20歳ごろ新車のマーク�Uやクレスタに乗ってたよな？

ちなみに自分はセド新車で買ってたよなぁ。。。。
今はムーブ・・・・・

あのころナゼ買えたのかな？

そういや着てるものも今よりずっと高価だった気が・・・

ハンティングワールドのバッグに20万使こた・・・・・

いい時代だったなあ。
学生でも車結構持ってたもんなあ。
２０でスープラ新車で乗り回してた先輩いたし。
漏れは中古のプレリュードだったなあ。

あの時代に戻ろうぜ！

平成2年のクレスタにのってまつ。
中古で購入、もう8年前のこと。
もともとGX81は故障しないので有名。今まで壊れたことなし。
軽整備は全て自分でしてきますた。パットやベルトなど。
つぶれるまで乗ろうかな〜ほしい車ないし。

２０代のとき新車のマーク�U１００キロで激突してぶっ潰しましたが、なにか？
本人ケガなしでしたが、なにか？

おれ昭和63年に免許取って買ったのが
5年落ちカローラ1.3GL（４速、ノンパワ、ノーカーステ）だけどね。
まあ、羨ましかったなあ。なんであんな300万もする車みんな乗れるんだ？
って不思議に感じた。音楽聴くときはラジカセ持ちこんでたよｗ
丁度その頃つきあった娘は、ｸﾙﾏはさほど興味無かったので文句も無く
助手席に座ってはくれたけど・・・。

おれは免取食らったﾔｼから譲ってもらったｾﾘｶ｡
ｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰに血のりがついてたw
ﾀｲﾔ太いのにｵﾓｽﾃがなんともなつかしいな｡

３年間でFZR250（新車）→VFR400R（新車）→CBR400RR（新車）に
乗り換えますた

マーク�U・チェイサー・クレスタ・・・駅前のロータリー廻れば、スーパーホワイトのバンパーに
女の子が、５〜６人ぶらさがってたｗ
ドアミラーに仕様変更なった、８４年式GX-61イーグルマスクのマーク�Uグランデ・ツインカム２４に
スーパーボルクはめて、アンサーのデュアルボーボーで、ロンサムカーボーイ�Uのイルミを見ながら
やんちゃしてた頃が懐かしい・・・今は、鼻緒の切れたミラです。
GX-61マーク�Uの超最終モデル・グランデリミテッド８４年式どこかに、置き庫してないかなぁ、情報キボン！。

いい時代だぅたなぁ。。。。

さよならが言えないで
どこまでも歩いたね

こんな曲もあった。

昭和後期、平成初期の話ししてんの？

　　 ,..:;;;;;;;;;;;;;;;:::,
　　　./;:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ、
　　 /;;;;;;;;'''''''''''''''V''''''''';
　　|;;;;;;;;｣　　　　　　　　!
　　|;;;;;;|　　　━､　, ━ i
　　i ､'||　　＜･>　< ･> |
　　'; ' |］　　　　 '　i,.
　 ノｰi ::::::　　 ._`ｰ'ﾞ　..!　 ／
イ　i　 ﾞt:::::::､'､v三ﾂ::;'　＜　ワイのは土禁仕様。
　　 !.　 ヽ,.:::::ﾞ::::::::::::/ヽ、 ＼ 　
　　　ヽ、　 ':.、:::;;;;:/ |　 ﾞヽ、
　　　　 ＼＿＿＿ ノ.　　　 ﾞヽ

俺はクレスタのＧＸ５１型のスパールセントが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…昔乗ってたしな・・・
色を黒に塗り替えて１円玉ホイールに車幅灯をブルーに変えてラブランプとかつけて
後ろの窓に暴威のカッティングシート貼り付けて・・・本当にＤＱＮだな。

スーパーホワイト・・・・
スーパーボルク・・・・
ロンサムカーボーイ・・・

何もかも懐かすぃ〜・・・

そんな俺はS130Zでした。ｗ

漏れはＧＸ７１にカロッツェリア、
ボルグワイヤースポーク（センターロックで高かった）
メッキのフェンダートリムと
何故か金メッキエンブレム・・・ｗ

ﾋﾞﾁ(｀3´) ﾙﾝﾙﾝ♪

ドライビングシューズは網サンダルでした。。。

7thスカイラインＧＴパサージュツインカム24Ｖターボ乗ってました。

レックスコンビ

>>23
まだ自分のクルマのなかった免許取りたての頃に乗ってた。（家の車）
当時はクルマの運転が楽しくて、楽しくて毎日あっちへ行ったりこっちへ行ったり
6000キロだった走行距離が半年も経たず３マンキロを越えてしまった。
驚異的な燃費（１Ｌ/25キロ、4速ミッション）に驚いた。

そんな私の今乗るくるまは人混みでみんながよけるような
いじってうるさい音がする某仏車に乗る阿呆オヤジです。

マーク�Uか…

藻前ら全員ボンボンだな。
漏れは親父のカローラに乗ってたぞ。

ジャパン。クリスタルワンテール、ワークホイール、ＳＫボルトオンターボ
圧縮比、ブースト、ナニそれ？？でヘッドガスケットを２回飛ばす・・。

なつかしいねぇー　漏れは初給料貰った月に親ローンで新車のプレリュード
乗ってたよ。

BBS＋P7（15インチだが）買うのに30マソもよく持ってたなぁー

当時はシャコタンが違法だったんで、胡散臭い修理屋探し回ったよ（ｗ

「厨ニングカーマキシマム」が漏れの愛読書だった。

イタルボランテの皮がすり切れるほど、スーパールーセント愛してた…。
江ノ島の駅前ロ−タリーに白のクレスタで行けば、女は喰い放題だって噂
真に受けて、よーく通ったもんです。
実際はなかなか…。数名ってトコでしたな。

車校がクレスタ→→→親父のトゥデーだ！→→→でスターレット

セドリックワゴンに乗って大音量でアニメソングや南野陽子や松田聖子の曲を鳴らして
飛ばしたい

親父が経営してる会社がめちゃくちゃ景気良くてポルシェ乗ってましたわ。
でも今も取りあえずボルボ乗れてる。ｗ

AE８６トレノ（レビン）乗ってる（乗ってた）ﾔｼはいるか？

私は平成元年にＧＸ８１？やったかな？マーク�Uグランデツインカムを新車で購入しました。
すごいなつかしいなあー。最近でもたまーに見かけますがそのころの想い出がよみがえってきます。
学生で必死に貯めた貯金をはたいて買ったのですごい思い入れがある車です。
それ以来数台乗り継いで今は自分用にはＲ２３０のＳＬ５００に乗っています。

>>34
TE71レビン乗ってますた。ｼｮﾎﾞｰﾝ

憧れたのはスープラとＺだな。

トランクにアンテナとリアガラスにブラインドが流行ったろ。

トランクにアンテナってダミーか？当時は携帯なんかなくて
自動車電話積むのがステータスだった。

もちろんそんな金無いから
漏れもダミーアンテナトランクに立ててた。（ｗ

トラックに付いてるのは無線アンテナですよ
免許のいらないパーソナル無線とか流行ったなあ

>>33
父力の自慢で凄くカコワルイョ
七本の光ファイバーでまくりだな。
精々財産でも食潰してろ。

>>34
TE27乗ってますた次に買ったのが３１０サニー

>>39 そーいや漏れもパナのパー無線積んでた。
あと日立の5型液晶テレビ
（当時はブラウン管タイプが主流で、諸々で14マソもした）
アンテナだらけだったが、繁華街に路駐してたら
テレビのアンテナ折られてた(つД`)

彼氏はグランデ
まだ独身のはずフシギ
年取っただろうなー会ってみたい

シャコタンブギ懐かしい
初期型ニッパチソアラだったね

こましのコマちゃん

先輩のソアラ、タバコが入らんちや〜。

規制緩和のおかげでシャコタン、フルエアロが真昼間に普通に乗れる今は
うらやましいね。いい時代になったもんだ。
そのぶん個性が無いクルマが多いような気もするけど。

でも最低地面から9ｃｍなければ違反になるんじゃ？

ホットロッドなんて訳分かんないのもあったな。
３３０かなんかで、ケツあげて。
乗り心地ワル過ぎて、車内でタバコに火付けらんないのが自慢？
釣り革ももちろんヒョージューン装備！

