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 18:09:52

１００系がデビューしたとき、衝撃的だったな。
まるで「肥満児だった男が、痩せてイケメン（当時はイケメンなんて言葉は無かったが）になった」ような感じで。
今でも一番好きな新幹線といえば、１００系だな。東京ではもうお目にかかれないけど。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 18:12:45

(-○-)呼んだ？

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 19:03:00

100系は活躍期間が非常に短かった悲劇の車両？

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 20:19:01

ひかり、こだましかなかった頃、小郡駅や米原駅にひかりがよく停まってたけど。
在来線乗り換えのためかな？

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 22:52:00

>>284
それはしばらくしてからのことで、当初はひかりの停車駅は東京、名古屋、京都、新大阪と決まっていたよね。
名古屋まで2時間30分、京都2時間50分、新大阪3時間10分。
いまだにそのタイム・テーブルが見に染みついている。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 22:57:51

新横浜にとまるひかりが増えるたびに、よくぞここまで大きくなったみたいな感動を味わいました。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/21(火) 06:39:49

>>286
新横浜利用の我が家にはありがたい事でございます

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 00:47:23

新横浜駅。
ひかり。　通過するのがある。停車するのがある。
のぞみ。　通過するのがある。停車するのがある。

新神戸駅。

全部停車。

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 01:43:12

デッキで過ごす、満員時。同じ料金払ってるのに損した気分。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 06:42:33

だんだん書き込み減ってきたねｗ

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 10:21:56

昨日、たぶん初めて「こだま」に乗った。
名古屋より手前に新幹線で行くって、ほとんどなかったもんなあ。

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 10:31:16

>>286,287
ほんと便利になったよね。

>>288
横浜は「横浜都民」って言葉もあるくらいで、
昔から東京ありきで暮らしてる人がかなりいるんで
あまりこだわりがなかったのかもなあ。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 15:29:59

４両編成のこだまって乗車率が悪いね。
まぁ、座れる分いいけど。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 16:20:25

♪きっと君は関西人　間違いなく関西人　さいでんな　そでんなぁ

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 16:47:58

今日の昼過ぎ、新横浜から名古屋で７００系に乗ってました。
ＡＢ席に母親＋子供二人、自分はＣ席。騒がれたら嫌だなと思ってたら
とてもおとなしくて助かった。

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 17:14:55

>>295
どうして、「Ｅ席」取らなかったの？

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 17:37:41

新幹線の座席で一番いい座席（普通車もグリーン車も）は、真ん中あたりの「Ｅ」座席。

298 ：２９５：2006/02/22(水) 17:55:33

通路側しか席が無かったので。次の列車が２０分後だったし。

>>296, >>297
普通車のＥ席ってなぜ良いの？
Ｃ席のほうがＢ席が空いていることが多いのでベターだと思ってた。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 18:20:39

「Ｅ」席が２列だし、快適。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 18:49:20

３００系「のぞみ」が臨時のみになって寂しい。

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 18:56:08

のぞみ16号は何系？あさって乗る予定。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 18:58:18

>>300
でも今は逆。
300系のぞみが入線してくると、乗車拒否してしまう。
もう、こだま向きだよな。300系って。

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/22(水) 21:29:55

500系って、ﾓｰﾀｰ音が大きい。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 06:31:21

食堂車が無くなって随分経つけど、パーサーによる弁当サービス（グリーン車乗客のみ）は、まだあるの？

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 14:16:54

俺はＳＰＳにもっと凄いサービスを受けたことがある。

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 17:55:10

新幹線の運転士になるのが夢だった。
昔の古い形の新幹線はもう全部廃止になったね。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 18:14:28

既出かもしれんが、３００系って、トンネルに入った時の車内圧の変化が
激しく、耳が痛くなる。５００系は断面が丸いからか、耳が痛くならず、快適。
７００系も、やっぱ痛くならない。断面四角なのに。この辺に技術の進歩を感じる
今日この頃です。

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 20:16:21

500系は、狭いから嫌い。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 20:53:29

0系は窓が大きくてよかったな。
最近のは飛行機みたい。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 20:57:41

３０５
俺はＳＰＳにもっと凄いサービスを受けたことがある。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 20:59:03

やっぱり、１００系が一番新幹線らしくてよかった。
２階建て車両に、グリーン個室。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 21:35:22

Ladies and Gentlemen,
This is Super Express Hikari bound for Hakata
with stop at Nagoya, Kyoto, Shi-Osaka, ...

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 22:04:05

飛行機のほうが速くてお得。

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 22:11:29

>>312
ttp://www.venus.dti.ne.jp/~jn1veo/d207/mt006.mid

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 23:22:16

子供のころ、新幹線が見えるところに住んでいた。
夜見るとパンタグラフから火花が飛んでいてきれいだった。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/24(金) 06:43:20

>>315
あれ初めて見た時は驚いたなぁ

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/24(金) 07:25:04

>>312
Wellcome to our Shinkansen.
This is the Hikari super-express bound for Hakata.
じゃなかったかな？

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/24(金) 08:16:12

>>314
これは比較的最近のチャイムじゃないかな。
おいらの記憶では、東京駅を出発直後は鉄道唱歌のメロディだった。

>>317
「Welcome to our Shinkansen.」はたしかに言ってたね。

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/24(金) 09:52:09

>>314
まともに買うと飛行機の方が高いだろ？
ふらりと空港に行って乗りたいといっても、立ち席はなし。

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/24(金) 11:14:12

あと、
we will make a brief stop at Nagoya, Kyoto, Shi-Osaka, ...

じゃなかった？

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/24(金) 13:11:27

ラストの「サンキュウ」の語尾が好き

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/24(金) 16:21:58

トッカイドー、サンイン、コセイ、ナラ、サブウェイ、アンド　キンテツラインズ・・・

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/24(金) 17:04:37

新神戸駅って全部停車するようになったんだな。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/24(金) 17:50:16

こだま、ひかり、のぞみ

全部停車する駅

東京　名古屋　京都　新大阪　新神戸　岡山　広島　小倉　博多

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/24(金) 18:23:33

ひかりも停車しない、新倉敷駅。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 07:20:11

>>322
そのアナウンスの声、クロードチアリの娘の声なんだって？

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 09:37:22

交通博物館のぶった切った０系は今でも中央線の窓から見えますか？

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 09:45:36

交通博物館って廃館じゃなかったけ？

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 10:53:06

>>328
知らなかった……。
あそこ好きだったのに。

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 10:55:47

壁に耳あり　クロードチアリ

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 14:11:32

２階建て新幹線で最高速度２３０キロって奴あったけど

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 14:13:41

>>331
100系だね。一番好きだった新幹線。

333 ：333 get：2006/02/25(土) 14:14:53

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 14:57:30

今の新幹線も個室とか、ロビーカーみたいのあってもいいと思うが

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 14:58:17

個室のグリーン車、７００系に設置して！

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 15:02:18

夜行の新幹線があったら、かなり頻繁に利用すると思う。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 16:17:51

>>336
どうして、新幹線って、０時以降走ってないの？
法律でもあるの？

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 17:12:58

新幹線の高架のすぐ隣のマンションに住んでいます。
黄色い新幹線や、線路工事？の貨車みたいなのが、深夜の２時ごろ～５時ごろ走ってますよ。

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 18:26:57

出張で泊まった駅前のホテルの窓から夜中に見た黄色い新幹線。
今となってはこれもまた想い出。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 21:30:25

キャバも大好きなんですが･･どなたか、会える率が高いサイト教えてくださいませ。
実際会えるかは、自分の力量次第だと思うので(^^ゞ
メール送るのも受けるのも全部無料希望っす。
ちなみに登録無料は勘弁して下さい。。。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 21:47:24

３００系のぞみが好き。
のぞみ１７２号。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 22:10:53

１７年前、個室とり、長男を籠に入れて、広島から東京に戻ってきたな。
子供って大事だよな。

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 22:21:59

個室はもう無理かな？東海道新幹線。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 07:50:19

飛行機と競争するより差別化すべきだね。
子連れでも気兼ねなく乗れる安価な個室とか
豪華展望食堂車とか。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 11:00:39

>>328-329
名目上は、交通博物館→鉄道博物館改称移転ということになっている。
移転先はさいたま市。

あの鄙びた雰囲気はなくなるんだな。

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 11:05:13

いきなり行って、いざとなれば自由席に立ってでも乗れる。列車はそれがいいの。
飛行機の立ち席は無理だとしても、割引券でも自由に乗れるシャトル便の感覚はまだないもんな。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 11:21:01

>>328-329
まだやってる急げ！
ttp://www.kouhaku.or.jp/

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 11:31:58

>>337
騒音とか振動の関係で規制があるみたいですね。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 17:58:25

>>344
でも、飛行機は幼児連れで乗るとＣＡがすごく親身になって世話してくれるのが、
なんか、嬉しいんだよなあ。デヘヘ

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/27(月) 06:58:59

>>344
産まれて1ヶ月の赤さんを連れて帰るのに一世一代の贅沢のつもりで
個室を使った。しかし意外にもずっと寝たままで・・・・・・
でもまあ親は贅沢できたからいいか・・・・・・。

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/27(月) 07:38:29

個室の失敗は価格設定が高すぎたこと。
需要はあったと思う。

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/27(月) 17:46:51

新幹線で、急病人が出たら、走行中でも近くの駅に停まって、救急車を手配してくれるけど。
飛行機の場合はそうはいかない。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/27(月) 17:59:45

>>351
有名人が乗った場合とかね。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 09:21:11

有名人と言えば中学の修学旅行の帰り、グリーン車に芦田伸介が乗ってて
別にファンでもなかったけどサインしてもらったな

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 12:02:34

どのサイトもサクラちゃんばっかなのか･･orz
まいった。みんなどうよん。
風俗は虚しいしなー・・

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 16:25:12

>>354
誰？知らないな。その人。聞いたことも無い。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 16:58:50

平成生まれのふりするか？w

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 17:15:55

この春、貴兄方の子息にも新幹線で旅立つ若者がいるんじゃないですか。

言葉を贈りましょう、夢と希望と覚悟をもって行けと。そして何時でも帰ってこいと。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 17:18:45

禁ガキ車つくってほすい
うるさいのが多すぎよ

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 17:20:19

本当に、最高速度３００ｋｍ／ｈなのだろうか？
２５０ｋｍ／ｈぐらいのような気がするんですが。山陽新幹線。

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 17:23:03

私、10年ぐらい前かな、2歳児連れて新幹線で里帰りしました。
運悪く隣の席はビジネスマン。
でもうちの子はふだんから乗り物、お店では静かにしようね、と言い聞かせていたので
下りる間までの2時間、私のひざの上でおとなしくしてました。
降りる時通路隔てた隣の席の年配の女性に「おりこうさんね、おとなしくて」と
誉められて嬉しかった！
でも私は同じ体勢でいたので肩コリコリ！

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 17:38:24

>>361
あら、俺なら勃起するな。ゲイだから。

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 18:18:09

お座敷列車を連結しるッ！

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 18:22:31

>>363
立ってられねえじゃないか！

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 18:31:02

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366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 21:00:55

>>364
座ればいいじゃねえか！

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 22:21:22

昔の新幹線は走り始めるときに「ゴットゴットゴット」という音がしたけどあれは何？

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 22:22:25

０系のこと？

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 22:30:37

走り始めだけじゃなくて、ずっとその音してたよ。
ロングレールなのに、何の音だろうと思っていた。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 22:34:51

>>369
つ精神科

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 22:43:30

物理的に出ている音が精神科？

372 ：367：2006/02/28(火) 22:58:10

>>368
たぶん０系。
ドアが閉まって動き始めた直後ぐらいに必ず「ゴットゴットゴット」という音がした。

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 23:16:44

走行中も、ゴトッ・・ゴトッ・・ってずっと音してました、0系。

374 ：367：2006/02/28(火) 23:21:54

>>373
そういわれると自信ない。
走行中は他の音がうるさくて聞こえなかっただけかも。
でも、「ゴットゴットゴット」は３回程度で、あとは静かだったと思う。
ドアを閉めるための圧縮空気のコンプレッサーの音か何かかと思ってた。

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 23:28:02

駅の近くは継ぎ目が多いので「ダダンダダン」の音がして、駅間は溶接されてるから
その音が小さくなってしかも高速だから「チャッカチャッカチャッカチャッカチャチャ
チャチャッカチャッカチャッカ」という感じになった。時々リズムが狂うのは多分信号
か何かのためのレールの切れ目。今はより緻密な溶接になったようで、音はあまりしない。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 23:29:40

