妄想バス路線 関東・東京編 2路線目

1.なし
2.鶴瀬駅東口
3.
4.ららぽーと富士見
5.１本/h
6.東武バスウェスト川越
7.直通シャトルバス

1.鶴03
2.鶴瀬駅東口
3.富士見市役所前、上南畑、(富士見高校)
4.下南畑
5.２本/h
6.東武バスウェスト川越
7.富士見高校＆しののめの里利用客救済

1.志20
2.志木駅東口
3.志木市役所前、下南畑、鶴馬(イムス富士見病院前)
4.ららぽーと富士見
5.３本/h
6.東武バスウェスト新座
7.下南畑から先は富士見バイパス経由、下南畑止まりのスジを延長

1.和05
2.和光市駅南口
3.西大和団地、司法研修所、二軒新田、越後山(新設)
4.南大和
5.現状の二軒新田止まりと同数
6.東武バスウェスト新座
7.南大和折返し場向かいに降車専用バス停を設置し、回送の無駄を省く。

1.なし
2.越谷レイクタウン駅北口
3.(内回り)幸町入口→レイクタウン北(外回り)レイクタウン北→幸町入口
4.越谷レイクタウン駅北口
5.(内回り)6〜8時台7〜10分間隔、9〜11時台15分間隔
(外回り)12〜15時台15分間隔、16〜19時台10分間隔、20〜21時台15分間隔
6.朝日自動車越谷営業所
7.越谷レイクタウン地区北部を循環する路線。

1.M-1
2.とうきょうスカイツリー駅
3.錦糸町〜新木場(ゲートブリッジ)中央防波堤〜野鳥公園
4.羽田空港
5.土休日のみ1本/h
6.はと港南/京急羽田バス
7.S-1の対になる観光路線。都バススレで「妄想はこっちで汁」と言われますたwww

１無し
２筑波山口（一部つくばセンター）
３筑波大学・大学病院・つくばセンター・竹園・千現・並木・大宮駅・池袋サンシャイン・新宿周辺の有名主要ホテル
４新宿駅南口バスセンター
５筑波山口２時間起き、つくばセンター毎３０分起き
６関東鉄道・JR関東 ７大宮駅:上越・東北・北陸新幹線乗り継ぎ及びｼｮﾋﾟﾝｸﾞ
池袋サンシャイン:ｼｮﾋﾟﾝｸﾞ及びレジャー
新宿周辺の有名主要ホテル:研究者の学会・観光・ｼｮﾋﾟﾝｸﾞなど

追加と訂正
１の起点の欄
誤）（一部つくばセンター）正）（一部筑波大学）
３の経由地の欄
大宮駅にビジネス・ニューシャトル・東武線・宇都宮線・高崎線乗り換え追加池袋サンシャインにビジネスを追加
新宿周辺の有名主要ホテルにビジネスを追加
池袋東口にビジネスを追加
以上、スマン

>>33の訂正
和光市駅南口→南大和折返し場送り込み専用便のため、系統番号はなし

>>28の訂正
経由地に越後山(新設)を追加。南一丁目と二軒新田は経由しない。司法研修所と近すぎるため、和光市南は通過

1.古02
2.南古谷駅
3.東大久保、エコパふじみ野、さぎの森小学校、駒林
4.ふじみ野駅東口
5.1〜2本/h
6.西武バス川越
7.南古谷駅とふじみ野駅をショートカット＋エコパふじみ野利用客への便宜

1.古03
2.南古谷駅
3.東大久保、上南畑(富士見高校入口)
4.ららぽーと富士見
5.1本/h
6.西武バス川越
7.折り返しの都合上、中型車両限定

1.南千04
2.南千住駅東口
3.フロンティアシティ、汐入小学校、地蔵坂、言問橋、東京スカイツリータウン前、森鴎外住居前、地蔵坂、汐入小学校、フロンティアシティ
4.南千住駅東口
5.7〜21時台に毎時3本
6.京成バス金町営業所
7.荒川区コミュニティバス「さくら」と同型車使用。

