■■環七を高速にしろ！■■

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 16:13:25

いい加減環七を高速にして欲しい

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 16:18:13

確かに地方の高速道路はいらないが、この道は早急に高速にすべき。

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 16:20:51

環八は場所によっては広いけど、環七は高速にするには全体的に狭いよ。

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 16:23:25

>>3
地下二階構造にすればいい

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 16:33:14

全線３車線にしてくれ！

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 16:36:37

立ち退き問題が進まない

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 16:40:29

環七と国道246号線の上馬交差点が日本一交通量が多いらしい。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 16:43:57

首都高で事故渋滞があると
>>7の交差点も回避ルートの経由地になる・・・

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 16:47:43

>>7-8
世田谷通りへの右左折が事故多発の為オーバーパスになったのが渋滞の原因。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 16:49:36

その先の国道20号線、甲州街道との大原交差点も混む。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 16:53:11

>>8
外回りなら駒沢陸橋を越えたら一番左の車線を走ってとろい車はぶっこ抜きだよ。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 16:59:50

>>10
外回りなら混んでる場合は井の頭線の新代田駅を過ぎ
ラーメンのなんでんかんでんの手前を左に入り、すぐに右に曲がり環七と平行に走れば裏道だよ。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 17:10:34

最近は上馬はラーメン激戦区だよ！

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 17:11:46

上馬から大原まで混むのは京王、小田急、ちんちん電車なんかが入り組んで
るからよ。裏道を使おうにも踏切が障害で余計時間がかかる。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 18:03:11

わしは、去ること１６年、２３時頃に８０キロで走行中,白バイにつかまったが
なんでか許してもろたのを覚えとる

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 19:11:33

上馬交差点にあったよってこやが、まずいつけ麺やになってしまった件について

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 19:14:12

外環を東名まで早急に伸ばしてもらいたい。
計画再開したことだし｡
でもそうなったら外環が大混雑して使い物にならなくなりそうだなｗ

まずは外環を全線3車線化してから延伸してもらいたい

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 19:15:47

厚木の自宅から東名－環八－目白で大泉の実家に行ってる身としては
外環延伸を強く希望する

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 19:16:56

>>18
おお、そりゃ大変だね
ちなみに大泉は我が家のとなり町ずら

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/01(土) 00:51:15

外環の三郷～湾岸・高浜間は工事着工中。
首都高・高松～池尻間は来年か再来年完成予定だね。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/01(土) 01:00:42

首都高・新宿線が開通したら、朝の五反田辺りが混みそうだな。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/01(土) 07:44:38

もう混んでる

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/01(土) 08:08:46

トラックならともかく、車に乗らなければ済む話。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/01(土) 12:13:05

最近は都心に車で乗り入れる気がしない｡
仕事で車使う訳じゃないからそれでよい。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/03(月) 19:54:31

駐車違反の取り締まりが甘過ぎるから込む

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/03(月) 19:57:32

駐車違反の車はエアガンで撃ったれ

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/03(月) 20:22:56

信号が短か過ぎて混む場所も多い。警視庁なんとかしてくれよ。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/03(月) 21:10:10

環八より好き

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/03(月) 21:22:02

全線高速になったらホント便利だなぁ
十月から民間になったし新会社なんとかして。

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/03(月) 21:24:44

ETC最近付けたんだけど、料金所でのコミュニケーションがまったく無いのがﾁﾄ寂しいね
それと出口で、一段落したって感じが無いよね・・・
ほっと一息って感じがない｡

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/04(火) 14:37:13

慣れるとETCゲートでも切り替えられるよ

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/10(月) 13:07:04

地下100mに最新式のシールド工法を使って、上からは何もしないで出来んもんかい。

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/10(月) 18:32:23

環八ならできそう

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/10(月) 20:59:17

期待してます

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/11(火) 01:11:52

外環の大泉出口が度えらく混むんだが、
一個前の新座で出てるか、たいそう迷うよな

で、結局どっちも混んでるから大差ない気も汁

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/11(火) 07:22:13

和光じゃね？
新座っつーのは関越の料金所だろ。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/11(火) 12:07:06

>>36
そうだった

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/13(木) 11:04:17

もう少し信号長くして！

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 13:03:51

＞上馬から大原まで混むのは京王、小田急、ちんちん電車なんかが入り組んで
＞るからよ。裏道を使おうにも踏切が障害で余計時間がかかる。

それも一因ですが、裏道を使えるようにしても根本的解決になりません。
外回りの渋滞の一番の原因は、大原二丁目の交差点です。
大原二丁目を過ぎるといきなり空くでしょう？これは大原交差点が
ボトルネックではない証拠です。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 13:05:38

東京に核を落とせば全て解決(^^)v

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 18:25:47

>>39
大原交差点が狭いからじゃないかな？

42 ：39：2005/10/22(土) 18:56:38

>>41
大原交差点のどこが狭いと言ってますか？もっと具体的に説明してください。
内回りの流入部は片側4車線もありますから問題ありません。
外回りの流入部も片側2車線+左折専用レーンがありますから問題ないでしょう。

注目すべきは、大原交差点ではなく、大原二丁目交差点なんです。
これに気づいてる人は残念ながら少ないです。でも最大の原因は
大原二丁目なんです。よく観察すればボトルネックが大原ではなく
大原二丁目であることが分かるんですよ。

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 19:51:26

>>42
交通量が多いからだよ。

44 ：39：2005/10/22(土) 20:17:52

交通量が多いなどというのは何の理由にもなりません。
渋滞の解決方法を考えていない証拠でありまさに思考の停止です。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 20:22:44

井の頭通りの所は外回りは道路を広げ二車線右折にし
その手前から曲がると余計時間が掛かるようにすれば
対向車やその先の信号で混むショートカットをわざわざ通る車も減りそうだけどね。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 20:30:40

まずこれを見てくれ
http://www.osaka.kkr.mlit.go.jp/mitimaga/04/watching/

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 20:32:23

>>42
大原から方南町方面の一角を用地買収し、甲州街道からは
旧環七へしか曲がれないようにすれば時間帯に依っては渋滞は解決しそう。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 20:47:41

>>44
あのね、大原の通行をスムーズにすれば今度は方南陸橋あたりが
今以上に混むのよ。方南をスムーズにすれば高円寺とキリがないわけね。
行き着くところは交通量の問題。諦めなさい。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 21:24:12

>>48
それは確かにあるけど、夜になればそれで渋滞は解消されるよ。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/23(日) 06:49:12

ちんこがボトルネックな俺様が来てみた

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/24(月) 19:37:27

郵政民営化よりこっちが先だろ！

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/24(月) 21:18:34

だね

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/24(月) 21:29:25

都だけガソリン税1000円／ﾘｯﾄﾙにすれば渋滞解消するお

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/24(月) 23:52:13

その替わりトヨタと日産とホンダの下請けのオマイはリストラだｗ

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/25(火) 00:09:31

電気自動車作るとこの下請するから平気だお

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/25(火) 00:53:45

今日、246と交差してるあたりのｽｰﾊﾟｰ「ｵｵｾﾞｷ」に初めて行ったおぉ～♪
環七は大きなﾄﾗｯｸが多くてｺｱｲｺｱｲ・・
帰りに「世田谷」でﾗｰﾒﾝ食べますた・・・ｲﾏｲﾁ！

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/25(火) 00:56:51

環七なんて最近走ってないな、、、
都内は走る気にならん

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/25(火) 06:54:37

最近、上馬はラーメン屋ばっかだね

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/25(火) 08:10:14

>>53
馬鹿でつね。夕方の環七外回りが混むのは帰路に向かう所沢、大宮、
野田、習志野の影響があったりする。逆なら川崎、横浜、相模、湘南など。
都内のスタンドが潰れるだけで、川口で給油しようとする都内車で
逆に環七は混むよ。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/26(水) 09:18:25

だから高速にしてもらいたいのさ

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/26(水) 12:37:45

つーことは、なんでんかんでんICとか野方ﾎｰﾌﾟICとかもできるのか。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/26(水) 14:06:31

ぶはは！
健康ランド野沢ICもヨロスク！

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/27(木) 08:15:16

馬込温泉ICに一票

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/30(日) 08:03:10

今、環七外回り・宮前橋の先、小田急線世田谷代田の高架手前でネズミ仕掛けてたぞ！

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/30(日) 20:50:20

ところで、環七って何ですか？

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/30(日) 23:41:48

環状七号線

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/31(月) 11:22:48

関連情報として、環八は環状八号線

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/31(月) 14:47:37

山手通りが環六

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/31(月) 19:49:13

明治通りが環五にあたる事はあまり知られていない。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 02:44:38

外苑西通りが環四

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 02:54:07

>>69
天現寺から渋谷橋まで、首都高を延ばしても罰はあたるまい。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 07:47:21

>>70
つーことは外苑東が環三で外堀が環二、内堀通りが環一か。
城東の四つ目、三つ目、清澄通りが無視されとるなw
皇居マンセー！

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 09:41:30

酒飲んで環七走ると、合流側道は要注意だろ。逃げられないもんナ。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 15:37:35

＜制限速度＞全国初栃木の一部国道８０キロに

栃木県警は３１日、宇都宮市の東北自動車道宇都宮インターチェンジと
宇都宮環状線を結ぶ国道１１９号の一部の最高速度を８日午後２時から、
一般道路では全国で初めて８０キロにすると発表した。
開通以来、事故が１件しか発生していないことなどから、
６０キロの最高速度を引き上げても安全性が保たれると判断した。(毎日新聞)

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 16:57:58

保土ヶ谷バイパスの70km/hを超えるな

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 21:48:31

湾岸357号線、羽田トンネルは何キロだったかな

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/02(水) 16:54:00

ところで環七最強ラーメンはどこだ？

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/02(水) 17:51:53

土佐っ子は池袋に移転して違う店になっちゃったからなあ・・・

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 22:28:57

なんでんかんでん

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/04(金) 12:50:22

今日はすいてるね

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/04(金) 22:20:12

まだ寒くないからラーメンあんまり喰わない

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 20:18:08

直ちに、交通量の少ない地方の高速道路計画を中止し、環七高速道路計画を開始せよ！

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 20:27:55

第三京浜と渋谷を先に繋いでくれ！

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 20:32:44

首都高一号線、上り芝浦出口の手前、東品川に出口を作ってくれ！

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 20:34:59

都心環状線、浜崎橋～一の橋間を上下３車線にせよ！

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 20:38:12

レインボー・ブリッジの上りから横羽線の下りにも行けるようにして欲しい。
それから、芝浦パーキングから一般道へ降りられるようにしてくれたらとても便利です。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 20:52:47

都心環状線・外回りからガラガラの上野線
へも行けるようにすれば大変便利だし、経済効果大かも。

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 21:01:19

道路公団の方、早く関越と首都高を結んでね。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 21:53:24

首都高３号線下りに桜新町出口をプリーズ

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 22:14:46

もうすぐ、晴海と豊洲に出入り口出来るね

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 00:05:39

有明の工事が終わらんと話にならんわ

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 02:20:47

集中工事は勘弁してくれ！

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 02:22:02

街ねたＢＢＳでやれ

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 03:18:03

田舎モンはあっち行け

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 03:25:58

日の出～青梅　３５０円高い。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 03:28:20

日本で一番高いのは横浜横須賀道路との噂

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 09:35:50

横横高すぎ
関越から首都高は外環はさんじゃ、だめ？

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 23:06:20

>>97 そんな遠回りルートじゃダメ

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 00:42:23

二国も高速にしてくれ！

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 09:59:50

>>99 二国って何？

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 12:52:44

第二京浜のことだろ。二国なのに国道1号線。
一国は国道15号。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 18:53:53

三国は高速

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 22:50:21

三国とは言わない

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 22:53:51

魏　呉　蜀

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 23:22:03

第三京浜や

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 23:25:34

京は東京の京
浜は横浜の浜

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 23:29:12

夜霧の第二国道

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 00:44:39

それは国道２号線の事かいな

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 00:49:13

第二国道　＝　第二京浜国道　＝　国道１号線　なのら

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 09:01:05

国道２号線はどこ？

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 09:39:37

国道2号線　＝　大阪～北九州　なのら

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 14:57:58

皇居・桜田門、警視庁前から始まる国道１号線が大阪で国道２号線になるのかな。
国道４号線は新橋から始まる昭和通りから日光街道と通称名が変わり多分、日光の方へ・・・
ところで、国道３号線どこだろう？

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 14:59:20

九州だよ

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 15:01:42

１は環七沿いに女がいるんか？

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 16:00:36

>>113
北九州から鹿児島とか？

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 16:47:26

>>115
ぴったしカンカン
「国道３号線」
http://joe.ash.jp/travel/road/qs/r003.htm

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 17:59:49

国道６号線は東京駅・北口ガード下から始まる通称・江戸通りから
浅草もしくはその先の言問橋をクランクするように曲がる辺りから
通称・水戸街道に名称が変わり恐らく茨城県水戸まで続く。
環七との交差点は青戸八丁目。ちなみに、国道１号線と環七の交差点は松原橋。
国道５号線はわからず・・・

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 19:15:56

昔、茨城に配達に行った時、牛久辺りで道に迷った。
地元の人に「国道六号はどっちですか？」と尋ねたら
「あー東京街道なら、あっちだぁ」と教えてくれた。
東京では水戸街道だけど、茨城では東京街道と呼ばれているのか。

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 19:18:58

こんな分ｽﾚさげろお！

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 19:58:19

>>118
東京に行く街道だから、地元の人にはそう言われているだけで正式名称ではないと思われ。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 22:01:11

土浦では「水戸街道」って言ってたっぺよ。
福島にはいると「浜街道」って言うらしい。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 22:43:24

福島方面の方いますか？

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/14(月) 14:00:55

>>116
＞ぴったしカンカン

まだこれ通用するんかいなｗ

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/14(月) 22:30:38

今は少し文字って、ぴったんこカンカンとかいうのやってるよ。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 00:02:32

>>1
ところで、その理由をまだ聞いてないが

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 00:08:09

>>125
あると便利でしょ。平日環七を20分以上走る人は誰しもがそう思う。

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 00:22:34

確かにそうでした。
ただ、
高速にしても、出口で混むことを心配する。

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 00:36:49

>>127 出口の構造次第かな。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 14:19:13

ワシが生きている内に高速にしてね

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 14:32:07

それよか外環を大泉から中央道、東名と開通させてほすい。
そすれば必然的に環七や環八の渋滞が緩和される。

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 14:43:11

>>130
それはもう計画が決定しているよ。（東名の用賀の少し先まで）
羽田空港と川崎競馬場を結ぶ川崎横断線（大師の手前の殿町まで完成）
と連結したいのではないかと思われる。
第三京浜を通り川崎競馬場までの区間（多摩川の土手を通すのが有力候補か）は
用地買収活動が行われているかも知れないので付近の住民の情報を求む。

132 ：昨日のこと：2005/11/15(火) 15:29:25

国立～箱崎　集中工事のため
やむなく↓を走った・・・・・。
３時間もかかった・・・・・・。

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 19:01:04

>>132
関越・所沢インターにまわり、外環経由で首都高５号線に行くべきだったね。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 23:10:20

環八と永代通りを高速にするのも
渋滞解消には効果的か

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 00:44:04

>>134
永代通りは永代橋から行徳までの間はそんなに込まないし、
急ぐなら首都高７号線も湾岸線も時間帯にも依るが
空いている事が多いから特別いる区間とは思えないですけど・・・
大手門パレスホテル～永代橋の区間はあると便利だけど、道幅も狭いし用地買収が不可能では？
地下には地下鉄も通っていますし。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 00:53:15

都心環状線を地図で見ると、江戸橋～両国橋間は遠回りをしている。
この区間を一般道は人形町交差点を通り上下２車線で走っている。
このわずかな区間を高速にし、６号三郷線へはこのルートで
７号小松川線へは従来のルートでしか行けなくするだけで
渋滞は緩和されるのは間違いないと思われる。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 15:09:54

>>130-131
用地買収と付近住民の関係で深々度地下に通すらしいね。
中央は付近住民の反対で素通りｗ

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 07:32:14

ところで今日、埼玉県戸田市から八王子の鑓水ってところまで
行かなくちゃなんない。5号線を上るにしても混むし中央道の
集中工事のためおそらく4号の下りも渋滞。調布あたりから
中央道に乗るにしても、環八のトンネルが一車線工事で渋滞。
2時間ぐらいで行きたい。どうすんべ。ちなみに鑓水っちゅうんは
八王子バイパス終点近くのほぼ相模原。

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 10:09:57

>>138

外環→大泉→関越→鶴ヶ島→圏央道→終点→一般道

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 10:18:12

終点１つ手前の日の出で降りて
上川ぬけて、のほうがいいかも？！

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 10:38:29

おー、その手があったか。って、鶴ヶ島回りじゃ思いっきり遠回りだべ。
金もかかりすぎ。

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 10:56:25

んだども、時間は２～２、５でいけると思う。
距離はでるけど、時間をとるなら。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 11:28:24

