【今日も】 名鉄バス 13 【あなたと】

スレ立てを忘れられてしまうどころかスレが落ちてしまった名鉄バス。
しかし、県内最大手の乗合バス事業者である名鉄バス。
ここはそんな名鉄バスのスレッド。

前スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1362578081/
関連スレ　名鉄バスの歴史を語るスレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1271596269/

め　いっぱい走っても
い　つも着発遅れっぱなし
て　い収入のこの会社
つ　ねに市バスがよく見える

経営の柱

自己満足
縮小型経営
地域非貢献

め いっぱい走っても
い つも着発、遅れっぱなし
て い収入のこの会社
つ ねに市バスが良く見える

>>1乙

って、前スレ落ちたのかよwww本当どうしようもないな・・・
最大手なのに人気がないってのもなんだかね。

>>2
言うなwww
確かに朝のラッシュ以外は客をわざと運ばないようにして楽な仕事ができるようにしている感じだが。
一応人口が増えてる地域もあるし、商機はあるんだからやる気を出してもらいたいところだ。

尾張旭向ヶ丘とか無駄にだだっ広い土地確保してあるんだから、
志段味が拓けて来たら営業所にでもして路線増やして欲しいな。
で、いい加減基幹バスの長距離路線は廃止しろw

あと長距離と言えば勝川〜藤山台南とか、いい加減なんとかしてもいいと思うけどな。
中央台の方はサンマルシェ循環バスも出来たし、藤山台〜中央台の需要はほぼ０に等しい。
中央台〜市役所もはあとふるライナーがある。
となると、勝川〜中部大学くらいで十分なんじゃないかと思うがな。
その分毎時３本くらいにして短距離客を拾った方がよっぽど儲かると思う。
イオン春日井とか篠木のピアゴとかの買い物客もいるわけだし。

ほんでもってさらに連投ですまんが桃花台センター周辺も大概だわな。
まず春日井〜大草とか本当意味ないからやめれw
かわりに春日井発下末経由の小牧行きにすればいいだろう。
あと大池住宅行きは中途半端だから桃花台センター行きにして
代わりに高蔵寺〜桃花台センターは廃止でいい。
営業所が高森台にあるからどうしても高蔵寺に偏るのはあるだろうけど、
もう少し西の方にも力を入れて欲しいな。

名古屋高速で飯田行き高速バスが立ち往生

き ょ う も 、 あ ん た と。

　タ
　 □　金失　／＼¨　ス

きょうも、あなたと。なてつバス

名古屋高速相変わらず渋滞が酷いね
下道走った方が早い場合も

これから名駅周辺の渋滞がひどいだろうなあ。
昨日の夕方のBCは悲惨だった。クテも霊園も着発の嵐だった。
クテの基幹に乗ったけど、名鉄車だけで3両編成ww

黒飴の日野ハイブリ見ないけど気のせい？

常滑福岡にスターフライヤー参入
参入というか多分ana置き換え

ジェットスターとフライヤーあれば
名古屋九州のバスは全滅の危機かも

>>12
ちゃんと走っとるでよ
暇なら高蔵寺北口のロータリーでボケっとしてたら1台くらいは出会うんじゃね？
なお中部大学には絶対に入らない模様

>>14

半年前までは中部大学に入ってたよ

路線だが

>>15
あっ、路線の方は入ってましたね…スマソ

てか中部大学の路線も大半が不二農協前？で降りちゃうみたいで学生がほとんど乗っとらんらしい。
もうちょっと路線を工夫して住宅街の中を廻る経路とかにしないとなぁ。
松本町の方とか新しい家が結構立ってきてるんでしょ？

>>16 あれは中部大学が頼んで路線化したのかな

か、需要があると見込んでかな

あの値段だったら歩くよね!!若いんだから

1225のラッピングの下は直営時代の名鉄ロゴが残ってたんだな
中村公園で見かけて懐かしく思った。

黒飴で思い出したけど、今でも無線通信中に妨害したり、突然ピーポーピーポー鳴ったりするの??

>>16
一年位前にはたまに中部大の契約でも走ってたぞ。

テレビのニュースで路線バスの運転手不足やってたけど
名鉄も人数足らんせいで本数減らしたりしとるとこあるのかね。

そもそも大都市じゃないですから
あのニュースは大都市のバス会社の問題

名鉄バスが減便するのは、大森や野並に送り込むため

>>17
まあ自転車とかもありますわな。

>>20
なるほど。それは知らなかった。

>>23
大森は今後志段味関連で路線が増えそうですな。

野並と言えば、中途半端に残っている鳴海の路線も、いつまで残すんだろうね。
実質、名鉄自動車学校と平針免許試験場を結ぶだけの路線だけど、正直市バスで十分だよね。
しかも運賃がアホみたいに高いし・・・

いまさらながら、この前入った12代13代ゲテモノとそれ以前のゲテモノってシート配列違うのね。
ロングシートの有無だけど、いつから変わった。

高針線にセレガが入っていた。
てっきりエアロスターとブルーリボンだけだと思っていたが。

代走じゃないの??

名古屋〜宇都宮・郡山が好調みたいですね。
次は名古屋〜つくば・土浦・水戸をお願いします。

よかっぺ名古屋号とか、恥ずかしい愛称を付けるのか

宮の94代96代にもディスチャージ装着始まったよ

路肩灯もLEDになってるし・・・

>>31
クテなんて8206か07どちらかや1220にHID入れてるよ。
バスのライトなんてみんな同じようなもんだから(日野車も含めて)全部変わるんでない??

>>29
開設したとしてもあっという間に廃止になるかも・・・。

名古屋〜さいたま線が短命でしたねぇ…(>_<)

蒲35　　東糀谷六丁目

>>29
検討中らしいぞ。

近日中に定期買います

低迷している名鉄manacaポイントサービス
名鉄たまルンは2014年春に終了します。
ストレスがどんどん溜まる！！
迷鉄たまルン終了だ！！

39　天白町菅田

40　　大森霞ヶ丘

低迷している名鉄manacaポイントサービス
名鉄たまルンは2014年春に終了します。
ストレスがどんどん溜まる！！
迷鉄たまルン終了だ！！

一宮の2405→津島
名古屋200　か　33-11

知立の刈谷市公共施設連絡バス東境線9321、除籍
新車9353が入ったとのこと

名古屋の9191も除籍

4月〜8月の間、名古屋市内のバスは二重運賃になるのか？
交通局は9/1から値上げするみたいだが

ゲテノンか

名鉄東部蒲郡の車が本体と同じレシップの新型運賃箱に去年4月から交換されているが、一体
どういう目論見なんだろ？しかもＪＲＥＭ製のＩＣリーダーまで付いちゃってるし。

蒲もIC対応になるのかね。
クテの車も車内に小さいアンテナ付け始めたよ。バスロケ始まるのかな?

蒲郡がIC対応なんて考えられないのだが・・・。
あんな補助金漬けの営業所に。

そういえば、碧南⇔吉良吉田間を走るふれんどバスも
ICリーダーが付いた豊橋ナンバーのバスだった

もしかしたら最近廃車になった車からそのままたらい回しで使ってるだけなのか？

でも名鉄バスHPの蒲郡時刻表に、新型運賃箱導入に伴って必ず整理券を取るようにって書いてあるよ。

今日はナディアパークで演歌イベントがあったから名鉄基幹バスは遅れと混雑が
あったかも。ナディアパークからサンシャインは徒歩で10分もかからない。

>>36
JR東海バスみたいにいっそのこと高速バスだけになったり？w

一般路線とか正直罰ゲームだろ・・・

まだ熊えもん関係は続いてるのだな。
名鉄バスを辞めさせられた奴の悲惨な人生も書かれてるぞw

きょうも、あなたと。メェ〜テツバス

名鉄バスの隠れ路線ってあるのですか？

時刻表にはない路線 途中停留所から出発する時間

など、１日でもレアな路線を撮りたいです

名鉄の乗り放題を使うので場所はどこでも大丈夫です

教えて欲しいです

秋竹からの裸祭り号

乗り放題??
竹千代以外にフリー切符なんてないよね?

>>53 りゅうちゃんお金ない。

>>55>>57
40000株以上の無料パスか？
はだか祭以外にも、一畑山や潮見坂平和公園があるな
他にも期間限定路線があるんじゃないか

あと、平日朝1往復のトヨオキとか

>>59

持参者方式のパス券と貸してもらいます

>>58
懲戒解雇だから再就職も、ままないから金なんかないだろうねw
懲戒解雇事態が社会から犯罪者扱いだからねw

嫁がストレスで流産して離婚して車検できずに車を売って
挙げ句に精神病院に送り込みかw

ま、お前をはめた石塚和○というババァを恨むんだなw

>>55
各地のコミュニティバスはHPの路線には書いてないけど、
その手の人なら乗ってるだろうなあ。サンマルシェとかイオンとか。

あと春日井まつりの時は各地からいろんなバスがかき集められて結構カオスだったりするw
勝川なんて名鉄観光？とか一宮とか来てくれてたな。
他には回送で路線図以外の場所を走っているシーンとかどうだろう？

潮見坂平和公園は、春日井市のHPにバス時刻表が載っている

>>55 です

名古屋市営バスで朝に一本だけ 途中バス停発黒川行きのような…

前に岩倉方面から名鉄一宮駅行きに隠れ路線があると聞いたこともあったのですが

蒲郡の運賃箱を新型に交換した理由は結局何だったんだろ？

ブルリ�Uの新車が入るぞー

昨日、鳴海の名鉄整備にナンバーなしのが1台いた

豊田か知立のどちらか

>>66 １台だけの理由がわからん

廃車もないし…

>>67
新車の日野ブルーリボン�Uを豊田か知立に配置させ、知立か豊田の三菱車1台を岡崎か一宮に転属させて、一宮の1102か岡崎の1104を置き換えるかもしれない。

>>68
その前に昨12月28日に岡崎に1370が配属（登録は1月10日頃）されて稼動開始
1214が出て行ったのだが（12月検切れ）
1104は01年7月6日に岡崎に配属なので車検残半年弱

名古屋鉄道株式会社
尾 張 小 牧　２ ２
か　１　２　８　８

野並営業所なんてあるの？

>>71
市バスを受託してる。
あと大森もそう。

>>72
レスありがとうございます。

昨日、箕輪発名古屋までの高速バスに乗ったら、
本日担当しましたのは、野並営業所の〜

とのことだったので、新しいところでもできたのかな
と思いまして。。

休みの日は市バスの本数が少ないから、高速バス
乗務とかしているのでしょうね。

>>73
たしか中央への助勤は高速バスだけじゃなく基幹もやってるよ。
市バスの本数っていうより中央の人間が足りなくなるんじゃないかな。

>>61
懲戒解雇はあくまで会社の社会的制裁であって犯罪者ではありませんのであなたはそのへんをご理解されたほうがよいですよ

本来 懲戒解雇はめったに出ないものですが 他社では戒告で済むことも懲戒解雇に推し進めますね

3年前に私生活での飲酒運転で検挙されて本人は自主的にやめるということで
会社と組合が合意したのに 社長様が納得されず こんなもの懲戒解雇にせぃと指示され
組合も頑張ったけど 懲戒解雇に

