むかし”鉄道ファン”だった奴いないか？その２
1 ：大人の名無しさん：
今後も時代を遡り、古き良き時代の鉄道について語り合おうではないか。
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2 ：大人の名無しさん：04/07/19 23:19 ID:w493LDhZ
むかし”鉄道ファン”だった奴いないか？
http://bubble2.2ch.net/test/read.cgi/middle/1005412030/
http://bubble2.2ch.net/test/read.cgi/middle/1005412030/
むかし”鉄道ファン”だった奴いないか？
1 ：大人の名無しさん ：01/11/11 02:07 ID:/SSPp6Fs
ローカル線が無くなって、古い車両も無くなった今では
すっかり興味が失せちまったよ。
あ〜、70年代に戻って旅行しまくりたい。
1000 ：大人の名無しさん ：04/07/19 23:41 ID:w493LDhZ
では、続きは向こうで！
前スレは足掛け４年、９８２日間続いた長寿スレです。
4 ：大人の名無しさん：04/07/20 15:42 ID:juwT0qpm
5 ：魚類 ◆pm//GdHtZg ：04/07/20 15:59 ID:OR26YYys
0番線ですか。
あれの寝台に乗りたかった・・！。
あれの寝台に乗りたかった・・！。
漏れは鉄道ピクトリアルだった
前スレが無事完走できてうれしいです。
なんとなく立てたスレでしたが、長期にわたって親しまれて何よりです。
1日約1レスのペースという、まさに長距離鈍行みたいなスレでした。
自分は間もなく30板を卒業なので、あとはこのスレも長く続くことを願っています。
なんとなく立てたスレでしたが、長期にわたって親しまれて何よりです。
1日約1レスのペースという、まさに長距離鈍行みたいなスレでした。
自分は間もなく30板を卒業なので、あとはこのスレも長く続くことを願っています。
漏れは鉄道ジャーナルだｔった
念のため保線。
11 ：大人の名無しさん：04/07/22 22:46 ID:ELMbfL/S
今月、大井川鐵道でSL列車に乗って、２０年ぶりに再会したオハ３５で、心地のいい暑さ
に浸ってきた。
に浸ってきた。
九州出張があると、なんとか都合をつけて
寝台車を使ってしまいます。
ロマンがあるんだよね。
寝台車を使ってしまいます。
ロマンがあるんだよね。
13 ：大人の名無しさん：04/07/24 01:35 ID:zuUO/cHb
乗らないように、乗せないように…
徹底的に邪魔にされ続け、とうとう余命宣告された岐阜600Ｖ。
哀れでしょうがない。
ものを言わない電車も駅も鉄路も泣いているように見えたよ。
徹底的に邪魔にされ続け、とうとう余命宣告された岐阜600Ｖ。
哀れでしょうがない。
ものを言わない電車も駅も鉄路も泣いているように見えたよ。
14 ：大人の名無しさん：04/07/26 01:02 ID:O8K+uzev
昔、全国3000キロの旅でしたっけ？そんなのありましたよね。
15 ：大人の名無しさん：04/07/26 01:04 ID:ma4XlcBD
チャレンジ20,000kmじゃなかったっけ？
16 ：大人の名無しさん：04/07/26 01:19 ID:3gj7Ox6g
>>14-15
あった、あった。１０年以内に国鉄全線の起点駅（終点駅）名が書いてある所で
自分の写真を撮って送ると記念品が貰えるというやつ。俺も何線かは乗ったが、
さすがに20,000kmは、途中で気が遠くなってやめてしまった。
あった、あった。１０年以内に国鉄全線の起点駅（終点駅）名が書いてある所で
自分の写真を撮って送ると記念品が貰えるというやつ。俺も何線かは乗ったが、
さすがに20,000kmは、途中で気が遠くなってやめてしまった。
17 ：大人の名無しさん：04/07/26 18:37 ID:s6SY1bDW
>>12
ロマンは同意。
俺も関西方面へ出張で金曜日が最終日の時は新幹線ではなく銀河で帰っています。
仕事が終わった後に急いで新幹線に乗らずに現地で美味い物食ったり見物したり
できて、翌朝早くに家に帰れるのがいいですな。
ロマンは同意。
俺も関西方面へ出張で金曜日が最終日の時は新幹線ではなく銀河で帰っています。
仕事が終わった後に急いで新幹線に乗らずに現地で美味い物食ったり見物したり
できて、翌朝早くに家に帰れるのがいいですな。
18 ：大人の名無しさん：04/07/26 19:34 ID:ma4XlcBD
個人的に、鉄道ファンになる素養は十分あったんだけど、金の掛かるシロモノ
だと思ってたんだよね。裕福な家に生まれてＮゲージ模型が思いのままに育つ
ような環境だったら間違いなくそうなってたと思う。
消防の１年やそこらで、自分で時刻表見て鈍行乗り継いで母方の田舎まで
旅に出ていたし。
もっぱら、無料なのをいいことにサービスエリアの地図漁りから始まって、
日本道路公団＆有料道路＆国道ファン(つーかオタクだ罠)になってた。
#でも1997年の横軽間フィナーレ、卒論準備で行けなかったのは未来永劫悔やみ
続けるんだろうな。今は碓井峠に続くR18から、ちらちら面影を偲ぶばかり。
だと思ってたんだよね。裕福な家に生まれてＮゲージ模型が思いのままに育つ
ような環境だったら間違いなくそうなってたと思う。
消防の１年やそこらで、自分で時刻表見て鈍行乗り継いで母方の田舎まで
旅に出ていたし。
もっぱら、無料なのをいいことにサービスエリアの地図漁りから始まって、
日本道路公団＆有料道路＆国道ファン(つーかオタクだ罠)になってた。
#でも1997年の横軽間フィナーレ、卒論準備で行けなかったのは未来永劫悔やみ
続けるんだろうな。今は碓井峠に続くR18から、ちらちら面影を偲ぶばかり。
19 ：大人の名無しさん：04/07/27 05:19 ID:OP0PKC82
今の車両は小奇麗さがすぎて、情緒に乏しい。
ｵﾘｼﾞﾅﾙの茶色でなくても、丸いサークライン蛍光灯にグレーに塗りなおした
ｱﾀﾏ持たせ付きﾎﾞｯｸｽｼｰﾄの青いｽﾊ43系ですら旅情と郷愁をいざなう訳で・・・。
ｵﾘｼﾞﾅﾙの茶色でなくても、丸いサークライン蛍光灯にグレーに塗りなおした
ｱﾀﾏ持たせ付きﾎﾞｯｸｽｼｰﾄの青いｽﾊ43系ですら旅情と郷愁をいざなう訳で・・・。
22 ：大人の名無しさん：04/07/28 21:32 ID:BPWJLbGE
山田線って岩手県のかね？
鉄分が多かったのは高校までかな。
東海道線の普通列車で乗り継ぎしまくって東京-大垣。帰りはお約束の夜行で帰ってきたり。
青函連絡船の廃止の時に、連絡線で北海道に渡って帰りはトンネル使って帰ってきたり。
今は、出張といえば飛行機ばかり。飛行機に比べて、新幹線は乗客同士の会話が聞こえて
不快だと思うようになってしまった。在来線はあまり気にならないんだけどな。
東海道線の普通列車で乗り継ぎしまくって東京-大垣。帰りはお約束の夜行で帰ってきたり。
青函連絡船の廃止の時に、連絡線で北海道に渡って帰りはトンネル使って帰ってきたり。
今は、出張といえば飛行機ばかり。飛行機に比べて、新幹線は乗客同士の会話が聞こえて
不快だと思うようになってしまった。在来線はあまり気にならないんだけどな。
24 ：大人の名無しさん：04/08/06 15:40 ID:dIsOiw1J
ﾚ
人事異動で全国出張のある部署になって2年。
あちらこちらの鉄道に乗れる楽しさを味わってます。
深夜23:53の長岡発急行きたぐに。柏崎までの30分ほどの乗車だったがわくわくしまくって同僚が引いてた。
いずれまたこの部署を離れることを考えるとつらい。
今さらながらJRの内定蹴ったの後悔してます。
あちらこちらの鉄道に乗れる楽しさを味わってます。
深夜23:53の長岡発急行きたぐに。柏崎までの30分ほどの乗車だったがわくわくしまくって同僚が引いてた。
いずれまたこの部署を離れることを考えるとつらい。
今さらながらJRの内定蹴ったの後悔してます。
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27 ：大人の名無しさん：04/08/16 23:48 ID:Mry5j45M
十数年前まで当たり前だった播但線での光景。
「６３１運転士どうぞ。」
「はいこちら６３１運転士。」
「６３１発車！」
「６３１運転士どうぞ。」
「はいこちら６３１運転士。」
「６３１発車！」
28 ：大人の名無しさん：04/08/27 06:46 ID:5gEkn/yu
俺らの消防の頃は釣り掛けが多くて楽しかったよな
今の人たちが東武の5070系に萌えているのを見ると、
時代も変わったなと思うよ。
当時は、釣り掛けの味のある車両は全国各地で見れたもんだ。
今の人たちが東武の5070系に萌えているのを見ると、
時代も変わったなと思うよ。
当時は、釣り掛けの味のある車両は全国各地で見れたもんだ。
29 ：大人の名無しさん：04/09/04 03:29 ID:5mtRnDOk
30 ： ◆/rikaR.a/. ：04/09/04 03:37 ID:Tn2N4pyA
名鉄で（完成はしたけど使わなくなった駅）ってありませんでしたっけ？
結構無気味な佇まいだったような記憶が・・
結構無気味な佇まいだったような記憶が・・
31 ：大人の名無しさん：04/09/11 23:28:10 ID:1YuM/zWK
この間、八高線に乗ったが、あのローカルさには萌えた。まあ車輌はキハ１１０
だったけど。
だったけど。
32 ：大人の名無しさん：04/09/19 19:16:18 ID:rrco4INI
レ
33 ：大人の名無しさん：04/09/20 13:38:46 ID:teiDtBVs
国鉄時代は２万キロだったけど、ＪＲ北海道で９６年に２５００キロの
チャレンジ企画やってたね。
チャレンジ企画やってたね。
34 ：大人の名無しさん：04/09/21 00:19:44 ID:F1bqGrDf
>>33
それは知らんかった。１年以内に完乗するのが、条件だったのかな？
それは知らんかった。１年以内に完乗するのが、条件だったのかな？
35 ：大人の名無しさん：04/09/21 21:02:14 ID:5EKL76+R
36 ：大人の名無しさん：04/09/22 00:07:37 ID:ZhABL9w4
>>35
4001km以上の人の比率は、結構低いね。
4001km以上の人の比率は、結構低いね。
時刻表をひきまくって、乗りつぶしの旅をやった気分にひたるのがせいぜいだった。
38 ：大人の名無しさん：04/09/28 18:18:40 ID:OhTUk2sh
>>37
それ、俺は今でもやってるんだが、今は乗りたくなるような列車が少ないよ。
それ、俺は今でもやってるんだが、今は乗りたくなるような列車が少ないよ。
39 ：大人の名無しさん：04/10/03 13:12:55 ID:0F0usPdX
ﾚ
40 ：大人の名無しさん：04/10/04 23:00:49 ID:aWtOJ29m
ハズヲタと鉄ヲタ、行ったり来たりですな
仕事でクルマ乗るようになってからは国道ヲタも添加ｗ
上の3つに乗っているときは遠距離のラジオ局をチェックしているので
ラジオヲタも・・・
1/4ずつの割合がキモチいい
仕事でクルマ乗るようになってからは国道ヲタも添加ｗ
上の3つに乗っているときは遠距離のラジオ局をチェックしているので
ラジオヲタも・・・
1/4ずつの割合がキモチいい
41 ：大人の名無しさん：04/10/15 20:53:37 ID:BuF7PGM1
ﾚ
42 ：大人の名無しさん：04/10/23 10:57:39 ID:SHZ3NcZr
‖
43 ：大人の名無しさん：04/10/28 16:16:33 ID:RcDver3U
>30
知多新線 小野浦駅（仮）のことだな
夜通ると幽霊出そう…
知多新線 小野浦駅（仮）のことだな
夜通ると幽霊出そう…
44 ： ◆/rikaR.a/. ：04/10/28 18:16:20 ID:TM6h6w1Q
ありがとうございます。知多新線は知らなかったですね。(;^_^A
45 ：大人の名無しさん：04/10/30 01:05:45 ID:dIvY0syC
今度ゴハチ列車に乗りに行くんだ。♪
46 ：大人の名無しさん：04/11/14 02:00:01 ID:MeIkb8jH
保線
47 ：大人の名無しさん：04/11/15 23:09:12 ID:IrC5+8jX
車買ったら鉄道から思いっきり遠ざかってしまった。
しかも転勤で四国に来るし…
しかも転勤で四国に来るし…
>>47
四国って電化されてないんだよね？
四国って電化されてないんだよね？
49 ：大人の名無しさん：04/11/16 00:14:38 ID:HmZiBg5P
50 ：大人の名無しさん：04/11/16 00:50:55 ID:QXiH7iNR
この前仙台で偶然５８３系を見た。快速白虎号とかで、仙台？会津若松を走って
た。懐かしさのあまり、反射的に乗ってしまおうか思ったが、その後の旅の予定
が狂ってしまうので、泣く泣く断念した。時刻表にも載ってないこの列車、前か
ら分かっていればね。
た。懐かしさのあまり、反射的に乗ってしまおうか思ったが、その後の旅の予定
が狂ってしまうので、泣く泣く断念した。時刻表にも載ってないこの列車、前か
ら分かっていればね。
51 ：大人の名無しさん：04/11/16 00:52:50 ID:QXiH7iNR
誤：仙台？会津若松
正：仙台⇔会津若松
正：仙台⇔会津若松
52 ：大人の名無しさん：04/11/22 12:54:01 ID:qs1EogZW
土曜日に御殿場線７０周年号に乗ってきた。車輌はＥＦ５８の重連＋１４系のトップ
ナンバー車で、座席は懐かしの簡易リクライニングシートだった。
ナンバー車で、座席は懐かしの簡易リクライニングシートだった。
この前、久しぶりに横須賀線（横浜⇔錦糸町）乗りました
新川崎で機関車の汽笛を聞いた瞬間、体内に眠っていた鉄分が甦ってきますた。
新川崎で機関車の汽笛を聞いた瞬間、体内に眠っていた鉄分が甦ってきますた。
54 ：大人の名無しさん：04/11/23 23:02:09 ID:rJ7xZWcI
>>53
新川崎といえば、昔、横浜博覧会用の臨時列車が桜木町→（新川崎）→新宿間で
運転されて、それに乗った事がある。快速なのに車輌はサロンエクスプレス東京
と豪華版だった。実は俺も運転停車中の新川崎で汽笛を聞いて萌えた記憶あり。
新川崎といえば、昔、横浜博覧会用の臨時列車が桜木町→（新川崎）→新宿間で
運転されて、それに乗った事がある。快速なのに車輌はサロンエクスプレス東京
と豪華版だった。実は俺も運転停車中の新川崎で汽笛を聞いて萌えた記憶あり。
55 ：大人の名無しさん：04/11/24 09:56:35 ID:/D3N5vAj
飛行機の絵が書かれて青く塗装された京急1000系を今日始めてみたぜよ。
なかなかいけてるんでねーか。
折れも小学生時代は、鉄道マニアでな、京急の三崎口から品川まで
駅名全て覚えたぞ。２００系と６００系にまた乗りたくてしかたがないよ。
６００系のあの暴れ馬のようなワイルドな走りと、唸るモータ音、萌え。
なかなかいけてるんでねーか。
折れも小学生時代は、鉄道マニアでな、京急の三崎口から品川まで
駅名全て覚えたぞ。２００系と６００系にまた乗りたくてしかたがないよ。
６００系のあの暴れ馬のようなワイルドな走りと、唸るモータ音、萌え。
>>55
漏れは小田急全線+千代田線（代々木上原〜綾瀬）の駅名覚えた。
漏れは小田急全線+千代田線（代々木上原〜綾瀬）の駅名覚えた。
57 ：大人の名無しさん：04/12/03 01:18:36 ID:yup4tomG
俺は小田急全線と東海道を東京〜名古屋まで覚えたが後は…息切れした。
58 ：大人の名無しさん：04/12/03 08:52:58 ID:2wXGRkYJ
パリから日本に帰国して半年の者ですが、先月、叔父の住む大磯から厚木の叔父の知人宅
まで使いを頼まれ、雨の夜の土曜日に相模線に乗りました。 相模線。味がありますね。
なんかB級映画の主人公になった気分。退廃的というか、時の流れに抗えない人生に疲れ
た大人。漠然とした不安に追われたかのように青ざめた暗い表情の方々。深いため息を
つく未来に希望のもてない学生さん。なぜこの土地で生きる必要があるのかといった
苦悶の表情の方々が多数見受けられました。さらには刹那的に生きているような、
少し時代から取り残されたかのような雰囲気のカップル。 以前暮らしていたパリ郊外では、
たしかに人生は厳しいものさと、悟りきっている人間は日本同様にいましたが、皆、
それでも、陽気にアルジェリア移民系もトルコ移民系も肩を寄せ合いながら人間的な
温かみがありました。日本はいつから、こんな世相になってしまったのでしょうか。
列車内の、そんな絶望的な様子を見聞しながら思いを馳せていると、留学していた頃に、
「・・・中心地から河川を渡り距離が遠ざかる毎に中心地の時間軸とはズレた文化が