調布まで裏道で行って中央道で行くことにした。乗ってあまりにも混んでいるようなら
国立府中で降りて聖蹟桜ヶ丘から野猿街道。
もし中央道が流れていたらそのまま八王子バイパスで鑓水まで。
さあ、何分で行くか乞うご期待。12時過ぎにスタート。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 15:01:04

まだ着かないのかい？

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 15:08:35

12:17にスタートし、14:05に着いたよ。
ただ、これから新宿へ帰る甲州街道は死ぬほど混んでる。
府中市内

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 15:17:34

随分早かったね。東名で帰って来たら？

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 15:22:19

府中で東名有り得んだろ。
激混みなら東八抜けて人見街道～井の頭通り～方南通りってのも在るが…

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 15:41:33

もうすぐ環八は南田中～赤羽の間が開通するよ！

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 15:44:02

おおマジで！？
去年高野台に住んでたんで気になってたよ。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 15:57:37

井荻トンネルの出口～一三間までと川越街道～首都高５号線までの間が工事中だね。
共に交差する陸橋は殆ど出来上がっているよ。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 16:02:24

首都高３号線の下り、コカコーラの本社を過ぎ、渋谷トンネルの先で
六本木通りと首都高が併走している。ココに入り口を作ってくれ！
工事費は一億円も掛らんでしょうに。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 16:32:33

たびたびすまん。鑓水を14:17スタート-南大沢-多摩ニュータウン
-関戸橋-甲州街道-笹塚から中野通り-方南通り-中野新橋-青梅街道
-東中野-小滝橋-西戸山-諏訪通りとオール一般道で会社のある早稲田に
今到達。府中の渋滞はすぐ解消。単なる事故処理だった。乙かれー

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 16:36:53

そもそも集中工事がなければ、まだ混む時間帯じゃないよ。
多摩川の土手沿い走って稲城大橋から高速に乗って、高井戸で降りるとかもあったかな。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 19:18:23

今は夜間のETC割引で、中央道は22:00以降半額で
たったの300円とかだから地べた走る気しない。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 07:15:49

会社の仕事で自腹切るんだったら
300円だって出したくない。

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 14:41:55

渋滞や信号でストレスかかるくらいなら300円だしちゃうなあ

157 ：1：2005/11/18(金) 15:49:15

>あのね、大原の通行をスムーズにすれば今度は方南陸橋あたりが
>今以上に混むのよ。方南をスムーズにすれば高円寺とキリがないわけね。
>行き着くところは交通量の問題。諦めなさい。

そんなことはありません。交通量よりも交通容量が上回っていれば
ボトルネックにはなりません。環七の大原は車線数が多いし
甲州側が立体交差になっているので、ボトルネック性は低いです。
方南陸橋や高円寺陸橋は言うまでも無く立体交差ですので
ボトルネックになりません。
片側2車線の単路部の交通容量は、環七の交通量を上回っているからです。
ボトルネックになるのは、片側2車線でかつ、信号がある場所です。
それはどこか？大原2丁目と若林踏切です。(外周り内周りとも)

158 ：1：2005/11/18(金) 15:53:44

片側2車線であっても、単路部(信号がない場所)ならば、交通容量は
十分であり、ボトルネックにはなりません。

環七のボトルネックは、殆ど全て、信号及び、信号部の車線数が原因です。
ボトルネックを解消するには、
・信号を無くす、つまり立体交差化する
・信号の青時間の比率を長くする
・信号部の車線数を増やす(信号周辺だけ片側2車線を片側3車線にする)
の3点が有効です。

159 ：1：2005/11/18(金) 15:59:17

大原が渋滞の原因と思っている人が多いのですが、これは間違いです。
その証拠に、
外回りの場合、
「大原2丁目」までは渋滞しているのに、「大原2丁目」を過ぎると、
流れが早くなるでしょう？大原交差点もスイスイ通過できます。
これが、外回りの大原交差点が原因ではない証拠です。

内回りの場合、
大原交差点を過ぎても、その先の信号まで、いつも渋滞しているでしょう？
大原交差点をすぎると、片側3車線が片側2車線になりますよね？
これが、内回りの大原交差点が原因ではない証拠です。

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 16:06:38

＞信号の青時間の比率を長くする

これが一番金が掛からない

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 16:12:25

てゆうか、飽和状態の中で更に立体交差の合流から大量の車が
流れ込んでくるんだから原因はボトルネックだけじゃないよ。

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 16:14:13

誘導渋滞ね。

163 ：1：2005/11/18(金) 16:31:54

>>160
そうですね。最もコストが安い方法は、青時間の長さを調整することです。
何も、立体交差化とか、拡幅とか金をかけなくても、
青信号の時間を10秒長くするだけで、驚くほど渋滞が解消される場合も
あるんです。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 17:57:01

ねえよ。そすれば次の信号で詰まる。そこも短くすれば、また次の信号。
交通量多いうちはどうやっても同じ。

165 ：1：2005/11/18(金) 18:08:05

思考の停止

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 21:37:37

>>164
渋滞と信号停止の区別は付きますか？

青信号の時間を長くした時の問題は、あまり長くすると
歩行者がジレて横断してしまうのが危険だったりします。

歩道橋があり、横断歩道がなく、交差点付近のガードレールに
切れ目がなければ横断する人も少ないでしょうけど。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 22:24:26

で　１は感情七号線使ってどこいくの？

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 01:12:26

色んなとこ

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 01:16:43

いろんな女のとこ？

ええな

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 01:19:22

まあね

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 01:22:46

一緒に住んじゃえよ！そのセフレと

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 01:25:01

>>171
早く結婚しなさい

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 01:34:44

え？漏れは重婚でつか？

１に言ってくだせー婿に逝けと

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 01:36:53

道路の話をせい

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 01:45:31

１の行く先の話しよお

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 07:48:44

大原が渋滞緩和されれば、方南通りや青梅街道を早く曲がれる。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 11:37:28

足立とか江戸川の話題って出ないな。
そっか、鹿浜橋越えると東京じゃないのか。

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 14:16:30

向こうはそんなに混まない

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 15:41:24

加平が混むだろ。特に夕方。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 16:37:54

土曜日は格別混みますな

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 16:41:28

もうすぐ関東大震災で東京壊滅するので、復興時には高速になるよ。

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 18:58:48

取り合えず空港から池上通りまでを高速にすれば
内回り城南地区の渋滞は解消されると思われ。

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/20(日) 06:50:03

日曜日の朝は特にネズミ取りが多いから気を付けよう。

184 ：1：2005/11/20(日) 11:48:47

折角25歳の僕が検索かけてこのスレッドに書き込んだのに
君達40代は、大人げないですね。年上とは思えません。
僕は年の功が感じられる大人になりたいものです。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/20(日) 16:20:20

痛違い？

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/21(月) 00:08:32

環七は今はガラガラです

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 11:48:32

湾岸から葛西駅間も、道幅が広いので高速に出来そうですね。

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 14:02:54

横羽線の下り浜崎橋、50mあともう一車線増やしてくれ！

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 15:55:17

白山通りを高速にしてくれ！

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 16:12:31

>>1
内堀通りの真ん中にバイパスを通すのが先では？

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 16:17:27

>>190
宮内庁と右翼を説得してくれ

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 16:57:54

バイパスって地下か？
掘ったらきっと徳川埋蔵金が眠ってるよ。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 17:34:29

地下鉄も通せないのに

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 17:56:59

>>192
地上。八重洲通りと新宿通りを繋げる

すると丁度、宮内庁の真上を道路が通過する
宦官どもを踏み潰して交通の円滑を図ろうではないか

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 19:28:37

千鳥ヶ淵から皇居脇の内堀通りを通り、今建設中の晴海インターへ繋げる計画なら
実現不能ではない。しかし問題は、銀座の土地が馬鹿高いのと、晴海通りに地下鉄が通っている事だ。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 22:33:49

新青梅地下鉄計画、浮上せず。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/23(水) 00:44:43

青梅街道は、もう中野坂下から税務署通りへ行けるようになってた。
あとは道幅を広げ、道路を整備するのみ。
新宿警察からの上下３車線化の用地買収は、完全に済んでいるようにも思えるのだが…
横田基地までの高速化も期待される。
井の頭通りの大山～環七までの間の上下２車線化（大山～環六間は完成済み）は
もう、そんなにかからないでしょう。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 05:00:12

外環三郷の先、４、うん㌔開通したって？！
これ、松戸の近くまで？？

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 05:37:11

両津環七

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 07:20:26

>>196
すぐそばを平行して西武新宿線が走ってるからだよ。ただでさえ
不人気路線だし。

俺的には5号線･高松から要町-平和台-光が丘-関越･練馬の首都高
新号を作ってほすいな。ﾗﾝﾌﾟは新桜台(環七)と平和台(環八)の二つでいいから。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 15:03:07

>>198
インターの名前は？
>>200
出来るとしたら早稲田から新目白～谷原が真っ直ぐだし有力です。

但し、上野から東北道や渋谷から大井の計画は聞いた事はありますが
青梅街道や関越直結の話はまだ聞いた事はありません。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 15:09:30

>>200

いやんだ～ぁ、ワテが住んでるのに！
モノレールも、新青梅も無私する、東京。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 17:06:47

引っ越しすれば

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 20:52:41

>>201
早稲田から矢藁だと、ﾗﾝﾌﾟは豊玉(環七)だけになるかな。
俺的には西落合(環六)と貫井(環八)にもほしいところだが。

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 20:55:30

高速料金上げろ
環六七八全部有料だ

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 20:58:34

ふんｽﾚうぜえから
いっそ　そこに住んでしまえ！

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 22:02:08

首都高に入る前はいつも緊張するよ。
侵入車線短かすぎなんだもの((( ；ﾟДﾟ)))

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 23:47:53

永福はいつも迷う。
国立→新宿

どっちにしよう～？って、いつも右より進入。

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 07:15:37

>>207
チャリンコで合流するんじゃあるまいし、あれだけ距離があれば充分だろ。
合流手前で入れなくて停止するやつ逝ってよし。後続車にとって非常に迷惑。
つーか、もっとお上手になってから利用してくれ。

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 20:15:52

高樹町の入り口の助走路は確かに短か過ぎる

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 20:23:30

京橋入り口からは入らない。
銀座まで行くことにしてる。

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 20:49:47

どうせなら昭和通り行って汐留から入れば？

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 21:02:28

霞ヶ関から中央道は結構きびしいな。
意地の悪～い奴に出くわすとアウトだよ。

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 21:17:11

>>213
君、昔の人だね。
今は霞ヶ関から乗って右車線からでも4号は行けるんじゃよ。
逆に左車線走ってて環状線を行こうとするやしはパニくる。

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 23:21:41

首都高って、合流が→やら←やらからで
分岐があっちやこっちやで、たまに走ると疲れる。
といいながら、都下のタクなんですが・・・・。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 23:24:32

>>215
都下のタクってタクシーの運転手さん？
首都高の地図が頭に入ってないとまずいのでは
都下→都心の仕事って少ないのかな？

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 23:31:32

交通スレになってしまったな。
お台は環七なわけだが。

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 23:31:47

>>216

パンポ～ン♪

多くはありませぬ。
なもんで、たまに中入ると、必死。（ｗ
ナビ、営業車にも欲しいよん。

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 23:34:54

ナビ付きタクシー、半数を超してるよね。
利用していてそう思うけど。

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 23:36:12

>>218
ナビを信用しすぎると酷い目に遭いますよ。
結構間違った情報が入ってたり（道路が変わった場合もあるけど）、
物凄く迂回するような訳わからん指示をされることがある。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 23:41:36

>>220

そ！
トラブルの原因、にもなりえる。
で、環ななな訳で、
一度、らーめん食べてみたい。
お勧めはどこですか？

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 23:43:29

環ななで美味いラーメン屋かぁ・・・

知らない＿|￣|○

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 03:44:55

恵比寿南の香月が一番美味い

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 07:30:30

香月は40代にもなるとキツいだろ。千駄ヶ谷のホープ軒同じく
若いときはよく食ったもんだが…とラーメンｽﾚ

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 07:37:35

香月ってキアヌ・リーブスが贔屓にしてる店だね

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 08:18:01

環七なんて無くていいよ。緑地公園にしちゃおうよ。

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 13:06:21

環８はいらない。
環７は必要。
で、住んでるとこに、よるか～。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 14:05:00

>>224
千駄ヶ谷ホープ軒はあのジャスミン茶？がないと食った後が油っこくて地獄だね。

環八・高井戸の上りの側道方面に曲がった所も昔から人気みたいだ。

一度食ったけど味は忘れた。

229 ：豚の背油万歳！：2005/11/26(土) 14:13:26

香月って広尾や中目黒、道玄坂にもあったけど本家の恵比寿とは味が微妙に違う。
最近は恵比寿でさえ味が変わったとの噂。

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 23:54:38

環七がなくなったら渋滞パニックだよ！

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 00:00:46

全線高速になれば、夕方の羽田～東北道・浦和間が30分で結ばれます。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 02:01:57

今日も環なな越えれんかった・・・。

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 06:13:58

自分たちが生きている内の完成は無理でしょうか

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 06:54:54

>>215
これ見て勉強しる！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1035031779/

今日も気をつけて無事故でねぇ～♪

235 ：1：2005/11/28(月) 14:28:59

＞井の頭通りの大山～環七までの間の上下２車線化（大山～環六間は完成済み）は
＞もう、そんなにかからないでしょう。

いや、これはもう1年くらい殆ど何も進んでないよ。
頑固に立ち退き拒否してる家が数軒あるからね。

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 15:04:50

成田空港みたく強制退去させるしかないか。

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 16:24:07

>>234
個人で遊びに行って間違えるんならどうでもええけど・・・
お客さん乗せて、
下りそこねたり分岐間違ったら申し訳たたない。
切腹じゃ～～～ぁ！

いつも、目が皿です（ｗ

238 ：三郷南ＩＣ：2005/11/28(月) 18:29:26

▼東京外かく環状道路（関越道～東名高速間）
東名ジャンクション（仮称・世田谷区喜多見及び砧）
http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/keika/gainenzu/gainenzu01.html

● 平成10年12月　松戸三郷有料～（主）松戸草加線暫定供用
● 平成11年 3月　（県）上笹塚谷口線～松戸三郷有料暫定2/4車供用
● 平成17年 3月27日　三郷市天神～三郷市高州区間4車供用

■現在事業中の東京外環自動車道
　三郷ジャンクション（ＪＣＴ）～高谷ジャンクション（ＪＣＴ）のうち、
東日本高速道路株式会社で建設を進めてきました
三郷ＪＣＴから三郷南インターチェンジ（ＩＣ）までの延長４.１Ｋｍが開通します。

開通日時　平成１７年１１月２７日（日）１５時開通
http://www.e-nexco.co.jp/company/pr/honsha/2005/1027/index.shtml

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 18:36:20

◆首都高６号三郷線・三郷JCT～首都高湾岸線・高谷JCTまでの計画図
http://www.e-nexco.co.jp/company/pr/honsha/2005/1027/images/gaiyou.gif

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 01:12:09

うぜえから　歩いて女のトコ池

終了！

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 01:51:51

やだ、ぴょん。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 11:24:15

生活に密接した道路、それが環七ですな。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 13:32:49

>>238-239
もう利用した方いますか？

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 13:54:31

この板も人口が激減しましたから・・・

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 13:58:23

>>244
そうですね、一頃ならこの手の話題なら即答だったのですが…

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 14:15:02

うぜー板

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 16:43:50

>>246
早く結婚して奥さんと環七走りなさいｗ

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 16:58:26

かみさんとは間違っても環七は走らないよｗ

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 17:03:17

まさか環七がﾚｲﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯﾁﾞみたいなﾅｲｽﾋﾞｭｳ、ﾄﾚﾝﾃﾞｨ、
ﾘｯﾁﾓﾝﾄﾞなﾊｲｳｪｲだと思ってる椰子いるんでね。

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 17:09:06

>>249
田舎もん！
ﾚｲﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯﾁﾞなんて風が強いだけじゃん

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 17:20:09

>>250
おまいか！環七を過大妄想しとるのは。
少なくともﾚｲﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯﾁﾞは環七より眺めｲｲ。
風しか感じないのは運転に精一杯の素人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰか美的感覚ｾﾞﾛの御仁か。

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 17:30:06

ﾚｲﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯｼﾞなんてどうでもいい
俺は今スカパーでやってる「レインボーマン」に夢中だ♪

