車板の雰囲気を大人同士で語り合おう
なんでもOKで
生まれて初めての 2
>>1 おお!ナイスなスレですな。・・・と思ったが楽勝で3getですか。。。
とりあえず92年式カレラ2乗ってま。つか、持ってます。
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/16 22:07
車好きだけど、不景気で乗り換えられません。
もう十万キロ、十年突破しました、トホホ・・・。
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/16 22:10
キャロルシェルビー コブラ427SCに乗りたいけど・・・・ムリポ
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/16 22:33
赤いFFファミリアの3ドアがはやった時に、それのセダンを買った。青
大人になったら2000GT買えると本気で思っていた。
のんびり行きましょう。
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/17 23:15
500万円自由に遣えるんだけど、ポルシェの73年カレラ欲しい。
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/17 23:59
ランドローバー・ディフェンダー
1ナンバー登録が痛い
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/18 02:54
レビンとかトレノとかシルビアとか7とか、、、お子様車は買わんぞ!と
気張って宣言して某英国製独ブランドのオープン2シーターを買ったが、
故障が多くて、いつの間にやら2台目にシルビアを買っていた。
まぁ、お子様が寄ってくるが、意外に楽しい事に気付いた。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/18 11:34
配偶&子無し、収入のほとんどが車です
たっかい車を買うんじゃなくて、手ごろな車をとっかえひっかえです
すでに100台は買い替えました
今も一人サンダーバード状態で使用目的に応じて5台以上同時所有しています
たとえば、GT−R、ランエボ、スープラなんて値段とか見ても
大人の車、って感じだけど、実際俺らが購入すると考えると
どうも世間体とかが脳裏をよぎる。
高い車、高収入と思われるよりも、いい年であんな車。
俺だけかなこんな考え方は。みなさんは、どう思われますか?
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/18 13:37
見た目が伴えばいいんじゃないの(w
さすがにエアロパーツは勘弁なのとあえて不人気色にするとかなら蟻
GT-Rは中年の車ですよ。
箱やケンメリ乗ってたって人が買うべき。
箱すかは、今みても色気がある、と思う。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/20 23:22
プジョー307CC
誰か買って乗せてくれ
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/20 23:28
TTが最高
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/20 23:40
SLですよやっぱ
汽車?
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/22 00:21
355に乗ってます。
あまり乗る機会はありませんのでホコリかぶってます
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/22 00:38
D51
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/22 11:04
CLK
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/22 11:36
貧乏しかいねぇのか。ゴルア
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/22 12:15
いない
MT,ATどちらを操ってるかな 今スポーツATもあるけど ちなみにMT海苔でつ.
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/22 17:23
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/22 17:30
フェラーリだが。
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/22 17:43
ポルシェが欲しい
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/22 21:23
俺はフィットの1.5が欲しい。
レバーでシフトできる奴。
若い頃に憧れた車に乗りたいという気持があるからなのでしょうか?
最新型のポルシェよりも古いポルシェに惹かれます。
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/22 23:07
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/22 23:10
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/23 01:08
>>32 同意 思い入れ とは、そういうもんだと思う。
不便を承知で、あえてクラシックカーに乗ってる愛好者も大勢居る。
何でも最新型の、快適な高性能車が良いわけではない。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/23 08:04
あっそ
一度は駆りたいクルマ 歴代GT-R 512GTB 930Turbo 2000GT
俺の場合はセカンドカーにという意味で書きました。
新しい物好きですので現行型の車にも目がありません。
あ、それと。女房の他に昭和50年式の彼女もいます。w
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/24 00:08
漏れは昭和58年がいまつ(w
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/24 02:05
AMGに乗って某リゾート地に行ったら雪が降ってきて、ガソスタでチェーンを
つけてもらおうとしたら「車高が低くて付けられません」と言われた。
帰り 路面が凍り 見事ガードレールに激突。しかしバンパー破損だけで
助かった。燃費は悪いが安全性は確かにあると実感した。
この話を周りの人にしたら冷ややかな笑いを誘いました。DQNは自覚してます。
つーかさ、中古並行車?
どこでチェーン買ったの?
普通のチェーンでは、ホイールに傷が付くと予想
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/25 21:28
普通スタドレス買うだろ、純正ホイルを1セット部品でとってさ
AMG海苔なんだから
スタドレスだけでは通れない道もある
MTしか乗れない。教習所通ってた時ATなんてなかったもの。
206S16のタンジェリン。206乗りやすくていい!
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/26 14:23
バイクスレはけっこう盛り上がってるのに・・・・。
いつかオフ会できるといいなー!
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48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/01/26 21:46
40代は30代以上に金に苦しい年代だからな。
この前、名古屋まで東名で行ったんだけど、いやーたのしかったよ。
久しぶりの遠出だったもんで朝からワクワクしてて、スポーツカーなんてもん
じゃなくていわゆる親父カーなんだけど、長時間100KM以上アクセル
踏みっぱなし、遅い車を追い越したり早い車に譲るため速度落とさず
車線変更したり、途中のSAでちょっと休むつもりが、色々おみやげ見てたら
やたら時間喰ってたりして、予定をかなりオーバーしたんだけど、非常によかった。
スポーツカーって呼ばれる車だったらもっと楽しかったんだろうなー。
買おうぜー!スポーツカー。
洗車日和
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/08 11:20
トーラスで山道走ってるバカです。田舎はしるのが好きなんだよう。
トーラスは安く譲ってもらったものなのですが私のニーズには合わん。
車検まで我慢して、そしたらジムニーに買い換えるのさ。
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/08 16:08
日産のマーチに乗せてもらった時に運転したけど乗りにくかったよ。
100キロぐらいでクルージングしてもハンドルを調整しないとまっすぐ走らない感じ。
風が強い高速では恐かった。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/08 23:18
マーチは街乗りでは最強なんだけどな。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/08 23:29
ユーザー車検って、検査の時どうしてればいいんでつか?
さっき買ったところから電話があって、一日車検が12万ですって。
高いですよねぇ
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/08 23:34
いっこ前のマーチも高速は恐かった。
ハンドルをぎゅっと握り締めないと
まっすぐ行かないし、
車重のせいか、追い越されるとふらつくし
長距離は疲れた。
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/09 02:05
そんなこっちゃユーザー車検はむりぽ
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/09 02:12
そろそろまたスポーツカー買おうぜ!
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/09 19:18
スポーツカーは退廃的でいいね。
GT-R
NSX
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/10 00:15
カルロスゴーン氏がポルシェをプライベートで運転中に事故りましたね。
ポルシェ乗りの私にとっては実に嬉しい出来事ですが。W
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/10 22:25
INTEGRA海苔です。もちMT
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/11 07:35
そろそろ見た目からスポーツスポーツしてるのは恥ずかしくなった。
エンジンぶん回すのももう結構。
そんな自分にぴったりはまるのがゴルフ?」。
ずんぐりファミリーカーっぽく見えて結構凝ってるデザインがいい。
子供がジュースこぼすのも許容できる内装も我が家にぴったり。
でも一人で走るときのためにGTIが出るまで待とうっと。
というより
セカンドカー買おうぜ!
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/11 18:20
60過ぎのジジィになったら、マセラティ・クーペか
アストンマーチン・ヴァンキッシュあたりをゆるゆる転がしたい。
でも、金がないので無理なのは言うまでもない。
スーパー7なんて面白そう。
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/13 09:21
29マソくらいのポンでいいいからユーノスロードスター買うと人生変わりまっせ
ただし暗黒面に引きずり込まれるのでオナクラに入ってはいけない(w
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/13 09:35
銀座ショールームにあったR380欲しい。リアのグリルのグニャグニャぶり
がすばらしい。ヘッドレスト無かったけど。
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/13 15:44
今度のクラウン、なんとなく萌え。
昔はおっさん車などと馬鹿にしていたけどなー。
昔はおっさん車などと馬鹿にしていたけどなー。
だから、おっさんになったんだヨ。
でも、TOM’Sのフル装備のは、いい。
新型ミニ欲しいんですけど、乗ってるひとどう?
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/14 00:05
旧型ミニがいいよな
俺らが20歳くらいの頃のフルローンで買った
セリカとかけんメリみたいな味がある
しばらく乗ったが正直楽しかった
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/14 00:40
程度のいいロードスターを安く買って、チマチマ乗りたし。
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/14 02:02
ファミリーカーて言うのは家族皆でドライブに行く車だったが、
子供が免許持ちになり、家族全員が運転できる車になってしまった。
サイズも小さく、ぶつけてもいい程度の車に買換えなくちゃ。
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/14 11:35
ミウラが欲しいのだが、メンテとかいろいろ考えると二の足を踏む。
GT40みたいに復活してほしいな。
中身はアウディでも許すが、外見はあのままで出して欲しい。
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/14 11:44
ミウラサイコー
個人的には、あのデザインを超えるクルマってないと思う。
さて、おいらも乗り換えを考えているんだが、
ボルボの60ってどうだろ?
ちょっと洒落てて実用的、っていう感じがして、
心動かされるのだが、値段が不当に高い気がする。
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/14 13:01
確かにミウラのデザインはいいねー
でもさ、ランボルギーニってフェラーリに田舎モノ扱いされて
キレて金に物言わせて作ったDQNでそ?
カウンタックの最高速度が365BBよりも2`速いから何なんだと小一時間(ry
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/14 13:54
オヒレハヒレ
単に自分の会社で作れば儲かるじゃんって思ったが
後発メーカーだけにデザインの優位性で勝負しようとしたらしい
当時の最高速は言ったモン勝ちだし(w
いままで車に乗ったのが20年、多分このあとも20年
そろそろ手放しで最新型を喜ぶのをやめて
本当に自分に合った一台を見つけて
残りの人生を共に過ごしたいもんだ
・・・女の話じゃないよ
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/14 14:11
昔はカローラやサニークラスがファミリーカーだったけど
今じゃオディッセイとかのミニバンがそれにあたるよな。
もうすこし質感の高い大人のワゴンは出ないものか。一人で乗ってもサマになるような。
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/14 15:02
大人のワゴンとかって話になると、やっぱり安全性とかハイソな雰囲気が
気になるな。ミニバンだとどうしても家族でゆったり、なんて構図が見えちゃってねー。
うちも今はステップバンだけど、子供が自分の車持つようになったら
もう少し落ち着いた雰囲気の車が良いな。
そうなる頃にはまたセダンに戻っちゃうかもしれんが。
>>78 カウンタックの最高速度が365BBよりも2`速いから何なんだと小一時間(ry
BBの方が2キロ早いからなんだとに訂正しようよ。
サーキットの狼世代なので、未だにスペックをおぼえてるぞ。
細かい事は全てを超越して、ミウラは美しいのだ。
機械的にはどうしょうもないんだけどな>ミウラ
デフとミッションのオイルがとか、
ヘッドライトのレンズが絶版とか
SVにはまつげがないのでP400かP400Sが良いなぁとか
おたくだったのか>俺
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/14 17:20
FIAT X1/9 に乗ってた。
非力1300cc,61HPではあるが楽しい車だった、ミッドシップ、デタッチャブルトップ。
オープントップで高速ツーリングは意外に快適>風の巻き込み少ない
辛いのは渋滞、排気ガス浴びるし、物は投げこまれそうになるし(空き缶)。
余裕が出ればこういう車もう1度乗りたい>今はファミリーミニバン&セダンw
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/14 18:12
>>82 あらら、逆だったか(^^; うろ覚えはダメだね
俺も「サーキットの狼」ハマってたよー
タミヤの12分の一ミウラは3台作った。一台はイオタに改造したよ。(^^)
今の子はプラモデルなんて作んないみたいね。
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/14 20:33
>>77 VOLVOの質感が非常に悪くなったと思うこのごろ。
あの価格帯の車ではない。
去年だったけど、横浜に行った時、ミウラが2台並んで止まってた。
本物初めてみて感激だったけど、なんか異常にペチャンコだったなー。
でも感激じゃった。
ボルボは単なる丈夫な実用車 と言うのがアメリカでの評価 実際アメリカでは
日本の2/3ぐらいの価格で売られている 日本での価格設定は異常に高い
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/16 00:53
>80
グランディスのキャッチコピーのまんまだ(w
>>88 気が付かなかった。しらぬ間にマスコミに踊らされてたか。_| ̄|○
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/19 01:24
40前半でINTEGRA TYPE-R 4DOOR MTはダメですか
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/19 01:43
大丈夫。おれもインプでパシュンパシュン言わせてるから。
街中だとうるさいだけなんだよね
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/19 18:20
39才、MR2なんですが・・・
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/19 18:25
けっこう40代にスポーツ海苔は多い。
というか、若者はスポーツカーに興味がない。
テニスやスキーのようにブームに乗った世代がそのまま高齢化してるだけのような・・・。
40歳なりたてですが147アリストのフルチューンですわ!
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/19 20:07
すごいな、
フルチューンって言うくらいだからパイプフレームにFRPボディ
スペシャルカムに鍛造ピストンに特注クランクくらいはやってるんだろうな。
うらやましいかぎりです。
bmwやMBは普通に鍛造ピストンじゃないの?
ドイツ車は車体重いが、ばね下は軽い。
欧州車は健康優良児って感じはあるね。
レガシーのフラット6は興味あり。
先代のマーチも欧州仕様は150キロ巡航OKでした。
98 :
ナチス軍党員:04/02/19 21:11
>>94 95 97
確かここは、大人同士で会話しようだよね。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/19 21:14
>>95 ブースト上げると600馬力とか簡単に出ちゃう今の車しか知らない
ガキには理解出来ないだろう。
アリストがオフセットクラッシュするとどうなるかも知らないだろうし。
100 :
元 対決!スーパーカークイズチャンピオン:04/02/19 21:15
あー、死ぬまでにスーパーカーを1度は、買って見たいです。
ちなみに、ワーゲンポルシェは、私の中ではスーパーカーです。
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/19 21:25
>>100 914は知人のおじさんに借りて乗ってました。
6気筒ですが。
その後自分で916と言う触れ込みの車を買おうとして、あまりのひどさに
購入を断念したことがあります。
シャシー剛性等が違いすぎて。
102 :
元 対決!スーパーカークイズチャンピオン:04/02/19 21:36
>>101殿
嫌々それでも羨ましいですよ。やはりポルシェと言うだけでしょうか?
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/19 22:47
でもポルシェって超弩級のスポーツカーってイメージじゃ無いんだよな
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/20 00:22
959は結構イケてたぞ>ぽるせ
この前、16号を走ってたら、ぬわんとあのF40が信号待ちしてるじゃありませんか。
そのあと、抜きつ抜かれつで2Kぐらい走って(たんに、渋滞だった)
写真より小さいような、後ろはやたら幅があって、まるで宇宙船だった。
当たり前だけど、ああいう車、乗ってる人、本当にいるんだな。
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/20 00:48
スーパーカーとはちと違うが、WRCのBカー好きだったなー
240RSとかセリカツインターボとか。
プジョー205T16に激しく萌えた
ランチャデルタS4とかも好きだ。が、ドイツ車しか買ったことない・・・。
RENAULT 5Turbo2
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/21 00:41
セリカツインターボ??
カムが抜けてると思われ
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/21 10:29
走るのなら、シロートは、カローラ等で十分じゃないですか?
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/21 10:36
走ると言うのは、走り屋の事?
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/21 10:38
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/21 10:45
111 無理でしょう。走り屋の車って 86、S2000 R RX-7でしょう。
86・・・
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/21 10:57
知り合いがテスタを買った
毎月5万貯金を10年貯めて600万円で初期型をゲト
ローンを組んでないので月々メンテ代も出せるらしい
俺が今から始めたら5○歳か・・・老後の楽しみにいいかもな
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/21 11:51
六甲では、走り屋にはカローラは脅威ですよ。はしり屋のトップチームの
エース(そのうちもとレーサー2名)下りでアオラレ ギブアップ。
次々にカモラレテいますよ。(俺も再度山でバトルで負けたシルビアバリバリ
最新式で固めてたけどね)ちなみに俺はカートのレースをやっているのに。
カローラに煽られるほど気持ち悪いものはないよ。どんな改造をしているのか
どうせ、芦屋かなにかのボンボンレーサーか?
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/21 12:16
117 別の車版でその事は有名な話。現役レーサー(テストパイロット)
以前カーグラのインプレッションでテストドライブしてた奴。(一時期よく雑誌にでていた)
今は太ってて以前のガリガリじゃないけどね。六甲ではとカロちゃんと呼ばれている。
なぜか、はちまきをしている。
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/21 12:23
カローラだけじゃない。カルディナもいる。同一人物?カルディナもはちまき
してるらしい。《チームシルビア&R33.34》も、やらレた。六甲最速チーム
がやられたからね。やはり、乗り手次第?
初期型テスタはお飾りにしていたらいいけど
走らせたら年間100〜200万円はかかるっしょ。
で、5万キロもつかどうか・・・。
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スマートのスポーツタイプのヤツ。
名前知らない。 イイ。
インプレッサとかランサーとか乗りたいんだけど
高性能なままでもうちょっと地味な外観にしてくれんものかな。
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/24 01:54
そうそうバイクもね
レーレプもやっと地味系になったけどまだ派手すぎていかんわ
おまいら、今、乗っている車と本当に欲しい車を書け。
カローラってどんな型式の?4Drの16ツインカム?イニD仕様?
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/26 11:57
>>126 驚く事なかれ、1番新しい型だけど、わ ナンバーです。《しかもワゴン》
パトカーの後ろに乗った事があります。
フワフワしてたヨ。
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/01 11:03
日野 HT2ML
早稲田営業所で活躍中!!
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/02 12:49
>128
なにせ距離が凄いのですぐ抜けるそうだ
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/04 20:00
イオタ
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/05 06:14
この前生まれて初めて救急車に乗った。ので試乗インプレッションを・・・
やっぱり車の中で横になった状態なので、横Gがきついし振動も結構感じる。
救急隊員の人も看護婦さんじゃないし・・・
病院に着くまでいろいろ質問されてゆっくりしてられなかった。
結論、まああんまり進んで乗りたいものじゃない。
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/05 06:25
サイドカーに乗ったことある人いる?
