〓○〓京阪バススレッド22〓○〓

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209名74系統 名無し野車庫行
>>208
各便一般的な採算ラインとされる15人の利用が見込める根拠を示してからどうぞ
まあ、早朝運賃2倍というなら8人でもいいけど、それでも年平均で達成するのは無理でしょ

それだけ、脱枚早バスが盛況になる敗方市の既存交通が不便であることは容易に分析できたという話でもあるが