営まれる・・・」とのソルボンヌで受けた歴史地理学講義の教授の言葉が見事に証明され
ていると回想。もっとまじめに講義に出ていれば良かったとあの頃を省みて後悔。
ラテン語圏のポルトガル語源でいうSaudade（深い郷愁）： 同語圏のスペイン語源でいう
Nostalgia（深い郷愁）： 同語圏のフランス語源でいうmal du pays（深い郷愁）：な気分に
なってしまいました。また相模線に乗ってみたいと思いました。雨の日の夜、
地方のローカル線に乗ると病んだ現代日本社会が鏡として写っています。
もう少し元気をだして、胸を張って前向きに生きたいですね。
まで使いを頼まれ、雨の夜の土曜日に相模線に乗りました。 相模線。味がありますね。
なんかB級映画の主人公になった気分。退廃的というか、時の流れに抗えない人生に疲れ
た大人。漠然とした不安に追われたかのように青ざめた暗い表情の方々。深いため息を
つく未来に希望のもてない学生さん。なぜこの土地で生きる必要があるのかといった
苦悶の表情の方々が多数見受けられました。さらには刹那的に生きているような、
少し時代から取り残されたかのような雰囲気のカップル。 以前暮らしていたパリ郊外では、
たしかに人生は厳しいものさと、悟りきっている人間は日本同様にいましたが、皆、
それでも、陽気にアルジェリア移民系もトルコ移民系も肩を寄せ合いながら人間的な
温かみがありました。日本はいつから、こんな世相になってしまったのでしょうか。
列車内の、そんな絶望的な様子を見聞しながら思いを馳せていると、留学していた頃に、
「・・・中心地から河川を渡り距離が遠ざかる毎に中心地の時間軸とはズレた文化が
営まれる・・・」とのソルボンヌで受けた歴史地理学講義の教授の言葉が見事に証明され
ていると回想。もっとまじめに講義に出ていれば良かったとあの頃を省みて後悔。
ラテン語圏のポルトガル語源でいうSaudade（深い郷愁）： 同語圏のスペイン語源でいう
Nostalgia（深い郷愁）： 同語圏のフランス語源でいうmal du pays（深い郷愁）：な気分に
なってしまいました。また相模線に乗ってみたいと思いました。雨の日の夜、
地方のローカル線に乗ると病んだ現代日本社会が鏡として写っています。
もう少し元気をだして、胸を張って前向きに生きたいですね。
59 ：大人の名無しさん：04/12/04 06:08:47 ID:0fPDFIvv
タモリ倶楽部、見た？
60 ：大人の名無しさん：04/12/04 12:27:15 ID:qO1iVS/W
見たよ。俺も運転したいぞ！
見た見た！
原田芳雄は大の鉄ｵﾀらしいが、普段と余りにギャップがあってﾜﾛﾀ。
原田芳雄は大の鉄ｵﾀらしいが、普段と余りにギャップがあってﾜﾛﾀ。
62 ：大人の名無しさん：04/12/05 02:05:08 ID:X55WCTnZ
あそこは誰でも運転させてくれるのかな？
駅名覚えたり写真撮ったりはしない鉄道ファンです。
今日古本屋で阿川弘之の「お早くご乗車ねがいます」を買った。
この本の編集担当は宮脇俊三。
前の持ち主は鉄道好きだったらしく昭和33年8月時刻表の
臨時列車案内がはさまってて、裏表紙見返しにははやぶさ号の
記念スタンプがあった。得した気分だ。
鉄趣味の未婚女は負けかなと思ってる（ニート）。
今日古本屋で阿川弘之の「お早くご乗車ねがいます」を買った。
この本の編集担当は宮脇俊三。
前の持ち主は鉄道好きだったらしく昭和33年8月時刻表の
臨時列車案内がはさまってて、裏表紙見返しにははやぶさ号の
記念スタンプがあった。得した気分だ。
鉄趣味の未婚女は負けかなと思ってる（ニート）。
64 ：大人の名無しさん：04/12/05 22:39:36 ID:00PMIODQ
さげてた。あげときます。
65 ：大人の名無しさん：04/12/05 22:55:28 ID:DEW+YPlS
愛国から幸福行は？
66 ：大人の名無しさん：04/12/06 00:03:55 ID:WZ7es9kS
>>65
懐かしいですね。押入に１枚眠っていると思います。
懐かしいですね。押入に１枚眠っていると思います。
67 ：大人の名無しさん：04/12/06 04:14:36 ID:4wgRO8DF
俺もナ、昔は鉄オタだった。今でも興味はあるんだけどね。
子供が男の子だったら、きっと鉄オタ復活出来たんだろうな…。
でも、娘。だったから電車に全く興味なし… っていうか乗り物に乗る事も嫌いみたいだ。 (´･ω･`)
今は一緒にオジャ魔女どれみとか、プリキュア、CCさくらなんかを見ているよ。
故にアニオタの会話とか板の書き込みが理解出来るようになった。
それはそれで楽しいもんだ。
68 ：大人の名無しさん：04/12/06 17:45:35 ID:GCiRpUJf
今年の年末に仙台から福岡まで１８切符で帰省する予定。
途中、愛知県辺りで一泊の予定。
長時間、無理して電車に乗っててもいいんだけど、無理すると身体を壊すしね。
途中、愛知県辺りで一泊の予定。
長時間、無理して電車に乗っててもいいんだけど、無理すると身体を壊すしね。
新幹線が出来る前の東北本線は今思うとほんとにバラエティ豊かだった。
入場券を買って一日ずっと仙台駅で出入りする列車を見てたけど、ほんと飽きなかった。
現役ＳＬはほとんど記憶にないけど、昭和５０年代の鉄道を味わえたのは鉄としては
恵まれた世代ではないかな、と思う。
特急には食堂車がついているのが普通なんて今じゃ考えられないものね。
>69
俺もやったよ＞入場券で一日駅に居っ放し
あと最寄駅まで買って逆回りしながら電車の写真撮りまくりの旅
品 川 一番の目当ては車庫付近 ＥＦ-58（茶） ＥＨ−10も居た
↓
東 京 東海道線を行くブルートレイン（「はやぶさ」だったかな？）を撮る
↓
上 野 「とき」と「白山」が並んでるのを撮ったのは当時の宝物、ここで駅弁買って食べた。
↓
新 宿 よく考えると列車のﾗｲﾝﾅﾝｯﾌﾟが一番地味な駅かも･･･
↓
八王子 ディーゼル機関車＆貨車、転車台もあって国鉄の駅の雰囲気満載
俺もやったよ＞入場券で一日駅に居っ放し
あと最寄駅まで買って逆回りしながら電車の写真撮りまくりの旅
品 川 一番の目当ては車庫付近 ＥＦ-58（茶） ＥＨ−10も居た
↓
東 京 東海道線を行くブルートレイン（「はやぶさ」だったかな？）を撮る
↓
上 野 「とき」と「白山」が並んでるのを撮ったのは当時の宝物、ここで駅弁買って食べた。
↓
新 宿 よく考えると列車のﾗｲﾝﾅﾝｯﾌﾟが一番地味な駅かも･･･
↓
八王子 ディーゼル機関車＆貨車、転車台もあって国鉄の駅の雰囲気満載
71 ：大人の名無しさん：04/12/08 00:17:48 ID:w2PhU9SQ
>>69-70
俺も四半世紀前頃、よく東京と上野を往復するカメラ小僧をやっていた。特に上野では
停車中の１８１系ときの車内に潜入して、「これが誉れ高きこだま型か！」と、(;´Д｀)ﾊｱﾊｱ
してたなぁ。
俺も四半世紀前頃、よく東京と上野を往復するカメラ小僧をやっていた。特に上野では
停車中の１８１系ときの車内に潜入して、「これが誉れ高きこだま型か！」と、(;´Д｀)ﾊｱﾊｱ
してたなぁ。
72 ：大人の名無しさん：04/12/08 03:37:13 ID:hJ+ZZ96k
>>70
今じゃJRも自動改札になって規約変わって、入場券は２時間しか使えなくなったしな…。
一日、12時間も駅にいるだけでも130x6=780円もかかってしまう。
せちがらい世の中になったもんだね。
今じゃJRも自動改札になって規約変わって、入場券は２時間しか使えなくなったしな…。
一日、12時間も駅にいるだけでも130x6=780円もかかってしまう。
せちがらい世の中になったもんだね。
73 ：大人の名無しさん：04/12/09 02:55:00 ID:m9UdVz3M
age
74 ：大人の名無しさん：04/12/10 21:55:49 ID:lTxoNDEh
なんか昔のこと思い出して涙が出てきた。
昔が単純に良い時代だったとは思わないが過ぎ去った少年時代はもう二度と返ってこない。
銀河鉄道９９９みたいやけど、
人の命は限りあるもの、だからこそ皆、限られた生を精一杯に生きようと頑張ってるんだよね。
親が生きていて、近所の線路を眺めていた少年時代。
昔が単純に良い時代だったとは思わないが過ぎ去った少年時代はもう二度と返ってこない。
銀河鉄道９９９みたいやけど、
人の命は限りあるもの、だからこそ皆、限られた生を精一杯に生きようと頑張ってるんだよね。
親が生きていて、近所の線路を眺めていた少年時代。
75 ：大人の名無しさん：04/12/10 22:28:37 ID:vttEtz0h
age
76 ：大人の名無しさん：04/12/11 02:05:00 ID:8UDC//8x
78 ：大人の名無しさん：04/12/11 02:57:43 ID:Pd91iYwj
消防の頃、ブルトレブームがきっかけで鉄オタに。
寝台特急に乗りたくて広島の田舎から横浜の親戚の家まで行ったなあ。
親戚のおじさんに鉄オタ雑誌に乗ってた撮影スポットに連れて行って貰った。
東戸塚に行ったんだけど、当時は駅だけ新しくて何もなかった記憶がある
のだが、最近行ったらすっかり街になってて驚いた。
そこであさかぜ、富士、はやぶさ、みずほ、さくらの写真撮った。
あさかぜとさくらは３月に廃止だと聞いて懐かしくなったよ。
寝台特急に乗りたくて広島の田舎から横浜の親戚の家まで行ったなあ。
親戚のおじさんに鉄オタ雑誌に乗ってた撮影スポットに連れて行って貰った。
東戸塚に行ったんだけど、当時は駅だけ新しくて何もなかった記憶がある
のだが、最近行ったらすっかり街になってて驚いた。
そこであさかぜ、富士、はやぶさ、みずほ、さくらの写真撮った。
あさかぜとさくらは３月に廃止だと聞いて懐かしくなったよ。
79 ：大人の名無しさん：04/12/11 03:43:00 ID:8UDC//8x
>>77
どうも！
どうも！
81 ：大人の名無しさん：04/12/11 18:52:36 ID:ltT6Mg7K
82 ：大人の名無しさん：04/12/11 19:18:59 ID:8+otBjGz
83 ：大人の名無しさん：04/12/11 20:45:00 ID:8UDC//8x
>>81
もしかして一緒に行ってたりして……それはないか。
>>82
分離運転は昭和５５年１０月からだから、その直後に行ったよ。まだ出来たての
ほやほやだった。
ちなみにその直前の夏に、運転区間短縮寸前だった特急富士に西鹿児島→東京まで、
乗った。しかもガキの分際で、Ａ個室を利用したのがいい思い出。（そのためにバイトしたｗ）
もしかして一緒に行ってたりして……それはないか。
>>82
分離運転は昭和５５年１０月からだから、その直後に行ったよ。まだ出来たての
ほやほやだった。
ちなみにその直前の夏に、運転区間短縮寸前だった特急富士に西鹿児島→東京まで、
乗った。しかもガキの分際で、Ａ個室を利用したのがいい思い出。（そのためにバイトしたｗ）
84 ：大人の名無しさん：04/12/12 02:25:42 ID:NWPiKChG
小さい頃、赤羽に住んでいました。
大好きだったのはEF57。ゴツゴツしたあのディテールが堪らなく好きだった。
踏切はまさに開かずの踏切。
「あさま」「とき」「ひばり」がいつもガンだった。。
「はつかり」「やまびこ」はそれなりに見たな〜。583系は好きでした。
たまに「つばさ」「やまばと」「あいづ」「白山」「はくたか」はなかなか見られなかった。
急行もうんざりするほどあったけど、今にしてみると、夢のような時代だったんですね。
夜行列車は結局「八甲田」くらいしか乗れなかったけど、色々オンタイムで見られたから、
少しは満足してる。でも、旅情がなくなった昨今は、鉄道のたびに魅力を感じないね。
大好きだったのはEF57。ゴツゴツしたあのディテールが堪らなく好きだった。
踏切はまさに開かずの踏切。
「あさま」「とき」「ひばり」がいつもガンだった。。
「はつかり」「やまびこ」はそれなりに見たな〜。583系は好きでした。
たまに「つばさ」「やまばと」「あいづ」「白山」「はくたか」はなかなか見られなかった。
急行もうんざりするほどあったけど、今にしてみると、夢のような時代だったんですね。
夜行列車は結局「八甲田」くらいしか乗れなかったけど、色々オンタイムで見られたから、
少しは満足してる。でも、旅情がなくなった昨今は、鉄道のたびに魅力を感じないね。
85 ：大人の名無しさん：04/12/12 02:28:26 ID:sEgodgYM
超余裕で８５ゲット！
86 ：大人の名無しさん：04/12/12 03:00:50 ID:sjDO1Mzs
マイナーだけど・・・・
俺は、西武多摩湖線の電車を、
夕暮れ時にずっと眺めていた記憶が鮮明だなあ。
幼稚園くらいの頃だったと思う。
五日市街道から国分寺方面に向かって最初の歩道橋の上からだ。
冬の夕暮れ時、
まわりがみんなオレンジ色に染められて、
当時「赤電」と呼ばれていた電車が走ってたっけ・・・・
あの頃は、こんな虚しい思いはカケラもなかった。
俺は、西武多摩湖線の電車を、
夕暮れ時にずっと眺めていた記憶が鮮明だなあ。
幼稚園くらいの頃だったと思う。
五日市街道から国分寺方面に向かって最初の歩道橋の上からだ。
冬の夕暮れ時、
まわりがみんなオレンジ色に染められて、
当時「赤電」と呼ばれていた電車が走ってたっけ・・・・
あの頃は、こんな虚しい思いはカケラもなかった。
87 ：大人の名無しさん：04/12/13 04:19:53 ID:TTmW1dHQ
>>86
折れと同じ地元だね。（´･ω･`)人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ
旧501系 現351系だね。（現351系っていってもとっくの昔に廃車になったけど）
あの吊り架け駆動のブーーーーンのモーター音、折れも好きだった。
最期まで旧型車が残った路線だよね。
確か、廃車された351系は南入曽車両基地かどっかに保存してあるはずだよ。
折れと同じ地元だね。（´･ω･`)人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ
旧501系 現351系だね。（現351系っていってもとっくの昔に廃車になったけど）
あの吊り架け駆動のブーーーーンのモーター音、折れも好きだった。
最期まで旧型車が残った路線だよね。
確か、廃車された351系は南入曽車両基地かどっかに保存してあるはずだよ。
88 ：大人の名無しさん：04/12/15 22:11:12 ID:S3laMJ3K
ＥＦ６２ 全国どこにでも有るような機関車が
実は信越線にしか走っていない。と言う事実を知ったときから
鉄に目覚めたね。
実は信越線にしか走っていない。と言う事実を知ったときから
鉄に目覚めたね。
ありそうで無いもの
国電4色が一同に揃う駅
国電4色が一同に揃う駅
年に1〜2回、101系・103系が大量に車庫配属変更になる頃、
常磐線快速は国電5色が混ぜこぜに連結されてて壮観だった。
ああ、あの頃の常磐線普通はまだ赤電だった。
日暮里出ると余裕で北千住すっ飛ばして松戸だったな。
常磐線快速は国電5色が混ぜこぜに連結されてて壮観だった。
ああ、あの頃の常磐線普通はまだ赤電だった。
日暮里出ると余裕で北千住すっ飛ばして松戸だったな。
消防のころに目覚めて紀伊半島一周とかしたなぁ･･･
当時の写真がまだあったよ。
なんか『国鉄』から『ＪＲ』に変わってから旅情が無くなったよなぁ･･･
最近は出張の時に銀河に乗るくらいか。
当時の写真がまだあったよ。
なんか『国鉄』から『ＪＲ』に変わってから旅情が無くなったよなぁ･･･
最近は出張の時に銀河に乗るくらいか。
92 ：大人の名無しさん：04/12/21 10:12:01 ID:G96VOJXo
来春に廃止になるさくらとあさかぜに、急遽乗って来た。どちらも案の定ガラガラだ
ったが、さくらのソロは（Ｂネと同一料金だからか）しっかり埋まってて取れなかった。
だが、あさかぜのシングルデラックスまで埋まってたのは意外だった。（こちらは辛う
じて取れたけど）
>>91
確かに旅情はなくなったな。九州行きブルトレも食堂車がなくなったし、もの足りんよ。
ったが、さくらのソロは（Ｂネと同一料金だからか）しっかり埋まってて取れなかった。
だが、あさかぜのシングルデラックスまで埋まってたのは意外だった。（こちらは辛う
じて取れたけど）
>>91
確かに旅情はなくなったな。九州行きブルトレも食堂車がなくなったし、もの足りんよ。
三代目ウオタケ浜田なんとかの
詩集のタイトルにムッと来たことのある人は挙手
詩集のタイトルにムッと来たことのある人は挙手
94 ：大人の名無しさん：05/01/01 22:57:34 ID:en38vLtV
（~ヽ γ~）
|ヽJ .あ |し'|
| （~ヽ .け γ~）| .|
（~ヽー|ヽJ ま し' |ｰ γ~）
|ヽJ | | お .し .| | し''|
| ∧|__∧ | め .て |∧__|∧|