0系のせいじゃなくって、溶接か。

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 12:56:27

We are soon make a brief stop でいつも男もんのパンツが目に浮かび・・うげ。
鉄道唱歌のチャイムが懐かしい。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 12:57:28

オマンコ女学院

379 ：367：2006/03/01(水) 18:25:07

>>375さんのいってるのと、おいらの聞いたのは違う音だと思う。
線路の継ぎ目の「ダダン」という音とは明らかに違う音だった。

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 21:07:37

新しい新幹線は360キロだって？
時代の速さについて行けんorz

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 21:11:09

東海道新幹線は、バラストなのに、山陽新幹線は、バラストが無い。
どうして？

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 21:22:06

乗り物ってさ、いくら早くなっても
移動した距離の分だけそれなりに疲れるよな。

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 22:30:11

おれは250キロぐらいが好きだ。

384 ：バイキチ：2006/03/03(金) 17:31:03

かれこれ20年以上になるが、新幹線の車窓から一瞬見える一軒のお宅が気になっている。
田園風景が広がるなかにあるかなり大きな農家風のお宅だ。

最初に見たのは25年位前、そこには当時流行りのド派手な暴走族の単車が置いてあった。
そのうち新幹線に乗るたびに、なぜかそこのお宅が毎回目に飛び込んでくるようになった。
数年後、いつも同じ場所に置いてある派手な改造単車が、紫色のサバンナに変わっていた。
どうやらそのお宅の息子は単車を卒業して四輪に変えたようだ。

そしてそんなことはすっかり忘れていたある日、また通過中にそのお宅が目に入った。
紫色のサバンナは白のベンツに変わっていた。
これをきっかけに、そこを通過するときは毎回そのお宅を確認するようになっていった。
最後にそこを確認したのが１０年位前になるだろうか
ベンツは大型の街宣車に取って代わられていた。

おそらく同世代の不良息子は自分と同じ時を重ねてきたはずだ。
単なる暴走族少年がいかにして政治結社の主にまで登りつめたのか
そこを通過するたびに、その過程を一人想像してみたりする。

しかし、残念なことにここ数年、そこのお宅が確認できない。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/03(金) 20:54:20

キーワード＜農家風の＞＜お宅＞＜登り詰めた＞＜その課程＞＜残念なことに＞
幾ら何でももう少しウマく差別意識をカムフラージュできないものかと・・・。
ここは匿名掲示板なんだぜ。

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/03(金) 22:15:08

>>381
ゴムが入ってるの

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/03(金) 22:37:27

>>384
わかるな、それ。
よく新幹線に乗るけど同じようにいつも決まった風景が気になる。
家だったり山だったり川だったり色々だけど。

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/03(金) 22:55:27

実に25年ぶりに新幹線に乗った。
風景もまるで変わっていたのだと思うけれど、細かい比較ができるほどの記憶が無い。

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 00:40:04

国鉄時代に車内販売のバイトやってました。
もう時効だろうが、時々運転席に入らせて貰えた(後側にね…流石に前は無い)のが楽しみでした。

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 01:34:23

>>389
裏山
前でなくて過ぎ去る後部座席もイイね。

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 01:38:51

>>390
酔ってしまいそう。座席は前向きに限る。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 02:05:02

>>391
オレと向かい合えば
誰でも酔うさ。
照れるなよ……

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 02:44:40

きもめん？

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 07:14:26

きしめん？

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 07:17:25

次は名古屋～、名～古屋でございます～♪

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 08:08:39

>>389
デッキに立っていて、その現場を目撃したことがある。
売り娘がドアをノックしたら運転士が出てきて飲み物を受け取っていた。
その間、運転はどうなっているの？と思った。

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 08:11:45

・・・3歳の頃迷子になった。新幹線の中で。恥ずかしいのを覚悟して大声出したら隣にいた。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 08:18:19

東海道線（在来線）の近くに住んでて、いつも電車を見に行ってた。
ある日から「こだま」が走らなくなって悲しかった。

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 08:42:33

東京への出張帰り、名古屋駅から親友の結婚式の
帰りだと言う２０代前半の美人ＯＬが隣に座った。
話が弾んで「家が新横浜駅のすぐ近くなんです。
良かったら一緒に飲みませんか？」という展開に。

勿論、頂きました。ご馳走様でした.

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 10:34:33

新倉敷駅って、何のためにあるの？
ひかりが停まらなくなって、数年経つけど。

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 10:36:10

顔がきしめんなら十分きもめん

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 10:36:43

>>400
新岩国ってのもなあ

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 10:38:46

静岡って嫌われてるのかね？
止まってやらないから、変な空港とかつるんじゃないの？

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 10:40:01

「こだま」並みの「ひかり」といえば、昔、岡山から博多まで各駅停車のひかりがあった。
もちろん、東京発のひかりだが、東京から新大阪までは、名古屋、京都、新大阪、岡山駅停車。
そこから、各駅停車。

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 10:41:23

>>403
こだま停車、ひかり停車させられてるだけで、感謝しる！

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:00:55

>>404
田舎だからこまめに客を拾わないとねw

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:04:15

山陽新幹線っていつの間にか、１２両編成→６両編成→４両編成に減らされてるんだね。
このまえ、４両編成の「こだま」に乗ったけど、お客さんあまり乗ってなかったよ。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:07:14

「もうそう」
東京、名古屋、京都、新大阪、岡山、広島、博多、鹿児島中央

「げんそう」
東京、大宮、盛岡、新青森、函館、札幌

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:13:18

新幹線って、意外と昔から所要時間がそれほど減ってないんだよね。新しい駅ばっかり作るから？
新しい駅はもういらない。これ以上作らないで欲しい。

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:16:11

>>409
東京一極集中をやめない限り直らない。新幹線自体が当初の目的から外れて一極集中を促進する
クソツールと成り果ててしまったわけだが。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:16:44

そういえばなんか「赤色ひかり号」とか「青色ひかり号」とかいうのがあったような気がするな。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:19:05

>>407
「のぞみ」は16両でも自由席満員だったが。指定席はガラガラだったのかもしれないけど。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:20:14

田舎to田舎は在来線を使っておれw

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:22:08

>>411
九州の４８５系塗色を連想して怖気立った

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:23:03

新幹線は国の誇りです。
勝ち組の乗り物です。
ここの人は見るだけにして下さい。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:25:37

４両編成の「こだま」って・・・・・・

誰が乗るの？

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:26:45

東海道新幹線はなぜ、ｽﾗﾌﾞ軌道にしないの？

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 11:34:01

>>416
っと、考えても、なかなか思いつかないだろ？
だから実際に乗る人もいない訳だ。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 12:10:41

食堂車が無くなって、もう７年ほど経つけど、あんなものもういらない。値段が高すぎるから。

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 19:56:38

>>419
指定席券を買わずに乗って食堂車に居座る香具師がいたと聞いた。

>>418
そのうち２両編成になったりして。

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 20:14:23

>>416
高速ローカル線
>>420
自由席が取れなかったとき、食堂車に居座るやつは確かにいた。ま、回転プラスチック椅子
の「ビュフェ」の方が好きだった。スピードメータと現在位置表示付き。

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 20:32:03

アナログの速度計だったな。

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 22:09:59

金曜夜、7時頃東京を出る「ひかり」の食堂車。
大概どっか品のない会社の出張族が、複数のテーブルを占拠して宴会場にしてたな。
静岡あたりでビールの廻った奴らが大声で上司や取引先の悪口を周囲にまき散らし
挙げ句、日本食堂のウェイトレスに（書くに堪えんので後略）

ああいう光景を醜悪というんだろうな。

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 22:10:07

>>420
多分、先頭車はTcかM'cだから。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/04(土) 22:13:36

>>423
ジャパニーズ・ビジネスマ～～～ン♪というメロディが頭に湧いた

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 02:58:14

鴨宮の試験線思い出すな。

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 12:28:00

リニアの宮崎試験線、廃墟だな。

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 12:43:32

２１世紀になっても結局実現しなかったものだね。リニアモーターカー。

おそらく、実用化は無理でしょうね。

あと、新幹線、在来線と両方走ることが出来るフリーゲージトレインも。

夢で終わるでしょうね。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 12:45:26

長崎にフルサイズを求める馬鹿は、どう成敗すればいいか？

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 12:54:24

秋田や山形ってフルサイズになるの?

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 12:55:32

>>429
長崎に「新幹線」って必要かな？

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 13:04:13

>>431
建設業者や政治家には必要でしょう。

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 13:06:00

金沢生まれの俺は、ガキのころ新幹線なんて夢の乗り物だった。
あるときおじいちゃんが
「今度旅行に連れてってあげよう。どこにしようかなー。新幹線乗るかも」
大喜びした俺だったが、行き先は奈良になった。当然新幹線は使わない。
「おじいちゃんのウソつき！新幹線、乗せてくれるって言ったのに！」
ガキの俺には、行き先によって新幹線を使わない理屈なんてわからない。
一度「かも」と聞いた話は、俺の頭では「約束」にすり替わってた。
旅行中ずっとブーたれて、おじいちゃんを困らせたっけ。
大学を卒業したころ、おじいちゃんは病院のベッドに臥せるようになって
お見舞いに行くと「新幹線、乗らなくてゴメンな」なんて言ってたっけ・・・
「おじいちゃん、もう大人なんだからわかってるよ、もういいよ」と答えても
また「ごめん」と謝るおじいちゃん。
今年は墓参りにいくよ。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 13:09:27

じゃあ、もう北陸新幹線なんて馬鹿なものはいらないな？
赤字補填は皆様の税金になるのでございます。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 13:15:58

食堂車、懐かしいな
Ｆ１ドライバー、ボクシングの世界チャンピオンと
隣のテーブルだったな

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 13:48:38

フル規格の新幹線って青森新幹線だけ？

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 14:56:03

新幹線といえば、何と言っても０系に尽きる。

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 17:40:10

>>434,>>436
その話のどこが｢新幹線の想い出｣なのか？

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 18:29:23

整備新幹線も、もはや想い出なのかもw

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 19:11:19

新幹線の車内販売のオバサンが轢いてるカート。
あの中で一番好きだったのが、サンドイッチだった。
新幹線の中で食べればおいしいんだけど、
家に持ち帰ればしょうもない物だった。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 19:18:47

新大阪止まりだったとき（山陽新幹線が工事中）、その工事中の高架のことを想い出した。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 19:28:50

フル規格の高架工事なら、博多～新八代、八戸～新青森でも見られる。

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 19:30:55

九州新幹線は相当無理して開業したなという感じ。
博多―新八代はまだまだ繋がってない。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 19:32:30

だから想い出になってないだろ！

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 19:49:46

100系ってまだあるの？

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 20:21:19

100系といえば、2階建ての4両が中間に連結されてた。
もう、2階建て車両は、東海道山陽新幹線では見られない。
6両編成の100系、4両編成の100系は、山口県で走ってるよ。

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 20:28:44

>>446
サンクス

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 08:42:02

７　　　２　　　７
ＣＯＳＭＥＴＩＣＳ

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 12:01:57

昨日はあんなに天気が良かったのにこのスレずいぶん伸びてるジャマイカ

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 13:42:55

いまだに、なんで３００ｋｍ／ｈも出せるのか不思議。
開業当初は、確か、２１０ｋｍ／ｈだったと思う。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 15:09:35

0系の運転台。ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰがｱﾅﾛｸﾞだったよな。
食堂車にあったｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰは、ﾃﾞｼﾞﾀﾙだったっけ？

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 17:02:09

アナログだったと思う。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 17:06:36

新幹線の食堂車って、たいして旨くもないのに長距離（東京－広島とか）乗車すれば、
必ず入ってた。コーヒー１杯だけだったけど。
メシ類は食ったこと無いな。

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 17:09:43

かつては東京-新大阪に4時間くらいかかっていたから、食堂車を使う余裕もあったのだろう。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 17:12:27

今４時間もかかれば飛行機との競争力はまるで無いな。
現在の飛行機との分かれ目は広島あたりだろうか？

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 17:36:14

東海道新幹線の「こだま」にも、食堂車が付いてた時期があったよな？
その後、ビュフェになっちゃったけど。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 17:48:00

近距離設定だから、もともと無理があった。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 07:19:18

