【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 31便【になりたい！】

アホ一般車のペースに合わせていい人ぶって走ってより、周りの一般車蹴散らしながら
走った方がいい場合もあるなｗただし苦情が来る可能性大だけどさ

はぁ・・今日は車系55か。水族園からの循環線をぐるぐるだな。どこのバスかわかるか?

くそっ、誰もいないと思ってガンダムごっこしてたら1人客が乗ってた
しにたい…

>>904
ガンダムごっこって何だよ気になるわ

>>885
いいなぁ
ウチレコーダー未装着だ

>>904

黒い三連星か通常の三倍かw

おいらは松山千春になりきってたからな、こればっかりは…ﾌﾌﾌ…

>>906
結果論であーだこーだ説教される場合も多いので、未装着も悪くない。

>>905>>907
割り込みからの急ブレーキ左折されたからユニコーンネタで「私に踏ませたな？」って
はぁ

俺なんか、誰も乗ってないと思って、海上自衛隊の操舵号令を自分自身に掛けながら運転してたら(しかも、一人何役も演じながら)、一人だけ小柄な女子高生が乗ってたことがあったよ。

>>910
JKならご褒美じゃねーか！

急ブレーキして車内事故をするぐらいなら
ほかの車に突っ込むほうが正しいってのは同意だけど、
子供の飛び出しや見通しの悪いカーブで死角に人がいたとかは
ちゃんと急ブレーキで止まってくれよ？

さすがに轢き殺すよりは
車内人身のほうがマシだろう。
民事的にも行政的にも刑法的にも社内的にも。

（１）
バスの運転席に「泥はね注意」とありましたが、
バスで歩行者等に水たまりを撥ねると苦情があるのですか？

（２）
横断歩道で止まって歩行者渡らせるバスが多いのも苦情来るからですか？
（３）
バスは比較的黄色信号で止まるのは車内人身防止のため

（４）
バスに乗ったら「あいてる座席にお座り下さい」と言われたけど。
揚げ足取りかもだが、あいてない席にどうやって座るんだよｗ

俺がＪＲ東で働いた時に、みどりの窓口に並んでいる人に
「お決まりでしたらどうぞ」と言って、先輩に「決まってるから並んでるんだから日本語おかしい」
と言われたのを思い出した。

ただまあ、バスの場合は、
「たとえ１バス停乗る場合でも、立ったままでいないで、着席して下さい」
という意味をこめているのかもしれないけど。

それとも、手で後ろのほうに促していたから、
「『ヲタ席以外の』あいてる席に座れ」って
意味かもしれないけどｗ

>>911
同性愛者にってｊｋとかどうでもいい

>>913
釣りにマヂレスする俺も馬鹿だが…
(2)→バスに限らず、運転者が守るべき義務

（１）も違反に当たる

バスの運転手は森を見れる人がなるべきだと思うし、ここのスレの人はできる人ばかりだと思っていたが、
>>915みたいに木しか見れない運転手もいるんですね。

>>898　イヤ、俺の会社、次の決済で無くなるんだよｗ
>>899　そうだね、一回でもハンドル握ってみない事には解らないモンだろうね。ソレは自家用車買う時にも言える事だよな。
何だか回りくどい質問しちゃったけど、要はそのスジを知るものだからこそ思いつくワザ的な話が聞けたらなって思ったんだよ。穴場の美味いラーメン屋〜じゃないけど、そんな感じのｗ

だいたいが送迎や養護やコミバスなんて元ドライバーのジジイが小遣い稼ぎにやるモンであって
蓄えあるから後は遊んで暮らせますってんなら兎も角そんなトコ行ったって食っていけないよ
新免あたりは免許さえ持ってりゃ誰でも採るとかいう話だし
大手の路線だって養成で入る40前後のオッサンなんてゴロゴロ居る
今は運転士なんて使い捨てだから歳なんてほとんど関係ないし
そんな業界にステップもワザもクソもない

>>919
5年くらい前はそんな感じだったけど
今は人が集まらないよ。
新免やツアーバスも制度変わって厳しいだろうな。

>>916
泥はねってマナーの問題じゃなくてれっきとした法律だったんだ


>>915
いや、それは当然そうなんですけど、
でも、それを言ったら制限速度を１ｋｍ違反するのだって条文上は違反であり…。
横断歩道でちゃんと停まる車なんてめったにいないじゃん。

俺は停まるようにしてるが
後ろからクラクション喰らうことも多いし。

>>921
何だ？お前普通免許も持ってないのか？
ドロはねが反則行為なのは常識でしょうに。

>>922
弁護士が専門外のいちいち細かい法律を覚えていないように
いちいち細かい道交法なんて覚えてない

>>913

（３）の質問は文末に？を付け忘れた

バスッ(゜o゜)