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 17:43:39

外環もあっちは順調に伸びてるんだなあ
東名～大泉をはやく～

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 18:28:30

今日も環なな、越えられない・・・。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 19:13:12

取り合えず環七を有料にすれば交通量減るかな

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 19:14:07

環八が混むのでやめてくれｗ

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 19:18:05

ついでに環八も有料にすれば、貧乏の君の通る道はなくなるw

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 19:20:45

早く大地震が来て馬鹿共が滅亡します様に。ﾅﾑﾅﾑ

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 19:23:33

環七を知らない土田舎者の>>258は今日も仲間外れなのであるｗｗ

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 19:37:08

>>259
君って４０過ぎても頭は小学生のままなんだね。
人を仲間外れにして喜んでたんだろうな。

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 20:17:55

環七を虐めないで

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 20:23:26

君たち混むからあんまり通らないでくれ

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 20:28:26

>>262
君モナー

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 20:35:21

やだよ

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 23:06:31

今日は東京で、札幌ナンバーと鹿児島ナンバーの車を見ました。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 01:28:59

環七・外回り青梅街道の手前、堀之内。
夜中だっつーのに３車線の内２車線もつぶして工事してやがるぜ。
もう、大原の先ぐらいまで渋滞延びた頃かい。

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 01:58:03

府中街道は、がらがらです。

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 23:18:11

不景気だから
夜走る車の数、激減。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 19:52:55

都心ではポルシェやフェラーリがいっぱい走ってますが？

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 20:16:53

そいで　高速にすると早く女のとこいって
早くスマして　早く帰るんか？ｗ

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 20:21:11

環七は男の戦場さ。女など関係ない。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 22:32:40

貧乏人はガソリン代が高いから、無駄な走りを控えてるんだよ。
景気は悪くはない。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 22:43:37

都内全て有料にしろ。無駄な車が減って良い。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/01(木) 23:02:13

田舎の方は無謀な事ばかり言います

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 18:46:54

をいてめーら
今日も明日も環七は大渋滞だから
さっさと家を出てセフレに愛に池！

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 23:59:42

明日は越えれるだろうか？！

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 01:15:10

今日は日曜日だからすくよ

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 19:09:29

空いてますｽｲｽｲﾃﾞｽ

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 18:43:53

私用で首都高。

大回りして、上野へ。
疲れた～ｗ

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 23:47:52

上野線の下りは混んでるの見た事ない

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 20:16:47

今日は格別混んでいました

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 16:38:53

新青梅、大渋滞。
住むんじゃなかった。
いまより買い物に出る、のもやだ！

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 23:05:29

どこでも走れ！

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 08:13:34

今日は混むから君達は環七を通行しないように

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 10:17:05

わかった

286 ：大泉よりさらに西：2005/12/18(日) 15:00:56

松戸、便利になった。
こちら、外環大泉方面。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 16:23:10

>>286
松戸有料を降りて、２コ目の信号を右に曲がったら入り口がありましたした。

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 11:15:36

環七沿いのﾏﾝｿﾝに住む人って、昼夜問わず五月の蝉だろうな
と環七を走りながらいと思ふ。

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 15:06:38

ダブルガラスだから閉めていればけっこう静か

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 04:25:05

今晩の環七はいかがですか？

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 01:15:01

昨日都内物凄く混んでたぉ！
今年一番のｺﾐｺﾐだった。

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 21:52:40

↑おれ昨日夕方、烏山から高井戸までトラックで行ったんだよ。
すげ～混んでたよ。一時間かかった。朝のラッシュより混んでたね。まいった・・・

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/25(日) 16:49:32

３連休で行楽地へ行く車が多かったんでしょ。

最近は寒くなったからラーメンが食いたくなる。
こないだ入った環七内回り高円寺のガード手前の店は
大判の海苔が３枚、油でギトギトだったが極太麺で
普通のチャーシューは美味かったが、羊かイノシシか何かのチャーシューは
こってりスープに漬けても、とてもクセのある味だった。
トータルでは○

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 08:00:28

店名書けよ

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 20:04:32

>>294
忘れた。マッチかライター横須賀、よっぽど印象的な店名じゃないと
覚えられんわ、

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 15:56:49

ホープ軒じゃねーの？

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 15:59:51

と、思ったが検索した結果「創家」らしいという結論になりました。

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 17:35:08

絵もあったｗ
>>293 あってる？
ttp://alma.skr.jp/mtblog/archives/eat/CIMG2619-thumb.jpg

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 17:35:55

たびたびすまん、こっちのがでかい
ttp://alma.skr.jp/mtblog/archives/eat/CIMG2619.html

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 17:37:00

とうとう、この繁忙期、環七越えたのわずか、１回。
あとは、南の方向ばかりなり。

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 15:33:50

環七・・・夜は高速と変わらない気がする。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 23:53:23

そうそう、夜走ってて前方の信号がずっと「青」だと感動するｗ

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 07:24:48

大型貨物はいないし、日曜の早朝もガラガラだよ。

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 07:43:43

夜スピード出してると信号が切り替わった時がめちゃ恐ろしいっす。
行けば前方の右折車、止まれば後続車。

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 06:18:19

環七を心筋高速にしろ！
恋のｼﾝｷﾝ高速飛ばして
走るミッナイハイウェイ♪（誰カバ）

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 08:48:39

環７をメキシ環にしる！

♪メキシ環ロックゥ～
　ゴゥ～ゴゥ～、ゴゥ～ゴゥ～

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 16:01:35

環七を舟歌にしちゃる。

お酒はぬるめの環がいい～
肴は炙ったイカでいい～
しみぢみ呑めば～

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 04:01:28

ここ数週間、環七とは、縁がない。
困ったものです。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 19:38:09

多摩葬祭場

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 10:54:28

246から夫婦坂までは俺のものということで。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 14:29:09

東久留米　

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 21:19:21

では馬込銀座はワシのものと…

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 21:26:28

馬込銀座だけでいいの？
そういや、環七まっつぐでお台場行けるようになってんのね、
馬込銀座のはじからお台場までもらう。

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 23:35:36

君には太田市場をあげよう

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 23:36:30

群馬の?

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 12:42:59

鈴ヶ森の刑場もつける

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 10:04:31

花小金井上下。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 11:24:20

夜11時ごろ、久々に板橋本町（大和町）から246（駒沢通り）まで走ったら、
30分かからないで逝けちゃうのナ。びっくり
混雑時に走ったら、2時間以上かかるのに・・・

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/29(日) 03:11:05

東大和上下

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/30(月) 02:13:38

落ちそう

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/30(月) 16:26:09

>>318
首都高5号線上り板橋本町
～3号線下り三軒茶屋なら15分だよ。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/30(月) 16:55:53

>>321
今、環６の下を工事中の首都高・新宿線が完成すれば、
曜日と時間帯によっては、10分以内で行けるようになるかも。

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/30(月) 17:02:14

>>318
環七の制限速度は40km/hだから、夜間にスピードを出しすぎると、
とたんに立体交差合流付近の脇道に潜んでいる白バイに捕まるぞ。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/31(火) 00:21:34

高速の出入り口をもっと増やして☆い

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 01:19:35

だね

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 16:38:23

首都高の場合、上りの入口はこれ以上いらんよ。
下りの乗り口ならもっとあった方がいいかな。
あと上り下り関係なしに、出口はいっぱいあった方がいい。
渋滞のとき簡単に回避できる。

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 17:53:57

桜新町出口希望

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 21:05:32

いつも羽田線上り・東品川辺りで離脱したいのだが…

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 03:31:09

狭山市

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/04(土) 10:00:53

仕事で、杉並⇔城南島をトラックで３往復したよ。チカリタビー

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/04(土) 14:34:53

>>330
俺、この間野沢～京浜島二往復、乗りなれないトラックということもあって、
激しく疲労。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/04(土) 14:59:18

>>330-331 所要時間は

333 ：330：2006/02/04(土) 15:52:52

>>332
1往復平均2時間15分位かな。（積み降ろし別）

3時半に杉並発→内回りが一番空いてたね。
その帰り4時45分に城南島→外回りが一番混んでた。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 17:02:08

最後だけ首都高使えば、仕事が出来る人だったね。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 17:07:19

チカリタビーなんて言葉つかうトラッカーはイってよし。

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 17:09:29

本当に疲れたんだからいいだろ！

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 17:22:46

俺なんかつくばから杉並まで帰るのに、高速代が出ないので
下で走ってすでに4時間半。まだ環七にも到達していない
安行あたり。ちかりたびー！

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 17:50:10

運転する車が決まってるなら、ＥＴＣ自腹で取り付けて、
たまに半分とか高速乗ればＥＴＣ割引は大きいし、負担は軽くなるね。
その分は、休日出勤でも出れば？

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 18:27:57

会社から出ようが出まいが、自分のために高速使うし、
特急券は買うし、グリーン券も買う。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 18:33:00

特急券はあれだけど、グリーン券は贅沢だな。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 19:34:32

ちょっとお尋ね致します。
外回り夕方5時に板橋を出たら、
平井までの所要時間はどれくらいでしょうか？

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 19:54:10

板橋なら高松か、5号線上りの板橋本町から乗って
王子線～川口線上り～小菅JC～中央環状線で平井大橋なり。
夕方5時なら30分だな。ただし朝は川口線の上りが混むので
小一時間かかるときがある。

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 20:18:04

>>342
ありがとうございます。

甘えて申し訳ありませんが、平日上板から平井まで
環7でぐるっと回った所要時間がわかったら助かるのですが。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 20:29:15

環七、今でも制限速度４０キロのところはありますか？
１５年位前に夜中にバイクで６０キロオーバー、
一発免停になって罰金（反則金ではない）を１２ﾏｿも払った
忌まわしい思い出があります。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 21:06:48

>>344
環七（新目白通り～甲州街道ぐらいまで）は信号がないのはいいけど
道路狭いよね。
単車で渋滞にはまると最悪だよ。

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 21:12:40

>>343
１時間～１時間半、早い時で50分
>>344
今でも全線40キロ道路だよ。環八と違い50キロ道路ではないので
ネズミ（特に土日の午前中）やオービス（自動速度取締りカメラ）や
白バイには気を付けよう。

347 ：343：2006/02/06(月) 21:17:38

>>346
ありがとうございました。

348 ：344：2006/02/06(月) 21:31:07

>>346
マジっすか？信じられないな。
近隣住民の苦情があるのはわかるけど、誰も守ってないのに
夜中に40キロ制限ってどうよ？おかしくないか？

夜中に真面目に40キロで走ってたら事故が起きるって。
赤信号で止まる時も、後ろから明らかに止まる気のないタクシーや
トラックが来てないかどうかバックミラーで確認してるよ。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 21:37:46

先月スピードで捕まったから制限速度厳守してます。
煽られてもせいぜい＋10kmしか出さない…マジ怖いよ。

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 21:48:05

時速50km/hなら大丈夫。流れを見て55km/hまで。
首都高のETCは6～15時と18～22時と5～6時が630円
15～18時が680円、22～5時が560円なのを知っておくと少しお特。

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 22:11:18

環八は無視ですか？　そうですか・・・

352 ：山手通り：2006/02/06(月) 22:15:58

>>351
いじけるなよ、オレなんてずっと工事中だぜ

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 22:17:50

忘れられがちな環状1号～4号のみにもなれや

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 22:21:48

だって、環八ってホントは環状道路になってないんだもん。

355 ：多摩堤通り：2006/02/06(月) 22:22:55

われ、環状9号なり

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 22:32:31

環ゼロって皇居でつか？

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 22:51:17

ふっふっふ・・・実は国道16号は環状線なのだ。
東京湾横断橋ができれば、巨大なリングが完成するのだ。

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 22:53:27

きっとくる～♪きっとくる～♪

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 00:32:25

首都高新宿線の工事、新宿の辺り、もう少し柱が出来上がってるよ。
部分的に入り口だけとか早く開通するかもよ。

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 00:57:29

東京は道路が環状でわかりやすくていい。大阪はダメポ。

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 12:41:54

>>350
今なら日曜・祝日は２割引だしね

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 01:49:23

横浜にも環状線はあるね

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 06:43:22

首都高・晴海線はあと２～３ヶ月で完成しそうだよ

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/11(土) 17:51:58

周りが45キロで走ってる時に、一人だけ65キロで走れば捕まるが、
60キロで流れている時は、60キロで走っても流れに乗れば捕まらないよ。

365 ：交機：2006/02/14(火) 15:29:38

いや、最後尾だと捕まることがある。
前の車に尾いてっただけやん、じゃ前の連中もﾀｲｰﾎしろよ
と言ってもアウト。
俺は捕まえ易いやつから捕まえる。
だいたい、先に行ってしまったのを追っかけるのって
まんどくさいだろ。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 07:14:42

>>365マジですか？

そう言えば、煽ってきた車が覆面だった事がある。
夜の環7は危険がｲｯﾊﾟｰｲ

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 07:42:06

青切符ごときでは不起訴狙い。
ここ５年、正式裁判を申し出て裁判になったことなし。

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 07:46:20

特に中山道陸橋（大和町交差点）の下に隠れている第10交機のデブ。
こいつからもらった青切符は３枚とも不起訴確定。

手続きは簡単。墨田(今は暫定的に霞ヶ関）に呼び出される期日の前日に
電話して「正式裁判にしてくれ」と言うだけ。

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 07:53:14

不起訴になれば、当然、反則金も罰金も納める必要ない。
俺は常にボイスレコーダーを携帯しているので、
一度、バカ警官の横柄な態度を裁判所で暴露してやりたいと思ってるんだが、
そのチャンスに恵まれない。

俺「
俺「前の車に尾いてっただけやん、じゃ前の連中もﾀｲｰﾎしろよ」
馬鹿警官「あんた違反してるんだよ。違反は違反だからね」
俺「だから前の車も違反だろ。俺だけ捕まえるのは憲法が保障する法の下の平等に反するぞ」
馬鹿警官「だから、あんたの違反は違反なわけ。つべこべ言わずサインしろ」

この一部始終を調書に書かれたら、起訴できるわけがありません。

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 07:54:21

>>365

グハハハハハハハ、馬鹿警官め

371 ：交機：2006/02/16(木) 09:15:52

別におまいらが検察で逃れようが罰金払わなくてもよかろうが
俺にとってはどうでもいいことなんだな。
要はｷｯﾌﾟの数よ。覚悟しな。

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 09:42:34

俺の場合、警察官の暴言を書面にし、
公安委員会（または署長）に「苦情申立書」を提出している。
もちろん、警察官の実名（または識別番号）を明記して。

後日、書面で謝罪文（署長の印鑑の押された公文書）が届く。

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 09:49:33

といっても、警察って謝らないんだよな。
まぁ、ごめんですんだら、警察はいらないわけで。

------------------------------------------------------------
署長からの返信の一例

職員は道路等における危険性を防止し、交通の安全と円滑ならびに交通妨害の
防止を図るべく交通違反の取締りを行って行っております。職員に対しては、
平素より取締り時における言動などについて注意しておりますが、今後もより
いっそう徹底するよう指導してまいります。

374 ：警察庁採用、現警視長：2006/02/16(木) 10:01:05

>>371
地方採用の万年巡査長乙

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 21:19:34

釣られやすい人たちですね。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 00:28:27

>>373
典型的な役所文書だな。雛形のまんまじゃんwww

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 03:46:58

立川駅・・。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 01:05:43

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 18:48:06

今日も杉並⇔城南島やったよ。
内回り北千束辺りでロケやってやがんのえー（ふじてれび）、
なんか病院みたいな所で、ごちゃごちゃやってた。警官姿が何人かいたけど、役者みたいだな。
で、それの見物渋滞よ。野沢あたりからミッチリ混んでた。ロケ現場過ぎたらスイスイ。

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 22:08:22

>>379
あぁそれ、碑文谷病院に入院中の某民主党議員様の取材だと思う。

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 23:47:52

東京駅

数ヶ月ぶりに環七超え

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/03(金) 01:30:15

結局おいら達が生きてる間には
環八の工事が終わらない件について

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/03(金) 21:31:52

こないだ珍しく若林の踏切信号が赤になって、先頭で信号待ち。
ひさかたぶりにノスタルジックな電車でも、のんびり眺めるか～と思っていたら、
なんと！現れたのは、サンダーバード○号かと思うような近未来的車両！
スッゲー！カッキー！でも、なんだか世田谷線らしくない・・・かも
複雑な気持ちを振り払うように、クルマをスタートさせた俺であった。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/03(金) 21:38:56

>>1
　信号なしだけど当然渋滞ありで有料化してくれの意味でつね？

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/03(金) 22:59:45

とりあえず皇居の中にも道路を通せば、環七環八の渋滞も無くなるんだが。

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 03:26:21

>>383 赤いのじゃなかった？

オイラのガキの頃はずっと深みどりっぽい緑で、
車体が丸っこいのもあったのよ。
（どっかの駅に、丸いのかは忘れたけど一般開放していた。）

それと均一料金で、切符を買わず料金箱にお金を入れる
ほのぼのとしたシステムが、大好きだった。

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 01:34:25

環七にはよく歩道にアレが立っている・・・見える人いる？

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 03:52:19

あれって何？

まさか、ストリーキング（露出狂）とか？

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 23:11:42

ラーメン屋の行列

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 13:31:18

しかし土曜日は混むね

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/12(日) 10:32:19

休みの時しか走らんので、ようわからん。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 00:07:10

早く全線高速にしてくれ！

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 01:36:32

環七有料にしたら都政がうるおうので
石原サンは大喜びするだろうな。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 01:52:57

毎年５キロずつでも、まずは平和島と葛西から
高速化すれば渋滞もそれ程心配なし。決めるなら今しかない！
高速代800円でも、所要時間や便利さを考えたら安いもんだね。
２階建構造の全線３車線で宜しく。

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 01:55:42

えっ、環七の通行料は普通車50～100円以内が妥当だろ。
入口や出口の合流で大渋滞が起こるのは目に見えてるし。

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 03:09:41

今はＥＴＣがあるから、各出入り口に設置して定額ではなく、
区間料金を細分化しする事も可能だな。

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 03:16:27

オートバイはどうするのか

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 03:22:54

>>397
バイクも今、実験的に台場とかにＥＴＣあるよ。

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 08:26:37

有料化しても、横浜新道みたいな感じで、料金所すり抜けられるだろうなぁ。

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 09:15:42

横浜新道は昔は料金所はなくて、降り口が沢山あって
確かにすり抜けられたろうけど、今はほとんど無理じゃないの？

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 21:44:26

>>400
あ、変わったの?
ここ15年以上三ツ沢までしか乗ってないからなぁ。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 22:25:54

今は、峰岡とか藤塚とか今井とか川上とか料金所がちゃんとあるYO!