ﾘ（´・ω・`）彡 で ミ（´・ω・`）彡
⊂ミｿﾐｿ彡ﾐつ. と (/ﾐｿ彡ﾐｿ彡つ
》======《. う 》======《
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｀ｕ-ｕ´ ｀ｕ-ｕ´
|ヽJ .あ |し'|
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（~ヽー|ヽJ ま し' |ｰ γ~）
|ヽJ | | お .し .| | し''|
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８０年代前半北陸在住結構鉄ヲタですた。
急行で全国によく旅行したなぁ。
能登、越前、アルプス、きたぐに、佐渡、アルペン、立山、のりくら、くずりゅう、能登路・・・
旧型客車もよく乗った。
当時客車鈍行は大きい駅では１０〜３０分停車だったから途中下車したり駅弁買ったり
今思えば楽しい汽車旅だったなあ。
当時はお金が無かったけど、今の自分から見たらどんな大名旅行より魅力的な旅してたと
しみじみ実感ｗ
急行で全国によく旅行したなぁ。
能登、越前、アルプス、きたぐに、佐渡、アルペン、立山、のりくら、くずりゅう、能登路・・・
旧型客車もよく乗った。
当時客車鈍行は大きい駅では１０〜３０分停車だったから途中下車したり駅弁買ったり
今思えば楽しい汽車旅だったなあ。
当時はお金が無かったけど、今の自分から見たらどんな大名旅行より魅力的な旅してたと
しみじみ実感ｗ
96 ：大人の名無しさん：05/01/10 21:58:00 ID:MOU4HTrQ
>>96
ＥＦ７０バリバリの現役でしたよ〜
あとは城端線でもＤＤ１３が重連で旧客牽いたり高山線も準急型のキハ５５とか現役でした
富山港線の水色の旧国７３系とかも良かったです
関東なら当時の上野駅良かったですよね
東北、上越新幹線開業前の上野駅の雰囲気は旅情がありましたよねえ（・∀・）
ＥＦ７０バリバリの現役でしたよ〜
あとは城端線でもＤＤ１３が重連で旧客牽いたり高山線も準急型のキハ５５とか現役でした
富山港線の水色の旧国７３系とかも良かったです
関東なら当時の上野駅良かったですよね
東北、上越新幹線開業前の上野駅の雰囲気は旅情がありましたよねえ（・∀・）
98 ：96：05/01/11 23:01:19 ID:9lByEJQ5
>>97
そうそう、当時の上野駅はまるで宝石箱だった。列車は速いのあり、遅いのあり、
華やかなのあり、渋いのありで、見ていて飽きませんでした。特に１８１系とき
には憧れたものです。あと常磐線のＥＦ８０牽引の旧客に乗った時も萌えました。
そうそう、当時の上野駅はまるで宝石箱だった。列車は速いのあり、遅いのあり、
華やかなのあり、渋いのありで、見ていて飽きませんでした。特に１８１系とき
には憧れたものです。あと常磐線のＥＦ８０牽引の旧客に乗った時も萌えました。
99 ：大人の名無しさん：05/01/15 21:03:10 ID:NJ7hKsQe
バカみたいに大阪駅一晩中いて富士とか狙ったなぁ。
大阪にいると東京着発のブルトレがちょうど夜中に大阪通過なんだよな。
あとＥＦ５８６１を撮るために大宮まで行った。
昔は阪和線の新宮行き夜行でＥＦ５８がいたんだけどなぁ。
あれだけ撮った写真どこ行ったんだろ？
大阪にいると東京着発のブルトレがちょうど夜中に大阪通過なんだよな。
あとＥＦ５８６１を撮るために大宮まで行った。
昔は阪和線の新宮行き夜行でＥＦ５８がいたんだけどなぁ。
あれだけ撮った写真どこ行ったんだろ？
新幹線開業する前の上野駅は良かった
中央改札前にずらりと列車名と行き先と発時刻の書かれたプレートがぶら下がって
壮観だった
今は電光表示になって当時の面影を偲ぶことも無い・・・・
中央改札前にずらりと列車名と行き先と発時刻の書かれたプレートがぶら下がって
壮観だった
今は電光表示になって当時の面影を偲ぶことも無い・・・・
高性能型の嚆矢１０１系get
102 ：大人の名無しさん：05/01/23 11:11:26 ID:fOXuGt81
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)誰もいねえええええええええええ
103 ：大人の名無しさん：05/01/24 00:12:40 ID:5YdtEvFl
>>100
中央改札前は確かに壮観でしたよね。ひばり・はつかり・やまびこ・みちのく・とき・・・
夢中で写真を撮り歩いた記憶があります。ホームの乗り口にもワイヤーが張ってあって
そこに特急名の書かれた案内板がぶら下がっていて。
あとはホームに横サボを保管する木製のロッカーがあって、列車が到着すると横サボを
交換する係員がいたような。
中央改札前は確かに壮観でしたよね。ひばり・はつかり・やまびこ・みちのく・とき・・・
夢中で写真を撮り歩いた記憶があります。ホームの乗り口にもワイヤーが張ってあって
そこに特急名の書かれた案内板がぶら下がっていて。
あとはホームに横サボを保管する木製のロッカーがあって、列車が到着すると横サボを
交換する係員がいたような。
104 ：大人の名無しさん：05/01/24 00:31:37 ID:5YdtEvFl
だれもいないようなので。
583系最強！というくらい好きでした。サシがついてるのを見た事がなかったけど。
ゆうづる・はくつる・はつかり・みちのくなんかを上野駅で夢中になって見てた。
寝台列車も14系・24-24とかが入り混じってておもしろかった。なんとなく東海道本線が
スター路線で、その使い古しが東北方面に回ってきてるっていう感じで。
天の川とか十和田みたいな10系・20系急行、旧型客車の普通列車（常磐線とか）なんかも
ありましたね＾＾
今も時々仕事で上野の13〜ホームを通りますが、北斗星の入線時刻に出くわしたりすると
列車が逆送（上野独特ですよね）で入ってくるのを小さい子が待ってたりして微笑ましいです。
583系最強！というくらい好きでした。サシがついてるのを見た事がなかったけど。
ゆうづる・はくつる・はつかり・みちのくなんかを上野駅で夢中になって見てた。
寝台列車も14系・24-24とかが入り混じってておもしろかった。なんとなく東海道本線が
スター路線で、その使い古しが東北方面に回ってきてるっていう感じで。
天の川とか十和田みたいな10系・20系急行、旧型客車の普通列車（常磐線とか）なんかも
ありましたね＾＾
今も時々仕事で上野の13〜ホームを通りますが、北斗星の入線時刻に出くわしたりすると
列車が逆送（上野独特ですよね）で入ってくるのを小さい子が待ってたりして微笑ましいです。
105 ：大人の名無しさん：05/01/24 13:17:49 ID:+gkhLPol
>>104
５８３系は漏れにとっては幻の車両だったね。
よく、（常磐線経由以外の）上野発の列車がオールスターキャストで
見られる、某・公園まで列車ウォッチに消防の頃に週末になると行って
いたが、夜行の５８３系だけは見られなかったんだよね。
ごくタマに親のお供で夜遅くに、山手線で鶯谷や日暮里あたりを通った
ときに、上野を出たばかりの５８３系に出くわすと、もう昇天状態だった。
でも寝台だから、中の客はみ〜んなブラインド閉めていて、客室の光が
見られなかったんだよね。
定期列車である５８３系使用の‘はつかり’‘はくつる’は見られかった
のに、ヒマな消防なわけだから、その公園を頻繁に張ってると、あまり
見られない臨時特急の‘白根’‘新雪’なんかを見られたもんだから
オカシなものだ。
ガキにとって夜行はちょっと時間的につらい物があったな。
まあ、早朝の上野到着時を狙うっていう手もあったけど、朝は苦手だったし、
夜行を見に行こうと親父に頼もうものなら、殴られそうで怖かった。
５８３系は漏れにとっては幻の車両だったね。
よく、（常磐線経由以外の）上野発の列車がオールスターキャストで
見られる、某・公園まで列車ウォッチに消防の頃に週末になると行って
いたが、夜行の５８３系だけは見られなかったんだよね。
ごくタマに親のお供で夜遅くに、山手線で鶯谷や日暮里あたりを通った
ときに、上野を出たばかりの５８３系に出くわすと、もう昇天状態だった。
でも寝台だから、中の客はみ〜んなブラインド閉めていて、客室の光が
見られなかったんだよね。
定期列車である５８３系使用の‘はつかり’‘はくつる’は見られかった
のに、ヒマな消防なわけだから、その公園を頻繁に張ってると、あまり
見られない臨時特急の‘白根’‘新雪’なんかを見られたもんだから
オカシなものだ。
ガキにとって夜行はちょっと時間的につらい物があったな。
まあ、早朝の上野到着時を狙うっていう手もあったけど、朝は苦手だったし、
夜行を見に行こうと親父に頼もうものなら、殴られそうで怖かった。
北海道は鉄どもの聖地だったね。
ワイド周遊券を有効期限20日分めいっぱい使って。
ほとんど車中泊ってヤツも多かったから
常連は自然と顔見知りになったり。
14系の夜行急行が懐かしい。
あと、旧客&DD51の函館−札幌夜行も旅情があって良かったな。
ワイド周遊券を有効期限20日分めいっぱい使って。
ほとんど車中泊ってヤツも多かったから
常連は自然と顔見知りになったり。
14系の夜行急行が懐かしい。
あと、旧客&DD51の函館−札幌夜行も旅情があって良かったな。
107 ：大人の名無しさん：05/01/24 20:01:44 ID:Cf1yXuXs
>>104->>105
５８３系はゆうづる、はくつる、はつかりで乗った事があるよ。あれって寝台時は、
３段なんで体を起こせないのが玉に瑕だが、寝てしまえば、プルマン式Ａ寝台と同じ
だから楽だった。
>>106
北海道といえば、ワイド周遊券で寝台車に乗れたね。といっても自由席扱いだったけど。
俺は丁度２０年前に、急行天北でその寝台車使用の自由席に乗って、ヒルネしたのがいい
思い出だな
５８３系はゆうづる、はくつる、はつかりで乗った事があるよ。あれって寝台時は、
３段なんで体を起こせないのが玉に瑕だが、寝てしまえば、プルマン式Ａ寝台と同じ
だから楽だった。
>>106
北海道といえば、ワイド周遊券で寝台車に乗れたね。といっても自由席扱いだったけど。
俺は丁度２０年前に、急行天北でその寝台車使用の自由席に乗って、ヒルネしたのがいい
思い出だな
上野と言えば夜行急行も忘れちゃならないね
出世列車と呼ばれた八甲田に津軽、能登、越前、天の川、佐渡・・・・
ＥＦ５８やＥＦ５７が牽引する旧客の急行もそれなりに華があったよ
出世列車と呼ばれた八甲田に津軽、能登、越前、天の川、佐渡・・・・
ＥＦ５８やＥＦ５７が牽引する旧客の急行もそれなりに華があったよ
109 ：大人の名無しさん：05/01/25 13:23:33 ID:4GKOPepR
>>105 飛鳥山公園？ 回転展望台のあった。
111 ：大人の名無しさん：05/01/26 23:01:08 ID:uTQZzLmM
漏れは、その陸橋に上がる階段とつながっている、王子駅の‘寂しい方の出口’
の所が「観察鉄」の指定席だったよ。低い塀に登って通過列車を見ていたよ。
その塀に登ると、尾久・上野方面行きの線路が凄い近くてね。列車に手が届きそう
なくらいだった。４８５系特急が通過する時など、そこから運転士に手を振ると
タイファオンを軽く鳴らしてくれた運転士も結構いたよ。タイフォンを鳴らすと、
車両前面にある丸いクボミのような飾りのようなモノが開くことを始めて知った。
ガキだったこともあって、２時間３時間は陸橋の上と、その指定席を行き来しな
がら列車を眺めていたね。冬季は北日本方面から帰ってきた特急列車の屋根には、
まだ雪が積もっていたりしていたよね。
だが、列車が自分の顔の近くを通過するということは、リスクもあって、毎回、
何かの液体がピチャっと顔に引っ掛かっていた。相当後になって、その液体の正体
を知って、ゾォ〜〜〜。
の所が「観察鉄」の指定席だったよ。低い塀に登って通過列車を見ていたよ。
その塀に登ると、尾久・上野方面行きの線路が凄い近くてね。列車に手が届きそう
なくらいだった。４８５系特急が通過する時など、そこから運転士に手を振ると
タイファオンを軽く鳴らしてくれた運転士も結構いたよ。タイフォンを鳴らすと、
車両前面にある丸いクボミのような飾りのようなモノが開くことを始めて知った。
ガキだったこともあって、２時間３時間は陸橋の上と、その指定席を行き来しな
がら列車を眺めていたね。冬季は北日本方面から帰ってきた特急列車の屋根には、
まだ雪が積もっていたりしていたよね。
だが、列車が自分の顔の近くを通過するということは、リスクもあって、毎回、
何かの液体がピチャっと顔に引っ掛かっていた。相当後になって、その液体の正体
を知って、ゾォ〜〜〜。
>>111
懐かしいですなー王子駅の寂しい出口ｗ
その指定席からは手を伸ばせば本当に上り列車に触れるくらい
でしたよね。
冬場の仙台や新潟、秋田、青森方面から来る列車には残雪が
残ってて、小さいながらも雪国に思いをはせていたもんです。
顔とかひ引っかかってた液体ってやっぱり黄害の代物なんです
よねｗ
最初は暖房や冷房の・・・と考えていましたが、微妙に臭かった
記憶がありますｗ
なお、陸橋の上からいつも邪魔する185系や115系の屋根に小さい
方の水をして憂さ晴らしした記憶がありますｗ
あと一番飛鳥山側の下り貨物線の線路上に枕木を放置して、暫く
してきたDD51重連貨物に跳ね飛ばされたのを見て、鉄道の怖さ
を知ったのもその頃です・・・もう時効ですよね？ｗ
懐かしいですなー王子駅の寂しい出口ｗ
その指定席からは手を伸ばせば本当に上り列車に触れるくらい
でしたよね。
冬場の仙台や新潟、秋田、青森方面から来る列車には残雪が
残ってて、小さいながらも雪国に思いをはせていたもんです。
顔とかひ引っかかってた液体ってやっぱり黄害の代物なんです
よねｗ
最初は暖房や冷房の・・・と考えていましたが、微妙に臭かった
記憶がありますｗ
なお、陸橋の上からいつも邪魔する185系や115系の屋根に小さい
方の水をして憂さ晴らしした記憶がありますｗ
あと一番飛鳥山側の下り貨物線の線路上に枕木を放置して、暫く
してきたDD51重連貨物に跳ね飛ばされたのを見て、鉄道の怖さ
を知ったのもその頃です・・・もう時効ですよね？ｗ
113 ：１１１：05/01/31 23:57:40 ID:G/ZxPNyO
そういや、京浜東北の王子駅の更に外側に非電化線があって、たまに貨物が
通っていたけど、あれは南は田端の操車場に行くとして、北側はどこにつながって
いるのでしょう。因みに、いまでも貨物はそこを通ります。
件の飛鳥山・王子での列車見物だが、少し尾久寄りに行くと踏み切りがあって、
そこでもよく見物していたが、長い見物経験のうち２回ほど、踏み切りトラブル
に出会ったことがあって、トラブルを列車に知らせる装置（上下線の間に立って
いる棒状のもの）が今ではＬＥＤ点滅式だが、その頃は発煙筒式で、棒の上部から
シュ〜〜っと赤い火がしばらくの間焚かれて、面白い経験をしたものです。
あ、踏み切りトラブルの原因を作ったのは私ではありませんよ（笑。
そこで列車が停止してしまうと、昔の編成って長いから、飛鳥山の方まで編成が
延びていて、急いでいつもの観察ポイントに戻って、客が乗っているにも関わらず
シゲシゲと車内を見てしまったことがあります。
>>105で季節特急の‘新雪’の名前がを出したが、今でも解けない謎として、
新雪は上野〜石打の運行だと思ったが、飛鳥山でたまに見た新雪は何故か、
貨物線・・・ 今の湘南新宿ラインが通る線を走っていたんだよね。
通っていたけど、あれは南は田端の操車場に行くとして、北側はどこにつながって
いるのでしょう。因みに、いまでも貨物はそこを通ります。
件の飛鳥山・王子での列車見物だが、少し尾久寄りに行くと踏み切りがあって、
そこでもよく見物していたが、長い見物経験のうち２回ほど、踏み切りトラブル
に出会ったことがあって、トラブルを列車に知らせる装置（上下線の間に立って
いる棒状のもの）が今ではＬＥＤ点滅式だが、その頃は発煙筒式で、棒の上部から
シュ〜〜っと赤い火がしばらくの間焚かれて、面白い経験をしたものです。
あ、踏み切りトラブルの原因を作ったのは私ではありませんよ（笑。
そこで列車が停止してしまうと、昔の編成って長いから、飛鳥山の方まで編成が
延びていて、急いでいつもの観察ポイントに戻って、客が乗っているにも関わらず
シゲシゲと車内を見てしまったことがあります。
>>105で季節特急の‘新雪’の名前がを出したが、今でも解けない謎として、
新雪は上野〜石打の運行だと思ったが、飛鳥山でたまに見た新雪は何故か、
貨物線・・・ 今の湘南新宿ラインが通る線を走っていたんだよね。
季節特急といえばそよかぜ〜
115 ：大人の名無しさん：05/02/09 10:58:22 ID:f5V2vECd
大森駅近くの踏み切りでブルトレ良くみてたよ、25年以上も前に・・・。
さくら、はやぶさ、みずほ、ふじ、あさかぜ（1号、3号）、瀬戸、の順番だったと思う。