再就職が困難になります

本来100人に質問して95人が懲戒解雇やむなしの意見がないと
懲戒解雇できないものなのですが

あと随分人の不幸を喜んでますがいつか自分に返ってきますよ

蒲がmanaca対応って有り得ないよね・・・。

さっき岡の1104を見た
11代以降は排ガス規制関係ないから廃車する理由もないけど、
それでも廃車するのはグループ会社にクルマを融通するため？

転属情報
春→津　１６０１　（名古屋２００　か　３３３４）
まだ転属して間もないのか、所属表記が「春」のままだった。

春日井の1602、1721、1723が一宮へ転属

1602は「一宮200　か　228」、1721が「一宮200　か　229」、1723は「不明」

>>75
社長訓示をみてもわかるように
社員に対して思いやりの言葉のかけらもない
ワンマンショー ワンマン経営

歩者分離の信号の左折時の一旦停止
現場出身者は反対してるのにね。社長がごり押ししたり

ロボットのような扱いの会社になってまったな
6月に変わる予定みたいだけど信じていいの？

>>79 不明ってのは 転属は確定なんですか？

名鉄整備にいるのですか？既に走ってるのですか？

獲りに行きたいです

高速バス乗務希望したらまずは助勤なの？

>>81
登録番号がオコマのままだったけど、情報によるとすでに一宮にいるとのこと。

>>83 貸出の可能性もありますね！

鳴海にいる日野・ブルリ�Uの社番は1374で、表記は「豊」だったので豊田に配置されることは確実。

ちなみに1371〜1373はどこに入ったんだ？

春日井　１３７１ 尾張小牧１３０５
一宮→春日井　１９１４ 尾張小牧１３０６　　７０１１ 尾張小牧１３０７　７０１２尾張小牧 不明

>>85
1374は豊田確実ではなかった。

>>86 尾張小牧ナンバー だいぶ空きましたね

鳴海にいる1374を確認したところ、所属表記が「豊」だったので、豊田に配置されることがほぼ確実になった。

ついに19代が移動か。
それにしても宮やあんまき、黒飴は新車が多いね。
クテにすら新車が入ったんだから少しは霊園にも入れてやればいいのにww

そのうち霊園にブルリシティが異動してきそうで怖いわｗｗｗｗｗ

Twitterによると、岡崎の1214は津島へ転属した模様。1214の登録番号は「岡崎200　か　274」から「名古屋200　か　33-35」に変更。

>>92 Twitterの本人の許可を取って掲載してます？

毎日夕方6時ごろに国道155号バイパスを東進する回送車
場所からすると江南から小牧への回送だと思うけど
ちょっと非効率じゃないか？

>>94 会社名は伏せとくけど契約輸送ですよ

>>95
そうか契約輸送があるか
ありがとう

あの辺だと幕一覧で見た事があるあの会社かな

>>93
本人の許可取ってないよ（jyunchoru氏の情報）

しかも、ココで書いたことがバレてjyunchrou氏をブロックしたみたい

>>97
マニア同士のいざこざは怖いねぇ

>>96 そうです!!

私の願いすべて叶え！

今日緑区の池上付近で名鉄のレインボー�U縦目２灯車見たが、いつの間にかおいでんからあんまきに異動してたんだ。

>>98

jyunchoru氏かわいそすぎる

そして当の本人は反省の色なし

１７２３ 一宮じゃなくて○○ではしってたぞー

1723　低床バス　MR

宮の試作車お役御免だよ

乗り納めしとけよ！

名鉄一宮で待っていれば捕まえられるかな
岩倉小牧江南へ行ってたらアウトだけど

>>105 ソースは？

4000万の出来損ない、まだ居たのか？
とうの昔にお払い箱かと思ってた

http://engawa.open2ch.net/bus/i/

過疎？

>>107
カゴメ

愛知医大に名鉄バス乗り入れだって。

おっ、久々にいいニュースだね。
基幹バスの無駄な路線全部あの辺り終点にしちゃえばいいのに。
でも設定されるのは藤が丘発くらいかな？

http://www.aichi-med-u.ac.jp/su03/su03_2014/su03_2014_01/__icsFiles/afieldfile/2014/02/03/01meitestusyuti.pdf

津島営業所行ったんだが名鉄の幕式方向幕車と初代エアロMが見つからん
4203が燃費測定車になっているのは嘘だったのか
誰か教えてくれぇぇぇぇー

>>115

4203いつのまにかいなくなってるよ
去年の12月には既にいなくなってた

明日は久しぶりの大雪らしいけど
エコブリや低床ってタイヤチェーン巻けるの？

ボディに干渉しそうだけど

津島の1426がバイオになってる

1212逝ったか？

1372と1373はあんまきの所属になった。どちらも日野・ブルリ�Uで、1372が「三河200　か　10-89」、1373が「三河200　か　10-90」。
また、おいでんの1114があんまきのピットにいたが、「豊田200　か　256」のままだった。しかし、表記が「知」になっていた。

>>119 書き込みやめたのでは無かったのですか？まぁ、自由ですが!!

>>120
自分で確認したもののみ投稿することにした。

1212はクテだったか？




30年前のUFOバス

なぁ、名鉄バスで幕式って滅びた？
それともニートみたいに車庫で眠ってるんか？

なんかここを夏にやめさせられた人
自殺しちゃったんですね。

>>114
情報�dクス。
本当に基幹バスの終点になっててワロタw
てことは基幹バスのどれかが減便或いは廃止だね。
それとも三軒屋止まりが延長って形になるのかな。
個人的には菱野団地はいい加減廃止しろといいたいがw

貴方が使わなくても必要としてる人はいるだろうよ。

>>124
詳しく頼みます

>>126
何回か試しに乗ってみたんだけど結局最後まで乗ってたの俺一人だったんよ・・・
さびC

>>127
またパワハラの犠牲者が…

>>127
パワハラではないみたい
バスマニアのおばさんにはめられ
会社をやめさせられて
嫁が流産で離婚
本人は精神病院に入院
ハロワいってくるといってそのまま自殺

と聞いた

>>127
豆腐の角に頭をぶつけたと聞いたが…。

>>118
バイオになるとプレヒーターが使えないから嫌がる先輩がいる

>>129
なんかそのおばさんが本社にきて大変な事になったと組合の人がゴニョと
詳細は言わないでと言われたので言えないけど
みんな同情してた。マニアには気を付けなさいと。

それよりどんどん新しい人がきて仕事がないんだけど
ただでさえ2月は日数が少ないから時給の契約の自分にはきつい
特にここ最近休みが上手に土日や祝日にかぶるから廃休がまわってこない

どこの営業所も一緒かな？
仕事ほしさに事務にいったら大森いくか？と言われるのも嫌だしな

>>127
その人は、知り合いを、ましてや契約になったばかりの人もタダ乗せして、会社からさようならされた。

福岡からどんたく号(名鉄バス担当)に乗車中。西鉄天神ＢＣと博多ＢＴからで15名前後乗車。今は砂津停車中。

小倉駅前から2名乗車。本日は18名で確定。(西鉄天神ＢＣ5名、博多ＢＴ11名、小倉駅前2名)
次はめかりＰＡで休憩。

おつかれちゃーん
遠路気をつけてね
福岡便は福岡弁講座とかあるのだろうか？

>>136
そげなんなかろうもん

舞鶴

昇龍道とか

おはようございます。
どんたく号は順調に名古屋高速(都心環状線？)を走行中。
ちなみに土山ＳＡでは不知火号(名鉄バス担当)と合流。あちらは ほぼ満席。

>>132
時間外なくて暇とかどこの営業所だよ
牛丼なんか10日以上年休キャンセル
されてる人もいるぞ
ふざけんなゴミ

どんたく号は7時43分に名鉄バスセンターに到着。
こちらは栄バス停(7時29分着)に寄っていたので、いつの間にか不知火号に抜かれていた。

>>141
霊園ですよ。
じゃんじゃん新しい人が入ってくるから仕事がない
ほどほどに転勤者も出して調整してるみたいなんですけどね
年休取れない辛さ、大変ですね
でも時間外がなくて生活に影響してくるのも結構辛いです

>>133
でもその知りあいさんが本社まで行って告発したってお聞きしました。
良くないことだけど恩を仇で返る酷い人だという話は聞きました
それでましや自殺だなんて
契約のかたは大丈夫だったのでしょうか？

>>144
あなたの方が、事情に詳しいのではないでしょうか？

>>145
わからないからお聞きしたのですが

でもこの話はもうしないようにします

>>146
不確かな情報が流れすぎています。そのうち、真実が見えてくるでしょう。

146様、どうか、ご安全に運行願います。

>>147
ありがとうございます

最近はモニターがよくてもちょっとでも事故すれば契約延長や打ちきりと脅されてますので気をつけていってきます

>>147
この会社は噂好きだからね
転勤や昇格とか、蓋を開けてみるとちがうじゃんみたいな┐('〜`;)┌

女性ドライバーと仲良くお話ししてだけで できとるとか。
一番困るのは市バス試験日に父親参観のため休みをとっていたのに
市バスの試験を受けにいったという噂を流された時が一番困りました

そういう噂は信じない方がよいのではないかな？

この会社の「〜らしいよ」とか「〜みたいよ」
とか「〜なんだって」ってのは殆どデマ。

今更だけど
停留所の標識を照らす太陽電池式のあれ
いつのまにか無くなってるね

光光息子だっけ？
知らぬ間に無くなった
全てのバス停を確かめた訳ではないが

欠陥でもあったのか？
まさか盗難？

>>149
市バスの試験ですか。
以前自分の営業所にこっそり受けにいった人がいたけど変装のかいも空しく試験会場見張っていた主任に見つかる。
次の日仕事を外され4人くらい責められ、二次を受けるなら退職届を書けと強要され退職届をだしてしまったらしい。
しかもその主任は組合の力を借りて出世したのに乗務員を守るどころかやめさすことに。

しかも二次に落ちて大変だったらしい。
のちにタンクローリーに乗ってると聞いて偶然会ったら糞尿バキュームかーだった。確かにタンクローリーには間違いないが。

まずは市バスに流れないようによい環境にするのが大事だと思うのですがね

遠隔操作の片山容疑者に激似の運転士がいるよねｗ

宮の試作車運用終了。
お疲れ様でした。

新車と移籍車が・・・

http://engawa.open2ch.net/bus/i/

>>153

万博の時？

>>155 でたらめ書くなよ

>>157
時期に関しては控えさせてもらいますが、もう少し後ですね。
まぁ毎度毎度試験があるたびにあいつは試験を受けるから休むなど
噂が流れたり最近は本社の若いやつが試験をうけにいって試験会場にいる運転士を探し出すからな。
そんな暇あったら職場の環境を改善しろといいたい。
試験受けたのバレて、転勤させられたやつもいるな。
通勤費やっすいのに遠いとこにとばされてたまらんぞ。8時間かつかつで片道20キロも毎日帰れんわ

>>154
あー市バスを嘱託でクビになってうちのクテに入って、いろんな運転士の揚げ足とって所長にちくったりそのバチで目の二重施術失敗の医療ミスされて気持ち悪い目にされて、大盛いって制服だけ市バスに返り咲きしたやつかいな

こうなったら転職は名古屋以外のバス会社に絞るしかないな
一旦東京とかに行って何年かして名古屋に戻るしかない。
迷鉄→歯垢は近すぎて目つけられるわ。

市バスの試験の日はJR東海バスの社員も見張りに行ってるそうで、見つかった人は酷い目に遭ったと聞いた事がある。
この光景は名古屋以外の公営の試験の時も同様なのだろうか？

モゾにポンチョｷﾀ━━━━━(°∀°)━━━━━!!!!!