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/18(土) 20:32:06

今日、大渋滞にハマリやはり環七は早急に高速にしてもらうべきだと思った。

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/19(日) 22:24:35

環七にはまると股にチンカスが溜まる件について

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/19(日) 22:38:20

>>402
そんなにあるんだぁ。
免許取立てのころ、ふらふら走っているサーフボード抱えた原チャリが出入りしてて驚いた記憶が。

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/20(月) 10:18:50

今度、戸塚の原宿に高速が通るらしいよ

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 15:19:53

環六全線高速化に向けて、中目黒の辺りも最近用地買収が進んでいるみたいだね。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 16:25:59

ﾗｰﾒﾝ屋はどうなるの？

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 23:05:35

そんなの廃れ次第、即刻買収でしょ。
これからのオープンは許可されないんじゃ。

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 23:14:42

>>407
再開発も絡んで、中目黒すごいことになりつつある。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 08:39:07

中目黒の山手通り内回りのところにあった期間限定回転寿司がよかったんだよ、今更地だけど。
ぎりぎりまでやってほしかったな。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 03:10:08

環七を全線ホコテンにしたら面白い

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 09:18:25

中目黒は道路脇に、しかも繁盛している店が大変に多いから用地買収は無理で
首都高は旧環六にでも通すかと思っていたら、やはり国の力は恐るべしだね。

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 09:54:15

井の頭通りはまだ全線２車線にならないなぁ。
まだ誰かが断固立ち退きを拒否しているのだろうか、、、

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 21:01:35

西東京、小平周辺は踏切だらけで道路状況めちゃくちゃでんな
２３区の渋滞が大したことないような気がしてくる

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/26(日) 23:17:01

どこの渋滞もバブルの頃を考えれば大した事ない。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/28(火) 16:21:15

競馬開催日の中山競馬場の周辺の渋滞は半端じゃなかった。
てか、国道14号自体が一車線で全体的に混むみたい。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 16:05:37

有明～豊洲～晴海間の一般道は一足先にもう開通したね。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 23:18:27

ありのままのお前でいいんだ

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/02(日) 20:47:33

>>418 渋滞緩和になるのかな？

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/03(月) 01:07:22

すいてる環七は大好きだ。

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/03(月) 08:27:49

しかし、滅多にそんな事はない

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 16:29:24

首都高は平成20年を目標に、固定料金から距離別料金になるらしいよ。

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 17:14:38

このスレは間違っている！

正しくは『環七の上を高速にしろ！』だ。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 17:20:21

早く高速にしてくれるなら、地上でも地下でもそこまではこだわってないよ。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 17:31:11

利用者の少ない地方の高速道路計画を中断してでも、
環七・環八を早く高速にしてもらいたいもんだよね。

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 17:39:26

>>426
そんな票につながらないことは誰もやらん。

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 17:58:53

東京は駄目でしょ
結局、入口・出口であらたな大渋滞が起こったりして

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 18:21:52

混んでる環七を走るぐらいなら、出入り口の多少の渋滞など我慢するわい。

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 18:26:39

わざわざ金払って時間の掛かる道を走ってしまうことがありまつね（´・ω・`）

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 18:32:05

>>430
それはいつも高速を走ってないから、どっちが早いか判断出来ないからでしょう。
毎日同じ時間に通る人ともなれば、大体どの程度混んでいるのかを読めるようになるものです。

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 18:36:43

６号上りって下の方が早いことが多くないですか？

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 18:41:41

駒形～箱崎がさほど混んでもないのに、水戸街道をテクテク走るのは余程の暇人とみた。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 00:37:06

箱崎を抜けて東名に入る奴で、下っ走りする奴はいないだろ。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 01:03:37

ｳﾁの社員で環七から水戸街道走って、つくばまで通勤しているあふぉがいる。

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 01:59:18

やたらと下道が好きな奴っているよね

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 02:12:59

金の問題だろ？

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 02:31:28

金より時間な人が減っているんだね。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 05:29:15

ここは災害時全面通行禁止になり、
環七の内と外では信じられない
格差が生じるのだ。

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 06:37:37

環六の上を全線走る首都高・新宿線が開通すれば朝の大宮～初台間は
現在の約２時間以上から約45分程度になるのかなぁ、いやそうなって欲しいものだ。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 08:13:25

①高速５号池袋線（熊野町JCT）から中央道につながる高速４号新宿線（西新宿JCT）の区間を平成１９年１２月までに開通予定。
②残りの東名高速につながる高速３号渋谷線（大橋JCT）までの区間を平成２１年度中に開通予定です。

また、南側の最終区間である延長約9kmの中央環状品川線は、平成16年11月に都市計画決定され、平成18年度から事業に着手します。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 08:40:02

JARTIC：日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhm0001.html

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 16:06:07

新橋から加平まで地道で行くのにどの道を通ればよいか教えろ

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 16:13:22

>>443
最初は中央通りだろう

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 17:54:47

６号線下りは高速で行った方が良いと思うけどね。

どうしても行くなら、昭和通り～日光街道で千住新橋を渡り終わる直前に側道に入り
橋を降りたら斜め右に行くのが近いんだっけかな。更に日本橋本町から入谷まで
特定区間料金で首都高に乗るとETC割引で280円だったかな。

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 18:03:04

６号上りは下の方が早いこともあるよね。
加平かどっかに所要時間の表示板があった。
この前は都心まで下が５０分で上が９０分と出てたよ。

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 18:36:06

>>440
高速なのに信号機付き交差点ができるから、
現段階では全くわからん。

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 18:57:54

>>446
他の線だって一般道の方が時はよくあるよ。
時間に制約がなければ交通情報か感、気分で選択だね。
>>447
信号機は美女木の５号線下りの外環に入る時にあるけど、また新しくできるの？

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 13:02:04

正直、高速道路作るよりメトロセブンやエイトライナー通した方が、ちょっとうれしい。

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 13:14:42

踏切どんどん無くしてほしいぉ！
今は改善されたようだけど、
昔、大鳥居交差点手前１０ｍ位のところで５０分位待たされたことがあった。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 15:01:13

>>449
1991年開業の名古屋の新交通システムは廃線らしいね

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 16:50:47

>>451
だってド田舎だもん

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 16:58:27

明治通りの池袋から歌舞伎町辺りの地下で、地下鉄工事してるで。

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 17:04:07

>>453
渋谷までやってるよ。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/08(土) 17:27:42

何て言う線何かな

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 10:51:40

13号線

東武東上線から乗り入れて東急東横線に乗り入れるとか。

東急蒲田駅から京急蒲田駅繋いで、川越から羽田まで一本で行くとか行かないとか。
線路幅違うような気がするが。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 10:53:17

環七ってどこやねん。どうでもええわ。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 13:37:47

臨港トンネルって環七なのかな？

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 14:00:16

>>456
地下鉄13号線。ＪＲ蒲田？
>>457
関西には環状線は無いんかい
>>458
真っ直ぐではあるが違うんじゃないかと思う。
しかし、何れ環七に位置づける可能性はあるんじゃないかな。

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 19:52:21

>>459
JR蒲田と東急蒲田はほぼ同じ位置だす。　京急蒲田は徒歩10分くらいかな?

大阪で環状線ゆうたらＪＲじゃい。　　と、昔言われた。

環七調べた、起点:大田区平和島6丁目終点:江戸川区臨海町4丁目。
トンネンルは入っていないね。

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/10(月) 15:53:17

＜地下鉄13号線の駅＞
池袋～雑司ヶ谷～西早稲田～新宿七丁目～新宿三丁目～新千駄ヶ谷～明治神宮前～渋谷

８号線（有楽町線）小竹向原～池袋間の複々線部である、いわゆる“有楽町新線”を渋谷まで延伸するもの。
距離 8.9km、急行運転も行われる予定。開業予定時期 2007年度。

葛西臨海公園駅は環七ではない。

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/10(月) 21:31:38

環七は国道357号線・湾岸道路～湾岸道路まで。

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 10:15:22

環七って他の呼び方ないん？
何番がどれかわからんけど、外堀通りとか山手通り
というふうに。

>>459
大阪もうちかん、ちゅうかん、そとかんがありますよ

464 ：都民：2006/04/17(月) 12:32:08

・環七は環七（環状７号線）
・環八は環八
・環六は山手通り

ですよ。

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 13:19:57

環状一号が、内堀通り。
環状二号が、外堀通り。
環状五号が、明治通り。
三と四は？

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 15:45:27

外苑東と外苑西

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 20:04:48

http://www.miwachiri.com/tokyo/0306_kan3.html

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 20:08:10

外環道は環状9号？

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 22:22:46

多摩堤通りが環状九号っぽい

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/22(土) 11:48:58

環状線は環八まででしょ

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 21:25:52

今日は珍しくすいてました

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/06(土) 20:09:44

早く高速になるといいなー

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/06(土) 20:20:52

初台あたりで途切れてる建設途中の高架道あれは何？
ちょっスレ違いｽﾝﾏｿ

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/06(土) 20:34:40

>>473
最近行っていないので見ていないが、おそらく首都高中央環状新宿線ではないかと。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/12(金) 16:35:50

貫禄

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 09:19:59

>>473-474 来年の完成が待ち遠しいですね。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 09:21:37

>>476
確か、明日4号線止めるからこれの工事かな？
でも、高速道路なのに信号機つき交差点だからなぁ。

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 09:23:35

>>477 高松の通行止めもこれ

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 09:26:18

>>477
へぇ～美女木みたく信号機付きなの
晴海線も、もう直ぐ完成だよー

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 09:27:33

渋谷の辺りはまだまだのようで。
五反田は排気塔でもめてるし。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 09:31:43

＞五反田は排気塔でもめてる

なるへそ

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 16:15:27

早く中央環状・品川線も工事着工してﾎｽｨ

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 18:29:19

信号なくしてくれ！

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 08:02:13

首都高PAをもっと作ってくれ（特に混んでる所に）

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 09:01:53

便利にしたらさらに車が増えるじゃん

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 09:41:31

車が増えれば、それだけ工事費に充てれるじゃん

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 14:52:23

車が増えれば道広げるんでさらに工事費がかかる。

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/25(木) 23:19:16

バイカーだが、環七は現状でも
結構高速だ。

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/26(金) 00:13:46

中央環状新宿線が開通すれば、たまには寝坊できそう。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/28(日) 07:17:27

圏央道の八王子～あきる野間は今年の秋に完成らしいよ

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/28(日) 08:09:00

【首都圏中央連絡自動車道（圏央道）】

並木IC（横浜横須賀道路金沢支線・首都高湾岸線）～堀口能見台IC
～釜利谷JCT（横浜環状南線・横浜横須賀道路）～公田IC～栄IC
～栄JCT（横浜環状南線・横浜横須賀道路戸塚支線・横浜湘南道路）
～藤沢IC～茅ヶ崎中央IC～西久保JCT（国道1号新湘南バイパス）
～寒川南IC～寒川北IC～海老名南JCT（第二東名高速道路）～海老名北JCT（東名高速道路）
～海老名北IC～圏央厚木IC～厚木PA～相模原IC～城山IC～八王子南IC～八王子JCT（中央自動車道）
～八王子西IC～あきる野IC～日の出IC～青梅IC～入間IC～狭山PA～狭山日高IC～圏央鶴ヶ島IC
～鶴ヶ島JCT（関越自動車道）～坂戸IC～川島IC～桶川JCT（上尾道路）～桶川IC～菖蒲PA
～菖蒲白岡IC～久喜白岡JCT（東北自動車道）～幸手IC～五霞IC～境IC～猿島岩井IC～水海道IC
～つくばIC～つくばJCT（常磐自動車道）～つくば牛久IC～阿見IC～阿見東IC～江戸崎PA～江戸崎IC
～東IC～神崎IC～下総IC～大栄JCT（東関東自動車道）～松尾横芝IC～山武成東IC～東金IC～茂原北IC
～茂原長南IC～市原南IC～木更津IC～かずさIC～木更津JCT（東京湾アクアライン連絡道・館山自動車道）

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E5%9C%8F%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E9%80%A3%E7%B5%A1%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/28(日) 09:05:26

平成18年5月28日(日)正午・環状第８号線全線開通

　このたび、東京都が整備を進めている環状第８号線の最後の未開通区間である井荻トンネルから目白通り及び川越街道から環八高速下交差点（首都高速５号線下）の区間を交通開放します。
　これにより、環状方向の交通が分散し、周辺の交通渋滞の緩和に大きく貢献します。現在、杉並区四面道交差点から北区岩淵町まで笹目通り経由で混雑時約１時間のところ、開通により約半分程度になると予測されます。
　また、震災時においては、延焼遮断帯や避難路、緊急時の輸送路として、防災性の向上に大きく寄与します。
　なお、環状道路としては昭和６０年の環状第７号線の開通以来、２１年ぶりの全線開通となります。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/04/20g47200.htm

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/28(日) 16:08:46

>>492
早速通ったら、井荻トンネルの手前で妙に混んでて、一車線規制してやがった。

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/29(月) 16:29:31

>>493 井荻トンネルの一車線規制は来月までみたいだ

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/02(金) 18:03:26

環七に駐車して捕まるなよ

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 09:10:10

聞ける奴はTBSラジオを聞け。
多分十時くらいまで

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 10:57:50

何かやるの？

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 11:06:24

>>494
１車線規制中の環八・井荻トンネルは、予想通り
合流する内回りよりも、分岐する外回りの方がスムーズだったよ。

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 16:20:28

環七どうですか？

500 ：天国之箱酒 ◆ArasiE6Kps ：2006/06/08(木) 09:39:48

500　(｀∀´)

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 18:56:20

新しい環八は首都高並に走りやすいが
スピード違反の取締りとかやってる？

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/08(木) 19:07:42

>>501
新しく開通した箇所ではまだ情報はないが、以前からあった
平和台～春日町周辺では内回り・外回り共にやるらしいよ。

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 10:04:34

環八快適

504 ：奈落之酢化吐露奉先 ◆LuBu/Uo5sw ：2006/06/11(日) 10:06:46

地下河川をクルマで走行しろｹﾞﾗ

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 10:08:51

田舎の方？

506 ：奈落之酢化吐露奉先 ◆LuBu/Uo5sw ：2006/06/11(日) 10:10:14

東京都は田舎者の集積都市であるﾌﾟ

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 10:14:34

東京生まれ、東京育ちも少しはいるよｗ

508 ：奈落之酢化吐露奉先 ◆LuBu/Uo5sw ：2006/06/11(日) 10:15:52

いまや、少数民族であろうﾆﾔ

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 10:19:20

道路の話をしてくれ！

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 10:20:32

糞蝦夷

511 ：奈落之酢化吐露奉先 ◆LuBu/Uo5sw ：2006/06/11(日) 10:22:19

>>509
そうか。
よし、お前ら。
圏央道に反対していた八王子の住民を、今後とも黙らせろ…

512 ：奈落之酢化吐露奉先 ◆LuBu/Uo5sw ：2006/06/11(日) 10:23:08

>>510
田舎出のにわか都民か？？お前はﾌﾟ

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 10:27:34

圏央道の八王子は、もうほぼ決まりじゃないの？

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 10:27:46

給餌の時間を忘れて安酒かっ喰らって。。。

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 10:21:31

夫婦坂、立体交差にしないかなぁ。

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 10:25:09

環７は緑の遊歩道にすべきだ。

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/19(月) 11:46:14

>>515
夫婦坂～平和島までずっとね。
つーか、そんだったら高速にして夫婦坂ＩＣすればいい。

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 00:52:29

春日橋にもＩＣ希望

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 13:28:01

南にも欲しいな

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 06:23:34

高円寺にも

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 08:52:22

上馬（三軒茶屋）インター・チェンジが一番需要があるはずだ。

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 09:00:09

環六が高速に出来て、環七を高速に出来ないはずがない。
地下を掘れ！

523 ：わんわん：2006/06/29(木) 06:16:59

深夜だと、上馬から大原までノンストップで行けることがたまにある。
凄く嬉しい。

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 23:47:39

深夜だけ空いててもなぁ

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 08:38:20

すいてても、ネズミ取りやってるかも知れないし、飛ばせないからやはり高速でないと駄目。

526 ：奈落之酢化吐露奉先 ◆LuBu/Uo5sw ：2006/07/01(土) 08:40:41

環七を緑地にすると、泣くのは川崎市だろう

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 14:54:15

首都高の渋滞情報は、早く人工衛星からの
１分間隔程度の正確なリアルタイム情報にすべきだ。

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 04:38:41

今はどうやってんのかな

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 07:00:08

寒NANA

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 09:13:09

今は実際に道路公団とかの車が走って、その所要時間を掲示しているらしい。
つまり、その時に表示されている情報は、
30分～１時間も前の所要時間で、あまりアテにならない。