フェンダートリム
ヤンキーホーン
マークI

オートマキシマム　チューニングカーって
楽しい雑誌があった気が汁

あの頃は、週末の夜が本当に楽しかったなぁ。

初めに買った車が中古のＧＸ−７１マーク�Uグランデツインカム２４．
ＢＢＳのアルミにお約束のホワイトエンブレム。ＣＲＥＳＳＩＤＡの
エンブレムをそこらじゅう探してつけてました。ﾅﾂｶｽｨﾜｧ。今となっ
ちゃはﾜｺﾞｿ尺・・・

アンテナは静電気防止なんて言われてた。

あとＰＩＡＡグッズ。

>>50 漏れは‘84〜86総集編とスペシャル総集編の本を今でも持っていまつ。

>>54
青春の１ページやね＾＾
本を開くたびに、当時の友達とか彼女とか
懐かしく振り返って、心はどっか違う世界に飛んで行くんだよねｗ
しみじみ。
私はその本の名前を思い出すと、古めかしい
セリカのリフトバックに乗ってた彼氏を思い出す罠ｗ
チューニング（中身だけ）が好きだった人＾＾

おぉ！セリカＬＢ！なつかスイー！
カコよかたもんな〜
憧れでした、免許取る前の
そんな僕は３９歳なので
リアルタイムで乗っていた昔の彼氏は４０代？

>>56
そうそう！今となっては彼氏もｽｶｰﾘ40代なんだぁね＾＾　生きてるんだろかｗ
もう20年くらい昔の話だけど、セリカのLBって
今思い出してもカコイイと思いまふ♪
バナナテール（と呼ぶんだっけ？）が特に私はお気に入りでした。
アパートの外で「ドゥボボボボボボ」って車の音が聞こえたら、
彼氏がお迎えに来たのがすぐわかってｗ　いい時代でしたねー＾＾

>>56
少し時代が違わなくね？
このスレ的にはセリカＸＸだろう

>>58
リアルタイムのﾊﾞﾘﾊﾞﾘ現役中古車って話ですｗ　ｽﾏｿ

懐かしい〜〜〜！！！！
俺なんか電光ナンバーのマーク２新車で乗ってた！！
神戸ポートピアなんかにもよく行ったな〜〜〜！！
あのころはなぜか？？？財布にお金が入っていたの〜〜〜？？？
今の不景気が信じられん・・・・・・・・
仕事なんて、こっちが選んでいたんだぞ〜〜
公務員なんて言っただけで、笑われていた時代だったな〜〜〜〜〜
まっ、こんな国はいずれ潰れるの皆わかってるんだろうけど・・・・
貯金したらだめだよ〜〜〜〜〜
銀行がもってくぞ〜〜〜ゲラゲラ〜〜〜〜〜

新車が出るたびに今でもマーク�U、これで４台目、ディーラーに見に行ったことは
無く、カタログ見て買います。全て親に買ってもらってます。
女だから、マーク�Uがちょうどいい。
もうそろそろ、小ベンツにしようかと考えてるけど、、、、、マーク�Uでまだいいか？

マーク�Uコストパフォーマンス良いよね。(3000は除く)
GX81(1G-GE搭載車)しか所有したことないけど、
今乗ってるクラウン(JZS151後期)静粛性、質感、乗り心地
価格差ほど差が無いような気がする。
静粛性に至ってはマーク�Uの方がいいような気がする。
今度、買い換える時はマーク�Uにしようかな。

今年秋に発売される新型マーク�Uはクラウンと兄弟車。

ホリデーオートの「OHMY街道レーサー」にハイソカーの写真を投稿したり
後の方の「ギャルコン」見て盛り上がったり
読者交歓室で文通したりと　なんだか楽しい時代だったよね。

おまいら、素敵だね〜
さすがに新車クレスタは無理だったけど、ジャパンの4枚ドアだったよ。
ローレルエンジンの2.6に載せ換えで、よ〜走ったさ。
あの頃月にガス代3万以上使ってたな、今じゃサーフの3.4ガソリンなのに
月に5千円。　　ひきこもりかよ〜

>>65
父からもらったｼﾞｬﾊﾟﾝ4枚(後期)乗ってた。
でも2000GTじゃなく1800TI､ﾃｰﾙも◎じゃなかった。
ｽｶGじゃなくて自分でｽｶTって言ってたよ。
ﾊﾝﾄﾞﾙは重かったし、5速のｷﾞｱのｹﾞｰｼﾞの切り方も
普通1速のとこがﾘﾊﾞｰｽだったり…
でも初めての愛車だったので思い出深いｸﾙﾏだなぁ…。

　今はその車トヨタマーク２マイカーにしたい。　

あの頃の車って確かに今より劣ってはいるんだろうけど
なんか、味があったよな〜
無駄なメーター付いてたり、L型６なんて最高だよ。
ガッサ・ガッサって音でさ〜　なつかし〜
会社の同期は330だった。　ミラー調整なんてジョグスティック
わざわざ2本もついてるんだよね。

スマート海苔だぜ折れ様はコラ

>>61　外車は修理が遅いらしいので国産車にしましょう

パソコンと車は国産がいい。日本人はもっと国産買え！

小学生の時、母親に「セックスってなに？」と聞いたところ
母親は「男の人と女の人が仲直りするおまじないよ」と答えた。

その日の夜、両親がケンカした。俺は
「ケンカやめてセックスしなよ、セックスセックス！」と止めに入ったら
父親からボコられた。

>>71　でもパソコンの内部の部品は殆ど外国産
家電も最近のは殆ど外国産だな

>>73
そーゆー意味じゃなくて、性能が劣る舶来品を買うより
国産品でも性能が優れたものを買うほうが賢いって意味じゃないのか？

部品が外国産と言っても中国製品とかでしょ？
外国産の意味が違いますがな…

GX-71のチェイサー新車で買った。スーパーホワイトのアバンテだった。
そいでナンバーは電光でポジションランプなるものを付けてたな。
電話型のパソ無線もつけてチェック〜なんて言ってたぞ。８５年ぐらいだな。
懐かしいなー。

煽るつもりはないけど
当時字光式のﾅﾝﾊﾞｰにしてたｸﾙﾏは
脳内でここで言う「DQN」に変換してた。
あとﾘｱｳｨﾝﾄﾞのｶｰﾃﾝ､ﾜｲﾄﾞﾐﾗｰも。

字光式を電光式っていうヤツがとにかく嫌いだった。

>>77
そういえば昔地元で字光式のﾅﾝﾊﾞｰばかりのﾁｰﾑ、
「りーなんｸﾗﾌﾞ」ってのがあったな。(当時の僕の田舎の字光式は「り」限定だったので）
当然その類の人たちは「電光ﾅﾝﾊﾞｰ」って呼んでた。

ＧＸ８１マーク２にＢＢＳはいてダミーのアンテナつけて乗ってた。というか今でも乗ってる。
後ろにチャイルドシートつけて・・・。さすがにアンテナはとったけどね。

ぶーめらん、ぶーめらん、ぶーめらん、ぶーめらん。

>>80
美川けんいちのリムジンには、
ブーメランアンテナが付いている。
いまどきねぇ〜

自分も昔はＧＸ―６１、７１中古でしたが。（ＭＡＲＫ�U）コンポケンウッド７スピーカーで乗ってました。今は・・・・・・・・・・ディアマンテ

>>76
ウッドのステアリング、メッキのフェンダートリム、
ゴールドのエンブレムも含めて、
ハイソカーと言っても、ハイソサエテイーとは無縁の方々が乗ってました。

後部ｽﾋﾟｰｶのｶﾛｯﾂｪﾘｱの文字が
字光式でﾌﾞﾚｰｷ踏んだら赤くなるやつもあったよね、
(後にﾀﾞﾒになった記憶がある)
あとｳﾙﾄﾗﾏﾝが光るやつとか。
あんなのつけてるのだいたいDQNだった。

ＤＱＮはコイルスプリング式のドリンクホルダーつけてた。
もち、金色と銀色とセットで。

>>85　　いたいた。　僕のDQN車の定義(昔)は

○字光式ﾅﾝﾊﾞｰ　○ﾚｰｽのｶｰﾃﾝ　○ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ型ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞ　○ｳｯﾄﾞｽﾃｱﾘﾝｸﾞ(ﾅﾙﾃﾞｨ多し）
○ｶﾛなどﾒｰｶｰのでかいｽﾃｯｶ　○ﾜｲﾄﾞﾐﾗｰ　○ﾌｪﾝﾀﾞｰﾄﾘﾑ　○ﾌﾞｰﾒﾗﾝｱﾝﾃﾅ
○なんちゃって自動車電話ｱﾝﾃﾅ　○ﾕｰﾛﾋﾞのｶｾｯﾄ(窓全開)　○土足禁止
○ﾙｰﾑﾐﾗｰにﾈｸﾚｽ　○ﾎﾞﾃﾞｨ下半分がﾍﾞﾝﾂもどきのｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞﾊﾟﾈﾙ　
○ｵｰﾃﾞｨｵは絶対ｲｺﾗｲｻﾞ付き（2DINじゃないと気がすまない）
○「積載量　美人だけ」とかのｳｹ狙いｽﾃｯｶ