あ、涙出てきた・・・。
さくら、はやぶさ、みずほ、ふじ、あさかぜ（1号、3号）、瀬戸、の順番だったと思う。
あ、涙出てきた・・・。
116 ：115：05/02/09 11:04:10 ID:f5V2vECd
あ、出雲、が抜けてた。
117 ：大人の名無しさん：05/02/11 20:39:32 ID:C/M7hvVi
>>115 紀伊（紀伊勝浦行）とかいなば（米子行）は、もう走っていなかった
ですか？
ですか？
>>117
115じゃないけど、併結ﾌﾞﾙﾄﾚ「いなば・紀伊」は昭和53．10改正で「出雲3・2号・紀伊」に
名称変更および出雲市延長（つまり「いなば」名は消滅）。
丁度この改正で下りが奇数号、上りが偶数号になったな。確か「いなば」の編成中には
14系ハザを組みこんでた。
115じゃないけど、併結ﾌﾞﾙﾄﾚ「いなば・紀伊」は昭和53．10改正で「出雲3・2号・紀伊」に
名称変更および出雲市延長（つまり「いなば」名は消滅）。
丁度この改正で下りが奇数号、上りが偶数号になったな。確か「いなば」の編成中には
14系ハザを組みこんでた。
安芸ってのもあったでぇ
急行しれとこ乗ったな。
キハ５６・２７の２両だったけど、車販もあった。
車掌から買った急行券、今も実家にあるはず。
キハ５６・２７の２両だったけど、車販もあった。
車掌から買った急行券、今も実家にあるはず。
122 ：大人の名無しさん：05/02/24 13:35:12 ID:4cUP9nZa
キハ５６といえば、五稜郭駅の留置線に、もう何年も放置プレーされたままだな。
彼が鉄道ファンで私も詳しくはないけど電車が大好きです。
124 ：大人の名無しさん：05/03/05 16:07:36 ID:sJXmmjxK
ﾚ
＜機｜〒/荷｜Aネ｜Bネ｜Bネ｜Ｇ指｜食/自｜自｜自｜自｜自｜
こんな客車急行乗りたひ。
こんな客車急行乗りたひ。
126 ：大人の名無しさん：05/03/06 03:42:29 ID:zEaulByi
>>125
昭和４０年代の「きたぐに」あたり？
昭和４０年代の「きたぐに」あたり？
128 ：大人の名無しさん：05/03/08 21:53:07 ID:wbriEd2a
午後１時40分頃、山の手貨物＠渋谷駅 EH500フレートライナー 萌えage
129 ：大人の名無しさん：05/03/12 19:42:04 ID:9Bktybwa
午前11時10分頃、山の手貨物＠高田馬場駅 EF65 1000番台フレートライナー 萌えage
130 ：大人の名無しさん：05/03/13 00:27:06 ID:nJst3SO+
子供のとき、「みずほ」に乗ってブルートレインに感動した。
今みると、寝台特急ってなんか狭くて汚くて疲れる印象しか持たないけどね。
今みると、寝台特急ってなんか狭くて汚くて疲れる印象しか持たないけどね。
131 ：大人の名無しさん：2005/04/01(金) 00:09:45 ID:odqOaHzD
あぁ、長年親しんできた電車がなくなってしまった…
132 ：大人の名無しさん：2005/04/14(木) 00:54:39 ID:zyI2rYQJ
１５１系で食堂車とビュフェをハシゴしたい。
133 ：大人の名無しさん：2005/04/20(水) 18:29:54 ID:S5dI1707
おれ、サハシ153で寿司食って、食中毒になりたい
134 ：大人の名無しさん：2005/04/26(火) 16:00:21 ID:NItwsvCA
小学生のころブルトレを引いてたのが確かEF65？とかいうセミのような顔した可愛いヤツだったが、それから確かそれまで貨物専門だった愛嬌のないヤツが引き始めて興味なくした。
>>134
EF65 1000番台車だね。
でも EF66がプルトレを引くようになったのは、ファンの要望もあったらしい。
しかし、実際に運用してみると意外性が無くなりブルトレ人気の復活にはならなかった。
EF65 1000番台車だね。
でも EF66がプルトレを引くようになったのは、ファンの要望もあったらしい。
しかし、実際に運用してみると意外性が無くなりブルトレ人気の復活にはならなかった。
136 ：大人の名無しさん：2005/05/07(土) 08:58:45 ID:gaTynX9m
イメージ的に、セミなら５００番台じゃない？age
ゴールデンウィークに夢にまで見た餘部鉄橋を見に行って来ました。
来年には新しい橋梁の工事が始まってしまうというので、
なんとしても今年見に行かなくては！と思ってたんです。
すてきでした。ロマンでした。
来年には新しい橋梁の工事が始まってしまうというので、
なんとしても今年見に行かなくては！と思ってたんです。
すてきでした。ロマンでした。
事故で人間が死んだ場所へいくのがﾛﾏﾝか・・・・
どこまでもｺﾞﾐだな
どこまでもｺﾞﾐだな
>>138
煽りじゃなきゃとんだ厨房だなｗ
煽りじゃなきゃとんだ厨房だなｗ
>>138
その事故のことは認識してますし、慰霊碑に手を合わせて来ました。
私は事故現場を見に行ったのではなく、
あの素晴らしいトレッスル橋梁を見に行ったのです。
な〜んて、煽りにマジレスしちゃったりなんかしちゃったりして（広川太一郎風味ｗ）
その事故のことは認識してますし、慰霊碑に手を合わせて来ました。
私は事故現場を見に行ったのではなく、
あの素晴らしいトレッスル橋梁を見に行ったのです。
な〜んて、煽りにマジレスしちゃったりなんかしちゃったりして（広川太一郎風味ｗ）
141 ：大人の名無しさん：2005/05/22(日) 11:12:16 ID:yNSaI0Ma
ﾚ
142 ：大人の名無しさん：2005/05/24(火) 18:03:23 ID:HtdZNdrq
レ
レ
レ
レ
レ
レ
レ
143 ：PC党：2005/05/24(火) 21:03:53 ID:GE7st5ST
>>125-126
禿同。PC大好きだ。北陸出張はいつも505｛ゆのくに｝、43系、（ロ）がオロ３５ｘ２
（後スロ４３ｘ２）台車がTR23H。513夜行青森行オロ41シートピッチが1014ｍｍ
で楽だった。オンボロ急行「立山」には3回乗っただけ。帰りは循環準急「しろがね」
で米原から80系か、508「つるぎ」のスハネ30-----もう永久にこんな列車には乗れ
ない。
禿同。PC大好きだ。北陸出張はいつも505｛ゆのくに｝、43系、（ロ）がオロ３５ｘ２
（後スロ４３ｘ２）台車がTR23H。513夜行青森行オロ41シートピッチが1014ｍｍ
で楽だった。オンボロ急行「立山」には3回乗っただけ。帰りは循環準急「しろがね」
で米原から80系か、508「つるぎ」のスハネ30-----もう永久にこんな列車には乗れ
ない。
144 ：大人の名無しさん：2005/05/24(火) 22:10:04 ID:jhnjTJa5
ブルトレは憧れだったよな・・・・
どんどんなくなってるけれど。
旧客と国鉄型気動車も・・・
ディーゼル機関車に旧客なんかもっぺん乗りてえよ
どんどんなくなってるけれど。
旧客と国鉄型気動車も・・・
ディーゼル機関車に旧客なんかもっぺん乗りてえよ
145 ：大人の名無しさん：2005/05/27(金) 15:56:01 ID:FVHtwyFo
昭和54年あたりに「鉄道公安官」とかいう石立鉄男主演のドラマ見てた。
146 ：大人の名無しさん：2005/05/27(金) 18:16:48 ID:/A5jjMZm
加納竜、中条静夫か。なつかすぃ〜。見てたわ。
147 ：大人の名無しさん：2005/05/27(金) 19:49:02 ID:RT491o/i
俺も見てた。ホームタウンエクスプレス♪とかいうエンディング曲が印象に
残ってる。
残ってる。
148 ：大人の名無しさん：2005/05/30(月) 15:03:45 ID:jpq7b8GC
その前は「駅につくまで切符を頂戴。ちょうど夜明けにつく汽車の。駅に別れが待ってるはずなの、結ばれるのよ、私たち。オレンジの花咲いてる道を肩を並べて丘のチャペルで。都会で覚えた悲しみ達を忘れて私、生まれ変わるのー」だったような？
149 ：大人の名無しさん：2005/05/31(火) 23:48:46 ID:yyDvPtOp
150 ：大人の名無しさん：2005/06/13(月) 21:03:14 ID:wRu1HQI9
中学生の時、初めて山陰へ一人旅。
「出雲」乗りたかったが金無くて「東海」とか「比叡」を乗り継いで
京都から鈍行寝台「山陰」の座席車に乗ったのが一番の思い出。
高校のとき、14系「十和田」。
簡易リクライニングと座席カバーがとても高級っぽく感じた。
社会人になって夜行客車の絶滅危機を感じて「津軽」グリーン車の
切符を予約。ホームで見たら583系で愕然としてた。
「出雲」乗りたかったが金無くて「東海」とか「比叡」を乗り継いで
京都から鈍行寝台「山陰」の座席車に乗ったのが一番の思い出。
高校のとき、14系「十和田」。
簡易リクライニングと座席カバーがとても高級っぽく感じた。
社会人になって夜行客車の絶滅危機を感じて「津軽」グリーン車の
切符を予約。ホームで見たら583系で愕然としてた。
152 ：大人の名無しさん：2005/06/14(火) 00:41:49 ID:72ET5Q4B
>>151
俺は山陰の寝台車に乗った事がある。もう晩年だったので、座席車は１２系に
なってたけど、寝台車はオハネフ１２だったので、貴重な経験になったよ。今
思うに、５２ｃｍ寝台は本当に狭くて、あそこでよく眠れたと思う。
俺は山陰の寝台車に乗った事がある。もう晩年だったので、座席車は１２系に
なってたけど、寝台車はオハネフ１２だったので、貴重な経験になったよ。今
思うに、５２ｃｍ寝台は本当に狭くて、あそこでよく眠れたと思う。
153 ：大人の名無しさん：2005/06/14(火) 18:16:05 ID:vVWNBpzX
国鉄時代遠い昔だが、上野駅に特急ときが入線してきてボンネットとヘッドマークに
新潟の雪がついていてさ、消防の俺としては鳥肌物の感動だったな。
国鉄のころはバラエティーに車両が多かったよな。
新潟の雪がついていてさ、消防の俺としては鳥肌物の感動だったな。
国鉄のころはバラエティーに車両が多かったよな。
ヘッドマークが違うだけじゃんという影の声も俺には関係なかったな。
上野駅の地平ホームから、そして、高架ホームから次々と各地へ散っていく、
或いは、長い旅路の疲れをまといながら戻ってくる色とりどりの列車に感動したよ。
どうして、写真に残さなかったのか。
今じゃ、昔どうしても訪れたかった廃止路線を追うか、鉄道橋梁を追うばかりなので、
鉄道ファンとは違うし、さりとて、マニアともまた違うような希ガス。
上野駅の地平ホームから、そして、高架ホームから次々と各地へ散っていく、
或いは、長い旅路の疲れをまといながら戻ってくる色とりどりの列車に感動したよ。
どうして、写真に残さなかったのか。
今じゃ、昔どうしても訪れたかった廃止路線を追うか、鉄道橋梁を追うばかりなので、
鉄道ファンとは違うし、さりとて、マニアともまた違うような希ガス。
小学生のとき、早朝からカメラもって上野駅内をふらふらしてた
よく補導されなかったな俺
よく補導されなかったな俺
>>154
ときにみちのくと雷鳥はかろうじて残っているよ。
ときにみちのくと雷鳥はかろうじて残っているよ。
157 ：大人の名無しさん：2005/06/27(月) 02:18:44 ID:wH5eHFLK
age
>>154
上野までチャリで15分くらいだったから、入り浸りだった。
写真もｲﾊﾟｰｲあるよ。
東北、上越新幹線開業の82年から上野開業の85年くらいまでが、
廃止になる列車を撮るのに必死で印象深い。
上野までチャリで15分くらいだったから、入り浸りだった。
写真もｲﾊﾟｰｲあるよ。
東北、上越新幹線開業の82年から上野開業の85年くらいまでが、
廃止になる列車を撮るのに必死で印象深い。
159 ：大人の名無しさん：2005/07/15(金) 00:55:08 ID:tsJ8/uue
週末だけ「あいづ」が復活したね。新宿発着だけど。
160 ：大人の名無しさん：2005/08/04(木) 21:21:43 ID:g9r2Z24F
ﾚ
ﾚ
ﾚ
ﾚ
おー出かけですかぁ？
↑だれかがやると思った(w
164 ：大人の名無しさん：2005/08/22(月) 13:45:34 ID:Ei6u+dyM
‖
165 ：大人の名無しさん：2005/08/23(火) 17:26:43 ID:48cYk7ab
私、小さい頃新潟にいる親戚のところに「L特急とき」で遊びに行ってました。
清水トンネルを抜けた時の雪景色はいまでもカナリの鳥肌もの（＾＾）
電車好きの兄の影響もあって、一時ははまりましたが、友達にひかれて
しまうので、鉄道ファンだったことは内緒にしています。
今ではNゲージをこっそり買ってます。
皆さんは鉄道ファンという事は公表してるのでしょうか・・？
清水トンネルを抜けた時の雪景色はいまでもカナリの鳥肌もの（＾＾）
電車好きの兄の影響もあって、一時ははまりましたが、友達にひかれて
しまうので、鉄道ファンだったことは内緒にしています。
今ではNゲージをこっそり買ってます。
皆さんは鉄道ファンという事は公表してるのでしょうか・・？
166 ：大人の名無しさん：2005/08/23(火) 17:50:51 ID:1LyYRN2N
>>165
俺もよく「とき」で上野から新潟の親戚の家に行ってたよ。昔は４時間以上かかったね。
因みに俺はNゲージも集める鉄道ファンだけど、全然隠したりしないよ。だからと言って、
興味ない人に薀蓄をたれたりもしないけどね。まあ鉄道趣味って言ったって、世の中に数
ある趣味の一つに過ぎないんだし、どんな趣味でも変な奴はいる。だから鉄道ファンって
言うだけで、差別する奴の方が狂ってるよ。
俺もよく「とき」で上野から新潟の親戚の家に行ってたよ。昔は４時間以上かかったね。
因みに俺はNゲージも集める鉄道ファンだけど、全然隠したりしないよ。だからと言って、
興味ない人に薀蓄をたれたりもしないけどね。まあ鉄道趣味って言ったって、世の中に数
ある趣味の一つに過ぎないんだし、どんな趣味でも変な奴はいる。だから鉄道ファンって
言うだけで、差別する奴の方が狂ってるよ。
167 ：大人の名無しさん：2005/08/23(火) 18:27:07 ID:48cYk7ab
あ・・。
私、興味ない人達に薀蓄語ってました（しかも楽しそうに）
だからどん引きだったのね。
気をつけます。。
今は新潟も二時間で着いちゃうので物足りないです。
もっと乗っていたいぃ。
私、興味ない人達に薀蓄語ってました（しかも楽しそうに）
だからどん引きだったのね。
気をつけます。。
今は新潟も二時間で着いちゃうので物足りないです。
もっと乗っていたいぃ。
168 ：大人の名無しさん：2005/09/02(金) 00:05:07 ID:b+ID4sj+
ここ、だれもいないんですか？
おーい。
おーい。
169 ：大人の名無しさん：2005/09/02(金) 00:08:50 ID:b+ID4sj+
ときか・・一般的には、181系が好まれるけど、俺は183系の
ヘットライトの上の赤いラインがたまらなく好きだ。
ヘットライトの上の赤いラインがたまらなく好きだ。
170 ：1：2005/09/02(金) 03:25:28 ID:eDEB2e+G
明日、ダメモトで保線系の会社を受ける事にしました
172 ：大人の名無しさん：2005/09/21(水) 20:28:27 ID:Y19C0I1k
>>171
頑張れ！結果が出たら報告よろ。
頑張れ！結果が出たら報告よろ。
悩みのタネは左上腕の骨折。
骨折以来、久しぶりに重量物(ダイナモやら)を持ち上げたら、肩が痛くなったわ。
就職活動中にやった御茶ノ水の今日雲堂病院の精密検査では大丈夫との事だったし、当分我慢します。
0800-1700と2400-0400の２回勤務という事らしい。強制ではないがこれでやる気を見られるから、強制に近いものがあるけど。
ま、７年ごしに鉄道土木関係の仕事にたどり着く機会を得られたから、マメに検査を受けながらやるだけやってみます。
会社から40分のところの、おまけつき１マソマッサージに逝く機会が増えそう…。
骨折以来、久しぶりに重量物(ダイナモやら)を持ち上げたら、肩が痛くなったわ。
就職活動中にやった御茶ノ水の今日雲堂病院の精密検査では大丈夫との事だったし、当分我慢します。
0800-1700と2400-0400の２回勤務という事らしい。強制ではないがこれでやる気を見られるから、強制に近いものがあるけど。
ま、７年ごしに鉄道土木関係の仕事にたどり着く機会を得られたから、マメに検査を受けながらやるだけやってみます。
会社から40分のところの、おまけつき１マソマッサージに逝く機会が増えそう…。
175 ：大人の名無しさん：2005/09/23(金) 11:17:11 ID:hayfCcV6
176 ：大人の名無しさん：2005/09/27(火) 13:34:42 ID:42u+3nrR
鉄道関係の仕事って他にはどのようなものがあるんでしょうか。