運転でも、側車でも。
セカンドカーが欲しい。
135 :
乗りたい車アンケート:04/03/05 22:55
【年齢】
>125
【職業】
【年収】
【乗ってる車】
【乗りたい車】
【乗りたい理由】
てなフォーマットで如何?
ちなみに小生は
【年齢】45
【職業】会社員
【年収】1000万(税込)
【乗ってる車】ランサーセディアワゴンターボ
【乗りたい車】ホンダS800 チェーン駆動
【乗りたい理由】子どもの頃伯父が乗ってて憧れていたから。
まだ子ども小さいんで無理だけど・・・
なるほど。
で、やっぱりセカンドカーが欲しい訳だが。
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 18:33
職業だの年収だのってプロフィールなんて不要。
調査じゃないんだから、もっと熱いものを語ってくれよ。
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 19:27
>>137 135は自分の年収をさらしたいだけなんだから、
その辺を察しておくれ。
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/06 22:17
えっ、年収も希望でしょ。
欲しい年収に訂正。(ほんとに貰ってる人は書かない)たかが一千万でしょ。
たぶん300から400位と思われ。
どっかのスレで1が年収600万でマークUと書いたら
2以下年収600万でマークUだらけになって
爆笑物だったなあ。
あれの二の舞になったりして。
ID:S4rQIyEE
おまいか(w
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 01:59
【年齢】46
【職業】会社役員
【年収】ナイショ
【乗ってる車】ミニクーパーS他
【乗りたい車】新しいサーブ9-3、デミオ、ポルシェ996ターボ、フェラーリ360、ブラバスB9、コペン、RAV4、ジムニー
【乗りたい理由】たくさん乗りたいんだよねー。できれば5〜6台欲しい
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 02:11
【年齢】 40後半
【職業】 それなりに国家資格有する職業
【年収】 4000万〜6000万
【乗ってる車】 ジャガー
【乗りたい車】 運転手付きのリムジン
【乗りたい理由】運転面いや
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 02:16
ジャガーいいね、すごく好きだ
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 02:21
もう7年目の車検した
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 02:28
故障しない事、イメージチェンジしないからスタイルに古さがない事、
内装は簡単、派手さはない、まだCDもテレビも付いてない。
そう革張り、燃費5.3k、ハイオク、4000CC、馬力は忘れた、
猫の毛だらけ。
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 02:37
【年齢】 41
【職業】 引退
【年収】 0
【乗ってる車】 1994 impala-ss : 2004 crown
【乗りたい車】 jeepJ57
【乗りたい理由】 もう一度欲しい
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 09:06
【年齢】 45
【職業】 会社員
【年収】 1100万円当然税込み 厚生年金払い続けてるけど貰えるんかいな・
【乗ってる車】 2003年式プラドとティーノオーテックバージョン
【乗りたい車】 s30フェアレディ
【乗りたい理由】
小学生の頃からの憧れ。程度のいいのを見つけて
大事に乗りたい
【年齢】 42
【職業】会社役員
【年収】 ????万
【乗ってる車】 2003Celsior-c 911carrera'93
【乗りたい車】 1989porsche930turbo
【乗りたい理由】 近所で極上車を発見してしまった・・・。
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 15:11
金持ちが多いな
ヒキで無職で独身はおれだけか
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 19:49
先週再就職したが、失業中の生活費のために車売った。
収入はアップしたから、何買おうかな。
イタ車やフランス車ファンはいないのかなぁ。
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 20:01
オハフ33
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/07 21:02
マセラティクーペ
1000万ちょいで買える。
リーマンのおいらにゃ、ここらが精一杯。
と思ってたら、BMの6が出た。
迷う
高給リーマンでも親が資産をそれなりに持ってないとそのクラスは無理っしょ。
・・・・つーか似合わない。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/08 02:08
マセラティとBMW比べるなんて、信じられない。
全然別物じゃん。
ふと気づけば今年は車検だぁ。1万キロしか乗ってないのに。
でももう3年も経ったのか、年取ると時間が経つのが早いよね。
点検の通知見て思い知った月日・・・・。
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 09:07
ユーザー車検でもやって味噌
車に対する見方変わるぽ
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/13 09:19
ユーザー車検と言えば、陸運局の職員の態度、
あれ何とかならないかね。切れそうになったよ。
>157
元ディーラー勤務だったんで、やろうと思えばできるんだけど、
面倒なんですよね。>ユーザー車検
ディーラーやめたら警察でも陸運でもシロウト扱いされて、
胡散臭そうに対応されるし。
六検くらいはやってもいいけど車検はねぇ・・・やっぱ面倒。
でも車いじりは大好きなんで、ナビやオーディオの取り付けや、
ちょっとした改造なんかはやってますよ。
ランエボ欲しい
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163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 07:53
子供三人いるので、ミニバンにに乗ってるんだけど、一番下の子供が
中学になり、そろそろ一家でお出かけもなくなった今日この頃。
またレガシィのターボでも買おうかと思っています。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい:04/03/21 19:29
やはり古いBENZをレストアして乗る!W124の300E-24Vなんて面白いですよ。
僕は今99年式C240のV6に乗っていますがやはりW124は硬派でなんとも言えない
雰囲気があって乗ってて幸せ感じます。(ちなみに車検時の代車がW124であったり
友人のを借りた時)
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 19:38
今日は、愛車(セレナ)でR429を通り抜けたよ。
すばらしい道だよっ!
家内と、子3人乗せてね!
道中にある、石の博物館は私の趣味!
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 19:48
石の博物館かあ・・どんなところだろう?(・∀・)ワクワク
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 19:55
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 21:33
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/21 22:36
学生の時に乗っていた280Zを探してるよー。
それもシルバーとブルーの2トンカラーの。
先日ミニカー専門店でそのミニカーだけは偶然ゲットしたが、
・・・眺めていたら当時の彼女に会いたくなったりなんかして。。
白い稲妻シルビアに乗ってたのと話しがしたいなあ・・
>>164 ヤナセにレストア部門があるんだってね。
俺の友達がタテ目をレストアした。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/31 10:01
>>153 取締役の俺はヴィッツの新車を諦めた・・・・゚・(ノД`)・゚・
あげときます
自爆した我が愛車、やっと修理が終わった!
1ヶ月長かった〜。
三菱って、潰れるんかな?
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/29 20:30
三菱のクルマは一般人は誰も買わなくなるね。しかし三菱グループ企業の従業員は
全員三菱車を買わされるし、下請け企業や、東京三菱銀行の融資先にも無理やり買わせている
から、以外に売れるんだよね。
たぶん、三菱グループがつぶさないようにするだろうね。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/29 21:39
【年齢】 42
【職業】 有限会社社長
【年収】 2100
【乗ってる車】 bmw330i
【乗りたい車】 三菱90(←三菱自動車じゃなくて三菱重工ね、ねんのため)
【乗りたい理由】 強いから
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/30 12:23
洗車ですかw
さって天気もいいから戦車でもするかな
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/06 10:21
軽量MTの車が欲しい今日この頃。
でも有る程度の実用性も無いと困るし・・・
あまり若作りなのも困るし・・・
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/06 11:07
【年齢】 40
【職業】 会社員
【年収】 720
【乗ってる車】 プジョー406 ブレーク
【乗りたい車】 特になし
【乗りたい理由】 パワーは無いし大柄だけど、実用性が高いくせに運転するのが楽しい。
乗り心地が良い一方で、コーナーではしっかり踏ん張り不安感を抱かせない。
しなやかで、まさに「猫足」。 複数台を所有するのが難しいことを考えると、
これ以上に魅力的な車は考えられない。
SLKのニューモデル買うぞ!
デート用。
黒かな。
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/07 23:04
夫がロータスエリーゼを欲しいらしい。
特集の本を毎日見ている。どうやら本気だ。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/08 00:12
みんな、すごいお金持ちだね。
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/08 13:10
サルベージage
俺(41)エクストレイル
嫁(38)CRXデルソル
買い物行って米トランクに積むときは注目されるそうだ(w
三菱車オーナーなんだけど最近叩かれてばっか。
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/22 00:51
車って外から見てすぐわかる財産でしょ?
男のプライド、意地にかけてこのまま外車乗りでいたい、
ピカピカの国産は外から見てビンボウ臭い!
(財布の中身は負けていても・・・)
>>188 私もそう思ってました。
国産上級車は何故か貧乏くさく見える。
別に国産車に偏見持ってるわけではないのだが・・・
性能なんかかなりいいんでしょうが。
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/24 11:39
いきなり動かなくなってしまった。
きのうから入院しています。
今日休みだから洗車ワックスしようと思ってたのに...涙
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/29 11:10
やっぱ腐っても鯛だわな、高級外車って一回乗ったらその違いに
圧倒する。
国産って貧乏臭いって見栄だけじゃないっしょ。
乗って違いが分かるお年頃、でないの?
長距離かけるとその差は全然だね、クラウンからなにから国産
高級車ってのにも乗ったけど・・・・基本的な設計思想が違うの
だな・・・
見栄で外車のってんのかぃ(笑
その性能に惚れ込んでそこを見て貰いたいものですわいな〜
成金って言われちゃうぞ(W
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/29 11:27
むかし、リスボンで見たけど、
バスもタクシーもトラックも、ダンプまでベンツだったけど、
それって、鯛??
ポルトガルには自動車メーカーないから全部輸入車。
だから、丈夫で長持ちする車を買うんじゃない?
ベンツは平気で20万キロは使えるからね。
あんまり比較対象にはならんと思うが。
いわゆる「高級外車」に該当してもしなくても、
欧州車にはメーカーごとの哲学みたいなのがあって、
同じメーカーの車だったら「乗り味」は似ている。
国民性とかも感じられて、なかなかいいものだよ。
国産の場合、そういう違いが少ないから、
癖のない誰でも乗りやすい車に仕上がっていることが多い。
それが好きか嫌いかで評価が別れるんじゃないかな。
まぁ「工業製品」としての出来は国産が世界一だと思うが。
趣味性ではなく実用性で言えば、壊れないのが一番だもんね。
日本じゃ150キロも出れば充分だし。W
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/29 18:20
ここの皆さんは高級外車ってどのへんの車を言ってるの?
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/29 23:52
日産ガゼール,マツダコスモapクーペ
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/30 10:36
ベンツに乗ってたけどやっぱ車はトヨタですね。
ベンツ・BMは買って1年目はいいけどあとはダメ。使いモンにならん。
チャラチャラしているお仕事の方にはアクセサリーとしてベンツは
いいかも知れないけどね。
私のオススメはV8のマジェスタくらいがちょうどいい。
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/30 16:46
こういうスレで漠然と「ベンツに乗ってた」とか言っちゃう人って車種はなんなの?
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/30 17:19
BMって、やっぱりそうか?
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/30 17:57
ランチァストラトス
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/30 17:59
Eクラスでしょ。ここで乗ってるて公言されてる方は。
あれだとセドグロあたりのほうが良く走るし静かなのは確か。
注)AMGは除く
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/31 15:56
1000万位のカウンタック買ってガレージに置いておこうかな?
オブジェと考えたら安いでしょ?
いざとなればある程度のリセール期待できるし。
乗らなきゃ維持費ゼロだし。
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/31 15:58
だったらもっと高いやつかったほうがいいよ
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/31 16:03
>203
夫が同じ事を言ってるんですけど。
1/1モデルとか言って。
動かなくてもいいとか。
そこにあるだけでもとか。
追いとくだけでも壊れるのがイタ車
どんどんスクラップ化していくと思うが・・・
イタ車か〜〜
あのラインはなかなか出せないょね。
ホント置いとくだけでもいい感じだね、馬車職人の伝統があるだけに
必見。
この時代だけど、一メートルほどもありそなヤスリでボデイ仕上げてる
のはクラフトマンの意地が感じられてよさそげでないの?
光岡工業ってどうょ。
カーデザイナーが嫉妬してたぞ、あそこで仕事したいってね(笑
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/31 22:46
やっぱ、L20直6改やね。
んや。L型は26でしょ。
シリンダーブロックが厚くて
よくボーリングしていじくりまわしてたわな。
そういや、ヘッドやカムやらいろいろかえてL26を
ツインカムにした先輩がいた。
ホリデーオートだったかカーボーイだったか
取材にきてたな〜。
>>209 いわゆるエンスーなるカーマニアは見向きもしませんね。
ま、シャレでヒュンダイ買うような感覚ならありかもしれませんが。
>>211 OS技研でしたっけ?
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/05 11:10
この時期、ランエボMRが欲しい俺は、へんか?
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/05 14:01
三菱自動車終わったでしょ・・・。
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/07 17:08
>>215 どうせいじりまくるんだから問題ないよね。
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/10 09:29
確かに。いじる車だから、逆に安心できる。
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/10 09:53
安心はできないっしょ。
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/10 21:12
自分で改造するとリコールの対象外になって修理してもらえないかも・・・
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/10 21:31
やはり買い替えかな?三菱車。
でも金無いし・・・車検うけよっかな
ワンボックスの4駈ってなにがいいかな?
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/11 02:15
溶接でボディ補強して、アンダーコートはがし、ロールケージ入れ、
サスのアライメント変え、サス変え、ブレーキ変え、ステアリング
全とっかえし、シート変え、ライト変え、…、で、リコール対象に
なる訳がない。
・・・にしても、ダイムラークライスラーの決断は早かったね。さすがです。
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/26 20:52
三菱車に乗っている香具師いる?
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/26 21:10
デリカ・スペースギア乗り。
落ちるところまで落ちた三菱車。買い換えろ!と女房はうるさいが、換えるのは
お前が先だ!・・・・と言ってみたい。
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/27 07:10
パジェロが出火しましたね。
リコール対象外でも危ない三菱。
頼むから、三菱ユーザー、他人だけは巻き込まないでくれ。
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/27 07:29
自動車業界ではないけどメーカー勤務
完全な機械は存在しない。と、思っている。
人間は完璧ではない
自動車は人間が設計し作成した
よって、自動車は完璧ではない
∴補修点検はフィードバック情報を元に行なわなければならない
その車種の修理故障情報はメーカーが一番詳しい、はず
従って、車検は必ずディーラーサービスに出している。
が
以前乗っていた、日産は欠陥直さず、路上立ち往生する羽目に。
「何の為に、民間車検にしないで、ディーラーへ持ち込んだって
思っているんだ」
まじ、ガチガチクレームを付けた。
いま、ホンダ海苔だけど、整備補修の度に、クドクド言っている
やっぱトヨタですね
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/28 17:29
やっぱり、三菱車だよ。
事故っても車の性で処理できそう。
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/28 17:31
7月から三菱車はリコール対象車外でも無料らしい。
いまさら、そんなことしても信用回復はできんぞぉ。
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/28 17:41
>>229 はっきり言って、三菱はすでに時間の問題ではないでしょうか?
しかし、いいタイミングで次々と出火するよね!
よほど酷い作りなんだね。
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/28 18:06
お得意さんにふそうの人がいて
しばらく来なくて心配していたけど
今日久しぶりに来た。
思ったよりも元気そうで良かった。
でも、こういうふうにしわ寄せは誰にでも来るんだよね。
風が吹くと桶屋が儲かるの逆みたいな・・・。W
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/28 18:10
三菱は自業自得だけど、下請けの中小企業が可哀想。
きっと、何社も倒産するだろうな。
三菱よ、責任を取れ!
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/28 18:11
逮捕された経営陣は刑事起訴?
有罪になっても保釈金つんで無罪放免なんだろうな・・・
もちろん、会社の裏金で保釈金だすんだろうけどさあ、こういうの
従業員ははらたたないのかねえ。
住商の不正取り引きで起訴された奴も結局会社の裏金で保釈金払って
依願退職みたいなもんじゃん。
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/28 18:11
ほんとだよ。
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/28 18:31
2年前、新車購入時にセディアワゴン、買う候補になっていたけど、
いまとなっては買わないでよかったよ。
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/28 20:01
三菱もパリダカなんて止めて、そろそろ安全と環境に力入れないとな
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/28 21:07
三菱車はディーラーが威張っていたので買わなかった。
今は良かったと思っている。
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/28 21:39
自然破壊マシンを作っていたら、いつの間にか自己破壊マシンを作っていたんだね。
三菱君。
今日もまた燃えるのか?
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/30 23:17
燃え上がーれ 燃え上がーれ 燃え上がーれ ドラえもーん
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :04/06/30 23:48
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/01 00:18
H6年製 パジェロ乗ってるよ〜
時間の問題で燃えちゃうのかな?ただ今13万KM手前。
あと10年乗ってやろうと思ってたのに・・・結構気に入ってるんだけどなぁ。
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/01 00:22
パジェロ乗りますか? 人間辞めますか?
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/01 01:32
三菱だけが良く燃えるのか、三菱以外もたまには燃えるのか?
この期に便乗して自作自炎、あわよくば三菱から金をまきあげよう
などと考えるヤカラの犯行は無いのか?そのうち三菱車両への
放火などという馬鹿が出てこないといいけど‥‥。
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/01 01:39
三菱乗りますか? 人間辞めますか?
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/01 01:44
三菱死!
殺人組織!
買無!
倒産必死!
交通安全!
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/01 02:06
>>244 中古の三菱車を購入し、犯行におよぶ輩もいるだろうね。
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/01 02:13
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/01 08:57
毎日ハラハラしながら
三菱シャリオ
前年同月より6割販売落ちたっていっても、買う人いるんだね。
まぁ身内の者が買うんだろうが。
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/03 01:00
今、三菱車はどれ位値引きするかな?明日ディラ−行ってみよう!
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/03 01:44
漏れ等の時代
三菱といえば「コルトギャラン」→「ギャランGTO、FTO」
リコール隠しは最悪だとは思うけど、
今の日本では良い物を造るには厳しい状態ではあるよね。
自動車業界に限らず・・・
カーオーディオに詳しいかた教えてください。
車から取り外したカセットデッキを家庭用のオーディオアンプに接続しよう思うのですが、
車用のカセットデッキの音声出力端子がDIN?になっているのですがRCAに変換
したいのです。変換するためにDIN出力の端子の信号線の種類を知りたいのですが
ご存知のかたおられますか?
