【新車14台導入】小田急バスを語るスレ【鶴09系統】

【新車14台導入】小田急バスを語るスレ【鶴09系統】

小田急バス・小田急シティバスについて語るスレッドです。

このスレには劣悪な荒らしが湧き、スレの進行を妨害しますので十分ご注意下さい。
過去スレや注意事項は>>2以降に掲載してますので、初めての方は必ず目を通して下さい。
次スレは975を踏んだら立てましょう。発車しますからおつかまり下さい。

公式
ttp://www.odakyubus.co.jp/
前スレ
【ｴﾙｶﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ】小田急バスを語るスレ【玉08系統】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1379839701

過去スレのご案内
【きゅんた】小田急バスを語るスレ【玉07系統】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1349001877/
【AT増殖中】小田急バススレッド【鶴06系統】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1326781461/
【エルガだらけ】小田急バスを語るスレ【新05系統】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1313781603/
【ハイブリ登場】小田急バスを語るスレ【成04系統】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1288716709/
小田急バスを語るｽﾚ！【吉03系統】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252942707/
【世代交代】小田急バス２号車【新路線開業】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1218976427/
　　　　　小田急バスを語るｽﾚ！【01系統】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184418306/

　　　　　　　　　　　　　※重　要　事　項　絶　対　厳　守※

このスレには二匹の荒らしがスレの進行を妨害し利用者に迷惑をかけます。
荒らしはスルーが鉄則ですが、放置は逆効果の為、両荒らしについての対処法を掲載します。

※「ベア沢(脳内社員)」※
小田急バスの社員との話だが、確固たる証拠がなく、脳内知識をひけらかしスレ住人を困らせています。
ベア沢は小田急バスの社員ではないので、奴の書き込みは真に受けないよう十分注意して下さい。
余りにも酷い場合には『小田急バスお客様センター』へ通報を。
ttps://xb202.secure.ne.jp/~xb202047/voice_center/cgi-bin-s/index.pl

※「近多摩がある有利(高橋満)」(近多摩が有る祐利 ◆/LF/nh/BSs)又は(◆I3dNBHE8eser)※
スレの殆どの書き込みには絵文字を使っており、PCで見ると･と表示されており必ずsageで書き込んでいる。
他にも他人の名前を使って成りすましたりと手が込んでいるが、文体でバレバレである(勿論sageで書き込む)。
小田急バススレに留まらず、中古バススレや首都圏の殆どのバススレを荒らして楽しむ愉快犯である。
更に異常なまでの嫉妬心を持っており、茨城交通スレで水戸東武氏への誹謗中傷を毎日行う人間の屑。
奴の被害にあったスレを調べると、バスマガジンという雑誌の編集者で{高橋満}というのが当人との事。
近多摩による荒らし被害がより酷くなったら↓へ一報をお願いたします。
ttp://www.kodansha-bc.com/cinfo/%e3%81%8a%e5%95%8f%e3%81%84%e5%90%88%e3%82%8f%e3%81%9b

>>1乙です。小田急への連絡先は良いね

ゴメンゴメン、時間無くてスレ立て出来なかったよ！期待してた皆さんゴメンね！またちょくちょくヅラ出すからよwww

>>5
よう、人間の屑ｗ
今日は平塚に行って七夕送迎を撮りに行くんだろ

精々恥ずかしい姿を撮られないよう気を付けるこったなｗ

近多摩ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ

今日は喜連川に行ってきたんだよ！（笑）

禿なんて無視しとくのが一番だろ
只の構ってちゃんに過ぎないからな
リアルじゃ誰にも相手されないからつながりを欲してるんだろ
キモッ

全くだ。
レス付けてる奴は奴の手のひらで踊らさせてるだけ。

小田バスは怖いね。罪もないミニヴァンにぶつかるんだから！

忘れてた
ttps://pbs.twimg.com/media/Br2JIwYCcAAxOgh.jpg

さぁスルーですよスルー

908 ：ibarakihentaialbum[sage]：2014/07/06(日) 10:11:17.93 ID:k95/I5b0
>>906君がバカで世間知らずで痴呆なせいでそう思うわけ。

801 ： ◆I3dNBHE8eser [sage]：2014/07/06(日) 10:14:21.16 ID:k95/I5b0
高円寺駅前乗り場でミラー直してる運転手♂さん、乳首が立っています。

>>12
どう見てもぶつかってきたのはミニバンだろ

>>12のミニバンはいったいどんな運転してたんだ？脱法ハーヴか？

>>16
ノーブレーキで他の車にぶつかった後にバスにぶつかったそうな。中の人曰く

タイトルの14台は実は登戸を除くノンステップ車両なんだよね。

>>15
>>17
だからキチガイに反応すんなって

知り合いの運転手が先週亡くなっていたとは…。

>>19
脱毛ハーブの事ですね、わかります。

はぁ〜〜〜汗で透けてるJKの前で……したくなってきた……

>>22
よ！変態な靭帯くん。
いい加減関鉄スレや中古スレや石川スレ荒らすのやめろよ。毎日うるさいよ。

とりあえず、害虫以外は>>3を読もうな

中傷が生きがいのキモブタ禿は通報するに限る(正論)

933 ：ibarakibakaalbum[sage]：2014/07/08(火) 17:07:08.80 ID:T+UVGNir
豚を分割してトンカツにするのか？

950 ： ◆xvYX8tk1R18r [sage]：2014/07/08(火) 19:09:00.17 ID:T+UVGNir
>>948よりバカ面って存在するのか？

831 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2014/07/08(火) 19:12:37.75 ID:T+UVGNir
４セクには台風の時こそ乗りバスしてほしい。

935 ：ibarakidebualbum[sage]：2014/07/08(火) 20:33:40.76 ID:T+UVGNir
デブ豚はスピード出せないのよ〜w

相変わらず低脳白痴ですね。

前スレ先に埋めとけよ

調40はLRになってもほぼ毎日同じ車使ってるね

133：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc [sage] 2006/11/16(木) 17:20:28 ID:OMp/zzGG (1/1)

糞スレまだ残っていたんか...w
僕達。中傷陰口は止めましょうネ。名指しされた人が自殺しちゃったら可愛いそうでしょ

>>18
E9022とE9025は今年は残留か

>>29残留じゃなく抑留らすい。

＞＞２９
ふっふっ
やはりヲタにはわからんようだな
車のやりくりはこの俺！
神出鬼没の整備超課長のベア沢様が決めていることを
アッと驚くようなことが起きるぞヲタども
でも教えて差し上げない

01-D319
お亡くなりになりました

02-E9022も引退。

>>29
2014年度は20台納車予定。14台は東京都内の営業所のノンステップ車両が対象。
残りの6台のうち3台がシティらしい(中型と小型はシティではなく本体扱い)。
そうなると、残りの3台は登戸となるね。

>>34
ばかなヲタどもめ
せいぜいＨＰをみて妄想か
この俺時空を超えた整備超課長ベア沢様に聞け！
残りについてはどうするのかをな
そして処分した車をどうするのか
せいぜい驚くがいい
中の人ベア沢様の決断だ！
それでは

中型は
D319(済),D320,B322,B323

大型は
F9019(済),D6019(済),D6020(済),D9021(済),
C9020,F9023,C9024,E9025,F9026,E9027,C9029,D6021,A6022
　　　　　　　　　　　　　　　　あたりが廃車か?


シティは中型新車入るのか?

≫36
訂正
F9017(19の間違い)
E9022追加

導入は、
中型
D3007,D3008 | B3009,B3010

大型
F703,D6069,D6070,D6071
E9047,C9348,C9049,F6072,E9050,F6073,C9051,D6074,A6075

こんな感じかな??

気違いスルーしていきましょ

2014年度の都内ノンステップ新車は(シティ含む)、大型8台中型2台小型4台とリリースに出てるね。

小田急バスに詳しい方いらっしゃいませんか？

新常磐交通の小田急移籍車についての情報を以下で募集しております
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1300501550/

>>40 自分で調べろよカス！

>>37
なんかもう無茶苦茶だな

シティのB556とかはどうなるんだろうか

>>43どーなるって、テメーは何様よ？そのバスの親子か？

02-E9022の代替は14-E9348で既に稼働済みの模様

書き込みレス一覧

関東鉄道バススレッド22
15 ：??[sage]：2014/07/11(金) 06:11:51.56 ID:3LI+iVo3
那珂川に流されて、豚としての人生お役御免…………
関東鉄道バススレッド22
17 ：??[sage]：2014/07/11(金) 19:13:48.36 ID:3LI+iVo3
奴の脂肪フラグだとぉ？！
【新車14台導入】小田急バスを語るスレ【鶴09系統】
44 ：??[sage]：2014/07/11(金) 21:03:03.60 ID:3LI+iVo3
>>43どーなるって、テメーは何様よ？そのバスの親子か？

>>45既に稼働済みの模様だとぉ？変な日本語使うなよ、豚野郎！

書き込みレス一覧

【新車14台導入】小田急バスを語るスレ【鶴09系統】
47 ：??[sage]：2014/07/12(土) 08:00:20.15 ID:vNaebBPW
>>45既に稼働済みの模様だとぉ？変な日本語使うなよ、豚野郎！
関東鉄道バススレッド22
26 ：??[sage]：2014/07/12(土) 17:43:46.76 ID:vNaebBPW
バスマニァの皆さん、熱中症と中年デブオタの体臭には気をつけてね！ともにショック死するラベルですからw

邪魔するなカス

＞＞３７
ヲタよ　こんな予想をして楽しいのか？
俺、時代を先取りする整備大課長ベア沢様にとっては
つまらん仕事の一つにすぎんが
Ｂだと　ハーッ　そうかそうか
ヲタどもにはわかるまいよ
せいぜいＨＰから妄想するがいい
それでは

書き込みレス一覧
関東鉄道バススレッド22
33 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2014/07/12(土) 19:00:08.92 ID:7mHSLKHI
よりによって海水浴シーズンから運行かよ！
しかも北関東道が混む時間帯に走る。
大丈夫かいな。
【45周年】東名ハィウェイバス 5【海・関・テ】
106 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2014/07/12(土) 19:15:11.97 ID:7mHSLKHI
ウィラー工作員は来るな。
栃木県のバス Vol.08
813 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2014/07/12(土) 19:36:45.39 ID:7mHSLKHI
>>811
羽田じゃなくて成田でしょ

【便利】高速バス時刻表【使いやすい】
80 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2014/07/12(土) 20:24:16.02 ID:7mHSLKHI
同じ路線で年がら年中改正している会社がある地域では使い物にならない。
神奈中・神奈交バス総合スレッドPart17
250 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2014/07/12(土) 20:28:46.81 ID:7mHSLKHI
カゼにはパブロン
【新車14台導入】小田急バスを語るスレ【鶴09系統】
49 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2014/07/12(土) 20:36:00.99 ID:7mHSLKHI
邪魔するなカス
東武バス総合スレ 10号車
977 ：名74系統　名無し野車庫行[sage]：2014/07/12(土) 20:57:42.99 ID:7mHSLKHI
東京ヌカイシルータウソ

書き込みレス一覧

小田急箱根高速バス　超特急6便
182 ：名74系統　名無し野車庫行[]：2014/07/12(土) 11:50:37.16 ID:V8JZOxr8
>>181
寝袋も支給される優良企業
なぜか退職者続出
【新車14台導入】小田急バスを語るスレ【鶴09系統】
50 ：名74系統　名無し野車庫行[]：2014/07/12(土) 22:17:05.44 ID:V8JZOxr8
＞＞３７
ヲタよ　こんな予想をして楽しいのか？
俺、時代を先取りする整備大課長ベア沢様にとっては
つまらん仕事の一つにすぎんが
Ｂだと　ハーッ　そうかそうか
ヲタどもにはわかるまいよ
せいぜいＨＰから妄想するがいい
それでは

近多摩が書いてる中田って誰だよ！

そりゃ水○東○の事だろ、
って言うか茨交スレ消されたな

それ以前にスレが予告なしで消されたって事は……あっ(察し)