>>160
別に東京じゃなくても遠州鉄道でもよいのではないかな？
私の友達も遠鉄にいって名古屋に戻ってくる計画してたけど
まぁまぁの給料でまぁまぁの居心地でまぁむぁの家賃で
しかもそこの女性運転士と恋に落ちて結婚してしまって家を買ってしまったらしい。

公務員に拘るのもよいけどやはり居心地も重視したほうがよいよ。

>>161
なんかｶﾅﾁｭｳも横浜市営の試験の時はすごいって聞いたことありますね。
JRさん大変みたいですね。うちに何人か来ましたけどね。
ま、名鉄バスも訳わかないキチガイなルールばかりできてね
靴だって前は黒と茶色でもよかったのに社長の方針で茶色がだめになって、せっかく娘が茶色のリーガルの靴を買ってくれてのに台無しになってしまいました。

CS向上に五月蝿いけどESがほったらかしになってるブラックな会社ですよ。うわつらだけ
年休消化はしやすくなってきてるからまだましな部分はありますけどね

>>164
せっかくお子さんに貰ったんだから知らんぷりして履いてけば??
前にドライバーズサンダル履いてるウテシいたけど、我々乗客はそんなの気にしませんよ。
むしろ普通のサンダル履いてる人がいなくて驚いたくらい。
名鉄バスはキチガイルールばかりで同情するわ。
マイクパフォーマンス、悪名高いモニター、左折停止、指差称呼。他に何かある??

経営の柱

×お客さま満足→○自己満足
×提案型経営→○縮小型経営
×地域貢献→○地域非貢献

>>165
そのまま履きたかったのですが、指導助役に注意されたり、一回モニターに見つかって減点されたからね。
お客様からみて、茶色でも黒色でも変わらないと思うのですがね。
社長様が決めたことですからね。北朝鮮みたいな会社ですよ。

左折時一旦停止も事故防止のためなら仕方ないのですが
歩者分離の信号で左折時一旦停止、追突のリスクもあり、現場は反対されたのですが
社長様の一言で強引に決められました。

あの社長様がキチガイルールばかり作り社員のモチベーション下がってます。
そろそろ変わってもらわないとですね。

>>163
遠鉄ってそんなに良いのか？

９４５３(本体出身94代ラストナンバー)・７８０４(manacaラピのまま)が
長久手→岡崎へ　既に登録No.岡・368と・369で番変済
何が出てったかは不明だが１１０４・８２１０・１２２７・１２３４〜３６
は健在なので古いクルマの置き換えではなさそう

>>168
遠鉄さんね。お友達はよいと言ってますけどね。
ただ社宅や寮や家賃補助がないから、根っからの遠鉄好きか地元の人間じゃないとどうなのかな？みたいな？

雰囲気がまぁまぁで年収430万だから割りきってるみたいですよ。
あと年休消化は熱心みたいですよ。営業所によって温度差はあるかもしれないけどね。

>>169
ぬこがまたもや転出か!!大変喜ばしいことで。
4月に新路線控えてるけど車足りるのかねえ。

休み取らせろゴミ
休み取らせろゴミ
休み取らせろゴミ
休み取らせろゴミ
休み取らせろゴミ
死ね

http://engawa.open2ch.net/bus/i/

>>170
へー良さそうですね。
雰囲気まぁまぁで年休消化に熱心で４３０万か。
HPの採用情報には独身寮アリって事書いてあったけど、満室なのかな？？
それとも家族用の寮や社宅は無いって意味ですかね？
まぁ寮無くても家賃４万くらいのアパート借りれば良いか。
ちょっと本気で考えちゃうな…

遠鉄は３勤１休。
５勤１休の名鉄さん、９勤１休の静鉄さんから逃亡者が見えてます。
静鉄さん、基本を３勤１休にするらしいから、実質は７勤１休にするのかな？
そんなに良い会社じゃないけど、周りを見てると…ね。

遠鉄ってデジタコ気にして走らなかんって有名だよね。
名鉄は回しまくる人もいるからそうでもないの??

>>174
あれ？独身寮ありになってますね。
でも友人はその独身寮より遠い営業所に配属になったから独身寮がないと思ったのかな？ちょっとそのへんはごめんなさい。

3勤1休みで実際は公休出勤を1回して7勤1休の場合もあるみたい 基本的に3日勤務は 遅番 通し 早番 って感じらしいです。

友達の場合は結婚して妻を扶養にいれたので家族手当ていれて年収430万 休日出勤100日のうち40日して年休15日休んだ計算です

>>175
バス会社自体そんなにいい会社なんてないですよ。
うちは確かに利益をあげている。今年も市バスの委託のおかけで4億くらい黒字かな？
でも儲かってる会社は代わりならいくらでもいると言う考えで、いま在籍の運転士を大事にしているかどうかは怪しいですよ。

毎月社長訓示とかみてるとコンプライアンス云々とか言われたことを守れとかばかりで
運転士さん、いつもお疲れ様という言葉なんてどこにもない。

ま いまいる営業所の雰囲気があまりにもよくて頑張ってる
前にいた営業所が名鉄バス東部になって本体出向は別の本体営業所に追い出しくらってね
通勤時間かかるし最初は嫌だったけど 所長も運転士を守ってくれる人だし、まもうすぐ定年ってのもあるみたいだけどね
助役さんも優しい。運転士の雰囲気がよい。同じ会社でもこんなに違うものかな？と思ったよ ダイヤも余裕とってあってせかせか走らなくてよいし。

>>176
デジタコもうるさい営業所もあるみたいですよ。
でも普通に走れば100点だったのですが 本社からデジタコの設定を変えられてかなり厳しくなった。

というか変な話2速発進していたのを3速発進しないと回転数やら急発進とかでるようになったよ。
バスを壊すような走りをしないと高得点とれなくなったよ。まったく馬鹿な会社ですよ。

デジタコよりも新しいドライブレコーダーがきついな。
常時録画な上にWi-Fiでその動画が常に本社のサーバーに送られるようになったからね。
バスもカメラが2台から6台に増設されてしっかり監視されてますよ
これにキチガイルールにキチガイモニターですねら、デジタコでうるさいよりはましですよ。

長身女性

1437が基幹バスに格上げされた

14代の基幹バス復活だけど、中扉が従来の4枚折戸じゃなくて引戸
また新たな歴史が始まった

1437が基幹って狂気の沙汰だね。
あれもペラペラローバックシートだよね?

モニター30点て優秀？

クテのエコハイが基幹バスから排除し始めた。
まずは7804と7805が竹千代へ行った。また、中型の一般路線車であるクテの9453も竹千代へ行った。

さらに竹千代の7908があんまきへ行った。

>>183
モニターよくてもちょっとでも擦ったりしたらC評価になるから モニターはそこそこでよいよ

1524も基幹に格上げ。
CIカラーで夜だから一瞬わからなかった。

>>CIたくさんいますが断定できますか？

>>187
引き返して社番と引戸確認してきたわ。カメラなかったから写真はないけど。
そんな言い方するならあんたも調べてきたら??

>>188
すみません

7449が普通に生きてたので最近本当か疑うようになってきました

1428が霊園に
名古屋200か3351
黒飴は何台転出させるんだ？

1231 1416 1443 6407
1317 1425

辞める人が直前に年休消化するけどさ
年休による平均賃金？　すら支払われてない人が結構いるみたいなんだけど　なんで？
これ法的にまずくないの？



休暇日における賃金は、就業規則等で定めるところにより、
取得日における契約内容によって、次のいずれかに基づいて支払わねばならない（第39条第7項）。

平均賃金
その日の所定労働時間労働した場合に支払われる通常の賃金
健康保険法に定める標準報酬日額 - 労使協定を締結しておく必要がある（当該協定を行政官庁に届出る必要はない）

時間単位年休の場合は、上記の額をその日の所定労働時間数で除した額となる。
また、出来高払制その他の請負制による場合は、その賃金算定期間によって計算された賃金総額を当該総労働時間数で除した金額に、
当該期間における1日平均所定労働時間数を乗じた金額が「通常の賃金」となる。

>>189
いえ、こちらこそ申し訳ありません。
たしかにネットの情報はいい加減なものが多いからねえ。
1524は写真が出てきてるからヤフーのリアルタイム検索してみてください。

そんなに疑うならjyunchoru氏のtwitterでも見てれば？

大概の写真なら出てるから

黒飴に新車５台

>>194

紹介するのは悪くはないが当人の名前出すのは良くないかと

Twitterはブログではないので

>>192
平均賃金=平均月収と勘違いしてない？
平均月収はあくまで時間外含んだ収入であって 年休はあくまで自分の出勤の日に年休を使うことによって 労働を免除されるわけであって 休日の日に年休を使うことは 年休の目的に反してるから。

そんなもんかな？

バス会社って募集要項の時点で時間外含んだ額だけしか書かないからな〜
月給○万円〜（残業、休日出勤など、各手当含む）ばかり。
8時間労働、年間休日104日とか書いてあるくせに、それだけ休めば要項の給料はもらえん。
休日出勤ゼロの場合の基本給はどこの会社も明示してないよね。
まぁ名鉄はスタートが契約社員で時給だから他社より正直っちゃ正直だけど。

>>198
正直といえば正直かな？
正社員になってからは扶養や子供がいるところは 年収はあまり下がらないけど
独身は確実に下がるよね。

自分は嫁を扶養にいれて 子供が大学1 高校1だから 家族手当 住宅手当 教育手当で4万近くあるからだけど
独身だと住宅手当2000円だからね。 厳しいよね

今日1437来たから乗ったけど、やっぱ1時間近く乗る基幹であの座席はいかんね。
ちなみにサイドとリアの基幹の文字は厨房の車みたいに赤帯内にありました。

基幹バス、地下鉄から乗り継ぐと名鉄バスでも
割引になるとは知らなんだ。

安松線も割引になるな
但し、乗降ともに三軒家以西・大治西条以東で完結しないとダメだけど

はじめて岡崎行ったけどあそこの路線図理解するのに結構時間かかったw
なんか行き先だけ見るとよくわからんが、すごい大回りの路線が結構あるのね。
あと大樹寺のバスターミナル分かりづらいわw
バス停１個にまとめたほうがいいと思うが…

東岡崎〜JR岡崎だけ見ても、何通りもある

岡崎警察署経由(電車通り)
イオン経由
光ヶ丘経由
中之郷経由
美合経由

名鉄バスも名市交方式の系統番号つけるべきだと思う
もちろん基幹バス新出来町線も含めて
名古屋市内以外はだいたい各市ごとにひとまとめの漢字で統一してさ
たとえば福岡町〜大樹寺なら幹岡崎１、新一宮駅〜川島なら一宮１１とかね
春日井だけは各駅ごとにした方がわかりやすいかな
高蔵寺駅北口〜石尾台循環を高蔵１１なんてね