一生懸命Googleしたら、ピン配列わかりました。
半田で自作する予定です。電源は安定化電源を使用。
DINって、デッキのサイズだと思う
それもありますが、DIN端子です。
ドイツ工業規格でしたね、まっかちん氏のサイトで確認しました。
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/06 02:53
プジョー 見た目優先で選びました。
いまどきはデザイン優先で車選ぶの正解だと思いますよ。
色とか内装とかどこか他の車に負けない自分だけの気に入った点があれば買いです。
普通の人が普通に乗るのならどこのメーカーもよくできています。
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/06 10:50
ボクスターSを中古で探してるんだけど、
今、オンシーズンだからなかなかいいのが見つからね。
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/06 18:40
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/06 21:07
Sは堅いよ
雰囲気を楽しむならS無しがいい・・らしい
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/08 11:43
>>263 02モデルのティプトロで走行6千キロってのが見つかり、即決しますた。
昔からスポーツ系乗りなので堅い方が好きなんです。
モデルチェンジ間近の次期型のボクスタークーペが
ニュルで996GT3をより速くて問題になってるらしいよ。
ニュルって綺麗になったな。
モデルチェンジしてから買った方が全然安いんじゃ?
もうすぐ大量に下取り車出るから。
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 18:20
三菱の過去の経営陣は何か責任取ったのかな?
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/17 20:34
事件発覚前に退職しちゃった元役員さんはセーフですね。
半分ボケかけたじじいに退職金返せとは迫れないし・・
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/21 09:59
東京は暑い!てか熱い!
来週は涼を求めて八ヶ岳に行きます。
空冷911なもんで。
↑大丈夫でしょ、アラブでも走ってるし。
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/24 00:36
空冷911て油温の管理が大変よ 真夏は
270さん仲間だね。
>271
走っていれば大丈夫なんですが
東京は走らせてもらえないんです。(大渋滞で)
そうかー走ってないとダメなんですね。
東京の渋滞は国産でもキビシイですからね。
でもそれって、泳ぎ続けてないと
窒息して死んじゃうサメみたい。
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/26 13:24
>>273 走っていれば大丈夫だなんて書くのは
空冷911ポルシェのことを知らない香具師だね
By空冷911ポルシェオーナー
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/26 15:00
>>275 じゃ、真夏に走ってどうなるって言うんだよ?
もしかしておたくの911はそれでもダメなの?
いっぺんディーラーに出した方がいいと思うよ。
空冷911ポルシェは走ろうが止まっていようが
エンジンの冷却には関係ないと言ってんの。
走行風でエンジンを冷却してるんじゃないんだな。
エンジンルームの巨大なファンでエンジンを冷却してんのよ。
知ったか276君 理解できたかい?
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/26 17:34
まあまあ、そう熱くなりなさるな。
たかがクルマ。人に奉仕してなんぼだろ?
多分276が言いたいのは、前タイヤの後ろのオイルクーラーが
走行風で油温を下げる→エンジンが冷えるって事を言いたいのでは?
(オイルクーラーが付いているグレードのポルシェだよね?)
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/26 18:51
走ろうが止まろうが真夏の油温はメーターほぼ上限の130度から変わらんわ。
ほんましつこい。
俺もしつこいけど。
サーキット走ると130度いくね。
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/26 22:04
真夏に東京でナロー走らせるアホがいるんだねぇ。
車オタってのは、自分に無い力を車に求める依存症らしい。
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/26 22:27
ヲタでない男にとって、車はマンコや子宮らしい。
俺にとっては単なるマシン。
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/07/29 21:15
俺も空冷乗ってたけど(930と993)
真夏の渋滞は油温上昇するよ。
上がりすぎてビックリマークが出たこともある。
高速流してれば油温計は真中から下を指して安定する。
普通に都内から郊外にドライブに行けば誰でも分かリます。
走行風でエンジンは冷えますよ。
ナローは知らないけど。
>>283 それは言えてる。
俺の周りのポル乗りはみんなデブだよ。
運動音痴。w
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/01 09:32
いくら強力なファンでも、渋滞で「
エンジンルーム内に熱がこもれば熱風しか送れんわな。
みなさん少し頭の方を冷却されては?
私の愛車は日産ティアナ230JKの白です。
はい、典型的なオヤジ車です。
欲しいのは新型クラウンかな〜
やっぱりオヤジですね。
齢不惑を超えてなお維持すべきか否か、わが愛車・・・
と、3秒考えてやっぱり乗れなくなるまで乗ろう、などと
心に誓う今日この頃、非実用車乗りの皆様如何にお過ごしでせうか。
女房子供との時間が多くてなかなか走れず、かといって手放すのは
忍びない、という方も結構多いのではないでせうか。
俺んちにはお袋の嫁入りの際の道具として持ち込まれた車がまだある。
ナンバーが1桁(小さい数字の方)なのが今や希少でこのナンバーを維持するためにこの車を維持してます。
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/05 21:59
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/10 10:28
旧車ってかなり憧れるが一家に一台じゃあ、踏み込めない。
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/10 11:05
カローラワゴンBZ
最高〜
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/10 14:06
>>289 ティアナの白、義弟が乗ってるが、内装いいね。ホワイトの外装も上品な感じ。
>290
非実用車、憧れますね〜。
友人はお父さんからエスハチを貰って大切にしています。羨ましい。
新旧に関わらず、家族のことなんぞ考えないで車選びしてみたいです。
子供が独立するまでムリだろうなぁ・・・あと12〜3年。
ウレタンじゃないMGが欲しい!
ちょっとシーズンを外した軽井沢の別荘地帯に行くと
ワンオーナーの古いメルセデスをけっこう見かける。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/24 19:52
いわゆるスポーツカーは、本来大人の車。
と思うのだがこの歳でハデなのはちょっと、勇気がいるなあ。
でもほすい。
今日、もう少しで事故るとこだったよ。
みんな、気をつけようね。
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/19 22:34:44
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/07 20:16:41
歳とったらオープンカーに乗りたいな。
近所に、超自動後退が出来て、時々暇つぶしにいくんだけど、
血が燃える、ちゅうかなんちゅうか行く度興奮状態
結局なにも買わずに帰るけどね。
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/09 12:47:21
うん
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/17 13:39:56
人生最後のスポーツカー(?)としてインプレッサWRCセダンのオートマチックミッション買おうかと思ってます。
オートマなら嫁も乗れるからと、やっと許可が出ました。
このスレに誰か乗ってる人いますか?
ちょっとご意見をお聞きしたいなと。
ちなみに20台の頃はレビン、セリカGT4乗ってましたが。
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/17 16:12:51
W124のカブリオレの十年落ち 一万五千キロ見つけました
今のEから乗り換えます
六気筒サウンドに燃えます
俺はランエボが欲しいが、嫁が許してくれない。
SAでMRが止まっていたので「あれだよ」と指差したら
ガキの乗り物と思われてしまったらしい。
「この歳だから乗れる車」だと言う事が解らんか。
307 :
304:04/10/17 18:38:13
書き込んだあと買っちゃいました。
11月中旬以降に納車です。
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/17 18:40:32
>>306 MRはもうカタログ落ちしているのではないかと。
連続カキコスマソ。
う、羨ましい。
次期ランエボは高くなりそうな予感。
MRの中古かZあたりが狙い目だなあ〜と。
しかし、その前に立ちはだかるのは歳でも金でもなく
プライドチャンピオンよりも恐い嫁。
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/17 19:42:10
>>309 三菱はWRCから完全撤退らしいから時期ランエボは超期待薄。
常識的に考えて[が最終かと。
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/17 21:13:05
え、来年出場するためにFIAに罰金払うんだろ。
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/18 17:10:15
>>304 いいねぇ〜、私も本当はWRXが欲しかっただけど。
妻も乗る事だし、仕事でも使う事もある、と考えた場合、レガシィになるんだよね。
レガシィのターボは三台乗り継いでいます、ボクサーエンジンにはまりました。
ムラーノ買いました。
なかなかイイ。。
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/18 17:23:15
>>313 俺もボクサーエンジンにはまったよ。
5年前にシルビアksからフォレスターに乗り換えた。
全然速いし、荷物も積めるし、音もイイ!
STIのマフラーにしてるけどね。。次もフォレだな。
老婆心ながら、三菱のクルマは止めた方が無難だと思いますが・・
私の知人が最近、三菱を辞めて、名古屋で有名な大企業に再就職しました。
ちなみにランサー系の車について色々と教えてもらいましたが、
正直、怖いと思います。
気にならない人は他の人の迷惑にならない様に、最低でも月に一度はディーラーではなく、
クルマの整備工場で見てもらってください。
お願いします。
クルマは遊び道具ではありません。
ちなみにどんな所が?
教えて下さい。
俺は競技車両のホモロゲマシーンにドノーマルで乗る気はしないな。
競技車両を町乗りする貧乏くささからも、この年だったら卒業しないといけないし。
ホモロゲマシーン手に入れるなら、きちんといじらないとね。
買い物なんかに行く気がしないくらいに。
以上、あくまでも俺の個人的な気持ち。
>>318 それは十台〜二十台にTE71やKP61でやり尽くした。
四十を越えた今はさりげなくホットなマシンに乗りたい。
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/19 22:15:18
漏れも竹平 素信なんて人に憧れたな。
>>319 ホモロゲマシーンに乗る礼儀として、チューンは最低限だろう。
そういう車で買い物に行くのは、単に金を見せびらかしているだけ。
アルピナやAMGならいいけど。
って思うんだけど。
せめてマフラーは変えたいな。
あとはステッカーチューンでいいや。(笑
段差無しで全塗装しちゃおう。
塗装だけで100万円以上。
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 11:42:52
(うっせ〜な・・・
エルグランド見に来たんじゃね〜よ
フーガ?名前セドグロに戻せよ伝統ある名前を簡単に消すんじゃねえよ
どっちにしろ興味ないけど・・・
しかしZのロードスター試乗させろとは言うのって勇気いるなぁ)
赤舞台の展示会にて心の叫び。
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 23:07:59
ここにいる人ってやっぱりオンロード派?
ラリー派やオフロード派はいるの?
ミニバン派はダメなんですか…(´・ω・`)ショボーン
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/22 23:25:08
漏れはスペースギア乗りだが何か?
グラベルはいいにしても、オフロードは自然破壊そのもの。
チェロキー乗っているけど
オフロードは工事現場だけ・・・orz
セールスに、「今時ナビは付けないと、クラウンなんだし」と言われて、
必要もないのに付けた。
乗るのは通勤だけ、でもバックモニターはすごく便利。
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/23 20:33:17
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/23 21:24:02
>>330 その点ピュアスポーツは「軽量化」と言う理由が成り立つ。w
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/27 21:36:04
>>332 ピュアスポーツという言葉に何となく40台を感じるw
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/27 21:53:36
今の若い者は、モータースポーツなんて投資だとしか見ていない。
ホンダもトヨタも、F1で培った技術を市販車にフィードバックすることが
目的なんだろう?
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/27 22:03:17
F1は専門化しすぎていてフィードバック出来る技術は少ない。
むしろ、市販車の技術を注ぎ込む方が速くなるかも。
シリンダー内の燃焼シミュレーションとか、トランスミッション制御とか。
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/29 00:35:38
325>
3年前までラリー屋だったよ、今はエンデューロやってる、
土・泥系はやめられん。
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/29 01:04:36
サーブのカブリオレに乗ってるんですけど、一台で済まそうと思ったら悪くない選択ですよ。
ちゃんと4人乗れるし、幌あげたら普通の車。
オープンにしたら、荷物もがんがん載せられますから。
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/30 21:05:45
>>337 一度後席に乗ってみてください。
閉塞感で逃げ出したくなります。
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 23:55:08
二台持てるならレンジとA4-1.8ターボクワトロで今のところ無問題です。
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/10 08:04:52
318・321>
ホモロゲマシーンってどういう意味?
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/10 08:20:04
マークXってなんだよ、初代から数えて10代目だからXらしいけど、
4年先のモデルチェンジのときどうするんだろうね。
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/10 09:08:54
それはえっくすでもてんでもなく、ばつと読むからいいんですよ。
>340
競技用の公認を取るために一定台数生産、市販された車のことです。
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/10 23:30:44
342さんありがとうございます。
FIAの国際公認車輌という意味ですとホンダドマーニやダイハツミラ
もホモロゲマシンになりますが、チューンしなければ乗れないのかな?。
>>343 公認を受けている車両と、公認を受けるために特別に少量生産する車を
混同してるね。
意固地になってますか?
345 :
343:04/11/11 07:26:44
JAF車輌規則書・第3章公認車輌・第1条定義・1.1~1.6を参考にしました、
最少生産台数が最低○○○○台となっていますので、FIAの公認を受ける
ために○○○○台以上生産し公認申請した車輌という解釈をしたんですが。
そういえばJAFの会員になって25年目らしい。
会員証に書いてあるのを見てビックリしました。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/12 21:24:10
>>345 車両本体だけが公認を受けるのではない。
各種パーツも公認が必要。
348 :
343:04/11/13 08:13:24
そうですね、FIA公認の項目にはトレッドの誤記訂正(ランクル)
フュエルポンプ最大流量誤記訂正(シャレード)なんてのもありますね〜。
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/30 08:31:53
カローラ最高
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/04 10:59:54
カロバン最高
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/05 20:26:11
【年齢】 42
【職業】 会社役員
【年収】 1200
【乗ってる車】 スパシオ
【乗りたい車】 Z432R、ランサー1600GSR 47年式
【乗りたい理由】 子どものころからの憧れ
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/05 21:53:04
オレのE55最高です。。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/06 12:04:10
【年齢】 45
【職業】 会社役員
【年収】 960
【乗ってる車】 レガシィGT
【乗りたい車】 セリカLB2000GT(モスグリーン48年式)
【乗りたい理由】 学生時代の憧れ
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 13:59:46
こんど、軽自動車購入を考えているのですが
ムーブラテとタントのどちらかで迷っています。
家族で一番背が高くても160センチ強ですので
リアシートに人が座っても荷台が広く使えるのが
いいのですが、ラテとタントだとやっぱりタントの方が
極端に広いでしょうか。
高さがあるぶんタントのほうが広く感じるが
乗り心地はラテのほうがよいらしい。
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 22:29:52
高さは別として、実際の広さは変わらないってことですか?
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 08:53:14
AMGイイ~
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/11 18:47:05
たあ坊
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/11 20:49:44
E55AMGコンプレッサーって476PSもあるんでしょ?
いいなぁ!
やっぱ加速はモデナ並?
貧乏人だから、
B12 トラッドサニーに乗ってます。
ニッサンから、サニーがなくなったけど、復活するまで頑張ります。エヘ!
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 18:00:39
サニトラはつるしでアルトワークスと同じパワーウエイトレシオだぜ!
まじ速えよ!B12じゃなくてサニトラにしなさい。2シーターだぜ!!
最強のスポーツカー&商業車だぜ!
男は黙って、4ドアセダン!
なんちゃって・・・エヘ。
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 16:36:09
510カコエエ〜
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 18:18:41
その昔、セリカXXが、アメリカじゃポルノレートのX、XX、XXXと同じだとして
スープラはXXを名乗れなかった。
20代のころは、510、110、710乗り継ぎました。日産党です。
いま、プリメーラカミノワゴン。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 19:47:02
>366
でも結局、日本でもソープラと呼ばれたかわいそうな奴 > セリかの兄貴分
俺は、110、110、B11(追加)、B11、P10と乗り継いでる日産セダン党です。
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 10:35:29
コーリン・チャップマンがCMに出てたね。びっくりした思い出があるよ。
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 14:53:10
小生46歳 ランエボUからWを経て、今はMR乗ってるんだけど恥ずかしい
と思ったことは1度もないよ。ただ今回の三菱の事件以来、ちと肩身が狭いけど
今度の日曜には、ぐっと車高も下がってスタイリッシュに!まだガキ共には負け
けられん。ていうか、いつになったら大人になれるんだろ?自分が怖い
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 23:50:06
【年齢】 45
【職業】 会社員
【年収】 850
【乗ってる車】 ハイエース4WDsuper-GL サニーEX-saloon
【乗りたい車】 新型ハイエース4WDsuper-GL
【乗りたい理由】 海、スキー,キャンプ、通勤等万能、低燃費、頑丈。
5月に買い換えの予定だけど
最近の新車って不細工なのばっかり
ヘッドライト、テールランプとかの形趣味悪杉
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 21:33:02
昔、ロータスヨーロッパSP載ってたんだよ
手放してからは面白い車が無くてねぇ〜
今はアコードクーペなんだけど、乗り換えたいんだが
欲しい車がなくてねぇ・・・
どうしても、ランチアストラトスとかエキゾチックな方に目が行くんだけど
金がなくてねぇ〜・・・・
妥協して車買うと損した気分になるからなぁ・・・・
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 21:34:08
難儀な人やなあ〜w
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 21:57:11
>>373 どうしてセブンに乗らないのか、不思議だ。
結局クローズドボディじゃないとダメなの?
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 21:59:16
たしかに。いかにもセブンいきそうな人に思えるのだが。
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 22:07:51
だよねー。
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/27 22:10:37
セブンって、対向車で来てもなかなか
視界に入ってこなくてちょっと恐いな
RX-8もある
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/28 09:50:02
セブンってスーパーセブンの事だろ
黙っていてやれよ・・・
金貯めて再来年あたりボクスタークーペを買いたい。
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/28 21:30:37
もう少しで、ガキにも金かかんないようになるし、外車もいいけど昔あこがれた
古い国産車もいいな。
やっぱスカGかな、27レビンもいいな。
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/28 21:53:59
>>383 カローラバンに置いて行かれても満足できるなら、お勧めです。
どちらも有鉛ガソリンがないので、結構走らせるのが大変です。
ユーロパからセブンは根性はいってないと
難しいでせう。
一気に失うものが増大いたしますゆえ。
かくいう小生もセブン一筋20年でございますが。
どうせならエリゼに。ユーロパ乗りなれば
操縦は容易いでせうし、メンテもセブンほど
デリケートではございませんから。
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/29 02:41:05
>>385 エリーゼは、通勤に使える車ってのがセールストーク。
トヨタエンジンで信頼性高いし、エアコン効くし。
ちょっと行きすぎの気がするよ。
TVRあたりはどうかな。
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/29 21:21:57
>>383 2TGならボア・アップ、ハイカム入れて鍛造ピストン、クランク変更だな。
304-288あたりのカムでど?