531 ：わんわん：2006/07/08(土) 19:59:19

深夜だと、上馬から大原までノンストップで行けることがたまにある。
凄く嬉しい。

532 ：わんわん：2006/07/09(日) 22:58:53

環七を高速道路にするには、さらに立体交差を増やすことが必要。
特に、泉南～大原～大原二丁目～羽根木の4信号をアンダーパスにできれば、
もうこれは言うことない素晴らしい道路になる。幅員上、まず無理だけど。

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 23:12:18

地下に高速道路を作るのは可能でしょ

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 10:12:03

山手通りの地下に高速道路を作ってるので環七に作る必要はない

535 ：わんわん：2006/07/11(火) 17:59:23

東京都で一番綺麗な環状線って環七だと思うですよ。
あの立体交差の数は感動的。僕は20代だから昔のことは知らないけど
高度成長期にどかどかと作ったんでしょうね。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 07:10:44

どんなに混んでる時にでも、谷原や用賀や高井戸の辺りから、
30分程度で羽田空港まで行けるようになるのは人々の夢であるし、
機能的な先進国の首都の交通アクセス状況だろうな。

例外も多いのだろうが…

537 ：わんわん：2006/07/13(木) 12:15:05

羽田に限って言えば中央環状線の開通によって一気に改善されるから
問題ない

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 19:42:33

中央環状線が全線開通する前に、次に都心で着工する大掛かりな路線を決めて置かないとね。

多分、平行する路線の同時進行は渋滞を招くから出来ないのだろう。

539 ：わんわん：2006/07/14(金) 00:31:35

明治通りは地下鉄工事やってるし
山手通りは高速工事やってるしで、もううんざり。
最後の砦が環七なのです。環七だけは工事しないでほしい。
(ただし渋滞解消に結びつく工事なら良し)

540 ：わんわん：2006/07/14(金) 22:30:46

環八に鉄道を作るとかいう構想があるらしいですけど冗談じゃないです。
地下鉄が出来ると駅が出来ます。駅の周りには歩行者が多く歩きます。
歩行者が多くなると横断歩行者が増えて車の流れが悪くなります。
歩行者が多くなると飲食店も増えるので飲食店目当ての路上駐車が増えて
渋滞します。
結局、鉄道を作るとさらに環八の渋滞が酷くなります。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 22:40:58

環八に鉄道ができたら勤務地の順○堂練馬から
自宅の田園調布まで通うのが便利になるな。

542 ：わんわん：2006/07/15(土) 03:15:41

鉄道を作りたいなら、予め環八を立体交差の連続にしてからにすべき。
千歳台はもちろん他の場所も全部。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 11:25:52

モノレール式にして上に作りゃいいだろ

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 16:43:29

モノレールにすると高架の橋脚が必要だよ。橋脚を設置する幅だけ
車道が狭くなる。1車線削ることになるだろうから渋滞する。

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 17:34:32

高速が先！鉄道は後でいい。

地下に高速、その下の地下２階に鉄道でも何でも。

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 15:51:26

中央環状線が既に建設中なのに環七を高速道路にする必要性は全くない。
それよりももっと立体交差を増やしたり交差点改良して、一般道路として
渋滞しないようにすることのほうが重要。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 20:33:54

高速３斜線なんかもいらない後後！環８鉄道は先がいい。
人口は減る一方で歳とれば車なんかより電車だろ？

548 ：わんわん：2006/07/18(火) 04:44:07

環状線なんか作ったって採算合わないよ。
通勤通学のドル箱は郊外と都心を結ぶ放射線であって
環状線を作っても通勤通学需要が見込めない。せいぜい世田谷線程度。

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:19:49

通勤、通学でお金がない人はバスで行けばいい。

トラックなど仕事で毎日遠方まで走る車は、
渋滞の激しい一般道の環七、環八にはいい加減うんざりしているんだ！！！

地方の利用者の見込めない高速道路計画を中止し、一刻も早く全線高速にしてもらいたいもんだ。

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:35:41

日本でもっとも交通量が多いのは、谷原交差点らしい。

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 04:50:09

>>548
首都高の上りといっても郊外から都心通勤の車ばかりで
混んでると思ってるのけ？
そりゃ間違い。上りから都心環状線のランプで降りる車なんか
ごく僅か。ほとんど上ってから下るなんだ。
環七みたいな環状線が充実すればすなわち上りの渋滞緩和にも
ひと役COW

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 06:13:32

>>551
日本語で書け、ヴォケ！

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 00:05:21

首都高のＥＴＣレーンはまだ優遇されなさ過ぎ。

一般レーンなど、どこも一つで大渋滞で十分だよ。

これから区間料金になったら、３０分以内の乗り直しサービスとか、
300円割り増し専用レーン、とかのサービスも早期に始めてもらいたいところだ。

554 ：わんわん：2006/07/22(土) 01:14:20

>>549,551
誰も道路の話などしていません。
武蔵野線のような環状の鉄道の話ですよ。
話の流れを読みましょう。

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 01:22:04

武蔵野線は貨物列車がなきゃ赤字でしょ

556 ：奈落之酢化吐露奉先 ◆LuBu/Uo5sw ：2006/07/22(土) 01:23:58

ｵｲ、メトロ７と８ライナー構想はどうなったのだ？？

557 ：奈落之酢化吐露奉先 ◆LuBu/Uo5sw ：2006/07/22(土) 01:25:18

この二つを合わせて環状鉄道になるはずだただろう

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 01:26:54

外環は結局大泉から先に伸びるの可能性はあるか？

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 01:34:33

鉄道は民家の地下にでも買収して通せばよい。

道路の上下は高速道路の建設が最優先だ。

明治通り(環状５号線)も、天現寺～池袋間を最初に高速にすべきだった。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 01:39:00

>>558
もう少なくとも、世田谷の喜多見までは計画決まってますよ。

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 01:39:52

>>560
だけど計画倒れじゃないの？
大泉近辺の住民だが､まったく工事が進んでいる気配すらないよ

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 01:55:19

用地買収に案外手間取っているのかも。完成は三郷～湾岸線の方が早そう。

というか、こっちが完成すれば意外と急ピッチで進むのではないかと。

地価が変動している時は買収も大変そう。

しかし、住民の生活資金が圧迫されていれば用地買収にも応じざるを得ない状況にも。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 06:40:05

>>554
環七は東京都を巡る環状道路です。
武蔵野線のようなローカル電車と比較するのはやめましょう。
場を嫁めって、もうｱﾌｫかとw

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 15:24:17

武蔵野線は通称“ギャンブル列車”と云われている。

府中競馬場と中山競馬場を結び、間に幾つもの公営競技場があるからだ。

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/25(火) 05:11:58

>>564
それは南武線も同じ
昔の川崎競馬～東京競馬場。
ﾌﾟﾗｽして多摩川競艇

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 17:11:44

武蔵野線は西武園競輪に浦和競馬に川口オート、松戸競輪に船橋競馬とかもかな。

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 20:26:11

風俗都市もいっぱいあるぞ。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 20:30:01

短大の子が内定でたんで食事することになった。
内定祝いのプレゼントってどんなモノがいいと思う？

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 20:44:13

やっぱバイブ、かな。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 20:58:36

つーか、なぜに環七

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 15:24:36

信号待ちは嫌い

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 10:48:30

ガラガラやでー

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/11(金) 23:59:48

外環がえらく混んでるね、朝っぱらから夜まで、終日混んでやがる

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 15:36:41

大泉や浦和、三郷は帰省ラッシュで混んでそう

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 14:59:50

最近この道を走らなくなったよ

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 05:57:52

563は流れが読めない人だ。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 15:37:52

いっその事、環七は遊歩道にしたら？

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 17:07:49

そんなことしたら、東京じゅうが大渋滞になるよ。

579 ：1：2006/08/22(火) 08:46:49

環七がないとどこにも行けないよ
夜は無料高速道路状態だし

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 16:15:54

夕方は混むね

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/28(月) 22:33:35

意外と坂道が多いよな

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 20:03:26

渋滞じゃ

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/06(水) 20:04:11

取り敢えず信号減らして有料にしてくれ！

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/08(金) 16:14:48

コストの大して掛からないやり方は、最初は昔の横浜新道みたく料金所手前での通り抜けを可能にして
少ししたら出入口を作って、完全なる有料化かな。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/08(金) 20:09:22

>>584
そんなﾛｰｶﾙ路線と一緒にすんな。不可能。

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/08(金) 20:45:38

横浜新道はやっぱローカル路線？
ちなみに、埼玉県富士見市の川越街道・国道254線バイパスにあたる
富士見有料も信号があり、料金所の直前回避ができる有料道路で有名。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/08(金) 22:35:55

寝る前に何気にブログを見てみたら。「ををを、何じゃこのコメント欄・・・？」
物凄い数のコメントが寄せられていてたまげる俺。何か様子が変ですよ？
見てみると・・・、罵倒、賞賛、非難、説教、通報すますた・・・。ｗ
「何ですか？」
どうも私がUPしていたZZの走行動画が2ちゃんねるに出た様で、追突スレスレのアレが物議を醸したようでした。
しかし、この時間にこのカキコミ量・・・、暇な・・・。ほとんどが「馬鹿を成敗しに来ましたよ」的な御方ばかりですが。

三十路をとこの徒然草　モンスターとボクスターとカングー、ＫＳＲのお話、日々の妄想、野望、戯言。
ttp://yasukichi-ducamons4.cocolog-nifty.com/misojiwotoko/

ttp://yasukichi-ducamons4.cocolog-nifty.com/misojiwotoko/files/zz.mov
↑一般道をぶっ飛ばして前車に追突寸前の急ブレーキ！
なのに一般車を「バッキャロォオオ！」と罵る超糞DQNｗ

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 16:11:51

　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　/.ｎｌ　/⌒ヽ
　　　　　　　| ｌｌ |　,' /7 ,'
　　　　　　　　,　''　｀ｰ ' '-' /　　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　/ 　＼　／　　　｀ヽ
　　　　　ｌ　　, .-. ､　　　　　l
　　　　　ヽ　ヽ￣ﾌ　　　　/ 　　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　　　　　　　　／　,. - 、　）
　　　　　（(　（　ｎ（[Ｋ],ハ_う
　　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣　ヽ　　　　　蕨市、川口市、草加市、八潮市、足立区、松戸市、柏市、葛飾区最高
　　　　　　　/ 　＿　　l　)）　　　　　
　　　　　　〈__ﾉ´ 　｀(_ﾉ

あなたの街は、犯罪者の溜まり場と化している。
蕨、川口、草加、足立、八潮、松戸、柏、葛飾と犯罪天国地帯を形成しつつある

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 15:35:34

環七沿線には外環と違って悪い人は居りません、

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 16:46:25

やっぱり環七は高速にして！

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 16:52:00

明治通りも高速にしてよ

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 21:21:17

谷原～早稲田（関越自動車道）、入谷～浦和（東北自動車道）が先だ！！

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 21:53:15

★スマートＩＣ一覧

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8

※関越自動車道・三芳ＰＡ等

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 22:00:07

今日午後２時頃、龍雲寺交差点あたりに
凄い数の消防車が集まってたね。

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 22:05:57

>>594 火事、殺人・強盗でしょう

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 23:35:42

目黒通りに高速をあれして首都高と第三京浜を・・

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 23:49:14

>>596 いいねいいね！

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 04:19:49

やるなら首都高３号線（246駒沢交差点）から、駒沢公園通りで第三京浜・玉川ＩＣを先に開通させてからだな。

そうしないと目黒通りが渋滞でパニックに。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 07:10:21

つーか当初の計画では首都高2号線から第三景品じゃん。
700円も払ってるのに荏原みたいなあんなﾊﾝﾊﾟなところで
降ろされてたんじゃたまらん。
とっとと中原街道～環七～目黒通りﾙｰﾄで繋げるべし。

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 08:12:44

>>599
おれんちを半端な地域扱いっすな！笑

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 16:00:04

>>599
目黒からじゃなくて、荏原から繋げる計画なのかぁ。
権之助坂は、確かに高速作るの凄く大変そうだもんね。

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/16(土) 09:48:53

旗ノ台か、環七辺りの出入口予定地の地主がらみの臭いがするな中原ルート。

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/17(日) 03:44:05

また、誰かがごねてるのでつか

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/17(日) 06:00:04

>>522-523 ここ掘れ！わんわん)^o^(

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/21(木) 13:23:57

環七を３車線とかにはできんもんかな

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/21(木) 16:33:22

場所によっては片側三車線だな。

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/21(木) 16:44:48

その場所によってがいくない。代田橋の合流のせいで
外回り若林あたりから詰まることしかり。なんでんかんでん

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/21(木) 23:14:54

さらに場所によっては片側五車線…。

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/22(金) 00:03:44

>>608
どの辺？
あ、交差点付近か。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/22(金) 00:41:23

上馬のアンダーパスは、側道も入れれば確かに５車線あるけど…

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/22(金) 00:44:35

あっ！ないか間違え。
和田から高円寺は側道や右折レーンも入れれば４車線かにゃ。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/22(金) 21:55:14

>>609
そうそう、甲州街道と交差する大原（交差点）のところね。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/23(土) 00:18:51

大原から馬込までしか使ってないけど、環七ってほとんど40キロ制限なの?
↑の区間はずーっと40キロしか出せません・・・。びゅんびゅん抜く車が多くて怖いよ。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/23(土) 23:18:39

抜かれると怖いから、抜かれない事

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/23(土) 23:19:29

そこを自転車で駆け抜けています

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/24(日) 00:04:10

チャリンコは邪魔

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 19:40:33

ゲソナンバーは世界一！！

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 20:29:57

豊洲もｹﾞｿ

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 21:49:26

品川ナンバー：シナナン
練馬ナンバー：ネリナン
多摩ナンバー：タマナン
八玉子ナンバー：ハチタマゴ（どこ？）
足立ナンバー：ゲソナン

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 23:04:29

すもうナンバーを忘れるな

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/27(水) 18:38:21

ゲソナンバーは環七を通行禁止にしたら、少しは渋滞緩和されるかもｗ

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/29(金) 06:28:10

足立ナンバーよりも所沢・大宮ナンバーを規制してくれ！

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/29(金) 06:29:31

おう！まかせとけ！

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/02(月) 20:03:29

最近はもう陸橋とか増えないね

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/03(火) 00:35:38

夫婦坂、陸橋になんないかなぁ。

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/04(水) 19:14:22

渋滞の頭はいつも南千束（中原街道）

常時左折可で、右折信号をもっと長くするしかないか。

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 07:19:01

>>626
いつも通る道なら巡回ﾙｰﾄとか考えるもんだが。
五反田方面へなら第二京浜。神奈川から都心入るなら丸子橋以外にも
ある気ガス橋。でなきゃ第三京浜→目黒通りという選択肢だってある。

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 08:51:12

>>626
外回り？
確か内回りは左折できたような。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 17:49:40

>>627 バスは迂回は出来ない

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 17:54:18

バスは邪魔

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 19:22:44

バス好きなのにぃ

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 13:40:36

>>616
>>630
もしかして自分以外邪魔なのかw

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 15:36:05

通行人も邪魔

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/16(月) 01:00:21

環七の車道を平気で走る自転車が邪魔でない訳がない

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/16(月) 01:03:45

そんなに邪魔なら、ひき殺してみぃ。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/16(月) 09:16:11

むかし、ロードパルでチャリにぶち抜かれた我が輩が参上

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/17(火) 01:06:20

>>634
法的にはなんら問題ない。左車線を走っている限りは。
もし中央車線、右車線を追い越し以外の目的で走っていた場合は違法。
ちなみに左折レーンから直進しても法的に問題ない。

道交法知らずに運転しているドライバーのなんと多いことか。
40歳にもなって、二十歳そこそこの若造じゃあるまいし、情けないぞ。

638 ：燃料投下になりそうで怖いが…：2006/10/17(火) 01:09:42

ちなみに都条例では、二輪車(軽車両であるところの自転車も含む)は
停止車線の前で停車して良いことになっている。
(本当かどうか知らんが、安全目的で奨励しているらしい)

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/17(火) 21:07:04

チャリンコが邪魔じゃないのは、サンデードライバーの>>637だけ

640 ：637：2006/10/18(水) 01:19:33

>>639
うっ。痛いところを・・。でも最低限の法の知識がないと、
万が一にも自転車引っ掛けたとき、反論できなくて怖いでしょ？
小心者なんよ。・・・すまんね。

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 16:47:09

悪いがﾁｬﾘにもスピード違反あるからな。出し杉で事故ったとしたら
全責任は車にはこない。知人が傘差し運転のﾁｬﾘを引っ掛けたことあるが
道路交通法では問われなかった。

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 02:04:42

>>641
自転車の速度違反・・・は、たしか自動車と同じはずですから、
ここ環七の場合は40キロ・・・ってことですかね?