>>205 岡崎も一宮も高蔵寺も分かりにくいとこには案内所あるやん

俺が>>205に同意だな
番号の例はあんまり好きじゃないけど、系統番号はないよりあった方がいい
案内所とか、全然フォローになってないｗ

>>207

なんのための案内所だよ…

大都市圏の路線バスって系統番号のある会社が圧倒的に多いし、名鉄バスがかたくなに拒んでる意味がわからない
じゃあ岡崎も拒否すれば良かったのに

>>209
面倒くさい

>>205
クテ01、クテ02、クテ03・・・
霊園01、霊園02、霊園03・・・
竹千代01、竹千代（ry
これでいいんじゃない。

名鉄BC〜中村公園〜津島は幹名駅3かな。
それとも事業者別で幹名駅21とか。

漢字＋数字だと人によって微妙に読み方が違ったりするし、外国人に案内できない
市バスの藤丘・星丘・曽根は、どう読むのが正しいのか？
岐阜のようなアルファベット＋数字も、どうも複雑でしっくりしない

系統番号を付けるなら数字のみが単純明快、説明しやすい

昔の市電みたいにでかい番号札つけりゃ遠くからでも
判り易かろうに。

ぶった切って悪いがクテにMPの1376が入ったけど、最近だよね??
ちなみに登録番号は33-41（だったはず）です。

>>207
名古屋市内発着の系統だけでもやってほしいね。
結局反対してる人って会社の犬になってるだけじゃないの。

>>204
そうそう。岡崎行きだけでもすごいたくさんあるよね。
美合経由の岡崎行きとかすごい大回りだわw

>>205
せっかくLEDに統一したんだから色々できるのにね。
市バス委託してるんだからそういう技術をもらってもいいと思う。

>>208
ジジババが迷い込むところ
てか通勤時間帯に全く利用できんし土日は開いてないしで使えない場所が多いと思う

>>213
藤丘は「ふじおか」曽根は「そね」って普通にアナウンスにも入ってるw
いつからか市バスは始発のアナウンスで系統番号を言うようになったね。

>>216
基幹バスくらい系統表示してもいいよなあ。

竹千代管轄の幸田駅、相見駅発着今年10月1日付で廃止の予定

ttp://www.pref.aichi.jp/cmsfiles/contents/0000068/68818/betten2.pdf

名古屋に新車入れるのはわかるがそれを基幹に入れずに路線に入れるのは理解できん 2010年車も一宮から持ってったが同じ車種なんだからそれを基幹に上げれば良かったのに…

今クテにあるワンステ非基幹車が38席仕様だから、クテのゲテノンが基幹になる可能性はあると思うよ。
さすがに38席の車を立席乗客が多い基幹に入れないでしょ。
まだ全部のぬこを追い出すのかわからんからあれだけど。

名鉄グループの宮城交通があんな事故起こしたのにここでは何も触れられてないのね
冷たいな

宮交みたいに年休とれない名鉄は
俺たちが死んだら社長
土下座するだろうか
まあ、しないだろう、現場
を知ろうともしないらしいし
人がいないとか経営者の甘えだぞ
繁忙期だからってのは
4月に年休消滅させる為の
口実に過ぎない
人を大切にしない会社で
なにが顧客満足だよ
仕事外はうちらは株主で客だろ
そのうちシッペ返しがくるわ

名鉄バスの社長さんがよぉ
積極的に時間外労働をする者を表彰しよう云々言ってた憶えがあるんだけど
積極的？低い給料でやむなく、または強制だろうがよ

運転士の疲労蓄積でミヤコーと同じことそのうちやらかすぞ？
法に基づいてとか　どうせ言い訳して逃げるんだろうけど

その法がどう考えてもおかしいから
次の勤務の点呼まで8時間空いてればいいとか
３６協定に基づく連勤だの
一回バスの運転業務やって現場の過酷さ味わった方がええよ

それにお客様の命を第一に考えてたら法がどうこうじゃなくて
社内規程で規制しなよマジで
高速道路は社内規程で90km/hって決めてるんだろ？　

やれよ

スーパー今更かもしれないが
最近バスのフロントとかにB6とかアルファベットと数字を組み合わせた記号みたいなのを見るけど
あれは何の意味？

>スーパー今更かもしれないが
>最近バスのフロントとかにB6とかアルファベットと数字を組み合わせた記号みたいなのを見るけど
>あれは何の意味？

あれは座席数
Bが20席　Cが30席　B6なら26席ってことだね

>>223
もう名鉄バスはダメだよ
春日井・一宮→あおい交通様
豊田→豊栄交通様
岡崎・知立→オーワ様
名古屋中央・津島→三重交通様
に経営を譲れ！

名古屋松本線 カレンダー運賃という名の実質な値上げ。

名古屋〜松本2枚切符5000円が便利だったのに。

昔の基幹バスは横4列の36〜38席だったけどな
4040以前のクルマ
確かに、座れない時は立ち位置に困ったが

>>226

何様？

>>229
名古屋市交通局様

>>55
亀レスだが、名古屋商科大の路線（米野木・赤池・公園西）、愛知学院大の路線（赤池-長久手古戦場、快速）は公式には載っていなかったはず。

うん様

昔の岐阜バスみたいに○にひらがな

霊園・・・○に“れ”

さっき竹千代に行ってきたら、新車の9355と9356がいた。ナンバープレートは2台ともまだ付けられていなかった。

>>233
霊園も新しい転属車増えたな。と言ってもPJ-代までで尿素車はいないが・・

PJ代はエアロスターの完成形
ションベンバスはエンヂンがショボい

PJってDPF付いててオイル希釈するんじゃない??
よくオイルプレッシャーゲージがHまで上がってるの見るよw

>>218
なんだ、せっかく新駅ができたのに廃止しちゃうのかw

黒あめは3/15改正だけど、他は例年通り4/1改正があるのか？

竹千代にまた新車が入った。今度はゲテノンの1384。なお今日現在、ナンバープレートはなかった。

8日に大宮へ行く用事があって
夜中新東名走ったけど
臨時便扱いの夜行便だけかも知れないけど
富士五湖行きが新東名走ってたね

あんまきに新車4台が導入された。社番は1385、1386、1387、1388。

今回あんまきに入った新車は日野・ブルーリボン�Uではなく、三菱・エアロスターゲテノンだった。

>>243
ちなみに1385、1386、1387、1388は今日現在、ナンバープレートは取り付けられていなかった。

>>240
縁起のいいナンバーだな。

1384

語呂合わせだと一宮よ！なのに!!

>>234
9355と9356にナンバープレートが付いた。9355が「岡崎200 か 371」、9356が「岡崎200 か 372」だった。

なお、1384は今日もナンバープレートが付いていなかった。

名鉄バス東部の54代ナンバー切られてた

今年は4月上旬に名古屋市バス募集するみたいだぞ。

http://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/008254.html

そうだ
市バス
逝こう。

千種駅でバス多重事故 かなり酷い模様

名鉄の春闘、熊獲得なるか？

現金４商品券３

鉄道氏ねくそ

>>195
1378 尾張小牧1314
1379 尾張小牧1315
あと３台はまだ使用されてないみたい

クテにゲテノン新車1382
名古屋200か3348

長期休暇取りたいんだが詳しいやついる？
顔で笑っててももう限界なんだが

>>255
俺は３ヶ月前に所長に紙をだして6連休にしたよ
第2休 1 2 3 4コース 第1休でね

>>254
死んどけ

証拠もないのに、濡れ衣をきせてみたり、濡れ衣を着せる理由のない事柄でも、攻め立てる行為や、パートナーを利用し、濡れ衣を着させて犯人扱いにしてみたりします。

根も葉もないセリフや噂やレッテルの繰り返しなどの
人格否定の精神攻撃で相手を追い詰めて、退社や、
自殺未遂〜自殺をするまで心を攻撃する手口

名鉄、グループぐるみで不祥事隠蔽工作中!!

市バス市バスって言うけど、客層は本当にヒドイみたいだぞ？
言い掛かり、難癖、苦情
うちらなんてまだマシ

みよしの特定旅客「Ｋ」、ラジオのリスナーイベントに居たわ。
噂は聞いていたけど、生で見るとバリバリの目立ちたがり屋だったよｗ

そうだ。
京都市バス、
逝こう。

>>258
名鉄バスはそんな会社でしょ？

他社では厳重注意や減給で済むことも厳しい対処といって一発懲戒解雇するし。
飲酒チェックで引っ掛かったら、半年間乗務停止の車庫整理。

さらに事故したやつには転勤させ、今度事故したらクビにされても、文句を言いませんと、誓約書を書かせたり。

今度は市バスの試験で。だな。

知立1388、三河200 か 10-97

>>263
ということは4台連番か。
1089からの三河ナンバーは名鉄が独占だな。

ミヤコーバスへ移った高速車の旧社番
どなたかご存知でしたら教えてください

>>255
とりあえず鬱病の診断書病院から何とかしてもらってくる
総務に出して休職させてもらう

宮城交通の労働者と連帯して団結し、下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード、記入して郵送しよう！！
http://kie.nu/1Ft2
宛先は↓
〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南1-17-14
名古屋鉄道労働組合

>>264
そういうことになるね。

10-89　今年2月に入った1372（QPG-KV234N3）
10-90　同じく1373
10-91　豊田から転属した1114（LKG-KV234N3・2011年式）
10-92　岡崎から転属した7908
10-93　同じく7907
10-94　1385（推測）
10-95　1386（推測）
10-96　1387（推測）
10-97　1388

こういうことだね

きょうも、あんたと。なてつバス

あんまきに行って新車（1385〜1387）の登録番号を確認してきたので掲載する。（1388は掲載済みなので割愛）

1385：三河200　か　10-94
1386：三河200　か　10-95
1387：三河200　か　10-96

>>265
車内に社番残ってたりするのかな？
ぜひ自分で現地に出向いてここで報告してください。

>>266
このうつ病から診断書だして 休職。多いよね。
大盛はそれが四人位いるんだっけ？

とにかくパワハラやメンタルフォローの弱い会社だな

>>272
本社で鬱になって休職してたやつが大盛にきてたくらいだから
本社がそんな体制なんだから何いってもあかん この会社

>>273
大盛にきた→転勤になった

26年度中に知立地区でバスロケ導入予定とのこと

15日のダイヤ改正で朝増便
来月からの新運賃もバス停に付いてた

四軒家移動って、余計なことしてくれるなよー。

網走バス北見２００か・３５６の名鉄当時の社番わかる方教えてください。
春休みに行くので・３５５と・３５６の運用路線も教えていただければありがたいです。

1104号車、遂に引退した

幡豆地方で高須がバス事業新たにやるみたい。名鉄グループのバス撤退確定？

>>280
高須って誰よ？ｗ　yesの病院か？
観光バスやるなら名鉄が逃げ出す理由にならんし、路線やるにしても勝手に進出しても補助金が出ませんがｗ
幡豆みたいな過疎地域に補助金なしで路線引いたら、運行距離や本数にもよるが１時間１往復やったとして・・・年間で億単位の赤字が出そうだけど。

