おまいらの乗り過ごし最長記録ってどこまでよ？

俺じゃないけど、京都から広島まで行った人知ってる。　もちろん会社帰り。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大垣

嫁に20数年乗り過ごしてます

どっからどこまでか書けよ。

>>2 乙

関西だと西明石か大垣になるのかな？
関東の猛者降臨してくれ。

車庫

東京

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→大垣
　　

だから、どこからか書けよ。FromとToだよ。

バンコク　→　プーケット

成田発バンコク経由プーケット行きで寝過ごした

山手線２周

藤沢

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→大垣

遠いとこ

博多南駅

「知らねーよ、そんな駅。博多が終点じゃないのかよ」
と車掌に食ってかかった

食ってかかる前に起きろ

アメリカまで行った
これマジ

月面

逮捕


これもある意味、「乗り過ごし」だろ

恵比寿　−＞　埼京線の大崎の操車場


終点の恵比寿で起きるだろうし、車掌が起してくれるとｵﾓﾀのに

神戸市在住。勤め先は京都。
西明石はしょっちゅう。
駅前の魚民が明け方５時までやってるのは有り難い。
今も魚民にいます。

>>19
実況乙。

終点で起こされないで操車場まで行ってしまう人って・・・もっとフレンドリーな顔した方がいいと思うよ。

京都。帰りの電車がなかった。JRのばかー

JR神戸線の終着駅は西明石と姫路なんだけど、
この駅の周辺には夜明かしできる場がある。
怖いのは姫路の遥か向こうの、
上郡ってとこまで逝っちゃった時だな。
今の季節なら駅のベンチで凍死寸前で寝るしかないから。

首都圏にも終着駅なのに駅前になんにもない駅ってあるのかな。

芦屋から新快速に乗った、尼崎で乗り換えなのに
ねてしまった。酔っ払ってたんだよ、
駅前のビジネスホテルにとまりたかったのに、
タクシー代１３０００円なり〜亭主もばか〜

京都で飲んで神戸まで帰るときの話。
京都駅に見慣れない列車がとまっていて、臨時の夜行快速だという。
ゴールデンウィーク前だったので、学生さんの帰省用なんだろう。

中を覗いてみると、なんと喫煙車両があった。

お、こりゃイイと乗り込んで、ゆっくり紫煙をくゆらせながら、
『満員の新快速でアクセク帰ることもないや』
と思うとちょっとした旅行気分で、うつらうつらしだした。

ふと目が覚めた。
まず、車窓が薄明るいことに驚いた。
『え？俺、なんで明け方まで列車に乗ってるんだ？』

列車は山ん中を走っている。
『どこだ？ここは？？』
目をこらして外を見てると、通過する駅の表示板に

　　安芸中野

と書いてあった。
『安芸？．．．広島？』

しばらくすると車内の電気が一斉に点いて、車内放送があった。
「皆様、大変長らくのご乗車お疲れ様でした。まもなく終点の広島に．．．」

車内検札に来た車掌さんに、
本当は三宮(神戸)で降りるところを寝過ごした旨言うと、
笑いながら「いやそうと知っていたら起こして差し上げたのに」と、
逆に恐縮された。
俺はおそるおそる乗り越し料金をまけてもらえないか尋ねると、
改札で事情を話してみて下さいと言われた。

広島駅の改札の駅員さんも、いい人だった。
まず、笑われた。
そして、そういう事情でしたら、ということで徴収されないで済んだ。

但し帰りは切符を買って帰っていただきたいとのことだったので、
クレジットカードで新神戸までの新幹線の切符を買って帰った。
あとで時刻表を見てみたら、
俺が乗ったのはムーンライト山陽という列車だった。

その夏、京都駅から帰宅するとき、駅に見慣れぬ列車が止まっていた。
電光掲示板を見たら「快速・ムーンライト九州」と書いてあった。
俺はブルッと１回身震いをし、新快速のホームへと走り去った。

>>25-27
貴殿が乗ったのはブルトレじゃないか？
夏休みの間、青春18きっぷ相手に運行するんだよ。
「ムーンライト高知」もあったな。岡山で広島行きと分割するんだよ。
だから貴殿が違う車両に乗っていたら、高知行きだったな。

高知ってｗ

西新井から浅草

詳しくは知らんが、知人の上司が
都内から新潟まで逝ったことがあるらしい。

おそるべしムーンライト
http://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/18_index.html

渋谷で降りるつもりが、池尻大橋。
45にして初の乗り過ごし、衝撃大きいんだけど、誰もかまってくれない。

♪ムーンライト　ムーンライト
　今夜も〜　いい夢見ろよ

恐るべし・・・

前にも何処かにかいたが、
ｵｰﾗﾝﾄﾞ行くつもりがｱﾄﾗﾝﾀで乗換え間違えてｼｶｺﾞに着いた事がある。
乗り過ごしじや無いからｽﾚ違いｽﾏｿ。

終着駅の無い恋の列車に乗り込んでしまった・・・
もういいかげん降りたい。

ムーンライトヘブン！！！（＠リングにかけろ）

いや、まじでみんなきおつけようぜ。＞月明かり

つか京都から、が目立つなあ。
>>25-27 よ、気をつけろよ。

連カキスマソ

>繁忙期に臨時列車として山陽本線経由で京都−下関を結ぶ快速列車が「ムーンライト山陽」です。
>今までは広島までの運転でしたが去年から下関まで延長運転されました。

下関・・・。

俺は人生を乗り過ごしており、同じレールの上を行ったり来たり。



マジレス、スマソ

名古屋駅→犬山→岐阜→江南→常滑→太田川

本来降りるべき駅は江南駅の隣の駅です。
愛知県東海市の太田川駅で最終だったので、近くのホテルに泊まりました。

朝５時すぎに神田で外回り山手線に乗った奴が、そのままの姿で９時過ぎに大塚で
内回り山手線に乗った俺の目の前で熟睡してました。

本人まったく記憶なし。

独身列車からいまだに下車できる見込みなし。乗り過ごしもいいとこだ。

みんな凄いねー　って関西方面の地理感覚わかんないけど

>>33の気持ちわかるわ
大手町から偶然座れて勝田台だか千葉の終点まで寝過ごした
見知らぬ初めての駅で本人衝撃だったのに、あまり構ってくれない

徹夜明けでスキーに行こうとして
湯沢で降りるはずが終点まで

あと、これはしょっちゅうやるんですが
日比谷線の中目黒の車庫まで、始発になるまで降りれません
始発なのに降りてくり俺を見てビックリする人たちの視線にも慣れました

首都圏の主要幹線の中距離終電を調べてみたんだけど、
常磐線は水戸の向こうの勝田、東北本線は宇都宮、高崎線は高崎まで。
起きてみたらキモを潰すほどの遠距離、、、とはいかないね。
但し東海道線は大垣行きの夜行快速がある。
寝過ごしそうな人はそのあとに出る小田原行きに乗った方が賢明ですな。
もっとも最初っから寝過ごすことを考えて乗る人はいないだろうけど。

大垣は東の人にも西の人にも鬼門ですな・・・・。
知り合いに神戸から大垣まで寝過ごしてレンタカーで深夜帰ってきた猛者がいるが・・・。
このスレにいるかもしんない＞＜

週末なのであげておく

週末なのであげておく