徳島のバス事情 Part3

前スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1238562885/

新スレで早速2ゲット

ところで海部観光は乗合認可を取れるのだろうか？
マイフローラ号と同等のバスを用意出来る会社があれば何とかなりそうだが条件的に難しいかな？

鳴門市営消滅、路線は徳バス承継
徳島市営の郊外路線徳バス委託進行中、西と北が現時点で委託済み

土日神戸空港1往復がアソパソマソミュージアム発着に

しかし3系統マリンターミナルはよく委託を免れたものだ
均一区間でありながら17系統の延長で委託されてしまった5系統とは対照的

四国交通から徳バスへ移動してきたリエッセ2台旧鳴門市営バス車庫で使用せずに留置中。１０月からの第３弾徳島市営の委託路線用に使うのか。

確かに不動線・大神子線は利用が少ないため、リエッセでもいけそうだな。
しかし、２台しかないうえカラーリングは徳バス一般カラーのままだし。
もしかしたら、旧鳴門市営のエリアで使うのかも知れんな。

チラ裏だがさっき昼寝してたら徳バスが元尼崎市営のニューエアロスターノンステを入れた夢を見たわ

今後徳島に大型車が入ることはないんだろうな…

徳バスのチケットプリンターは阪神と同じ仕様なんだな。
ハービスで当日購入して気付いたよ

海部観光って乗合バスの路線となりそう？

>>9
>>2も読めんのかｗ

>>10
スマン、見落としとった

徳バスは東京予備のGDやクイーンを
阿南大阪ないし名古屋に転用してほしいものである。

コンセント付き新車が入る頃には。

海部もコトバスもオリオンも無事路線化みたいだな

>>12
阿南大阪は化粧室セレガでもう全運用賄えないんだから。
事故廃車と奈良撤退でトントンだったのに増便しちゃったから。
昔みたいに夜行仕様を予備にすればいいのに。

海部観光は500円のレインボーカードないしタクシーチケット付けるらしい
泊まり運用ができたけどOKKの敷地でも借りるのかね

コトバスの大阪線、運行再開出来そう？

東京は徳バス系が一気に陳腐化したよな

名古屋行き3列シートにしてほしい

>>18
昼をやめても週末限定だから金土日と走らせたら大変なことになる
昼残して金曜夜上りから月曜昼下りにする手もあるけど担当 を逆にしないと回送ロスが馬鹿にならない。



担当会社を逆にして金曜(休前日)は夜行のみ、月曜(休後日)は昼行のみにすれば可能。

松江市営のKCMPノンステに廃車出てるらしいけど、徳島市営のKCHUノンステはいつまでもつのか…

>>19
鳴門の人間からしたらJRが停まらないから不便なんだよな
だからコトバスの名古屋行き使ってるが降車場所がちと駅から遠いんだよな

海部観光東京に4便も出すんだったら
3列シートの安い方で名古屋に走らせたらいいのに
まぁ口で言うのは簡単だけど

名古屋経由にすれば

>>23
到着時刻が凄まじいことになるぞ

名古屋行き自体はコトバスを見ても片道5000円ならいけそうだがな。
昼行設定して使い倒すか

名古屋行き発着場所の確保が難しいから無理だろ

結局高速バスの新制度も徳島にはあんまり影響なかったみたいだな
徳島の旧ツアー移行組4社も順調に運行してるみたいだし

JRのドリーム徳島のやる気なさはハンパない。満席でも一切2号車出さなくなった。そのうち撤退するんじゃないか？

今日も大阪JR私鉄ともに青春キングが欲しくなるような混雑だな
こんなのが通常とか異常だ。
岡山くらいだよ

>>27
関東単独運行だっけ
jr四の代わりに本四海峡が共同運行になってればね

>>27
徳バスも3号車までしか出さなくなったがな
一昔前みたいに貸切車が当たることはもうないと思う。
ただそれすら可愛く思えるレベルではあるがな

エディ号東京駅まで行ってほしい

>>31
JRの立場がないぞw

>>31
まぁ品川バスターミナルは駅からちょっと遠いもんな
他はみんな新宿と東京駅だしな

ドリーム徳島も徳島発着に縮小したうえで、JRバス関東単独運行はそのままに

�@プレミアムシートを廃止
�A3列シートのエアロキングを毎日運行
�B多客期は青春ドリーム徳島の臨時便運行

の方が良くないかな？
徳島はプレミアムシートとそれ以外の座席とが混合した車両は、そんなに評判の良いイメージがしないんだが。
プレミアム乗るなら海部のマイフローラの方がはるかにマシだと思う。

今更無印キングなんてコンセントがなくなってサービスダウンだ罠。
多客期に青春キングが回ってくればいいんだけどね。
プレミアムエコは昼特急にでも転用しろってか?

マイフローラって採算とれてんのかな？

>>34-35
ドリーム徳島は現状でも全席満席になるんだからとりあえずは3タイプ混合で良いのでは？

逆に繁忙期の臨時便をどのタイプで運行するかじゃないか？

>>36
朝ズバッで採算は度外視って運転手か誰かが言ってた

徳バス系大阪→徳島の最終だけ満席状態
こんなに集中するイベントって何だろ

なにしろ4台も出てるし

海部観光の徳島〜大阪線、独立or2＋1の3列車ならびにトイレ設置の有無がわかる便ってどのくらいある？

徳島市バスの不動線・大神子線、徳バスに委託。

http://www.city.tokushima.tokushima.jp/chiiki_kotu/gaiyo06_03.html

徳島バスHP大阪神戸改正まだ載せないのか。
幹事会社のくせに更新遅いね。

神戸より大阪行き増やして欲しい。

関空と枚方が高速バス乗り場発になるとは
名古屋は継子だから仕方ないのか
いっそ中四国のみ路線バス乗り場でいいと思うがね

それはそうと週末だけでも阿波EXP神戸の4時発設定できんかね
同じく新神戸0時発も。
そういう需要は飛行機の領分か

海部観光より安い高知駅前観光のからくりは
木曜上りから月曜下りまでしか運行しないせいだったのか
大阪バスの名古屋みたいだな

逆に徳バス名古屋はぼりすぎw

ただ海部観光は例の事故以降
安売りにあまり力を入れなくなった。
少なくとも東京に関しては。
徳バスが必死こいて回数券でダンピングしてるのと対照的。

両備バスの大阪24-36は運転無茶苦茶やなぁ

>>47
それって路線バス？観光バス？

四国交通から徳島バスへ転籍したリエッセ２台１０月からの徳島市委託路線で使用するとのこと。また現在鴨島営業所所属の６４、２５８が委託路線へ異動するとのこと。鴨島営業所担当路線１０月から減便になるのか。