大学受験が終わって戻る時に、
食堂車に入ってなけなしの金でハンバーグステーキとやらを頼んだ。
が、なかなか出て来ない・・・
下車駅到着の数分前になってやって出てきて、ハンバーグだけ食った気億がある。
あの頃は新幹線もオレも、まだのんびりしていたな。

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 17:18:12

食堂車っつーと・・白いテーブルクロス、造花がぞんざいに入ったガラスの一輪挿し。
あと、濃いグリーンのメイドっぽい服着た、勘弁してくれ状態のおばちゃん。

>>458 そうそう、なかなか持ってこなかったよねぇ・・・
料理の方がビールの後になったり。

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 20:20:22

新幹線は景色を楽しむには速すぎる、在来線の特急ぐらいがちょうどいい、と宮脇俊三は書いていた。
しかし新幹線育ちの私には当時の新幹線ぐらいがちょうどよかった。
今の新幹線は速すぎる。

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 20:21:28

速すぎるから新幹線なんだけど。

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 20:47:35

>>459
そういう勘弁してくれ状態のおばちゃんが在来線の急行に多い

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 07:53:31

>>461
子供のころも新幹線を速すぎると感じていたか？
宮脇が子供のころには新幹線はなかった。
だから新幹線を速すぎると感じた。
明治時代の日本人は陸蒸気さえ速すぎると感じた。
子供のころ体験したスピードで決まるのだと思う。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 09:24:40

>>463
宮脇ってケンちゃん？

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 16:55:04

新幹線のデッキ。
あの微妙な空間って独特だった。

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 17:11:14

在来線の急行って、もはや絶滅寸前種だろ？

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 17:13:02

日豊線のインチキ特急「きりしま」はせめて急行を名乗れ！

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 17:35:03

きりしま厨は鉄板でやってくれ>>467

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 18:41:51

０系の丸い鼻の中には連結器が入っているらしい。
でも、子供のころ持っていた図鑑では蛍光灯が入っていることになっていたので、
夜になると光るのだと、ずっと信じていた。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 18:48:05

０系、もしアソコが光ったら走る姿は実にキャワイイだろうね。惜しいな。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 19:22:29

健さんが爆弾なんか仕掛けて大変だったよ。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 23:00:54

昔の0系は、足で踏んで、座席をクルッと回転させるのではなく、
左右にパタんと、換えるだけだった。

そして、リクライニングなんてしなかったね。

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 23:01:33

そうそう

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 23:55:18

>>472
だから、後ろの座席の人が、靴をはいたまま前の座席に触れてると汚くなったんだよな。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 00:01:14

３列シートは、回転できなかった。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 00:03:14

でもって、窓は２列ごとだったからずっと広かった。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 16:53:42

千葉真一が運転士だったな。車掌だったか？

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 16:56:45

窓は２列分だったけど、後ろの座席が得したよな。前のほうの景色も消えるから。

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 17:13:52

そうそう

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 18:09:26

>>472
一番古い０系は座席の色がグレー、これはリクライニングしなかったけど、
シートが茶系の色になった後期からは「申し訳」程度に後ろに倒れたよね。
慣れてたからこれでも結構熟睡できたよなあ。

でも今に至るまで一番寝やすかったのは100系。
ガバッと背が倒れる上に、そのときちょうど窓枠が頬っぺたの高さになる。
ここにタオル（冬はたたんだマフラー）を置いて枕代わりにすると、
新大阪から品川あたりまでノンストップで熟睡。
今の車両はグリーン車も含めて窓枠が下過ぎて、シート倒したときの頭の置き所に苦労する。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 19:15:58

ペットボトルを挟むとちょうどいい具合

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 21:31:51

０系は鉄製？
１００系も鉄製？
３００系から、アルミになったんだっけ？

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 21:33:10

200系は鉄製だからあれくらいですんだのかな。

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 19:37:45

軽量化っていいのかな？

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 21:52:37

０系って重量感があったからなんか安心感があった。

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 22:59:08

３月入って新幹線乗りまくり。新大阪→静岡→新大阪、新大阪→三島、熱海→東京、
東京→新大阪、新大阪→名古屋→浜松→品川、東京→大阪。
そして来週は、また新大阪→東京→新大阪。
でも５００系に乗れない。残念無念！！

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 23:00:08

速度に応じたダウンフォースがとれてればいいじゃない？
猫耳がねじれて揚力生じたら怖いだろうなw

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 23:01:40

500系の5列座席は、正直きつい。

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 23:11:05

山陽新幹線のウェストひかりが好きだった

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 23:13:51

うん、そうそう。山陽まで行ったら懐かしい車両（０系？）が、こだま号として走っていて、思わず乗り換えちゃったことがあったよ。

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 23:15:59

２０年ぐらい前、東京から新大阪まで「こだま」で旅したことある。
各駅停車気分で、とてもじゃないけど「ひかり」と同じ新幹線特急料金払ってまで乗るものじゃないな、と思い、
それ以来、「こだま」には乗っていない。

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 23:19:56

ひょっとして初期０系のリバーシブルシートでは？

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 23:22:05

>>491
その昔はひかりとこだまは別料金だったはず。
特急料金が統一されたときにはかなり批判があった。
今ではのぞみ料金が上に乗り、ひかりのこだま化が進んでいるので、あまり気にされなくなっている？

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 23:26:34

こだまって、ビジネスマン利用の比率が、ひかりより少なかったよね？
今はどうか知らないけど。

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 23:43:12

新大阪以西ではのぞみで２～３駅って人が多いな

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 23:44:00

一度だけ京都から東京まで立っていた。十数年前の正月３日、実家から東京に戻る夜。
京都に行くまで乗っていた私鉄が人身事故で１０数分現場で立ち往生したのだ。
京都に着くとオイラはカマボコや餅の入った荷物を抱え、私鉄ホームから新幹線ホームまで
１分半で駆け上がったが、間に合わなかった。
私鉄列車が京都に到着した時が、新幹線の発車時刻だったのだ。新幹線は定刻運行していた。

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/10(金) 23:47:21

天下のJR様は私鉄の遅れ待ちなどなさらないのである。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 00:00:29

先日は新大阪駅で乗り遅れそうになった。大阪から新大阪に着き、新幹線乗換口に
行ってみると大混雑。オババの団体でごった返している。
どうやら乗車券は各人が、特急券は幹事が持っていたらしく、乗換口の検札機を
通れないのだ。検札機の前で特急券を配り始めていたが、えらい迷惑でっせ。

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 00:47:32

オババの団体には、天下のJRも折れざるを得ない。

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 00:48:10

東京のオババではまずあり得ない光景

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 06:39:35

新幹線のワゴンのサンドイッチとコーヒーが高すぎるぞ。

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 10:25:40

>>485
久しぶりに５００系乗ったら、平地から下りにさしかかるところで
明らかに車体が浮いているのがわかって怖かったよ。ありゃ、飛行機の
一種だね、もう。

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 10:38:12

飛行機が離陸するときのスピードって300キロぐらいらしいね。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 11:20:12

150ktぐらいだから、そうだね。

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 11:26:11

こだま号
新大阪から博多まで。
１６両編成時代の。
しかも０系。
空席が目立ってたな。

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 11:27:18

３００系のぞみって毎日２本ぐらいしか見られない。

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 11:31:50

>>505
消化試合みたいなものかな？

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 20:20:07

新大阪ー博多の「こだま」なら、幾度となく乗った。
新岩国から博多まで。

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 20:25:51

東京-新大阪が一番利用者が多かったよな。

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 21:04:32

当たり前だ

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 21:41:16

岡山まで延び、博多まで延びた。そのたびに始発列車をヘリコプターが追いかけた。
「もう追いつけません！」
ヘリコプターって意外に遅いのねと思った。

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 22:17:13 BE:563825478-

忘れもしない昭和５４年、広島県の某駅から上京するのに
当時は通常５時間のところ１０時間かかった…
事故か何かだったと思う。遠い思い出だ。。。

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/12(日) 14:08:32

こだまが１６両編成の頃、１号車から１６号車まで歩いてどのくらいかかるのか？試したことがある。

７分４７秒かかった。

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/12(日) 14:52:19

25m×16＝400m
〈v〉＝400/467

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/16(木) 18:33:19

>>513
おいらはひかりでそれをやろうとして、グリーン車のところで挫折した。

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/16(木) 18:36:47

>>515
なぜ、挫折したんだ！根性無し！

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/16(木) 21:49:10

>>516
グリーン券がないと入れないと思ったんだ。

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/16(木) 22:16:36

>>517
グリーン車ぐらい通過できるんだよ。食堂車行くとき通らなければならない号車もあるだろうに。

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/16(木) 22:46:48

貧乏人はグリーン車に入って来んな！

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/16(木) 23:26:24

小金持ちだがケチなので、普通車の自由席に乗ってますが、何か？

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/16(木) 23:29:26

始発博多駅で、冷えた缶ビール入りの袋をのぞみ自由席の座席に置いて消えた香具師、おかげで立っていた人がいたぞ。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 07:56:34

グリーン車の客ってガラ悪いんだもの。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 22:03:04

グリーン車と普通車の座席ってそれほど変わらなかったような。

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 22:05:34

500系みたいなまるっこい車体に5列はきついぜ

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 00:12:16

グリーン車はじゅうたん敷きだったな。

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 00:17:17

汁啖敷き？

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 00:24:02

グリーン車の乗客は、みな紳士でっせ。

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 00:41:27

女人禁制でしたか

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 00:49:59

紳士淑女だっせ。

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 00:51:47

柄の悪い成金とか、利権市会議員みたいなのはいないの？

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 01:00:15

デブはグリーン車に乗るべきだ。普通車に乗るのは迷惑だ。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 01:09:55

グリーン料金払ってくれれば喜んでそうしますよw

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 06:58:01

満員の自由席でしかたなく喫煙者に来てるのにバカスカ吸いやがって・・マスクで防御わかるだろ。一言聞けよ。

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 07:08:18

>>533　タバコ吸う奴は死ねよ、でもいらっしゃいましたね。
闘ってらっしゃるんだ。応援しますよ。

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 09:16:18

喫煙車両は全廃すべき

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 09:22:07

グリーン車は照明が違う。
隣のシートに女が座ると、ついつい声をかけてしまいたくなる。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 09:41:44

じゃあ、拡散度高くて、低輝度、低色温度なんだろう>>536

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 10:43:10

昭和５０年代初頭に、新幹線に禁煙車両は無かったような。

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 10:48:42

超特急って言ってたよね

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 10:55:08

夢の超特急ひかり　ね

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 10:57:14

飛行機でも国内線は禁煙じゃなかったっけ？

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 16:04:58

ＪＲはかつての３公社仲間のＪＴに遠慮している。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 16:53:02

国鉄が民営化したとき、タバコの値上げで賄ったんじゃなかったかな？

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 19:14:16

政府保有のＪＴ株を売却した場合の収入は、旧国鉄債務の返済に充てられる。

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/20(月) 02:43:41

米原あたり通過してるとき、勾配が結構あるのか、フワッとなるのが好き。

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/20(月) 10:11:16

空転あり？

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/20(月) 11:35:49

無いよ。

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 04:33:29

のぞみの４号車、タバコ臭い

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 10:12:59

乗らなきゃいい。

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 12:56:23

７００系で統一すればいいのにね。
どうして、５００系があるのか？
製造も終わったはずなのに。

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 13:00:07

かっちょいいから

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 13:38:18

考えてみれば、最近乗ったの、２００１年（平成１３年）３月だな。
それも、ﾚｰﾙｽﾀｰ。
新大阪－岡山。

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 13:39:31

500系ってｶｯｺｲｲと思う？100系が一番ｶｯｺｲｲと思う。
東海道新幹線運用から消えたんだよね。

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 13:43:37

中国が日本を併合！？
ttp://youtube.com/watch?v=Zk0lXnyVBYI

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 13:46:49

マッハＧｏＧｏＧｏ

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 14:09:35

０系だよ。新幹線といえば。

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 23:15:43

We will be stopping at Kyoto, Nagoya, and Shinagawa station
before arriving at Tokyo ターミノー

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 23:18:25

５百系も確かにｶｯｺエエが、０系のシンプルな白と青がワシは好きだった。
まぁ、１００系、３００系、７００系にその色は踏襲されているけど、
０系ほどｼﾝﾌﾟﾙさを感じない。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 23:26:17

なお、本日は指定席・グリーン席とも完売しております。自由席からの変更は
お受けできませんので、ご了承願います。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 23:32:25