やはり学歴が無いと駄目でしょうか。
やはり学歴が無いと駄目でしょうか。
177 ：大人の名無しさん：2005/09/27(火) 14:39:08 ID:IJprvQMy
なんか最近、昔の趣味が再燃してきた
Ｎゲージが欲しい
寝台車に乗りまくりたい
Ｎゲージが欲しい
寝台車に乗りまくりたい
178 ：大人の名無しさん：2005/09/27(火) 14:48:50 ID:kA0W7QyK
自分も寝台車大好き！でも減ってく一方…
九州方面は全廃されそうな勢いだねえ・・・
今でも旅と鉄道はつい買っちゃうな
181 ：大人の名無しさん：2005/09/28(水) 23:58:47 ID:tsDLBjo3
寝台車自分も大好きです。でも食堂車のほうがもっと好き。
今はぜんぜん無くなっちゃったけど、食堂車のコックになりたい。
どうすればなれるのか知ってるやつはいますか？
今はぜんぜん無くなっちゃったけど、食堂車のコックになりたい。
どうすればなれるのか知ってるやつはいますか？
182 ：大人の名無しさん：2005/10/11(火) 12:24:04 ID:NeAZMzUs
|. 50．1|そ囲留 萠 発.｜536 | 715 | ・・・.| ・・・..| ・・・ |└→.| 948 |
|. 52．8| 三 泊 〃｜540 | 720 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |'"´"' | ﾚ .|
|. 56．8| 臼 谷 〃｜546 | 725 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |23 ６.| ﾚ .|
|. 58．8| 小 平 〃｜549 | 729 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | ・..月| 959 |
| ・ ・ ・ | 花 岡 〃｜ .ﾚ | 734 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |24.16| ﾚ .|
|. 67．4| 大 椴 〃｜600 | 742 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |.・ ・ | ﾚ .|
| ・ ・ ・ | 富 岡 〃｜ .ﾚ | 747 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |30.17| ﾚ .|
|. 76．2| 鬼 鹿 〃｜612 | 754 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |日 .|1018.|
| ・ ・ ・ | 千 松 〃｜ .ﾚ | 759 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | は .| ﾚ .|
|. 83．1| 力 昼 〃｜620 | 804 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |急.行| ﾚ .|
| ・ ・ ・ | 番屋ノ沢 〃｜624 | 808 | ・・・.| ・・・..| ・・・ | 天 .| ﾚ .|
|. 91．8| 古 丹 別..〃｜634 | 833 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | 売 .|1038.|
|. 96．7| 上 平 〃｜640 | 839 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | 併 .| ﾚ .|
|100．6| 苫 前 〃｜645 | 844 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | 結 .|1048.|
| ・ ・ ・ | 興 津 〃｜651 | 715 | ・・・.| ・・・..| ・・・ |｀"'"´| ﾚ .|
| | ＿＿ 着 | 656 | 853 | ・・・ | ・・・..| ・・・ | ・・・ |1057.|
|108．4| ヽ|ヽ| 巾日 ｜--- | --- | --- | --- | --- | --- |..---..|
| | ノ|ノ| │光 .発｜707 | 715 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | ・・・ | '"´"'|
|115．1| 築 別 〃｜715 | 715 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | ・・・ |滝.札|
|119．9| 天塩有明 〃｜722 | 715 | ・・・ | ・・・..| ・・・ | ・・・ |川.幌|
|123．7| 天 塩 栄 〃｜727 | 715 | ・・・ | ・・・..| ・・・ | ・・・ | 間 .|
|129．6| 初 山 別 〃｜736 | 715 | ・・・ | ・・・..| ・・・ | ・・・ |401D|
|135．6| 豊 岬 〃｜744 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | ・・・ | ・・・ |.i---i.|
|. 52．8| 三 泊 〃｜540 | 720 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |'"´"' | ﾚ .|
|. 56．8| 臼 谷 〃｜546 | 725 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |23 ６.| ﾚ .|
|. 58．8| 小 平 〃｜549 | 729 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | ・..月| 959 |
| ・ ・ ・ | 花 岡 〃｜ .ﾚ | 734 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |24.16| ﾚ .|
|. 67．4| 大 椴 〃｜600 | 742 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |.・ ・ | ﾚ .|
| ・ ・ ・ | 富 岡 〃｜ .ﾚ | 747 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |30.17| ﾚ .|
|. 76．2| 鬼 鹿 〃｜612 | 754 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |日 .|1018.|
| ・ ・ ・ | 千 松 〃｜ .ﾚ | 759 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | は .| ﾚ .|
|. 83．1| 力 昼 〃｜620 | 804 | ・・・ | ・・・ | ・・・ |急.行| ﾚ .|
| ・ ・ ・ | 番屋ノ沢 〃｜624 | 808 | ・・・.| ・・・..| ・・・ | 天 .| ﾚ .|
|. 91．8| 古 丹 別..〃｜634 | 833 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | 売 .|1038.|
|. 96．7| 上 平 〃｜640 | 839 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | 併 .| ﾚ .|
|100．6| 苫 前 〃｜645 | 844 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | 結 .|1048.|
| ・ ・ ・ | 興 津 〃｜651 | 715 | ・・・.| ・・・..| ・・・ |｀"'"´| ﾚ .|
| | ＿＿ 着 | 656 | 853 | ・・・ | ・・・..| ・・・ | ・・・ |1057.|
|108．4| ヽ|ヽ| 巾日 ｜--- | --- | --- | --- | --- | --- |..---..|
| | ノ|ノ| │光 .発｜707 | 715 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | ・・・ | '"´"'|
|115．1| 築 別 〃｜715 | 715 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | ・・・ |滝.札|
|119．9| 天塩有明 〃｜722 | 715 | ・・・ | ・・・..| ・・・ | ・・・ |川.幌|
|123．7| 天 塩 栄 〃｜727 | 715 | ・・・ | ・・・..| ・・・ | ・・・ | 間 .|
|129．6| 初 山 別 〃｜736 | 715 | ・・・ | ・・・..| ・・・ | ・・・ |401D|
|135．6| 豊 岬 〃｜744 | ・・・ | ・・・ | ・・・ | ・・・ | ・・・ |.i---i.|
183 ：大人の名無しさん：2005/10/25(火) 11:48:29 ID:tWRq1jj8
羽幌でかっ
ヘタなAAでごめんよ
いずれまた交通公社の道内時刻表AAを保守目的で貼りつけるけど、
主要駅の文字が不自然に大きくなるのはかんべんな
いずれまた交通公社の道内時刻表AAを保守目的で貼りつけるけど、
主要駅の文字が不自然に大きくなるのはかんべんな
小学校の教室から線路が見えて、毎時13＆43分ごろになると特急が通過するので授業どころじゃなかった。
先日「銀河」に乗りました。
先日「銀河」に乗りました。
186 ：大人の名無しさん：2005/11/07(月) 19:09:30 ID:FVpoRc8J
新幹線の室内に流れる読売新聞ニュースを見ながら「バウンド フォー トキオ」の
アナウンス聞くと興奮する。
アナウンス聞くと興奮する。
187 ：大人の名無しさん：2005/11/07(月) 19:53:41 ID:hiNwBxED
昭和６０年３月に、埼京線の開業一番列車に乗りました。指扇駅から池袋まで。
車内は報道人でいっぱい。今でも埼京線に乗ってると当時を思い出す。
車内は報道人でいっぱい。今でも埼京線に乗ってると当時を思い出す。
189 ：大人の名無しさん：2005/11/09(水) 20:52:48 ID:R2s04FK5
お，俺は東北・上越新幹線の上野開業一番列車に乗ったぞ．
ＴＢＳのおねえさんにインタビューされたけど，放送されなかった．
ついでに，北斗星一番列車の寝台券を入手しようと，早暁から
みどりの窓口に並んでいて，地元紙の記者にコメント求められて
夕刊の記事になったぞ．
ＴＢＳのおねえさんにインタビューされたけど，放送されなかった．
ついでに，北斗星一番列車の寝台券を入手しようと，早暁から
みどりの窓口に並んでいて，地元紙の記者にコメント求められて
夕刊の記事になったぞ．
>>187
レスに刺激されて、本棚の上でほこりをかぶっていた鉄道ファンの85年12月号を引っ張り出して、
埼京線開業の記事を読んでしまったわ
川越電車区に配属された103系は、モハは900番台から2000番台までバラエティに富んでいるのう
レスに刺激されて、本棚の上でほこりをかぶっていた鉄道ファンの85年12月号を引っ張り出して、
埼京線開業の記事を読んでしまったわ
川越電車区に配属された103系は、モハは900番台から2000番台までバラエティに富んでいるのう
>>189
東京駅開業のときに見に行ってテレビに映ってしまい、バレたりしてました。
東京駅開業のときに見に行ってテレビに映ってしまい、バレたりしてました。
近所の古本屋の前を通りかかったら、閉店セールをやっていたんで
すぐ引き返し、現在進行中の、別のジャンルの掘り出し物はないかと
でかけたら、鉄道ファン1979年１月号〜12月号が1000円だったんで、
つい購入してしまった
ところで、最後に鉄道関係の雑誌を購入したのはいつ？
国鉄型車両の特集号だと、つい購入してしまう…と言いきりたかったが、
デアゴスティーニめにしてやられた
昔より毎月の鉄道雑誌につぎ込む金額が増えてしまった… ＿|￣|○
すぐ引き返し、現在進行中の、別のジャンルの掘り出し物はないかと
でかけたら、鉄道ファン1979年１月号〜12月号が1000円だったんで、
つい購入してしまった
ところで、最後に鉄道関係の雑誌を購入したのはいつ？
国鉄型車両の特集号だと、つい購入してしまう…と言いきりたかったが、
デアゴスティーニめにしてやられた
昔より毎月の鉄道雑誌につぎ込む金額が増えてしまった… ＿|￣|○
193 ：大人の名無しさん：2005/11/15(火) 18:02:59 ID:0IJwfux0
とうとう関東圏では183系が姿を消すみたいですね。
京葉線の壁案内にポスターがあったよ。
京葉線の壁案内にポスターがあったよ。
俺の大学時代の先輩が、昨日か今日か183系に乗りに逝くと言っていたな
183系なんて、家族旅行で特急あずさに乗った時の記憶しかない
それにしても、日本はどうして鉄道車両の歴史的価値を見出さずに潰すのだろうか
３両なり４両なり、編成単位で残してやれないものだろうか
183系なんて、家族旅行で特急あずさに乗った時の記憶しかない
それにしても、日本はどうして鉄道車両の歴史的価値を見出さずに潰すのだろうか
３両なり４両なり、編成単位で残してやれないものだろうか
195 ：大人の名無しさん：2005/11/21(月) 01:20:17 ID:vfTELril
確かに。子供の頃に憧れた車両が廃車になるのは悲しいものがあります。
今、転勤で青森に住んでるけど、たまに臨時で５８３系が駅に停車してます。子供の頃、カメラを持って上野駅に行ったことを思い出すなぁ。
今、転勤で青森に住んでるけど、たまに臨時で５８３系が駅に停車してます。子供の頃、カメラを持って上野駅に行ったことを思い出すなぁ。
こんなスレがあったんですね♪
５８３系の食堂車で食事したのが、思い出深いです。みちのくと有明にて。
１０系寝台車と８０系ディーゼルに乗れなかったのが心残り・・・
もそもそっとsage
５８３系の食堂車で食事したのが、思い出深いです。みちのくと有明にて。
１０系寝台車と８０系ディーゼルに乗れなかったのが心残り・・・
もそもそっとsage
10歳の時、583系の「ゆうづる１号」に乗って函館までの旅行が、初めての一人旅だった
青函連絡船の摩周丸に乗って北海道に渡ってから、まもなく20年が経つのか
帰りに乗船した羊蹄丸ともども、まだ残っているのがうれしい
2000年12月31日の連絡船汽笛リレーのイベントをたまたま知り、
台場まででかけてからもう５年になるのに、今の俺は、ガキの頃思い描いたビジョンからも、
2001年１月に思い描いたビジョンからもかけ離れた生活を送っている
青函連絡船の摩周丸に乗って北海道に渡ってから、まもなく20年が経つのか
帰りに乗船した羊蹄丸ともども、まだ残っているのがうれしい
2000年12月31日の連絡船汽笛リレーのイベントをたまたま知り、
台場まででかけてからもう５年になるのに、今の俺は、ガキの頃思い描いたビジョンからも、
2001年１月に思い描いたビジョンからもかけ離れた生活を送っている
はやぶさ＆さくらの頃はロビーカー連結されてたけど
今の、はやぶさ＆富士にはなくなっちゃったんだね
あそこはたばこ臭かったけど、たいして広くもない個室や
向かい合わせの寝台より開放的で居心地の良い場所だったのに…
今の、はやぶさ＆富士にはなくなっちゃったんだね
あそこはたばこ臭かったけど、たいして広くもない個室や
向かい合わせの寝台より開放的で居心地の良い場所だったのに…
199 ：大人の名無しさん：2005/11/21(月) 23:35:47 ID:J8QcxPa6
200 ：大人の名無しさん：2005/11/22(火) 13:02:43 ID:aAVDITAJ
食堂車は楽しかった。親の帰省で東北特急に乗って、その時は食堂車に行くのが楽しみだった。
４８５系や５８３系の食堂車は揺れたけど、あの雰囲気良かった。今、東北新幹線に乗っても当時ほどワクワクしない。
４８５系や５８３系の食堂車は揺れたけど、あの雰囲気良かった。今、東北新幹線に乗っても当時ほどワクワクしない。
201 ：みやび：2005/11/22(火) 16:38:09 ID:4ALIAIzD
俺が小学生だった２０数年前は鉄道ファンなんて
そこら中にいたけどいまではすっかりオタク扱いだな。
当時、上野に写真撮りに行ってたが、ブルトレの“出羽”が
あまりにも到着が早くて写真が撮れずなんとか手に入らないかな
と思ったのをよく覚えている。