市バスの委託で思い出したけど、この前乗ったとき微妙な運転手だった。
ちょっと小太りの中年で、客に文句言うてたっぽい。
委託は真面目そうな運転手が多いというイメージあるんだけどな〜。

出口の上にある名前の札？みたいなん見たで？

市バス乗車証客ウザイからなあ。

>>51
見た…、というよりも私の中では最もインパクトのある運転手だから
覚えてる。
何故かというと、あれは確か去年だったと思うけど、そのとき川内循環を
担当してたその運転手、駅前で客に怒鳴りまくってた。あれにはビビったわ。

海部観光の東京行きがいつの間にか
ハイウェイバスドットコム対応
乗り入れた以上当然の成り行きだが

徳島バスの路線新車はTKG??MKとか
ほぼ10年ぶりのふそう新車

最後の砦だった本四海峡の｢徳島駅･徳島マリンピア｣が消滅
京都や関空、それ以外は2号車でしか見られなかった
｢鳴門･徳島駅｣が普通に見られるようになった
枚方と関空が高速バス乗り場へ

関空はそのせいか未明が充実w

>>53
そんな運転手がいるんだ。びっくりだな。
おとがめなかったんやろか・・。

グラサンパンチサンダル一年中長袖ワイシャツｗ

関空リムジン
関空交通+1、本四海峡-1

公営の３事業者(徳島市･鳴門市･小松島市)は健在なのだろうか？

徳島市は健在だが郊外線を徳バスに譲渡して縮小中。小松島市は来年あたり終了っぽい。鳴門市は今年３月に既に終了。

徳島市のやつは、「譲渡」というか、今のところは「民間委託」ですね。
交通局の所管のままでは会計上は独立採算が基本になるので、採算性が低調な
路線を市長部局（地域交通課）が引き取って、徳バスに委託・運行してもらうと。
白地に緑のバスも随分増えた&見慣れたなあ…。

小松島は、路線再編してみたけど厳しいみたいですね。

12/1〜海部観光
「大阪駅」バス停留所の利用開始予定です。
ＪＲ大阪駅西側高架下　アウトドアのＡＬＢｉ　モンベル前に海部観光専用のバス停

これで郊外も11系統を残すのみだもんな

11系統の委託先も徳バスになるんかな。

小松島がいよいよヤバくなったときの委託（鳴門のように譲渡？）先は
どこになるのか少し気になる。

小松島も徳バスでは？以前に和田島線や４０年前位は立江〜萱原〜横瀬行も徳バスが運行していたので。

徳島駅前のバス乗り場で自分の詩集を売ろうと懸命な人がいたけど、あの人っていつもいるのか？

車いすの高速バス利用で会議ttp://www.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023201781.html?t=1385080902318
徳島から関西方面などへの主要な移動手段となっている高速バスを、車いすの人たちにも利用しやすくするには
どうすればいいか話し合う会議が、２１日、県庁で開かれました。
会議には、バスを運行している会社や、行政の担当者、それに実際に車いすを使っている身体障害者の代表が参加しました。
高速バスは、車いすで乗り入れるためのリフトなどの設備を備えたものはほとんどなく、車いすを下りて、乗務員などに
座席まで抱きかかえてもらう必要があるなど、体に障害がある人たちには利用しにくくなっています。
会議で、国土交通省の担当者は、「国の指針では、高速バスにも車いすが乗り入れるスペースを確保することなどが
求められている」と説明しました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023201781_m.jpg
続いて行われた意見交換で、バスの運行会社の代表は、「車いすの人たちに不便な思いをさせているので改善して
いきたいが、多額の費用がかかるうえ、他社と共同運行するバスなので県外の会社とも協議していく必要がある」と述べました。
一方、車いすを使っている人は、「リフトは、故障したら動かなくなるので、必ずしもリフトにこだわらず、スロープを
つけるといった対応でもいいのではないか。ただ、そのためにはバス停の改修も必要になる」と述べました。
県は、２１日の意見をもとに、車いすで高速バスを利用する際の課題をまとめ、県としての対応や国への政策提言を
検討していくことにしています。11月21日　20時58分
jrバスの2階建てを私鉄系も導入すれば済むのでは？

>>68
現在新車の2階建てバスはないし、中古も数が限られているので
新たに導入すればというのは、難しいね。

昔はバイパス経由和田島なんてのもあったな

徳島市営は運賃表示器の一新ないし撤廃するチャンスだな。
均一区間のみなら系統と停留所表示だけで済む。
100円キャンペーンは別途案内すれば良い。

>>66
顔見知りの運転手さんに聞いてみたら、「海○観光も狙っとるみたいやで」
って。海○の社名が出たことに驚いた。

下請けしてた頃のツテかもね

65 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2013/12/04(水) 10:33:38.52 ID:AbtyjPvdP
そういや、鳴門って循環バスって走ってなかったっけ？とおもったら

http://www.city.naruto.tokushima.jp/contents/fd/tiiki_bus/index.html

まだあるな。なんでこれをPRしたり試合のある日にはスタ近くまで伸ばさないのだろう。
スタ下車に限り１２０円、とかしても誰も文句ないとおもうけどなあ。
まあ素人が思いつくようなことをしていないんだからそれなりの理由があるんだろうけど。