(゜o゜)

バスッ(゜o゜)









(゜o゜)

(゜o゜)

,,,

運転が粗い人って、意外に車内事故が少ないらしいよ‥客が構えの態勢に入ってるので、転倒しづらいって、研修で聞いた事がある‥だからと言って、粗い運転はするなと釘をさされたけど。

(゜o゜)

粗いと言っても、カックンブレーキなどはダメだな
多少揺さぶる程度が、客もしっかり掴まる
2人席に詰めて着席させるのも大事
1人でも立っていると、無意識のうちに警戒して速度が落ちる
超満員ならイケイケで突き進むが

>>919
2chでバス会社情報がかなり蓄積されてきたおかげでひと昔に比べてブラック企業には運転手があつまらなくなってきてるよ。
もちろん年1〜２回しか募集しない良い会社には人気殺到で競争率も高い。
この業界にいれば運転手同士の横の繋がりでいろんな情報をえられるからね。より良い会社にステップアップするのは当然だよ。

特に西東京にある某私鉄バス会社なんかは運転手なんかいくらでもやってくるという考えの元に過酷な労働を強いていて、ちょっとミスすれば下車勤から退職強要→退職の3コンボがあっという間に成立する。

それでも応募してくる人間ってのは転職リミットが過ぎてあとの無い40台のおやじばかりだよ。で、そこでも採用に落ちた人間がいく最後の場所がツアーバス会社や送迎なんだよ。
バス会社選ぶときは後悔しないようしっかり選んでな。

いんや他社のウワサは聞くけど何処にせよ一長一短だろ
脱北したはいいけど今度は稼げなくなって困ったなんて言う奴も居るし
ただ稼げる会社なのか休める会社なのか自分に合う合わないってのはあるだろうけど
総合的に見て条件良いのなんて公営ぐらいだろ？それも今は委託だしな

簡単な送迎くらいが楽でいいよ
ツアーとかキツイんじゃないの？

採用担当者同士の繋がりがあるから例えば近畿地区で飲酒や暴力、怠勤で首になると近畿地区での別の大手事業者への就職は絶望的。当たり前の事なんだけどね。

送迎でも保育園の送迎はあまりいい話は聞かないね。雑用係としてコキ使われたとかね。

実はオイラのとーちゃんが今バイトでとなり町の温泉地の旅館の送迎やってるんだよ。
でももう今年70歳になるから、本人もどうしようかと言ってる。
観光客とか一日かけて連れ回すのが結構キツイらしいし、ソレに見合ったバイト代じゃないらしいから。
カーチャンは30年も前に死んでて、オイラはまだ独身だけど東京に出ちまってるので本人一人暮らし。
ただ70歳のウテシって乗客からすれば寧ろ不安じゃないかなと。

バスってＩＣカードを連続タッチしても平気なの？

スイカパスモ等は、鉄道の場合
・入場記録が入ったままだと次から使えなくなる（券売機での入金ﾁｬｰｼﾞさえ不可能）
・初乗り分ないと入場時に弾かれる
ですが、

物販の場合は、
入場状態だろうがなかろうが使えますし、
ﾁｬｰｼﾞ（入金）もできます。

バスも物販に準じるのですか？
鉄道での入場状態がどうであろうと、
バスでは、ﾁｬｰｼﾞ（入金）も、残高０でもタッチ可能ですか？

また、バス定期券があるのに誤ってバスの乗車時にタッチした場合でも、
降車時にタッチしなければ自動的にタッチが解除（？）されるのですか。


あとバスの場合はＩＣカードで２人分とか払う時は運転士に申し出ればいいけど、
鉄道の場合は２人分とか使う場合は券売機できっぷ買うしかないですか？（４月からＩＣと現金で運賃異なるが、ＩＣで券売機で買う場合は現金準拠かな？）

ＩＣカード普及で駅員の仕事はラクになったけど
バスウテシは人数を入力したり、そういうことを告げる前にタッチする客がいるせいで、かえって大変になっていたり？

>>937
それって内容は観光なみだわなあ
送迎でもいろいろだもんな
地域によれば７０歳からはパート運転手でもダメとかあるみたい

>>938
ゲイなアスペはスルーまで読んだ

構ってもらいたいから知ってること質問してるのって見てて痛々しいよな

和食レストランの送迎もいいぞ、
時給1300円は魅力だ

ラブホの掃除1500円/1h

>>937
白ﾅﾝﾊﾞｰ送迎で観光地まわりってｱｳﾄなんじゃないの？

ぐぐってみたらすぐ出てきた
ttp://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/koutsu/bus/shirobus-tuihou.pdf