傘差しは携帯電話運転と同じく危険走行でしょ。
ここのスレにそんなバカするドライバーはいないと思いますが、
そんなのひっかけて罪に問われたらカワイソ杉。

最近は融通の利く判決が増えましたからね。いいことっす。
信号無視飛び出し愚者を、法廷速度走行中によけ切れなくても、運転者に罪はないと思うし。

高速道路にしろ。とはいわないけど・・・地下道早く完成しないかな。絶対安心だと思う。

643 ：637：2006/10/20(金) 02:13:37

>>642は自分です。
環七に限った話じゃないけど、信号無視の自転車多いね。
あと後方確認しないでのろのろ出てくるのも。怖い怖い。

何とかならんかね。・・・とりあえず環七は早く住み分けさせてほしい(笑)

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 23:41:36

流れに乗れない物が同じ道走ってるのは危ないよな
原付も法定速度30kmじゃなくせめて50kmにあげてくれないかな

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 15:02:28

原付ノーヘルが30km/hで、ヘルメット着用時は車と同じ制限速度でよか

ちなみに、最近の朝の新聞配達員のバイクはノーヘルが多い

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 15:31:16

とりあえずヘルメットは着けてた方がよいなりよ。

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/24(火) 16:43:51

環七を高速にしろ！

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/27(金) 23:23:44

環八も高速にして

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 06:10:14

あたしを拘束して

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 06:24:55

おまいら環七が都道だってこと知らんのだろ。しかも土曜の夜から
日曜にかけては大型貨物の走行も禁止。

ま、少なくとも石原氏が知事なうちは絶対にありえん。
あの人、東京の空を汚すの大嫌いだから。

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 19:44:45

>>650
>しかも土曜の夜から
>日曜にかけては大型貨物の走行も禁止。

( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 20:58:48

外環が全線開通したら、環七、環八は終日大型車を通行上にして、いよいよ高速工事とは50～100年後の話か…

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/05(日) 17:49:08

環六の高速は来年には開通するのかな？

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/06(月) 22:44:21

>>653
どうかな～
最初の予定では今頃開通してるはずだったんだよな
まだ、かなり工事遅れてるみたいだしな

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 21:09:46

中央環状線は、「首都圏三環状道路」の中で東京都区部の主要拠点を結び、
放射方向の道路と組み合わせて首都高速道路全体のバランスのよい利用を
可能とし、首都機能の維持・増進を図る総延長約47kmの路線です。

　このうち西側区間の延長11Kmの中央環状新宿線につきましては
①高速５号池袋線（熊野町JCT）から中央道につながる高速４号新宿線
（西新宿JCT）の区間を平成１９年１２月までに開通予定。
②残りの東名高速につながる高速３号渋谷線（大橋JCT）までの区間を
平成２１年度中に開通予定です。

　また、南側の最終区間である延長約9kmの中央環状品川線は、
平成16年11月に都市計画決定され、平成18年度から事業に着手します。

http://www.c2info.jp/

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 23:41:38

「首都圏三環状道路」とは、あと外環と圏央道のことなのかな。

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 12:31:08

＼＼　　　　　大地を蹴って　悦司　ジャンプ　地面激突　悦死体　／／
　＼＼　　　　　細菌を呼ぶ　悦死体キック　　腐臭で倒した／／
　　　＼＼　　　　悦死体チョツプ　オーオー悦死体　　　　／／
　　　　＼＼　　　　　腐乱　悦死体　　　　　　　　／／
　　　　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩.
　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡
　　　　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡
　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩.
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡
　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡.
　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|　　　|
　　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 14:15:47

11/1に行われた首都高中央環状品川線の起工式には、石原慎太郎都知事も出席したらしい。

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 07:00:35

ぬるぽ

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 17:28:22

この年で毎日環七の一周するのはこたえる

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/15(水) 18:00:40

首都高速リアルタイム道路交通情報
http://www.shutoko.jp/drivers/trafficinfo/index.html

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/15(水) 18:07:32

>>660
葛西から平和島まではどうしてるんだ？

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/15(水) 18:22:18

水陸両用車にて

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/15(水) 18:24:28

>>662
357→青海→第２空港トンネル

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/15(水) 18:34:12

この年で毎日皇居一周するのはこたえる。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/15(水) 19:23:25

>>662
葛西から首都高に乗り大井で降りる

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/22(水) 03:36:15

てか　東京はバイパスを作れよ
地方だと必ずスイスイいけるバイパスがあるぞ

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/22(水) 06:55:30

あんだろ八王子バイパス

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/22(水) 08:43:10

>>667
田舎みたいにすぐに道路にできる土地がない。
あと、田舎でバイパス作ると選挙でＶかもしれないが、
23区内でやらかすと選挙で負ける。

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/22(水) 10:01:41

【自動車】三菱自動車がＦＲスポーツカー「スタリオン」を復活来春発売へ
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1159922925/ （画像有）

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/23(木) 04:01:44

>>667-668
富士見有料（国道254号線川越街道バイパス）
保土谷バイパス（国道16号線バイパス）
藤沢バイパス（国道１号線バイパス）
草加バイパス（国道４号線日光街道バイパス）

等、その他旧道になった国道の新道は、開通した当初は○○バイパスと呼ばれていたケースが大半。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/23(木) 05:28:10

>>671
どれが東京（ry

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/23(木) 10:14:17

ま、第二京浜もバイパスなわけだが。

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/23(木) 15:31:30

新大宮バイパス

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/23(木) 22:09:51

東京バイパス指令

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/24(金) 06:28:43

>>673 東海道の？

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/25(土) 12:42:24

>>613
確かに環七で制限速度40kmはおかしい。低すぎる。
制限速度が高度成長期から変わってないって聞いたことあるが...。

おかげで（？）この前バイクで72kmで走ってて一発免停。
「環七で72km走行」って一発免停にするほどのことか？納得できん！

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/25(土) 13:43:46

>>676
うん、旧東海道のバイパス（手直しかな？）で第一京浜。
第一京浜のバイパスで第二京浜だべさ。
友達の親父さんは山手通りの新道をバイパスっていうてたな。

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/26(日) 02:23:13

>>677
最近環七は走ってないのだけど、まだ制限速度40キロなのか～
環八とかはだいぶ前に50キロになってるのに変だよな
山手通りはどうだったっけかな？

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/26(日) 03:24:45

>>679
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E9%81%93318%E5%8F%B7%E7%92%B0%E7%8A%B6%E4%B8%83%E5%8F%B7%E7%B7%9A
↑によると、

>先行開通した西側区間は、安全上高速走行に不向きな設計であることや、近隣への騒音対策のため、最高速度制限が40km/hに指定されている。

だそうだ。山手通りは特に表記なしでした。

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/27(月) 21:19:43

>>680
サンクス。
しかし「先行開通した西側区間」って何十年前の話だ？そのころと一緒にしてもなぁ...。
しかも安全上うんぬんは山手通やら環八もいっしょだろと警察／東京都に言いたい。
ちょっとスレ違い？ｽﾏｿ。

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/01(金) 02:11:29

>>681
ま、いんじゃね？

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/03(日) 01:39:04

首都高の区間料金制度がＥＴＣで試験的に始まるらしい

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/07(木) 18:28:18

■首都高速・距離別運賃社会実験 2006年12月3日～2007年3月31日（期間限定）
　
※路線毎の対象区間（東京線100円引き神奈川50円引き）
３号渋谷線（東名～渋谷）７号小松川線（京葉道～錦糸町）
４号新宿線（中央道～外苑）川口線（東北道～鹿浜橋）
５号池袋線（外環～板橋本町）湾岸線（東関道～葛西）
６号三郷線（常磐道～加平）狩場線（狩場～みなとみらい・新山下）

※埼玉線は日曜祝日のみ
与野～外環（7.8km) 300円
新都心～外環（10.3km) 320円
さいたま見沼～外環（13.6km) 340円

http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki38.html
http://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu/

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/16(土) 12:06:03

>>593
三芳ＰＡスマートインターチェンジ
関越自動車道・上り線（東京方面）は出口、下り線（新潟方面）は入口としての利用が可能。
http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/smartic-miyoshi/

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 09:07:34

みんな１８禁ミクシーの存在をご存知だろうか？！
これは試す価値があるぞ!!
http://hnadeai4love.xxxxxxxx.jp/

687 ：笑：2006/12/20(水) 09:12:11

うけるっ!!!

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 13:51:36

スレ違いですまんが、こないだ久々環八を北上してびっくり！
井荻トンネル抜けて、いつもなら和光・高島平方面に向かうところを、
開通した道路へと右折。
綺麗な地下道路を走行してあっという間に中仙道に。

井荻踏切切りの渋滞から時代は変わったもんだ。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 14:37:21

>688
今ごろ感動するとは時代遅れなやっちゃなぁ。
今や井荻～志村坂下は15分が常識だよ。

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 14:53:39

でも、>>1って、有料化しろ、の意味なのか？　
首都高自体が、有料駐車場と揶揄されて久しいわけだが

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 14:55:35

環七を全部歩道にしてみたらどうだろう？

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 15:09:23

掘って運河にしよう。水上バスで遊覧。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 15:10:29

>>689
昔は1時間半くらいかかった。

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/20(水) 16:37:45

>693
笹目通り谷原-和光陸橋-高島平-17号のルートだな。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/21(木) 13:58:49

さっき桜台陸橋に台車落としてったやつちょっと来い。
てゆうか取りに戻れよ外回り。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 04:03:37

スレ違いごめん
>>689
668では無いのだけど、たまに高井戸陸橋から環八～笹目通り～254～外環和光～東北道岩槻まで行くのだが、
笹目通らないで、環八行って鹿浜橋経由での方が早く行けるかな？

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 16:24:14

>>689
笹目を通らないで、環八～新目白～外環大泉がベストかな。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 16:33:25

今なら

環八～板橋相生陸橋（環八高速下）～美女木
環八～２５４～新大宮バイパス～美女木

なども候補かと。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 16:45:55

いや、環八で相生陸橋まで行ったら5号線を中台から上るのさ。
板橋ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝから王子線～扇大橋から
川口線。
これはマジ早いよ。おつつめ。

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 16:49:40

扇大橋は時間帯で、混む時もあるからそん時は美女木ルートだよ

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/22(金) 16:59:26

>>700
扇大橋合流が混むのは千葉（or常磐道）方面がほとんどだから
事故とか規制とかないかぎり、川口線下り方向はだいじょうび。

702 ：696：2006/12/23(土) 00:39:35

みんなありがとう
中央環状新宿線が開通したら、４号新宿線～中央環状使ってみようと思ってるので、
その様子見にもなりそうなんで、まずは>>698,>>700をおさえつつ>>699のルート試してみます

>>697
谷原の交差点が笹目から大泉方面は渋滞してるんで、和光まで行ってたんだけど、そのルートも目から鱗って感じです

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/03(水) 12:11:19

正月は流石にｶﾞﾗｶﾞﾗ

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 14:15:12

最近、主に首都高３号線の上りなどで、トラックが併走してやがるんだが
トロくて抜くに抜けん、あれはワザとやっているのか？
全く邪魔じゃ。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 14:50:08

大型車は東名～東関道→東名・横浜町田ＩＣ～保土ヶ谷バイパス～首都高・湾岸線へ迂回すべし

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/06(土) 14:53:55

男女でタンデムしてると寄ってくる大型トラック。
怖いよ～～。。。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/15(月) 08:58:59

この季節は環七も深夜は凍結するから要注意

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/15(月) 09:03:17

>>704
上りだったら渋滞してるだけだろ。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/17(水) 22:34:50

トロいトラックが併走しているだよ。
ここでも、ゆっくりなトラックは左車線だべさ。

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 07:08:44

んだから渋滞してるんだって。
おまいさんには前見えんかもしれんが。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 11:12:03

渋滞しているのは、トラックはんがいっぱいいるせい。迂回すっか、左側走ってけれ。

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 12:47:30

>>711
環七走ってるのを何が巡回だ。
おまいみたいなミニカーこそ
どこでも通れんだろうが。このおかめちんこが

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 20:54:58

そんなに大っきい図体のそんな重たい車体で、ボロボロの橋桁の首都高に乗ったらいつ崩れるかわかんないよ。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/18(木) 21:01:43

おとといの深夜、錦糸町料金所で積載やってたよ。

捕まんないよう気を付けてネ！

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 12:14:07

環七を公園にしてみるのはいかがなものか

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 12:27:37

>>715
それならば運河がよい。常に水上バスを行き来させて。
武田や北条軍が襲ってきたときにはお堀代わりにもなる。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 12:29:08

クルマを小さくすれば高速の気分を味わえる

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 13:26:24

>>716
環七は台地上を利用しているから現実的ではないな。
やっぱ、公園だべ。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 14:13:22

>>718
足立区はものすごい低地を走ってるぞ。
あと一之江や葛西あたりも。

720 ：696：2007/01/30(火) 01:53:31

３回ほど>>699さんのルート使ってみたけど、ちょっと微妙でした。
路面は滑らかで走るのは気持ち良いのだけど、中台からのってすぐ5号線の渋滞になって板橋JCまで結構時間かかる日もあったのと、外環使うより10km程距離が長くなるんで、空いてた時も思ったより時間短縮にはなりませんでした。
このルートは岩槻までの行きよりも帰りに利用した方が良い感じでした。
今度は行きに>>699さんのルートを使ってみようと思います。

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 13:27:43

>>696
荻窪からならトンネル内の分岐で笹目通りに行かないで、環八方面に渋滞を回避し
新目白通りを左折、谷原を右折で笹目通りに入る方が時間帯によっては全然早いかも。

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/01(木) 16:22:34

>>721
それやめてけろ。おらんちの前が渋滞するようになる。

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 14:39:38

君んちがソコにあるのがいけない

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 15:08:00

新目白通り言うんは江戸川橋から落合南長崎までの
区間(昔は放射7号と言った)のことで、練馬区内を走ってるのは
普通に目白通りなの！

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 16:46:35

十三げん通りのげんは→（元）？

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 17:55:02

十三間は俗称だな。今でもそう呼ぶ人結構いる。
放射7号は都道での呼称。

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 20:09:41

武蔵小山の放射26号線は知ってたけど…

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/06(火) 21:51:28

小山厨
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 12:18:37

こないだ、MXテレビの都知事記者会見を観てびっくらこいたが、国土交通省の
馬鹿役人が、環境汚染問題がアメリカより30年近く遅れてるからって、環七を
片側1車線、その外を緑地にするという案を、石原君に問うてきたか、打診だか
知らないが、そうしたいと言ったらしい・・・まあ、国家公務員の考えることと
言えばこの程度なのかと・・・税金払うのが馬鹿馬鹿しくなりもうしたｗ

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 13:38:01

>>729
環境問題だけ考えているからでしょ。
あ、通行税だの曜日ごとのナンバー規制とかまで考えているのか？

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 14:58:11

今日は都内でやたらと極道の車を見掛ける。騒々しい。

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/07(水) 15:17:43

国家公務員に言いたいね、おまいらの女房・ガキの飯誰が食わしてるのか
しっちょるかってｗ
ただし、経団連じゃないぞ！

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/18(日) 08:03:39

大雨で前が見えねぇ

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/18(日) 08:12:58

だからって携帯見ながら運転するなよーwww

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/26(月) 00:51:33

ラーメン屋は元気なのだろうか

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/28(水) 21:18:36

高速早く出来ないかな

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/07(水) 22:38:39

最近、車道を猛スピードで走るチャリンコが多くて困っている。

しかし思ったんだけけど、赤信号で突っ込んで来たチャリンコは引いても罪にはならないよね？

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 08:22:11

>>737
道路交通法上は罪にならなくとも
事故責任の比率から民事賠償責任が生じる可能性はある。
遺族に対しても無視できないだろうし。

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 11:28:55

事故になったら、傷害事件だと近くのオマワリくんに教えてもらった

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 13:55:23

>>739
そのこまわりくんバカ。
刑事責任で問われるとしても業務上過失致死。

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 23:31:37

>>740
業務上過失傷害または、業務上過失致死でしょ
即死じゃなければ、まずは業務上過失傷害だから、>>739のおまわりさんはそれで傷害事件って言ったんじゃ無いの？