>>280
yesの実家だろ
何だかんだ言ってもあの地域の名士で相当な資産を築いているぞ
高齢医療に力入れとる

毛穴臭い奴相手にするな

仮に高須がバスを新たにやるとしたら絶対に補助金引っ張って来るぞ
そりゃ老人対策と結びつけやすいからな

おいでんにCIワンステ。
社番は見えんかった。

>>285
ふそう??おいでんってふそうのワンステ入ってもすぐどこか行くんだよねw

ところでダイヤ改正するのはいいけど、HPの準備遅くないかい。
一週間切ってるがや。

経営の柱

自己満足
縮小型経営
地域非貢献

>>286
さっきまた見たら1562で豊田361だった。
たぶん豊田初のHIDライトだと？
おいでんは転属してってもすぐ里帰りしてくる事多いからねw

>>288
そうですか。おいでんのCIカラーが3台に増えたけど、全部車種がバラバラだね。
それとふそうの車はほとんどHIDに換装済みかと思ったけどそちらはまだでしたか。

ダイヤ改正のお知らせ掲載確認。
岡崎地区と知立地区でバス停の新規設置があるみたいだけど、どこだか分かりにくいな。

>>288
1406だか？先に変わったのがおるよ HID

>>290
岩津団地付近で、経路変更があるみたいだな
東岡崎に地図が貼ってあった

岩津天神口〜岩津団地口のクソ狭い道通ってたけど
岩津天神口〜二手の道を右〜団地の方を左折〜248に抜ける
もう経路変更はしてる

4/1からバス停名変更とオゴソ新設バス停

あと羽栗線に中羽栗バス停新設

デジタコの機器また変わるんかね
デジタコ機器の横にアヤシイICタッチ式の機器あり　試験中？

東部の54代で廃車になったの5493な

5493が廃車になったためなのかは知らんが、知立より1737が転属してる
三河200 か ・8 97→豊橋200 か ・2 67

すでにjyunchoru氏が撮ってらっしゃるわ


それと東部にいた2318が名古屋200 か 33-68になってた。たぶん津島に転属だろう

そういえば昨日バスラマ見たけど、宮の試作車2台とも廃車されたって。
なんでも名鉄の2台が最後のエアロスターHEVだったみたい。
このスレでも2月下旬に目撃情報があったけど、廃車されたのって今月かなあ。

新人ウテシです。
将来は厨房に転勤したいですが、どのぐらいで転勤願いって出せるようになるんですか？
また、厨房ってやっぱり希望者多いですか？

>>296
遂に落ちたか…
ぬこも何年持つか見物だな…

>>297

大丈夫
転勤前に君　辞めるから

名鉄バスさんも指差確認義務化しているんですね
交通量の多い場所でご苦労さまです
（絶対に嫌みじゃないですよ）

>>300
それ市バスの大森と野並でもやってるよ。

愛知医科大学病院行きの大半が長久手車庫行きからの振替か。
三軒屋行き以外は少数系統ばかりになっちゃったな。

そういえば うちの会社はサングラスや挙手が禁止だけど
前に沖縄の路線バスに乗ったときは、運転手がかなり濃い目のグラサンなうえに
挙手をしていた。

うちの社長がそこのバス会社の社長になったら挙手禁止やサングラス禁止にするのかなぁとか考えた

岡崎１２６３が春日井に転属。尾張小牧２００か１３２２

>>299
転勤前に？
転勤後にきつくてとかではなくですか？
今の職場はまだ慣れきってないのできついと思いますが、居心地悪い会社と思わないですよ。
厨房がキツいというなら転勤を思い止まろうと思います。
もうちょっと慣れたら詳しそうな先輩に聞いてみます。

>>302
名鉄BC11時57分発の菱野団地行きもなくなってるね。
瀬戸と尾張旭はそのままだ。
長久手車庫は実質出入庫系統だから、輸送過剰の便を有効利用できてよかったと思う。

てか尾張旭はわざわざ２つの欄に分けたようだけど、
長久手高校前は晴丘に改名するって言っておいてそのままじゃね？
中の人気がついたら直しておいてくれ。

>>302
長久手車庫系統は、三軒家以東は乗車率低いからなあ。
商業施設がオープンしたら行先を「イオン長久手」「IKEA長久手」に変えれば多少の集客効果はあるか？

ないね
長久手車庫の運転士は スライドする度にクラクション鳴らしすぎ

287のULRから、次世代型２ﾁｬﾝﾈﾙと言われているopen２ﾁｬﾝﾈﾙのバス･バス路線板に入れます。
お絵描き機能など新機能も満載です。
http://c.2ch.net/test/-/bus/1380874540/287

市役所の交差点左折して横断歩道で一旦停止してたけど
一緒にまわった普通の車も釣られて停まってた。
多分、歩行者がバスの陰から出てくると勘違いしてるんじゃないのか。
かえって危ない気がする。

>>310
ウテシだってやりたくてやってるわけじゃないんだろうから貴方が苦情入れてあげたら??

>>310
高速道路の本線じゃないんだから、勘違いで止まる分には安全側じゃね？

７８０６がクテから竹千代に転籍

>>310
確か横断歩道の手前で停まっている車があったら必ず一旦停止しないといけないってルールがあったはず。
教習所で習ったと思う・・・？

5491は生存中

いいんだよ　市役所の左折一旦停止なんて言われたとおりにやっておけばいい
なにかあったら会社のせいにすればいい

まぁ結局運転士のせいにされて終わりなんですけどね

4087 市役所経由 追突 負傷者多数

新情報

クテの7807が竹千代にいた。おそらく竹千代の配置になると思われる。
ただ、ナンバーは名古屋ナンバーのままだった。

>>313

1356とトレード

名古屋200か33-73で再登録、もちろん基幹バスに

昨日の晩、クテ発星ヶ丘行のノンステ学院ラッピング見たよ。
社番は暗くて見えんかったけど。

>>293
岡崎駅前がＪＲ岡崎駅、大門駅が愛環大門駅にかわってる

>岡崎駅前がＪＲ岡崎駅、大門駅が愛環大門駅にかわってる

すっげー方向幕見にくいよ
愛環三河上郷とか間近に来ないと読めねーワカンネー
市民〜大門線は大門表示のまま

クテに1225も来てました。
ちなみにラッピングははがしてあったけどナンバーフレームはそのまま。

おいでんへ１２２２転属
既に豊田ナンバーつけてる。

>>313
7806は岡崎200か374で再登録。

>>324
1222といえば椙山専用機だったけど、おいでんでは何に使うんだろう。

特急リトルワールド

>>318
竹千代に行って7807のナンバーを確認したところ、岡崎200 か 375で再登録されとった。

一宮1102・岡崎1104・津島1205・1208・1209・1214・1225が名古屋へ一斉転属
愛知学院大学線専用
1102は名古屋200 か 33-69、1104は名古屋200 か 33-67で再登録
大学が落ち着く7月ぐらいまで走って、その後は廃車だろう

名古屋に入った1359が基幹バスに格上げされてた
岡崎の1761が転属、名古屋200 か 33-74で再登録。名古屋にPJ-MP37JMが配属されるのは今回が初？

>>324
豊田200 か ・3　62

>>326
4月から椙山女学園学生輸送が名古屋から豊田に移管になったから
使用用途は変わらず

>>329
どうもありがとう。あの便クテからおいでんになったんだ。
それにしてもゲテノンが基幹格上げか（そもそも最近基幹の格低いけどw）
長時間の乗車になるからあの座席だけどうにかしてほしいわ。まあ座れるだけありがたいんだけどね。

定期券は価格改定前に買った
260円上がる

名鉄バスの試験を受けたいのですが、以前ハローワークに掲載されていたのに、掲載されていません。

ハローワーク担当の人に聞いたら、事情で掲載差し止めにしていると言われました。

でもタウンワークとかデカデカ募集してるので応募はしても大丈夫でしょつか？

今日の求人広告にも掲載されてるし問い合わせてみたら？
人生ボロボロになっても知らないけど

7449 7450 1102が一宮からいなくなって 新車は入ってないのかな

78代すべて岡崎に転属させそうで怖い

>>334
1559・1754の転入と1377の導入がそれじゃないかな

>>335

7011 7012 1914とのトレードじゃないの？

>>336

それは今年1月にトレードされた1602・1721・1723

>>330
14代のチョー狭くてチョー薄っぺらいシートよりはマシなような

>>336

豊田に行った1562のお返しはいませんよ

熊えもん氏も必死だな

>>332
ハロワの職員「ここは離職率が高いのでオススメしませんね」
↓
2chに書かれる「いつも募集しているからお察し」
↓
それを見た上役がハロワに掲載差し止め
↓
でも絶賛募集中

>ハローワーク担当の人に聞いたら、事情で掲載差し止めにしていると言われました。

そりゃまぁ実際の条件が違いますからね
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO65256350T10C14A1CR8000/

無理をさせ
無理をするなと
無理を言う

なんかね
監視され過ぎて疲れるね。

朝 大坪〜バスセンター2往復 中休み 蛭から大坪〜バスセンター2往復 夕方終了。
そんな勤務ねーな

虎に行けば？

1737 ダンプと接触 横転 負傷者５名

>>342
アルコールチェックにひっかかり解雇された奴がいたらしく
離職票に重責解雇扱いにされたみたいだが、ハロワに話したら重責解雇はハードルがかなり高いらしく
結局会社都合解雇になったらしく、ハロワから掲載差し止め？になったと聞いた

7809だけでなく7811も津島に行ったんだな。

>>346
kwsk

>アルコールチェックにひっかかり解雇された奴がいたらしく
>離職票に重責解雇扱いにされたみたいだが、

つうかアルコールで解雇って相当の数値出たんだろ
0.15 mg以上だぞ名鉄バスでの解雇っていうのは
自業自得じゃね？
プライベートで飲酒で捕まって懲戒解雇って奴も前にいたが
流石に自覚持てよと

特にハロワから掲載差し止めなっても問題ないだろう
助成金等貰えなくなる位で

横転事故ならすぐにニュースになっていいと思うだけど、全然出てこない。

訂正
×すぐにニュースになっていいと思うだけど、
○すぐニュースになっていいと思うけど、

>>350
どんだけでたのかはよくわからないけど、解雇されるくらいだから出たんじゃないかな？

就業規則はアルコールチェックで0.15出たら即日懲戒解雇だけど ハロワの離職理由で重責解雇はなかなか無理らしい。

乗務中に飲酒運転したとか、何回もアルコールチェックに引っ掛かり 始末書を書かせて こういう指導をしましたが改善されないという証拠を出せば重責解雇になるみたい。

ま、うちの会社はブランド力があるからいくらでも人も入ってくるしすこしでもダメなやつはやめさせたらよいだけだから問題ないといえばないけどな

点呼システムが変わってシビアになってるから酒も減ってしまったがね

つい先ほど、中村公園の交差点で信号待ちしていたら東の方角から見慣れないバスが来たので
見てみると、何とぬこ７８１０だった。回送表記で西へ向かっていった。
所属表記が「津」になっていたので霊園へ転属した模様。
前日の情報と合わせると、計３台のぬこが霊園へ行ったことになる。
１２代ノンステとトレードしたのか？？

仕事を取りますか？
それとも、酒を取りますか？

津島は7809〜7811を確認。
で、基幹に何台残ってんの？

岡崎の1352・1356が基幹バス格上げされてる

>>356
7809〜7811と入れ替わりに1749・1750・1507が名古屋へ
7812〜7814・7902が残る基幹バス

>>332
募集してるよ
http://www.meitetsu-bus.co.jp/recruitment/lp/

でも以前に比べて県外での説明会がなくなってきたね

ふと思ったんだけど、無理してゲテノン集めないでブルシチ格上げすればよかったんじゃない??
あれなら詰め込みきくでしょ。

@nagoyan_1st
このなごやんていうヤシ態度でかく腹立つ

>>360

ここは愚痴を書くとこではありません

誰だよ 大麻所持で捕まった運転士は！
テレビで やってるよ

クテから竹千代に転出した7808は岡崎200 か 377で再登録されていた。

>>363

もう月曜日の時点で情報出てるよ
あの方をナメちゃいかんよw

>>364
本人臭いレス
みっともないねー

>>194もお前だろ（ｗ

jyunchoru

>>364
今日確認したぞ。

新宿ワンマンより
長野、富士五湖日帰りのほうがきつい

>>347
まあ普通に仕事中に酒なんか飲んだら首は吹っ飛ぶけどなぁw
会社都合とはまたハロワも変な奴の肩を持ったもんだ。

この前春日井で名鉄バスカラーのポンチョをはじめて見た

黒飴ポンチョたまに走ってるよ。
黄色いコミュバスはあとふるライナーの代走で走ったりする。
ちなみに春日井祭りのときは更にいろんなバスが集結するw

なるほどね
ちなみにオイラが見たときは強襲車の表示出してた
あのポンチョを朝夕のニュータウンで走らせて客の反応をみてみたいな

>>370
瀬戸行けばいつでも見れるよ。

朝の高蔵寺も、寂しくなったなぁ
10〜15年前より、かなり減便されている

うちの営業所 課長が捕まったよ

>>370
土日モゾに行けばみれるよ

>>369
勤務中に酒を飲んだのであれば懲戒解雇はできるけど
出勤前のアルコールチェックはあくまで酒が残ってない状態かチェックするためにだから
業務中の飲酒とはまた違う。

何回か指導をして、何回かひっかかったら解雇はできるけど
あくまで会社都合解雇ならできるが 懲戒解雇は不正がない限り難しい。

西鉄観光バスみたいな悪意ある隠蔽はだめって意味ね

そのうち
名古屋から米子や鳥取への昼行便
はじめちゃうのかな

>>377
ていうかね
その前に飲酒状態で車運転して出勤してきてるんですよ

久しぶりにタウンワーク見たけど裏表紙一面に求人広告載せるのは止めたのか
中の紙面にも全くなかったし

キツい勤務あげ

>>381
わかる
本日休み明け いまおきて 今日は5時間解放だから 終わるのは23時45分
4時間解放したら16時間こえてもよい勤務はやめてほしい
夏は仮眠部屋がすぐいっぱいになるし

>>382
中抜けがあったって体感拘束時間は16時間以上だし、
終業と始業の間が8時間空いていればいいったって、
通勤時間、メシ、風呂とかの時間を抜けば寝る時間なんて全然ないよね
家族と過ごす時間なんてまともに確保出来ないし
国交省の指針の範囲内と労働時間とはいえ、私鉄系のバス会社が指針上限ギリギリってどういうことよ…
ここの「中憩」って言い方は嫌い
何も「憩い」になってないし

名鉄バスが瀬戸で亀になったらしいなwww

kwsk

>>385

道を間違えマンションの駐車場でＵターンしようとしたが、出入り口の段差で配管をブチ壊し身動きができなくなったらしいWwwwwwww

ソースが名鉄の圧力により隠蔽され出てこないが、今朝の中日新聞に記事が載っていたぞWwwwwwww

運転士の処分が気になる

部落出身上司に…orz

名鉄は 昔から陰湿だからな

マジかw
経路誤認だけならよくある話だけど、配管壊して亀は残念。

>>384
何のことかと思ったわwww

名古屋鉄道のスレは閉鎖か？

おいでんバスの小渡行きが朝は広瀬終点になったんだな

そ　う　だ

市　バ　ス

逝　こ　う

新制服の夏服って開襟シャツじゃなくなるのね。ウテシさん御愁傷様w
鉄道もバスも現行制服はなかなかよかったと思うんだけどねえ。

>>395
左胸の胸章がJR束みたいｗｗｗｗ

>>394
始まったな。市バス募集。
今回は三次試験まであるのかー。
前は二次試験で実技もやってなかったっけ？

>鉄道もバスも現行制服はなかなかよかったと思うんだけどねえ。
俺は嫌いだったけど

クテに9612(名古屋200　か33-76)
クテにPA-MK入るのは初だっけ??

逝　　市　　そ

こ　　バ　　う

う　　ス　　だ

>>399

かつて新製配置あったよ

PA-MK25FJがクテに来たの何年ぶりなんだw

>>401
今調べてきた。9621とかが配置されてたことがあったのね。
竹千代とかもそうだけど、コミ以外の中型は10年落ちが幅利かせてたでねえ。
ちなみに9612は先週ぐらいから走ってました。見かけたけど社番失念してた。

>>383
そうだよなぁ。
中憩 全然憩いではないよね。

前は家に帰っていたけど 一回家にかえるとガソリンも使うし
いまは高いから やっすい交通費を考えたらとても、帰るきはしない

うちはまだ野並だから退勤から出勤はまだ余裕があるけど
無理矢理転勤で通勤時間だけで40分かかるからな

愚痴いってすみません

こういう時に共産党員が頑張らないといけないのに
ネットでネトサポとかいうのを叩いて遊んでるからどうしようもないな
野党がうんこだから労働者の地位は下がる一方やね（ｶﾞｯｶﾘ）

最近、こんな会社でも色んな経歴の新人が入ってくるねぇ。
時代を感じるな。

BC発の愛知医科大線に昼過ぎに乗ったが、三軒家から先は２，３人ほどしか乗っていなくて、毎時２本は過剰なのではと思えてきた。
平日の朝はもっと乗っているかもしれないけど。

事務所の女性比率が高いく人間関係に問題が起こる。
女性スタッフ同士の派閥争いなど鬱病になる人が多い。

高山に起点？

ひだ高山号は
36席パウダールーム車を連日投入中
充電コンセント付き

>>409
残念。今日は貸切車だ。

今日の高山続行に豊橋ナンバーを付けた蒲郡車が使われていた件。

>>411
繁忙期にはよく来てるよ。
貸切に戻した時に貸切塗装に戻せばよかったのにな。

今日、飯田発名古屋行きの名鉄のに乗ったら、
1C,1D が異性でとなりあわせになっていた。

発車のときに、ウテシさんが、
男性女性でとなりあわせにならないようにしていますので、

と説明して、1Cの女の方を、10C に誘導していた。

名鉄もようやく、１人客の場合、となりに異性がこないように
配慮するようになったのかなと。

あと、となり同性なら、あの雌席は必要ないとオモタ。

途中で無線が入ってきて、今日の金沢18:30の乗車人員は、
33/13 ということでした。2台出ていたのかな？

>>411
昨日の土岐プレミアムアウトレット行に岡崎の貸切車
トイレ要らない近距離だしこれは日常なんかな

長島温泉に行くにも一宮の路線車の便に当たったら
損した気分になるだろうな

名古屋-新宿みたいに4列便は
予約時から一人客は隣異性で予約できないようにすればいい
2席単位で女性席増やしていくイメージ

36席パウダールームは繁忙期
3列路線の増車に回る個体も多い

高速バスの痴漢被害って結構多いらしいからな

1121、1123、1272（だったはず）が基幹へ格上げ。
GWに入ってからぬこ見ないから多分クテのハイブリッド車は消えた。

7902だけまんだ生き残っているみたい、乗り納めなら今のうちに。

マジか。早とちりすみません。
そういえば今日1382乗ったんだけど、アリソンのモニターが7セグ表示からドット表示に変わってたわ。
ちなみになぜかお守り未装備。ホルダーは当然のごとくついてたけど。

>>5
なんとなく開いたスレで偶然こんなカキコを見るとは。

高蔵寺ニュータウンの藤山台(3丁目)に住んでたのはもう30年も前だけど、
高齢化や日系人増加の噂は聞いてたもののやっぱりそうなんだな・・・

当時は俺もよくバスに乗ったけど、お客さん結構多かった記憶があるが。

>>420
かつての高蔵寺界隈の名鉄バスってＰ尺の天国だったのにな。

>>421
自分は加木屋車庫管内で、三菱中型の品評会みたいな車庫だったから
ブルすら大きいバスに思えたのに
何かの用事で高蔵寺に来て４折の長いブル見たときはひっくり返りそうになったなあ・・・

>>422
霊園のＰ尺とかな
うちは高富で４折は見慣れてたから、Ｐ尺は違和感あったな

高蔵寺はかなり減ったねぇ・・・
同じ時間に一斉に発車させるジェットストリームアタックは今でも健在だけど
今は１台のバスで乗り切れないことはないから
正直高蔵寺〜岩成台は5分毎くらいにバラした方がいいような気もする。
待ち時間が20分開くのはどうみても効率が悪いと思うぞ。

あとついでに言うと徳洲会の新病棟ができたら高蔵寺〜徳洲会前〜岩成台小ってルートにしたらどうよ。
昼間だけでいいから。
高齢者が増えてきたんだから、駅以外に病院の利用者を掘り起こせばいいじゃん。

1271も格上げ。
基幹もゲテノンだらけになったもんだぁ。

君達あまりゲテノンゲテノンって言うなよ、運転する方はとっては扱いやすい良いバスなんだから。

>>426
扱いやすいんだ。たしかにATになってからショックなしでロケットのごとく発進してるもんね（そこは嫌いじゃないぞw）
客目線だと開放感があるのは良いけど、座席の角度はきついよ。
あと止まる前に急制動することがあるけど、ブレーキ取りづらいの??

ぱっと見【バス募集中】かと思ったｗ
いまリアに貼ってあるドラ募集ステッカー
乗務員って次が小さい

中古しか買えない地方事業者じゃあるまいし

[　バ　ス　募集中　]
[　運転士　　　　　]

かっこいい制服に変わるから人も集まるだろう。

一部が高須に譲渡なのに・・・

えっ？高須クリニックに譲渡するの？

名鉄の背高ノンステップ、座席背もたれが中折れ付のハイバックだから
立ち気味の角度が気になるのか

>>424
ジェットストリームアタック、平日の１２：０５発は、点検等で変更が無ければ、
４台とも（１・３・４・５番乗場）ブルーリボンシティハイブリッド（青色・7005〜7008）だぞ

>>434
黒飴って固定運用なんだ。
クテも最近同じ車が来ることが多いなあ。
藤が丘〜医科大は17代18代ワンステが多いし、藤が丘〜車庫はゲテノンが多いし。

最近 試験受ける人が減ってきてるらしい。

受けるならいまか？

採用は何歳までかな？

女王様はまだ頑張ってますか？

どこのだよ？

>>406
あれは医大バス廃止の代替としてだから、客が少なくてもまぁ仕方ない。
瀬戸より手前に回転場が欲しかった、というのも理由らしいが。

お尋ねします。
営業車で高蔵寺に着いて一宮に回送する事はあるんですか？

1119も基幹に格上げ。
エコハイクテに残ってるけど基幹では見ないね。もしかしたらこのまま格下げするのかねえ。

連れのｳﾃｼから聞いたけど医大の新しいバス乗り場にある天井が低い為支障をきたすエコハイは×だげな。

津島系統にエコハイが走ってた。
これって正常？

最近、津島にも転入した

>>444
はい、3台いますよ。

http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20140510032828.jpg
これなんか見ろよこれ！なぁ！この使い道のない車をよぉなぁ！(半笑い)
オイ！お前・・・なぁ、何年もこの状態なんだぞ・・・
どう使かっ、使うんだよなぁ！・・・要らないから持って帰ってくれよぉ！

ゴミにしておくぐらいなら、タダで寿司太郎あたりにやったらどうなんだ

今年はバスも電車もクールビズだけど、去年もそうだったっけ??