その時、私は９号車の７Ｄに座っていた。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 00:36:14

そういや指定席券がないまま無理矢理のぞみに乗って、車掌に怒られたことがあった。

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 10:21:45

怒らんでもええやん。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 12:35:27

どうして最大両数が１６両編成なの？

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 15:47:24

400mより長いホームが無いから。

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 17:49:59

先頭車両が東京駅についてるのに最後尾がまだ新横浜だったら
なんてアナウンスしていいか困るから。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 18:09:46

品川～上野を東京乗換えで新幹線使った俺がいる。
指定席
東海道はのぞみ、東北ははやて使った。

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 18:13:07

池袋から新宿まで西武線使う香具師には負ける。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 19:46:12

目黒、五反田を東急線で移動しましたが何か？

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 19:48:11

ねぇ？東京ー上野を新幹線行く場合、いくらかかるの？
タクシー代より高いかな？

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 20:02:28

間違って乗ってしまった、降ろしてくれは通用しないな。

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 20:24:53

昔、裁判に遅れるからと言って強引に停車させたオッサンがいた。

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 21:14:52

やまびこ10両＋つばさ7両の17両編成ってあったよね

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 21:18:15

つばさは車両が短いんじゃね？

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 23:22:48

17両だけど、東海道山陽の16両よりかは短かったと思う。
間違ってたらスマソ。

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 00:12:01

谷中霊園と根岸を結ぶ架橋から観察して確認しましょう。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 00:31:15

７月から完全禁煙らしいです
フレックス定期で毎日のぞみ乗ってる
定期でグリーン車の空いてる席に座ってる人よく見かけるよ。
定期でグリーン車に座るなよ、と、自分もたまに、座りたくなるけどね
世の中、正直なのは損をするということだね
一度だけ、車掌に注意を受けているのを見たけど、相変わらず
なのはどうなんだろうと、毎日、その神経をうらやましく思っております

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 00:36:42

在来線並の建築限界考えりゃ、当然短いだろ。

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 00:38:13

>>576
吹石一恵方式で挑戦汁

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 00:41:41

>>578
その方式とは？

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 00:50:53

CM参照

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 01:18:42

アイスクリームってまだ売ってるんですか？硬いやつ。

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 13:52:20

東京⇔名古屋の指定席回数券１枚１万円也

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 14:12:32

210 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 18:40:07 ID:T5PumupX

2005.07.29

東急東横線に女性専用車両

渋谷行きの一番後ろ、みなとみらい行きの一番前の車両。

そんな車両、めったに乗らないよなー。
渋谷方面へ行く時は、たいてい渋谷まで乗るから、出口は車両の前、車止めの先なんで、一番後ろの車両は辛すぎ。

しかも「特急、通勤特急、急行の全車両」。
なんで各駅停車は女性専用じゃないんだろう？
今日初めて乗ったけど、私は「全車両」だと思ってたんで、男の人がいっぱい乗ってるんですごいびっくりしたよ。

ホームのマークはけっこう可愛い。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141893651/l100

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/26(日) 19:34:08

夜東京駅を出発するのぞみのＢＧＭには、ＹＭＯのテクノポリスが似合う

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 00:27:14

古い新幹線トイレの大便器の穴ゴムと
我家の流し台の排水口の穴ゴムが
同じものだったのが結構ショックだった。

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 00:35:25

>>585
夜中に寝ぼけて流し台にまたがって用を・・・(´・ω・`).｡ｏＯ・想像するのやめとこ・・

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 03:02:22

ウンコ汁循環式から、シュポッになって、気が楽になった。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 03:13:07

大学受験の時、新大阪→東京初めて新幹線乗ったな～。もう30年も前だ。
岡山まで延びて帰省にも使った。岡山から先が長かった。寝台夜行+新幹線には甘酸っぱいおもいでが・・。
でも、博多まで延びても乗る事はなかった。スカイメイトを覚えてしまったから。
その後、博多ー東京未だに乗ったことない。　最近、九州新幹線に乗った。やはり早いわ。

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 03:20:23

>>588
つばめ＋リレーつばめ＋のぞみやってみた。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 03:54:08

東海道新幹線改良して300km/h運転可能にしたら、2時間半くらいにはできるんじゃないの？
飛行機に圧勝だし、リニアモーターなんていらないんじゃね？

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 08:10:21

>>590
1時間半の誤植か？
それともそっちはまだ20世紀なのか？

2時間半より短縮できないのはカーブが多いかららしいね。

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 20:44:26

２時間半くらいでちょうどいい。仲良くなる。

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 21:24:06

第２東名の超大トンネルを使って、カーブを減らせないかな。
２時間いけるか？

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 00:22:09

タモリ倶楽部みてる？

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/07(金) 15:05:44

リニアモーターカーって、夢で終わりそうだね。
実用化されること無く。

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/07(金) 15:12:38

東京-新大阪、新幹線方式で2時間くらいまで短縮できるんじゃないの？
リニアで50分に縮むにしても、何兆円も投資するほどのことじゃない。

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/07(金) 15:14:41

新幹線の想い出とはズレルが、リニアモーターカーの利点はもう無いと思う。
のぞみの２時間半で十分。

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/07(金) 19:18:02

新幹線の時間短縮ももはや限界？

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/07(金) 19:51:16

食堂車の、定食のメニュー。
ご飯の量が少なすぎた。

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/07(金) 23:22:38

今度乗る

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 09:13:39

リニア試乗会情報
ttps://linear.jr-central.co.jp/linear.nsf/ordertop

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 10:24:00

泣けた童話とき
http://tubo.tv/warai/php/downfri.php?id=g100&tubo_id=

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/16(日) 09:55:44

>>598
カーブと騒音問題さえクリアすれば

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/16(日) 10:02:51

昨夜は混んでた。何の行事だ？

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 21:36:27

ここんとこほとんど毎日だよ。
新人研修やら何やらじゃないかな。
揃いも揃ってチャコールグレー（昔は紺だった）、三つボタンスーツの大群・・チトうんざり。

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/18(火) 16:06:29

成田新幹線ってどうなった？

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/18(火) 22:08:22

40代の方々　こんばんわ～　
先週、博多から広島を往復こだま利用しました。
復路は100系Ｐ編成を選びました。
ダブルデッカーはもちろんなく　全車普通車4両編成の寂しい
陣取りで広島駅のホーム中央に滑り込んできました。
　100系にとって　惨めな姿で乗客の少ない　
山陽区間で「こだま」として残るのと　16両編成で
完全に引退するのと　どっちが幸せだったのかな～
100系のＶ編成時代は　個室　食堂車があって　ゆとり
が売り物　そんな100系も　東海道区間では　300系以降の
270ｋm新幹線中心のﾀﾞｲﾔに付いていけずに・・・・
　いつから　人はそんなに　急ぐようになったのだろうか？
個室や食堂車でゆっくり楽しく移動できるのは　飛行機には決してできない
素晴らしいことだと思う。
　もちろん　ビジネスマン何かには　そんなゆとり　必要ないでしょう
から「のぞみ」「飛行機」を利用するでしょう　でも皆が皆そうでない
と思う。　40代の方は　どう思いますか？

　

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/19(水) 00:50:23

山陽で0系はまだ走っているのでしょうか？

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/19(水) 20:13:23

プァーン

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/19(水) 20:16:35

あああ、０系１００系乗りたいな

611 ：607：2006/04/19(水) 23:51:56

>>608
ええ　走ってますよ。
単編成のこだま運用ですが

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/21(金) 17:30:37

>>611
ありがとうございます。
東京からじゃ遠いけど乗りに行ってみようかな（＞。＜）
0系かぁー懐かしいなぁ！！

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/21(金) 18:15:18

女子大生の時、帰省でよく新幹線を利用しました。
その度、隣の座席のおじさん（ビジネスマン）が食堂車につれてってご馳走してくれたり、
お弁当やアイスクリームをかってくれたりして一緒に食べた思い出があります。
おばさん（会社員だろうと思う）からもお菓子をもらったりして、新幹線はふれあいの列車でした。
数時間を色々大人と話せて楽しかった。現在40代になって自分は20代の若者に話しかけるなど、そんな
面倒くさいことはせず、ひたすら食べるか、ぐーすか寝ています。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/21(金) 19:42:36

（・○・）ﾉｼ＜ときデス

（・○・）＜間もなくゴールデンウイークです

（・○・）＜行楽の安全の為に兄弟頑張ってます

（＾○＾）＜おじさん達の努力も忘れないでね

（・○・）＜間もなく各行楽地に着きます

（＾○＾）＜お家に着くまで大事な、お土産忘れないでね！

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 08:41:35

>>613
＞その度、隣の座席のおじさん（ビジネスマン）が食堂車につれてってご馳走してくれたり、
＞お弁当やアイスクリームをかってくれたりして一緒に食べた思い出があります。

援交の走りだな。

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 00:57:02

明日、昔のぞみ号だったこだまに乗ります

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 03:14:29

100系車両はなんといっても美しいですね。

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 19:49:22

>>616
てことは、３００系ですね

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 21:46:22

>>617
乗り心地もよかった希ガス。
もっとも700系まだ乗ったことないんだよな、俺。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/29(土) 08:17:05

俺まだ500系乗ったことない、あせる。

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/29(土) 08:53:50

最近の車両ってどんな汽笛なの？
やっぱり「プワーン」？

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/29(土) 10:26:50

大学受験で上京するとき初めて新幹線に乗った。俺、離島の出身だから
駅で新幹線の切符買うとき、ずいぶん手間取ったよ。乗車券と特急券の
2枚必要だなんて全然知らなかったなぁ。

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/29(土) 11:46:02

３００系「のぞみ」って、乗ってなんか損した感じになる。

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/29(土) 12:38:03

名古屋から新大阪まで３００系こだまに乗った。空いていた。
おやつにあんドーナツを食いすぎたせいか、腹具合がおかしく、
１時間１０分の乗車中、放屁し放題。でも近所迷惑なし。検札もなし。

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 13:09:46

トイレのドアを明けるとお尻がポロリ。
前科覚悟で顔を見ると野郎だったｗｗｗ
「済みません」と扉を閉めた。

何で俺が謝らにゃいかんねん。。。

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 13:12:30

700系はバネ無しウレタン座席で評判悪くなかった？

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 13:13:35

電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139274996/l100
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l100
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l100

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 18:20:51

健康な男だから勃つ。今日もそうだった。前の座席の５０くらいのオバチャンが
薄着で、それとはっきりわかるバストラインだったので、勃ってしまいました。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 19:48:28

おれは勃起しないから座っていいんだ

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 19:53:19

初めての新幹線は中学校の修学旅行。新大阪から静岡まで。
今もあんまり乗らない。東京に行く時は、安い夜行バスか早い飛行機かどちらか。
あの時の担任の先生がアメリカでヘリコプターの事故で亡くなった。
ショックだった。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 20:05:50

レールスターに乗ったら、のぞみの普通指定席に乗るとすごく損した気分になるのは
俺だけか？

あと、０系・100系こだまに乗った後、グリーン車に乗ってすごく損した気分になるのも
俺だけか・・・・？

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 20:14:56

学校の窓から遙か遠くに新幹線が走ってるのが見えた。私鉄と在来線と三本並んで走ってた。タマに黄色い新幹線を見つけると学校中大騒ぎになったw

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 20:37:32

車内販売のお菓子の値段、高い。

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 23:22:36

新幹線に乗るのはお金持ちなんだから買え

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 23:24:25

弁当も高い。おれはコンビニでおにぎりとか弁当を買っていく。

636 ：607：2006/05/01(月) 00:40:52

>>631
恐らくあなただけじゃないですよ。
山陽新幹線は利用客が少ないので
単編成化、及びシートをグリーン席並の4列
に、リニューアルしてますからね。
山陽区間のお客さんが、東海直通の、のぞみ
に　当ったら　窮屈でしょうね。
>>627
電車を運転、点検してるのは　大抵、男性ですが
自分も車掌目指してる立場として、妊婦やお子さん連れの
親御さんには　優先席は　必要と思います　それ以外は
遠距離通勤者→中距離通勤者→近距離通勤で良いと思いますが

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 01:17:03

男性にしろ女性にしろ車両の区別は要らないです！
何処で健常者と区別付けるのでしょうか？
オイラは見た目、健常者です
でも股関節に問題が有りかなり辛いです
其れでも妊婦サンや、お年寄り、エトセトラ
には席を譲ります
少数のウマシカの為に犠牲に成るのは嫌です！
何で？優先席も要らないです
それより、・・・・・・