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/11(日) 01:09:59

>>737
こんなことを書くと荒れるかもしれないが、40歳以上スレなので書く。

自転車が環七を時速40キロ以下で走っているのなら
法的に問題ない。(このスレの上のほうにも書いてある)

ただ、マナーが悪いやつがいるのは良くない。
自転車も自動車も同じ車両の仲間同士。

自転車を「自動車様の邪魔だ」と邪険に扱うドライバーも、
「自動車はアクセル踏むだけで走るんだから道譲れよ。路駐も邪魔だし」
と、安全確認(アイコンタクトとか)せずにマイペースで走る自転車乗りも

どっちもどっち。馬鹿同士。

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/18(日) 19:07:05

高速にすればチャリンコと併走しなくてすむかんな

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 04:44:01

自転車は車道を走るべき。
それが怖くて嫌なら自転車乗るな。

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 15:34:36

晴海線はもう直ぐ

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/09(月) 23:06:08

チャリのりは車がよけるもんだと思ってる奴が多過ぎひかれた方がいいよ

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/10(火) 05:21:29

渋滞でトロトロ走ってるときに猛スピードで左から抜いてったチャリが
サイドミラーをこすっていきやがった。
あれでコケて事故になっても過失割合の少しはこっちに来るんだろ。
たまらんたまらん。

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/18(水) 01:24:35

外環だけど、練馬区の区長候補が３人居て、三者三様だそうだ。

女性候補は外環は必要ない、との考え方。男性候補の一人は、外環建設自体には賛成だが、練馬区にはもうＩＣは必要ないとの考え方。

もう一人の男性候補は、青梅街道にも外環のＩＣを造るという考え方らしい。

749 ：環七自転車通勤人：2007/04/19(木) 02:04:59

>>747
それは無いんじゃないかな。例の傘さし片手運転の判例もあるし
危険走行行為が適用されて、過失はないんじゃないの？

「左から」というのが気になるかもしれないけれど、
状況証拠(後方からの無理な追い越し)が提示できれば、負けないと思う。
自転車は必ずしも交通弱者ではない。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 10:28:32

環七も高速にすれば、チャリンコも気にせず走れる。

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 13:08:47

環七は緑の緑地帯公園にすべきだ。

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/03(木) 13:20:46

空いてた

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/09(水) 00:05:22

>>1
40代板に立てたとは考えたな。さすがです。
ラーメンを軽くあしらうあたり、流石は４0代の大人といったところですね。

環七はいい道路ですね。
ところで外回りの大原2丁目の交差点が主なボトルネックということですが、
さらに車線制御の問題もあります。
大原2丁目交差点を過ぎると、3車線になりますが、右車線の車は交差点超えたら
右車線へズレる事が暗黙のルールとなっていますが、
素人はそのまま真っ直ぐ走行してしまう為に、左車線の車は側道用車線に追いやられます。
いずれにせよ、大原交差点、大原2丁目交差点と、ボトルネックの連発は一番最悪なパターンですね。
首都高でも、ボトルネック1箇所を通過するだけなら、通過時間はそれほどかからないが
（C1外回りハマ崎橋の11号からの合流。しかしその先は流れている）

6,7号上りの両国絞込みだけならたいした問題じゃないが、その先竹橋まで連続合流5箇所あるのが痛いですね。

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/09(水) 00:07:22

首都高中央環状新宿線ですが、板橋JCT～熊野町JCTが
小菅堀切内回りと同様の構造なので渋滞が懸念されますね。
とはいえ、西側の環状高速ということで革命的で期待できますね。

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/09(水) 00:12:28

>>753
それって環七だけではないよね
車線が増えたりする所や分岐点で本線を走ってきた車がわざわざ車線変更しなければならない作りが渋滞まねくし、
危険度が増すってこと理解してなくて道路作ってるとしか思えないんだよね
初めてその道路を走った人がスムーズに走れるように造ると言う発想が全然ない
標識にしてもそう

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/09(水) 00:15:46

ところでスレの主旨に戻りますが、外環都内区間の建設によって解決するでしょう。

外環埼玉区間開通によって埼玉県内の16号や、環七の鹿浜橋～から東方面などの機能を取り戻した事からも明らかです。

しかし、環七の4号から加平橋間の信号の多さは、やはりボトルネックとなっておりますね。
平行する補助58号の未完成によって地域交通が環七へ交通集中するという別の問題もありますが。。。
で、東栗原交差点付近の幅員は広く取っていて立体交差が計画されています。
この立体ができれば改善しますね。

この辺
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E8%B6%B3%E7%AB%8B%E5%8C%BA&ie=UTF8&ll=35.778332,139.81155&spn=0.003073,0.004705&z=18&om=1

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/09(水) 00:18:16

>>755
都内の一般道や、首都高などは改善しつつあります。
従来は交差点超えの車線ズレという高度なルールに依存していた個所がしばし、
点線で誘導する改良を施している場所が増えています。
首都高C2の堀切もそうですね。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/09(水) 00:30:29

戦災復興計画では環七環八の計画幅員は４０ｍ、山手は８０ｍで計画されていたが、
ドッジラインによって東京街路計画の幅員は全体的に縮小されました。
環七環八の基本幅員25ｍ　山手通りは４０ｍに。。。
反面、山手通りは計画幅員８０ｍだったからこそ、縮小後も計画幅員４０ｍ確保可能にしたとも言えるわけで、
それが後のC2新宿線の収まる幅員であることが幸いした。
山手通り沿線の土地は建築制限が掛けられていたので、
辛うじて買収、本来の幅員４０ｍにすることができたんですね。

一方、環七環八は結局、幅員２５ｍで落ち着くわけですが、
通過交通を受け流す外環も計画されていたので、それでも問題なかった。
しかし外環が凍結されたとなると話は別で、
大量の通過交通や地域交通を受け流すには信号付き幅員２５ｍの一般道では
処理しきれるハズもなく、主要交差点の立体化で凌いだ。
また、首都高の存在も大きい。

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/09(水) 00:32:36

環七を走行していて気持ちいいのは、松本連続立体ですね。
井荻トンネルに匹敵するほど快適ですね

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/09(水) 00:34:58

>>418
立派な道路ですね。さらに首都高晴海線が開通すれば便利ですね。
しかし。。。晴海通りがこれまで以上に混雑して、バブル期のように
交通マヒするのが心配ですね。

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/09(水) 00:38:53

綾瀬警察の所、昼間はいつも渋滞してるけど、その理由が知りたい。
特別大きな道路と交差するわけでもないし、交差点越えの車線ズレがあるわけでもなし
なんで？

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/13(日) 22:07:28

堂々あげ

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/24(木) 04:00:43

>>758
道幅が足りなければ、地下に建造すれば良いだけの事。

それと、今の技術じゃまだ地下を掘る時、地上からも工事しなけりゃなんないけど、地下50mとかなら
シールド工法とかで、地上からはなにもしないで掘れる技術はないもんなのかねぇ。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/04(月) 18:41:51

環七の地下は貯水池だから地下は無理だろ

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 00:13:05

そんならその下か、わきを掘ればいい

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 00:15:31

特に内回りの大泉インター周辺の地下部分は、
みんな躍起になって走る傾向があるのな｡
冷静に走ろうぜ

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 00:22:37

東京２３区でシールド工法は無理じゃね？

つうか　シムシティじゃないけど　道増やしても意味ねえよ

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 01:01:15

車はみんな地下を通ればヨロシイ。
上には公共交通機関のみにする。
あとは緑地化するんだな。

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 06:51:49

>>768
地下がケムいがな（´･ω･｀）

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 13:39:46

>>768
電気代がかかるがな(´･ω･｀)

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 16:45:44

白山通りは、道幅が広いから首都高も建設出来るよな！

こいつを板橋本町から箱崎に繋いで、９号深川線にのみ行けるようにすれば渋滞は解消されるのだ。

少しは頭使えよ、道路公団株式会社。

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 18:13:46

>>771
なにも環七外回りって葛西行く人ばっかじゃないっしょ。
特に板橋区間なら、ﾜﾝﾂｰﾂｰで浦和方面行くやしや
日光街道で草加や春日部、はたまた水戸街道で柏方面へ
行こうとするのがほとんどだよ。
しかもそこから葛西方面行きたいんなら鹿浜から
中央環状に乗れるし。TDL行きも同じく。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/07(木) 18:43:35

722は成田空港へも幕張メッセへも、精々一般道でテクテク行くがよい

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/08(金) 11:34:45

>>773
んだからそれは鹿浜から川口線-中央環状線で行けんの。
一之江まで環七で言ってるやしなんか極少。
しかもアンカー間違えてるし。

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/08(金) 14:59:14

そのルートは、小菅も葛西も混むから便利じゃないよ

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/09(土) 05:17:12

>>775
てゆうかそうゆう問題じゃなくて。
白山通りに深川線直通の高速を走らせても、環七外回りの
渋滞緩和にはさほど影響しないって話よ。

それよりなら神谷陸橋から北本-明治通りの地下に
高速を走らせ、夢の島まで繋げた方が有効。王子線とも
交わるようにすれば、6号の上り線を利用するやしも
減るので小菅の渋滞にも役立つ。

あと王子線は川口線にだけじゃなくて、足立区を突っ切り
加平あたりまで繋げて直で三郷線入れるようにした方がいい。
それと外環は無料。ていうか首都高の初乗り料金に含ませるべし。

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/09(土) 14:17:28

公団と建設会社と利権屋のスレになったのな。

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/09(土) 17:18:15

３号線下り、渋谷二丁目入口と桜新町出口の建設が先じゃ！

天現寺～渋谷への連結もたのんま。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/09(土) 20:25:14

>>778
池尻から乗れんだからいいだろ。で、三茶で降りればw

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/09(土) 20:59:56

>>779
俺は常磐道から東名に行くんだ！ボケ！！！

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/09(土) 22:25:25

>>780
それなら距離はかさむが小菅-ﾊｰﾌﾟ橋-平井大橋
-葛西-辰巳-平和島-大師-東神奈川-横浜駅西口
-保土ヶ谷-二俣川-東名横浜の方が早いかも新米。

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/09(土) 23:43:01

>>781
小菅～箱崎～浜崎橋～一ノ橋～天現寺～渋谷～東名の方が早くて近いじゃねぇーか、素人

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/10(日) 09:57:25

>>782
そうでもないのが、都内の不思議。
つうか、>>781と>>782はうちの会社の奴らか(笑)

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/10(日) 13:53:40

>>782
同時に小菅をスタートしたとしよう。

ま、おまいさんが向島線の駒形あたりで渋滞にハマって
ｱﾍｱﾍいってるときに俺はすでに葛西を回って湾岸の辰巳付近。
で、俺が大師から神奈川線に入った頃にやっとおまいさんは
浜崎橋を通過したあたり。さ、そこでおまいさんは････ん？

なんで二号線を下るんだよｗ
しかも天現寺までいったら目黒でしか降りれんだろｗｗｗｗ

おまいが目黒から山手通りへ出て、池尻まで必死になってる
ときすでに俺は東名横浜到着だよ。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 00:41:48

駒形では渋滞しない前提だよな

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 13:41:25

6/23（土） 15:00より圏央道・あきる野ＩＣ～八王子北ＩＣ～中央道・八王子JCTが開通する。

これにより、中央高速自動車道と関越自動車は首都高を経由せず、他の路線より一足早く圏央道で全線結ばれる事になる。

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/13(水) 14:15:56

それより早く外環大泉から中央-東名と繋げてほしい。
それだけで環八、環七はずいぶんと空く。

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/14(木) 01:05:53

>>786
今回開通するのは、中央道・八王子ＪＣＴ～八王子西ＩＣ 4.4km～あきる野ＩＣ 5.2kmの計9.6km
ついでに、今年中に開通予定の区間なのが関越道・鶴ヶ島ＪＣＴ～坂戸ＩＣ 5.3km～川島ＩＣ（国道254号線川越街道） 2.6km

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/22(金) 15:36:55

明日だな

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/22(金) 15:55:52

いいよどうでも。そんな田舎門が
利用するような道路。

791 ：東京環状：2007/06/25(月) 22:58:51

やっと圏央道つながった

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/04(水) 13:47:24

首都高に垂れ幕が貼ってあったが、首都高新宿線（初台～高松）の開通は予定通り今年の12月だそうだ。

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/04(水) 14:05:31

>>792
それができると埼玉や東北道利用のいなかっぺ車が
ぎょうさん新宿に来るようになるな。

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/07(土) 23:26:34

>>793
今でも高松出口に大量のカッペが殺到していてウザイなｗ

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/08(日) 07:01:00

それを考えると新宿伊勢丹の駐車待ちで靖国通りに
熊谷ﾅﾝﾊﾞｰや群馬ﾅﾝﾊﾞｰがずらりと並ぶ日もあるんだろうね。
都会の人が車で買い物するならば逆に駐車場の充実してる
郊外へ行きたがるもんだが。

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/08(日) 11:45:50

困るのは、テレビなんかで取り上げられた店に
ダイレクトに来ちゃうんだよね。
田舎の店と違って駐車場用意してないし、道だって広くないし。

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 22:24:47

カッペとかサンドラって車でどこかに行くことしか脳が無いのかなあ。。。
せっかくの休みなのに渋滞や駐車待ち。
土曜は朝からドライブ！！って発想がカッペなんだよな。。。

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 22:28:20

つーかドライブしかやることないし、車以外の移動が
困難なところに住んでるから。

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 02:04:41

>>793-798
そういうな。東京で自動車生活してみないとあの地獄は分からない。
地方から遊びに来る人間にとっては、ニュース映像の都心渋滞なんて絵空事。

とりあえずお金落としにきてくれるんだ。都民にとってはいいことｼﾞｬﾏｲｶ

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 09:01:56

明治通りの内側は馬車移動のみにしろ！

つーか、この間法事したとき、同一方向１１人が５台で来やがった。

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 13:55:32

『駐車場はございませんのでお車でのお越しはご遠慮ください』と
わざわざうたってんのに、車で来て「駐めるとこあります？」とか
聞くやしいるんだよね。
八王子、熊谷、春日部、野田、袖ケ浦
おまいらだよ、おまいら！

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 14:05:47

パークアンドライドでおながい

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 21:01:21

>>802
パークアンドライドいいよね。
北関東の人は東京行くとき、
駅のタワーパーキングに止めて新幹線で行く人が多い。

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/14(土) 08:02:17

>>803
北関東で新幹線って限られるだろ。
高崎、熊谷、宇都宮とか。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/18(水) 15:05:02

工事中の首都高晴海線の開通は、どうやら来年８月頃らしいよ。

806 ：アゲ屋Ｖ３ ◆V3age..... ：2007/07/29(日) 10:18:49

あげるで

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/29(日) 20:53:16

ラーメンＹさん美味しいところないですか

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/29(日) 20:57:24

>>807
常盤台・味噌一

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/01(水) 00:32:26

環七というと、ラーメンを連想する奴がいるが、
ラーメン禁止な。
道路をかたりましょう。
環七の大原交差点はネックです。
呼塚を見て下さい。

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/01(水) 04:35:38

よばづかは16号
もっとスレ違い

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/01(水) 06:50:47

よばづかは水戸街道では？

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/01(水) 10:11:34

水戸は水戸でも

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/02(木) 23:39:58

ラーメンですな

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/04(土) 12:53:58

しまった！ラーメン厨がなだれ込んできた。
どこでこのスレを知ったんだ

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/05(日) 20:33:00

このスレでラーﾒﾝの話をするのは何故禁止なの？

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/05(日) 21:12:45

>>815
環七は路駐だから。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/09(木) 00:23:38