※昔貧乏だったので何にも出来ずﾔｯｶﾐも入ってます。　

そういえば雑誌でトヨタのグランビアの床にフローリングを貼った土足禁止改造車
の写真を見たことがある

>>86
71マーク�Uでそれほとんどやってた俺って・・・
ダッシュボードに赤のチンチラ敷いたりして・・・
今考えたら恥ずかすぃ〜！！

>>86　｢最大積載量　ギャルだけ｣のステッカーを貼ったハイエースバンを見たことがある

>1
田舎のヤンキー。プッ

>>89
ｷﾞｬﾙ以外の載せてた
捕まえて欲しいね

ﾎｲｰﾙのﾒｰｶｰ、BBS。
あれって「ﾋﾞｰﾋﾞｰｴｽ」?　「ﾍﾞｰﾍﾞｰｴｽ」？
僕はﾍﾞｰﾍﾞｰｴｽって呼んでたけど
当時友人と論争になった覚えがある。

「びーびーえす」だろ。


モドキ商品で「８８５（ﾊﾁﾊﾁｺﾞｰ）」ってなフザケタ物もあったゾ。

BBS
俺も81に付けてたけど購入時タイヤ込み36万
売却時2.5万もう絶対ホイールなんて買わんと思った。

チェイサー海苔は駄目ですか？

チェイサーは俺のまわりでも７１の中では一番人気無かった｡
親父グリルがいかんかったのかな？

その頃付き合ってた旦那は
Ｖテックのシビックに乗ってた。
そのうち私も免許とって
それを運転してたな。
今はＳ−ＭＸ。
次はスパイクみたいなのいい。

くされヤンキーども
氏ね
ほんと昔から迷惑なんだよ。

金の無い私はローレルで妥協してた

100ゲッツ

>>99　ローレルならいいじゃん
漏れはローレルスピリットで妥協してた

うわー、ﾔﾝｷｰ車なんて絶対乗りたくないね。女の子に嫌われるよ。
あと、走り屋系もﾊﾟｽ！ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ・ﾗﾝｴﾎﾞ等で迎えに来られたら
ひくね・・ｗ

51クレスタスーパールーセントでガンメタツートン
しかも５速で内装赤チンチラ貼り
マフラーはトラストのストレート
今じゃファミリー仕様のノアさ。

>>102
だったらどんな車だったらいいのさ？

ソアラは？

７１グランデ、ツインカム２４スーパーホワイト
ゴールドエンブレムにイタルボランテのステアにカロッツェリアのフルコンポ
フェンダートリムにユーロモール、ＢＢＳの１７インチにピレリＰ７００
ＴＥＭＳを取っ払ってビルッシュタインに強化サス
フジツボのマフラーで字光式ナンバー
ハイソカーと呼ばれ、ホワイトシンドロームとかｗ
ソアラのスーパーホワイト買えば、女の子が付いて来ると言ってたなぁ〜ｗ
お金が足りなくて、エアロが買えなくて悔しい思いしたっけｗｗ
当然！電話型パー無線に電話型アンテナ付き
自慢はアンテナは本物の電話用のアンテナだった事ｗｗ
土曜の夜が楽しかったあの時代の正しい若者の姿ですねｗｗ

ﾏｰｸ�Uのﾂｲﾝｶﾑの出始めなんかMTしか設定がなかった。
今じゃ考えられない。
確か使ってたｷｬﾗが長島茂雄さんだったと思う。

当時はＡＴ＝おっさんのイメージなかった？
私なんてスターレットだったけど、ＭＴにこだわった様な記憶あり。
今じゃＭＴ運転できないかも・・・。

ハイソカーもMTで乗ってるヤシ多かったと思う
空ぶかししやすいからな
MTだとたいていはマフラー改造していた。

ジェミニ　ハンドリングｂｙロータス
「マーク２の様な、ありふれた車には乗らないんだよ」と強がってたが、
ホントは金が無かっただけ。

>>110
でも名前にﾛｰﾀｽって付いてるだけで憧れたよ>ｼﾞｪﾐﾆ
ﾌﾞﾘﾃｨｯｼｭｸﾞﾘｰﾝなんかﾏｼﾞ欲しかった。ｲﾙﾑｼｬｰとかも

当時は自営始めたばかりで､お金がなかったからｼﾞｪﾐﾆすら買えず
中古ｱﾙﾄの4ﾅﾝﾊﾞｰ乗ってたよ。あなたが羨ましいです。

age

当時Ｒ３１スカイラインに乗ってた。
今はＲ３３スカイラインに乗ってる。
成長してねー。

初めて乗る新車
かつてはスカイライン
３０代後半はマークII
今はホンダ車

シボレー・カマロIROC-Zに乗ってた
このときで3台分月賦抱えてたなぁ・・・
カマロは5台目のマイカーだった
今は15台目のハイエース
新車は一度も買ったことありません

俺もｚ28乗ってた

>>116
俺のは中古並行だったんだが、納車されて三日目に雨が降ったんだ。
ワイパー、ウンでもなきゃスーでもない・・・
頭来て翌日、買った店にクレーム持って逝く途中、首都高の渋滞でオーバーヒート。
出来たばかりの東京ドーム眺めて待避所でボンネット開けて一時間・・・
で、店行って文句垂れたら「アリゾナ砂漠から来た車ですから」って言われた。。。
その後、電動ファンつけたり何だかんだ、とにかく金がかかった。
でも何故か、一番写真が多いし、思い出もたくさん残ってるよ。
機嫌よく走ってくれた時は嬉しかったなぁ！

AE86（レビン）に乗ってました。
足回りだけいじって峠行ってました。
周りはソアラとかマーク�U乗りばかりでした。
どうやら時代を先取りしていたようです。

オレサマはZCのワンダー
マーク�U3兄弟やプレリュード欲しかったけど買えなかったな
ほんでキャビンカラーにカッティング塗装（？）してな・・・
全塗装する金なかったもん
水・金・日・と、環状ショート走ってたなあ
てへへへ、オレってDQ〜Nだろ？

妻の上を通り過ぎて行った幾人もの男たち。
太いチ○ポを入れられ、男の背中に手を廻し悶えていた。
アナルまで見せながら尻を掴まれバックで犯されていた。そうは思いませんか？
あなたがキスをした奥さんの口唇・舌は他のチ○ポを舐め回していた汚れた口唇。
奥さんにセックスを仕込んだ男たちのことを考えると
胸が熱くなりませんか？興奮しませんか？

あなたの奥さんは、あなたと出会った時に既に中古品でした。
これは、あなたの奥さんの処女膜を破った男のみならず、
あなたが奥さんに出会う前にあなたの奥さんを抱いた他の男たちのすべてが
あなたが、あなたの奥さんを初めて抱いた時よりも良い状態の奥さんの肉体を
弄んでいたのです。
あなたと出会う前より若かった時の状態の良い肉体を他の男達が弄んでいたのです。
あなたは、その何人もの男たちに調教され、その男たちの唾液や汗や精液を体細胞に浸透させられ、
しかも老化が既に進行してしまっていた中古女を奥さんに貰ったのです。
ひょっとしたら、中絶も経験しているかもしれません。
あなたの奥さんは、他の男の子供を体内に宿していたのかもしれないのです。
あなたは、一人の男として、悔しくありませんか？
一生の伴侶である妻が中古女であった事を。
悔しさで胸が張り裂けそうになりませんか？

>>120
どっかの宗教に入会したんか？

今でも、中古ならデイラー車でも９年落ちならこみこみでも、５５万円くらいで
かえるじゃん。

免許とったばっかりなんだけど、デミオ、カレン、スカイラインあたり
と迷ってるけど、マーク�Uが本命。５万円弱だせば３年間デイラーが保障
してくれるらしいし。
でも、マーク�Uてミエはるのには良いけど、免許とったばかりなら、でかすぎ
で運転しにくいの？デミオあたりが無難？ちなみに、おっさんです。