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1386075523/65

京都なんて毎週続行出してるんだから
週末増便とか考えないんだろうか?
幹事のくせに西日本JRは何を考えてるのやら

バスから転落で後遺症　和解へttp://www.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023621841.html?t=1386366064489
７年前、当時、小学６年生だった男性が小松島市の市営バスから転落し重い後遺症が残ったのは、市や搬送先の
病院などに過失があったためだとして、男性とその家族があわせておよそ３億２６００万円の損害賠償を求めている
裁判で、小松島市は裁判所の和解勧告に応じ、１億円を支払うことを決めました。
訴えを起こしているのは現在、１９歳の小松島市の男性と家族です。この裁判は、男性が小学６年生だった平成１８年
１１月、小松島市営バスから降りた際、置き忘れた制服を受け取ろうと、窓に手をかけたところ、転落して頭などを強く
打ち、全身まひなどの重い後遺症が残ったのは、運転手が気づかずにバスを発車させたことや、搬送先の徳島赤十字
病院が適切な処置を行わなかったためだとしてバスを管理する小松島市と病院などに対し、慰謝料などおよそ
３億２６００万円の損害賠償を求めています。
この裁判について小松島市は徳島地方裁判所の和解勧告に応じ１億円を支払うことを決め、現在開会中の市議会に
関連する議案を提案しました。
小松島市の濱田保徳市長は「男性の状況やご家族の心情を考え、和解勧告を受け入れ早期解決をすることが
望ましいと判断した」とコメントしています。
和解協議は今月２５日に裁判所で行われますが原告側の代理人は「コメントは差し控えさせて頂きます」と話しています。
一方、徳島赤十字病院は「協議中でコメントできない」としています。12月06日　21時07分

バス停に宗教本をせっせと吊っていく怪しい洗脳団体が存在するな。
本の中身は台湾だのｱｼﾞｱの某国の食べ物だの｡結局正体は何なの？ｵｳﾑと同類

弱者は、新興宗教だの、オレオレ詐欺だの、ヤー公だの
その手合いに騙されやすい。　ジジババ、軽い池沼な。

そんな時に、信じるべき真理を教えましょう。
人が信じるべきは、やはり先祖の霊。

ご仏壇を買い、毎日供養の祈りを捧げ
盆とお彼岸の墓参りを欠かさない。
そんな人が、最期には幸せをつかみます。

ようやく徳島２００ か も400番台か

トラック長距離から転職するんだけどどこがオススメですか?

海部観光のリピートが月〜木8000円とは
その代わり通常3列の設定がなくなるようだが
エディ回数券とドリームC日程を意識したのか

海部も東京線の3列車はリピートに統一してほしいなあ。

徳バスも東京にコンセント付き新車入れたらいいのに
余剰は名古屋や島内に転用すれば済む。

小松島市営バス廃止へ
2015年3月をもって民間委託するようです

スマホで海部のサイト見ようと思っても、全然開かん。
ちょっとどうなってんだ！？

小松島市営バス廃止を決定ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024669551.html?t=1390430153756
小松島市は、赤字が続いている市営バスを来年３月末で廃止し、民間企業から公募して経営を移譲することを決めました。
小松島市の市営バスは、昭和２６年に当時の小松島町の町営バスとして運行が始まり、小松島港や徳島駅と
小松島市内各地などを結ぶ市民の足として利用されてきました。
しかし、平成２１年度以降は赤字が続き、平成２３年４月に競輪場への送迎バスが廃止されたことなどで経営がさらに
悪化しました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024669551_m.jpg
小松島市は、５路線１４系統あった路線を３路線５系統に縮小し、経営改善をめざしましたが、
昨年度は１億５５００万円余りの赤字となっていました。
こうしたことから、市議会はおととし、「バス事業を廃止すべきだ」という提言書を市に提出し、市が去年１０月に行った
市民アンケートでも「赤字を市が穴埋めすることで公共サービスに影響が出るなら民間移譲などを考えるべき」
と答えた市民が半数近くを占めました。
このため、小松島市は、市営バスを来年３月末で廃止し、民間企業に経営を移譲することを決めました。
市は、事業を受け継ぐ企業をことし４月から公募し、６月には事業者を決めて現在の路線を維持する方向で
調整を進めたいとしています。01月22日　23時28分

昨日読売旅行の遍路バス使ったのですが、徳島22か・157休憩時に至る所で煙草プカプカ。

客に禁煙を強いておいてそれはないだろ。
俺も車内で吸わせてくれ。

か　じゃなく　き　だった。

徳島市バスの11系統は、そのまま委託になるんだろうか？
川内は循環化したし、不動は田宮経由の経路を一部変更・・。

沿線住民に対して説明会とかあるのかなぁ。
地元民としては、少し気になってます。

１１系統徳バスが受託するのはほぼ決定だと思うが、新聞報道で渋野行は丈六寺まで延長されることが決定したらしい。

ありがとう。丈六まで延長の予定なんだ。
新聞に載ってたのは、だいぶ前ですか？

今年から神戸鳴門自動車道が新料金になるみたいだけど
高速バスはどれくらい安くなるんですかね？
一回徳島へ遊びに行きたいんですが
往復バス代5千円は高くてなかなか･･

徳バス、運転手募集中みたいですね。
友人が他社で観光バスに乗ってますが、今度徳バスを受けるそうです。
２年で正社員登用と言っていましたが、何か基準とかあるんですか？
希望は路線バスだそうです。
古くからの友人なので、気になって・・・・。
関係者もこのスレ見てるだろうと思い、お聞きしました。

これって海部観光のバスだね

新宿発徳島・阿南行き
東名通行止めで大変だったみたい

http://blogs.yahoo.co.jp/hr_crf2/archive/2014/2/15

非常時の対応がイマイチだな…
常時は評判いいのに

徳島バス、今日東京発の高速バスを運休にしたけどGJかもしれんな
まだ東名高速道路が通行止めだよ……
海部観光とJR四国バスは大丈夫？

2月8日、大雪で東京方面の夜行バスが運休になった時だけど、ドリーム等は早い段階で運休を決めた一方で海部はギリギリまで運行するかを調整。
その為に運休が正式に決まってない段階でキャンセル料のかかる払い戻しを申し出たが、最終的には運休となった（運休となればキャンセル料無しで返金が普通）。
この際海部は
�@キャンセル料を差し引いて返金
�Aお詫びの意味合いで次回利用できる同一便の乗車券（実際は回数券のバラ1枚）を客にお渡し
のいずれかの対応を取ったうえで俺は�Aの乗車券を選んだが、これってバス運休時の対応として適切なの？