14-D3007目撃したよ

>>56
独り言はチラシの裏で書いてろよ
ﾌﾞﾋｰ

除籍になった02-E9022の代替は14-E9348川崎200か1475。
01-D319の代替は14-D3007多摩200か2689。
F703は納車もされていないし、02-F9017は除籍もされていない。
04-D325は調40専属運用に。

>>57
お前未だにガラケーなの？ｗ

調べ上げるのはやいよなおまえらって

>>60
だって大御所サイトが全然更新しないんだもん
まだ掲示板があればそっちに書いているんだが…

>>57
うるせーハゲ、脱毛ハーゲやってろ

アハハ！

はぁ〜〜スケスケワンピギャル後ろから抱きつきたい……

↑
この絵文字使っている気持ち悪い奴、通報はよ

吉祥寺営業所5階はもうテナント決まったのかな。
http://www.odakyubus.co.jp/property/

>>65
禿は無視な

三鷹のバス痴漢事件、中学校教諭に逆転無罪判決
http://news.tbs.co.jp/20140715/newseye/tbs_newseye2250141.html

クソ女子高生調子こいてるな、とことん追い込め

>>69 詳しく！

＞＞６６
吉祥寺の５階、この俺
次期不動産課長、現超整備大課長のベア沢様が
手配はしているぞ
他の奴らは頼りにならんからな
俺がやらなければ誰がやる
さらばだ脳内ヲタ諸君

>>71
はげちらかすなよ！

書き込みレス一覧

関東鉄道バススレッド22
83 ：[sage]：2014/07/16(水) 17:02:12.43 ID:Ue4yELyP
>>77 やだね。田中の生意気な豚を自殺に追い込むまでやめないので覚悟してね。ﾌﾞﾋ
茨城交通Part4
15 ：[sage]：2014/07/16(水) 17:03:59.51 ID:Ue4yELyP
水戸東武田のブログコメントって、自分のサイト宣伝のための自演だろ
中古バススレ23台目
956 ：[sage]：2014/07/16(水) 17:45:53.34 ID:Ue4yELyP
おーい！そろそろ痔スーレ案出そーぜ！
【新車14台導入】小田急バスを語るスレ【鶴09系統】
70 ：[sage]：2014/07/16(水) 18:01:18.73 ID:Ue4yELyP
>>69 詳しく！
【ぼおん】石川県バス総合11【段ボール】
241 ：[sage]：2014/07/16(水) 18:08:00.00 ID:Ue4yELyP
何なんだこのスーレは。バースの話題が全然無いじゃん
東武バス総合スレ 11号車
8 ：[sage]：2014/07/16(水) 19:45:09.06 ID:Ue4yELyP
>>1 新スーレ乙！ﾌﾞﾋ

近多摩が有る祐利
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1388045623/

今日は調40にD142が使われてた

フロントのきゅんた別ポーズマークって各営業所に立ち、走り、逆立ちで2台ずつ計6台に配置されてたけど
立ちのA372がD372になっちゃったから早々にバランスが崩れちゃったね

「きゅんた」に「ま」を付けると、きゅんたま！キンタマ！

東京の消防のキャラがキュータってんだけど、
3歳の甥が「まぎらわしい」って憤慨してたなそういえば。

>>77
ガキの癖に一丁前に紛らわしいとかぬかしやがる。お前同様糞甥だな。

>>76
お前さんじゃん。

>>79
いちいち反応すんなよ

>>79
てか自演すんな死ね

もう、しばらく募集は無いかな？
中・小型運転士の年収って、どのくらいですか？休みは？採用されたら、配属はどこになるのでしょう？
前回募集時の内容消されちゃってて、まったくわからない。

>>82
中の人だけど、質問ある？










って言うとでも思ったかヴォケ！！！
乗務員スレで聞けよゴミクズ！！

>>82
追加募集は、俺天才整備超課長のベア沢様も
進言しているから、おって連絡を待て
まったくほかの奴らはたよりにならん
この俺が何から何までやらんといかん
忙しいからまたね

はぁ〜〜エルガの前で脱法ハーヴ吸いたいなぁ。。。

>>84
おい、ベア沢高橋、小田急の本社お怒りだぞ。某元幹事長の息子がカンカンだぜ。

そういえば俺の知り合いの親父が昔、武蔵境営業所で
整備士やってたな

>>83
乗務員スレなんてのがあったのね。
失礼しました<(_ _)>

F1019富里で事故

ミニバンの土手っ腹直撃の状況からして
DQN運転のミニバンが自爆した所に突っ込んだものと推定

たまに渋24に乗るんだけど、車内デザインとかなんか垢抜けない。路線バス的にはあれくらいが普通なの？
いつも使う京王の方が外も中もずっとセンスいいし使いやすい。

車内デザインとか何処の事業者も大差無いだろJK
日本全国ノンステ標準仕様出汁

>>91
通路やシートの広さ、窓や手すりの配置から壁のパネルの色まで、全然違うんだけども。
10年前の京王でもあんなじゃなかったし。
だから各社の担当のセンスとかあるのかなと思って。
小田急の新車は乗ったことないからわからんが。

>>92
ケチ王が異常なんだよ
あそこは平成三年度車から仕様が極端におかしくなった

例えば、
車内の握り棒の保護材廃止
ステップの滑り止め廃止
引戸車の車内戸袋窓廃止
床材の滑り止め、通路部のみ設置(他は板剥き出し)
優先席のシート表皮変更(オレンジのボーダー柄)

連休明けで何か落ちたのある？

>>94ヨコハメのJKを二人落としたよwwww

最近は小田急グループ以外もグレーの床にオレンジの手すりであんま変わんない

>>95
通報しました。

吉祥寺のテナント決まった？

新型エルガ早く入らないかな

100

新百合ヶ丘〜TDRマダー？

新百合ヶ丘〜JKとNON-SKINで楽しいヨ！

脱毛ハーゲは無視で

危険ハーゲだべ

ネット番長の近多摩祐利出て来いや！

14-C9347　多摩200か2700
02-C9020除籍

一週間以上レスなしとか終わってんな

まったくだ あぁまったくだ まったくだ。

ネタがない スレの奴等は 無能だナ

武蔵境と狛江はそれぞれ1台減車する気がする。

狛江のJKとアナ行きしたことあるよ

何処かの不細工禿が書き込むせいで住人が減った

それ以前に、近多摩書き込み禁止ってのが読めないのかね

まぁ、自分は近多摩じゃないってしらばっくれるのが目に見えているがｗ

近多摩高橋ちゃんはスーパーアイドル。
普通のアイドルとは違い、国民的人気、社会現象を巻き起こす、ネットで連日連夜大騒ぎ、その他、とにかくネットで見ない日はないというくらいの超人気アイドルの事。
バス雑誌の編集の仕事をしていながら、いかに多くのバスヲタに嫌われるかを競う斬新さが受け、多くのバスヲタ嫌われている、我らが近多摩高橋ちゃんをどんどん称えてください。
皆様からのファンレターお待ちしております♪

三鷹から乗ると運転士シートベルトしてないことあるけど、運転士ってベルトしなくていいの？

良いわけないでしょw
その場で警察がいたら道路交通法違反だよ。

営業所に通報したら日勤教育だな

>>116
んな訳ない

週末の台風で予定の半分しか行けなかったけど、小田急バスの乗務員さん、事務員さん共々、近多摩に対する評判の悪さが予想を超えていた。皆さん、2ちゃんねる見ているっさ。

先日、松ヶ丘交番辺りで渋谷方面に走って行くエルガミオの回送を見たんだけど、千歳船橋から千歳通り、世田谷通り、環七通って若林の車庫に帰ったのかな。

今日鷹51調布行きが、大成高校の交差点をまっすぐ行ってしまって、すぐ南のコメダ珈琲の信号の所で転回して元の道に戻って行ったけど、乗務員は何か処罰されるのかな？

柿21がさらに減便
数年もしたら廃止になるのかねぇ

>>120
されないだろ。戻ったんだし問題無いだろ。
そのまま間違ったまま運行したら問題だと思うが。

>>121
宿44とどちらが消滅早いだろうか





意外と単独区間の無い渋26が先だったりして

一方鶴川駅〜奈良北団地は
鶴07と09合わせて20分間隔で運転（鶴09→07→07→09…パターン）、
鶴09の方は鶴川方面が朝〜夕方、奈良北団地方面が終日1時間間隔で運転という形になるっぽい

>>124
ようやくパターンダイヤされたかと思ったが、
相変わらず夜間は鉄道下りとの接続が考慮されてないんだよなぁ・・・。
列車が数分遅れるだけで間に合わなくて空気輸送で出発するんだから、もうちょっと考えて欲しいわ。

公式の路線図が落ちてる…

今日おめーらクソヲタは花火撮らないで、交通規制かかったホコ天状態の道路を通るDとEのバス撮りに出かけるんだろ？

仙川に新型エアロスターが止まってたよ

気のせいだよ

ｲ山川にブルドックが止まってたよ

ふそうのデモ車だよ

今月町田で落ちたやつはある？

俺。

F6076入りました

新型エアロスター入ったのか？

Eにも60〜来ないの？

Eは他と比べてアップダウンの激しい路線だらけだしなぁ…
でも93〜にAT車いるんだっけか

エルガのAT車なら大量にいるぞ

柿生駅南口、なんとか汁！　

町田に入ったのは14-F6072　多摩200か2704　
MP38ではなく37
02-F9023が除籍

小田急はいい加減柿生から撤退でいいと思うけどね。

鶴07はこどもの国駅発着にして欲しい。
こどもの国バス停利用はもはや、駅西側の住民>>>こどもの国来園者だぞ

こどもの国駅はおとなの国駅に変えよう

>>142
ただなぁ、こどもの国駅バス停は神奈中が牛耳ってるからなー

写真とれ｡ベルトしてないところ｡

>>144
でもGWの駐車場送迎バスで駅前には乗り入れてるわけだし。

10月1日より新百合ヶ丘〜成田空港の路線が東急京成小田急各8往復→各7往復に減便。
また、同じ日よりiバス路線改編で運用台数5台→6台に増車(その為F161が3月に増車された)。

町田営業所F1012号車の運転士○沖さん交通ルール守ってね。
羽田空港第二ターミナル通り抜け禁止の場所を通るの貴方だけだよ。

シティに5312号車納車決定。
アクアライナーB1010(2001年式)が9月車検だから代替させるのだろう。
そうなると、1台貸切から転用だろうから注目。
http://www.odakyubus.co.jp/news/topic1152

ふそう見限ったの？

もう２ヶ月遅ければ世田谷ナンバー( )だったのに

大型→いすゞと三菱
中型→いすゞ
小型→日野
空港・貸切・夜行→日野
直近の動向だと確かにこれが大原則みたいな感じになってるね。

日野の営業マンはなかなかやるな

>>152
一般路線にもKVとKR入れろよ、中身はいすゞなんだから整備や部品の調達は何の問題ないだろ
相鉄だってKVがいるんだから日野も入れるべき

あと三菱の中型はATの設定がないから入れないのは解る、
小型は日野以外選択種がないから止むを得ないがな

>>154
ここに書いても仕方ねーだろ。お客様センターへ電話しろよwwwww

お客様センターに迷惑かけんな

小田急シティバス世田谷営業所の動向が判明。
5312の納車(品川230あ5312)、B1010の除籍、貸切5205のアクアライナー転用確認。
貸切5401は数年前にアクアライナー転用済み。

>>156
お前が一番迷惑だべ。

>>158
貴様(近多摩)がこのスレの最大の汚点
バスマガに苦情入れんぞ！

14-E9351が宇都宮から自力回送されたか

しばらくウクライナへバス事情調査にいっていた
整備帝王のベア沢である
日野の営業マンはなかなかやるぞ
ティモシェンコもかっているようだった
これからは日野の時代だ！
全ては日野のために！

日野本社が小田急バスエリアに近いので、何かとメリットが有ると判断して日野バスとの関係を深めたんだべな。
以前から試作ハイブリッドバスや最近ではメルファPHVも、エリア内走ってるし。