その後、近所の大学の文化祭で鉄道部に在ったのを
発見したときはうれしかったな。
あのころは大学の文化祭と日本シリーズの日程が重なって
いたのをよく覚えている。
今ではすっかりサッカーオンリーになってしまったが
昼間の日本シリーズは趣があって好きだったな。。。
そこら中にいたけどいまではすっかりオタク扱いだな。
当時、上野に写真撮りに行ってたが、ブルトレの“出羽”が
あまりにも到着が早くて写真が撮れずなんとか手に入らないかな
と思ったのをよく覚えている。
その後、近所の大学の文化祭で鉄道部に在ったのを
発見したときはうれしかったな。
あのころは大学の文化祭と日本シリーズの日程が重なって
いたのをよく覚えている。
今ではすっかりサッカーオンリーになってしまったが
昼間の日本シリーズは趣があって好きだったな。。。
202 ：大人の名無しさん：2005/11/22(火) 16:42:09 ID:st/Nef/A
俺よく新宿〜池袋間の120円の切符を買って東京近郊区間を乗り回して
いたよ。今は自動改札の性能が発達してるからやりずらいだろうね。
いたよ。今は自動改札の性能が発達してるからやりずらいだろうね。
204 ：大人の名無しさん：2005/11/23(水) 10:22:35 ID:+2KJh4fM
205 ：大人の名無しさん：2005/11/23(水) 10:23:30 ID:+2KJh4fM
誤字訂正
×買いたい
○解体
×買いたい
○解体
206 ：大人の名無しさん：2005/11/23(水) 13:19:13 ID:gDPe5cZj
始めまして、S44年生まれです。
このスレいいですね。パート1が落ちてしまい残念ですが・・・。
小生、小5の夏休み、8月12日にあさかぜ1号で東京から博多まで行きました。
当時、ブルトレファンであった小生は、親に頼み込んで切符調達。調達には
かなり苦労したとの事でした。
18時発にも関わらずお袋に頼んで16時前にはホームに到着。
もちろん、栄光の列車番号1番のさくらから、はやぶさ、富士、みずほ
（順番は間違えているかな？？）を見るためでした。
尚、ｵﾔｼﾞは仕事だったので、後から合流でした。
あさかぜ1号の車掌さんは、最後尾で記念撮影してくれました。
他のブルトレ餓鬼とも仲良くなりました。
夜は、他の人の迷惑にならないように静かに最後尾で楽しんでいました。
確か日の出は尾道当たり？子供心ながら感動でした。
鉄道公安官のOPのテーマソングがピッタリだったと記憶しています。
下関と門司では、好例の機関車交換。で、ｵﾔｼﾞはその間、キオスクで名物品物色。
朝から酒飲んでいましたね。お袋は、他のブルトレ餓鬼のお母さんと談笑。
その後、5年くらい家族付き合いありました。（残念ながら今は連絡不通。）
懐かしいな・・・。
今は無きあさかぜ号。
小学生の作文みたくなってしまいました。
このスレいいですね。パート1が落ちてしまい残念ですが・・・。
小生、小5の夏休み、8月12日にあさかぜ1号で東京から博多まで行きました。
当時、ブルトレファンであった小生は、親に頼み込んで切符調達。調達には
かなり苦労したとの事でした。
18時発にも関わらずお袋に頼んで16時前にはホームに到着。
もちろん、栄光の列車番号1番のさくらから、はやぶさ、富士、みずほ
（順番は間違えているかな？？）を見るためでした。
尚、ｵﾔｼﾞは仕事だったので、後から合流でした。
あさかぜ1号の車掌さんは、最後尾で記念撮影してくれました。
他のブルトレ餓鬼とも仲良くなりました。
夜は、他の人の迷惑にならないように静かに最後尾で楽しんでいました。
確か日の出は尾道当たり？子供心ながら感動でした。
鉄道公安官のOPのテーマソングがピッタリだったと記憶しています。
下関と門司では、好例の機関車交換。で、ｵﾔｼﾞはその間、キオスクで名物品物色。
朝から酒飲んでいましたね。お袋は、他のブルトレ餓鬼のお母さんと談笑。
その後、5年くらい家族付き合いありました。（残念ながら今は連絡不通。）
懐かしいな・・・。
今は無きあさかぜ号。
小学生の作文みたくなってしまいました。
オレも小学生の頃あさかぜ乗ったよ！20系のA寝台で小倉から横浜迄
と25型のB寝台を下関から横浜と横浜から小倉までの計3回乗った！
今でもその時の写真は多分どっかに残ってる…
あさかぜは思い入れ深かったから今年の春先に廃止された時、
横浜駅に見送りに行った
と25型のB寝台を下関から横浜と横浜から小倉までの計3回乗った！
今でもその時の写真は多分どっかに残ってる…
あさかぜは思い入れ深かったから今年の春先に廃止された時、
横浜駅に見送りに行った
208 ：大人の名無しさん：2005/11/23(水) 13:43:54 ID:gDPe5cZj
20系は、かなり前では？「ﾉﾉﾉ」のあさかぜマークではなく、ホームﾍﾞｰｽを
横に伸ばした形のなかに「あさかぜ」と書いてある時代では？
小生は24系。さくらとみずほが14系と覚えています。
ちなみに、あさかぜ最後の日は、東京駅で見送りしました。最後の長い汽笛
が耳にこびりついています。
横に伸ばした形のなかに「あさかぜ」と書いてある時代では？
小生は24系。さくらとみずほが14系と覚えています。
ちなみに、あさかぜ最後の日は、東京駅で見送りしました。最後の長い汽笛
が耳にこびりついています。
209 ：大人の名無しさん：2005/11/23(水) 13:49:35 ID:DIcQJliK
自分の初めて乗った
特急「おおとり」寝台「10系寝台狩勝」グリーン車「天北」
食堂車「おおぞら」連絡船「十和田丸」新幹線「０系ひかり」
番外
飛行機「ＹＳ１１」女「ゆうこ」
特急「おおとり」寝台「10系寝台狩勝」グリーン車「天北」
食堂車「おおぞら」連絡船「十和田丸」新幹線「０系ひかり」
番外
飛行機「ＹＳ１１」女「ゆうこ」
210 ：みやび：2005/11/23(水) 13:50:00 ID:Mk/QsQcS
最近の新型車両はともかく
特急で昔ながらのやつって
カラーリングにセンスなくねえか？
少し前に見たとき凄い興ざめしたんだが…。
５年前に『はくたか』に乗ったときもセンス悪かったな。
しかし今だにブルトレを見ると
哀愁漂ってなんともいえないイイ気分になるよ。。
特急で昔ながらのやつって
カラーリングにセンスなくねえか？
少し前に見たとき凄い興ざめしたんだが…。
５年前に『はくたか』に乗ったときもセンス悪かったな。
しかし今だにブルトレを見ると
哀愁漂ってなんともいえないイイ気分になるよ。。
211 ：大人の名無しさん：2005/11/23(水) 14:18:23 ID:gDPe5cZj
583系の話が出ていたが、私も幻と思っていました。
熱中時代で北野先生が小樽に帰るとき、583系に乗って、
教え子からのさよならレターを読んでいましたね。
ところが、最近は修学旅行専用電車として使われていると聴いて複雑
になりました。現役として頑張っているのがよいのか、それとも、
あんな形で幻が使われていいのか？
熱中時代で北野先生が小樽に帰るとき、583系に乗って、
教え子からのさよならレターを読んでいましたね。
ところが、最近は修学旅行専用電車として使われていると聴いて複雑
になりました。現役として頑張っているのがよいのか、それとも、
あんな形で幻が使われていいのか？
212 ：大人の名無しさん：2005/11/23(水) 14:41:54 ID:6sI5uWQf
213 ：大人の名無しさん：2005/11/25(金) 11:19:47 ID:UfUBOrpk
サン・トヨ・トオ
修学旅行の帰り、青森ー>盛岡の『はつかり』が 583系だった
215 ：大人の名無しさん：2005/12/11(日) 20:37:18 ID:EcQkeoyC
かつて、夜の帳が下りたちょっと大きい駅の構内はとても明るかった
赤や青に瞬く出発・場内信号機の他に、
転轍器の灯や、入換信号機の灯…
赤や青に瞬く出発・場内信号機の他に、
転轍器の灯や、入換信号機の灯…
夜勤後の仮眠から目覚めて番組欄を見たら、続・夢千代日記の１回目が
放映される事を知り、すぐにチャンネルを変更する
余部橋梁を渡るキハ58系の急行のOPに始まり、特急北近畿のポスターとか、
浜坂駅及び駅前のいすず製バスとか、“国鉄”があった頃を堪能させてもらった
あの余部橋梁がなくなるのは残念
放映される事を知り、すぐにチャンネルを変更する
余部橋梁を渡るキハ58系の急行のOPに始まり、特急北近畿のポスターとか、
浜坂駅及び駅前のいすず製バスとか、“国鉄”があった頃を堪能させてもらった
あの余部橋梁がなくなるのは残念
217 ：大人の名無しさん：2005/12/24(土) 22:18:38 ID:KdiAiYvy
ﾚ
218 ：leon：2005/12/25(日) 11:59:40 ID:qP/Dhy1C
>>216
今年はお世話になりました。（ｗ
いろいろと荒らしたような感じでもあり
正直すまんかった！
折れは最近、掲示板やってないけど
ネットってリアルで抑圧されているストレスを吐き出す場所でも
あるから、病んでる奴はものすごい暴れ方をするので精神科医いわく
わりと現在の状態がとてもわかるらしいよ！まぁ折れも楽しくって
相手をしてやっていたので＝パソコンから手が伸びてきて引っ張られていた
とでも申しましょうか＝取り付かれていたような状態でした。
基本的には、匿名＆ウォッチをしようと思ってるので
ここにも書き込まないけど、いいかげんにネットって
暇つぶしだろうけどほどほどにした方がいいかもしれませんねー
家族餅は＝ネットをするよりも夫や妻とリアル会話したり
子供と接する方がいいということだな（ｗ
人格障害者＝孤独＝不幸を同じ目にあわせてやりたいと
思うらしいので、気をつけろよね！
もうみないから、レスｲﾗﾈ!!−よ！
今年はお世話になりました。（ｗ
いろいろと荒らしたような感じでもあり
正直すまんかった！
折れは最近、掲示板やってないけど
ネットってリアルで抑圧されているストレスを吐き出す場所でも
あるから、病んでる奴はものすごい暴れ方をするので精神科医いわく
わりと現在の状態がとてもわかるらしいよ！まぁ折れも楽しくって
相手をしてやっていたので＝パソコンから手が伸びてきて引っ張られていた
とでも申しましょうか＝取り付かれていたような状態でした。
基本的には、匿名＆ウォッチをしようと思ってるので
ここにも書き込まないけど、いいかげんにネットって
暇つぶしだろうけどほどほどにした方がいいかもしれませんねー
家族餅は＝ネットをするよりも夫や妻とリアル会話したり
子供と接する方がいいということだな（ｗ
人格障害者＝孤独＝不幸を同じ目にあわせてやりたいと
思うらしいので、気をつけろよね！
もうみないから、レスｲﾗﾈ!!−よ！
219 ：大人の名無しさん：2005/12/30(金) 11:07:29 ID:gV9KL7XA
ようやく正月休み。久しぶりに鉄道乗りたい。通勤用でない車両に乗りたい。
下関駅の火災は放火だったのかよ
221 ：大人の名無しさん：2006/01/16(月) 07:30:07 ID:oyRY1uOK
ﾚ
222 ：大人の名無しさん：2006/01/16(月) 08:25:00 ID:OVTAn6wc
┌───┐
｜ あげ |
∩∧__∧∩
ヽ(´･ω･`)/
｜ あげ |
∩∧__∧∩
ヽ(´･ω･`)/
223 ：大人の名無しさん：2006/01/29(日) 17:21:49 ID:Awl6IQko
鉄道はいつまでも続くものだとガキの頃は思っていた…
Ｎゲージファンでしたが、お金がかかるので引退。
225 ：大人の名無しさん：2006/02/10(金) 15:54:31 ID:c1qceJqq
父ちゃんのポーが聞えるを見たけど、
ラストの、機関士に代わって機関助士が汽笛吹鳴をしたシーンで泣いてしまったじゃねえかよ
＿＿ _ ＿＿
ラストの、機関士に代わって機関助士が汽笛吹鳴をしたシーンで泣いてしまったじゃねえかよ
＿＿ _ ＿＿
226 ：大人の名無しさん：2006/02/21(火) 19:55:56 ID:bJ8Wwol8 BE:488965469-
首都圏本部の改正ﾊﾟﾝﾌ
●富山港線が2月28日廃止、4月29日ﾗｲﾄﾚｰﾙ化(富山−富山駅北間は完全に廃止)
●東京−博多間でのぞみが毎時2本に
●ひかりﾚｰﾙｽﾀｰのｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟ
●JR新宿と東武日光･鬼怒川温泉間に4往復の直通特急日光･きぬがわ･ｽﾍﾟｰｼｱきぬがわを新設
●首都圏にｸﾞﾘ-ﾝ車Suicaｼｽﾃﾑを導入
●湘南ライナー3･7号を旅客線経由(大船･藤沢･辻堂･茅ヶ崎･平塚に停車)
●113系をE231･E217･211系に置き換え
●2階建てＧ車2両化
●午前中上り2本を15両化（小田原8:15発・平塚9:24発）
●日中のアクティーと普通を15両化（下り5本・上り3本）
●ｽｰﾊﾟｰいなば91･92号を当分の間、毎日運転
●日本海1･4号(青森−函館間)･出雲･かすが･銀河の廃止
●利尻･ｵﾎｰﾂｸ9･10号の季節列車化
●ｽｰﾊﾟｰひたち･ﾌﾚｯｼｭひたち･南紀･ふじかわ･九州横断特急･有明の停車駅統一
●湘南新宿ﾗｲﾝ平塚行き１往復を国府津延長（国府津15:48着・15:22発）
●211系が残るため東海道線の到達時間変更なし
●秋田−青森−函館に特急「たまひこ」新設
●2枚きっぷ･4枚きっぷの新設(東北･上信越地区)
●富山港線が2月28日廃止、4月29日ﾗｲﾄﾚｰﾙ化(富山−富山駅北間は完全に廃止)
●東京−博多間でのぞみが毎時2本に
●ひかりﾚｰﾙｽﾀｰのｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟ
●JR新宿と東武日光･鬼怒川温泉間に4往復の直通特急日光･きぬがわ･ｽﾍﾟｰｼｱきぬがわを新設
●首都圏にｸﾞﾘ-ﾝ車Suicaｼｽﾃﾑを導入
●湘南ライナー3･7号を旅客線経由(大船･藤沢･辻堂･茅ヶ崎･平塚に停車)
●113系をE231･E217･211系に置き換え
●2階建てＧ車2両化
●午前中上り2本を15両化（小田原8:15発・平塚9:24発）
●日中のアクティーと普通を15両化（下り5本・上り3本）
●ｽｰﾊﾟｰいなば91･92号を当分の間、毎日運転
●日本海1･4号(青森−函館間)･出雲･かすが･銀河の廃止
●利尻･ｵﾎｰﾂｸ9･10号の季節列車化
●ｽｰﾊﾟｰひたち･ﾌﾚｯｼｭひたち･南紀･ふじかわ･九州横断特急･有明の停車駅統一
●湘南新宿ﾗｲﾝ平塚行き１往復を国府津延長（国府津15:48着・15:22発）
●211系が残るため東海道線の到達時間変更なし
●秋田−青森−函館に特急「たまひこ」新設
●2枚きっぷ･4枚きっぷの新設(東北･上信越地区)
227 ：大人の名無しさん：2006/03/09(木) 15:18:47 ID:mIriLiqV
おとといに、さよなら103系のイベントの張り紙を見て、久しぶりにイベントの類に参加する事にした
いつもバイク通勤で駅に来る事のない俺が、
その日に限って列車で通勤しようと駅に立ち寄らなかったら、後悔した鴨
翌日仮病で休んで午前中に整理券をとって，午後に乗車券を購入しましたよ
俺の鉄道趣味の原点が常磐線103系だったからとはいえ、同僚には非常に悪い事をした
いつもバイク通勤で駅に来る事のない俺が、
その日に限って列車で通勤しようと駅に立ち寄らなかったら、後悔した鴨
翌日仮病で休んで午前中に整理券をとって，午後に乗車券を購入しましたよ
俺の鉄道趣味の原点が常磐線103系だったからとはいえ、同僚には非常に悪い事をした
228 ：大人の名無しさん：2006/03/09(木) 17:45:22 ID:18EAaxab
鉄道マニアには自己中が多いよな、実際に。
>228
特に撮り鉄に多いね。
特に撮り鉄に多いね。
230 ：大人の名無しさん：2006/03/09(木) 23:19:35 ID:WJptt16M
137 名前：きらり 投稿日：2005/05/20(金) 21:00:02 ID:MlIwhMDJ
ゴールデンウィークに夢にまで見た餘部鉄橋を見に行って来ました。
来年には新しい橋梁の工事が始まってしまうというので、
なんとしても今年見に行かなくては！と思ってたんです。
すてきでした。ロマンでした。
138 名前：大人の名無しさん 投稿日：2005/05/20(金) 22:13:07 ID:yTdKBOdX
事故で人間が死んだ場所へいくのがﾛﾏﾝか・・・・
どこまでもｺﾞﾐだな
ゴールデンウィークに夢にまで見た餘部鉄橋を見に行って来ました。
来年には新しい橋梁の工事が始まってしまうというので、
なんとしても今年見に行かなくては！と思ってたんです。
すてきでした。ロマンでした。
138 名前：大人の名無しさん 投稿日：2005/05/20(金) 22:13:07 ID:yTdKBOdX
事故で人間が死んだ場所へいくのがﾛﾏﾝか・・・・
どこまでもｺﾞﾐだな
231 ：228：2006/03/10(金) 00:09:41 ID:SaerfSSc