>>117
自分は新並の中古を買った。
やたら水温が上がるので買った店もって行っても
ろくに修理できずに、こんなもんですとか言われた。
その後いいショップを発掘したので、その他修理代は
かなりかかったけど長くのれた。
すごくいい車だったと思う。

しかしあのトルクで砂漠で走れるのだろうか・・・
舗装した道があるのかな。

>>122
おっさんならデミオよりマーク２の方が無難でしょ。
大きすぎるって事もないでしょう結構運転しやすいような気がする。

>>123
俺のは5.7のインジェクションで、そんなに迫力はなかったな〜。
これの前に6.6のファイアバード乗ってたんだけど、あれの方がパワーは迫力だったよ。
ファイアバードは知り合いから譲ってもらって対策済みだったからノートラブル。
カマロはホントに手を焼いたよ。
「国産と同じと思ったら乗れません」なんて俺も言われた。
けど、普段から不安で乗れないじゃん。
アパートの家賃滞納してまでショップに預けたよ。
Ｔトップ開けて朝の海岸流してハマっちゃった☆

　 ○
　ヽ|ノ　みんな　オーサン　ワハー
　 /|

マーク�Uは丸めだったし。
330好きやったね〜
鉄仮面も・・個性があって良かった。
30歳前半の人は新車が多かったような気がします。
うちらは、けんめりとかハコカリ、ＳＳＳが人気あったわ（中古）

年収何十億円の
大スターのクリントイーストウッド氏は　ロレックス　コンビ嵌めてます・
車はロールスロイスとファラーリーとアストンです。

http://www.age.ne.jp/x/v-aki/imgbrd/img-box/img20040726010440.jpg

430のｾﾄﾞｸﾞﾛ、あこがれたなぁ…。
4ﾄﾞｱﾋﾟﾗｰﾚｽﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟなんて今よく考えたら
ﾎﾞﾃﾞｨ、ﾌﾆｬﾁﾝだったんだろうね。
でもあの時はかっこいいと思ってた。

こんなスレがあるとは・・気ずかんかった

で、オレは、高３で（親父の）５１クレスタ。
卒業までの半年間乗り潰したね

その後、下取りにもらい、７１クレスタ（パールツートン）
新車だからと、おとなしく乗るが、半年も経たず
スピンナーメッシュ、ピッツーラフルキット、ゴールドエンブレム
タナベ一巻き半カットで週末は江ノ島通い・・

夏が来ると思い出す
伊○原の（リーザ）チャチャっ娘元気かなぁ・・

１９８８年二十歳でした

コンポはデッキ、イコライザー、アンプが
当然だと思ってました。
アンプ一体型のカーステを付けてる奴を
おもっきしバカにしてたけど、どう考えても
その方が効率良いのに･･･

当時の彼氏はお金が無く彼の親も同じく、だったので彼は中古のレビンだった。
なのに彼の弟は半端なヤンキーで確かＣＲＸをローンで買ったけど
成人式にこれまたＤＱＮの同級生たち（ヤクザのパシり）がベンツに乗ってきたのを見て
「ベンツ買う！」と馬鹿ほざいたらしい。
高卒で給料のほとんどを車のローンにつぎ込み親に小遣いもらってるというのに・・・。
彼の親も団地住まい（買ったものらしいけど）で共働きなのに
そんな馬鹿息子がかわいいらしく甘やかしてた。
そんな家族とこれからも付き合っていく自信がなくて彼と別れる原因の１つとなりました。
時は流れて医師妻となりましたが、あの頃は今以上に車ってステイタスだった気がする。
価値観がストレートだったのかな？

当時の彼氏はお金が無く彼の親も同じく、だったので彼は中古のレビンだった。
なのに彼の弟は半端なヤンキーで確かＣＲＸをローンで買ったけど
成人式にこれまたＤＱＮの同級生たち（ヤクザのパシり）がベンツに乗ってきたのを見て
「ベンツ買う！」と馬鹿ほざいたらしい。
高卒で給料のほとんどを車のローンにつぎ込み親に小遣いもらってるというのに・・・。
彼の親も団地住まい（買ったものらしいけど）で共働きなのに
そんな馬鹿息子がかわいいらしく甘やかしてた。
そんな家族とこれからも付き合っていく自信がなくて彼と別れる原因の１つとなりました。
時は流れて医師妻となりましたが、あの頃は今以上に車ってステイタスだった気がする。
価値観がストレートだったのかな？

俺達のバイブル“ヤングオート”

80年代半ばってみんな「白のﾄﾖﾀ車」だったな。ｸﾗｳﾝからスターレットまでｗ・・。
でもｽﾀｲﾙは、2代目ソアラや流面セリカ、カムリあたりから一気に丸みを付け出させて
今もそれほど見劣りしないのは流石（つか素人目で「イイ」と思わせるんだろけど）。
日産はまだ角張った80年代初期のデザインを踏襲してデビューさせてたし。

>>134
高校時代はﾓﾄﾁｬﾝﾌﾟ

ひろた君もまだ現役

ひろた君もまだ現役、姉ちゃん然り

赤のファミリア、シートにバンダナ、手巻きウインドウ。。

最初に買ったのはＧＸ４１の２ドアＨＴ・２６００グランデ。
その次がＧＸ６１の４ドアＨＴ・２６００グランデ。
それ以来、マーク�Uには乗っていない。

>>124　オッサンに似合ってコンパクトな車といえばカローラだな

アンケートのご協力お願いしま〜す☆
http://www.pokelin.info/enq/enq.cgi?id=teami

jzx105クレスタ使い。４Ｃｍダウンサス。パールホワイトマイカ。２２５−４５
ツラ一！リアセンターガーニッシュ。（多分日本でおいらだけ）あえて過給気使わず
アーシングと乱気流とブリッツの排気で勝負。今年で４０歳。ツアラーには負けなし。

ここは３０代板ですよ。

早く移動して下さい。

先週90マーク2乗った。
61とはえらく違う。デジパネも変わったのう。

昔はマーク２もローレルも５ナンバーだったんだよな〜

無駄にでかくなって林道攻めづらくなったよね。

やっぱＧＸ６１クレスタだよ（ホントは７１欲しかった・・・）
アスレーシングフルキット・フェンダートリム・ヒロ二段延長ッパネ　スモークテール
ＭK−１、１５インチノーサスハの字　モモ３３パイウッドステ　ヤンキーホーン
ボンネットスクープ　フェンダースポイラー　ダクト多数　テクノ・ユーロガンガンで・・・

>>148
もちろんヤングオートの表紙に載ったんでしょ？

ＧＸ６１のイーグルマスクは最終型にドアミラーになったんだよね・・
私が免許取った当時は80系が出て間もない頃で70系の前期後期で中古の値が物凄く違った・・
どうしてもツインカム24が欲しくて仕方なく前期買ってしまっただよ。
微妙に違うフロントマスクに電動格納ミラーが無かった等小さい拘りで泣いてしまった。

>>34
おれおれ。

デジパネに憧れたなぁ〜
>>１４９その位じゃ表紙は無理だよん

その頃はまだまだエアサスとか少なくて、強化サスカットとか
ノーサスしかなくってピョンピョン跳ねて乗り心地は最悪だった。
　エアロ全盛期が過ぎると、シンプルな車高短にチンスポ・板バネの福岡仕様
がはやって、その後真っ黒な�XＩＰカーが流行り、エスティマ等に
流れた

うちの父（58）はマーク�Uです
これっていいの？恥ずかしいの？
私車に疎くってわからないんだけど

ちょっと恥ずかしいよね。よっぽど金が無かったんだと思うけど・・・

>>152
61も24だとデジパネだったよ。
私が乗ってたのはマーク�Uだけど。

前期モンはツインカムもデジパネも無いんだよな

６１のデジパネはショボイんだよ・・・
　７１・８１からカッコよかったなー　あとパワーシートとか
TEＭＳとかオートライト・クルーズコントロールとかさぁー

>>154
今じゃマーク�Uは年寄りぐるま
ちょっと若いね

マーク�UのＬＧとか買って、グランデエンブレムを盗んで貼っている香具師も居たなあ。

ハッタリエンブレム流行ったな！グランデにツインカムとかセドグロにはビップマーク！

６１、７１、８１と乗り継いだマーク�Uオタクだけど、７１が一番良かったたな。その時代に象徴してバブリーな内装はケバかったけど…

おまいらはいいよな・・・・
過去に新車のマーク２やクレスタに乗った記憶があるだけでも・・・・
おれなんか・・・・

グランツ乗ってた

71グランデ乗ってました　ホイルはＭａｒｋ1
18の時だけどもう一回乗りたい　ナンパしたい
今31歳

漏れは90系のマーク�Uを新車で買い、
10年たった今でも乗っている。
走行距離はまだ44,000kmだ…。
ビンビンに走るが、
なんか物悲しい。

１３年位前かなぁ８１クレスタの黒（限定車？）が死ぬ程欲しくてカーセンサーで見つけた山奥のいかにも怪しげな中古車に見に行ったな。
親がローンの保証人になってくれず買えなかったけど今思えば買わなくて良かった。
当時８１は憧れの車だった