1.南行徳線（南行01他）
2.新浦安駅
3.ハイタウン塩浜、南行徳駅、一之江駅、王子マテリア
4.江戸川スポーツランド
5.全線通し2本/h（ハイタウン塩浜〜南行徳駅+2本/h）
6.京成トランジットバス
7.京成バス（瑞75）より南行徳線を移管。
　中乗り前降り整理券方式化、一之江駅経由化。

1.大34-2
2.大宮駅西口
3.水判土、飯田宿、二ツ宮、東大久保、(赤沼)、(水天宮)、(駒林東)、(さぎの森小)、(水宮)
4.ららぽーと富士見
5.１本/h
6.西武バス大宮
7..富士見バイパス経由、赤沼〜水宮はららぽーと行きのみの停車、上福岡総合病院利用客への便宜も兼ねる

1.泉34-1
2.成増駅南口
3.南大和、北大泉、長久保
4.大泉学園駅北口
5.１本/h
6.西武バス上石神井
7.要は、司法研修所〜大泉中央公園を経由しないだけ

1.泉39-3
2.成増駅南口
3.南大和、北大泉、大泉第一小学校
4.大泉学園駅北口
5.１本/h
6.西武バス上石神井
7.要するに泉33＋泉39

1.朝51
2.朝霞駅東口
3.積水化学、丸沼、秋ヶ瀬橋、志木市役所前
4.志木駅東口
5.１本/h
6.国際興業西浦和
7.朝50を延伸、丸沼〜秋ヶ瀬橋の空白地帯を埋める

1.和21
2.和光市駅北口
3.松ノ木島、幸魂大橋、美笹支所入口
4.下笹目
5.３本/h
6.国際興業戸田
7.外環側道〜R298経由、和光市駅と戸田市街地を結ぶ

1.朝52
2.朝霞駅東口
3.本田技研入口、松ノ木島、幸魂大橋、美笹支所入口
4.下笹目
5.２本/h
6.国際興業戸田
7.外環側道〜R298経由、朝霞駅と戸田市街地を結ぶ

1.和22
2.和光市駅南口
3.丸山台、松ノ木島、和光高校、(三園浄水場)、(笹目橋)、(下新倉)、戸田競艇場入口
4.戸田公園駅
5.１〜２本/h
6.国際興業戸田
7.外環側道〜新大宮バイパス笹目橋経由、三園浄水場は戸田公園行きのみ、笹目橋〜下新倉は和光市駅行きのみ

1.高03
2.高島平操車場
3.高島平駅、西高島平駅、戸田競艇場入口
4.戸田公園駅
5.２〜３本
6.国際興業志村
7.戸田市街〜都営三田線へのアクセス確保

1.古04
2.南古谷駅
3.やすらぎのさと、古谷上
4.川越グリーンパーク
5.２本/h
6.西武バス川越
7.川越グリーンパークの最寄り駅である南古谷駅へのアクセス確保

>>51の訂正
２〜３本→２〜３本/h

1.なし
2.坂戸駅南口
3.鶴ヶ島市役所入口
4.高麗川駅
5.坂戸発：高麗川駅の八高線上り電車出発5〜10分前に到着/高麗川駅発：八高線下り電車到着5分後に出発
6.イーグルバス川越営業所
7.JR八高線八王子方面との乗り継ぎを考慮したダイヤで、坂戸市、鶴ヶ島市〜高麗川駅を直結する急行バス。

1.大37-1
2.大宮駅西口
3.水判土、飯田宿、二ツ宮、馬宮西小学校入口、難波田城公園入口、上南畑(富士見高校入口)
4.ららぽーと富士見
5.１本/h
6.西武バス大宮
7.東大久保を経由しないルート、>>24との合わせ技で立教グラウンドへのアクセスも確保

1.大34
2.大宮駅西口
3.水判土、飯田宿、二ツ宮、東大久保
4.福岡橋
5.２本/h
6.西武バス大宮
7.所沢駅東口行きを短縮、福岡高校入口バス停を福岡橋に改称、旧福岡高校跡地を東武バスウェストと共同の折返し場とする