>>229
漏れ、小田原なんだが、市内の東海道線の鉄橋が写真の名所なんだけど、その鉄橋への防風柵設置に、鉄道写真マニアが「いい写真が撮れない」とか言って反対してたのには本当に呆れ返った。
強風が吹くたびに電車が止まって帰れなくなる平塚や藤沢の友達がかわいそうだった。
鉄道マニアの頭の中には公共性なんていう思考が一切ない上、一般の利用者をバカにしているフシがある。
それまで、漏れ自身も鉄道マニアだったが、こんなふざけた奴らとは関わりたくないと思って、鉄道マニアをやめた。
漏れ、小田原なんだが、市内の東海道線の鉄橋が写真の名所なんだけど、その鉄橋への防風柵設置に、鉄道写真マニアが「いい写真が撮れない」とか言って反対してたのには本当に呆れ返った。
強風が吹くたびに電車が止まって帰れなくなる平塚や藤沢の友達がかわいそうだった。
鉄道マニアの頭の中には公共性なんていう思考が一切ない上、一般の利用者をバカにしているフシがある。
それまで、漏れ自身も鉄道マニアだったが、こんなふざけた奴らとは関わりたくないと思って、鉄道マニアをやめた。
>>231
近親憎悪丸出しで醜いね、あんた。
近親憎悪むき出しの奴はまさに人間のクズ、いや最低以下のカスだな。
＞鉄道マニアの頭の中には公共性なんていう思考が一切ない上、一般の利用者をバカにしているフシがある。
その根拠を具体的に示してみろよボケが。
おまえはおまえで鉄道マニアをそうやってバカにしているじゃねえかよ。
＞強風が吹くたびに電車が止まって帰れなくなる平塚や藤沢の友達がかわいそうだった。
はぁ？おまえ真性のバカ？
寝言は寝てほざけよ。
人身事故なんかで止まる場合だってあるだろうに
リアルで死ね
近親憎悪丸出しで醜いね、あんた。
近親憎悪むき出しの奴はまさに人間のクズ、いや最低以下のカスだな。
＞鉄道マニアの頭の中には公共性なんていう思考が一切ない上、一般の利用者をバカにしているフシがある。
その根拠を具体的に示してみろよボケが。
おまえはおまえで鉄道マニアをそうやってバカにしているじゃねえかよ。
＞強風が吹くたびに電車が止まって帰れなくなる平塚や藤沢の友達がかわいそうだった。
はぁ？おまえ真性のバカ？
寝言は寝てほざけよ。
人身事故なんかで止まる場合だってあるだろうに
リアルで死ね
>>228
では、おまえには自己中の要素が全くないんだな？
てめえの事を棚に上げてよくもまあそこまで他人を嘲ることができるおまえの
バカっぷりやクズぶりには呆れ返るよ。
バカは死ななきゃ治らないよ。
>>230
こいつもバカか？
観光地や秘境でだって事故死している奴はいる。
富士山に登山に行く奴やナイアガラの滝を見に行く奴にも同じ事言ってやれよカス
では、おまえには自己中の要素が全くないんだな？
てめえの事を棚に上げてよくもまあそこまで他人を嘲ることができるおまえの
バカっぷりやクズぶりには呆れ返るよ。
バカは死ななきゃ治らないよ。
>>230
こいつもバカか？
観光地や秘境でだって事故死している奴はいる。
富士山に登山に行く奴やナイアガラの滝を見に行く奴にも同じ事言ってやれよカス
>>231
＞こんなふざけた奴らとは関わりたくないと思って、鉄道マニアをやめた。
ふざけた奴らっておまえ自身のことですか？
おまえはこの世の中と関わることも人間自体もさっさとやめたら？
要するに死ねってこと。
＞こんなふざけた奴らとは関わりたくないと思って、鉄道マニアをやめた。
ふざけた奴らっておまえ自身のことですか？
おまえはこの世の中と関わることも人間自体もさっさとやめたら？
要するに死ねってこと。
235 ：大人の名無しさん：2006/03/12(日) 10:26:13 ID:IbJLEDBY
>>232-234
おまい自身がまるっきりそういう性格なんだろうな。
じゃなきゃ、そこまでくどくど書かんわな。
鉄道マニアには、突っ込まれると支離滅裂になるような狂った人間が多いことを>>232-234が証明してくれた（ﾌﾟｹﾞﾗ
おまい自身がまるっきりそういう性格なんだろうな。
じゃなきゃ、そこまでくどくど書かんわな。
鉄道マニアには、突っ込まれると支離滅裂になるような狂った人間が多いことを>>232-234が証明してくれた（ﾌﾟｹﾞﾗ
>>232-234
バカにされてプルプル震えるバカの書き込みって面白いよな
異常な興奮状態で我を忘れ、セルフコントロール不可能。
自己陶酔と電車ごっこから抜け出せないまま
幼稚な反抗期が延々と続いて今に至る、って感じだなぁ
バカにされてプルプル震えるバカの書き込みって面白いよな
異常な興奮状態で我を忘れ、セルフコントロール不可能。
自己陶酔と電車ごっこから抜け出せないまま
幼稚な反抗期が延々と続いて今に至る、って感じだなぁ
>>235
自分のキチガイぶりを棚に上げてよくもまあそこまでと・・・。
いい加減に自分がキチガイやバカであることを素直に認めてさっさと死ねよ。
おまえは生きていたって害にしかならないクズなんだからさ。
わかったか？社会の穀潰しｗ
>>236
おまえも228と同様のバカですか？
228と235と三人仲良く鉄道自殺でもしたら？
そんなに鉄道マニアが憎いなら現場へ行って本人達に言ってやれよ。
どうせ言えないんだろうけどな。
意気地なしのウジ虫のようなおまえらにはさ。
他人を自己中呼ばわりする奴ってバカじゃないの？
おまえは聖人君子かよ？そんな立派な奴なの？
いつも自分の事は一切考えずに他人のために犠牲になって生きているとでもいうのかね？
まったく呆れるね。
で、それを指摘されれば逆ギレして居直ってんの。
早く死ねよ、おまえらと同じ空気を吸っていると思うと不快で仕方ないから。
自分のキチガイぶりを棚に上げてよくもまあそこまでと・・・。
いい加減に自分がキチガイやバカであることを素直に認めてさっさと死ねよ。
おまえは生きていたって害にしかならないクズなんだからさ。
わかったか？社会の穀潰しｗ
>>236
おまえも228と同様のバカですか？
228と235と三人仲良く鉄道自殺でもしたら？
そんなに鉄道マニアが憎いなら現場へ行って本人達に言ってやれよ。
どうせ言えないんだろうけどな。
意気地なしのウジ虫のようなおまえらにはさ。
他人を自己中呼ばわりする奴ってバカじゃないの？
おまえは聖人君子かよ？そんな立派な奴なの？
いつも自分の事は一切考えずに他人のために犠牲になって生きているとでもいうのかね？
まったく呆れるね。
で、それを指摘されれば逆ギレして居直ってんの。
早く死ねよ、おまえらと同じ空気を吸っていると思うと不快で仕方ないから。
>>237
う〜ん。レッテルはりとか極論でしか言い返せないところが
三国人と変わらんな。ことあるごとに蛆だの死だのを持ち出すのも、知能が低い
鉄道ファンなら、鉄道自殺は最も忌むべきなのに・・・・・いやしい根性ですなぁ
いい歳して、もうちょっと成長しなような・・・・
う〜ん。レッテルはりとか極論でしか言い返せないところが
三国人と変わらんな。ことあるごとに蛆だの死だのを持ち出すのも、知能が低い
鉄道ファンなら、鉄道自殺は最も忌むべきなのに・・・・・いやしい根性ですなぁ
いい歳して、もうちょっと成長しなような・・・・
>>238
＞三国人と変わらんな。
ほら出たよ、そうやって何かにつけて他者を差別したり嘲ったりするおまえらの腐った根性が。
バカじゃないの？
ウジ虫以下のゴミクズの分際で何が三国人だよ？
自分の知能の低さを少しは考えろよな。
あ、無理か。
それさえ考えられないほど知能が低い、いや、知能自体がないもんな。
おまえら脳味噌腐ってるから。
卑しい根性なのもてめえだろ？
そうやって自分を棚に上げて他人を批判することしかできないガキ根性だよ。
他人の悪口は山ほどほざくが反省は一切しないガキ根性の持ち主。
それがおまえらだよ。
＞三国人と変わらんな。
ほら出たよ、そうやって何かにつけて他者を差別したり嘲ったりするおまえらの腐った根性が。
バカじゃないの？
ウジ虫以下のゴミクズの分際で何が三国人だよ？
自分の知能の低さを少しは考えろよな。
あ、無理か。
それさえ考えられないほど知能が低い、いや、知能自体がないもんな。
おまえら脳味噌腐ってるから。
卑しい根性なのもてめえだろ？
そうやって自分を棚に上げて他人を批判することしかできないガキ根性だよ。
他人の悪口は山ほどほざくが反省は一切しないガキ根性の持ち主。
それがおまえらだよ。
ここで鉄道ファンを貶している奴らのほうがまさに自己中。
他人の事をとやかく言う前に自分を顧みたら？
まさに幼稚そのもの
>>235
自分の支離滅裂やキチガイぶりはどうなの？
痛いところを突かれて逆ギレするなよバカが
おまえのような汚物は今すぐ死ねよ
他人の事をとやかく言う前に自分を顧みたら？
まさに幼稚そのもの
>>235
自分の支離滅裂やキチガイぶりはどうなの？
痛いところを突かれて逆ギレするなよバカが
おまえのような汚物は今すぐ死ねよ
241 ：大人の名無しさん：2006/03/13(月) 19:21:37 ID:fZa8CMlo
自殺は臆病者の出す結論だから、そんなものに鉄道を利用せんといて欲しいわ。
いくら確実性があるからって。死ぬんなら跡形も無くなり、かつ後始末もしな
いでもいいように、火山の火口にでも飛び込んで欲しいわ。
だいたい死ぬところや死体を他人様に見せるんじゃねぇや。猫を見習えや。
いくら確実性があるからって。死ぬんなら跡形も無くなり、かつ後始末もしな
いでもいいように、火山の火口にでも飛び込んで欲しいわ。
だいたい死ぬところや死体を他人様に見せるんじゃねぇや。猫を見習えや。
242 ：大人の名無しさん：2006/03/13(月) 19:23:14 ID:fZa8CMlo
中央線利用者でかつ、現役鉄道ファンの戯言だと思ってくれ。
243 ：大人の名無しさん：2006/03/13(月) 20:01:32 ID:EEfYndfb
子供が親と一緒に列車を眺めている光景を見ると、遠い日の光景を思い出す
「あ、貨物電車が来たよ」と親が子供に話しかけているのを聞くと、
自分が鉄道ファンだった頃の知識が蘇って、心の中で突っ込んでしまうorz
「あ、貨物電車が来たよ」と親が子供に話しかけているのを聞くと、
自分が鉄道ファンだった頃の知識が蘇って、心の中で突っ込んでしまうorz
245 ：大人の名無しさん：2006/03/16(木) 13:41:18 ID:x4u7xg5u
スーパーレールカーゴじゃなかったの？
どっちともとれそう
リアルで鉄道にほとんど興味がなくなったか否か
俺が今でも突っ込みたいのは、ガーダーとガーター、かな
それを教えてくれたのは、山崎…
リアルで鉄道にほとんど興味がなくなったか否か
俺が今でも突っ込みたいのは、ガーダーとガーター、かな
それを教えてくれたのは、山崎…
247 ：大人の名無しさん：2006/03/28(火) 15:04:30 ID:jdaompGB
張碓駅がなくなったそうですね
個人的には青海川駅と並んで好きな駅だったけど
個人的には青海川駅と並んで好きな駅だったけど
248 ：大人の名無しさん：2006/04/13(木) 02:59:59 ID:driGa/YB
age
>>243
自分の異常さやガキっぷりを棚に上げて寝言ほざくなカス
自分の異常さやガキっぷりを棚に上げて寝言ほざくなカス
250 ：大人の名無しさん：2006/04/29(土) 04:46:10 ID:JpP7OqvF
ﾚ
252 ：大人の名無しさん：2006/05/02(火) 12:17:16 ID:aI1lbewq
こんな素晴らしいスレで喧嘩をするのは良くない。
昔念願だった線路際の自宅を手に入れたのに、
もう新型しか走ってない
もう新型しか走ってない
旧型も良いですが、旧型に凝り固まってしまわずに、とりあえず窓をのぞいて
見てください。見た目は違いますが、目を閉じれば昔と同じ音が聞こえて
きますよ。
見てください。見た目は違いますが、目を閉じれば昔と同じ音が聞こえて
きますよ。
1週間遅れの連休を利用して新十津川物語を見たのだが、
昭和20年代前半の旭川駅ホームのシーンで、
片隅に首都圏色の塊が見えて萎えた
今、旭川駅周辺はだいぶ変わってしまっているのだろうか
ついでに、ホーム上家の支柱に使われていた古レールも健在だろうか
昭和20年代前半の旭川駅ホームのシーンで、
片隅に首都圏色の塊が見えて萎えた
今、旭川駅周辺はだいぶ変わってしまっているのだろうか
ついでに、ホーム上家の支柱に使われていた古レールも健在だろうか
僕としては、古いと言えば客車でして、吊り掛け駆動の音は聞いたことがない
んです。はい。
んです。はい。
吊り掛けは、いいぞ。
駆動時、地響きのようなブーーーンと重い音で車両中が響いたもんだ（モハだけだけど）。
高速に近づく程、ギューン ギューンという音に代わって、如何にも「走ってま〜す」っていう
感じで楽しかった。
新性能電車になってカルダン駆動になってからはモーター音も響かなくなってつまんなくなったね。
今のVVVF車なんか、サハかモハか判んない位に静かになってしまったな。ｗ
駆動時、地響きのようなブーーーンと重い音で車両中が響いたもんだ（モハだけだけど）。
高速に近づく程、ギューン ギューンという音に代わって、如何にも「走ってま〜す」っていう
感じで楽しかった。
新性能電車になってカルダン駆動になってからはモーター音も響かなくなってつまんなくなったね。
今のVVVF車なんか、サハかモハか判んない位に静かになってしまったな。ｗ
>>258
歳を喰っておまえの耳が遠くなったんだろ。ｵｯｻﾝ
歳を喰っておまえの耳が遠くなったんだろ。ｵｯｻﾝ
>>258
まあ、最近は（静か＝いい評判）だからショーがない。
まあ、最近は（静か＝いい評判）だからショーがない。
だから、喧嘩するなって。
北陸新幹線が開通したら、急行きたぐには無くなるのかな・・・。
VVVFって、インバーターが発する高い音が結構耳につかないかな？
ドレミファインバーターみたいなのは面白いけど。
でも、昭和二十年代に作った路面電車(多分吊り掛け式)が走る街で
高校時代を過ごしたけど、そのモーター音の方が、音は大きいものの
耳には優しかった気がするな。整備の人は大変だろうけど。
ドレミファインバーターみたいなのは面白いけど。
でも、昭和二十年代に作った路面電車(多分吊り掛け式)が走る街で
高校時代を過ごしたけど、そのモーター音の方が、音は大きいものの
耳には優しかった気がするな。整備の人は大変だろうけど。
吊り掛けはＭＴ比が３２でなきゃいかんから、インバータのほうが
経済的なんでないか？
経済的なんでないか？
ああ・・・。恵まれない時代に生まれたな。1歳の時にゆうづる廃止、10歳の時に
はくつる客車化。鉄心ついたのは12歳の時。ときすでに遅し。
将来こういうこともいえない・・・。
スレ違いスマソ・・・。
はくつる客車化。鉄心ついたのは12歳の時。ときすでに遅し。
将来こういうこともいえない・・・。
スレ違いスマソ・・・。
267 ：大人の名無しさん：2006/05/24(水) 00:50:47 ID:DsGhXhXC
age
268 ：大人の名無しさん：2006/05/24(水) 15:39:35 ID:1czjQFZc
新幹線の運転台ではなく車窓の風景東京ー博多間ノーカットで映したビデオがあればいいのに。しかも南側と北側別に。
子供の頃の思い出。
上野駅でゆうづるの撮影をしていたら、運転手の人が、
「中の運転室見せてあげるよ」
と言われた。
あの頃はこう言う緩いこともあったんだなぁ。
今では滅多に見られない。
この前なんか、撮影してた子供が運転手に注意されていたよ。
冷たくなったよなぁ、最近。
皆も思わない？
上野駅でゆうづるの撮影をしていたら、運転手の人が、
「中の運転室見せてあげるよ」
と言われた。
あの頃はこう言う緩いこともあったんだなぁ。
今では滅多に見られない。
この前なんか、撮影してた子供が運転手に注意されていたよ。
冷たくなったよなぁ、最近。
皆も思わない？
>>269
全てにおいて着眼点がズレている。もっと大人になろう。
全てにおいて着眼点がズレている。もっと大人になろう。
>>269
今が冷たいんじゃなくて、昔が大らかだっただけだと思。
今が冷たいんじゃなくて、昔が大らかだっただけだと思。
汽笛一声新橋を
はや我が汽車は離れたり
愛宕の山に入り残る
月を旅路の友として
初心わするべからず
はや我が汽車は離れたり
愛宕の山に入り残る
月を旅路の友として
初心わするべからず
273 ：大人の名無しさん：2006/05/31(水) 17:51:14 ID:tO8xpdVx
当時は小学生でも一人で長旅したもんだね。
最近は安全どーのこーので親が子どもに一人で列車乗せないのが現実
最近は安全どーのこーので親が子どもに一人で列車乗せないのが現実
274 ：大人の名無しさん：2006/05/31(水) 17:56:22 ID:tO8xpdVx
特に地方においては、初めての一人での列車乗りは工房から
それほどマイカーが普及していることが分かる。
当時の小学生と今の小学生の鉄道ファンの割合は当然前者が高い。