８０系チェイサー乗ってた
親のお下がりでw

でも色が茶色なもんで、友達には県で１台とか言われたり
一目見ればすぐ解るとか言われてちゃかされたなぁ・・・・

ダート飛ばしすぎて最後には窓がまともに閉まらなくなったりしたけど
楽しかったな・・・

30過ぎてる今もう一回71買ったらまずいかな？
家族も乗るファーストカーとして・・・

おまいら、マークX買わないの？

あげようか

田舎のスナックみたいな内装が懐かしいですね。

あんま詳しくないけど俺も高校の時はCピラーが黒くてエンブレムの付いてる
型のマーク�Uが憧れだった。大学は都内だったからずっとバイク、田舎に
帰って就職し車買うって時には３ナンバーで丸っこくなってたから、インス
パイアにした。やっぱ目いっぱいの５ナンバーサイズで２リッターがいいん
だよな。あのキラキラしたライトも今みると恥ずかしいけど、当時はかっこ
よくみえた。36歳になった今はアリストと家族用のアルファード。やっぱり
トヨタ欲しくなっちゃうんだよね。
あとヤンキー氏ねとか言う若いコがいたけど、俺達の時代はヤンキーじゃ
なくても皆そんな感じだったんだ、俺も不良じゃなかったけどワン・タッ
クでちょい太めのボンタンだった。教室の隅でガンダムの話してるアニメ君
以外は皆そんな感じ。いまの子達が普通のコでもローライズぎみに制服
ズボンはいてるのと同じだよ。

チェイサーってもうないの？

当時はハイソカーブーム全盛期でスーパーホワイトのマーク�U三兄弟が定番だった。
その一方で、土屋圭市氏を神とする峠ブームも存在した。
両方とも興味のあった俺はＧＸ６１クレスタツインカム２４Ｖの５速で峠に通った。
当然、峠では異色の存在で目立っていたようだけど、
購入して半年で事故って廃車になっちゃったよ。ショボーン

ｸﾗｳﾝ以外ゴミW

セリカXXをスープラって言い張ってたY君、元気かな？

元気にしてたぞ

ｸﾗｳﾝ原理主義に反する椰子は狩る

ランサーＥＸターボなし。ただで貰った。

フェラチ王死ね

>>176
>>179
クラさんここにもいるのね、今日は忙しいんじゃないの？

ハッタリクーラー
「ひえひえ」知ってますか？
　ボンネットに貼るやつ。。。

183はたまたまにﾊﾙｵﾝﾊﾟｯｸｽでも貼っとけ

20代前半の頃、ディーラーにマーク�Uの契約をしに行ったら
他にもオヤジが３人来ていて、そいつらもマーク�Uの契約だったので
咄嗟に「EXIVに変えます」と言ってＥＸＩＶを買った

>185

エクシブの法が寿命短い
つーか今走ってるの見たことないな

EDも同様

EDにだけゎならんW

>>72
ｶﾅｰﾘ亀だが､
ﾜﾛｽw

ｸﾗｳﾝ原理主義

>189
★☆　軽海苔を狩ろう　☆★
260 名前：大人の名無しさん 投稿日：2005/05/06(金) 10:14:38 ID:qJGcLK// ID:qJGcLK//
仏猫ってｱﾆｦﾀだろ？
【30過ぎたら】ｸﾗｳﾝに乗ろうよ♪【車は実用主義】
646 名前：大人の名無しさん 投稿日：2005/05/06(金) 10:07:28 ID:qJGcLK// ID:qJGcLK//
神

懐かしいなぁ
免許とって親の車で1年我慢して　鉄仮面４枚買ったなぁ
ＫＹＢのショックに純正ばね1巻き半カット
トラストの触媒レスフルデュアル管
タービンはＴ０４　追加はレビック
ＳＳＲメッシュの−オフセット

ノーマルで愉悦のひととき、それがｾﾞﾛｸﾗｳﾝｱｽﾘｰﾄ

人権擁護法案についてのフラッシュです。　この法案は、今月中に可決されてしまうかもしれない、恐ろしい法案です。
ｺﾋﾟﾍﾟ他の掲示板にｺﾋﾟﾍﾟしていただくだけでもいいです。よろしくお願いします。

ttp://www.geocities.jp/vip_eb/hantai.flash2.swf

おれは免許取って箱ｽｶGC10の2枚。R仕様でｵﾊﾞﾌｪﾝ組んで、
ｳｪｰﾊﾞｰ⇒L28の3.0�g⇒ﾀｺ足⇒ﾃﾞｭｱﾙで抜いて、
ｺﾆｰのｼｮｯｸにﾀﾅﾍﾞのｻｽの2巻きｶｯﾄのｼｬｺﾀﾝ。
ﾎｲﾙはﾜﾀﾅﾍﾞ、ﾀｲﾔはｱﾄﾞﾊﾞﾝTypeDﾚｰｼﾝｸﾞ、9Jに215を引っ張って鬼ﾊの字。
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞはﾅﾙﾃﾞｨｰ、ｶｰｽﾃはﾛﾝｻﾑｶｰﾎﾞｰｲでﾚﾍﾞｯｶ聴いてたな。
OKRCﾎﾟｯﾌﾟRで阪神高速を毎晩走って、難波ｺｰﾅｰで頭傾けながら160km/h。
朝環3時の部で、ﾃﾛのKP改4AGﾀｰﾎﾞにｼｺﾀﾏ煽られて悔しかったなぁ。

そんなおれも、今ではｱﾙﾌｧｰﾄﾞでﾌﾜﾌﾜと走ってるｵｻｰﾝですわ(;´Д`)

上流階級　＝　ソアラ

中流階級　＝　クレスタ・マーク�U・チェイサー




下流階級　＝　ミラ

>>195

ミラ乗ってたオレは負け組み　orz

>>1は千茨城（ちばらぎ）辺りの住人で
おっとうに畑売ってもらって新車乗ってたんだよな？
だべさ？

>>195-196

GX71のマーコちゃんに乗ってた。中古だったけど…w

Y30セドに死ぬほど憧れてた・・・が、ついにオーナーになれずじまいで30代
まで来てしまった・・・orz
あの頃は、貧乏な漏れの人生を激しく呪ったもんですよ・・・。

仮に、今頃になってY30買って。地元の駅前ロータリーを流してみてもむなしい
だけだろうなぁ・・・・・・（涙
今持ってる貯金を持って、あの頃の自分に全額渡してやりてーよ（涙



ﾃﾍｯ

週末だから、ageるぜ

>>200
買わなくて正解の車です。
きっと、後悔します。

>>195 上流階級はさらに バンパースポイラー付きじゃあなかった？

漏れは、GX61マーク�Uツインカム24バルブ
ピッツーラだったかな？ のフルキット トラストTRマフラー トキコのブロドラG？のショック 強化サス 2巻カットで、GC戦 フレッシュﾏﾝには、サイド３メートル４本だしにノーサスで、海老名SA経由して富士スピードウェイに行ってました。

ゴメン３０過ぎでも、ツアラーV止まりで。

ステップワゴンかエスティマ

野生動物による最大の大量殺人
　1975年12月、セレベス島の Malili 川で約100人が乗ったボートが沈み､その近くに
群がっていたイリエワニに襲われた。そして42人がワニの餌食になった。
　もっと凄惨な事件は第2次大戦中に起こっている。1945年2月、ベンガル湾のラムリー島
のマングローブが生い茂る沼地にイギリス軍が1,000人を超える日本軍をおびき寄せていた。
19日の夜から20日の未明にかけて恐ろしい叫び声が続いた。負傷者の血の匂いに刺激された
無数のイリエワニがこの沼地に集まり、動きのとれなくなっていた日本兵に襲いかかったの
だった。沼地の外側にいたイギリス軍は一晩中すさまじい悲鳴を聞かされた。
そして夜が明けてから彼らが発見した生存者はわずか20名だった。