Iバスの川崎市乗り入れマダー？

>>162
日野自動車さ〜ん、例の要注意のお漏らしさんがいますよ〜。

>>163
既にはるひ野と栗平に乗り入れてるけど？

総合病院に乗り入れて欲しい

>>162
じゃあなぜ、東急と都営に入れた新型ハイブリ試作車を入れないんだ。

>>167
整備帝王かつ次期整備次長のベア沢だ
それはお前たちヲタどもにはわかるまい
経営者の深ーい考えが
この俺のアドバイスによるものだがな
答えがわかったらこの俺様にナイショで行ってください
お便りお待ちしています

>>167
高橋(近多摩)のガセネタに釣られるな！
嘘の情報を流して楽しむのはこいつの常套手段だぞ！

調布路線にめっちゃ美人運転士発見した！

>>170
その通りだ　ヲタにもわかるやつがいたようだな
この俺整備大帝そして次期整備次長であるベア沢様が
ルックス採用も担当したのだ
まったく他に人がいないのかと思うぜ
なんでもこの俺がやらないとな
お便りを待っているよ

>>171
あなたが一番邪魔です。消えてください。

>>172
禿に反応すんなよ

整備大帝のベア沢である
困ったことがあれば余に相談するがよい
禿に困っておるのならそう一言申せばよいのじゃ
余からびしっと言って聞かせて遣わすぞ
もう禿のことは心配いらぬぞヲタども
お便りは引き続きまっておる

国士のパクリ

新型エアロスター投入はまだか

登戸に14-E9349〜14-E9351の３台が導入。
現時点で離脱車は未確認だが、E9025が車検通したらしいので、401〜403が離脱した可能性もある

登戸の除籍車両は生田から移転後例の西武多摩川線沿線だが、町田は従来通り営業所内で変わりないの？

>>177
ウクライナから帰ってみれば
相変わらずヲタどもは馬鹿な奴らだ
車はこの俺整備帝王兼次期整備次長のベア沢様の考えなのだ
運輸部長に一言ささやけばな
お前たちにはわからない次元で考えているのさ
じゃあなお便り質問を待っています

相変わらず登戸はエルガばっかだな
エアロスターはそんな非力なのか？
スペック的にはエルガの標準出力より上なのに

速報
が10/4に土浦に行くらしいぞ！

悲報
近多摩が来週の晴海と代々木公園に来るもよう

近多摩がデング熱にかかるって！？

＞＞１８２
整備王兼整備次長（次期）のベア沢だ
おれもお忍びで行くことになった
まったくほかの奴らにはイベントも任せられない
おれも整備に専念したいんだがな
俺のアイデアのクオカードお前たちヲタはほしいだろう
群れを成すがいいヲタめ
はげましのお便りまってます

>>184
禿死んで

だから気違い構うなよ

きゅんたが、ゆるキャラグランプリにエントリーしているのに、何故投票しないのか？
http://www.yurugp.jp/vote/detail.php?id=00001252

>>187
ヲタよ　その通りだ
この俺整備大王兼次期整備次長のベア沢もそう思う
この俺はきゅんた担当もやっているんだが
社内の盛り上がりがいまいちだ
なんでもこの俺がやらないといかんとは
運輸部長や社長にも言っているのだが
はげましのお便りまっています

近多摩ちゃんは天才だよ。
K瀬さんは日ごろからコツコツとデータを蓄積しているからこそ立派な記事が書ける。
近多摩ちゃんは閃きと素晴らしい勘で地方の穴場ネタを引き当てている。テキトウなんかじゃない、これぞ天才のなす技なんだよ。

？

小田バスのバスコレ我慢して、昨今ディスカウント状態のＪＫ買ったほうが楽しめそう？

今月入った登戸の新車3台はウテシに取材して増車確定。

にしても町田営業所って営業路線が無い場所だけど鶴川あたりに移転ってどうかな？
町田駅周辺は今全部神奈中で来年の3月までに乗車方式が中乗り前降りに統一されそう。
小田急は後払い止めたいんだっけ？

>>193
全て前乗り化は稲城市内がネックじゃない？
ケチ王との共管路線の稲11〜13(だったかな？)が厄介かと

>>180
ネックなのはむしろホイールベースだろ。あとハンドル切れ角な。

小田急バスも全営業所全路線全時間帯全方向全種別中乗り前降り運賃後払いに統一するべき

>>193
そう、ケチ王が絡んでいるから後乗りにしざるをえない、
ケチ王が前乗りに変更すれば小田急は後乗り方式を直ぐにでも止めるんだが、
ケチ王が前乗りに戻す気は無いからまず無理な話だな

町田は自社の単独路線が少なすぎる
営業所を鶴川か若葉台に移転して
神奈中やケチ王から路線を譲り受けるべき

京王からトロッピーの株式を譲渡してもらえよ。
そうすれば宿44廃止しても新宿駅に小田急のバス路線を開設できる。

ヲタども　妄想ばかりだな
この俺整備王兼次期整備次長のベア沢様の
鶴川大構想はわかるまい
所詮はヲタ　経営者にはなれまい
軍師俺のアドバイスあってこその小田急バスさ
お便りお待ちしています

>>197
同じ京王絡みでも均一運賃の若葉台循環は前乗りになったが
向陽台線は多区間で尚且つ両端が駅なので京王的には前乗りに
したくはなさそう

小田急とは関係無いが京王は聖ヶ丘線の朝方先払いもやめてるし

>>198
神奈中は東京にある「た」と「ま」を小田急にへ移譲すればいいのだ。

>>202貴様正気か？

>>202
どっちもいらない
それに>>203のようなキモヲタデブが営業所に来られたら現場としては大迷惑だ(正論)

くれるっていうんならもらっといてやってもいいけど。

小田急も京王も神奈中も全事業者全営業所全路線全時間帯全方向全種別中乗り前降り運賃後払いに統一するべき

はぁ〜〜今日は薄着の人が少ないから、チ力ソする気が失せる〜！

ウホッ！今日のIDスゲー！

さて、バスセット第3弾はKATOですね。
http://www.odakyubus.co.jp/news/topic1164

>>206
それをやるとどう言うメリットがあるの？

バスコレの方が良かった。

>>210
こいつは神奈中スレに度々出てくる。
何とかしないと。

>>212
こいつのせいで神奈中スレはどーでもいい支払いの話を延々ループしててうざい

>>211
整備皇帝兼次期整備次長
そして最近は軍師も始めたのベア沢様だ
おれもバスこれのほうがいいと進言したのだが
残念ながら俺がウクライナへ出張中に決まってしまった
まったく俺がいないと何もかもだめだ
励ましの便りをまっています

ベア沢ファイト！

次こそバスコレで。

町田の不倫バカップル!

63 ： ◆I3dNBHE8eser ：2014/10/03(金) 12:50:45.67 ID:m83qGner
今年はフレンドカーニブォールやらないのか？

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/10/04(土) 18:25:05.32 ID:CUDGlN7m
>>63
お前のせいでイベントが中止になったらどうなるか判っているだろうな

D558,D559
退役らしい...

>>219
マジか？いつなのか代替はどうなのか非常に気になる。

>>219
おいらもJKに退役入れたことあるよ！

＞＞２１９
らしい？ファーツハハ
整備大王兼次期次長のベア沢さまだ
ヲタどもはしょせん妄想のみだな
車についてはこの俺が白紙委任されているからな
おまえたちにはわからない大構想があるのさ
お便り待っています

>>222
その後、来年のB-1全国大会を控え、十和田観光電鉄に移籍されるだろう。

はぁ〜〜〜
今バスから降りた子可愛いのう！窓開けてCALPISぶっかけたくなる〜ww

またキチガイが増えた

>>220
喜01、狛12にポンチョを投入するようなこと、聞いた。
時期は、12月の予定らしい

863 名前:多摩っこ :2014/10/10(金) 18:17:54 ID:bM3YpG6w
バスからみでネタをもう一つ、
上平尾区画整理内の、プラウド栗平の入居が11月から始まるのに合わせて、
新百合ヶ丘駅→上平尾区画整理事業行きの路線が新設されます。
12月から運行予定で、平尾団地バス停には入らいないみたいです。
運行本数は、当分は1時間に1本位みたいですが。

担当は町田？

>>226
ポンチョ代替だと、喜多見駅のサミット側の90度カーブ側道に入れないのが常態化するのか。
ホイールベースの問題なのか、こまバスと喜01が代走車の時は通らないからな、あの道は。

>>226
03-D558〜03-D560を除籍させて2台入れるのかな？
CNGが除籍になればそのための予備車を入れる必要が無くなるから1台減車にできるし。
仮にそうなれば、
こま→D138・D139
仙01・喜01・狛12→08-D140・10-D142・11-D150・ポンチョ新たに2台
緑ヶ丘→04-D561・04-D562
で回して現行ダイヤを参考にすれば最少で2台予備を作れるかも。
>>227
先月登戸に14-E9349〜14-E9351の3台が増車されたのはもしかしたらそれが関連してるのかな？

>>228
喜01は、路線認可の申請をサミット右折で出したからと聞いてる。
ポンチョでも曲がれないことはないが、路駐してる車や自転車に影響され面倒くさいからではないかな??
562の車検時に140で代走していたが、曲がっていたし...

>>229
それが妥当だと思う...
ただ、確定した情報ではないので何とも言いようがない

ﾌﾞﾋ

渋54はだんだん混雑がひどくなっているように思う。
ピーク時、中型では或は今の運転時隔では明らかに輸送力が不足している。

>>229
03-D558〜03-D559は車検が切れるのと、ガスボンベの検査期限が近かったと記憶している

代替は言わずもがなポンチョとなるが、調布市コミュニティバスも代替予定なので、
1台は専用車で登場し、もう1台は従来の赤白塗装となる

03-D560はディーゼル車なので予備車として残ると聞いてはいるが何とも言えない

その後、来年のB-1全国大会を控え、十和田観光電鉄に移籍されるだろう。

http://www.odakyubus.co.jp/news/topic1174

小田急バスが経営しているガソリンスタンド、今月いっぱいで全店閉店らしい。
石油販売事業から撤退するということか。
急になぜなんだろう。

【神奈川】小田急ファミリー鉄道展2014[2014/10/18-19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ticketplus/1412448414/

>>236
よ〜し、頑張るぞぉ〜o(｀^´*)！

http://www.odakyubus.co.jp/news/alert#134

月１以上のペースでやらかしてるよな。どんな会社だよ一体。

ゴミから取ってるんだから問題なし

>>239もゴミの一種だから問題あるんじゃないの？w

>>240
早く死ねよ禿

世田谷ナンバーの１はどこが入れる？

1は希望番号じゃなかったかい

エルガ同士の置き換えが進む中D888はまだ健在？

ムショ帰りか？

14-C9352登場

最古参の02-C9024は健在

武蔵小金井〜三鷹のバスが、運転免許更新の度に減ってる。前回の更新時はムサコ北口からだったんだけど、今回は南口から出てた。
京王のは、トンネル回りで時間がかかってどう仕様もねーし。

02-C9024
↓
02-A9024

>>247
今は南口から出てる＞鷹51の三鷹〜武蔵小金井。
武蔵小金井駅が高架化されて北口まで行く必要が無くなった。
京王の武91も北口発着が南口発着に変わってる。
武蔵小金井から府中の試験場へ行くには武91もあるから不便では
ないと思う。

近多摩ちゃんは天才だよ。
K瀬さんは日ごろからコツコツとデータを蓄積しているからこそ立派な記事が書ける。
近多摩ちゃんは閃きと素晴らしい勘で地方の穴場ネタを引き当てている。テキトウなんかじゃない、これぞ天才のなす技なんだよ。

遠回しに貶してわろた

新型エアロスターと新型エルガの投入はやくしろ

新型バスよりJKと入りやすいHTL増やしてくれ！ODQ沿いのは人通りが多くて入りにくいトコばかりだ！

>>253
うるさいよ童貞

マルチ乙

在日朝鮮

うるさいよ。

覚東バス停前にある美容室で殺人か

先日新百合ヶ丘から稲城市立病院まで乗ったんだけど、もう少し伸ばして府中駅まで行ってくれないかとちょっと思った。
ま、是政橋渡って是政からちゅうバス乗れば済む話か。

府中は完全にケチ王エリアだから無理でも、是政まではあるといいかも。
今後上平尾の区画整理が終わったら、市立病院行きもどうなるかわからんけど（むしろ市立病院を経由せずに是政まで行くようになるか？）

それはないだろ
平尾団地や稲城駅と尻津病院を結ぶのがあの路線の意義だし

kintama takahashi hage

仙川本社のガソリンスタンドがモービルからENEOSブランドに
架け替えてオープンの模様。

小田急バス本体は撤退しても、どこかに貸し出したということかな。
レシートとかみれば運営会社わかるけど、俺入れてないからわからん。

>>263
サービスステーション事業から撤退したので、順次閉鎖並びに他社に売却となっている

因みに仙川SSはここが運営→http://www.nibiki.co.jp/

若林SSはセルフではない上に施設が古いので閉鎖した可能性が高い(世田谷営業所隣)

大蔵SSは施設が新しいのでEssoのままで別会社が運営していると思われる

花小金井SSは施設の老朽化で閉鎖しFamilyMartとなった

意外と知られてないが、小田原SSもあって、Essoのままで他社が継続
http://www.kokusaiyuka.com/

>>264
二引って東急電鉄から中目黒SS引き取った会社だな

狛江営業所脇の歩道橋、日曜に撤去されるぞ!!
今後、定点観測はどうなるんだ??