それは鉄道に限ったことでなくテレビゲームでも当てはまる。
今の子どもでもテレビゲームはするが、昔ほど熱が入っていない。
それほどマイカーが普及していることが分かる。
当時の小学生と今の小学生の鉄道ファンの割合は当然前者が高い。
それは鉄道に限ったことでなくテレビゲームでも当てはまる。
今の子どもでもテレビゲームはするが、昔ほど熱が入っていない。
276 ：大人の名無しさん：2006/06/01(木) 00:44:27 ID:/vfpgAgX
>>273
昔も今も、小学生が長旅なんてほとんどいないだろ。
昔も今も、小学生が長旅なんてほとんどいないだろ。
>>276
僕の子供は、東京から飯打線の駒ヶ根まで6時間かけて行かせたよ。
僕の子供は、東京から飯打線の駒ヶ根まで6時間かけて行かせたよ。
278 ：大人の名無しさん：2006/06/02(金) 08:22:24 ID:GFTDSxbY
最近の小学生が鉄道写真撮ることは比較的少数。全体の２５％程度。
そのうち９６％は男児。
そのうち９６％は男児。
>>276
５年の時に都区内から青森まで旅行したけど、
認めてくれるのに、１年はかかったわ
ただし、プランに無理があって倒れてはかなわんと、
往復とも夜行に変更させられたし、予定も大幅にカットされた
その次のステップとして函館に渡るのにも、だいぶもめた
後でおやじが言うには、一人旅を認めるかどうか、
親戚やら何人かの人に聞いてまわったらしいが、
旅行を認めさせる意見なんてなかったらしい
長旅なんて普通は認めてくれないものだと思う
５年の時に都区内から青森まで旅行したけど、
認めてくれるのに、１年はかかったわ
ただし、プランに無理があって倒れてはかなわんと、
往復とも夜行に変更させられたし、予定も大幅にカットされた
その次のステップとして函館に渡るのにも、だいぶもめた
後でおやじが言うには、一人旅を認めるかどうか、
親戚やら何人かの人に聞いてまわったらしいが、
旅行を認めさせる意見なんてなかったらしい
長旅なんて普通は認めてくれないものだと思う
>>279
確かにな。今も昔も親は子供が心配なんだな。特に最近とかいろいろあるし。
確かにな。今も昔も親は子供が心配なんだな。特に最近とかいろいろあるし。
すると小四で、長崎->大村線->松浦鉄道(平戸廻り)
->筑肥線->福岡市営地下鉄沿線の祖父母の家 というルートの
一人旅を認めてくれた私の親は、けっこう寛大だったのかもしれない。
その時の切符は、無効の印を押して貰って、今でも宝物として保存してる。
->筑肥線->福岡市営地下鉄沿線の祖父母の家 というルートの
一人旅を認めてくれた私の親は、けっこう寛大だったのかもしれない。
その時の切符は、無効の印を押して貰って、今でも宝物として保存してる。
ヲチしない内に語ることを語ろうよ。寂しいよ・・・。
284 ：大人の名無しさん：2006/06/20(火) 02:51:18 ID:Ohr4P3yo
青春１８の赤切符持ってる香具師いる？
俺は大学時代に使ったのを未だに残してあるよ。
俺は大学時代に使ったのを未だに残してあるよ。
285 ：大人の名無しさん：2006/06/29(木) 21:33:06 ID:HK1CsbsN
>>279
おまい早熟だな。
漏れは、中１のとき、「はやたま」で神戸のポートピアへ行ったのが最初。
金がないのに無理して寝台券を取ってよかった。１０系寝台に乗ったのは
今考えれば貴重な経験。そのときの出札補充券で発券された手書き券は
いまだに俺の宝物。
おまい早熟だな。
漏れは、中１のとき、「はやたま」で神戸のポートピアへ行ったのが最初。
金がないのに無理して寝台券を取ってよかった。１０系寝台に乗ったのは
今考えれば貴重な経験。そのときの出札補充券で発券された手書き券は
いまだに俺の宝物。
手書きなんてええ思い出だな
手書きしてもらったのって、18きっぷで意味もなく占冠・新得間の乗車証明をしてもらった時だけだわ
宝物の切符というと、北海道の廃線跡をまわってる時、業務委託の人にもらった当時の切符かな
色々と雑談しながらその人にとっての鉄道の思い出を聞いていたから、
転売ヤーじゃないと信用してこの切符をあげるわと言われた
手書きしてもらったのって、18きっぷで意味もなく占冠・新得間の乗車証明をしてもらった時だけだわ
宝物の切符というと、北海道の廃線跡をまわってる時、業務委託の人にもらった当時の切符かな
色々と雑談しながらその人にとっての鉄道の思い出を聞いていたから、
転売ヤーじゃないと信用してこの切符をあげるわと言われた
もうすぐ旅と鉄道の発売日だね。
鉄道趣味から離れて久しいけど今でも欠かさず買っている。
種村直樹が第一線から退くみたいね。
鉄道趣味から離れて久しいけど今でも欠かさず買っている。
種村直樹が第一線から退くみたいね。
やっぱボックスシートは最高だったな。見知らぬ老夫婦と話も出来たし。
289 ：大人の名無しさん：2006/07/19(水) 19:44:25 ID:b72nH5+h
２周年記念age
>>287
鉄道関係の雑誌では、たまに思い出したようにピクを買う位かな
あとは、某店舗で線路縦断面図あさりをする位
>>288
話す相手がいなくても、窓にもたれかかって移りゆく景色をなんとなく眺めてうたたねできた頃が懐かしい
鉄道関係の雑誌では、たまに思い出したようにピクを買う位かな
あとは、某店舗で線路縦断面図あさりをする位
>>288
話す相手がいなくても、窓にもたれかかって移りゆく景色をなんとなく眺めてうたたねできた頃が懐かしい
18きっぷの季節がやって来たな
大垣行普通列車に乗らなくなってもう10年位になるけど、
帰宅途中に常盤軒の品川丼やアルミの皿のカレーライスがふと食いたくなる
思い出の駅弁や駅そばって何かある？
大垣行普通列車に乗らなくなってもう10年位になるけど、
帰宅途中に常盤軒の品川丼やアルミの皿のカレーライスがふと食いたくなる
思い出の駅弁や駅そばって何かある？
292 ：大人の名無しさん：2006/07/28(金) 23:09:32 ID:APCs4vbs
>>291
もう２１年も前だが音威子府で食った駅そばが旨かった。
もう２１年も前だが音威子府で食った駅そばが旨かった。
一人旅が認められるのは高校卒業以降が多いと思う
ラベンダーやじゃがいもやそばといった畑や牧草地帯が、
美しく流れていく車窓は、人の生活の営みを感じるので、
好きなのだが、ほとんどカーブも坂もない線形で、まして、
短尺レールじゃなく、数百メートルのロングレールが続く
だけで、レールを刻む音もろくに聞こえない列車の旅は、
いささかつまらないと思う事もある。
好き勝手に書いたけど、鉄道旅行は暇を楽しむ贅沢な趣味だ
極論すると、鉄道旅行を楽しめる人は、一件殺伐とした
世の中に転がる無限の楽しみを探し出せるに違いない
と保守
美しく流れていく車窓は、人の生活の営みを感じるので、
好きなのだが、ほとんどカーブも坂もない線形で、まして、
短尺レールじゃなく、数百メートルのロングレールが続く
だけで、レールを刻む音もろくに聞こえない列車の旅は、
いささかつまらないと思う事もある。
好き勝手に書いたけど、鉄道旅行は暇を楽しむ贅沢な趣味だ
極論すると、鉄道旅行を楽しめる人は、一件殺伐とした
世の中に転がる無限の楽しみを探し出せるに違いない
と保守
296 ：大人の名無しさん：2006/08/22(火) 12:51:53 ID:ZDnd6YFu
297 ：大人の名無しさん：2006/08/23(水) 20:50:57 ID:3oo4lbAB
>>296の続き
地下鉄は面白くない。東急目黒線は死んだ。
地下鉄は面白くない。東急目黒線は死んだ。
オユ１０を見てきた。昔はかっこ良かったのに・・・。
俺が始めて組み立てたＮｹﾞｰｼﾞの組み立てキットだ＞オユ10
>>299
長野に行ってキハ52見たら国鉄色じゃ無かった・・・。
長野に行ってキハ52見たら国鉄色じゃ無かった・・・。
>>300
大糸線のことか
大糸線のことか
>>301
飯山線です。
飯山線です。
あの・・・。ＪＲの車掌になりたいのですが、どうすれば・・・。
面白い冗談だ
保守の現場だったら無料情報誌やチラシでたまに募集があるが、絶対にやめとけ
保守の現場だったら無料情報誌やチラシでたまに募集があるが、絶対にやめとけ
305 ：大人の名無しさん：2006/10/04(水) 11:55:04 ID:5xqoi+Qo
ﾚ
306 ：大人の名無しさん：2006/10/04(水) 20:25:50 ID:CT/PVatY
‖
‖
‖
‖
‖
(臨)9531
308 ：大人の名無しさん：2006/10/19(木) 15:05:41 ID:pseSWSMu
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309 ：大人の名無しさん：2006/11/19(日) 01:48:00 ID:C8KLE/Jl
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ageるなよ。鉄道スレを1本に統合出来ないじゃないか。
311 ：大人の名無しさん：2006/11/19(日) 15:00:19 ID:OHs8jqNC
勝手に仕切るなよ。こっちの方が前からあるんだし。
312 ：大人の名無しさん：2006/11/20(月) 22:10:00 ID:AHYG8LPI
よーし、パパあげちゃうぞ〜ｗｗｗｗｗ
313 ：大人の名無しさん：2006/11/20(月) 22:16:36 ID:pfT3asvZ
銚子電鉄でスレ検索しる
314 ：大人の名無しさん：2006/11/20(月) 22:18:48 ID:AHYG8LPI
どんどん上げま〜す
このスレ的には荒れる要因となりがちな餘部橋梁にでかけてきます
山陰本線は、餘部橋梁以外にも明治時代の特徴を残す桁や第一次世界大戦の影響を受けた桁が架けられた橋梁があるので、ついでにそっちもまわってきます
山陰本線は、餘部橋梁以外にも明治時代の特徴を残す桁や第一次世界大戦の影響を受けた桁が架けられた橋梁があるので、ついでにそっちもまわってきます
316 ：大人の名無しさん：2006/11/21(火) 00:30:53 ID:WolR8ajU
おまえも信号塔に登って撮影中、頭部から落下して氏ねばいいのに
ご忠告ありがとうございます
信通の現場で培った経験を最大限に活かします
ＫＹ
靴紐が緩んだり引っ掛かったりして、横転・滑落につながるおそれがある
すべり止めの磨耗した靴の着用により、横転・滑落につながるおそれがある
服装の乱れ及び破損した衣類の着用により、衣服が引っ掛かって横転につながるおそれがある
服装の厳正
安全帯の着用及び適切な使用方法の確認
衣服・装備品の状態の確認
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服装の厳正
安全帯の着用及び適切な使用方法の確認
衣服・装備品の状態の確認
318 ：大人の名無しさん：2006/12/24(日) 13:41:44 ID:BzTod+Ph
ついに来春、特急東海が廃止になってしまう…
親父のカメラを借りて１日中東京・上野駅を往復しながら写真を撮ったりしたな。
スタートは上野に到着する夜行で、北陸、北星、新星、鳥海、あけぼの、ゆうづる等。
ブルトレは到着後しばらくすると最後尾の貫通扉を開いてしまうので、結構焦って
シャッターを押したものだ。
一段落すると、紀伊、出雲、瀬戸、あさかぜ2号など、東京着ブルトレの早番？組。
また上野に戻って、はくつる。さらに東京へとって返し、銀河、あさかぜ4号、富士、
はやぶさ、みずほ、さくらの遅番組。このあたりで昼になった。
スタートは上野に到着する夜行で、北陸、北星、新星、鳥海、あけぼの、ゆうづる等。
ブルトレは到着後しばらくすると最後尾の貫通扉を開いてしまうので、結構焦って
シャッターを押したものだ。
一段落すると、紀伊、出雲、瀬戸、あさかぜ2号など、東京着ブルトレの早番？組。
また上野に戻って、はくつる。さらに東京へとって返し、銀河、あさかぜ4号、富士、
はやぶさ、みずほ、さくらの遅番組。このあたりで昼になった。
午後は上野で「みちのく」、「あいづ」などの１本しかない列車を軸に、適当。
「ひばり」とか「とき」、「あさま」なんて本数が多くていつでもどこかのホームにいて
好きなだけ撮れな。上野地平ホームに特急が４並びなんていう壮観な眺めも
今となってはいい思い出だ。
夕方は「さくら」、「はやぶさ」の出発あたりまでねばって、帰途についた。
ただ某駅→東京の切符だけでこのようなことをしていたのって、
完全に不正乗車ですよね。
改札を出るのは帰宅直前の東京駅で、帰りの切符を買うときだけだった。
「ひばり」とか「とき」、「あさま」なんて本数が多くていつでもどこかのホームにいて
好きなだけ撮れな。上野地平ホームに特急が４並びなんていう壮観な眺めも
今となってはいい思い出だ。
夕方は「さくら」、「はやぶさ」の出発あたりまでねばって、帰途についた。
ただ某駅→東京の切符だけでこのようなことをしていたのって、
完全に不正乗車ですよね。
改札を出るのは帰宅直前の東京駅で、帰りの切符を買うときだけだった。
322 ：大人の名無しさん：2006/12/25(月) 21:07:09 ID:36qjV/uH
そして準急時代のほうがさらに
そんな昔のこと知らないよ・・・
325 ：大人の名無しさん：2007/01/16(火) 19:58:16 ID:sHH+sX1J
こないだ一心不乱に写真撮ってる人を見たよ…
京阪電車でも写真撮るんだな〜と感心した…
京阪電車でも写真撮るんだな〜と感心した…
326 ：大人の名無しさん：2007/01/21(日) 22:11:31 ID:OWPlJ+oe
>>326
カラageするな、ヴォケ!!
カラageするな、ヴォケ!!
329 ：大人の名無しさん：2007/02/23(金) 20:27:18 ID:5TevxvwQ
>>320
その不正乗車は、当時のカメラ小僧なら、やってた奴が多そうだな。
その不正乗車は、当時のカメラ小僧なら、やってた奴が多そうだな。
第２橋脚から桁内部に直接侵入し、列車間合いを利用して橋脚の点検蓋を開けて橋側歩道上に脱出するまでに撮影した写真及び全景
ttp://a.pic.to/5x2m8
今回の目的であった橋脚と桁の製造プレートは発見できなかった為、再調査を実施する予定
ttp://a.pic.to/5x2m8
今回の目的であった橋脚と桁の製造プレートは発見できなかった為、再調査を実施する予定
331 ：大人の名無しさん：2007/03/04(日) 11:00:13 ID:7UUzlz7e
大阪駅でブルトレを追っかけてました。就職活動等で東京へ行く時は必ず銀河。今では、のぞみです。根性なくなってしまいました。
332 ：大人の名無しさん：2007/03/06(火) 22:17:31 ID:4OTA/Kg8
後悔。碓氷峠の重連を１度は見たかったと今でも時々思う。
333 ：大人の名無しさん：2007/03/08(木) 17:46:20 ID:FzKMZl9I
334 ：大人の名無しさん：2007/04/17(火) 16:04:14 ID:qMLIn3+f
335 ：大人の名無しさん：2007/04/17(火) 16:35:12 ID:GCN+7Xuo
336 ：大人の名無しさん：2007/05/12(土) 02:36:29 ID:bExUI+U7
牛肉どまん中は結構旨い。
337 ：大人の名無しさん：2007/06/09(土) 07:54:04 ID:FDD1WKw0
品川丼を食べるか銀皿のカレーライスを食べるかで悩んだ挙句、結局両方食べた
338 ：大人の名無しさん：2007/07/03(火) 03:25:15 ID:Z5HUhqVC
昔、九州ブルトレの食堂車で食った、アニヨーステーキの味が忘れられない。
339 ：関西人：2007/07/22(日) 06:23:01 ID:JGzKbqEK
通勤で、近鉄を使っていますが、旅行等で、名古屋へ行った時は、近鉄名古屋
駅に妙な旅情を感じます。
高島屋ができた時は、買い物だけのために行きました。道楽です。
駅に妙な旅情を感じます。
高島屋ができた時は、買い物だけのために行きました。道楽です。
340 ：1：2007/08/01(水) 02:39:39 ID:cKav3EWw
俺はそろそろこの板を卒業するので、あとは頼んだ！
>>1
あとはこちらのスレが代わりを務める。
この板から鉄道ファンのスレの火は絶対に消さないからご安心を。
30代になっても”鉄道ファン”の奴はいるか？ 2番線
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1153621931/
あとはこちらのスレが代わりを務める。
この板から鉄道ファンのスレの火は絶対に消さないからご安心を。
30代になっても”鉄道ファン”の奴はいるか？ 2番線
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