1.上福05
2.上福岡駅東口
3.天神協会前、上福岡総合病院
4.福岡橋
5.２本/h
6.東武バスウェスト川越
7.福岡高校入口を福岡橋に改称、大34の一部区間を西武バスより移管、
旧福岡高校跡地を西武バスとの共同折返し場とする

1.久01(愛称：KENシャトル)
2.久が原駅入口(みずほ銀行前)
3.久が原交番前、久原小学校前、久が原特別出張所前、国道口、西馬込駅前、夫婦坂、荏原町駅入口、馬込北台、西馬込駅前、久が原特別出張所前
4.久が原駅入口(みずほ銀行前)
5.久が原駅入口発8:30〜20:30の間20分間隔
6.東急バス池上営業所
7.久が原地区〜西馬込駅〜北馬込地区を結ぶ循環路線。たまちゃんバスと同型車使用。運賃は通常の路線より割安に設定。
沿線にある駅名(K…久が原、E…荏原町、N…西馬込)を愛称に盛り込んだ。

1.南与02
2.南与野駅西口
3.埼玉大学、宗岡蓮田、宿、立教グラウンド、上南畑(富士見高校入口)
4.ららぽーと富士見
5.1〜2本/h
6.国際興業西浦和
7.ららぽーと富士見をハブ拠点として、主に埼玉大学利用客への便宜

>>59の訂正

南与02→南与03(南与02は下大久保止まりで既にある)

1.葛西23
2.一之江駅環七口（交通広場内）
3.駅前通り（一之江七丁目を移設）、春江町四丁目、三角
4.葛西駅
5.2〜3本/h
6.都営（臨海支所）
7.平23系統の経路変更、都営新宿線へのアクセス向上

1.所58-3
2.所沢駅東口
3.中富、八軒家、ふじみ野高校前、東入間警察署前、JA大井支店前、鶴瀬小学校前
4.ららぽーと富士見
5.2本/h
6.西武バス所沢
7.ららぽーと富士見へのアクセス確保、ふじみ野駅へのアクセスとしてJA大井支店前バス停の利用も可能

1.上福02
2.上福岡駅東口
3.さくら堤団地、今泉団地入口、南田島、仙波浄水場
4.川越駅
5.1〜2本/h
6.東武バスウェスト川越
7.かつて存在した上福02鶴瀬駅東口ゆきをルート変更、今泉団地入口までは西武バス古01と同ルートだが富士見バイパス経由、川越営業所エリアで飛び地となっている上福岡駅と川越駅を結ぶ

>>63の訂正
7.上福02鶴瀬駅東口ゆき→鶴02鶴瀬駅東口ゆき

1.上福05
2.上福岡駅西口
3.藤間、新河岸駅入口、鵜頭坂
4.川越駅
5.1〜2本/h
6.東武バスウェスト川越
7.かつて存在した川越街道経由の上福岡駅〜川越駅の路線を復活、川越営業所エリアで飛び地となっている上福岡駅と川越駅を結ぶ

1.なし
2.東鷲宮駅
3.東鷲宮病院前、西公園前、★西こもれび通り中央、★香日向小学校、☆かえで通り中、☆中川崎公園入口、☆東こもれび公園北、下千塚集会所入口、
行幸小入口、松石、南栗橋七丁目、済生会栗橋病院　★…東鷲宮駅7〜8時台出発便、南栗橋駅17時以降出発便が停車　☆…その他の便が停車
4.南栗橋駅東口
5.7〜20時台に毎時1〜4本
6.中田商会
7.東鷲宮駅周辺や幸手市香日向地区などから済生会栗橋病院への通院・面会客の利便向上を図り、南栗橋駅にも乗り入れる。
済生会病院〜南栗橋駅間の運賃は\100に設定し、短区間利用者の獲得を狙う。

1.南与04
2.南与野駅西口
3.埼玉大学、羽根倉橋西、上宗岡２丁目、しののめの里入口
4.ららぽーと富士見
5.3本/h(内1本は直通便、内1本は埼玉大学のみ停車)
6.西武バス大宮
7.R463浦所バイパス〜R254富士見バイパス経由のルート、なるべく国際興業バスのエリアに入らないように配慮

1.新小56
2.新小岩駅東北広場
3.木下川薬師前、木根川橋、八広駅、鐘ヶ淵駅、鐘紡前、京成関屋駅
4.北千住駅東口（電大口）
5.2本/h
6.京成タウン
7.新小52の補完、意外と不便な総武線荒川以東と北千住を結ぶ。

1.谷02
2.谷塚駅
3.谷塚斎場前(平日朝は瀬崎東歩道橋)、花畑大橋、花畑団地中央、花畑北中学校西
4.花畑団地
5.日中毎時毎時3〜4本 朝夕毎時4〜6本
6.東武バスセントラル草加
7.花畑団地から最も近い鉄道駅である谷塚駅への路線。小型車(ポンチョ等)を使用。

1.大33-1
2.大宮駅西口
3.中並木、藤橋、加茂川団地、大宮南高校、大宮光陵高校、水判土、中並木
4.大宮駅西口(循環)
5.藤橋先回り、水判土先回りともに1〜2本/h
6.西武バス大宮
7.要するに大33＋大36

1.大33-2
2.大宮駅西口
3.中並木、藤橋、加茂川団地、大宮南高校
4.二ツ宮
5.1本/h
6.大宮南高校止まりを二ツ宮まで延長

>>71の訂正
6.西武バス大宮
7.大宮南高校止まりを二ツ宮まで延長

1.園01
2.田園調布駅
3.瀬田、千歳船橋、八幡山、高井戸
4.荻窪駅
5.1時間5〜6本
6.東急バス、関東バス

1.荻01
2.荻窪駅
3.井荻、練馬高野台、練馬春日町、平和台、志村三丁目
4.赤羽駅
5.1時間3〜4本
6.関東バス
7.環八の路線バスをできる限り統合

1.両28（出入）
2.両国駅・亀戸駅（最終：錦糸町駅発）
3.境川、第六葛西小学校、葛西第三中学校入口、中葛西七丁目
4.臨海車庫（葛西臨海公園北入口）
5.出入庫線
6.都営（臨海支所）
7.第六葛西小学校発着を臨海車庫まで延長

1.新小29-3
2.東新小岩四丁目
3.葛西駅、葛西第三中学校入口、中左近橋
4.臨海車庫（葛西臨海公園北入口）
5.出入庫線
6.都営（臨海支所）
7.臨海28乙にならない出入庫便

1.新小20
2.新小岩駅東北広場
3.東新小岩四、上一色中学校、一之江橋西詰
4.一之江駅
5.せめて2本/h
6.都営（臨海支所）、京成タウンバス
7.経路変更

1.浦15
2.浦和駅西口
3.県庁前・中浦和駅・高畠・新開入口・桜田・十石田
4.桜区役所
5.1時間に1〜2本
6.国際興業バス西浦和営業所
7.さいたま市桜区の新開・桜田地区から中浦和駅・浦和駅へのアクセス確保。

1.本52-1
2.本川越駅
3.川越市役所、あぐれっしゅ川越、芳野農協前、埼玉医大入口、川越運動公園
4.川越グリーンパーク
5.2〜3本/h
6.西武バス川越
7.川越運動公園まで東武バスウェスト川06系統とほぼ重複させ、主に埼玉医大への需要を強化

1.環七01 
2.高円寺駅
3.環七
4.西新井駅
5.1時間2本
6.国際興業赤羽
7.
西側の環七シャトル、出入庫は赤31-2・27-2。
陸橋経由のため一部停留所は通過 

1.南千48
2.南千住駅東口
3.東京都リハビリテーション病院前（※）、百花園、
　墨田区曳舟文化センター、とうきょうスカイツリー駅、
　横川橋、太平一丁目、すみだトニフォニーホール前
4.錦糸町駅（北口）
5.2本/h
6.都営（南千住）
7.行先変更。墨38の廃止代替。
　（※）は梅若橋コミュニティー会館より改称（錦糸町方向）
　南千住方向は水神大橋手前に新設。現リハビリ病院バス停は廃止。