名市交の伝説が続々と

運行中に燃料切れ、ウインカー出し忘れ検挙、
誤進路を運転しながら携帯で報告　などなど

a新聞なんかに漏れた時点で終わってる

熊えもん改めニッシー（本名から一部をとった名前）
http://ameblo.jp/keiba-yosou0000/

最近ク○ークさんの話題出ませんね！

>>451
はじめてみたけど、何がいいたいのかさっぱりわからないblog？独り言？独りよがり？

電話なんてでなければいいのでは？それを妨害とか難癖つけて。
クレーマーみたいな人ですね。
このご時世着信のときに相手の名前が出るからでなければよいだけ。
それをわざわざ自分が電話を出てそれて妨害されたなんて被害意識の激しい人ですね。

>>451
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/intro/1393251105/
この人だよね？時々トヨタスタジアムや学院などに現れる。

熊えもんがニッシーになってるがやｗ
「人間ドライブレコーダー」で何かあるとチクる癖がある模様。
http://twitter.com/kumaemon0828

>>432
高須がバス事業に参入するからだよ
西尾かどっかの観光バス屋買ったよ

遅くとも数年後には尾張小牧ナンバーの名鉄バスは消滅するのか？

11月までに納車される車がずっと黒飴にあれば10数年後の廃車までオコマのまま。
宮のオコマナンバー、竹千代の三河ナンバー、おいでんの三河ナンバーだってまだ残ってる。

イオンモール長久手開業したら、長久手車庫周辺が大渋滞するが出来町通り線回せるのか？

>今まで競馬関係だけで更新をしてました。

>そこでですが、今後は自分の趣味であるバスや鉄道やグルメなどの内容を取り込んで行こうと思っています。

>それはバスに関してはTwitterでいくつかに分けてツィートをしていたのですが、見てくれる方の事を考えて要点をブログでアップして行こうと思っています。(^ｰ^)ﾉ

>やはり、ツィートだとフォロワーさんの事を考えてみるといくつかに分けて書くよりブログでまとめてレポートをした方がいいと判断しました。

>これから競馬だけにも関わらずにバスや鉄道などの自分の趣味をどんどん書いて行こうと思っています。

>また、仕事の方も忙しいのですが、これからは濃い内容を書いて行こうと思っています。

>これに伴い、ニックネームも「ぺっぽこ競馬予想屋」から「ニッシー」に変更しました。

> 今後共よろしくお願いします。

よくわからんな

>GW休暇に入り、相変わらず忙しい日々を送っている私です。
>さて、自分にとってはSNSやブログを更新をしてる時にくだらない電話で永遠を付き合わせてしまう事が多々あります。
>その電話をしてくる人間は私の事を暇人だと思われがちなのでくだらないことで電話してくるでしょう・・・・・
> まだ、ブログなどの更新が終えた時に電話しえくるのが構わないが終わってない時に電話をしてくるのが一番最悪です。
> 結局、電話されいつまにか長電話になり寝る時間になり更新できなくなる事は多々あります。

>そこで私が対策で使ってる道具を紹介します。
>まずは持ち運びができるモバイルパソコンです。
> 家で使ってるノートパソコンは１５インチなので持ち歩きでは不便なのでもう１台持ち運びに便利なモバイルパソコンを持ち歩いています。
>ちなみに私のモバイルパソコンはこれだけでインターネットはできません。
>インタネットをできる為の道具はこれです。
>ポケットWi-Fiルーターです。
>これは携帯電話会社の通信回線を使っています。
>これでカフェとかでインターネットができるようになっています。
> 今は病院の順番待ちをしてますが、受付した時に３時間待ちみたいです。
>この待ち時間で何もしないといると時間がもったない気がするんですよ！(ノ_-;)ﾊｧ｡｡｡

>また、競馬の予想でもこのパソコンも家のパソコンでもオッズを見たり、馬券を購入もできます。
> 特にオッズは自分の競馬仲間も見たいかと思い逆にパソコンの方が見やすいと思います。(★´･З･)ﾉ　
> 今度の土曜日は天皇賞の作戦会議があるのでこれをフル活用できる事が楽しみです。ヽ(*´∀｀)ノ
>また、昨日に名鉄バスの撮影した時もネタを早く報告できたのが便利です。
>バスに関しては基本はデジカメで撮影をするのですが、デジカメからスマホに転送ができないのでカフェに入って更新もできたりします。
>とにかく、妨害電話される前に早めに更新をする為に必死になってる私の方法でした。

どうせ自堕落な生活習慣病で病院通い
でギャンブル中毒

よくわからず割賦で買った2〜3年縛りの
100円ノートpcとルーターを持ち歩く
タブレットやスマホではなく

ってところでしょう

一宮駅〜キリオ線、採算厳しいので
補助金300万→900万に増額
この路線の影響で市民バス（i-バス）が
運賃値上げとルート短縮で客40％減

名鉄バスの言いなりか！と
共産党市議チラシが吠えております

【忙しい】＝金回りが忙しい自転車操業ｗ

>>463
一宮〜キリオ線いっそタクシー輸送に切り替えた方が

いちのみやi-バス　
100円が200円に倍額は客はなれるよ

せめて名鉄電車やバスへの乗継割引とか
高齢者は市内全てのバス路線100円とか
一応1000円で1100円分回数券あるみたいだけど

一宮キリオ線は
名鉄本線沿いに北上するルートが悪い
今伊勢、石刀、新木曽川は毎時4本あるんだし

玉ノ井線側を北上したほうがまだ客見込めるかも

名古屋-白馬っていう路線はないんですね
週末だけでも名古屋発夜行、白馬午後発
で長野経由であるといいのに

車で逝け

450 ：FROM名無しさan：2014/05/22(木) 15:40:23.78
すき家の名前伏せて大量募集しとるな
http://townwork.net/detail/clc_2927699032/joid_34229649/
http://www.sounds-good.co.jp/recruit/list.php?id=596

458 ：FROM名無しさan：2014/05/22(木) 15:55:39.08
>>450
勤務地で「地図」の表示に使ってるのGoogleMAPじゃん。
航空写真で寄ってみたら…ｗ
更にストリートビューに切り替えると…ｗｗ

466 ：FROM名無しさan：2014/05/22(木) 16:39:05.15
>>458
この手順で見て見たらワロタｗｗ
よく見ると赤とオレンジの恐怖の建物が見えますな。勤務地の名前伏せるとか汚ぇ手使うなぁ

高山や飯田にエース36や38を使いはじめた
ってことは数台入れたエース42はもうゴミ?
失敗だったの?

42は神戸京都専用にするか38に改造?
空港にでも使う?

24日土曜日の豊スタシャトルバスで見たんだけど
蒲郡所属車ってまだ、カーテン付き車両あるんだね
UV&IRカットのスモーク硝子車を見慣れてると
逆に新鮮だ

カーテン車なんてクテや黒飴ではまだまだ現役。
というよりクテに集めて主に学院線（とその混成ダイヤ）で使ってる。

学院の汚客は乗せるぢゃなくて載せる扱いだからどんなボロでも桶。

今のボロは可愛いもんだけどな
2000年前後、夏場は蒸し暑いバスばかりだった

障害を持つ人が最も苦手とする他人の気持ちを理解する能力の欠落
http://jddnet.jp/index.files/corner3_2.htm

名鉄バス　稲沢営業所
名鉄バス　江南営業所

>>476
そこまで面倒みきれん、自分の事は自分でができない香具師は乗るな！

霊園に初めて見るお嬢が・・・

黒飴のゲテノンの新車、中扉入って左側の座席が２列になったせいで、
整理券発券機が変な方向向いてて取りづらいな。
整理券取り忘れたり、きょろきょろしてようやく見つける客をよく見かける。

きょうもあなたとなてつバス

中垣内ってなんであんな中途半端な場所が終点なんだろ？
豊田市内で完結しないといけないわけでもあるまいし。
奥殿ならちゃんとしたバスの転回場もあるし乗り継ぎもできるのにな。

星ヶ丘行きの名古屋市内のダイヤって、何であんなに糞なの？
ダイヤ作成した時点で、よくOK出たなと思うわ。
高針線も、休日は午前中も特急便を設定してくれないかな。
特に、早朝は多くの旅行客でみんな名駅目指してるから、栄で降車ゼロとかもあるし。

>>480
中扉前の席が2列の車でも後ろ向いてるやつあるぞ。
入口向きになったのはごく最近の車で座席は関係ない。
確かに取りづらいかもしれんけど、ちゃんと前向いて歩く人なら取り損ねる事は無い。

>>482
市の境界線だから？っぽい
岡崎側も奥殿陣屋ができる前は中恒内の一個前・桑原折り返しだった

同じ路線でも補助金対象の便と対象でない便が混じってたのはどこだっけ？

高蔵寺駅北口、三路線くらいのバスが同時発車するのは何とかならんのか。
ずらしてくれたら近距離利用者は使いやすくなるのに。

岩成台まで3両編成、高森台まで2両編成

それが黒飴ｸｵぢゃないか！

>>485
なるほど、どうも。

クテの1121（ゲテノン・基幹バス）が野田塾のラッピング車になっていた。

新聞晒しひどい
中部だろアレ

>>492
kwsk

>>493
中日の17日朝刊だったかな
クテの運転士が記事になってたんよ

>>494
だからナニをしでかしたのさ？

私は新聞取ってないからわからんけど、「名鉄バス　新聞」でリアルタイム検索したら出てきたよ。
47歳の新人運転士が乗客とコミュニケーションがどうとか。

お褒めじゃん

エアロスターが変な顔になったな。
名鉄バスもこんなのばっかりになるのか。。

大阪行きがないんだよなあ
京都神戸関空しかないだよ
なんでだろ

大阪線は震災のゴタゴタで運休→安楽死

名鉄さんからうちの会社に、中古の貸切車来たよ。
ラッピングする為、現在業者に入庫してある。

稼働させられるようになるまで１ヶ月以上かかるらしく、まだ車検受けてないけど、うちの会社に持ってきた時は、まだ車体に名鉄観光って書いてあった。

>>499
アーバンが強いから？

>>501
名鉄バス≠名鉄観光バス

∴スレ違い

>>503　あっ、別会社でしたか。
それは知らなかったです。
失礼しました。

>>498
http://aug.2chan.net/dat/e/src/1403181506492.jpg
画像は岐阜だがだいたいこんな感じだろう
黒バンパーなら案外悪くないと思うな

>>505
ライト周りは白、バンパー中央のみ黒にすると思う。

バンパー黒、ライトベゼル白だとこれに近い感じかな
うーん微妙…
http://hot.tokyu.co.jp/uploads/2014/06/1407-14-11.jpg

96代以降のミディのバンパーみたいにツートンにするんじゃない?