D559の代替はポンチョらしいぞ!?
調布市も太っ腹だな!!

D9287が警視庁ラッピングになった
D9041、D9074、D9077、D9078、D9085の警視庁ラッピングがD9287、D9288、D9289、D9290、D9293になるのかな？

>>265
大引はハムからヤクルトに引き取られるんだよ！

>>264
詳しいね。
仙川SSのモービルセルフはSpeedpassが最後まで使えなかったのが痛かった。
大蔵SSのセルフでは使えたんだけどね。

>>266
558と559はポンチョでの置き換えが決定している
一台は従来の赤白塗装で、もう一台は調布市のコミュニティバスとして登場の予定
ディーゼルの560は予備車として残留の方針だが今のところ未定となっている

大型車についてだが、今後ハイブリッドの導入はない、
燃費が従来車と変わらず、蓄電池の交換コストも掛かるとの事で今後はディーゼル車のみの投入となる

車両メーカーに関しても、いすゞや三菱だけではなく、
貸切や高速のセレガのように日野のBR2も導入する可能性も少なからずある
名前は日野でも中身はいすゞなので、保守部品も共用はできる

ここの会社は社員にどういう教育してるんだ？
さっきから運転手がイライラしっぱなしで急発進急停車にドアは乱暴に開け閉めするし舌打ちしまくってるし
クズ採用してんじゃねーよ

Aならそれがデフォ

>>271
ようクズ(ﾌﾟ

暴走禁止

>>271
お前は小田急に合わないからケチ王に乗ってろ
そんなんじゃトロピカルも都営もライオンも乗れねぇぞ

>>271
お前は小田急に合わないからケチ王に乗ってろ
そんなんじゃトロピカルも都営もライオンも乗れねぇぞ

>>271
おまえが乗ってきたからだよ

小田急社員がすげー湧いてるなw
この書き込み見る限り会社だけじゃなくて社員もみんな頭おかしいとしかw

いやおまえのほうが頭おかしいだろ
小田急初心者か？
とりあえず力抜けよ

>>278
ようキチガイ

>>271
ミ●●彡＜土砂は土砂らしくしてろｺﾞﾙｧ!

毎日東急のアホみたいに丁寧な運転にイライラしてる身からすると小田急位がむしろちょうどいい思うが

東急ってそんなに丁寧か？

擁護ばかりで違和感ありすぎる

>>282
渋24なんてしょっちゅう犬に追い立てられてるじゃん>トロQ

東急・小田急の順に団子になってて、東急が停留所を出たところでハザード出して
小田急を抜かせるなんて光景によく遭う。

>>283
東急特にトランセ系は青信号で止まるレベル
まだ直営の方が普通だけどそれでも丁寧

ゴミ屑乗せて丁寧に走れるかバカ

>>287
東急でも目黒は都営渋谷並みにトロピカルだぞｗ

今日も普通に渋２４で追いついていたしなｗｗ
弦巻は東急一クソ

沿線各地を爆走するトロピカルの一員小田急はネ申

08-D9288が警視庁ラッピングになった。
14-C9352(多摩200か2739)が入り、02-C9024が吉祥寺に転属して02-A9024となり、吉祥寺増車になった理由が読めてきた。
16日にダイヤ改正があり、吉04(夜間便)と吉13(朝ラッシュ便)の増便が関係しているのかも。
http://www.odakyubus.co.jp/news/topic1185

>>292
そんな８気筒､Ａで要るのか？

>>293　新車入るまでのつなぎでしょ

いよいよ新型エアロスター投入か

>>293〜>>295
ウチも正直何故この車という感覚ではある。
ちなみに、02-A9024の車検は来年10月。

確か来週から世田谷ナンバーが始まるのかな。
シティはどうするんだ？

若林営業所は世田谷区内にあるので、今後の新車は世田谷ナンバーになる。

世田谷のJKは簡単にナンパーできるかのう

300

ﾔｸｻﾞ顔が 多過ぎて恐いﾀﾞｽ ､顔全体ﾏｽｸ頼む｡ 吉､ 境｡

嫌なら乗るなよボケ

ここの雲助見てるとトロピカルの方が遥かに紳士的だわ

運転士募集は、まだでしょうか？

>>303 最近あちらもだいぶ変わったけど、大差ないよ

>>304 募集終わったばかりだから当分ないよ、残念！

新０８上平尾区画整理行きってなんだよ
（仮）とかつけとけよ

しかし登戸じゃなくて町田の担当なんだな
あのあたり担当の整理すればいいのにそうもいかないのかね

本当にこんな名称なのかよ
変じゃないか・・・

来月16日からは新04が4ヶ月間社会実験で増発だとさ。
登戸の増車はこれが原因か。
新08は町田担当になるが、まさか増車はあるのか？

整備大帝兼次期次長候補のベア沢様だ
しばらくヨーロッパに視察に行って戻ってきたら
相変わらずヲタの妄想ばかりだな
名称はな、お前たちにはわからない深い理由でな
車はな、お前たちにはわからないやりくりがな
近いうちにアッと驚くがいい
それでは失礼します

>>310
増車の話はない、今のままで運用をやりくりするよ

平尾民としては普段からFの車に乗れるようになるのはありがたい

公式サイトのいろんなページが、いつも見れないんだけど。
Notice: Invalid charactor encoding detected. in /usr/home/xb202047/html/index.php on line 5
これなに？

丸井辺りからのﾊﾞｽで 合図出して 発進する奴は 約4割｡6割が1日どういう運転してるか
想像出来るよな｡管理職様 毎日抜き打ちで 1日分ﾄﾞﾗﾚｺｰﾀﾞｰまきもどして確認願います｡

増車はない？
ヲタになぜわかる
車のことは、この俺整備の支配者そして次期次長候補
ベア沢様が任されているのだからな
まあ、おまえたちにはわかるまい
アッと驚くまではな　ハーッハハ
お便り待っています

明日も小田バスに乗ってウリやってくれる小娘探すか……

苦情はこちらへ
https://twitter.com/busmagazine

>>318 サンキュー クズは粛正しないとね

>>315
テキトーな言いがかりしてくんじゃねーよ
俺たちゃ法に従って運行している良識集団だ
よくおぼえとけ

久しぶりの新路線だけど一区間延びるだけなのかw

あれ新０８って以前違う区間で走ってなかったっけか？

フフフフ
新０８か　ヲタにはわかるまい
この俺整備王兼次期整備次長ベア沢様の考えはな
０８だ　０８の意味を考えるがいいバカメ
おれも系統番号まで考えてやらないといかんからな
俺がいないと何も進まん
それではお便り待ってます

明日から新路線

他県在住で、昨日初めて用事で吉祥寺駅前に行ってみたけど、あのすさまじいカオス状態はいったい何？
多くの人が歩いている細い道路、人の群れをかき分けて進入する大型バスの群れ・・・・。
あんな道、自分なら乗用車でも入りたくない・・・。

なんであんなひどい状態なのか、解消する見込みはないのか、だれか教えてください。

小田急だから南口（公園口）だよね
南口バスターミナルは都市計画にはなってるはずで動きもある
でも事業化には時間がかるだろうねえ

バスを駅に横付けする必要がある。
そもそも人通りもバスの本数も多い。
ちょっと先のやや広い通り（井の頭通り）で降車させると、後ろが詰まって渋滞する。
駅前通りは狭くて人通りが多いから、余所者もだが地元民も一般車はまず入って来ない。業務用車両を除けばバスの天下。
ましてや一方通行で、対向車が来る心配もない。バスを通すために、通行人を退かすガードマンもいるので、ますます安心。
北口は広いけど、別の会社の縄張りで客扱いできない。
先払いだから可能。京都みたいに後払いなら多分別の手段をとっている。

様々な事情から、ひどい状態でも理に適ってるんじゃないですかねぇ。

この前接触事故あったばかりじゃん。
警備員も役に立たないし。

吉祥寺駅降車方法は好ましいとは思わないが、現状ではこれしかないだろうね。

全便中央口経由には出来ないのかね
折り返しは北口まで行くはめになるけど。

新04増えるのはいいけど、今まで新07と合わせて15分間隔だったのが最大18分空くとこ出来ちゃうんだな。

>>330
夜間便は南口ではなく中央口へ行く
全便が中央口に行くのは境92と吉03だけかな？

16日の出来事をまとめてみた。
吉04平日野ヶ谷2405発が通常運賃から深夜運賃に変更。
仙川駅→粕谷一丁目が廃止。
新04の社会実験増発。
読01・新02・新03・新07・新17(聖マリアンナ医科大学病院行き)・新19(新百合ヶ丘駅行き)・向13(向ヶ丘遊園駅行きの途中のバス停)・新百合ヶ丘駅〜生田折返場(高石経由)がダイヤ改正。

>>330
関東・西武だけでもかなりの発着が北口ロータリーからあるからね
時間調整しているバスやムーバスもあり空港バスも折返しに利用してるし
そのうえさらに小田急京王全便入ってきたらちょっと怖いかも

粕谷一丁目便廃止ってCNG車絡みか

>>335 正解&#8252;

>>330
時間のロスが大きすぎて非効率でしょ

>>330
地味にあのルートは時間がかかる
ゴミみたいなあの一帯をぶっ潰して北口のようにするしかないけどおそらく無理だろうね
三鷹もだけど小田急が走る側は基本街が汚いんだよな〜
まあ荒い運転手多いし社内教育も雑草だしいつか大量に歩行者轢き殺すだろ
そしたら行政ぐるみで対策することになるんじゃね？

BRCハイブリッドの車内のモニターっていつから消すようになったの？

>>339
11-C256だったかな？先週末辺りに乗ったが、消すどころか撤去までしてたわ。

モニター見る人がいないって事なのかね

常時点灯だとバッテリーへの負担が大きそうだよな

Aもモニター撤去

>>338
武蔵境は例外

武蔵境も大概だろ
ごちゃごちゃしてる

どうでもいいけどなぜか帰宅時間にやってる年末の予算消化工事が果てしなくうざい
意味不明な誘導も手伝って酷い時は20分くらい通過にかかってるわ

雲助もかなりイラついてるよね
この前の金曜日とかひどかったぜ

箱根高速バスに新車を入れてください。出来れば座席をもっと良くして。

ハーツツハハ
整備帝王兼次期次長候補のベア沢だ
箱根高速の件は、おれも気にしているんだが
箱根の社長にも言ってはいるんだがな
まあ勘弁してやってくれ
そのほかお便り待ってます