>>97
適切なんじゃね。損はしてないだろ。

ちなみに土曜から海部の代表にTELしているが
まったく繋がらないｗ

今日不在時に返金についてTELがあって、
この留守電を聞いたら電話してくれって。

繋がらないんですけど・・・

まあ今回、相当な混乱があって
出戻り客も100人余裕で超えただろうし、大変なのは解る。
応対のお姉ちゃんも罵声を浴びせられて
心労が祟っているだろう。

おまいらは優しくしてやれ。

この程度のことで客が離れていくの、もったいないと思わないのかな

今月市バス新車入った？

徳島の新免業者アイネットが業務拡大とか
ここ県内では割りと珍しいの保有してたような

今日のとくしん朝刊よろ

>>100
ポンチョが入りました。車体前面にトクシィのラッピング。

今日の徳新朝刊に市バス１１系統の委託以降も、さらに委託を進める
とあったな。徳島市営もいつか消滅するのだろうか・・。

これで運賃表示器が要らなくなるな

観戦は臨時駐車場利用をttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8025723071.html?t=1394174987406
サッカーＪ１、徳島ヴォルティスのホーム開幕戦が鳴門市のスタジアムで８日行われます。
徳島県は、新たに確保した臨時駐車場を利用するなどしてスタジアム周辺の渋滞緩和に協力するよう呼びかけています。
ことしのシーズンからＪ１に昇格した徳島ヴォルティスのホーム開幕戦は、８日、セレッソ大阪を迎えて行われます。
会場となる鳴門市のスタジアムには、これまでを上回る１万人を超えるサポーターが県内外から訪れると想定されていて、
スタジアム周辺では、観客の車による渋滞が予想されています。
しかし、スタジアム周辺の駐車場には限りがあることから、徳島県では、今回新たに▼鳴門競艇場と
▼鳴門ウチノ海総合公園に合わせておよそ１３００台の臨時駐車場を確保しました。
そのうえで、臨時駐車場とスタジアムとを結ぶ無料のシャトルバスを運行させることにしています。
シャトルバスは、▼試合開始３時間前の午前１１時からハーフタイム終了時まで１０分間隔で運行するほか
▼試合後は午後５時半まで運行する予定です。
県では、この臨時駐車場や公共交通機関を利用するなどして渋滞緩和に協力するよう呼びかけています。
県にぎわいづくり課の新居美佐子課長は「スタジアムへは３つのルートしかないので、
道路が混雑すればスタジアムにたどりつけない状況が予想されています。
ぜひ早めに家を出てもらい、臨時駐車場に来てもらいたい」と話していました。03月07日　12時46分

100です。
車体前面、じゃなくて全面でした。すみません。

なんで海部観光は旅行商品に関して
わざわざ阪急交通社からの受託という形態を採っているんだろうか?
徳バスや阿波交通みたいに自社(系列)主催では困る要素が分からない。

路線バスがバス停衝突４人けがttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023123551.html?t=1395357022129
２０日午後、徳島市の国道で路線バスがバス停の支柱に衝突し、乗客４人が軽いけがをしました。
２０日午後２時前、徳島市佐古五番町の国道１９２号線のバス停に停車しようとしていた徳島バスの路線バスが支柱に
衝突しました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023123551_m.jpg
バスには１０人余りの乗客が乗っていて、このうち５０代から８０代のいずれも女性の乗客４人が胸を打つなどして
病院に運ばれましたが、いずれもけがの程度は軽いということです。
徳島バスによりますと、バス停には、当時、人はいなかったとみられるということです。
徳島バスは、事故を起こしたバスの運行を取りやめ、けがの無かった乗客には別のバスに乗り換えてもらう措置を
とりました。
現場は片側２車線の直線道路で、警察の調べに対し、バスの４３歳の男性運転手は、「ハンドル操作を誤った」
と話しているということです。
この事故について、徳島バスは、「乗客の方にはたいへん申し訳なく思います。運転手の不注意が引き起こした
事故だったと想定されるので、今後、運転手から話を聞いて事故の検証を進めるとともに、再発防止に努めていきます」
と話しています。03月20日　20時10分

徳島市で路線バスがバス停に衝突、乗客４人軽傷（徳島県）■ 動画をみるttp://www.jrt.co.jp/nnn/movie/news8672631.html
２０日午後、徳島市で路線バスがバス停に衝突し、乗客４人が病院に運ばれました。いずれも軽傷とみられます。
事故を起こしたのは、徳島バスの天ノ原西線を運行していた路線バスです。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news8672631.html
県警などによりますと、バスは午後２時前、国道１９２号沿いにある徳島市佐古五番町のバス停に停車しようとして、
左前部分がバス停の柱などに衝突しました。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/picture/JRT_26311.jpg
バスには乗客１０人が乗っていて、このうち５５歳と７９歳、それに８１歳と８４歳の女性４人が唇を切ったり、
胸を打つなどして病院に運ばれました。いずれも軽傷と見られます。バスの男性運転手４３歳にケガはありませんでした。
バスは徳島刑務所前を出発して、徳島駅に向かう途中でした。県警が事故の原因を調べています。[ 3/20 20:21 四国放送]

徳島をＰＲ、ラッピングバス公開（徳島県）■ 動画をみるttp://www.jrt.co.jp/nnn/movie/news8672630.html
徳島の自然や文化を発信するラッピングバスが１９日、公開されました。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news8672630.html
このラッピングバスは徳島ヴォルティスのＪ１参入や本四高速の全国共通料金化などを受けて、
観光客の増加につなげようと県が徳島バスに持ちかけ、実現したものです。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/picture/JRT_26301.jpg
車体は阿波踊りや鳴門の渦潮、祖谷のかずら橋など徳島が誇る自然や文化で彩られ、
「おどる宝島！とくしま」のキャッチコピーが付いています。
ＪＲ徳島駅前で行われたおひろめ式で県の豊井泰雄政策監は「今年は大きなイベントが多い年。
ラッピングバスを活用して徳島の魅力を全国に発信したい」と述べました。
ラッピングバスは７台でデザインは４種類あります。
２０日から来年３月末まで徳島と名古屋、大阪、神戸を結ぶ高速バスで順次導入され、徳島に観光客を呼び込みます。
[ 3/19 19:27 四国放送]