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 01:39:47

>>634
お金持ちは富士ぶさのA個室

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 23:05:02

新幹線の表し方

例えば、100系、200系の一部　（-○-）

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 23:37:04

おいらのイメージでは |-○-|

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/02(火) 00:39:43

MAXタイプは？

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 02:18:02

時速の限界か？新幹線。

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 12:15:06

のぞみ号に自由席なんて要らない。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 12:16:18

博多から東京行きの、のぞみ、混んでるね。

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 12:22:36

考えたら、15年乗ってないは。
福島静岡辺りは車で行っちゃうし。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 16:57:29

のぞみの自由席こそ新幹線の存在意義だ。
その時突然思い立ってふらりと品川からの乗って博多まで行けてしまう。
ふらりと羽田に行っても、相手にされるとは限らない。

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 17:39:11

>>646
岡山辺りで疲れて降りるに一票

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 17:52:04

飛行機は気が変わっても途中で降りられない。
また、件の博多（福岡）以外では、空港からがまた一苦労。

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 17:53:12

500系の断面で5列は人権無視！

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 20:47:36

グリーン車に乗りましょう。

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 20:56:51

>>648
鉄道対国会議員の対戦は国会議員の、止めたまえチミーで勝利多数だが、
飛行機対国会議員では、飛行機が勝利だろうな。

652 ：age：2006/05/05(金) 22:26:33

俺が初めて７００系のぞみに乗って今だ覚えてるのががトイレだ

在来線のトイレは水を流すのに足でペダルを踏むタイプが多いが、和式で手をかざすだけで流れるセンサーに驚いた

また、流れるときは水が流れる→一時溜る→一瞬で消える時のズボッという音にも驚いた

653 ：age：2006/05/05(金) 22:40:19

私が最初に７００系のぞみを生で見た感想

カモノハシじゃなくて

スリッパ(^Д^)

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 22:41:10

小学生の時、バーサンと名古屋に遊びに行くのに乗ったのが最初。
新大阪駅で初めてカレーショップのカレーを食った。
もの凄く辛かった。
店の人が「辛いか？」と訊いたので「うん」と答えると、
生玉子をサービスしてくれた。
色んな事があったはずだけど、それしか覚えていない。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 22:43:21

神戸空港なら新幹線に勝てる！

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 23:16:33

>>653
扁平足な香具師のスクール上履き

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/06(土) 12:11:13

>>652
それでもやっぱりウ○コのかけらは便器に残る。
これを完璧に除去し得るシステムは、人類永遠の課題であらふ。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/06(土) 13:29:45

７００系前面＝スリッパはワロタｗｗｗｗｗｗｗ
２典に載ったりしてｗｗｗ

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/06(土) 13:35:05

>>563
７００系前面＝スリッパはワロタｗｗｗｗｗｗ

これは２典入り決定だなｗ

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/06(土) 13:41:28

前面と言われると後面は？っとおもた

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/07(日) 16:15:54

２年前、俺が博多からのぞみに乗って初めて車販で買ったのがカチコチアイスだった(抹茶)。

さあ食べようとしてスプーンを入れようとしたが入らず格闘してる内にスプーンの先が少し潰れたｗｗ
今もあのカチコチアイスは販売してるのかな？

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/07(日) 16:19:51

100系のカッコ良さは異常。

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/07(日) 18:44:03

>>661 一部販売になったみたいだけど、やたら酸っぱいコーヒーと共に健在だよ。
かちんこちんアイス、どうも新幹線開通以前からの伝統みたいだ。
そういや、金属のマイスプーン持参で乗ったこともあるな。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/07(日) 19:00:31

売り歩いているあいだに溶けちゃったら、商品価値がなくなるからかな。
そういえば火傷しそうに熱いお茶というのもあったなぁ。

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/07(日) 21:17:38

京都から満員でっせ。車内販売のワゴンが自由席入っていかれへんくらいや。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/13(土) 20:26:14

お茶ぐらい、ただで飲ませばいいのに。
高い高い新幹線特急料金支払って乗ってるのに。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/13(土) 22:51:52

隣の座席のオネエチャンが飲み残していったペットのお茶をいただく

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 08:09:38

やっぱ、ノスタルジーは、昔のデッキの紙コップで冷水を飲む
機械についていた緑色のランプだよね

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 23:37:05

おお、＞緑色のランプ　懐かしい。
あーいう表面が多面カット仕様になったデカいランプ自体も懐かしい。
ただ、＞紙コップ、というより封筒みたいな・・なんていうか・・平べったいヤツじゃなかったかな。

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 23:41:56

新幹線開通の年から、親戚の結婚式とかで京都から東京までをよく往復したもんだ。
いつまであったか記憶していないが、食堂車で食べるカツレツが好きだった。

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/15(月) 00:13:46

>>668-669
懐かしい紙袋コップとグリーンランプの給水機、富士ぶさについてた。

672 ：黒光り金玉棒：2006/05/15(月) 00:16:05

新幹線のトイレでおしっこしてたら、いきなりドアを開けられたことがあるわ
カギを掛けたつもりなのに
もっと頑丈にして欲しいよね

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/15(月) 00:28:20

交通博物館なくなったんだね。
新しい博物館には０系あるのかな。
車内も再現されてると嬉しいな。

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/15(月) 00:53:27

こだま食堂～～おぉ（TT）
今は亡き祖父と何度行ったことだろう。
ダミーAU12の室内カバー、いいデザインだった。

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/15(月) 00:55:24

ブルトレの余剰個室車両、カプセルホテルよりいい。
都内で留置線が余っている所、商売始めろよ。

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/22(月) 16:03:43

>>675
それいいね。泊まりたい。あのコンパクトな空間大好き。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/26(金) 18:41:25

大阪万博は
「こだま」で東京⇔大阪間
4時間ずっと立ち通しでした○|￣|＿

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/26(金) 19:13:16

手違いで目覚めたら大阪

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 19:38:04

中学校の時に修学旅行で目にした新幹線の通過に影響され結局、新幹線を運転するまでになりました。
束だけど（＾。＾；運転台だと270出しても速く感じないがホームにいると今でもやっぱり速いなーと思いますよ！！
在来でも130出してたけど操縦も慣れるとみんな一緒です。

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 20:26:39

>>679
新幹線の運転手さんか～。　責任重大な仕事ですね。
それとあなたが40代でしたら　当時300系などの　270キロ
新幹線はまだ生まれてないですね。
自分も一応　私鉄の車掌してます～　

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 22:01:41

初めてブルー系のシートに座った。前との間隔も心持ち広かった。

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 16:18:02

３５年ぶりに車内で買い食いした。

683 ：679：2006/06/04(日) 19:17:40

>>680
３０代ですよ～
でも車掌さんの仕事も重要ですよ。
過去の大事故にはドア扱いによる事故も多々ありますから！！
本格的に幹線を運転しはじめたのは最近なんですよ。
新幹線電気車の免許だけは２７歳の時に見習いについてとってたんですが要員に需要がなく、
しばらく在来に戻されてました（＾。＾；
やっぱり幹線の方がおもしろいですがこの時期に窓を開けながら走れないのがちょっとって感じです。
まーお互い安全第一で頑張りましょう！！

684 ：680：2006/06/04(日) 22:55:30

>>683
自分は20代前半でつい最近この業界に入りました。
私鉄の車掌て言っても大手私鉄じゃなく　地方の電鉄会社の
車掌をしてます。明日は最終に常務した後、電車営業所で寝て
朝は　始発に常務です。
運転手さんは　花形であって　責任重大ですから体調管理を気をつけてくださいな。

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/10(土) 15:25:31

（-○-）の乗車回数が一番多いな

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/15(木) 14:08:59

　　　　　　　_,,,ｨf...,,,__
　　　　_,,.∠/ﾞ`'''t-nヾ￣"'''=ー-.....,,,
　　 ,z'"　　　￣￣　／nﾞﾞ''''ー--...
　　 r”^ヽ　　　　　く:::::|::|:::〔〕〔〕
　　入_,..ﾉ ℃ 　　　　￣U￣＿二ﾆ＝
　　　>ーｚ-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
　　　`ー'-‐''''"^

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 14:05:00

東海道山陽１００系って本当に短命だったね。
あれだけいい性能だったのに。

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/16(金) 14:17:12

サンドイッチ８４０円。高いな。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 08:59:53

弁当1050円。これも・・・

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 09:05:40

>>687
いい車両だったのにね。2階建てが好きでした。

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 09:26:16

全部の列車が停車する新神戸駅。
まさかこうなるとは思ってもみなかった。

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 09:27:32

ペッタンして座席の方向を変えてた。デビューしたての新幹線。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 19:36:57

ペッタン座席転換

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 09:07:50

２：３座席配置。
東北新幹線には、３：３座席配置もあるが・・・・・・・・

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 11:14:21

あこがれのＡＢＣ席独占

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 15:26:55

ＤＥの独占ならよくあるよ。ひかり号だけど。

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 16:17:17

３００系もひかり、こだまのみの運用か。
なんか寂しい。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 16:38:35

時代は７００系へ。
ところで、５００系は史上最短の歴史で幕を閉じる可能性があるのかな？

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 16:39:43

新幹線の車内電話が懐かしい。

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 23:06:08

新横浜の近所へクルマで出かけた。
高架を新幹線が通り、つい「あっ新幹線！」と声に出して喜んでしまったが
道を歩く近所の人々は見慣れているせいか全くどこ吹く風、子どもも知らん顔・・。
そりゃそうだよな・・・・・・・。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 01:57:02

田町のあたりを走るのが好き。歩行者と同じ目線だから。

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 23:09:34

自動予約機で予約したら１８Ｅが取れてもうたがな。
自動ドアの直ぐ横なんかイヤやのう。

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 01:38:03

倒壊山陽の２階建て、乗ってみたかったなあ。

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 18:01:32

>>700
おまいは田舎もん！

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 18:06:12

食堂車のテーブル。
４人がけと、２人がけのテーブルがあったね。
私はいつも一人で利用してたから、２人がけの狭いテーブルを利用。
そのテーブルの向かいに、女性が座ってきた。「ここいいですか？」
私「いいですよ」
ちょうど昼時のひかり３０号だったかな。
今から１６年前。

その女性が今の鬼嫁です。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 18:26:59

いつから鬼ッた？

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 18:42:25

ドラマみたいでつね。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 19:34:48

食堂車のメニュー。
どのメニューも冷凍品のような味がしたな。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 19:42:55

高かった。一般のレストランの３割り増しぐらいだった？

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 16:51:42

カレーライスが９００円とかだったっけ？
必要の無い、生野菜サラダが付いて？

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 23:25:55

独占は勝手放題だが、気がつくと需要そのものが消えていた。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 19:46:07

ワゴンで売り子が回ってくるコーヒーよりも、
食堂車で飲むコーヒーが好きだった。

新幹線、もう食堂車は復活しないのかな？

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 23:04:09

東京-新大阪2時間半ではなあ

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 18:47:02

新幹線の食堂車の、お姉さん、頭に白い帽子かぶってたよね？

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 20:22:58

エプロンしてたような気がする。

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 22:04:11

白い帽子にエプロンだけなら再開汁

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 22:12:07

ハァハァ　食堂車がオサーンで満員になるヨカン

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 22:59:26

昔は時刻表のページ下に食堂車メニュー載っていて
「高いなぁ」と思っていた。
あと列車のところに「帝国ホテル」とか「日本食堂」などの
経営母体も掲載されていた。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 20:07:41

なぜか、「中華そば」とか、「親子丼」は、メニューに無かったよな？

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 22:13:34

揺れる車内に汁物いらず、ってわけでもなかろう。
やっぱり電子レンジメニューでは？

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 14:05:23

２：３座席配置の３の座席の真ん中は最低だったよな。

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 14:16:28

>>721
あの真ん中は意味ないと思う

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 14:47:04

真ん中の席には座りたくなかったけど、満員の状態でどうしても座らなければならないときには座ったけど。
それ以上に地獄だったのは、３列の座席を向かい合わせにする人。
６人中、５人がオバサン連中で、私だけが浮いてしまって。
弁当を食べようと思っても、食べられなかった。新横浜から広島まで乗車した「ひかり９号」で。
もう、２０年ぐらい前の話。