>>503>>504
名鉄観光も興味ある人もいるだろうしいいんじゃね？
名鉄バスだけじゃスレのびんしな。

その名鉄観光バスの歴史は合併･名称変更の繰返し
この先も合併･名称変更するのかねぇ

ふたば民GJ

>>508
拾ってきた
ツートンバンパーだとこんな感じか
http://i.imgur.com/AAuW1XO.jpg

20 名74系統　名無し野車庫行 2014/06/25(水) 00:42:40.27 ID:VKiN6vRG
ttp://www.fastpic.jp/images.php?file=7995418358.jpg

何歳まで採用してもらえるんですか？

白菜

鎮幻才

盆栽

山菜

搾菜

小松菜

大震災

伐採

ｸﾃの1220（学院大学ラッピング）ってまだ生きてるんだな。
てっきり1217と一緒に廃車になったのかと思ってた

味災

油菜

葛西

尾西

葛飾北斎

洛西

臭い

拍手喝采

野菜

野沢菜

まあそろそろええんだないかい。

なんか40万もらっても割に合わんな
人生の90パー捧げて全部自己責任で
契約で何の保証もなく、おまけに
前科つくとか、あほくせ
トドメは素人ババアに評価させるとか
マジで辞めたい

脱獄したけど気になってここに来てしまう
マイカーですれ違うドライバー見ても知らん人がかなり増えてるようだ
収入激減したけど気楽に生活出来る今が幸せ

名鉄バスって私鉄の中ではなんだかんだ言って給料はまともな方だな
関東バスとかヤバイらしい

下見て安心できるならそれでいいけど
この業界にいる以上私鉄は何処も似たり寄ったりじゃないの?

今度 名鉄バスを受ける予定です。
どのような人材を必要とされているのか。
また適性検査や、健康診断はどこまで詳しく調べるのか

教えて頂くと大変ありがたいです

また説明会を受けるために名鉄バスの本社を検索したところ
石塚和子というお名前が出てきたのですが 面接に女性の人事とかみえるのでしょうか？

>>539
おま、落ちたな

め　いっぱい走っても
い　つも着発、遅れっぱなし
て　い収入のこの会社
つ　ねに市バスが良く見える

高蔵寺の高速バスだんだん空気になってるような

神戸から名古屋駅までの高速バスに
今日乗ったけど、津島営業所のウテシさんだった。

今は、中央だけで長距離高速はまわすんじゃないんだ。

その話題何回目ww
野並の運転士だって高速乗ったり基幹乗ったりしてるでしょ。

マジレスすると、中近距離の路線は休日ダイヤ時は助勤がよくやってたりする。

>>539
適性
クレペリン 色盲 などなど

健康診断
血圧や血糖値 肝臓に問題あると難しい
あと刺青あるかどうかも見られる

後は酒はほとんど飲まないって答えておきな
それとお客様を大事にしたい気持ちをしっかり伝えるように

石塚和子は名鉄バスの人ではない
適性検査の進行役は女性かな？
石塚和子は別自営の運転士にタダでバスにのせてもらったらしいのだが
なんかイザコザでタダで乗せてもらったことを本社に言いにいってその運転士を解雇に追い込んだって聞いた

普通ならそんなこと言いにいかないけど恐ろしい話や

あれ以来家族券はもらったり 長島いくときは金払うようにしてるよ

いろんなやつがいるから気を付けなよ

名鉄バス 新型エアロスター
名鉄バス 日野セレガ

なんか、懲戒解雇になったアホがまだグチグチ書いとるなｗ
負け犬が吠えとるわ。

パワハラ（パワー・ハラスメント）とは、上司など職場で自分よりも強い立場にある人が、部下に対し、
その立場を背景にして職務に関連した圧迫行為をすることをいいます。
　もっとも、
どのような行為が違法なパワハラに該当するかの判断は非常に微妙なものです。
判例はおおよそ、
上司の行為が社会的に相当だといえる範囲を超えている場合には、
違法なパワハラであると判断しているようです。
　今回の相談の場合でも、
上司が故意に特定の者の悪いうわさを流しその者が職場にいづらくなる環境を作り出している場合には、
パワハラにあたるといえるでしょう。

　そうではなく、同僚等が噂話をしている場合にはパワハラにはあたらない可能性が高いです。
もっともこの場合に、噂をされた者の社会的評価が客観的に傷ついたのであれば、
名誉棄損として損害賠償請求することも可能でしょう。

　また裁判上、使用者は職場環境配慮義務を負うとされているので（津地判平9年11月5日）、
もし噂話がただの噂話の域を超えて職場でのいじめにまで至っている場合には、
上司等に相談し職場環境を整えるように進言してみてください。
それにもかかわらず、いじめが止まない場合には、
職場環境配慮義務違反として使用者（会社）に対して損害賠償請求（民法415条）をすることができます。

もうパワハラのやつ書くなよ

邪魔

>>550
長文コピペのワンパターンだし
専ブラ導入で透明あぼーん推奨

つーか、本気で告発する気があるなら弁護士雇えと言いたい
このまま続けていけば信用棄損罪・業務妨害罪で逆に告発されたり
２ｃｈ運営へのログ開示を請求されるぞ

>>546
実技はどんな感じでしょうか？

19時過ぎに当社バスで栄オアシス出口にてバス故障

>>548
アホとか言ってやるなよ
懲戒解雇されて 生活失った人の気持ち考えてやれよ

>>552
実技はないですよ
採用されたらそのへんはみっちりと
たまに脱落者もいるけどね

土日 中央線不通で松本線突発臨時をだすせいか 応援要請がきてて勤務変更あるみたいだな

今回の災害による中央線不通で
名鉄観光バスの一部バスツアーが催行中止になるかも
特に長野方面の日帰りハイキングツアーとか

>>553
故障車は津島の天ぷらバスですか？

>>555
確かに観光は辛いな

そういや昔 濃飛の貸切が大雨で高山線不通で当日キャンセルになったことかがあって
そのあと 特急ひだが運休になって 高山濃飛バスセンターが客が溢れて そのキャンセルされた貸切で急遽続行を出したことがあって 7号車まできて 中央の構内整理が大変困ってた姿を見たときは笑えてきたな

30分したら貸切車両はすぐ帰っていったらしいけどね

>>554
552です
御回答有難うございます
後出しになってしまい恐縮ですが、観光の方を受験する事になりまして
実技試験が有るみたいでどんな感じか伺ってみました
てっきり本体と同じだと思い込んでしまいました

名鉄間内駅〜名鉄岩倉駅間の新路線はどこを通るのかなぁ？

>>559
その路線、始めるんだ
引き替えに、桜井経由を減便とか？

>>559
大雑把な予想
間内駅
(北･南)外山
市之久田
(上･下)小針
多気
十三塚
藤島団地
小木口
岩倉団地
中市場
岩倉駅

駅すぱあとで名鉄バスの掲載終了orz

一宮営業所所属か知らんが
可愛い女性運転手いるけど
有名？

>>563
それ、男

小牧市HPの住民アンケートより

検討案
岩倉〜（略）〜とみづか〜藤島団地〜藤島〜十三塚西〜北里市民センター〜
下小針天神〜小針の郷〜市之久田〜南外山〜間内駅

名鉄バス エアロクィーン
名鉄バス エアロエース

今回はクレカ情報っていう爆薬が絡んでるから 、やりたいと思っても失うモノがあるからやらない、それが普通 。??

通常、そのスキルある奴は失うべき社会的地位があるから軽々しく動かない 。??

一部被害者らに「本人と書き込み特定した」メール、女性●持ちに金銭要求、出会い要求等の脅迫メールが送信されてる模様。

>>567

ここに書きこむくらいなら別で書けようっとおしい

最近クテの旧12代が大活躍だけど、そろそろ廃車??

クテから竹千代に７９０２と１７５０が１５日に転籍

知立にいた1120が名古屋ナンバーになってました。
すれ違い様だったので詳細は分からず。

子会社の石川県金沢市 北陸鉄道のバス運転手の運転が荒すぎる！
いつも急いでる！
金沢フォーラスと北鉄販売所の間の道に、北鉄バスが突っ込んでくるけど、アレ本当に大丈夫か？？？
大人でも怖かったぞ…

断言できる、いつか悲惨な死亡事故が起こる…

朝とか、金大付属小やミッションの小学生がチョロチョロしてるから、マジで怖い…

もしうちの子供になんかあったら、と思うと、マジで怖い。
誘導員おくとか対策をとって欲しい！

津島市内で黄色っぽいポンチョを見た
詳しく分からなかったが、コミバスを買い替えたか？

>>546
遅くなりました
夏が過ぎたら受けてみようと思います
体は実は除染作業員をやってるので体力は自信はあるのですが 放射線をある程度は受けてるのでそのへん健康診断でどう出るか心配ですね

石塚和子さんのこと教えて頂きありがとうございます
どの世界にもいろんなひとがいますね

秋にむけてクレペリンの訓練をします お酒は元々飲まないので大丈夫だと思います

年齢が43なので若い人には負けるかもしれませんが

>>570
まだぬこ余ってるよwwww
使い方がまるで余剰車扱い。大学輸送や真昼間の瀬戸〜藤が丘とか。

>>573
津島市のコミバス、昨日からクルマと共にルートも少し変わったよ。

あんまきにエアロミディ８４５１新製配置　三河10-03

9451だと重複するから、避けて8451にしたのか
来年の大型は4551とかになるのか？

>>572
そもそも金沢のクルマはバスに限らず運転荒い奴多くないか？
でも、確かに北鉄は酷いな。
バスセンターでもどえらい勢いで突っ込んで来る奴が何人かいて、正直危ないと思うわ。
下っ端のオレには何も出来んが、本当になんとかした方が良いと思う。

BCは霊園や三重交もえらい速度で突っ込んでるぞww

>>580
確かに霊園のクルマや三交のクルマも速いが、北鉄のクルマの威圧感は何かが違う。
三交はスロープで対向車が来るとビビって遅くなる人多いよ。

>>581
JRとか他の特車はゆっくり入ってきてゆっくり移動してるね。伊那バスは1速発進でトロトロ走ってる人も。
スロープでの強烈な加速＆突っ込みは北鉄、霊園、クテが多いかな。
特にクテは引っ張るウテシが多いね。基幹でレッドギリギリまで回して前走の浄心車や猪高車を煽る人がチラホラとw

>>577

中型の新車か

何か置き換えるのかな

http://ameblo.jp/keiba-yosou0000/entry-11897768159.html

理解不能。
バカですね。

だから特定旅客に指定されるんだよ。

最近、豊田スタジアム等に出没してるのかねぇ?。

>>570

そして7803・7804のmanacaラピコンビが戦力外

子会社の北陸鉄道バス
小松空港から金沢駅 間のバス運転手で対人恐怖症みたいな奴いないか？
補助席使うくらい満員になりそうなのに、席を荷物で占領してる複数の客に対して注意しようともしない…
結局、腰の曲がったお爺さんが補助席になってた…
北陸鉄道サイテー、基礎的な人材教育できてないわ>>