市バス4系統にもポンチョ入れたけど収容力は大丈夫なのか？

市バス今年の廃車は？

過払いの退職金 返還命じるttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023090441.html?t=1395959856281
徳島市交通局が退職したバス運転手に誤って多く支払った退職金およそ２４７万円の返還を求めていた裁判で、
徳島地方裁判所は２７日、元運転手の男性に過払い分の退職金を返還するよう命じました。
徳島市交通局は、バスの運転手として１９年間勤務した男性がおととし退職した際「自己都合」の退職だったのに、
誤って退職金が割り増しされる「勧奨退職」として計算し、本来の額よりおよそ２４７万円多く支払っていました。
これに気づいた徳島市は、去年、返還を求めて交渉していましたが、元運転手の男性は、住宅ローンの返済などに
使っていて返還には応じられないとしたため徳島市が、過払い分の返還を求める訴えを起こしていました。
２７日行われた裁判で徳島地方裁判所の黒田豊裁判長は、「使ってしまい、今はないから返還しなくてよいという
主張は認められない」などとして、元運転手の男性に対し過払い分の退職金を市へ返還するよう命じました。
これについて、徳島市交通局のくわ村信一交通局長は、「主張が全面的に認められたと理解している。
事務の執行体制を見直し、２度とこのような事が起きないよう努力したい」としています。
03月27日　18時44分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023090441_m.jpg

徳島市営バス元運転手に過払い退職金の返還命じる判決（四国放送） [3/27 18:41]
ttp://w2.rnb.co.jp/nnn/news8672643.html

徳島市営バス元運転手に過払い退職金の返還命じる判決（徳島県） [3/27 18:41]
ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news8672643.html

287のULRから、次世代型２ﾁｬﾝﾈﾙと言われているopen２ﾁｬﾝﾈﾙのバス･バス路線板に入れます。
お絵描き機能など新機能も満載です。
http://c.2ch.net/test/-/bus/1380874540/287

ドリームの繁忙期運賃が強気すぎる
海部観光取れなかった罰ゲームか

むしろ海部が繁忙期運賃を導入しない不思議

月〜木のリピート値下げの逆をいけば儲かるだろうに

交通安全バスの出発式ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023705871.html?t=1397517625694
小中学生から寄せられた交通安全を呼びかける標語で車内を飾ったバスが、東みよし町などで運行されることになり、
１４日、出発式が行われました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023705871_m.jpg
このバスには、三好警察署が東みよし町内の小中学生から募集した、交通安全がテーマの標語が飾られています。
出発式でははじめに、８５０点の応募の中から４つのテーマごとに優秀作品に選ばれた、１０人の表彰式が行われました。
また、三好署の交通安全大使に任命されている馬のキャラクターも登場し、バスに乗り込む子どもたちに、反射材の
タスキやキーホルダーなどを手渡して、車に気をつけるよう呼びかけました。
子どもたちの標語は、座席からよく見えるように車内の両側の広告スペースに取り付けられていて、
「携帯の向こうに見える赤信号」とか、「手を上げる命を守るポーズだよ」などと呼びかけています。
入選した三加茂中学校３年の宮成結愛さんは、「みんなに交通安全を守ってもらいたいと思って考えました。
展示されてうれしいです」と話していました。
三好警察署交通課の佐野誠二課長は、「乗客や周囲の人たちに広くアピールしたい。子どもの鋭い視点が大人にも
伝わってほしい」と話していました。このバスは三好市と東みよし町で路線バスとして運行されます。04月14日　19時02分
三好市営と東みよし町営バスか

貴重なラッピング高速バスが---

大型連休最終日　交通混雑ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024180621.html?t=1399419034818
大型連休最終日の６日、徳島県内でも、連休をふるさとや行楽地などで過ごした人たちのＵターンによる交通機関の
混雑が続いています。
このうち、ＪＲ徳島駅前の高速バス乗り場は、関西方面へ向かう便に乗る人たちで混雑し、見送りに来た家族や友人に
手を振って別れを惜しむ姿が見られました。
高速バス各社によりますと、徳島から関西方面へ向かう便は、最終便までほぼ満席の状態だということで、
一部は臨時便を出して対応しています。
京都から吉野川市の実家に帰省していた大学生の男性は、「地元の友達と遊んだりバーベキューをしたりして
楽しむことができました。
戻ったら勉強を頑張ります」と話していました。
また、空の便も混雑し、航空各社によりますと、徳島から羽田や福岡に向かう便は、一部の便を除いて終日、満席が
続いているということです。高速道路は県内では目立った渋滞はないということです。05月06日　21時44分

路線バスが乗用車に追突ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024259901.html?t=1399449425923
７日朝、徳島市の県道で、路線バスが、停止していた乗用車に追突しました。
乗客にけがはありませんでしたが、追突された車の運転手が首の不調を訴えているということです。
７日午前７時半ごろ、徳島市論田町の県道の交差点で、徳島バスの路線バスが、右折しようと停止していた乗用車に
追突しました。
警察によりますと、この事故で、バスの乗客５人と男性運転手にけがはありませんでしたが、追突された乗用車を
運転していた５２歳の男性が、首の不調を訴えているということです。
現場は片側１車線の信号のない交差点で、警察はバスを運転してた４６歳の男性運転手から話を聞くなどして、
事故の詳しい原因を調べています。この事故を受けて徳島バスは、乗客に別のバスに乗り換えてもらう措置をとりました。
徳島バスは、「追突した乗用車や乗客の方にはたいへん申し訳なく思います。今後、運転手から話を聞いて事故の
検証を進め、再発防止に努めていきます」と話しています。05月07日　12時44分

甲浦、論田両方の事故とも徳バスの橘営業所絡みやね。以前室戸大阪便でもらい事故により客死亡してるし、橘営業所気の毒。

化粧室セレガ事故廃車は痛いな
エアロに当たると涙目

徳島市営バス、市内中心部も段階的に民間委託（徳島県）■ 動画をみるttp://www.jrt.co.jp/nnn/movie/news8672750.html
徳島市は市の中心部を走る市バス路線について、来年度以降段階的に民間委託する方針を明らかにしました。
徳島市の「地域公共交通会議」で、市バス再編などに関する計画の見直し案として了承されたものです。
地域交通課によりますと、中心部を走る１０路線のうち民間と競合する割合が高い中央循環線、
上鮎喰線など８つの路線を来年４月以降、段階的に民間委託します。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news8672750.html
残る２路線については先に民間委託する路線の状況を見ながら検討します。
徳島市は２０１１年度以降、採算をとることが難しい郊外の９つの路線について民間委託を進めています。
単年度の赤字額で見ると、委託を始める前の２０１０年度はおよそ１億２１５０万円でしたが、
昨年度はおよそ４５００万円まで減少しています。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/picture/JRT_27501.jpg
市は、委託を他の路線にも広げ、財政負担を減らしながら市民の足を守りたい考えです。
[ 5/26 18:31 四国放送]

動画を見ると、来年４月から順次委託するみたいだね。
この１０月には、１１系統の委託が決まっているし。

来年４月って、もう１年ないのか・・。水面下では決まっていたんだろうね。
鳴門市営はすでに廃止、小松島市営も廃止決定。
ゆくゆくは徳島市営も廃止になるのかな。

残りの２路線が気になる。競合していないところは市内の東部エリアだけ？

東部循環かな

しかしここまで委託すすめると市営車を徳バスに移籍させるのもあるかもしれんな

中央循環を委託するとなると、カラーリングはどうするのだろう。
社名表示のみ変更かな。

地域交通会議のＨＰには、５月２２日に開催された会議内容はまだＵＰ
されていないようだ。
http://www.city.tokushima.tokushima.jp/chiiki_kotu/gaiyo05.html

徳バス東京線７月に開業２５周年割引キャンペーン実施。海部３列より安い片道７６８０円。

１１系統の委託先も徳バスに決定したようだ。

渋野は延長して丈六寺南に回転場を新設。

八多・五滝の一部を５５号バイパス・ふれあい健康館経由に変更。
系統番号は１１のままなのかな？？

http://www.city.tokushima.tokushima.jp/chiiki_kotu/gaiyo05.html

徳島市営バス一部民間委託へttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024933331.html?t=1401934889083
徳島市は、市営バスのうち、民間との競合が激しく赤字が続いている８つの路線について、来年度以降、順次、
民間に委託する計画案をまとめました。路線と運行本数は現状通り維持し、利便性は確保される見通しだということです。
徳島市の市営バスは、長年、赤字が続いてきたことからコストを削減するため、昨年度までに７つの路線が
民間委託され、今年度さらに２路線が民間委託に移行する予定です。
市の交通局が運行する残る１０の路線について、市が今後の対応を検討した結果、中心部で運行していて民間との
競合が激しい中央循環線や南部循環線など８つの路線について、来年度以降、順次、民間委託するという計画案
をまとめました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024933331_m.jpg
計画案では、赤字累積による緊急度や路線ごとの事情などを考慮しながら年度ごとに民間委託に移行する路線を
決めていくとしています。路線と運行本数は、現状通り維持される見通しだということです。
一方、民間との競合が少ない中央市場線と沖洲線の２つの路線については、民間委託するかどうか引き続き検討
するとしています。
徳島市がこれまでに民間委託した路線では、年間の赤字の総額が、移行前の１億２１００万円から４５００万円に
減ったということです。市は、民間委託によってコストを削減することで、路線の維持を図っていきたいとしています。
06月05日　09時32分

エルガミオ×4かぁ

徳バス長原も鳴門と統合すりゃいいのに
月見ヶ丘と徳島空港を結ぶ副次効果もある
春日野団地でやったように

あげ

新宮線9月末廃止　四国交通
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140701-09293501-ehime-l38

小松島市営バスの移譲（譲渡）先、徳島バスにほぼ決定。
http://www.city.komatsushima.tokushima.jp/soshiki/40/sennteikextuka.html

徳島市営では海部観光も委託先に参入してもいいと思うだんけどなぁ

今年の新車はポンチョだったけど、もう市バスは小型車しか入れないのかな

キュービックの置換えで中古ノンステでもいいと思うんだが

高速ﾊﾞｽのﾊﾞﾘｱﾌﾘｰが進まないのはﾄﾗﾝｸﾙｰﾑの存在のせいだが
先日某高速ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙで高速ﾊﾞｽにはﾄﾗﾝｸﾙｰﾑはやはり必要だという光景を目にした｡
車椅子の利用客が車椅子をﾄﾗﾝｸﾙｰﾑに入れて貰って乗車していったのだ｡

>>129
行き着く先は堺のような上下分離方式？
堺は市が路線経路等を組んで運営実行は南海と言う形を取ってるっぽいが。

広交観光と海部観光の現有高速ﾊﾞｽ車両の中に､貿易自由化の流れの現代を象徴する車両があるな

ユニバースなんか珍しくないだろ

この時期は市バスフル稼働だねw
P―LVも頑張ってるわ

徳バスは１０月にダイヤ改正あるのかな。市バス１１系統の委託で
車両の転用もするだろうし。
運転手さんから聞いたけど、「石井のフジグランに行くのが少し便利に
なるかも」だって。北島みたいに乗り入れるのかもな。

覚円線をフジグラン石井経由にしたらサプライズだな

ちなみに廃系統の北井上経由が復活ちう
停留所までは復活しなかったが

新しく出来る石井循環線のことのようだね。
曽我団地線廃止で、橘線の春日野団地乗り入れ廃止か。

http://www.tokubus.co.jp/?p=4845

徳バスが阪急中古を買ったと聞いたが

徳バスカラーの西工SDなら見たい

路線車と聞いたが

また減便改正か。

石井循環線の徳島駅前の乗り場は、竜王や覚円と同じなんだろうか。

結局鳴門に元阪急の前後扉(?)ミディ配属でFA？

徳バスF-407どこか来たんや

Ｆ-407だがエアロミディ天国の勝浦線に入ってる様子。中古だけど徳バスと仕様がほぼ同じなのでもしかしたら５月に事故したＦ-493を更新してナンバーを変えて使っているのかも。

>>152
いやF-493とF-407見比べると
F-493は側面幕が中扉後ろでF-407は中扉前だから違うと思う

土佐電鉄には元神奈中のKC-MKが入ったらしいが、ホントに徳バスのMKは謎だわ……

【犯罪/徳島】路線バス運転手、車内に1人だけだった乗客の女性にキス容疑　業務中に停車させ [9/23]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1411401114/

路線バス運転手、乗客女性にキス容疑　業務中に停車させ
http://www.asahi.com/articles/ASG9Q7WK4G9QPUTB00N.html
朝日新聞　　2014年9月23日00時40分


　業務中に乗客の女性にキスしたなどとして、徳島県警阿南署と県警子ども・
女性安全対策室は２２日夜、県迷惑防止条例（ひわいな言動）違反の疑いで、
徳島バス阿南の運転手中西邦彦容疑者（５４）＝阿南市津乃峰町西分＝を逮捕
し、発表した。中西容疑者は容疑を否認しているという。

　阿南署によると、中西容疑者は３月上旬の午前中、運転していた路線バスを
ルート沿いの駐車場に停車させ、車内で１０代半ばの女性の額にキスをするな
どした疑い。当時、乗客はこの女性だけだったという。

　女性は直後に家族と署に相談し、４月上旬に被害届を出していたが、運転手
の特定などに時間がかかったという。

【犯罪/徳島】路線バス運転手、車内に1人だけだった乗客の女性にキス容疑　業務中に停車させ [9/23]
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1411401114/l50

乗客に無理やりキスの疑い逮捕ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024802651.html?t=1411433964576
ことし３月、阿南市で、バスに乗務していた運転手が、乗客の１０代の女性に無理やりキスしたなどとして２２日、
県の迷惑防止条例違反の疑いで警察に逮捕されました。運転手は容疑を否認しているということです。
逮捕されたのは、阿南市津乃峰町の徳島バス阿南株式会社の運転手、中西邦彦容疑者（５４）です。
警察によりますと、中西容疑者は、ことし３月初旬、阿南市内でバスの運転手として乗務中、バスを道路脇の駐車場に
とめ、乗客の１０代半ばの女性の額に無理やりキスをしたなどとして、県の迷惑防止条例違反の疑いが持たれています。
被害にあった女性と家族が警察に相談し、女性の証言や当時の乗務記録などをもとに警察が捜査した結果、
中西容疑者の容疑が強まったということです。
警察の調べに対し、中西容疑者は、「逮捕事実は違うところがある」などと、容疑を否認しているということです。
当時、バスの車内には被害にあった女性が１人で乗っていたということで、警察は中西容疑者から話しを聞くなどして、
当時の詳しい状況を調べることにしています。09月22日　23時27分

動物園の人気者をバスにttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024570731.html?t=1411546520181
多くの人に、バスを利用してとくしま動物園を訪れてもらおうと、車体に動物園の人気者たちを描いたラッピングバスが
１０月から運行されることになり、２４日、一足早く地元の保育所の子どもたちが乗車を体験しました。
ラッピングバスは、路線バスの利用促進ととくしま動物園の入園者増加の相乗効果を図ろうと、
１０月１日から動物園を経由する市バスの一部の路線で運行されます。
２４日、一足早く徳島市の丈六保育所の子どもたちおよそ２０人が招待され、動物園までラッピングバスに乗車しました。
バスは、車体の正面にホッキョクグマのポロロ、右側にベンガルトラやキリン、左側にライオンやレッサーパンダなど、
合わせて１７の動物の写真が貼られています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8024570731_m.jpg
車内には動物を紹介する絵本が置かれ、動物園を訪れる親子連れなどが自由に読むことができます。
乗車をした子どもたちは「とても楽しかった」などと話していました。
ラッピングバスは、１０月１日から運行され、徳島市は、１１月１日から来年３月末までは
市バス渋野線を利用して動物園に入園した人の帰りの運賃を無料にするサービスも行うことにしています。
09月24日　13時14分

とくしま動物園をＰＲするラッピングバスお披露目（徳島県）■ 動画をみるttp://www.jrt.co.jp/nnn/movie/news8672961.html
とくしま動物園をＰＲするラッピングバスが２４日、とくしま動物園前でお披露目されました。
このラッピングバスは市バスの利用者数と、とくしま動物園への来場者数を増やそうと徳島市が行ったものです。
車体には人気者のホッキョクグマのポロロなど１７種類の動物の写真が貼られ、車内にはジャングルをイメージして
森に住む動物のぬいぐるみなどを飾るとともに動物を紹介したポスターや絵本が置かれています。
とくしま動物園を経由する市バスの路線が徳島市渋野町から丈六町までのびることから、
丈六保育所の園児１８人が招待され、１０月１日からの営業運転を前に丈六町から動物園までラッピングバスに乗車しました。
ラッピングバスは、徳島駅前から動物園を経由し丈六町まで平日４便、土日祝日は３便、１０月１日から１台で運行します。
[ 9/24 18:55 四国放送]ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news8672961.html　ttp://www.jrt.co.jp/nnn/picture/JRT_29611.jpg
緑のサブタイ囲み　絵本も搭載

実際に運行するのは徳バスなのに、そのことには一切触れてないのは不思議。

>>152
千葉交通から移籍、事故車の代替
間もなくエディの新車が５台H野とFそう、既存の500番台のセレガが廃車
９日にバスジャックの訓練に使用予定ガラス割られて突入訓練で廃車

>>161
千葉交通では6月頭に最後のMKツーステが廃車になったらしいがそのあたりの車か？

徳島 200 か 409
徳島バス エアロミディ ツーステ
これはどこから…？

どうやら徳バスに阪急中古の短尺KCエアロミディ2台入ったみたいだ

今日って海部観光は東京行のバス出るの？
徳島バスは運休だけど。

横断歩道で止まらなかった徳島バス阿南運転手を現行犯逮捕 [375826727]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1413687101/

徳島市交から整理券発行機が完全に必要なくなったね

>>167
そうなの？八多五滝行きとか整理券必要な路線は徳バスに移管されちゃったか
徳島離れて数年しかたってないけど、変わるもんやな

今月で移管されたよ

市バスに調査員乗ってるね。均一区間の委託に向けた調査かな。

市営バス民間委託で赤字削減ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8025832371.html?t=1414744857265
赤字が続いている徳島市の市営バスは、昨年度までに６つの路線を民間に委託した結果、年間の赤字を７６００
万円余り削減しました。
徳島市の市営バスは、赤字が続いていることから、コストを削減するため、平成２３年度から昨年度までに川内線や
一宮線など合わせて７つの路線を６路線に再編したうえで運行を民間に委託しました。
その結果、昨年度の６つの路線を合わせた収支は、依然として４５００万円余りの赤字となりましたが、人件費などの
コストが削減できたことで、民間委託を始める前の平成２２年度と比べると、赤字幅は７６００万円余り縮小しました。
ただ、徳島市営バスの昨年度の利用者は３３７万人余りと前の年度と比べおよそ２２万人、率にして６点１％減り、
利用者の減少には歯止めがかかっていません。
徳島市は、来年度以降、さらに８つの路線を民間に委託していく計画ですが、コスト削減だけでなく、利用者や
運賃収入を増やす経営努力も進めていきたいとしています。10月31日　12時32分

徳島市営バスは「整理券2を発行し運賃が変わります」ってのがなくなるのか。

１０月からなくなりましたね。
１１系統の委託で、ついに均一区間のみの運行になったよ。

市営バスの無料乗車券。止めた方が良いんじゃないのかな。

そんなこといつまでもやってるから、赤字に陥る。

全額とは言わない（いや、全額でも良いと思うが）が半額ぐらいは利用者が負担すべき。たとえ年寄りでも。

県庁前の川沿い路肩に、17時頃から今までずっと県南発着エディ号と乗用車停まってたけど、かちどき橋上で事故でもあって退避・検証してたんかな？

室戸行きエディーが乗用車と接触事故。何故かこの大阪〜阿南生見室戸線は事故が多い。

下道ばかり走ってるからなあ。

四国放送で均一区間の民間委託発表

徳島市営バス３路線を民間委託へ（徳島県）■ 動画をみるttp://www.jrt.co.jp/nnn/movie/news8673077.html
徳島市交通局は３日、来年度市営バスの３路線を民間委託する方針を明らかにしました。
これは市議会・産業交通委員会で明らかにされました。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news8673077.html
徳島市交通局は来年度、「中央循環線」と「南部循環線」それに「山城線」の３路線の運行を民間委託する方針です。
委託先は徳島バスで運賃は現行どおり、均一区間で２１０円です。高齢者や障害者の無料乗車証は継続使用できます。
また２０１６年度には「市原・島田石橋線」、２０１８年度には「法花線」を民間委託する方針も合わせて示されました。
一方で徳島市交通局は、現在９４人の職員を来年度からの５年間で２８人減らすなどして経費節減に努め、
経営改善を図る方針です。[ 12/3 19:00 四国放送]ttp://www.jrt.co.jp/nnn/picture/JRT_30771.jpg

循環を委託ってことはあのKL代のBRCはどうなるか……

GLAYのコンサートシャトルバス市バスが担当しとる

>>181

いや、コンサートの臨時バスは毎度、市営の仕事ですよ。

先月の安室の時もそう。毎回そうです。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/18/700130053330141214001.html
誰が買うんだろうか…

Ｕターンラッシュがピーク（徳島県）■ 動画をみるttp://www.jrt.co.jp/nnn/movie/news8673126.html
正月をふるさとで過ごした人たちのＵターンラッシュが３日ピークを迎えました。
ＪＲ徳島駅前の高速バスターミナルでは、大きな荷物を抱えた帰省客らが次々とバスに乗り込みました。A
高速バス各社によりますと関西方面行き・東京行きともにあすいっぱい、予約でほぼ満席です。
空の便の東京行きは、日本航空、全日空ともあすの最終便まで満席です。
南海フェリーも、３日、４日の２日間はほぼ満車となる見通しです。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news8673126.html
[ 1/3 17:06 四国放送]ttp://www.jrt.co.jp/nnn/picture/JRT_31261.jpg
A　帰省客　男性　大阪まで行って　妻の実家に一泊してから　明日帰る　ばあさんのお世話や墓参り
のんびり過ごしたほう　娘を見送る母　楽しかったです　久しぶりに　みんなでわいわい言って
おせちとかお雑煮とか　おいしいと言ってくれて　嬉しかった

>>183
＞http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/18/700130053330141214001.html
＞誰が買うんだろうか…

補助席付きって、大鳴門橋を越えてた車？

本四海峡に新車
デザインはそのままながら
カラーリングは海部のマイパートナーみたいだった

徳島市営の中央循環って最近、頻繁に代走車入ってないか？
広告類全て撤去したP-LVがまだ廃車にならず走ってるとは……
それよりBRCに不調が出まくりなのか…？

４月から南部循環が徳バス委託になるに際し、今回から市バス車両を移籍させるのに元鳴門市営のエルガミオのように車両の改造・塗り替え等を行うために代走しているのでは？

可能性はあるな。徳バス仕様にするのかも。
もうすぐ２月になるのに、徳島市地域公共交通会議のHPに運行ダイヤ
をはじめ、概要がなにも載っていない。

>>188
となると徳島バスについに大型ノンステが登場するのか

来年度から対東京が苦戦を強いられそうだ
飛行機での前泊が視野に入るから
今までは夜行バスで行って飛行機で帰ってきてたけど
そこまでするくらいなら
ダイナミックパッケージで前泊したほうが疲れないしかえって楽だし

徳バス出来島車庫に、市営・中央循環専用のブルーリボンが止まってたので
かなり驚いた。４月からの委託に向けた準備かな。

阪急バスからの中古車のF408が徳島市委託カラーに2月初めになり、314という怪しい番号の車両が鳴門から走ってきたとの情報があります。
４月からの小松島市営バスの委託に使用される車両は、当分の間は、小松島市営バスカラーのままの車両が走って常時徳島バスカラーに変更されるそうです。

徳島市営バスの《I382》いすゞが徳島バスカラーに変更されていました。山城線は全て委託カラーの一般車両で運行されるそうです。中央循環線と南部循環線は車両をそのまま譲渡して運行するもようです。

徳バス、４月から徳島市営の万代車庫の一部を共用するらしい。
市バスの運転手さんが言ってました。
車両撮影のため万代車庫に行ったついでに何人かの運転手さんに
話しかけたら、全員が「４月から徳バス来るよ」と。事務所らしき
ものも出来てました。