駐車場はございませんのでお車でお越しのお客様には、売りません。
こう書けば、駐車場はありますかって聞かない。

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/09(木) 09:13:30

>>817
近くに車を置くところありますか？

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/09(木) 09:43:05

置くところはいっぱいありますが
緑虫からシールを貼られる可能性があります。

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/13(月) 21:04:45

sﾚでもラーメンは食いたいなあ

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 18:54:52

死ぬまでラーメンを食べる

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/15(水) 19:05:12

常盤台の『味噌一』って旨いんかな。
一度ぐらいは食べてみたい。
涼しくなったら行ってみよっと。

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 22:50:50

環七＝ラーメンとイメージするな！！

ここは環七と言う道路を語るスレです。
ラーメン厨のようなラーメンを語るアフォはラーメン板へどうぞ

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 23:38:06

ところで土佐っ子ってラーメン屋は
どこに引っ越したん？

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/18(土) 23:38:54

スレ違い。
以降ラーメンの話題はスルーでお願いします

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 00:36:27

環七といえば俺が22才んときだよ。ﾁﾋﾞｵﾉってダチがいてさ
そいつ池袋に住んでたんだけど、ﾌﾙﾀって男と一緒に
暮らすって桜台に引っ越しちゃったんだ。
二間のアパートとはいえ、新居なもんだからﾁﾋﾞｵﾉ、
遊びに来い来いうるさくてさ。でもそんなホモのｽｸﾂみたいな
ところ、行くのも気が引けるでしょ。
ただ俺とﾁﾋﾞｵﾉ、ﾌﾙﾀの３人で新宿から山手線で帰ったとき
西武線が終わっちゃったことあってね。
三人ともタクシー代持ち合わせてない。仕方ない
ﾁﾋﾞｵﾉんちまで歩いて行くかってことになって。
さぶい冬だったよ。要町、小竹向原を抜けてやっと環七。
彼らのアパートは環七沿いにあったんだ。
ﾁﾋﾞｵﾉは部屋に入るなり「ラーメン食べたいな」って
言い出した。ﾌﾙﾀも縦に首を振る。
ここまでは普通にある光景だけど、ﾁﾋﾞｵﾉは宮崎、
ﾌﾙﾀは福岡の出身なのね。
そう、やつらのいうラーメンって博多ラーメンのことなんよ。
とんこつ、しかもギトギトの。
でも当時はまだラーメンブームとかも来てなくて
東京で本格博多ラーメンをやってる店はなかなかなかった。
あったとしても、彼らから言わせると東京人用に改良してあって
本来の香り(とんこつ臭さ)がまったくしないんだとか。
それでも俺らは諦めなかったよ。本格博多ラーメンを探しに
チャリンコで環七を南下してね。
やっと見つけたのが早稲田通りとの陸橋んとこの
九州ラーメン店だったけど、あの頃なんでんかんでんが
あったなら、間違いなく桜台から代田橋まで
自転車で行ってただろうな。

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 02:39:25

欽ちゃん、環七通る？

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/19(日) 10:10:36

>>827
マラソンコースは初期は一定しておらず、一時期は埼玉方面を
経由するコースもあったが、ここ数年は神奈川方面をスタートし
国道246号を上って都内に入るコースが定着している、とあります。
公開されない理由は、途中は車で移動しているという噂があるからです。

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 05:39:03

ま、西村知美が、世界記録を上回るうんだから何かはやっていたかと。

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/20(月) 08:33:22

何年か前から、チャネラーがリレーしながら追いかけてチェックしてるから
ズルは出来なくなっちゃったよね。

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 20:23:22

その前にラーメン屋さんで美味しいところないですか？？

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/21(火) 20:29:45

環七からちょっとズレるけど練馬(豊玉北)の『じゃんず』

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/22(水) 00:35:38

>>831
せたが屋&ひるがお

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/22(水) 04:24:18

ラーメンの話はスレ違いだクソヤロー

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/22(水) 06:16:02

盆休みの頃は、空いててよかったな・・・。夢のようだった・・・。
いかに東京に田舎から人が来てるか良くわかるね。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/22(水) 10:08:51

帰省ばかりじゃない。
だいたいがレジャーか旅行でしょ。

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/08/22(水) 10:21:51

ふつーの日でも土曜の深夜から大型貨物が通行禁止になるため
日曜日になるとガラガラに空くでしょ。
いかに物流系輸送車が環七を占めてるかってことよ。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/04(火) 19:17:30

環七に40km/h規制のところがあるのが納得できん。
ガラガラのときに40㌔って･･･
どんだけぇ～

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/09(日) 11:54:42

カン7の朝方は110キロ巡航してます

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/12(水) 21:03:31

ところで環七沿いに
んまいラーメン屋ないかな。

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 20:17:29

ラーメンの話はスレ違いだクソヤロー

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/15(土) 20:23:00

環七から少し逸れるけど、練馬の塩ラーメン店『はないち』
こんなかんじ↓
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070915201036.jpg

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/22(土) 00:08:59

法定速度40キロの環七でネズミ取りたぁ、ヒキョウだな

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/01(月) 23:49:57

ラーメンの話はスレ違いだクソヤロー

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/02(火) 02:27:06

おせーんだYO!

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/06(土) 20:46:57

ザーメンの話ならＯＫ？

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/08(月) 09:55:41

環七と言えば加平だね。
加平がいいね、てゆーか、響きがいい。カヘー
次は若林陸橋かな？

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/08(月) 10:09:09

>>847
足立区にはヤヘーもあるぞ

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/08(月) 16:21:03

環七の上に高速を作れば、
>>1も納得するはず？

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/19(金) 15:59:33

あと２ヶ月

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 16:11:58

首都高新宿線、初台～高松（6.7km）は今年12/22（土） 16:00 開通だそうだ。

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/23(火) 20:36:27

>>851
初台から先もできてそうだけどまだまだか。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/24(水) 19:33:06

>>852
初台～大橋は再来年、大橋～大井は平成25年の完成らしいよ。

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/04(日) 13:53:10

二郎・環七店できんかな。
二郎厨も大喜び。

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/08(木) 15:34:57

>>853
さっき、ＮＨＫテレビでは平成21年完成目標と言ってた

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/16(金) 18:08:28

【4:200】【ゲンダイ】「何様？」　私邸から厳重警護の公用車で出勤の福田首相に地元からは大ブーイング★２
beチェック
1 ：出世ウホφ ★：2007/11/16(金) 17:07:41 ID:???0
朝の“大名行列”に大ブーイング

就任から50日あまりもたつのに、いまだに世田谷区野沢の私邸に住んでいる
福田首相に大ブーイングが起こっている。
毎朝公用車で“出勤”しているのだが、黒塗りのハイヤー5、6台で編隊を組むモノモノしさ。
警備の必要性は分かるが、ドライバーの間では「何様？」という声がしきりだ。

「朝のラッシュで幹線道路も込んでるのに、優先の直進車を婦警が止めて、
向こうから右折してくる公用車を優先させるんだよ。こっちだって急いでるのに。
あれが福田首相の車なの？　公邸に住めばいいじゃないですか」
運送会社のドライバーはこう言っていたが、本当だ。日刊ゲンダイ本紙記者が見に行った日も
福田首相を乗せた車は、護衛車合わせて5台からなる編隊を組み、野沢の私邸を出発。
環状7号から国道246号に入る交差点で、向こうから来る直進車をストップさせて右折していた。
その後、三軒茶屋ランプで首都高速に入り、霞が関でおりるルートをたどったが、
護衛車ががっちりガード。後続車はバイクも含めて規制された。
ちなみに、就任から12日までの平均所要時間は約26分。
20分以内で官邸に着いたのが5回もある。何を急いだのか、たった16分で着いた日もある。

だから私邸前や周辺に、あんなに警官やＳＰがゴロゴロ居るんだね。

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/22(木) 14:45:58

>>851
あと１ヶ月だね

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/11/22(木) 17:47:45

>>856
おとっつあんの時は家の前の空き地に警官小屋が建っていたりしたもんさ。

859 ：858：2007/12/02(日) 13:46:49

昨日あの辺走ったけどおとんの時より警備が多くなっているのな。
道路封鎖するようにしてたし。

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/02(日) 18:33:18

余談だけど、俺が昨日まで通ってた教習所の
卒検コースは小沢一郎んちの前ｗ

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/09(日) 22:29:12

もうすぐ開通だな

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/22(土) 06:21:52

今日だよね

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/22(土) 14:49:23

>>860
コヤマか東急？

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/23(日) 09:54:25

>>863
おっさん、なんでわかんだよ。
高校卒業する前に免許取っとこう思ってな。

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/27(木) 21:10:07

>>864
①日体大生だった。②華屋与兵衛によく行く
③東急の教官
④警備の警官
さてどれでせう

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/28(金) 05:26:18

>>865
⑤多摩川河川敷に住んでいる

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/30(日) 01:38:45

>>865
⑥小沢一郎本人

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 17:06:42

柿の木坂陸橋封鎖されてた。

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/06(日) 23:37:57

環六高速、中野長者橋はセンス悪いから西新宿に名前変えてくれ

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/07(月) 21:13:27

レインボーブリッヂを閉鎖しる！

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/23(水) 23:21:25

ブックオフつぶれてた

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/24(木) 10:25:09

どこの

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/31(木) 08:39:05

もっと高速つくれよ

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/09(土) 19:10:32

激しく雪降るとまた陸橋が通行止めになるな。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/10(日) 04:25:01

環七をスケートリンクにしる

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/15(金) 23:22:32

有料道路にして、勘定道路と呼ばせろ！

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 16:54:23

高架にして倍の車両を走れるようにしたら渋滞は半減する。

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/27(水) 00:53:03

一方通行にして周遊させろ

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/03(月) 22:03:12

片側4車線は欲しいね。

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 23:34:58

ついでに地下鉄を

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/07(金) 23:56:37

>>879
片側２車線にするだけでも、何十億と、金がかかる。
おまえ払え。

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/12(水) 12:28:10

地下は使えないのか？

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/12(水) 13:00:55

>>882
使えるけど、おぜぜはどこが出すのだ。

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/12(水) 13:04:28

あぁ、マンコ舐めたい。
顔をこすりつけたい。
臭い嗅ぎたい。
ビラビラを指でなぞりたい。
指入れたい。
チンポ入れたい。
中田氏したい。

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/14(金) 20:39:15

青梅街道高円寺ＩＣ建設希望

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 21:25:38

>>884

あ、おれ、土曜の夜にすべてヤった（＾＾）
東村山の「バニラリゾート」で（笑）

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/17(月) 07:59:16

野口橋はスレ違い(・∀・)ｶｴﾚ!

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/23(日) 01:34:38

東京の周回線だし、高速化は必要だと思う。

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/26(水) 18:12:48

最初は計画あったらしいが結局、青梅街道には外環のインター出来ないらしいね。

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 16:48:05

道路特定財源の改定・廃止で、首都圏の高速道路建設は優先されるのか、更に先伸ばしされるようになるのか、どっちじゃろ。

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 21:45:20

高速　　世界１高いだろ

役人に贅沢させる為だろ

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/27(木) 23:28:26

>>891
うるせーな、俺は年収200万以下じゃが高速道路ちゃんに毎日お世話になっとるんじゃ、ボケ！！

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 04:51:12

さすがにいきなりリッター120円なら割高感はなくなるな

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/01(火) 06:48:45

これから加平まで行かなきゃ
豊玉より

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/10(木) 09:22:04

加平は環八に格下げ

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/14(月) 16:23:06

財源が、にゃい

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/21(月) 21:44:57

老人に使うなら道路に使え

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/30(水) 09:57:27

age

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/30(水) 18:12:55

東側のC2（中央環状２号線）をC3にして板橋本町から環七～平和島～（空港第二トンネル）～台場に繋げるべし！

夢の島から明治通り→要町がC2。

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/08(木) 21:50:36

900なら夫婦坂で僕と握手

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 19:01:04

899
寝言は寝て言え

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 22:16:03

じゃあ残りは、ラーメンの話題解禁で

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 20:18:24

環七の写真撮ってきたよ
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080512201745.jpg

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 17:24:58

>>903
外回りは後ろから渋滞でブレーキランプの赤で、内回りはヘッドライトの白？

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 20:54:47

クズの温床になるから道路要らない
民間で勝手にやれ

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 22:39:39

>>904
この日はGW中の23時を過ぎてて交通量が少なかった。
本来ならもっと多くの光線が入ってもいいんだけどね。

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/27(火) 23:22:03

目黒通りから柿の木坂で左折して長原で中原街道に右折ってコースを
週２で走っている俺様が登場。

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/28(水) 19:32:23

目白通りから豊玉で左折して丸山で新青梅街道に右折ってコースを
ほぼ毎日走っている俺様が登場。

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/28(水) 19:34:02

かんしち

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/28(水) 19:39:13

捕り物帖？

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/29(木) 20:24:39

>>907-908
高速道路から見放された過疎地の住民ですか

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/05(木) 20:56:07

>>911
おまいスレチ

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 20:49:52

>>902
医者に止められていてねぇ、、、

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 20:51:14

>>912
環七を高速にしろだ

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 20:53:37

いくら人が多いからって首都圏ばかり資本投下しすぎだよな。
新道作ったところで焼け石に水だし地域格差を助長するばかりだ。

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 00:17:48

環七は昔の横浜新道みたく、最初は自動車専用道路にして
主な交差点にのみ料金所を設け、徐々にそれを増やせばよい。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 11:49:30

横浜新道というと、ボードをかかえて走る原付が怖かった。

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 11:50:45

一本道。

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 11:54:12

凡ての道は一方通行

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 17:23:37

取り敢えず環七から横断歩道、信号機を全廃

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 13:36:03

そうなった時の経済効果は一千億円と推定

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 14:37:24

>>920
と言いつつ実際に無くなると、歩道橋渡るの面倒だの
信号機付けろと言い出すw

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 15:01:58

高速道路に変更された暁には、路上での歩行者のひき逃げが認められます。

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 14:51:15

俺的には、環七よりも環八地下に首都高通せやぁ。

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 15:09:29

湾岸道通ればいいじゃねーかボケ

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 15:12:43

環八地下に賛成や～

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 20:03:42

でも環七も環八も東京湾で切れてるのに
なんで“環”言うんや～

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 20:13:40

いびつの環やろな
フェリーも、トンネルもあるでな。

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 23:52:14

>>927
環七は環状に向けて徐々に伸びている。

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/26(木) 21:11:49

>>924
最新のシールド工法では地上からは何もしないので、環七も環八も大深度では建設可能である。

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/26(木) 21:16:11

地価は高い。

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/26(木) 21:27:13

地下権はそんなに高くはない

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 07:03:19

地方科学捜査研究所
略して地科研

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 16:34:21

初めて駐車違反であれした。
うちの区は監視員と契約していなかったはずなのに。

まぁ来月からは門のところにばぁさん捨ててこうっと。

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/12(土) 19:55:03

環状線が感情線だったらやだな。

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 14:55:29

艦上線でもなんかいやだな

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/07(木) 23:12:29

幹事用箋とかありそう。

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 02:47:07

タンクローリー出入禁止とか

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 04:27:54

通勤使用料、搾取。

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 05:23:30

アナタ環七？

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 05:47:19

>>938
大型車の場合は対向車線の車がはみ出して来たら
避けようがないんだ。だいたい環七で反対車線いくって
どんだけ。
もう休日だけのサンドラや枯葉マークのじじぃは
更新の度に実地試験を受けさせるべし。
何がゴールド免許だ。もうアホかと。

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 05:59:08

両津環七。

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 17:37:49

海猿ヒロイン

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/30(土) 21:10:44

環七で生まれたオカマじゃけぇ

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/03(水) 22:41:43

環七～♪
クリスマスキャンドルの灯はゆれているかい？

環七～♪
おまえの愛の灯はまだ萌えているかい？

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/23(火) 16:16:59

環六は高速埋まっているのに

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/23(火) 16:27:41

３年Ｂ組環八先生

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 12:05:51

>>947
「井荻トンネルでネズミ捕りでごじゃる」の巻

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 12:09:45

今、環七見ながらカキコしてるよ

環七の地下の地下鉄が先決だと思うね

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 12:10:48

>>948
「井荻トンネル」は環八だろ？

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/28(日) 12:24:09

>>950
環八先生だから、環八。
ちなみに「井荻トンネル」じゃなくて、「練馬トンネル」な。ｗ

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 04:56:08

寝る間

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 08:43:50

休日の朝に必ずやってるのが丸山陸橋の練馬側

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 11:41:21

>>949
エイトライナー（環八地下）の方がいくらかほんの少し、
もうほんとかすかに実現の可能性がある。

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 12:20:23

環七を走るバスの乗客率を見ると地下鉄を走らせても
意味なしおちゃんのような気ガス。
横浜市営地下鉄よりも利用者数少ないな、たぶん。

ただ羽田空港発にして京急平和島-JR大森-都営馬込
-東急自由が丘-東急三軒茶屋-小田急下北沢
-京王笹塚-東京ﾒﾄﾛ東高円寺-JR高円寺-西武鷺宮
-西武練馬-東京ﾒﾄﾛ氷川台-東武常盤台-都営板橋本町。
そしてJR赤羽を終点ってかんじにすれば利用客も増えるかな。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/03(金) 23:30:14

地下鉄走らせるなら補助26号線だべ。
大井町～戸越～武蔵小山～学芸大学～下北沢～初台～中野が無理なく繋がる。

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 16:34:39

　路線バスって慣れると、とても便利だね。
　パスモで数回払うと、時々\100になるのが楽しみです　www

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 19:59:37

>>957
乗る機会が多いなら5000円のプリペイドカードがお得だよ。

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 21:27:46

なるほど、5,000円で（5,850円分）なんですね。
地下鉄は回数券使ってます

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 22:27:25

>>959
だから最近は定期券を買わない人が多くないか？
みんなバスカードで支払っている気がする。

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 10:16:30

渋滞はもう飽きた。中央環状線と外環と圏央道の全線開通はいつだ！
早くしてくれ！！

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/09(木) 20:11:33

今でも首都高で120km/h以上出す、馬鹿がたまにいるが
昔と違って、覆面がそこいらじゅう走っているから
知ってる連中は、飛ばさないのだよ。

わかったかい、サンデードライバーの君。