アッコちゃんチューンで十分
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/02 12:44:17
304-288じゃ 市街地では軽に抜かれる
クロスミッションでパワーバンドキープするしかない。
でも市街地じゃ無理ですぜ。256で十分と思う。
でも懐かしいね。
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/02 15:03:20
俺はブタケツ、若しくは棺桶ローレルが欲しい!
昔みたいにベタッと落としてハの字かいてさ。
あ、勿論ライトは230をツリ目で! (^-^)
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/03 08:02:48
あのローレルのテールランプはダットラのテールランプと同じと思う。
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/04 00:47:33
昔のコロナのドアとカリーナのドアって同じものだったんだよ。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/06 19:55:44
古いアメ車のファンです
プリムス・バラクーダ、ダッジ・チャージャー、マスタング350GT、
マスタング・マッハ1、 ポンチァック・ファイアーバード・トランザム 等を
乗りついできました。
いまはサンダーバードが欲しい。
(所ジョージ 根本りつ子が乗ってる年式のが)
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 19:13:08
嫁の買い物車にプジョー206を買おうかな、カローラに比べると
格好いいし、値段もあまり変わらない。
乗ってる人いる?やっぱりピエールの作った車って故障多いの?
395 :
ツーベン:05/02/07 20:22:07
若い頃からw126/560SEL w129/500SL w140/S500と乗り継いで・・・
間に国産車・・プレジデントやセルシオといったタイプと乗ってきて
現在はw220/500brubas11と乗ってますけどやっぱりベンツが一番安心ですね
首都高用にインプに乗ってますので辰巳ジャンクションで待ってますから
声かけてください・・白の2枚ドアです丸目の・・・
肥え掛けてやる!
>>394 ハイギヤードだから、ノロノロ走るのは向かないかも。
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/11 10:48:16
日本の道路事情ならスポーツカーの機能の半分も使い切らないのでは?
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/11 16:30:02
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/11 18:25:08
200km/hだと遅いからなぁ。
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/11 19:37:29
楠みちはる か。
困ったお人や。
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/15 02:05:50
サーキットで走ったら?
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/15 02:22:51
サーキットはダウンフォース(空気抵抗大)やタイヤグリップ(転がり
抵抗)
を上げないとラップタイムを短縮できないから、最高速が出ないんだよ。
適度に暖めたスリックタイヤの転がり抵抗は結構大きい。ベトベトだから。
湾岸では300km/h位でいつも走ってるけどタイヤが真中から減りますよ。
太いタイヤを付けても全開時には真中しか接地してないようです。
なるほどねぇ、半端な遠心力じゃないだろうからな
不治のストレートで最高速出る仕様にしてコーナーは普通に走ればいいのでは?
一般道でそんな事されてもなぁ。
不測の事態が起きたとき、巻き添え喰らう人の命はどうでもいいですかそうですか。
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/17 17:33:03
40過ぎてストリートレーサー気取りですか?
サーキットの走行ライセンスが取れないからですか?
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/17 17:40:38
以前、ジャガー・ダイムラーに乗ってたときのこと。
車検のときに代車を頼んだら、
「いまジャガーが全部出ていて、ローレルならあります」
って言うから、「まあ、それでもいいですよ」って返事したら、
ローレル・スピリットが来た。
さすがジャガー・ジャパンだと思った。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 17:17:45
サニーの車体でミニローレルした車体でしょ?
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 17:20:40
車の個性がなくなったのでつまらない。
20年位前のほうが面白かった。
走らない車が多かったけどんね〜
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 17:25:55
>>408 嘘チョンばれ
ジャガー・ダイムラーてなに?
ジャガー、ディムラーなら知ってるけど
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 17:53:33
>>408 ローレルかよ。。
ロールスに見えたよ。。
メルツェデス
ジャグァ
みたいなもんか
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 15:21:40
タイレル(ティレル) ムスタング(マスタング)…
そんな事どうでもいい!
逆にそう言ってる奴に親近感がわくよ。
ティムポ ?
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 19:11:47
>>412 たしかにカタログにはディムラーと表記されているんだけど、
ジャガー・ジャパンのセールスマンは「ダイムラー」と言っていた。
ついでに言うと、車検証の車名のところも「ダイムラー」になってたよ。
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/21 23:50:59
最近のゴルフってどうよ?
車体が軽くなった様な気がする
俺たちが大学生の頃はゴルフに乗ってると
ちょっと育ちが良さげな印象があったが。今はどんな感じ?
ま、当時は実際に親がベンツのSクラスに乗ってたり。
(今ほど貧乏人がベンツに乗ってなかったし・・・)
ドイツ大好きな医者の息子だったりしたが。
リアシートは駅のベンチみたいだったし、ステアリングコラムは
左ハンドル用だった。
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/22 15:56:43
ゴルフGTIは結構速かった。
お嬢様ならAUDIだったね。
ま、AUDIは良く持ち直したものだ。
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/24 15:49:21
貧乏人ならヒュンダイですか?
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 03:25:10
貧乏人はスバルだろ。
三菱は止めておいた方がいい。
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 04:26:38
軽じゃなくてシビッククラスならなんでもいいな。
5ドアで実用的なのがいいな。
セダンとかでもいいな。
2駆4駆を切り換えられるのがあるといいな。
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 08:48:32
小型車になるほどどうして貧乏臭い車しか無いの?
小さな高級車があってもいいのに。
取り回しを考えると幅広、前兆の長い車では
狭い道幅の運転がおっくうになるのです。
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 13:08:30
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 13:12:48
>>426 スバルって結構メカ好きとか知性的な人が乗っている
ような希ガス。(除ランボエ)
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 13:29:03
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 16:17:28
日本車って一番安いグレードってエンジン、ブレーキなどの走行に
関する部分も手抜きしてませんかね。
基本性能だけは上級車と並ぶ仕様にしてもらいたいです。
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 16:27:50
>小さな高級車
以前はローバーの114がそんな車だったね。
欲しかったけど、AT不具合があると知って
手を出さなかった。
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 16:53:16
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 18:02:36
20代の頃、KP61→SA22C(白)→SA22C(赤)→FC3Sと乗り継いで結婚と同時にクラウン→レジェンド→またクラウン。子供が生まれてパジェロ。
1年前、どうしても我慢できずに自分専用にポルシェターボを買った。やっぱスポーツカーはいい!!
でも。。。今はネットでKP61かSA22Cを探している。
ポルシェもいいけど、昔乗った思い出深い車をもう一度所有したいと思うのは歳をとったからでしょうか。。。
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 18:20:30
ややこしく読むのがいやになる書き込み↑
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 19:10:41
まあまあ、ここは大人の板ですから。
>435
その気持ちわかる!
私も結婚資金を捻出するために泣く泣く手放したR32を今は取り戻したい!
すぐに嫁を手放しなさい!
車信仰は今の若者を凝視してみなされ。
よく理解できると思うが?
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 21:20:16
車幅は170cm以内に納めた車が日本の道では取り回し安いのにね。
車はなぁ若者向け!みなの若い頃のを考えてみな。
買えなかったかもしれないかも。
しかし、みなの世代の開発者、販売者が同世代かも。
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 22:07:03
やはりBMW3シリーズにおちつくかな?
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/25 22:23:10
今から22年ぐらい前かなあ。スカイラインRSという車があった。
あんな官能的なエンジンはその後出ていない。
(でもあとからターボ付きになっちゃって糞になった。)
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/26 11:56:00
>>443 あれは、エンジン本体の馬力と車体に実装したときの馬力に
著しい差違があったね。
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/26 16:24:10
>443
ジャパンですか?
鉄仮面ですか?
大門軍団が乗ってましたね!
釣りキチ三平の魚紳さんがギャランGTOに乗ってたの見て、かっこいいと思った小学生のころ。。。
今じゃ三菱車はごめんだけど。。。
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/27 10:30:33
国産車はもっとボディ剛性を高めてほすい。
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/27 11:24:52
>>445 ジャパンにFJ-20は積まれてないよ。
鉄仮面はターボ付きでしょ。
マイナーチェンジ前の、フロントグリルが横線のほうね。
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/02 15:26:31
ゴルフのレザー溶接って凄いと思わない?
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/03 00:04:41
国産車は決してドイツ車に追いつけない。
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/03 14:16:25
みんな金持っているんだな
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 16:38:59
ここの車好きは国産車マニアしかいないの?
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 20:28:23
90年代以降、どこの会社も似たような車ばかりになって
ときめかなくなりましたね。
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 09:34:22
自分はセダンしか乗り継いでないけど
たまに、いわゆる旧車に乗る機会がある
昔憧れていた車だけど乗ってみると ?って
運転してみると、たしかにたのしいが性能的には ?
ここ10年くらいの技術の進歩はかなりすごいのか
期待してたような官能的な物はなかったよ
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 11:17:17
家の近くの解体屋にカローラリフトバックのGTがすごくいい状態でおいてあるよ。
ナンバーこそ付いてないが、ちょっと手を入れりゃ使えそうな状態。
会社の近くで48年式だと思われるカリーナHTのGTナンバー付きもよく見る。
結構好きな人は持ってるんだねぇ〜、旧車。
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 11:34:43
半年くらい前にベレG見たけど、
さすがにボロだったよ。
俺はニューA4クワトロがほすい。
国産高級セダンは値段ばかりドイツ車のまねしてるけど、
相変わらず魅力ないね〜。
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 11:57:27
5年くらい前の朝、117クーペがシャフト折れて大渋滞ひきおこしてたことあった。金属疲労もあるんだろな・。俺はフォードのモンデオワゴンに乗ってます。
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 12:39:51
家の近所に旧車専門店があって、天気のいい土日になると試乗会でもやってるのか
ヨタ8、S8、S6などおっ、と思うような車をよく見かけます。
周りに車関係の会社が多いせいか、27レビンやダルマセリカ、ベレG、ハコスカあたりは
割と普通に走ってます。
しかし昔の車ってすごい小さいね。ヨタ8なんか今の軽より遙かに小さい。
どれも見かける度にいいなあ、と思うけど、いざ手に入れたら車中心の人生になりそうで怖くて手が出ない。
そんな私は現行レガシイ検討中。
走りゃ何でもいいじゃん ヲタは違うんだな
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 12:59:14
anaありゃ誰でもいいじゃん女は
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 13:42:26
繋がればPCも?
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 13:56:59
そうぢゃなくてww458さんはカローラがいいって言ってるんだよ。
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 00:56:26
昔々、2サイクルセルボで国道を走行中、いきなりエンジンストップした。
降りてみると、後ろのほうに、なんか落ちてるので、てくてく歩いていくと、
セルボのクランクプーリーが落ちてた。
という、ほのぼのしたエピソードでした。
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 09:59:50
官能的ってなんだ?
そういった車に乗ればわかる。
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 20:19:06
俺は中途半端な車好き。
アスコットイノーバという車から
プレリュードBB4に乗り換えます。
VTECは初めてです。
安い中古だけどやはり胸がときめきます。
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 21:16:30
>>463 五感に訴える事。
ちなみに官能テストって知ってますよね。
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 09:34:42
良い車に乗ると自分が運転が上手くなったような気にさせますね。
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/11 21:01:55
>>467 そうじゃなくて、思った通りに良く反応してくれるって思うよ。
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/11 22:33:53
いつかまたセダンが主流になるときが来るんだろうか。
ドライバビリティはミニバンとは比べものにならないんだが。
おれは今ミニバンに乗っているが、FRセダンに乗っていた頃が
忘れられない。
思い切って、ランエボ買おうゼ。
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 00:32:08
三菱車はイラネ
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 04:43:55
2ボックスで小型の最低地上高ちょい高めの四駆(手動で切り換える)
が欲しいけどないね。ジムニーは後ろ狭いし、車高が高過ぎるしなぁ。
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 08:10:48
らぶふぉー
今は手動切り替えなんてあまり無いでしょ。
昔のフィアットパンダ4X4なんてどう?
今度新型出るらしいけど。
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 10:43:26
志の高い車が少なくなったような気がする。
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 11:46:08
パジェロのエボリューションを下取りに買い換えたのが、ちょうど三菱ふそうの
リコール問題の少し前だった。
いま思えば辛うじてセーフだったんだな。
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/15 22:33:26
最近歩行者に突っ込む軽自動車って、あのメーカーかな。
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 00:39:29
ルノー・カングーに使い勝手の良さそうなマニュアル4×4があるけど
正規輸入してないんだよなあ。
たまに見かけると欲しくてたまらなくなるが手を出せないでいる・・
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 13:10:32
ルノーサンクも良かった。
フランス車には合理性がある。
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 14:03:34
三菱スタリオンて良い車だったっけ?
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/19 23:46:45
今、思えば国産車って糞車ばっかりだったね。
>>481 ほんとだよ。
今乗ってるやつがもうすぐ壊れそうなんだけど、次何買ったらいいかわかんねえ。
買えそうな範囲で欲しい車無いんだよ。困ったよ。
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/20 18:35:20
LEXUS買え。
>>483 車以外の余分な所に金かけすぎだろ。
いらねえよ。
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 20:52:06
車両の基本性能はグレードによってスペックダウンして欲しくないね。
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 21:58:01
基本性能にシートの性能を含めるかどうか、俺は含めるべきだと思うけど。
どうよ。
シートがダメダメの車なんて、まともに運転出来ないだろ。
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 22:27:24
90年式ロードスター 18万キロ
ワンオーナーです。
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 22:32:21
ドイツ車に替えてから3台目、もう国産なんかに戻れない!
でもドイツ車も微妙に(かなり)変わってきてないか?かろうじてがっちり
感(車重重いだけ?)は残していると思うが。
>>486 シート大事。まぎれもなく車の性能だと思う。
>>488-489 独車には一台しか乗らなかったが残念ながら
性に合わなかった。
すげーよくできてると思うんだ。逆にそれが
自分のカラーじゃないなって感じてしまって
今はゆるめの車に乗っております。
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 03:22:35
数台続けてドイツ車乗って、その後で何かの拍子で国産の女性向き
リッターカー借りて乗ったんだけど、楽しくて思わずカーステに合
わせて歌っちゃったりした。
で、なんであんなにしかめっ面して運転してたんだろうって思い、
以来ドイツ車は運転してないなぁ。Sクラスとかってすごく運転しや
すいんだけど、でもなぁ。自分の身体の延長って気にならないんだ。
機械って感じで。一体感が無いんだよねぇ。
南の車の方がいいなぁ。
今はドイツ車も違うの?
BMWが捨てたローバー乗って、あ、まんまドイツ車だって思ったん
だけど。ホンダの頃のローバーの方が良かった。
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/25(金) 00:02:14
国産に乗るのが恥ずかしい歳頃なんで・・・
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/25(金) 22:24:44
↑
本当のモノの価値が判ってないなキミは
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/25(金) 22:50:44
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/26(土) 00:13:10
オレも国産は恥ずかしいと思う
理由はモデルチェンジの度にコンセプトが替わるでしょ?
クラウンやレガシィなどはしっかりしたコンセプトがあるんだが・・・
欧州車を追いかけてる国産には無理かな?
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/26(土) 01:48:04
うちも娘は国産だが私も嫁もドイツ車です。
私はワゴン乗りなんですが、40歳をすぎても恥ずかしくない国産ワゴンが無いんです。
CIVICの3ドア
国産で出してくれないかなぁ
UKホンダ製の「R」は派手すぎて乗れないYO
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/26(土) 08:49:46
>>495 まっクラウンの変わらぬコンセプトとは、
ベンツを真似するという事なんだがな。
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/27(日) 00:59:25
>>493 お〜い
本当のモノの価値ってなんですか?
まさかヨタ車に乗れって言うんじゃないですよね?
いや銀や白のカローラセダンでも本当に好きで乗ってたら別にいいと思う。
逆に近所の目だの世間体だの見栄だの義理人情で乗ってたら、どんなにい
い高級外車に乗ってても本質的には「何も考えずにトヨタ」と変わらんだろ。
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/27(日) 01:33:29
えーとさ、車に求める価値なんて分化しているんだから、単純に
外車がイイなんて言えないんだけどな。
俺は、日産車だけは肌に合わない。これは肌の感覚。
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/27(日) 05:35:10
シートってコストがかかるから手を抜こうとすればいくらでも手抜きが
出来る場所なんだよね。だから、車に価値はシートの善し悪しで価値が
わかるよ。
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/27(日) 05:45:50
>>502 禿同。
でも、レカロの10万円程度ので充分。
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/27(日) 15:28:52
最近国産車は車体が大きくなりすぎて困る。
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 13:54:11
ティムポも大きすぎて困る
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 14:14:09
転職したら通勤経路か代わりましてね、
裏道を走るようになったんですな。そしたら
それまでの車じゃ大きいので軽に代えました。
いや、楽チンですね。通勤買い物などは
これで充分だすな。
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/29(火) 09:43:13
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/29(火) 11:26:04
確かに近場は軽がラクだな
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/29(火) 19:03:12
まあ、通勤と買い物だけなら軽でいいかもめ。
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/29(火) 19:27:29
中古のVTEC積んでるクーペを最近買った。
通勤に使ってるが楽しい。
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 19:48:20
軽は嫌だ
貧乏だが貧乏に見られたくない
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 18:49:15
R1はオサレでカッチョエーぞ
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 18:53:53
R2の方がデザインバランスが取れていると思うのだが
R1は線に無理があると思う。
2シーターならいっそツインかスマートも一手では?