ゴージャスな気分にさせるワインレットの内装、黒いピラー、筆記帯グランデのエンブレム、女が喜んでくれたデジパネ・・・３０台後半の今と成っては全て８０年代の夢だよね・・・

懐かしいのう・・・
GX61中古で買った。ただのグランデだのになぜかマニュアルだった・・・

当時はマニュアルがデフォじゃなかった？
私も61乗ってたよ。もう一回運転してみたいな。

８５年当時、まだ二十歳だったが７１のチャイサーを新車で買いました。
無謀な借金でした。後には何も残りませんでした。
楽しい想いでも何もありません。ただ借金のためだけに働いてました。
ホントは、この車に当時最高に好きだった女を乗せたかったんですがそれも
できず。ショボーン
女を乗せず一人で杉山清貴なんか聞きながらバーチャルデートしてました。
悲しい・・・。
２年半で下取りに出しておしまいです。

２１０です。
チャイサー→×
チェイサー→○

１９８５年かあ。グーニーズ観に行ったなあ。
この年は、つくば万博が開催された。
日航機が墜落したのもこの年。
まだ、８６が新車で買えた頃だったんだねえ。

>>197
だべさ他の地方じゃない? おのぼりﾀﾝ

20歳の頃は鬼クラに乗ってた。
内装がアメ車っぽくて好きだった。

ヤマトのフルキット

８６乗ってたよ
２ドアレビン
それからずーっと４ＡＧ一筋
今は子供がいるのでカローラGT
実家の納屋にも７１スプリンター隠してる
いつか復活させるつもり

「　私はSサイズです。
私はブルマや体操着、テニスウェアを素肌に身につけて妄想に耽るのを趣味としています。普段の私は典型的なインテリ人間であり、
私の姿から狂人的な性癖を想像することは出来ないと思います。
　私がこんな性癖を持ち始めたのは姉のブルマでオナニーしたのがきっかけです。このときの思いは私の自叙伝「ブルマに憑かれた男」
を読んで頂ければお分かりになると思います。私は姉や同級生の女の子にコンプレックスを抱いて育ちました。私がブルマやテニスウェアを
私の汚物でよごすことに快感を覚えるのは、彼女らへの復讐の代替行為なのかもしれません。 私はブルマストーリの作者です。
ブルマストーリは私の実体験や願望をもとに創作したものです。ストーリのネタは、通勤途中で見る女子小中学生のしぐさを
観察しながら考えています。創作するとき私は小中学生が体育やクラブ活動で使うブルマや体操着、テニスウェアを素肌に身につけて
パソコンに向います。そしてブルマストーリの主人公を自分で実際に演じて楽しんでいるのです。」
このように私はブルマーの使い方が荒く、新品のブルマーやトレシャツでも３ヵ月位でしみだらけとなり、綻んできてしまいます。
したがって３ヵ月くらいで新しいブルマーとトレシャツに買い換えています。 古いブルマーとトレシャツをを捨てるときは、心残りが
ないように、ここぞとばかり思いッきり精液をかけ、おしっこをもらし、そして最後に大量のウンチをもらします。こうしてブルマーと
トレシャツを汚物でめちゃくちゃに汚してから、深夜にそっと公園やコンビニの前のゴミ箱の上に置いて 置くのです。翌日の朝見てみる
と、私の汚物でよごれたブルマーやトレシャツは無くなっています。きっと誰かが拾って くださるのでしょう。 私からの素敵な
プレゼントを喜んでくれる方がいると思うと幸せです。

俺はブルーバード９１０

「女は２５歳超えたら無価値で有害なだけの産業廃棄物」

なるほど〜
じゃあ子供を育ててくれる女性がいなくなって
人類滅亡っすね！

スレ違い

クレスタって見てると壊したく
なるよな・・・

30後半♀ですが、初代アルトワークスの限定車を買ってもらいました。
ほんとはカローラ�Uがよかったんだけど（私スキーの影響）
軽にしろと言われて。オモステMT。
相棒のようでした。メンテも自分でやりました。
約８年乗って売ったときは、見えなくなるまで見送りました。

もう一人の２０歳頃の相棒（彼）
中古のTE71レビン（マイチェン後）
足回り、がちがちの固めチューン、いわゆる走り屋。
夜デートはいつも「峠」
助手席で「死ぬかも〜」ってよく思いました。
そんな彼は数年後、本当に逝ってしまった…。
さらに数年後、同型の71を見た時は一瞬息が詰まって、涙が出ました。

自分語り、失礼しました。

中古のソアラ乗ってたなぁ
必死に働いて維持費にまわしてたｗ

クレタクかと思った。
クレタクに乗ってたのは10代の頃か。

二十歳でマークIIやクレスタってみなさん高卒？

大学在学中に新車のソアラツインターボ
卒業してから新車のＢＮＲ３２・エルグランド・ランエボ
今はバイクが趣味でドカティ９９９Ｒ
車は”軽”でも、ターボだぞ！

教習車がマーク�Uだったから絶対乗りたくない車だったなぁ
なので漏れは、かっこインテグラ買いました

やっぱＲ３０スカイラインＴＩ（１８００ＣＣのヤツ）をＲＳターボもどきに改造でしょう！
もちろんホイールはホシノインポルでマフラーはトラストφ７５だな。


・・・・気が付いたらＲＳターボ乗り換えられるくらいだったよ。

おまけにその後購入したプレリュードＳｉの方が早かった・・・・。

友人（女の子）が中古のクレスタ乗ってた。知り合いから買ったそうで
BBSのアルミもはいていた。
足下は白いモコモコふわふわマット。もちろん土禁。
知り合い仕様のまんま乗ってた。
とにかく羨ましかった。。
デジパネなんて超羨ましかったよ。。。
そのころ１８才でしたが、そんな車に乗ってる男に憧れたものだ。
お馬鹿さんだったので、週末になると街中を流してるお兄さん達に声かけてもらいたくて
よく繰り出してたな。
たまーによそ者も来ていた（ナンバーで解る）が地元の兄さんにボコられていた。
みんな怖そうなお兄さんたちばっかだったけど、実は優しくていい人ばかりだったな。。
今の時代そんなことしてたら、普通に山とかに置き去りにされるだろうな。
いい時代だった。。

>>230
エイズの検査しておいたほうが良いよ

86年の夏、19歳でプレリュードSi。
今思うと羨ましい。輝いてたぜ、自分！

初代レガシィワゴン　ＭｉのＭＴ　出てすぐ買った。
ライトバンだの変な車だの、散々に言われたよ
でも１年くらいしたら「良いの買ったね」と言われるようになった。

MARK-X乗りたい。

木目調、いいなぁ。

AW11の僕は今ボンゴの社名入り・・・

１０数年前の正月を富士で過ごしていた頃に戻りたい

このスレまだあったんだ〜！
ｼﾞｬﾊﾟｰﾝに乗ってた18の頃・・・

１８歳(８６年)のときクレスタＧＸ-５１(ガンメタツートン)買ったよ。
毎週土曜は江ノ島行ってた。
殺人事件がおきる前は楽しかったな。（ナンパは入食い状態！ｗ）
大晦日はギャラリーがメチャメチャ居て盛り上がってた。
あと、グラチャンも１００台位ツルんで行ってたな。（神奈川在住）
警察大杉て河口湖ＩＣでＵターンだったけど・・・ｗ

学生〜一年前まで親父のマーク�Uしか運転した事が無かった。
二年前に結婚。しばらくしてNOAHを購入した。
正月に実家へ帰り久しぶりにマーク�Uを運転したのだが、
視線が低くてストレスを感じた。
なんだか地べたを這っているような気分になったよ。

もう視線の高いミニバンにしか乗れないかもしれない。

大学のとき平成元年式のチェイサーを新車で買った。
色は当時流行っていたガンメタ､内装はワインレッドというバブル時代ぷんぷんの組み合わせだった。
ただガソリン代等維持費を考えた場合どうしてもＧＴツインターボは手が出ず、ラフィーネ・ディーゼルターボを買ってしまった　orz
燃費は良かったけどさ。音がやはり情けなかったな。　当時の彼女が車あまり興味が無くて良かったよ。