次の運転手の補充いつ頃でしょうか

講談社BCに高橋（近多摩）の悪行をチクった奴がいて慌てて火消しに走っている。ｻﾞﾏｱ

シティ 新車

14-B 162 違ってたら ゴメン
世田谷 200 か …6
日野 ポンチョ 希望ヶ丘循環に投入されてた

>>351 千歳船橋にいたね 新車だったんだあ

シティ新車もう一台入ったね

14-B163
世田谷200か･･･9
日野ポンチョ

>>351と>>353の他に14-D3008(多摩200か2745)・D164(多摩200か2746)が納車。
03-B556・03-B557・03-D558・03-D559が除籍。
02-D320が幕だけ抜かれて02-C320に。
狛江減車と謎の武蔵境増車となった。

C320!?武蔵境に中型か…
何に使う気だろうね

https://twitter.com/tadanoyopparai

>>351
今日は祖師谷循環に入ってる。

ハーハハッ
整備大帝兼次期次長のベア沢様だ
３２０そして５５６達
ヲタにはわかるまい
この俺のそして小田急バスの壮大な計画が！
知りたくて身もだえするがよい
お便り質問待ってます

生田にいた7Eってなぜ方向幕をLEDにしたの？
幕はLEDにしたのに車内に停名表示器がないちぐはぐな車両もいた気がするし、
しかも全車施行したわけでもなくなにがしたかったのかよくわからないんだけど

>>355
あれは黄トンボの予備だ、ポンチョじゃジブリの客が捌けん
更にアレは教習車を兼ねてるので、他に貸出しして使うこともある

ふそうスレによると2月下旬にMP38が2台入るとのこと

03-D558と03-D559だが、除籍されたとみられていたが・・・。
なんと03-F558・03-F559となったそうな。

ハーハハッ
ヲタよ整備大王兼次期次長のベア澤様だ
ッだから言っただろう　この俺の壮大な計画があることを
556達のことだよお前
お前たちにはどうあがいてもわかるまいがな
もがくがよいヲタどもめ
質問うけたまわります

>>363
本社と講談社に通報しといた

>>364 俺も本社には通報してる。調査しますとは言われたがな 講談社はクビになったから意味ないかと

たまに真冬なのに暖房付けずに窓開けっ放しで走ってる運転手いるんだけど頭おかしいのか？

あー腹立つわ吉14運転してた鎌田武◯
バスの中であったこと全部問い合わせから送っといてやったからな

>>366
>>366の体臭がきつかったんだよ
ゆるしてやれ

>>367
個人情報だすなよ
おまえは本当に馬鹿だな

>>362
玉ちゃんバスで使うのか？

運転手の名前なんて公開されてるから商品名みたいなもんだし仕方ないわな
ネットで晒す奴がもっと増えればいいんだよ
小田急は頭おかしいの多すぎ
叩かなきゃ直らねーだろ

>>369
そうみたい。
2014年8月29日町田市議会で玉ちゃんバス新車購入可決とあったから、新ルートが出来て増車か単なる増車かのいずれかかな。

03-B556・03-B557はシティの人曰く除籍で確定みたい。

あとは狛江の人曰く、成城〜羽田の路線が構想されてるみたいだ。

近多摩は編プロジジイにボロクソにやられたみたいだな。
てめーは編集長になれないんだから、おとなしくしてろや！下っ端

何やら他スレで気になる情報が

687 名前：名74系統　名無し野車庫行 投稿日：2015/01/09(金) 00:48:47.66 ID:01j+/cg+
513 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/01/08(木) 19:41:51.72 ID:bJwouVbB
近多摩高橋へ
本日、町田警察署に相談しました。後日、呼び出しがあるかと思いますので覚悟しておいてください。


688 名前：名74系統　名無し野車庫行 投稿日：2015/01/09(金) 07:04:21.63 ID:UlHykXA2
>>687
乙！
水戸東武氏が長年苦しんだ分をお金に換算するとえらい額になりそうだな。
裁判になったら全額払えよ近多摩。


689 名前：名74系統　名無し野車庫行 投稿日：2015/01/09(金) 07:23:11.63 ID:I/a/GQfl
2ちゃんは誹謗中傷する板ではありません。
掲示板の匿名性を悪用してる者には厳しい罰を受けてもらいます。

>>370
AとCは基地害が多いもんなあ

荒い運転だと おまわり君まで認めとる､どんどん通報しましょう､信号無視で後で
呼び出し受けた奴もいるらしいが､困ったもんだ ここの運転手は､営業所にも時々変なのがいるが

嫌なら乗らなければいい話
共管路線ならケチ王や神奈中便に乗れと言いたい

>>376
どこもデコスケばっかだしｗ

小田急バスに乗ろうと走っていくと、
客を十分に引きつけ、乗ろうとする直前に入り口の扉閉めるクズがいるなwww

あーいるいる
混んでるのなら分かるけどスカスカでも絶対またねーんだよな
客商売より時間通りの運行優先なんだろ
そのうちJR西みたいな大事故やらかして大変なことになるんだろうな

待たないのが鉄則
電車なんかぜったい待たないだろ、カス！

目の前に客がいて明らかに走って乗ろうとしてても閉めるからな
他のバス会社じゃありえんよ
カスは小田急
電車を引き合いに出すのは池沼ですか？w

生意気なことを抜かしやがるわ
調子に乗るなよ
不満なら乗らないでくれ

社員かよお前はw

>>381
バカかお前は！
いちいち待ってたら積もり積もってバスが遅れることくらい理解できんのか？
お前を待つことで他の多くの客に迷惑が掛かる。
お前が乗ることより、定時運行がはるかに大事。
サッサとバス停に来やがれ!!

社員が便所の落書きでトンデモ自論書き込むくらいだから本当にクズだなこの会社はw
正直時間通りに出てるとも思えんがなw

>>385
この世間知らずのカス野郎め
悔し紛れに八つ当たりか!!

>>378
もっと急いで走れよ鈍速

デブだから走れないんだろワラ

小田急バスの社員てのは見ての通りこんな低能集団
だから小学生にもできることでも期待したらいかんよ

うるさいなあ

おめーら折り返しでヤニ補給してるから発車時刻に遅れてくんだろ
あとバスの中でヤニふかしてんじゃねーよ
早くケチ王に淘汰されろ

新百合ヶ丘〜TDLマダー？

>>391
ブラックケチ王バス儲者乙。
ウテシ募集人数どんどん増えとるがなw

ケチオウww

俺臭い？

例のつまようじ男、三鷹在住みたいだけど
調布に移動するときは小田急バス使ったのかな

向ヶ丘遊園〜あざみ野、新百合ヶ丘〜あざみ野ってあざみ野に急行が止まるようになる前からあったの？
市営地下鉄ができる前はたまプラーザがあのあたりの主要駅だったし、
以前はあざみ野は駅自体がないから綱島〜江田系統は江田に行ってたらしい。

>>397
少なくとも田園都市線から快速電車が無くなる前には走っていた
東急と共管の新23に関しては平成3年から運行を開始している

昔は遊園〜江田だったなあ

ナンバーきられたん？

>>396
つまようじ男と似たような奴等がハンドル回してんだから
仲間だと思って顔パスで乗せてやったんじゃないのか？

文句ここで書いてるやつって、多分試験駄目だったんだろうなww

稲城の新路線乗ってる？

>>403
どの路線ですか？

国領駅バス停がロータリー整備で乗り場変更（1月31日から1年間）。
http://www.odakyubus.co.jp/news/topic1226

>>404 新百合から区画整理行き

北側のロータリー急に工事始めたのはそういう事だったのか

我慢に我慢した木更津がいよいよ化けるな

>>389
低能ってより基地害だ。
で、お前は低能だよ。

新08

小田急バス運転手とかいう低脳集団
今日も邪魔な一般車両を全力で煽ります

東急バスよりかはましでしょ。高速バスがあるのが評価点。
あれ？何で稲城市や三鷹市も均一運賃なのかな。23区とは無関係なのに。さいたま市なんか均一運賃じゃないのよ。千葉市も均一じゃなかった。

23区＋武蔵野＋三鷹＋調布＋狛江のエリアが均一対象だから。
稲城は武相運賃制度として、京王や神奈に合わせている。たしか稲城駅からの初乗りは220円じゃないよ。平尾地区は不明。
稲城コミバスは23区等の均一運賃とは違う稲城コミバスとしての独自運賃制度だそうです。

平尾地区は川崎運賃でしょ

>>412
東急のほうが良いのでは。。。
でもどこの車庫も手狭だから、世田谷と狛江を譲り渡してくれれば助かる
東急が担当したほうが接客はまだマシになると思われ

東急にした途端、ダイヤ無視の超低速運転に無予告間引き運転連発されますがそれでもよろしければ

小田急バスも全営業所全路線均一運賃を止めて中乗り前降り運賃後払いにするべき

小田急だって間引いてるよ
駅前ではってればわかる
本数少ないところは誤魔化せないだろうけど

その本数が少ない路線でもガッツリ間引くのが東急なんですがね・・・

昔は小田急もよくやってた

>>416
昨日なんか渋24が三茶ですでに犬に追いつかれてたわ

>>416
昨日なんか渋24下りが三茶ですでに犬に追いつかれてたわ

犬は傍若無人に暴走するから速いんだろ
人や車とかに接触してもそのまま逃げるし

東急のように電柱に特効するようなウテシは居ない

こう書くとムキになって反論してくる東急ヲタが笑えるｗ

ウチも渋24で成城行きに乗ったことがあるが、三軒茶屋〜上町辺りで小田急側はそんなに速くなく、比較的遅めの人に東急が追いつかれてたわ。

たまに東急が追いついていると思ったら、２台前にノロノロ東急が...

>>423
私女だけど、今日も渋24下りが三茶ですでに犬に追いつかれてたよ

「私女だけど」ってマクラ必要か？

合図も出さん運転するな
多摩1376

>>424
ちげーよ、電柱がバスに特攻してきたんだよ

>>428
私女児熟女だけど、今日も渋24下りが三茶ですでに犬に追いつかれてたよ

>>429
交通ルール理解してないチンピラ蜘蛛透けだから仕方ない
合図出さずに走り出すのはデフォだから

>>431
＞女児熟女

どっちやねw
というかおまえ最高にアホww

反応しちゃうよね

どんだけすごい運転するのか見てみたいね
だれか後ろ走って撮影してみて

うんこが飛んでくるから嫌だ

言い出しっぺの>>435がやってくるように
自転車に携帯くっ付ければ撮れるだろ？

やっちまったな。
http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20150204/5199171.html

ほらないつかやるって言ったろあんなイライラしながら運転させてたら
これは会社にも責任があるな
跳ね飛ばした運転手の名前出てねーのか？

事故上げ

バスレーン時間帯に関わらず、あそこの区間はスピード出すところだからな
日頃から乱暴な運転してるし起こるべくして起こったかんじだろ
お母さんの意識が回復してくれれば良いけど

運転手51歳か
信号無視したらしいじゃん
乗ってたやつここ見てないのかな
せめて2人とも無事回復すればいいが

首都圏の主要バス会社で一番死人出してるのは京成みたいだけど小田急はどうですか？

東急よりは少ないんじゃね？

信号無視の記事あったの？

こんなことも書かれてる
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1419425808/868

>>445

親子自転車に衝突、母重体＝小田急バス信号無視か−東京・武蔵野

　４日午前７時５０分ごろ、東京都武蔵野市御殿山の横断歩道で、小田急の路線バスが母子が乗っていた自転車に衝突した。母親は頭を強く打ち意識不明の重体。息子（１）は軽傷とみられる。乗客の１人も軽傷を負った。
　警視庁武蔵野署は、自動車運転処罰法違反（過失運転致傷）容疑で、バス運転手の男（５１）を現行犯逮捕した。
　小田急バスによると、ドライブレコーダーでバスの信号無視が確認されたという。同署が詳しい事故の経緯を調べている。（2015/02/04-15:27）


http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=2015020400622

朝日町の死亡事故の時はニュースになったっけ？
今回はバスの信号無視だからか？

新聞には載ったよな
赤信号になってもアクセル踏んで突っ切ったり、無茶するからなあ。。。

小田急かなり圧力かけれるだろうからこの後の続報は一切無いだろうな
そして一切改善されることなくまたイライラしながら走るわけか…

責任とれや

>>446
ひでー
やっぱ会社の文化かねぇ

スレを読み返してみると
>>382
>>384
>>386
とかかなりの確率で社員だろう
起こるべくして起きた事故だよ
今後も連発するかもな

これが会社の風土なら運輸局立ち入り調査モノじゃねーの？

以前も立客のおばさんが俺の席に突っ込んでくるほどの回復運転をされたことがあったな
10年前のJR西みたいな体質なのか

運転士の実名が報道されないのをみると東急より力があるね。

さすがにここまでやっちゃうと、顔も実名も報道されて晒し者になっちまうけどなｗ

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1317300010/

http://www.teny.co.jp/nnn/news89022352.html

ところでこいつって、まだ小田急で雲助やってるのかね？

業務中だし相手に過失があるかもしれんから首切れない可能性も考えて今回は名前圧力かけて抑えてんだろうなー
脅迫だとほぼ確実に執行猶予ついてるだろうな
2011年ならもう別の形で社会復帰してんだろ
そういうやつしつこく追いかけると名誉毀損で訴えられることあるぞ

バス会社はクソ。
ノイローゼになるとバスドラは、ダンプや首振りに皆転職している。
特に小田バは最低だ。

>>458
名誉毀損も何も事実だし普通に
「小田急バス　運転手逮捕」でググりゃ記事が出てくるぜ
それが嫌だったら、ネットから記事を削除するよう裁判でも起こせよって話だ
破廉恥犯罪やらかしたどこぞの馬鹿がそういう裁判起こしてたな
別に俺は、コイツをしつこく追いかけるつもりも毛頭ないけど

>>459
グループ会社の神奈中
京急並びに、そのグループ会社の臨港も忘れて貰っちゃ困るな

いまBSで下北交通のバスが出てるけど、
小田急と京阪を合わせたような感じの塗りなんだな。。

>>460
名誉毀損は事実だろうがそうでなかろうが関係ないぞ
しかも親告罪だからね
マスコミの場合は公共の福祉にあたるんで削除すらして貰えなかったような

小田急も東急も都営も事故の詫びは載せたままだけど
京成のHPにはもうないな。さすが。

>>462
名誉毀損を詳しく調べたら、確かにそうだったな
けど、それで警察が動くかどうかはわからんが
脅迫野郎のバックに警察幹部とか人権団体とか大物政治家とかが
いれば確実に動くだろうけど

>>463
小田急も4年前の事故の詫びは消したよね

今回の件だって、すぐにHP上からなくなるよ
ここのバスは反省しないから、明日からまた暴走するだろ
たぶん本社や営業所が無能すぎて、
教育・指導したりするシステムが機能してないな

あと運賃誤収受の多さも業界一！

>>458
ドラレコ見たけど…
内容を軽々しく2chに書くのははばかられるけど、
被害者の名誉のために書くと被害者に落ち度はないよ。

強いて言うなら、横断歩道に自転車横断帯はなかったから
厳密には自転車は押して歩かなければならないとはいえ
そんな法律は有名無実だから落ち度とは言えないだろう。

ドラレコチェックできるってことは被害者家族、警察官か弁護士、そして小田急社員以外はありえないと思うんだけどどうやってどこで見たの？
家族以外だと通報したら捕まる可能性あると思うけどそんなこと書いていいの？

>>468
＞厳密には自転車は押して歩かなければならないとはいえ

過失相殺の重要な根拠になりますが
個人的見解述べないでください
ドラレコ見たってことは関係者なんでしょ？
こんなところに書き込んでいいの？？

釣りだろ
あんなことが起きたのに、ここへ書き込むなんて正気の沙汰じゃない
交通違反を繰り返す馬鹿どもにはペナルティを課してくれよ
京王や東急へ路線新設の許可を得やすくするとかしてさ

>>458
> 業務中だし相手に過失があるかもしれんから首切れない可能性も考えて今回は名前圧力かけて抑えてんだろうなー

いや、相手に過失も何もドラレコでバスの信号無視が明らかにされてんだから、100パー小田急雲助が悪いだろ
こないだの東急の事故より悪質度は遥かに上回ってる
JRの飲酒運転ばりの悪質さ
東急の運転手はすぐに釈放されたけど、小田急の馬鹿雲助は当分武蔵野警察の豚箱暮らしだろ
(警察のお偉方や議員にコネがあれば別だが)

>>470
信号のない横断歩道なら重要な要素だろうけど、赤信号だからな。

近くに住んでるから野次馬しちゃったけど凄い事故だったわ

血まみれのマスクが落ちてたな
車両は13-A6067だった

運転士の名前が出てないのは死亡事故じゃないからか？

事故の話題で持ちきりだが
発車時と降車ボタン押したときの放送が若干変わってる

>>476
たぶんそう
この前科者にまたAの路線を運行させる可能性がある
その他諸々を含めての配慮だろう

>>476
東急バス運転士「…」

A6067ってことは指導ウテシかな

新車だけどさすがに転籍か。
吉祥寺営業所でこの車を今後使うわけにはいかないだろうな。

>>476
まだ10:0で小田急が悪いかどうかはっきりしてないからだろうな
たぶん被害者の意識が戻ってなかったところにも配慮してるんだろう

それにしてもドラレコの件は仮に釣りだとしてもかなり悪質だ
警察と小田急と両方に通報しておいたわ

A6067ってこれか？
http://youtu.be/xcx-d4yM6VQ

武蔵境営業所はエリアが被るし、そもそも三菱車を使ってない。
登戸営業所も三菱車がない。狛江営業所は三菱車あるけどエリアが被る。

ということはA6067は町田営業所で使うことになるのかな。

先ずは前置き。
今年度いっぱい短期出張が続くので、更新頻度がガクッと落ちます。（正しくは「落ちています」）
実は毎年この時期はこんな感じでして、下手すると月の半分以上、自宅の敷居を跨げない。。（笑）
でもでも、暇を見つけて時々は更新しちゃうつもりなんで、当ブログをオキニにして頂いている、約１０００万人の 近多摩ファン の皆様っ！時々覗いてくれるとマンモス嬉しいなぁ♪（笑）

しばらくして、どこからか警備員が出てきた。声は掛けられなかったけど、おそらく私を怪しい人物かどうか確認しに来たのだろう。（笑）

まー当然か。勝手に入って（バス乗車という目的はあるけど）パシャパシャ写真撮っているんだから。。

どうだ。流し撮り決まってるべ？鐵道写真の大御所★広田尚敬センセイ並の腕前だな，俺様は。。。

俺は エルグァミオ が好きだ！

パッチリお目目にキュートなスタイル。。。こいつを見てるだけで股間が膨らんでくるぜ！

実は先月武蔵境が行政処分喰らってる。

>>486
貸切のほうか

>>486
これか
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/page3/kasikiri/date/26/2701/kasikiri2701_0127.pdf
恐らくC149の事を指しているんだと思うが、紙入れないで走ったから問題になったんだな
この分だと兼用車2台も紙入れないで走ったと思われる、普段の運用じゃ紙入れて走る事は無いからな


ところで、こいつってどこから来たやつだ？ナンバーからして新車はありえないんだが…
ttp://blog-imgs-43.fc2.com/s/h/i/shizuchu/DSCF2311_201410111329390db.jpg

>>488
23年式の最終型リエッセじゃないの？ナンバー的にもありえるよ

>>488-489
リエッセで唯一ATなんだよな

2015年2月16日より狛江管内でダイヤ改正。

発車時刻変更と土休日減便。
成04・成05。
所要時間の配分変更。
渋26・玉08・調布駅南口〜狛江駅北口。
発車時刻変更。
狛江営業所〜成城学園前駅西口(上祖師谷四丁目経由)・狛江営業所→千歳烏山駅南口・成城学園前駅西口→仙川駅入口(直行)。
発車時刻と便数変更。
狛江営業所〜狛江駅北口・狛江営業所〜調布駅南口・狛江営業所〜狛江駅北口(狛江第一中学校経由)。

http://www.odakyubus.co.jp/news/topic1234

こないだの事故の賠償もらそれなりになるだろうし、人も減らして便も減らして載せる人数は変わらないっていう悪循環だなー

>>489
多分新車じゃない、デモカーの可能性がある
この年のコミバスの新車は全てポンチョだし

更に言うと、iバスのポンチョにもデモカーがらしき車両が混じってる、
製造年と登録月が著しく離れた奇っ怪な個体がある
その根拠として、納車間もない車両なのに、既に数千キロ走っていたから(メーターで確認)

>>490
ＭＴの間違いないじゃないの？最終モデルは燃費基準の関係でATの設定はなかった

小田急バス万歳、、、日曜も深夜バス出して、23時台5本もあるとこって他にないぜ。

平日は京王のほうが遅くまで走ってなかったか？
２時近くまですごいよな

電車止まる前にバスがなくなってくれても困るし無駄うちせずに30分に1回でいいから終電から10分後くらいまで残っとけよって思うわ

>>486
>>488
関東バス専門の「味Y」になぜか小田急と立川情報が出ているな。
まさか貸切でナンバー取られるとは思わず、貸切の5台縛りに引っかかったんだにゃ〜

>>496
車庫に戻ってくるのが遅くなるから難しいんじゃない。最終延長してくれれば俺としても助かるな。
小田急のダイヤ楽なんだよね。運行表みるとわかるけど。
だから近隣他社から楽したい奴が集まってる。
ゆえに変な奴が多いと…悪循環だな。

>>497
やはりあの車両は数あわせの為に在籍しているのか、
貸切登録でありながら借りる事が出来ない曰く付きの車両

あじわい、いつも思うけど余計なこと書きすぎ
ほんとデリカシーないな

稲田堤発、夕方便も復活して欲しい

犬ｻﾝ 暴走やめてな

>>495
中央線の駅から出てる路線バスが中央線の終電に接続してるのが多い。
京王　吉祥寺、三鷹、武蔵小金井、国分寺、八王子
西武　吉祥寺、武蔵境、武蔵小金井、立川
関東　中野、阿佐ヶ谷、荻窪、吉祥寺、三鷹

雲の待遇が悪くなるから、終電時間帯に及ぶようなダイヤを容認してないんじゃないか。
だからどこも最終バスの時刻が早いんだよ。
待遇が>>503で挙げられてる会社より良いくせに接客とサービスは糞だから困るわ。

>>500なんや？文句あるんならシバクぞこのハゲ！

狛江に新車
15-D3009 27-57

>>505
禿はオメーだろ死ねキチガイ

>>506
代替は何？

狛江はそろそろ工事終わりそうな気配。
広くなるし増車かもしれない。

15-D3009は増車。
成04・成05減便だが、あと2〜3台増やすらしい。
ちなみに、D138・11-D150故障の影響で01-C111が狛江臨時配置。

>>500
関東陸運局にプレスされてる情報持ってきて何が悪い

>>511
それを追いかけ回すあたりが気持ち悪い

>>481
いやふつーに使うんじゃね？吉祥寺営業所だからな
運転手の態度や髪型見る限り上がまともに指導してないの丸分かり
責任者が適当だからあんな事故も起きるわけだ

事故ごときで転属なんかするわけねーだろ、バカ

>>283
都営のｳﾃｼが前走られると堪ったもんじゃない、という程度に
回転数制限もあるし

>>511
開示請求してやっと出てくるレベルじゃなし。
(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲ　とでも言いたいのか？