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 19:36:34
トヨタのヴィッツみたい
ランエボからオデッセイに乗り換えです。
本当に欲しいのはGT−Rかエボ9なんだけど年齢や環境がそれをゆるさない。
家族用にバン 嫁の買い物用に軽 趣味のスポーツカーなんて3台欲しいが
それは無理!
2台の場合はミニバンと軽だな・・。
子供が独立したらスポーツカーを買おうと思うその頃金が有るわからんが。
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 23:01:57
>>515 その頃はカローラになってると思うよ。
子供いない・そんな遠出しない・そんな金無い・体力無い・
クロスハンドルしか出来ない・ドアが重い・・・なんてね。
まぁ、
その辺の田舎のおっさんが普通に何も考えず近所の車屋の言いなりで
カタログも見ずに買った車と同じのじゃ車好きとしてはあまりにも
悲しすぎるから多少高くてもわざわざ外車を買っちゃうわけで・・・
クラウンはとってもとってもいい車だということは百も承知ですが乗りたくはないです。
自分としては許せる国産車はハイブリッドだけかな。
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80/04/02(土) 04:41:26
>>517 BMWとメルセデスのCあたりがその田舎のオッサンの買う車なんだけどね。
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/02(土) 19:44:59
最近の日産車は面が多面化して似たようなつまらないデザインになった。
曲線を使った優雅なボディデザインはできないものか。
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 18:29:46
最近の日産車は色使いがいいと思う。
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 19:06:01
90年代の日産はプレス技術が後れていて、デザイナーの造形が実現
できない糞ラインだった。
今は良くなったけど、デザイナーがやりすぎ。
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 19:53:00
中村某氏のデザインって、そんなに良い
とは思わんのだよねー。
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 21:42:26
>>522 禿同。
悪趣味でその分、トヨタ車が良く見えてしまう。
510みたいな先進性を感じさせる車はもう出ないだろうな。
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 21:47:22
あの時代で終わってるから。
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 21:50:18
初代セフィーロのデザイナー和田某氏は同世代。
むか〜しのNAVIに出ていた。
新A4の担当らしいが、どうだろうねぇ?
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 22:14:48
新車情報、今日で最終回でつ。
最後の車は日産ティーダ。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 22:19:21
>>526 今度は「新車情報2006」で新装スタートってこと?
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 22:31:13
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 22:31:16
新車情報は三本和彦の辛口コメントが秀悦。
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 22:36:00
由良ソレガシは?
ACコブラってどこが良いのよ?
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 22:38:31
>>528 えーっ!
地方なので放送日が違うんだけど、残念。
TVKでも看板番組だったのに何故なのかな?
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 22:47:17
>>531 番組終了は三本氏の年齢的なとが
1番の理由らしいね。次からは
「新車ファイル クルマのツボ」が始まります。
長寿番組だったのに残念だね
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/03(日) 23:35:09
三本さん、日曜日朝に日テレに出演するようになったから、自動車評論家
の肩書きが邪魔になったのかもしれませんね。
でも三本氏からクルマをとったら、ただの口うるさい親父だでよ。
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/04(月) 18:25:05
ガソリンが急に高くなったね。
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/04(月) 18:30:40
レガシィが欲しい!!母ちゃん買ってくれ。
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/04(月) 21:45:43
バアチャンの山を売れ!!
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:昭和80年,2005/04/04(月) 22:12:06
三本さん今何乗っての?
まだプリウスだっけ?
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/05(火) 15:19:45
いんぷれっさがいいなー
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/05(火) 18:07:01
昔はNSRだったのにね。
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 15:56:16
ロードスターNC購入決定!
お母ちゃんありがとう。
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 18:32:15
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 18:33:59
BMW3シリーズ新型でたね。
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 18:44:39
NEW BMW
トランクのデザイン あれ不細工
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 18:46:01
更に幅広くなって、ありゃダメだ。
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 18:54:53
車内に乗り込むと欲しくなるぞ
内装が今までの色気ないのとダンチ
それにあの独特の新シフトシステム いいぞ
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 21:57:15
>>544 3シリーズで全幅1800は広過ぎ。
どこまででかくなるんだ。
車って道具だよな・・・
君達の御話では目的のように
>>549 車のマーケティングで大切なのは、単なる輸送機器と移動手段の違いを
理解すること。安い車でも官能的な車はあるんだよ。
CARってのは、もともと人間にとって環境なんだから。
NSX、R34Gtt
スカイラインって便利な車、NSX は気持ちのよい車
BMW3あたりのオーナーってやっと外車を買ってるから
新型が出ても経済的な理由ですぐに買い替えられないのかな?
どこ見てもそんな感じのレスが多いね・・・。
553 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/17(日) 22:42:18
3シリーズ好きは入れ替えてるよ!
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 07:18:12
リアのデザイン 本当にあれでいいのか?
見慣れてしまうのかなぁ
予算コミコミ250万で何買おう。
俺・嫁・息子(小4)の3人家族。今は12年目のNAインプ。
レガシイ欲しいが新車じゃちょっと無理か。
そこそこ走れるワゴンといったら?
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/18(月) 22:03:21
カロバン最高!
ワゴンを買うには込み込み25って案外中途半端な予算かも
グレードの低いヤシを値引きして買える位なんじゃねーかな?
1500tクラスじゃ力不足感は否めないしね
558 :
555:2005/04/20(水) 12:26:56
>>557 全くその通り。300いければ結構選択肢拡がるんだけど。
フィールダーやインプNAなら250もいらんし。
レガだとナビも付けられないし。
ボーナス出てから考えるか。
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/20(水) 15:07:33
道路はバス優先だ。
専用レーンに入ってくるな。
包丁教育するぞ。
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/20(水) 15:23:54
ダットラのステップサイドがほしいな
↑20年前に乗ってたよ!
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/21(木) 18:25:20
最近の車は良く分からん。
1.FRまたは4WD
2.しなやかだがコシのある足回り
3.ハンドリングが良い
4.4人以上乗れる
この条件を満たす国産車ってある?
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/22(金) 00:22:36
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 10:41:30
>>555 三人ならプジョー206SWはどうよ?
走りはそこそこだと思うけど、ただ少し小さいけどね。
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 11:04:17
レガシー
566 :
555:2005/04/23(土) 11:52:02
>>564 プジョーか。カッコいいな。
でも荷物結構載せるにはちょっと小さいな。それよりコミコミ250で買えるか?
できれば今乗ってるインプより大きい奴がいいんだが。
レガシーNAかアテンザが今のところ有力。カルディナはなんかヤダ。
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 12:06:08
トヨタ2000GT
最近レストアに800万かけた。
買ってから21年
2500万くらいかかってしまう。が、なぜか小さいこの車は、俺にはあう感じがする。
もう一台はフェラーリF40
こいつは市街地は長く走れない。オーバーヒート寸前になってしまう。
しかも幅が広い。
オーバーホールに520万。
遊びで高速を走ると気持ちいいね。
法人用のロールスは、自分で運転しないから、あまりわからないが、とにかく静かでゆれない。
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 12:20:25
うち2cvとケーターハム 他どうでもいいのが2台
2馬力が一番良いな
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 13:35:55
>>566 嫁の買い物車に206スタイルを買おうと見積もり取ってみた。
だいたい車体から15万近く引いてくれるみたいだ。これでコミコミ200だ。
車体本体価格が、4AT、4ドア、右ハンドル、1,587cc、 2,236,500円 だから
値引き含めたらいけるんじゃないか?ローンも3.8%だし買い得と思うよ。
出来ればレガシーがいいけどね、俺はBF、BG、BPと乗り継いでる。
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 16:17:28
206は割高よ
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 17:03:31
おまいら任意保険年間いくら払ってる?
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 18:44:41
8マン位かな
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 18:51:17
44万
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 20:49:31
自分、30過ぎてからクラウンの良さがわかりました。
軽に金かけるなんて、もったいねぇ!
走って曲がって止まってエアコン効けば、車なんてなんだっていいと
思うのは軽海苔の自暴自棄な人生観そのもの、いかがか?
実はクラウンってけっこう女の子ウケもいいしね。
世界のトヨタの歴史と伝統に裏づけられた日本の誇る名車クラウンを
あなたの30代の愛車に迎えてみよう。
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 20:50:57
明らかに欧州車の1クラス上を凌駕してますね。
「日本人が作った、日本人の作りこみのきちんとした車」それがクラウンだと
思います。
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 20:53:21
明らかに欧州車の1クラス上を凌駕してますね。
「日本人が作った、日本人の作りこみのきちんとした車」それがクラウンだと
思います。
ブレーキひきずったままコーナー入ったときの
自由度、私の通勤路には葛篭折の農道があるのですが
思わず、この瞬間がトヨタだねって言ってしまいますw
乗ったことないけど、今のクラウンってコストダウン臭くない?
といいつつ作りこみには興味はないな。クラウンに負けない値段
なのに結構いい加減なアメ車でも別に気にならなかったし。
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 20:55:19
まあ、30過ぎて車なんかどうでもいいやってなっちまった人にゃあ
クラウンもひとつの選択肢なのかもね。
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 21:01:55
だからさぁ、乗ってから(箱根とかできちんと責めてね)ほざけよ
軽海苔がひやかしでデーラーで試乗したからって
さも乗ってるかのような口きくな、きもい、近寄るな
アスリート=運動選手
やたら固めただけの足でゎなく、高速コーナーやギャップでも
的確に路面を補足し、ドライバーの意のままに愉しめる
それがアスリートの足
エンジンゎターボ車ではないから高回転で爆発するような出方はないが
2000回転から5000回転でトルクが大きく
キックダウンさせない程度の踏み込みでスマートに意のままに走らせられる
兎に角乗ってみろ、さすがトヨタがトータルで煮詰めた性能だな
日本車のテイスト、ここにきわまれり。
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 21:02:20
大人4人が快適に、且つフォーマルに乗れるセダン。
それがクラウンだな、所長もここ20年近くクラウンを乗り継いでいるって
違いのわかる人が選ぶ車だね
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 21:04:15
君が面白いのは軽に乗って駅前のロータリーでこれみよがしに
空ぶかししてナンパにも失敗して
チーマーにぼこられておうちでママに慰めてもらってる様だよw
まぁ、気を落とすなよ、きっといいことあるってww
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 21:07:58
困ったもんだ。
30代板でいよいよだれも相手にしなくなったもんだから、背伸びして
今度は40代板ですか。
君のせいでどれだけクラウンがイメージダウンを強いられてるかちょっ
とは考えてくれたまえ。
583 :
クラウンアスリート:2005/04/23(土) 21:29:22
3GR-FSEV型6気筒DOHCの静かでありながらトルクフルな
吹け上がりは最高です。
従来の日本車と違って、足回りもしっくりとしてます。
ZEROクラウンの中でもアスリートは、まったく別物ですね。
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 21:30:54
アスリートユーザーのなかでもお前はまったく別物なわけで。
585 :
クラウンアスリート:2005/04/23(土) 21:34:55
ブレーキひきずったままコーナー入ったときの
自由度、私の通勤路には葛篭折の農道があるのですが
思わず、この瞬間がトヨタだねって言ってしまいますw
まぁ、この板の軽海苔さんにもわかって欲しくて教えにきたのですが
意固地なまでの子供な反応・・・
乗ればわかるのに。
586 :
◆AnOSA/XG3I :2005/04/23(土) 21:55:04
わははははは!
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 22:21:44
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/23(土) 23:17:11
>>579 ぼく、ここはおとなのあつまるところだよ。
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 01:04:21
雪国にクラウンじゃ冬がきつい。
確かに四駆もあるが、重いなあ。
駆け抜けなくていいから、普通の四駆が一番。
カローラの四駆のフル装備がいい。安くても、ダサくても
漏れは、これがいい。
この前、台場のアムラックスでクラウンに乗ってみたけど、狭いね。
タイトって言うより圧迫感がひどい。
自分がぽつんとシートに座っていて、回りにボディが張り出している
感じ。メルセデスだと、ボディの四隅に手が届く感じがするんだけどね。
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 10:06:50
クラウンってステイタスを求めて買う車だと思う。いつかはクラウン、って
名コピーだな。でも今の40代ってクラウンにステイタスがあるのかな?
それにステイタスだけで車選びしないよな、我々の世代は。
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 15:30:58
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 17:22:46
50過ぎてから乗る車ですよね。
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 19:37:53
ベンツボ
クラウンコ
いずれも名前だけで高い割に走らない。
地味に目立たないセルシオやNSX
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/24(日) 21:09:23
>>595 Driving Fun を求めるなら選択肢が違うだろ。
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/26(火) 21:16:35
マーク2がはじめてダブルウィシュボーンを採用したとき、
2.5Lが素晴らしい足回りとハンドリングでびっくりしたなあ。
たしか初代のツアラーシリーズだと思う。
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/27(水) 09:01:53
あのダブルウィシュボーンのロアーボールジョイントは
ガタガタになったっけ。確かリコールになったよ。
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/27(水) 09:07:28
ウルトラマン顔、ソアラのダブルウィッシュボーンは、直進にはすぐれているが、曲がることを拒否する感じだった。
アクティブサスは気味が悪いくらいカーブに強い。高いオプションみたいなものだったが、あれはすごすぎる。
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/27(水) 13:12:35
そしてアクティブサスの30ソアラはクラウンよりも高かった。
アクティブサスオイルも500cc缶しかなくて1本2500位した。
5〜7g位使うから・・・金食いだ・・・
あの車は悪魔ですた・・・
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/28(木) 22:29:55
初代ツアラーが出た頃は2.5Lが持てはやされた時だったが、
初代ディアマンテは売れたけどフニャフニャ最悪のハンドリングだった。
初代ディアマンテはバブルに乗っただけで、本当はマークIIクラスだろ?
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/29(金) 17:30:24
今売ってるNAVIは、なかなか読ませるね。
いつかはクラウンって
現役バリバリの頃はベンツの600に乗っていても
最後歳とったらクラウン辺りが手ごろで楽チンですよって意味でしょ。
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/02(月) 11:50:51
スターレット・・・平社員
カローラ・・・・・係長
コロナ・・・・・・課長
マークU・・・・・部長
クラウン・・・・・役員
いつかはクラウンに乗れるように出世したいな、ということじゃないの?
そうゆうヒエラルキーも昔あったな
今はどっちかつーと白物家電的
車に熱い思いを持ってたのは俺らか、せいぜい30後半までだな
ケータハムスーパーセブン
ケントユニットOHV
もう20年乗ってる
ガタガタ
尊敬 俺はまだ4年目・・
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/02(月) 21:24:45
誰か、ダラーラとか乗ってないの?
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/03(火) 18:53:10
ローラでもいいけど、誰も持ってないの?
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/03(火) 20:57:37
子供の時から、
白のクラウンだけは絶対乗りたくないと思ってたな。
一番日本的(悪い意味で)でつまらないクルマだ。
612 :
クラウンアスリート:2005/05/03(火) 21:01:25
買えない貧放任が吼えてますな。
狩るぞ。
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/03(火) 23:12:55
農協親父はすっこんでろ
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/03(火) 23:13:57
最低の下衆の乗る車
それがクラウン
615 :
7 LOTUS TC:2005/05/04(水) 21:50:02
俺もクラウンはいらないなあ
乗っちゃ楽だけど まだ早いと思うんだよ
遊び疲れて車趣味を完全にやめたら行ってもいいかな・・・
まともに働いてる40代なら買えるはず 狩ってどうするんだよ (w
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/04(水) 22:27:08
クラウンねえ、60過ぎたら乗ってもいいかな。
クラウンのピックアップだったら乗ってみたいな
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 00:02:33
旅行にはクラウン
田舎の旅館には受けがいい
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 00:32:04
ステイタス考えて高い車買って盗まれるアホが、盗むカスになめられてる。
爺クサイクラウンなら盗まれにくいぞ。
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 00:35:53
カルディナターボ海苔ですが駄目?
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 00:44:11
上等じゃねえか。
嬉しいね。
こちとらカローラ四駆
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/05(木) 11:06:59
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/06(金) 12:07:26
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/06(金) 21:39:07
カルディナねえ・・・
レガシー海苔に見下げられてるねえ。
レガシー嫌い、狭い路地でも狂ったように煽りまくるから。
いつか人撥ねるぞ。
いつかはクラウンのコピーが出た頃はセルシオが無かった件について
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/07(土) 15:46:18
セルシオも無くなるがな
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/08(日) 09:21:07
>>625 それはレガシィが悪い訳じゃなく、運転してるヤツの問題だろ。
まるで厨房の言い分みたいだな。
629 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/08(日) 09:32:49
車のイメージて、要するにそれに乗っている人のイメージとダブるものでは?
ブラックフィルム貼ったベンツが悪いわけではないし、シャコタンのセルシオが
悪いわけではないが・・
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/08(日) 09:57:58
ベンツにブラックフィルムを貼ったヤツが悪い、セルシオをシャコタンにした
ヤツが悪い、レガシィで狭い路地で狂ったように煽ったヤツが悪い、ってこっ
たろ?車種に関係ないじゃん。
狭い路地で狂ったように煽るレガシィ海苔がこの世の中に何人いるのか?
それだけでレガシィ嫌いって、変なヤツ。
2チャネラーにレガ乗りが多いと言うのはどうやら本当らしい。
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/08(日) 21:03:09
2ちゃんねら
レガシ糊
共通なのは「自分好き」
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/13(金) 21:34:56
小型の高級車ってないのかな?
狭い道が多いから全幅が170cm以下の乗用車がいい。
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/13(金) 23:10:47
>>633 トヨタが昔出したけど売れなかったな。
小さな高級車、プログレ。
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 16:25:59
何でかしらんけど、心の底からレガシィを憎んでる人たちがいるのね。
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/14(土) 16:28:36
ねたんでるだけだろw
価格が高いって事で高級車と言うならモーガンプラス4 全幅 :1630mm
あとは高級感無いけど現行MINI位かな?>全幅170cm以下
高級=過剰
って定義なら、小さい車には最近無いね。
昔だとバンデンブルグ?とかかな。
あと光岡のは?