今はルノーに乗ってるよ。

行徳港でカーセックル楽しかったぉ

ローカルだなｗｗｗ
俺は船橋港ですた

当時、まだ小僧でバイクに夢中。

２１の時に新車で買ったマーク�Uに乗り続けて今年で１４年目(w
ここまで乗ってしまうと替わりに欲しい車もないので、目一杯
付き合ってやろうかと

買った当時は、周囲含めて車買うためならガンバルみたいな
雰囲気だったけれど、すっかり時代も変わったものです

先輩がマーク�Uネコ目+RAYSか何かの白いフィンホイール
当時としてはお約束のリアにBOΦWYのカッティング貼って
ﾄﾞｯﾊﾟﾝ、ﾄﾞﾄﾞﾊﾟﾝ♪いってたっけ、、

おいは当時高２で、71マーク�Uはメジャー過ぎたので
角ばった細いテールが好きだった61ｸﾚｽﾀ+ｽﾓｰｸﾃｰﾙ+ボルクのメッシュに
しようかとか、夢が広がリングな日々を過ごしていた。。

免許を取ってすぐに71のクレスタを中古で買ってすぐにシャコタン、さり気ない今で言うVIPｶｰみたいな感じにしたけど、しばらくしたらコンピュウターいかれて、その後タイミングベルトいかれて、廃車懐かしいなぁー

免許取立ての頃親父のマーク�Uでヤンキーの女の子を迎えに行ったら
「マーク�U？ダッサー！男はクレスタでしょ」と言われた
何でやねん

昔130クラウンに憧れたよ今欲しくて探してる

180SXですた。
幕張ゼロヨン盛り上がったなー。

昔マーク２クレスタ
今クラウンセルシオ

痛いﾔｼが乗る車代表格。絶対乗らない。

そんなのはってないよ？
なんだかみっともなさそうだね

ごめん、100式ツアラーのって、Ｘのってまつ。

メッシュテールってのもあったな。

あげ

８０年代初めは「シャコタン」
その後「強化サス」
今「ローダウン」
ってとこですかね。

「強化サス２巻半カット」
「ノーサス」

定期age

２０歳の頃はマークIIに乗っていました。ええ、80です。
当然、２０００ｃｃですよ。あたりまえですよ。
















フェンダーミラーで、OHVで、ガソリンスタンドに縁がなくて、3速ATで、自動ドアつきなのは内緒

このスレ　まだあったんですね。

あのさぁ　今更なんだけど　71のクレスタに乗りたいんだけど　壊れても部品とか無いよね・・・

うーん、GX71は懐かしい・・・まだカスタムパーツ屋さんに部品あるんじゃないかな・・・

１９歳、ノーサスのジャパン。
ホイルはロンシャン、前後フェンダータタキ出し、２連ダクト、
３分割パテ埋め、ワンテール、Ｌ２８改３．１
２０歳、グロリア４３０。
ホイルはマーク１、２連ダクト、前後バンパー交換、シャコタン

今、思えば金がもったいない…

１９歳　中古のソアラのツインカム　ペタペタに落として
マフラーはトラスト　デュアル。
今はアメ車だけど。。。
最近７１　クレスタ　にでも　買い替えよ〜かな　
思ったりもしてる。。。

自動車学校の教習車が当時最新型のクレスタだった

免許とってすぐはお金無かったからミラＴＲ−ＸＸ(ありがち)
その後マーク�Uワゴンいじり。後ろをつるっぺたにして車高下げてウインクミラーにして…(これもありがち)
数年後、アリストいじってオサレカー作ったが、今じゃチャイルドシート装着済みのアベニール。

クレスタ→「紅麗好多」って書いてる子がいたなあ。ヤンキー(死語)で。

・・・１９歳で７０スープラ（新車）どーして買えたんだろな〜

>>265
若かったからですよ

１９のときGX71のクレスタのパールツートンに乗ってた。スーパーホワイトが
人気の中、パールツートンがやけに目立った！

「リミテッド」「エクシード」「ロードリー」のゴールドエンブレム。

今はエンブレムで見分ける車も少なくなったね。

ｵﾄﾝが910のﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ乗ってた、んで
兄が鉄仮面のｶﾞﾝﾒﾀで
ｵｲﾗは、親戚んちから貰った、ｷｬﾝﾃﾞｨｰﾚｯﾄﾞの、Y30
今、考えると恥ずかしいなぁ(つД｀)
1年で後輩に売ったけどね…

Y31グランツ憧れました。18だった俺には手が出なかったけど…
たまに見かけると欲しくなります。

SX60クレスタに乗ってますた
GではなくS…
クレスタなのに４ﾊﾟﾂ…
orz

俺わ４３０．でもチェイサーの２枚もかつこいい
あとほいるわロンシャン。決まり

>>265
レス、アリガト。その後は2.5リッターのエアロトップ（笑）
で、ＦＤ２型、５型、と乗り継ぎ、今はアテンザ。ま、いっか

俺はGX71→JZX81→GX81→JZX90→JZX100　そんで今はGX90に乗ってます。

GX81　親のお下がりフルノーマル
JZX100　150万ぐらいかけて速いんだか遅いんだかわかんない車に。
NB8C　今ｺｺ　すごい楽しいし怖すぎ。ﾏﾂﾀﾞ地獄？ｳｪﾙｶﾑ!!　
・・・でも街で100系見ると目で追っちゃうな。

>>274
J系からG系ってすごいな。
ダンナも物好きやねw

ほしゅ。

モアコラージュ
ナイトライダー
ＴＲＵＳＴステッカー

俺は、兄貴のアルトワークスを借りて乗ってた。
新車のｸﾚｽﾀｽｰﾊﾟｰﾙｰｾﾝﾄの助手席に、女乗せてるﾔｼが羨ましかった。

マークXのCM変わってほっとした。
佐藤浩一のシリーズには嫌悪を感じてた。

いま中古のマーク�U乗ってます

>>279
え？
佐藤浩市から誰になったの？

私は平成元年にＧＸ８１？やったかな？マーク�Uグランデツインカムを新車で購入しました。
すごいなつかしいなあー。最近でもたまーに見かけますがそのころの想い出がよみがえってきます。
学生で必死に貯めた貯金をはたいて買ったのですごい思い入れがある車です。
それ以来数台乗り継いで今は自分用にはＲ２３０のＳＬ５００に乗っています。

自分はグロリアだったな
今はＺ３３　次はランクルにしようかな

<<２８３　いいね。

当時、免許取りたてだった頃の中古車で安物はフェンダーミラー
高い車はドアミラーだったので、71マーク�Uが憧れの車だった

ネコ目マーク�Uのテールランプはブレーキを踏むと交互にカチカチと光ったりして綺麗だった

確かに、ﾏｰｸ�Uとか乗ってる人 いたねぇ…

羨ましかったなぁ

ｵｲﾗなんて(´;ω;`)
親戚のDQNがくれた
あぶ刑事 ﾚﾊﾟｰﾄﾞだったお…

レパードもカッコいいじゃないか、ソアラのニセモノぽっくって(笑)

>>287(つД`)
ｿｱﾗも ｶｯｺ良かったよねぇ…
ﾚﾊﾟｰﾄﾞ…何か微妙だったお
燃費悪いし、液晶ﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈ見にくいし
でも、思い出だけは、たくさん あったなぁ
(´・ω・`)

あんたたち世代が日本を食べ終えたツケを、次にまわしたんでしょう
にもかかわらず最近の若者は・・・　　　？

喧しいですよ。

今何かのＣＭにＧＸ−７１出ていない？
過去レス読まずに書き込みしましたが。

若い頃(18〜20歳)、彼氏にしたい基準が『ｽｶｲﾗｲﾝ･RX-7･MR2･GTO･ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ･ｼﾙﾋﾞｱ･ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ』の車にどれかに乗ってる人が一番の時がありました。

俺クレスタ欲しかったけど
ビンボーだったから　カリ−ナＥＤ乗ってた

今では　下半身がＥＤ

全世界が（ＡＡ略）

2ゲット

R31の4ドアのインパル仕様に乗ってました
GX71のツインターボには負けた事が無かったが、JZX81の2.5ツインターボに勝てなかった・・・
今はシビックフェリオに乗ってる　FRの4ドアセダンにのりてーえ

今ＧＸ６１やＧＸ７１クレスタに乗る漏れがきましたよ〜

中国、ﾛｼｱ、中東にだいぶいってるらしいな　　　　名前も何処へやら

やっぱみんな土禁？

最終型のマーク�UのＭＴってへたなＧＴ−Ｒを煽れるくらい速いって
土屋圭市が言ってたけどホントかな？

>>291　まさしく！ﾅﾂｶｼｽ！
う〜む、今さら７１ﾏｰｸ�U乗りたいなぁ。

純ﾘｯﾌﾟ、ﾁｮﾝﾊﾞﾈ、ﾁｮｲﾀﾞｳﾝ
１６ｲﾝﾁ程のﾀｲﾔ・ﾎｲｰﾙ、色は問わない。

こんな当時の定番に
あえて今さら乗りたい。

ナンバー光ってるのが自慢

交差点で止まるとに必ずプレリュードがいたな。シビックも。

３０代前半で、彼女いない暦＝現在の年齢の男が、
お見合いパーティーや結婚相談所にかけこんでも無駄。
諦めなさい。

マーク�U乗ってた―彼氏に改造してもらって一番の宝物だったなぁ…懐かしいね！あの頃は服買うよりガソリン代に金使ってた。思い出いっぱいの車でした

ｵﾚは19から鉄火面。初めて81乗った時は一生乗るのかなぁ〜と思った。が、すぐBMW530。今じゃエスティマ！走りや見ると何処いじってるのか見ちゃう。。。

免許取り立ての頃（某博覧会会場に隣接した教習所で博覧会にも行かず教習を受けた）、
81系マークソウズが欲しかった。漏れの安月給では夢のまた夢だった。
ちなみに、今の今まで６気筒の車を所有したことがないorz
海外旅行も高かったな。ヨーロッパ往復航空券が30万ぐらいしたかな。
今の若者はホイホイと留学やワーホリに行けて、ある意味うらやましい。

うはっ!こんなｽﾚがあったなんて
漏れも12〜3年前81ﾁｪｲｻｰｱﾊﾞﾝﾃG(2.0S/C)乗りでした、
他にもC32ﾛｰﾚﾙかﾏﾂﾀﾞﾙｰﾁｪを買うか悩んでｺﾚに決めました
ｱﾙﾄﾜｰｸｽからの乗り換えだったので
ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ,ｻﾝﾙｰﾌ,等の豪華装備に感動してましたww
結局ﾛｰﾝ、ｶﾞｿﾘﾝ代、保険代でほとんど給料が無くなったのでたいしたﾄﾚｽｱｯﾌﾟできませんでしたがまた乗ってみたいなぁ

俺は買えなかったんでEDでした

俺はスープラで週末は幕張に通ってました。警察が来ると中央埠頭に場所替えみたいな感じで。 その後セフィーロ、トレノ、シビックと乗り換え今はカローラのAT。オヤジになったなぁ。

クレスタ乗ってたよ
今は中古のエスティマorz独身の頃はよかった

当時MTを【ミッション】と言う馬鹿が多かった。

>>311

三本さんスイマセン・・・

オレはチェイサー71命！でも今じゃ…パッソ（笑）

僕はこの10年間グラＶです。
去年、車検ついでに色々なおしたら、100万位かかりました。
何百万かかろうと、まだまだ乗りますよぉ。

Japanese insist that Comfort women were just prostitutes doing legally　permitted business,
employed by commercial brothels. Do you agree with Japanese's notion for the comfort women
as prostitutes than sex slaves?
（慰安婦は商業的売春宿に雇われ公的な許可を得て営業していた、ただの売春婦だと日本は主張し
ています。あなたは慰安婦は性奴隷というより売春婦だったという日本の考えに賛成しますか？）

http://koreascope.com/gnuboard/bbs_en/board.php?bo_table=bbs_event&wr_id=6

性奴隷ではなく　売春婦だった　という主張に同意するか　という質問だからYES　に投票してね 。

>>311 手動変速を「ミッション」と読む者は結構多かった。
MTがManual Transmission, ATがAutomatic Transmissionの略だから、
「ミッション」ではどっちにも取れてしまう。
ちなみに、ATのことを稀に（特に年配者）「ノークラ」と呼ぶ者もいた。

ノーブラなら大歓迎だがな

俺もツアラV乗ってた!
いま思うと当時では速いクルマだった
ローンがたいへんだったなぁ
現在はステップワゴンに乗ってます

あのころは、FC3Sだった。
現在はステプワゴン

二十歳の頃はソアラ２．０ツインターボ！今はライフダンク…昔は良かったな〜

俺も２０代はホワイトベース乗ってた。
あの頃は、いろんな意味で青かったよな〜。

今までいろんな車乗り継いだが、１９８９年に買ったＧＸ８１マーク�Uが最強。
マフラーに穴が開き、エアコンが壊れたので買い換えたが、１３年１５万キロ
乗っても駆動系はまったく問題なかった。どっかにあれの新車が売ってたら、
も一度買いたいくらい。乗り換えなきゃよかったorz

そーなんだよなぁ
エアコンさえ壊れなきゃ俺も‥

昔は可愛いギャル
今は…やらせてくれない豚嫁

８１マーク�Uで外板色はホワイト系でいまさらあえて字光ナンバーで乗るのもいいかもな
昔流行ったな光るナンバープレートｗ

俺はもう一度７１マーク�Uに乗りたいが あのころ あんなに金かけたのに 今は 車なしの俺
＿|￣|○

中古で買ったスーパーホワイトの６１クレスタ。
メッキのＥwing�UにピレリＰ７、フルエアロ、字光ナンバー、
リアにはカロッツェリアの置型スピーカーにトラストのステッカー。もしくはヒロ☆。
俺の物まね車が街に何台も居た。まわりも俺の車をそう言ってただろうな。
今はＡＴオンリーだが、あの頃は「オートマ？５速？」って聞いてた。

E-WING�Uって ﾌｨﾝだったよね(・∀・) ﾒｯｼｭも好きだったけど ダチが先に履いちまって…… ﾎﾞｰﾅｽ出たからBBSにしたよ ﾔﾅｲで３０万( ﾟдﾟ) ﾎﾟﾃﾝｻﾞ71とね！！

バブってた頃はRenomaで色々揃えたかったなぁ・・・。
ホイール、ステアリング、エンブレム、どれも高かった。

>>328
�Tがメッシュ、�Uがフィン、�Vが☆型でした。
リア８Ｊ入れてフェンダー削ってイッパイイッパイだった。あとナルディのウッドも定番だった。
今では車はノーマルが一番って思う。やっぱ歳とったんかなぁ．．．

このスレ、まだあったんだ。

免許取立てで最初に買った車が　８１のマーク２だった。
もう一度　乗りたいなぁ。

いちばん最初に買ったのが、８１後期のツインターボ。
ＡＷは３２ＧＴ−Ｒの純正アルミ。多分、先駆けだったと思ってる。
オーディオなんかも、ＣＤ、カセット、イコライザー、ＣＤチェンジャーで２５ﾏｿはしたような…。
今のカーステってかなり安いよなぁ。ＡＷも今では２０インチ越えだもんなぁ。

あの頃の高級車はスナックの店内みたいな内装だったよなw
今時の車の内装はスッキリしすぎで味気ないな

シルビアやプレリュードよりもマーク�U　セドグロ　クラウンが人気だったな
セルシオ　シーマ　インフィニティQ45社外グリル追加はヤバイくらい女が連れたって同級生が言ってたな

スレ違いかも知れないけどすんません。
おそらくオレは少し世代が違うかも知れないけど、友達がＹ３２のブロアムＶＩＰ後期でベタベタに車高落としてたけど、ヤンキーに大人気やったなぁ。
ナンパ最強マシンやったです。
友達がＹ３２買うまではオレの８１でナンパ行ってたなぁ…。

兼ねなかったのでGX81に乗ってたけど、本当はＪＺＸが欲しかった。エアコン請われたので乗り換えた。
今でも極々たまーに走ってるの見ると懐かしい。乗ってるのはほとんどじーさんだけど・・・

徳島トヨペットに70の極上車が。まるまるクリン加工済み。
http://search01.carstation.co.jp/search/search/resultList.php?referer=1&cate=1&areacd=8&shopcd=1%3a362002%3a0&ord=2*0*0*7*0*0*0*0*6&res=1

すいません。ヨンキュッパのオカンのお下がり４ＭＴミラ乗ってました。今から思えばパワーないし、うるさいしエアコンないし、でろくな車じゃなかったけど、楽しかったでした。関係者の皆様方どうもありがとうございました。

VWゴルフ2のGTI-16V新車、Z32新車で乗ってました。
ま、自腹じゃないけどw

平成５年式のマーク�UツアラーSに２年ほど乗ってた。
加速、乗りごこちのバランスがよかった。
マークXは、魅力的であるが、今は、５人家族で、やむをえずセレナに乗ってる。

今、３８歳ですが、２０歳のころ、仲間うちではレビンが圧倒的人気だった。