EやFのウテシは丁寧な人多いんだけどね。。

FはともかくEはどこが丁寧なんですかね

笑っちゃうよな
信者は感覚狂ってんだろ
他社から滅ぼされていく犬バスと運命を共にしろよｗ

たまにしか乗らないけど、偶々あたった運転士さんが良かったってだけなんですね…。
信者ではありません。

Dってミオ増車したけど新路線でも出来んの？

最近狛01の大型車運用を中型車に置き換えてたりするし色々と効率化のためじゃないかな

境91でよく見かける続行便現象はなんとかならないものか

04-B322が世田谷から狛江に転属し04-D322に。
ナンバーは多摩200か2758。
果たして世田谷は転属の補填に新車もしくは減車か？

稲02って、ほとんどが川崎市外を走るのに乗り通しで206円なんだな。お得。

>>525
あそこは武相運賃地区で距離別なんだよね。
初乗りは現金大人180円子供90円だったかな？

http://www.odakyubus.co.jp/regular/tariff/
稲城駅あたりまでは川崎運賃みたい。

新百合・平尾から稲城市立病院までは全区間206円
稲城駅〜市立病院だけ180円だったかな

シティ世田谷は転属に伴う新車は無い模様。
15-D3010(多摩200か2759)納車。

>>528
稲城の2つ先の稲城市保健センターから180円

細かくてすまんな

>>513
ちなみに数年前に吉60運行中に子供を踏み潰して死亡事故を起こした
西武バスの該当車両は購入してから3年くらいしか使ってないが廃車解体した。

>>531
してねーよ
警視庁ラッピング解除されただけで12年くらい
使ってたよ

>>531
証拠物件になっちまったりして使えないうちに手入れしないからダメになるこ
とはあるぞ。中古流通だって走行距離とかに違和感あればすぐに何が理由かわ
かっちまうし、買い手が付かなきゃ解体するしかない。

>>533
佐川のトラックなんかが押収されちゃって警察に数年放置されてるのもあったな

死んでねーんだから、そんなことになるわけねーだろカス
いい加減この話題やめろや
ネチネチやってんじゃねーよキモヲタ

本当のカスがカス呼ばわりしている様子って笑えるねwwww

いやなら乗ってくんじゃねーよ
それでも乗ってくんだからマゾもいいとこだ
座席で黙っておとなしくしてろ
あと事故の話題はもうやめろ

社員がこんなんだから事故もおきて当然よ
事故の話題は風化してはならんな
定期的に小田急バスの経営層に叩きつけないと

>>538
吉祥寺営業所の責任者ってよっぽど酷いんだろうなw

このあいだ酒くさい運転手がいたんだが飲酒チェックもしてない感じかな？
それともただの酒のニオイがしみついてるやつだったのかな

どっちにしろ嫌だが・・・

>>535
死ななきゃいいんですか。そうですか。

事故の話題ばっかじゃつまんねーよ

月曜から成04・成05のダイヤが変わったけど、車庫〜成城の回送がその系統にも設定されるとは思わなかった。

車庫〜成城の回送って中央電通学園経由だったんじゃ？

>>543
車庫〜成城回送(電通経由)→成04・成05や、その逆という運用が出来た。

素晴らしいブログの見本
http://bus700.blog68.fc2.com/blog-entry-53.html

うえー。素晴らしくもなんともない。

宣伝乙
きめえ

見る価値すらなしの高橋のブログｗ

C148がジブリルートじゃなく明星ルート走ってた。

新05系統は稲城市立病院より、是政行った方が機能的だと思うの。

折り返してこれないけど。

同意

いっそのこと連光寺坂をこえて聖蹟まで行ってみたら

>>552
ケチの猛反発に会うだろうな。

府中本町もいいと思う。ケチのエリアだが

基督教高校の送迎輸送に立川の西工が来ているってマジ？

事故のあとどうなったの？
そろそろ運子が忘れてきてる感じで乱暴な運転が復活しつつあるように感じるけど

電凸してみたらいいじゃん

>>555
重大事故を起こしても、本社や営業所も他人事みたいな感じだから
発生当日からいつも通りだろ
何も変わっちゃいない

>>554
味賄参照。

普段見て見ぬふりしている癖に、問題が明るみになってから責任転嫁する体質。

２月４日午前、武蔵野市御殿山にて、弊社路線バスが信号機付横断歩道上で事故を起こし、
その後被害にあわれた方がお亡くなりになりました。

http://www.odakyubus.co.jp/news/alert#144




亡くなったかー
子供かわいそうだな・・

>>560
それはどこの会社も一緒やｗ

地上の楽園は終わったな>>ｗ

利用者へわからないように、いつのまにか更新されてるあたりが
都合の悪いことを隠したいという企業体質をあらわしてる
姑息な連中だ。。。

小さな子どもから母親を奪ってんじゃないよ
謝罪すりゃ済むとか軽く考えてんなよ

見通しのよい道路だからバスが見えないはずはない。

「こちらが青なんだから止まりなさいよ」みたいに考えて
横断してきたんだろうけど、死んじゃったら正しいもクソもない。

自分の身を守るためにも、そういう優先意識は持たないことだ。
相手が赤だろうがなんだろうが車が突っ込んできたら止まろう。

>>564
朝だから保育園送りで急いでいたんだろ。
被害者がそれに当たるか知らんが、子供を乗せているにも関わらず無謀な運転する自転車は多い。

信号無視は擁護のしようもない(むしろ同業として恥ずかしい)けど
確かにあそこは反対側の歩道の見通しは悪い。渡り始めるまで見えなかったろうな。
8時なら満員だろうし、渡り始めてからブレーキじゃ多分間に合わなかったろう。

何キロ出てたのか、いつ赤に変わったのかわからんけど、バスレーンが
道路真ん中を通っている特殊な環境が、アクセルを踏み込ませたんだろうな。

>>563
＞利用者へわからないように、いつのまにか更新されてるあたりが

バナー広告で知らせろとでも言うつもりかｗ

>>467
スマホの消えないメッセージ画面みたいに、
消しても消しても表示されるようにする必要があるだろ

>>567だった
スマソ

新聞全面広告もな

これからどんどんブラックな事が明るみになる。

信号無視して突っ込んできたバスに轢かれてんのに無謀な運転もクソもねーわ
しかも素人ならともかく客乗せて運転するプロだろうが

>>571
せやな
運子たちを薄給で過重労働させるからこうなる
どこのバス事故もだいたいそうじゃん
それぐらいしないと生活できないくらいの給料っていう

>>571
募集人数がどんどん増えるケチ王のこと？

ブラック「おらおらゴミども！生活できる金が欲しけりゃ、もっともっと働きな！」
↓
生活するために働く ↓
薄眠薄休、過労でトラブル
↓
ブラック「やめろって言ってたんですけどね…。ほんとあいつ最悪っすわ。再発防止に努めます。」

>>572
武蔵野市は自転車のマナーが悪すぎ！特に三鷹北口周辺！

ワイドショーでも散々取り上げたが、信号無視、無灯火は当たり前だもの、これじゃあ轢かれて当然じゃね？
更にスマホのながら運転が日常化しているから更にたちが悪い

マナー悪くない一般人轢き殺した運転手の話だから全く論点がずれてるね

月18万もらえるかどうかの仕事に「プロ」求められてもなー

賃金安くても労働環境が良ければ社員の満足度と接遇が良くなるのは常識だけどな

同業からしたら、緩いダイヤが羨ましいよ
正社員になっちゃえば残業拒否できて
案内のためにマイクなんて使わなくても問題ないらしい
転職成功した友人の後に続きたいところ…

>>577
小田急ﾏﾝｾｰの馬鹿信者や馬鹿社員には、何を言っても無駄だよ

>>579
その常識が一切通じないのが小田急クオリティ

同業他社の運転士からも蔑まれてる小田急馬鹿バスｳﾃｼｗｗ

577 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2015/02/18(水) 19:55:37.93 ID:8fFHWeJN
>>575
何年か前だが、小田急に客で乗ったが、30後半位の運転士が、茶髪で脱帽、哀川翔みたいなグラサンでオレンジ色っぽいワイシャツで運転してたな。
こいつマジかwと思った。ネタだと思われそうだが、本当の話。個人的に、もし入社出来たとし、待遇良いのかもしれんが、馴染めなさそうだと思ったわ。

いい年こいて茶髪とかグラサンとか厨二病かよｗ
所詮、ヤクザにも堅気にもなり切れないゴロツキの半端モンｗｗ

たしかにグラサンはフツーにおるなwwwもう見慣れたわwww

>>577
チャリが信号無視して轢かれたんだろ、自業自得じゃんｗ

>>582
ある意味、運転手を野放し状態で自由にやらせてるから妬みもあるんじゃないかね？

だから会社のマスコットが犬なのかな
野放しで好き勝手動き回る犬とちゃんと飼い慣らすことができない事務員みたいな

>>584
お前はまともに日本語が読めないのか？
運転手が信号無視して横断中の母子を轢き殺した事件だよこれは

今日の小田急バス運転手はえらくヤニ臭かったわ
バス中臭かったから車内で吸ってたと思われる
業務中の喫煙くらい我慢させろよな

>>586
子供は生きてるだろw軽傷だったしw

>>582
＞いい年こいて茶髪とかグラサンとか厨二病かよｗ
所詮、ヤクザにも堅気にもなり切れないゴロツキの半端モンｗｗ

ここでしかそう言えない君のスケールの小ささに拍手。ニヤニヤ。

やっぱこうして見ると小田急の社員はゴミばっかだな

ほんとそうだ。
あんな事故が起きたっていうのに昼休みになると
仙川の折り帰し場から本社の奴とか笑いながら出てくるもんな。
あんなんじゃ運子を指導できるわけないよなあ。

>>586
折り返し場で見てると、雨降ってる時は前扉のところで吸ってたりするよね
他社だと、外で吸ってても、運転席後ろの灰皿に吸い殻捨ててて結局臭うとかあったしそんなもんだろ

嫌なら乗るなよ
別に頼んでないから

歩け歩けｗ
ほれほれｗ

>>582
ミ●●彡<何か呼んだかｺﾞﾙｧ！

小田急は他社並走や共管路線が多いのによくそういうこと言えるよなw

>>594
お前町田管轄地区に住んでるだろ

神奈川はよく知らんけど、都内だけでも
ぱっと思いつくだけで渋24、玉07、吉14とあるけどな。共同運行。

要は本社のやる気の問題だろうな。
東急は、車内はもちろん指定場所以外での喫煙は全面禁止だそうな。
だから二子玉川のターミナルで小田急だけが吸ってるんだな…。

>>597
二子玉川のバスターミナルならまず世田谷区で喫煙禁止区域に設定されてるんじゃ

3月1日から武蔵境管内ダイヤ改正。
ムーバス境南東循環経路変更。
http://www.odakyubus.co.jp/news/topic1205

>>587
子供が生きてりゃ母親は殺してもいいんですか、そうですか！
屑の人間もどきの思考は、さすが一味も二味も違いますねｗ

>>588>>593
> ここでしかそう言えない君のスケールの小ささに拍手。ニヤニヤ。

大人しそうな乗客相手にしか粋がれない小田急バス運転手さん、ちぃーっす！
どうせ、ガタイのいい強面の乗客の前ではブルってペコペコしてるんでしょ？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
弱そうな相手に見てくれだけでしか威圧できないへタレｗｗｗ

しかし管理体制を強化して小田急のケチ王バス化なんて絶対出来ないだろ
(と言うかしない方がいい)
ただでさえケチ王からの脱北者が多い現状でさ

安心しろ。管理強化なんてできないから。
そんな改革しようと気概がある奴は、小田急で働こうなんて思わないだろｗ
自己保身に走ってるから利用者の声は聞く耳持たずなんだよ。

>>601
京王は聞いた話、泊まりダイヤは存在しないらしい。
吉14で2時までやったら翌日午後勤務だとさ。
普通は泊まりダイヤにして翌日ちょっとやったら終了で翌日は休みだし。

しかしまあ人殺しといて名前も出ねーんだな小田急運子は

>>600
くっさ)ﾌﾟ

>>600　におうな。

>>600
お前ケチ王ヲタだろ
鬱陶しいからさっさと○んで(直球)

つーかなんで社員がレスしてんだよ、ここはヲタのスレだろ。

>>605-607
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r″


2ちゃんでしか吠えれない馬鹿小田急雲助ｗｗ
面と向かって喧嘩もできない腰抜けｗｗｗ
ﾌﾟｷﾞｬ━━━━━━m9(^Д^)━━━━━━!!!!!!

>>553
ケチ王って、他社のエリアの隙間に割り込んで
「お前らが路線を開設しないからうちが走らせた」みたいなこと言うくせに
自分のエリアの隙間が狙われると
「おい、てめえら、人のシマに土足で入るのか？」みたいな
自分のことを平気で棚に上げること言うんだよね。

>>609
だからくせーんだよ死ねキチガイ

だから社員は書き込むなよ

いやだからお前に乗ってくれって誰も頼んでないから！
き○がいクレーマーは歩いて、どうぞwww

事故なんか当事者以外関係ねーっつーのー阿呆かよ

公共交通機関は自由競争じゃないんだから、乗りたくなきゃ歩け、なんて偉そうなこと言える立場じゃないんだよ。そんなこともわかんないレベルのやつが働いてるから会社全体を言われんのに、それすらわかんないんでしょ？リアルにお前救い難いレベルだよ。

他社の社員が荒らしてる可能性もあるんだろうけどお前の書き込み特徴的だから社員だと思い込んで小田急に通報しといたわ
IP開示請求くらって首になるといいな

もう相手にするなよ・・・

くせースレだな
キモッ

>>597
本社にはもうそんな体力無いぞｗ

>>617
殺人バス会社社員ちっーすw

>>618
そんな知能もないし、雲のやりたい放題を黙認し続けんだろ
大卒のお坊っちゃんお嬢ちゃんは現場のことなんてどうでもいいからな

さすがに小田急で発車時に指差確認してる運転士いない。事故のデパート京成でさえやってる運転士いるぜ。

指差確認は工場とか建築現場とか電車なら意味があるが
バスでは始発バス停止や信号停止からの発車時くらいしか意味ない。
途中バス停とかでは俺はやらない。

ちな小田急狛江。

雲の>>622みたいな勝手な判断で指差確認するかしないかを決められる環境なんだから
会社の管理能力は推して知るべし
教育だけやってチェックをし改善する風土はないのだろう

あれをやりはじめた国鉄(JR)が、今はやってない。
理由は弊害も大きいから。それくらい功罪は微妙だ。

運転士は安全に最終的に責任を持つ立場だからな。
あれを強制したら安全とか考えるのは素人だけ。

小田急線や京王線は、指差確認を始めて安全性が高くなったけどね

ちょっと想像してみたらわかることだが、指差確認というのは
視線の静止や確認時間の確保を強制するのが最大の理由。

基本的に安全が確保されている場合に安全確認がお座なりに
なるのを防ぐにはよい手段だと思うよ。だから俺もやる。

しかし、刻一刻と周囲の情況が変化する場合には、
一つ一つの確認に時間をかけている間に他の確認は無意味になる。
短い時間で必要な確認を済ませることの必要性が高いんだよ。

拙速と巧遅のどちらが優るか、という問題ではない。
路上では時として巧遅は存在しないんだ。無意味なんだよ。

それが任意ならば恩着せがましく、車内に教育やってます詐欺のポスターを貼るなよ
本社に言えないのか？
脱北者だからまだ言える立場にないのか
雲が変えていかない限りよくならないぜ

バカには話が通じないのはよくわかったw

ID:JoLi7gcZ
最初にもう相手するなよとか言っるけど
お前が一番相手しちゃってるじゃねーか

おまえ短気だなｗ
すぐだから低能小田急はやだよ

>>629
確かに・・・すまんのう

>>628
そーゆーお前は運転手の信号無視による死亡事故をどう思うの？社として取り組める対策はないの？

>>632
事故現場の手前までは狭い片側一車線で、それが広くなり
道路中央にバスレーンがある三車線道路になる。

バスはバス停に止まりながら後ろの車を塞き止めているから
おそらくは前方に全く他の車両がいない状況になったはずで
バスレーンが路端から離れた真ん中ということもあるし
間もなく終点ということでホッと気を抜いたかもしれない。
スターフを見たのか音声合成モニタをいじっていたのか、
いずれにせよ原因は脇見運転と俺は思っている。

結果は重大ながら原因は単純な事故で、単発の事故と思う。
事故事例を研修で見せたりは頻繁にやっているから
会社の問題ではない。当該運転士個人に全責任があると思う。

>>633
運転士に重大な過失があるのは当たり前だし、俺は下連雀在住だから事故現場付近の道路状況はわかってる。

で脇見運転で赤信号に気づかなかったと読んでんの？毎朝運行している路線なら信号や横断歩道の位置把握してるよね？脇見で飛び出しに気づかなかったってならわかるけど、脇見で信号無視ってあり得る？

公園入り口バス停を発車したバスは中央専用レーンに車線変更した後、制限速度いっぱいで突き進むよね？事故現場となった横断歩道は、井の頭通りに出る手前では最後となる横断歩道で、バスにとっては最もスピードが乗る位置。

634の続き

だから俺は定時運行への焦りやプレッシャーが、黄色から赤に変わった信号を無視した原因じゃないかと思ってる。
そしてそれは社風に直結してんじゃないのかなぁと。あのオラオラな雰囲気の運転手の多さといい、会社の方針に起因する部分も全く否定できないと思ってる。
勝手な憶測だけどね。

現にその先の井の頭通りとの交差点では、黄色信号で無理に交差点に右折進入した小田急バスの
お尻のせいで青に変わった井の頭通りの西向き交通をせき止めちゃうのを何度も目撃してる。

同僚にドラレコは公開されてんの？それ見れば多くが分かるよな。

>定時運行への焦りやプレッシャーが、
>黄色から赤に変わった信号を無視した原因じゃないかと

小田急に関しては、それだけはない。

小田急のダイヤのゆるさは群を抜いている。
折り待ち時間も多めだし中休も小刻みに入るから
遅れが後々までしわ寄せになることもない。

遅れても主任や同僚に小言や文句も言われないし
もちろん何のペナルティもない。増務は全部つく。

小田急にそんなこと言ってるようじゃ、他の会社は
それが原因で年に10人轢き殺してなきゃおかしいレベル。

会社の方針や社風は大いに関係あると思う。
そもそも、隣の東急と比べても安全への投資が少なすぎ。

総額で比較すると、
東急の３０億弱に対して小田急５億弱で、
そもそも差がある上に、そのうち新車導入以外の部分に限ると、
東急は４億以上あるのに、
小田急は２千万ちょっとにすぎない。

もちろん、規模の違いがあるのは理解しているが、
それにしても違いすぎる。

会社の責任ではないw
運転手が悪いw
ほんま思考回路がクズ

>>620
大卒のお坊ちゃんお嬢ちゃんなんて居ませんぜｗ
高いレベルを本社に求めちゃいけません。電鉄さんじゃありませんので。
あくまでも傘下の中小企業でござりまする。
下手すりゃ立川バスと見分け付かないやついるんじゃね？

>>637
評判の悪い会社ほどデジタコというゴミをバスに付けてる
これがあるお陰で時間通りに走れず客からバスが遅いとのクレームが入る

これ付けてるのは、ケチ王、東急、神奈中、西東京、京成、京急か？

神奈中より相鉄のが遅いんだが…

>>641
この件は仮名厨スレで出てたけど所用時間を相鉄の方が長く取ってる影響らしいぞ
(仮名厨と同じペースで運行してたら早着するみたい)

>>611>>617
>　だからくせーんだよ死ねキチガイ
>　くせースレだな

馬鹿の一つ覚えみたいに同じ事しか言えないボンクラ雲助ｗｗ
義務教育受けたの？
頭の中に脳みそ入ってるの？
どうせ、授業サボってシンナーばかり吸ってたから脳みそ溶けて残ってないんだろｗｗ

>>643
すみません。
私が悪かったです。

バカ同士の喧嘩で盛り上がってますね！wwww

私たちは猿未満です
飼育係さん春闘ですのでもっとちゃんと面倒見てください。

方やブラックケチ王さん。
ttp://www.47news.jp/CN/201502/CN2015022501001973.html

>>639
ウテシの募集情報みてるときに大卒事務員あったよ
今は募集してないみたいだけど…
賞与5カ月分って書いてあってスゲーって思った記憶がある
大卒だから仕方ないけど、うちの運管だってそんなに貰ってないぜｗ

>>640
運転が慎重になるから少しは遅れるがクレームがついたことはないな
小田急のウテシがデジタコ車へ乗ったら、査定にかなり響いちゃうだろうね
ダイヤやデジタコ未装備とか環境がゆるいから本当に羨ましいよ
5時間後に出勤だからもう寝ます…

>>647　恐ろしいことにその当時の所長は今だ他の営業所の所長職で相変わらずパワラハ
やりたい放題らしいぞ
>>648　そんなに羨ましいなら小田急に転職すりゃいいだろ

事故は誰でもどの会社でも起きうる話
皆さん気をつけましょうしか言いようがないなぁ

>>643
くっせえなお前……(申し訳程度の消臭)

>>645は高橋満(近多摩)
文体に特徴があったからすぐ分かった

http://hissi.org/read.php/bus/20150225/OWpLY0VPUzg.html

ICUスクールバス小田急に戻ってるけど今日から？

>>648
大卒のお坊ちゃんお嬢ちゃん→いませんｗ
今は大学ならバイトで稼ぎながらでも行けちゃう時代だぜ。
5ヶ月分の賞与とか言いながら基本給低くて引かれるもの多いから
他業種なんかと比べると悲しくなるぞ。

警察による集団ストーカー；犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、電磁波による触覚攻撃、思考盗聴
無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇

>>651
>　くっせえなお前……
>　くっせえなお前……
>　くっせえなお前……
>　くっせえなお前……
>　くっせえなお前……
>　くっせえなお前……
　　　　　↑
こいつ、相当重症だなｗｗｗｗ
いっぺんキチガイ病院で、脳みそ診て貰えよｗｗw

あと、ここはキチガイ雲助のスレじゃねーからなｗｗｗｗ
もう二度と来るなよ

>>653
いや俺は大卒がお坊ちゃんとか一言も言ってないけどな…
運管はどう見ても体育会系の仕事だし

たかが年収800万で雲助の面倒は見てられないよ。

>>648
その厚待遇が応募者殺到の一因ではある

仕事はユルユルなのに給料も最高レベルなんだから
アホらしくて近隣の同業他社でバスなんて乗ってられんわなw

トランセで10年耐え忍ぶか、小田急の狭き門に挑むか。

>>659
ケチ王でパワハラ自殺に追い込まれるか、も追加で。

>>660
トランセは耐えれば東急に行けるんだからいいけど
京王で耐えたらなんかいいことあるの？

>>661
ケチ王労働党の幹部になれるんじゃねwみんなその前に脱北するけどw

>>661
何もない、強いていうなら性格が陰湿になるくらいかな
あと某カルト宗教の勧誘が多いんよ、西東京がアレだからどうしょうもないけど

>>656
体育会系ｗ
そしてチンピラを相手に介護の仕事をする痛い仕事だな。
俺にはできない･･･

一般車からみたら、バスは前にいると厄介者だから、デジタコで縛って更なる厄介者になるより、それなりに合わせて走ってくれた方が良い気がするなぁ。

>>665
客からみても遅れずスムーズに着くほうがいいね

>>661
胡麻すりして昇るか、パワハラ日勤教育で消えるかのどちらか。

>>663
> あと某カルト宗教の勧誘が多いんよ、西東京がアレだからどうしょうもないけど

kwsk

小田急バスに入りたいのですが、これからは、待遇とか厳しくなりますか？

人殺しの件からしばらくはえらく安全運転してたけど、今日久しぶりに爆走してる小田急見かけたわ
今乗ってるバスの運子は声かけもしてないな
この短期間でさすがだな

>>669
近隣の会社より待遇が良いから応募者多数でまだまだ倍率高い。

>>668
ヒント：八王子市の北西部に何がある？

>>669
民営でも相変わらずの高賃金厚待遇、入れたら幸運
コミュニティーバスですら求人倍率は高くて中々入れない

>>672
>　ヒント：八王子市の北西部に何がある？

なるほど！

そうか、そうか。

誰がうまい事言えとｗ

結局MP38はまだ入ってないのか

神奈中は小田急ダイヤ改正に合わせた時刻調整するようだが、
今回も町田は調整無しか？

小田急バス労組は先の死亡事故を受けて今年の春闘は行わないそうだ

>>678
これ以上弱腰組合をつついてやるなよwww心停止しちゃうぞwww