ヴァンデンプラス・プリンセス
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/15(日) 02:00:46
小さな車で、静かで乗り心地が良くて、高品質のものが良いのだ。
どうして小さな車=安車 の論理が成り立つのだろう。
歳とると運転がおっくうになるし、狭い道で対向車とすれ違う時など
大きな車だとしんどくなる。
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/15(日) 08:20:15
それなら軽がいいベ?
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/15(日) 09:43:23
プログレは良い車ですよ。
以前、父親が購入したものを借りて乗りました。
パッと見た目のバランスはかなり悪い印象ですが
乗ってみると評価が変わりますね。
落ち着いた大人の車です。
911なんか小さいですよぉ。
昔乗った964タイプは幅がわずか164cm。
それでも高速を普通に安心して走れた。
セルシオよりある意味快適。
(200Km/h以上はチト恐いが。)
とくにブレーキ最高。
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/15(日) 10:14:37
FJ20をロードスターなんかに乗せたら、楽しそうな
車になるだろうなぁ〜(妄想
645 :
ゆうじん ◆lkwZZK/61g :2005/05/15(日) 10:20:00
プログレはあの型にはめて焼いた卵焼きみたいな形が駄目だったけど、内容は
ちゃんとしてましたもんね。
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/20(金) 17:46:22
小さくてキビキビ走るなら、プジョー206RCなんかお勧め。
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/20(金) 21:47:46
プジョーだとギヤ比低くした方がいいんじゃないの?
ファイナル変えればいいかな。
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/21(土) 21:50:33
プログレは足回りとハンドリングが酷評されてたよ。
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/21(土) 22:09:36
>>648 徳大寺は日本の道路事情云々、
やんぬるかな〜とか言って誉めてたじゃん
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 11:22:12
BMWの3シリーズもあんな幅広になってしまったら、どの車を買えっちゅーの!
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 21:38:38
>>643 セル塩のキャリパーがデカイのに驚いた!
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/29(日) 22:42:50
シボレー・アストロ
どこの駐車場でも断られて困っちゃいます。
40代でBMW3てのも悲しい。。
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/08(水) 00:38:47
いやいや、そんなに乗れるもんじゃ無いですて、BMの3。
ま、主婦が乗るなら
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 23:11:26
おれに乗って欲しい>>主婦
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 23:12:07
俺も主婦に乗りたい・・
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 23:22:51
ジャグァ買え
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/09(木) 23:23:13
マツェラッティもよし
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/10(金) 01:26:20
今まで全く眼中に無かったが、先日、解体屋でパオ見てからやたらと気になる。
あのレトロチックな内装は逆に新鮮でいいなぁ。
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/10(金) 19:19:05
古い車だからアッチコッチ、手が掛かりそう
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/10(金) 20:49:47
ムーブラテ欲しい〜。
プジョー407セダン見てきた。
けっこうカコイイ!黒
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 10:43:06
>>663 俺も見てきた、ワゴンの試乗車も置いてあったよ。
さすがに206のカタログもらいに行っただけなので、試乗させてとは
よういわなんだ。
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/11(土) 10:50:45
新しいBMW3シリーズは、目に馴染むまで何年もかかりそうだな。
>>665 3シリーズで全幅1815o、デカ過ぎるよ。
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/14(火) 20:41:17
俺はもう馴染んだよ。
旧型に乗ってる人が可哀想に思えてきた。
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 10:42:18
新型の3シリーズの試乗会の招待状が来たので行ってきた。
俺の乗っている旧型とは全く違う種の車のようだ。
でも大きくなりすぎた。今回も買い換えをパス。
昔俺もBMW3シリーズに乗っていた時にモデルチェンジを経験したからよく分かる。
東京だとチェンジと同時に新型の数が激増してあっという間に数が逆転する。
低グレード車種ほど回転が速い。で、新型乗がわざと旧型を抜かしたり近くに駐車したり。
ちなみに都心はもうBENZのEクラスは新型ばっかですよね。
ソアラGTリミテッド
マークUGTツインターボ
カリーナ&コロナGT−T
カローラGT
80年代の白いトヨタ車にキラリと光る、それでいて控えめな「GT」エンブレムがカッコ良かった。
日産はシルビアやGT-Rが出るまで80年代は地獄だったねww
>>669 そうそうw
これ見よがしに横に並んだり、追い抜いていくねwww
でも、俺の車はM3だから、普通の新型よりは速いわけだが。
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 20:59:52
新型が出る度に大きくなるな。
次は買おうかと悩み続けたがまた買えない。
招待状は来るので試乗もしてるんだがな。
やっぱり漏れのE21が最高だよ
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 22:17:20
セリカ、萌え〜〜〜!!
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 23:29:14
まだあんのか?
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/15(水) 23:34:34
ハッチバックのたっまぁ〜〜〜〜〜〜っに見かけます。
名車♪
>>671 最近は昔よりMの投入が早いよね。
もうご予約済みですか?
>>672 E21良いねぇ〜!!
私はE36/M3です。E46型からのスタイルは好きになれないのです。
>>671 新型は大きいので好きになれません。
スタイルも好きになれません。
あくまでも個人の趣向ですので。
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/16(木) 22:07:58
>>670 マーク2のツインターボはGTと呼ぶべきでないと思うが・・・
80年代の日産は、トヨタより良い車が急に目白押しになった時期もあったね。
R32スカGとGTR、プリメーラ、シルビアK's、Z300など。
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/16(木) 23:34:12
シルビアとセフィーロが出たときは
日産は変わった!と思ったけど
それっきりだったな〜。
(なんか斉藤由貴がコマーシャルしてたあれ)
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/17(金) 00:43:42
ヨーロッパは今頃バブルなんでつ
ビーエムやベンシは新型を乗ってナンボの車でしょ。
中途半端に古いのはカッコワルイしぃ。
見栄だけで車を買う香具師→681
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/17(金) 16:54:11
俺も、無理してでも新型のほうがいいな。
外車選ぶ時点で見栄でしょ。
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/18(土) 22:02:05
>>683 見栄で選ぶなんて、無駄な金の使い方してるね。
車は官能で選べよ。
見栄で選ぶのは経費とかで落とすのがよい。
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/18(土) 22:04:03
チョッと、質問なんですけど。
昭和54年板で話題になってる、岩崎宏美の「万華鏡」が使われた日産の車種って何?
教えてくれない?
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/18(土) 22:45:18
>>684 官能といえば、初代スカRSのFJ-20。
当時市販とは思えないパワー&サウンドだったぜ。
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/18(土) 22:46:32
ま、ターボが出る前の国産の中じゃたしかによかった。
で、直後にターボが出てからチューニングカーが大衆化してつまらなくなった。
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 19:11:35
出力特性がフラットなターボエンジンなんて、要らないよな。
ホームセンターへの買い物用かよ。
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 19:45:26
プジョー407カッコいいと思いませんか?
買えないけれど orz
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/19(日) 21:22:32
スカイラインジャパンの頃はドッカンターボで速かったな。(L型?)
ヒューンって言ってたもんな。
オートマとの相性は悪かったけど。
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 20:01:46
20年位前になるかな?チューニングブーム到来!
後つけドッカンターボに萌えた
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 22:02:38
どっかんターボ、低速トルクが極細だったのは笑えた。
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/20(月) 22:16:39
燃料は有鉛のハイオクだよな?
なかなか売ってなかった。
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 01:30:41
やっぱケンメリだろ
今はゼロクラウン
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 17:25:34
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 19:15:08
市販車も低速トルクは、細かった時代
『鬼に金棒、ツインカムにターボ』
のCMが流れていた、3兄弟は?
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 19:51:30
>>699 セリカ、カリーナ、コロナ
3T−GTUだったかな?
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 20:27:25
正解 4A−Gもいいエンジンだったけど、T型エンジンもいい音してた。
平目顔のセリカGT−Tを乗ってました。
燃費は4〜5km。
カヤバの8段を赤く塗って装着してた。
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 21:59:25
低速トルクは無かったが4A−Gは初期がよかったね。
3T−Gも良かったけど、日産のFJ-20が出て霞んでしまった。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/21(火) 23:10:39
4A−Gは横置きになって別エンジンになってしまったね。
3T−GとFJ−20はもともと性格の違うエンジンだけど、最初にスカGに搭載した時は、4気筒のGTは認めないと言われたけど、バランスのいい車だったよね。
昔のエンジンは短所もあったけど、長所もあった。
今のすべてに70〜80点のエンジンはつまらないね。
信号GPではシティターボに全敗だったセリカでした。
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 03:26:25
2リッターの直6って良いところが何もないんだけど。
クランク長すぎるしフリクション大きいから、レスポンス最悪。
気筒あたり容積が小さいからトルク感出ないし、かといって1万回転
回る高回転型じゃない。
ドッカンターボ付けないと、使えないエンジンだったね。
FJ-20が4気筒選んだのは当然だよね。
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 06:18:52
先輩が1G−GのXXに乗っていて、運転させてもらったけど
『伸びがいいですね。さすが6気筒!』
と言っていたが、盛り上がりのないエンジンだなあと思った。
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 10:47:11
HONDAのVTECは強烈なイメージが残ってるな。
友人に借りてCR-Xを運転したときはぶったまげた!!
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/22(水) 13:20:09
CR-XってVTECエンジン搭載車ってあったっけ?
サイバーCR-Xの時代かな?兄がシビックの1.6DOHCに乗っていたけど、確かに早かったが、俺のAE86のほうが楽しかった。
AT全盛時代になった今では、トルクがないエンジンは無用になったんだろうな。
俺は昔、P7履いてから急に運転がおとなしくなった思い出が。。。
友達から意味ねーじゃん!と言われまくった。・・・・・当時高かったからね。
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/25(土) 21:06:31
>>708 一度皮むくと、コンパウンドが酸化するから、
半年くらいしか持たないのに。
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/25(土) 22:28:32
おータイヤかい!
そういえば後輪にアドバンTIPE-Dと前輪にポテンザRE71を履いてたぞ漏れは。
どっちも欲しくて。
しかもそのP7が思いっきり片減りしてて1年ももたなかった・・・。
でもタイヤの艶だしにはまりその間にクレポリメイトを3本くらい消費した。
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 00:20:48
そのツヤツヤのP7を見て、通行人は
「おーっ、P7だぜぃ」ってね。
あ それは俺。
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/29(水) 22:13:44
>>712 100,000人に1人くらいは気づいてくれるかも。
CR88にしとけ
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 21:17:20
しかし、今の40代は情けないよな。日本をだめにしたのは40代。
車の選択権すら持ってなくて、家族にこびてミニバンを買うんだろう?
家族思いだなんて自己弁護したところで、あんたの子供は、
しょうもないオヤジだと密に軽蔑しているかも・・・
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/06/30(木) 23:07:19
>>715 まあそれはしょうがないだろ。
それらの集まりがこの2ちゃん40代スレだろが。
ここの人ならよく知っているとおもうのですが、エンジン停止時に空ふかしをする若者がいて
うるさくおもうのですが、これは警察に通報して罰してくれるのでしょうか?
こういうのは現場を押さえないと罰するのはまず無理。
エンジン停止直前じゃなぁ・・・。
お隣ですよね?
難しい問題ですね。
某県警の整備不良通報制度です。最寄の警察に整備不良車両の取締として通報してみては?
これら不法改造車両の取締りにつきましては、走行現場において整備不良車両として検挙することはもとより、
県民の皆様からの目撃情報に基づき所有者・使用者を割り出し、走行の事実を確認・立証のうえ検挙することもしております。
また、○○運輸支局と連携した合同取締りを実施し、不法改造車両に対する整備改善命令を行ったり、
自動車・オートバイ販売店、整備業者等に対する違法改造の禁止、迷惑性の高い部品等の販売自粛の協力依頼を行っております。
暴走族等の不法改造車両の取締りについては、警察だけによることは限界があるため、関係機関・団体等を通じて
「暴走族等不法改造車両の横行を許さない社会環境づくり」へのご協力をお願いしているところであります。
車両の違法な改造をしている現場を見かけたり、不法改造車両を隠し置いているのを発見した時は、
もよりの警察署交通課取締係若しくは警察本部交通部交通指導課までご通報ください。
ご通報の方法につきましては、警察本部及び各署の代表電話のほか、本ホームページの電子メール、
警察本部の「警察総合相談電話(フリーダイヤル)0120−××−×110」もご利用いただけます。
(○○県警察本部交通部交通指導課)
721 :
717:2005/07/02(土) 10:30:55
レス、アリガトウ。察に相談します。
722 :
717:2005/07/04(月) 20:24:26
あまりにもうるさいので警察ともども立ち会って、警告することに決めました。
親は40代後半です。
男親も同じようにからふかしをやる奴です。
その男おやにもいっていたのですが、遺伝子なんでしょうね。笑
と、今もやりました。からふかし。
要するに、何を言っても理解しない、馬鹿大学生なんですな。
もう足がからふかしを覚えて、犬、猫のようになっているみたいです。
車種関係ねぇだろう?
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/10(日) 18:24:38
今日みたいな天候不順日曜は街中はミニバンばかり。
ミニバン大杉。
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/11(月) 09:27:54
チャイルドシートの関係で、小さな子供が二人以上いるとどうしても
ミニバンになるわな。
40代ならそろそろ下の子もチャイルド外れるからミニバンなんて卒業しましょうよ。
4人家族でキャンプやスキーにも行くし、たまに爺婆同乗するので必要です。
何かと4人乗車で積載容量を求めると…。
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/13(水) 23:11:52
初代ステップワゴンが、そのニーズにど真ん中ストライクゾーンだったのを思い出す。
大ヒットしたね。
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/18(月) 21:40:50
車多すぎ
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/19(火) 22:49:30
「FRで峠攻めよ再び」
余命中に実現するだろうか・・・
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 07:41:29
ミニバンはぼちぼち廃れて欲しいね。
うちのは二台とも低い(車高1150mmと1420mm)からマジうざい。むっかつきます。
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 09:09:55
下の子も中三になって親と一緒に行動しなくなり、ミニバン卒業しました。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 09:39:23
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/20(水) 19:44:41
>>733 前走ってるミニバンはスモークが多いから、もっとウザイよね。
ちょっと横から見たら、車間すげえ開けてたりして。
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/21(木) 15:11:01
今からオイル交換に行ってきます。
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/21(木) 15:41:09
ガソリン、クレジットカードで108円だったぞ。これって普通?
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/23(土) 19:46:28
>>736 目がくらみそうなホワイトのブレーキランプ車が少なくなっただけマシ。
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/24(日) 06:53:41
>>739 確かにあれは眩しかった。雨の日は乱反射して、とにかく危険だった。
そういう車近い将来、おまいらの子供に買わせない、改造させないようにしよう。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/25(月) 22:38:53
そういえば、危険極まりないカンガルー・バンパーも見なくなったな。
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/30(土) 20:55:33
最近よく見るんだけど、白いハンドルカバー、なんか握り太くてツルツル
してそうで、かえって滑って握りにくそうなんだけど、あれって何か意味
あるのですか?
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/30(土) 21:01:48
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/31(日) 10:56:30
この歳でカート(Kart)を始めてしまった。
いまはレンタルカートだが、レーシングカートを
購入しようか悩んでる。
この年代でカートしている人はいますか?
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/31(日) 11:11:57
いい年してCR-Xに乗ってますが何か。
・・・というか、最近。スポーシカーはおじさんの乗り物。
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/07/31(日) 22:37:35
>>745 数年前にカート屋の親父と話をした時、カートも高齢化
進んでいると言ってましたよ。何でも中間層が極端に少
ないらしいです。
街にあふれる人員輸送車もどきを見るにつけ納得ですかね。
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 01:36:05
>>745 40代のはじめ頃、カートで遊ぼうと思って、カート買ったとたん仕事が忙しくなって、
結局コースで乗ったのは2回だけ。。
やれる時にやったほうがいいよ。
>人員輸送車もどき
確かにそんなのばっかりだな。ジジババならともかく、若者やガキが
はじめからそんなものに乗ったら、ますます公共交通使わなくなりそ
うだし、使っても公衆道徳ゼロになりそう、
なんていうと若者が攻撃してくる・・。スポーツカーのほうがよほど
反社会的だろとかいう理屈で。
若い人の方が公共交通使ってますよ。
カネがないから。
で、買うなら実用第一。
最近は趣味・娯楽・ファッションの多様化や通信費で車どころじゃないらしい。
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 15:08:22
直接知っている先輩じゃなかったけどロータスヨーロッパを買って
ぼろアパートに住んでカップ・ラーメンでキツキツの生活をしてい
た人がいた。
当時はそんな生活を見ても何の不思議もなかったけど、最近の若い
子たちは生まれた時から家にいい車があるので執着しないんだろう
ね。
それにしても泥々の駐車場にシートを被せただけなのによく盗まれ
なかったもんだ。いい時代だったのかな。
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 15:56:20
743 炎天下で熱くなったハンドル握らなくて済みます。滑ると云うのは寧ろ逆で塩ビ製のモノは手に吸い着いてきます。
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 15:59:58
シフトレバー(MT)の一部が金属になってて、うっかり触って火傷しかけた。
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 16:27:53
ロータスヨーロッパなんか盗むほどの価値のある車じゃないし、盗んだとしても
すぐに足がつくでしょうが。
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 16:29:38
それユーノス道路★よりはまし
まつだの屑鉄よりは
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 16:36:27
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 16:43:21
昭和60年式
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 16:48:27
何故買い替えないんですか?
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 16:52:15
13年以上乗って高い税金を払いたいからでつw
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 16:56:16
13年以上乗ると自動車税が上がるの?
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/01(月) 21:37:05
しかし、低排ガスの車に買い換えさせるために、わざわざ
高年式車に高い税金をかけるっていうのはどうかと思いますね。
製造過程で消費するエネルギーとか
資源とかを考えると、買い換えずに乗り続けたほうが、
地球環境にやさしいんじゃなないでしょうか?