>>943
マジか
バス転がすよりそっちの方が遥かにワリが良いな

みんなアルコール検知器持ってる？
付き合い程度でしか飲まないけど引っかかったら下車勤くらいじゃ済まないから買おうと思うんだけどどこのがいいのかな？
やっぱ高いやつじゃないとダメなんかねぇ

>>805
「マナーモードにはしてますよ。これはアラームの音なんですよ。アラームはマナーでも鳴るんですよ」とか言えばいいのに

そもそも公共の場でマナーモードにしねえやつの気が知れん
この前大音量で着信音鳴るから、やんわり口調で「携帯電話はマナーモードに設定いただけますでしょうか」
って言ったら降り際にその馬鹿「ちなみに私のはスマホですから！」って屁理屈言われた
それ以来「携帯電話等は」に言い方変えたわ
ぶっちゃけコッチャあどうでもいいんだけど注意しねえと他の客から苦情くるからな
あとムカつくのは「今バスだから」と言っておきながら全然切らねえでしっかり用件済ましてる馬鹿

>>949
うっかりマナーにし忘れていたってこともあるだろ。
あとうちの親の場合はそもそもマナーモードにする操作方法を知らないっぽい

>>949
怨み屋本舗ﾘﾍﾞﾝｼﾞにそういうネタあったな。


「とにかくケータイをしまいなさい、失礼だぞ」
「ハ？ケータイ？これ、スマホですけど。スマホとガラケーの区別もつかないんすか？」
みたいな。


つーか、
ＰＨＳも携帯電話に含むように、
スマフォも携帯電話に含むんでは？？？



まあ、親が倒れたとかの緊急時ならバス車内での通話も仕方ないかなと思うが、
それより気になるのは、取引先の人と通話してるのか会社の内部事情などがダダモレになっている人。

バス停に停まるときに
バス停で待っている客に（バス車体が）ぶつかりそうになることって
あるんですか？

アルコール検知器。
東海電子製の個人向けハンディタイプを持ってる。
約三万円。安いもんだ。

ウチの営業所には予備勤務の運転士がいない。

風邪ひいて熱があっても、休めない。

ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞにかかった(T_T)

うぇろばうげぇ〜

ﾕｳｷｭｳｶﾞｰ

>>944
そうなの？観光地を周遊するわけじゃないんだろうけど、どこそこに立ち寄り、的なルートは結構あるみたいなんだけど。
連れ回すって書いちゃったけど、はとバスのソレではないです紛らわしくてスマン。

白バスは二点間の送迎はいいけど
立ち寄ったらグレーゾーン。
降りないで車窓から見てるならいいだろうけど。

貸切みたいに客がどこそこ寄ってとかアカンやね

そうかー。教えてあげた方がいいかな？
多分だいぶ以前からナーナーで、つべこべ言わずにチョッとくらいイイべ的になってるんだろうな…

>>957
自前ならいいけど別会社との契約だとアウトだろ
更に自前でも金取れば当然アウトだわな

バスッ(゜o゜)

>>954　俺が以前に勤務していた会社も、年間365日予備勤務運転手は居なかった。

しかも、観光が忙しいシーズンなんて、会社がアホみたいなことしてた。
観光バスが80台あって、観光バスの予備車が8台。
それなのに、観光運転手は80人しか雇用してなくて、観光シーズン中は毎日、予備車8台まで仕事受注してるから、毎日運転手が8人足りない状態。
路線の公休者が１日あたり15人居たけど、毎日最低8人は公出。

観光に夜行や長距離で１台に運転手２人で出車するバスがあると、路線の公休者から応援10人とか、全員公出して応援なんて日常茶飯事。

更に、路線の車両まで観光に流用したりして、全員公出、OBに来てもらう、路線のダイヤを崩して１人に長時間走ってもらうなどやりくりして、それでやっと配車できたりしてた。

だから、１人でも急に休んだから運休の危機。
車両故障したら、代車も無い！
毎日そんな状況だった。

年間50日ぐらいしか休めない運転手が何人も居た。

バス

http://www.al-mane.com

>>956-960
白ﾅﾝﾊﾞｰだと金を取ろうが取るまいが
送迎以外の場所に立ち寄ったらｱｳﾄ
だから旅館送迎が緑ﾅﾝﾊﾞｰ取る例がある

2点間じゃなくてもクローズドドアシステムのように
A乗-B乗-C降というケースなら送迎扱いで白ナンバーでセーフなのかな

>>962
ウチの会社はまだいい方なんだな

>>966
Cがその送迎元であればOK

>>950
ボタン確認音を鳴らしているという自覚が無い人もいる。注意しても、何で注意されているのかわからない。

指導運転士（っていうのか？）が指導をする場合、
指導ウテシがヲタ席に座っている場合と
運賃箱のところに立っている場合があるけど、
この違いは？


客が少ない時はヲタ席、
客が多いときは（客を座らせるために）運賃箱のところに立つってこと？

>>970
最初は座ってて混んできたら空ける

3年目くらいから額面年収350万円くらいでいいから公出なしでほぼ確実に110日休める会社ってないでしょうか？
今の送迎屋は年収450だけど基本休みなしなので辛い

車内人身事故が
バス会社側の責任（過失）になるってうのは分かったけど、
その責任は
ウテシ個人の責任（→ウテシが自腹で賠償）？　会社の責任？


わざと客が転んで
当たり屋みたいなことする客もいるの？



つーか、
「車内人身は御客様の自己責任です」
くらい強気なこといえる会社はないわけ？
それとも、法的に「車内人身は会社責任」って決まっているの？

>>949
あと優先席付近で電源切れやって思う。電車もだけど。



日本人はﾏﾅｰが良く、規則を守る国民性？そりゃ大嘘1
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/soc/1390972545/l50

>>972
休みなしってなんだそれ?

>>973
ゲイなアスペはスルーまで読んだ

>>972
労基署へGO!

>>967　962です、その会社は、観光課が運転手の人数やバスの数を考慮せず、仕事を無鉄砲に受注するから悪い！

シーズン中なんて、月に３日しか休めないのが常識。
早番の後に葬式の送迎が入ったり、ほんと体を休められない。
そういう葬式の送迎も、観光がシーズンオフの時は他社に頼んでシーズン中でバスが足りない時期だけ頼んできてたずるい葬儀屋の仕事。
そんなずるい奴等の仕事を激安でホイホイ受けるから、ぐだらねえ安いクソ仕事ばっかの会社だった。

葬儀の送迎なら東礼だろう。
待遇は知らんが殆どの葬儀屋が発注しているので潰れる事はない。
民営の火葬場なんかは、送迎は東礼推奨なんてところもある。
スタートはみんなバスからで、後に担当が搬送車や霊柩車になると聞いたけど。

次スレ
現役運転士へ質問32便
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1391476011/
使ってケロ。

タイトルを変えたので不採用

【昼間ﾗｲﾄ点灯虫性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛池沼番長】16
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1391441753/

覚えることだらけでしんどい…

>>979
TRJは都内はバス台数そこそこあるけど、それ以外のエリアは少ないから
ハイヤーとマイクロ屋を別に呼ぶことが多いよ

いけいけバスッ(゜o゜)

>>972
ぴかちゅうは普通に公出断れるよ
ただ月にキッチリ8〜9日休んでも増務は60時間ぐらい乗っかってくるけど

>>983
しばらくは我慢しろ

バス乗車中にブツブツ独り言を言う場合は、
ウテシから離れた後ろのほうの席のほうがいいですか？

それともウテシの視界に入るヲタ席あたりのほうがいいですか？

>>983
俺と一緒にやめよう

お前らの同僚に冬でも半袖着てるやついる？
うちの営業所に1年中半袖が何人かいるんだけどあいつら何考えてんだろう…

俺も一年中半袖だよｗ
趣味が筋トレで基礎代謝が高いせいか、長袖だと冬でも汗かくんだよｗ
もう十年以上風邪ひいてないし、健康にいいぞｗ

【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 32便【になりたい！】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1391476011/

全国共通運行のバススレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1391426365/l50
↑
共同運行って
そもそもなんのためにあるの？

無線は共通でないでしょ？

共同運行の会社は、
隙あらば共同相手を追い出して
自分んところの寡占にしようと企んでるの？
（まあ、明らかに赤字路線を共同運行してる場合もあるからその場合はこの限りでないかもだが）

>>991
俺もだよ。
バセドウ病だからね。

八王子は雪積もったが、
まあ今回くらいなら平気だと思うが、
20130114のような大雪が降って積もったら
病院送迎バスは走れるのか？

山間部にある病院がいくつかあるけど。



※表示されない場合はURL欄でエンター連打

201３年１月１４日
http://douseiai.dousetsu.com/201301141413e00014201-1387345921_2_lb.jpg

2012年２月29日
http://douseiai.dousetsu.com/201202291056e00014200-1387345844_2_lb.jpg
http://douseiai.dousetsu.com/20120229img51640_2_lb.jpg

>>986
増務60とかよくわからんわ。
うちはハンドル時間だから、ギリギリいっぱいまで働いても、月の時間外は公出除くとせいぜい10時間だわ。

>>995
きれいな写真だな。

バスッ(゜o゜)














(゜o゜)

バスッ(゜o゜)













(゜o゜)

バスッ(゜o゜)


















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