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 15:01:39

>>723
そりゃ地獄だねｗ
座席他に空いてなかったの？
そのオバサン連中も気が利かないっつーか

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 18:05:31

指定席で途中から乗ったら、
親子連れが向かい合わせにして子供が大騒ぎしてる中に
入り込む羽目になったことがある。
子供達が俺の方を
「このオヤジがいなければもっともっと楽しいのに」って
顔でちらちら見るもんだからいたたまれなくなって
途中からデッキに立ってたよ・・・

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 18:51:42

>>725
優しいんですね。

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 23:18:31

>>725
そういうのって指定取る時点でなんとかならないもんかね？

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 03:58:38

車掌にねじ込め

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 03:59:54

最近の思い出だが、つばめは2-2座席で良いぞ～。木の香りがさわやかだし。

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 09:09:36

>>726-728
優しいというより気が弱いんでしょうな・・・
一応、連休中、しかも当日直前にダメもとで切符取ったもんで
取れたのがラッキー、混んでるのは覚悟してたものですから。。。

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 10:19:04

このサイトの車内座席見ると3列シートなんてアホらしくて乗ってられなくなる

http://www.trainseat.net/interior/interior.htm

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 11:55:02

３人で座ると楽しいんだろうけどね。
親子３人とか、ちょっとマコガレイ。

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 17:49:24

嘉例川（肥薩線）

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 18:46:56

>>733
http://www32.tok2.com/home2/express/jrhisatsu.htm

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 21:24:17

http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92264-7.htm
↑
カッコイイですね。ぜひ貴殿方のレイアウトに

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 22:10:43

加齢臭（40板腺）

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 12:07:29

>>734
見せていただきました。
時間を忘れてしまうほど見入ってしまいました。

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 22:49:33

>>735
ここで、買う人いるのかな

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 21:11:56

http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92276.htm
>>735
も　いいけど　こちらも良いー

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 21:21:01

100系http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92755.htm
新幹線　模型の中では　永遠です。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 22:08:35

来週子持ち人妻と新幹線で東京泊出張でんねん。
けったいなことにならんよう気ぃつけな、あかんわい。

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 22:10:15

>>741お子さんに　上のオモチャ買ってあげれば

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 22:19:11

うーん、ワシも１００系は好きやったんやが、２階建て車両が欲しいのう。

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 01:01:57

>>743
では、こちらを　購入されてはいかがですか？
今は亡き100系の16両編成です。
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92286-90.htm

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 04:44:30

0系の後、暫く新幹線に乗る機会がなかった。
気づいたら500系になっていた。

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 11:34:11

http://www.katomodels.com/product/nmi/500kei.shtml
>>745 スピード感あふれる　500系　こちらも　欲しいですね。

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 13:02:03

南九州でしか乗れない800系もいいにょ

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 14:20:38

http://www.tomytec.co.jp/tomix/report/n/nj_030.htm
>>747 これでいいでつか？
　　　気楽な6両編成　ぜひ　貴殿方のレイアウトに

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 14:34:48

http://www.katomodels.com/product/nmi/787kei_relay.shtml

>>748
関連車両　800系だけじゃ物足りない方

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 19:37:46

>>740の画像は　ホントに100系なの？

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 22:10:19

上げ

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 10:19:03

三井住友カラーかw

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 15:18:25

初めて新幹線に乗ったのは1971年３月の春休みに11時初のひかりだった。
当時の東京駅の新幹線ホームは16番から19番まで4本しかなく在来線が15番線まであった。
あれから数え切れないくらい乗っているが、うれしく前夜から興奮したのは後先このときだけ。

その次に興奮したのが1992年3月登場したのぞみ号に乗ったとき
名古屋、京都を通過するという日本鉄道史上初めての列車だった。

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 15:34:23

また復活して欲しいな、名古屋とばしののぞみ。

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 17:59:23

東京通過のぞみ号みてみたい。

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 21:19:00

若返り工事の半日運休と遵法闘争時の新幹線
昭和５０年前後頃だったと記憶
遵法闘争時は、よく遅れたし、止まったりした。
カーブの途中で停車されるとカントがきついので車体が大きく傾き、居心地が悪かった。

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 21:30:19

あの、ゴトッ、ゴトッっていう間欠音は、線路の溶接精度が悪かったせいか。
ほんとに今の新幹線は、モーターと風切り音しかしない感じだ。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 10:38:26

山陽新幹線は、バラストが無いね。

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 13:40:04

原宿駅も無いよ

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 12:28:51

>>755
東京から先は、会社が違うのだが。
JRと一言で言っても　JR東海、JR東日本　JR北海道など
色々あるのだよ。

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 15:51:19

新幹線走らせてるのは、東、東海、西、九州。
線路は新幹線保有機構。

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 15:28:20

１５年位前、東海道新幹線で一番古い車の食堂車で
カレーを食べたのが唯一の食堂車利用

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 22:18:49

回数券なくなった。補充しなければならん。
８月には何回か東京へ行くことになろう。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/31(月) 02:44:06

0系に食堂車繋いで東京―博多間往復すれば、鉄ヲタの骨までしゃぶれる。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 20:28:28

>>764
もう編成残ってないでしょう。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 13:49:22

グランドひかりが一番好きだったヨ。

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 14:26:04

数年前、遠恋相手に逢う為に数か月に一度利用
懐かしいな

(･○･)
　↑
正面からみた昔の型の新幹線

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 18:13:22

あれって(・○・)っていう印象あるけど、ほんとは|・○・|なんだよね。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 09:44:43

正面から広角で撮ると、レンズのゆがみで(・○・)なんだね。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 10:08:53

５００系の淘汰が間もなく始まるの？

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 11:23:39

ホームから撮ると
く・○・)
となることはありうる。

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 16:00:36

500系をもっと増やしたらいいのに。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 16:24:51

500系は形状失敗。

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 16:18:17

３００系のぞみ。

臨時便でまだあるんだね。びっくりゃこいた。

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 16:22:54

東京－新大阪の臨時のぞみには、まだ残っている。

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 22:52:21

＞（臨時便の）300系のぞみ
うっかりグリーン車には乗らないよう注意されたい。
特に500系あたりと比較したら歴然だが、CP低いこと夥しい。

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 00:15:39

最近乗って気がついた事…

700系のぞみ、ノートパソコンを広げて作業してても全く問題ない。
300系のぞみ、ノートパソコンを広げて作業しようものなら、
微妙な振動でHDDが逝きそうで怖い(((( ；ﾟДﾟ)))

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 01:48:47

500系普通車の狭さは論外

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 01:49:17

800系は最高の居住性

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 13:25:40

僕はいつもグリーン車で、横四席のABCDだから、狭い席でうだうだ言ってる
庶民の気持ちは解らないけど、大阪⇔博多に乗る庶民はひかりレールスターの
全席、横四席で満足しなさい！

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 17:48:00

>>780
( -д-) ､ﾍﾟｯ

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 18:10:15

俺はのぞみで東京博多しか乗らん。
直下型地震に遭っても、飛行機が落ちるよりは生存率高そうだから。

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 22:10:34

５００系のぞみしか乗らない現在、昔の０系の遅さが目立つね。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 22:52:51

地図の上を目に見えて動いている感じがするね。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 23:01:16

昔０系に備えてあった薄っぺらい紙コップ、ｸﾞﾘｰﾝ車の中間には
普通の丸コップだったなあ。知ってる人いるかな？

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 23:02:15

薄っぺらい紙コップ、はやぶさに乗ったらありますた！！

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 23:07:56

マザー・テレサに好評だったやつ？

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 23:12:06

>>785
なんか袋状だったやつ？ちがうかな

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 23:17:55

緑のランプが点灯していない場合は飲まないで下さい

についてる、小型封筒の肩を半分切り込んだようなやつ？

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 23:53:18

ビジネススーツ着て東京へ出張するのが憧れだったんだよ。
実現したら大したことでもなかったんだけどね。
そのリーマン、リタイアして某工場で作業服着てる今は、それもいい思い出になってるね。
帰りの車中、一緒に行ったコンピュータ会社のやつとビール飲んでね。
いびきかいて寝てたっけ。

またそんな仕事につけるチャンスもあるかもね。
新幹線てほんと好きだな。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 23:59:49

ところで、新幹線は世界一速い列車に返り咲いたのか？
俺が工房の時、フランスのTGVが開通、時速280キロ運転を始め、新幹線が世界一じゃなくなった（当時時速250キロ）
今は最高時速300キロだけど、TGVもそれなりに高速化していると思うんだけど実際はどうなんでしょうか？

詳しい方いる？

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/16(水) 00:06:10

速度で思い出したけど
新幹線ってめったに乗らないので判らないんですが
先日乗ったときに、途中で１５分くらいの遅れが出てたんだけど
終点では定時に到着した
これって普通なの？感激したんですが

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/16(水) 01:15:36

粘着で500km/h台出してなかった、TGV。
無論テストだけど。

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/16(水) 22:03:45

新幹線、個人的にはこれ以上早くならなくていいと思う。
それより、今の所要時間をいかに快適に過ごせるかで
航空機に対抗して欲しい。レイルスターの方向性が
今後、他のJR各社にも波及することを祈っています。

あ、ただ、レールスターの指定席の真中のアームレスト、
あれはいけません。跳ね上げ式にしてほしい。

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 00:03:05

東北新幹線が、大宮から盛岡まで開通した当時、ちょうど、あみんの「待つわ」が流行してた。
上野から快速新幹線リレー号（１８５系）の中で、その曲をウォークマンで聴いてた若者がいたことをなぜか覚えてる。
くだらない人生のシーンばかり覚えて、肝心の大事な仕事の中身を覚えられなかった。

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 00:29:38

新幹線リレー号あったな。
新幹線特急券無ければ乗れなかったよな。

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 02:32:43

>>796
リレー号懐かしいな。
当時、大宮以西は用地買収が間に合わなくての暫定開業だったんだよな。
まあ実際、リレー号走らせる事でゴネている住民には無言の圧力だった訳だ。

大宮開業の日、当時工房だった自分は制服のまま大宮駅に行ったんだよな…。
新幹線大宮駅は高架で上野方面は全く手付かずの断崖絶壁状態で
景色がすごくよく見えたのを覚えている。

当時、女子高生のグループなんかも来ていた。今ほど鉄ヲタがキモク思われていない
時代でみんな結構好意的だったなー(*ﾟーﾟ)　恥ずかしくて話しかけれなかったけど('A`)

上野までの開通の条件の一つとして住民が提示したのが並行する区間に通勤新線を
建設することだった。（知っての通り、埼京線）

しかし今や埼京線はJRのドル箱。ｗ　もし、都市にまた新幹線を建設する計画が持ち上がったら
今のJRなら例え住民の要望が無くても平行区間に通勤新線を建設するだろうね。

長文スマソ

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 02:43:22

東京新大阪、2時間10分、東京博多、4時間20 きぼん。
九州新幹線完成したら鹿児島中央まで直通5時間台にしてほしい。
鹿児島まで飛行機だと、空港まで1時間、飛んで1時間、空港から市内まで1時間（継ぎ時間込み）。
俺なら新幹線使う。
新幹線朝6時なら、昼前に鹿児島着。得意先とワーキングランチ。
飛行機8時に飛んで、バスに揺られて、中途半端な10時着。しかも持ち込みうるさいから、
PCでの資料作成もままならず。
落ちればまずいのちは無し。
2月に鹿児島逝った時、鴨池の鰻屋のおねいさん、すごく感じよかった。
また何年か行く機会ないだろうから、もう会えないんだろうな、残念だけど。

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 02:49:45

東京新大阪間は難しいと思うよ。騒音問題もあるし、名古屋飛ばしも、もう出来そうにないしね。
山陽新幹線ならトンネル抵抗の問題さえ克服出来ればまだまだ高速化に期待が持てると
思うよ。

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 06:51:40

800系が好き

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 21:08:14

これ読んだりカキコしたりしたら無性に新幹線に乗りたくなってきた。
のぞみで新大阪から東京ね。
もうここから旅は始まっているのだ！

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 21:09:46

新幹線と「旅」という言葉は全く無縁だと昔は思ってた。。。

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 22:02:25

在来線やブルトレだけが旅情をかきたてるもんじゃないよね。
新幹線にも独特の旅情があるとおれは思う。

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 10:39:11

attack25

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 12:07:17

むかし、「クイズ新幹線」ってのがあったね。 in 関西。

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 23:30:28

新幹線ホームを示す案内標識って今でも０系？

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 09:51:16

こないだ東海道で見たのは７００系だったな。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 11:29:24

今朝はエキスプレス予約で貯まったポイントを利用してグリーン席に
乗っちゃった。

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 20:10:59

５００系が引退か。
ずいぶん早すぎるじゃないか。

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 13:03:17

仕方が無いさ。窓際の座席は特に狭さを感じる。

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 14:17:58

勝手な想像

500系は全席2+2化の上、新大阪―鹿児島中央「はやぶさ」

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 17:22:00

５００系がデビューした当時から、なんか、他の新幹線と色も違うし、仲間はずれ的な感じがしたな。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 18:06:56

一度も乗ったことがない。ホームに停まってるやつは見たけど。

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 18:19:40

500系の意味は何だったのだろうか？

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 21:23:02

１００系より短い運命だったな。
５００系

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 22:44:00

しかしグリーン車の快適さは全系随一だった・・・惜しいなあ。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 23:18:59

今度東京に行く時に乗ろう

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/06(水) 23:34:41

あれがいっちゃんかっこええのに。
アヒルみたいな新幹線はいらんわ。

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/06(水) 23:41:27

アヒルみたいな新幹線←笑った

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/07(木) 07:44:19

♪よーく考えよー～　お顔は大事だよー
アーフラック！

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/07(木) 08:00:03

500系が300km/hでぶっ飛ばしてると、地図の上を目に見えて動いていると感じられる。
普通車の居住性は我慢比べだが。
東海道では700系と変わらないから、岡山辺りまでならカモノハシでいい。
そこから先の醍醐味はやはり500系。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/07(木) 08:04:53

アヒル顔は、トンネルでの気圧ショック低減と、カルマン渦による後尾横揺れの防止。
別にみなさんを笑わせるためじゃないんだよw

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/07(木) 23:52:17

>>822　マルマンがどうたらの専門用語はよう知らんが、40板ならそれくらいわかってらあな。
その効果を発揮しつつかっちょええデザインにするのが、技術屋やろうが。

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 14:06:41

食堂車復活して。

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 14:10:06

>>822の２行目レスに笑ったｗ
ｵﾅｶｲﾀｲ・・・・・・・・

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 14:19:51

０系が好きだった。

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 14:27:36

さようなら。１００系。

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 15:09:48

すみませんけど、東海道・山陽新幹線の形式って、０系を除いて、奇数（１００系、３００系、５００系、７００系`

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 16:48:12

連結部が異常に揺れた０系。

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 16:50:43

０系も窓の大きいヤツと小さいヤツなかったか？

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 18:04:29

>>824
食ってる時間がないお

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 18:05:19

>>830
グリーン車じゃなくて？

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 18:09:18

>>828
偶数番200系は東北、E4もだね。

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 19:52:41

「食堂車」って
高くてまずいってスゲー評判わるかったじゃん。
今になると懐かしいけどな。
１両の面積（客車にした場合のうべかりし利益）
と人件費等の経費を考えるとあの高価格でもきっと
赤字だったんだろうな。所謂サービス車両だな。

オレはカレーとコヒーくらいかな。記憶あるのは。

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 20:34:20

>>834
味は今でも思い出される。所詮冷凍食品、食後にすごい胸焼けあり。
欧州の特急列車じゃ食堂車付きは当たり前なんだけど、
やっぱり文化の違いなのかね…。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 22:34:46

子供の時はビーフシチュー食べたかった

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 23:17:40

今、派遣で通ってる勤め先はすぐそばが新幹線なんだ。
音がするとつい見てしまうよ。
無償に新幹線に乗りたいんだが、派遣の給料じゃなかなか捻出できんのだ。
HOゲージ500系もすごくほすい。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 23:30:14

俺も新幹線、つい見ちゃう。
とくに、東海道の白とブルーの車体に弱い。
刷り込まれてるんだな、幼児体験として。

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 23:34:02

新幹線の３列シートの真ん中（Ｂ）に座ったときの息苦しさったらアンタ。

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 23:47:43

500系のそれは特に修行の域

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 23:48:57

普通車満席の時、5人に1は修行中って事かw

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 23:52:28

>>839
そか？
両側、俺の大の苦手な可愛い女子高生だったけど　大丈夫だったぞ？
ああ。。ちょっと胸がキュンとしたけどな。

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 00:01:35

3人で旅行するにはいいけどね

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 00:07:43

ナイスミディパス？とかいうキップがあって、（高峰三枝子と加山雄三の親父さんが出てたっけ？）
それを利用されてたオバサン３人以上が乗ってこられると、本当にうるさかった。
静かに寝たかったのに。東京－新大阪間は。

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 00:08:48

ぷらっとこだまを購入してしまった！！

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 00:08:49

>>844
ちゃんとＪＲにクレームつけたのか？

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 00:51:21

食堂車といえばウエストひかりにあった丸玉給食のカレーが良かったな。
１往復しかなく他のウエストひかりはＪダイナーだった。
一応食堂車でなくビュフェ扱いだったがテーブルと椅子があった。

東海道からのひかりやこだまは時刻表に
帝国ホテル　日本食堂　ビュフェとうきょう　都ホテル
の表示があって、帝国ホテルか都ホテルを選んだものだ。あとの２つは・・・orz

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 00:54:42

耐えきれずに何かすると確実に職を失うからな。修行じゃあw

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 00:55:08

>>846
国鉄時代だよ。昭和５８年ごろ。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 00:56:11

おばさん５人旅で向き合わせにされる恐怖

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 00:58:20

座席を向かい合わせにされると嫌だったよね。
一人だけ仲間外れになるか、話に参加させられる。
おばさんたちに勝手にお菓子を食べさせながら。

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 01:00:12

0系の思い出には、中ピ連が重なる。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 01:02:19

９１１はどこ行ったの？

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 01:26:43

全車廃車（1、3号機は国鉄時代）後、2号機のみ浜松工場に保存。

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 01:31:37

>>851
わかった　わかった
おまえ以外は井上わかと上戸綾とユーコリンで全員水着ならいいか？

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 01:33:10

今こそ必要な気がするな。
東北、上越、長野行きの付け根辺りで何かあると、全滅だもんね。
電気式の3000kwくらいの用意しといて、故障編成とかすぐに取り除けるようにしとかないと。

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 01:36:58

>>855
ユーコリンはパスで、飯田圭織と、藤原紀香の27年物と、鈴木京香と、小雪でおながいします。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 08:16:40

どうして、新幹線って交流電化なの？
直流にすればいいものを。

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 14:32:15

何度も乗っているけど、嫌な思い出が多い。

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 14:42:11

>>858
昔は知らんが、今はインバータだから返って都合がいいんじゃない？

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 16:20:06

交流電化の方が効率がいい。

862 ：(´･ω･`)人(´･ω･`)：2006/09/11(月) 11:17:22

>>857
40代なんだなｗ…お互いに('A`)

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 13:16:39

>>850-851
てか、「足は伸ばせない、テーブル使えないから弁当が食いにくい、喧しくて寝られない」
俺ァ、これらを列挙して断固椅子を元に戻して貰ってるけどなあ。
今まで数回そんな目に遭いそうになったが、穏やかに言えば
（ブツブツ言う家族連れも居たけど）大概はオーケーだったよ。

もちろん諒承貰わず、勝手に向かい合わせにする方が悪いに決まってるんだが
それをまくし立てても相手がオバハンだとコジれるから、そこは大人の交渉で。

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 18:54:21

>>850-851
昔食堂車があった時は非難できたんだが。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 22:09:58

今頃向き合わせするのはよほどの変人ども

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 22:37:57

瀬戸大橋が開通した頃に四国の会社訪問に逆方向新幹線乗車
名古屋当りでゲロゲロ。
岡山に着いた時は頭痛＋顔面蒼白。

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 17:59:56

向かい合わせにはしないよな。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 19:20:47

ゴルフ馬鹿はよくやってる。

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 19:23:27

>>868
ああ、ゴルフ馬鹿ね。あれは集団おばさんに匹敵するねw

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 19:51:04

３：３シートの東北新幹線は嫌い。

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 22:13:19

夜行新幹線があったらいいのに。
八戸－博多

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 22:16:47

21:00札幌―鹿児島中央09:00

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 22:17:40

貧富の差が激しくなると、案外夜行新幹線も出来るかも・・・。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 22:27:06

騒音がネックなんだろうね。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 22:28:34

スピードを落とせば在来線より静かになるからOK。ただし高度な基準が要求される保線の問題が。

それより貨物も走らせるべきだ。

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 23:33:25

いつ線路の保守点検するんだよ。ｗ

仮にも世界最高速を維持するにはそれなりのメンテが必要だろうに。

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 23:44:54

オレがアルカイダなら新幹線に爆弾仕掛けるな･･･
飛行機に比べたら簡単に仕掛けられそうだ。

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/13(水) 06:44:33

>>873
安いとは言えないと思うから、金持ち用？

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/13(水) 06:46:00

>>875
高速貨物は線路が傷むんじゃない？

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 15:29:56

>>871
寝台車両が試作されてたんだけどね。

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 16:34:19

標準軌の個室寝台、いいだろうね。
ヲタ専用になりそうだけどw

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/01(日) 18:36:31

久しぶりに進行方向左側のＡ席に座ったぞ！！！

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/07(土) 07:42:06

>>873
つ【ムーンライトながら】

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/07(土) 22:30:33

>>882
どうして、「Ｅ席」にしなかったの？
３列シート嫌い。

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/07(土) 22:32:38

新幹線内では、ワゴンのお姉さん、まだあの固いアイスクリーム売ってるの？

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/07(土) 22:36:07

銀色の断熱箱？に入れて売ってあるやつか。スプーンが折れるほど初めは凍ってカチカチなんだな。

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/07(土) 22:48:10

昔、新幹線内で売っているﾋﾞｰﾙはﾊｲﾈｹﾝかﾊﾞﾄﾞﾜｲｻﾞｰやなかったか？
そしてなぜかｼﾞｭｰｽはポンジュースやった気がしとるんやけど

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/07(土) 22:50:17

シベリア鉄道並みの幅にして、2+2+2にすればよかったのに。

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/07(土) 22:52:51

はじめは東海道開通時に3+3の構想もあった。車幅だけは米露の鉄道にも負けないが、さすがに
窮屈ということで取りやめ。

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/07(土) 23:03:36

関西に出張するときはＡ席、帰京するときはＥ席が好き
一人だと大抵Ｅ席になるんだが・・・

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/07(土) 23:04:09

中国のリニア、3+3だったね？

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/07(土) 23:06:59

リニアは詰め込み主義だろうね。

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/07(土) 23:17:22

どこかのリニモは、乗られ過ぎでくっついたらしいがw

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/08(日) 00:47:34

このスレも伸びましたねえ。その間、アイスの話題は定期便。
>>885-886 マイスプーン持って乗った >>663 ですが、
あのアイス、なんだかんだ言われながら好きな方、結構多いようですね。

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/08(日) 01:39:59

ペッタンシートだった頃の０系が懐かしい。

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/08(日) 01:42:43

新幹線独特の「紙コップ」も懐かしい。

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/08(日) 01:45:16

昔から、新幹線の車掌さんって男前揃いな気がして。

898 ：伊集院　静香：2006/10/08(日) 01:49:21

制服を着用している男子は
５割り増しで素敵に見えますわね～

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/08(日) 01:51:26

その逆もあることでして。

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/08(日) 01:58:13

鴨宮の試験線を想い出す。私の一番古い記憶でしょうか。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/08(日) 09:41:53

０系のトイレは、和式だったでしょうか？

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/08(日) 17:51:02

食堂車よりもビュフェ（立ち食い）で食うカレーライスが印象深い。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/08(日) 22:43:07

昔の汚い新幹線に乗ったときのこと良く覚えてるな。
まだ禁煙車が無くって。オッサンのタバコの煙がプンプンしてて。
それが当たり前の世の中だった。

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 00:31:02

>>901
和式と洋式があったんじゃなかったっけ？
洗浄水が青かった気がするな。

>>903
煙草のにおいは確かにしたね。
今から考えると信じられない世界だな。

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 00:52:14

いまでは我慢ならんが、クーラーの効いた車内のタバコ臭さはある意味旅の情緒のひとつだった。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 00:55:08

ほほお～

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 09:54:34

東京・名古屋間ののぞみ指定券、９９９０円で売ってたで

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 20:04:34

>>903
そうそう、国鉄時代にゃゴキブリが車内にいたんだよね。
茶色くて小さい奴だった。

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 20:07:37

100系みたいに、個室を東海道山陽新幹線に復活して欲しいなｗ

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 20:19:04

>>908 いた。俺も見たことある。
でもチャバネで良かった。
もし「天敵の」クロだったら、椅子から10cmくらい飛び上がると同時に絶叫、
隣のヒトにぶん殴られてただろうと思う。

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 21:41:32

今はゴキブリいないの？
床に弁当やジュースがこぼれてるのは昔と一緒だろうから
もしゴキがいないとすれば、強力な殺虫剤を使ってるのかも。

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 22:37:53

500系もあとわずかか。
デビューしたとき嬉しい衝撃的だったのに。

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 22:55:21

東海道から追い出される？

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 23:35:06

食堂車ある頃は博多までよく帰省で利用していたが、空路でもスカイマークは当時の半額程度だから驚くな。
ボーっと外眺めているのもいいんだけど、いまや時間と運賃的には東京～広島が微妙なところなんだろうな。

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 23:40:00

新大阪を境に西側はJR西になるわけだが、沿線状況は勿論、西日本人はどち
らかというと飛行機が好きだそうなので、余計新幹線は苦戦。JR西は生まれ
てきたときからハンディを一番負うことになり、必死に商売をして・・・。

東日本人は陸路を好むんだそうだ。
東＝源氏（騎馬兵）、西＝平家（水軍）の名残とか（強引な気がするが）

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/10(火) 01:12:11

新幹線の想い出かぁ、乗った事よりも、
新幹線高架下のショッピングセンターで買い物してると、
上を列車が通る度に「ドコンドコン、ドコンドコン・・・」ってうるさかった事を思い出す。
開店時は、ほていや栄生店→合併でユニー栄生店→不振でどんどん縮小→食品売り場からボヤで閉店。
わずか十数年の営業だった。
駐車場や駐輪場もなく、ウナギの寝床みたいに長い（およそ2Km）ので、
やたら歩かないといけないので、客が来なくても当然だろう。
今は、食品売り場跡地がスーパーのフィール、衣料品売り場跡地がブックオフや倉庫、
それ以外はオフィスや倉庫になってる。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/10(火) 12:55:27

１００系が短命に終わったのは残念。

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 18:17:00

100系より、500系の運命の儚さ。

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 18:43:54

姉の結婚式が、平成５年１０月１０日にあったので、前日の平成５年１０月９日に新大阪駅から岡山駅まで利用しました。
このとき、１００系だったような気がします。

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 21:29:19

何事も新しもん好きの亡父に連れられて開通直後に乗った思い出。
新大阪から名古屋まで、それでゴリラ見て飯喰って帰ってきた。凄い雨の日だった。
ドアの横、上方に出る「ただいまの速度　○○○km/h」っていう表示を、食い入るように姉と見つめてた。

・・で、その時は「新大阪←→名古屋」部分開業の際だったような気がする。
つまり、S39 一気に東京まで全通ではなかったと思うんだが、記憶違いでしょうか？

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 02:26:20

500系いつまで？
東海道、特に東京神奈川近辺、5Dクラスで押さえておきたい。

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 13:48:29

>>920
記憶違いです。断言できます。
ただ、開業当時は名古屋止まりがあった可能性はある。

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 19:27:26

新幹線が日本で始めて開業したのは、昭和３９年（１９６４年）１０月１日
東京－新大阪です。

924 ：920：2006/10/13(金) 22:37:45

>>922 >>923
乱麻を断つかの如きご回答、感謝いたします。
幼少の小生が乗ったのは、きっと >>922「名古屋止まり号」だったのでしょうね・・

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 23:26:12

幼稚園の年長組やった昭和４１年に社員家族旅行で大阪から名古屋に行ったけど、
行きは新幹線ひかり号で帰りは名神高速バスやった。初めて新幹線に乗ったな。

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 23:27:35

東海道新幹線って、東京オリンピックにあわせて作ったんでしょ？

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 23:31:02

そういやまた東京オリンピックやる気らしいな

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 07:47:29

最近、乗る機械が少ない。専ら飛行機です＞＜

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/15(日) 10:13:05

ビジネスマンの憧れ。

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/15(日) 10:20:40

なるほど。
>>928が乗る機械は飛行機か。

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/16(月) 20:23:47

まあまあ。（ｗ

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 23:12:12

この次もこだま号で新大阪行くねん。

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 23:23:11

こだま号ってひなびたローカル線のおもむきがあるよね。
なんか飲み食いしている人が多い感じ。

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 23:27:12

初めて乗ったのは高校の修学旅行の時。
田舎ではわざわざ新幹線を見るために
大きな町まで出かけてくる人たちがいたらしい。

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 01:38:09

>>934
大きな町だからといって、必ず新幹線が通っているわけじゃないのにw

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 01:39:10

信濃大町には通ってなかった

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 18:20:46

長野新幹線って最初に乗ったときは大勢の客がいたけど。
最近少なくない？

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 21:55:57

何で１６両編成だったんだろう。

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 22:13:31

>>938
何でかはわからんけど、
ちなみにもともとは１２両編成ではなかったでしょうか？

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 22:40:16

施設の実用上限を25m車体16両、最高速度250km/hとしておけば、当分大丈夫だろうと、
当時としては余裕を持って設計したつもりだったんだろう。

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 22:46:38

なのに、山陽新幹線の過疎駅って、１６両分のホーム、今となっては無駄になったよね。
１６両の新幹線なんてもう停車しないのに。

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 22:49:10

東京／大阪ってのは、やはり特異なんだな。

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 23:08:14

最近６両編成のこだまに乗った。
新山口－新倉敷。

空席だらけだった。

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 23:25:22

車では遠過ぎる、飛行機では近過ぎる、ほどほどの距離に2大都市圏があったこと。
それ以外はいわば新ローカル線。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 23:27:05

>>943
そんなこだまはTc-M-M'c で十分

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 00:43:38

ビーフシチューを初めて食って感激した０系帝国ホテル（？）ビュッフェ。

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 00:52:56

食堂車の他にビュッフェ、贅沢な時代であった。

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 01:10:00

そうなんだよな。
昔の方が贅沢だった。
今は、便利ではあるが、安っぽい感じ。

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 01:14:11

足の長い通勤電車・・・ほどの込み合い具合。

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 09:56:33

三島－東京の朝のこだまは、いつも混んでた。

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 10:23:37

>>945
新幹線って全車モーター車じゃなかったっけ？

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 10:32:28

>>946
帝国ホテルのビュッフェはさすがに接客態度が全然違う事に驚いたね。
当時、子供だった私にもちゃんと大人と同じ態度で接してきた…。
やっぱり社員教育が徹底してたんだろうな。

他の食堂車（日○食堂）とかでは「坊や、　ぼく」って軽くあしらわれていたのにね。

大人になった今、ホテルの格式ってものが良く判るようになるよ。
俺が帝国ホテルに一目置く理由だけどね。

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 12:33:18

>>951
おちょくってるんだけど。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 23:26:19

暇だったんで、東京から新大阪までこだまで行った。

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 00:13:22

感想は？>>954

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 00:27:36

伝説へと向かう500系

957 ：954：2006/10/22(日) 02:34:14

>>955
速度の抑揚が激しかった。
もうこんなことしないと誓った。

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 03:16:29

昭和39年というと、オリンピックより先に思い出すのが鋭いタービン音。
前後の関係から、実際には40年の事だった筈だが、登場後間もないの0系が停まった東京駅の
ホーム。
そう言えば、東海道線、大阪駅の「こだま」を覚えてる。
連結器カバーがまだぺったんこだった。

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 11:38:27

>>957
わかるわかる。
水平飛行がないんだよね。
停車時間も長いし。

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 13:37:24

のぞみより電気は食うわ料金安いわ、倒壊としてはいらん子？

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 14:05:52

随分前から感じていたことなんだけれども。
「のぞみ」と「ひかり」「こだま」は、新幹線特急料金が別なのに。
「ひかり」と「こだま」も差を儲けてほしい。
「こだま」に乗ると、損した気分がする。
でも、「ひかり」と同じ料金なんだよね。

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 15:00:34

のぞみが出来る前に、ひかりこだま特急料金一元化。
その前は別料金だったが、新横や静岡に停まるのは無論ひかりの仕事ではなかった。

なんちゃってw

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 15:48:09

昔、食堂車に行くと農協の団体が来てて、ウェイトレスに注文を聞かれると
「そうな、一番高いヤツをくれ」とオヤジどもが言っていたのをよく見た。
農協全盛期の頃の話。

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 15:51:47

静岡県は絶対に停まらなかった「ひかり」

965 ： ◆LLLLLLLLL. ：2006/10/22(日) 23:28:57

当初は静岡には停まらなかったけど、いつの間にやらいろんな駅に停車するようになったよね。
静岡県に。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 23:42:39

栗東駅なんか要らんぞ。

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 08:22:37

静岡はいろんな企業があって需要があるからねぃ。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 20:30:08

テレビ東京、新幹線だ。

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 18:53:48

新幹線に飛び込んだ男性。
御冥福をお祈りいたします。

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 22:15:21

グモがあったな。

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/26(木) 17:37:48

３００ｋｍ／ｈで走行して急ブレーキかけたら、何メートルで停まるの？

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/26(木) 18:11:02

在来線より非常ブレーキも弱くて、せいぜい-1m/s^2ちょっとの減速度じゃなかったかな？

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/26(木) 21:25:16

∧＿∧
ねこ耳ブレーキ

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/27(金) 00:57:38

ぺしゃんこの紙コップが備えられた冷水機は今でもどこかにあるのかな。何年か前ブルトレにあったが。

それにしても建設事業というのはめったなことで中止にならんな。何回過大な需要見積もりしたら気が済むんだろ。工事自体がほしいだけとちゃうんかと。

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/27(金) 01:09:46

>>974
今年の富士ぶさにもあったよ。
紙コップ何枚か失敬して来たが、『飲料水』の写真撮っとくの忘れてた！！

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/27(金) 01:10:46

静岡―新城ファステックトンネルきぼん

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/27(金) 19:27:59

age

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 13:58:39

昨日、岡山から東京まで新幹線に乗った。
爺婆で豪い混んでたので、新大阪まで100系こだまに乗った。
2+2の座席なので、500系のぞみよりすげー快適ジャン。

東海道のこだまも、2+2でよろしく。

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/30(月) 23:14:17

こだまでのんびり行くのもいいですよね。

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/30(月) 23:25:22

>>978

100系　この電車？
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/92755.htm

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 20:43:54

>>980

そうです。
6両編成の100系ですよん。

ちなみに0系もまだ走ってますよ。

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 23:22:42

０系なんて、東海道新幹線では走っていませんよ。
山陽新幹線ではもしかしてまだ走ってるとか？

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 23:25:04

だれがデフォルトでシンカンセンと言えば東海道と決めたのかと・・・。まあいいや。

「私？走りますよ～～」（岡山開業のときの国鉄CM）

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 23:28:22

三井住友カラー

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 16:07:47

歴史に残る0系は是非オリジナル塗装に戻して動態保存して欲しいものだ。

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 16:10:58

>>982
0系温存の理由は前レスにあるように6両編成に簡単に組める為。
100系では機器の関係で改造費用が馬鹿にならんらしい。

鉄板でもないのにレスが980もあるなんて何気でスゲー。
とオモタ。

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 18:00:12

Ｎ７００系が、新幹線の中心になるの？

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 18:43:56

新幹線初の振り子？

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 21:52:43

東海道新幹線で、０系が１９６４年～１９８５年まで、２１年間もモデルチェンジしなかったのはすごい。
今は、３００系でさえ、もう古い車両になりつつある。

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 21:56:02

その1985年から21年経ってしまったと言うのもまた何とも。。

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 21:59:52

新幹線の前の東海道線151系は、たった7年だったわけか。

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 22:14:14

おそらくだが新幹線開業後、国鉄は赤字の泥沼に入り込んでますます硬直しだして新しいものを取り入れる気力が薄れたのではないか？
だがローカル線廃止反対の声が上がるだけでも幸せだったかも。そのような地域ではもはや鉄道自体通学以外無縁の人間多し。
国鉄はまんまと？潰されたが新幹線、都市圏以外にもまだ重要性はあると思う。

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 22:23:12

http://www.fujitvcs.jp/index.html
＃４９見逃した・・・

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 22:33:26

新幹線の想い出といえば、姉の結婚式に行くときに新大阪から岡山まで乗ったことかな。
今から１３年も前。