763 :
745:2005/08/01(月) 22:36:44
皆さん、ありがとうございます。
とりあえず、ライセンス取得から頑張ってみます。
カートを始めてからプールで泳いだり、逆立ち、腕立てしたりと
若者に負けないよう体を鍛えています。その姿はちょっと
情けないけど・・・
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/02(火) 13:20:50
40代スレっていうけど上から下まで10年のギャップがある。
車で10年違っていたら話があうわけがないよな。
765 :
イチロウ:2005/08/03(水) 13:14:44
この間、絶版になったオペルのオメガワゴンに、
かれこれ10年乗ってます。
もともと数が出た車ではありませんので、ベンツやBMWのように
型遅れになって、ウーンというような事が無いのが
嬉しいきょうこの頃です。
でも、車検を通すたびに新車のレガシーやEクラスに
乗り換えたい症状に襲われますけどね。
ウォーターポンプや、マフラーの取替えや大きいのから小さいのまで
いろいろお金も手間も掛かりましたが、後10年くらいは頑張る予定です。
俺の車も13年落ちが1台あるぞー。
でもまだ総走行距離が2万キロ。
雨の日はもちろん、紫外線にも当てないようにして猫可愛がりしてます。
>>762 まったく同感です。
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/03(水) 18:20:16
>>766 車は何?
そんなに乗らないと調子悪くならない?
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 21:12:00
かなり前のニュースだが暴走族の高齢化が問題になっているとか。
48才で検挙とは・・・少子高齢化の影響かネ。
しかもチェリーのX1Rだって?
んなぁーことない。
769 :
長州力似:2005/08/05(金) 21:17:09
みんな何の車好き?
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/05(金) 21:58:21
>>763 ガンバレ テイキテキニホウコクマツ チチヨリ
>>769 バイオレット ニ シナサイ チチヨリ
771 :
長州小力:2005/08/05(金) 21:59:47
俺の父さん!?
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/06(土) 21:36:42
赤いジャガーの64年モノを中古で買取って(アンティークマニア以外にはただのふるい車なのでかなり安い)、内装を新しい革に張り替え、エンジンは日産に依頼してスカイライン。
空調も新しくして、ナビもタダで付けてもらった。外見は視線を集めるしスピードは出るし乗り心地は良いし、最高。
ただ窓がレバーを回す形式だから何かなぁ…
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/07(日) 23:28:23
んなことしたら徳ちゃんに叱られるんじゃないか。
徳@ジャギュアー
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/08(月) 01:22:20
772 ミツオカみたいですね。
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/10(水) 20:11:03
いやいや、ミツオカとは全然違うよ。本当に年季入ってるしね。
趣味車として69年式のMGに17年乗ってる
古い車はオリジナルを保って乗ってくれるとうれしいな
まあ個人の趣味だから漏れがとやかく言えることじゃないんだけど
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/11(木) 23:47:20
パソコンのように、誰でも好きなスペックの部品をかき集めて組み立てられるようになったら、
自動車産業も終わりだな。
もしかしたら、それが新しい時代の始まりともいえないこともないけれど。
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/14(日) 08:22:37
RX−3(サバンナ)復活とか?
懐かしい響きではありますが、今更どうしようと末打。
NAロータリー? FR?
何だかな・・。
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/14(日) 11:54:18
ZZT231(どノーマルだけど)乗りです。
子供が一人ですので、スペースは無問題。
問題があるとすれば、若者に煽られることぐらいかな・・・
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/14(日) 12:00:22
ロータリー・ハイブリッドエンジン・・相性よさげ。
>>767 ありきたりですが911です。
コンディション維持のために月に2回、深夜の高速道路を走ってオイルを循環させてます。
最近、車高を落としたい衝動にかられる・・・。
でも1箇所手をつけたら俺もジャガーさんのようになると思うので堪えてます。
オリジナルを保つのも自分の好みに改造しちゃうのも好きなので辛い。。W
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/16(火) 21:55:24
水を差すつもりないですが車高を落とすぐらいで・・・。
Pってそんなもんですか。
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/16(火) 23:54:08
社用車がクラウンとエスティマだったけど、どちらも運転嫌だったなー
ぬわぬわな乗り心地なので、「これはボートかYO!」って一人で突っ込んでた
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/26(金) 09:31:14
ワンボックス→ミニバン→1人でさむい
ライトバン→ワゴン→せいぜい載せても飼い犬
外車→インポート・カー→「そのたたずまい!」が意味不明
どうでもいいことだが。
785 :
763:2005/08/28(日) 21:24:59
今日、レーシングカートを買っても良いかと妻に聞く。
PS2とハンドルなら良いよと。それはゲームだよ。
総額50万と聞いて睨む妻と子供。
BMW116 or AudiA3を買うと言った時には反対しなかったのに...orz
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/28(日) 21:43:00
>>785 どうせならエンジン2基以上、タイヤ数セット、工具一式も買うよろし。
レーシングスーツ等の安全装備は、ケチっちゃいけないし。
トランスポーターは中古の安物でいいと思うけど。
787 :
785:2005/08/28(日) 21:56:17
>>787 わ、あと1時間ですか。
フレームは新品の方がいいんじゃないかなぁ。
クラッシュ履歴分からないし、経年変化でグニャグニャかも。
へぼいフレームでいくら練習しても、速くならないですよ。
あと、ショップとのお付き合いで金落としてあげないと、面倒見て
もらえないし。
以上勝手なこと書きました。
楽しんでください。(・∀・)
789 :
785:2005/08/28(日) 22:25:35
>788
ありがとう。m(__)m
最近やっと、タイヤやエンジンの違いが分かった
レベルなんです。 フレームの違いが分かるかどうか(^^;
250psの車に乗ってるんですが、カートは別物ですね。
SHOPの件は了解です。できればWinWinと考えています。
790 :
785:2005/08/28(日) 22:56:04
結局、落札できませんでした…
お騒がせしました。
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 11:03:50
思い切って、新車購入!
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 12:36:58
最初で最後の新車!と、Z屋根開きを購入。
以前はマークU・ワゴン乗ってたけど
やっぱ、洋服とか前より気にしちゃう。。。
でも、楽しい。女だって40からよねっ!
タイヤがパンクして1本47000円は痛かったけど…。
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/08/30(火) 15:20:22
SUZUKI TWINを所有している人いる?
>>792 屋根開きですかあ
これからイイ季節だねえ
でも夕方は意外に冷えることもあるので 薄手のブルゾンとかを一枚持ってくことを奬める
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/04(日) 21:13:48
バブルはじけて落ち着いてからオモシロイ車なくなっちゃいましたね。
ツインカムツインターボとかガルウイングとか窓が少ししか開けられないスバルのへんなのとか
またあんな時代が来ると面白いのに。
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/04(日) 22:28:28
俺も好き。
羽が生えたら飛行機みたいなスバルアルシオーネ。
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/05(月) 12:50:00
カート興味あるけど諸々勘定したら年間あたり悠に100マン越えそう。
俺にはチト無理だワ
>>797 勝つつもりでやるのと、楽しみでやるので予算は全然違うよ。
自分で走るより、子供に走らせた方が楽しいかも知れないし。
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 17:49:22
愛車のカローラにハリアーのクラクションつけてみた。
ピーッからフォワ−ンへと、音だけ高級になった。
>>799 俺、昔Klaxonのエアホーン付けてた。
ふにゅー って感じの脱力系いい音だった。
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 22:21:21
マッドガードとドアバイザーは必需品ですよね?
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 22:33:42
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/06(火) 22:35:17
43歳の俺はRAMのP/U、8Lに乗ってる。この歳にトラックは似合うで、と、自己満足。
二十歳の娘が自分もP/U欲しいと言っている。
そういえば、マッドガード・ドアバイザーってほとんど国産車にしか付いてない。
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/07(水) 00:18:46
マツダの水素ロータリー乗りたいな
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/07(水) 00:25:37
>>804 昔乗ってた中古VWゴルフに純正オプションのマッドガードつけたけど
何だかすごくカッコ悪くなってすぐ外した。
国産車だとやけに似合うんだけどね。
ドアバイザーはなぜかフロント両サイドにしか付いてなかったが
煙草吸うのに必需品だったのでそのまま残した。
むかーし乗ったHARTGE・H28にはリヤのみマットガードらしきものが付いていました。
たぶんフロントスポイラーとのバランスを取るために付けたデザイン上の飾りだと思うが。
本物のレクサスが販売されちゃったから、セル塩にLマーク付けてるヤツ
恥ずかしカッコ悪いだよね。
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/07(水) 16:05:47
ドアに凄く小さな傷があったからタッチペンで塗ってみた。
塗った個所が凸になったから、コンパウンドでこすってみた、なかなか平らにならないので、ゴシゴシこすった。
こすり過ぎて塗った部分もその周りも禿げた。
またタッチペンで塗ってみた。
塗った個所が凸になったから‥
取り返しのつかない事になった('A`) 。
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/07(水) 16:24:45
おいら5年前に草刈の石ころがとんできて傷ついたボディー(小さなきず)
ほったらかし
ぜんぜん錆びません、そんなの
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/07(水) 16:26:17
>>809 それなぁ、マスキングテープで問題ないところを塞がないと
ネットでそういうの、やりかた掲載してあるサイトあるよ〜ん
タッチペンに付いてる筆でやっちゃダメ
>>809 ちゃんと当て木してこすったんだろうか?
指で直接こすっちゃダメだよ
オリも傷つけて、カー用品店にいったら、表面が金属タイプのマスキングテープと
サンドペーパーのセット品があったな。
┌─┐
│ │
web検索していたらオールアバウトのクルマバイク、メンテナンス、ボディリペアー
になんかあるぞ
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/09(金) 11:52:30
ワックス オーリー金まぁまぁやな
おまいら、何を使ってます?
自分でする方へ
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/09(金) 13:41:37
車買った時、ワックス処理してもらったのに付いてきたメンテナンス剤。
石油系らしく、ゴム部分からたれて来た黒い水垢もよく落ちる。
819 :
817:2005/09/09(金) 16:04:05
今度は、昔よく使っていた、シュアラスタの固形タイプ、最も安いものを買って来ました。
洗車で濡れたボディーにそのまま濡れるのでほんの少しだけ楽
でも、ふき取りをしないといけないのでまだまだ作業は大変
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/09(金) 18:03:14
>>819 シュアラスタは艶だし最重視やから全然長持ちせんがな。
ワックスかけた時の濡れたような艶はなんともいいけどね。
>>820 なるほどぉ、そういえばそうだ
金ばかりかかるなぁ
これかうなら、最も安い半ねりでいいかも417円
822 :
809:2005/09/10(土) 14:01:58
筆を替えてもう一度塗ってみた、比べ物にならないくらい上手く塗れたよ。
でも微妙に色が違う('A`)
水垢か、色あせてんだね
824 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 20:51:30
秋になってからよく雨が降るなぁ
台風もきたりしているし
ワックスかけておいてよかった
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/13(火) 13:25:22
トロリーバスなんて知らないよ!
もれはそんな世代じゃない訳だし。
だいたい車なのか?それ
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/13(火) 13:53:30
子供の頃は通勤バスに切符切りがいたな
ぎゅ〜ぎゅ〜♪詰めのバスのなか♪
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/13(火) 16:09:39
>>825 40代ならみたことあるだろう?
ECに転勤してみな!
見られるぞ
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/13(火) 16:26:23
これまでトヨタのRV系マニュアル車しか買ったことがないし、
今後もマニュアル車しか買わないつもり。
買い替えを考えていろいろ調べたけど、トヨタではもう、RV系
のマニュアル車は出さないのでしょうか。
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/14(水) 04:27:12
RVって、おばさんがスーパーで大量に野菜買うための車になったから。
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/14(水) 08:35:44
RV買って何処走るの?
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/14(水) 11:13:07
雪国でもないのにマニュアル4WDに乗ってナニを考えてるの
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/14(水) 12:44:32
いろんな事W
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/14(水) 15:07:22
4WDは重いしうるさいし、いい事無し。
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/15(木) 00:52:47
<丶`∀´> ウリジナルニダ
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/15(木) 09:24:06
ベンツ、トヨタ、中身はダイハツシャレードw
>>836 ちょっとインスパイアしてあるからいいんですよ
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/15(木) 09:34:21
w
ホンダのインスパイアも含まれているのか?w
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/15(木) 16:11:10
美月300って300CCなのかな?
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/15(木) 23:01:11
トロリーバスが走ってた都市ってどこだ?見たことねえ。
シャッター付きガレージ保管だから安心していたのに
今日久しぶり(3ヶ月ぶり)に乗ろうと思ったら革シートがカビ生えてた。。
大雨の影響かね・・・。
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/16(金) 06:42:11
>>842 今、トロリーバスが走っているのは、黒部ダムの大町からのルートだね。
ずっとトンネル内を走っているだけなんだけどね。
>>843 室内に木炭おいておくとカビないと思う
変な臭いもつかないからお奨め
でも、3ヶ月だとバッテリーがやばいかもね
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/17(土) 22:19:44
室内に錬炭でもいいでつか
だめです 未使用の木炭に限ります
843
>>845 そうなの?! やってみる。
バッテリーはキルスイッチ付けてます。
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 05:43:38
俺は
カローラHT
バラードスポーツCR−X
ジェミニセダン
RAV4X
そんで今じゃあ、WISH。子供いるんじゃ仕方ないかぁ。
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 09:48:10
知人は奥さんと二人の子供がいるが、
車は真っ赤なFDです。たいしたもんだ。
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 11:31:39
フロッピ−ディスク?
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/20(火) 21:39:16
>>849 もうすぐ子供が一緒に乗ってくれなくなるから、大丈夫だ
俺は2人目が生まれた時に某スポーツカーを売ってBMW3シリーズを2台乗り継いで
約10年間冬の時代を過ごしていましたがついにまた最近スポーツカーに返り咲きました。
しかも10年前に売った車と同一型の極上中古車をゲット。
懐かしい。昔の女が戻ってきてくれたような気分だ。
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 10:30:43
>>853 おめでとさん。
しかし昔の女が戻ってきて困るのは俺だけだろうか。
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/21(水) 12:34:25
age
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/22(木) 22:41:30
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 05:12:58
ファンクラブ?
>>858 Football Club の事だよ^^
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 14:44:41
ファック カモ〜ンだよ。トレイシー・ローズの日本デビュー作だったはず。
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 15:52:03
,. ‐''三ヾ´彡シ,=`丶、
/'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
//.:;:彡:f'"´ ``'r=:l
/〃彡_彡′ |ミ:〉
'y=、、:f´ ━、_ _.━ 、._ゞ{
{´yヘl'′ ,-ェュ 、 ,-ェュ、 `Y}
゙、ゝ)  ̄ ,/ 、  ̄`'゙:::::l{
. ヽ.__ ( 、 ゙、__,-'' 、)ヽ:::|!
ト.´ `こニニ'´ .::::;'
\ "' :::/
ヽ、 ..:: .:::/.
ヽ、.......::::/..:::/
/ ̄``''‐--ァt''′
/ ィ _ _Y
/ / ヒ彡≡彡≡)
/ / 〉  ̄  ̄〈
/ / 人 -p 〈 \
/ | (ミ≡==彡)qμ)
ШP ヒミ≡≡≡リ
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 21:34:04
以前は5000キロでオイル交換してたのに、あまり乗らなくなったから半年交換になっちゃった。
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/23(金) 21:57:04
【年齢】 46
【職業】 会社員
【年収】 秘密
【乗ってる車】 ジムニー(中古)、スーパーセブン(中古)、パサート(新車)
【乗りたい車】 新車の911
【乗りたい理由】 セブンじゃ辛くなってきたので・・・
おっ セブン仲間だ〜
これから良い季節だから乗りましょうよ
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 16:40:23
【年齢】 42
【職業】 自営業
【年収】 内緒
【乗ってる車】 スマートカブリオ
【乗りたい車】 それを今探している・・・・
【乗りたい理由】
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 20:22:10
今度ニュービートルのカブリオレ買おうと思うんだけど
どうかな?
ニュービートルってポーランドで作ってるのかな
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 22:07:26
さっき、バク天見てたら黄色いビートルに「ふかわ」が乗ってた。
いかにも軽薄そうだから辞めた方がいい。
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 22:43:22
>>868
ふかわが乗ってるんじゃ、やめるしかないな。
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/24(土) 22:52:30
初めて買ったのはスターレット(KP−47)でした。25年ほど昔に手放したの
ですが、もう一度乗りたくて仕方がないのです。2〜3年も探しているので
すが見つかりません。どなたか譲って下さいませんか。20万円までOK!
おべ・あんだーそんがCMしてたね
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/26(月) 11:35:08
今度出る、ホンダのエコカーはリッター30以上らしい。
スーパーセブンか、、一度乗ってみたいな。
ま、一度でいいけど。
買う勇気は無いし。
今ごろの季節に日光辺りまで。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/27(火) 18:37:47
875 :
863:2005/09/29(木) 03:11:09
>>873 私は田舎に住んでるので車庫には困りませんが
都会だと保管場所と都会から抜け出すだけで疲れそうですね。
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 09:01:29
40にして習いものは何と運転免許!
地方転勤で必要となった。
そして初めてのマイカーは
トヨタ最少プチトマトwww
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/29(木) 09:06:54
かわいくてええでないのーw
俺もど田舎だから車庫代はいらないよ
割と近場に走れるところがあるからストレスなし
飽きそうであきない変な車 ぜひ乗ってみてくれ〜
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 15:30:06
お初の者ッス。
質問。BMW・3シリーズ・E46 100万円台で購入しようと思っているのですが、(横浜あたりの良く雑誌に載ってる中古車店)
危険な行動でしょうか?どーしても前からの憧れで乗りたいのですが、
イマイチ踏ん切りがつかないのです。
アドバイス&情報キボン。
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 15:35:26
ちなみに、今までは国産ONLY。輸入車は初っす。
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 19:45:30
今まで二十数台乗り継いだ。
飽きっぽい性格+本当に欲しいと思う車がない。
なんだか寂しい。
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 21:01:53
ママチャリがお似合いかと 。
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 21:07:14
BMWって悩むほどの車とは思えんが。
踏ん切りがつかないなら止めとけば。
後を宜しく。
ジムニーひとすじ。
子供が成長してからは2台体制。
家族全員で出かけるときは嫁はん号、オレ号、両方出動。
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/09/30(金) 23:31:37
ガソリン高い。
ドライブ行けない。
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/01(土) 02:58:49
>>879 少々高くつきますが、ディーラーで認定中古車を買いなさい、
でも中古なら5シリーズの方がいいのでは?
運命の出会いは、小学3年。。日東の八の字レーシングカーset。
一緒に買ってもらった「アルファロメオ カングーロ」。もちろん24分の1、のだ。
で、近所の家に、カラシ色のアルファロメオ1300Jrがあった。。
それからというもの、アルファロメオ一筋。。当時は珍しかった4輪ディスクブレーキ、
ソジュームを封入したヘッドバルブ。。美しいキャレロのランプ。。
当然、免許一番、段付きの1600gtvを中古で買いました。。
九十九里や、伊豆白浜、軽井沢へと、行きましたとも。えー
二十歳で、105の2000gtvに乗り換えて、今だに持ってます。。乗ってないけど。。
で、95年にES30も買ってしまいました。新車で。。もう、10年です。。
他にも、W140もあるんだけどネ。。 AMGです。天井バックスキン本革の・・
2000gtvは、丸せん手形の分割で買いました。苦しかった重い出です。。
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/01(土) 08:19:07
>>887 俺はおまいを待っていたよ・・・・長い間。
そう。40代CG編集長をね。
だが最後がいかん (他にも・・) 馬脚を出しちゃいかんよ。
次を待つ。
>>889 CG加藤さんの105 GTAもイイですよね。。でも、一緒にしないでね。年期が違います。
>(他にも・・) 馬脚を出しちゃいかんよ。
って、40過ぎるとさ、社会的なお付き合いやら、家族どうしの交遊やら、
いろいろあるから、ちょっとフォーマルなクルマも必要なわけです。昔とは変わりました。
873
>>875>>878 じつに羨ましい。。
近場に昼間走れる場所がなくもっぱら早朝の首都高へ。
ルーレット族じゃあるまいし・・・。
しかも6時には帰宅しないと大渋滞。
保管場所には困らないのですが。
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/02(日) 21:34:56
>>891 ある有名専門誌の編集者に聞いたけど、高速で1時間くらいの場所に
納屋を借りてガレージにしているんだって。
都心で駐車場借りるよりずっと安いし、メンテも楽に出来る。
何より、走る環境がいいから車も元気だって。
ベンツなんて買って乗るクルマじゃないと思っていました、
昔は、ロールスvsベンツって図式の超高級車。だから興味はあった。
中学修学旅行の京都で遭遇した、ロングリムジンの600プルマン。。
高校のとき、バイトしてたスタンドの常連客の300SL(ガルウィングじゃない方)
こブリなスポーツが好きな自分のベンツデビューは、190 2.3-16です。
コスワースチューンの2300。ポルシェチューンの足回り・・・
ヤナセが正規輸入する前の85年、シャンパンゴールド車を並行輸入しました。
たぶん、日本上陸の1or2号機だったとおもいます。
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/07(金) 20:41:28
スレタイと違う方向に行くのは分かっていたか?
>>1
タント納車!
10年ぶりの新車購入だからうれしー でも良く考えたらスカイラインRSターボ→
RX7→ランサーエボ→タントと年とともに車が小さくなっている。
まあこれ以上は小さくならないし室内は広いしマアいいか
897 :
1:2005/10/10(月) 15:11:58
スレタイ通りだと思うよ。
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 02:26:05
40後半になると国産ではもう満足できない
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 11:20:55
>>898
どんな所が?
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 11:50:28
40代になったら車はちゃんと動けばどれでも良くなった
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 11:53:57
同意。この歳になると二極化が激しくなる。
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 11:54:03
車は男のステータス、しかしポンコツしか乗れないオレ
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 11:59:10
取り回しが良くて、燃費が良くて、壊れなくて、そこそこ走ってくれるのがイイ
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 14:01:37
来年10月で検査〜それまでに修理交換しなくてはならない・・・
こんなことなら、安くて燃費のいいファミリーカーに乗り換えたほうがイイかも
夢のボルボに乗れる日はいつになることやら・・・
これまでクラウンセダン〜クラウンワゴンと乗り継いできたのですが
次は先代セレナでもいいですかね?
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 15:36:06
かみさんがここ3年ほどペーパードライバーの上にAT限定免許。
どうせ乗らないなら、と思い切ってプジョー206のマニュアル車を購入。
買って正解!!楽しい、速い、燃費イイ!
やっぱり欧州車はマニュアルに限るなあ〜
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 15:51:10
日本ってオンボロの車走ってないよなぁ
アメリカあたりはどうだろうか
>>908 車検がないからボロボロの車も沢山あるみたい
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 16:01:06
今、中古トラックを探しています
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 16:08:03
新車買ってボロボロになるまで乗りたいな。
車をとっかえひっかえしてる人って
愛妻家ならぬ愛車家じゃないよね。
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 16:41:33
>>908 去年フランスに行ったけど、みんな車キレイにしてた。
昔の映画なんて見てるとボロボロで色違いのフェンダー付けた
シトロエンなんか平気で走ってたから、ちょっと期待したんだけどね。
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/12(水) 17:31:59
低燃費の排ガス対策車に乗り換えないと
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/13(木) 01:38:39
>>899 全てが!メカーの考え方が貧乏臭くてイヤです。
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/13(木) 02:46:05
ホンダのビートが足だょ。買ってからオープンにしたことが無い。
まぁ一度くらいは・・・と思うが恥ずかしくてできねー。
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/13(木) 04:40:13
セルシオ以外は恥ずかしくて乗れないなぁ。
早くLSでないかな。
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/13(木) 09:01:10
>>907 うらやまし〜。
うちも嫁さん専用車に206を買ったんですが、絶対ATと言われまして。
ありゃ絶対にMTで乗る車ですね、ATアホ過ぎです。
あの足回りとエンジン、車体とバランス、MTで乗れたら楽しいでしょうね。
ガキの頃、オーバーフェンダー車に憧れた
今もそれらの車に乗ってみたいと思う。
ギャランGTO、FTO(GS−R)
フェアレディー240Z、スカイラインGT−R
レビン、トレノ・・・チェリーはいらないけどねぇ〜
ド・ノーマルのジムニー乗りです。
前にプラド乗ってたけど重くて重くて・・・orz
思い切って入れ替えして大正解!自分専用ならこれで十分。通勤、林道、釣り、スノボー、何でもこなすタフな奴です。
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/13(木) 23:29:28
S61年式マークUツインターボが俺の愛車、もうすぐ二十歳。
921 :
日産:2005/10/14(金) 09:34:38
子供が大きくなるにつれ大きな車にする。(一般論)
子供が大ききなるにつれ小さな車にする。(俺の現実)
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 15:42:27
国産車いいじゃないですか。俺はずっと日産党。
仕事用は旧型マーチのままだがプライベート用はシーマ。フーガ450GTどうしようか考慮中。1年で1万も乗らないんだけどね。
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 15:53:40
1988年型ゴルフUです。2年落ち中古で買って早17年。
10年がんばって乗ってやる!と思ってるうちに
大した故障もなく14万キロ突破しました。
でも車検の度に30万オーバーなのがキツイ…
まだ交換部品が入るし、愛着もあるので捨てられないんです。
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 15:57:03
>>923 とても素晴しい!
これからも大事に乗ってあげて下さいませ!
925 :
923:2005/10/14(金) 16:11:12
>>924 ありがとうございます!
88年車を90年に購入だから乗り始めてからは15年ですね^^;
自分のゴルフはいわゆる「当り」だったみたいです。
友人2人が同じゴルフに乗っていましたが故障続きで
2〜3年で手ばなしてしまいましたから。
お世話になっている整備工場もがんばって中古パーツ
を探してくれたり、部品取りを格安で入れてくれたり
ととても協力的で助かっています。
嫁はノンパワステ&ノンパワーウインドウに辟易してて
ほとんど運転してくれませんが…
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 16:21:24
>>925 ゴルフUの角ばったボディーは、らしくていいですね!
車を愛して、大事にするオーナーさんは修理屋さんも
その心がわかってくれるのですね〜いや、すばらしい!
ちなみにUのGT−Iに乗たかったです。
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 16:24:45
CiかCli?
私はCli(だったと思う)5MTに90年から5年7万キロ乗ってました。
煩かったけどいい車だったなぁ、、、
がんばって乗り続けてくださいね。
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 16:36:06
私はゴルフじゃないのですが、ジェッタ(CLI)に少しだけのりました。
これは、義理の親父さんの車だったのですが少々癖があって良かったです。
その後、ベントにって思っていたのですが予算の都合上諦めて国産の
中古(軽)になってしまいました。
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/14(金) 18:40:08
ドライブレコーダー付けたいけど高過ぎやね
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/15(土) 12:13:51
みなさんそれぞれに、渋いクルマに乗ってらっしゃる。(憧)
この年になると、ノーマルが一番落ち着くのは私だけでしょうか? (笑)
いつか、そうですね80近くになっても2CV辺りで嫁とドライブ出来たらと・・・。
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/15(土) 17:10:24
江川卓じゃないけど「たかが車、されど車」ですね!
>>931 それは、掛布雅之も言ってましたね (笑)
>>904 ボルボがお好きみたいですが? ひょっとして私の知ってるお方でしょうか?(笑)
皆さんはやはり
カクカクした派か? (240シリーズボルボや 昔のチェロキ−など)
まるまるした派? (ワーゲンやロードスターなど)
勿論、ライトもその時の時代で、丸くなったり、四角なったり。
どちらがお好きなんでしょう? (笑)
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 08:26:27
今日フーガ試乗してくる
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 10:27:11
>>930 いまだにLSD利かしております。
私は4GTLあたりがいいかと、その時は皆さん一緒に。
>>935 いちよ念のためですがデフの方ですよね? 間違っても薬・・・ (笑)
4GTLですか? これもまた渋いご選択を。
実際にご近所のご隠居風のジェントルマンが(ハーフぽい?しかしカッコいい)
サイドが木目でベージュの4GTLが御座いますよ。良いですねこれも!
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 12:13:27
>>933 それは直線or曲線だな。 俺は嫁とその件でもめた事がある。
マーチとスパイクなんだが・・勿論俺はカクカク派!
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 13:16:21
>>936 キャトルには2年程乗ってましたよ。
クーラーもサンルーフも付いていない上、窓がスライド式の片開きなので
真夏は地獄でした。
仕事の足に使っていたんですが意外に丈夫で、止まっちゃうってことは
ありませんでしたね。
何より驚いたのは、基本的に1961年デビュー当時のままで高速100q/h
での安定感とハンドリングに癖がないことですね。
その前に乗っていたブルーバード910がやたらフラフラしていたのと比べて
雲泥の差でした。
ダンプに突っ込まれてお釈迦になり、保険金でルノールーテシアを買いましたが
あまりにもフツーで面白味に欠けます。
また余裕できたらキャトルに乗ってみようと思っています。
>>936 お返事有難う御座います。
私も244DLに乗ってましたが、(45年以上頑張ってました)エンジン・クーラーなどの
諸事情で、手放してしまいました。私も貴方様のように余裕が出来たらまたと思っております。
それが実現しましたら、是非、貴方様のキャトルとツーリングでも (笑)
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 17:35:17
一度はオープンカーにのってみたい
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 18:12:57
外車礼賛の意見が多い様だが、海外諸国で日本車の評判がいいのは何故だ?
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 20:10:38
俺はずっと国産派
で、日産党。なんせ大学出て日産マンから社会人スタートしたからなあ
フーガ試乗してきたがよかった、欲しい♪
嫁さんが反対しているんだよね・・
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 20:50:16
>>936 今のところ薬に頼らなくても脳内アドレナリニンは自ら分泌できてるよ。
まだまだ数年はシャコタンもどきで頑張れそうだから、4はもう少し先
になりそう。
だけどマジに狙ってます4。
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 20:54:04
twingoとかpandaとかのクラスの外車に乗る奴はどうかと思う
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 21:38:35
>>944 ニコニコ笑いながら、楽しく、歌でも歌って乗るには一番いいよ。
てきとーに乗るのに最高。
ドイツ車みたいにしかめっ面して車に乗るのは、楽しくないね。
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/16(日) 22:25:19
>>944その理屈おかしくない?
まず「外車ほしい」と思って、
「でも大きくて高いの買えないから」トゥインゴやパンダにする・・・わけじゃないっしょ。
「小さな車がほしい」と思って、たまたま気に入ったのがトゥインゴやパンダなわけで。
予算に余裕があれば、その分できるだけ大きな車、ハイパワーな車にする・・・
・・・なんて人もまだいるのか?いるんだろな。
ついでに、
>>941 日本車はすばらしい。誇っていいよ。
でも、欧米に輸出されている日本車と、国内で販売されている日本車のビミョーなちがいは
頭に入れておくべき。
海外のN-CAPで五つ星でも、国内仕様は3つ半〜4つ相当だったりする。
あと、そういう品質面だけじゃなく、
上記>予算に余裕があれば、その分できるだけ大きな車、ハイパワーな車にする・・・人たちが
形成する出世魚型クルママーケットに合わせて、コンパクトカーは軒並み街乗り仕様だったり。
(最近、ちょっと変わってきたけど。)
因みに家電製品も、国内仕様は中国・韓国・台湾・マレーシアパーツ満載でも、
欧米向けにはチャンピオンスペックの部品使ってたりする。
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 08:46:16
なんだか難しいなー。
買える範囲で好きな車を選べばいいんでないの?
買える範囲だと自転車になってしまう〜ま
しかし40代になると乗れる車も二極化するね・・。
まあ収入もそうだから当たり前なんだが、40代は貧乏な癖にいい車に乗りたがる
奴が多い世代だよね・・これもバブル世代だから当たり前か?
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 09:23:55
プリウス欲しい
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 09:28:44
>>945 ラテン車はエンジンストールしても雨が漏ってもニコニコ笑ってられるやつしか
乗れないよな。
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/17(月) 19:52:43
俺はラテン車は嫌いじゃないが、ろくでもない作りに笑う気にはなれない。
評論家よろしく人様が作った製品にうんたらと批評、分析するのも性に合わ
ないが、さりとてそんないじましい性分の40代もまんざら嫌いじゃない。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 18:26:40
フーガ、まだ嫁さんがOKしない・・・
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 18:29:41
ラファーガCS2000CCってなんで、こんなに乗り心地悪いの?GR−8000にしたのに
ハンドルに赤バッチ?なにこれ?
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 18:30:31
CS=NSXーR
956 :
センチュリー:2005/10/19(水) 18:33:06
初めまちてェ!
957 :
センチュリー:2005/10/19(水) 18:38:15
誰か返事√さぃ。涙
958 :
センチュリー:2005/10/19(水) 18:41:52
初めまちてェ!
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 18:43:06
プレジデントに乗って居たが、センチュリーはサスが悪かったw
俺はセンズリ−が好きだ
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 18:53:51
ワシはフェラチオーリが好きだぞ
でも僕はカムリでつ
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 19:44:10
ラファーガでつ
エコ運転を身につけ、安いのだ
平成7年11月新車登録w
964 :
センチュリー:2005/10/19(水) 19:50:30
みぃわ車のコトまだょく分からなぃんですょォ↓↓
965 :
センチュリー:2005/10/19(水) 19:54:50
みなさんの好きな車教ぇて√さぃ!!
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 20:02:09
ヂーゼルハイブリッドなんて本当に出来るんですかね?
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 20:03:37
ハマーH1
968 :
7 LOTUS TC:2005/10/19(水) 20:07:33
七は壊れないから嬉しい
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 20:10:37
排気ガス規制が厳しくなると、フェラーリとかムスタングとかNSXはどうなるの
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/19(水) 20:13:40
会社のトヨエースは13年選手だがまだまだ元気だ。
早く潰れてくれんと、新車に乗れね〜orz
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 04:47:07
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 12:05:05
今回のヲタショウには、Tバックけつ丸だしねぇちゃんはおるのか?
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 17:46:20
モーターショー行ったことがない。
面白いんだろうね。
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 17:47:39
昭和?平成か?1993年に行って依頼、知らないが、あれは混む
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 19:09:28
日本シリーズと重なるし .com
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 19:12:28
カローラフィールダー 1500X所有者です。
リコールの対象車なんですが、まだトヨタから連絡が来ない。
これで2度目なんだよな。リコール。
もう、トヨタでは車は買わない。
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 19:29:36
今のトヨタって期間工がいっぱいだからねぇ。
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 21:03:18
>>976 ホンダフィットなんか文句言ってきた人だけEGRバルブ不良治してるよ。
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 21:42:46
>>949 俺は若い頃からずっと高級車乗り続けてきた。それが男のスティタスだと思っていた。
40代になってから急に価値観が変化。
大衆車でも気にならなくなった、収入は各段に増えたのだが。
最近は引き締まった体作りの為のジム通いと、武道を学び心身の練磨に夢中。
自分自身を向上させなければ男の価値は無いと思うようになった。
この前ジョギング中、運転上のトラブルと思われるが?高級外車の40代位と軽の20代の若者
が道路脇でもめていたが、結局40代が土下座し20代に唾を頭にかけられ罵声を浴びせられていた。
「ベンツに乗ってるからって、偉い気になってんじゃねえ!弱いのに強がるんじゃねえ!」と周りに
聞こえる様に大きな声で。
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/20(木) 23:30:40
いるよね。って言うよりは多いよね!
本当は小心者で喧嘩もした事が無いような香具師が、車に乗ると凶暴な運転するんだよね。
そして、元ヤンキーや族あがり、本当に喧嘩っ早い奴に追いまくられて青ざめて必死に逃げている。
窓わざわざ開けてバカヤローとか言ったら、なんだとぅテメエと凄まれれば猛ダッシュで逃走する香具師。
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 04:48:44
言いたい事だけ言って、猛ダッシュで逃走は得意技です
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/10/21(金) 10:22:34
車馬鹿が多い国
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。: